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DEBERES
Sebastian Albuja
NRC: 1542
Ing. Mecnica
Ignicin
En un motor de gasolina, un orden de encendido correcto se consigue a travs
del emplazamiento apropiado de los cables de la distribucin en su distribuidor.
En un motor moderno con unidad de control de motor e inyeccin directa, la ECU
se encarga de que exista una secuencia correcta. Especialmente en coches que
equipan distribuidor, el orden de explosin se encuentra grabado en alguna parte
del motor, normalmente en la culata, en el colector o en la tapa de balancines.
Varios rdenes de explosin para diferentes configuraciones del motor
16
1-12-8-11-7-14-5-16-4-15- Motor Cadillac V16
3-10-6-9-2-13
Cuando nos referimos a los motores, la parte frontal de la planta motriz es el extremo
en el que se encuentran las poleas de los accesorios del motor, tales como el alternador y
la bomba de agua; y la parte trasera es donde se ubica el volante de inercia, a travs
del cual se conecta el motor con la transmisin. La parte frontal del motor puede
encontrarse hacia adelante, atrs o hacia cualquiera de los lados.
En la mayora de vehculos equipados con traccin trasera, el motor se encuentra
montado longitudinalmente y el frontal del motor seala tambin al frontal del vehculo.
En coches con traccin delantera con motor montado transversalmente, el frontal del
motor normalmente seala hacia el lado derecho del vehculo. Una excepcin de
importancia es Honda, que fabrica muchos de sus modelos con un motor cuyo frontal
seala hacia el lado izquierdo del vehculo.
En los coches con traccin delantera, pero con el motor en posicin longitudinal, la
mayora de las veces, la parte ms delantera del motor seala hacia el frontal del
automvil, pero algunos fabricantes, como Saab, Citron o Renault han colocado a
veces sus motores al contrario, con el primer cilindro montado prximo a la pared
separatoria del vano motor y el habitculo del coche. Uno de los modelos ms famosos
con esta disposicin es el Citron Traction Avant. Hoy en da, esta disposicin se
encuentra en desuso.
Fig. 3.- 1-3-5-2-4 sera el orden de explosin correcto para este motor radial de 5
cilindros.
En la mayora de los modelos fabricados por Audi y Ford equipados con motores
V8, los cilindros 1-2-3-4 se encuentran en el lado derecho del automvil, mientras
que los otros cuatro cilindros se encuentran a la izquierda.
Debido a esto, los motores GM LS V8 engines y los Ford Modular V8 tienen un
patrn de explosin idntico, an a pesar de tener un orden de explosin
diferente.
Una interesante excepcin es el Ford Flathead V8, en el que el cilindro nmero 1
se encuentra en el frontal derecho del motor, al igual que en otros motores V8
fabricados por Ford; pero en este caso, no se corresponde con el cilindro ms
adelantado. Al contrario, el primer cilindro del motor est numerado como 5. Una
situacin similar se encuentra en los motores Pontiac V8 455, en los que los
cilindros estn numerados como en un Chevrolet V8, pero la bancada derecha se
encuentra ms adelantada, como en los Ford, colocando as al segundo cilindro
por delante del primero.
Fig. 4.- Esquema de numeracin de los cilindros.
Navos
Al contrario de lo que sucede con la mayora de los motores de automocin, la
planta motriz o el motor de un barco est numerado desde el volante de
inercia hacia su extremo libre.
En casos de encontrarse motores con configuracin en V, la numeracin es del
tipo A1, A2... y B1, B2...; siendo la bancada A la situada en la izquierda y la
bancada B la que se encuentra en la derecha, si se mira desde el volante de
inercia
Bibliografa
- Orden de explosin. Wikipedia. Obtenido de
https://es.wikipedia.org/wiki/Orden_de_explosi%C3%B3n