METODa HVEEN.

- (FrancisHveem) para el Departamento de Transportes

de California a mediados de los AOS 20. Su uso se limite
a la costa oeste del estado de California. Las consideraciones
de disefio son similares al rnetodo Marshall. EI equipo
de cornpactacion de los especimenes es diferente. EI metoda
Hveem utiliza el compactador por golpes para preparar
los espedmenes. Se determina la estabilidad con el estabilornetro
Hveem, evaluando la deforrnacion horizontal bajo carga axial.

La revision de los rnetodos de disefio utilizados a la techa encontro

el fuerte sustento ernpirico de los rnetodos de diseno de las mezclas
asfalticas y de los pavimentos en general. Asi, se creo un metoda
mecanistico denorninado SUPERPAVE. EI sistema SUPERPAVE se terrnino
de implementar en 1993 con un componente de diseno "mecanistico"
debido a que incorpora los fundamentos de la rnecanica,
conceptos que desplazan a las formulaciones empiricas.

A finales de 1995 se terrnino de construir la pista de pruebas

denominada WESTRACK. Se evaluaron con el tiempo 26 secciones tipicas
de pavimentos con dos tlPOS de mezclas asfalticas. En 1997 de manera
prematura se presentaron problemas de ~eformaciones permanentes
0 "rutting" no prevrstos, problemas que tueron matena de investiqaclon
y cuyas conclusiones permitieronajustary rnejorarproqresivarnente
el rnetcdo.

En el ana 2000 mas del 60% del volumen de mezclas asfalticas fueron disenadas
por el sistema SUPERPAVE y los EE.UU. ha invertido hasta la fecha mas
de 500 millones de dolares en la irnplernentaclon del Sistema
Superpave.
La pista de prueba WESTRACK de la Federal Highway Administration
(FHWA) se ubica en Nevada para desarrollar las especificaciones
relacionadas
a la performance de pavimentos construidos con HMA. Tarnbien
proporciona
datos iniciales de la 8.!1orman_ce oe mezclas astaltica disenadas con
Superpave
y sometidas a altos niveles de cargas de trafico. Cuando las secciones de
ensayo
diseriaaas con Superpave colocadas en la prsta en Junio 1997 tuvo
rapidas
fallas de deforrnacion perm anente Se form6 un equipo de investigadores para
evaluar
las fallas prematuras y, si consideraba apropiado, recomendar la revision
del
procedirniento Superpave.