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CONTENIDO

SISTEMA DE DIRECCIN ................................................................................................................................ 3

Caractersticas del sistema de direccin ................................................................................................... 5
.............................................................................................................................................................. 5
Seguridad ...................................................................................................................................... 5
Suavidad ........................................................................................................................................ 5
Precisin ........................................................................................................................................ 5
Irreversibilidad .............................................................................................................................. 6
Clases de sistemas de direccin ................................................................................................................ 6
Sistema de bolas recirculantes: .................................................................................................... 6
Sistema de cremallera................................................................................................................... 7
Sistema de direccin hidrulico .................................................................................................... 7
Sistema de direccin electrohidrulico......................................................................................... 8
BIBLIOGRAFA................................................................................................................................................ 8

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SISTEMA DE DIRECCIN

El sistema de direccin es un conjunto de mecanismos cuya finalidad consiste en orientar las

ruedas delanteras (o directrices) para que el conductor, sin esfuerzo, pueda guiar el vehculo.

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Principalmente, el sistema de direccin est compuesto por una serie de elementos que funcionan

del siguiente modo: el conductor controla la trayectoria del automvil por medio del volante, lo

que accionar la barra de direccin, que es la encargada de unirlo a la caja de direccin.

Debe su nombre a cuando consista en una sola pieza rgida (una barra) pero para ser precisos

hoy en da se trata de varias piezas de menor tamao que pueden doblarse en caso de accidente.

Una vez la caja de direccin recibe el movimiento, por medio de los engranajes lo transmite a las

ruedas.

La caja puede ser, como veremos ms adelante, de diversos tipos, como de cremallera o bolas

recirculantes, aunque si se trata de una caja de direccin de este tipo, al final encontraremos una

biela que la unir la caja a la varilla central. En el resto de supuestos, la varilla va unida a la caja

de direccin directamente, para enviar el movimiento a los terminales de direccin: una serie de

uniones tipo rtula que van ligadas a las ruedas directrices y que absorben las irregularidades del

firme por el que circulamos.

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Caractersticas del sistema de direccin

El sistema de direccin del vehculo entra en el grupo de elementos de seguridad del automvil

debido a la importancia de su labor, por lo que siempre debe cumplir los siguientes requisitos:

Seguridad: Que depender tanto de la calidad de los materiales, como de la fiabilidad del

mecanismo y el buen uso que hagamos del mismo.

Suavidad: De ella depende en numerosas ocasiones lo placentera que resulte la

conduccin, ya que un sistema de direccin muy duro resulta incmodo y fatigoso de

manipular. Para evitarlo debe estar bien engrasado y montado con precisin.

Precisin: A causa de un mal funcionamiento entre los distintos rganos de direccin, un

desgaste o inflado desigual en los neumticos y un eje o chasis deformados, podemos

perder la precisin de la trayectoria. Lo ideal es evitar el exceso de dureza, como

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 comentamos en el punto anterior, pero sin caer en demasiada suavidad que nos impida

sentir la direccin.

Irreversibilidad: Cuando el timn o volante, transmiten al sistema un giro, las

oscilaciones propias de las incidencias o irregularidades del terreno no deben transmitirse

de vuelta al volante, para que no incidan en un cambio de trayectoria.

Clases de sistemas de direccin

Ahora que conocemos los mecanismos que lo componen y las caractersticas que debe poseer,

vamos a descubrir los tipos de sistemas de direccin que podemos encontrar en un vehculo:

Sistema de bolas recirculantes: Lo solemos encontrar en vehculos pesados, buses y

camiones. Recibe ese nombre ya que se compone de unas esferas encargadas de facilitar

el movimiento suavizndolo. Lleva un gran tornillo que gira sobre s mismo para

desplazar los engranajes dentro de una caja con valvulina.

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 Sistema de cremallera: Es ms sencillo, cuenta con un pin que gira a derecha o

izquierda sobre el riel o cremallera dentro de un lubricante graso, para proteger el

desgaste acelerado de los distintos componentes del sistema.

Sistema de direccin hidrulico: La bomba que acciona este mecanismo es puesta en marcha

por el motor gracias a una correa que viene del cigeal facilitando as el movimiento de las

llantas. Cuenta con un tanque de almacenamiento que distribuye un aceite especial que es

activado por la bomba.

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Sistema de direccin electrohidrulico: En este caso, la diferencia con el sistema hidrulico

recae en que la fuerza que mueve la bomba viene de un motor elctrico independiente en lugar

del propio motor del vehculo, as no resta potencia al motor, por lo que es ideal para

automviles de baja cilindrada. Adems permite ajustar la dureza del sistema de direccin

electrnicamente.

BIBLIOGRAFA

https://www.ro-des.com/mecanica/sistema-de-direccion-que-es/

http://www.monografias.com/trabajos95/sistema-suspension-direccion-y-frenos/sistema-suspension-

direccion-y-frenos.shtml#sistemadeb