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Unidad Didctica

Vlvulas Antirretorno
 Programa de Formacin Abierta y Flexible
-
Q FPE FONDO FORMACI~N

Dirige FPE - FONDO FORMACION

Subdireccin de Desarrolloy Relaciones lnstitucionales
Sen/icio de Produccin Didctica

Coordinacin general Equipo Proyecto METALFORM

Equipo TPcnico Javier Maestro (COORDINADOR)

de Redaccin Vctor Expsito
Carlos J. Charro
Luis M. LLorente
Mnica Surez
MaJess Camporro
MeJess Fernndez
Eduardo Gonzlez
Montserrat Gonzlez
Pertenecientes al Centro de Formaci6n de Nuevas Tecnologlas de Gijbn.
Delegacin de Asturias.

Correccin de Estilo Nieves Alvarez

Diseo, Maquetacin, SERVICIO DEL F.P.E. - FONDO FORMACI~N

DE PUBLICACIONES
Ilustracin e Impresin Ctra. Carbonera s/n 332 7 1 GIJN
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Depsito Legal AS-244-97

ISBN 84-8 745-394-3

ISBN Obra Completa 84-8 745-392-7

No est permitida la reproduccin total o parcial de este libro, ni su trata-

miento informtico, ni la transmisin de ninguna forma o por cualquier medio,
ya sea electrnico, mecnico, por fotocopia, por registro u otro metodo, sin el
permiso previo y por escrito de los titulares del Copyright
 FUNDUm-CM

Unidad ~idctica Vlvulas Antkretorno

Las uluulas de direccin controlan el arranque, deten-
cin y direccin del flujo de u n fluido, determinando,
por tanto, la direccin de movimiento de u n actuador.
U n caso particular de estas vlvulas lo constituyen los
antirretornos, tambin llamados 'vluulas de cierre',
cuya funcin es bloquear, de forma estanca, la circula-
cin del jluido en u n sentido, permitindola en sentido
contrario.

En esta unidad se tratarn los siguientes apartados:

Vlvulas de cierre.

Vlvulas de prellenado.

Vlvulas Antirretorno 3
 Tus objetivos
Al final de esta unidad sers capaz de:

Explicar el funcionamiento de un antirretorno.

Establecer las diferencias entre un antirretorno en linea y un

antirretorno en ngulo.

Explicar el funcionamiento de un antirretorno pilotado y dife-

renciar entre los distintos tipos en que se dividen.

Describir situaciones en las que se utilizan vlvulas antirretorno

pilotadas.

Describir el funcionamiento de una vlvula de prellenado.

Esquema de estudio
I

1
Vlvulas antirretorno en lnea.
Vlvulas antirretorno en
ngulo recto.
I
VALVULAS
DE CIERRE
Vlvulas antirretorno con
retorno restringido. 1
Vlvulas antirretorno pilotadas.
Vlvulas antirretorno doble
con pilotaje.
1
VALVULAS
DE
PRELLENADO

4 Vlvulas Antirretorno
 Vlvulas de cierre
I
Un caso particular de las vlvulas direccionales lo constituyen los
antirretornos o vlvulas de cierre, cuya funcin es bloquear la
circulacin del fluido en un sentido, convirtindolo en un ele-
mento estanco.

Las vlvulas de cierre o antirretornos son vlvulas de construccin

muy simple. Pueden funcionar como controladoras de presin, en
funcin del taraje del resorte. Sin embargo, su funcin principal
se encuadra en el terreno de las vlvulas direccionales, al utilizarse
principalmente para obtener cierres estancos y con circulacin en
un solo sentido.

Bsicamente est formada por un elemento obturador (normal-

mente una bola) que permite el paso del fluido en un sentido
pero lo impide en el sentido contrario (fig. 1). En estado de
reposo, el obturador se mantiene contra el asiento gracias a un
resorte. Este resorte exige una presin mnima de apertura que
oscila entre 0,5 y 3 bar segn las necesidades.

rig. 1: Vlvula antirretorno.

Este tipo de antirretornos se utilizan en diversas aplicaciones;

por ejemplo, para dirigir el flujo a travs de un filtro en un sen-
tido (fig. 2a) o para mantener una presin mnima en un circuito
(fig. 2b).

a) Bypass en filtros.
b) Mantener presi. mnima.

Fig. 2: Aplicaciones de una vlvula de cierre.

Vlwlas Antirretorno 5
 Ejemplo:

El esquema siguiente representa un circuito hidrulico con el que

se puede hacer salir al cilindro con dos velocidades diferentes:

Si se acta sobre la vlvui

direccional 413 (VI), el cilin.
dro sale o entra con un
velocidad controlada, gracia!
al estrangulador.

Si se desea que la velocidac

sea rpida se acta sobre Ii
bobina de la electrovblvuli
412 (V2), ya que a travs dt
ella el fluido a presin circuli
libremente hacia el cilindro.

La misin del antirretornc

colocado en la lnea de tanquc
es evitar que el aceite retornc
accidentalmente desde el tan
que a travs de la vlvuli
direccional. 1

Una curiosa aplicacin de los antirretornos es el rectificador de

flujo (fig. 3). Mediante cuatro antirretornos debidamente conec-
tados, el fluido siempre circula en el mismo sentido a travs de un
regulador de flujo o vlvula de presin.

Fig. 3: Aplicacin de las vlvulas de cierre: rectificador de flujo.

6 Vlvulas Antirretorno
 ACTIVIDAD 1

1 Sabras decir cul es la presin de apertura mnima necesaria para que el fluido
circule a travs de una vlvula antirretorno si el muelle
1
el dimetro del orificio de paso (asiento) es de 1 cm?
L

1. Vlvulas antirretorno en lnea

Se denominan as porque el fluido circula manteniendo la lnea

recta. El cuerpo de la vlvula se monta roscado directamente a la
tubera. Aunque el muelle no es ajustable, existen en el mercado
una gama de muelles de diferente taraje que cubren todas las
necesidades de uso, tales como: asegurar una presin mnima de
pilotaje; en derivacin con filtros, para proteger el sistema en caso
de obstruccin, o como proteccin de puntas de presin.

No son recomendables en aplicaciones con caudales de retorno a

gran velocidad.

Obturador,

cuerpo'

Fig. 4: Vlvula antirretorno en linea.

Vlvulas Antirretorno ,
 2. Vlvulas antirretorno en ngulo recto
Estas vlvulas son ms robustas que las anteriores y se construyen
para montaje tanto en tubera como en placa base*. El flujo cam-
bia de direccin dentro de la vlvula describiendo un ngulo recto.

'
I
Entrada
El aceite no pasa Circulacin de aceite

Fig. 5: Vlvula antirretorno en ngulo recto.

3. Vlvulas antirretorno con retorno restringido

Se trata de una vlvula antirretorno en la que el obturador dis-

pone de un orificio que impide el cierre total, permitiendo paso
libre en un sentido y restringido en el otro.

Estrangulamiento

Fig. 6: Vlvula antirretorno con retorno restringido.

8 Vlvulas Antirretorno
Sus aplicaciones son reducidas pero importantes; por ejemplo,
permitir la descompresin del circuito de una prensa para evitar
que la presin originada por las masas suspendidas pueda origi-
nar un accionamiento involuntario.

4. Vlvulas antirretorno pilotadas

Se comportan como los antirretornos simples; es decir, permitiendo la

circulacin en un sentido y cerrndolo en el otro. Sin embargo, este
tipo de antirretorno permite la posibilidad de anular la interrupcin.
En este caso, la apertura de la vlvula se consigue mediante una
seal de pilotaje dejando pasar el aceite en ambos sentidos.

Fig. 7: Smbolo de vlvulas antirretorno pilotadas.

Se emplean para cerrar un circuito de trabajo con presin; como

vlvulas de bloqueo, evitando las fugas de la corredera en el caso
de cilindros verticales con carga, o como elemento de seguridad
en las conexiones de los cilindros, para evitar que la carga des-
cienda incontroladamente si las tuberas se rompen (fig. 8). I

Fig. 8
Aplicacin de antirretornos pilotados: seguridad contra rotura de tuberlas.

Vlvulas Antirretorno 9
 En la figura 9 se muestran dos modelos de vlvulas antirretorno
pilotadas, representadas con la presin de pilotaje activa, de
forma que permiten el paso del fluido en sentido contrario. La
vlvula de la izquierda se utiliza cuando el orificio de entrada est
conectado a tanque en el proceso de retorno, por ejemplo, rete-
niendo a un cilindro en posicin vertical. La presin se opone al
pilotaje. La vlvula de la derecha se suele utilizar para bloquear
intermitentemente el caudal de un acumulador. La presin ayuda
al pilotaje.

Presin ~ i l o t o

a) Entrada del fluido a la

vlvula antirretorno.
b) Salida del fluido de la
vlvula antirretorno para
utilizacin en el proceso.
c) Retorno del fluido, posible
m* piloto
Presi6n 1
gracias al pilotaje.

Fig. 9: Vlvulas antirretorno pilotadas.

Qu diferencia hay en el funcionamiento de los dos tipos de vlvulas antirretorno

representadas en la figura 9 que acabas de ver a la hora de aplicar la presin de
pilotaje?

10 Vlvulas Antirretorno
5. Vlvulas antirretorno doble con pilotaje
Este tipo de vlvula es una ejecucin basada en el antirretorno
pilotado y utilizada para retener en una determinada posicin a
un cilindro impidiendo que pueda ser desplazado en ambos senti-
dos por efecto de las fuerzas externas. En un circuito, este tipo de
vlvula se ubica entre el distribuidor (posicin de reposo con utili-
zacin en descarga) y el actuador.

En esta vlvula, la evacuacin slo tendr lugar cuando se reciba

presin desde la Inea A o desde la Inea B (fig. 10).

Pistn
/ B.

Fig. 10: Vlvula antirretorno doble con pilotaje.

Cuando el circuito est en reposo y la vlvula antirretorno se

encuentra en la posicin central, el actuador conectado a A, y B,
est bloqueado.

Al hacer circular el fluido por la entrada A, el asiento 1 se separa

por efecto de la presin y sale por A, hacia el actuador. Al mismo
tiempo, el pistn es empujado en sentido contrario al asiento 1 y
pilota el asiento 2, que se abre permitiendo que el fluido que des-
carga el actuador retorne a tanque pasando desde B, hacia B.

Cuando el fluido a presin entra por el orificio B ocurre lo contra-

rio, permitiendo al actuador moverse en el otro sentido.

Vlvulas Antirretorno 1
'I
 Vlvulas de prellenado

Las vlvulas de prellenado son vlvulas antirretorno pilotadas que

se utilizan preferentemente para prellenado de grandes cilindros.
como ocurre en el caso de grandes prensas.

La figura 11 corresponde a una vlvula de prellenado junto con

un esquema de la misma aplicada a un cilindro de prensado.

Fig. 1 1 : Vlvula de prellenacio.

El orificio A est conectado a un recipiente con fluido situado a

un nivel superior. Durante el descenso del cilindro, la presin de
este fluido acta sobre el cierre del antirretorno y la depresin
creada al descender el cilindro hace que ceda el asiento. El fluido
entra, por efecto de la gravedad, en la cmara superior del cilin-
dro, junto con el caudal que proviene de la bomba.

Cuando el cilindro encuentra resistencia, la presin del circuito

cierra el asiento del antirretorno, realizando el trabajo (prensado)
nicamente con el caudal que suministra la bomba. Cuando el
cilindro asciende, se debe permitir que el fluido vuelva al tanque
pilotando el antirretorno.

12 Vlvulas Antirretorno
 Completa el texto con las palabras siguientes:

presin, gravedad, prensas, aproximacin,'.bomba,depresin.

La vlvula de prellenado se utiliza en las .................................... hidruli

.............................. generada por el peso del fluido y la

.......................................

Si consideras que has concluido el estudio de esta unidad, intenta

responder a las siguientes cuestiones de autoevaluacin.

Vlvulas Antirretorno 13
 F] Indica si las siguientes afirmaciones son verdaderas o falsas: V F

a. Los antirretornos cierran el paso del fluido, impidiendo la

circulacin en ambos sentidos.

b. Un antirretorno puede desempear la funcin de contro-

lador de presin. 0 0

c. Con una vlvula antirretorno pilotada se puede permitir la

circulacin del fluido en ambos sentidos. CI 0
d. La vlvula conocida como vlvula de prellenado funciona
como una vlvula antirretorno pilotada. Q Q

-
1 Completa el texto con las palabras siguientes:

reversible, muelle, libre, apertura, asiento, obturador.

La presin de ............................. de una vlvula de cierre es la presin apli-

cada en la direccin de flujo ...................... que levantar el ..........................
de su asiento. Esta fuerza es equivalente a la fuerza ejercida por el
......................... dividida por el rea del orificio de .........................

La misin de un control pilotado en una vlvula de cierre es proporcionar un

medio de obtener un flujo ......................... a traves de la vlvula.

i 4 Vlvulas Antirretorno
1
4
Dibgja el smbolo que representa a los siguientes elementos:

a. Un antirretorno simple.
b. Un antirretorno pilotado.
c. Un antirretorno doble con pilotaje.

Explica el siguiente esquema con vlvulas de cierre.

6
1
as vlvulas de prellenado son:
U a. Vlvulas antirretorno doble con pilotaje.

Q b. Vlvulas antirretorno con retorno restringido.

U c. Vlvulas antirretorno simples pilotadas.

d. Vlvulas reguladoras de presin con pilotaje.

Vlvulas Antirretorno i5
 Respuestas a las actividades

Sabemos que la presin es el cociente entre la fuerza aplicada y la

superficie donde se aplica. Por tanto, considerando la fuerza como la
que ejerce el muelle, y la superficie, la del orificio de paso en el asiento:

A = - -x-. d 2 - x.12 = 0,7854 cm2

4 4

p = -F= 5
= 6,36 kp 1cm2 = 6,24 bar
A 0,7854

En la vlvula de la izquierda de la figura, cuando el fluido trata de pasar

a travs del antirretorno en el sentido restringido de circulacin, la pre-
sin del fluido se opone a la presin de pilotaje.

En la vlvula de la derecha, cuando el fluido trata de pasar por el anti-

rretorno, la presin principal acta en el mismo sentido en que lo hace
la presin de pilotaje.

La vlvula de prellenado se utiliza en las prensas hidrulicas para llenar

un cilindro durante la carrera de aproximacin. La presin generada
por el peso del fluido y la depresin creada por el cilindro al bajar,
hacen que la vlvula de cierre se abra, y la cmara del cilindro se llene
por efecto de la gravedad.

Cuando el cilindro encuentra resistencia, la vlvula se cierra y se realiza

el trabajo con el caudal de la bomba. Cuando el cilindro asciende, el
fluido a presin pilota la vlvula de cierre y la abre, permitiendo que el
fluido de la cmara superior del cilindro regrese al tanque.

16 Vlvulas Antirretorno
 Respuestas a las cuestiones de autoevaluacin

a. Falsa: Los antirretornos impiden la circulacin en un sentido,

pero la permiten en el otro.

b, c, d. Verdaderas.

La presin de apertura de una vlvula de cierre es la presin apli- 1

cada en la direccin de flujo libre que levantar el obturador de
su asiento. Esta fuerza es equivalente a la fuerza ejercida por el
muelle dividida por el rea del orificio de asiento.

La misin de un control pilotado en una vlvula de cierre es propor-

cionar un medio de obtener un flujo reversible a travs de la vlvula.

El esquema representa un rectificador de flujo, que consiste en

cuatro antirretornos conectados en la posicin que indica la
figura. Este montaje permite que el fluido circule siempre en el
mismo sentido a travs del elemento conectado a ellos.

El circuito consta de un cilindro de buzo. Cuando la vlvula direccio-

nal toma la posicin de la izquierda, el aceite fluye hacia el cilindro
1
hacindolo subir. Una vlvula de bloqueo con pilotaje evita que el
aceite circule hacia el tanque. El retroceso del cilindro se consigue
por efecto de la gravedad; sin embargo, otra vlvula de bloqueo
colocada a la entrada del distribuidor impide la descarga a tanque.

Para permitir que se realice el movimiento de retroceso ser nece-

sario abrir la vlvula de bloqueo con pilotaje de forma que el
aceite que sale del cilindro circule libremente a travs de ella hacia
el tanque. El pilotaje de la vlvula de bloqueo se realiza una vez
que la vlvula direccional tome la posicin de la derecha.

La respuesta correcta es la c: vlvulas antirretorno simples pilotadas.

7

Vlvulas Antirretorno
Resumen de Unidad
Vlvulas antirretorno Tambin conocidas como vlvulas de cierre, son vlvulas cuya
misin es bloquear, de forma estanca, la circulacin del fluido en
un sentido, aunque permitindola en sentido contrario.

Antirretornos en Inea Son vlvulas' de cierre en las cuales el fluido circula manteniendo
la Inea recta. Se montan directamente sobre la tubera y no son
recomendables para caudales de retorno a gran velocidad.

Antirretornos Son vlvulas de cierre ms robustas que las de Inea. El flujo cam-
en ngulo bia de direccin dentro de la vlvula describiendo un ngulo
recto. Se montan tanto en tuberas como en placas base.

Antirretornos Son vlvulas de cierre en las que en el retorno del fluido no se

con retorno restringido produce un cierre total, sino que el obturador dispone de un orifi-
cio de estrangulamiento que regula el caudal de retorno, en vez
de impedir el paso totalmente.

Antirretornos pilotados Son similares a los antirretornos simples; es decir, permiten el

paso en un sentido pero lo impiden en el otro. La diferencia prin-
cipal es que en el antirretorno pilotado, si se desea, es posible
mantener abierto el paso en ambos sentidos mediante una seal
de pilotaje.

Antirretornos dobles Son vlvulas utilizadas para bloquear la posicin a un cilindro evi-
con pilotaje tando que pueda ser desplazado en ambos sentidos por fuerzas
externas.

Vlvulas Son vlvulas antirretorno pilotadas que se utilizan normalmente

de prellenado para el prellenado de la cmara de grandes cilindros.

18 Vlvulas Antirretorno