Vous êtes sur la page 1sur 24

Histria e extraterritorialidade do complexo cafeeiro capixaba: uma proposta de

interpretao.
Rogrio Naques Faleiros

Resumo
Este artigo objetiva uma melhor qualificao da noo de complexo econmico cafeeiro,
desenvolvido no mbito da Escola de Campinas, notadamente por Wilson Cano, vislumbrando o
entendimento sobre a especificidade da formao econmica do Esprito Santo. Argumenta-se que
ocorreu, no passado, uma especializao relativa ao nvel da produo, sendo que as atividades mais
rentveis ligadas ao crdito, classificao dos gros, exportao e comercializao foram concentradas
pelas elites mercantis do Rio de Janeiro e da Zona da Mata mineira, notadamente de Juiz de Fora. Na
sequncia apresentam-se algumas tentativas da elite capixaba visando a territorializao desta
formao econmica, ou seja, a submisso do movimento da acumulao de capitais, no mbito da
economia cafeeira, elite local. A noo de territorialidade aqui apresentada revela o intento da elite
capixaba em dominar as diferentes regies do estado a partir de: a) tentativa de desbancar a elite
fluminense; b) controlar o avano da fronteira agrcola sobre os desertos demogrficos ao norte; c)
centralizar a distribuio de bens, servios e crditos no estado a partir de Vitria e d) estabelecer
conexo direta entre a capital capixaba e o comrcio internacional, viabilizando a construo de um
dos principais portos cafeeiros do mundo. A noo de territorialidade envolve tambm o
estabelecimento de nexos polticos, de monoplio da violncia e de tributao em regies at ento
desterritorializadas, ou seja, no tocadas pela acumulao capitalista. Nestes termos, a trajetria do
desenvolvimento da cafeicultura no estado ocorre simultaneamente a uma estratgia de constituio de
uma formao econmica que d vazo aos interesses de uma elite marginal no cenrio nacional, que
opera uma instrumentalizao do estado com vista realizao de seus desgnios.

Palavras-Chave
Complexo Cafeeiro, Esprito Santo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Extraterritorialidade.

Abstract
This article aims to a better qualification of the notion of "complexo econmico cafeeiro", developed
within the school of Campinas, notably by Wilson Cano, aiming the understanding of the specificity of
the Esprito Santo State. It is argued that occurred in the past, a specialization on the level of
production, and most profitable activities related to credit, classification of grains, export and
marketing were concentrated market lites of Rio de Janeiro and Minas Gerais, notably Juiz de Fora.
Following, we present some capixabas elite attempts to "territorializao" of this own economy, i.e.
submit the movement of the accumulation of capital in the context of the local elite coffee economy.
The notion of territoriality presented here reveals the intent of capixabas elite in mastering the
various regions of this State from: a) attempt to unseat the fluminenses elite; b) control the
advancement of agricultural frontier about the demographic deserts North; c) centralize distribution of
goods, services and State credits from Vitria and d) establishing direct connection between the
Vitria and international trade, enabling the construction of one of the main ports in coffee in the
world. The notion of territoriality also involves the establishment of linkages between political
monopoly of violence and taxation in regions until then "desterritorializadas", i.e. not touched by the
capitalist accumulation. Accordingly, the trajectory of development of coffee in the state occurs
simultaneously to a strategy of an economy that give vent to the interests of an elite marginal on the
national scene, which operates a utilitarian view of the State to pursue their designs.

Keywords
Coffee economy, Esprito Santo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Extraterritoriality.

Professor Adjunto do Departamento de Economia da Universidade Federal do Esprito Santo e do Programa de


Ps-Graduao em Poltica Social do Centro de Cincias Jurdicas e Econmicas/UFES.
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

1 - Introduo: a noo de complexo cafeeiro

Em Razes da concentrao industrial em So Paulo, livro cuja primeira edio foi lanada
em 1977, Wilson Cano assim formulou a noo de complexo econmico: Quando se tenta
compreender o processo dinmico de crescimento de uma economia, torna-se absolutamente
necessrio analisar que partes principais a compem, como atua cada uma delas nesse processo de
crescimento, e que graus e tipos de inter-relacionamento entre elas possibilitam o surgimento de um
conjunto econmico integrado. A esse conjunto de atividades sobre o qual atua certo nmero de
variveis independentes ou no ao conjunto creio que se possa chamar de complexo econmico
(CANO: 1998, 29). Evidentemente, nesta obra, a noo de complexo econmico surgiu ligada ao
entendimento do singular dinamismo paulista a partir da segunda metade do sculo XIX, dinamismo
este amparado em algumas caractersticas desta formao econmica, quais sejam: a) relaes
capitalistas de produo; b) um mercado interno crescente; c) uma pujante agricultura mercantil de
alimentos. Estas caractersticas redundaram na mais profunda experincia de industrializao
verificada na Amrica Latina.
A combinao destes fatores ocorreu predominantemente e mais extensivamente no complexo
cafeeiro sediado em So Paulo. Orientada a partir da capital, a acumulao abraou toda a regio do
chamado Oeste Paulista, sendo este o espao de predileo para o avano da fronteira agrcola e dos
principais investimentos e melhorias. Na verdade, ocorrera uma espcie de vazamento da atividade
nuclear, o caf, para um conjunto de atividades integradas entre si: comrcio de exportao e
importao, transporte ferrovirio, produo de alimentos, ensacamento, beneficiamento, constituio
de uma infraestrutura urbana, financiamento, enfim, todas as atividades necessrias produo e
comercializao do caf, nucleadas pela produo cafeeira e que se incrementaram mutuamente,
reforando o ritmo da acumulao. Nestes termos, os efeitos dinmicos desta atividade redundaram
em industrializao.
Voltada inicialmente ao setor de bens de consumo no durveis e alimentcios, as demandas
encadeadas avanaram rumo ao desenvolvimento de um setor produtor de bens de capitais, sendo que,
a partir da, a dinmica econmica nacional teria sido supostamente endogeneizada. Dado o carter
espacialmente desequilibrado deste processo, verificar-se-ia, deste ento, desigualdades regionais
crescentes, da se estabelecendo, nas palavras do autor: uma relao de forte predominncia do
complexo econmico paulista sobre as demais regies do pas, imprimindo-lhes, em grande medida,
uma relao comercial de centro-periferia (CANO: 1998, p. 25).
O ponto que a histria do complexo cafeeiro paulista se confunde com a prpria transio
capitalista no Brasil. Parece residir a uma fundamental diferena em relao aos complexos
econmicos pretritos existentes no espao nacional, uma vez que operavam sob relaes escravistas,
sendo os efeitos dinamizadores, do ponto de vista da acumulao e da correlata criao do mercado
interno, pouco significativos. No por acaso Cano, nesta obra, traa uma comparao entre o
18
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

complexo econmico cafeeiro paulista e demais formaes regionais, buscando, no assalariamento, ou


em relaes que tendiam para isso, o fundamento qualitativamente diferenciado em relao s outras
regies. Segundo o autor no se verificou no restante do pas uma articulao entre os componentes do
complexo econmico que redundasse nos seguintes desdobramentos: a) a atividade produtora de caf
(atividade nuclear), b) agricultura produtora de alimentos e matrias-primas, c) a atividade industrial
(equipamentos de beneficiamento do caf, indstria de sacarias, bens de consumo no durveis,
notadamente txteis, d) a implantao e desenvolvimento do sistema ferrovirio, e) a expanso do
sistema bancrio, f) a atividade do comrcio de importao e exportao, g) desenvolvimento de
infraestrutura: portos, armazns, transportes urbanos e comunicaes, h) urbanizao, i) a atividade do
estado pela tica do gasto pblico.
Alm dos elementos acima citados, necessrio considerar, ainda com o autor, o movimento
imigratrio em larga escala destinado ao estado de So Paulo, a disponibilidade de terras (frteis),
saldos comerciais com o exterior e com o resto do pas, viabilizando o gasto pblico, uma vez que a
partir de 1891 as receitas de exportao passaram a pertencer aos estados, acesso ao capital externo
(notadamente para cobrir operaes de valorizao do caf), e, por ltimo, polticas cambiais
favorveis atividade nuclear, em detrimento de outros complexos regionais. Nestes termos, o inter-
relacionamento destes encadeamentos redundou em custos decrescentes e ampliao do nvel de
produtividade, ampliao do excedente, diversificao do investimento e efeitos ampliadores do
mercado interno, gerando economias de escala cada vez mais ampliadas.
Cabe destacar a fundamental importncia de uma fronteira agrcola em constante expanso,
bem como a poltica fundiria do governo paulista que facilitou a concentrao fundiria,
principalmente nos anos vinte (SILVA: 2008), o que viabilizou, dada a relao de colonato e as
demais formas de contratao de mo de obra vigentes, a manuteno dos salrios monetrios em
nveis abaixo do que vigoraria caso existisse uma real tendncia de universalizao dos salrios
monetrios. Contribui para a ampliada reproduo dos capitais o estabelecimento de mecanismos de
superexplorao do trabalho mediante prticas tpicas de um contexto de acumulao primitiva,
totalmente compatveis como o movimento de valorizao do capital (FALEIROS: 2010).
Em um texto seminal elaborado em 1985, intitulado Padres diferenciados das principais
regies cafeeiras (1850-1930), Wilson Cano testou, para outras regies cafeeiras (RJ, MG e ES), o
poder de anlise da noo de complexo cafeeiro. Sobre o estado do Rio de Janeiro, Cano observa que
se trata prioritariamente de uma cafeicultura escravista que, diferentemente de So Paulo, no supera
esta condio. A exploso dos preos dos cativos, bem como a queda de produtividade, arrebentou
com o clculo econmico, impedindo a acumulao de capital na prpria atividade. O ponto que no
momento de liquidao da escravido no Brasil, ao final do sculo XIX, a cafeicultura fluminense no
dispunha de uma fronteira agrcola, apresentando lavouras de caf economicamente inviveis em
funo da baixa produtividade e do esgotamento dos solos, de modo que a produo de caf se dava a

19
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

custos crescentes (no apenas pelo aumento dos preos dos cativos). Nestas condies, a excelente
lucratividade auferida em meados do sculo retrasado debatia-se com a impossibilidade de
reinvestimentos; por se tratar de um complexo embasado em relaes escravistas de produo, no
contou com os efeitos dinamizadores advindos de um mercado interno mais robusto1. Muitos dos
capitais disponveis, neste cenrio, foram invertidos em ttulos da dvida pblica ou mesmo em
investimentos especulativos t do encilhamento, de modo que, apesar de certo avano industrial, os
efeitos dinamizadores que partiram da cafeicultura foram muito mais tmidos do que em So Paulo.
Cano ainda destaca que a derrocada da cafeicultura fluminense s no fora mais drstica por conta da
utilizao de mquinas de beneficiamento e das ferrovias, equipamentos redutores de custos, porm,
em vertiginosa queda de produtividade, as lavouras mostraram-se pouco rentveis, rejeitando estas
novas inverses. Neste cenrio, ainda com o autor, a transio para o regime de trabalho livre ali no
prosperou. (...) A precariedade da constituio de seu mercado de trabalho fez com que ali viessem a
ser praticadas as mais altas taxas de salrio do pas2 (Cano, 1985:293). A urbanizao do Rio de
Janeiro e a centralizao do aparelho de estado evitaram que a derrocada fosse ainda maior, mas, por
outro lado, em funo de sua privilegiada posio do ponto de vista do capital mercantil, esta cidade
centralizou o comrcio e o financiamento de nossos principais fluxos mercantis, tanto externos quanto
internos, de modo que, o capital comercial sediado no espao urbano do antigo Distrito Federal
obrigou as regies cafeeiras Rio de Janeiro (interior), Minas Gerais, Esprito Santo e So Paulo (at
a construo do porto de Santos), a se tornarem verdadeiras regies tributrias daquele espao. Isto
significava a apropriao pelos agentes econmicos daquele espao urbano de grande parte dos lucros,
dos salrios e dos impostos gerados pelas cafeiculturas regionais. Disso deriva o fato de que o Rio de
Janeiro fora um destacado espao industrial no sculo XIX e no incio do sculo XX.
Sobre o complexo cafeeiro em Minas Gerais, Cano aponta que seguiu bem de perto a
conformao fluminense, porm, neste estado, a cafeicultura no perdeu sua posio relativa,
respondendo, entre 1876 e 1930, por cerca de 20% da produo do sudeste brasileiro. Um fator que
pode ajuda na explicao deste dinamismo o fato de se tratar de um estado com heterognea
formao geogrfica, dividido em sub-regies pouco integradas poca3. Ocorre que em funo desta
pequena integrao ao nvel estadual, o caf mineiro era exportado por So Paulo (notadamente da

1
Contraponto a esta viso se encontra em Joo Lus FRAGOSO & Manolo FLORENTINO (1998). Ver tambm
Tho Lobarinhas PIERO (2008). Tal obra destaca a dinmica do comrcio e da acumulao de capitais no Rio
de Janeiro exclusive caf. Trabalho seminal para o entendimento da praa mercantil e financeira do Rio de
Janeiro Luiz Antnio TANNURI (1981).
2
H que se notar, neste ponto, que o autor no apresenta nenhuma estatstica acerca dos salrios.
3
John D. Wirth caracteriza tal desarticulao como Mosaico Mineiro: O oeste, o sudoeste, o Tringulo e o
Sul so extenses lgicas do interior de So Paulo, ao qual o primeiro esteve ligado juridicamente at 1816 (...).
A maior parte do vale do So Francisco geograficamente faz parte do serto brasileiro, que se alonga alm da
Bahia e Pernambuco (de fato o norte de Minas foi administrado a partir de Salvador). (...) O oeste pertencia
fronteira colonial do gado, estendendo-se da Bahia at Gois; no sudeste a zona da mata gravitava para o porto
do Rio de Janeiro. E, alm da fronteira leste, o pequeno estado do Esprito Santo isolava os mineiros do mar.
Nestes termos, o centro, local da sede do governo, os governantes viram sua autoridade sobre as outras zonas
diminuir pela falta de influncia econmica e as parcas comunicaes (1982, p. 42-3).
20
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

regio sul), pelo Rio de Janeiro (zona da mata) e por Vitria (regies a leste, notadamente Manhuau,
principalmente aps a inaugurao da Estrada de Ferro Vitria-Minas). Outra especificidade deste
complexo econmico que a maior parcela da populao cativa estava localizada nas regies no
produtoras de caf, e, aparentemente, estas regies serviram como mananciais de mo de obra aos
estgios iniciais desta cultura em Minas, de modo que l o efeito da alta dos preos dos cativos no
foram devastadores como no Rio de Janeiro.
Fator de significativa importncia que este estado, dada a dependncia dos portos
exportadores de So Paulo, Esprito Santo e principalmente do Rio de Janeiro, viu-se refm do
capital mercantil sediado em seus vizinhos, de modo que parte do excedente local para l era drenado.
Este vazamento de capital delineou uma urbanizao dispersa e rarefeita, bem como a impossibilidade
de maior organizao das elites expressa no fato de que Minas Gerais no possua nenhuma ferrovia,
sendo tributria de estradas paulistas ou federais. Correlatamente, em funo da pequena capacidade
dinamizadora da cafeicultura, verifica-se uma industrializao de pequeno e mdio porte, concentrada
na produo de bens de consumo e protegida da concorrncia nacional pelas grandes distncias. Tal
realidade s seria transformada a partir da construo de Belo Horizonte, como estratgia de
interiorizao, e de Braslia, que integrou definitivamente o tringulo mineiro ao mercado nacional de
bens industrializados, notadamente Uberlndia.
Sobre o Esprito Santo, Wilson Cano aponta a recorrncia de uma estrutural fundiria
falsamente dual, uma vez que ao lado dos ncleos de colonizao com estatuto de pequena
propriedade existiam latifndios escravistas com pequenos espaos efetivamente cultivados, ou seja,
por detrs desta aparente dualidade, predominou amplamente no estado a pequena dimenso dos
estabelecimentos cafeeiros, o que redundou em trabalho campons autossuficiente e familiar nos
ncleos coloniais e em trabalho escravo nos latifndios (Cano, 1985:299). A cafeicultura teve incio
neste estado por volta de 1840, sendo o sul, a regio de Cachoeiro de Itapemirim mais
especificamente, a ponta de lana do avano da fronteira cafeeira neste estado. Cabe salientar que o
governo capixaba foi altamente benevolente no que se refere apropriao de terras uma vez que
pertencia ao governo provincial/estadual cerca de 90% do territrio, e, dada a exgua densidade
demogrfica, o Esprito Santo atraiu correntes migratrias vindas, sobretudo, das regies de
cafeicultura decadente de Minas Gerais e do Rio de Janeiro, praticando, em funo da inspita
geografia, o caf de encosta de tipo predatrio e erosivo.
A predominncia dos pequenos estabelecimentos produtores de caf torna-se ainda maior com
o fracionamento dos latifndios decorrente da queda de produtividade e perda de viabilidade dinmica
da cafeicultura ao sul e com o avano da cultura nos ncleos coloniais da regio serrana, em especial
em Venda Nova do Imigrante, Santa Teresa e Santa Maria do Jetib (Buffon, 1992:74). Assim, no
momento de superao da escravido, as relaes sociais de produo estabelecidas neste estado no
tenderam diretamente ao assalariamento e a uma maior diviso e especializao do trabalho,

21
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

impossibilitando-se, assim, as condies para a emergncia de um mercado dinmico. Pelo contrrio,


as pequenas propriedades tenderam auto-suficincia e a uma produo elementar, ocorrendo o
circuito das trocas em mbito muito localizado que possibilitara apenas uma estreita base de
acumulao.
As concluses de Cano sugerem que no se formou no Esprito Santo um complexo
econmico dinmico, hiptese que, acreditamos ser correta, mas que merece uma melhor qualificao,
uma vez que mesmo nas regies cafeeiras mais dinmicas verificava-se a predominncia de pequenos
estabelecimentos produtores de caf e de relaes de produo que no podem ser identificadas ao
regime de assalariamento e que no necessariamente tenderiam para isso (Faleiros, 2010). A questo
demogrfica, das polticas de imigrao e migrao, dos investimentos pblicos e privados, do poder
poltico, da qualidade dos solos, da qualidade do gro colhido, das escalas de produo e da
especializao e circuitos comerciais pretritos cafeicultura talvez joguem papel central para a
percepo das mltiplas realidades contidas no complexo cafeeiro. O fato que, aparentemente, a
cafeicultura capixaba no foi capaz de gerar uma acumulao de capitais em grandes escalas e muito
menos de criar um amplo mercado de bens-salrios, sendo os impulsos industrializao muito
reduzidos: em 1939, So Paulo detinha 45,4% da produo industrial nacional, e o Esprito Santo
apenas 0,4% indicando que os esforos industriais feitos pelo poder pblico notadamente por
Jernimo Monteiro foram insuficientes para uma transio econmica mais significativa, mesmo
sendo de 3,6% a mdia de crescimento anual da produo industrial entre 1919 e 1939 (Cano,
1985:301).

2 - A Cafeicultura Capixaba: construindo, desconstruindo


A cafeicultura foi a grande responsvel pelo povoamento e desenvolvimento econmico do
estado do Esprito Santo. a partir desta atividade que podemos perceber uma formao econmica
mais robusta e uma maior integrao com as demais regies do pas, notadamente com o Rio de
Janeiro, com So Paulo e com Minas Gerais. O caf rompera com o isolamento e com o marasmo
que caracterizou a vida capixaba nos sculos de colonizao, quando a Companhia de Jesus fora a
nica a montar algum tipo de negcio duradouro nestas paragens, com as fazendas4 e aldeamentos. Tal
como afirmou Gabriel Bittencourt (1987:35) o Esprito Santo fora um desastre econmico na fase
colonial, sendo a capitania tributria e superficialmente tocada pelo comrcio de cabotagem
fluminense, ao sul, e baiano, ao norte.
O relativo atraso da capitania (e posterior provncia) do Esprito Santo se explica como
salienta Bittencourt (1987) por uma clara poltica metropolitana de coibir qualquer tipo de ligao

4
Trata-se das fazendas Muribeca, Itapoca, Araatiba e Carapina, criadas para a manuteno do Colgio de
Vitria.
22
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

entre o litoral e as minas de ouro5, mantendo a regio ao largo de qualquer tipo de integrao
econmica ao incipiente mercado interno6. Reforam este isolamento o vazio demogrfico e a
ferocidade dos indgenas locais, que ferrenhamente defenderam seus domnios contra as investidas dos
reinis. Em 1820, a populao capixaba era de aproximadamente vinte e quatro mil pessoas,
concentradas unicamente no litoral, e o Esprito Santo era composto por apenas seis vilas7, alm da
capital, Vitria. Com reduzida densidade populacional e sem um sentido econmico sua formao,
tratava-se de uma fronteira atlntica8, ocupada e desbravada parcialmente apenas com o advento da
cafeicultura, em meados do sculo XIX. At l, as paragens capixabas permaneceriam intocadas,
produzindo-se e reproduzindo-se a vida num cotidiano marcado pela ausncia de rupturas, imerso
numa longa durao (Braudel, 1997).
A primeira cultura a adquirir certo destaque na economia capixaba foi o acar. Como
podemos ver na tabela abaixo, extrada de Almada (1981), esta produo capitaneou a provncia
durante quase todo o sculo XIX, principalmente nas regies mais prximas ao Rio de Janeiro. A
autora justifica que em funo da maior concorrncia neste mercado, os preos deixaram de ser
atrativos, de modo que na segunda metade deste sculo a produo reduziu-se sobremaneira.
Concomitante a isto, assinala a autora, a dispendiosa indstria aucareira via agravar-se a sua
decadncia cada vez maior na segunda metade do sculo XIX, pela subdiviso das fortunas, de tal
sorte que muitas vezes os filhos de um fazendeiro importante ficavam reduzidos quase pobreza, no
permitindo que se levantassem novos engenhos ou se conservassem florescentes todos os antigos
(Almada, 1981:16). Neste cenrio, a exploso da cafeicultura no poupava nem mesmo as regies que
fabricavam o melhor acar da provncia, tal como Itapemirim.
Apesar de sua crescente expanso, a produo cafeeira do Esprito Santo, vinculada ao
mercado externo, no poderia deixar de sentir os efeitos das crises capitalistas mundiais, agravadas no
Brasil pela conjuntura econmica internacional, marcada pelo aumento do preo dos escravos e a
correlata crise de mo de obra, porm, neste mesmo perodo, os preos internacionais descrevem uma
curva to favorvel que as lavouras continuam em expanso na provncia: em 1873, o Esprito Santo
produziu 306.406 arrobas, em 1886, produzira 1.1233.274, num crescimento de 402% no perodo. Este

5
... a descoberta de ouro em abundncia na Colnia, que contribuiu sensivelmente para a ascenso do Rio de
Janeiro como centro de decises do pas, paradoxalmente, para o Esprito Santo, constitui-se em um empecilho
ao crescimento econmico da capitania. Nesta, sequer implantou-se uma ourivesaria artesanal, como em Minas
Gerais. Entre as repercusses da grande incidncia de ouro na Colnia, restou ao Esprito Santo a construo e
remodelao das fortificaes de Vitria, a ampliao do destacamento militar e a proibio rigorosa da abertura
de estradas que ligassem o litoral rica Capitania das Gerais (Bittencourt, 1987:46).
6
Ver os trabalhos de Jos Jobson A. Arruda (1980) e Joo Lus Fragoso (1998), que tratam de uma maior
integrao e diversificao do mercado interno colonial em fins do sculo XVIII e incio do XIX.
Aparentemente, o Esprito Santo pouco se integrou ao eixo econmico polarizado pelo Rio de Janeiro com
efeitos dinamizadores sobre o centro-sul, especialmente em Minas Gerais, So Paulo e Rio Grande do Sul.
7
So elas: Itapemirim, Benevente (atual Anchieta), Guarapari, Vila Velha, Viana e Almeida.
8
O termo nos remete prpria intermitncia do avano da fronteira agrcola no Brasil, que, ao se deslocar para o
oeste, deixa para trs regies intocadas, espcies de fronteiras internas, no caso, uma fronteira atlntica. Poucos
territrios banhados pelo oceano permaneceram to desarticulados da formao econmica nacional como o
Esprito Santo.
23
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

crescimento da cultura cafeeira fora mais agressivo no sul. Nos vales do Itapemirim e Itabapoana o
caf no s substituiu o acar como incorporou regies de matas at ento virgens produo
capitalista, num claro testemunho de avano da fronteira agrcola. Cachoeiro de Itapemirim, de
pequena povoao, transforma-se em epicentro de uma srie de freguesias situadas ao sul, uma espcie
de boca de serto de uma extensa zona cafeeira em formao; as demais regies, situadas ao norte,
como So Mateus e Linhares, foram incorporadas tardiamente no complexo cafeeiro, de modo que se
verificam intensos contrastes regionais quanto s relaes de produo: nas regies mais diretamente
ligadas cafeicultura, d-se a produo escravista em grande escala, numa clara converso da
atividade aucareira para o caf, nas demais zonas se percebe uma situao estacionria seno
regressiva, dado o poder de atrao de mo de obra para a regio mais dinmica ao sul. Vitria, a
capital, permanece uma cidade meramente administrativa. A regio serrana s seria desbravada
quando se estabeleceram os ncleos coloniais, por iniciativa do governo capixaba (tabela 02).

Tabela 1 produo de acar a caf no Esprito Santo 1845-1886


Ano Acar Caf
1845 226.032 32.033
1846 157.063 110.998
1847 147.063 115.390
1848 330.169 94.149
1849 184.232 57.363
1852 153.790 83.790
1853 75.370 86.729
1854 97.247 117.179
1855 49.895 117.178
1856 78.564 198.964
1857 24.474 156.883
1858 43.232 151.227
1859 39.822 136.102
1860 29.450 202.117
1861 21.843 223.809
1862 30.006 229.447
1863 32.458 139.341
1866 40.614 265.592
1867 23.375 395.979
1871 536.577
1872 432.414
1873 17.410 306.406
1883/4 10.915 711.413
1885/6 33.458 1.233.274
Fonte: ALMADA, 1981:15.

24
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

Com o caf vinham os escravos. Entre 1856 e 1872, como podemos observar na tabela 02, a
provncia vivenciou uma exploso demogrfica, de modo que a populao quase duplicou neste
perodo. A populao escrava subiu de 12.259 para 22.552, sendo que em 1972 aproximadamente a
metade se alocava na Comarca de Itapemirim (o sul do estado). As regies ao norte da capital, So
Matheus e Reys Magos, detinham em 1872 cerca de 20% do total de cativos, e a regio da capital
30%. Esta alocao descreve exatamente o roteiro de penetrao da cafeicultura no estado que, ao
momento, j tomara conta de praticamente toda a regio sul e dava seus primeiros passos na regio de
Vitria.
Este aumento ocorrido entre 1856 e 1872, principalmente no sul onde o nmero de cativos
aumentou 168%, denota que no se tratava unicamente de reinverso de capitais na nova atividade,
mas aponta para o fato de que o Esprito Santo estava adquirindo novos cativos no mercado nacional,
provavelmente advindos do Rio de Janeiro, maior praa mercantil do espao do Brasil desde o final do
sculo XVIII (Fragoso: 1998). Toda uma bibliografia revisionista, da qual destaco Joo Lus Fragoso,
Manolo Florentino (1997) e Lus Felipe de Alencastro (2000), tem destacado a importncia da elite
mercantil carioca para formao e o desenvolvimento de um comrcio nacional de cativos, como
tambm da centralidade do Rio de Janeiro no comrcio de bens destinados ao mercado interno que
abraava todo o centro-sul brasileiro, inclusive o Esprito Santo, regio diretamente tributria do
capital carioca mesmo antes da cafeicultura. Acreditamos que a expanso do nmero de escravos na
provncia capixaba na segunda metade do sculo XIX deriva de algum tipo de ligao comercial com
o Rio, ou como comprador direto de cativos, ou como fonte de crdito para a aquisio de cativos em
regies decadentes poca, como o nordeste, provavelmente a Bahia. Observemos a figura 01.
Nesta figura podemos visualizar a posio do Rio de Janeiro, simultaneamente, como o
principal mercado e fonte de crdito do Atlntico Sul, vinculando-se ao Centro-Sul, ao Norte e ao
Nordeste como o futuro territrio nacional, com a frica no negcio mais lucrativo da explorao
colonial a escravido e a vinculao com o comrcio de exportao e de capitais com o centro do
capitalismo mundial.
Os nexos destas relaes comerciais, nos autores citados acima, so dados pelo conceito de
acumulao endgena: essa noo liga-se aos processos de reproduo econmica que se executam
plenamente no interior do espao colonial. Nessa medida, ela diz respeito reiterao, no tempo, das
produes coloniais para o mercado interno (...). Exemplo disso a plantation, que, ao se reproduzir,
adquire o charque gacho, ou a farinha do campons catarinense quando da venda ao Rio Grande do
Sul ou ao mercado carioca, ou mesmo quando o complexo agropecurio do sul de Minas Gerais
compra escravos no mercado atlntico (Fragoso, 1998: 158). Certamente, neste circuito, alguma
funo est destinada ao Esprito Santo, notadamente no comrcio de madeiras, farinha de mandioca e
acar.

25
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

Tabela 02 Distribuio da populao capixaba por regies 1856-1872


Parquias Populao 1856 Populao 1872
Livre Escrava Total Livre Escrava Total
Capital
Vitria 4.139 863 5.002 3.360 1.001 4.361
Cariacica 3.253 896 4.149 4.144 1.174 5.318
Carapina 1.125 205 1.330 906 251 1.157
S. Leopoldina 1.455 481 1.936
Vianna 2.228 1.274 3.502 3.425 1.224 4.649
Santa Isabel 1.865 33 1.898
Esprito Santo 1.031 280 1.311 1.244 511 1.755
Mangarahy 1.388 316 1.704
Serra 2.004 520 2.524 2.830 1.464 4.294
Queimado 919 569 1.488 2.605 780 3.385
Subtotal 16.087 4.923 21.010 21.834 6.919 28.753
Reys Magos
Nova Almeida 2.048 465 2.513 1.736 460 2.196
Santa Cruz 2.586 251 2.837 3.087 400 3.487
Linhares 928 36 964 1.691 172 1.863
S. B.do Riacho 937 66 1.003
Subtotal 5.562 752 6.314 7.451 1.098 8.549
So Matheus
So Matheus 1.781 1.859 3.640 2.640 2.017 4.657
B. So Matheus 1.859 354 2.213 2.026 705 2.731
Itanas 691 91 782
Subtotal 3.640 2.213 5.853 5.357 2.813 8.170
Itapemirim
Guarapari 2.924 213 3.137 2.771 417 3.188
Benevente 2.688 412 3.100 4.243 1.057 5.300
Piuma 924 212 1.136
Itapemirim 2.508 1.885 4.393 6.808 2.873 9.681
Cachoeiro 1.494 1.254 2.748 1.946 1.947 3.893
S. P. Itabapoana 996 405 1.401 3.227 2.464 5.691
Alegre 1.679 1.110 2.789
S. M. do Veado 937 703 1.640
Ald. Affonsino 1.147 830 1.977
Rio Pardo 1.937 321 2.258
Subtotal 11.534 4.381 15.915 24.695 11.722 36.417
Total 36.823 12.269 49.092 59.337 22.552 81.889
Fonte: Almada, 1981:25.

26
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

Figura 01 Posio do Rio de Janeiro nos mercados nacionais e internacionais

Fonte: elaborao prpria

Esta hiptese se refora quando observamos os dados de navegao de cabotagem pesquisados


por Renato Leite Marcondes (2009) entre 1869 e 1875, nos quais o Esprito Santo exportou9 para
outras provncias 2.516 contos de ris, perfazendo 3,1% de todo o comrcio interprovincial, ao passo
que nada exportou para o mercado externo. Inferimos que o Rio de Janeiro concentrava a quase
totalidade da produo capixaba e reexportava para outras regies ou mesmo para outros pases uma
parcela desta produo, sendo uma frao disto, evidentemente, destinada para o consumo na corte. Os
capixabas destinavam ao Rio produtos como madeiras, farinhas, acar e caf, alm de gado por rota
terrestre. Marcondes assim qualifica a posio do Rio de Janeiro neste circuito, no qual os capixabas
assumiam papel subordinado: Largas reas do centro-sul brasileiro articularam-se fortemente ao
mercado carioca e de seu hinterland, constituindo uma rede de abastecimento bastante consolidada
nessa poca (...). O porto do Rio de Janeiro movimentou a metade das mercadorias embarcadas para o
exterior (...). Algumas provncias se especializaram no abastecimento do mercado nacional, como
Amazonas, Esprito Santo, Piau, Santa Catarina e Sergipe. As duas primeiras praticamente no
realizavam comrcio com o exterior (Marcondes, 2009:52-3). Interessante notar que 95,6% das
exportaes capixabas se dirigiam ao porto do Rio, compostas, como vimos, basicamente por
madeiras (subproduto da expanso da fronteira agrcola!?) e farinha de mandioca.
Nestes termos, vai se caracterizando e se estendendo no tempo e no espao um intercmbio
desigual (nos moldes da CEPAL) entre o Esprito Santo e o Rio. Pensemos: a) verifica-se uma
expanso da escravido, cuja fonte de abastecimento e/ou financiamento se encontrava sediada em

9
O termo exportar se aplicava no apenas ao comrcio internacional, mas tambm ao comrcio interprovincial
e mesmo intermunicipal; no havia maior rigor com a utilizao desta palavra.
27
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

territrio fluminense; b) tal expanso viabilizava o aumento populacional e da produo de caf e


outros gneros; c) a navegao de cabotagem a partir de Vitria e da foz do Itapemirim com destino
capital carioca foi intensificada; d) parcela do excedente econmico capixaba era subtrada em prol
dos fluminenses. Assim, podemos pensar na possibilidade de um estreitamento de mercado e de um
comrcio amplamente desfavorvel aos capixabas em funo do endividamento inicial que viabilizou
toda a cadeia produtiva. A consulta a alguns inventrios e escrituras de crdito (hipotecrio) poderia
desvendar a questo10. Na verdade, a prpria concentrao de renda na capital do Brasil poca
corrobora tal assertiva.
Aparece a a hiptese da extraterritorialidade do espao de acumulao no Esprito Santo,
determinada pela posio subordinada do ponto de vista do abastecimento de mo de obra escrava e do
crdito em ltima instncia. Acreditamos que esta diviso nacional do trabalho11 imps a este estado
uma especializao relativa12 ao nvel da produo de bens voltados ao mercado interno, com baixo
valor agregado e poucos efeitos dinamizadores da economia local, de modo que parcela substancial
dos lucros era remetida ao Rio de Janeiro, sendo que, em nossa viso, tal conformao precede
cafeicultura, como comumente se argumenta. Mais que isso, diferentemente da interpretao corrente,
acreditamos que a raiz da explicao da posio perifrica do Esprito Santo no sudeste se deve muito
mais ao mundo do crdito que ao mundo da produo. Voltaremos neste ponto, mas, antes, algumas
palavras sobre a especializao regional.
Fernand Braudel ilumina esta questo ao definir os espaos das economias-mundo13. Segundo
o autor, as economias-mundo tm um limite, um centro e so hierarquizadas. Elas tm limites e a
linha que as contorna conferem-lhe um sentido, tal como as margens explicam o mar (Braudel,
1998:14). A economia-mundo implica em um centro em benefcio de uma cidade e de um
capitalismo j dominante, seja qual for a sua forma; e so hierarquizadas, sendo esse espao a soma
de economias particulares, umas pobres, outras modestas, sendo a nica relativamente rica no seu
centro. Resulta da desigualdades, diferenas de voltagem, atravs das quais fica assegurado o
funcionamento do conjunto.
Podemos pensar, a partir destas definies, que as regies capixabas de Cachoeiro e Vitria
estavam fora dos limites das trocas, ou eram superficialmente tocadas por elas, verificando-se, a partir
da, baixo grau de integrao com o centro e o recorrente atraso. A capital fluminense, como vimos,
exercia papel central, constituindo um conjunto de mltiplas coerncias, pois as diversas zonas de uma
economia-mundo esto sempre voltadas para um mesmo ponto, o centro, lugar de eleio da

10
Estamos desenvolvendo tal pesquisa, porm, ainda sem resultados definitivos.
11
Da qual derivam as disparidades regionais.
12
Este conceito foi desenvolvido por Tosi e Faleiros (2009), em estudo que versa sobre o complexo cafeeiro
paulista.
13
A economia-mundo envolve apenas um fragmento do universo, um pedao do planeta economicamente
autnomo, capaz, no essencial, de bastar a si prprio e ao qual suas ligaes e trocas internas conferem certa
unidade orgnica. Cf: Fernand BRAUDEL (1997, p. 12). No caso de economias agroexportadoras, h que se
considerar que se liga a conjuntos maiores via comrcio e crdito.
28
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

acumulao e onde se verifica mais claramente um processo de centralizao e concentrao da


riqueza. Isso no implica dizer, ainda com Braudel, que no se verifique em algumas cidades um
processo de especializao restrito no apenas esfera da produo agrcola. Cidades-etapa rodeiam
o plo a maior ou menor distncia mais respeitosamente ou menos -, associadas ou cmplices, mais
freqentemente ainda sujeitas ao seu papel secundrio. Sua atividade ajusta-se da metrpole:
montam guarda ao seu redor, remetem para ela o fluxo dos negcios, redistribuem ou encaminham os
bens que ela lhes confia, agarram-se ao crdito ou submetem-se a ele. (...) As metrpoles apresentam-
se como um squito, uma comitiva (...) um arquiplago de cidades, e a expresso d a imagem
(Braudel: 1997, 20). Juiz de Fora e toda a zona da mata mineira, o sul de Minas Gerais, o Rio Grande
do Sul e o interior paulista, Cachoeiro de Itapemirim, Vila Velha, Guarapari, Vitria e cidades do Vale
do Paraba fluminense compem este arquiplago de cidades-etapa, especializando-se em algumas
atividades produtivas necessrias para o funcionamento desde complexo econmico sediado na cidade
do Rio de Janeiro, como tambm, em mbito regional, vo se desenvolvendo na atividade creditcia,
comercial e de investimentos nas fronteiras de expanso dos negcios. Porm, o centro comanda. E o
faz porque exerce a liderana sobre as atividades mais rentveis ligadas exportao do caf e no
setor financeiro, atingindo alto grau de especializao nestas funes. As demais regies deste
complexo econmico se especializam mais claramente na produo agrcola voltada exportao e
diversificao no que se refere produo mercantil de alimentos (ou especializao relativa ao nvel
da produo), sem, contudo, atingir os mesmos patamares do centro. Tal diferenciao, que engendra
o reforo das hierarquias, se explica pela especializao absoluta ao nvel do crdito e da circulao
(transportes). Novamente, o centro comanda.

3 - Olhar sobre a produo, olhar disperso


Se comparado cafeicultura dos outros estados cafeeiros do centro-sul, o Esprito Santo
apresenta certas peculiaridades. O incio da atividade, como vimos, deu-se na poro sul capixaba por
volta de 1840, substituindo-se a cana de acar parcamente cultivada nos grandes latifndios prximos
ao litoral. Tratava-se, inicialmente, de uma cafeicultura baseada em relaes de produo escravistas.
Passado este primeiro momento, e dado o prenncio da crise no Vale do Paraba, inicia-se uma
corrente migratria do Rio de Janeiro e de Minas Gerais para o Esprito Santo em busca de suas terras
devolutas. Deve-se ressaltar que 85% das terras livres estavam nas mos do governo
provincial/estadual, e que este, diante da exgua densidade econmica e populacional, desde cedo
facultou a colonizao e o acesso a terra (Cano, 1985: 299).
Alguns exemplos desta estratgia so as colnias do Rio Novo e de Santa Isabel. Como
podemos observar na tabela nmero dois (02), nesta parquia, em 1872, de uma populao total de
1.898 pessoas, apenas trinta e trs eram escravas, denotando um tipo de cafeicultura diferenciada em
relao ao que ocorrera na regio de Itapemirim. Na verdade, a partir de Santa Leopoldina, tem origem

29
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

um fluxo migratrio muito intenso de italianos e alemes, que fundariam unidades pautadas no
trabalho familiar e na pequena produo. Na verdade, no h uma clara distino no estado entre
cafeicultura/escravismo/latifndio versus cafeicultura/famlias europeias/pequenas posses. Existiu,
principalmente ao sul, uma coexistncia entre os dois modelos sendo que, na medida em que a crise do
escravismo se agravava, as fazendas de maiores dimenses iam sendo fragmentadas e as pores de
terras adquiridas por europeus de primeira e segunda gerao. H que se notar tambm que se tratava
basicamente de um deserto demogrfico, de modo que o modelo pautado no trabalho familiar
caminhou adiante incorporando novas terras produo capitalista, tal como na regio de Castelo.
Outra rea de predileo dos imigrantes fora a regio serrana, praticamente intocada pelo modelo de
produo escravista, surgindo ali as importantes cafeiculturas de Germnia (atual Domingos Martins)
e Venda Nova do Imigrante.
Estes resultados foram conseqncia direta da ao do governo provincial que passou a
fomentar a instalao de ncleos de colonizao, via imigrao de europeus, possibilitados justamente
pela grande oferta de terras pblicas. Para se ter uma idia do vigor da apropriao de terras no estado,
em 1872 4.840.203 braas foram vendidas e, em 1876, 17.401.998 (Almada, 1981:44). Esta
apropriao ocorreu principalmente no sul e posteriormente na regio central, sendo que, o incremento
populacional da advindo aumentaria sobremaneira entre 1890 e 1900, momento no qual a populao
residente no estado aumentou, em mdia, 4,4% ao ano, alcanando-se o total de 73.786, dos quais 40%
eram estrangeiros (Buffon, 1992:95)14.
Como resultado desta poltica a produo cafeeira duplicou no perodo compreendido entre
1876-1880, e, novamente, entre 1881 e 1890. Na dcada seguinte, entre 1891 e 1900, a produo
aumentou 66%, sendo o crescimento menor no perodo subseqente em funo da crise que se abateu
sobre todo o setor. Apesar de notvel crescimento, o Esprito Santo atingiu a cifra de um milho de
sacas produzidas somente no final da dcada de vinte15, momento no qual produzia 7,2% do caf
exportado pela regio sudeste (Cano, 1985:293).
Jos Antnio Buffon (1992) aponta que no momento da transio ao assalariamento no
Esprito Santo as relaes de parceria foram amplamente praticadas e constituram importante
mecanismo de ascenso social aos imigrantes, uma vez que, segundo o autor, as clusulas contratuais
praticadas pelos fazendeiros foram amplamente favorveis aos trabalhadores rurais, de modo que, em

14
Nos ncleos oficiais os colonos recebiam do governo um lote cuja rea era de 50 ha, do qual ficavam
proprietrios. Alm do lote, recebiam tambm, durante um perodo de seis meses, ferramentas, vveres e
sementes de que necessitassem. Aps quatro anos de carncia deveriam os colonos pagar, em parcelas, o valor
correspondente a esses bens, mais o da passagem da Europa para o Brasil. (Rocha & Cosetti, 1983: 24).
Evidentemente, os cafeicultores de maior cabedal rechaavam esta poltica, o que pode explicar a total
inviabilidade econmica de alguns dos ncleos coloniais estabelecidos, sobrevivendo apenas aqueles
estrategicamente localizados, tais como o de Santa Leopoldina.
15
Neste momento a produo capixaba j possua destaque, tanto que o estado participou do chamado segundo
convnio cafeeiro, definido em 1927 junto com So Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais. Cf: Antnio
DELFIM NETTO, (1979, p. 94). O texto no trs maiores informaes sobre o impacto das defesas do caf nas
lavouras do Esprito Santo, de modo que seria interessante um esforo de pesquisa neste sentido.
30
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

apenas alguns anos, tornavam-se proprietrios de pequenas glebas e debilitavam o potencial de


acumulao das fazendas (Buffon, 1992:90). Quando confrontados com contratos menos favorveis,
os imigrantes optavam pelos ncleos coloniais. Assim, o argumento do autor sugere que relaes
contratuais mais brandas16 tambm contriburam para a dominncia de um perfil fundirio deveras
fragmentado. Cabe salientar que o fato de que alguns trabalhadores rurais, sejam parceiros ou colonos,
estavam se tornando proprietrios e/ou posseiros de pores de terras no indica o fenmeno da
ascenso social, uma vez que a literatura sobre o tema j destacou que em muitas ocasies os pequenos
produtores viviam em condies piores do que as dos assalariados rurais17.
Jos Lzaro Celin demonstra que o regime seguido pelos pequenos proprietrios foge
concepo corrente de monocultura18. Pode-se falar, com maior certeza, em uma monocultura
mercantil. Normalmente, todo stio possua, alm do cafezal, uma pequena reserva de matas e outras
reas destinadas ao cultivo de alguns produtos essenciais subsistncia do agricultor e de sua famlia.
Ao lado do caf, produzido essencialmente para a venda, coexistia uma produo diversificada para
consumo prprio. Este setor ficava como que embutido na produo mercantil. Porm, apenas uma
vez por ano surgiam negcios de maior vulto, por ocasio da venda do caf (Celin, 1984: 152).
Debruada sobre esta base fundiria formada por pequenas propriedades auto-suficientes a
acumulao ocorria em ritmo muito lento (em funo da pequena dimenso deste mercado) sendo o
processo de concentrao e centralizao do capital retardatrio em relao s provncias cafeeiras
mais dinmicas. O ponto que a transio ao assalariamento no limite a prpria transio ao
capitalismo permaneceu inconclusa nos moldes da economia agro-exportadora capixaba, no sendo
a cafeicultura local capaz de generalizar as relaes mercantis.
Neste cenrio verifica-se, segundo argumento de Buffon, que a estrutura rural capixaba
demonstrou notvel estabilidade, mesmo em momento de crise aberta como no final da dcada de
vinte, uma vez que a reproduo da vida no passava necessariamente pelo mercado, como tambm
assinalou Celin. Dada a sua auto-suficincia os estabelecimentos cafeeiros poderiam conviver com
preos deprimidos, uma vez que operavam a custos reduzidos oriundos da cotidiana utilizao do
trabalho familiar e de mutires em ocasies especficas. Buffon assinala que seria de se esperar
mudanas drsticas em funo da crise, tais como as que ocorreram em outras regies produtoras de
caf, porm, os dados de 1940 comparados aos dados de 1920 no revelam grandes alteraes
estruturais no Esprito Santo, de modo que os efeitos do crash foram muito reduzidos neste estado e
em 1936 os plantios voltaram a crescer (Buffon, 1992: 157). Diante da queda da receita monetria, os

16
Chegamos a concluses diametralmente opostas ao estudar contratos de formao e trato de cafeeiros no
interior de So Paulo. (Faleiros, 2007).
17
Cf: Pierre MONBEIG, (1984).
18
Provavelmente o autor se refere s definies clssicas de monocultura presentes nos trabalhos de Celso
Furtado (2002), Caio Prado Jr. (1967) e Alice P. Canabrava (1997). Nestes termos, acreditamos que tal definio
no seja vlida tambm para o caso da cafeicultura paulista, uma vez que apesar da orientao agro-exportadora,
verificava-se nas fazendas uma especializao relativa ao nvel da produo (Tosi & Faleiros, 2009).
31
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

produtores procuraram alternativas internas, diversificando e ampliando a produo de subsistncia


sem, contudo, abandonar ou mesmo reduzir a rea da cultura principal (Buffon, 1992:158).
Numa formao econmica com estas caractersticas de continuidade, o volume da
produo, a rea plantada e mesmo o tamanho da propriedade no Esprito Santo estavam
dimensionadas pelas necessidades mnimas do conjunto da famlia e asseguradas pela capacidade de
trabalho da mesma, sob determinadas condies tcnicas e naturais. Enquanto a produo no fosse
capaz de ultrapassar o mnimo indispensvel e a fronteira agrcola continuasse aberta no se
constituiria o mercado de terras: a terra continuaria abundante e no teria, por conseguinte, uma
demanda especfica, como reserva de valor. Deste modo, a aquisio de novas terras s ganha sentido
se vista sob a tica demogrfica, quando da formao de uma nova famlia, ou com o incremento de
culturas mais dinmicas, desde que haja mo-de-obra (Buffon, 1992:120). Em funo do esgotamento
dos solos e do crescimento demogrfico o territrio da cafeicultura ia se expandido e, nestes termos, o
avano das fronteiras do caf sobre o norte do estado na dcada de 1920 - a primeira corrente
migratria genuinamente capixaba - reproduziu o padro que a precedera, generalizando a pequena
propriedade em todo o Esprito Santo. poca, o caf respondia por mais de 95% das exportaes
efetivadas pelo porto de Vitria.
Toda a literatura capixaba sobre o tema, pelo menos a parcela por ns conhecida, tributria
da ideia exposta acima, que, na verdade, advm da noo de complexo cafeeiro apresentada na
introduo deste texto. O ponto principal que em funo da predominncia de pequenas unidades
produtoras (vinte, trinta mil cafeeiros no mximo), e da fragmentao e praticamente extino das
maiores fazendas do sul do estado, no se formam no Esprito Santo presses competitivas que
levariam ao avano das relaes de produo tipicamente capitalistas, logo, os mercados e o ritmo da
acumulao no se dariam na velocidade e na intensidade suficientes para formar ali um complexo
econmico dinmico. Ou seja, a explicao deriva de um olhar focado unicamente nas relaes de
produo, quando deveria se situar no processo global de reproduo do capital. No que a premissa
esteja errada, por suposto est correta, porm, necessrio lanar luz sobre a questo da tpica relao
de dependncia do Esprito Santo para com as outras provncias, notadamente com o Rio de Janeiro.
Nossos esforos de pesquisa caminharo por ai.
Como vimos, a cafeicultura capixaba era tributria do capital comercial fluminense e carioca,
que comandava a comercializao e o financiamento da produo, estrangulando ainda mais esta
formao econmica. Apesar dos esforos no sentido de desenvolver uma malha de transportes mais
eficiente, como veremos adiante, as iniciativas foram insuficientes para desbancar a posio do capital
do Rio de Janeiro j estabelecido na regio desde a escravido, cabendo s Casas Comerciais locais
uma posio secundria nos negcios envolvendo o Vitria tipo 7, classificao dada ao caf
capixaba. Esta caracterstica drenava para praas mais dinmicas parcela significativa da acumulao
auferida na cafeicultura do Esprito Santo, obstando o desenvolvimento econmico neste estado.

32
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

Como aponta Carlos Teixeira de Campos Jnior, o tipo de cafeicultura praticada no Esprito
Santo, no concentrou excedentes que possibilitassem as condies de diversificao das atividades
(industrializao) e de investimentos urbanos de maior vulto (Campos Jnior, 2002: 38), sendo a
prpria Vitria, uma cidade muito pequena se comparada s outras capitais estaduais situadas na
regio sudeste. Neste quadro, a acumulao no encontrou foras para superar-se a partir de seu
prprio movimento, sendo que o circuito extraterritorial de valorizao da riqueza eternizava uma
realidade buclica, ruralizada, perifrica e pobre.
O ponto de nossa argumentao que uma formao econmica com predominncia absoluta
da pequena propriedade de cunho familiar pode gerar um excedente, evidentemente pulverizado, e que
possvel algum mecanismo de concentrao via comrcio, uma vez que mesmo a mais
autossuficiente das unidades produtoras ter que necessariamente buscar no mercado alguma
mercadoria necessria para a sua reproduo, notadamente ferramentas, armas, plvora, ferragens,
arames, medicamentos, fertilizantes, sacas, peneiras, maquinrio (para as maiores propriedades),
enfim, h um impulso, mesmo que diminuto, pela troca, de modo que algum tipo de indstria poderia
se formar, e se ampliar, na medida em que os meios de transportes fossem modernizados e a
urbanizao avanasse. O prprio avano da fronteira agrcola poderia gerar um mercado de madeiras,
e a ampla oferta de alimentos poderia incentivar o assalariamento. Porm, no h capital. Os
tentculos fluminenses drenavam para si a mnima possibilidade, de modo que nenhuma das principais
Casas Comerciais sediadas em Vitria em 1912 era capixaba (Campos Jnior, 2002:43). Nestes
termos, verifica-se a extraterritorialidade do complexo cafeeiro capixaba, e no a sua inexistncia.
Ocorre no Esprito Santo uma especializao ao nvel da produo e as fatias mais rentveis do
negcio agroexportador so transferidas para os comerciantes fluminenses ou para as firmas de
representao internacionais l localizadas. Os desdobramentos desta formao econmica so os
seguintes: a) se estabelece a atividade produtora de caf (atividade nuclear); b) constitui-se agricultura
produtora de alimentos e matrias-primas; c) a atividade industrial (equipamentos de beneficiamento
do caf, indstria de sacarias, bens de consumo no durveis, notadamente txteis) se v obstada, dada
as escalas de capitais dos produtores e o fato de estas indstrias j terem se estabelecido em outros
lugares, como Rio e So Paulo; d) tardia implantao e desenvolvimento do sistema ferrovirio, portos
de maior escala, armazns e sistema de comunicaes; e) marginalizao da capital Vitria, que
permanecesse meramente como capital poltica; f) carter raqutico do sistema bancrio; g) a atividade
do comrcio de importao e exportao so desterritorializadas; h) a urbanizao, pequena, no
capaz de diversificar as demandas; i) Estado com pequena capacidade de gasto.

4 - Territorialidade e transportes
Como vimos acima, a cafeicultura adquiriu maiores escalas inicialmente na regio sul do
Esprito Santo, seguindo os moldes da cafeicultura fluminense baseada no trabalho escravo e em

33
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

unidades produtoras de maiores dimenses. A receita provincial no passava de 46:231$852 em 1824,


e alcanou, j em 1869, 189:963$767, subindo para 235:099$661 no ano seguinte e chegando, j em
1878, casa dos dois mil contos de ris. O sensvel aumento das receitas se explica pelo aumento da
participao do caf na arrecadao provincial, denotando o rpido desenvolvimento desta atividade
econmica naquele momento. Trata-se da incorporao definitiva do Esprito Santo ao modelo
agroexportador, e a partir da, se verifica o surgimento de iniciativas para dinamizao dos meios de
transporte, com vistas a dar vazo produo capixaba, notadamente de caf, tais como o Canal do
Pinto canal de navegao de pequenos vapores no Rio Novo, Benevente e Itapemirim -, a Estrada
de Ferro Caravelas, para escoar as sacas de caf produzidas em Cachoeiro do Itapemirim, Alegre e
Castelo at a Barra do Itapemirim, l se conectando com a Cia. Santos-Campos, responsvel pelo
transporte das sacas at o Rio de Janeiro. Tal sistema de transporte perdurou at 1903, quando foi
substitudo pela Leopoldina Railway.
Apesar de dinamizar a produo local, tal sistema de transporte no foi capaz de drenar para o
Esprito Santo parcela da produo mineira e, muito menos, centralizar os negcios do caf na
provncia, denotando a extraterritorialidade deste complexo econmico, que permaneceria subsidiria
da praa mercantil do Rio de Janeiro. O fato que a capital, Vitria, permaneceu alheia ao eixo de
negcios que ligava Cachoeiro ao Rio de Janeiro e consequentemente ao mercado mundial, sendo as
tentativas ferrovirias posteriores orientadas justamente para impedir esta ligao, de modo que
Vitria e toda a Provncia capixaba se beneficiassem da produo do sul.
Na verdade, os empreendimentos ligados aos transportes seguiram trs diretrizes bsicas no
final do sculo XIX:
1) consolidao da ligao com Minas Gerais, criando-se um corredor de exportaes (da a
criao da Estrada de Ferro Vitria a Minas (EFVM));
2) modernizao do porto de Vitria.
3) a implantao da navegao no Itapemirim e de uma ferrovia que se aproximasse da regio,
da a criao da Estrada de Ferro Itapemirim; como todo o escoamento do caf era feito pelo porto do
Rio de Janeiro, tentou-se interromper tal circuito em benefcio de Vitria, da construindo-se a Estrada
de Ferro Sul do Esprito Santo, cujo objetivo era atrair para o porto da capital capixaba a exportao
do caf de Cachoeiro e regio, num traado extremamente inspito. Tais iniciativas, proporcionadas
pelo caf, revelam formidvel crescimento material no Esprito Santo no final do perodo provincial;
da quase total ausncia de infraestrutura viria e urbana a provncia, chegou Repblica contando
com inmeras estradas que a cortavam em vrias direes (Bittencourt, 1987:89).
Tais tentativas denotam que a nascente elite capixaba ligada ao caf tinha noo clara dos
limites de sua atividade nos quadros dos circuitos existentes, e esta questo parecia ser, para eles, mais
crucial para os limites da acumulao de capitais no Esprito Santo do que a questo da transio
capitalista, com iniciativas que reformulassem a forma de produo. Novamente, o ponto da

34
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

argumentao reside no fato de que algum excedente poderia ser concentrado pela elite comercial na
medida em que controlavam o abastecimento das pequenas unidades produtoras e outras formas de
comrcio e, em conseqncia, concentravam parcela significativa da produo de caf. A estratgia
parece ser a de territorializar a etapa seguinte deste circuito, qual seja, o beneficiamento, a
classificao, e principalmente, o comrcio de exportao para o exterior. Da a necessidade de
construo e modernizao do porto de Vitria, visando a interiorizao da capital (Quinto, 2008).
Outra questo crucial neste sentido era a tentativa de garantir aos capitalistas locais a preponderncia
de seus interesses sobre o avano da fronteira agrcola ao norte, principalmente em Colatina. Vejamos
o grfico abaixo:

Grfico 02 Tentativas de territorializar o complexo cafeeiro capixaba

Fonte: elaborao prpria

A tentativa de territorializar o complexo cafeeiro capixaba passava necessariamente pelos


quatro pontos acima expostos. A construo da EFVM em fins do sculo XIX buscava estabelecer
comunicaes mais efetivas entre o norte de Minas Gerais, o norte do Esprito Santo e o Atlntico,
uma vez que se tratava de regio parcamente povoada e carente de qualquer sentido econmico. Na
medida em que a estrada de ferro foi se desenvolvendo, os aglomerados urbanos foram surgindo e se

35
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

tornando cada vez mais densos19 (Colatina, Linhares, So Matheus). Aps os fracassos da Cia. de
Estrada de Ferro Bahia e Minas, o traado fora radicalmente modificado, sendo substitudo pelo trecho
de Peanha (MG) a Vitria (ES), passando por Governador Valadares, margeando, quando possvel, o
vale do Rio Doce. De Peanha, o plano era que a ferrovia seguisse para Arax (MG), onde se
aproximaria de importante zona no comrcio de abastecimento e do complexo cafeeiro paulista, que,
pela Cia. Mogiana se estendia at Araguari, dominando o Tringulo Mineiro; porm, isso nunca fora
concretizado, e os trilhos seguiram outro caminho, atingindo Itabira em 1910. (Rosa, 1985:20).
Inicialmente, a ferrovia tinha como principal fonte de receita o transporte de caf e de madeiras, sendo
o caf preponderante nas receitas da companhia at 1940 (Rosa, 1985:128), entretanto, com a
decadncia desta atividade e o desenvolvimento do Vale do Ao, a companhia, encampada pela
CVRD em 1942, especializou-se no transporte de minrios.
Na verdade, os planos da Vitria Minas sempre foram ambiciosos; a companhia almejava
fazer toda a ligao do Rio de Janeiro com o nordeste do pas, ligando-se Central do Brasil em
Sabar (MG) e com a Estrada de Ferro da Bahia no ramal de Thefilo Otoni (MG), de modo que,
nestes termos, a Vitria-Minas amarraria todo o transporte de Vitria a Arax e do Rio de Janeiro at a
Bahia, passando pelo Vale do Ao. Porm, de fato, os trilhos chegaram at a regio de Belo Horizonte,
ligando as duas capitais. Cabe salientar a centralidade do poder pblico neste processo, pois, apesar de
se tratar de uma iniciativa privada, a EFVM sempre contou com garantias de juros de 6% sobre o
capital investido, extinguindo o risco e atraindo os investimentos.
Em verdade, foi a estrada de ferro que ligou o norte de Esprito Santo e o leste mineiro
economia nacional, desbravando-se fronteiras at ento inexploradas e viabilizando a ocupao do
solo que viria a ocorrer de forma mais acelerada com a chegada de imigrantes de segunda e terceira
gerao advindos do sul do Esprito Santo e em menor medida da zona da mata e do extremo leste
mineiro. Em funo do esgotamento dos solos e do crescimento demogrfico o territrio da
cafeicultura ia se expandido e, nestes termos, as fronteiras do caf avanaram sobre o norte do estado
na dcada de 1920 - a primeira corrente migratria genuinamente capixaba - que reproduziu o padro
que a precedera, generalizando a pequena propriedade em todo o Esprito Santo. poca, o caf
respondia por mais de 95% das exportaes efetivadas pelo porto de Vitria. Esta corrente migratria,
correspondente ao avana da fronteira agrcola da cafeicultura ao norte, mostrar-se-ia dinmica at a
dcada de 1940, sendo deste o incio, organizada pela elite residente na capital capixaba via clara
poltica de povoamento da regio com vistas garantia da territorialidade.
Outro ponto significativo para a conquista do espao econmico capixaba era a
interiorizao da capital (Quinto, 2008), que se traduziria num deslocamento do eixo dinmico ao
sul do Rio de Janeiro para Vitria. Do ponto de vista tributrio fazia-se fundamental a transferncia da

19
Fenmeno semelhante ocorreu na regio Noroeste do estado de So Paulo. Na medida em que os
trilhos da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil avanavam, os ncleos urbanos iam se desenvolvendo. Exemplos
disso so as cidades de Bauru, Araatuba, Birigu, Penpolis, Lins, etc. (Ghiraldello, 2002).
36
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

exportao de toda a produo cafeeira da regio sul para Vitria, j que os impostos de sada
pertenciam basicamente s provncias/estados. Nestes termos, dada a centralizao exercida pelos
fluminenses, o estado de penria dos cofres pblicos capixabas era notrio. Visando transformar esta
situao, Silva Pontes e principalmente Moniz Freire, polticos capixabas, defenderam e programaram
no limiar do sculo XIX e na primeira dcada do sculo XX projetos de infraestrutura que objetivavam
trazer as receitas tributrias da exportao ao Esprito Santo. Um destes projetos, j vimos, era a
EFVM, a noroeste, o outro, ao sul vislumbrava a construo de uma estrada de ferro de Vitria at
Cachoeiro de Itapemirim e de l para Minas Gerais.
Assim, a zona centro-sul capixaba seria cortada por um nico ramal, sendo proibida a
construo nessa mesma rea de qualquer outro ramal que se dirigisse ao litoral. O objetivo claro era o
esvaziamento do porto de Itapemirim (escala do comrcio fluminense) e a valorizao do porto de
Vitria, concentrando l todas as atividades e todas as sacas da maior zona cafeeira do estado. Tratava-
se de um programa de concentrao urbano-industrial na capital em detrimento do interior, de modo
que Vitria pudesse se colocar como praa internacional. Fez, neste momento, uma clara opo por
um projeto centralizador e concentrador de recursos como estratgia de ruptura com a dependncia ao
Rio de Janeiro.
Para tanto, o governo capixaba fundou em 1893 a Estrada de Ferro Sul do Esprito Santo, cujo
objetivo era estancar a influncia fluminense e desbancar a dominncia da Leopoldina Railway na
regio. Apesar destas iniciativas, os objetivos foram apenas parcialmente cumpridos: a grave crise do
setor cafeeiro levou o estado a vender a ferrovia em 1912 justamente sua maior concorrente, que,
deste modo, continuou transportando as sacas de caf para o Rio de Janeiro, pois o traado sinuoso e
inspito impossibilitou a Leopoldina de oferecer fretes mais baratos no trecho que a ligava a Vitria.
Tal situao s foi revertida no final dos anos vinte, quando, provavelmente em funo da
derrocada da produtividade das lavouras fluminenses, os custos de transporte na Leopoldina se
ampliaram e a utilizao da seo que correspondia antiga Estrada de Ferro Sul do Esprito Santo
tornou-se mais atrativa. Neste momento, o porto de Vitria exportou a quase totalidade da produo
capixaba, consolidando-se como principal desaguadouro da cafeicultura do estado e das franjas
mineiras. Verifica-se tambm, no mesmo perodo, um salto quantitativo na malha ferroviria do
estado, chegando-se a 500 km de trilhos instalados, incluindo-se a, alm do trmino do ramal sul, as
ligaes com o territrio mineiro, tanto pelo ramal de Alegre a Espera Feliz, quanto pela EFVM, bem
como por pequenas ferrovias, caso da E.F. Itapemirim e E.F. Rio Doce - So Mateus (Quinto,
2008:132).
O coroamento desta estratgia de territorializao da produo capixaba ocorre com a
modernizao do Porto de Vitria e com a expanso do espao urbano. Como destaca Siqueira (1984),
o movimento comercial do porto de Vitria e seu desenvolvimento intensificaram-se na proporo em
que ocorria seu aparelhamento e a construo da infraestrutura viria do estado (Siqueira, 1984:127),

37
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

de modo que se verificava uma concentrao abrupta de bens e servios na capital. Como assinala
Buffon, no resta dvidas de que o binmio ferrovia-porto foi o grande responsvel pela
transformao de Vitria numa cidade capaz de monopolizar determinadas funes urbanas requeridas
pelo desenvolvimento da cafeicultura em todo o Esprito Santo, tornando-se assim uma cidade de
mbito estadual com certa importncia no contexto das exportaes de caf efetivadas pelo Brasil
(Buffon, 1992:287). Antes disso, tratava-se de uma cidade meramente administrativa, com influncia
comercial apenas sobre a rea central do estado.
Assim, voltando ao grfico dois (02), observa-se que a estratgia capixaba para garantir a
territorialidade da cafeicultura traduziu-se num esforo rduo de concentrao e centralizao das
atividades comerciais ligadas cafeicultura na capital do estado como forma de rivalizar e desbancar a
histrica presena da elite fluminense, que drenava para si substancial parcela dos excedentes
produzidos no Esprito Santo. A estratgia tinha como objetivo tambm estabelecer influncia direta
sobre a produo cafeeira do leste de Minas Gerais, como tambm capitanear o avano da fronteira
agrcola da cafeicultura ao norte.

5 - Consideraes Finais
A noo de territorialidade aqui apresentada revela o intento da elite capixaba em dominar as
diferentes regies do estado a partir de: a) tentativa de desbancar a elite fluminense; b) controlar o
avano da fronteira agrcola sobre os desertos demogrficos ao norte; c) centralizar a distribuio de
bens, servios e crditos no estado a partir de Vitria e d) estabelecer conexo direta da capital
capixaba com o comrcio internacional, viabilizando a construo de um dos principais portos
cafeeiros do mundo. A noo de territorialidade envolve tambm o estabelecimento de nexos polticos,
de monoplio da violncia e de tributao em regies at ento desterritorializadas, ou seja, no
tocadas pela acumulao capitalista. Nestes termos, a trajetria do desenvolvimento da cafeicultura no
estado, ocorre simultaneamente a uma estratgia de constituio de uma formao econmica que d
vazo aos interesses de uma elite marginal no cenrio nacional, que opera uma instrumentalizao do
estado com vista realizao de seus desgnios.
Como vimos, as primeiras fazendas de caf no estado surgem sob o regime escravista de
produo, numa realidade at ento marcada pela escassez de recursos, o que significa que a aquisio
de cativos foi viabilizada pelos capitais da principal praa mercantil do Atlntico Sul o Rio de
Janeiro. De resto, com o escravo vinha o crdito, e com o ele os nexos de dependncia se costuravam,
o que equivale a dizer que boa parte da riqueza auferida pela cafeicultura capixaba encontrava destino
nas Casas Comerciais e nos Comissrios da capital fluminense. No bastasse isso, dada a falta de
infraestrutura, parcela substancial da produo de caf era transportada (por ferrovia
fluminense/internacional a Leopoldina) para o Porto do Rio de Janeiro, o que significa que os fretes,

38
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

o custo de estocagem e armazenamento e, o principal, os ganhos cambiais, ficavam com aqueles que
operacionalizavam o circuito.

Por volta dos anos trinta, os esforos capixabas que visavam garantir a territorialidade de seu
complexo cafeeiro agroexportador atingiram a maturidade. Neste momento, a acumulao capitalista
no Brasil sofrera uma drstica mudana de perfil, ligando-se muito mais industrializao voltada ao
mercado interno. Inaugura-se, ento, uma nova dependncia, agora operada a partir da
industrializao, e no da comercializao de caf.

6 - Bibliografia

ALENCASTRO, Luiz Felipe de. O Trato dos viventes. Formao do Brasil no atlntico sul. So
Paulo: Cia das letras, 2000.
ALAMADA, Vilma P.F. A escravido na histria econmico-social do Esprito Santo 1850-1888.
Niteri: UFF, 1981. Dissertao de mestrado.
ALMADA, Vilma P.F. Escravismo e transio: O Esprito Santo (1850-1888). Rio de Janeiro: Graal,
1984.
BITTENCOURT, Gabriel Augusto de Mello. A formao Econmica do Esprito Santo (o roteiro da
industrializao). Vitria: Editora Ctedra, 1987.
BITTENCOURT, Gabriel Augusto de Mello. Caf e modernizao. O Esprito Santo no sculo XIX.
Vitria: Editora Ctedra, 1987.
BITTENCOURT, Gabriel Augusto de Mello. Esforo industrial na Repblica do caf: o caso do
Esprito Santo 1889-1930. Vitria: Fundao Ceciliano Abel de Almeida, 1982.
BITTENCOURT, Gabriel Augusto de Mello. O caf na formao da infra-estrutura capixaba (1870-
1889). In: Instituto Brasileiro do Caf. O caf no Brasil. Rio de Janeiro: Ministrio da Indstria e
do Comrcio, 1978.
BRAUDEL, Fernand. Civilizao Material, Economia e Capitalismo. Sculos XV-XVIII. Vol III. O
tempo do mundo. So Paulo: Martins Fontes, 1997.
BUFON, Jos Antnio. O caf e a urbanizao no Esprito Santo. Aspectos econmicos e
demogrficos de uma agricultura familiar. Campinas: IE/UNICAMP, 1992. Dissertao de
Mestrado.
CAMPOS JNIOR, Carlos Teixeira. A construo da cidade. Formas de produo imobiliria em
Vitria. Vitria: Florecultura, 2002.
CANABRAVA, Alice P. A grande lavoura canavieira. In: B UARQUE DE HOLANDA, Srgio.
Histria Geral da civilizao brasileira. Rio de Janeiro: Bertrand Brasil, 1997.
CANO, Wilson. Padres diferenciados das principais regies cafeeiras (1850-1930). Estudos
Econmicos, So Paulo: USP/IPE, vol. 15, n.2, p. 291-306, 1985.
CANO, Wilson. Razes da concentrao industrial em So Paulo. 4 ed. Campinas: IE/Unicamp,
1998.
CARDOSO DE MELLO, Joo Manuel. O capitalismo tardio. Contribuio reviso crtica da
formao e do desenvolvimento da economia brasileira. Campinas: IE/Unicamp, 1998.
CELIN, Jos Lzaro. Migrao europia, expanso cafeeira e o nascimento da pequena propriedade
no Esprito Santo. Porto Alegre: UFRGS, 1984. Dissertao de mestrado.
COSTA, Luciana Osrio. A colnia do Rio Novo 1854-1880. So Paulo: USP, 1981. Dissertao de
Mestrado.
DELFIM NETTO, Antnio. O problema do caf no Brasil. So Paulo: Editora da FGV, 1979.
FALEIROS, Rogrio Naques. Fronteiras do caf: fazendeiros e colonos no interior paulista (1917-
1937). Bauru: Edusc/Fapesp, 2010.

39
Revista de Histria Econmica & Economia Regional Aplicada Vol. 5 N 8 Jan-Jun 2010

FALEIROS, Rogrio Naques. Homens do caf: Franca 1880-1920. Ribeiro Preto: Holos, Editora:
FAPESP, 2008.
FERREIRA, Sinsio Pires. Esprito Santo: dinmica cafeeira e integrao no mercado nacional -
1840-1960. Rio de Janeiro: UFRJ, 1987.
FLORENTINO, Manolo. Em costas negras. Uma histria do trfico de escravos entre a frica e o Rio
de Janeiro. So Paulo: Cia das Letras, 1997.
FRAGOSO, Joo Lus & FLORENTINO, Manolo. O arcasmo como projeto. Mercado atlntico,
sociedade agrria e elite mercantil no Rio de Janeiro (1790-1840). Rio de Janeiro: Sette Letras,
1998.
FRAGOSO, Joo Lus. Homens de grossa aventura. Acumulao e hierarquia na praa mercantil do
Rio de Janeiro 1790-1840. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2008.
FURTADO, Celso Monteiro. Formao Econmica do Brasil. So Paulo: Publifolha, 2002
GHIRALDELLO, Nilson. beira da linha: formaes urbanas da Noroeste paulista. So Paulo:
Unesp, 2002.
MARCONDES, Renato Leite. Diverso e Desigual: O Brasil escravista na dcada de 1870. So Paulo:
Funpec Editora, 2009.
MONBEIG, Pierre. Pioneiros e fazendeiros em So Paulo. So Paulo: Hucitec/Polis, 1984.
PIERO, Tho Lobarinhas. Ptria e comrcio. Negociantes portugueses no perodo joanino. Rio de
Janeiro: Ouro sobre Azul, 2008.
PRADO JNIOR, Caio. Histria econmica do Brasil. So Paulo: Brasiliense, 1967.
QUINTO, Leandro do Carmo. A interiorizao da capital pela estrada de ferro sul do Esprito
Santo. Vitria: UFES, 2008. Dissertao de Mestrado.
ROCHA, Haroldo Correa & COSSETTI, Maria da Penha. Dinmica cafeeira e constituio de
indstrias no Esprito Santo 1850-1930. Vitria: 1983.
ROCHA, Haroldo Correa & MORANDI, ngela Maria. Cafeicultura e grande indstria. A transio
no Esprito Santo 1955-1985. Vitria: Fundao Ceciliano Abel de Almeida, 1991.
ROSA, La Brgida Rocha de Alvarenga. Uma ferrovia em questo: a Vitria a Minas 1890-1940.
Vitria: Fundao Ceciliano Abel de Almeida, 1985.
SILVA, Lgia Maria Osrio. Terras devolutas e latifndio. Efeitos da lei de 1850. Campinas: Editora
da Unicamp, 2008.
SIQUEIRA, Maria da Penha Smarzaro. O desenvolvimento do porto de Vitria 1870-1940. Vitria:
Codesa/UFES, 1984.
TANNURI, Luiz Antnio. O Encilhamento. So Paulo: Hucitec-Funcamp, 1981.
TOSI, Pedro Geraldo & FALEIROS, Rogrio Naques. Domnios do caf: Ferrovias, exportao e
mercado interno em So Paulo (1888-1917). In: GOULARTI FILHO, Alcides & QUEIROZ,
Paulo Roberto Cimo (org.) Transportes e formao regional. Contribuies histria dos
transportes no Brasil. Dourados/MS: Editora da UFGD, 2011. (no prelo).
TOSI, Pedro Geraldo, FALEIROS, Rogrio Naques, TEODORO, Rodrigo da Silva. Crdito e pequena
cafeicultura no Oeste Paulista. Franca: 1890-1914. Revista Brasileira de Economia, vol. 61, p. 01-
22, 2007.
WIRTH, John. O fiel da Balana. Minas Gerais na federao brasileira 1889-1937. Rio de Janeiro:
Paz & Terra, 1982

40