SOCIO-AMBIENTAL
MONITOR Foto: Claudia Calderon - FAM Bolivia
Primeros Pasos para el
Monitoreo Socio-ambiental Pg. 3
Comit Local de Monitoreo
Ambiental Yucumo - Rurrenabaque
Pg. 4
Comit Local de Monitoreo
Ambiental San Buenaventura -
Ixiamas Pg. 4
CRTM a la Expectativa del Monitoreo
Ambiental Pg. 5
Acciones desde los Gobiernos
Autnomos Municipales Pg. 5
Dilogo de Saberes para el
Monitoreo Ambiental Pg. 6
Opiniones que Aportan a la Reflexin
Pg. 7
Boletn N 1 / Abril 2011.
Presentacin
La I Conferencia Mundial de los Pueblos sobre el Cambio Climtico y los Derechos de la Madre
Tierra, realizada en abril del 2010 en Tiquipaya Cochabamba, fue una de las mayores
expresiones de los pueblos del mundo frente al cambio climtico y los derechos de la Madre
Tierra, resaltando en este sentido reflexiones y crticas importantes al modelo de desarrollo
basado en el consumo.
Pese a la mnima contribucin de Bolivia sobre los gases de efecto invernadero, la perdida de
millones de hectreas de bosques, que se convirtieron en campos agrcolas y agropecuarios
en los ltimos treinta aos, es el principal problema ambiental que genera los gases de efecto
invernadero en el pas.
En esta lnea, tambin se encuentran los bosques y reas afectadas por la construccin de
carreteras y proyectos de grandes obras de infraestructura.
Siendo consecuentes con los acuerdos y reflexiones llevadas adelante en la Conferencia, se
hace necesario impulsar el desarrollo de alternativas basadas en la relacin armnica entre
individuos, comunidad y naturaleza, trabajar sobre la revalorizacin cultural de los pueblos y
principalmente por el respeto a los derechos de la Madre Tierra.
Bajo estos principios y buscando la participacin de la sociedad civil, este es un boletn que
quiere contribuir a la difusin de informacin sobre diferentes actividades y reflexiones, vinculadas
a la conformacin y funcionamiento de dos instancias que emergen con la necesidad de hacer
monitoreo y seguimiento a la construccin y funcionamiento de dos tramos del Corredor Norte,
Yucumo Rurrenabaque y San Buenaventura Ixiamas, los Comits Locales de Monitoreo
Ambiental.
Este es un boletn que quiere informar sobre los procesos llevados adelante por los actores
involucrados con los Comits, esperando ser adems un aporte a las acciones de participacin
de la sociedad civil y el monitoreo ambiental.
Comits Locales
de Monitoreo Estimaciones de la
Ambiental ubicacin del proyecto
corredor norte
Herramientas de participacin

Uno de los grandes desafos puestos en

mesa a partir de los mandatos planteados
en la actual Constitucin Poltica del Estado,
es la creacin de espacios que hagan Guayaramern
Cobija
posible una participacin efectiva de la
sociedad civil en la prevencin, control y Riberlata
Porvenir
mitigacin de impactos socioambientales y El Chorro
la gestin ambiental en general.

En este marco y siguiendo iniciativas con

el Viceministerio de Medio Ambiente durante
la gestin 2009, FUNDESNAP, con el apoyo Yata
del Fondo de Alianzas para los Ecosistemas
Crticos - CEPF, se ha planteado como
desafo promover la articulacin de
diferentes actores locales para la Ixiamas Santa Rosa
conformacin de Comits Locales de
Rurrenabaque
Monitoreo Ambiental en dos tramos del San Buenaventura
Corredor Norte (Yucumo Rurrenabaque
y San Buenaventura Ixiamas). Yucumo

Estas instancias estn conformadas por

organizaciones sociales, indgena originarias,
campesinas, de mujeres, instituciones
acadmicas y sectores del Estado en sus
La Paz
niveles local, municipal, departamental y
nacional, que se encuentran en la zona de
Fuente: FUNDESNAP en base a datos de Fleck et al. 2007 e IIRSA.
influencia del proyecto del Corredor Norte,
entre ellas Gobierno Autnomo Municipal
de Rurrenabaque (G.A.M. Rurrenabaque),
G. A. M. de San Borja, G. A. M. de San
Buenaventra, G.A.M Ixiamas, Subalcalda
Distrital de Yucumo, Reserva de la Biosfera
y Tierra Comunitaria de Origen Piln Lajas, A manera de Glosario
Consejo Regional Tsimane Mosetn
(CRTM), Federacin de Campesinos
Agroecolgicos de Rurrenabaque (FECAR), Qu estamos entendiendo por Y por Monitoreo Ambiental?
Central de Pueblos Indgenas de La Paz Calidad Ambiental?
(CPILAP), Federacin de Productores
Agroecolgicos de Yucumo (FEPAY), Es el conjunto de caractersticas Es una herramienta que sirve para hacer
Federacin de Asociaciones Municipales (ambientales, sociales, culturales y seguimiento a la calidad ambiental de
de Bolivia (FAM Bolivia), Federacin de econmicas) que califican el estado, manera peridica, a travs de la
Productores Agroecolgicos de Abel disponibilidad y acceso a componentes observacin, medicin de indicadores
Iturralde (FESPAI), Consejo Indgena de de la Madre Tierra y la presencia de (econmicos, sociales, culturales y
Mujeres Tacanas (CIMTA), el Consejo posibles alteraciones en el ambiente, ambientales), evaluaciones de
Indgena del Pueblo Tacana (CIPTA), que estn afectando sus derechos o variaciones de los aspectos y
Instituto de Ecologa de la UMSA y puedan alterar sus condiciones y los condiciones ambientales producidos por
FUNDESNAP. de la poblacin de una determinada alguna actividad obra, proyecto y/o
zona o regin. servicio.
2

Reunin de los Comits Locales de Monitoreo
Ambiental realizada en La Paz en marzo de 2011.
Representantes de la FESPAI, FEPAI y FECAR en
la reunin de los Comits realizada en La Paz.
Miembros del Comit Local de Monitoreo Ambiental
Tramo Yucumo - Rurrenabaque durante el anlisis
de impactos.
Reunin del Comit Local de Monitoreo Ambiental
Tramo San Buenaventura - Ixiamas, realizado en
Rurrenabaque en marzo e 2011.
Primeros Pasos para el
Monitoreo Socio-Ambiental
desde la sociedad
Reunin del Comit
Local de Monitoreo
Ambiental Tramo
Yucumo -
Rurrenabaque,
realizado en
Rurrenabaque en
marzo de 2011.
Por otro lado, se ha logrado aportar a la
El proceso de conformacin de los Comits
identificacin de algunos impactos que
Locales de Monitoreo Ambiental de dos
sern la base para el trabajo de monitoreo
tramos de la carretera Corredor Norte
de los Comits en los siguientes meses.
Yucumo Rurrenabaque y San
Buenaventura Ixiamas, se ha iniciado
En general se ha podido identificar, en el
bajo la necesidad de contar con espacios
tramo San Buenaventura - Ixiamas, posibles
y mecanismos de seguimiento y monitoreo,
impactos como la destruccin de bosque,
complementarios a la normativa ambiental
tala indiscriminada, saqueo y extraccin
vigente, y contribuir a los tomadores de
ilegal de madera, generacin de mayor
decisin en sus diferentes niveles.
cantidad de residuos slidos, contaminacin
de agua, compactacin y contaminacin
Se ha iniciado la coordinacin entre actores
del suelo, prdida de semillas, prdida de
en dos momentos; un primer momento
identidad cultural, inseguridad ciudadana,
realizado en La Paz a principios del mes
efectos sobre las familias y aumento de
de marzo, donde los convocados plantearon
enfermedades desconocidas en la zona,
las bases organizativas para su
entre otros.
conformacin y un segundo realizado en
Rurrenabaque y San Buenaventura, a
En el tramo Yucumo Rurrenabaque, los
finales del mismo mes, con actores de cada
actores lograron identificar como impactos
uno de los Comits.
probables la prdida de biodiversidad en
flora y fauna, erosin de tierras,
Este segundo momento ha contribuido al
compactacin y contaminacin de suelo y
proceso de construccin colectiva de un
agua, contaminacin de aire debido al tipo
mecanismo e indicadores para el monitoreo
de maquinarias, perdida de animales (los
ambiental, llevado adelante por el Instituto
mismos se alejan del rea), enfermedades
de Ecologa de la UMSA y los miembros
desconocidas para la poblacin, plantas y
de cada sector que conforma los Comits.
animales, contaminacin por aumento de
basura, delincuencia e inseguridad
ciudadana, entre otros.
3
 Comit Local de Monitoreo Ambiental
Yucumo Rurrenabaque
Actores identificados en el
Proceso:
Consejo Regional Tsimane
Mosetn (CRTM)
Alcalda Municipal Distrital de
Yucumo
Gobierno Autnomo Municipal
de San Borja.
Las actividades vinculadas al monitoreo
ambiental requieren de acciones articuladas
que puedan promover reflexiones de los
diferentes sectores que conforman los
Comits. Desde la pluralidad de sus
experiencias, conocimientos y necesidades,
que en suma pueden visibilizar la diversidad
de la regin, la participacin articulada de
los gobiernos autnomos municipales
aportar a acciones sostenibles y de mayor
impacto.

Gobierno Autnomo Municipal Uno de los principales objetivos que

de Rurrenabaque
Reserva de la Bisfera y Tierra
Comunitaria de Origen Piln
Lajas
Federacin de Productores
Agroecolgicos de Yucumo
FEPAY
Federacin de Campesinos
Agroecolgicos de
Rurrenabaque FECAR
Foto: FUNDESNAP. Orillas del Ro Ben, Rurrenabaque
tenemos es sobre la importancia que tiene
el formar un grupo ms compacto, con el
gobierno municipal de San Borja, Yucumo,
Ixiamas, Rurrenabaque, tener la fuerza en
la manera de cmo luchar contra los efectos
negativos sobre todo que pueden tener la
construccin de esta carretera, si bien es
cierto que tiene sus ventajas, tambin va
afectar de manera muy importante en los
aspectos ambientales sobre todo y eso es
lo que nos preocupa (Marcelo Chuqui,
Responsable de la Unidad de reas
Protegidas del Municipio de Rurrenabaque).

Comit Local de Monitoreo Ambiental

San Buenaventura - Ixiamas
Por qu es importante para el Gobierno Municipal ser parte del Comit?

A travs del Comit vamos a poder hacer,
vamos a lograr que nos escuchen, vamos
a poder reclamar por algo negativo que se
este haciendo, vamos a poder opinar,
vamos a poder decir esto queremos que
nos hagan, esto queremos tambin que
nos solucionen. Porque lo que pasa es que,
con experiencias anteriores, se hacen
carreteras, se hacen obras y cuando uno
quiere reclamar, dicen este proyecto se ha
diseado as y punto, y si es que hay que
daar algo se lo daa y podemos cometer
errores en los derechos de las personas y
de la naturaleza. El Comit justamente es
para eso.
Sabemos de que tenemos que estar
concientes de lo que se est haciendo,
estamos esperando que llegue la carretera,
todos estamos esperando, es un progreso bien (Fragmento de la entrevista realizada
que puede traer la carretera, pero tambin a Carlos Vidal, Responsable de la Unidad
queremos que nos la hagan bien y si algo de Turismo - Gobierno Autnomo Municipal
va a daar a la naturaleza queremos que de San Buenaventura).
sea lo menos daino para que todo salga
Actores identificados en el proceso:
G.A.M. San Buenaventura
G.A.M. de Ixiamas
Consejo Indgena del Pueblo Tacana
(CIPTA)
Central Indigena de Mujeres Tacana
(CIMTA)
Central de Pueblos Indgenas de La
Paz (CPILAP)
Federacin de Productores
Agroecolgicos de Abel Iturralde
(FESPAI)

Federacin de Mujeres Productoras

4 Agroecolgicas de Abel Iturralde
Carlos Vidal, Responsable de la Unidad de Turismo
G.A.M. San Buenaventura
(FEMAI)
CRTM
a la expectativa del
Monitoreo Ambiental
Son diferentes los impactos que pueden
tener obras de gran magnitud sobre reas
protegidas y las poblaciones en la regin.
En el caso de la Reserva de la Biosfera
Tierra Comunitaria de Origen Piln Lajas,
ubicada al norte de los departamentos de
La Paz y Beni, por medio del Consejo
Regional Tsimane Mosetn CRTM se ha
planteado como desafo el ser una de las
impulsoras para el desarrollo de tareas de
monitoreo socio ambiental por medio de los
Comits Locales de Monitoreo Ambiental,
articulando actividades con diferentes
sectores que se encuentran en la regin.
Para Clemente Caimani, Presidente del
Consejo Regional Tsimane Mosetn
(CRTM) adems de lograr el trabajo
conjunto para que las poblaciones
vinculadas, en su integridad, no sean
afectadas negativamente por la construccin
de la carretera, ser importante tomar en
Los Gobiernos Autnomos Municipales de
la regin, desde sus distintas Unidades o
Direcciones, vinculadas al cuidado del medio
ambiente, tienen un rol fundamental en
acciones de monitoreo y mitigacin que
tienen que ver con la construccin y
mejoramiento del Corredor Norte. En este
sentido, como Federacin de Asociaciones
Municipales de Bolivia - FAM, se viene
trabajando con seis municipios del rea de
influencia de dos tramos del proyecto:
Rurrenabaque, San Buenaventura, Reyes,
Santa Rosa, San Borja e Ixiamas en
propuestas complementarias para la
mitigacin de impactos socioambientales.
El objetivo es principalmente adelantarse
a los impactos negativos que puedan derivar
de esta construccin, por ejemplo, pasada
la conformacin plena de los Comits
Locales de Monitoreo Ambiental, se tiene
prevista la conformacin de una Comisin
Intermunicipal de Seguimiento, que
aglutine a los seis municipios vinculados
Clemente Caimani
Presidente del CRTM
cuenta los impactos econmicos, puesto en la planificacin o en el programa
ambientales y culturales para la poblacin: que ha hecho ABC, para la gente indgena
Para nosotros es una presin, por nuestro y sobre la mitigacin.
territorio, ahora el territorio donde estn
viviendo ya no tiene mucha vegetacin,
nuestro territorio si tiene bastante para hacer
algo y eso es lo que estn viendo, de esa
manera nosotros creemos que va haber
una presin. Es importante formar este
Comit para todos, impulsar o reclamar
entre todos los derechos, lo que se ha
Acciones desde los Gobiernos
Autnomos Municipales
Claudia Caldern - FAM Bolivia
con los tramos y que asegure acciones
concretas desde los gobiernos municipales.
La participacin de las Direcciones,
Unidades y tcnicos que trabajan en el
cuidado del Medio Ambiente en cada
gobierno municipal es importante por el
conocimiento y su relacin con cada uno
de los actores sociales que desarrollan
actividades en la zona, adems de contribuir
al fortalecimiento del trabajo realizado por
los Comits y aportar con nuevos insumos
tcnicos y logsticos.
Primero, el camino si bien nos trae desarrollo
siempre tiene impactos, sobre todo tratndose de
un territorio indgena con saberes ancestrales. Lo
que veamos es que con el flujo (de vehculos) va
a traer ms accidentes, van a tener que asegurar
sus viviendas, los hijos van a la escuela y eso hay
que ver porque con el camino ya no van a poder,
el tema del polvo. Hay mucha gente que esta
incrementando y esta velando su propiedad, estos
son temas que deberan estar vinculados a los
comits. Foto: Carretera Corredor Norte
Edwin Mir - Jefe de la Unidad de Desarrollo Sostenible,
San Buenaventura - Tumupasa.
Medio Ambiente y Cambio Climtico GAM de Rurrenabaque
5

Dilogo de Saberes
para el Monitoreo
Ambiental
Entrevista realizada a Patricia Roncal
Instituto de Ecologa de la Universidad Mayor de San Andrs
Cmo se hace posible el dilogo de
saberes?
Esto es algo absolutamente indito o
recientemente implementado por la
academia; ya que en general, la Universidad
acostumbra llevar su saber y formar o
capacitar al resto, pero en esta ocasin,
entendemos que estamos en un nuevo
contexto social que exige entender que no
solamente el saber de la ciencia es vlido,
sino que hay saberes que estn dentro de
las poblaciones locales, que se expresan
en su diario hacer, en su experiencia, en
su forma de producir, en su forma de
interrelacionarse con la naturaleza, que son
saberes fundamentales y que
tradicionalmente no se los ha escuchado,
no se los ha considerado como vlidos,
mas bien se los ha olvidado y se los ha
tratado como saberes no sustanciales.
En esta ocasin, en funcin a esta nueva
discusin y de las nuevas perspectivas que
nos abre el contexto cultural y poltico de
un Estado tambin distinto, es que la
Universidad comprende que stos saberes
6 ser seguidos en la construccin y en el
Foto: Concurso
Fotogrfico El Click
FUNDESNAP, 2008.
son tan valiosos como los saberes de la
ciencia y que hay que empezar a entablar
un dilogo, para conseguir respuestas
mucho ms acertadas, mucho ms
eficientes para enfrentar la crisis ambiental.
Cules son los avances en la
construccin de este mecanismo y estos
indicadores de monitoreo socio-
ambiental?
Ya hemos elaborado un proceso conjunto,
un proceso dialgico con las comunidades
para identificar los impactos que deberan
ser seguidos por el monitoreo.
Entonces lo que ahora hemos hecho es
juntar dos miradas, tanto de las personas
que habitan estos lugares como de las
personas que estn trabajando de la
Universidad, para establecer cules van a
ser los impactos sobre los cuales se van a
aplicar estos instrumentos complementarios
de monitoreo, tanto en la construccin y
mejoramiento de la carretera como en el
funcionamiento. Entonces, desde la mirada
de ambas partes, hemos conjuncionado y
tenemos una cantidad de impactos para
funcionamiento. La segunda etapa va a ser
la elaboracin de indicadores para poder
establecer si estos impactos estn siendo
controlados o no a travs de las medidas
de mitigacin que se apliquen durante la
construccin. Estaremos elaborando
medidas de mitigacin y algunos indicadores
de apoyo para la etapa de funcionamiento
de la carretera, que nos permitan establecer
el control sobre los mismos a travs de la
aplicacin de ciertas medidas de monitoreo
y mitigacin, pero para aplicar stas en la
etapa de funcionamiento hay que hacer un
anlisis de la viabilidad, porque hay ciertas
ausencias normativas ya que no se preven
monitoreo, control ni seguimiento para la
etapa de funcionamiento de funcionamiento
de carreteras.
Por lo tanto la segunda etapa es elaborar
indicadores que tambin van a ser medidos
conjuntamente y en la ltima etapa
elaboraremos la estrategia complementaria
de monitoreo que nos dir quines aplican,
en qu momento se aplica, cul es la
informacin que se requiere para aplicar
estos indicadores, cules son los
mecanismos y cules son los tiempos
tambin. Entonces esa es la ltima etapa
y esa estrategia ser consensuada y luego
habrn nuevos momentos de dilogo para
poder establecer un cierto proceso formativo
que nos permita verdaderamente aplicar
estos instrumentos a travs de los comits
locales.
(La entrevista completa se puede consultar
en la Pgina Web www.fundesnap.org)
Opiniones que aportan a la Reflexin
La coyuntura social y econmica en el pas
plantea la necesidad de diversas reflexiones,
entre ellas las vinculadas al actual modelo
de desarrollo con propuestas como las del
Vivir Bien y el respeto de los Derechos
de la Madre Tierra, que ha dado pie a
pronunciamientos internacionales como los
de la I Conferencia Mundial de los Pueblos
sobre el Cambio Climtico y los Derechos
de la Madre Tierra.
Las reflexiones de la diversidad de
organizaciones y actores sociales estn
vinculadas a los desafos de demandar e
implementar polticas pblicas vinculadas
a garantizar el mejoramiento de la calidad
de vida de la poblacin y las condiciones
ambientales, econmicas, sociales y
culturales de su entorno. La construccin
de carreteras es uno de los elementos
concretos planteados para esta reflexin
y el caso de la construccin e por ejemplo los problemas del agua, las fuentes
implementacin del Corredor Norte trae
consigo una diversidad de elementos en
este sentido.
En suma, los Comits Locales son una
propuesta que busca primero establecer
los canales de comunicacin entre las
posiciones de los diversos actores y
segundo plantear acciones concretas para
que los impactos de las obras, actividades
y proyectos no sean negativos frente a las
poblaciones.
Foto: FUNDESNAP
Mujeres de la Reserva de la Biosfera TCO Piln Lajas.
Foto: FUNDESNAP - Embarcacin en el municipio de Rurenabaque.
Los problemas que ya se estn sintiendo, son
de agua ya han cambiado su utilidad, ya no
tienen la misma que era de alimentar al ro
Yacuma por ejemplo, que es uno de los atractivos
que tenemos en la zona, entonces el agua ya
esta sirviendo ms para el consumo de la gente,
ya han mermado los cauces de los ros, entonces
es el problema del agua, aparte del avance de
la frontera agrcola que tiene su impacto, entonces
tambin el aumento de la poblacin ha influido
bastante.
Marcelo Chuqui
Responsable de la Unidad de reas Protegidas del
Municipio de Rurrenabaque
Se trata del impacto que va a tener la carretera
hacia el rea Protegida. Una vez que se abra
trae amenazas, la gente ha evidenciando todas
sus riquezas, generando ingresos. Esto es rea
Protegida y TCO, dentro hay 22 comunidades
que colaboran con la conservacin, el pueblo
esta obligado a quitar la explotacin de recursos,
entonces creemos que es importante un Comit
que pueda colaborarnos. Una instancia que
saldra del Estado y organizaciones sociales. Por
ahora no hay impactos porque este es un inicio,
slo est ocupando espacio del camino pero
tambin afectar al rea por el parque, el camino
es el lmite. Si o si habrn impactos para el rea
porque el proyecto si esta dentro de la
construccin de la carretera.
Vicente Chura
Director a.i. Piln Lajas
Si bien una carretera trae consigo desarrollo y
cosas polticas, tambin viene con cosas
negativas. Con seguridad la proliferacin de
construcciones desordenadas en muchos casos,
tambin la proliferacin de negocios que no
siempre tienen relacin y respeto al medio
ambiente.
Carlos Saucedo
Responsable de la Unidad de Interculturalidad del
Municipio de Rurrenabaque
Econmicamente es bueno porque va a traer
mayor actividad comercial y mayor inversin. El
ambiental es lo malo porque van a depredar sin
ningn control, nadie va a cumplir la ley.
Luis Alberto Alipas
Ex Alcalde de San Buenaventura
A mi no me afecta en nada, el parque es muy
grande. Va ser positivo para la gente, en parte
si y en parte no. Van a haber mejoras, para que
puedan sacar sus productos.
Elas Pizarro
Gua Tursico.
Es cierto que no podemos estar en contra de la
carretera pero sin embargo por lo menos
podemos pensar en que estos impactos que no
sean graves.
Clemente Caimani
Presidente Consejo Regional Tsimane - Mosetene.
7
 ALERTA
AMBIENTAL

Ya concluy la poca de lluvias

comienza mayo y comienza la
poca de quemas en el pas.

En agosto de 2010 se llegaron a

registrar cerca de 34.000 incendios
forestales y aproximadamente
2 millones de hectreas destruidas
en el pas.

Foto: Concurso Fotogrfico, El Click

FUNDESNAP, 2008.

Algunas bases normativas

para el Monitoreo
Ambiental:

Constitucin Poltica del Estado Plurinacional

Artculo 343. La poblacin tiene derecho a la
participacin en la gestin ambiental, a ser consultado
e informado previamente sobre decisiones que pudieran Foto: Productos descargados a orillas del Ro Beni.
afectar a la calidad del medio ambiente.

Ley 1333 Ley del Medio Ambiente

Artculo 92. Toda persona natural o colectiva tiene
Algunas fechas emblemticas de accin mundial
derecho a participar en la gestin ambiental, en los sobre el ambiente:
trminos de esta ley, y el deber de intervenir activamente
en la comunidad para la defensa y/o conservacin del
medio ambiente y en caso necesario hacer uso de los
7 de Abril Da Mundial de la Salud.
derechos que la presente Ley le confiere. 22 de Abril. Da Internacional
de la Madre Tierra.
Ley de Derechos de la Madre Tierra
1 de Mayo. Da del Trabajo.
Artculo 9. Son deberes de las personas naturales y 22 de Mayo. Da Internacional de la Diversidad
jurdicas, pblicas o privadas: Biolgica.
c) Participar de forma activa, personal o colectivamente,
en la generacin de propuestas orientadas al respeto
31 de Mayo. Da Mundial Sin Tabaco (ONU).
y la defensa de los derechos de la Madre Tierra 5 de Junio. Da Mundial del Medio Ambiente
f) Denunciar todo acto que atente contra los derechos (ONU).
de la Madre Tierra, sus sistemas de vida y/o sus
componentes.

Mayor Informacin - FUNDESNAP

Con el apoyo del: Prolongacin Cordero 127 - Casilla 3667
Fondo de Alianzas Telf. (591 - 2) 2113364 - 2431875 - Fax. 2433120
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La Paz - Bolivia.