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PDVSA

MANUAL DE INGENIERA DE DISEO


VOLUMEN 13III

GUA DE INGENIERA

PDVSA N TTULO

90613.1.001 BRIDAS Y CONEXIONES BRIDADAS

0 JUN.16 Emisin Original 17 H.R. M.T. N.V.

REV. FECHA DESCRIPCIN PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. Mariana Toro FECHA JUN.16 APROB. Norma Vivas FECHA JUN.16

 PDVSA, 2005 ESPECIALISTAS


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organizaciones tcnicas como parte del Control Interno de PDVSA para
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promover la eficiencia, economa y calidad en sus operaciones, estimular la
observancia de las polticas prescritas y lograr el cumplimiento de su misin,
objetivos y metas, es un deber la participacin de todos en el ejercicio de la
funcin contralora, apoyada por la Ley Orgnica de la Contralora General
de la Repblica y Sistema Nacional de Control Fiscal, Artculos 3541.
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ndice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.1 Petrleos de Venezuela, S.A. PDVSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.2 American Society of Mechanical Engineers ASME . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4 DEFINICIONES Y ABREVIATURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.1 Definiciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.2 Abreviaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5 TIPOS DE BRIDAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.1 Brida Ciega (Blind Flanges) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.2 Brida Cuello para Soldar (Welding Neck Flanges) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.3 Brida Cuello Largo para Soldar (Long Welding Neck Flanges) . . . . . . . . 7
5.4 Brida Boquilla para Soldar (Socket Welding Flanges) . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.5 Brida Deslizante (SlipOn Flanges) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5.6 Brida Junta Solapada (Lap Joint Flanges) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5.7 Brida Roscada (Threaded Flanges) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
5.8 Brida Reductora (Reducer Flange) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
5.9 Brida Orificio (Orifice Flanges) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
6 TIPOS DE CARAS PARA BRIDAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
6.1 Cara Saliente (Raised Face (RF)) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
6.2 Cara Plana (Flat Face (FF)) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
6.3 Lengeta y Surco (Tongue and Groove) y Machiembrado
(Male and Female) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
6.4 Junta de Anillo (Ring Type Joint (RTJ)) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
7 ACABADO DE BRIDAS CARA SALIENTE (RF) . . . . . . . . . . . . . . . 12
7.1 Tipos de Acabados de Bridas Cara Saliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
8 COMPATIBILIDAD ENTRE LAS EMPACADURAS Y LAS BRIDAS 13
9 PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE DE EMPACADURAS . . . . . . . . 13
9.1 Herramientas para Apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
9.2 Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
9.3 Lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
9.4 Procedimiento de Lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
9.5 Instalacin y Centrado de la Empacadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
9.6 Clculo del Torque de Apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
9.7 Patrn de Apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
9.8 Reapriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
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10 PROCEDIMIENTO PARA DESMONTAJE DE EMPACADURAS . . 16


11 SELECCIN DE MATERIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
12 BIBLIOGRAFA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
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1 OBJETIVO
Establecer los lineamientos que deben seguirse en la seleccin, diseo,
materiales y requerimientos adicionales para bridas y conexiones bridadas
metlicas.

2 ALCANCE
Esta especificacin comprende los requisitos mnimos que deben cumplir las
bridas y conexiones bridadas fundidas, forjadas o fabricadas a partir de lminas
(solamente para bridas ciegas y algunas bridas reductoras) en dimetros
nominales entre 12,7 mm y 1.524 mm (1/2 in y 60 in).
Aplica a PDVSA, sus Filiales y Empresas Mixtas, servicios contratados y
cualquier otro negocio con terceros dentro y fuera del territorio nacional, siempre
y cuando no contravenga las legislaciones de las regiones o de los pases
involucrados.

3 REFERENCIAS
Las siguientes normas y cdigos contienen disposiciones que al ser citados,
constituyen requisitos de esta norma PDVSA. Para aquellas normas referidas sin
ao de publicacin, ser utilizada la ltima versin publicada.

3.1 Petrleos de Venezuela, S.A. PDVSA


EM192403 Bridas y Conexiones Bridadas (Metlicas).

3.2 American Society of Mechanical Engineers ASME


PCC1 Guidelines for Pressure Boundary Bolted Flange Joint Assembly.

4 DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
4.1 Definiciones
4.1.1 Bridas
Es el elemento que une dos componentes de un sistema de tuberas, permitiendo
ser desmontado sin operaciones destructivas, posee un crculo de agujeros por
los cuales se unen entre si, mediante esprragos y tuercas.
4.1.2 Esprrago
Es un sujetador cilndrico, roscado externamente en uno o varios extremos o
sobre su longitud completa, diseado para ser insertado a travs de huecos en
partes ensambladas acompaado por una tuerca, dentro de un hueco roscado
o dentro de un hueco para formar su propia rosca.
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4.1.3 Perno Hexagonal


Es aquel conjunto de un tornillo y una tuerca hexagonales.
4.1.4 Rosca
Es una formacin realizada en la superficie de un cilindro, compuesta por una
serie de filetes (picos y valles) helicoidales de seccin uniforme.
4.1.5 Servicios de alta Temperatura
Son considerados servicios de altas temperatura en bridas, cuando la
temperatura es mayor a 200 C (400 F) para clase 150 y 400 C (700 F) para
cualquier otra designacin.
4.1.6 Servicios de baja Temperatura
Son considerados servicios de baja temperatura en bridas, cuando la
temperatura es menor a 29 C (20 F).
4.1.7 Tornillo Hexagonal
Es un dispositivo de fijacin mecnico con la cabeza en forma de hexgono,
roscado exteriormente lo que permite insertarse en agujeros previamente
roscados en las piezas.
4.1.8 Tuerca
Es un elemento roscado internamente que se utiliza para unir piezas con agujeros
pasantes mediante el uso de otros elementos roscados externamente.
4.2 Abreviaturas
 AARH: Promedio Aritmtico de Rugosidad (Arithmetic Average Roughness
Height)
 AC: Acero al Carbono
 AI: Acero Inoxidable
 API: Instituto Americano de Petrleo.
 ASME: Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos.
 ASTM: Sociedad Americana de Pruebas y Materiales.
 AWWA: Sociedad Americana de Trabajados con Agua
 BS: British Standard
 FF: Cara Plana
 Gr: Grado.
 IN: Pulgadas
 mIN: Micropulgada
 MSS: Sociedad de Estandarizacin de Fabricantes.
 NACE: Asociacin Nacional de Ingenieros de Corrosin.
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 RF: Cara Saliente


 RTJ: Junta Tipo Anillo
 Sch: Schedule
 SW: Extremo de Boquilla para Soldar.
 THRD: Extremo Roscado.
 WN: Cuello para soldar.

5 TIPOS DE BRIDAS
A continuacin se presentan los diferentes tipos de bridas:

5.1 Brida Ciega (Blind Flanges)


Se utiliza para cerrar extremos de tubera, vlvulas o aberturas de recipientes,
se recomienda efectuar los cierres mediante el acople de bridas con cuello y
ciegos, No deben usarse cuando estn sometidas a esfuerzos de pandeo en su
parte central y en condiciones severas de temperatura. En la Figura 1 se muestra
una imagen de una brida ciega tpica.
Fig 1. BRIDA CIEGA

5.2 Brida Cuello para Soldar (Welding Neck Flanges)


Esta brida se une a la tubera mediante soldadura a tope. Presenta un cuello que
permite una suave transicin de espesores de pared, al pasar del espesor de la
brida al espesor del tubo al cual esta ser soldada. La brida llega a producir una
junta con una resistencia equivalente a la de una soldadura a tope entre dos
tubos. Ver Figura 2.
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Fig 2. BRIDA CUELLO PARA SOLDAR

5.3 Brida Cuello Largo para Soldar (Long Welding Neck Flanges)
Es similar a las bridas cuello para soldar, con la diferencia que presenta un cuello
mas largo. Permitiendo una transicin de espesores de pared mas suave. Ver
Figura 3.
Fig 3. BRIDA CUELLO LARGO PARA SOLDAR

5.4 Brida Boquilla para Soldar (Socket Welding Flanges)


En estas bridas se inserta la tubera hasta el asiento y luego se suelda en filete
quedando as un conducto suave y sin cavidades. La fijacin de la brida al tubo
se realiza practicando un cordn de soldadura alrededor de la tubera. Ver Figura
4.
Fig 4. BRIDA BOQUILLA PARA SOLDAR
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5.5 Brida Deslizante (SlipOn Flanges)


En este tipo de bridas la tubera penetra en el interior de sta sin llegar al plano
de la cara de contacto, se une mediante soldadura interna y externa. Buenas
propiedades mecnicas en general para condiciones operacionales no severas,
facilidades de montaje y alineacin debido a que se reduce la exactitud requerida
al realizar el corte del tubo. En la Figura 5 se muestra una imagen de una Brida
Deslizante tpica.
Fig 5. BRIDA DESLIZANTE

5.6 Brida Junta Solapada (Lap Joint Flanges)


Estas bridas son similares internamente a las bridas deslizantes (SlipOn) con
la diferencia que no son soldadas a la tubera y poseen un radio de curvatura
entre el paso y la cara para permitir el solape de la tubera logrando el sello (Lap
Joint Stub End). Se utilizan comnmente en tuberas con alta frecuencia de
desmontaje para inspeccin o limpieza. En la Figura 6 se muestra una imagen
donde se compara una Brida Deslizante y una Brida Junta Solapada.

Fig 6. BRIDA DESLIZANTE Y UNA BRIDA JUNTA SOLAPADA

Brida Deslizante Brida Junta Solapada


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5.7 Brida Roscada (Threaded Flanges)


Se instala comnmente en lugares donde no pueden aplicarse soldaduras. No
se recomienda su uso en servicios donde existan altas variacin de presin y
temperatura. Su ventaja principal es que su ensamblaje no requiere de
soldadura. Ver Figura 7.
Fig 7. BRIDA ROSCADA

Rosca ISO 71 (DIN 29991)

R (Tubo) + Rp (Brida)

5.8 Brida Reductora (Reducer Flange)


Se utilizan para unir dos tuberias de distinto dimetro nominal. Ver Figura 8.
Fig 8. BRIDA REDUCTORA

5.9 Brida Orificio (Orifice Flanges)


Estas bridas se utilizan para medir caudales en lquidos o gases. El principio se
basa en la cada de presin que produce el flujo al pasar por un agujero calibrado.
Son bsicamente iguales a las bridas con cuello para soldar, deslizantes o
roscadas, salvo que tienen radialmente dos agujeros roscados para conectar los
medidores. Se instalan en tuberas en donde existen instrumentos de medicin.
Frecuentemente es necesario separar el par de bridas para extraer la placa de
orificio. Ver. Figura 9.
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Fig 9. BRIDA ORIFICIO

6 TIPOS DE CARAS PARA BRIDAS

6.1 Cara Saliente (Raised Face (RF))


La superficie de contacto se eleva por encima del crculo de pernos permitiendo
el uso de empacaduras no metlicas, espirometalicas y enchaquetadas. Ver
Figura 10.
Fig 10. CARA SALIENTE

6.2 Cara Plana (Flat Face (FF))


La superficie de contacto de ambas bridas son planas en toda la cara, tanto
dentro como fuera del crculo de pernos. Ver Figura 11.
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Fig 11. CARA PLANA

6.3 Lengeta y Surco (Tongue and Groove) y Machiembrado (Male


and Female)
Est compuesta por dos bridas de caras diferentes, una brida con realce (Brida
Macho) y una brida con depresin (Brida Hembra), la diferencia entre ambas se
debe a la forma de la depresin y realce. Ver Figura 12.
Fig 12. LENGETA Y SURCO/MACHIHEMBRADO

Lengeta y Surco Machihembrado

6.4 Junta de Anillo (Ring Type Joint (RTJ))


La superficie de contacto de ambas bridas tienen una ranura donde se asienta
un anillo octogonal u oval cuyo material debe ser de menor dureza que el material
de la brida, para conseguir un sello metalmetal. Se utilizan frecuentemente en
aplicaciones de alta presin. En este tipo de junta, la rugosidad de la superficie
de contacto de la empacadura no debe exceder 1,6 micrmetros (63 micro
pulgadas). Ver Figura 13.
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Fig 13. JUNTA DE ANILLO

7 ACABADO DE BRIDAS CARA SALIENTE (RF)


Para los conceptos de rugosidad superficial, el valor RMS se define como la raz
cuadrada de la media cuadrtica de una serie infinita de distancias, medidas en
micropulgadas, desde la nominal hipottica y se refiere a la lnea de la superficie
de contorno irregular de la superficie real. Desde el punto de vista prctico, el
valor RMS en micropulgadas es una unidad de promedio ponderado de la
rugosidad superficial, que se ve afectada en mayor medida por la desviacin
mxima y mnima de la superficie nominal, con una desviacin menor. El AARH
se calcula mediante la obtencin de la altura de rugosidad media de la superficie
irregular. Ver Figura 14.
Fig 14. RUGOSIDAD DE LA SUPERFICIE

Superficie nominal
Flujo
(sin especificar)
Seccin normal

Estiramiento

Perfil total
(incluye el error en
forma geomtrica)

Perfil de ondulacin
(rugosidad, picos
atenuados)

Perfil de rugosidad
(rugosidad, picos
atenuados)

El acabado se logra mediante el mecanizado de estras fonogrficas o


concntricas.
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7.1 Tipos de Acabados de Bridas Cara Saliente


7.1.1 Surco en Espiral (Stock Finished)
Es el acabado superficial AARH / RMS oscila entre 125 micropulgadas hasta 250
micropulgadas y es adecuado para empacaduras que tienen caras deformables.
En virtud de la compresin, la parte blanda se incrusta para ayudar a crear la
estanqueidad, generando un alto nivel de friccin entre las superficies de
contacto.
7.1.2 Acabado Liso (Smooth Finish)
En bridas con acabado liso se utilizan juntas con revestimientos metlicos, tales
como de doble encamisado y de acero plano. Las superficies lisas se unen para
crear un sellado y dependiendo de lo planas que sean las caras opuestas se
efectuar un cierre hermtico. Los valores de acabado AARH / RMS son ms
ptimos que un valor de 64 micropulgadas.
7.1.3 Acabado al Agua (Lapped Finish)
Este acabado tiene efecto de espejo. Se produce mediante un utillaje ancho a
altas velocidades. Las superficies as acabadas se destinan a ser utilizadas sin
empacadura.

8 COMPATIBILIDAD ENTRE LAS EMPACADURAS Y LAS


BRIDAS
La empacadura est destinada ser el componente renovable en las uniones
bridadas, por lo tanto debera ser ms blanda o ms deformable que las
superficies de contacto. Tambin debe ser qumicamente compatible, para
empacaduras metlicas se debe tener en cuenta la corrosin galvnica, los
efectos galvnicos pueden minimizarse mediante la seleccin de metales para
la empacadura y la brida que estn muy prximos en la serie galvnica, o la
empacadura debe ser andica para prevenir daos a las bridas.

9 PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE DE EMPACADURAS


Para realizar un adecuado montaje, se deber tener un procedimiento de
montaje que contenga las siguientes variables: estado de todos los
componentes, uniformidad, dureza, lubricidad de las superficies, calibrado de las
herramientas, accesibilidad de los esprragos y el entorno en que se debe
realizar el montaje.

9.1 Herramientas para Apriete


El apriete de las tuercas requerir un calibrado peridico, para esto pueden incluir
una llave dinamomtrica, una llave de aire comprimido, tensores hidrulicos o de
otro tipo. Los instrumentos para medir la tensin pueden incluir un micrmetro o
ultrasonidos.
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9.2 Limpieza
Para garantizar un buen sello en a unin bridada, se debe limpiar todas las
superficies que soporten cargas:
9.2.1 Esprragos, Tuercas y Arandelas
Limpiarlas con un cepillo metlico (se recomienda latn) para eliminar la suciedad
de la rosca.
9.2.2 Montaje de la Brida
Limpiar las superficies de contacto de las bridas con los instrumentos apropiados.
Al abrir la brida y retirar la empacadura anterior, las caras de la brida se
contaminarn con fragmentos del material de la antigua empacadura, que debe
eliminarse antes de instalar la nueva de forma segura. Entre los instrumentos
adecuados para limpiar las caras de una brida se pueden incluir un cepillo de
alambre (de acero inoxidable o latn).

9.3 Lubricacin
9.3.1 Compatibilidad
El lubricante debe ser compatible con los materiales de los esprragos
(incluyendo las tuercas y arandelas).
9.3.2 Temperatura
Asegrese de que las temperaturas de servicio recomendadas del lubricante
estn dentro de los lmites de temperaturas de servicio del proceso.

9.4 Procedimiento de Lubricacin


9.4.1 Lubricar las roscas de los esprragos y todas las superficies de soporte de
tuercas, y arandelas.
9.4.2 Utilizar slo lubricantes especificados o aprobados.
9.4.3 Aplicar el lubricante de forma consistente como una capa fina y uniforme (evitar
los grumos de lubricante ya que pueden reducir la eficacia).
9.4.4 Asegrese de que el lubricante no contamina ni la brida ni las caras de la
empacadura.
9.4.5 Evite la contaminacin del lubricante almacenndolo en un contenedor cerrado
(del mismo modo, evite contaminar la empacadura con el lubricante). Tras su uso,
almacnelo en una zona limpia.

9.5 Instalacin y Centrado de la Empacadura


Previamente a la instalacin, asegrese de que los componentes de la brida
estn correctamente montados y que las superficies de acoplamiento de la brida
estn paralelas.
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9.5.1 Inserte cuidadosamente la nueva empacadura entre las bridas para evitar daos
en las superficies de la junta
9.5.2 Para empacadura espirometlicas mayores de 24 pulgadas, asiente la
empacadura en su soporte sobre la brida, quite las correas de sujecin, deslice
la junta de su soporte sobre la brida utilizando el nmero de personas necesario
para evitar daar la empacadura
9.5.3 Asegrese de que la empacadura est centrada en la brida
9.5.4 Evitar utilizar cinta adhesiva para sujetar la empacadura a la brida.
9.5.5 Examine los componentes de la unin bridada para asegurarse de que se han
ajustado correctamente.

9.6 Clculo del Torque de Apriete


Se deber calcular el torque necesario para ajustar las tuercas en los esprragos
de las bridas, utilizando la norma ASME PCC1.

9.7 Patrn de Apriete


9.7.1 Al apretar los esprragos en una brida con cualquier tipo de empacadura que no
incorpore un tope metlico, es necesario controlar con precisin la cantidad de
fuerza aplicada. Por lo que se recomienda utilizar una llave dinamomtrica u otro
dispositivo de tensionamiento controlado (con certificado de calibracin vigente)
9.7.2 La secuencia en que se aprietan los esprragos tiene una influencia en la
distribucin de la presin de montaje sobre la empacadura. Un apriete de tuercas
inadecuado puede hacer que la brida pierda su paralelismo.
9.7.3 Apretar las tuercas segn un patrn de apriete cruzado manualmente. Esto
constituye una indicacin de que las roscas estn en buen estado (si las tuercas
no se pueden apretar manualmente, es probable que exista algn defecto en la
misma)
a. Pasos para realizar el patrn de apriete:
 Paso 1: Apretar primero las tuercas manualmente dejando holgura, segn el
patrn de apriete cruzado basado en la norma ASME PCC1, continuar
apretando manualmente de forma uniforme.
 Paso 2: Utilizando una llave dinamomtrica o el dispositivo de tensionamiento
controlado, girar hasta un mximo del 30% del total del torque todas las tuercas
de los esprragos, segn el patrn de apriete cruzado. Comprobar que la
empacadura se encuentre soportada uniformemente en la superficie de la
brida.
 Paso 3: Girar hasta un mximo del 60% del total del torque, segn el patrn
de apriete cruzado.
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 Paso 4: Girar hasta el total del torque, segn el patrn de apriete cruzado
 Paso 5: Comprobar el total del torque en direccin de las agujas del reloj en
toda las tuercas de los esprragos.
NOTA: Luego de finalizar los 5 pasos bsicos de apriete se recomienda repetir
el paso 5 hasta que no se observe ninguna rotacin en las tuercas. El apriete final
debe ser uniforme para que cada esprrago soporte la misma carga.

9.8 Reapriete
Reajustar el torque de los esprragos (hasta el torque calculado) 24 horas
despus del montaje inicial y nuevamente, transcurridas 48 y 72 horas, el mismo
se debe realizar a temperatura ambiente.
Se debe realizar el reapriete de la brida, debido a que la exposicin a la
temperatura en servicio y el fenmeno de fluencia en la empacadura incrementa
la probabilidad de falla por fuga.

10 PROCEDIMIENTO PARA DESMONTAJE DE EMPACADURAS


Se debe realizar un procedimiento para desmontar la empacadura. El cual debe
contar con los siguientes puntos.

10.1 Antes de comenzar a desmontar los esprragos, compruebe que la lnea se ha


despresurizado.

10.2 Considerar durante la ejecucin de la actividad la cantidad de energa elstica


almacenada por el apriete de la brida. Al retirar las tuercas de los esprragos uno
a uno, dicha energa almacenada puede comenzar a cargar los esprragos
restantes. Esto puede causar deformacin en la brida y daos en las superficies,
debido a que los ltimos esprragos que quedan en la brida soportan todo el
esfuerzo al mantenerla unida.
Para evitar este efecto se recomienda:
 Utilizar un procedimiento de desapriete cruzado.
 Utilizar una solucin penetrante en cada una de las tuercas
 Aflojar gradualmente las tuercas.
 Retirar las tuercas cuando los esprragos estn flojos y el cierre ha quedado
deshecho.
 Manipular los componentes de la brida y los esprragos con cuidado para
evitar daos.
 Retirar los restos de la empacadura que se han adherido a las superficies de
la brida, utilizando un cepillo de latn o un mandril de latn, el cual sea ms
suave que el material de la brida.
PROCEDIMIENTO DE INGENIERA PDVSA 90613.1.001
REVISION FECHA
PDVSA BRIDAS Y CONEXIONES BRIDADAS 0 JUN.16
Pgina 17
.Men Principal Indice manual Indice volumen Indice norma

En los casos de no poder retirar una tuerca, se recomienda:


 Utilizar un partidor de tuercas, o alternativamente, usar una solucin de yodo
o cidos suaves como solucin penetrante, se debe asegurar limpiar
totalmente la superficie una vez terminado los trabajos.
 Calentar y enfriar el esprrago hasta liberarlo
 Soldar una tuerca en el extremo de la tuerca existente como soporte para la
llave.
 Taladrar el esprrago hasta sacarlo, tomando precauciones para evitar daos
sobre la empacadura.

11 SELECCIN DE MATERIALES
Ver Norma Tcnica PDVSA EM1924/03.

12 BIBLIOGRAFA
ASME B16.1 Gray Iron Pipe Flanges and Flanged Fittings.
ASME B16.5 Pipe Flanges and Flanged Fittings
ASME B16.20 Metallic Gaskets for Pipe Flanges (RingJoint, SpiralWound, and
Jacketed)
ASME B16.24 Cast Copper Alloy Pipe Flanges and Flanged Fittings
ASME B16.36 Orifice Flanges
ASME B16.47 Large Diameter Steel Flanges.
ASME B16.48 Line Blanks.
ASME B46.1 Surface Roughness, Waviness, and Lay.

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