Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Presidente Prudente SP
2009
As chuvas fortes e intensas no ms de janeiro de 2009
castigaram vrias cidades do estado de So Paulo, incluindo Presidente
Prudente. As chuvas causaram danos cidade como alagamentos, queda de
rvores e muros, casas destelhadas, entre outros.
Para a realizao do trabalho final, estudamos o episdio do
dia 17 do mesmo ms.
De acordo com os jornais O Imparcial e Oeste Notcias, no
dia escolhido o volume de chuva alcanou 42,6 mm no perodo compreendido
entre 9 horas e 11 horas, o vento atingiu 67 km/h e de acordo com Centro de
Previso do Tempo e Estudos Climticos (CPTEC) a umidade relativa do ar
atingiu 100%.
Dentre os danos relatados pelos jornais, encontram-se:
Inundaes no Parque do Povo;
Inundaes em residncias nos bairros Jardim Vale do
Sol, Jardim Cervantes, Santa Mnica, Monte Carlo e
Damha I;
O Aeroporto Estadual Adhemar de Barros ficou fechado
para pouso aps as 9 horas da manh.
O letreiro do comrcio atacadista Muffato Max, no
Jardim Eldorado, deslizou at a calada.
Foi registrado um acidente, sem vtimas graves, na
Rodovia Assis Chateaubriand no km 444 mais 300
metros, no incio da tarde.
Houve um deslizamento de terra na Rodovia Estadual
Raposo Tavares no km 563, tambm no perodo da
tarde.
Foi escolhido para estudo, o caso do letreiro do hipermercado
Muffato Max. O hipermercado est localizado numa rea mais alta em relao
s vias principais do seu entorno. Ele conta com um grande estacionamento,
totalmente asfaltado. O letreiro de propaganda do hipermercado estava fixado
no barranco que cerca o mesmo. Devido chuva forte, o letreiro se soltou do
barranco e deslizou at a calada da Avenida Salim Farah Maluf.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 13 1 4 15 1 6 17 18 19 20 2 1 22 2 3 24 2 5 26 27 28 29 3 0 31
LEGENDA
Sistemas atmosfricos Velocidade do vento Direo do Vento Nebulosidade
N 0 - 2 dcimos
MassaEquatorial Continental (mEc) 0 3,0m/s NW NE
3 - 4 dcimos
MassaTropical Continental (mTc) W C E
5 - 6 dcimos
3,1 5,9m/s
SW SE
MassaTropical Atlntica(mTa) S 7 - 8 dcimos
6,0 8,9m/s
9 - 10 dcimos
MassaTropical AtlnticaContinentalizada(mTac)
9,0 14m/s
MassaPolarAtlntica(mPa)
MassaPolar Velha(mPv)
InstabilidadeTropical (IT)
G R F IC O X - G r fico d e A n lise R tm ica , M a ro d e 2 0 0 7
ZonadeConvergnciadoAtlnticoSul (ZCAS) FrenteFria P re sid e n te P ru d e n te - S P.
ComplexoConvectivodeMesoescala(CCM) FrenteQuente
Organizado e desenhado por MURARA, 2008.
Fonte: GAIA
Como parte final do trabalho, propusemos duas intervenes a
fim de que seja evitado um possvel futuro incidente.
1- Implantao de reas permeveis no estacionamento, como
canteiros de gramas.
2- Implantao de um sistema de canalizao de guas
pluviais.
Pelo fato de o estacionamento do local ser todo asfaltado, o
escoamento de gua prejudicado e desliza com toda a fora pelo barranco
que cerca o hipermercado. A primeira interveno faz com que a gua no
escorra pelo barranco e sim, que ela seja absorvida por essas pequenas reas
permeveis. A segunda faz com que a gua escoe pelos ralos que estariam
espalhados pelo estacionamento e seja capitada pelo sistema de gua e
esgoto.
A primeira proposta implica na perda de uma pequena rea de
estacionamento, entretanto ela menos onerosa e de mais fcil execuo. A
segunda mais eficiente, porm, deveria ter sido feita durante a obra do
hipermercado. J que a obra j foi executada, seria necessria uma reforma, o
que inviabilizaria o uso do estacionamento.
Diante disso, a primeira proposta a mais indicada nesse
caso.