1 (1)

2M PLAN TEMPLATE

LIF1 LIF3 LIF2 LIF1 LIF3 LIF2 LIF1 LIF3 LIF2 LIF1 LIF3 LIF2

D3 D3 D3 D3

D1 D2 D1 D2 D1 D2 D1 D2

TRUA D-bus TRUA D-bus TRUA D-bus TRUA D-bus

DF34 DF34 DF34 DF34

32 33
BSC 34
35 DN2
36
37 1 2
38 3 4
40 39 5 6
41 7 8
42 9 10
43 11 12
44 13 14 DMR R R DMR
DMR
RRI1
R
LIF1 LIF3 LIF2
R DMR
RRI2
DMR R DMR RRI1 LIF1 LIF3 LIF2 RRI2 B B
45 15 16 DMR R R DMR RRI1
R
B LIF1 LIF3 LIF2
B RRI2
B
U
B
U
U U
S S
46 17 18
RRI1 B
U
LIF1 LIF3 LIF2
B
U
RRI2 U U
4
S S
4
4 4
48 47 19 4
S S
4 3 M4 M4 3
3 M4 M4 3
20 4
S S
4 3 M4 M4 3 2 M3 M3 2
2
1
M3
M2
M3
M2
2
1
49 21 22 3
2
M4
M3
M4
M3
3
2
2
1
M3
M2
M3
M2
2
1
1 M2
M1
M2
M1
1 M1 M1

50 23 24 1 M2
M1
M2
M1
1 M1 M1

D3
51 25 26 D3
D3

52 27
D1 D2

28 D3
D1 D2
D1 D2

TRUA
53 29 30 D1 D2
TRUA D-bus
TRUA D-bus
D-bus
DF34
DF34
56 54 31 32 TRUA D-bus DF34
DF34
55 33 34
57 35 36
58 37 38
59 39 40
60
61
62

DMR R DMR R DMR R DMR R

RRI1 B LIF1 LIF3 LIF2 RRI1 B LIF1 LIF3 LIF2 RRI1 B LIF1 LIF3 LIF2 RRI1 B LIF1 LIF3 LIF2

U U U U
S S S S
4 4 4 4
3 M4 3 M4 3 M4 3 M4
2 M3 2 M3 2 M3 2 M3
1 M2 1 M2 1 M2 1 M2
M1 M1 M1 M1

D3 D3 D3 D3

D1 D2 D1 D2 D1 D2 D1 D2

TRUA D-bus TRUA D-bus TRUA D-bus TRUA D-bus

DF34 DF34 DF34 DF34