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Recibe:
Ing. Jimmy Vanegas Salmeron.
Grupo:
0408.0406
Tipologa estructural
El sistema estructural escogido para esta edificacin son marcos conformados por
vigas y columnas metlicas. Esto se decidi debido a que los marcos son
estructuras capaces de transmitir las cargas que soportan fcilmente a los
cimientos, adems este tipo de sistema estructural es el que ms se adecua a este
tipo de diseos arquitectnicos (cerramientos livianos, grandes claros, particiones
livianas, muros cortinas, etc.). Una de las grandes ventajas de los marcos formados
por vigas y columnas metlicas es que las columnas pueden ir cambiando de
posicin para reforzar los ejes ms dbiles. La modelacin del sistema estructural
propuesto es el que ms se adecuo a las condiciones de uso y las dimensiones de
los ambientes arquitectnicos.
La estructura contara con apoyos rgidos por lo que se asume que las fundaciones
son zapatas aisladas y que el suelo en el sitio de construccin no necesita ser
mejorado o tratado.
VI. Las aberturas que la edificacin tiene son debido a las escaleras y
ascensores, pero ninguno de estos tiene un rea considerable
respecto al rea total de las plantas. Cumple
VIII. Ningn piso tiene un rea mayor que 110% que la del piso
inmediato inferior ni menor que el 70% de esta. A pesar de que
algunos pisos tienen voladizos u otro tipo de boquetes, el rea de
estos es insignificante. Por lo tanto esta condicin si se cumple.
IX. Todas las columnas estn restringidas en todos los pisos en las dos
direcciones ortogonales por diafragmas horizontales y por trabes o
losas plantas. cumple.
Suelo Tipo II, por lo tanto un suelo firme con 360 m/s < VS 750 m/s. A
travs de la siguiente tabla se puede obtener el factor de amplificacin por
tipo de suelo:
Entonces se usara
B- Cargas consideradas
Zx=606
bMp=1640
bMr=1040
Lp=12.8
Lr=54.2
BF=14.5
Ry=3.08
Mmax=913.7265 kip-ft
MA=48.21 kip-ft
MB=414.5322 kip-ft
MC=173.8742 kip-ft
[ ( )]
W24x207
d=25.71in
tw=0.87
bf=13.01
tf=1.57
Deflexion:
VIGA
ESTUDIADA:
SOPORTA LAS
CARGAS DE
APENDICE DEL
HELIPUERTO.
2. Viga entrepiso nivel intermedio 4to nivel. (Se propone la misma seccin
en todos los niveles por uniformidad debido a que las cargas mas grandes se
encuentran en el nivel superior, es por ello que no se reducen las secciones
de los niveles inferiores para evitar cambios bruscos de rigidez en la
estructura)
La carga critica obtenida en este elemento es proporcionada por la combinacin de
carga DSTL3 (A4-2 del LRFD). Para el diseo de estos elementos se utilizara el
Manual AISC-LRFD.
Zx=606
bMp=1640
bMr=1040
Lp=12.8
Lr=54.2
BF=14.5
Ry=3.08
MA=148.292p-ft
MB=153.822 kip-ft
MC=227.817 kip-ft
[ ( )]
Revision por Corte:
W24x207
d=25.71in
tw=0.87
bf=13.01
tf=1.57
Deflexion:
Zx=606
bMp=1640
bMr=1040
Lp=12.8
Lr=54.2
BF=14.5
Ry=3.08
Mmax=790.0526 kip-ft
MA=214.0764 kip-ft
MB=139.8782 kip-ft
MC=265.7515 kip-ft
[ ( )]
W24x207
d=25.71in
tw=0.87
bf=13.01
tf=1.57
Deflexion:
VIGA
ESTUDIADA: Se
tomo como la
viga critica del
segundo nivel.
( ) ( ) ( )
( )
( ) ( )
Momento actuante:
Axial actuante:
( )
B=56
( ) ( )
Integrando la ecuacin 2 veces para obtener el valor del momento, se tiene:
Es necesario que el suelo sobre el cual se cimentar la obra sea firme, segn
la clasificacin especificada en el Arto. 25, en caso de encontrar al momento
de los movimientos de tierra suelos ms desfavorables deber hacerse
mejoramiento del suelo para que cumpla con el criterio establecido en esta
memoria de clculo.
CARGA VOLADIZO B H
1800 0.45 0.45
364.5
TRIBUTACION DE CARGAS VIVAS