Nutica

LOS SEORES DE LA MAR

DE LOS SALONES DEL MEDITERRNEO, CANNES, GNOVA Y MONTECARLO,

LLEGAN LAS NUEVAS ESTRELLAS. Y UNA TENDENCIA PARA LOS BARCOS A

MOTOR: OPEN, PARA TODAS LAS MEDIDAS. EN LOS BARCOS MS GRANDES, LO

QUE PRIMA ES EL CONFORT ABSOLUTO. EN LOS DE VELA, UN RENDIMIENTO DE

RACER.

POR FABIO PETRONE

EL CANNES YACHTING FESTIVAL, El Saln Nutico de Gnova y el

Monaco Yacht Show: tres citas fundamentales para el mundo del

yachting, entendido como la construccin naval y sus usuarios. Tres

boat shows que Gentleman ha vivido todos en un solo aliento, visitando

e incluso navegando en ms de 100 barcos diferentes, mezclndose

con cerca de 300 mil aficionados que han viajado a, recorrido y se han

agolpado en los muelles de las tres kermeses ms importantes que se

desarrollan en la cuenca del Mediterrneo.

Durante estos eventos se realiza la mayor parte de las presentaciones

de productos de la temporada 2017 con, y no hace falta decirlo, los

productores italianos gozando una presencia notoria sobre los

escudos, sobre todo en el mbito motor-yacht. Tendencias que

resear? En el motor es indudable que, aun resistiendo a esa franja de

mercado dedicada a los amantes de la velocidad, varios fueron los

cascos que estticamente han intentado transmitir otros fines:

comodidad, solidez, fiabilidad, con diseos de barcos pensados para

travesas largas. La de los yates inspirados en buques comerciales o

por barcos de altura, que un tiempo era realmente un nicho de

mercado y encerraba los explorer o expedition, gracias tambin a las

diversas declinaciones del tipo buques de suministro, buques de

apoyo, barcos de sombra, etc. (bsicamente barcos de utilidad, de

apoyo a buques mayores) esta esttica y lo que la rodea, se ha

convertido en una porcin sustancial de lo que podemos encontrar en

las nuevas propuestas. La adopcin de las superficies acristaladas

verticales, tpicas de buque mercante, en lugar de los parabrisas

inclinados, se ha convertido en uno de los estilos ms de moda entre

los diseadores, como adems las proas rectas, ya en boga desde hace

algunos aos.

Otro factor que se est difundiendo cada vez ms es la llamada

colapsabilidad de los barcos. Paredes que se abaten, puertas que se

levantan, balcones telescpicos que sobresalgan: la nueva frontera del

diseo parece ser sta y se est difundiendo rpidamente en barcos

pequeos y medianos. El mercado de la vela est cada vez ms

firmemente en manos de los astilleros franceses, que tienen una cuota

de ms del 50% del mercado. Sistemas productivos cada vez ms

industrializados, sus rangos compuestos por un nmero considerable

de modelos y la capilaridad de la red de venta a nivel mundial hacen

posible este xito, pero es indudable que la base siguen siendo los

barcos: su calidad en trminos de diseo y de producto acabado, hace

que la relacin con las listas en los cuales aparecen propuestas resulte

ser siempre una referencia para los usuarios. Y los italianos? Pueden

gozar del lugar que tienen, la voz y opinin, gracias a su diseo, a la

innovacin, a proyectos que definen a menudo la vanguardia del

mercado en trminos de tecnologa. En resumen, un muy buen uso de

los activos y bienes con los que cuentan es lo que caracteriza el Made

in Italy. Incluso en este mbito, un par de tendencias van seguramente

a ser sealadas: el crecimiento del sector de catamaranes de velo

(aunque tambin podramos mencionar un aumento en los

motorizados) que aumentan sensiblemente las flotas de las compaas

de charter, acostumbrando tanto a quienes rentan uno de vez en

cuando, a los marineros ocasionales, como a los veleristas habituados

al espacio y la estabilidad impensable para otros barcos; la continua

bsqueda de un rendimiento excepcional para aquellos que en un

tiempo solo eran barcos de crucero. Un rea donde la industria naval

italiana est en la cumbre, es en la de la propuesta de cascos que

mantienen buenas cualidades de habitabilidad, la decoracin refinada,

combinados con las condiciones de desempeo de un motor de

carreras, lo que podra ser potencialmente capaz de poner a los buques

armadores en condiciones de competir no slo en las regatas

dominicales del club.

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UNA GRAN BELLA FIBRA

Adems de los aspectos vinculados al diseo, el decorado, los amplios

espacios que la Acimot 66 ofrece tanto en el interior, y en cubierta

como sobre el fly; en las cumbres de la categora sealamos este

motoryacht porque destaca la evolucin tecnolgica alcanzada por la

produccin de Acimot Yacht. Se trata, en efecto, de la primera unidad

producida haciendo amplio uso de la fibra de carbono, que garantiza

mayor resistencia, ligereza y, por tanto, desempeo. La velocidad

mxima alcanzada en una breve prueba en el mar fue, muy por encima

de las expectativas, de 32,5 nudos.

Longitud f.t.: 20,80 metros. Ancho: 5,23 metros. Cabinas de huspedes:

4. Cabinas crew: 1. Baos: 3+1. Motor: 2X1150 HP.

it.azimutyachts.com

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ACTITUD GREEN AL MXIMO

En la avalancha de barcos Made in Italy, vistas entre Cannes, Gnova y

Munich y seleccionadas por Gentleman, esta tiene el mrito de ser la

ms innovadora conceptualmente y seguramente de estar entre las

ms hermosas de este inicio de temporada. Un proyecto nico en su

gnero firmado por Tilli Antonelli, deus ex machina de Wider, y el

arquitecto Fulvio de Simoni, dos protagonistas que trabajan juntos

desde 1985, produciendo a menudo yates fuera del coro precisamente

como la gama Wider, prototipo de un nuevo concepto de barcos

corredizos y adaptables sobre el mar. El Wider 150 es un emblema en

tal sentido, con una popa que se abre, se ensancha y alarga incluso,

hasta crear una piscina de 7 metros de longitud a disposicin del

armador y sus huspedes. El aspecto sobre el cual vale la pena

extendernos, sin embargo, es el sistema motores/propulsin. La

eleccin de dotar a la barca de una planta diesel/elctrica donde la

energa de a bordo sea la necesaria tanto para el movimiento cuanto

para la vida a bordo, se consigue a travs de un conjunto de cuatro

generadores de velocidad variable, que la producen en forma de

electricidad, y donde la propulsin es por medio de pies azimutales

elctricos, esto implica ya de por s una medio revolucin en

embarcaciones de este tipo y tamao. A bordo ya no est ms la sala de

mquinas ocupando una parte noble del casco, en las secciones de

popa, la ms baja es la menos sensible a los movimientos de balanceo y

cabeceo, porque los generadores, que comprometen incluso mucho

menos espacio, fueron colocados en la proa; no hay engranajes ni ejes

de hacer girar las hlices, con sus complicaciones y la prdida de

potencia, porque basta un cable para alimentar a los pies; sin rganos

mecnicos para transmisiones se reducen drsticamente las

vibraciones y el ruido; los consumos que se consiguen, tambin para la

eficacia de las lneas de agua, se reducen en un 15%; los pod

azimutales permiten una gobernabilidad y una precisin al timn

mucho mayores, apreciables sobre todo en la maniobra; para

completar el sistema contamos con las bateras de LiPo (polmeros de

litio) de ltima generacin con una capacidad total de 544kWh, gracias

a las cuales el buque puede navegar con cero emisiones a la velocidad

de 5 nudos, con una autonoma de aproximadamente 30 millas.

Longitud f.t.: 47.05 metros.

Ancho: 8.6 metros.
Tonelaje: 484 GT.
Cabinas de huspedes: 5.
Cabinas crew: 5.
Generadores: 4x350 kW.
Velocidad mxima: 14 nudos.
Autonoma: 4.700 millas.
wider-yachts.com
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UNA TERRAZA SOBRE EL MAR

Es el buque insignia de Invictus Yachts y como tal, muestra un nivel de

equipamiento y sofisticacin superior respecto a otras barcas de la

misma talla. Precisamente como en los barcos ms grandes, de hecho,

el Invictus 370GT tiene una pared abatible que forma una terraza

sobre el mar, y adems est el puente de popa que se sumerge, para

facilitar las actividades ya sea de baarse en el mar o subirse a un jet

ski, todo incluido en un conjunto muy pensado, cuidado y personal,

hecho inconfundible por el diseo de la proa semi-reverse. El diseo es

de Christian Grande.

Longitud f.t.: 11,37 metros.

Anchura: 3,40 metros.

Plazas: 2.

Baos: 1. Motorizacin

mxima: 2x370 Mercury.

invictusyacht.com
SE ILUMINA DE INMENSIDAD
Ocano 42 metros es un buque con casco de acero y superestructuras
en aluminio, diseado por Alberto Mancini, pero tambin es la primera
unidad con quilla dislocante de la marca Mangusta, famosa por sus
maxi open rpidos. Desarrollado en tres puentes, cuidadsimo en cada
detalle, puede acoger hasta 12 huspedes y siete personas de
tripulacin garantizando as la mxima privacidad. El gran esmero con
el que ha sido diseado y construdo se nota en tantos detalles
especiales, es notable, por ejemplo, la refinada labor del proyecto de
iluminacin.

Longitud f.t.: 43,00 metros.

Ancho: 8,70 metros.
Tonelaje: 450 GT.
Motor: 2x1.448 HP MTU.
Velocidad mxima: 15 nudos.
Autonoma en millas: 4.000.
overmarine.com
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TIERNO S, PERO SUPER RESISTENTE

El modelo de entrada de los Black Shiver de Novamarine es el 100, un
bote de gama alta, full custom como todos los Black Shiver, por ello
muy solicitado como tender para megayates de lujo. Una prerrogativa
suya es la de tener tubulares rellenos de material de espuma
expandida a clula cerrada y por eso no se perforan ni se desinflan. La
otra son las impecables condiciones de navegacin.
Longitud f.t.: 9.98 metros.
Anchura mxima: 3.58 metros.
Inmersin: 0.55 metros.
Cabinas crew: 0.

novamarine.com
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PEQUEAS GRANDES SOLUCIONES

EL sexto modelo de una gama y una marca nacidas tan solo hace seis
aos, el MCY 80 es un yate de motor de menos de 24 metros, lo que
trae consigo soluciones estilsticas y funcionales que ya se han
convertido en elemento distintivo del astillero Monte Carlo Yacht.
Diseados siempre por los estudios de Nuvolari & Lenard, es evidente
su pertenencia en la lnea del Cavallino, los portillos que trazan las
paredes, en particular, la disposicin de la proa, con el puente
portugus y living contiguo, hasta el flybridge ampliado hacia popa que
es tan amplio que podra ser intercambiado por el sun bridge de un
barco bastante ms grande.

Longitud f.t.: 24,62 metros.

Ancho: 6,15 metros.
Cabinas de invitados: 4. Cabinas crew: 1.
Baos: 3 1.
Motorizacin max: 2x1.650 HP MAN.

montecarloyachts.it
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PIENSA REALMENTE EN GRANDE
Por qu es Perini el lder mundial en la construccin de sper-yates a
vela? Una visita a bordo del Sybaris, ketch en aluminio de 70 metros, el
ms grande construido en Italia, lo explica mejor que mil palabras.
Diseado por Philippe Briand, es un barco que se afecta naturalmente
por las dimensiones de cualquier cosa que se encuentre a bordo, los
mstiles de carbono de 72 y 75 metros, para llevar casi 6mil metros
cuadrados de tela al viento, hasta la arqueta y el flying bridge
literalmente enormes. La gestin del plan de vela se basa en el sistema
captive winch Perini, el ltimo lanzamiento fuerte en lo que a gestin
electrnica (especialmente estudiada para manejar las enormes
fuerzas en juego) se refiere, que permite cualquier regulacin a travs
de un control a distancia en el puente. Leitmotiv de la presentacin, a
cargo del estudio estadounidense PH Design, es el titanio utilizado
dondequiera que estara previsto el uso de metal.

Longitud f.t.: 70 metros.

Anchura: 13.24 metros.
Tonelaje: GT 887. Cabinas de invitados: 6. Cabinas crew: 6.
Motorizacin: 2x1.440 kW MTU.

perininavi.it

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INDOLE MUY DEPORTIVA
El fast cruiser Mylius 76' est disponible en dos versiones: EL Deck
Saloon, caracterizado por una deck house en la que se destaca la
espaciocidad de los interiores, y la ms reciente el Flush Deck,
presentado aqu, donde el lay-out ms deportivo de la cubierta
muestra la ndole racer de un barco que se adapta tanto a las grandes
regatas de altura, como al Blue water cruising, como lo demostraran la
adopcin de mstil de fibra de carbono y el aparejo.

Longitud f.t.: 23.40 metros.

Ancho: 5.92 metros.
Plazas: 6+3.
Baos: 3+1.
motores: Steyr SE196E35.

mylius.it
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HECHO PARA CADA NECESIDAD

Almirante del patio, diseado por Nauta en el proyecto naval Felci, es

un fast cruiser y, como tal, es rpido pero tambin es fcil de manejar.
El interior se puede adaptar segn sea necesario: camarotes de popa
con camas separadas o dobles; dormitorio principal con cama
matrimonial en el centro o pegada a una pared; comedor con cocina de
popa en forma de L o hacia adelante, ms grande; tripulacin de cabina
en lugar del armario de la vela. Incluso desde un punto de vista tcnico
se puede elegir entre un foque autovirante o rales clsicos, con la
escota de mayor punto fijo o de ferrocarril recesiva elctrica, adems
del torno, el bauprs de carbono opcional, equipos de cubierta
Completa para una rpida carrera o de crucero, 2 mesas en la cabina
del piloto, capota retrctil tipo pasarela, hidrulica o de carbono, etc.
Garage para bote tender.

Longitud f.t.: 17.50 metros.

Anchura: 5.20 metros.
Superficie vlica: 191 m.
Plazas: 8-10.
Categora CE: A.

inautayachts.com