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TRANSPORTE DE FLUIDOS

Flujo de fluidos en conductos cerrados


En todos los procesos qumicos tienen lugar
tratamientos y reacciones que se realizan por
etapas en equipos especializados.
Para facilitar la continuidad de estos procesos
se usan tuberas, tubos y ductos que permiten el
transporte de fluidos.
Es ms barato mover fluidos que slidos, por
consiguiente, siempre que es posible los slidos se
transportan suspendindolos en un lquido o en una
corriente gaseosa a alta velocidad.
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Tubera (pipe): seccin transversal circular y
dimetro relativamente grande, pared gruesa y
generalmente rugosa, longitud entre 6 y 12 metros,
sus tramos se pueden unir por bridas o accesorios
soldados, usados para el transporte de lquidos,
vapor o gas.
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Tubo (tube): seccin transversal circular y en
general dimetro pequeo, pared delgada y muy
lisa, longitud entre 12 y 20 pies (3,66 y 6,10 metros),
sus tramos se pueden roscar, usados para el
transporte de lquidos o vapor.
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Ducto: seccin transversal no circular, pared
delgada y lisa, usados para el transporte de gases.
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Un sistema de tuberas tpico incluye tuberas
de diferentes dimetros y accesorios para unir las
tuberas (uniones), dirigir el flujo (codos), dividir el
flujo (tees) o controlar la razn de flujo (vlvulas).
En el diseo de estos sistemas se pone
particular atencin a la friccin, que se relaciona
directamente con la cada de presin y la prdida de
carga.
La cada de presin se usa para determinar la
potencia necesaria de bombeo.
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Tamaos comerciales de los tubos:
El dimetro y el espesor de la pared son
esenciales para poder clasificar los tubos y tuberas.
Comercialmente se usa el trmino tamao
nominal para especificar el dimetro, e indica un
tamao aproximado (no es el dimetro externo ni
interno).
El espesor esta especificado segn el
nmero de cdula.
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Tamaos comerciales de tuberas:
El nmero de cdula est relacionado con
la presin de operacin (P, N/m2 man., psig) y la
resistencia del material (S, N/m2, psi).
Nmero de cdula = 1000 P/S
Adquiere valores de: 10, 20, 30, 40, 60, 80,
100, 120, 140 y 160. Los nmeros de cdula 40 y 80
son los mas utilizados en la industria qumica.
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0

La velocidad del fluido


cambia de cero en la superficie Vmax
hasta un mximo en el centro
de la tubera.
Vprom

En el transporte de fluidos es conveniente


trabajar con una velocidad promedio, Vprom, que
permanece constante cuando el rea de la seccin
transversal de la tubera es constante.
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Flujo laminar y turbulento:
Nmero de Reynolds (Re):

Fuerzas inerciales VpromD VpromD


Re Ec. (1)
Fuerzas viscosas
Tuberas
Flujo laminar: Re 2300 no circulares:

Flujo transicional: 2300 Re 4000 Dh


4A c
Flujo turbulento: Re 4000 p
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La mayora de los flujos que se encuentran en
la prctica son turbulentos.
El flujo laminar se encuentra cuando los
fluidos muy viscosos, como los aceites, fluyen en
pequeas tuberas o pasajes estrechos.
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Cada de presin por friccin en tuberas y
accesorios
En flujo laminar las prdidas son
proporcionales a la velocidad promedio:
8LVprom 32LVprom
P 2
2
Ec. (2)
R D
En flujo turbulento las prdidas son
proporcionales a la velocidad promedio, elevada a
una potencia que vara entre 1,7 y 2,0.
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Para todos los tipos de flujo (flujo laminar o
turbulento, tuberas circulares o no circulares,
superficies lisas o rugosas, tuberas horizontales o
inclinadas):
Presin dinmica
Factor de friccin de Darcy*
V
L prom
2

PL f Ec. (3)
D 2

* No se debe confundir con el coeficiente de friccin Cf, tambin llamado factor de friccin
de Fanning, que se define como Cf = f/4.
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En los sistemas de tuberas, las prdidas de
presin comnmente se expresan en trminos de la
altura de la columna de fluido equivalente, llamada
prdida de carga hL:

PL L V prom 2
hL f Ec. (4)
g D 2g

* Esta relacin es vlida para tuberas horizontales (sin cambio de


altura) de dimetro constante (sin cambio de velocidad al interior de
la tubera).
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Cada de presin por friccin en tuberas y
accesorios
La prdida de carga representa la altura
adicional que el fluido necesita elevarse por medio
de una bomba con el fin de superar las prdidas por
friccin en la tubera.
La prdida de carga se produce por la
viscosidad y se relaciona directamente con el
esfuerzo de corte en la pared del tubo.
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Igualando las Ecs. (2) y (3) y despejando f
para flujo laminar, totalmente desarrollado:
64 64
f Ec. (5)
DVprom Re

En flujo laminar el factor de friccin slo es


funcin del nmero de Reynolds, mientras que para
flujo turbulento es tambin funcin de la rugosidad
relativa de las paredes de la tubera (/D).
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Flujo turbulento:
La ecuacin de Colebrook:
1 / D 2.51
2.0log
f 3.7 Re f
Relacin explcita aproximada (S.E. Haaland, 1983):

1 6.9 / D
1.11

1.8log
f Re 3.7
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El diagrama de Moody:
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Tipos de problemas de flujo de fluidos:


1. Determinacin de la cada de presin (o prdida de
carga): cuando la longitud y el dimetro de la tubera
se proporcionan para una razn de flujo (o velocidad)
especfica.
2. Determinacin de la razn de flujo: cuando la
longitud y el dimetro de la tubera se proporcionan
para una cada de presin (o prdida de carga)
especfica.
3. Determinacin del dimetro de la tubera: cuando la
longitud de la tubera y la razn de flujo se
proporcionan para una cada de presin (o prdida de
carga) especfica.
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Tipos de problemas de flujo de fluidos:


Para evitar tediosas iteraciones en el clculo de la
prdida de la carga, la razn de flujo y el dimetro
de la tubera, Swamee y Jain propusieron en 1976
las siguientes relaciones explcitas que son precisas
hasta el 2% del diagrama de Moody.
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Tipos de problemas de flujo de fluidos:

2
V L
0.9
D
2
hL 1.07 5 ln 4.62
gD 3.7D V

V VpromA c

106 / D 102
3000 Re 3 108
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Tipos de problemas de flujo de fluidos:

gD hL
5 0.5
3.17 L
2
0.5

V 0.965 ln 3
L 3.7D gD hL

Re 2000
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Tipos de problemas de flujo de fluidos:

0.04
LV 2

4.75
L
5.2

D 0.66
1.25
V 9.4

gh
L L
gh

106 / D 102
5000 Re 3 108

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