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Corpo de Bombeiros
SUMRIO ANEXO
16 Plataformas de carregamento B Capacidades mximas de armazenamento e arranjos
dos recipientes
17 Destilarias
18 Refinarias
19 Processos industriais
20 Operaes em cais/per
Atualizada pela Portaria n CCB 003/600/2011 publicada no Dirio Oficial do Estado, n 194, de 12 de outubro de 2011
e pela Portaria n CCB 005/600/2012 publicada no Dirio Oficial do Estado, n 205, de 30 de outubro de 2012.
17.3 Sistema de proteo por resfriamento superfcie atingida pelo combustvel, no podendo ser
17.3.1 As destilarias devem ser protegidas por sistema de res- inferior a 200 L/min e deve ser lanada de duas direes
friamento, adotando-se a combinao dos seguintes mtodos: distintas e alimentao independentemente, cada uma com
a. canhes monitores fixos ou mveis; esta vazo, sem simultaneidade de aplicao.
b. hidrantes duplos com linhas manuais. 18.2.4 Quando o sistema de gerao de espuma for fixo, de-
vem ser previstos, pelo menos, 2 hidrantes duplos para aplica-
17.3.2 Canhes monitores
o de espuma por meio de linhas manuais ou canho monitor.
17.3.2.1 Deve haver pelo menos um canho monitor com
vazo mnima de 4.000 L/min, podendo ser dividido em dois 18.2.4.1 A soluo de espuma normalmente obtida razo
canhes com vazo mnima de 2.000 L/min cada um; de 3% para derivados de petrleo.
18.2.4.2 O tempo de aplicao de espuma deve ser de, no
17.3.3 Linhas manuais
mnimo, 65 min.
17.3.3.1 Deve haver para todos os tipos de destilarias, pelo
18.2.4.3 So aceitas dosagens de LGE diferentes do previsto
menos um hidrante duplo externo, com duas linhas manuais,
acima desde que devidamente atestadas pelo fabricante sua
dotadas de esguichos regulveis, com vazo mnima de
eficincia.
300 L/min cada, dispostas de tal forma que o pavimento
trreo seja totalmente atendido, considerando o comprimento 18.3 Sistema de proteo por resfriamento
de 60 m de mangueiras atravs de seu trajeto real. 18.3.1 Uma unidade de processo em refinarias deve ser
17.3.3.2 As vlvulas de controle do sistema e os hidrantes protegida por meio de linhas manuais e canhes-monitores.
devem estar localizados a uma distncia mnima de 15 m do 18.3.2 A vazo do sistema deve ser determinada em funo
permetro da destilarias. da rea definida pelo limite da unidade de processo, multipli-
18 PROTEO DE REFINARIAS cada pela taxa de 3,0 L/min/m, devendo-se adotar como vazo
18.1 Arranjo fsico e controle de vazamentos mnima 4.000 L/min e como vazo mxima 20.000 L/min.
18.1.1 O controle de vazamentos deve seguir o disposto em 18.3.3 O suprimento de gua deve ser baseado em uma fonte
6.1.7.1 da Parte 2 desta IT. inesgotvel (mar, rio ou lago), o qual deve ser capaz de
demanda de 100% da vazo do projeto em qualquer poca
18.1.2 As unidades de processo devem ser localizadas a uma
do ano ou condio climtica. Na inviabilidade desta soluo
distncia mnima de 8 m das ruas que contornam as quadras,
deve ser previsto um reservatrio com capacidade para aten-
contando-se esta distncia da margem mais prxima.
der a demanda de 100% da vazo do projeto durante 6 h.
18.1.3 Nas reas compreendidas entre as unidades de pro-
cesso e as ruas adjacentes, no pode haver qualquer tipo de 18.4 Reservatrio de gua
construo, exceto as casas de controle, subestaes, entra- O reservatrio para combate a incndio deve distar, pelo
das de tubulaes, hidrantes, postes de iluminao, os siste- menos, 80 m das unidades de processo e 50 m de estaes
mas subterrneos e canaletas de drenagem. de carregamento.
18.1.4 Toda quadra reservada para uma unidade de proces-
so deve ter acesso por ruas em todos os lados devidamente 19 PROTEO DE PROCESSOS INDUSTRIAIS COM
pavimentadas. MANIPULAO DE LQUIDOS COMBUSTVEIS E
INFLAMVEIS
18.1.5 Nas ruas principais de acesso s instalaes industriais,
a largura mnima deve ser de 7 m, com raio de curvatura 19.1 Arranjo fsico e controle de vazamentos
interno igual largura da rua. Para os acessos secundrios 19.1.1 Esta parte da IT aplica-se s operaes onde o manu-
devem ser observados os critrios da IT 06/11 Acesso de seio, processamento e o uso de lquidos combustveis e infla-
viatura na edificao e reas de risco. mveis so a principal atividade.
18.1.6 No projeto do arruamento interno devem ser previstos 19.1.2 Os volumes de lquidos combustveis e inflamveis a
os acessos aos hidrantes e tomadas de espuma para comba- serem manuseados ou processados ficam limitados s quan-
te a incndio. tidades estabelecidas abaixo:
18.1.7 As distncias entre os limites de bateria de unidades a. 40 m para lquidos das classes I-A e I-B;
de processo e parques de tanques devem seguir os demais b. 60 m para lquidos das classes I-C, II e III-A;
requisitos previstos nesta IT na parte especfica. c. 120 m para lquidos da classe III-B.
18.2 Sistema de proteo por espuma 19.1.3 A distncia mnima de um vaso ou tanque de proces-
18.2.1 obrigatrio o sistema de espuma para proteo de samento ao limite da propriedade, desde que na rea adja-
todas as reas onde seja possvel o derrame ou vazamento cente haja ou possa haver construo, inclusive no lado oposto
de lquidos combustveis ou inflamveis ou onde esses lqui- da via pblica, do lado mais prximo de uma via de circula-
dos j estejam normalmente expostos atmosfera. o interna ou a uma edificao importante situada na
18.2.2 obrigatrio o emprego de sistema de lanamento mesma propriedade, deve atender ao estipulado nas tabelas
de espuma em reas sujeitas a derramamento de hidrocar- do Anexo A da parte 2 desta IT.
bonetos com possibilidade de incndio, tais como unidades 19.1.4 Quando vasos ou tanques de processo estiverem
de processamento, parques de bombas e braos de carrega- localizados no interior de edificao industrial, que tenha uma
mento ou em reas com superfcie livre exposta, tais como, parede faceando a divisa da propriedade, desde que na rea
separadores de gua e leo e caixas coletoras. adjacente haja ou possa haver construo, inclusive no lado
18.2.3 Nesses casos, a vazo de projeto de soluo de es- oposto da via pblica ou prxima de outra edificao impor-
puma deve ser calculada para no mnimo 6,5 L/min/m de tante na mesma propriedade, os tanques ou vasos devem
situar-se a uma distncia mnima de 7,5 m e a parede deve ter concentrao de vapores dentro da rea, no mximo em 25%
uma resistncia ao fogo de no mnimo 120 min. do limite inferior de inflamabilidade ou explosividade.
19.1.5 Quando forem manuseados ou processados lquidos 19.1.12 A ventilao deve ser feita por meios naturais ou
de classe I-A ou lquidos instveis, independentemente de mecnicos e deve abranger todas as reas dos andares ou
classe, as paredes adjacentes devem ter uma resistncia ao dos poos onde exista a possibilidade de acumulao de
fogo de no mnimo 180 min. vapores inflamveis. A descarga da ventilao de exausto
19.1.6 Equipamentos de processamento de lquidos, tais deve ser feita para um local seguro, fora da edificao, sem
como bombas, fornos, filtros, trocadores de calor etc, no recirculao do ar de exausto.
devem ser localizados a menos de 7,5 m dos limites de 19.1.13 Postos de envase e/ou fracionamento, centrfugas
propriedade, se na rea adjacente houver ou possa haver abertas, filtros de placas, filtros-prensa e filtros a vcuo abertos
construo, inclusive no lado oposto da via pblica ou de e outros equipamentos que estejam situados a uma distncia
edificao importante mais prxima dentro da mesma igual ou inferior a 1,5 m de equipamentos que liberem misturas
propriedade e que no seja parte integrante do processo. inflamveis de lquidos de classe I, instalados dentro de
19.1.7 Equipamento de processamento para o manuseio de edificaes, os equipamentos da ventilao destas edificaes
lquidos instveis deve ser separado de outros equipamen- devem ser projetados de forma a limitar a mistura inflamvel
tos ou instalaes que usem ou manuseiem lquidos com- de vapor-ar, sob condies normais de operao, a nveis
bustveis ou inflamveis por uma das seguintes alternativas: abaixo do limite inferior de inflamabilidade ou explosividade.
a. um espaamento livre de 7,5 m; 19.1.14 Os lquidos de classe I devem ser mantidos em tan-
b. por uma parede com resistncia ao fogo de no mnimo ques ou recipientes fechados, quando no estiverem em uso.
2 h e que apresente uma resistncia exploso de 19.1.15 Os lquidos de classe II e de classe III devem ser
acordo com a avaliao do risco. mantidos em tanques ou recipientes fechados, quando a
19.1.8 Cada unidade de processo ou edificao que conte- temperatura ambiente ou a temperatura do processo atingir
nha equipamentos de processamento de lquidos deve ter ou superar o ponto de fulgor.
acesso, pelo menos por um lado, para permitir o combate e o 19.1.16 Em locais onde forem usados ou manuseados lqui-
controle de incndios. dos, devem ser tomadas providncias para descartar, rapida-
19.1.9 As edificaes ou estruturas que abrigam operaes mente e com toda a segurana, os lquidos vazados ou derra-
com lquidos devem ser construdas de forma consistente com mados para local adequado.
as operaes que ali forem conduzidas e com as classes dos 19.1.17 Os lquidos de classe I no devem ser usados fora de
lquidos manuseados. A construo de edificaes ou estru- sistemas fechados, nos casos em que houver chamas abertas
turas de processo nas quais forem manuseados lquidos deve ou outras fontes de ignio dentro das reas classificadas.
atender aos requisitos da Tabela 24. 19.1.18 Armazenagem temporria em recipientes interme-
19.1.10 As estruturas das edificaes e os apoios dos vasos, dirios para granel e tanques portteis, contendo lquidos
tanques de processamento e equipamentos que possam estar combustveis e inflamveis devem obedecer s exigncias
suscetveis a vazamentos de lquidos combustveis ou inflam- da Parte 3 desta IT.
veis, devem ser protegidos conforme os seguintes requisitos: 19.1.19 Os acessos aos locais onde manuseiam ou proces-
a. drenagem para um local seguro, atravs de bacia de sam lquidos combustveis ou inflamveis devem ser provi-
conteno distncia, conforme 6.1.7.1 da Parte 2 das de soleiras ou rampas elevadas, com pelo menos 0,15 m
desta IT; de altura, prova de passagem de lquido, feitas de material
b. construo resistente ao fogo por 120 min; no combustvel.
c. os lquidos de classe I no devem ser manuseados ou 19.2 Sistema de proteo por espuma
usados em pores. Quando manuseados ou usados,
19.2.1 As edificaes onde manuseiam lquidos combust-
na superfcie, dentro de edificaes com pores ou com
veis e inflamveis com volume total superior a 20 m, devem
poos fechados para onde os vapores inflamveis pos-
ser protegidas por linhas manuais de espuma, considerando
sam deslocar-se, as reas subterrneas devem ser
o comprimento mximo da mangueira de 45 m.
projetadas com ventilao mecnica adequada rea
classificada, para evitar acmulo de vapores inflam- 19.2.2 Os hidrantes devem possuir dimetro nominal de
veis. Alm disso, devem ser previstos dispositivos para sada de 65 mm, dotados de vlvulas e de conexes de engate
evitar que os lquidos vazados escoem para os pores; rpido tipo Storz.
d. deve ser provida ventilao para eliminar fumaa e ca- 19.2.3 Podem ser utilizados mangueiras e esguichos de 38
lor, a fim de facilitar o acesso ao combate ao incndio; mm, desde que sejam atendidas as condies da Tabela 20.
e. as reas devem ter sadas localizadas conveniente- 19.2.4 O nmero de linhas de espuma, a vazo mnima e o
mente para evitar que as pessoas fiquem retidas em tempo mnimo de aplicao devem atender ao previsto na
casos de incndio; Tabela 20.
f. as rotas de fuga e sadas no devem estar expostas 19.2.5 Deve haver um estoque de reserva de LGE igual
aos sistemas de drenagem. quantidade dimensionada, conforme previsto em 5.6.6.3 da
Parte 1 desta IT.
19.1.11 As reas de processamento fechadas, onde forem
manuseados ou usados lquidos de qualquer classe, aqueci- 19.2.6 Alm das linhas manuais previstas no item 19.2.1, deve
dos a temperaturas iguais ou acima dos seus pontos de ser previsto sistema de proteo por espuma por meio de
fulgor, devem ser suficientemente ventiladas para manter a chuveiros automticos do tipo dilvio nas seguintes situaes:
a. lquidos das classes I-A e I-B com volume entre 30 m Tabela 22: Linhas de resfriamento para reas de manuseio e
e 40 m; processamento
b. lquidos de classes I-C, II e III-A com volume entre
40 m e 60 m;
c. lquidos de classe III-B com volume entre 60 m e
120 m.
Tabela 21: Taxas e tempos de aplicao de espuma para plataformas de carregamento e processos industriais
ma de trabalho dos mangotes ou dos braos de carregamen- mantidas ajustadas para evitar que o balano da embarca-
to devem ser providas de by pass, vlvulas de alvio ou outros o possa causar tenso no sistema de transferncia de
recursos para proteger a instalao de carregamento contra cargas. Os mangotes devem ter apoios para evitar toro e
excesso de presso. Os dispositivos de alvio devem ser danos causados por atrito.
ensaiados pelo menos anualmente, para determinar se 20.3.2 Deve-se tomar cuidado para que o material colocado
funcionam satisfatoriamente na presso ajustada. no cais/per no possa obstruir o acesso ao equipamento de
20.2.4 Todos os mangotes e acoplamentos de presso combate a incndio, ou s vlvulas de controle de uma tubu-
devem ser inspecionados dentro de intervalos regulares, de lao importante. Quando um cais/per permite o trfego de
acordo com os seus servios. O mangote e os acoplamentos veculos, uma via de acesso deve sempre ser mantida
devem ser ensaiados com o mangote estendido, usando-se desobstruda do cais/per a terra, permitindo o acesso perma-
a presso mxima de operao. Qualquer mangote que apre- nente dos equipamentos de combate a incndio.
sente deteriorao de material, sinais de vazamento ou fragi- 20.3.3 Durante a transferncia de lquidos deve ser feito um
lidade na carcaa ou nas conexes deve ser retirado de controle das fontes de ignio. Os trabalhos mecnicos,
servio e reparado ou descartado. inclusive o trfego de veculos, as soldas, o esmerilhamento
20.2.5 Tubulaes, vlvulas e acessrios devem atender aos e outros trabalhos a quente, no podem ser feitos durante a
requisitos da NBR 17505/06 - Parte 3, alm dos seguintes: transferncia de carga, exceto quando autorizados pelo
a. a flexibilidade da tubulao deve ser assegurada por supervisor do cais/per e pelo oficial snior do navio. Fumar
um leiaute, localizao apropriada e arranjos de supor- no cais/per proibido durante todo o tempo em que durar a
tes de tubulao, dispostos de tal forma que o movi- operao de transferncia de lquido.
mento da estrutura do cais/per, resultante da ao das 20.3.4 Um coletor dos vazamentos deve ser previsto em
ondas, correntes, mars ou da amarrao das embar- torno de reas com tubulaes em manifold, para prevenir o
caes, no transmita s tubulaes e aos mangotes deslocamento de lquido para outras reas do cais/per, ou
uma tenso excessiva; mesmo sob o cais/per. Todas as linhas de drenagem saindo
b. no devem ser permitidas juntas de tubulaes que do cais/per devem ser providas com selos hidrulicos.
dependam das caractersticas de frico de materiais 20.3.5 Quando necessrio, o cais/per deve ter um sistema
combustveis ou de ranhuras abertas nas extremida- de isolamento e interrupo da operao de carregamento,
des dos tubos para dar continuidade mecnica da no caso de uma falha no mangote, no brao de carga ou nas
tubulao; vlvulas do manifold. Este sistema deve estar de acordo com
c. o uso de juntas giratrias deve ser permitido para tubu- todos os requisitos enumerados a seguir:
laes s quais so conectados mangotes e para siste- a. se o sistema de proteo fechar uma vlvula de um
mas de transferncia com juntas giratrias articuladas, sistema alimentado por gravidade, deve-se tomar
desde que o projeto seja tal que a resistncia mecnica cuidado para garantir que a linha seja protegida de
da junta no seja prejudicada se o material de vedao qualquer surto de presso resultante;
no resistir, como exemplo, a exposio ao fogo; b. os sistemas de emergncia para a interrupo da ope-
d. cada tubulao movimentando lquidos de classe I ou rao devem ter a possibilidade de serem acionados
de classe II para o cais/per deve ser provida de uma automtica ou manualmente. Os dispositivos aciona-
vlvula de bloqueio de fcil acesso, localizada em ter- dos manualmente devem ser bem identificados e aces-
ra, prximo ao cais/per fora de qualquer rea de con- sveis em casos de emergncia.
teno (circundada por diques). Quando houver mais
do que uma linha, as vlvulas devem ser agrupadas 20.3.6 A proteo contra incndios em cais/per deve ser
num s local; relacionada aos produtos que so manuseados, capacida-
de de resposta em situaes de emergncia, extenso,
e. devem ser previstos meios para permitir acesso fcil
localizao, frequncia de uso e s exposies adjacentes.
s vlvulas da linha de carregamento, localizadas abai-
Devido s muitas variveis envolvidas, a Tabela 23 determi-
xo do piso do cais/per.
na proteo contra o fogo, destinado aos cais/per e aos
20.3 As tubulaes do cais/per onde so manuseados lquidos terminais aquavirios que manuseiem lquidos inflamveis.
de classe I ou de classe II devem ser fixadas adequadamente e 20.3.7 Quando for prevista uma tubulao principal de gua
aterradas. Quando houver correntes parasitas excessivas, contra incndio, a tubulao escolhida pode permanecer
devem ser instalados flanges ou juntas isolantes. As conexes sempre cheia ou vazia. Em qualquer um dos casos devem
de fixao e o cabo terra de todas as tubulaes devem ser ser providas vlvulas de isolamento e registro de recalque
localizados do lado do cais/per onde estejam os flanges disponvel para o Corpo de Bombeiros, na ligao entre o
isolantes, quando usados, e devem ter um acesso fcil inspe- cais/per e a terra.
o. proibido o aterramento entre o cais/per e a embarcao.
20.3.8 As bombas de incndio, as mangueiras de incndio e
Nota: tubulaes principais de gua, os sistemas de espuma e outros
Esta proibio consta nas recomendaes da International Maritime equipamentos destinados ao combate a incndio devem ser
Organization (IMO) e International Safety Guide for OH Tankers and
mantidos e testados de acordo com a NBR 17505/06 - Parte 7.
Terminais (ISGOTT).
20.3.9 Quando houver uma tubulao principal de gua,
20.3.1 As conexes de mangotes ou de tubulaes com devem ser previstos pelo menos dois extintores de p qumico
juntas articuladas, usadas para a transferncia de cargas, seco de 40-B:C. Os extintores devem ficar localizados num raio
devem ser capazes de suportar o efeito combinado de mximo de 15 m da bomba ou das reas do manifold e devem
mudana de correnteza e de mar. As amarraes devem ser ser de fcil acesso ao longo de todo trajeto de emergncia.