Lorganisation du transport en flux direct ou collectage ne permet pas toujours datteindre de

manire conomique le niveau de fr- quence requis par le poste de travail. Il est donc ncessaire
dans certains cas de faire appel des prestations logistiques. Celles-ci visent essentiellement :

permettre loptimisation du transport en quotidien par le passage quai dans un centre de

groupage des livraisons des fournisseurs de faible volume ; cette opration est le plus souvent
ralise par le transporteur en charge dune rgion dans le cadre de la rgionalisation,

permettre le passage dune frquence quotidienne une frquence multiquotidienne pour les
pices de faible volume ; la prestation est alors ralise par un prestataire logistique implant
proximit de lusine cliente ; dans ce centre de prparation logistique sont ralises des oprations
de prparation de commande, partir des rquisitions de la chane de montage, de manire livrer
les pices directement au poste de travail, sans rupture de charge ni opration administrative lint-
rieur de lusine cliente. Dans certains cas, RENAULT a pu profiter de la proximit de certaines usines
entre elles pour implanter un centre de prparation logistique commun plusieurs usines : cest le
cas dans le Nord de la France pour les usines de Douai, Maubeuge et deux usines de composants
mcaniques et, galement, en Espagne pour les usines de Palencia, Valladolid et une usine de
fabrication de moteurs. Logistique & Management 78 V