METODa MARSHALL.

- EI disefio de mezclas Marshall

fue desarrollado por Bruce Marshall para el Departamento
de Transporte de 1939. Este rnetcdo consiste en seleccionar
agregados de calidad; seleccionar y seleccionar agregados de
calidad y ensayar el ligante asfaltico y determinar las temperaturas
de rnezcla y cornpactacion, mezclar el cementa astaltico
y los agregados, compactar los especimenes.

EI especimen compactado se coloca en la prensa Marshall, para someterla

a ensayo de flujo y estabilidad. Se plotean los resultados y se determina
el contenido de asfalto que prcducira 4% de vacios de aire.

-Una de las fortalezas del metodo Marshall es el cuidado que se

tiene en el analisis densidad versus el contenido de vacios. Esto
asegura que las propiedades volurnetncas de la mezcla presente el nivel
optimo sea un pavimento durable. Otra de las ventajas es que requiere equipos
poco costosos y muy portatiles. Sin embargo, el rnetodo de compacta cion por
golpes no simula adecuadamente la densificacion que ocurre en campo bajo las
cargas de trafico.

-La desventaja mas importante del rnetodo Marshall es la limitaci6n

de evaluar el comportamiento del ligante a temperaturas
extremas
de servicio. Teniendo el ligante una funcion estructural y
srenco
el componente debil de la mezcla muy susceptible
alasvariacionesdetemperatura.