Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
CAPITULO II
2.1.0 INTRODUCCION
2.1.1 GENERALIDADES
La finalidad y propsito del presente estudio es estimar los efectos negativos y positivos que las
actividades, obras, diseo y construcciones; as como las acciones secundarias planteadas durante las
diversas etapas, podran generar sobre el ambiente.
Los impactos potenciales originados por la presencia de la infraestructura, sern analizados respecto
a los medios naturales y socioeconmicos fundamentalmente.
Con estos resultados se realiza la definicin y prediccin de impactos, tanto positivos como negativos
a los cuales se les ponderar y valorar, para luego establecer recomendaciones para potenciar los
positivos y se proponen las medidas de mitigacin o correctivas de los negativos en un Plan de
Manejo Ambiental que incluye acciones de seguimiento y control de la aplicacin de las
recomendaciones.
Loa resultados del estudio ambiental sern aplicados directamente en las obras del proyecto,
pasando a constituir parte del planteamiento de Ingeniera del mismo, as como el presupuesto de la
obra.
2.1.2 OBJETIVOS
a) Objetivo general
El objetivo general del presente trabajo es identificar los principales impactos sobre los entornos
naturales y sociales causados por la ejecucin Proyecto CONSTRUCCION E
IMPLEMENTACION DE LA I.E. SECUNDARIO ALIANZA ANDINO C.P. ALIANZA
ANDINO DISTRITO DE ACORIA HUANCAVELICA; jerarquizando y evaluando sus
efectos mediante un plan de Manejo Ambiental, que asegure la conservacin de los recursos
naturales y el desarrollo sostenido del mbito del proyecto.
b) Objetivos especficos
Identificar las acciones propias del proyecto que tendran implicaciones ambientales,
principalmente en el rea de influencia directa e indirecta.
Identificar los impactos positivos y negativos que provoquen las actividades relacionadas con la
ejecucin del proyecto: CONSTRUCCION E IMPLEMENTACION DE LA I.E.
- Proponer las medidas adecuadas que permitan evitar, mitigar o desaparecer los impactos
negativos y potenciar los positivos mediante un Plan de Manejo Ambiental.
2.1.3 ALCANCES
- Determinar en el rea del Terreno destinado al Proyecto, los impactos Ambientales positivos
y negativos que ocurrirn dentro de las reas de influencia directa o indirecta, generados por las
actividades del proyecto.
- Conocer el potencial de los recursos fsicos, biolgicos, tursticos y culturales en el rea del
proyecto.
Programa de contingencias.
2.1.4 METODOLOGA
Para el estudio de impacto ambiental del proyecto Identificar los impactos positivos y negativos que
provoquen las actividades de la construccin del Proyecto CONSTRUCCION E
IMPLEMENTACION DE LA I.E. SECUNDARIO ALIANZA ANDINO C.P. ALIANZA ANDINO
a) Primera Etapa
b) Segunda Etapa
Denominada de "reconocimiento de campo", constituy el estudio in- situ desde el punto de vista
de cada disciplina y tuvo por finalidad comprender la informacin obtenida en la etapa anterior. Se
han identificado los sitios en donde se producirn los impactos ambientales tanto positivos como
negativos, durante las etapas del proyecto.
c) Tercera Etapa
Se realiz en gabinete, determinando para cada uno de los medios (naturales y socio-econmicos)
los probables impactos, los cuales fueron evaluados para proceder a formular el plan de Manejo
Ambiental, con sus presupuestos respectivos.
2.1.5.1. GENERALIDADES
Est referido al conjunto de leyes y normas existentes que tienen relacin con el uso de recursos
naturales.
a) Del Ttulo Preliminar del Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales:
El Marco Legal, en el cual se circunscribe los Estudios de Impacto Ambiental (EIA), est
formado por un conjunto de normas generales y especficas de medio ambiente, referidas
principalmente al sector transportes, comunicaciones, vivienda y construccin, como son:
Regula la gestin ambiental, estableciendo que las personas tienen derecho a gozar de un
ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de su vida. Asimismo, especifica que los
recursos naturales renovables y no renovables, son patrimonio de la Nacin y que el Estado
es soberano en su aprovechamiento.
Artculo 10.- Los Estudios de Impacto Ambiental solo podrn ser elaborados por las
instituciones pblicas o privadas debidamente calificadas y registradas ante la
autoridad competente. El costo de su elaboracin es de cargo del titular del
proyecto.
d) Ley 27446 que crea el Sistema Ambiental Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental,
(Abril 2001)
En su Art. 3 seala: Toda actividad proyecto u obra debe contar con una Certificacin
Ambiental, otorgada por Resolucin de la Autoridad Competente. El Art. 4 establece tres
categoras de proyectos de acuerdo con el riesgo ambiental. El presente proyecto se ajusta a
la Categora I de la Ley, y por tanto requerirn nicamente de una Declaracin de Impacto
Ambiental. La metodologa de evaluacin ambiental que se emplea se ajusta a este
requerimiento.
e) Cdigo Penal
T tu lo X I I I D e li tos c on tr a la e co l og a , e n s u ca p tul o n ic o , di c e:
Artculo 304.- El que infringiendo las normas sobre proteccin del medio ambiente la
contamine vertiendo residuos slidos, lquidos, gaseosos o de cualquier otra
naturaleza por encima de los lmites establecidos y que causan o puedan causar
perjuicio o alteraciones en la flora, fauna y recursos hidrobiolgicos, ser reprimido
con pena privativa de libertad no menor de uno, ni mayor de tres aos o con ciento
ochenta a trescientos sesenta y cinco das multa.
Creado por Decreto Ley N 25862 y establece como una de sus atribuciones que el Ministerio
de Transportes Comunicaciones Vivienda y Construccin, es la autoridad competente en
asuntos del medio ambiente, referidas a las actividades que desarrolla.
Estas normas fueron aprobadas por Resolucin Ministerial N 171-94-TCC/15.03 del 27/04/94,
siendo la intencin bsica proporcionar al usuario los lineamientos aceptables en el
desarrollo de Estudios de Impacto Ambiental en el sector transportes. Este documento no
tiene carcter mandatario, sino orientador, a fin de que se incluyan las inversiones y acciones
necesarias para prevenir, controlar y mitigar los impactos ambientales.
El artculo primero de este decreto, establece que las canteras de materiales de construccin
utilizadas exclusivamente para la construccin, rehabilitacin o mantenimiento de obras de
la infraestructura que desarrollan las entidades del Estado directamente o por contrata,
ubicadas dentro de un radio de 20 Km. de la obra, o dentro de las obras, se afecta a estas
durante su ejecucin y formarn parte integrante de dicha infraestructura. Asimismo, en el
artculo dos se establece que, previa calificacin de la obra por el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, Vivienda y Construccin, informarn al Registro Pblico de Minera el inicio
de la ejecucin de las obras y la ubicacin de estas.
Establece que la autoridad de aguas es la nica con facultad para otorgar los permisos de
extraccin de los materiales que acarrean y depositan las aguas en sus lveos, dando
prioridad a las zonas de extraccin en el cauce, previa evaluacin efectuada por el
Administrador Tcnico de distrito de Riego correspondiente. Concluida la extraccin, el
titular est obligado a reponer a su estado natural la ribera utilizada para el acceso y salida
para las zonas de explotacin.
Esta norma ambiental tambin se refiere al plazo de los permisos, suspensin y extensin
de los permisos, as como al pago de derechos por concepto de extraccin de materiales de
acarreo.
2.2.1 GENERALIDADES
Los efectos ambientales, motivo del presente estudio, sern analizados para las diversas actividades
del proyecto. Para tal fin, la definicin de la situacin ambiental pre-operacional del proyecto es muy
importante, debido a dos causas.
- Para determinar el estado actual natural y socioeconmico, para prever y localizar geogrficamente
las alteraciones que se puedan producir por las acciones del proyecto.
- Porque es una fuente de datos que permite evaluar, una vez concluida la obra, la magnitud de
aquellas alteraciones que son difciles de cuantificar, pudindose aplicar medidas correctoras a
"posteriori", segn los resultados que se vayan obteniendo en el plan de manejo ambiental.
El medio natural del ambiente comprende la base donde se desarrollan todos los procesos fsicos
qumicos naturales, as como los originados por el hombre.
a) Clima
El Proyecto en estudio, se encuentra sobre altitudes comprendidas entre los 3663 y 3820 m.s.n.m.
Alianza Andino, Centro Poblado perteneciente al distrito de Acoria -Huancavelica tiene un clima
Frio, Seco. (Destacndose esta caracterstica en los meses de Junio a Agosto). La temperatura
vara a lo largo del ao, llegando en verano hasta los 18 C y en invierno baja hasta los 12 C.
Las lluvias fluctan entre 700 a 3000 mm de precipitacin al ao, con mayor intensidad entre los
meses de Noviembre a Abril y menos entre Mayo y Noviembre.
b) Ecologa
c) Paisaje
No se detecta hundimientos y/o otros tipos de fallas geolgicas, lo que denota una estructura de
los suelos relativamente buena para cimentar adems el terreno en general presenta un pendiente
pronunciadas con respeto a las vas contiguas que influirn el diseo del proyecto en cuanto a las
actividades que se realizarn en la ejecucin del proyecto. Tenindose un desnivel de 15 metros
con la parte posterior del terreno en la cual se planteara la delimitacin del proyecto con un muro
de contencin de piedra y concreto.
a. EN LA CONSTRUCCIN:
- Gran movimiento de tierras, nivelacin, corte y relleno, lo que originar polvareda, si es que se
hace en meses con ausencia de lluvia y barro si es que se hace en meses de lluvia.
- Ruidos, humo, polvo que afecta a los pobladores por la presencia de mano de obra y maquinaria.
b. EN SU FUNCIONAMIENTO:
- Aumento en la contaminacin y/o arrojo de basura en los alrededores del plantel por parte del
alumnado.
Todas estas identificaciones de impacto ambiental que se pueden prevenir o evitar con:
- Disponer una malla perimtrica para aislar la obra visualmente en el proceso de construccin.
- Disponer adecuadamente un sistema de aislamiento acstico de tal modo que los sonidos
afecten lo menos posible a los vecinos.
Toda obra hecha por el hombre generalmente deteriora el medio ambiente circundante, con el
pretexto del desarrollo, lo que a la larga va destruyendo el hbitat del hombre, pero si se identifica
su impacto ambiental, se puede identificar tambin su previsin y sus efectos.
Movimiento de tierras.- Estas deben realizarse con los mnimos volmenes requeridos para
alcanzar las dimensiones del proyecto, tratando de no alterar demasiado las pendientes y el
paisaje natural.
Transporte de Materiales Inertes.- Las canteras de piedra suelta que pudieran alterarse, deben
ser restituidas en lo posible en su morfologa.
El material a eliminar servir como material de relleno, puesto que se ha previsto plataformas, que
requieren relleno. El restante ser eliminado en reas que lo requieran y/o reas no utilizadas, las
que se harn bajo las siguientes consideraciones:
En general que no cause daos severos o perjudique el ambiente del natural del lugar.
El rea de influencia ambiental est conformada por dos reas bien definidas: el rea de influencia
directa (AID), que constituye la zona aledaa al Terreno donde construir, en el cual las actividades
de construccin afectarn directamente los ecosistemas existentes dentro de su mbito; y la otra,
ms alejada que corresponde al rea de Influencia Indirecta (AII), donde los efectos de la obra sobre
el entorno se ejerce en forma indirecta o inducida.
El AID, se ha definido como colindancias de los caminos de acceso, que comunica a dichos
lugares en aproximadamente 20 minutos con centros poblados aledaos.
Es el rea de influencia regional (se evala los efectos que son de carcter indirecto y trasciende
el mbito fsico de la Infraestructura). Esta rea incluye los dems Anexos del Distrito de Yauli y
las provincias vecinas en General.
- Capacitacin.
inorgnicos.
- Limpieza de canales.
- Prevencin de enfermedades.
- Tratamiento de enfermedades.
- Modificacin de obras.
- Capacitaciones.
- Capacitacin.
- Capacitaciones.
- Capacitacin.
- Capacitacin.
- Capacitacin.
- Obras, hidrulicas.
- Zanjas de coronacin.
14 Saturacin de los suelos. - Regular la aplicacin del agua para evitar el riego
excesivo.
- Estructuras especiales.
- Manejo de suelos.
- Obras de drenaje.
1 N
- Reforestar reas descubiertas para oxigenacin.
- Capacitacin.
- Bosques comunales.
- Practicas agrosilvopastoriales.
- Zonas de amortiguamiento.
24 Destruccin y/o alteracin del - Replanteo del traz y/o ubicacin de otras.
hbitat.
- Plantacin con rboles frutales y forestales en las
reas intervenidas (fajas de proteccin y
corredores).
- Bosques comunales.
- Bosques comunales.
- Zoocriaderos.
- Coordinacin interinstitucional.
- No permitir el sobrepaso.
- Coordinaciones nterinstituciones.
33 Afectacin cultural (restos - Replanteo del trazo y/o ubicacin del proyecto.
arquitectnicos, monumentos
histricos). - Coordinaciones interinstituciones/Convenios.
(frgiles)
- Manejo de bosques y Recursos naturales.
- Capacitacin.
- Coordinacin interinstitucional.
- Obras estructurales.
NOTA IMPORTANTE:
El Proyecto como resultado del Estudio de Impacto Ambiental esta categorizado como Grado 1 , siendo
esto positivo en vista que no presentan impactos.
2.5.0. CONCLUSION
el estudio de impacto ambiental, se concluye que la obra no tendr impactos relevantes sobre
el medio ambiente, debindose tener en consideracin los lineamientos sealados con relacin a
la eliminacin del material excedente del movimiento de tierras pero si un gran impacto social
que permitir el progreso y desarrollo cultural e intelectual del Centro poblado Alianza Andino.
Habr un incremento de la demanda por puestos de trabajo, elevndose los niveles de poder
adquisitivo de la esta poblacin, favoreciendo en forma indirecta el comercio de la zona.
2.6.0. RECOMENDACIONES
El Constructor no debe alterar el ecosistema reinante en la zona, al realizar las obras, estas
deben preservar el estado actual de los accidentes geogrficos naturales, flora y fauna de la zona
en estudio. Los Campamentos y Patios de Mquinas se ubicaran en las zonas de asentamiento
Humano existentes en la Localidad.
Las autoridades Polticas, Judiciales, Militares y Policiales son las encargadas de velar por el
manejo del espacio adecuado en la ejecucin de obra.