RESUMEN : VISITA A LA REFINERIA GUILLERMO ELDER VER

ING. CRISTHIAN SUAREZ LOPEZ

Se llego a la refinera a las 8:00 de la maana para lo que es la revisin de documentos de los
que ingresaran a la planta de refinacin, el grupo se dividi en dos para lo que es el registro y
la capacitacin de seguridad industrial que se realiza en la planta , acabado eso se pudo dar un
recorrido por las instalaciones de la planta llevndonos a los 2 grupos a la sala de capacitacin
dictada por el ING CRISTHIAN SUAREZ LOPEZ ubicada en frente de la refinera, por motivos de
mantenimiento no se pudo observar con detalle el proceso que lleva la planta.

-SERVICIO TECNICO

La refinera crea sus propios servicios como electricidad y agua para sus operaciones, adems
de la generacin de vapor para los calderos y aire comprimido.

Se tienen cuatro pozos de agua de los cuales sale 30 m3 por hora almacenados en tanques y el
caudal utilizado es de 250m3 por min, cuando el agua se usa y baja el nivel en un 25 % se
activa una bomba y cuando baja un 50 % de su nivel se activa otra bomba y as hasta llegar al
nivel crtico donde empieza la reposicin de agua desactivando las bombas hasta el llenado
completo de los tanques.

El agua es tratada en la planta eliminando la dureza el slice, carbonatos y calcio para evitar un
dao en los calderos tambin se lo utiliza para el refrigerado de las torres de destilacin de
reformado cataltico y la torre de isomerizacin.

Se genera gas natural, metano y etano de la torre de destilacin tambin se generan estos de
de la reformacin cataltica pero en pequeas cantidades, la planta usa gas combustible que es
una mezcla de gas de refinera y gas natural.

Se cuentan con dos tanques de fuel ol.

Para la generacin de energa elctrica se tienen 3 motor generadores de 1,2 MB y 2 turbinas

de 4300KB cada una.

-REFINERIA

Se tienen 2 unidades de crudo de 18000 BBL y 6000BBL, 2 unidades de reformacin cataltica

de 3200BBL cada una, una unidad de isomerizacin de 6000 BBL los principales productos que
saca la refinera son :gasolina diesel GLP jet fuel kerosene.

La planta maneja un crudo de 61API a 315C, la planta no cuenta con un cromatografo propio,
lo que utiliza es la destilacin quenbel que es equivalente a la destilacin TBP trabajando a 2,7
atm sacando los destilados: destilado liviano a 190C, destilado mediano a 240C y DESTILADO
PESADDPO a 238C.

En la formulacin de jet fuel se usa un 90% de DL y un 10% de DM lo que se hace es eliminar el

agua y los contaminantes, cuando ingresa el jet fuel es de color opaco y a la salida es de color
transparente ,claro y brillante como un diamante gracia a la utilizacin de tierra fuelr y para la
eliminacin de agua se usan los filtros cualesentes que se instalan en un punto intermedio. La
idea es aumentar la capacidad y rendimiento de la planta cubriendo principalmente la
demanda nacional de carburantes.

La nueva planta de isomerizacin que trata nafta hidrotratada que elimina la humedad de la
gasolina liviana teniendo un octanaje de 88,8 octanos gracias al proceso de isomerizacin.

Reformacin cataltica, lo que se hace es saturar las olefinas y eliminar azufre, en el proceso
de reformacin se aromatizan las molculas de nafta parafinicas buscando mejorar el ndice de
octano de la gasolina.

La carga esta compuesta por nafta parafinica 70%, naftenos 20%, aromticos 10%y un poco
cantidad de olefinas 0,2% y en el reformado 20%de isopentano10% nafta 70% de aromticos.

Los reactores de catalizacion son 1201, 1202, 1203 y1204 trabajando a una temperatura de
487C.

Se almacena hidrogeno para casos de emergencia, usado para arrancar la reformacin

cataltica y el restante se lo enva para el gas combustible.

Estamos regidos bajo los decretos supremos DS1429 DE 20 DE FEBREO DE 2013 y DS2741 la
nueva reglamentacin que fija la produccin nacional de carburantes.

La gasolina de aviacin tiene un 99,5 octano y 130 octanaje de rendimiento.

El diesel ol tiene un alto ndice de cetano y bajo contenido de azufre, cuenta con un 59-
60octano.

La gasolina blanca se recibe le las plantas CHACO y RIO GRANDE para la isomerizacin, la nafta
se la enva a Cochabamba para la reformacin cataltica.

Se maximiza la produccin de gasolina aadiendo el MMT para subir el octanaje

Se tiene una produccin de 1130m3 por dia y gasolina de 1500m3 por dia.