DAC Aviação Civil Legislação-Transporte-Aéreo

REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL
COMANDO DA AERONUTICA
DEPARTAMENTO DE AVIAO CIVIL
SUBDEPARTAMENTO DE INFRA-
INFRA-ESTRUTURA
INSTRUO DE AVIAO CIVIL
IAC 153-
153-1001
NORMAS PARA O TRANSPORTE DE ARTIGOS

PERIGOSOS EM AERONAVES CIVIS
2005
2005 IAC 153-1001
SERVIO PBLICO FEDERAL

PORTARIA DAC No 703/DGAC, DE 22 DE JULHO DE 2005.
Aprova a Instruo de Aviao Civil (IAC) que

trata do transporte de artigos perigosos em
aeronaves civis.
O DIRETOR-GERAL DO DEPARTAMENTO DE AVIAO CIVIL, com base nos

artigos 18 e 19 da Lei Complementar No 97, de 9 de junho de 1999, e nos artigos 1, 2 e 12 da
Lei No 7.565 (Cdigo Brasileiro de Aeronutica), de 19 de dezembro de 1986; no uso das
atribuies que lhe conferem o Decreto No 65.144, de 12 de setembro de 1969, que institui o
Sistema de Aviao Civil, e o inciso II do art. 5, do Cap. II, do Regulamento do Departamento
de Aviao Civil, aprovado pela Portaria N 30/GM-3, de 20 de janeiro de 1998; e tendo em
vista as Normas e Recomendaes constantes dos Anexos Conveno sobre Aviao Civil
Internacional, promulgada pelo Decreto N 21.713, de 27 de agosto de 1946, resolve:
Art. 1o Efetivar a IAC abaixo discriminada:
IAC 153-1001.
Ttulo: Normas para o Transporte de Artigos Perigosos em Aeronaves Civis
Art. 2o Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicao no Dirio Oficial da
Unio.
Art. 3 o Revogam-se a IAC 1603A, de 21 de dezembro de 2001 e respectiva Portaria n
1577/DGAC, de 13 novembro de 2001.
Maj Brig Ar JORGE GODINHO BARRETO NERY

Diretor Geral do DAC
PUBLICADA NO DIRIO OFICIAL DA UNIO N 142, S/1, P.8, DE 26 DE JULHO DE 2005.
I
2005 IAC 153-1001
SUMRIO
PORTARIA DE APROVAO .................................................................................................... I
SUMRIO...................................................................................................................................... II
INTRODUO.............................................................................................................................IV
SIGLAS E ABREVIATURAS .......................................................................................................V
CONTROLE DE EMENDAS .................................................................................................... VII
1 DISPOSIES PRELIMINARES ............................................................................................1

1.1 FINALIDADE ...........................................................................................................................1
1.2 FUNDAMENTO .......................................................................................................................1
1.3 APROVAO ..........................................................................................................................1
1.4 DISTRIBUIO .......................................................................................................................2
1.5 CORRELAES ......................................................................................................................2
1.6 CANCELAMENTO ..................................................................................................................2
2 DEFINIES ............................................................................................................................3
2.1 CONSIDERAES ..................................................................................................................3
2.2 RELAO DAS DEFINIES ADOTADAS .......................................................................3
3 DISPOSIES GERAIS.........................................................................................................10
4 PROCEDIMENTOS PARA O TRANSPORTE AREO DE ARTIGOS PERIGOSOS........12
5 RESPONSABILIDADES ........................................................................................................14
6 MANUSEIO, MOVIMENTAO, ARMAZENAGEM E ENTREGA DOS

ARTIGOS PERIGOSOS .........................................................................................................16
7 SEGURANA.........................................................................................................................17
8 FORMAO E ADESTRAMENTO DE PESSOAL.............................................................21
9 ORGO NORMATIZADOR E HOMOLOGADOR DE EMBALAGEM NO BRASIL.......24
II
2005 IAC 153-1001
10 PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA PARA INCIDENTES COM ARTIGOS

PERIGOSOS............................................................................................................................25
11 PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA PARA INCIDENTES COM ARTIGOS

PERIGOSOS EM TERRA ......................................................................................................28
12 PASSAGEIRO OU TRIPULANTE TRANSPORTANDO ARTIGO PERIGOSO ................34
13 EMBALAGEM PARA TRANSPORTE DE ARTIGOS PERIGOSOS..................................37
14 DOCUMENTAO DA EMBALAGEM PARA O TRANSPORTE DE ARTIGOS

PERIGOSOS............................................................................................................................47
15 DISPOSIES FINAIS ..........................................................................................................48
ANEXO 1 - DECLARAO DO EMBARCADOR PARA ARTIGOS PERIGOSOS

DOMSTICO ....................................................................................................A-1
ANEXO 1-1 - DECLARAO DO EMBARCADOR PARA ARTIGOS PERIGOSOS
INTERNACIONAL....................................................................................... A-1-1
ANEXO 2 - ITENS PROIBIDOS COMO BAGAGEM DE MO, ACOMPANHADA E
DESACOMPANHADA ....................................................................................A2
ANEXO 3 - RELATRIO DE INCIDENTE COM CARGA PERIGOSA............................A3
ANEXO 3-1 INSTRUES DE PREENCHIMENTO........................................... ..........A3-1
ANEXO 4 - TABELA DE SEGREGAO DE EMBALAGENS DA OACI E IATA...... A4
III
2005 IAC 153-1001
INTRODUO
As publicaes do DAC tm por finalidade instruir e informar ao pblico em geral e aos

integrantes do Sistema de Aviao Civil, sobre as normas e os assuntos relacionados s
atividades da Aviao Civil.
Esta Instruo de Aviao Civil (IAC) trata das normas para o transporte areo sem risco
de artigos perigosos.
Em cumprimento Legislao Aeronutica do Pas e normas estabelecidas pela
Organizao de Aviao Civil Internacional (OACI), em particular do Anexo 18 - Transporte
sem Risco de Artigos Perigosos por Via Area, e seus documentos complementares, bem como
o que preceitua o Regulamento de Artigos Perigosos da IATA, o DAC emite a presente
Instruo de Aviao Civil (IAC), para orientar quanto aos procedimentos a serem adotados no
transporte areo de artigos perigosos em territrio brasileiro, visando a sua padronizao e
agilizao.
Na presente IAC a palavra deve utilizada para indicar um requisito obrigatrio. As
palavras, deveria e pode, so utilizadas para indicar um requisito no obrigatrio.
No transporte domstico de artigos perigosos este Departamento autoriza que toda a
documentao que acompanha o embarque seja emitida em portugus, exceto o nome do
produto que deve ser escrito em ingls.
Para os artigos perigosos que necessitam de autorizao para transporte por via area, a
solicitao deve ser encaminhada ao Diretor Geral do Departamento de Aviao Civil, no prazo
mnimo de 72 (setenta e duas) horas antes do embarque previsto.
IV
2005 IAC 153-1001
SIGLAS E ABREVIATURAS
AAL Administrao Aeroporturia Local
AAS Administrao Aeroporturia Sede
AVSEC Segurana da Aviao Civil Contra Atos de Interferncia Ilcita
CBA Cdigo Brasileiro de Aeronutica
CMTAER Comandante da Aeronutica
CNEN Comisso Nacional de Energia Nuclear
COE Centro de Operaes de Emergncia
CONSAC Comisso Nacional de Segurana da Aviao Civil
DAC Departamento de Aviao Civil
DGAC Diretor-Geral de Aviao Civil
DOC Documento da OACI associado a Anexo Tcnico
DOV Despachante Operacional de Vo
ECT Empresa dos Correios e Telgrafos
IAC Instruo de Aviao Civil
IATA Associao Internacional do Transporte Areo
MCP Manual de Cargas Perigosas
Medidas AVSEC Medidas de Segurana da Aviao Civil
NOTOC Notificao ao Comandante
OACI Organizao de Aviao Civil Internacional
PNAVSEC Programa Nacional de Segurana da Aviao Civil
PSA Programa de Segurana de Aeroporturia
PSEA Programa de Segurana de Empresa Area
PSACA Plano de Segurana da Carga para os Agentes de Carga Area
V
2005 IAC 153-1001
RX Raios X
SAC Seo de Aviao Civil
SERAC Servio Regional de Aviao Civil
SIE Subdepartamento de Infra-Estrutura
SRF Secretaria da Receita Federal
TECA Terminal de Carga Area
VI
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Controle de Emendas
Emenda Data da Inserida Emenda Data da Inserida
Insero
No Ano Insero Por No Ano Por
01 33
02 34
03 35
04 36
05 37
06 38
07 39
08 40
09 41
10 42
11 43
12 44
13 45
14 46
15 47
16 48
17 49
18 50
19 51
20 52
21 53
22 54
23 55
24 56
25 57
26 58
27 59
28 60
29 61
VII
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1 DISPOSIES PRELIMINARES
1.1 FINALIDADE
Estabelecer normas e condies para transporte, manuseio, armazenamento,
identificao, etiquetagem, e embalagem de artigos perigosos em territrio brasileiro.
1.2 FUNDAMENTO
Constituio da Repblica Federativa do Brasil, de 1988.
Lei Complementar N 97, de 9 de junho de 1997, que dispe sobre as normas gerais
para a organizao, o preparo e o emprego das Foras Armadas.
Lei N 7.565, de 19 de dezembro de 1986 - Cdigo Brasileiro de Aeronutica.
Decreto N 21.713, de 27 de agosto de 1946, relativo Conveno de Chicago, sobre
Aviao Civil Internacional, e seus Anexos, em especial os Anexos 17 e 18.
Decreto N 65.144, de 12 de setembro de 1969, que institui o Sistema de Aviao
Civil.
Decreto N 72.383, de 20 de junho de 1973, relativo Conveno de Montreal de
1971, sobre a represso aos atos contra a segurana da aviao civil.
Decreto N 72.753, de 6 de setembro de 1973, que cria a Comisso Nacional de
Segurana da Aviao Civil (CONSAC).
Decreto N 2.134, de 24 de janeiro de 1997, que regulamenta o Art. 23 da Lei N
8.159, de 8 de janeiro de 1991, que dispe sobre a categoria dos documentos pblicos
sigilosos e o acesso a eles, e d outras providncias.
Portaria R-528/GC5, de 24 de setembro de 2003, que aprova a ICA 5853 que
institui o Programa Nacional de Segurana da Aviao Civil (PNAVSEC).
Portaria N 419A/GM5, de 9 de junho de 1999, que aprova e estabelece instrues
reguladoras para os procedimentos e condies para elaborao dos planos destinados a
garantir a segurana das operaes com carga area.
Portaria N 271E/SPL, de 1 de julho de 1998, que aprova e estabelece procedimentos
para o transporte de carga perigosa.
Portaria N 749B/DGAC, de 25 de junho de 2002, que expede instrues para
funcionamento de agncias de carga area.
Portaria N 355A/DGAC, de 27 de outubro de 2003, que aprova as instrues
reguladoras para autorizao de funcionamento de entidades de ensino para o trato da carga
area e credenciamento de cursos.
IAC N 1604, de 16 de abril de 1998, que estabelece normas para o transporte de
produtos controlados em aeronaves civis.
1.3 APROVAO
Aprovada pela Portaria N 703/DGAC, de 22 de julho de 2005.
1
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1.4 DISTRIBUIO
A D IA IN AS SR EA EN TA X - INTERNET
1.5 CORRELAES
Anexo 18 Conveno de Chicago sobre Aviao Civil Internacional Regula o
Transporte sem Risco de Artigos Perigosos.
Documento 9284-AN/905, da OACI Instrues Tcnicas para o Transporte sem
Riscos de Mercadorias Perigosas por Via Area.
Anexo 13 Conveno de Chicago sobre Aviao Civil Internacional Investigao
de Acidentes e Incidentes de Aviao.
Anexo 17 Conveno de Chicago sobre Aviao Civil Internacional Segurana.
Documento 8973, 6edio da OACI Manual de Segurana para Proteo da
Aviao Civil contra Atos de Interferncia Ilcita, de abril de 2002.
1.6 CANCELAMENTO
IAC 1603A, de 21 de dezembro de 2001.
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2 DEFINIES
2.1 CONSIDERAES
2.1.1 As definies apresentadas a seguir so transcritas da Legislao vigente, destinando-
se a facilitar o entendimento das orientaes estabelecidas nesta Instruo de Aviao Civil.
2.1.2 Peculiaridades no contempladas por estas definies, mas que necessitem ser
conceituadas para facilidade de entendimento e utilizao podem ser adicionadas, desde que
no comprometam ou contrariem os conceitos j estabelecidos nesta Instruo e na
Regulamentao correlata.
2.2 RELAO DAS DEFINIES ADOTADAS
2.2.1 ACIDENTES IMPUTVEIS A ARTIGOS PERIGOSOS
Toda ocorrncia associada e/ou relacionada com o transporte de artigos perigosos,
por via area, que resulte em vtimas fatais ou danos maiores propriedade.
2.2.2 ADMINISTRAO AEROPORTURIA LOCAL
rgo ou empresa responsvel pela operao de um aeroporto, com estrutura
organizacional definida e dedicada gesto deste aeroporto.
2.2.3 ADMINISTRAO AEROPORTURIA SEDE
Estrutura organizacional responsvel pela administrao, operao, manuteno e
explorao de um sistema de aeroportos.
2.2.4 AERONAVE
Aparelho manobrvel em vo, que se sustenta e circula no espao areo, mediante
reaes aerodinmicas, sendo capaz de transportar pessoas e/ou coisas.
2.2.5 AEROPORTO
Aerdromo pblico dotado de instalaes e facilidades para apoio de operaes de
aeronaves, embarque e desembarque de pessoas e/ou coisas.
2.2.6 AGENTE DE CARGA AREA AUTORIZADO
Pessoa jurdica, devidamente autorizada pelo Departamento de Aviao Civil, que na
qualidade de comissionaria, agencia contratao de transportes de cargas. Atua por conta e
em nome do Transportador, sendo responsvel perante o remetente e destinatrio pela perfeita
execuo do transporte e seu embarque no nvel de facilitao.
2.2.7 REA ALFANDEGADA
Locais ou recintos alfandegados, estabelecidos pela autoridade aduaneira, na zona
primria, destinados s atividades da Receita Federal, para fins de fiscalizao aduaneira.
2.2.8 REA DE CARGA
Todos os espaos e instalaes destinados ao processamento de carga area,
incluindo ptios de aeronaves, terminais de carga e armazns, estacionamento de veculos e
vias de acesso adjacentes.
2.2.9 ARMAZM AEROPORTURIO
Instalao do aeroporto destinada armazenagem de carga area.
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2.2.10 ARTIGO PERIGOSO

Artigo ou substncia que, quando transportado por via area, pode constituir-se em
risco sade, segurana, propriedade e ao meio ambiente.
2.2.11 ATO DE INTERFERNCIA ILCITA CONTRA A AVIAO CIVIL
Ato ou atentado que coloca em risco a segurana da aviao civil e o transporte
areo, a saber:
a) Apoderamento ilcito de aeronave em vo;
b) Apoderamento ilcito de aeronave no solo;
c) Manter refm a bordo de aeronaves ou nos aerdromos;
d) Invaso de aeronave, de um aeroporto ou dependncias de uma instalao
aeronutica;
e) Introduo de arma, artefato ou artigo perigoso, com intenes criminosas, a
bordo de uma aeronave ou em aeroporto; e
f) Comunicao de informao falsa que coloque em risco a segurana de uma
aeronave em vo ou no solo, dos passageiros, tripulao, pessoal de terra ou
pblico em geral, no aeroporto ou nas dependncias de uma instalao de
navegao area.
2.2.12 BAGAGEM DESACOMPANHADA
Bagagem despachada como carga, podendo ou no ser levada na mesma aeronave
com a pessoa qual pertena.
2.2.13 CARGA CONHECIDA
Envio de carga area por parte de um expedidor conhecido ou de um agente de carga
area autorizado.
2.2.14 CARGA DESCONHECIDA
A carga area que ainda no tenha sido submetida s medidas de segurana contra
atos de interferncia ilcita
2.2.15 CARGA DE TRANSBORDO
A carga proveniente ou no do exterior, transportada por via area, cujo
prosseguimento para o destino final se dar por essa mesma via.
2.2.16 CARGA EM TRNSITO
A carga transportada por via area, com passagem pelo TECA ou zona primria, cujo
transporte prosseguir por essa mesma via ou no, para outro aeroporto.
2.2.17 CENTRO DE OPERAES DE EMERGNCIA (COE)
Setor de segurana aeroporturia que, em situaes de emergncia, permite o
gerenciamento de crises, incluindo aquelas decorrentes de atos de interferncia ilcita contra a
aviao civil.
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2005 IAC 153-1001
2.2.18 CONHECIMENTO AREO

Documento legal que estabelece o contrato entre o expedidor de carga e o
transportador, para a prestao de servio areo.
2.2.19 CONTROLE DE SEGURANA
Meios para evitar que sejam introduzidos armas, explosivos ou outros artigos
proibidos ou perigosos que possam ser utilizados para cometer atos de interferncia ilcita.
2.2.20 CREDENCIAL AEROPORTURIA
Crach ou carto de identificao de pessoas, veculos e equipamentos, expedido pela
Administrao Aeroporturia, de uso ostensivo e obrigatrio nos aeroportos.
2.2.21 CREDENCIAL OFICIAL
Crach ou carto de identificao de funcionrios, veculos e equipamentos de rgos
governamentais, que possam ingressar nas reas Restritas de Segurana (ARS), no exerccio
de atividades funcionais, necessrias operao do aeroporto ou fiscalizao, previamente
estabelecidas nos Programas de Segurana Aeroporturia (PSA).
2.2.22 DESPACHANTE OPERACIONAL DE VO
Responsvel em elaborar as informaes operacionais para plano de vo.
2.2.23 EMENDA
Alterao de contedo de um Programa, aprovada pela Autoridade Aeronutica.
2.2.24 EMPRESA AREA
Empresa constituda que explora ou se prope a explorar aeronaves para prestao
dos servios pblicos de transporte areo regular ou no-regular.
2.2.25 EMPRESA DE SERVIOS AUXILIARES DE TRANSPORTE AREO
Empresa constituda que realiza servios de apoio destinados operao de
aeronaves e proteo da aviao civil contra atos de interferncia ilcita.
2.2.26 EQUIPAMENTO DE SEGURANA
Dispositivo de natureza especializada para uso individual ou como parte de um
sistema, na deteco de armas, substncias, objetos ou dispositivos perigosos e/ou proibidos,
que possam ser utilizados para cometer um ato de interferncia ilcita.
2.2.27 EQUIPAMENTO DE TERRA (EQUIPAMENTO DE RAMPA)
Equipamento especial para manuteno, reparos e servios de uma aeronave no solo,
incluindo os de teste, verificao, manipulao de carga e os utilizados para embarque e
desembarque de passageiros.
2.2.28 EXPEDIDOR CONHECIDO
Agente ou expedidor de carga ou qualquer outra entidade, que mantm relaes
comerciais com uma empresa area e proporciona controle de segurana aceitas pela
Autoridade Aeronutica com relao carga, s encomendas por mensageiros e expressas ou
por correio.
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2.2.29 EXPEDIDOR DESCONHECIDO

Pessoa fsica ou jurdica, no autorizada pela Autoridade Aeronutica, que entrega
carga ou outras remessas para uma empresa area, uma agncia de carga conhecida ou um
agente postal.
2.2.30 GERENTE DE SEGURANA AEROPORTURIA
Pessoa designada pela Administrao Aeroporturia qualificada em segurana da
aviao civil, responsvel em cada aeroporto, pela coordenao e implementao de suas
medidas e controles de segurana, de acordo com os requisitos estabelecidos no Programa
Nacional de Segurana da Aviao Civil (PNAVSEC) e nas instrues do Departamento de
Aviao Civil (DAC).
2.2.31 INCIDENTES IMPUTVEIS A ARTIGOS PERIGOSOS
Toda ocorrncia atribuda ao transporte areo de artigos perigosos, no
necessariamente a bordo de uma aeronave, que ocasione leso a um indivduo, danos
propriedade, incndio, ruptura, derramamento, fugas de fludos, radiao e qualquer outra
manifestao que ocasione vulnerabilidade integridade da embalagem. Um artigo perigoso
dentro da aeronave pode constituir um incidente aeronutico conforme especifica o Anexo 13
da Conveno de Chicago sobre Aviao Civil.
2.2.32 INSPEO DE SEGURANA DA AVIAO CIVIL
Aplicao de meios tcnicos ou de outro tipo, com a finalidade de identificar e/ou
detectar armas, explosivos ou outros artigos perigosos que possam ser utilizados para cometer
ato de interferncia ilcita.
2.2.33 INSPEO AEROPORTURIA
Atividade conduzida por Inspetor de Aviao Civil, a servio do Departamento de
Aviao Civil (DAC), com a finalidade de fiscalizar a implementao das normas e instrues
do Sistema de Aviao Civil nos aeroportos.
2.2.34 INSPETOR DE AVIAO CIVIL
Pessoa credenciada pela Autoridade Aeronutica para o exerccio de fiscalizao das
atividades da aviao civil.
2.2.35 INSPETOR DE CARGA PERIGOSA
Pessoa credenciada pela Autoridade Aeronutica para o exerccio de fiscalizao de
carga perigosa em aerdromos, aeronaves, terminais alfandegados, empresas areas e agentes
de cargas autorizados.
2.2.36 MALA POSTAL
Volume contendo correspondncia e outros objetos confiados pelas administraes
postais a uma empresa area, para entrega a outras administraes postais.
2.2.37 MALOTE
Volume no enquadrado como mala postal, contendo documentos e outros itens,
confiado empresa area para entrega a diferentes destinatrios.
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2.2.38 MANUSEIO DE CARGA PERIGOSA

Atividade de transbordo, armazenagem, carregamento, embalagem, consolidao,
desconsolidao, recebimento ou expedio de carga perigosa.
2.2.39 MATERIAL CONTROLADO
Artigo ou substncia cujo transporte por via area depende de autorizao legal de
rgo competente, mesmo que no seja considerado material perigoso.
2.2.40 MATERIAL PROIBIDO
Todo e qualquer artigo que representa risco aparente para segurana, quando
transportados por aeronaves civis.
2.2.41 OPERADOR DE TRANSPORTE AREO
Pessoa jurdica (organizao ou empresa) que explora, ou se prope a explorar,
aeronaves para a prestao de servios areos.
2.2.42 PROGRAMA DE SEGURANA AEROPORTURIA (PSA)
Programa de cunho reservado elaborado pela Administrao Aeroporturia, de
conformidade com o modelo estabelecido no Programa Nacional de Segurana da Aviao
Civil (PNAVSEC), aprovado pelo Departamento de Aviao Civil (DAC), que define as
responsabilidades de seus empregados, bem como a coordenao entre os rgos e entidades
envolvidas e as aes e medidas de segurana a serem empreendidas no aeroporto, para
proteger a aviao civil contra atos de interferncia ilcita.
2.2.43 PROGRAMA DE SEGURANA DE EMPRESA AREA (PSEA)
Programa de cunho reservado elaborado pela empresa area, de conformidade com o
modelo estabelecido pelo Programa Nacional de Segurana da Aviao Civil (PNAVSEC)
aprovado pelo Departamento de Aviao Civil (DAC), que define as diretrizes, as instrues
gerais, atribuies e responsabilidades dos seus empregados, em especial das tripulaes, bem
como, em seus apndices, os procedimentos especficos de segurana, aplicveis a cada
aeroporto no qual possua operao regular, para proteger a aviao civil contra atos de
interferncia ilcita.
2.2.44 SEGURANA DA AVIAO CIVIL
Combinao de medidas, de recursos humanos e materiais, destinados a proteger a
aviao civil contra atos de interferncia ilcita.
2.2.45 SERVIOS AREOS PBLICOS
Abrangem os servios areos especializados (aerolevantamento, assistncia mdica e
sanitria, aviao agrcola, demonstrao acrobtica, publicidade e prospeco) e de transporte
areo pblico de passageiros, carga ou mala postal, regular ou no-regular, domstico ou
internacional, mediante remunerao.
2.2.46 SERVIOS DE COURIER
Sistema de coleta e entrega rpida de encomendas e correspondncia, por intermdio
de agente no autorizado pelo Departamento de Aviao Civil (DAC), que utiliza o servio de
transporte areo.
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2.2.47 SITUAO DE SEGURANA DE AEROPORTO

Situao que permite determinar as ameaas potenciais e as medidas de segurana a
que um aeroporto deve ser submetido, levando-se em considerao suas caractersticas fsicas
e operacionais, localizao geogrfica, classificao para fins de trfego areo, categoria e
dimenso da aeronave que opera, tipo de trfego que serve (internacional ou domstico),
volume de trfego e grau de vulnerabilidade das instalaes, bem como outras caractersticas
relevantes.
2.2.48 SITUAO NORMAL
Situao na qual no h indcios de ocorrncia de atos de interferncia ilcita contra a
aviao civil, nem de anormalidades facilitadoras desses atos.
2.2.49 SITUAO SOB AMEAA
Situao em que h indcios de ocorrncia de atos de interferncia ilcita contra a
aviao civil, ou de anormalidade facilitadora desses atos.
2.2.50 SUPERVISOR DE SEGURANA AEROPORTURIA
Pessoa devidamente qualificada, designada pela Administrao Aeroporturia, para
supervisionar as atividades relacionadas com a segurana da aviao civil, durante o perodo
de operao do aeroporto.
2.2.51 SUPERVISOR DE SEGURANA DE EMPRESA AREA
Pessoa devidamente qualificada, designada pela empresa area, para supervisionar,
no aeroporto, as atividades relacionadas com a segurana da aviao civil, durante o perodo
de operao da empresa.
2.2.52 TERMINAL DE CARGA AREA
Instalao aeroporturia dotada de facilidades para armazenagem e processamento de
carga e onde ela transferida de uma aeronave para um transporte de superfcie, ou deste para
aquela, bem como para outra aeronave.
2.2.53 VERIFICAO DE ANTECEDENTES
Verificao da identidade e experincia prvia de um indivduo, incluindo seu
histrico criminal, quando necessrio, como forma de avaliar sua aptido para ingressar em
reas restritas de segurana do aeroporto, sem acompanhante.
2.2.54 VERIFICAO DE SEGURANA DA AERONAVE (VARREDURA)
Inspeo da aeronave para busca e deteco de armas, artefatos explosivos,
substncias nocivas ou outros dispositivos que possam ser utilizados para cometer atos de
interferncia ilcita contra a aviao civil.
2.2.55 VIGILANTE
Pessoa contratada por empresa especializada em vigilncia ou transporte de valores
ou estabelecimento financeiro, habilitada e adequadamente preparada para impedir ou inibir
ao criminosa, de acordo com a Regulamentao do Departamento de Polcia Federal.
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2.2.56 ZONA PRIMRIA

rea demarcada pela autoridade aduaneira local, abrangendo ptios, armazns,
terminais e outros locais reservados para guarda ou movimentao de mercadorias destinadas
importao ou exportao, bem como a rea determinada para verificao de bagagens.
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2005 IAC 153-1001
3. DISPOSIES GERAIS
3.1 O transporte de artigos perigosos em aeronaves civis brasileiras ou estrangeiras que
escalem em territrio brasileiro, bem como embalagem, identificao, carregamento e
armazenamento desses artigos, ficam condicionados aos cuidados e restries previstas no
Doc. 9284-AN/905 Instrues Tcnicas para o Transporte sem Riscos de Mercadorias
Perigosas por Via Area da OACI.
3.2 Consideram-se artigos perigosos, de acordo com Doc. 9284-AN/905 da OACI:
a) Classe 1 Explosivos;
b) Classe 2 Gases comprimidos, liquefeitos, dissolvidos sob presso ou
refrigerados a baixas temperaturas;
c) Classe 3 Lquidos inflamveis;
d) Classe 4 Slidos inflamveis, substncias sujeitas a combusto espontnea e
substncias que, em contato com a gua, produzam gases inflamveis;
e) Classe 5 Substncias oxidantes e perxidos orgnicos;
f) Classe 6 Substncias venenosas (txicas) e infecciosas;
g) Classe 7 Material radioativo;
h) Classe 8 Substncias corrosivas; e
i) Classe 9 Artigos perigosos diversos.
3.3 De acordo com as instrues contidas no Doc. 9284-AN/905 da OACI, PROIBIDO
o transporte em aeronaves, dos artigos abaixo relacionados sob quaisquer circunstncias:
a) Explosivos que se inflamem ou se decomponham quando sujeitos a uma
temperatura de 75C por 48 horas;
b) Explosivos contendo sais de clorato ou amnia;
c) Explosivos contendo mistura de clorato com fsforo;
d) Explosivos slidos classificados como muito sensveis a choques mecnicos;
e) Explosivos lquidos classificados como moderadamente sensveis a choques
mecnicos;
f) Qualquer substncia sujeita a produzir calor ou gs sob condies normalmente
encontradas no transporte areo;
g) Lquido radioativo e/ou pirofosfrico;
h) Slidos inflamveis e perxidos orgnicos, tendo, quando testados, propriedades
explosivas, e que sejam embalados de tal maneira que o procedimento de
classificao exija o uso de um rtulo com a identificao EXPLOSIVO, como
rtulo complementar de risco; e
i) Artigos ou substncias que tenham periculosidade de exploso em massa.
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2005 IAC 153-1001
3.4 Deve-se notar que muito difcil listar todos os artigos perigosos que so proibidos
em aeronaves sob quaisquer circunstncias. Por isso, essencial que cuidados apropriados
sejam exercidos para assegurar que tais artigos no sejam oferecidos para o transporte. Faz-se
necessrio observar a lista de artigos proibidos em aeronaves sob quaisquer circunstncias,
constante na tabela 3-1, colunas 2 e 3 do Doc. 9284-AN/905da OACI.
3.5 Na Classe 9 esto as substncias que, durante o transporte areo, apresentem perigo
no includo nas outras classes. Nela tambm est inserido material magntico que, quando
embalado para o transporte areo, produza um campo magntico de 0,159 A/M ou mais a uma
distncia de 2,1m de qualquer ponto da superfcie da embalagem; inclui-se, tambm, qualquer
material que tenha propriedades anestsicas nocivas ou outras propriedades similares que
possam causar profundas irritaes/desconforto a qualquer membro da tripulao, a ponto de
impedir a correta execuo de suas funes.
3.6 Os artigos perigosos no podem ser transportados em aeronaves civis como carga ou
bagagem, sem o prvio conhecimento do transportador e sem a necessria documentao
exigida para o transporte.
3.7 Ficam excetuados das restries o combustvel e o leo lubrificante transportados em
reservatrios prprios das aeronaves; equipamentos e materiais necessrios segurana da
aeronave; materiais transportados em hoppers (funil de carga) ou em reservatrios especiais
da aeronave, destinados a semeadura; fertilizantes ou compostos a serem lanados para o
combate de pragas, em lquido ou em p.
3.8 Os materiais radioativos no podero ser transportados em aeronaves civis sem a
competente autorizao da Comisso Nacional de Energia Nuclear - CNEN, atendidos os
regulamentos que dispem sobre o assunto.
3.9 Ficam isentos de autorizao os materiais radioativos para uso mdico.
3.10 As munies com cargas explosivas ou incendirias so totalmente PROIBIDAS para
o transporte areo.
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2005 IAC 153-1001
4. PROCEDIMENTOS PARA O TRANSPORTE AREO DE ARTIGOS

PERIGOSOS
4.1 Compete ao operador de transporte areo autorizar o transporte de artigos perigosos,
em aeronaves prprias ou que explore, observadas as proibies e limitaes impostas por
esta IAC e pelo Doc. 9284-AN/905 da OACI.
4.2 Os artigos perigosos, quando apresentados para o transporte em aeronaves civis,
devero ser declarados por suas nomenclaturas tcnicas, de acordo com o Doc. 9284-AN/905
da OACI e Regulamentao de artigos perigosos da IATA, discriminando seus componentes
qumicos, quando for o caso, no sendo aceitos nomes comerciais.
4.3 O operador de transporte areo dever exigir do expedidor providncias quanto
entrega de duas vias da "Declarao do Expedidor para Artigos Perigosos", devidamente
preenchidas. (Anexo 01).
4.4 O operador de transporte areo dever preencher o conhecimento areo ou exigir do
expedidor, quando este for Agente de Carga Area, o seu preenchimento de acordo com os
artigos 235, 236 e 241 do CBAER.
4.5 Por ocasio da aquisio do bilhete e no momento do procedimento de embarque, o
passageiro dever ser notificado, de forma verbal e atravs de folder demonstrativo, pelo
operador de transporte areo sobre os artigos proibidos de serem levados na bagagem de mo,
despachada ou desacompanhada (Anexo 02).
4.6 O operador de transporte areo, sempre que necessrio, dever exigir do passageiro
uma declarao por escrito do contedo da bagagem, visando preservar a segurana da
aeronave, tripulantes e passageiros.
4.7 Com a finalidade de melhor orientar os passageiros sobre os artigos perigosos que
podem ou no ser transportados como bagagem, as Empresas Area devero providenciar a
insero, em seus bilhetes de passagem, das instrues contidas no Anexo 02 desta IAC.
4.8 O operador de transporte areo dever possuir controle prprio para os artigos
perigosos expedidos, do qual constaro: nmero do vo; data de sada; aeroporto de destino;
identificao do produto e quantidade de volumes.
4.9 Para embarque de qualquer tipo de Carga Perigosa obrigatria a utilizao da
NOTOC (Notificao ao Comandante).
4.10 O Expedidor dever certificar-se, com antecedncia, de que os artigos perigosos
podem ser transportados por via area, e quais os requisitos necessrios para esse transporte,
devendo cumprir, no que for aplicvel, todas as exigncias contidas no Doc. 9284-AN/905 da
OACI e Regulamentao de artigos perigosos da IATA.
4.11 O Expedidor dever apresentar ao operador de transporte areo a documentao
necessria para o transporte de artigos perigosos, para que este possa preencher o
conhecimento areo. No caso de Agente de Carga Area, este, alm dos documentos citados,
entregar ao operador de transporte areo o conhecimento areo, em 3 (trs) vias, conforme
previsto no Art. 235 do CBAER.
4.12 O Expedidor dever providenciar o transporte terrestre do artigo perigoso, conforme
previsto nas Resolues ANTT N 420, de 12 Fev. 04 e ANTT N 701, de 25 Ago. de 04.
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4.13 O DOV (Despachante Operacional de Vo) da Empresa Area ter que incluir no
Manifesto de Vo o tipo de carga a ser transportada e qual a sua posio na aeronave.
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5 RESPONSABILIDADES
5.1 Transgresses s normas estabelecidas nesta IAC, que se configurarem como
atentado segurana dos passageiros, do pessoal envolvido no processo de carregamento e
descarregamento da aeronave, bem como da aeronave em si, submeter os responsveis s
penas previstas no art. 261 do Cdigo Penal, sendo o processo iniciado no Departamento de
Aviao Civil (DAC) e remetido para a Procuradoria Geral da Repblica para as demais
providncias julgadas cabveis por aquele rgo.
5.2 O proprietrio ou o comandante da aeronave que transportar artigos perigosos sem a
documentao necessria ficar sujeito s penalidades previstas no CBAER, podendo ter a
aeronave interditada.
5.3 O expedidor responde pela exatido das indicaes e declaraes constantes do
conhecimento areo e pelos danos que, em conseqncia de suas declaraes irregulares,
inexatas ou incompletas, vier a causar ao transportador ou a terceiros.
5.4 No caso de transporte areo internacional, o operador de transporte areo dever
cumprir a Regulamentao especfica de cada pas que ir sobrevoar e/ou pousar, devendo
observar o previsto no Doc. 9284-AN/905 da OACI e Regulamentao de artigos perigosos da
IATA.
5.5 A autorizao para embarque no exime o operador de transporte areo da co-
responsabilidade de verificar se o artigo perigoso pode ser transportado por via area.
Presume-se que, ao aceitar a carga, o operador de transporte areo estar cumprindo fielmente
estas instrues.
5.6 A Administrao Aeroporturia Local e o operador de transporte areo devero
possuir, em sua biblioteca, um exemplar fsico atualizado das Instrues Tcnicas para o
Transporte sem Risco de Artigos Perigosos por Via Area (Doc. 9284-AN/905) da OACI e/ou
a Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA.
5.7 A Administrao Aeroporturia Local dever exigir do operador de transporte areo a
Declarao do Expedidor e o Conhecimento Areo para aceitao da carga perigosa, tanto na
importao quanto na exportao.
5.8 RESPONSABILIDADES ESPECFICAS DO EXPEDIDOR
5.8.1 Certificar-se que os artigos ou substncias no esto proibidos para o transporte
areo.
5.8.2 Identificar o artigo perigoso atravs de um nmero de quatro dgitos fornecido pelas
Naes Unidas ou do nome apropriado para transporte;
5.8.3 Classificar o artigo perigoso dentro de uma das 9 (nove) classes de perigo estipuladas
pelo Comit de Peritos das Naes Unidas;
5.8.4 Embalar o artigo perigoso utilizando as embalagens definidas pela Instruo de
Embalagem associada ao mesmo;
5.8.5 Marcar as embalagens com todas as marcaes previstas na Regulamentao de
artigos perigosos;
5.8.6 Etiquetar as embalagens com as etiquetas de risco (equivalentes as nove classes de
perigo) e com as etiquetas de manuseio conforme Regulamentao de artigos perigosos;
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2005 IAC 153-1001
5.8.7 Documentar o embarque com a Declarao do Expedidor de artigos perigosos.

5.9 RESPONSABILIDADES ESPECFICAS DOS OPERADORES DE TRANSPORTE
AREO
5.9.1 Aceitar a carga perigosa, dentro das especificaes da Regulamentao de artigos
perigosos, e preparar uma lista de verificao para servir-lhe de ajuda nessa aceitao.
5.9.2 Armazenar a carga perigosa em rea pr-definida e delimitada, incluindo os dizeres
ARTIGOS PERIGOSOS. Esta rea deve conter um quadro com as etiquetas de risco e
manuseio e a Tabela de Segregao de Artigos Perigosos, que devem estar atualizados de
acordo com o Doc. 9284-AN/905 da OACI e Regulamentao de artigos perigosos da IATA.
5.9.3 Carregar a aeronave obedecendo a Tabela de Segregao de Artigos Perigosos.
5.9.4 Inspecionar os carregamentos e descarregamentos nos terminais de carga area.
5.9.5 Prover as informaes necessrias ao vo e ao pessoal de terra.
5.9.6 Responder s emergncias necessrias no caso de incidentes/acidentes com artigos
perigosos, tanto em vo, como dentro do terminal de carga area.
5.9.7 Reter os dados para atendimento fiscalizao do DAC.
5.9.8 Treinar todos os envolvidos no processo do transporte areo de artigos perigosos.
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2005 IAC 153-1001
6 MANUSEIO, MOVIMENTAO, ARMAZENAGEM E ENTREGA DOS

ARTIGOS PERIGOSOS.
6.1 As pessoas jurdicas operadoras de armazm localizado no Terminal de Carga Area
do aeroporto, e as que executam exclusivamente servio de movimentao e manuseio de
cargas, devero baixar instrues quanto ao recebimento, manuseio, movimentao e
armazenagem de artigos perigosos, tomando como referncia as instrues contidas no
Captulo II do Doc. 9284-AN/905 da OACI e na Seo 9 da Regulamentao da IATA.
6.2 Os armazns devero possuir o Doc. 9284-AN/905 da OACI e/ou a Regulamentao
de Artigos Perigosos da IATA atualizados.
6.3 Os armazns devero possuir reas especiais para estocagem de artigos perigosos, de
modo a facilitar o isolamento da rea e a fcil remoo dos produtos, bem como o livre acesso
de viaturas do Servio de Salvamento e Contra Incndio, em caso de sinistro.
6.4 Os armazns devero possuir, em local visvel, quadro demonstrativo das etiquetas
de risco e de manuseio de artigos perigosos nas reas de recebimento e liberao de cargas,
bem como a tabela de segregao de artigos perigosos, ambos atualizados de acordo com a
Regulamentao.
6.5 Os armazns devero possuir, nas reas para armazenagem de produtos perigosos,
quadro demonstrativo das etiquetas de risco e de manuseio de artigos perigosos e tabela de
segregao de artigos perigosos, ambos atualizados de acordo com a Regulamentao.
6.6 Os armazns devero possuir extintores de incndio adequados, carregados com
agente extintor, em nmero suficiente neutralizao de eventual foco de incndio e com o
servio de manuteno e recarga dentro do perodo de validade (6 seis meses), de acordo
com a NBR 10720, de Ago 1989, da ABNT.
6.7 Os operadores de armazns devero manter, em local de fcil acesso, caixa de
primeiros socorros, uma fonte de gua ou algum tipo de neutralizante para uma rpida
descontaminao de pessoas, em caso de acidente ou incidente com artigos perigosos.
6.8 Os operadores de armazns, que forem depositrios de mercadorias sob controle
aduaneiro, devero observar para que nos setores de recebimento e liberao de cargas
existam funcionrios treinados em identificao de artigos perigosos, de modo a evitar
acidente ou incidente com pessoas.
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2005 IAC 153-1001
7 SEGURANA
7.1 As pessoas jurdicas envolvidas devero reportar ao DAC discrepncia encontrada
em produtos controlados ou artigos perigosos que no estejam de acordo com as normas
estabelecidas por esta IAC e pelo Doc. 9284-AN/905 da OACI.
7.2 A discrepncia ser registrada no Relatrio de Incidente com Artigos Perigosos
(Anexo 03), que ser preenchido em 3 vias, com o seguinte destino:
a) A primeira via ser encaminhada SAC do aeroporto, que a enviar, atravs do
SERAC, Diviso de Carga Area do DAC (IE-6), para as devidas providncias.
b) A segunda via ser encaminhada pessoa jurdica que entregou o artigo perigoso.
c) A terceira via ficar em poder da pessoa jurdica que registrou a ocorrncia.
7.3 Os operadores de armazm devero orientar seus empregados que manuseiam artigos
perigosos, quanto ao uso de equipamento de proteo individual.
7.4 O Servio de Emergncia Mdica do aeroporto dever estar preparado para o
atendimento de pessoas contaminadas por produtos nocivos sade.
7.5 No caso de acidente com material radioativo, o transportador e/ou operador de
armazm devero informar a ocorrncia administrao do aeroporto, para acionamento da
seguinte entidade.
Instituto de Radioproteo e Dosimetria
CNEN - Comisso Nacional de Energia Nuclear
Setor de Emergncia de Radioativo
Av. Salvador Alende, S/N
CEP.: 22780-160 - Barra da Tijuca - Rio de Janeiro
Tel: (21) 3411 8220 / 2442 2539
Fax: (21) 2442 2548
Celular 24H: 9982 1861
7.6 Toda pessoa jurdica que trate com material radioativo deve estabelecer normas de
segurana, para o caso de acidente ou incidente.
7.7 A Seo Contra Incndio SCI do aeroporto dever estar familiarizada com os
diferentes tipos de artigos perigosos, armazenados ou que sejam movimentados nos armazns
situados no TECA, para preveno, deteco, controle e combate a sinistros.
7.8 O operador de transporte areo, aps a decolagem da aeronave transportando
produtos controlados e/ou artigos perigosos, notificar seus representantes nos aeroportos de
trnsito e destino quanto quantidade, tipo e localizao dos produtos existentes a bordo.
7.9 Na hiptese de acidentes com aeronave transportando produtos controlados e/ou
artigos perigosos, o operador de transporte areo notificar de imediato administrao do
aeroporto de sada ou do aeroporto onde ocorreu o acidente, quanto quantidade, tipo e
localizao dos produtos existentes a bordo, objetivando orientar e facilitar os trabalhos do
Servio Contra Incndio do aeroporto.
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2005 IAC 153-1001
7.10 Caso o acidente ocorra fora do aeroporto, o operador de transporte areo notificar o
Servio de Busca e Salvamento do aeroporto mais prximo, fornecendo as informaes
necessrias.
7.11 SEGURANA DOS ARTIGOS PERIGOSOS
7.11.1 Este item dirigido s responsabilidades sobre segurana dos operadores de
transporte areo, expedidores e outras pessoas envolvidas no transporte de artigos perigosos a
bordo de uma aeronave. necessrio notar que o Anexo 17 proporciona amplos requisitos
para a implantao de medidas de segurana por parte dos Estados, com a finalidade de
prevenir os Atos de Interferncia Ilcita na Aviao Civil ou quando tais interferncias tenham
sido j cometidas. Adicionalmente o Manual de Segurana para a Salvaguarda da Aviao
Civil contra atos de Interferncia Ilcita (Doc. 8973 - Reservado), dedica-se totalmente aos
procedimentos e mostra os aspectos concernentes segurana da aviao, e destina-se a
assessorar os Estados na implementao de seus respectivos Programas Nacionais de
Segurana para a Aviao Civil.
7.11.2 Todas as pessoas comprometidas no transporte de artigos perigosos devem considerar
os requisitos de segurana, de acordo com o nvel de suas responsabilidades.
7.11.3 Os artigos perigosos devem ser oferecidos aos operadores, para transporte, depois de
identificados apropriadamente.
7.11.4 O treinamento, alm dos aspectos ligados filosofia geral, limitaes, etiquetagem e
marcao, deteco de artigos perigosos no declarados, disposies para os passageiros e
tripulao e procedimentos de emergncia, deve incluir os elementos de conscientizao,
relacionados segurana.
7.11.5 O treinamento de conscientizao sobre segurana deve fazer notar a natureza dos
riscos de segurana, a forma de reconhecer tais riscos, os mtodos para reduz-los e as aes
que devem ser tomadas no caso da segurana ter sido violada. Deve tambm incluir a
conscientizao quanto aos planos de segurana em nvel de responsabilidades individuais e
seu papel na implementao dos planos de segurana.
7.11.6 O treinamento deve ser outorgado ou verificado no momento de empregar uma
pessoa numa posio que envolva o transporte de artigos perigosos. O treinamento
subsequente deve ter lugar nos 24 meses seguintes ao treinamento prvio, com o fim de se
assegurar que os conhecimentos estejam vigentes.
7.11.7 Os arquivos de todos os treinamentos de segurana ministrados devem ser mantidos
pelo empregador, e p-los disposio do empregado quando for requerido.
7.11.8 Os operadores de transporte areo, expedidores e outras pessoas envolvidas no
transporte de artigos perigosos de alta consequncia (ver 7.11.10 desta IAC) devem adotar,
implementar e cumprir um plano de segurana que inclua, ao menos, os elementos
especificados em 7.11.9.
7.11.9 Como mnimo, o plano de segurana deve compreender os seguintes elementos:
a) Atribuies especficas das responsabilidades de segurana s pessoas
competentes e qualificadas com a autoridade para cumprir com as suas
responsabilidades;
b) Arquivos dos artigos perigosos ou tipos de artigos perigosos transportados.
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c) Reviso das operaes vigentes e avaliao das vulnerabilidades, incluindo o

armazenamento temporrio, no trnsito das transferncias intermodais;
d) Estabelecimento claro de medidas, incluindo as polticas de treinamento (resposta
de altas ameaas, verificao de empregados novos, etc.), prticas de operao
(por exemplo, acesso aos artigos perigosos durante o armazenamento temporrio
nas proximidades da infra-estrutura vulnervel, etc.), equipamento e recursos que
sero utilizados para reduzir os riscos da segurana.
e) Procedimentos efetivos e atualizados para o reporte e tratamento das ameaas,
violaes e incidentes relacionados com a segurana;
f) Procedimentos de avaliao e teste dos planos de segurana e procedimentos para
as revises peridicas e atualizaes dos planos;
g) Medidas para assegurar a proteo da informao em relao ao transporte,
contida no plano; e
h) Medidas para assegurar que a proteo da distribuio da documentao de
transporte tenha sido limitada o mximo possvel.
Nota: Os operadores de transporte areo, expedidores e outros com responsabilidades em
relao segurana e proteo do transporte de artigos perigosos devem cooperar entre si e
com as autoridades apropriadas, para trocar informaes sobre as ameaa, aplicar as medidas
apropriadas de segurana e responder aos incidentes relacionados com a segurana.
7.11.10 Artigos perigosos de alta consequncia so aqueles que, potencialmente, podem ser
utilizados em um incidente terrorista, e que podem, como resultado, produzir srias
conseqncias, tais como: acidentes ou destruio em massa. A lista a seguir um
indicativo de artigos perigosos de alta consequncia:
a) Classe 1, Explosivos da Diviso 1.1;
b) Classe 1, Explosivos da Diviso 1.2;
c) Classe 1, Explosivos da Diviso 1.3 Grupo de Compatibilidade C;
d) Diviso 2.3 gases txicos (excluindo os aerossis);
e) Diviso 6.1, substncias do Grupo de Embalagem I, exceto quando so
transportadas sob o previsto para artigos perigosos em quantidades isentas.
f) Diviso 6.2 substncias infecciosas da Categoria A;
g) Classe 7 materiais radioativos em quantidades superiores a 3 000 A1 (em forma
especial) ou 3 000 A2 conforme seja aplicado em embalagens do Tipo B e Tipo C.
Nota: Quando as autoridades nacionais emitem alguma dispensa, devem-se considerar todas
as disposies deste item.
7.12 REPORTE DE ACIDENTE OU INCIDENTE GRAVE
7.12.1 A Administrao Aeroporturia Local deve repassar Autoridade Aeronutica, no
prazo mximo de 24 horas, o registro de incidente. Para o caso de incidentes graves
e/ou acidentes, a Administrao Aeroporturia Local deve contactar a Autoridade
Aeronutica imediatamente.
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7.12.2 No caso de incidente grave e/ou acidente ocorrido com artigo perigoso em aeronave
estrangeira, fica o Estado, atravs da Autoridade competente, obrigado a notificar o
pas de bandeira.
7.12.3 O Estado encaminhar a ocorrncia, bem como os laudos, Secretaria do Comit de
Peritos da OACI, para registro e divulgao entre os pases membros.
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8 FORMAO E ADESTRAMENTO DE PESSOAL

8.1 As pessoas jurdicas envolvidas com expedio, transporte, manuseio, movimentao
e armazenagem de artigos perigosos devero possuir empregados habilitados no trato com
artigos perigosos, devendo ter o certificado do curso de carga perigosa e reciclar-se a cada 2
(dois) anos.
8.2 Toda pessoa, fsica ou jurdica, que tenha interesse em montar escola de treinamento
e formao, com base na Regulamentao de carga perigosa, dever se encaminhar a Diviso
de Carga Area do Subdepartamento de Infra-estrutura do Departamento de Aviao Civil, no
seguinte endereo.
Rua Santa Luzia, 651, 8 Andar, Sala 810
CEP: 20030-040 - Centro - Rio de Janeiro
Tel: (0xx21) 2533 3442; 3814 6829
Fax: (0xx21) 3814 6832
Internet: www.dac.gov.br
e-mail: cargaaerea@dac.gov.br
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8.3 Contedo Mnimo de Curso de Instruo
Categoria dos Envolvidos

Aspectos do Transporte
de Artigos Perigosos por Veja chave abaixo
via area que devem ser
Expedidor Expedidor Operadores e Agentes de Inspetores
observados por todos os e de Carga Manipulao em Terra de
envolvidos Embalador Area Segurana
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Critrios Gerais X X X X X X X X X X X X
Limitaes X X X X X X X X X
Requisitos Gerais para X X X
os Expedidores
Classificao X X X X
Lista de artigos X X X X X
perigosos
Condies Gerais de X X X X
embalagens
Etiquetagem e X X X X X X X X X X X X
marcaes
Declarao do X X X X X
Expedidor e
documentao
pertinente
Procedimentos de X
aceitao
Reconhecimento dos X X X X X X X X X X X X
Artigos Perigosos no
declarados
Procedimentos de X X X X
Armazenamento e
carregamento
Notificao ao X X X
Comandante
Disposies relativas aos X X X X X X X X X X X X
passageiros e
tripulantes
Procedimentos de X X X X X X X X X X X X
emergncia
Obs: Captulo 1, Tabela 1.5.A da IATA
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CHAVE
1 Expedidores e pessoas que assumem as responsabilidades dos expedidores, incluindo o

pessoal dos operadores de transporte areo que atuam como expedidor, pessoal dos
operadores de transporte areo que preparam os artigos perigosos como materiais da
empresa area (COMAT).
2 Embaladores.
3 Pessoal de rampa envolvido no processamento de artigos perigosos.
4 Pessoal de rampa envolvido no processamento da carga (exceto carga perigosa).
5 Pessoal de rampa envolvido na manipulao, armazenagem e capatazia da carga.
6 Pessoal dos operadores e agentes de manipulao em terra que aceitam artigos perigosos.
7 Pessoal dos operadores e agentes de manipulao em terra que aceitam carga (exceto de
artigos perigosos).
8 Pessoal dos operadores e agentes de manipulao em terra, responsveis pelo manuseio,
armazenagem e capatazia da carga e bagagem.
9 Pessoal de atendimento passageiros.
10 Membros da tripulao de vo e planejadores de carregamento.
11 Membros da tripulao (exceto a tripulao de vo).
12 Pessoal da Segurana encarregado na inspeo dos passageiros e de suas bagagens e da
carga.
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9 RGO NORMATIZADOR E HOMOLOGADOR DE EMBALAGEM NO

BRASIL
9.1 De acordo com a Portaria N 453/GM5, de 02 Ago 91, publicada em Dirio Oficial
da Unio de n 149, de 05 de agosto de 1991, seo 1, pginas 15659 e 15660, todas as
empresas produtoras de embalagens para o transporte de carga perigosa por via area devero
solicitar sua homologao ao CENTRO TCNICO AEROESPACIAL - CTA, no seguinte
endereo.
Praa Mal. Eduardo Gomes, 50 - Vila das Accias
So Jos dos Campos - SP - 12231-970
Tel: (012) 3947 5183
Fax: (012) 3941 4766
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10 PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA PARA INCIDENTES COM

ARTIGOS PERIGOSOS POR VIA AREA
10.1 Os procedimentos de respostas s emergncias para aeronaves que se apresentam na
Tabela 01, so destinados a orientar os membros da tripulao, quando no advento de um
incidente durante o vo, relacionado a volume(s) que contenham artigos perigosos.
10.2 Uma vez identificado o volume, a tripulao dever encontrar a entrada
correspondente na NOTOC. Nesta, dever constar a chave correspondente ao procedimento
aplicvel, bem como devero constar as listas de verificao para o caso de incidentes
relacionados com carga perigosa, de acordo com a seo 3, itens 3.1 e 3.2 do Documento 9481
da OACI.
10.3 A chave de procedimento assinalada a um artigo perigoso, consta de um nmero de 1
10 e uma ou duas letras (chave alfabtica). Ao consultar a tabela de procedimentos s
resposta de emergncias, cada nmero de procedimento leva a uma relao de informaes
relativas ao risco que envolve o produto, traz orientaes sobre as medidas que devem ser
adotadas. A chave alfabtica, que se indica por separado na tabela de procedimentos, informa
se h outros riscos possveis da substncia. Em alguns casos, a orientao vinda do nmero de
procedimento, pode-se completar com a informao proporcionada pela chave alfabtica.
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Tabela 01. Procedimentos de respostas s emergncias para aeronaves
1. Siga os Procedimentos de emergncia apropriados na aeronave

2. Considere o pouso to logo seja praticvel
3. Use os Cdigos da Tabela abaixo
Nmero do Risco Risco para Risco para os Procedimento Procedimento Outras

procedimento intrnseco aeronave ocupantes em caso de para extino consideraes
perda ou de incndios
vazamento
1 Exploso que Incndio ou O que indica a Uso de 100% de Todos os Possvel perda
pode provocar exploso chave oxignio; no agentes de abrupta de
falhas alfabtica fumar acordo com a pressurizao
estruturais viabilidade; uso
do
procedimento
padro contra
incndio
2 Gs no- Mnimo O que indica a Uso de 100% de Todos os Possvel perda
inflamvel; a chave oxignio; agentes de abrupta de
presso pode alfabtica estabelecer e acordo com a pressurizao
provocar riscos manter uma viabilidade; uso
em caso de ventilao do
incndio mxima das procedimento
chaves padro contra
alfabticas A, incndio
I ou P
3 Lquido ou Incndio ou Fumaa, Uso de 100% de Todos os Possvel perda
Slido exploso emanao e oxignio; agentes de abrupta de
Inflamvel calor, e como estabelecer e acordo com a pressurizao
indicado na manter uma viabilidade;
chave ventilao sem gua no
alfabtica mxima; no caso da chave
fumar; mnimo alfabtica W
de eletricidade
4 Combusto Incndio e/ou Fumaa, Uso de 100% de Todos os Possvel perda
espontnea ou exploso emanao e oxignio; agentes de abrupta de
pirofrica calor, e como estabelecer e acordo com a pressurizao;
quando exposta indicado na manter uma viabilidade; mnimo de
ao ar chave ventilao sem gua no eletricidade se
alfabtica mxima caso da chave chave alfabtica
alfabtica W F ou H
5 Oxidante, pode Incndio e/ou Irritao nos Uso de 100% de Todos os Possvel perda
inflamar outros exploso, olhos nariz e oxignio; agentes de abrupta de
materiais, pode possvel dano garganta; estabelecer e acordo com a pressurizao
explodir no de corroso leses em manter uma viabilidade;
calor de um contato com a ventilao sem gua no
incndio pele mxima caso da chave
alfabtica W
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2005 IAC 153-1001
6 Txico, pode Contaminao Toxidade Uso de 100% de Todos os Possvel perda

ser fatal se com slido ou aguda. Os oxignio; agentes de abrupta de
inalado, lquido txico efeitos podem estabelecer e acordo com a pressurizao;
ingerido, ou ser tardios manter uma viabilidade; mnimo de
absorvido pela ventilao sem gua no eletricidade se
pele mxima; no caso da chave chave alfabtica
tocar sem luvas alfabtica W F ou H
7 Radiao Contaminao Exposio No mover as Todos os Chamar por
procedente de por vazamento radiao, e embalagens; agentes de uma pessoa
volumes de material contaminao evitar contato acordo com a qualificada na
quebrados ou radiativo viabilidade aeronave
avariados
8 Corrosivo, Possvel risco Irritao nos Uso de 100% de Todos os Possvel perda
vapores de corroso olhos nariz e oxignio; agentes de abrupta de
incapacitantes garganta estabelecer e acordo com a pressurizao;
se inalados ou manter uma viabilidade; mnimo de
em contato com ventilao sem gua no eletricidade se
a pele mxima; no caso da chave chave alfabtica
tocar sem luvas alfabtica W F ou H
9 Nenhum risco Como indicado Como indicado Uso de 100% de Todos os Nenhum
geral inerente pela chave pela chave oxignio; agentes de
alfabtica alfabtica estabelecer e acordo com a
manter uma viabilidade;
ventilao sem gua no
mxima se caso da chave
chave alfabtica alfabtica W
A
10 Gs Inflamvel, Incndio e/ou Fumaa, Uso de 100% de Todos os Possvel perda
alto risco de exploso emanao e oxignio; agentes de abrupta de
combusto se calor, e como estabelecer e acordo com a pressurizao
houver uma indicado na manter uma viabilidade
fonte de ignio chave ventilao
alfabtica mxima; no
fumar; mnimo
de eletricidade
CHAVE RISCO ADICIONAL CHAVE RISCO ADICIONAL

ALFABTICA ALFABTICA
A Anestsico M Material Magnetizado
C Corrosivo N Nocivo
E Explosivo P Txico
F Inflamvel S Combusto espontnea
H Alta Combusto W Se Molhado emite gases
txicos ou inflamveis
I Irritante / Produz X Oxidante
lgrimas
L Outro risco menor ou
nenhum
Obs.: Tabela 4.1 do Documento 9841/AN 928 da OACI
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11. PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA PARA INCIDENTES COM

ARTIGOS PERIGOSOS EM TERRA
11.1 CLASSE 1 EXPLOSIVOS
11.1.1 No permitir o fumo ou acendimento de chamas.
Pequeno risco imediato para a sade.
11.2 CLASSE 2 GASES
11.2.2 Usar roupas protetoras contra lquidos criognicos ou gases venenosos.
11.2.3 Evitar o manuseio brusco de cilindros, pois poder agravar a situao.
11.2.4 No caso de fogo pequeno todos os extintores so aceitveis, porm, o BCF o mais
eficaz contra pequenas chamas que escapam.
11.2.5 No caso de fogo grande usar borrifo ou neblina de gua.
11.2.6 No caso de primeiros socorros:
a) Remover a vtima para local fresco;
b) Remover as roupas contaminadas;
c) Se a respirao estiver difcil, ministrar oxignio;
d) Manter a vtima quieta e manter a temperatura normal do corpo; e
e) Cuidar de quaisquer ferimentos.
11.3 CLASSE 3 LQUIDOS INFLAMVEIS
11.3.2 Usar o borrifador de gua para reduzir os vapores.
11.3.3 No caso de fogo pequeno usar p qumico, BCF, CO2 espuma ou borrifo de gua.
11.3.4 No caso de fogo grande usar espuma, borrifo ou neblina com gua, quando exeqvel
resfriar os conteineres expostos ao fogo, com gua. Evitar que o lquido inflamvel se espalhe.
11.3.5 No caso de derrames ou vazamentos pequenos, cobrir com areia ou outro material
no combustvel e depois lavar.
11.3.6 No caso de derrames ou vazamentos grandes, construir represa por fora do derrame e
depois remover.
b) Se no estiver respirando, aplicar respirao artificial;
d) Remover e isolar roupas contaminadas;
e) Caso haja contato com o material, lave a pele e os olhos com gua corrente por
pelo menos 15 minutos; e
f) Cuidar de quaisquer ferimentos.
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11.4 CLASSE 4 SLIDOS INFLAMVEIS

11.4.2 No tocar no material derramado.
11.4.3 No usar gua em substncias rotuladas como perigosas quando molhadas.
11.4.4 No caso de fogo pequeno usar p qumico, areia, espuma, BCF, CO2, borrifo de gua.
11.4.5 No caso de fogo grande usar borrifo de gua, neblina ou espuma. Quando exeqvel
resfriar os containeres expostos ao fogo, com gua. Usar areia seca em magnsio incendiado,
nunca a gua.
11.4.6 No caso de derrames ou vazamentos pequenos recolher em conteineres secos,
remover os conteineres e depois lavar a rea com gua.
depois remover. Quando for substncia perigosa quando molhada, cobrir com areia seca, ou
outro material no-combustvel seco.
b) Se a respirao estiver difcil, ministrar oxignio;
c) Caso haja contato com o material, lave a pele e os olhos com gua corrente por,
pelo menos, 15 minutos; e
d) Remover e isolar as roupas contaminadas.
11.5 CLASSE 5 SUBSTNCIAS OXIDANTES E PERXIDOS ORGNICOS
11.5.2 Usar o borrifador de gua para reduzir os vapores.
11.5.3 No caso de fogo pequeno usar p qumico, BCF, CO2, espuma ou borrifo de gua.
11.5.4 No caso de fogo grande usar espuma, borrifo ou neblina de gua. Quando exeqvel,
resfriar conteineres expostos ao fogo, com gua, Evite espalhar o lquido inflamvel.
11.5.5 No caso de derrames ou vazamentos pequenos, cobrir com areia ou outro material
no-combustvel e depois lavar a rea com gua.
depois remover.
b) Se no estiver respirando, aplicar respirao artificial;
d) Caso haja contato com o material, lave a pele e os olhos com gua corrente, por
pelo menos, 15 minutos; e
e) Remover e isolar as roupas contaminadas.
11.6 CLASSE 6 SUBSTNCIAS TXICAS (VENENOSAS) E INFECCIOSAS
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11.6.1 Diviso 6.1 Substncias Txicas (Venenosas)

11.6.1.1 No tocar no material derramado.
11.6.1.2 Usar o borrifador de gua para reduzir os vapores e a poeira em suspenso.
11.6.1.3 No caso de fogo pequeno usar p qumico, BCF, CO2, espuma ou borrifo de gua.
11.6.1.4 No caso de fogo grande usar borrifo de gua, neblina ou espuma.
11.6.1.5 No caso de derrames ou vazamentos pequenos, cobrir com areia ou outro material
no-combustvel, depois lavar com gua.
11.6.1.6 No caso de derrames ou vazamentos grandes, construir represa por fora do derrame e
depois remover.
11.6.1.7 No caso de primeiros socorros:
a) Remover as pessoas afetadas para local fresco;
b) Chamar o atendimento mdico de emergncia;
c) Se no estiver respirando, aplicar respirao artificial;
d) Se estiver respirando com dificuldade, ministrar oxignio;
e) Caso haja contato com o material, lavar a pele e os olhos com gua corrente por,
pelo menos, 15 minutos;
f) Remover e isolar a roupa contaminada; e
g) Manter a vtima sob observao, pois os efeitos podem levar algum tempo para se
manifestar.
11.6.2 DIVISO 6.2 SUBSTNCIAS INFECCIOSAS
11.6.2.1 Quando qualquer pessoa, responsvel pelo transporte ou abertura de embalagens de
substncias infecciosas, perceber que ela se encontra avariada ou vazando deve:
a) Evitar o manuseio da embalagem ou reduzi-lo ao mnimo;
b) Inspecionar as embalagens adjacentes, para verificar se foram contaminadas, e
separar as que possam ter sido contaminadas;
c) Informar autoridade de Sade Pblica ou veterinria apropriada e fornecer
informao para os aerdromos de trnsito, em que pessoas possam ter sido
expostas ao perigo de contaminao; e
d) Notificar ao remetente e ao destinatrio.
11.7 CLASSE 7 MATERIAL RADIOATIVO
11.7.1 Quando for evidente ou se suspeitar que uma embalagem de material radioativo
esteja avariada ou vazando, deve-se observar os itens abaixo:
a) Restringir o acesso embalagem imediatamente;
b) S entrar na rea do vazamento para salvar vidas humanas; limitar a permanncia
pelo menor tempo possvel no local;
c) Buscar, logo que possvel, uma pessoa qualificada para assessorar na verificao
da amplitude da contaminao e o resultante nvel de radiao nas embalagens,
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aeronave, equipamentos de bordo e todos os outros materiais transportados pela

aeronave;
d) Seguir os procedimentos adicionais, de acordo com as instrues da autoridade
competente apropriada (CNEN), a fim de minimizar as conseqncias da avaria
ou vazamento;
e) Notificar a autoridade nacional apropriada (CNEN) para assegurar a verificao
das reas adjacentes de carga e descarga quanto contaminao; e
f) As embalagens que estejam vazando substncias radioativas, em excesso ao limite
permitido nas condies normais de transporte, s podem ser removidas sob
superviso, e no podem ser remetidas antes de serem reparadas ou
recondicionadas e descontaminadas.
a) Chamar o atendimento mdico de emergncia;
b) Se no afetar o ferimento, remover e isolar as roupas contaminadas; enrolar a
vtima em um cobertor antes de transportar;
c) Se no houver ferimentos, dar banho na vtima com gua e sabo;
d) Avisar ao atendimento mdico que a vtima pode ter sido exposta radiao; e
e) Com exceo do ferido, deter as pessoas e equipamentos expostos radiao at
receber instrues ou a chegada da autoridade nacional competente (CNEN);
11.7.3 As aeronaves e seus equipamentos, usados rotineiramente no transporte de material
radioativo, devem ser checados periodicamente para determinar o nvel de contaminao. A
freqncia destes cheques ser determinada pela probabilidade de contaminao e a
quantidade de material radioativo transportado.
11.7.4 Qualquer aeronave que tenha uma contaminao no-fixa, maior do que os limites
especificados na Tabela 9.4.A (Doc. 9284 AN 905 da OACI e Regulamentao de Artigos
Perigosos da IATA), ou uma contaminao fixa maior que 5Sv/h (0.5 mrem/h), deve ser
retirada de servio e no retornar at que a contaminao no-fixa ou a radiao retorne aos
nveis aceitveis.
11.8 CLASSE 8 CORROSIVOS
11.8.1 No tocar no material derramado.
11.8.2 No caso de fogo, alguns destes materiais podem reagir violentamente com a gua.
11.8.3 No caso de fogo pequeno, cobrir com areia ou outro material no-combustvel depois
lavar com gua.
11.8.4 No caso de fogo grande, construir represa por fora do derrame e depois remover.
b) Se estiver respirando com dificuldade, ministrar oxignio;
c) Remover e isolar as roupas contaminadas;
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d) Caso haja contato com o material, lavar a pele e os olhos com gua corrente por
pelo menos 15 minutos.
11.9 CLASSE 9 MATERIAIS PERIGOSOS DIVERSOS (MISCELNEA)
11.9.1 Os riscos potenciais esto ligados unicamente a cada tipo. Alguns deles esto abaixo.
11.9.1.1 Fertilizante de nitrato de amnia (ammonium ntrate fert), quando misturados aos
combustveis de hidrocarbonetos, como o querosene, podem reagir explosivamente.
Entretanto, necessitam normalmente de outro explosivo para a ignio. Ver a Classe
1 Explosivos;
11.9.1.2 Amianto (asbestos) todos os tipos. Fibras minerais finas podem se alojar nos pulmes e
causar doenas;
a) Isolar as reas de risco;
b) Usar aparelho de respirao autnomo ou mscara de filtro.
c) Produtos de consumo a varejo (consumer commodity). Podem conter lquidos
inflamveis (Classe 3), aerossis (Classe 2) ou substncias txicas (Diviso 6. 1).
Tratar de acordo com a Classe;
11.9.1.4 Dixido de carbono, slido (gelo seco). A temperatura aproximada de
- 80 C e pode causar srios danos pele, pelo congelamento. O gelo seco se
evapora formando um gs pesado, inodoro e invisvel que, ao deslocar no ar, pode
causar o sufocamento em pessoas ou animais.
a) Evitar o manuseio;
b) Usar aparelho de respirao autnomo e roupas protetoras;
c) Recomendar a ventilao de reas confinadas;
d) Remover as vtimas para o ar fresco.
11.9.1.6 Balsas e coletes salva-vidas. Contm garrafas de gs comprimido e, se
acidentalmente acionadas, podem exercer grandes foras na aeronave e outras
estruturas. Tomar cuidado para que estes equipamentos no inflarem acidentalmente
ou as garrafas no explodam.
11.9.1.7 Conjunto de rodas pneumticas. So, normalmente, pressurizadas e podem explodir,
especialmente sob a ao do calor e chamas. Tratar como os gases comprimidos
(Classe 2).
11.9.1.8 Material magntico. Pode afetar os equipamentos de navegao e a quantidade
produz efeito cumulativo, mas no apresenta perigo significativo nas condies de
emergncia aqui discutidas.
11.9.1.9 Motores de combusto interna / veculos movidos a baterias. Podem conter
combustvel - tratar como lquidos inflamveis (Classe 3). Tambm pode conter
baterias que podem vazar ou derramar o eletrlito. Deve ser tratado como corrosivos
(Classe 8). Prevenir-se de que as baterias possam entrar em curto-circuito e causar a
ignio de gases inflamveis ou vapores.
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11.9.1.10 Hidrosulfito de zinco (e outros hidrosulfitos). Podem liberar gases venenosos e

corrosivos sob a ao do calor. Tratar como gases (Classe 2) e/ou corrosivos
(Classe 8), conforme apropriado.
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12 PASSAGEIRO OU TRIPULANTE TRANSPORTANDO ARTIGO PERIGOSO

12.1 Artigos perigosos esto proibidos, como bagagem despachada ou de mo dos
passageiros ou dos tripulantes ou consigo mesmo, com exceo do que se apresenta na relao
abaixo:
a) Bebidas alcolicas que no excedam a 70% de lcool em recipientes de menos de
5 litros, quando transportados por passageiros e tripulantes como bagagem de mo
ou despachada;
b) Artigos medicinais no radioativos ou os artigos de toucador (incluindo os
aerosis) transportados como bagagem de mo ou despachada. A quantidade total
lquida de todos os artigos referenciados transportados por um nico indivduo
no poder ser superior a 2kg ou 2L, no podendo a quantidade lquida de
qualquer artigo individual ultrapassar 500g ou 500mL. As vlvulas de
descompresso desses aerosis devem estar protegidas por uma cpsula ou outro
meio adequado, para se evitar a liberao involuntria de seu contedo. Tais
artigos incluem produtos como atomizadores, perfumes, colnias e medicamentos
que contenham lcool;
c) Pequenas garrafas de dixido de carbono gasoso utilizados por passageiros para
acionamento de membros mecnicos. Podem ser transportadas garrafas de
reposio, de tamanho similar, para garantir o adequado suprimento durante o
tempo que durar a viagem;
d) Gelo seco em quantidades que no ultrapassem 2 kg, por passageiro quando
utilizados para embalar produtos perecveis em bagagem de mo, ou quando
aprovado pelo transportador, em bagagem despachada, sempre que o volume
permita o escape de dixido de carbono;
e) Fsforos de segurana ou um isqueiro para uso de uma pessoa. Os isqueiros que
contenham combustvel lquido (que no seja gs lquido) sem absoro, o
combustvel e as cargas para isqueiros no esto permitidos como bagagem
despachada e nem de mo.
f) Os marcapassos cardacos, implantados cirurgicamente, que contenham materiais
radioativos ou baterias de ltio; os produtos radiofarmacuticos implantados no
corpo de uma pessoa, como resultado de um tratamento mdico;
g) Modeladores de cabelo que contenham gs hidrocarburado, somente um por
passageiro ou membro da tripulao, na condio de que a tampa de segurana
esteja bem colocada sobre o elemento calefador (estes modeladores no podero
ser utilizados em nenhum momento durante o vo). Esto proibidas recargas de
gs para os referidos modeladores, nem em bagagem de mo e nem em bagagem
despachada;
h) Com a aprovao do operador de transporte areo ou dos operadores de transporte
areo, garrafas pequenas de oxignio gasoso ou ar para uso mdico;
i) Com a aprovao do operador de transporte areo ou dos operadores de transporte
areo, como bagagem despachada exclusivamente e embalada de forma segura,
cartuchos para prtica desportiva (ONU 0012 e ONU 0014 unicamente) - Diviso
1.4S em quantidades inferiores a 5kg por volume de passageiro, uso pessoal,
excluindo munies com projteis explosivos ou incendirios. No se deve
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embalar em um mesmo volume as quantidades permitidas a mais de uma pessoa.

j) Com a aprovao do operador de transporte areo ou dos operadores de transporte
areo e somente como bagagem despachada, as cadeiras de roda ou outra ajuda
motriz, equipadas com baterias antiderramveis (instruo de embalagem 806 e
disposio especial A67), sempre que a bateria seja desconectada, seus bornes
estejam isolados para evitar curtos-circuitos acidentais e a bateria esteja fixada de
modo seguro cadeira de rodas ou outra ajuda motriz.
k) Com a autorizao do operador de transporte areo ou dos operadores de
transporte areo e somente como bagagem despachada, as cadeiras de roda ou
outra ajuda motriz, equipadas com baterias derramveis, na condio de que a
cadeira de rodas possa ser carregada, acomodada, fixada e descarregada na
posio vertical e que a bateria esteja desconectada, seus bornes estejam isolados
contra curto-circuitose e a bateria fixada com ao equipamento. Caso a cadeira de
rodas ou ajuda motriz no possa ser carregada, acomodada, fixada e nem
descarregada na posio vertical a bateria deve ser desmontada. As baterias
desmontadas devem ser transportadas em embalagens resistentes e rgidas da
seguinte forma:
Embalagens estanques, inalterveis ao eletrlito da bateria e protegidas para
impedir que se tombem, acomodando-as a pallets ou aos compartimentos de
carga com meios de aprisionamento adequados tais como correias, peas ou
dispositivos de fixao. Jamais devem ser acondicionadas presas aos demais
volumes ou s bagagens.
As baterias devero estar protegidas contra curtos-circuitos, acondicionadas na
posio vertical no interior da embalagem e envolvidas em material absorvente
compatvel e em quantidade suficiente para absorver a totalidade de seu
contedo lquido, em caso de derrame.
As embalagens devero ser marcadas com a indicao: BATTERY, WET, WITH
WHEELCHAIR ou BATTERY, WET, WITH MOBILITY AID, e apresentar a
etiqueta CORROSIVO e indicativa de posio (este lado para cima).
O comandante da aeronave dever ser informado do local em que se encontra a
cadeira de rodas com bateria instalada ou embalada. recomendvel que os
passageiros efetuem acordos prvios com cada transportador e que as baterias
derramveis levem, quando possvel, tampes com orifcios de ventilao que
impeam o derrame.
l) Com a autorizao do operador de transporte areo ou dos operadores de
transporte areo e somente como bagagem de mo, um barmetro de mercrio ou
termmetro de mercrio, transportado por um representante do servio
meteorolgico governamental ou organismo oficial similar. O barmetro ou
termmetro dever estar acomodado em uma embalagem resistente com forro
interior selado, ou em uma bolsa de material resistente, estanque e impermevel
ao mercrio, que impea eventuais fugas, independente da posio de
acomodao. O comandante deve ser informado.
m) Com a autorizao do operador de transporte areo, no mais que dois pequenos
cilindros de dixido de carbono ou outro gs idntico ao da Diviso 2.2 por
pessoa, colocados em um colete salva-vidas auto inflvel com, no mximo, 2
(dois) cartuchos para reposio.
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2005 IAC 153-1001
n) Com a aprovao do operador de transporte areo, produtos que funcionam a pilha

e que ativados acidentalmente possam produzir calor extremo ou incndio, tais
como lanternas submarinas e equipamentos de solda. Estes equipamentos s
podero ser transportados como bagagem de mo, e o elemento gerador de calor
ou a fonte de energia tem que ser retirado do equipamento, para evitar o
funcionamento acidental durante o transporte.
o) Um pequeno termmetro mdico que contenha mercrio, para uso pessoal e
quando estiver acondicionado em uma embalagem de proteo.
p) Artigos eletrnicos de uso pessoal (relgios de pulso, calculadoras, cmaras,
telefones celulares, computadores portteis, vdeo-cmaras e outros) que
contenham pilhas ou baterias de ltio ou de ons de ltio, para uso pessoal. As
baterias sobressalentes devem ser individualmente protegidas para evitar curto-
circuito e devem ser transportados na bagagem de mo. Alm disso, nenhuma das
baterias sobressalentes deve ultrapassar as seguintes quantidades:
Para as baterias de ltio ou de liga de ltio, um contedo mximo de 2 gramos
de ltio; ou
Paras as baterias de ons de ltio, um contedo mximo equivalente de ltio,
totalizando 8 gramos.
Nota: As baterias de ons de ltio com um contedo total equivalente de ltio entre 8 e
25 gramos podem ser transportados em bagagem de mo sempre que sigam
protegidas individualmente para evitar curtos-circuitos e a quantidade se limite
duas baterias sobressalentes por pessoa.
12.2 Alm do operador de transporte areo, toda organizao ou empresa (como agentes
de viagens) que participe do transporte areo de passageiros, deve proporcionar a estes,
informaes sobre os tipos de artigos perigosos que esto proibidos a bordo de aeronaves.
Esta informao deve ser entregue, no mnimo, em forma de avisos (folders), em lugares onde
haja movimento de passageiros.
12.3 Fica a cargo do operador de transporte areo ser mais restritiva do que qualquer
limite descrito neste captulo, devendo a restrio ser submetida ao rgo Regulador para
adoo das medidas cabveis.
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2005 IAC 153-1001
13. EMBALAGEM PARA O TRANSPORTE DE ARTIGOS PERIGOSOS

13.1 RESPONSABILIDADES DO EXPEDIDOR
O expedidor responsvel por todos os aspectos da embalagem de artigos perigosos,
em conformidade com o Doc. 9284 AN 905 da OACI e Regulamentao de artigos perigosos
da IATA
13.1.1 Ao preparar cada embalagem de artigos perigosos o expedidor deve:
a) Cumprir com o conjunto de requisitos de embalagem adequado ao tipo que ser
utilizado;
b) Utilizar somente as embalagens permitidas pela instruo de embalagem
especificada nas colunas 9 e 10 do Doc. 9284 AN 905 da OACI e colunas G, I e K
do pargrafo 4.2 (pginas azuis) da Regulamentao da IATA;
c) Restringir para todas as embalagens a quantidade total por volume aos limites
especificados nas colunas 10 e 12 da Tabela 3.1 do Doc. 9284 AN-905 e colunas
H, J ou L do pargrafo 4.2 (pginas azuis) da Regulamentao da IATA, ou ao
limite de desenho para o volume, aquele que for mais restritivo. Alm disso, para
embalagens combinadas, o limite de quantidade por embalagem interna no
exceder os limites especificados na instruo de embalagem aplicvel;
d) Reunir e garantir todos os componentes da embalagem exatamente da maneira
prevista;
e) Certificar-se de que suas responsabilidades com relao embalagem tenham sido
cumpridas completamente quando o volume for entregue ao operador de
transporte areo para envio;
f) Certificar que os produtos perigosos no estejam acondicionados em conteineres
ou ULD Unit Load Device (dispositivo unitrio de carregamento). Esta regra
no se aplica para os casos de conteineres que transportem materiais radioativos
ou a um ULD que contenha gelo seco como elemento refrigerador para o produto
transportado, nem a um ULD preparado de acordo com a instruo de embalagem
910 da OACI e IATA; e
g) Assegurar-se de invalidar todas as etiquetas e marcas de artigos perigosos no
apropriados antes de voltar a utilizar a embalagem ou sobreembalagem autorizada.
13.2 SOBREEMBALAGEM
O expedidor deve assegurar-se, quando se utiliza uma sobreembalagem contendo
volumes de artigos perigosos, que os seguintes aspectos devem ser atendidos:
a) A sobreembalagem no deve conter embalagens com diferentes substncias que
possam reagir perigosamente entre si, ou embalagens que requeiram segregao,
conforme Tabela de Segregao de embalagens da OACI e IATA (Anexo 4);
b) Cada embalagem contida em uma sobreembalagem deve ser embalada, etiquetada
e marcada adequadamente, e em todos os aspectos, ser preparada conforme indica
o Doc. 9284 AN-905 e a Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA.
c) A sobreembalagem no poder conter embalagens com etiquetas SOMENTE
AERONAVE CARGUEIRA, exceto quando:
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2005 IAC 153-1001
Somente uma embalagem esteja contida na sobreembalagem;

Duas ou mais embalagens estejam contidas na sobreembalagem e as
embalagens estejam acomodadas de tal forma que se permita uma perfeita
viso e acesso a elas; e
As embalagens contenham substncias da classe 3 (grupo de embalagem III
sem risco secundrio), 6, 7 ou 9.
Nota: Com a finalidade de refrigerar, uma sobreembalagem pode conter dixido
de carbono slido (gelo seco), sempre que a mesma alcance os requisitos da instruo
de embalagem 904 do Doc. 9284 AN 905 da OACI e Regulamentao de Artigos
Perigosos da IATA.
13.3 GRUPOS DE EMBALAGEM
Para os fins de Embalagem, os nmeros do Grupo de Embalagem I, II e III so
atribudos aos Artigos Perigosos das Classes 3, 4, 5, 6, 8 e 9, de acordo com o grau relativo de
perigo apresentado pelo artigo ou substncia, como se segue:
a) Grupo de Embalagem I indica um alto grau de risco do contedo.
b) Grupo de Embalagem II indica um mdio grau de risco do contedo.
c) Grupo de Embalagem III indica um baixo grau de risco do contedo.
13.3.1 Algumas substncias da classe 9 e lquidos da Diviso 5.1 tem seus Grupos de
Embalagens atribudos mais pela experincia que pela aplicao de algum critrio tcnico.
Estes Grupos de Embalagens aparecem listados na Tabela 3-1 do Doc. 9284 AN-905 e no
pargrafo 4.2 (Pginas Azuis) da Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA. Os critrios
para os Grupos de Embalagens, das Classes e Divises, so apresentados na Parte 4, 4-(i) do
Doc. 9284 AN-905 e na seo de Classificao da Regulamentao da IATA.
13.3.2 Os requisitos gerais de Grupos de Embalagem, tanto da OACI quanto da IATA no
so aplicveis para materiais radioativos, Classe 7, devendo ser consultada a seo
correspondente a este tipo de produto no Doc. 9284 AN-905 da OACI e na Regulamentao
de Artigos Perigosos da IATA. No Brasil estas embalagens devem estar de acordo com a
legislao da Comisso Nacional de Energia Nuclear CNEN.
13.3.3 As especificaes de embalagem homologada (UN - Naes Unidas), detalhadas nas
instrues de embalagens, devero cumprir com os ensaios de comportamento requeridos para
o Grupo de Embalagem correspondente ao artigo ou substncia, conforme apresentado na
coluna 8, Tabela 3-1 do Doc. 9284 AN-905 e a coluna F do pargrafo 4.2 (pginas azuis) da
Regulamentao de artigos perigosos da IATA.
13.4 QUALIDADE DA EMBALAGEM
13.4.1 Os artigos perigosos devem ser embalados em embalagens de boa qualidade, livres
de sinais que evidenciem que sua integridade tenha sido comprometida. As embalagens
devero ser construdas e fechadas para prevenir vazamentos eventuais causados por variao
da temperatura, umidade, presso ou vibraes durante o vo. A superfcie da embalagem
deve estar livre de resduos de substncias (embalagens novas ou reutilizadas), devendo-se
tomar as precaues para evitar possveis contaminaes.
13.4.2 Os fabricantes e seus distribuidores devem prover informaes relacionadas ao
procedimento de embalagem (incluindo as instrues de fechamento para as embalagens
38
2005 IAC 153-1001
internas e recipientes) e qualquer outra informao que garanta a segurana do vo.

13.5 REQUISITOS DE TESTES DE EMBALAGENS
13.5.1 As embalagens novas, remanufaturadas, reutilizadas ou recondicionadas, as quais
estejam listadas na Tabela 6-2 e 6-3 do Doc. 9284 AN-905 e a Tabela 5.0.C Regulamentao
de artigos perigosos da IATA, devem reunir os requisitos aplicveis s especificaes da
embalagem e aos testes de comportamento, conforme a Regulamentao da OACI e IATA. As
embalagens devem ser fabricadas e testadas sob um programa de controle de qualidade que
satisfaa a autoridade nacional apropriada, para garantir que renam os requisitos aplicveis.
Antes de utilizadas e entregues para transporte, devem ser inspecionadas para garantir que se
encontram livres de corroso, contaminao ou outro dano qualquer. Qualquer embalagem
apresentando sinais de que sua resistncia tenha sua resistncia diminuda, depois de uma
comparao com os tipos de desenhos aprovados, no deve voltar a ser utilizada ou deve ser
recondicionada de forma a ser capaz de suportar os testes para o desenho padro.
13.5.2 No se deve utilizar materiais, tais como plsticos ou outros, que possam amolecer
significativamente, se tornar quebradios ou permeveis, devido s temperaturas extremas
submetidas durante o transporte, ao qumica do contedo ou ao emprego de algum
elemento refrigerante. O expedidor deve garantir que as embalagens sejam compatveis com a
substncia a ser utilizada. Isto se aplica, em especial, sua corrosividade, permeabilidade,
envelhecimento prematuro e fragilidade.
13.5.3 O corpo e a tampa das embalagens sero construdos de forma que possam resistir
satisfatoriamente aos efeitos da temperatura e das vibraes que possam ocorrer durante as
condies normais de transporte. Os tampes, tampas de cortia e outras tampas de frico
semelhante devem permanecer em seu lugar, bem apertados e fechar eficazmente atravs de
meios apropriados. Estas tampas devem ser projetadas de forma a realizar o objetivo de vedar
e permitir que, atravs de uma simples inspeo, se constate que est bem fechada.
13.6 TIPOS DE EMBALAGENS
13.6.1 O tipo de embalagem indicado mediante um nmero arbico como se segue:
a) 1 - Tambor
b) 2 - Reservado (no utilizado atualmente)
c) 3 - Jerrican
d) 4 - Caixa
e) 5 - Saco
f) 6 - Embalagem Composta
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2005 IAC 153-1001
13.6.2 O material de construo indicado por letras maisculas como se segue:

a) A - Ao
b) B - Alumnio
c) C - Madeira natural
d) D - Compensado
e) F - Madeira reconstituda
f) G - Papelo
g) H - Material plstico
h) L - txtil
i) M- Papel, multicapa
j) N - Metal - exceto ao ou alumnio
k) P - Vidro, porcelana ou loua (No usado nesta Regulamentao)
13.7 MARCAO
O expedidor responsvel pelas marcas necessrias para cada embalagem e
sobreembalagem que contenha artigos perigosos, conforme requisitos estabelecidos pelo Doc.
9284 AN 905 da OACI e Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA. Os volumes devem
ser de um tamanho que permita a fixao de todas as marcas necessrias.
13.7.1 Para cada um dos volumes e sobreembalagens que requeira ser marcado, o expedidor
deve cumprir as seguintes responsabilidades especficas:
a) Comprovar que as marcas na embalagem ou sobreembalagem estejam colocadas
na posio correta e cumprem com os requisitos do Doc. 9284 AN 905 da OACI e
Regulamentao da IATA no que tange s especificaes e qualidade;
b) Eliminar ou invalidar qualquer marca inadequada j existente no volume ou
sobreembalagem;
c) Assegurar que cada embalagem nica ou externa, empregada para artigos
perigosos, utilize as marcaes de acordo com o Doc. 9284 AN 905 da OACI e
Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA;
d) Aplicar qualquer nova marca apropriada no local correto e assegurar-se de que
de qualidade duradoura e de especificaes corretas; e
e) Certificar-se de que suas responsabilidades no que tange s marcas tenham sido
cumpridas completamente quando se apresentem s expedies para o transporte.
13.7.2 TIPOS DE MARCAS
As marcas para os volumes so de dois tipos. O primeiro tipo para as embalagens
homologadas e o segundo para as no homologadas e devem reunir os requisitos
abaixo:
a) As marcas que identificam o desenho ou a especificao de uma embalagem,
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2005 IAC 153-1001
independente de sua utilizao para um embarque, isto , independente de seu

contedo, expedidor, consignatrio, etc., devem reunir os requisitos de
especificao de marcas para embalagens, de acordo com o Doc. 9284 AN 905 da
OACI (Parte 6-2-1) e Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA (DGR 6.0.4
a 6.0.5);
b) Para embalagens de quantidades limitadas (LTD QTY) no se requer marcas de
especificao de embalagem; e
c) As marcas que identificam o uso de uma embalagem, para um embarque
particular, por exemplo, indicao do contedo, expedidor, consignatrio, etc.,
devem reunir os requerimentos pertinentes de marcas de emprego de embalagem
especificado no Doc. 9284 AN 905 da OACI (Parte 6-2-1) e Regulamentao de
Artigos Perigosos da IATA (DGR 7.1.5). A aplicao destas marcas de
responsabilidade exclusivamente responsabilidade do expedidor.
13.7.3 QUALIDADE E ESPECIFICAO DAS MARCAS
13.7.3.1 As marcas devem ser visveis, legveis e apostas de maneira que no fiquem ocultas
ou apagadas por qualquer parte ou agregado feito embalagem, nem to pouco por
outras marcas ou etiquetas da embalagem.
13.7.3.2 As marcas devem ser impressas ou marcadas de forma que se assegure sua
permanncia na embalagem. As marcas citadas no pargrafo anterior devem ser
duradouras, impressas ou marcadas de outro modo, ou pregadas superfcie externa
do volume ou sobreembalagem e exibidas sobre um fundo de cor que contraste com a
cor da etiqueta.
13.7.3.3 O idioma a ser empregado o ingls, alm do idioma que possa ser requerido pelo
pas de origem.
13.7.4 MARCAS PARA SOBREEMBALAGEM
13.7.4.1 A sobreembalagem deve ser marcada com a palavra OVERPACK
(SOBREEMBALAGEM), o nome apropriado de expedio, o nmero ONU ou ID, a
inscrio LIMITED QUANTITY (QUANTIDADE LIMITADA) quando aplicvel, e
outras marcas que deva levar a embalagem, conforme requerido no pargrafo
Emprego de Marcas de Embalagem UN (seo Marcas e Etiquetas do Doc. 9284 AN
905 e Regulamento de Artigos Perigosos da IATA). Estas marcas devem ser
claramente visveis ou reproduzidas na superfcie exterior da sobreembalagem.
13.7.4.2 As marcas de especificao das embalagens no necessitam ser reproduzidas na
sobreembalagem. A marca da sobreembalagem uma indicao de que os volumes
contidos em seu interior cumprem as especificaes prescritas, de acordo com o Doc.
9284 AN 905 e o e Regulamento de Artigos Perigosos da IATA.
13.7.5 USO DE MARCAS PARA EMBALAGENS (VOLUMES E EMBALAGENS DE
RECUPERAO)
13.7.5.1 Cada volume que contenha artigos perigosos deve ser marcado, de forma duradoura e
legvel na parte externa do volume, com as seguintes informaes:
a) Nome apropriado de expedio do artigo (acrescentando o nome tcnico caso se
aplique) e o correspondente nmero ONU ou ID precedido por estas letras;
b) O Nome e o Endereo do expedidor e consignatrio;
41
2005 IAC 153-1001
c) Para explosivos da Classe 1, a quantidade lquida de explosivos e o peso bruto do

volume;
d) Para a Diviso 6.2 o nome e o nmero do telefone de uma pessoa responsvel pelo
envio, disponvel 24 (vinte e quatro) horas por dia.
e) Para gases lquidos refrigerados classe 2, instruo de embalagem 202, do Doc.
9284 AN 905 da OACI e Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA, a
posio correta do volume deve ser indicada de forma proeminente, mediante
flechas ou etiquetas de orientao de volumes. A palavra KEEP UPRIGHT
(manter o sentido para cima) deve ser colocada a intervalos de 120 ao redor da
embalagem. O volume deve apresentar claramente a marcao da inscrio DO
NOT DROP HANDLE WITH CARE (NO TOMBAR MANUSEAR COM
CUIDADO). Os volumes devem levar instrues a serem seguidas em caso de
emergncia, atraso na rota ou caso no seja retirado no destino.
f) Para dixido de carbono slido (gelo seco) o peso lquido desta substncia contida
dentro do volume.
13.7.5.2 Alm destas exigncias de marcao, se permite o uso de outras marcas estabelecidas
atravs das regulamentaes nacionais e internacionais de transporte, sempre que no
gerem confuso com as estabelecidas pelo Doc. 9284 AN 905 da OACI e
Regulamentao de artigos perigosos da IATA.
13.7.6 QUANTIDADES LIMITADAS.
13.7.6.1 Volumes de artigos perigosos que se enviem sob as disposies de quantidades
limitadas devem apresentar a inscrio LIMITED QUANTITY (QUANTIDADE
LIMITADA) ou LTD. QTY (QTD LTD).
13.7.7 MARCAS ADICIONAIS
13.7.7.1 Quando uma etiqueta de Orientao de Volumes indicativa de posio fixada no
volume ou sobreembalagem, as palavras THIS END UP e THIS SIDE UP devem
aparecer na parte superior (tampa).
13.7.7.2 As marcas adicionais ou smbolos que indiquem precaues que se deva tomar no
manuseio e armazenamento de um volume, por exemplo, um smbolo que
representa um guarda-chuva e que indica que o volume deve ser mantido afastado
da umidade, pode ser exibido se for necessrio. prefervel a utilizao de
smbolos recomendados pela ISO Intemational Standard Organization
(Organizao para a Padronizao Internacional).
13.7.8 MARCAS PROIBIDAS
13.7.8.1 As setas a fim de indicar a orientao vertical correta de volume, no sero
descoladas de um volume que contenha artigos perigosos em estado lquido.
13.8 ETIQUETAGEM
O expedidor responsvel pelas etiquetas necessrias para cada embalagem e
sobreembalagem que contenham artigos perigosos, conforme requisitos estabelecidos pelo
Doc. 9284 AN 905 da OACI e Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA. Os volumes
devem ser de um tamanho que permita a fixao de todas as etiquetas necessrias.
13.8.1 Para cada volume ou sobreembalagem que requeira ser etiquetado, o expedidor deve:
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a) Eliminar ou invalidar toda etiqueta existente nos volumes ou sobreembalagens;

b) Utilizar somente etiquetas de boa qualidade e de especificao correta.
c) Inserir em toda etiqueta, de forma duradoura, toda informao adicional requerida;
d) Fixar as etiquetas adequadamente nas posies corretas da embalagem e de forma
segura; e
e) Certificar-se que suas responsabilidades, com relao s etiquetas, tenham sido
cumpridas em sua totalidade, quando se apresentar os volumes ou
sobreembalagens para o transportador.
13.8.2 QUALIDADE E ESPECIFICAES DAS ETIQUETAS
13.8.2.1 Durabilidade
O material de cada etiqueta, a impresso e o adesivo utilizado, deve ser de
durabilidade suficiente para resistir s condies normais de transporte e as intempries sem
que haja uma reduo substancial da sua qualidade.
13.8.3 TIPOS DE ETIQUETAS
As etiquetas so de dois tipos:
a) As Etiquetas de Risco as quais so requeridas para a maioria dos artigos
perigosos; e
b) As Etiquetas de Manuseio requeridas, ainda que individuais ou adicionais s
etiquetas de risco para alguns artigos perigosos.
13.8.4 ESPECIFICAES DE ETIQUETA
13.8.4.1 Todas as etiquetas (risco e manuseio) utilizadas em volumes de artigos perigosos e as
sobreembalagens que contenham artigos perigosos devem se adequar em forma, cor,
formato, smbolo e texto, aos desenhos reproduzidos na subseo Especificaes de
Etiqueta do Doc. 9284 AN 905 da OACI e Regulamentao de Artigos Perigosos da
IATA. As dimenses mnimas das etiquetas de risco devem ser de 100x100mm,
disposta em um ngulo de 45. As etiquetas de risco tm uma linha da mesma cor que
o smbolo, com 5mm e impressa paralela borda. Exceto as etiquetas das divises
1.4, 1.5 e 1.6, a metade superior da etiqueta se destina ao smbolo grfico e a metade
inferior para os textos e o nmero de Classe ou Diviso e o grupo de
compatibilidade, conforme indicado no Doc. 9284 AN 905 da OACI e
Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA.
13.8.4.2 Salvo que se especifique em contrrio na Regulamentao, o texto que indica a
natureza do risco poder ser inserido na metade inferior da etiqueta ou etiquetas de
risco, alm do nmero de classe ou diviso ou do Grupo de Compatibilidade. Este
texto deve se apresentar na lngua inglesa, a menos que o pas adote outro idioma.
Em tais casos, deve-se apresentar tambm uma traduo ao ingls tendo ambos a
mesma importncia. As mesmas disposies de idiomas se aplicam s etiquetas de
manuseio. Uma etiqueta pode conter informaes de identificao de forma,
incluindo o nome do seu fabricante, de maneira que a informao esteja impressa por
fora da borda da linha slida, em uma largura no superior a 10- pontos.
13.8.5 APLICAO DAS ETIQUETAS DE RISCO
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2005 IAC 153-1001
13.8.5.1 As etiquetas de risco, aplicadas nas embalagens e sobreembalagens de artigos

perigosos, so referenciadas na coluna 5 da Tabela 3-1 (pginas azuis), do Doc. 9284
AN 905 da OACI e coluna E do pargrafo 4.2 da Regulamentao de artigos
perigosos da IATA. Para cada produto e substncia relacionados se especfica uma
etiqueta de risco primrio, e uma ou mais etiquetas de risco secundrio (para aquelas
que necessitarem).
13.8.5.2 As etiquetas que identificam o risco primrio e secundrio dos artigos perigosos
devem levar o nmero da classe ou diviso, segundo o Doc. 9284 AN 905 da OACI e
Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA.
13.8.5.3 As substncias da Classe 8 no necessitam apresentar uma etiqueta de risco
secundrio da Diviso 6.1 desde que sua toxidade derive somente do efeito destrutivo
sobre os tecidos. As substncias da Diviso 4.2 no necessitam apresentar etiqueta de
risco secundrio da Diviso 4.1, caso a substncia seja tambm um slido inflamvel.
13.8.6 NMERO DA CLASSE DE RISCO
13.8.6.1 Para materiais da Classe 1 deve se atentar para o seguinte:
a) Volumes que requeiram etiquetas para explosivos das Divises 1.2, 1.3, 1.4F, 1.5
e 1.6 (com poucas excees) esto normalmente proibidas para transporte areo.
b) Os nmeros ou letras da classe, diviso e grupo de compatibilidade devem ser
inscritos na etiqueta.
13.8.6.2 Para os materiais da Classe 2 existem trs etiquetas diferentes:
a) Uma etiqueta de cor vermelha para os gases inflamveis Diviso 2.1;
b) Uma etiqueta de cor verde para gases no inflamveis da Diviso 2.2; e
c) Uma etiqueta de cor branca para gases venenosos da Diviso 2.3.
13.8.6.3 Para os materiais da Classe 5:
a) O nmero da Diviso 5.1 e 5.2 correspondente, devem ser impressos no canto
inferior da etiqueta; e
b) Os volumes que contenham perxidos orgnicos que renam os critrios para a
Classe 8, grupos de embalagem I e II, devem conter a etiqueta de risco secundrio
de corrosivo.
Nota: Muitos preparados de perxidos orgnicos lquidos so inflamveis, entretanto, no
requerem etiquetas de risco secundrio inflamvel, uma vez que pela etiqueta de perxido
orgnico subentende-se que o produto inflamvel.
44
2005 IAC 153-1001
13.8.6.4 Para materiais da Classe 9, o volume deve levar a etiqueta correspondente

(MISCELNEAS), conforme lista alfabtica de artigos perigosos, de acordo com o
Doc. 9284 AN 905 da OACI e a Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA.
Quando o volume contm material magnetizado, a etiqueta MATERIAL
MAGNETIZADO deve substituir a etiqueta de risco MISCELNEAS.
13.8.7 ETIQUETAS DE MANUSEIO

13.8.7.1 A etiqueta SOMENTE AERONAVE CARGUEIRA deve ser utilizada em volumes
que contenham produtos permitidos somente em aeronaves cargueiras. Quando o
nmero da instruo de embalagem (colunas 9 e 11) e (colunas G e I) e a quantidade
mxima permitida por volume (colunas 10 e 12) e (colunas H e J), do Doc. 9284 AN
905 da OACI e Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA, respectivamente, so
idnticas, tanto para aeronaves cargueiras como para aeronaves de passageiros, a
mencionada etiqueta no dever ser utilizada. Esta etiqueta no deve ser utilizada em
volumes que tenham sido embalados de acordo com instrues para aeronaves de
passageiros, ainda que estejam includos em uma mesma Declarao do Expedidor
que possua o texto SOMENTE AERONAVE CARGUEIRA, em razo de outros

volumes que formem o embarque.
13.8.7.2 Devero ser utilizadas as etiquetas de orientao do volume ou marcas de posio
pr-impressas nas embalagens que renam as especificaes ISO conforme apresenta
o Doc. 9284 AN 905 da OACI e Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA em
embalagens combinadas ou sobreembalagens que contenham substncias perigosas
lquidas, excluindo volumes que contenham lquidos inflamveis em embalagens
interiores de 120 ml ou menos, substncias infecciosas, em recipientes primrios de
at 50 ml ou materiais radioativos. As palavras Artigos Perigosos podem ser
acrescentadas ao volume, abaixo da linha da etiqueta. As etiquetas devem estar
fixadas ou impressas, no mnimo, em dois lados opostos, a fim de orientar a posio
do volume, de modo que os fechamentos estejam sempre voltados para cima. Quando
uma etiqueta de orientao do volume afixada, os dizeres THIS SIDE UP (ESTE
LADO PARA CIMA) ou THIS WAY UP (ESTA POSIO PARA CIMA) pode
tambm ser mostrado na parte superior do volume ou sobreembalagem.
Nota: Outras marcas ou smbolos para indicar as precaues que convm adotar para
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2005 IAC 153-1001
manuseio e armazenamento, por exemplo, um smbolo que representa uma guarda-chuva

poder indicar que o volume deve ser mantido seco. recomendvel utilizar os smbolos
indicados pela ISO.
13.8.8 FIXAO DAS ETIQUETAS
13.8.8.1 Todas as etiquetas devem ser impressas ou fixadas sobre as embalagens de forma que
sejam visveis e legveis e no estejam ocultas por nenhuma parte da embalagem ou
por outra etiqueta.
13.8.8.2 As etiquetas de risco devem ser fixadas ou impressas a 45, ao redor do volume.
13.8.8.3 Cada etiqueta tem de ser fixada ou impressa sobre um fundo de cor que contraste ou
que tenha os limites exteriores marcados atravs de uma linha contnua ou de traos.
13.8.8.4 As etiquetas no devem ser dobradas nem fixadas de forma que ocupem dois lados
do volume. Se a superfcie no admite etiquetas, estas podem ser colocadas mediante
um dispositivo de porta-etiquetas, atado ao volume.
13.8.8.5 As etiquetas devem ser fixadas adjacentes s informaes do consignatrio e do
expedidor. Quando se aplicar etiquetas de risco secundrio, devero estar fixadas
adjacentes s de risco primrio. Este procedimento vlido tambm nos casos de
aplicao da etiqueta CARGO AIRCRAFT ONLY (SOMENTE AERONAVE
CARGUEIRA).
13.8.8.6 O volume deve ser de tamanho tal que permita fixar todas as etiquetas necessrias.
13.8.8.7 Quando se requer etiquetas de orientao de volume ESTE LADO PARA CIMA
devem ser utilizadas pelo menos duas dessas etiquetas. As etiquetas devem ser
fixadas em lados opostos do volume, com as setas indicando a posio correta.
13.8.9 ETIQUETAS EM SOBREEMBALAGENS

13.8.9.1 As etiquetas requeridas em embalagens contidas dentro de uma sobreembalagem
devem ser claramente visveis ou reproduzidas sobre a parte exterior da
sobreembalagem.
13.8.10 MANTER AFASTADO DO CALOR
13.8.10.1 As etiquetas KEEP AWAY FROM HEAT (MANTENHA AFASTADO DO
CALOR) deve ser utilizada alm da etiqueta de risco aplicvel em volumes e
sobreembalagem que contenham substncias auto-reativas da Diviso 4.1 e 5.2
(Perxidos Orgnicos Disp. Esp. A20).
13.8.11 OUTROS TIPOS DE ETIQUETAS
13.8.11.1 Etiquetas requeridas por outras regulamentaes de transporte nacional ou
internacional, esto permitidas em adio s etiquetas requeridas por esta
Regulamentao, sempre que no forem confundidas ou conflitem com as etiquetas
prescritas por esta Regulamentao em razo da sua cor, desenho e formato.
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2005 IAC 153-1001
14. DOCUMENTAO DA EMBALAGEM PARA O TRANSPORTE DE

ARTIGOS PERIGOSOS
14.1 RESPONSABILIDADE ESPECFICA DO EXPEDIDOR
14.1.1 O expedidor responsvel pelo preenchimento de um formulrio de declarao
(Declarao do Expedidor de Artigos Perigosos) para todas as expedies que contenham
artigos perigosos definidos ou classificados como tal no Doc. 9284 AN 905 da OACI e
Regulamentao de artigos perigosos da IATA, a menos que a Declarao do Expedidor no
seja requerida.
14.1.2 Responsabilidades do expedidor com respeito documentao:
a) Utilizar o formulrio adequado da maneira correta. (Ver Anexo 1 ou 1-1);
b) Completar o formulrio de maneira exata e legvel;
c) Certificar-se que o formulrio est adequadamente assinado, quando se apresentar
expedio ao operador de transporte areo;
d) Certificar-se que o envio tenha sido preparado em conformidade com o Doc. 9284
AN 905 da OACI e Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA;
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2005 IAC 153-1001
15 DISPOSIES FINAIS
15.1 da competncia do Departamento de Aviao Civil a elaborao das normas que
regulam os tipos de embalagem e as condies que devam ser satisfeitas para autorizao do
transporte de produtos, artigos e mercadorias em atendimento segurana das aeronaves e de
seus ocupantes.
15.2 Fica estabelecido que as bases das Empresas Areas Nacionais, tanto no exterior
quanto no territrio nacional devem ser inspecionadas, quanto ao embarque de carga perigosa
anualmente, sendo de competncia do SIE inspecion-las atravs da Diviso de Carga Area
(IE-6).
15.3 Os casos no previstos devero ser submetidos apreciao do Exmo. Sr. Diretor-
Geral do DAC.
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2005 IAC 153-1001
ANEXO 1
DECLARAO DO EMBARCADOR PARA ARTIGOS PERIGOSOS
Embarcador Nmero do AWB

Nmero do Conhecimento Areo
Pgina de Pginas
995 Referencia do embarcador (opcional)
Destinatrio
Duas cpias preenchidas e assinadas desta declarao AVISO

devem ser entregue ao transportador
DETALHES DE TRANSPORTE Falha em cumprir em todos os aspectos a regulamentao para
Este embarque est dentro dos Aeroporto de Embarque Artigos perigosos ser transgresso das leis em vigor e sujeita
limites prescriptos para: as penas legais.
(deletar o campo no aplicvel)
AERONAVE DE SOMENTE
PASSAGEIROS AERONAVE
E CARGA CARGUEIRA
Aeroporto de Destino: Tipo de embarque (deletar o campo no aplicvel)
NO RADIATIVO RADIATIVO
NATUREZA E QUANTIDADE DE ARTIGOS PERIGOSOS

(veja sub-seo 8.1 da Regulamentao IATA para artigos perigosos)
Identificao dos artigos perigosos
N UN Classe Grupo de Quantidade e tipo Instruo
ou Nome para transporte ou embalagem de embalagem de Autorizao
ID Acc lista de artigos perigosos Diviso emba-
(Risco Sub) lagem
Informaes adicionais de manuseio
Declaro que o contedo deste embarqueest descrito acima de Nome/Titulo do signatrio

maneira correta e precisa pelo nome prprio para embarque, e est
classificado, embalado, marcado e etiquetado, e encontra-se em todos
os aspectos em condies apropriadas para o transporte de acordo Local e data
com as regulamentaes governamentais internacionais e nacionais
aplicveis. Eu declaro que todos os requerimentos aplicveis ao Assinatura
transporte areo foram cumpridos. (veja aviso acima)
A-1
2005 IAC 153-1001
ANEXO 1-1
SHIPPERS DECLARATION FOR DANGEROUS GOODS
Shipper Air Waybill No.

Air Waybill Number
Page of Pages
995 Shippers Reference No (optional)
Consignee
Two complete and signed copies of this Declaration WARNING

must be handed to the operator
TRANSPORT DETAILS Failure to comply in all respects w ith the applicable
This shipment is within the Airport of Departure: Dangerous Goods Regulations may be in breach of the
limitations prescribed for applicable law , subject to legal penalties .
(delete non-applicable)
Passanger and Cargo Aircraft

Cargo Aircraft Only
Airpot of Destination: Shipment type: (delete non-applicable)

NON RADIOACTIVE RADIOACTIVE
NATURE AND QUANTITY OF DANGEROUS GOODS

(see sub-Section 8.1 of IATA Dangerous Gods Regulation)
Identificao dos artigos perigosos
UN Class Quantity and type of Packing
or Proper Shipping Name or Packing Inst Authorization
ID Division Group
(Sub Risk)
Additional Handling Information
I hereby declare that the contents of this consignment are fully and Name/Title of Signatory
accurately described above by the proper shipping name,and are
classified, packaged, marked and labelled/placarded, and are in all
respects in proper condition for transport according to applicable Place and Date
International and National Governmental Regulations. I declare that
all of the applicable air transport requirements have been met. Signature
(see warning above)
A-1-1
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ANEXO 2
ITENS PROIBIDOS COMO BAGAGEM DE MO, ACOMPANHADA E

DESACOMPANHADA
A bagagem de mo e/ou despachada no poder conter:

a- maletas e pastas de documentos equipadas com alarme;
b- explosivos, munies, material pirotcnico;
c- gases (inflamveis, no inflamveis e venenosos);
d- lquidos inflamveis (tais como combustvel para isqueiros);
e- slidos inflamveis (tais como fsforos e artigos de fcil ignio;
substncias capazes de combusto espontnea; substncias que, em contato
com a gua, emitem gases inflamveis);
f- materiais oxidantes (tais como p de cal e perxidos);
g- substncias venenosas (txicas) e infecciosas;
h- materiais radioativos;
i- corrosivos (tais como mercrio, cidos, lcalis e baterias com
lquido corrosivo); e
j- materiais magnetizados e artigos perigosos relacionados na
Regulamentao de artigos perigosos da OACI, que estaro expostos nos
balces de check-in das Empresa Areas.
Nota: Os artigos medicinais ou de toalete no radioativos (inclusive aerosis) podem ser
levados por passageiros e tripulao. Tambm os aerosis da Diviso 2.2 que no
apresentam riscos secundrios, para uso desportivo ou domstico, somente como
bagagem checada. A quantidade total lquida de todos esses artigos que leva cada
pessoa no pode exceder 2 kg ou 2 L e a quantidade lquida de cada artigo no pode
exceder 0,5 kg ou 0,5 L. O termo medicinal ou artigos de toalete (incluindo aerosis)
incluem artigos que contenham sprays para cabelos, perfumes, colnias e
medicamentos contendo lcoois.
A-2
2005 IAC 153-1001
ANEXO 3

RELATRIO DE INCIDENTE COM CARGA PERIGOSA
1. LOCAL:
DATA:
2. DESTINATRIO:
3. N AWB:
N TICKET:
4. N VO:
REGISTRO ANV:
5. EXPEDIDOR:
6. CONSIGNATRIO:
7. QUANTIDADE VOLUME AWB:
8. QUANTID. VOL.CONTENDO CARGAS PERIGOSAS:
9. DECLARAO DE CARGAS PERIGOSAS (ANEXOS): SIM ( ) NO ( )
10. TIPO DE EMBALAGEM UTILIZADA. (SE POSSVEL FOTOS/DESENHOS):
11. DANOS PESSOAIS:

12. DANOS MATERIAIS:
13. RAZES DO INCIDENTE:
14. REGISTRO POLICIAL SIM ( ) NO ( )
15. AUTORIDADES LOCAIS INFORMADAS SIM ( ) NO ( )
16. EMISSOR TEL:
17. NOME ASSINATURA
1 VIA DESTINATRIO - 2 VIA DAC - 3 VIA EMISSOR
A-3
2005 IAC 153-1001
INSTRUES DE PREENCHIMENTO
1. Local e data onde foi efetuado o incidente;

2. Pessoa jurdica a quem est sendo enviado o reporte;
3. Nmero do conhecimento e do ticket que acobertou a carga perigosa;
4. Nmero do vo e registro da aeronave que transportou a carga perigosa;
5. Nome do expedidor registrado no conhecimento;
6. Nome do consignatrio registrado no conhecimento;
7. Quantidade de volumes constantes no conhecimento;
8. Quantidade de volumes contendo cargas perigosas registradas no conhecimento;
9. Anexar cpia da declarao de cargas perigosas anexas ao conhecimento;
10. Tipo de embalagem de carga perigosa - descrever;
11. Informar se houve danos pessoais resultantes do incidente. Descrever a natureza dos
ferimentos e a gravidade dos mesmos. Informar se houve feridos ou mortos;
12. Informar se houve danos materiais (instalaes ou aeronaves). Descrever o alcance dos
danos, se de natureza leve ou grave;
13. Descrever os motivos que concorreram para o incidente;
14. Informar se houve registro do incidente na Delegacia Policial mais prxima;
15. Informar se autoridades do aeroporto foram cientificadas sobre o incidente. Este registro
justifica-se para incidente de natureza grave;
16. Nome da pessoa jurdica que reportou o incidente; e
17. Nome legvel e assinatura de quem emitiu o reporte.
OBS.: Na falta de espao para descrever um dos itens assinalados, utilizar o verso do
documento para complementao dos dados.
A-3-1
2005 IAC 153-1001
ANEXO 4
TABELA DE SEGREGAO DE EMBALAGENS DA OACI E IATA
CLASSE 1 2 3 4.2 4.3 5.1 5.2 8

OU
DIVISO
1 N 1 X X X X X X X
2 N 2 - - - - - - -
3 X - - - - x - -
4.2 X - - - - X - -
4.3 X - - - - - X
5.1 X - X X - - - -
5.2 X - - - - - - -
8 X - - - X - - -
N 1 ver Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA (DGR

9.3.2.2)
N 2 ver Regulamentao de Artigos Perigosos da IATA (DGR

9.3.2.2.4)
A-4

DAC Aviação Civil Legislação-Transporte-Aéreo

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REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL

INSTRUO DE AVIAO CIVIL

NORMAS PARA O TRANSPORTE DE ARTIGOS

SERVIO PBLICO FEDERAL

PORTARIA DAC No 703/DGAC, DE 22 DE JULHO DE 2005.

Aprova a Instruo de Aviao Civil (IAC) que

O DIRETOR-GERAL DO DEPARTAMENTO DE AVIAO CIVIL, com base nos

Maj Brig Ar JORGE GODINHO BARRETO NERY

PUBLICADA NO DIRIO OFICIAL DA UNIO N 142, S/1, P.8, DE 26 DE JULHO DE 2005.

1 DISPOSIES PRELIMINARES ............................................................................................1

4 PROCEDIMENTOS PARA O TRANSPORTE AREO DE ARTIGOS PERIGOSOS........12

6 MANUSEIO, MOVIMENTAO, ARMAZENAGEM E ENTREGA DOS

8 FORMAO E ADESTRAMENTO DE PESSOAL.............................................................21

9 ORGO NORMATIZADOR E HOMOLOGADOR DE EMBALAGEM NO BRASIL.......24

10 PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA PARA INCIDENTES COM ARTIGOS

11 PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA PARA INCIDENTES COM ARTIGOS

12 PASSAGEIRO OU TRIPULANTE TRANSPORTANDO ARTIGO PERIGOSO ................34

13 EMBALAGEM PARA TRANSPORTE DE ARTIGOS PERIGOSOS..................................37

14 DOCUMENTAO DA EMBALAGEM PARA O TRANSPORTE DE ARTIGOS

15 DISPOSIES FINAIS ..........................................................................................................48

ANEXO 1 - DECLARAO DO EMBARCADOR PARA ARTIGOS PERIGOSOS

As publicaes do DAC tm por finalidade instruir e informar ao pblico em geral e aos

AAL Administrao Aeroporturia Local

AAS Administrao Aeroporturia Sede

AVSEC Segurana da Aviao Civil Contra Atos de Interferncia Ilcita

CBA Cdigo Brasileiro de Aeronutica

CMTAER Comandante da Aeronutica

CNEN Comisso Nacional de Energia Nuclear

COE Centro de Operaes de Emergncia

CONSAC Comisso Nacional de Segurana da Aviao Civil

DAC Departamento de Aviao Civil

DGAC Diretor-Geral de Aviao Civil

DOC Documento da OACI associado a Anexo Tcnico

DOV Despachante Operacional de Vo

ECT Empresa dos Correios e Telgrafos

IAC Instruo de Aviao Civil

IATA Associao Internacional do Transporte Areo

MCP Manual de Cargas Perigosas

Medidas AVSEC Medidas de Segurana da Aviao Civil

NOTOC Notificao ao Comandante

OACI Organizao de Aviao Civil Internacional

PNAVSEC Programa Nacional de Segurana da Aviao Civil

PSA Programa de Segurana de Aeroporturia

PSEA Programa de Segurana de Empresa Area

PSACA Plano de Segurana da Carga para os Agentes de Carga Area

SAC Seo de Aviao Civil

SERAC Servio Regional de Aviao Civil

SIE Subdepartamento de Infra-Estrutura

SRF Secretaria da Receita Federal

TECA Terminal de Carga Area

2.2.10 ARTIGO PERIGOSO

2.2.18 CONHECIMENTO AREO

2.2.29 EXPEDIDOR DESCONHECIDO

2.2.38 MANUSEIO DE CARGA PERIGOSA

2.2.47 SITUAO DE SEGURANA DE AEROPORTO

2.2.56 ZONA PRIMRIA

4. PROCEDIMENTOS PARA O TRANSPORTE AREO DE ARTIGOS

5.8.7 Documentar o embarque com a Declarao do Expedidor de artigos perigosos.

6 MANUSEIO, MOVIMENTAO, ARMAZENAGEM E ENTREGA DOS

c) Reviso das operaes vigentes e avaliao das vulnerabilidades, incluindo o

8 FORMAO E ADESTRAMENTO DE PESSOAL

8.3 Contedo Mnimo de Curso de Instruo

Categoria dos Envolvidos