Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
953714
GB.............pag. 02 NL..............pag. 19 RU.............pag. 36 SI...............pag. 54
I.................pag. 04 DK.............pag. 22 H................pag. 39 HR/SCG.....pag. 57
F................pag. 07 SF..............pag. 25 RO.............pag. 42 LT..............pag. 59
D................pag. 10 N................pag. 27 PL..............pag. 45 EE..............pag. 62
E................pag. 13 S................pag. 30 CZ..............pag. 48 LV..............pag. 65
P................pag. 16 GR.............pag. 33 SK.............pag. 51 BG.............pag. 67
-1-
____________________( GB )____________________ is protected against indirect contacts by an earth lead
as required for class equipment.
INSTRUCTION MANUAL
3. INSTALLATION
ASSEMBLY (FIG.A)
- Unpack the battery charger and assemble the separate
parts contained in the package.
WARNING: BEFORE USING THE BATTERY CHARGER - Models on wheels are to be set in a vertical position.
READ THE INSTRUCTION MANUAL CAREFULLY.
POSITIONING THE BATTERY CHARGER
1. GENERAL SAFETY RULES WHEN USING THIS - During operation, position the battery charger on a
BATTERY CHARGER stable surface and make sure that there is no obstruction
to air passage through the openings provided to ensure
sufficient ventilation.
- During the charge the battery produces explosive CONNECTION TO THE MAIN SUPPLY
gases, avoid the formation of flames and sparkes. DO - The battery charger should be connected only and
NOT SMOKE. exclusively to a power source with the neutral lead
- Position the batteries to be charged in a well-ventilated connected to earth.
place. Check that the mains voltage is the same as the voltage
of the equipment.
- Check that the power supply is protected by systems
such as fuses or automatic switches, sufficient to
- Inexperience and untrained people should be support the maximum absorption of the equipment.
properly instructed before using the appliance. - The connection to the main supply has to be made
- People (children included) whose physical, sensory using a suitable cable.
or mental capacities would prevent them from - If you put an extension to the primary cable, the section
using the appliance correctly must be supervised should be adequate and, in any case, never less than
by a person who is responsible for their safety that of the cable supplied.
while the appliance is in use. - You always have to earth the equipment with the yellow/
- Children must be supervised to ensure that they do green wire contained in the main cable, indicated by
not play with the appliance. the label ( ), while the other two wires should be
- Use the battery charger only indoors and make sure connected to the mains.
that you start it in airy places. DO NOT SET IN THE
RAIN OR SNOW. 4. DESCRIPTION OF THE BATTERY CHARGER
- Disconnect the mains cable before connecting to or This model is a battery charger / starter that is electronically
disconnecting the charging cables from the battery. controlled by a microcontroller.
- Do not connect or disconnect the clamps to or from the As regards adjustment and indicators there are (FIG. B):
battery with the battery charger operating. 1- Main switch 0/OFF - I/ON (lit).
- Never use the battery charger inside the car or in the 2- Selector switch LOAD, STARTER
bonnet. 3- Positive sockets 12V / 24V.:
- Substitute the mains cable only with an original one. 4- Direct negative output.
- Do not use the battery charger to charge batteries 5- Potentiometer for adjusting charge current:
which are not rechargeable. the setting is shown on the display for a few seconds,
- Make sure the available power supply voltage during charging, every time the potentiometer knob is
corresponds to that shown on the battery charger turned (during adjustment LED I also flashes).
rating plate. 6- Key for selecting battery voltage 12V /24V.
- To avoid damaging the vehicles electronics, read, 7- Key for selecting I / V parameter to be shown on the
keep and take very careful note of the information display:
supplied by the vehicle manufacturer, when using - V = voltage in volts
the battery charger either for charging or starting; the - I = current in amps.
same applies to the instructions supplied by the battery 8- Key for selecting operating mode - TEST, CHARGE,
manufacturer. TRONIC:
- This battery charger has components such as switches - TEST charging off.
and relays which can cause arcs or sparks. Therefore In this mode it is possible to check the voltage and
when using it in a garage or in a similar place set the state of the battery (with alternating parameters
battery charger in a suitable case. shown on the display FIG.C).
- Repair or maintenance of the inside of the battery The battery charger is also able to indicate whether
charger can be executed only by skilled technicians. the connection with the 12V / 24V charging terminals
- WARNING: ALWAYS DISCONNECT THE POWER is compatible with the selection corresponding to the
SUPPLY CABLE FROM THE MAINS BEFORE 12V / 24V key.
CARRYING OUT ANY SIMPLE MAINTENANCE If there is an error in the connection or the setting the
OPERATION ON THE BATTERY CHARGER. display will show the flashing message Err until the
- Make sure the power outlet is protected by an earth problem has been solved.
connection. NOTE: The user can exclude this protection (for
- For those models without one, connect a plug with details see the section SAFEGUARDS).
suitable capacity in relation to the fuse size shown on - CHARGE charging on.
the data plate. This is used to charge the battery or batteries at
constant current depending on the setting and in any
2. INTRODUCTION AND GENERAL DESCRIPTION case in relation to the battery capacity (Ah).
- This battery charger can be used to charge free When the battery has reached a set voltage level
electrolyte lead acid batteries used on petrol and diesel at the end of charging this will be maintained over
engine vehicles, motor cycles, boats etc. time.
- Rechargeable batteries according to the output voltage Moreover, if the battery voltage is particularly low the
available: 6V / 3 cells; 12V / 6 cells; 24V / 12 cells. charger supplies a fixed current of about 2A until it
- The charger case has a protection degree of IP 20 and reaches the safety voltage of 1.5 volts per element.
-2-
Under these operating conditions the display shows
the fixed current value alternating with LCC. WARNING: SEALED BATTERIES
NOTE: The user can exclude this protection (for If it is necessary to charge this type of battery
details see the section SAFEGUARDS). take great care. Charge slowly keeping an eye
- TRONIC automatic charging on. on the voltage over the battery terminals.
This is used to charge the battery or batteries When this voltage, available as parameter V on the
automatically in the same way as above but with display, reaches 14.4V for 12V batteries (28.8V for
preset voltage thresholds. 24V batteries) we recommend you stop charging.
9- Display for showing the selected parameter. The
display also shows a number of abbreviations relating Simultaneous charging of several batteries (FIG. E)
to the present status/mode (FIG. D). This operation must be performed with great caution:
WARNING; do not simultaneously charge different types
5. OPERATION of batteries or batteries with different capacities or levels
BEFORE CHARGING of discharge.
NB: Before charging check that the capacity of the If you have to charge more than one battery at the same
battery (Ah) which is to be charged, is not inferior to time you can connect them in series or in parallel. Of
that reported on the data table. (C min). the two systems, we recommend connecting the batteries
Follow the instructions, taking great care to respect in series because in this way it is possible to monitor the
the order given below. current circulating in each battery, which will be the same
- Remove the caps of the battery charger (if foreseen) so as that shown by the I parameter on the display.
as to let the gas produced go out.
- Check that the level of the electrolyte covers the plates NOTE: If two batteries with rated voltages of 12V are
of the battery. If these were not covered add distilled connected in series, the corresponding button must set
water and cover them up to 5-10 mm. the battery charger to 24V.
WARNING: USE THE MAXIMUM CAUTION
DURING THIS OPERATION AS THE END OF CHARGING
ELECTROLYTE IS A HIGHLY CORROSIVE - Press the corresponding key to switch to TEST
ACID. mode.
- Please remember that the exact charge status of the - Remove the power supply from the battery charger by
battery can only be determined by using a densimeter turning the switch to OFF (if present) and/or removing
which allows measurement of the specific gravity of the the power supply cable from the mains outlet.
electrolyte the following indicate approximate density - Disconnect the black charge clamp from the chassis of
values for the solute (Kg/l at 20c): the vehicle or from the negative terminal of the battery
1.28 = charged battery (- symbol).
1.21 = half-charged battery - Disconnect the red charge clamp from the positive
1.14 = flat battery terminal of the battery (+ symbol).
- Check the polarities of the battery terminals: positive - Store the battery charger in a dry place.
for the + symbol and negative for the - symbol. - Close up the battery cells with the appropriate plugs (if
NOTE: if the symbols are indistinguishable remember present).
that the positive terminal is the one not connected to
the vehicle chassis. STARTING
- Connect the red charge clamp to the positive terminal Before starting the vehicle, make sure the battery
of the battery ( + symbol). is connected properly to the respective (+ and
- Connect the black charge clamp to the vehicle chassis, -) terminals, and that it is in good condition (not
at a safe distance from the battery and the fuel pipe. sulphated or dud).
NOTE: if the battery is not installed in the vehicle, Never ever start vehicles with the batteries
connect the clamp directly to the negative terminal of disconnected from their respective terminals; the
the battery (- symbol). presence of the battery is essential for the elimination
- Power the battery charger by inserting the power cable of possible overvoltage that may be generated due to
in the mains outlet and turning the main switch ON. energy accumulating in the connection cables at the
- Check the battery voltage and make sure that the starting stage.
settings on the battery charger panel are compatible with For starting turn the switch to the starting position
the specifications of the battery being charged. These corresponding to the voltage of the vehicle. n this mode
checks should be carried out with the corresponding the display will show only and exclusively Str.
key in Test mode. FIG. B
Before turning the starter key, it is essential to make a
CHARGING rapid charge of 5-10 minutes, which will make starting
- Press the corresponding key to switch to CHARGE much easier.
mode Rapid charging should always be done with the
- Set an appropriate current value using the potentiometer battery charger switched to the charge position and
on the front panel (FIG.B-5). NOT to starting.
- Monitor the battery voltage and charge current
parameters on the display using the V / I key WARNING: Before starting, check the vehicle
(FIG.B-9). manufacturers instructions carefully!
- Make sure the power supply line is protected with fuses
AUTOMATIC CHARGING or automatic switches whose size corresponds to that
Press the corresponding key to pass to TRONIC mode given on the data plate with the symbol ( ).
During this phase the battery charger will constantly - In order to prevent overheating in the battery charger,
monitor the voltage over the battery terminals, ALWAYS carry out the starting operation according
automatically supplying or cutting off the charge current to the duty cycle (work/pause) as indicated on the
to the battery as necessary. appliance (e.g. START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES).
Also in this case it is possible to monitor the battery Do not insist if the engine does not start: this could
voltage and charge current on the display using the V cause serious damage to the battery or even to the
/ I key. electrical equipment in the vehicle.
The charge current can be set as illustrated. When it is
cut off the display will show the message END.
-3-
6. BATTERY CHARGER PROTECTIONS (FIG. F) - Before proceeding with starting, carry out a rapid
The battery charger is equipped with protection in case charge for a few minutes: this will limit the starting
of: current, hence also requiring less mains current.
- Overloads (too much current delivered towards the Before starting the vehicle, remember to make sure the
battery). battery is connected properly to the respective (+ and -)
- Short circuit (charging clamps set in contact with one terminals, and that it is in good condition (not sulphated
another). or dud).
- Polarity reversal of the battery. Never ever start vehicles with the batteries
For battery chargers equipped with fuses, it is necessary, disconnected from their respective terminals; the
in case of substitution of fuses, to use spares having the presence of the battery is essential for the elimination
same nominal current value as the fuse changed. of possible overvoltage that may be generated due to
WARNING: If fuses with current values energy accumulating in the connection cables at the
different from those given were used damages starting stage.
to persons and things could be caused. For - If the engine does not start, do not insist, but wait a few
the same reason do not substitute the fuse with minutes and then repeat the rapid charge operation.
copper (or other materials) bridge. - Starting should always be carried out with the battery
The substitution of the fuses is to be done when the connected (see the section on STARTING).
mains cable is disconnected from the mains.
7. CONSELHOS TEIS
- Limpar os bornes positivo e negativo de possveis
incrustaes de xido a fim de garantir um bom - Tijdens het opladen laten de batterijen explosief gas
contacto das pinas. vrij, vermijd dat er zich vlammen en vonken vormen.
- Evitar absolutamente de colocar em contacto as duas NIET ROKEN.
pinas quando o carregador de baterias estiver inserido - De op te laden batterijen op een verluchte plaats
na rede. Neste caso haver a queima do fusvel. zetten.
- Se a bateria com a qual se quer usar este carregador
de baterias estiver permanentemente inserida num
veculo, consultar tambm o manual de instrues
e/ou de manuteno do veculo no captulo - De niet ervaren personen moeten op een adequate
INSTALAO ELCTRICA ou MANUTENO. manier opgeleid worden voordat ze het toestel
prefervel desligar, antes de efectuar o carregamento, gebruiken.
o cabo positivo que faz parte da instalao elctrica do - De personen (kinderen inbegrepen) waarvan de
veculo. lichamelijke, zintuiglijke en mentale capaciteiten
- Controlar a tenso da bateria antes de lig-la ao onvoldoende zijn voor een correct gebruik van het
carregador de baterias, deve ser lembrado que 3 toestel moeten onder het toezicht staan van een
tampas diferencia uma bateria de 6Volts, 6 tampas persoon die verantwoordelijk is voor hun veiligheid
12Volts. Em alguns casos pode haver duas baterias tijdens het gebruik ervan.
com 12 Volts em srie, neste caso necessria uma - De kinderen moeten onder toezicht staan om er
tenso de 24 Volts para carregar ambos os dois zeker van te zijn dat ze niet met het toestel spelen.
acumuladores. Controlar que tenham as mesmas - De batterijlader uitsluitend binnen gebruiken en werken
caractersticas para evitar desequilbrio na carga. in goed verluchte ruimten: NIET BLOOTSTELLEN AAN
- Antes de efectuar um arranque execute sempre uma REGEN OF SNEEUW.
carga rpida com durao de alguns minutos: isso - De voedingskabel loskoppelen van het net voordat de
limitar a corrente de arranque, exigindo tambm kabels voor het opladen worden aangesloten op of
menos corrente da rede. Verifique antes de executar losgekoppeld van de batterij.
o arranque do veculo, que a bateria esteja bem ligada - De tangen niet aansluiten op of loskoppelen van de
nos respectivos bornes (+ e -) e esteja em bom estado batterij met de batterijlader in werking.
(no sulfatada e sem avaria). - De batterijlader geenszins gebruiken binnen in de auto
No execute de maneira nenhuma arranques de of in de motorkap.
veculos com baterias desligadas dos respectivos - De voedingskabel alleen vervangen met een originele
bornes; a presena da bateria determinante para a kabel.
eliminao de eventuais sobretenses que podem ser - De batterijlader niet gebruiken om niet heroplaadbare
geradas por efeito da energia acumulada nos fios de batterijen terug op te laden.
ligao durante a fase de arranque. - Verifiren of de beschikbare voedingsspanning
- Se o arranque no acontece, no insista, mas espere overeenstemt met diegene die aangeduid staat op de
alguns minutos e repita a operao de carga rpida. plaat met de gegevens van de batterijlader.
- Os arranques devem ser sempre executados com - Teneinde de elektronica van de voertuigen niet te
bateria ligada, veja o pargrafo ARRANQUE. beschadigen, de waarschuwingen gegeven door de
fabrikanten van de voertuigen zelf lezen, bewaren en
zorgvuldig in acht nemen, wanneer men de batterijlader
gebruikt zowel bij het opladen als bij de start; hetzelfde
geldt voor de aanwijzingen gegeven door de fabrikant
van de batterijen.
- Deze batterijlader bevat componenten, zoals
schakelaars of relais, die bogen of vonken kunnen
veroorzaken; bijgevolg, indien de batterijlader in een
garage of in een soortgelijke ruimte wordt gebruikt,
moet men hem in een lokaal of in een omgeving
plaatsen die speciaal voor dit doel bestemd is.
- Ingrepen van herstellingen of onderhoud aan de
binnenkant van de batterijlader mogen alleen
uitgevoerd worden door personeel met ervaring.
- OPGELET: DE VOEDINGSKABEL ALTIJD
LOSKOPPELEN VAN HET NET VOORDAT
MEN GELIJK WELKE INGREEP VAN GEWOON
ONDERHOUD VAN DE BATTERIJLADER UITVOERT,
GEVAAR!
- Controleren of het contact voorzien is van een
beschermende aardeaansluiting.
- In de modellen die erover beschikken, stekkers
- 19 -
aansluiten die een vermogen hebben dat geschikt de waarde van spanning van de batterij uit te
is voor de op de plaat aangeduide waarde van de voeren alsook de controle van de staat ervan (met
zekering. wisselende visualisatie op het display FIG.C).
De batterijlader is bovendien in staat te signaleren of
2. INLEIDING EN ALGEMENE BESCHRIJVING de verbinding van de klemmen van laden 12V / 24V
- Deze batterijlader staat het opladen van batterijen met compatibel is met de overeenstemmende selectie
lood en vrije elektrolyt toe gebruikt op motorvoertuigen van de toets 12V / 24V.
(benzine en diesel), motorfietsen, schepen, enz. In geval van een verkeerde verbinding of setting
- Accumulators oplaadbaar in functie van de beschikbare verschijnt op het display de knipperende afkorting
spanning van uitgang: 6V / 3 cellen; 12V / 6 cellen; 24V Err tot aan de oplossing van het inconvenint.
/ 12 cellen. OPMERKING: Deze bescherming kan uitgesloten
- De bak waarin deze genstalleerd is heeft een worden vanwege de gebruiker (voor bijkomende
beschermingsgraad IP 20 en is beschermd door details het deel BESCHERMINGEN raadplegen).
indirecte contacten middels een aardegeleider zoals - CHARGE laden actief.
voorgeschreven wordt voor de toestellen in klasse . Staat toe de batterij(en) te laden met constante
stroom volgens de ingestelde waarde altijd in verband
3. INSTALLATIE met de capaciteit van de batterij (Ah).
INRICHTING (FIG. A) Wanneer een bepaald niveau van spanning van
- De batterijlader uitpakken, overgaan tot de montage batterij van einde laden bereikt is, wordt deze met de
van de losse componenten die in de verpakking zitten. tijd behouden.
- De modellen op wagen moeten in verticale stand Indien de spanning van batterij bovendien bijzonder
genstalleerd worden. laag blijkt te zijn, wordt er een vaste stroom van circa
2A verdeeld tot de veiligheidsspanning van 1,5V/
PLAATSING VAN DE BATTERIJLADER element bereikt is. In deze omstandigheden van
- Tijdens de werking de batterijlader op een stabiele werking wisselt op het display de visualisering van
manier installeren en ervoor zorgen dat de de waarde van de vastgelegde stroom af met die van
luchtdoorgang niet verstopt wordt middels speciaal de afkorting LCC .
daartoe bestemde openingen zodanig dat een OPMERKING: Deze bescherming kan uitgesloten
voldoende ventilatie gegarandeerd is. worden vanwege de gebruiker (voor bijkomende
details het deel BESCHERMINGEN raadplegen).
AANSLUITING OP HET NET - TRONIC automatisch laden actief.
- De batterijlader mag uitsluitend aangesloten worden Staat toe de batterij(en) te laden op automatische
op een voedingssysteem met een neutraalgeleider wijze met werkingen analoog aan de vorige modaliteit
verbonden met de aarde. maar met vooraf bepaalde drempels van spanning.
Controleren of de netspanning overeenstemt met de 9- Display voor de visualisering van de geselecteerde
spanning van werking. parameter. Er worden bovendien enkele afkortingen
- De voedingslijn moet uitgerust zijn met gevisualiseerd in verband met de aanwezige conditie /
beschermingssystemen zoals zekeringen of modaliteit (FIG.D).
automatische schakelaars, voldoende om de maximum
absorptie van het toestel te verdragen. 5. WERKING
- De aansluiting op het net moet uitgevoerd worden VOORBEREIDING VOOR HET OPLADEN
met een speciale kabel. NB: Voordat men overgaat tot het opladen, moet
- Eventuele verlengsnoeren van de voedingskabel men verifiren of de capaciteit van de batterijen (Ah)
moeten een adequate doorsnede hebben die nooit die men wenst te onderwerpen aan het opladen niet
kleiner mag zijn dan diegene van de geleverde kabel. kleiner is dan diegene die aangeduid staat op de
- Het is altijd verplicht het toestel met de aarde te plaat (C min).
verbinden, gebruik makend van de geel-groene geleider Bij het uitvoeren van de instructies nauwkeurig de
van de voedingskabel, gemarkeerd met het etiket ( hierna aangegeven volgorde volgen.
), terwijl de andere twee geleiders verbonden moeten - De eventueel aanwezige deksels van de batterij
worden met de netspanning. wegnemen, zodanig dat de gassen die zich
ontwikkelen tijdens het opladen naar buiten kunnen
4. BESCHRIJVING VAN DE BATTERIJLADER komen.
Dit model is een batterijlader/starter die elektronisch - Controleren of het niveau van de elektrolyt de platen
gecontroleerd wordt door een microcontroller. van de batterijen dekt; indien deze bloot blijken te
Voor wat betreft het gedeelte van regeling en signalering liggen, gedistilleerd water toevoegen tot ze 5 -10 mm
is het mogelijk te onderscheiden (FIG.B): bedekt zijn.
1- Hoofdschakelaar 0/OFF I/ON (verlicht). OPGELET: UITERST VOORZICHTIG TEWERK
2- Deviator selectie LADEN, START. GAAN TIJDENS DEZE OPERATIE OMDAT DE
3- Positieve verbindingscontacten 12V / 24V. ELEKTROLYT EEN UITERST CORROSIEF
4- Negatieve rechtstreekse uitgang. ZUUR IS.
5- Potentiometer voor de regeling van de stroom van - Men herinnert eraan dat de juiste staat van opladen
laden: van de batterijen alleen bepaald kan worden gebruik
De genitialiseerde waarde wordt gedurende enkele makend van een densimeter, die toestaat de specifieke
seconden gevisualiseerd op het display, tijdens het densiteit van de elektrolyt te meten.
laden, telkens de potentiometer zelf gedraaid wordt (in indicatief zijn de volgende waarden van densiteit van
fase van regeling knippert ook de led I ). opgeloste stof geldig (Kg/l op 20c):
6- Selectietoets van de spanning van de batterij(en) 12V 1.28 = opgeladen batterij
/ 24V. 1.21 = half ontladen batterij
7- Selectietoets van de parameter I / V te visualiseren op 1.14 = ontladen batterij
het display: - De polariteit van de klemmen van de batterij verifiren:
- V = spanning in Volt; positief het symbool + en negatief het symbool -.
- I = stroom in Ampres. OPMERKING: indien de symbolen zich niet
8- Selectietoets van de werkwijze TEST, CHARGE, onderscheiden moet men zich herinneren dat de
TRONIC: positieve klem diegene is die niet verbonden is met het
- TEST laden niet actief. chassis van de auto.
In deze modaliteit is het mogelijk het nazicht van - De rode tang voor het opladen verbinden met de
- 20 -
positieve klem van de batterij (symbool +). chassis van de auto of van de negatieve klem van de
- De zwarte tang voor het opladen verbinden met het batterij (symbool -).
chassis van de auto, uit de buurt van de batterij en van - De rode tang van het opladen loskoppelen van de
de buis van de brandstof. positieve klem van de batterij (symbool +).
OPMERKING indien de batterij niet in de auto - De batterijlader op een droge plaats opbergen.
genstalleerd is, zich rechtstreeks verbinden met de - De cellen van de batterij terug sluiten met de speciaal
negatieve klem van de batterij (symbool -). daartoe bestemde doppen (indien aanwezig).
- De batterijlader voeden door de voedingskabel in het
netcontact te steken en hierbij de hoofdschakelaar op START
ON zetten. Voordat men de start van het voertuig uitvoert, moet
- De spanning van de batterij controleren en verifiren men controleren of de batterij goed verbonden is met
of de instellingen uitgevoerd op het paneel van de de desbetreffende klemmen (+ en -) en in goede staat
batterijlader compatibel zijn met de karakteristieken is (niet gesulfoneerd en niet defect).
van de te laden batterij. Deze nazichten moeten Nooit op geen enkele manier startoperaties van
uitgevoerd worden met de overeenstemmende toets in voertuigen uitvoeren met de batterijen losgekoppeld
de modaliteit Test. van de desbetreffende klemmen; de aanwezigheid
van de batterij is bepalend voor het elimineren van
LADEN eventuele te grote spanningen die gegenereerd
- De overeenstemmende toets indrukken en hierbij zouden kunnen worden als effect van de energie
overgaan naar de modaliteit CHARGE. opgehoopt in de verbindingskabels tijdens de
- Op een adequate manier de stroom initialiseren middels startfase.
de potentiometer op het frontaal paneel (FIG.B-5). Voor de start de commutator (indien aanwezig) of de
- De parameters spanning van batterij en stroom van deviator in de stand van start zetten op de spanning ter
laden monitoreren op het display middels de toets V / I hoogte van de middelste.
(FIG.B-9) FIG. B
Voordat men aan de startsleutel draait, is het noodzakelijk
AUTOMATISCH LADEN een snel opladen van 5-10 minuten uit te voeren, dit zal
De overeenstemmende toets indrukken en hierbij de start veel vergemakkelijken.
overgaan naar de modaliteit TRONIC. De snelle oplaadoperatie moet zorgvuldig uitgevoerd
Tijdens deze fase controleert de batterijlader constant worden met de batterijlader in de stand van opladen
de spanning aanwezig op de uiteinden van de batterij, en en NIET van start.
verdeelt of onderbreekt hierbij automatisch, indien nodig, OPGELET: Voordat men de operaties uitvoert
de stroom van laden naar de batterij. moet men aandachtig de waarschuwingen van
Ook in dit geval is het mogelijk de parameters spanning de fabrikanten van de voertuigen in acht nemen!
van batterij en stroom van laden te monitoreren op het - Ervoor zorgen dat de voedingslijn beschermd is met
display middels de toets V / I . zekeringen of automatische schakelaars met de
De stroom van laden kan genitialiseerd worden volgens overeenstemmende waarde aangeduid op de plaat
de gellustreerde modaliteit. Tijdens de fasen van met het symbool ( ).
onderbreking verschijnt op het display het opschrift - Teneinde verhittingen van de batterijlader te
END. voorkomen, moet men de startoperatie uitvoeren met
een NAUWKEURIG respect voor de cycli van werk/
OPGELET: HERMETISCHE BATTERIJEN. pauze aangeduid op het toestel (voorbeeld: START 3s
Indien het nodig blijkt te zijn dit soort ON 120s OFF-5 CYCLES). Bovendien niet aandringen
batterijen te moeten opladen, moet men indien de motor van het voertuig niet start: dit zou
uiterst aandachtig tewerk gaan. Een trage immers de batterij of zelfs de elektrische uitrusting van
oplading uitvoeren en hierbij de spanning naar de het voertuig ernstig kunnen compromitteren.
klemmen van de batterij onder controle houden.
Wanneer deze spanning, beschikbaar als parameter 6. BESCHERMINGEN VAN DE BATTERIJLADER (FIG.F)
V op het display, de 14,4V bereikt voor de batterijen De batterijlader uitgerust met bescherming die ingrijpt
aan 12V (28,8V voor de batterijen aan 24V) raadt men in geval van:
aan het laden te onderbreken. - Overlading (excessieve verdeling van stroom naar de
batterij).
Gelijktijdig opladen van meerdere batterijen (FIG.E) - Kortsluiting (tangen voor het opladen in contact met
Dit soort operaties uiterst voorzichtig uitvoeren: OPGELET; elkaar geplaatst).
geen batterijen opladen met een verschillende capaciteit, - Omkering van polariteit op de klemmen van de
aflading en typologie. batterij.
Indien men meerdere batterijen tegelijkertijd moet In de toestellen voorzien van zekeringen is het verplicht,
opladen, kan men beroep doen op verbindingen in serie in geval van vervangingen, analoge reserve onderdelen
of in parallel. Tussen de twee systemen P raadt men de te gebruiken die dezelfde waarde van nominale stroom
verbinding in serie aan omdat men op deze manier de hebben.
stroom kan controleren die in iedere batterij circuleert die OPGELET: De zekering niet vervangen met
analoog zal zijn aan diegene die gesignaleerd wordt als waarden van stroom die verschillen van
parameter I op het display. diegene die op de plaat staan aangeduid, dit
zou schade kunnen berokkenen aan dingen of
OPMERKING: In het geval van een verbinding in personen. Omwille van dezelfde reden moet men
serie van twee batterijen die een nominale spanning absoluut vermijden dat de zekering vervangen wordt
hebben van 12V, moet men 24V selecteren middels de met koperen bruggen of ander materiaal.
overeenstemmende toets. De operatie van de vervanging van de zekering
moet altijd worden uitgevoerd met de voedingskabel
EINDE LADEN LOSGEKOPPELD van het net.
- De overeenstemmende toets indrukken en hierbij
overgaan naar de modaliteit TEST. ALARMEN EN BESCHERMINGEN (FIG.D).
- De voeding van de acculader wegnemen en hierbij de - Thermostatische bescherming die gedentificeerd kan
schakelaar (indien aanwezig) op OFF plaatsen en/of worden middels de afkorting C op het display: wijst
de voedingskabel uit het contact van het net nemen. erop dat binnen in de batterijlader een excessieve
- De zwarte tang van het opladen loskoppelen van het temperatuur werd bereikt; deze blijft aan zonder stroom
- 21 -
te verdelen tot terug een normale temperatuur bereikt opladen herhalen.
is. Het herstel is automatisch. - De startoperaties moeten altijd utgevoerd worden met
- Fabrieksaf heeft de batterijlader 2 verschillende een uitgeschakelde batterij, zie paragraaf START.
beschermingen die toestaan fouten van verbinding en/
of initialisering te voorkomen en de stroom van laden te
beperken in ongunstige situaties (deze beschermingen ____________________( DK )____________________
werken volgens de modaliteiten gellustreerd in het
deel BESCHRIJVING VAN DE BATTERIJLADER). INSTRUKTIONSMANUAL
Voor de gebruiker is het mogelijk deze beschermingen
gedeeltelijk of volledig weg te nemen (3 NIVEAUS van
bescherming) volgens de volgende procedure:
- In modaliteit TEST gedurende ongeveer 5 seconden
op de toets I / V drukken tot de lopende visualisering GIV AGT: LS BRUGERVEJLEDNINGEN
onderbroken wordt en een van de afkortingen L1, L2 of OMHYGGELIGT IGENNEM, FR BATTERILADEN
L3 verschijnt. TAGES I BRUG.
- Aan de potentiometer draaien om het gewenste niveau
van bescherming te selecteren: 1. ALMENE SIKKERHEDSREGLER FOR ANVENDELSE
L1 maximum bescherming met herkenning fout van AF DENNE BATTERILADER
verbinding en/of initialisering actief en beperking van
de stroom van laden actief;
L2 medium bescherming met alleen de herkenning fout
van verbinding en/of initialisering actief; - Under opladningen dannes der eksplosive gasser.
L3 alle beschermingen gedeactiveerd. Eliminr risici for flamme og gnistdannelse. RYG
OPMERKING: het niveau van bescherming IKKE!
gevisualiseerd in het begin hangt uitsluitend af van de - Placr batterierne p et sted med god udluftning, mens
huidige stand van de potentiometer. de oplades.
- de uitgevoerde keuze opslaan en hierbij op de toets I /
V drukken.
OPMERKING: Om het laden van sterk ontladen of
batterijen met zwavel toe te staan, is het mogelijk dat - Uerfarne personer skal oplres p passende vis,
men alle types van bescherming moet deactiveren. fr de tager apparatet i brug.
Bij iedere aanschakeling gaat de batterijlader - Personer (derunder brn), hvis psykiske, fysiske
automatisch naar het maximum niveau van og sensoriske evner ikke er tilstrkkelige til at
bescherming (L1). anvende dette apparat korrekt, skal overvges af
en person, der er ansvarlig for deres sikkerhed
7. NUTTIGE RAADGEVINGEN under anvendelsen.
- Mogelijke incrustaties van oxide wegnemen van de - Hold je med brnene, og srg for, at de ikke leger
positieve en negatieve klemmen zodanig dat men een med apparatet.
goed contact van de tangen garandeert. - Anvend udelukkende batteriladeren indendrs p
- Strikt vermijden de twee tangen in contact te brengen steder med tilstrkkelig ventilation: UDST IKKE
wanneer de batterijlader op het net is aangesloten. In OPLADEREN FOR REGN OG SNE!
dit geval zal de zekering verbranden. - Trk altid frst stikket ud af stikkontakten, fr
- Indien de batterij waarmee men deze batterijlader ladekablerne sluttes til eller tages af batteriet.
wenst te gebruiken permanent op een voertuig is - Batteriladen m ikke vre i funktion, mens tngerne
aangesloten, moet men ook de handleiding instructie en/ sluttes til eller tages af batteriet.
of onderhoud van het voertuig raadplegen op het punt - Anvend aldrig batteriladeren inde i et kretj eller i
ELEKTRISCHE INSTALLATIE of ONDERHOUD. Bij motorhjelmen.
voorkeur, vr het opladen, de positieve kabel die deel - Forsyningsledningen m udelukkende udskiftes med
uitmaakt van de elektrische installatie van het voertuig et originalt.
loskoppelen. - Batteriladeren m ikke anvendes til opladning af
- De spanning van de batterij controleren voordat men batterier, der ikke kan genoplades.
ze aansluit op de batterijlader, men herinnert eraan - Kontrollr om netspndingen, som er til rdighed,
dat 3 doppen een batterij van 6Volt onderscheiden, 6 stemmer overens med angivelserne p batteriladerens
doppen 12Volt. In sommige gevallen kunnen er twee typeskilt.
batterijen van 12Volt in serie zijn, in dit geval vraagt - For at undg at beskadige kretjernes elektronik
men een spanning van 24Volt om beide accus op under opladning og igangstning med batteriladeren,
te laden. Controleren of ze dezelfde karakteristieken skal man lse, opbevare og nje overholde
hebben teneinde een onevenwicht bij het opladen te anvisningerne fra det pgldende kretjs fabrikant
voorkomen. samt batteriproducentens anvisninger.
- Voordat men een startoperatie uitvoert, een snelle - Denne batterilader indeholder dele ssom
oplading met een duur van enkele minuten uitvoeren: strmafbrydere og reler, som kan fremkalde lysbuer
dit zal de startstroom beperken, waarbij ook minder og gnister. Hvis batteriladeren anvendes p et
stroom van het net wordt gevraagd. Men moet zich bilvrksted eller lignende, br den sledes placeres
herinneren, voordat de start van het voertuig wordt p et sikkert sted eller opbevares i egnet indpakning.
uitgevoerd, te controleren of de batterij goed verbonden - Reparations- og vedligeholdelsesarbejde p
is met de desbetreffende klemmen (+ en -) en of ze in batteriladeren m kun udfres af erfarne fagmnd.
goede staat is (niet gesulfoneerd en niet defect). - GIV AGT: MAN SKAL ALTID TRKKE STIKKET
Nooit op geen enkele manier startoperaties van UD AF STIKKONTAKTEN, FR DER FORETAGES
voertuigen uitvoeren met de batterijen losgekoppeld ENHVER FORM FOR ENKEL VEDLIGEHOLDELSE
van de desbetreffende klemmen; de aanwezigheid P BATTERILADEREN, FARE!
van de batterij is bepalend voor het elimineren van - Kontrollr om stikkontakten er forsynet med
eventuele te grote spanningen die gegenereerd zouden jordforbindelse.
kunnen worden als effect van de energie opgehoopt in - Hvis den anvendte model ikke er forsynet dermed, skal
de verbindingskabels tijdens de startfase. der forbindes stik, hvis ydeevne passer til sikringens
- Indien de start niet plaatsvindt, niet aandringen, maar vrdi iflge anvisningerne p typeskiltet.
enkele minuten wachten en de operatie van snel
- 22 -
2. INDLEDNING OG ALMEN BESKRIVELSE sl denne beskyttelsesfunktion fra (der kan
- Med denne batterilader kan man oplade batterier af indhentes yderligere oplysninger i afsnittet
bly med fri elektrolyt, der anvendes p motorkretjer BESKYTTELSESFUNKTIONER).
(benzin- og dieseldrevne), motorcykler, bde, osv. - CHARGE opladningen er aktiveret.
- Akkumulatorer, der kan genoplades alt efter den Den giver mulighed for at oplade batteriet/-erne ved
udgangsspnding, der str til rdighed: 6V / 3 celler; konstant strm iflge den indstillede vrdi eller under
12V / 6 celler; 24V / 12 celler. alle omstndigheder alt efter batteriets kapacitet
- Batteriladerens kabinet har sikringsklasse IP 20 og er (Ah).
sikkerhedsjordet i henhold til de gldende forskrifter Nr batteriets spnding ved afslutningen af
for apparater af klasse . opladningen har net et vist niveau, opretholdes
dette med tiden.
3.INSTALLERING Hvis batteriets spnding er srligt lavt,
OPSTILLING (FIG.A) udsendes der en fast strm p cirka 24V, indtil
- Pak batteriladeren ud, montr de lse dele, som sikkerhedsspndingen p 1,5V pr. element ns.
emballagen indeholder. I denne driftstilstand vises strmmens styrke og
- Modellerne med vogn skal installeres i lodret stilling. ordlyden LCC skiftevist p skrmen.
BEMRK: Brugeren har mulighed for at
PLACERING AF BATTERILADEREN sl denne beskyttelsesfunktion fra (der kan
- Batteriladen skal placeres stabilt under drift, og man indhentes yderligere oplysninger i afsnittet
skal srge for ikke at hindre luftgennemstrmningen BESKYTTELSESFUNKTIONER).
gennem de dertil beregnede bninger, idet der skal - TRONIC den automatiske opladning er aktiveret.
sikres tilstrkkelig ventilering. Den giver mulighed for at oplade batteriet/-erne
automatisk p omtrent den samme mde som
NETTILSLUTNING ved valg af den foregende driftstilstand, dog med
- Batteriladeren m udelukkende forbindes med et forindstillede spndingstrskler.
fdesystem udstyret med en neutral, jordet ledning. 9- Skrm til visning af den valgte parameter. Desuden
Undersg, om netspndingen passer til udstyrets vises der nogle koder, der giver besked om den
spnding. nuvrende forfatning/tilstand (FIG.D).
- Netforsyningen skal beskyttes med
sikkerhedsanordninger, ssom sikringer og automatiske 5.FUNKTION
afbrydere, der kan holde til apparatets maksimale FORBEREDELSE FR OPLADNING
strmforbrug. OBS! Fr man starter opladningen, skal man forvisse
- Nettilslutningen udfres v.h.a. det dertil beregnede sig om, at de anvendte batteriers ydeevne (Ah) ikke
kabel. er lavere end hvad, der er angivet p pladen (C min).
- Eventuelle forlngere af forsyningskablet skal have Foretag proceduren nje i den nedenstende
et passende tvrsnit, d.v.s. aldrig under det leverede rkkeflge.
kabels. - Fjern batteriets lg (hvis de forefindes), s at
- Apparatet skal altid jordforbindes v.h.a. det gul-grnne gasarterne, der dannes under opladningen, kan slippe
forsyningskabel, der er kendetegnet med etiketten ( ud.
), mens de andre to ledninger skal forbindes med - Kontrollr at batterivsken dkker battericellerne;
netspndingen. tilst, hvis dette ikke er tilfldet, destilleret vand, s
de dkkes med 5-10 mm vand.
4. BESKRIVELSE AF BATTERILADEREN GIV AGT: UDVIS STRST MULIG
Denne model er en batterilader/starter, der er kontrolleret FORSIGTIGHED I FORBINDELSE MED
elektronisk af en mikrokontrolenhed. DENNE PROCEDURE, EFTERSOM
Hvad angr indstilling og signalafgivning kan der skelnes BATTERISYREN ER STRKT TSENDE
mellem flgende (FIG. B): - Man br huske p, at batteriets prcise ladetilstand
1- Hovedafbryder O/OFF I/ON (lysende). udelukkende kan fastsls ved hjlp af en
2- Omstiller til valg af OPLADNING, START vgtfyldemler, som mler elektrolyttens vgtfylde;
3- Positive forbindelsesstik 12 V / 24 V. Flgende vrdier for vgtfylden (kg/liter ved 20 c)
4- Direkte negativ udgang. betyder vejledende:
5- Potentiometer til indstilling af ladestrmmen: 1.28 = batteri opladet
Den indstillede vrdi vises et par sekunder p 1.21 = batteri halvt opladet
skrmen, mens opladningen er i gang, hver gang 1.14 = batteri afladet
selve potentiometret drejes (i forbindelse med - Undersg batteriklemmernes polaritet: tegnet + str
indstillingen blinker lysdioden I ogs). for positiv, tegnet - for negativ.
6- Knap til valg af batteriets/-ernes spnding/-er, enten BEMRKNING: Hvis det er umuligt at skelne mellem
12V eller 24V. tegnene, skal man huske p, at den positive klemme er
7- Knap til valg af parametren I/V, der skal vises p den, der ikke er forbundet med bilens chassis.
skrmen: - Forbind den rde ladetang med batteriets rde klemme
- V = spndingen i Volt; (mrket med +).
- I= svejsestrmmen i Ampere. - Forbind den sorte ladeklemme med bilens chassis,
8- Knap til valg af driftstilstanden TEST, CHARGE, langt vk fra batteriet og brndstofrret.
TRONIC: BEMRKNING: Hvis batteriet ikke er installeret i bilen,
- TEST opladningen er ikke aktiveret. skal man oprette en direkte forbindelse med batteriets
I denne tilstand er der mulighed for at tjekke vrdien negative klemme (mrket med -).
for batteriets spnding samt dettes forfatning (med - Fd batteriladeren ved at stte forsyningskablet i
skiftevis visning p skrmen FIG. C). netstikket og stil hovedafbryderen p ON.
Batteriladeren er desuden i stand til at give besked, - Kontrollr batteriets spnding og tjek om de
om ladeklemmernes forbindelse 12/24 V passer til indstillinger, der er blevet foretaget p batteriladens
det tilsvarende valg foretaget med knappen 12V / panel, passer til det batteris egenskaber, der skal
24V. oplades. Mens disse tjek udfres, skal den tilsvarende
Hvis forbindelsen eller indstillingen er forkert knap st p tilstanden Test.
vises ordlyden Err blinkende p skrmen, indtil
forstyrrelsen er blevet afhjulpet. OPLADNING
BEMRK: Brugeren har mulighed for at - Tryk p den dertil beregnede knap for at g over til
- 23 -
tilstanden CHARGE. hurtig opladning p 5-10 minutter, hvilket gr det meget
- Indstil strmmen hensigtsmssigt ved hjlp af nemmere at foretage starten.
potentiometret p frontpanelet (FIG. B-5). Nr denne hurtige opladning foretages, er det strengt
- Overvg parametrene vedrrende batteriets spnding ndvendigt, at batteriladeren str p opladning og
og ladestrm ved hjlp af knappen V/I (FIG.B-9) IKKE p start.
GIV AGT:
AUTOMATISK OPLADNING Fr man begynder, br man flge vognfabrikantes
Tryk p den dertil beregnede knap for at g over til anvisninger nje!
tilstanden TRONIC. - Srg for at forsyningsledningen er beskyttet med
I lbet af denne fase kontrollerer batteriladen uafbrudt sikringer eller autonatiske afbrydere, der svarer til
spndingen ved batteriets ender og leverer eller afbryder vrdierne angivet p pladen med symbolet ( ).
automatisk ladestrmmen til batteriet efter behov. - For at undg overophedning af batteriladeren,
I dette tilflde er det ligeledes muligt at overvge skal man under startproceduren NJE overholde
parametrene vedrrende batteriets spnding og arbejds-/pausecyklusserne, der er opfrt p apparatet
ladestrm p skrmen ved hjlp af knappen V/I. (eksempel: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES).
Ladestrmmen kan ogs indstilles iflge den fremstillede Insistr ikke, hvis kretjets motor ikke gr i gang: Der
fremgangsmde. I lbet af afbrydelsesfaserne vises opstr nemlig ellers fare for alvorlige skader p batteriet
ordlyden END p skrmen. eller i vrste fald p kretjets elektriske udstyr.
OBS: Vid en seriekoppling av tv batterier med en ALARM OCH SKYDD (FIG. D).
nominell spnning p 12V, mste man vlja 24V med den - Termostatiskt skydd som indikeras med meddelandet
motsvarande knappen. C p displayen. Detta betyder att temperaturen
inne i batteriladdaren r fr hg, varvid laddaren
AVSLUTA LADDNINGEN frblir i funktion utan att frdela strm, tills en normal
- G ver till funktionssttet TEST genom att trycka p temperatur uppntts. terstllningen sker automatiskt.
motsvarande knapp. - Batteriladdaren frses vid tillverkningen med 2 olika
- Koppla frn matningen till batteriladdaren genom att skydd, som frhindrar en felaktig anslutning och/
vrida strmbrytaren (om sdan finns) till OFF och/eller eller instllning och begrnsar laddningsstrmmen
genom att dra ut matningskabeln ur uttaget. vid svra frhllanden (skydden ingriper enligt det
- Koppla frn den svarta klmman fr laddning frn funktionsstt som beskrivs i avsnittet BESKRIVNING
bilens chassi eller frn den negativa polen p batteriet AV BATTERILADDAREN).
(med symbolen -). Anvndaren kan helt eller delvis koppla frn dessa
- Koppla frn den rda klmman fr laddning frn bilens skydd (3 SKYDDSNIVER) genom att g tillvga p
positiva pol (med symbolen +). fljande stt:
- Placera batteriladdaren p en torr plats. - Tryck i funktionen TEST in knappen I / V i ca. 5
- Stng batteriets celler igen med de fr detta avsedda sekunder, tills strmmen slutar visas och ngot av
locken (om sdana finns). meddelandena L1, L2 eller L3 visas.
- Vlj nskad skyddsniv genom att vrida p
START potentiometern:
Innan man startar fordonet ska man kontrollera att L1 maximalt skydd med kontroll av anslutnings- och/
batteriet r korrekt anslutet till de motsvarande eller instllningsfel i funktion, samt begrnsning av
polerna (+ och -) och att det r i gott skick (inte laddningsstrmmen i funktion;
sulfaterat och inte trasigt). L2 medelhgt skydd med enbart kontroll av anslutnings-
Man fr absolut inte starta fordon som har batteriets och/eller instllningsfel i funktion;
poler frnkopplade; att batteriet r tillkopplat r L3 kopplar frn alla skydd.
avgrande fr att eventuella verspnningar som OBS: den skyddsniv som visas frst beror bara p
skulle kunna orsakas p grund av energi som potentiometerns aktuella lge.
anhopas i anslutningskablarna vid start ska kunna - spara det val som gjorts genom att trycka p knappen I
elimineras. / V.
Fr att starta ett fordon ska man stlla in lgesomkopplaren OBS: Fr att kunna ladda mycket urladdade eller
(om sdan finns) eller funktionsomkopplaren p lget sulfaterade batterier kan det vara ndvndigt att koppla
fr start vid den spnning som motsvarar fordonets frn alla olika typer av skydd.
spnning. Varje gng man startar batteriladdaren, stlls den
I denna funktion visas enbart meddelandet Str p automatiskt in p den hgsta skyddsnivn (L1).
displayen.
FIG. B 7. RD
Man mste absolut utfra en snabbladdning p 5- 10 - Rengr den positiva och den negativa klmman frn
minuter innan man vrider p startnyckeln, detta kommer eventuella oxidavlagringar s att god kontakt erhlles.
att gra starten mycket enklare. - Se till att de tv tngerna absolut inte kommer i kontakt
Den hr snabbladdningen mste gras med med varandra nr batteriladdaren r ansluten till
batteriladdaren stlld p laddning och INTE p start. elntet. Om s sker gr skringen.
VIKTIGT: Innan du forstter ska du noggrannt - Om batteriladdaren ska anvndas till ett fast monterat
lsa de anvisningar som tillhandahllits av batteri i ett fordon br ven fordonets instruktionsbok
fordonstillverkaren! konsulteras, se kapitlet ELEKTRISKT SYSTEM eller
- 32 -
UNDERHLL. Innan laddningen pbrjas r det .
lmpligt att koppla frn den positiva batterikabeln som -
tillhr fordonets elektriska system frn batteriet. .
- Kontrollera batteriets spnning innan det ansluts till -
batteriladdaren. Kom ihg att ett batteri p 6 volt har 3
batterilock och att ett 12-volts batteri har 6 lock. .
I vissa fall kan det finnas tv seriekopplade batterier -
p 12 Volt, i detta fall krvs en spnning p 24 Volt , ,
fr att ladda bda ackumulatorerna. Frskra er om att
de har samma egenskaper, fr att undvika obalans i
laddningen. .
- Innan start ska man gra en snabbladdning som
varar ngra minuter: detta kommer att begrnsa .
startspnningen och drmed krvs mindre strm frn - ,
ntet. Innan man startar fordonet ska man inte glmma ,
att kontrollera att batteriet r korrekt anslutet till de .
motsvarande polerna (+ och -) och att det r i gott skick ,
(inte sulfaterat och inte trasigt). .
Fordon som har batteriets poler frnkopplade fr absolut -
inte startas; att batteriet r tillkopplat r avgrande
fr att eventuella verspnningar som skulle kunna .
skapas pga. energi som anhopas i anslutningskablarna - :
vid start ska kunna elimineras.
- Om starten inte sker ska man inte fortstta att frska
starta, utan vnta i ngra minuter och sedan upprepa , !
snabbladdningen. - .
- Start ska alltid gras med tillkopplat batteri, se paragraf - ,
START.
.
____________________( GR )____________________ 2.
-
(
), , .
-
: 6V / 3 , 12V / 6 , 24V
: / 12 .
-
! IP 20
,
1. .
3.
(.A)
- ,
-
, .
. . -
- .
.
-
-
. .
- ( )
,
, -
.
.
- .
. -
- ,
,
: .
. -
- .
-
. , ,
-
. .
- -
-
. , ( ),
-
- 33 -
.
.
4. -
/ .
,
. 5 -10 mm.
:
(.B):
1- 0/OFF I/ON ().
2- , . .
3- 12V / 24V. -
4- .
5- ,
: .
, (Kg/l 20c):
, 1.28 = .
( 1.21 = .
I ). 1.14 = .
6- / / 12V
/ 24V. - :
7- I / V + -.
: :
- V = Volt,
- I = Ampere. .
8- TEST, -
CHARGE, TRONIC: ( +).
- TET . - ,
check .
( :
.C). ,
( -).
12V / -
24V
12V / 24V. ON .
-
Err .
: .
( Test.
).
- CHARGE .
/ / -
CHARGE.
(Ah). -
(.B-5).
-
. V / I
(.B-9).
, 2A
1,5V/.
TRONIC.
LCC .
: ,
( ,
). , .
- TRONIC .
/ /
, V / I .
. .
9- . END.
/ (.D). : .
5. ,
.
: ,
(Ah) . ,
V ,
(C min). 14,4V 12V (28,8V 24V)
.
.
-
- 34 -
(. E). :
: - (
: , ).
. - (
).
, -
. .
, ,
I . .
:
:
12V, ,
24V . .
,
- .
TEST.
-
OFF .
( ) /
. (.D).
- -
C :
( -).
-
.
( +). .
- . - 2
-
( ). /
(
).
(+ -)
( ). (3 )
:
- TEST 5
. I / V
L1, L2 L3.
-
. :
L1
( ) /
. ,
L2
Str /
. ,
, , L3 .
5-10 , :
.
.
-
. I / V.
: :
! .
-
(L1).
( ). 7.
- -
,
.
/ -
(: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES).
.
: .
-
.
,
6. (.F) /
.
- 35 -
, .
, -
.
- .
, 3 -
6Volt, 6 12Volt.
.
12Volt , -
24Volt .
. -
. .
- - ,
:
.
. - ,
, ,
(+ -) ,
( ). ,
, ;
. ,
.
-
, ,
. ; ,
-
,
. ,
- .
, -
.
.
- :
____________________( RU )____________________ ,
, !
- ,
.
- ,
: , ,
, .
!
2.
1. -
,
( ),
, , . .
- - ,
, . 6 / 3 ; 12 /
. . 6 ; 24 / 12 .
- - , ,
. IP 20
,
.
- 3.
(.A)
. -
- ( ), , , ,
, .
-
, .
.
- ,
, . -
- , ,
,
:
. , .
- ,
- 36 -
LCC .
- :
, (
. ).
, - TRONIC .
. /
- ,
, ,
, .
, 9- .
.
- , /
. (.D).
-
, , 5.
.
- .: , ,
, , (Ah),
- , ( ,
), (C min).
. ,
.
4. - ,
/ ,
, .
. - ,
;
(.B): , ,
1- 0/OFF I/ON (). 5 -10 .
2- , . :
3- 12 /
24. ,
4- .
5- : .
- ,
, , ,
( ,
I ).
6- / 12 / ;
24 . ,
7- I / V (/ 20c) :
: 1.28 =
- V = ; 1.21 =
- I = . 1.14 =
8- TEST, CHARGE, -
TRONIC: : +
- TEST () . -.
: ,
, , ,
( .
.C). -
( +).
, -
12 / 24 ,
12 / 24 . .
:
,
Err, ( -).
. - ,
:
( ON.
). - ,
- CHARGE () .
/
, .
, (Ah). ,
Test.
,
. - ,
, , CHARGE.
, -
2A (.B-5).
, 1,5 /. -
,
V / I (.B-9)
- 37 -
,
-
,
TRONIC. .
( )
, , ,
, .
, . Str.
.
, ,
V / I . 5-10 ,
.
.
END.
.
: : ,
. ,
!
, - ,
. , , ,
, ,
. ( ).
, V - ,
, 14,4 12 (28,8 ,
24 ), . /,
(: 3
120 -5 ).
(. E) ,
:
: ;
, .
.
6.
, (.F)
,
. P :
, - ( ).
, - (
, ).
I -
. .
,
: ,
, ,
12 , 24 .
. :
,
- , ,
TEST. .
-
, . (
) , / .
.
-
.
( -).
- (.D).
( +). - ,
- C : ,
.
- ;
( ). , ,
.
.
-
, 2 ,
(+ -) /
( (
).
).
;
(3 ),
- 38 -
: _____________________( H )____________________
- 5
I / V , HASZNLATI UTASTS
L1, L2 L3.
- ,
:
L1 FIGYELEM: AZ AKKUMULTORTLT HASZNLATA
/ ELTT FIGYELMESEN OLVASSA EL A HASZNLATI
; UTASTST!
L2
/ 1. LTALNOS BIZTONSGI RENDELKEZSEK AZ
; AKKUMULTORTLT HASZNLATHOZ
L3 .
: ,
,
. - Az akkumultor tltse alatt robbangzok jnnek
- , I / V. ltre, el kell kerlni lng s szikrk keletkezst. TILOS
: , , A DOHNYZS.
- A tlts alatt ll akkumultorokat jl szellz helyen
, kell elhelyezni.
.
,
(L1).
- A tapasztalatlan szemlyeket idejben, a kszlk
7. hasznlatba vtele eltt be kell tantani.
- - A kszlk helyes hasznlathoz nem kielgt
, testi, rzkelsi s szellemi kpessg szemlyekre
. (gyermekeket belertve) olyan szemlynek kell
- felgyelni a kszlk hasznlata sorn, aki azok
, biztonsgrt felelssget vllal.
. - A gyermekeket felgyelet alatt kell tartani azrt,
. hogy ne jtsszanak a kszlkkel.
- , - Az akkumultortlt kizrlag zrt, jl szellz
, helyisgben zemeltethet. A BERENDEZS ESNEK
VAGY HNAK NEM TEHET KI.
, - A tltberendezs kbeleinek az akkumultorhoz val
/ csatlakoztatsa vagy az azzal mr ltrejtt csatlakozs
, megszaktsa eltt az ramelltsi kbel s a hlzat
kztti kapcsolatot meg kell szaktani.
. - Ne hozzon ltre csatlakozst a fogk s az akkumultor
, , kztt, valamint ne szaktsa meg a mr ltrehozott
, ilyen csatlakozst az akkumultortlt zemelsnek
. ideje alatt.
- , , - Ne hasznlja az akkumultortltt szemlygpkocsi,
; vagy a motorhztet tern bell.
, 3 - Az ramelltsi kbel csak eredeti kbellel
6 , 6 12 . helyettesthet.
- Ne hasznlja az akkumultortltt nem tlthet
12 , ; akkumultorok tltsre.
24 - Ellenrizni kell, hogy a rendelkezsre ll ramelltsi
. , feszltsg megfelel-e az akkumultortlt adat-tbljn
, , feltntetettnek.
. - Annak rdekben, hogy a jrmvek elektronikja
- , , ne krosodjon, a jrmvek gyrti ltal szolgltatott
: hasznlati utastst gondosan el kell olvasni, meg
, kell rizni s az abban feltntetetteket be kell tartani
. , gy a tlts megkezdsekor, mint az akkumultortlt
, zemelse sorn; ugyanez rvnyes az akkumultorok
gyrtja ltal megadott utastsokra.
(+ -) - Ehhez az akkumultortlthz olyan alkatrszek
( ). tartoznak, nevezetesen a megszaktk vagy a rel,
melyek vek vagy szikrk ltrejttt idzhetik el mg
akkor is, ha zemeltetse garzsban vagy ahhoz
; hasonl helyisgben trtnik; az akkumultortltt a
clnak megfelel helyen vagy tartban kell trolni.
, - Az akkumultortlt belsejben javtsi, vagy
- karbantartsi mveleteket kizrlag szakrt szemly
vgezhet.
- , , - FIGYELEM: AZ AKKUMULTORTLT BRMELY
EGYSZER KARBANTARTSI MVELETNEK
. VGREHAJTSA ELTT MEG KELL SZAKTANI
- AZ RAMELLTSI KBEL KAPCSOLATT A
, . HLZATTAL, MERT AZ VESZLYES LEHET!
- Ellenrizze, hogy a csatlakozn van biztonsgi fldel
- 39 -
sszekttets. akkumultor llapotnak vizsglata (vltakoz
- Azokon a modelleken, melyeken nincs, csak olyan megjelentssel a display-en C BRA).
mrtk villsdugval ltestsen sszekttetst, amely Ezenkvl az akkumultortlt jelezni tudja azt, hogy
azonos az olvadbiztostk tblcskjn meghatrozott a 12 V / 24V tpcsatlakozk kapcsolsa kompatibilis
rtkkel. a 12V / 24V gombhoz tartoz kivlasztssal.
Hibs kapcsols vagy bellts esetn megjelenik
2. BEVEZET S LTALNOS ISMERTETS a display-en a villog Err betsz, amely a
- Ez az akkumultortlt lehetv teszi az akkumultor rendellenessg megszntetsig lthat.
tltst motoros jrmveken (benzin vagy diesel), MEGJEGYZS: Ez a vdelem a felhasznl ltal
motorkerkprokon, kis hajkon stb. szabadon kizrhat (a rszletekkel kapcsolatosan olvassa el a
hasznlt elektrolit lommal. VDELMEK bekezdst).
- A rendelkezsre ll, kimeneti feszltsg fggvnyben - TLTS: aktv tlts.
feltlthet akkumultorok: 6V / 3 cells; 12V / 6 cells; Lehetv teszi az akkumultor(ok) belltott rtk
24V / 12 cells. szerinti, lland rammal trtn feltltst,
- A tart, amelyen elhelyezkedik IP 20-as vdelmi mindenkppen az akkumultor kapacitsnak
fokoztattal rendelkezik s kzvetlen kapcsolatokkal fggvnyben (Ah).
vdett egy fldelvezetken keresztl, az osztly Az akkumultor tltsnek vgre elrt feszltsgi
berendezseknek megfelelen. szint hossz ideig megmarad.
Ezenkvl ha az akkumultor feszltsg klnsen
3. SSZESZERELS alacsonynak bizonyulna, akkor egy krlbell 2A-
BESZERELS (A BRA) es lland ram adagolsa trtnik meg a 1,5V/
- Csomagolja ki az akkumultortltt, szerelje ssze a elem biztonsgi feszltsg elrsig. Ilyen mkdsi
csomagban tallhat klnll rszeket. felttelek mellett az lland ramerssg rtke s
- A futmves modelleket fggleges helyzetben kell az LCC betsz felvltva jelennek meg a display-
fellltani. en.
MEGJEGYZS: Ez a vdelem a felhasznl ltal
AZ AKKUMULTORTLT ELHELYEZSE kizrhat (a rszletekkel kapcsolatosan olvassa el a
- Az akkumultortltt mkdse sorn szilrd helyzetbe VDELMEK bekezdst).
kell lltani, s meg kell gyzdni arrl, hogy a - TRONIC: aktv automatikus tlts.
megfelel nylsokon keresztli, elgsges szellzst Lehetv teszi az akkumultor(ok) feltltst
biztost levegramls nem akadlyozott. automatikus mdban, az elz zemmddal
megegyez funkcionalitssal, de elre meghatrozott
SSZEKAPCSOLS AZ RAMELLTSI feszltsgkszbkkel.
HLZATTAL 9- Display a kivlasztott paramter megjelentsre.
- Az akkumultortltt kizrlag fldelt, nulla vezetk Ezenkvl a fennll felttel/zemmd fggvnyben
ramelltsi rendszerrel lehet sszekapcsolni. nhny betszt is megjelent (D BRA).
Ellenrizni kell, hogy a hlzati feszltsg azonos
rtk e a mkdsi feszltsggel. 5. MKDS
- A tpvezetk olyan vdrendszerekkel, TLTS ELKSZTSE
olvadbiztostkokkal, vagy automata megszaktokkal MEGJEGYZS: A tlts megkezdse eltt ellenrizni
kell legyen elltva, melyek elegendek a berendezs kell, hogy a feltltend akkumultorok kapacitsa
maximlis abszorpcijnak elviselshez. (Ah) nem kevesebb a tbln feltntetettnl (C min.)
- A hlzathoz val kapcsolst megfelel kbellel kell Az albbi sorrend gondos betartsval vgre kell
vgrehajtani. hajtani az utastsokat.
- Az ramelltsi kbel esetleges hosszabbtinak - El kell tvoltani az akkumultor fedeleit (amennyiben
megfelel keresztmetszetnek kell lennik, melynek vannak), hogy a tlts sorn keletkez gzok
rtke klnben soha nem lehet kevesebb az kiramolhassanak.
ramelltsi kbel keresztmetszete rtknl. - Ellenrizni kell, hogy az elektrolit szintje befedi az
- A berendezs fldelse mindig ktelez, amelyet akkumultor lemezeit; aamennyiben ezek fedetlennek
a srga-zld szn s ( ) jells hlzati mutatkoznnak, desztilllt vizes feltltst kell alkalmazni
csatlakozkbel segtsgvel tehet meg, mg a msik gy, hogy a lemezek 5-10 milimterrel a folyadk alatt
kt vezetket a hlzati feszltsgre kell rkapcsolni. legyenek.
7. PRAKTICK RADY
- Vyistte svorky kladnho a zpornho plu od
monch nnos oxidu, abyste zajistili dobr kontakt - Poas nabjania sa z akumultorov uvouj vbun
klet. plyny a preto zabrte vzniku plameov a iskier.
- Jednoznan se vyhnte pmmu spojen dvou klet, NEFAJITE.
kdy je nabjeka akumultor zapnuta do st. V - Umiestnite nabjan akumultor do vetranho
takovm ppad dojde k vyplen pojistky. priestoru.
- Kdy je akumultor, kter se m nabjet nabjekou
akumultor, pevn vloen do vozidla, seznamte
se tak s nvodem k pouit a/nebo drb vozidla,
konkrtn s st ELEKTROINSTALACE nebo - Osoby, ktor nemaj sksenosti so zariadenm, by
DRBA. Ped zahjenm nabjen je vhodn odpojit mali by pred jeho pouvanm vhodne vykolen.
kladn kabel, tvoc soust elektroinstalace vozidla. - Osoby (vrtane det), ktorch fyzick, senzorilne
- Ped pipojenm akumultoru k nabjece zkontrolujte alebo mentlne schopnosti nie s dostaujce pre
jeho napt; pipomnme, e 3 uzvry charakterizuj sprvne pouitie zariadenia, musia by poas jeho
akumultor s naptm 6 Volt, 6 uzvr akumultor pouitia pod dozorom osoby zodpovednej za ich
s naptm 12 Volt. V nkterch ppadech se me bezpenos.
jednat o dva akumultory s naptm 12 Volt, zapojen - Dvajte pozor, aby sa deti so zariadenm nehrali.
do srie; v takovm ppad je k souasnmu nabjen - Nabjaku akumultorov pouvajte len v interiri a
obou akumultor potebn napt 24 Volt. Ujistte se, uistite sa, e ju pouvate v dostatone vetranch
e se oba akumultory vyznauj stejnmi vlastnostmi, priestoroch: NEVYSTAVUJTE DAU ALEBO
abyste pedeli nerovnomrnmu nabjen. SNHU.
- Ped startovnm provete rychl nabit trvajc nkolik - Pred zapojenm alebo odpojenm nabjacch kblov od
minut: Toto opaten sn startovac proud a omez tak akumultora odpojte napjac kbel zo siete.
proudov odbr ze st. Ped zahjenm startovn - Nepripjajte ani neodpjajte kliete ku/od akumultoru
vozidla se ujistte, e je akumultor sprvn pipojen k poas innosti nabjaky akumultorov.
pslunm svorkm (+ a -) a e se nachz v dobrm - V iadnom prpade nepouvajte nabjaku
stavu (nedolo v nm k vytvoen sranu a nen akumultorov vo vntri vozidla alebo v priestore
vadn). motora.
V dnm ppad neprovdjte startovn vozidel - Napjac kbel nahrate iba originlnym kblom.
s akumultory odpojenmi od pslunch svorek; - Nepouvajte nabjaku akumultorov pre nabjanie
ptomnost akumultoru je urujc pro odstrann nenabjatench akumultorov.
ppadnch pept, kter by mohla vzniknout dky - Skontrolujte, i napjacie naptie, ktor je k dispozcii
energii nahromadn ve spojovacch kabelech bhem odpoved naptiu uvedenmu na identifikanom ttku
startovn. nabjaky akumultorov.
- Kdy nedojde k nastartovn, netrvejte na nm, ale - Aby ste pri pouit nabjaky akumultorov na
vykejte nkolik minut a zopakujte kon rychlho nabjanie aj na tartovanie nepokodili elektroniku
nabit. vozidiel, pozorne si pretajte, uschovajte a dodrujte
- Startovn se provd vdy pi zapnutm akumultoru upozornenie dodan vrobcom samotnch vozidiel; to
viz odstavec STARTOVN. ist aj pre pokyny dodan vrobcom akumultorov.
- Sas tejto nabjaky akumultorov s komponenty,
ako napr. vypnae alebo rel, ktor mu vyvola
vznik oblku alebo iskry; preto pri pouit nabjaky
akumultorov v autodielni alebo v podobnom prostred,
ulote nabjaku do miestnosti alebo do obalu vhodnho
na tento el.
- Zsahy do vntornch ast nabjaky akumultorov v
rmci oprv alebo drby me vykona u len sksen
personl.
- UPOZORNENIE: POZOR, NEBEZPEENSTVO!
PRED VYKONANM AKKOVEK OPERCIE V
RMCI JEDNODUCHEJ DRBY NABJAKY
AKUMULTOROV, ODPOJTE NAPJAC KBEL
ZO SIETE!
- Skontrolujte, i je zsuvka vybaven ochrannm
uzemnenm.
- Modely, ktor nm nie s vybaven, pripjajte k
zsuvke zstrky s vhodnou prdovou kapacitou,
odpovedajcou hodnote poistky uvedenej na ttku.
3. POSTAVLJANJE
POZOR: PRIJE UOTREBE PUNJAA ZA BATERIJE OPREMANJE (SLIKA A)
POTREBNO JE PALJIVO PROITATI PRIRUNIK ZA - Ukloniti ambalau sa punjaa baterije, postaviti
UPOTREBU! odvojene dijelove koji se nalaze u ambalai.
- Modeli na kotae moraju biti postavljeni uspravno.
1. OPA SIGURNOST PRILIKOM UPOTREBE OVOG
PUNJAA ZA BATERIJE POLAGANJE PUNJAA BATERIJE
- Tijekom rada postaviti punja u stabilan poloaj i uvjeriti
se da se ne kri prolaz zraka kroz prikladne otvore
osiguravajui dovoljnu ventilaciju.
- Tijekom punjenja baterije isputaju eksplozivne
plinove, potrebno je izbjegavati stvaranje plamena i SPAJANJE NA MREU
iskri. ZABRANJENO JE PUENJE. - Punja mora biti prikljuen iskljuivo sistemu napajanja
- Potrebno je staviti baterije na punjenje u dobro sa neutralnim sprovodnikom sa uzemljenjem.
prozraenom mjestu. Provjeriti da je napon mree isti naponu rada.
- Linija napajanja mora imati zatitne sisteme, kao na
primjer osigurae ili automatske prekidae, dovoljne za
izdravanje maksimalne absorpcije ureaja.
- Neiskusne osobe moraju dobiti prikladnu obuku - Spajanje na mreu mora biti izvreno putem prikladnog
prije upotrebe ureaja. kabla.
- Osobe (ukljuujui djeca) ije fizike, senzorijalne - Eventualni produeci kabla napajanja moraju imati
i mentalne sposobnosti nisu prikladne za ispravnu prikladnim presjekom, a u svakom sluaju nikada
upotrebu ureaja, moraju biti pod nadzorom osobe manjim od presjeka dostavljenog kabla.
koja e se brinuti o njihovoj sigurnosti tijekom - Uvijek je obavezno obezbjediti uzemljenje aparata,
upotrebe ureaja. koristei uto-zeleni sprovodnik kabela za napajanje,
- Djeca moraju biti pod nadzorom kako bi se izbjeglo oznaen etiketom ( ), dok ostala dva sprovodnika
da se igraju ureajem. moraju biti spojeni na naponsku mreu.
- Punja baterija se mora koristiti iskljuivo u unutarnjim
prostorijama i potrebno je provjeriti da su prostorije 4. OPIS PUNJAA BATERIJE
dobro prozraene: NE SMIJE SE IZLAGATI NA KII Ovaj model punjaa baterije/pokretaa pokree
ILI SNIJEGU. elektroniki mikrokontrolni sustav.
- Iskljuiti kabel za napajanje iz prikljuka prije to se tie regulacije i signalizacije, mogue je razdvojiti
prikljuivanja ili iskljuivanja kablova za napajanje slijedee (FIG.B):
baterije. 1- Opa sklopka 0/OFF I/ON (svijetlea).
- Ne smiju se prikljuivati ili iskljuivati hvataljke na 2- Skreta selekcije PUNJENJE, POKRETANJE.
bateriju dok je punja baterija ukljuen. 3- Pozitivne utinice za prespajanje 12V / 24V.
- Nikako se ne smije upotrebljavati punja baterija unutar 4- Negativni izravni izlaz.
vozila ili haube. 5- Potenciometar za regulaciju struje za punjenje:
- Kabel za napajanje je potrebno zamijeniti iskljuivo namjetena vrijednost pojavljuje se na nekoliko
originalnim kablom. sekundi na zaslonu, tijekom punjenja, svakoga puta
- Ne smije se koristiti punja za baterije sa punjenje kada se okree potenciometar (tijekom regulacije i led
baterija koje se ne mogu ponovno puniti. I svjetli).
- Provjeriti da napon napajanja na raspolaganju odgovara 6- Tipka za odabir napona baterije/a 12V / 24V.
naponu navedewnom na na ploici sa podacima na 7- Tipka za odabir parametra I / V koji se pojavljuje na
punjau baterija. zaslonu:
- Kako bi se izbjeglo oteenje elektronike vozila, - V = napon u voltima;
potrebno je paljivo proitati, sauvati i potivati - I = struja u amperima.
napomene koje navode proizvoai vozila, kada se 8- Tipka za odabir naina rada TEST, CHARGE,
upotrebljava punja tijekom punjenja kao i prilikom TRONIC:
pokretanja; isto vrijedi i za napomene koje navodi - TEST punjenje nije ukljueno.
proizvoa baterija. Tijekom ovog naina rada mogue je provjeriti
- Ovaj punja baterija sadri dijelove kao na primjer vrijednost napona baterije kao i provjeru stanja iste
prekidae ili releje, koji mogu izazvati strujne krugove (pojavljuje se naizmjenino na zaslonu FIG.C).
ili iskre; stoga ako se upotrebljava u garai ili u slinom Punja baterije ujedno signalizira ako je spoj pritezaa
ambijentu, odloiti punja u prostoru ili kutiji koja je za punjenje 12V / 24V sukladno sa odgovarajuim
prikladna za tu svrhu. odabirom tipke 12V / 24V.
- Popravke ili servisiranje unutarnjeg dijela punjaa U sluaju krivog prespajanja ili postavljanja na
- 57 -
zaslonu se pojavljuje treperujui natpis Err do - Pratiti parametre napona baterije i struje za punjenje
rjeavanja problema. na zaslonu puomou tipke V / I (FIG.B-9)
NAPOMENA: takva vrsta zatitnog sustava moe
se iskljuiti (za detalje vidi poglavlje ZATITNI AUTOMATSKO PUNJENJE
SUSTAVI). Pritisnuti odgovarajuu tipku prijelazom na nain
- CHARGE punjenje ukljueno. TRONIC.
Omoguuje da se baterija/e pune konstantnom Tijekom ove faze punja baterije stalno provjerava
strujum i skladu sa postavljenom vrijednou i u napon na krajevima baterije, automatski napajajui ili
skladu sa kapacitetom baterije (Ah). zaustavljajui, ako je potrebno, struju za napajanje prema
Kada se postigne odreena razina napona baterije na bateriji.
kraju punjenja ista se razina odrava s vremenom. I u ovom sluaju je mogue promatrati parametre napona
Ako je napon baterije posebno nizak, poinje se baterije i struje za punjenje na zaslonu pomou tipke V
napajanjem fiksnom strujom od oko 2A do postizanja /I.
sigurnosnog napona od 1,5V/element. U ovim Struja za napajanje moe biti namjetena na opisani
uvjetima rada na zaslonu se izmjenjuje pojavljivanje nain. Tijekom faza prekida na zaslonu se pojavljuje
vrijednosti namjetene struje uz natpis LCC . natpis END.
NAPOMENA: takva vrsta zatiton sustava moe
se iskljuiti (za detalje vidi poglavlje ZATITNI POZOR: HERMETIKE BATERIJE.
SUSTAVI).- TRONIC automatsko punjenje U sluaju potrebe punjenja takve vrste
ukljueno. baterije, potrebna je izrazita panja. Izvriti
Omoguuje punjenje baterije/a na automatski nain sporo punjenje provjeravajui napon
sa slinim funkcijama prethodnog naina rada, ali pritezaa baterije. Kada napon, prisutan kao
sa prethodno postavljenim graninim vrijednostima parametar V na zaslonu, postigne 14,4V za baterije
napona. od 12V (28,8V za baterije oda 24V) savjetuje se
9- Zaslon za oitavanje odabranog parametra. Oitavaju prekidanje punjenja.
se i neke kratice ovisno o prisutnom uvjetu/nainu
(FIG.D). Simultano punjenje vie baterija (FIG. E)
Tijekom takve radnje potreban je maksimalni oprez:
5. RAD POZOR; ne smiju se puniti baterije koje meusobno
PRIPREMA ZA PUNJENJE nemaju isti kapacitet, pranjenje ili nisu iste vrste.
POZOR: Prije poimanja punjenja, provjeriti da je Ako se mora puniti vie baterija istovremeno, mogu se
kapacitet baterija (Ah) koje se moraju puniti nije manji koristiti serijski ili paralelni prikljuci. Izmeu dvaju
od kapaciteta navedenog na ploici (C min). sustava savjetuje se serijsko spajanje jer se na taj nain
Izvriti navedene upute paljivo pratei dolje moe provjeravati struja koja krui u svakoj bateriji koja
navedeni red. e biti ista struji oznaenoj parametrom I na zaslonu.
- Ukloniti poklopce baterije (ako su prisutni), tako da
plinovi koji se stvaraju prilikom punjenja mogu izlaziti. NAPOMENA: U sluaju serijskog spajanja dvaju baterija
- Provjeriti da razina elektrolita prekriva ploe baterije; sa nominalnim naponom od 12V, mora se odabrati 24V
ako su ploice otkrivene dodati destiliranu vodu dok se putem odgovarajue tipke.
ne urone za 5 -10 mm.
POZOR! POTREBNA JE MAKSIMALNA KRAJ PUNJENJA
PANJA TIJEKOM OVE RADNJE S OBZIROM - Pritisnuti odgovarajuu tipku prijelazom na nain
DA JE ELEKTROLIT VRLO KOROZIVNA TEST.
KISELINA. - Prekinuti napon punjaa, iskljuujui kabel iz utinice.
- Podsjeamo da se tono stanje punjenosti baterije - Iskljuiti crnu hvataljku za punjenje sa asije vozila ili
odreuje samo upotrebljavajui denzimetar, koji sa negativnog pritezaa baterije (simbol -).
omoguuje mjerenje specifine gustoe elektrolita; - Iskljuiti crvenu hvataljku za napajanje sa pozitivnog
indikativno vrijede slijedee vrijednosti gustoe pritezaa baterije (simbol +).
rastvorene tvari (Kg/l na 20c): - Odloiti punja baterija na suho mjesto.
1.28 = napunjena baterija; - Zaepiti elije baterije sa prikladnim epovima (ako su
1.21 = polunapunjena baterija; prisutni).
1.14 = prazna baterija.
- Provjeriti polaritet pritezaa baterije: pozitivan simbol + PALJENJE
i negativan simbol -. Prije paljenja vozila provjeriti da je baterija ispravno
NAPOMENA: ako se simboli ne mogu razabrati, spojena na odgovarajue pritezae (+ e -) i da je u
podsjea se da je pozitivan priteza onaj koji nije dobrom stanju (da nije sulfirana i da nije pokvarena).
spojen na asiju vozila. Ne smiju se nikako paliti vozila ako njihove baterije
- Spojiti crvenu hvataljku za napajanje na pozitivni nisu spojene na odgovarajue pritezae; prisutnost
priteza baterije (simbol +). baterije je kljuna za uklanjanje eventualnog
- Spojiti crnu hvataljku za napajanje na asiju vozila, prekomjernog napona uslijed nakupljene energije u
daleko od baterije i cijevi za gorivo. kablovima za spajanje tijekom paljenja.
NAPOMENA: ako baterija nije postavljena u vozilu, Za pokretanje postaviti komutator (ako je prisutan) ili
potrebno je direktno se spojiti na negativni priteza skretniar na poloaj pokretanja pored poloaja sredstva
baterije (simbol -). koji se mora pokrenuti.
- Punja baterije se napaja unosom kabla za napajanje U tom se nainu na zaslonu pojavljuje iskljuivo kratica
u utinicu i postavljajui opu sklopku na ON. Str.
- Provjeriti napon baterije i provjeriti da su odabrane SLIKA B
vrijednosti na ploi punjaa baterije sukladne sa Prije okretanja kljua za pokretanje, neophodno je izvriti
osobinama baterije koju se puni. Provjere se vre tako brzo punjenje od 5-10 minuta, to e uvelike pospjeiti
da odgovarajua tipka bude na poloaju Test. pokretanje.
Brzo punjenje mora biti striktno izvreno sa punjaem
PUNJENJE baterije na poloaju punjenja a NE paljenja.
- Pritisnuti odgovarajuu tipku prijelazom na nain
CHARGE.
- Postaviti na ispravan nain struju putem potenciometra POZOR: Prije poimanja, paljivo proitati
na prednjoj ploi (FIG.B-5). napomene koje proizvoai vozila navode!
- 58 -
- Provjeriti da je linija napajanja zatiena osiguraima poglavlje ELEKTRINI SUSTAV ili SERVISIRANJE.
ili automatskim sklopkama sa istom vrijednou koja je Po mogunosti bolje je, prije poimanja punjenja,
navedena na ploici i oznaena simbolom ( ). iskljuiti napravu koja je sastavni dio elektrinog
- Kako bi se izbjeglo pregrijavanje punjaa baterije, sustava vozila.
izvriti paljenje STRIKTNO se pridravajui radnih - Provjeriti napon baterije prije nego to se prikljui na
ciklusa i ciklusa mirovanja koji su navedeni na stroju punja baterije, podsjeamo da je baterija sa 3 epa od
(primjer: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Ne 6Volti, 6 epova 12Volti. U pojedinim sluajevima mogu
smije se dalje inzistirati ako se motor vozila ne pali: postojati dvije baterije od 12Volti serijski spojene, u tom
naime mogla bi se ozbiljno otetiti baterija ili ak sluaju potreban je napon od 24Volti za punjenje oba
elektrina instalacija vozila. akumulatora. Provjeriti da imaju iste osobine kako bi se
izbjegla uneravnoteenost punjenja.
6. ZATITE PUNJAA BATERIJE (FIG. F) - Prije paljenja izvriti brzo punjenje na nekoliko minuta:
Punja baterija ima zatitu koja se ukljuuje u sluaju: tako e se ograniiti struja za paljenje, zahtijevajui
- Preoptereenja (prekomjerni protok struje prema manje struje iz mree. Potrebno je provjeriti prije
bateriji). paljenja vozila da je baterija ispravno spojena na
- Kratkog spoja (hvataljke za napajanje dolaze u odgovarajue pritezae (+ i -) i da je u dobrom stanju
meusobni dodir). (da nije sulfirana i da nije pokvarena).
- Inverzija polariteta na pritezaima baterije. Ne smiju se nikako paliti vozila ako njihove baterije nisu
Kod ureaja sa osiguraima, u sluaju zamjene obavezno spojene na odgovarajue pritezae; prisutnost baterije
je upotrebljavati sline rezervne dijelove sa istom je kljuna za uklanjanje eventualnog prekomjernog
nominalnom vrijednou struje. napona uslijed nakupljene energije u kablovima za
POZOR: Zamijeniti osigura sa vrijednostima spajanje tijekom paljenja.
struje razliitima od onih navedenih na - Ako ne doe do paljenja ne smije se inzistirati ve
ploici, moglo bi prouzrokovati oteenja kod je potrebno priekati nekoliko minuta i ponoviti brzo
osoba ili stvari. Zbog istog je razloga potrebno punjenje.
izrazito izbjegavati zamjenu osiguraa sa mostovima - Paljenje se mora uvijek izvriti dok je baterija ukljuena,
od bakra ili drugog materijala. vidi poglavlje PALJENJE.
Zamjena osiguraa mora uvijek biti izvrena sa
ISKLJUENIM kablom za napajanje iz struje.
_____________________( LT )____________________
ALARMI I ZATITNI SUSTAVI (FIG.D)
- Termostatski zatitni sustav koji se identificira putem INSTRUKCIJ KNYGEL
kratice C na zaslonu: oznauje da je unutar punjaa
baterije postugnuta prekomjerna temperatura; ostaje
upaljen bez napajanja struje do postizanja normalne
temperature. Ponovno paljenje se automatski
uspostavlja. DMESIO: PRIE NAUDOJANT BATERIJ KROVIKL
- Punja baterije ima dva razliita zatitna sustava ATIDIAI PERSKAITYTI INSTRUKCIJ KNYGEL!
(tvorniki postavljena) koji omoguuju izbjegavanje
greaka u spajanju i/ili postavljanju i omoguuju 1. BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI IO BATERIJ
ograniavanje struje za punjenje u nepovoljnim KROVIKLIO NAUDOJIMUI
situacijama (takvi zatitni sustavi djeluju u skladu sa
nainima opisanima u pogladlju OPIS PUNJAA
BATERIJE).
Korisnik moe ukloniti djelomino ili potpuno zatitne - krovimo metu baterijos iskiria sprogstanias dujas,
sustave (3 RAZINE zatite) slijedei navedenu vengti liepsnos ar kibirki susidarymo. NERKYTI.
procedure: - krovinti baterijas gerai vdinamoje vietoje.
- Na nainu TEST pritisnuti za oko 5 sekundi tipku I /
V do obustavanja trenutnog oitavanja i pojavljivanja
jedne od kratica L1, L2 ili L3.
- Okrenuti potenciometar tako da se odabere eljena - Patyrimo neturintys asmenys, prie naudodami
razina zatite: prietais, turi bti tinkamai apmokyti.
L1 maksimalna zatita sa prepoznavanjem pogreke - Asmenys (skaitant ir vaikus), kuri fiziniai,
u aktivnom spajanju i/ili postavljanju i ograniavanje juntamieji, protiniai sugebjimai yra nepakankami
aktivne struje za napajanje; io prietaiso taisyklingai eksploatacijai, jo
L2 srednja zatita sa aktivnim prepoznavanjem naudojimo metu turt bti priirimi asmens,
pogreke u spajanju i/ili postavljanju; atsakingo u i asmen saugum.
L3 iskljuena je svaka zatita. - Vaikai turi bti nuolat stebimi, btina utikrinti, kad
NAPOMENA: razina zatite koja se na poetku oitava jie neaist su iuo prietaisu.
ovisi iskljuivo o trenutnom poloaju potenciometra. - Naudoti baterij krovikl tik udarose patalpose ir
- registrirati odabir pritiskom na tipku I / V. sitikinti, kad jos yra gerai vdinamos: NENAUDOTI
NAPOMENA: kako bi se omoguilo punjenje baterije PRIETAISO LYJANT AR SNINGANT.
koje su iznimno prazne ili sumporizirane mogue je da - Prie sujungiant ar atjungiant krovimo laidus nuo
bude potrebno iskljuenje svih vrsta zatitnih sustava. baterij, atjungti maitinimo laid i tinklo.
Prilikom svakog paljenja punja baterije automatski se - Nejungti gnybt prie baterijos, baterij krovlmo metu.
postavlja na maksimalnu razinu zatite (L1). - Jokiais bdais nenaudoti baterij kroviklio automobilio
ar kapoto viduje.
7. KORISNI SAVJETI - Pakeisti maitinimo laid tik originaliu laidu.
- Oistiti pozitivan i negativan priteza od moguih - Nenaudoti baterij kroviklio nekraunamoms
oksidacija tako da se omogui dobar kontakt hvataljki. baterijoms.
- Potrebno je izbjegavati kontakt izmeu dvaju - Patikrinti, ar disponuojama maitinimo tampa atitinka
hvataljka kada je punja ukljuen u struju. Dolo bi do tamp, nurodyt baterij kroviklio duomen lentelje.
pregoravanja osiguraa. - Kad nebt paeista autobobilio elektronika,
- Ako je baterija za koju se eli koristiti ovaj punja perskaityti, isaugoti ir be ilyg laikytis automobilio
baterije neprestalno ukljuena na vozilo, potrebno je i gamintoj nurodym, tiek baterij krovimo metu, tiek
konzultirati prirunik za uputstva i/ili servisiranje vozila, jo pradioje ar baterijoms pasikrovus; visa tai galioja ir
- 59 -
baterij kroviklio gamintoj nurodymams. pats potenciometras (reguliavimo fazeje mirksi ir
- is baterij kroviklis yra sudarytas i dali, toki signaliniai viesos diodai I ).
kaip jungikliai arba rels, galini udegti elektros 6- Akumuliatoriaus itampos 12V / 24V pasirinkimo
lankus arba iebti ieirbas; todl, jei yra naudojams mygtukas.
techninse dirbtuvse ar panaioje aplinkoje, baterij 7- Parametro I / V, parodomo displejuje pasirinkimo
kroviklis turi bti laikomas tam tikslui pritaikytoje mygtukas:
patalpoje ar saugykloje. - V = itampa Voltais;
- Bet kokia prieira ar taisymas, vykdomi baterij - I = srove Amperais.
kroviklio viduje, turi bti atliekami tik specializuoto 8- Veikimo reimu TEST, CHARGE, TRONIC pasirinkimo
personalo. mygtukas:
- DMESIO: VISADA ITRAUKTI MAITINIMO LAID - TEST ikrovimas neveikia.
I TINKLO PRIE VYKDANT BET KOKIUS, KAD iame reime galima vykdyti akumuliatoriaus itampos
IR PAPRASIAUSIUS, BATERIJ KROVIKLIO vertes patikrinima bei jo busenos kontrole (ios vertes
PRIEIROS DARBUS, PAVOJINGA! pakaitomis parodomos displejuje PAV.C).
- Patikrinti, ar lizde yra numatytas apsauginis sujungimas Akumuliatoriaus ikroviklis be to gali signalizuoti, ar
su eme. ikrovimo gnybtu 12V / 24V sujungimas yra suderintas
- Modeliuose, kuriuose jo nra, sujungti kitukus, kuri su atitinkama 12V / 24V mygtuko sekcija.
maksimali apkrova atitika lydiojo saugiklio dyd, Klaidingo sujungimo arba nustatymo atveju,
nurodyt duomen lentelje. displejuje pasirodo mirksintis uraas Err iki tol, kol
bus ispresta ikilusi problema.
2. VADAS IR BENDRAS APRAYMAS PASTABA: Toki apsaugos irengini vartotojas gali
- is baterij kroviklis krauna vino baterijas su paalinti (del detalesnes informacijos iureti skyriu
laisvaisiais elektrolitais, naudojamoms motorinse APSAUGOS IRENGINIAI).
transporto priemonse (varomose benzinu ir dizeliniu - CHARGE aktyvus ikrovimo reimas.
kru), motocikluose, motorinse valtyse, ir t.t. Leidia ikrauti akumuliatoriu/ius pastovia srove
- Pakartotinai kraunami akumuliatoriai priklausomai nuo pagal nustatytas vertes, kurios priklauso nuo
disponuojamos ijimo tampos: 6V / 3 element; 12V / akumuliatoriaus galingumo (Ah).
6 element; 24V / 12 element. Pasiekus atitinkama akumuliatoriaus ikrovimo
- D, kurioje yra instaliuotas, turi IP 20 apsaugos pabaigos itampos lygi, jis yra ilaikomas kuri laika.
laipsn ir yra apsaugota nuo netiesiogini kontakt Be to, jei akumuliatoriaus itampa yra ypatingai ema,
emininko laidininku pagal klasei priskiriam yra tiekiama pastovi apytiksliai 2A srove iki pat
prietais reikalavimus. saugios itampos 1,5V/elementui pasiekimo. Tokiomis
veikimo salygomis displejuje keiciasi ufiksuotos
3. INSTALIAVIMAS sroves vertes parodymai bei uraas LCC .
PARUOIMAS (PAV. A) PASTABA: Toki apsaugos irengini vartotojas gali
- Ipakuoti baterij krovikl, surinkti atskiras pakuotje paalinti (del detalesnes informacijos iureti skyriu
esanias dalis. APSAUGOS IRENGINIAI).
- Modeliai su veimliu turi bti instaliuojami vertikalioje - TRONIC aktyvus automatinis ikrovimo reimas.
pozicijoje. Leidia automatikai ikrauti akumuliatoriu/ius panaiu
budu kaip auksciau apraytame reime, tik su jau
BATERIJ KROVIKLIO PADTIS nustatytomis itampos ribomis.
- Darbo metu baterij kroviklis turi bti stabilioje padtyje, 9- Displejus pasirinkto parametro parodymams. Be
sitikinti, kad nra trukdoma patekti orui pro specialias to, rodomi kai kurie uraai, susije su einamosiomis
ertmes ir yra utikrinta pakankama ventiliacija. salygomis/reimais (PAV.D).
7. NAUDINGI PATARIMAI
- Nuvalyti nuo teigiamo ir neigiamo gnybto galimas - Vastavat kogemust mitteomavaid isikuid tuleb enne
oksidacijos apnaas tokiu bdu utikrinant ger gnybt seadme kasutamist selle suhtes instrueerida.
kontakt. - Isikud (s.h. lapsed), kellede fsilised ja vaimsed
- Absoliuiai vengti dviej gnybt sujungimo, kai baterij vimed ning meeled on piiratud, tohivad seadet
kroviklis yra prijungtas prie tinklo. Tokiu atveju gali kasutada ainult nende turvalisuse eest vastutava
sudegti lydusis saugiklis. isiku jrelevalve all.
- Jei akumuliatorius, su kuriuo ketinama naudoti - Lapsi ei tohi jtta jrelevalveta, tagamaks, et nad
baterij krovikl, nra iimtas i automobilio, perskaityti seadmega ei mngiks.
automobilio instrukcij ir/ar prieiros knygels skyri - Kasutage akulaadijat ainult siseruumides ja kindlustage,
ELEKTRIN RANGA arba PRIEIRA. Prie et ttate hsti ventileeritud keskkonnas: RGE JTKE
pradedant pakrovim, geriau atjungti teigiam laid, LUME VI VIHMA KTTE.
kuris yra automobilio elektrins rangos dalis. - Enne aku laadimiskaablite hendamist vi lahutamist,
- Patikrinti baterij tamp prie jungiant prie baterij eemaldage voolujuhe vooluvrgust.
kroviklio, svarbu prisiminti, kad 3 kamiai ymi 6 Volt, - rge hendage ega lahutage klemme akuga akulaadija
6 kamiai 12 Volt baterijas. Kai kuriais atvejais gali ttamise ajal.
bti dvi 12 Volt baterijos sujungtos nuosekliai, tokiu - rge kasutage mitte mingil juhul akulaadijat autokabiinis
atveju reiks 24 Volt tampos abiej akumuliatori vi -kapotis.
pakrovimui. sitikinti, kad turi tokius pat duomenis, kad - Vahetage voolujuhe vlja ainult originaaljuhtmega.
pakrovimo metu bt ivengta balanso netekimo. - rge kasutage akulaadijat mitte laaditavate akude
- Prie pradedant paleidim, atlikti greit keleto minui laadimiseks.
trukms krovim: tai apribos paleidimo srov, bei - Kontrollige, et ksutuses olev voolupinge vastab
sumains srovs poreik i tinklo. Prie paleidiant akulaadija andmeplaadil nidatud andmetele.
automobil, prisiminti patikrinti, ar akumuliatorius yra - Et vltida sidukite elektroonika kahjustamist laetud
gerai sujungtas su atitinkamais gnybtais (+ ir -) ir ar vi laadimise all oleva aku kasutamise ajal, lugege,
jo stovis yra nepriekaitingas (nra sulfonintas ar silitage ja jrgige hoolega sidukite tootja poolt
sugadintas). ettenhtud hoiatusi. Sama kehtib ka akutootjate poolt
Jokias bdais neatlikinti automobili paleidimo prie ettenhtud hoiatustega.
akumuliatoriaus, kuris yra atjungtas nuo atitinkam - Akulaadija sisaldab osasid, nagu llitid vi relee, mis
gnybt; akumuliatoriaus buvimas yra labai svarbus vivad esile kutsuda pritsmeid vi sdemeid. Juhul, kui
paalinant tampos pervirius, kurie gali susidaryti dl kasutate seadet garaais vi sarnases keskkonnas,
sujungimo laiduose paleidimo fazje susikaupusios seadke akulaadija eesmrgiks sobivasse ruumi vi
energijos efekto kaitsesse.
- Primygtinai nekartoti paleidimo, jei automobilis - Akulaadija sisemuses tohib teostada parandus ja
neusiveda, bet palaukti kelet minui ir pakartoti hooldus tid ainult vastava kvalifikatsiooniga personal.
greito krovimo operacij. - THELEPANU: ENNE AKULAADIJA MISTAHES
- Paleidimas visada turi bti atliekamas prie vesto VIISIL HOOLDAMIST LAHUTAGE SEE
akumuliatoriaus, irti paragraf PALEIDIMAS. TOITEALLIKAST. OHT!
- Kontrollige, et pesa on kaitsemaandatud.
- Mittemaandatud mudelite korral, hendage need
pistikutega, mille vrtus sobib andmeplaadil nidatud
kaitsekorkide vrtusega.
3. UZSTDANA
UZMANBU: PIRMS AKUMULATORU APRKOJUMS (ZM. A)
LDTJU LIETOANAS UZMANGI IZLASIET - Izemiet akumulatoru ldtju no iepakojuma,
ROKASGRMATU! samontjiet iepakojum esoas atsevias daas.
- Prvietojamos modeus ir juzstda vertiklaj
1. VISPRJIE DROBAS NOTEIKUMI stvokl.
AKUMULATORU LDTJU LIETOANAS LAIK
AKUMULATORU LDTJA NOVIETOANA
- Akumulatora ldtja darboans laik novietojiet
to stabil stvokl un prbaudiet, vai nav aizsprostoti
- Uzldanas laik akumulatori izlai sprdziennedroas atbilstoie gaisa padeves caurumi, lai nodrointu
gzes, novrsiet liesmas un dzirksteu veidoanos. pietekou ventilciju.
NESMT.
- Novietojiet ldjamus akumulatorus vedinmaj viet. PIESLGANA PIE TKLA
- Akumulatoru ldtjs ir jsavieno ar baroanas
sistmu, kurai neitrlais vads ir iezemts.
Prbaudiet, vai spriegums tkl ir viends ar darba
- Pirms ierces lietoanas nepietiekoi kvalifictm spriegumu.
personm jiziet instrukta. - Baroanas lnijai jbt aprkotai ar aizsardzbas
- Personas (tai skait brni), kuru fizisks, juteklisks iercm, piemram, drointjiem vai automtiskiem
vai gargs spjas nav pietiekoas, lai vartu pareizi izsldzjiem, kuri spj izturt aparta maksimlo
lietot ierci, ir juzrauga personai, kas bs atbildga enerijas patriu.
par drobu ierces lietoanas laik. - Savienojums ar tklu ir jveic ar atbilstoa vada
- Brni ir jpieskata, lai prliecintos, vai vii paldzbu.
nespljas ar ierci. - Baroanas vada pagarintjiem ir jbt ar atbilstou
- Lietojiet akumulatoru ldtju tikai iektelps un griezuma lielumu, kas nedrkst bt mazks par
prbaudiet, vai ts ir labi vedinmas. NETURIET ZEM piegdt vada griezumu.
LIETUS VAI SNIEGA. - Aparatrai visu laiku jbt iezemtai, iezemanai tiek
- Pirms akumulatora ldtja vadu pieslganas vai izmantots ar etieti ( ) apzmtais baroanas kabea
atslganas no akumulatora atsldziet baroanas dzelteni-za vads, prjie divi vadi tiek pievienoti
vadu no tkla. baroanas tklam.
- Akumulatoru ldtja darbbas laik nesavienojiet
spailes ar akumulatoru un neatvienojiet ts. 4. AKUMULATORU LDTJA APRAKSTS
- Nekd gadjum nelietojiet akumulatoru ldtju is modelis ir ar mikrokontrolieri elektroniski vadms
automoba vai prsega iek. akumulatoru ldtjs/iedarbinanas ierce.
- Nomainiet baroanas vadu tikai pret oriinlo vadu. Kas attiecas uz regulanas ldzekiem un indikatoriem,
- Nelietojiet akumulatoru ldtju, lai uzldtu baterijas, var izdalt das detaas (ZM.B):
kuras nav paredztas atkrtotai uzldanai. 1- Galvenais sldzis O/IZSLGTS I/IESLGTS
- Prbaudiet, vai esoais baroanas spriegums atbilst (apgaismots).
akumulatoru ldtja tehniskaj apliecb nordtajam 2- Rema prslgs LDANA, IEDARBINANA.
spriegumam. 3- Pozitvs savienotjligzdas 12V / 24V.
- Lai nesabojtu automoba elektronisko aprkojumu, 4- Tie negatv izeja.
gadjumos, kad js izmantojat akumulatoru ldtju gan 5- Potenciometrs ldanas strvas regulanai:
uzldanai, gan palaianai, rpgi izlasiet, saglabjiet ldanas laik iestatt vrtba daas sekundes tiek
un stingri ievrojiet automobu un akumulatoru raotju pardta uz displeja katru reizi, kad tiek pagriezts
brdinjumus. potenciometrs (regulanas laik mirgo gaismas
- Daas akumulatora ldtja daas, piemram, diode I ).
prslgi vai releji, var veidot elektriskos lokus vai 6- Poga akumulatora(-u) sprieguma izvlei 12V / 24V.
dzirksteles, tpc ja ierci izmanto autodarbnc vai 7- Poga uz displeja attlot parametra izvlei I / V:
ldzg viet, akumulatoru ldtjs ir jnovieto ts - V = spriegums voltos;
izmantoanas mrim atbilstoaj viet vai attiecgaj - I = strva ampros.
futrl. 8- Poga darba rema izvlei TEST, CHARGE, TRONIC:
- Akumulatoru ldtja iekpuses remontu vai tehnisko - TEST ldana nenotiek.
apkopi drkst veikt tikai pieredzjuais personls. aj rem var prbaudt akumulatora spriegumu,
- UZMANBU: PIRMS JEBKURAS AKUMULATORU k ar t stvokli (uz displeja pards vairki rdtji
LDTJA VIENKRAS TEHNISKAS APKOPES ZM.C).
OPERCIJAS VEIKANAS OBLIGTI IZSLDZIET Turklt, akumulatoru ldtjs var nordt, vai 12V /
BAROANAS VADU NO TKLA! 24V ldanas spaiu savienojums atbilst 12V / 24V
- Prbaudiet, vai rozete ir aprkota ar iezemanas pogas izvlei.
aizsargsavienojumu. Gadjum, ja savienojums vai iestatjums nav
- Modeos, kuri ar to nav aprkoti, izmantojiet pareizs, uz displeja pards mirgojos uzraksts Err
- 65 -
un pazd tikai pc kmes novranas. atbilstoo strvu (ZM.B-5).
PIEZME: Lietotjs var atslgt o aizsardzbu (papildus - Sekojiet akumulatora sprieguma un ldanas strvas
informcijai skatiet nodau AIZSARGIERCES). vrtbm, attlojot ts uz displeja ar pogas V / I
- CHARGE ldana notiek. paldzbu (ZM.B-9).
auj ldt akumulatoru(-s) ar konstantu strvu,
izmantojot iestatto vrtbu, kura ir izvlta saska AUTOMTISK LDANA
ar akumulatora kapacitti (Ah). Nospiediet atbilstoo pogu, lai prslgtos uz remu
Pc noteikts akumulatora sprieguma vrtbas TRONIC.
sasnieganas, kas norda uz uzldanas beigm, s fzes laik akumulatoru ldtjs neprtraukti
t tiek uzturta uz lmea. prbauda spriegumu uz akumulatora spailm, automtiski
Turklt, ja izrds, ka akumulatora spriegums ir pai piesldzot un atsldzot uzldanas strvas padevi
zems, tiek padota fiksta, apmram 2A liela strva, akumulatoram, kad tas ir nepiecie ams.
ldz ir sasniegts dros spriegums, kas viends ar Ar aj gadjum uz displeja var sekot akumulatora
1,5 V uz katru elementu. ajos darba apstkos sprieguma un ldanas strvas parametru vrtbm,
uz displeja pamus tiek pardta fikstas strvas izmantojot pogu V / I .
vrtba un uzraksts LCC . Ldanas strvu var iestatt attlotaj krtb.
PIEZME: Lietotjs var atslgt o aizsardzbu (papildus Atvienoanas posmu laik uz displeja pards uzraksts
informcijai skatiet nodau AIZSARGIERCES). END.
- TRONIC ldana notiek automtiskaj rem.
auj uzldt akumulatoru(-s) automtiskaj rem UZMANBU: HERMTISKIE AKUMULATORI.
ar funkcionalitti, kas ir oti ldzga iepriekjam Ja ir juzld tipa akumulators jbt
remam, bet ar iepriek defintiem sprieguma maksimli uzmangam. Uzldana ir jveic
sliekiem. lni, sekojot ldzi spriegumam akumulatora
9- Displejs izvlt parametra vrtbas attloanai. pieslgos. Kad spriegums, kas uz displeja tiek
Turklt, uz displeja tiek attloti dadi uzraksti, attlots k parametrs V, sasniedz 14,4V
atbilstoi pareizjiem apstkiem/remam (ZM.D). akumulatoriem ar nominlu 12V (28,8V akumulatoriem
ar nominlu 24V), tiek rekomendts prtraukt
5. DARBBA ldanu.
SAGATAVOANA UZLDANAI
NB: Pirms uzldanas veikanas prbaudiet, vai Vairku akumulatoru vienlaicga uzldana (ZM. E)
akumulatoru tilpums (Ah), kuru js vlties uzldt, Veiciet o darbbu maksimli piesardzgi. UZMANBU:
nav mazks par tehniskaj pas nordto (C min). neuzldjiet akumulatorus, kuriem atiras kapacitte,
Veiciet opercijas, stingri ievrojot zemk nordto izldans pakpe vai tipoloija.
secbu. Vienlaicgi uzldot vairkus akumulatorus var izmantot
- Noemiet akumulatora vcius (ja tdi ir), lai autu secgo vai parallo savienojumu. No diviem
izplst gzei, kas veidojas uzldanas laik. savienojuma veidiem tiek rekomendts izmantot secgo
- Prbaudiet, vai elektrolta lmenis ir pietiekos, lai savienojumu, jo tas auj prbaudt katra akumulatora
prkltu akumulatora plksnes; ja plksnes nav strvu, kura ir vienda ar parametra I vrtbu, kas tiek
prkltas, pielejiet destilto deni, lai prkltu ts pr attlota uz displeja.
5-10 mm.
UZMANBU! S PROCEDRAS VEIKANAS PIEZME: Savienojot secgi divus akumulatorus, kuru
LAIK IR JBT RKRTGI PIESARDZGAM, nominlais spriegums ir 12V, ar atbilstoas pogas
JO ELEKTROLTS T IR SKBE AR OTI paldzbu ir jizvlas 24V.
AUGSTU KOROZIJAS IEDARBBU.
- Atgdinm, ka preczo akumulatora uzldanas UZLDANAS PABEIGANA
stvokli var noteikt tikai ar areometra paldzbu, kas - Nospiediet atbilstoo pogu, lai prslgtos uz remu
auj izmrt elektrolta patnjo blvumu. TEST.
var izmantot das aptuvenas maisjuma blvuma - Atsldziet akumulatoru ldtju no baroanas tkla
vrtbas (kg/l pie 20C): atsldzot baroanas vadu no tkla rozetes.
1.28 = akumulators ir uzldts; - Atvienojiet melnu ldanas spaili no manas korpusa
1.21 = akumulators ir izldts uz pusi; vai no akumulatora negatv pieslga (simbols -).
1.14 = akumulators ir izldts. - Atvienojiet sarkanu ldanas spaili no akumulatora
- Prbaudiet akumulatora spaiu polaritti: pozitv ir pozitv pieslga (simbols +).
apzmta ar simbolu + un negatv ar simbolu -. - Novietojiet akumulatoru ldtju saus viet.
PIEZME: ja simboli nav redzami, atcerieties, ka - Aiztaisiet akumulatora elementus ar atbilstoajiem
pozitv spaile ir t, kura nav savienota ar manas vciiem (ja ir).
korpusu.
- Savienojiet sarkanu ldanas spaili ar akumulatora IEDARBINANA
pozitvo pieslgu (simbols +). Pirms transportldzeka iedarbinanas
- Savienojiet melnu ldanas spaili ar manas korpusu, prliecinieties, ka akumulators ir labi savienots ar
tlu no akumulatora un degvielas cauruvada. atbilstom spailm (+ un -) un tas ir lab stvokl
PIEZME: ja akumulators nav uzstdts man, tad (nav pakauts sulfurizcijai un nav bojts).
savienojiet to tiei ar akumulatora negatvo pieslgu Ir kategoriski aizliegts iedarbint transportldzekus
(simbols -). ar no atbilstom spailm atvienotiem
- Iespraudiet akumulatoru ldtja baroanas vadu akumulatoriem; akumulatora esamba ir oti svarga
elektrotkla ligzd un uzstdiet galveno sldzi stvokl iespjama prsprieguma novranai, kas var rasties
IESLGTS. savienoanas vados akumultas enerijas d
- Prbaudiet akumulatora spriegumu un prliecinieties, iedarbinanas laik.
ka uz ldtja panea veiktie iestatjumi ir savietojami Lai veiktu iedarbinanu uzstdiet prslgu (ja tas ir) vai
ar ldjam akumulatora raksturojumiem. To var deviatoru iedarbinanas stvokl, kas atbilst iedarbinm
prbaudt, izmantojot atbilstoo pogu rem Test. transportldzeka spriegumam.
aj rem uz displeja pards tikai uzraksts Str.
LDANA ZM. B
- Nospiediet atbilstoo pogu, lai prslgtos uz remu Pirms iedarbinanas atslgas pagrieanas ir jpaveic
CHARGE. tra, 5-10 minu ilga uzldana, tas btiski atvieglos
- Ar potenciometra paldzbu uz priekj panea iestatiet iedarbinanu.
- 66 -
tras uzldanas laik akumulatoru ldtjam jbt oksda, un lai nodrointu to labu vadtspju.
uzldanas, NEVIS iedarbinanas stvokl. - Nekd gadjum nesavienojiet divas spailes, kad
UZMANBU: Pirms procedras turpinanas akumulatoru ldtjs ir pieslgts baroanas tklam.
uzmangi izlasiet transportldzeka raotja aj gadjum drointjs prdegs.
brdinjumus! - Ja akumulators, kuru ir paredzts uzldt ar o
- Prliecinieties, ka baroanas lnija ir aizsargta ar akumulatoru ldtju ir neprtraukti uzstdts
drointju vai automtisko sldu paldzbu, kuru transportldzekl, apskatiet transportldzeka
vrtba atbilst plksnt ar simbolu ( ) apzmtai ekspluatcijas un/vai tehnisks apkopes
vrtbai. rokasgrmatas nodaas ELEKTROAPRKOJUMS
- Lai izvairtos no akumulatoru ldtja prkarsanas, vai TEHNISK APKOPE. Pirms uzldanas
veiciet iedarbinanas opercijas RPGI ievrojot skuma tiek rekomendts atslgt pozitvo vadu, kas ir
uz aparta nordtos darba/pauzes ciklus (piemrs: transportldzeka elektroaprkojuma sastvdaa.
STARTS 3 sekundes IESLGTS 120 sekundes - Prbaudiet akumulatora spriegumu pirms t
IZSLGTS-5 CIKLI). Neturpiniet minjumus, ja uzldanas ar akumulatoru ldtja paldzbu, ms
transportldzeka dzinju neizdodas iedarbint: tas var atgdinm, ka ar 3 aizgrieiem aprkot akumulatora
nopietni sabojt akumulatoru vai pat transportldzeka spriegums ir 6 Volti un ar 6 aizgrieiem aprkot
elektroiekrtu. akumulatora spriegums ir 12 Volti. Daos gadjumos ir
iespjams secgi savienot divus 12 Voltu akumulatorus,
6. AKUMULATORU LDTJA AIZSARGIERCES (ZM. F) aj gadjum, lai uzldtu abus akumulatorus, tiek
Akumulatoru ldtjs ir aprkots ar aizsargiercm, kuras prasts 24 Voltu liels spriegums. Prliecinieties, ka tiem
iedarbojas sekojoajos gadjumos: ir viends raksturojums, lai izvairtos no nevienmrgas
- Prslodze (prmrga strvas emitana akumulatora uzldanas.
virzien). - Pirms iedarbinanas tri uzldjiet akumulatoru dau
- ssavienojums (uzldanas spailes pieskaras viena minu laik: tas ierobeos iedarbinanas strvu,
otrai). kas samazins strvas patriu no baroanas tkla.
- Akumulatora spaiu polarittes sajaukana. Pirms transportldzeka iedarbinanas neaizmirstiet
Ja ierce ir aprkota ar drointjiem, tad mainot tos ir prbaudt, vai akumulators ir labi savienots ar
jizmanto drointji ar ldzgiem nominls strvas atbilstom spailm (+ un -) un vai tas ir lab stvokl
rdtjiem. (nav pakauts sulfurizcijai un nav bojts).
UZMANBU: Izmantojot nomaiai drointjus, Ir kategoriski aizliegts iedarbint transportldzekus ar
kuru strvas nominlvrtba atiras no no atbilstom spailm atvienotiem akumulatoriem;
tehniskaj apliecb nordts, var rasties akumulatora esamba ir oti svarga iespjama
cilvku ievainoanas vai mantas bojjuma risks. prsprieguma novranai, kas var rasties savienoanas
iemesla d ir kategoriski aizliegts drointju viet vados akumultas enerijas d iedarbinanas laik.
izmantot vara tiltius vai citus materilus. - Ja iedarbinana neizdodas, tad neminiet to izdart
Mainot drointju, baroanas vadam vienmr ir atkrtoti, bet uzgaidiet daas mintes un atkrtoti
jbt ATSLGTAM no tkla. veiciet akumulatora tro uzldanu.
- Iedarbinanu drkst veikt tikai ja ir uzstdts
TRAUKSMES SIGNLI UN AIZSARGIERCES (ZM.D) akumulators, skatiet nodau IEDARBINANA.
- Termostatisk aizsardzba, kura uz displeja ir attlota
ar simbolu C: norda, ka akumulatoru ldtja
iekpus ir sasniegta paaugstinta temperatra; ____________________( BG )____________________
ldtjs paliek ieslgts, bet tas neener strvu, ldz
ir sasniegta normla temperatra. Darbbas atskana
notiek automtiski.
- Rpnc akumulatora ldtjs ir aprkots ar 2 dadm
aizsargiercm, kuras auj novrst savienoanas un/
vai iestatanas kdas un ierobeot ldanas strvu
nelabvlgos apstkos (o aizsargieru darbba :
ir aprakstta noda AKUMULATORU LDTJA ,
APRAKSTS). !
Lietotjs var daji vai pilngi atslgt s aizsargierces (2
aizsardzbas LMEI), izmantojot sekojoo procedru: 1.
- Kamr ir ieslgts rems TEST, spiediet pogu I / V
apmram 5 sekundes, ldz no displeja pazd strvas
vrtba un pards viens no uzrakstiem L1, L2 vai L3.
- Pagrieziet potenciometru, lai izvltos vlamo
aizsardzbas lmeni: - ,
L1 maksiml aizsardzba, tiek ieslgta kdainas ,
savienoanas un/vai kdainu iestatjumu atklana, . .
k ar ir ieslgta ldanas strvas ierobeoana. - ,
L2 vidj aizsardzba, ir ieslgta tikai kdainas .
savienoanas un/vai kdainu iestatjumu atklana;
L3 tiek atslgtas visas aizsargierces.
PIEZME: skum attlotais aizsardzbas lmenis ir
atkargs tikai no pareizjas potenciometra pozcijas. -
- saglabjiet veikto izvli, nospieot pogu I / V. .
PIEZME: Lai autu uzldt oti izldjuos vai - ( ),
sulfurizcijai pakautos akumulatorus, var bt ,
nepiecieama visu veidu aizsargieru atslgana.
Pc katras ieslganas akumulatora ldtjs , ,
automtiski iestata maksimlo aizsardzbas lmeni
(L1). .
- ,
7. NODERGI PADOMI , .
- Triet negatvo un pozitvo spaili, lai uz tm nebtu -
- 67 -
: ,
.
.
- ,
-
.
- , .
. ,
- .
-
.
- , , ,
. .
- , -
, . .
- , , -
,
, .
. -
- -
, , , (
),
, .
, ,
, 4.
. /
- ,
, .
,
;, , :
, (. ):
, . 1- 0/OFF/ON ().
- , 2- ,
, .
3- 12V / 24V.
. 4- , .
- : 5- :
,
, , ,
,
! (
- , ).
. 6- / /
- , , 12V/24V.
, 7- / V,
, . :
- V = ;
2. - = .
- 8- TEST,
, CHARGES, TRONIC:
- TEST .
( ),
. ,
- () (
, : 6V / 3 ; 12V / .).
6 ; 24V / 12 .
- , ,
20 12V/24V ,
, 12V/24V.
,
. Err
.
3. :
(. ) (
- , ).
, - CHARGE .
.
- / ,
. ,
(Ah).
,
- , .
, ,
,
- 68 -
2 V/ (. 9)
1,5 V/.
LCC.
: TRONIC.
(
).
- TRONIC . ,
, ,
/ .
,
. V / .
9- .
, .
/ (. D).
END.
5.
:
: ,
(Ah), , .
, , ,
( ).
, , . ,
. V ,
- ( ), 14,4 V 12 V (28,8V
, 24V)
. .
-
; ,
, 5 (. )
10 .
! : ;
,
, .
.
- , ,
.
- ,
; ,
(Kg/l 20c) : , l .
1.28 = ;
1.21 = ; :
1.14 = . , 12
- : V, 24 V .
, + ,
-.
: , -
, , TEST.
. -
- .
( +). -
- ( -).
, -
. ( +).
: -
, .
( -). -
- ( ).
ON .
- , ,
, ,
(+ -)
( ).
. ,
, TEST.
;
,
- ,
CHARGE.
- .
(. 5). (
- )
- 69 -
. /
;
Str. L2 ,
. /
, , ;
5 - 10 , L3 .
. : ,
,
.
, - ,
. /V.
: :
! .
- , ,
,
, (L1).
( ).
- 7.
, -
/, ,
(: START 3s .
ON 120s OFF-5 CYCLES). , -
: ,
.
. .
- ,
6. (.F) , ,
,
: ,
- ( .
).
- ( , , ,
). .
- - ,
. ,
, , , 3
6 V (), 6 -
, 12 V ().
. 12 V (), ,
: 24 V (),
, . ,
,
.
. - ,
,
. :
- .
.
,
(. D). (+ -)
- ( ).
: ,
; ;
,
. ,
.
- .
2 , - , ,
/
.
( - ,
, .
).
-
(3 )
:
- TEST 5
/ V
L1, L2
L3.
- ,
:
L1
- 70 -
- 71 -
- 72 -
- 73 -
- 74 -
- 75 -
- 76 -