Veille Technologique Tst Hugo Kuntz.compressed

Veille technologique Mastre Spcialis Ingnierie et Gestion du Gaz
Etat de lart des

17/03/2016
techniques de
travaux sans tranche
Une rponse durable aux

chantiers urbains de demain
ETUDIANT: HUGO KUNTZ
REFERENT : GILLES GOIFFON

Hugo KUNTZ Veille technologique : Travaux sans tranche 18/03/2016
Remerciement
Je tiens remercier particulirement les personnes suivantes pour leur implication dans mon
projet :
- Mon tuteur de Mastre et rfrent industriel pour ma veille, M. Gilles GOIFFON de la socit
GRDF, qui ma suivi tout au long de ce travail de recherche, et sest rendu disponible lorsque
cela tait ncessaire.
- M. Jean-Michel BALMAT de la socit Piasio en Suisses, qui a montr un intrt certain envers
mon projet et avec lequel jai fortement chang. Il ma envoy grands nombres de documents
et vidos, et a toujours su rpondre mes questions. Il a su de plus, apporter son expertise
pour maider raliser le bilan carbone dun chantier sur CANOPEE. Je lui souhaite beaucoup
de russite dans son projet de cration dentreprise.
- M. Sylve CASSINI de la socit SPAC qui a eu lamabilit et la confiance de me transmettre ses

identifiants personnels pour pouvoir avoir accs au logiciel CANOPEE.
- M. Michel HARDY travaillant au centre de recherche dENGIE le CRIGEN, qui ma apport de

prcieuses informations concernant la partie innovation des techniques sans tranche,
notamment sur la technique Keyhole et le programme ORFEUS.
- Mme. Pauline VITTE, ainsi que des chargs daffaires de la socit GRDF qui mont transmis
des informations sur la partie comparaison conomique.
- Mme. Virginie BAFFET et Mme Monique LAC de la FSTT (France Sans Tranche Technologie)
pour leurs collaborations et leurs aides dans la recherche de documents au centre de la FSTT,
cest grce elles que jai pu notamment me procurer le travail de M. AIT-AISSA, ainsi que
dautres documentations prsentes uniquement la FSTT.
- Mr. Christian LEGAZ grant de la socit AVR ingnierie et Mr. Giuseppe SPINELLO de la
socit Suisse SIG, pour leurs changes.
Enfin, je remercie toutes les personnes que je nai pas cites mais qui ont su rpondre mes
questions, ou bien me transmettre un contact et avec lesquelles jai pu changer de manire
ponctuelle.
Comme il est possible de le constater de nombreuses personnes se sont impliques de prs ou de

loin dans ce projet, et ces collaborations furent particulirement plaisantes et stimulantes dans
llaboration de ce rapport et mont apport un enrichissement personnel et professionnel certain.
p. 1
Rsum
Chaque citoyen fait usage des rseaux enterrs, dans sa vie au quotidien, sans y penser. Les domiciles
sont relis cette toile souterraine pour le confort de tous. Cependant, ces rseaux impliquent des
travaux de renouvellement et dextension, afin dassurer leur bon fonctionnement au quotidien pour
les utilisateurs finaux. Pourtant, les travaux damnagement urbains, en particulier dans les centres
villes, sont de moins en moins bien accueillis par les riverains. En effet, les travaux classiques avec
ouverture de tranche peuvent affecter de faon non ngligeable lenvironnement et lconomie locale,
avec des nuisances significatives. Au-del dune simple solution technique face un obstacle, les
technologies sans tranche sinscrivent dans une politique de dveloppement durable et de diminution
dempreinte carbone sur notre environnement. Lobjectif de cette tude est de montrer au travers dune
analyse technique, conomique, environnementale, mais aussi des cots sociaux , que les
techniques de travaux sans tranche sont une solution pertinente pour rpondre aux enjeux des
chantiers urbains de demain.
Abstract
Every citizen makes use of underground networks, in his daily life, without thinking about it. All housing
is connected to this underground canvas for everyone's comfort. However, these networks involve
renewal and extension works to ensure their proper functioning in everyday life for end users.
Nevertheless, urban development sites, especially in city centers, are less and less well received by
residents. Indeed, "classic" work sites with trench openings can have a significant impact on the
environment and the local economy, with substantial pollution. Beyond a simple technical solution to
an obstacle, the trenchless technologies are part of a policy of sustainable development and reduction
of carbon footprint on our environment. The objective of this study is to show through a technical,
economic, environmental but also "social costs" analysis, that the techniques of trenchless works are
an appropriate solution to meet the challenges of urban projects of tomorrow.
p. 2
Glossaire
FSTT : Fdration Sans Tranche Technologie ou originellement French Society for Trenchless
Technology
GES : Gaz effet de serre
GPR : Ground Penetrating Radar ou en franais Radar Pntration de Sol (RPS)
GRDF : Gaz Rseaux Distribution France
PE : Polythylne
PP : Polypropylne
PVC : Polychlorure de vinyle
p. 3
Table des matires

Remerciement ......................................................................................................................................... 1
Rsum .................................................................................................................................................... 2
Abstract ................................................................................................................................................... 2
Glossaire .................................................................................................................................................. 3
Introduction............................................................................................................................................. 6
I) Travaux sans tranche : Gnralits ............................................................................................... 7
1. Dfinitions ................................................................................................................................... 7
2. Historique des travaux sans tranche ......................................................................................... 7
3. Le march Franais des travaux sans tranche en quelques chiffres ......................................... 8
4. Les avantages des travaux sans tranche ................................................................................... 8
5. Contraintes des techniques sans tranche ................................................................................. 9
6. Opportunits en France............................................................................................................. 10
i) Nouvelle rglementation DT/DICT ........................................................................................ 10
ii) Connaissance du sous-sol ...................................................................................................... 10
7. Rglementation dans la ralisation de travaux sans tranche ................................................. 10
II) Un ventail des techniques de travaux sans tranche .................................................................. 12
1. Les techniques de pose de rseaux sans tranche ................................................................... 12
a. Forage horizontal dirig humide ........................................................................................... 12
b. Fuse pneumatique ............................................................................................................... 14
c. Pousse tube ou fonage ........................................................................................................ 15
d. Forage tarire ........................................................................................................................ 17
e. Micro tunnelier ...................................................................................................................... 18
f. Rcapitulatif des techniques sans tranche de pose douvrages neufs................................ 20
2. Les techniques de rhabilitation de rseaux sans tranche ..................................................... 21
a. Rparation ponctuelle ........................................................................................................... 21
b. Rparation continue .............................................................................................................. 24
c. Remplacement par mthode destructive ............................................................................. 27
III) Approche conomique, environnementale et socitale des travaux avec ou sans tranche .. 29
1. Les nuisances de chantiers traditionnels et leur rduction par les techniques sans tranche . 29
2. Cots sociaux ............................................................................................................................. 32
a. Les mthodes dvaluation des cots sociaux. ..................................................................... 33
b. Mthodologie dvaluation du cot social dun chantier dAIT-AISSA.................................. 34
c. Propositions alternatives pour prendre en compte les couts sociaux .................................. 36
3. Comparaisons environnementales et conomiques entre travaux sans tranche et travaux
traditionnels ...................................................................................................................................... 37
p. 4
a. Comparatifs FSTT ................................................................................................................... 37

b. Bilan carbone logiciel CANOPEE ...................................................................................... 40
c. ECO-CANA : logiciel dvaluation comparative des consommations dnergies et des
missions de gaz effet de serre pour pose de canalisation ........................................................ 43
d. Comparaison conomique succincte applique un exemple GRDF .................................. 47
IV) Innovations et perspectives ...................................................................................................... 48
1. Technique de micro-forage : Keyhole ....................................................................................... 48
2. ORFEUS ...................................................................................................................................... 49
3. Tranche troite ........................................................................................................................ 51
4. Projet FURET .............................................................................................................................. 52
Conclusion ............................................................................................................................................. 53
Bibliographie.......................................................................................................................................... 55
Annexes ................................................................................................................................................. 58
p. 5
Introduction
Les travaux damnagement urbains, en particulier dans les centres villes, sont de moins en
moins bien accueillis par les riverains. Les travaux classiques avec ouverture de tranche peuvent
affecter de faon non ngligeable lconomie locale. En effet, les commerants sont directement
touchs par les rues barres, les conducteurs et riverains sont exasprs par les embouteillages, ainsi
que par les nuisances occasionnes par les travaux (poussire, bruits, barrires, ). De plus, louverture
de tranche implique des problmes lis la scurit pour les travailleurs comme pour les passants
(risque de chute notamment).
A lorigine conues et utilises uniquement pour franchir des obstacles tels que des cours
deau, des chemins de fer ou autres, les techniques de travaux sans tranche savrent tre
aujourdhui, une solution alternative efficace pour pallier ces problmatiques. En net dveloppement
depuis ces 20 dernires annes, ces mthodes apportent une solution pertinente aux perturbations
engendres par les travaux urbains. Elles permettent de dvelopper, entretenir et restaurer les
rseaux souterrains (eau, gaz, lectricit, assainissement, tlcom), tout en prservant notre
environnement et sans nuire aux usagers.
Cependant, les gnes ne sont pas les seuls enjeux des travaux urbains. Les dommages aux
ouvrages sont le flau des concessionnaires des rseaux enterrs, tant du point de vue conomique
que du point de vue de la scurit et de limpact sur lenvironnement. A titre dexemple, plus de 90 000
incidents sur des canalisations gaz sont recenss chaque anne en Europe et plus de 100 000 aux tats-
Unis. [1] Do la ncessit, que ce soit avec ou sans ouverture de tranche, dune connaissance la plus
juste possible de ltat du sous-sol (nature, encombrement, localisation prcise des rseaux). La
scurit et la fiabilit des techniques utilises lors de la pose ou le renouvellement de canalisation,
pour les oprateurs comme pour les utilisateurs finaux, sont galement des enjeux majeurs des
techniques de pose et de rhabilitation de rseaux.
Ce rapport a pour but de montrer comment les techniques sans tranche, en perptuelle
volution depuis plus de 30 ans, seront en mesures de rpondre aux attentes des chantiers urbains de
demain.
Aprs avoir prsent le contexte li ces techniques (avantages, contraintes,

rglementation,), un ventail des procds et mthodes sans tranche sera dress. Par la suite, une
analyse comparative sur les impacts socitaux, conomiques et environnementaux permettra de
mettre en lumire les rels atouts de ces technologies. Enfin, quelques innovations dans le domaine
rvleront les perspectives davenir de la filire.
p. 6
I) Travaux sans tranche : Gnralits
1. Dfinitions
La FSTT nonce la dfinition suivante : on appelle "sans tranche", les techniques utilises pour
la pose, la rhabilitation, l'auscultation et le diagnostic de rseaux enterrs de toute nature, sans ouvrir
de tranche. [2]
Ce sont plus dune vingtaine de techniques diffrentes, quil est possible de classer en deux
catgories distinctes de travaux :
les techniques de pose de rseaux

et de rhabilitation de rseaux (dfinitions dans la partie Les techniques de rhabilitation de
rseaux sans tranche p.19)
Les techniques sans tranche permettent la mise en uvre ou la rhabilitation de tous les types
de rseaux enterres classiques
lectricit, clairage public

gaz, assainissement deau
tlphone et fibres optiques, eau potable
En pratique, il est de coutume de considrer les travaux sans tranche pour les rseaux dun
diamtre infrieur 1 200 mm. Un diamtre limite en dessous duquel il est trs compliqu dvoluer
et de faire intervenir des hommes et des machines. [3]
2. Historique des travaux sans tranche
Lanne 1948 marque la premire tape dans l'exprimentation et l'exploitation des techniques
sans tranches. Le Japon alors pionner dans cette pratique sera rejoint par l'Allemagne dans les annes
60 puis par le Royaume-Uni, et les Etats-Unis. [4]
En Grande-Bretagne, la notion de Technologies Sans Tranche est ne en 1986 avec la cration de

lI.S.T.T. (international Society for Trenchless Technology), association qui vise promouvoir
lutilisation des travaux sans tranche lchelle mondiale. Lquivalent franais de cette association
na vu le jour que quelques annes plus tard en 1990 avec la cration de la F.S.T.T. (French Society for
Trenchless Technology), dont lobjectif est le mme que celui de lISTT. Enfin en Allemagne, les
techniques de Travaux Sans Tranche sont employes depuis 1984 d au fait notamment un souci
constant du respect de lenvironnement. [5]
En France, les premiers chantiers de travaux sans tranche sont apparus autour des annes 1985
avec l'avnement de la technologie des microtunneliers. [3]
Il est tout de mme important de noter que la France est globalement en retard dans lutilisation
des techniques sans tranche, loppos de ses pays voisins comme la Grande-Bretagne, lAllemagne
ou encore la Suisse.
p. 7
3. Le march Franais des travaux sans tranche en quelques chiffres
La FSTT prcise quau dbut des annes 2000, en France, 600 entreprises posent des
canalisations. Elles emploient 30 000 salaris et ont un chiffre d'affaires de 4 milliards deuros. Ces 600
entreprises posent des canalisations pour 4 grandes catgories de clients : les collectivits locales qui
sont les principaux clients (communes, syndicats dpartements, rgions, ), les anciennes
entreprises publiques historiques (EDF, GDF, France Telecom), le secteur priv (essentiellement des
industriels ou la grande distribution), ltat. [2] Le march des travaux sans tranche a t en faible
progression jusquau dbut des annes 2000, o elles reprsentaient environ 3 5% du march
franais.[4]
Depuis, le march des travaux sans tranche est en nette volution comme lindique en 2012,
Patrice Dupont prsident de la FSTT Mme s'il est difficile d'avancer un pourcentage exact, on peut
estimer que vingt ans aprs, 20% des travaux raliss sont effectus par le biais de solutions sans
tranche. [3] Il ajoute que : Dans le contexte actuel, quelque peu morose pour les travaux publics,
le secteur des travaux sans tranche rsiste plutt bien, avec un chiffre daffaires annuel proche de
500 millions deuros. [6] Lavenir de la filire est prometteur puisque, cela sera prouv dans ce
rapport, la rduction significative des nuisances et des GES lie lutilisation de ces mthodes sera un
atout de plus en plus dterminant pour la conduite des chantiers dans les annes venir. Ceci sinscrit
parfaitement dans les volonts politiques actuelles (COP 21, facteur 4, dveloppement durable, ).
4. Les avantages des travaux sans tranche
La FSTT annonce les avantages suivants pour les techniques sans tranche par rapport aux
techniques classiques avec ouverture de tranche :
Les avantages environnementaux :
Prservation de lenvironnement (et notamment moins dmission de CO2)

Prservation des milieux naturels, protection de la faune et de la flore
Diminution considrable des nuisances : circulation perturbe, gaz dchappement, bruit,
poussire, pertes dexploitation des commerants, gaspillage de matriaux nobles,.
Les avantages de scurit :
Scurit pour les riverains (absence de tranche, dure des travaux rduite)
Renforcement de la scurit pour les travailleurs
Renforcement de la scurit des rseaux (meilleure connaissance du sous-sol, prcision des
techniques, technicit des entreprises)
Les avantages techniques :
Possibilit de travaux inenvisageable autrement (sous voie ferre, rivire, forts,)

Travaux plus discrets et donc moins gnants
Meilleure qualit globale long terme
p. 8
Les avantages budgtaires :
Rduction du cot global, notamment sur le long terme

Rduction de la consommation de ptrole
Quasi suppression des pertes dexploitation pour les commerants
Couts plus comptitif dans de nombreux cas. [7]
Une tude plus pousse de ces avantages sera ralise ultrieurement dans le rapport,
notamment dans la partie Approche conomique, environnementale et socitale des travaux avec ou
sans tranche .
5. Contraintes des techniques sans tranche
Les principales contraintes lies aux travaux sans tranche rsident dans le fait, quelle requiert
dune part une connaissance pousse, de la nature du sous-sol, mais surtout de son encombrement,
notamment vis--vis des autres rseaux enterrs. En effet, les dommages aux ouvrages sont la
principale crainte des concessionnaires, car ceux-ci peuvent avoir de lourdes consquences
conomiques mais aussi et surtout sur la scurit, notamment dans le gaz. Il ne faut pas oublier que
si un ouvrage gaz subit un endommagement suivi dune fuite, du fait dune technique sans tranche,
le gaz peut circuler dans le sol de manire invisible et imprvisible parfois sur des distances
importantes. Ainsi, tout contact avec une canalisation de gaz doit tre considr comme un risque
potentiel de fuite, et trait comme tel (cf. chapitre 9.2.1. Disposition en cas dendommagement dun
ouvrage gaz ).[8]
Lencombrement des rseaux souterrains en zone urbaine peut tre trs dense, comme cela peut
tre constat sur le plan (Annexe 1 : ), des seuls rseaux enterrs lectriques et de fibre optique dun
quartier de la ville de Genve. Do limportance de bien connaitre ltat du sous-sol, que ce soit en
tranche ou sans tranche. Ainsi, les travaux sans tranche ncessitent une vigilance particulire dans
les tapes amont savoir, les sondages et tude du sol pour en connaitre la nature et la localisation
des autres rseaux. Ainsi, il est courant que les entreprises spcialises dans les technologies sans
tranche, se couvrent financirement contre ces risques qui sont censs tre plus levs pour les
techniques sans tranche.
De plus, lun des inconvnients de la pose de rseau en technique sans tranche est quil nest pas
possible de poser le grillage avertisseur, 30 cm au-dessus de la canalisation, cela augmente forcement
la probabilit dun dommage louvrage dans le cas dune rouverture de tranche pour des travaux
ultrieurs. Par ailleurs, du fait de la rglementation lie aux techniques sans tranche (cf. partie
rglementation), il est souvent ncessaire dinstaller les canalisations une profondeur plus
importante (<1,5m), afin de respecter les distances rglementaires avec les autres rseaux, ce qui peut
poser dventuelles difficults (branchement dlicat par exemple).
En outre, les techniques sans tranche requirent un certain savoir-faire de la part des oprateurs,
notamment pour les plus rcentes, et tant donn que le secteur est en plein dveloppement de
nouvelles techniques, engins sont constamment mis au point.
Enfin, les investissements des engins permettant la ralisation des travaux sans tranche peuvent,
premire vue paraitre onreux. Cependant, il sera montr ultrieurement que le retour sur
p. 9
investissement peut tre considrable, notamment du fait dune efficacit remarquable dans la mise
en uvre des travaux.
6. Opportunits en France
Malgr les contraintes lies aux travaux sans tranche, certains changements rcents en France
peuvent tre perus comme des opportunits pour les entreprises spcialises dans les techniques
sans tranche.
i) Nouvelle rglementation DT/DICT
Depuis 2012, la nouvelle rglementation des DT/DICT oblige la maitrise douvrage de connaitre
prcisment la cartographie des rseaux existants avant de lancer lappel doffre, et en parallle
communiquer ces informations aux entreprises dans le cadre de la procdure. Avant cette procdure,
lentreprise qui rpondait en technique sans tranche tait souvent pnalise du fait dune mauvaise
connaissance du sous-sol, et prenait des risques financiers pour assumer cette part dinconnue afin de
rester comptitive. Depuis 2012, grce cette rglementation, les entreprises proposant des
techniques de pose sans tranche ne sont plus pnaliss, et peuvent proposer la solution technique la
mieux adapte au chantier, et ainsi ajuster leur prix au plus prs. [3]
ii) Connaissance du sous-sol
La volont des concessionnaires des rseaux enterrs vont fortement dans le sens dune
amlioration de la prcision de leur cartographie. Par exemple, GRDF, tous les rseaux nouvellement
ajouts dans la cartographie (renouvels ou poss) doivent tre en classe A (classe optimum), i.e. les
canalisations se trouvent dans un fuseau infrieur ou gal 50 cm (pour les conduites PE) par rapport
au trait qui reprsente la canalisation.
Lamlioration de la connaissance des ouvrages souterrains, mais surtout de la prcision de la

cartographie des rseaux va fortement favoriser lutilisation des techniques sans tranche, car cela les
rendra plus sr.
7. Rglementation dans la ralisation de travaux sans tranche
La maturit des techniques sans tranche s'est traduite par la publication, depuis 2002, d'une srie
de normes europennes. [9] Un arrt du mois de dcembre 2008 relatif aux travaux sans tranche
proximit des rseaux de distribution de gaz combustible, limite les conditions dutilisation des
techniques sans tranche. Il impose lexploitant de fournir aux entreprises les rfrences des
recommandations techniques dfinies dans des cahiers des charges ou des normes reconnues par le
ministre en charge de la scurit du gaz. Toutefois, il est prcis que : En labsence de tels cahiers
p. 10
ou normes, cet arrt prescrit de ne pas utiliser ce type de technique [sans tranche] moins de 80
cm des rseaux de gaz.1 [10]
Larticle R. 554-29 du Code de lenvironnement prvoit quun guide est labor par les
professionnels concerns pour prciser les recommandations et prescriptions techniques appliquer
proximit des ouvrages en service, ainsi que les modalits de leur mise en uvre. Ces
recommandations et prescriptions doivent assurer la conservation et la continuit de service des
ouvrages, ainsi que la sauvegarde de la scurit des personnes et des biens et la protection de
lenvironnement. A cet effet, le guide technique relatif aux travaux proximit des rseaux2 a t
approuv par le ministre de lcologie, du dveloppement durable et de lnergie et le ministre du
travail, de l'emploi, de la formation professionnelle et du dialogue social. Ce guide est un catalogue de
recommandations et de prescriptions techniques usuelles, gnrales et gnriques. Il notifie
notamment que : Tout responsable de projet, tout exploitant de rseau et tout excutant de travaux
doit examiner, lors de la prparation du projet, puis lors de la prparation du chantier, les modalits
dapplication de ce guide technique, ainsi que, le cas chant, les informations spcifiques sur les
prcautions particulires prendre jointes par les exploitants aux rcpisss des dclarations DT et
DICT. [8]
Ce guide propose un ensemble de fiches pour chacune des techniques sans tranche rassemblant
le procd, les risques potentiels, les recommandations et les prescriptions (notamment les distances
minimales entre loutil et les ouvrages existants). Toutefois, les techniques sans tranche non-
intrusives (tel que le gainage, le tubage, le chemisage, ) ne sont pas concernes par ce guide, ds lors
que lenveloppe extrieure de louvrage nest pas modifie (cf. article R. 554-3 du code de
lenvironnement). Les distances recommandes dans ce guide prennent en compte les distances
rglementaires entre ouvrages, augmentes de l'imprcision de localisation de la technique utilise.
Aux valeurs donnes dans les fiches, il faudra ajouter limprcision de localisation de l'ouvrage existant.
Si certains ouvrages (celui qui est pos ou lexistant) ncessitent une distance de pose plus importante
que la distance minimale indique par les fiches, il faudra tenir compte des recommandations
spcifiques ventuelles des exploitants de ces ouvrages. Un exemple de fiche pour la technique sans
tranche fuse non localisable est prsent en annexe Annexe 2 : .
1
La fdration nationale des travaux publics En ligne sur le site www.fntp.fr / extranet le 10 mars 2009
ISSN 1769 - 4000
2
http://www.reseaux-et-canalisations.ineris.fr/gu-
presentation/userfile?path=/fichiers/textes_reglementaires/Guide_technique_V1.pdf
p. 11
II) Un ventail des techniques de travaux sans tranche
Lobjectif de cette partie est de prsenter un ventail technique des diffrents procds utiliss
pour les travaux sans tranche, classs en deux catgories : pose et rhabilitation. Seront prsents
dans chacun des cas : une image ou schma illustrant la technique, le principe de mise en oeuvre
dtaill succinctement, quelques lments techniques et enfin les avantages et inconvnients du
procd.
1. Les techniques de pose de rseaux sans tranche
a. Forage horizontal dirig humide [3] [11] [12]

Cest la technique la plus plbiscite par les entreprises spcialises dans le domaine des travaux
sans tranche.
Principe : Drive du forage vertical, cette technique de pose est ralise en trois phases. Le forage
dirig consiste dans un premier temps raliser un micro tunnel pilote de diamtre 50 mm
environs. La tte est, par ailleurs, quipe de buses par l'intermdiaire desquelles est injecte de la
bentonite (mlange d'eau et d'argile de 100 300 bars), cette boue de forage servant la
lubrification et au refroidissement, mais aussi consolider le tunnel et favoriser l'vacuation des
dblais. Cette tte est constitue d'une sonde mettrice. Cette sonde permettra de dterminer en
permanence la profondeur, la pente, la position, la temprature ainsi que la direction de la tte du
forage, permettant ainsi loprateur de guider le forage. Une fois parvenue dans le puit de sortie,
la tte est dmonte. La section du forage est ensuite agrandie, via le passage successif d'outils
d'alsage intermdiaire ralis par rotation et injection de boue (bentonite). La dernire tape
consiste en un alsage final au diamtre ncessaire avec traction de la canalisation ou fourreau
poser.
p. 12
3
Image 1 : illustration du forage dirig
Terrain : Homognes, faiblement moyennement compacts : limon, argile, sable, mais avec un
minimum de portance.
Diamtre : de 60 mm jusqu 1 200 mm, mais le plus couramment infrieur 500 mm
Distance : Couramment une centaine de mtres, mais pouvant aller de 15 jusqu plus de
3 900m. [13]
Encombrement en surface :
Dimension des puits, de dpart et de rception qui dpend de loutil en gnral de lordre de
1m x 3m. Il nest pas obligatoire dexcuter des fouilles de dpart, lopration peut dbuter
de la surface du sol, nanmoins, elles sont ncessaires pour les oprations de raccordement
des tuyaux.
Aire de prparation : canalisations, plus recul de 6 8 m pour le dispositif
En gnral un total denviron 150 m mais pouvant aller jusqu 2 500m en fonction de
lampleur des travaux [13]
Cadence : Maximum 150 m/j, 50 m/j en moyenne pour un diamtre 100 mm.
Avantages :
Respect de lenvironnement extrieur
Mise en uvre aise
Prcision remarquable (1 2 cm)
Inconvnients :
Ncessit dune connaissance approfondie de lencombrement du sous-sol
Pas valable en terrains caillouteux ou rocheux
Encombrement du dispositif (recul de 6 8 mtres ncessaire)
Limitation du diamtre et de la longueur. La longueur diminue si le diamtre augmente
(efforts plus importants). [5]
3
Guide des bonnes pratiques GRDF
p. 13
b. Fuse pneumatique [12] [14]

Cette mthode est frquemment utilise par les entreprises de travaux traditionnels pour
raliser des traverses de points particuliers comme des alles de faibles largeurs ou des passages sous
bordures en bton. Les fuses sont notamment utilises pour la pose souterraine de conduites ou de
fourreaux en polythylne.
Image 2 : Mthode de forage par fuse pneumatique
Principe : Les fuses permettent de crer des tunnels en ligne droite. Ces derniers se forment par
compression du terrain en place, i.e. par compactage du terrain (pas de dblais) autour de la fuse
lorsquelle avance dans le sol. Lair comprim met en mouvement le piston (marteau) qui vient
frapper la tte et donc faire avancer la fuse dans le sol. Les fuses fonctionnent aussi en marche
arrire. Le changement de direction sopre soit via une action sur le flexible dalimentation
(rotation) soit depuis le graisseur de ligne (pneumatique). Lalignement de la fuse se fait grce
une lunette de vise et un jalon lui-mme plac dans la fouille de rception. Cette technique est
gnralement non-dirigeable, la trajectoire est donne au moment du lancement en alignant
correctement la machine, sans possibilit de modifier la direction pendant le fonage. Cependant
les ttes des fuses peuvent tre quipes dune sonde mettrice de localisation en tte afin de
valider leurs bonnes trajectoires, afin dviter le risque dendommagement dautres rseaux
existants proximit. Il est ainsi possible de localiser simplement tout instant la fuse.
Image 3 : ttes de fuse pneumatique [14]

p. 14
Terrain : Dans la plupart des terrains dit compactables , i.e. des sols fissibles et compressibles,
limon, argiles et marnes.
Diamtre : Mini 30 mm, jusqu 180 mm voire plus.
Distance : de 5 25 m.
Dimension des puits, fouilles de dpart et de rception : Les fuses sont lances partir de
puits ou tranches de faibles dimensions. Ceci est environ quivalent une longueur de
20cm de plus que loutil lui-mme, soit 1 2m.
Installation du chantier : Compresseur dair 6 7 bars maximum. La constance de la pression
a une influence directe sur la force du coup. Le meilleur rsultat est obtenu si la pression
reste entre 6-7 bars, avec un compresseur en bon tat.
Cadence : En fonction du terrain : 5 20 m/heure.
Avantages :
Mise en uvre aise
Entretien relativement limit
Investissement faible
Inconvnients :
Ncessit dune connaissance dtaille et prcise de lencombrement du sous-sol
Ncessit dune bonne connaissance gologique du sous-sol
La fuse peut avoir tendance remonter la surface dans certains cas si la charge de terre
nest pas suffisante [5]
c. Pousse tube ou fonage [15]

Il y a deux grands types de pousse-tube trs utiliss aujourd'hui. On trouve le systme de pousse-
tube par battage et le systme de pousse-tube vrin, aussi appel forage horizontal. Pour ces deux
types de pousse-tube, il est indispensable d'amnager l'avance une fosse de dpart ainsi quune fosse
d'arrive afin de pouvoir installer le systme la profondeur requise, de chaque ct de l'obstacle
viter.
i. Pousse tube par battage
Principe : Cette technique consiste simplement enfoncer un tube en acier dans le terrain par
battage pneumatique. A la fin du fonage du premier lment, le suivant est align et soud au
prcdent. Les oprations de mise en place, de soudures et de fonage des tubes sont rptes
jusqu la fouille darrive. Lors du fonage, les matriaux restent dans le tube. Le nettoyage total
du tube s'effectue tout la fin du fonage par hydrocurage ou par tarire (cf. forage tarire).
Parfois lors de gros diamtre, il est mme possible extraire les matriaux manuellement ou
mcaniquement. Cette technique est surtout employe pour des terrains trs instables ou en
prsence importante d'eau (passage sous rivire par exemple). Elle apporte une scurit
p. 15
supplmentaire car les matriaux sont vacus dans un second temps ce qui peut viter la cration
d'boulis. [16]
Image 4 : Pousse tube par battage4
ii. Pousse tube vrin [17]
Principe : Cette technique permet de mettre en place un tube par pousse hydraulique. Il est
possible de pousser des tubes en PP (Polypropylne) ou en bton mais ils sont gnralement en
acier. Chaque tube est prcisment positionn et avance grce la pousse d'un vrin hydraulique,
qui prend appui sur le chssis de l'installation. Ensuite, on aligne le tube suivant, avec les tarires
l'intrieur, et on le soude au prcdent (acier). Une fois la cellule darrive atteinte, les lments
de la tarire sont retirs de lintrieur du fourreau vers linstallation de forage pour tre dmonts.
Le fourreau est alors en place pour lusage prvu. Le chssis de ce systme ncessite une butte
arrire pour tre bloqu et stable, ce qui implique une certaine installation. Ce systme convient
tous les types de sol en gnral.
Image 5 : Pousse tube vrin (ou forage horizontal)4
4
http://www.zmoos.com/
p. 16
Pousse tube vrin Pousse-tube battu

Type de systme
Avantages Inconvnients Avantages Inconvnients
Terrain
normalement
Ne convient pas
Sol Tout type de sol exploitable et
dans la tourbe
idal dans nappe
phratique
Installation Faible installation
consquente, Dimension des
Mise en place
beaucoup de puits environs
manutention, 2,5 x 1,5m
Diam. Jusqu Diam. Jusqu
1000mm 3000mm
Performances
Longueur jusqu Longueur jusqu
100m 70m
Pas ou peu de Vibrations
nuisances importantes,
sonores, peu de systme bruyant,
Caractristiques
vibrations, faibles
possibilit de possibilits de
guidage guidage
Tableau 1 : rcapitulatif des avantages et inconvnients des techniques pousse tube [15]
d. Forage tarire
Cette technique a t employe par le pass. De nos jours son utilisation nest pas exclue mais
semble limit des traverses de chausses de faibles longueurs et un encombrement du sous-sol
nul. [5]
Principe : Cette technique permet de mettre en place par pousse hydraulique un tube
gnralement en acier. Loutil de forage est entrain par un arbre autour duquel senroule une
tle soude en spirale dite tarire. Les dblais sont alors refouls par cette tarire, qui repose sur
un systme de vis sans fin. Lorientation est ralise au lancement sans possibilit de correction
ultrieure. Cependant, la technique peut tre complte par un systme de pr guidage, qui
sapparente un forage pilote avec contrle de trajectoire. [12]
p. 17
Image 6 : Forage la tarire [14]
Terrain : Le procd est peu indiqu pour des terrains instables.
Diamtre : Mini 50, maxi 1500 mm
Distance : 80m en DN 900
Dimension des puits de dpart et de rception : Environs 25m en ligne et environs 5m pour
branchement particuliers. [12]
Installation du chantier : Groupe hydraulique autonome ou branchement sur engin de
terrassement.
Avantages :
Principe de fonctionnement simple
Impact sur lenvironnement limit aux seules fouilles dentre et de sortie
Inconvnients :
Ncessit dune connaissance dtaille de lencombrement du sous-sol
Ncessit dune bonne connaissance gologique du sous-sol
Ncessit dune fouille de dpart dune longueur suprieure la longueur de la machine et
la profondeur adquate au passage de louvrage. [5]
e. Micro tunnelier [18]

Cette technique sapplique plutt des diamtres importants (suprieur ou gal 500 mm) et
pour des chantiers de grandes ampleurs.
Principe : Le microtunnelier et la canalisation avancent sous la pouss applique par le bti de

pousse install dans le puits de travail. Les lments de canalisation ont en gnral une longueur
unitaire de 2 3m. La roue de coupe, (ou roue excavatrice) du microtunnelier est quipe doutils
qui permettent labattage du front de taille Annexe 3 : . Le design de la roue de coupe est adapt
au cas par cas selon les terrains (roue de coupe quip de couteau pour les terrains meubles ou
bien molette pour les terrains rocheux). Pour les diamtres infrieurs 1 000mm les trajectoires
p. 18
sont gnralement rectilignes. A partir de 1 200mm les trajectoires peuvent prsenter des
courbes. Il ny a pas de limite relle pour la distance car il y a la possibilit de crer des stations de
pouss intermdiaire qui permettent de rpartir la pousse. Les dblais sont vacus et
transports entre le microtunnelier et la surface par marinage hydraulique, i.e. par circulation
dune boue de forage dans des conduites en circuit ferm.
Pour les trajectoires rectilignes, le guidage du microtunnelier est ralis partir dun laser situ
dans la tte de la machine. Pour les trajectoires courbes, le guidage est assur grce un gyroscope
embarqu. La trajectoire peut tre modifie, en agissant sur les vrins directionnels permettant
dorienter la tte du microtunnelier.
Image 7 : schma de microtunnelier5
Terrain : les microtunneliers sont adapts des terrains trs varis : argiles, graviers, sable, galets,
rocher, marnes, limons, y compris sous la nappe phratique [12]
Diamtre : de 250 mm 2 500mm
Distance : Les distances maximales ralises en un seul tronon sont de plusieurs centaines de
mtres pour une machine de 2 000mm de diamtre ou plus.
Prparation : La connaissance du sous-sol (gologique et encombrement) est primordiale. Elle

permet de choisir un procd de forage/marinage adapt au terrain et de dfinir la meilleure
trajectoire.
Puits de dpart de 20 25m et puits de sortie de 15m environs.
Emprise du chantier de 150m 500m voire plus [13]
Cadence : De 10 30 m/j en fonction des terrains et des quipements utiliss.
5
http://www.sade-cgth.fr/fileadmin/user_upload/03_nos_solutions/pdf/FR_Microtunnelier_Acheres.pdf
p. 19
Avantages :
Utilisation sur de grandes distances et pour des grands diamtres
Guidage et correction de trajectoire possible
Inconvnients :
Emprise au sol importante
Ncessit dune bonne connaissance du sous-sol [5]
f. Rcapitulatif des techniques sans tranche de pose douvrages neufs
Familles de Domaines Longueurs Emprises en

Classification Particularit Sections
techniques dapplication dapplication surface
Traverses et De 30 Puits de 1 20m
Fuse De 5 25m
branchements 180 mm + compresseur
Dplacement
du sol De 50
Pousse tube Puits environs
Traverses 3 000 Jusqu 70m
par battage 5m
mm
Mthodes De 50 Puits de grandes
non diriges Pousse tube Jusqu
Traverses 1 000 dimensions
vrin 100 m
mm (jusqu 50m)
Excavation
du sol
De 50 Environs 25m en
Fonage la Traverses et
1 500 Jusqu 80 m ligne et environs
tarire branchement
mm 5m en traverse
De 150 2 500 m
De 60
Traverses et Jusqu (en fonction de
Forage dirig 1 200
poses en ligne 3 900 m lampleur du
mm
projet)
Par dcoupe
Mthodes Puits de dparts
et
diriges Jusqu de 20 25m,
excavation Microtunnelier De 250
Traverses et 1 000m en puits de sortie de
marinage 2 500
pose en ligne un seul 15m, emprise de
hydraulique mm
tronon 150 500m voir
plus
Tableau 2 : Caractristiques techniques des procds de pose douvrages neufs [13]
Il est galement prsent en annexe, un tableau rcapitulatif des procds adapts par type de sol
Annexe 4 : , et les caractristiques des diffrentes techniques de pose utilisables pour la pose de
rseaux gaz Annexe 5 : .
p. 20
2. Les techniques de rhabilitation de rseaux sans tranche
Par techniques de rhabilitation on entend toutes mesures entreprises pour restaurer ou

amliorer les performances d'un rseau existant . [19]
Les techniques de rhabilitation peuvent tre classes selon divers critres et tre dites
structurantes ou non structurantes, continues ou ponctuelles, destructives ou non destructives. Il est
important de noter que certaines techniques peuvent satisfaire plusieurs objectifs ou que des
techniques diffrentes peuvent tre associes sur le mme chantier.
La rhabilitation des ouvrages se justifie lorsque leur tat nest pas suffisamment grave pour
conduire un remplacement ciel ouvert , et que les conditions dcoulement (dans le cas de leau)
demeurent satisfaisantes. Cependant, la technique utilise doit garantir une qualit de ralisation telle
que la dure de vie de louvrage ainsi rhabilit doit pouvoir tre compare, toutes choses gales par
ailleurs, avec louvrage neuf.
Les techniques ponctuelles rparent louvrage localement, alors que les techniques continues
permettent une rhabilitation complte du tronon.
Les techniques structurantes reprennent les charges dynamiques et statiques appliques sur le
tuyau enterr (diffrentes pressions qui sexercent, poids propres du tuyau, raction du sol,).
Les techniques non structurantes ont essentiellement pour but llimination des obstacles
empchant ou rduisant lcoulement normal du rseau, mais aussi ltanchit de la canalisation.
[19]
a. Rparation ponctuelle
1. Robot multifonction [19]
Les robots multifonctions ou automates permettent le rtablissement hydraulique, le colmatage

des fissures, la consolidation de la canalisation ainsi que la mise en uvre des diverses autres
techniques de rhabilitation.
Cette technique de rhabilitation ponctuelle peut tre structurante ou non structurante selon les
cas et permet :
la suppression de tous les obstacles qui gnent lcoulement dans les canalisations pour les
rseaux deau (dpts solides, concrtions diverses, )
la prparation de ltat daccueil de la canalisation avant rhabilitation,
le colmatage par injection des perforations, fissures, joints dfectueux,
la pose de manchettes,
la rouverture des branchements aprs chemisage ou tubage (robots dcoupeurs),
la consolidation mcanique de la canalisation par la pose de tles dacier inoxydables destines
assurer la restructuration des parties les plus endommages.
Lintervention de ces robots seffectue laide dune inspection et dun contrle vido. Le robot
sadapte au diamtre de la canalisation et peut oprer partir dun diamtre de 150 mm. Il est possible
de traiter 3 8 points par jour.
p. 21
Image 8 : Schma dun robot multifonction6
Avantages :
Traitement des liaisons canalisation/branchements
Outils polyvalents (collage de tle en acier inoxydable possible)
Prcision
Inconvnients :
Cot du matriel consquent
Efficacit trs dpendante de la comptence des oprateurs [20]
2. Le chemisage partiel ou manchette
Cette technique galement appele manchette, consiste introduire un tuyau neuf plaqu
lintrieur de la canalisation dgrade, entre deux regards.
La manchette de longueur variable, permet de corriger localement les faiblesses de la structure et

dtanchit, telles que les fissures multiples, les perforations, les casses, la condamnation des
branchements hors services, . . La manchette peut tre structurante, consolidante ou non
structurante selon les objectifs de la rhabilitation. Outre cette fonction mcanique, elle permet de
rtablir lhydraulicit (dans le cas de leau) et ltanchit de la canalisation, de mme que lutter contre
la corrosion et labrasion. [19]
Aprs un curage soign et une inspection tlvisuelle, une gaine souple compose de tissu de verre
ou de feutre et imprgne de liants durcissant (rsines poxydiques, polyester ou venylester) - appele
manchette - est introduite dans la canalisation laide dun manchon (gonflable ou non) sous contrle
vido. Une fois la gaine plaque contre la paroi, la rsine est polymrise par chauffage grce des
rsistances lectrique place dans le manchon. Lopration doit tre ralise avec beaucoup de soin
afin dviter tout dcollement ultrieur. Selon les diamtres et limplantation des dfauts traiter, il
est possible de mettre en place de 4 6 units par jour.
Image 9 : schma du procd de chemisage partiel 7
6
http://www.jfm-conseils.fr/technique3.htm#
7
p. 22
Domaine dutilisation : Cest un traitement ponctuel des rseaux circulaires ou ovodes, de

diamtre allant de 150 600 mm, et de tous types de matriaux.
Avantages :
Pas despace annulaire (pas despace entre les tuyaux).
Grande rapidit de mise en uvre.
Dans le cas des rseaux deau, sous rserve que le niveau deau ne soit pas trs important, il
est possible de procder au chemisage ponctuel sans interruption du rseau.
Inconvnients :
Implique un stockage ou une drivation des effluents
Manipulation dlicate
Ovalisation maximale de 8% [20]
3. Etanchement par injection
Cette technique non structurante consiste injecter de la rsine depuis lintrieur des ouvrages
afin de rtablir ltanchit de la canalisation. Ainsi, sont traites localement la dfaillance des joints,
les fissures circulaires et les perforations de la canalisation.[19]
Aprs un curage de la canalisation, un manchon est tract puis gonfl au niveau de la chambre
injecter pour isoler la zone traiter. De lair comprim est alors envoy dans la chambre dinjection.
La rsine et son catalyseur sont injects sous forme liquide une pression de lordre de 1 bar. Avant
schage du produit, un lissage doit tre ralis pour quaucune rugosit ne subsiste lintrieur de la
section dcoulement. La rsine se polymrise au bout de 20 60 secondes et assure ltanchit du
matriau. Une fois la parfaite tanchit vrifie, le dispositif est dplac vers le dfaut suivant. Il est
possible dtancher, selon les cas, de 10 40 dfauts par jour. [20]
Image 10 : Schma dtanchement de canalisation par injection8
Domaine dutilisation : Cette technique peut tre utilise dans les rseaux circulaires de 150 900
mm de diamtre et est adapte la majorit des matriaux existants.
Avantages :
Technique peu onreuse
La rsine dtanchit est lastique et adhrente, ce qui garantit une qualit de ralisation
telle que la dure de vie de louvrage rhabilit soit comparable louvrage neuf.
8
p. 23
Inconvnients
Non adapt aux dtriorations importantes du rseau
Non adapt aux coudes et aux rtrcissements trop importants (problmes daccessibilit)
Cest un procd non structurant [20]
b. Rparation continue
1. Le chemisage continu
De nature gnralement structurante, le chemisage continu peut tre employ en non structurant
pour remdier aux problmes dtanchement, de corrosion ou dabrasion.
La mise en uvre du chemisage se fait le plus souvent par rversion ("chaussette"), en faisant
avancer une gaine souple imprgne de rsine dans l'ancienne canalisation par air comprim en la
plaquant contre la paroi. La gaine est retourne au moment de lintroduction et avance partir dun
regard de visite, grce de lair comprim ou de leau qui plaque la gaine contre la paroi de la
canalisation. Le durcissement est obtenu par chauffage avec de la vapeur sous pression ou de l'eau
chaude, qui va entrainer la polymrisation de la gaine. [19]
Une autre mthode consiste tirer laide dun treuil, dun regard au regard suivant, la gaine dans
la canalisation. Celle-ci est alors gonfle et mise en pression avec de lair. Le durcissement par
polymrisation peut alors tre obtenu grce un robot mettant des UV. Cette technique est
communment appele le chemisage continu par traction. [21]
Image 11 : Schma du procd de chemisage continu9
Domaine dutilisation : Ce traitement est applicable pour les rseaux de diamtre allant de 100
2000 mm, pour tous types de matriaux.
Avantages :
Pas despace annulaire
Application sur de trs grandes longueurs, en prsence de coudes, de rtrcissement,
Mise en uvre rapide
Emprise rduite un semi-remorque
9
p. 24
Inconvnients :
Stockage ou drivation des effluents ncessaires
Manipulation dlicate
Risque de brlure ou dabsence de polymrisation avec un durcissement aux UV [20]
2. Le tubage
Le tubage consiste mettre en place, par tractage ou poussage, dans la canalisation rhabiliter
une nouvelle conduite dun diamtre infrieur. Cette rhabilitation permet de maintenir, damliorer
ou de rtablir les performances de louvrage existant qui joue alors le rle de fourreau.
Il existe deux types de tubage :
- Le tubage avec espace annulaire, lorsque le diamtre extrieur du tube est infrieur au diamtre
intrieur de la conduite tuber.
- Le tubage sans espace annulaire, lorsque le diamtre extrieur du tube est gal au diamtre intrieur
de la conduite tuber. [22]
Les matriaux utiliss sont des plastiques rigides ou flexibles pr-fabriqus :
polychlorure de vinyle (PVC) ;

plastique renforc fibres de verre (PRV) ;
polythylne (PE).
Louverture dune fouille servant de fosse dintroduction est ncessaire pour les cas suivants :
tubage par lments longs ; la taille de la fouille est alors 2 fois suprieure aux longueurs
unitaires dlments ;
tubage par lments longs en continu ; la taille de la fouille est, dans ce cas, fonction du
rayon de courbure [23]
Il existe une grande varit de techniques de tubage.
i) Le tubage simple
Image 12 : schma du procd de tubage simple [22]
p. 25
Le tube est insr dans la canalisation par traction grce un treuil depuis un puit de tirage. La
technique a pour avantages une faible emprise de chantier, une rapidit dexcution, une tanchit
du rseau, une solution auto-structurante utilisable pour tous les diamtres. Les inconvnients sont
lis une rduction de diamtre intrieur du rseau cet endroit. Par consquent, elle nest utilise
que dans le cas de rseaux surdimensionns. Le cas des coudes cre galement une difficult, et enfin
il y a cration dun espace annulaire.
ii) Tubage par enroulement hlicodal
Cette technique semploie couramment sur des diamtres de 150 2 500 mm. Elle consiste en la
fabrication in situ dun tuyau par enroulement hlicodal dun profil spcial assembl par clipsage .
Lespace entre la canalisation existante et le tube est rempli par injection de coulis. Lpaisseur du
coulis est ajuste en fonction de la rsistance mcanique obtenir et de la section finale dsire. Un
robot multifonction peut assurer le perage, et ltanchement des branchements.
Image 13 : Schma du procd de tubage par enroulement hlicodal 10
Avantages :
Cot conomique dans le cas de lemploi de PVC
Rparation structurante
Inconvnients :
Il peut y voir un espace annulaire remplir
Les branchements sont difficiles raliser [20]
iii) Tubage par tubes pr-dforms [20]

Cette technique sapplique principalement pour les diamtres de 100 1 600 mm. Il sagit dun
tubage par tuyau continu sans espace annulaire. Cette technique est destine la rhabilitation de
tronons de rseaux droits, lgrement courbs ou dsaxs, pouvant atteindre de grandes longueurs.
Elle consiste en linsertion par traction :
dun profil au diamtre rduit dans un gabarit conique,

ou bien dune section dforme chaud en usine, sous la forme dun U si bien que le
diamtre extrieur est rduit denviron 30 % (aussi connu sous le nom de technique
subline )
10
p. 26
Le tube est introduit laide dun treuil. Il reprend ensuite sa forme initiale et se plaque contre la
paroi interne de la canalisation existante, soit de manire spontane, soit par mise sous pression.
Image 14 : Procd de tubage par tubes pr-dforms technique subline 11
Avantages :
Applicable sur de trs grandes longueurs
Pas despace annulaire remplir
Rparation structurante en fonction des diamtres
Inconvnients :
Accs aux deux extrmits ncessaire
Mise en uvre en tronon droit [20]
c. Remplacement par mthode destructive
1. Lclatement ou cracking
Avec une distance totale de 50 000 km, le cracking est actuellement le procd de
renouvellement sans tranche le plus rpandu dans le monde entier. Le systme d'clatement permet
de renouveler des conduites de gaz, d'eau ou des canalisations d'eaux uses. [24] Cette mthode
est utilise depuis environ 20 ans. Au fil des annes, les engins et outils ont volu pour permettre
dutiliser ce systme dans plusieurs cas de figures. Cette mthode sans tranche est encore plutt
mconnue mais satisfait de plus en plus de monde par son efficacit, sa rapidit dexcution et son
respect de lenvironnement. Le produit final correspond celui dun tube neuf pos avec une dure
de vie de plus de 100 ans (par ex. fourreaux en PE-HD). [25]
Types de conduites clater :

Grs Bton
Fonte grise Plastique PVC
Fonte ductile Eternit
Remplaces par :
Tube PE-HD (fourreaux) Tuyau fonte ductile
Tube PP-HM Tuyau en grs
11
Installation canalisation.org
p. 27
Mise en uvre : Une fois les tiges pousses dans le tube remplacer, les accessoires d'clatement
y sont fixs. Lclate tuyau peut tre soit pouss, soit tir lintrieur de la canalisation. Lensemble
des tuyaux neufs est mis en place dans la continuit de lclate tuyau qui dtruit lancienne
conduite lavancement et repousse les dbris dans le terrain environnant. Il est donc possible de
mettre en place des tubes de sections nominales identiques voire mme suprieurs. Un
doublement de la section pouvant tre envisag sous certaines conditions , prcise Jean-Michel
Balmat de la socit helvtique Piasio.[3] Lclatement de lancienne canalisation est ralis
partir dun clateur hydraulique (cartement de ptales pression hydraulique, sans vibration),
dun cne dclatement (simple, muni dune lame coupante ou de galets coupants) ou dune fuse
dclatement (clatement par percussion). Ces derniers sont tirs dans la conduite clater laide
dun treuil ou de vrins. Les fragments de la canalisation sont compacts radialement dans le sol
environnant laide dun obus dclatement , crant ainsi un tunnel dans lequel la nouvelle
conduite est tire. Lassemblage se fait ensuite de faon mcanique ou par soudage.
Image 15 : schma du procd de renouvellement de canalisation par clatement [19]
Il faut savoir que lors de tels travaux, lutilisation de canalisations spciales est obligatoire
cause des grands efforts prsents durant lclatement et le passage sous terre. Les efforts sont dautant
plus grands lorsque le diamtre de la nouvelle canalisation est suprieur lexistant et selon le type de
terrain rencontr. Les lments de la conduite brise tant susceptibles de venir blesser la nouvelle
structure mise en place, explique Jean-Michel Balmat. Cest pourquoi on utilise des tuyaux quips
dune membrane de protection extrieure, empchant les blessures sur lenveloppe originale des
tuyaux (protgs par une enveloppe en polypropylne pour le PE par exemple).[3]
Image 16 : Soudage dune canalisation PE quipe dune membrane de protection extrieure en PP

pour le remplacement dune canalisation par cracking [25]
p. 28
Avantages :
Production journalire pouvant aller jusqu 200 m.
Maintien ou augmentation du diamtre
Rapidit du chantier
Adapt aux canalisations trs endommages
Inconvnients :
Lancienne canalisation reste dans le sol
Interfrence possible avec dautres rseaux (par rapport aux techniques de rhabilitation vues
prcdemment)
Possibilit de soulvement du sol aprs ralisation, et de fissuration de la chausse
Demande une tude complexe du sol et des rseaux.
III) Approche conomique, environnementale et socitale

des travaux avec ou sans tranche
Lobjectif de ce chapitre est de recenser lensemble des facteurs qui devraient tre pris en compte
pour valuer de faon la plus juste possible le cot rel de construction dun ouvrage. En effet, la
plupart du temps, le cot de revient dun mtre linaire de rseau pos ne prend en compte que les
cots de ralisation de louvrage et aucune distinction nest faite pour dissocier les cots directs et
cots globaux. De plus, dans les contextes politiques et de prises de conscience commune vis--vis de
notre impact sur lenvironnement, les empreintes carbones des techniques employes peuvent jouer
un vritable rle dans leur choix dutilisation, par rapport au simple cot conomique.
Le cot global dun chantier nest pas suffisamment pris en compte. Quand bien mme les cots
directs et indirects sont intgrs dans ltude, les cots sociaux qui sont engendrs par les travaux de
construction ou de rhabilitation des ouvrages sont quasiment systmatiquement oublis.
= + +
Avant de regarder de plus prs les cots sociaux, une analyse des gnes engendres par un chantier
de pose de canalisation doit tre ralise.
1. Les nuisances de chantiers traditionnels et leur rduction par les

techniques sans tranche [26] [5]
Il sagit dans cette partie dintroduire les cots sociaux lis un chantier de pose de canalisation
en tranche ouverte, en analysant les nuisances qui pourrait tre vites ou du moins rduites par
lutilisation dune technique sans tranche. Cette analyse sera divise en quatre catgories : les gnes
pour la circulation, les risques daccidents, la dgradation de lenvironnement et enfin les
consquences conomiques.
p. 29
i) La gne de la circulation
Limplantation dun chantier sur la voie publique est susceptible dimpacter lensemble des
dplacements aux alentours du site :
La circulation des engins de chantier perturbe le trafic.
Les transports publics (bus, tram,) peuvent tre dtourns ou interrompus.
Des dviations et retards sont imposs par les travaux (voies de circulation totalement ou
partiellement barres)
Laccessibilit des lieux privs ou publics est altre (gne pour les pitons, le courrier, les
livraisons, la collecte des ordures,).
ii) Les risques daccidents
Un chantier en tranche ouverte prsente de multiples risques daccidents, aussi bien pour les
ouvriers du chantier que pour les personnes ou vhicules passant aux alentours :
Les ouvriers du chantier sont exposs aux chutes, aux croulements de tranches, et aux
dangers de manutention des tuyaux,
Pour les automobilistes, les risques daccidents sont plus levs, notamment en cas de barrage
partiel des voies de circulations (circulation alterne, rgulation par des feux tricolores ou par
un oprateur).
Ralis dans de mauvaise conditions de scurit (mauvaise ou absence de signalisation de

travaux, des manuvres dengins,), et mme lorsque les conditions de scurit sont
respectes, un chantier en site urbain peut directement atteindre la scurit du public.
Outre le risque sur lemplacement mme du chantier, lorsque le trafic est dvi, le danger est
indirectement augment pour les riverains de litinraire de dviation. En effet, un surplus
brusque de circulation prsente un danger supplmentaire pour les enfants et personnes
ges notamment. De plus, les automobilistes circulent sur une route mal adapte un trafic
plus dense que celui pour lequel elle a t conue.
iii) La dgradation de lenvironnement
Un chantier en tranche ouverte impacte considrablement le voisinage du site :
Le bruit gnr par les travaux est souvent trs dsagrable (marteaux piqueurs, groupes,
lectrognes, pelles mcaniques,). Il a dailleurs t prouv que les vibrations provoques
par les engins de chantier peuvent avoir un impact psychologique nfaste sur les individus.
[27]
p. 30
Les poussires et salet apparaissent la suite de lexcavation des dblais. En plus des gnes
respiratoire, cela peut obliger les riverains effectuer des lavages supplmentaires de leurs
biens (voitures, vitres, etc,..). Dans des endroits plus sensibles tels que les hpitaux ou les
laboratoires les particules transportes par le vent peuvent avoir des consquences beaucoup
plus graves.
La pollution de lair par les gaz dchappement est susceptible de saccroitre du fait du
ralentissement et de la densification du trafic provoqu par le chantier. Des odeurs
dsagrables peuvent potentiellement schapper de la tranche lors de travaux dans les
gouts, et viennent sajouter au gaz dchappement des engins de chantier.
Le dsordre et limpact visuel du chantier sont dsagrables, notamment dans des rues
pitonnes, proximit des sites touristiques et historiques.
Les espaces verts peuvent potentiellement tre endommags, et il est parfois invitable
dabattre des arbres.
Certaines nuisances sont mmes transfrables un primtre plus grand :
Les camions qui transportent les remblais et dblais, encombrent les routes, gnrent du bruit
et polluent lair tout au long de leur chemin. Les poids lourds sont responsables prs de 50%
des missions polluantes de la circulation automobile.[28]
Les dcharges o lon dpose les dblais issus des tranches, ainsi que les carrires o lon
puise les sols nobles pour les remblais, sont de mmes des nuisances pour lenvironnement
des riverains.
Enfin, de faon gnrale limpact environnemental des chantiers tranche ouverte est nettement
plus important que les chantiers avec techniques sans tranche, notamment pour les GES lis aux
transports des remblais, dblais. (Cf. analyse environnemental, ci- aprs)
iv) Les consquences conomiques
Un chantier en tranche ouverte peut avoir un fort impact conomique sur les environs en fonction
du contexte urbain :
Le chantier peut potentiellement tre responsable dune baisse de lactivit commerciale. En

effet, si les clients sont gns ou ne peuvent accder aux magasins, ou encore si ceux-ci sont
moins visibles cause de lemprise du chantier, les commerants voient leurs chiffre daffaire
diminuer. De mme, dans les mmes proportions, les recettes publiques (taxes, impts,..) sont
rduites localement.
Les ventuels dommages causs aux constructions voisines et autres ouvrages souterrains
impliquent des rparations et des contraintes supplmentaires pour le public.
p. 31
Les travaux longs ou frquents peuvent altrer la confiance dans la vitalit conomique du
quartier, et dcourager dventuels investisseurs.
En hiver, ou lors de mauvaises conditions climatiques, les travaux doivent tre interrompus.
Sur une longue priode, les pertes de temps, dargent et la gne prolonge sont non
ngligeables.
La surface de la chausse est dtriore, ce qui rduit sa dure de vie (environs divise par 3).
A long terme le remblai qui rebouche la tranche aprs les travaux est susceptible de
saffaisser. La route prsente alors des creux et des bosses qui affectent son apparence, le
confort et la scurit des usagers. Il faut donc parfois engager des dpenses de rfection
supplmentaires.
De plus, des consquences macro-conomiques sont galement soulever :
Lutilisation de carrires pour y extraire des sols qui sont enfouis contribue leur rarfaction
et laugmentation des prix qui en dpendent.
Le transport de milliers de tonnes de terre (de lordre de quelques tonnes par mtre linaire
de tranche) contribue lusure du patrimoine routier : par exemple un camion de 38 tonnes
use une autoroute 400 000 fois plus quune voiture.[29]
Lespace des dcharges, de plus en plus rare et cher, devrait plutt tre utilis pour y enfouir
dautres matriaux que des dblais.
De faon gnrale, le bilan nergtique national salourdit.
Suite lanalyse de lensemble de ces gnes provoques par un chantier urbain, il apparait de
faon intuitive que les techniques sans tranche suppriment ou du moins rduisent fortement la
plupart de ces nuisances. Nous verrons au travers de quelques comparaisons simples, entre techniques
avec ou sans tranche les rductions significatives de certaines de ces nuisances. Ceci est notamment
li la rduction considrable des emprises de chantier et surtout la rapidit de ralisation.
2. Cots sociaux
Aprs cette analyse il est vident quun chantier urbain impacte lourdement son environnement
et provoque des nuisances non ngligeables aux riverains. Il est alors clair que le simple cot direct
dun chantier nest pas suffisant pour valuer de faon convenable son cot global. Pour
sapprocher au maximum du cot global dun chantier, il est ncessaire de prendre un compte ses
cots sociaux.
Cette notion de cots sociaux est de plus en plus prise en compte et a fait lobjet de plusieurs
tudes en France et dans le monde. La thorie conomique dfinit le concept deffet externe
comme un avantage ou un cot social pour la collectivit. Ce dernier est dfini de la faon suivante :
Nous appelons cot social dune activit lensemble des inconvnients que reprsente cette activit
pour la socit . [5]
p. 32
Une enqute a t ralise sur Paris en 1991 sur 6 chantiers, auprs de 328 personnes (riverains,
commerants) afin dobtenir une valuation des nuisances et la perception du cot social par le public.
Une trs large proportion des interviews (87%) a fait part dau moins une nuisance lie aux chantiers.
Parmi les personnes directement exposes (magasins, bureaux, appartements), la proportion atteint
95%. Les gnes les plus souvent cites sont :
Le bruit (90%)
La salet et la poussire (58%)
La perturbation des communications (55%)
La gne pour accder aux btiments (50%)
Les quartiers daffaires et commerciaux sont beaucoup plus sensibles ces nuisances que les
quartiers rsidentiels. En effet ceux-ci sont beaucoup plus frquents dans la journe. Les nuisances
ressenties par les interviews peuvent tre trs variables et dpendent souvent de lge et de la
catgorie sociaux professionnelles des enquts. [26] Bien entendu, cette tude est ancienne et
lchantillon interrog est plutt faible, toutefois cela donne une indication de la perception des
nuisances par le public et il est fort parier que si lenqute tait renouvele aujourdhui et sur un
nombre plus important de personnes, les rsultats seraient sensiblement les mmes.
a. Les mthodes dvaluation des cots sociaux.
Sil est facile dvaluer la perception des nuisances dun chantier par les riverains, la mesure du
cot social dun chantier nest pas chose aise. En effet, comment valuer en termes montaires des
biens qui par dfinition ne sont pas sanctionns par le march et chappent au systme des
prix ?[26]
Cependant, depuis les annes 1970 le domaine des transports a largement pris en compte les couts
sociaux dans ses calculs conomiques, notamment pour dmontrer lefficacit des transports en
commun dans les aires urbaines. Deux mthodes sont frquemment utilises pour lvaluation des
cots sociaux dans le domaine des transports : la mthode des prix hdonistes et lvaluation
contingente. Ces deux dmarches reposent sur le concept du consentement payer cest--dire
respectivement, la somme que les individus sont prts payer pour empcher lapparition dune
nuisance ou la somme quils seraient prts daccepter titre compensatoire.
Ainsi il ressort de ltude prcdente que le niveau de gne ressentie par les interrogs influence
directement leur consentement payer. Plus ce niveau est important, mieux il valuera ses pertes, et
plus il sera enclin payer pour lutilisation de techniques alternatives. De mme, plus la surface
expose aux nuisances du chantier est vaste, et plus le consentement payer est grand. Finalement,
la quasi-totalit des interrogs est favorable au dveloppement de techniques alternatives permettant
la diminution des nuisances (tels que les techniques sans tranche par exemple), et plus de 75% des
sonds seraient prts accepter une hausse des prix pour aider leur dveloppement. Cette
acceptation rvle une relle volont de la part du public de voir disparaitre les gnes lis aux chantiers
urbains. [30]
Sil apparait de faon vidente que la population est prte payer pour rduire les gnes lies
un chantier, cela ne permet pas destimer de faon prcise ses cots sociaux. En effet, lutilisation des
mthodes des prix hdonistes et lvaluation contingente dans le domaine des transports dvoile des
difficults ainsi quune certaine ambigit dans le calcul des cots sociaux. La notion de consentement
p. 33
payer suscite de nombreuses polmiques, notamment lies la montarisation des effets externes.
Pour certains, la valeur dune externalit doit reprsenter des dommages matriels que lon peut
objectivement mesurer au travers des dpenses quils induisent et pour dautres, cette valeur doit
reflter une forme dvaluation quune personne accorde un effet donn, ce qui renvoie par nature
une mesure relative. De plus, le niveau de revenu de la personne interroge impactera forcment la
rponse de lintress et encore une fois la notion dobjectivit et dexactitude peuvent tre
dbattues. [30]
b. Mthodologie dvaluation du cot social dun chantier dAIT-AISSA [30]

Les mthodes dvaluation des cots sociaux des transports ne sont pas directement transposables
au domaine des chantiers urbains. Cependant ils ont largement inspir des modles dvaluations des
cots sociaux lis aux chantiers. Tous ces modles, comme nonc prcdemment, sont trs
discutables, et reposent sur des hypothses peu fiables. De plus, elles sont pour la plupart anciennes
et donc plus adaptables aujourdhui (formules en francs,).
Toutefois, une mthode pour valuer les couts sociaux lis un chantier souterrain urbain revient
de faon rcurrente, comme tant la plus adapte et sapprochant de la ralit. Cest celle de
lingnieur Djamel At-AISSA. Il propose dans ses travaux : Evaluation des cots sociaux des travaux :
une mthode de comparaison des techniques au service des lus , un outil daide la dcision dans
le choix de la technique utilise pour un chantier urbain. Dans un premier temps, comme nonc
prcdemment, lauteur arrive la conclusion quune transposition des mthodes dvaluation des
cots sociaux utilises dans les transports pour les chantiers souterrains urbains, savre extrmement
dlicate. Cependant et dfaut de pouvoir propos une estimation fiable des cots sociaux, il propose
un outil daide la dcision simple et facile de comprhension permettant de comparer une technique
avec ou sans tranche en prenant en compte les cots sociaux. Cet outil est prsent en intgralit en
annexe afin dallger le contenu du rapport Annexe 6 : .
Pour valuer le cot social, AIT-AISSA propose de remplir des fiches multicritres intgrant des
donnes statistiques pour comparer diverses situations et conditions de chantiers. En associant
plusieurs composantes techniques, environnementales et urbanistiques, lutilisateur doit pouvoir
effectuer des choix pour des solutions moins gnantes adaptes aux situations locales et obtenir une
estimation de cot global de travaux en affectant un coefficient au cot direct du chantier. Cet outil
commence dater (2001) et il se calcule en franc, il nest donc plus utilisable de nos jours. Toutefois,
la dmarche entreprise pour valuer les cots sociaux est intressante.
Loutil peut se rsumer de la faon suivante : la premire partie consiste analyser

lenvironnement et les caractristiques lies au chantier (caractristiques de la voie, type de travaux
raliser, dure, densit du sous-sol,). Ensuite il sagit de dfinir lactivit urbaine (type et densit).
AIT-AISSA propose alors un tableau dtaillant les diffrentes nuisances. Il est possible dattribuer 3
niveaux de sensibilit de gne (peu sensible, sensible, trs sensible) chaque nuisance pour une
technique avec ou sans tranche. Dcoulant de cette analyse de sensibilit de gne par rapport la
technique employe, lauteur propose daffecter un coefficient multiplicateur au prix direct du
chantier dpendant de la sensibilit de la gne et du cot direct du chantier.
p. 34
Image 17 : Pourcentage de la gne pour une technique avec ou sans tranche outil AIT AISSA [30]
Par exemple, si la technique en tranche enregistre son plus haut pourcentage dans la cellule
trs sensible, les cots directs des travaux lis cette technique seront multiplis par 0,03 (pour un
cot de travaux infrieur 1 million de francs).
Image 18 : Calcul daffectation des cots sociaux aux cots directs pour une technique avec ou sans
tranche outil AIT AISSA [30]
Il est de ce fait possible de comparer le cot global dun mme chantier avec deux techniques
diffrentes (avec ou sans tranche). De cette faon, un mme chantier qui tait a priori plus couteux
en mthode sans tranche peut savrer tre moins cher en cot global par rapport lutilisation dune
technique avec ouverture de tranche, en fonction des nuisances quelle engendre (cela dpend donc
de lapprciation de lutilisateur de loutil).
Cette mthode se distingue des autres mthodes qui ont pu tre exprimentes, et daprs
plusieurs experts, cest celle qui sapproche, encore aujourdhui, le plus de la ralit . En effet, la
plupart des autres mthodes reposent sur des formules complexes permettant dvaluer de faon
prcise chaque cot social, partir dhypothses souvent douteuses. Ici lapproche est diffrente, il
sagit partir de lobservation et de lanalyse de lenvironnement daffecter un coefficient global au
cout direct du chantier et de comparer ainsi le cot entre une mthode classique et sans tranche.
Cependant cette dmarche prsente galement ses limites, comme le mentionne lauteur :
L'utilisation des coefficients par dfaut est propos dans le but de mesurer indirectement et titre
indicatif une valeur de projet qui soit globale. Il est donc courtois d'observer les rsultats de la ligne
des totaux avec beaucoup de souplesse . En effet, les coefficients sont fixs de manire empirique et
p. 35
ainsi les rsultats sont plus une indication ou une estimation quun prix exact. De plus, les valuations
des sensibilits des gnes induites dpendent de lapprciation de lutilisateur de loutil et sont donc
plutt subjectives.
c. Propositions alternatives pour prendre en compte les couts sociaux [30]
Comme cela vient dtre dmontr, il est extrmement dlicat dvaluer de faon prcise les cots
sociaux. Pourtant, il apparait de faon intuitive et vidente que les nuisances et donc a fortiori les cots
sociaux des mthodes sans tranche sont bien plus faibles quavec les techniques classiques. De plus,
il est clair, et lanalyse environnementale le prouvera, que les techniques sans tranche sont plus
respectueuses vis--vis de lenvironnement. Ainsi, plutt que de vouloir dmontrer de faon
douteuse en tentant dvaluer de faon prcise les cots sociaux dun chantier, dans le but de
prouver que les cots des techniques sans tranche concurrencent ceux des techniques avec ouverture
de tranche, il est possible de considrer des solutions alternatives qui facilitent le dveloppement de
lutilisation des mthodes sans tranche. :
Il est par exemple possible denvisager une taxation environnementale . Le Japon (avec la
road occupancy charge 1991) ainsi que dautres pays tels que le Royaume-Uni ou le Pays-
Bas, pratique dj ce principe dincitation financire pour favoriser lutilisation de techniques
sans tranche ou du moins inciter les entreprises optimiser leur dure de travaux sur la voie
publique. En effet, lutilisation des voies publiques pour linstallation ou la rparation de
canalisations urbaines seraient soumises des payements proportionnels lemprise occupe
et la dure des oprations. La sensibilit du lieu pourrait galement tre prise en compte. En
Grande-Bretagne par exemple, les concessionnaires sont taxs sils ne terminent pas leurs
travaux sur la voie publique dans un dlai raisonnable .
Un systme dallgement fiscaux pourrait tre mis en place pour tous les oprateurs qui
dmontreraient leur volont dutiliser des techniques participant une rduction significative
des nuisances et des missions de GES (techniques sans tranche, insonorisation des engins
de chantier,).
Faire connaitre auprs des lus locaux les bnfices des technologies sans tranche, capable
de rduire considrablement la gne et la pollution, aux travers de campagnes de
sensibilisation et dinformations.
De faon gnrale, dans les cas des chantiers urbains il a t prouv que les nuisances sont les
principales sources de cots sociaux.
Une analyse sociologique dans le cadre du projet FURET (Cf. partie innovations et perspectives) nonce
que :
Lacceptabilit de la nuisance est lie :
la comprhension de sa ncessit
le constat de son optimisation,
la vision de lvolution de la construction,
la compensation attendue par lamlioration
p. 36
objet des travaux. [31]

et bien sr le degr de gne ressenti (dure, ampleur)
Cela montre quune communication accrue envers le public sur les points noncs ci-dessus
permettrait daider lacceptabilit des travaux urbains auprs du public. Cela impacterait alors
indirectement le ressenti de la gne de faon positive.
Enfin, noublions pas que lutilisation des technologies sans tranche par les entreprises et
concessionnaires, en rduisant fortement les nuisances et lempreinte carbone des chantiers urbains,
participe au dveloppement dune bonne image de lentreprise. Une fois encore ce paramtre est trs
difficilement estimable financirement, mais sous rserve dune bonne communication de la part des
entreprises, il est certain que les gains sont loin dtre ngligeables : attractivit de lentreprise,
meilleure comprhension des clients pour dventuelles augmentations des prix, image dune
entreprise innovante prenant en compte son impact sur lenvironnement et le confort des riverains,
.
3. Comparaisons environnementales et conomiques entre travaux sans

tranche et travaux traditionnels
a. Comparatifs FSTT
Dans cette partie, il sera prsent trois tableaux issus de la documentation de la FSTT permettant
dlaborer des comparatifs de temps, dengins mobiliss, de volume de dblais dplacer, et du bilan
carbone entre des mthodes traditionnelles en tranche ouverte, et des techniques de travaux
sans tranche appliques des exemples concrets :12
12
http://www.fstt.org/pages/sans-tranchee-en-1-clic/elus-decideurs/comparatif-entre-travaux-sans-tranchee-
et-travaux-traditionnels.html
p. 37
i) Temps de mise en uvre et engins mobiliss forage dirig -
Pose en ville de 100 m de canalisation de diamtre 63mm

Avec ouverture de tranche Sans ouverture de tranche, par forage
dirig
Matriel Dure Matriel Dure
Installation Reprage
du chantier des rseaux
de
signalisation Prparation
du profil de
Dcoupe des 1 jour forage 1 jour
enrobs
Ralisation
des fouilles
dentre et
de sortie
Ouverture de
la tranche Forage
pilote,
Evacuation 2 jours alsage et 1 jour
des dblais tirage de la
en dcharge canalisation
Pose d'un lit

de sablon
Pose de la
canalisation 1 jour
Remblai de
la tranche
Compactage
de la
tranche
Rfection 1 jour
des enrobs
Dmontage
du chantier
Total 5 jours Total 2 jours
Tableau 3 : Comparaison de temps de mise en uvre pour un chantier avec ou sans tranche (source
FSTT)
p. 38
Ce tableau permet de mettre en lumire, lavantage considrable du temps conomis pour

un mme chantier, avec une technique sans tranche, ici le forage dirig. Il faut pour une pose de 100
mtres de canalisation PE de diamtre 63mm environs cinq jours en mthode traditionnelle, contre
seulement deux (voir mme une seule journe dans de bonnes conditions) en forage dirig (descriptif
dans tableau 3).
Le fait que la dure du chantier soit quasiment divis par 3 affecte directement les dures des
gnes subites par les riverains et donc rduit leurs pnibilits. A cela sajoute : la rduction
considrable de lemprise du chantier, le nombre dengin de chantier est moindre et ainsi limpact sur
le trafic rduite, les risques lis louverture de tranche sont galement drastiquement diminus,..
. Lensemble de ces paramtres favorise lacceptation du public pour un mme chantier, et
intuitivement rduit limpact environnemental.
ii) Volume de dblais dplacer forage dirig-
Pose en ville de 100m de canalisation de diamtre 63mm

Avec ouverture de tranche Sans ouverture de tranche, par Forage Dirig
Volume
Volume
de
de dblais
Schma dblais Schma

dplacer
dplacer
120 m3 0,8 m3
Tableau 4 : Comparaison de volume de dblais dplacer pour un chantier avec ou sans tranche
(source FSTT)
Ce tableau reprend les mmes caractristiques que le chantier prcdent et permet de

montrer de faon image, la rduction considrable de volume de dblais dplacer. Le volume de
p. 39
dblais dplacer est divis par 150. Cela aura un impact considrable sur le bilan carbone du chantier.
(Cependant, il semblerait que les puits de dpart et darriv nait pas t pris en compte ici, cela donne
tout de mme un ordre de grandeur de la rduction de volume dplac).
iii) Bilan carbone microtunnelier
Pose de 100 m de canalisation de diamtre 500 mm 2,5 m de profondeur

avec une dcharge 20 km
Sans tranche, par
Avec tranche
Microtunnelier
Dblais 420 m3 42 m3 avec les puits
Remblais 400 m3 22,4 m3
Rotation de camions 5 tonnes 100 5
Bilan carbonne (Eq CO2) 4,49 0,22
Tableau 5 : comparatif chantier avec tranche et avec microtunnelier
Cet exemple, est appliqu un chantier de pose de canalisation de diamtre 500 mm sur 100 m
une profondeur de 2,5m, par microtunnelier et avec tranche. Cette fois-ci les puits sont pris en
compte, et les volumes de dblais sont tout de mme diviss par 10, et remblais par 17. Le nombre de
rotation de camion 5 tonnes est divis par 20 (compte tenue de la rduction des volumes et des jours
de chantier). Lensemble de ces rductions impacte forcment directement le bilan carbone du
chantier , puisque celui-ci est divis par 20 galement.
Le rsultat du bilan carbone ne semble sappliquer uniquement quaux paramtres indiqus dans
le tableau, car nous verrons par la suite que le bilan carbone de lensemble dun chantier est fortement
rduit avec une mthode sans tranche, toutefois, un facteur 20 semble peu probable et un peu trop
important pour tre le bilan carbone de lensemble du chantier.
b. Bilan carbone logiciel CANOPEE
CANOPEE, est un logiciel en ligne, permettant de raliser des tudes environnementales de

chantiers. Ce logiciel est propos par les canalisateurs de France, qui est une organisation
professionnelle membre de la Fdration Nationale des Travaux Publics. Elle fdre 350 entreprises
de toutes tailles spcialises dans la pose et la rhabilitation de canalisations deau potable, deaux
uses, dirrigation et de gaz. M. CASSINI de la socit SPAC a eu lamabilit et la confiance de me
transmettre ses identifiants pour pouvoir utiliser le logiciel CANOPEE en ligne et ainsi raliser des
simulations.
Grce la collaboration de M. BALMAT de la socit suisse Piasio, il a t possible de raliser une

tude de lempreinte carbone sur CANOPEE dun chantier ayant t effectu Lausanne par la
technique de cracking . Le chantier consiste renouveler une canalisation PE de diamtre 125 mm
sur 115 mtres le long dun carrefour autoroutier Lausanne en Suisse. Une deuxime tude sera
p. 40
ensuite ralise en prenant les mmes caractristiques de chantier mais ce coup-ci en tranche
ouverte. Il sera alors possible de comparer lempreinte carbone des deux techniques pour un mme
chantier.
Caractristiques communes du chantier pour les deux diffrentes techniques :

Tranche de 115m de long
Employs 20km du chantier
Site de production de PE 200km
Semi-remorque simple fret de 19 t parcourant 20km pour se rendre sur le site
Les matriaux extrait de la fouille seront considrs comme dchets et dpos un site
spcialis 20 km du chantier par semi-remorque simple fret de 19 t
La partie nergie est combustible ne sera pas pris en compte pour les deux techniques cause
dun manque dinformation pour les donnes dentre.
Caractristiques du chantier en tranche :

Dimension de la tranche : 60 cm de large pour 1 mtre de profondeur.
50 cm de sable pour un volume total de 35m3
35 cm de grave naturelle concasse pour un volume total de 24m3
15 cm denrob chaux non recycl pour un volume total de 8,5m3
On ne prendra pas en compte de recoupe denrob de part et dautre de la tranche.
6 jours de chantier (moyenne 20m/j).
Caractristiques du chantier par cracking :

Une fouille de dpart de 2,5 mtres de long pour 1,5 mtre de large pour 1 mtre de
profondeur
Une fouille darrive de 1,5 mtre de large pour 1 mtre de large et 1mtre de profondeur,
prolong dune deuxime fouille pour lappareillage de 5mx0,5x0,5
Les fouilles seront remblayes de la mme faon que la tranche de 115m.
Rsultats :
A partir des hypothses prises pour le chantier de Lausanne, CANOPEE fournit les rsultats
suivants :
p. 41
Image 19 : Emission de GES (en kg eq CO2) du chantier avec ouverture de tranche en

proportion
Image 20 : Emission de GES(en kg eq CO2) du chantier par cracking en proportion
p. 42
Postes Avec tranche Cracking

Matriaux 2010 1350
Fret 465 69,7
Immobilisation matrielles 489 68,8
Dplacements personnel 186 5,17
Dchets 2260 188
Total 5410 1682
Tableau 6 : Emission de GES (en kg CO2 q.) par poste, des deux techniques pour le chantier de
Lausanne
Image 21 : Graphe comparatif des missions de GES (en kg CO2 eq.) des deux techniques pour le
chantier de Lausanne
Les missions de GES du chantier sont rduites de quasiment 70% entre une technique classique
et la technique de cracking. Il est possible de constater que tous les postes sont fortement diminus
avec la technique de cracking (cf. tableau 6). Il est intressant de noter que malgr le fait que
lempreinte carbone du poste matriaux soit divis par deux avec la technique de cracking, cela
reprsente plus de 80% du bilan carbone total de la technique de cracking. Alors que pour la mthode
avec tranche ouverte le poste matriaux ne reprsente quenviron 38%. Cela montre quel point
les autres postes du bilan carbone sont rduits.
c. ECO-CANA : logiciel dvaluation comparative des consommations dnergies et

des missions de gaz effet de serre pour pose de canalisation
Afin de vrifier lordre de grandeur des rsultats obtenus pour la rduction du bilan carbone par
mthode de cracking sur CANOPEE, les rsultats dun deuxime chantier vont tre exploits partir
dun autre logiciel ECO-CANA. ECO-CANA est un logiciel dvaluation comparative des consommations
dnergies et des missions de gaz effet de serre pour pose de canalisation, dvelopp et utilis par
le groupe franais COLAS. Il est important ici de prciser que je nai pas ralis le bilan carbone en
rentrant les donnes dentres, car je nai pas eu accs au logiciel. Seulement lanalyse des rsultats
p. 43
dun chantier transmis par un industriel seront analyss. De plus, ECO-CANA a lavantage de proposer
une comparaison des consommations nergtiques dun mme chantier entre une technique sans
tranche et avec tranche ouverte.
Donnes dentres : profil du chantier :
Le chantier consiste en un remplacement de canalisation par tranche ouverte ou par technique de

cracking avec les caractristiques suivantes :
Longueur de canalisation (m) 730,77

Diamtre canalisation (mm) 250
Tableau 7 : Caractristiques de la canalisation
Dautres donnes complmentaires sont rentres dans le logiciel telles que les masses volumiques
des matriaux, les cadences de chantiers (en h/j),. .
Avec tranche :
Les caractristiques de la tranche sont indiques sur le schma ci-dessous :
Image 22 : Schma reprsentant les caractristiques de la tranche
p. 44
Sans tranche :
Les caractristiques des fouilles dentre et de sorties sont indiques sur le schma ci-dessous :
Image 23 : Schma reprsentant les caractristiques des fouilles dentre et de sortie pour le
cracking
Rsultats :
Il est noter que les postes de comparaisons ne sont pas exactement les mmes que pour le
logiciel CANOPEE. Nous nous attacherons donc ici surtout comparer les rsultats totaux et analyser
les ordres de grandeurs. Les consommations nergtiques pour ce chantier sont rduites de plus de
50%, comme il est possible de le constater dans le graphe et tableau ci-dessous :
Mise en
Technique Transport Matriaux Ouverture Total Economie
uvre
Tranche 72 136 325 986 163 924 284 853 847 899
Cracking 40 555 252 035 28 581 58 886 388 057 -54%
Tableau 8 : Consommations nergtiques du chantier en (MJ)
Image 24 : Graphique des consommations nergtiques du chantier en MJ
p. 45
Le bilan carbone li aux missions de GES du chantier est cette fois-ci rduit de 56%, entre une
technique conventionnelle et une technique par cracking. Que ce soit pour les consommations
nergtiques ou pour le bilan carbone, les deux postes qui sont drastiquement rduits par la mthode
de cracking sont lis louverture et la mise en uvre du chantier. Les postes transports et matriaux
sont galement rduits mais dans une moindre mesure (cela avait pu tre observ pour le poste
matriaux sur CANOPEE galement).
Technique Transport Matriaux Ouverture Mise en Total Economie

uvre
Tranche 5 544 28 253 12 599 21 588 68 554
Cracking 3 117 19 694 2 965 4 372 30 138 -56%
Tableau 9: Emission de GES du chantier en kg eq. CO2
Image 25 : Graphique des missions de GES du chantier en kg eq. CO2
Les rductions des missions de GES affiches par ECO-CANA sont lgrement plus faibles que
celles de CANOPEE (56% contre 69%), cependant il faut rappeler que les deux chantiers sont diffrents,
et que les logiciels reposent certainement sur des hypothses sensiblement diffrentes. Par exemple,
ECO-CANA est plus intuitif et il est possible de rentrer directement la mthode de pose ou de
renouvellement retenue alors que pour CANOPEE il revient lutilisateur de rentrer toutes les donnes
du chantier par rapport la technologie retenue. Toutefois il est important de remarquer que les
rsultats obtenus sont globalement du mme ordre de grandeur.
De faon gnrale, les spcialistes du domaine affirment quil est courant de retrouver des bilans
carbones rduits de 50% 80%. En effet, cela dpend de nombreux facteurs : tels que la technologie
retenue, les caractristiques du chantier, . Patrice Dupont Prsident de la FSTT annonce par exemple
que : Elles [les techniques sans tranche] permettent de raccourcir la dure des travaux et divisent
par dix le volume des dblais et donc leur transport. Le bilan carbone d'un chantier est ainsi rduit de
80 %. 13
13
http://www.lesechos.fr/pme-regions/actualite-des-marches-publics/02195634220-le-sans-tranchee-pour-
une-ville-durable-1124812.php#
p. 46
Il est donc raisonnable daffirmer, et cela a t montr au travers de deux tudes, dont une que
jai ralis avec laide de M BALMAT, que lutilisation des techniques sans tranche rduits
considrablement lempreinte carbone des chantiers et donc leurs impacts sur lenvironnement.
d. Comparaison conomique succincte applique un exemple GRDF
Dans cette partie une comparaison simple des cots entre deux techniques avec et sans tranche
sera ralise. Cette partie est trs succincte car le sujet est volontairement orient sur les impacts
environnementaux et socitaux, pour justement tre en mesure de contraster les prix. Toutefois, il est
intressant davoir un exemple des cots de ces mthodes.
Le chantier en question consiste mettre en place une canalisation gaz PE de diamtre 160 mm
sur 100m, en mthode classique et en forage dirig. Les donnes proviennent directement des chargs
daffaires GRDF et dune entreprise spcialise dans le forage dirig STT, et permettent davoir un
ordre de grandeur des cots.
En tranche ouverte :
- Terrassement et pose de la canalisation 130/ml : 13 k
Cot total = 13 k
En forage dirig :
- indemnit chantier : 3 k
- Prix au mtre linaire (terrassement des fouilles dentre et sortie compris) 150/ml : 15 k
- pompage boue : 1.5 k
- tude sol : 6 k
Cot total = 25,5 k
Il est possible de constater que du fait des cots annexes la pose de la canalisation (tude
de sol notamment), le forage dirig dans cet exemple savre tre fortement plus onreux.
Il est important de contraster ces rsultats. En effet, ceci nest quun exemple proposant un
ordre de grandeur. Les prix de GRDF pour la pose de la canalisation en technique conventionnelle sont
fixs par une offre de march alors que les prix en forage dirig sont encore, pour linstant, raliss via
des devis. Ainsi, les prix au mtre linaire en mthode classique sont forcment plus comptitifs. De
nombreux paramtres spcifiques lis au chantier vont impacter ces prix : la longueur, les
caractristiques du sol, mise en place dun fourreau, environnement du chantier. .
Ainsi, il est vraiment dlicat de raliser une tude comparative conomique entre les
techniques avec et sans tranche, car cela dpend rellement au cas par cas, et les variations de prix
peuvent tre trs significatives dun chantier lautre. Dans cet exemple, la technique conventionnelle
p. 47
savre tre plus comptitive dun point de vue purement conomique, cependant cela pourrait tre
compltement diffrent pour un autre chantier. Il revient donc au concessionnaire, ou lentreprise
de choisir la mthode la mieux adapte en prenant en compte lenvironnement du chantier et
lensemble des paramtres qui ont t abords prcdemment (impact environnemental, nuisances,
possibilit technique, cots,).
IV) Innovations et perspectives
1. Technique de micro-forage : Keyhole [32] [34] [33]

Grce son centre de recherche le CRIGEN , ENGIE a mis au point, en partenariat avec E.ON
Technology et Trackto-Technik, une technique de micro-forage trs efficace pour les branchements
gaz, nomme KEYHOLE . Son principal objectif est damliorer la rentabilit conomique des
branchements gaz, mais galement dassurer une excellente scurit, notamment vis--vis des autres
rseaux souterrains, tout en tant dans une dmarche de dveloppement durable avec un impact
environnemental fortement rduit.
Mise en uvre :
La technique est base sur le carottage dune pastille de 600 mm de diamtre qui sera recolle
lissue de lintervention.[33] Deux fouilles doivent tre ralises, une dentre et une de sortie. Tout
dabord, lenrob est dcoupe puis extrait. Les dblais sont alors aspirs, par un camion aspirateur,
jusqu la profondeur souhaite. La micromachine de forage est mise en place, cest lopration la plus
dlicate car il faut caler la machine dans un trou cylindrique de seulement 60cm de diamtre. Cette
opration requiert deux personnes. Le forage du branchement est ensuite ralis grce la technique
de forage dirig, afin de contourner si ncessaire dautres rseaux sous-terrain. Le PE est tir en retour
par alsage. Lopration du branchement est alors ralise. Enfin, les fouilles sont remblayes et
lenrobage remis en place sur une couche de gravier.
Image 26 : engin tracto-tecnik permettant de raliser la technique de micro-forage : Keyhole [34]

p. 48
Temps de lopration dun branchement de 8 mtres et deux fouilles (entre/sortie) :

1. Dcoupe de lenrob : 5 10 5. Tirage du PE en retour : 25 35
2. Aspiration des dblais : 10 15 6. Ralisation du branchement : 30 45
3. Mise en place de la machine : 10 7. Remblayage des fouilles : 30 45
4. Forage du branchement : 25 40 8. Remise en place de lenrob : 20 30
Soit un temps total de 2h30 dans les meilleures conditions un peu moins de 4h dans des
conditions moins favorables.
Il est donc possible grce la technique du Keyhole de raliser 2 3 branchements complets en

une journe.
Rsultats obtenus :
Aprs 18 mois dessais par GRDF, ce sont plus de 300 branchements qui ont t raliss, des
branchements longs dune dizaine de mtres, mais galement des branchements courts de lordre de
4 mtres. Des extensions de rseaux allant jusqu 25 m de longueur ont galement t ralises.
Les retours conomiques lis cette technique sont trs prometteurs, puisque on arrive un prix
de lordre de 57% du prix dune mthode classique avec ouverture de tranche. Ainsi cela permet
un retour sur investissement plus rapide pour les entreprises qui investissent dans cette technologie.
Les tests pour les rseaux deau sont galement trs concluants, et des tests sont en cours pour
les rseaux dlectricits. Cest donc potentiellement 3 marchs qui soffrent cette nouvelle
technique. Dautres pays ont galement manifest un fort intrt pour cette technique tels que
lEspagne, lItalie, ou encore les Pays-Bas. [34]
Inconvnients et difficults ventuelles :

Ncessit de raliser un bon reprage et une go-dtection des canalisations
La nature du sol nest pas toujours favorable au micro-forage
Risque deffondrement de la fouille daccs
Ncessit, en cas de doute, de raliser un carottage pour connatre la texture du terrain
2. ORFEUS [35]
Orfeus (Operational Radar For Every drill string Under the Street) est un projet men par un
consortium de 11 partenaires industriels (dont ENGIE) issus de 7 pays europens (U.K., Italie, France,
Allemagne, Slovnie, Grce et Irlande). Ce programme comporte deux objectifs principaux :
Amliorer le GPR , radar pntration de sol (ou goradar). Le GPR est un appareil
gophysique utilisant le principe d'un radar que l'on pointe vers le sol pour en tudier la
composition et la structure. La qualit des cartes gologiques est donc considrablement
amliorer, et cela facilite fortement leur lecture par les oprateurs.
Dvelopper un radar incorpor dans la tte de forage (pour le forage horizontal dirig),
permettant de dtecter en temps rels les canalisations et obstacles dans le sol.[36] Aprs prs
p. 49
de 10 annes de dveloppement et dexprimentations, le programme Orfeus est arriv son

terme et est oprationnel. Il est aujourdhui en phase de commercialisation.
La principale limite dans lutilisation du forage horizontal dirig rside dans la ncessit dune
connaissance du sous-sol trs pousse. De plus, malgr une bonne connaissance du sous-sol, les
risques de dommages aux ouvrages enterrs ne sont pas ngligeables. Cela peut reprsenter des
dangers importants et des pertes financires pour les entreprises, notamment pour les rseaux
nergtiques.
Grce aux travaux raliss dans le cadre du programme Orfus, il est aujourdhui possible davoir
une carte gologique prcise de la composition du sous-sol, et surtout de dtecter avec prcisions
les ouvrages enterrs mtalliques ou non. Enfin, cette technologie a galement la capacit de dtecter
en temps rels les obstacles (mtallique et non-mtallique) dans un rayon de 50 cm autour de la tte
de forage. Les donnes obtenues sont converties en images 3-D et sont directement transmises
loprateur. Celles-ci sont facilement interprtables et peuvent lalerter en cas dobstacle, de
canalisation ou de tout objet suffisamment prs de la tte de forage pouvant prsenter un danger de
collision. Loprateur peut ensuite modifier la trajectoire de la tte de forage afin dviter les obstacles.
Image 27 : Schma simplifi du principe de fonctionnement de la technologie ORFEUS14
Image 28 : Cartes 3D obtenues par la tte de sondage grce la technologie ORFEUS[37]
14
Vido youtube orfeus http://orfeus.org/.
p. 50
Cette innovation technologique ouvre des perspectives considrables pour les techniques de
travaux sans tranche. En effet, en plus de prsenter les avantages des techniques sans tranche
(rduction des nuisances, des couts indirects,) et une rduction considrable de limpact
environnemental, cette technique permet de rduire largement les risques de dommages aux
ouvrages. Cette technologie trs prometteuse, prsage un dveloppement important dans les annes
avenir, et une augmentation de la proportion de chantier de pose de canalisation sans tranche via la
technique de forage dirig.
3. Tranche troite [33]

La technique de tranche troite na pas t dtaille ici, car elle ne rentre pas directement dans
le primtre du sujet. Toutefois, il est intressant de savoir que de telles techniques existent. Elles
aussi permettent une bonne rapidit dexcution et une diminution des gnes par rapport aux
techniques classiques douverture de tranche. Les mthodes de pose de canalisations par tranches
troites prsentent les avantages et inconvnients suivants :
Avantages Inconvnients
Rapidit dexcution (jusqu 700 ml/j) Prparation et reprage des chantiers
Impact moindre sur le trafic et les primordiaux
riverains Ncessit de personnels qualifis
Cot global de main duvre diminu Ncessit de matriels spcifiques
Technique peu dangereuse pour Mise en uvre dlicate en sous-sol
loprateur encombr
Irralisable sur les structures paves
Tableau 10 : Avantages et inconvnients des techniques de tranche troite
Image 29 : Schma simplifi de ralisation dune pose de canalisation par tranche troite avec les
dimensions associes [33]
Ces mthodes peuvent dans certains cas savrer tre un bon compromis entre tranche ouverte
et technique sans tranche.
p. 51
4. Projet FURET [31] [38]

Le projet FURET, Furtivit Urbaine Rseaux et Travaux , est un programme soutenu par lANR
(Agence Nationale de la Recherche) et de nombreux partenaires publics et privs (socits d'ingnierie,
collectivits locales, entreprises de travaux publics, coles d'ingnieurs et universits,). Ce
programme a t initi en 2009, et a pour objectif principal de lever la contradiction entre :
la demande socitale pour les amnagements et services dune ville durable

et lacceptabilit des chantiers ncessaires ces transformations [38]
Ce programme vise identifier les leviers dactions pour augmenter la furtivit et diminuer les
gnes des chantiers urbains telles que laide la dcision prdictive, une forte amlioration de la sret
et des connaissances du sous-sol, organisation industrielle, innovations technologiques, benchmark,
amliorer le rapport au public, . Des actions concrtes ont t retenues en juin 2014 lissue de 5
annes dtudes.[39]
Ce projet ne sera pas davantage dtaill dans ce rapport. Cependant, il dmontre une relle
volont de la part des acteurs publics et privs damliorer les conditions de travaux urbains en
diminuant les gnes et nuisances, tout en gardant une scurit optimum pour les travailleurs comme
pour le public. Cela dmontre une fois de plus que les techniques sans tranche sont une solution aux
enjeux des chantiers urbains de demain et prsage un dveloppement certain dans lavenir.
p. 52
Conclusion
Il est clair lissue de ce rapport que les techniques de travaux sans tranche, sinscrivent dans
la conception du dveloppement durable. En effet, par rapport aux techniques conventionnelles leurs
impacts sur lenvironnement, notamment lies aux consommations nergtiques et donc aux
missions de GES, sont fortement diminus. De plus, les nuisances envers les riverains sont
considrablement rduites et de ce fait les impacts nfastes sur la socit sont amoindris. Enfin, en
rduisant lemprise des chantiers et leur dure, lconomie locale est moins affecte. Par ailleurs, ce
secteur en pleine volution est porteur de dynamisme. En effet, de nombreuses entreprises se crent
dans le domaine, et de nombreux projets en Recherche et Dveloppement lis aux techniques sans
tranche sont perptuellement ralise, afin damliorer ces techniques et de les rendre plus
performantes.
Image 30 : Schma de la conception du dveloppement durable
Les avantages nombreux des techniques sans tranche ont t dmontrs et prns tout au
long de ce rapport, afin de prouver quau-del dtre une simple solution technique pour franchir un
obstacle, elles peuvent, dans certains cas, tre une alternative pertinente aux techniques classiques,
mme en milieu urbain. Cependant, les limites de ces techniques ont galement t abordes. A mon
sens les limites sont de trois niveaux :
- Dans certains cas, il est possible que lutilisation dune technologie sans tranche soit
techniquement non ralisable.
- Mme si de nombreux industriels du domaine et dfenseurs des techniques sans tranche
affirment que leurs prix sont comptitifs par rapport aux techniques traditionnelles, cela peut
savrer tre, dans certaines conditions, discutables et dpendent fortement du type de
chantier.
- Des contraintes lies la scurit peuvent tre, encore une fois en fonction des conditions
spcifiques dun chantier, rdhibitoires dans leur utilisation.
p. 53
Je souhaiterais conclure ce rapport, en indiquant que malgr les avantages vidents des
techniques sans tranche, il serait utopique de penser quelles peuvent se substituer intgralement
aux techniques classiques avec ouverture de tranche. Par contre, elles peuvent les complter et
ajouter des options supplmentaires pertinentes dans le choix des techniques pour la ralisation des
travaux de pose ou de rhabilitation de canalisations. Mme si de plus en plus dentreprise
commencent les prendre en compte dans leurs tudes, un effort ncessaire de la part des entreprises
et des concessionnaires dans leur utilisation doit tre ralis. Il revient alors aux entreprises, en
prenant en compte lensemble des paramtres techniques, conomiques, environnementales,
nuisances, dure, et les conditions propre du chantier de choisir la technique avec ou sans tranche
la plus approprie et pertinente pour un chantier donn. Suite lensemble des changes et
recherches que jai pu raliser dans le cadre de ce projet, il est clair quune prise de conscience globale
des avantages lis aux techniques sans tranche se dveloppent et celles-ci prennent une part de plus
en plus importante dans la ralisation des chantiers et cela devrait sans aucun doute se poursuivre
dans un avenir proche.
p. 54
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[31] CHANTIERS FURTIFS URBAINS FURET Faire mieux accepter les chantiers en site
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[32] Centre de Recherche et Innovation sur le Gaz et les Energies Nouvelles. Courtry: le micro-
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[33] HARDY, Michel. Techniques de terrassement Remblayage et compactage . prsent

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APPROACH FOR CUSTOMER CONNECTIONS . GDF SUEZ, 2014.
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[36] SCOTT, Howard. Orfeus-optimised radar . Orfeus project. http://www.orfeus-

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[38] TOUATI, Anastasia. FURET: Furtivit Urbaine Rseaux Et Travaux . 2 juillet 2012.
[39] Les orientations du groupe dchange et de rflexion sur lacceptabilit des chantiers
urbains . IDRIM, 2014. http://www.idrrim.com/actualites-presse/2014-06-26,2399.htm.
p. 57
Annexes
Annexe 1 : Plan des rseaux enterrs lectriques fibre optique, place des 22 cantons Genve
p. 58
p. 59
Annexe 2 : fiche technique, prcisant les prescriptions respecter pour lusage de la technique sans
tranche fuse non localisable issue du GUIDE TECHNIQUE relatif aux travaux proximit des
rseaux , Juin 2012.
Annexe 3 : roue de coupe dun microtunnelier quipe de molettes
p. 60
Annexe 4 : tableau rcapitulatif des procds adapts par type de sol, issu des prescriptions internes
de GRDF
Annexe 5 : Caractristiques des diffrentes techniques de pose utilisables pour la pose de rseaux gaz,
issus des prescriptions internes de GRDF
p. 61
p. 62
Annexe 6 : Outil daide la dcision dAIT AISSA entre une technique avec ou sans tranche prenant
en compte les cots sociaux engendrs
p. 63
Annexe 7 : Engin dvelopp par Tracto-Technik possdant la technologie ORFEUS
p. 64

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Comme il est possible de le constater de nombreuses personnes se sont impliques de prs ou de

GES : Gaz effet de serre

GPR : Ground Penetrating Radar ou en franais Radar Pntration de Sol (RPS)

GRDF : Gaz Rseaux Distribution France

PVC : Polychlorure de vinyle

Table des matires

a. Comparatifs FSTT ................................................................................................................... 37

Aprs avoir prsent le contexte li ces techniques (avantages, contraintes,

I) Travaux sans tranche : Gnralits

les techniques de pose de rseaux

lectricit, clairage public

2. Historique des travaux sans tranche

En Grande-Bretagne, la notion de Technologies Sans Tranche est ne en 1986 avec la cration de

3. Le march Franais des travaux sans tranche en quelques chiffres

4. Les avantages des travaux sans tranche

Les avantages environnementaux :

Prservation de lenvironnement (et notamment moins dmission de CO2)

Les avantages de scurit :

Les avantages techniques :

Possibilit de travaux inenvisageable autrement (sous voie ferre, rivire, forts,)

Les avantages budgtaires :

Rduction du cot global, notamment sur le long terme

5. Contraintes des techniques sans tranche

i) Nouvelle rglementation DT/DICT

ii) Connaissance du sous-sol

Lamlioration de la connaissance des ouvrages souterrains, mais surtout de la prcision de la

7. Rglementation dans la ralisation de travaux sans tranche

II) Un ventail des techniques de travaux sans tranche

1. Les techniques de pose de rseaux sans tranche

a. Forage horizontal dirig humide [3] [11] [12]

Diamtre : de 60 mm jusqu 1 200 mm, mais le plus couramment infrieur 500 mm

b. Fuse pneumatique [12] [14]

Image 2 : Mthode de forage par fuse pneumatique

Image 3 : ttes de fuse pneumatique [14]

Diamtre : Mini 30 mm, jusqu 180 mm voire plus.

Cadence : En fonction du terrain : 5 20 m/heure.

c. Pousse tube ou fonage [15]

i. Pousse tube par battage

Image 4 : Pousse tube par battage4

ii. Pousse tube vrin [17]

Image 5 : Pousse tube vrin (ou forage horizontal)4

Pousse tube vrin Pousse-tube battu

Image 6 : Forage la tarire [14]

Terrain : Le procd est peu indiqu pour des terrains instables.

Diamtre : Mini 50, maxi 1500 mm

Distance : 80m en DN 900

e. Micro tunnelier [18]

Principe : Le microtunnelier et la canalisation avancent sous la pouss applique par le bti de

Image 7 : schma de microtunnelier5

Diamtre : de 250 mm 2 500mm