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CAPITULO XII

CURVAS DE ENLACE - REPLANTEO

Los tramos rectos (llamados tangentes) de la mayor parte de las vas terrestres de
transporte (como carreteras, vas frreas, etc) y de conduccin (como acueductos, oleoductos,
etc) estn conectados por curvas en los planos horizontal o vertical.
Las curvas de enlace pueden ser por lo tanto horizontales y verticales.

I.- CURVAS HORIZONTALES:

Arcos de circunferencia entre dos alineaciones consecutivas de distinta direccin. Las

alineaciones enlazadas a estas curvas circulares son rectas tangentes llamadas rectas
tangentes.

1.1 Tipos de Curvas Horizontales: Pueden ser circulares y espirales.

a) Curvas Circulares: Se dividen en:

- Curva Simple: es un arco nico de circunferencia que une o conecta dos tangentes.

- Curva Compuesta: se forma con dos o ms arcos circulares de radio diferente, unidos en
tangente comn y con sus centros al mismo lado de desviacin.

- Curva Mixta: la combinacin de un tramo recto tangente de corta longitud entre dos arcos
circulares con sus centros al mismo lado.

- Curva Inversa: consiste en dos arcos circulares unidos en tangente comn y con sus
centros en lados opuestos.

Curva
Simple
 139

Curva Compuesta

Curva Mixta Curva Inversa

Las curvas compuesta, mixta e inversa, no son apropiadas para las carreteras modernas de alta
velocidad y trfico intenso, ni para las vas frreas.
Las curvas de alivio sirven para aminorar el cambio repentino de curvatura en la unin
de una tangente y una curva circular.

b) Curvas Espirales: Constituyen una excelente curva de alivio porque su radio disminuye
uniformemente desde infinito en la tangente, hasta el valor de la curva que conecta.
c)
Las espirales se utilizan para:
- Unir una tangente con una curva circular.
- Unir una tangente con otra tangente (espiral doble).
- Unir una curva circular con otra curva circular, o bien, con una curva compuesta o una
inversa.
-
 140

1.2 Alteraciones en Curvas Horizontales: Se producen las siguientes alteraciones.

a) Aparicin de fuerza centrifuga que puede ocasionar accidentes, obligando a los

conductores a reducir la marcha al ingreso y salida de las curvas.
b) Falta de visibilidad que hara que un vehculo colisione con otro que viene en sentido
contrario.
c) El aumento del espacio preciso por va de trnsito, por ser mayor el espacio que ocupa un
vehculo en una curva que un tramo recto.

1.3 Peligro de estabilidad del vehculo:

Cuando un vehculo marcha en tangente, las fuerzas que actan sobre l son:
El peso mismo del vehculo
La reaccin de rozamiento por la rotacin de las ruedas que producen en el terreno.
Al entrar el vehculo en una curva aparece una fuerza FC (fuerza centrfuga) que origina dos
peligros:
Peligro de deslizamiento transversal
Peligro de vuelco.
Para evitar ambos peligros es necesario peraltar la curva.

1.4 Peralte:

Angulo que forma la plataforma del camino con la horizontal, elemento indispensables
para curvas horizontales. Las normas peruanas limitan los peraltes a un mximo de 8 % para
carreteras de 1ra y 2da clase y un mximo de 10 % para carreteras de 3 ra y 4ta clase, pudiendo
variar en ambos casos hasta un mnimo de 2 %.
1.4.1 Rampa de Peralte: En las curvas, el borde exterior est sobreelevado respecto al
borde interior, por consiguiente es necesario elevar gradualmente el borde exterior,
en la parte que est inmediatamente anterior al comienzo de la curva de modo que
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cuando se inicie la curva, esta debe estar ntegramente sobreelevada; esa sobre
elevacin se mantiene en la curva, y al finalizar decrece de la misma forma como
creci al acceso de la curva.
La longitud de la rampa segn normas peruanas puede tener un valor entre 5 a 10
veces el peralte.

II.- CURVAS VERTICALES:

Son arcos de parbola que sirven para empalmar tramos de pendientes diferentes,
produciendo efectos de visibilidad y seguridad en la marcha; siempre que una carretera
cambia de pendiente se necesita de una curva vertical para que el trfico pueda cambiar
suavemente de una a otra pendiente.

Tipos de Curvas Verticales: Pueden ser

a) Curvas Convexas: (Llamadas tambin de cresta) Cuando las dos pendientes forman una
especie de colina; este tipo de curva es el que influye mayormente en la visibilidad.

b) Curvas Concavas: (Llamadas tambin de columpio) Cuando las dos pendientes forman
una depresin o valle. Este tipo de curva influye sobre la longitud del cono de luz que
proyectan los faros durante el trnsito nocturno.

ELEMENTOS DE LA CURVA CIRCULAR:

PI .- Punto de Interseccin de las tangentes vrtice V de la curva.

PC .- Punto de Comienzo de la curva (Punto de Tangencia).
PT .- Punto de Trmino de la curva (Punto de Tangencia).
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R .- Radio de la curva.
T .- Tangente; distancia del alineamiento entre el PC y el PI entre el PI y el PT.
CM .- Cuerda Mayor; es la distancia A B.
G .- Grado de Curvatura
L .- Longitud de la Curva (entre PC y PT.
I .- Angulo Central, formado por los radios (R) y el arco A B.
E .- Externa; distancia de V a la distancia ms elevada de la curva.
M .- Ordenada Media Flecha; distancia entre el punto medio de la cuerda y el
punto medio de la curva.

CALCULO DE LOS ELEMENTOS DE LA CURVA

Cuerda Mayor (CM)

En el tringulo AOD, tenemos que:

AD AB / 2
SenAOD Luego: AB = 2R Sen AOD y AB = 2 R Sen (I/2)
AO R

Tangente (T)

En el tringulo rectngulo VAO, tenemos que:

Tang (I/2) = T/R; Luego: T = R Tang (I/2)

Externa (E)

En el tringulo ACV, tenemos que por Ley de Senos:

VC VA
Pero como: Sen ACV Cos DAC = Cos (I/4)
SenVAC SenACV
Reemplazando en la relacin anterior, tenemos:
E T Sen( I / 4)
E T E = T Tang (I/4)
Sen( I / 4) Cos ( I / 4) Cos ( I / 4)

Longitud de la Curva (L)

Como la longitud de la circunferencia es 2r equivalente a 360 en el centro, entonces para

un ngulo I en el centro, la curva ser igual a la longitud del arco.
Luego:
2RI
2r 360 L
360
L I

Ordenada Media Flecha (M)

En el tringulo rectngulo CAD, tenemos que:

M
Tang ( I / 4) M = AD Tang (I/4) M = E Cos (I/2)
AD

Grado de la Curvatura (G)

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Es muy frecuente designar a una curva circular por su radio o por su grado (G), por
ejemplo: curva de 164 metros, de 200 metros, curva de 7. Como las curvas se trazan
midiendo cuerdas de 20 mts o tambin cuerdas de 10 mts como base, que en el centro
corresponder a un ngulo G.
Tambin se puede decir que el grado de curvatura es el ngulo en el centro de una
curva circular, subtendido por una cuerda de 20 mts.

AD = AO Sen AOD

Como: AD = 10; AO = R; AOB = G

10 = R Sen (G/2)

10 10
R Sen(G / 2)
Sen(G / 2) R

Determinacin De PI (I) y T, en el campo, cuando PI se encuentra inaccesible:

Segn la figura, sobre las tangentes fijamos los puntos A y B; luego medimos la distancia AB
= d, y los ngulos y formados por la lnea AB y las tangentes:

* Para calcular I
del A( PI ) B
I
* Luego para calcular T
Del A( PI ) B
Ley de senos:
a d b d

sen sen sen sen
dsen dsen
a b
sen sen

Luego: T = (PC-A) + b
T = (PT-B) + a

Curva tangente a 3 Rectas.

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AB BC Rtan( )
2

CD DE Rtan( )
2
Luego:
BD BC CD

BD Rtan( ) Rtan( )
2 2
BD
R

tan tan
2 2

PROBLEMAS.

1.- Los ejes de dos calles se interceptan en un punto (PI), formando un ngulo de I = 36; se
desea ligarlos por una curva cuyo radio sea de 200 mts. Se pide:
Realizar el grfico y calcular: Grado de curvatura (G); Longitud de la cuerda (L); Cuerda
Mayor (CM); Tangente (T); Externa (E); Ordenada Media Flecha (M).

I=36
R=200 m.

Solucin:

Grado de Curvatura: Longitud de la Curva:

10 2RI
senG/2 = L
R 360
10
G/2=Arcosen L = 125.664 m
R
G/2 = 2 51 57.54

G = 5 43 55.08

Cuerda Mayor: Externa:

I I
CM 2 Rsen 123.607 mts E T tan g 10.292mts
2 4
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Tangente: Flecha:
I I
T R tan g 64.984mts M E cos 9.789mts
2 2

2.- En la construccin de una pileta circular se ubican los puntos PC y PT a partir de una
estacin en el centro de la pileta; PC se ubica a 10 m. de O en la direccin N30E y PT se
ubica a 10 m. de O en la direccin N60E. Se pide:

a) Graficar el enunciado.
b) Calcular las coordenadas de PI con respecto al centro de la pileta.
c) Calcular las distancias (PC PI), (PI PT) y (PC PT).
d) Longitud de la curva

Solucin:
a) Graficar

I = 30
R = 10 mts.

b) Clculo de las coordenadas:

PIx= (O PI) sen 45
PIy= (O PI) cos 45

Calculando T = R tang (I/2) = 2.679 mts

Luego: O-PI = R+Externa

I
E T tan g 0.353mts
4
O PI = 10+ 0.353 =10.353 mts

Por ltimo: PIx= 7.321 mts

PIy= 7.321 mts

c) Calculando distancias.

(PC PI) = (PI PT)= T = 2.679 mts

PC PT = CM
I
CM 2 Rsen
2
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30
CM 20 sen 5.176m.
2

d) Calculando Longitud de la Curva:

2IR
L
360

2 30(10)
L 5.236m.
360

3.- Dos alineamientos de una curva para carreteras se interceptan en un punto inaccesible y
para la ubicacin del vrtice (PI) de los alineamientos se tomaron los puntos A y B de
referencia. El punto A sobre la alineacin PC PI y el punto B sobre la alineacin PI
PT, cuyos datos fueron:

Datos de Campo
Alineamientos Azimut Distancias
PC-A N20E 500
A-B N50E 550.08
B-PT N12200E 753.66

Se requiere:
a) El grfico de los alineamientos de la curva.
b) El ngulo de interseccin de los alineamientos (I). La tangente (T).
c) El radio de la curva que une PC y PT (R)
d) La menor distancia de PI a un punto de la Curva (E)
e) Cuerda Mayor (CM); La flecha (M); longitud de la curva (L).

Solucin:
a).- Grfico.

b).- Clculo de: I = +

= Az (AB) Az (PC-A) = 50 - 20 = 30
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= Az (B-PT) Az (AB) = 122 - 50 = 72
I = 30 + 72 = 102
Clculo de T

Del grfico sabemos que: T = (PC-A) +(A-PI)

Calculando (A-PI)
(A-PI) = b AB = d

Por ley de senos:

b d d .sen 550.08sen72
b 534.845mts
sen sen sen sen78

T= 500 + 534.845
T = 1034.845 mts
c).- Clculo de R:
I
T R tan
2
T
R 838mts
102
tan( )
2

d) Calculo de la Externa:
I
E T tan
4
E 1034.845 x tan g 2530'
E 493.595mts
e).- Clculo de CM, M, L:
I
CM 2 R.sen 1302.497 mts
2
I
M E. cos 310.629mts
2
2. .R.I
L 1491.841mts
360

4.- Dos alineamientos rectos se interceptan en el punto (PI) cuyo ngulo de interseccin
I = 37 49 , R = 58.39.
Determinar : Tangente (T), externa (E), cuerda mayor (CM).

Solucin :
T = R tang I= 58.39 x tang 185430
T = 20.00 mts

E = T tang I= 20 x tang 92715

E = 3.33 mts

CM = 2R sen I = 2 x 58.39 x sen 185430

CM = 37.84 mts
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5.- Las tangentes de una curva del trazo se cortan en la estaca N 254.38, cuyo ngulo de
interseccin es de 47 y se desea conectarlo con una curva de 6.
Se pide encontrar el N de estacas del PC, PT, y el estacado de la misma cada 10 mts.
Solucin: (para la resolucin de este problema tenemos que hallar primero el radio, tangente
y luego la longitud de arco)

El radio de la curva:
10 10 10
R 191.07mts
Sen(G / 2) Sen3 0.052
Tangente :
T R.Tang ( I / 2) 191.07 xTang 2330' 191.07 x0.4348 83.08mts
Longitud de la curva :
I 47
L 7.833 cuerdas de a 20 mts. Entonces : L= 7.833 x 20 = 156.67 mts.
G 6
Tambin puede ser :
2. .R.I
L 156.735mts
360

Expresin en N de estacas

T = 83.08 mts. = 80 + 3.08 Cada 10 mts : = 8 + 3.08

L = 156.67 mts. = 150 + 6.67 = 15 + 6.67
(PI) = 254.38 mts. = 250 + 4.38 = 25 + 4.38

N de estaca del PI ...................................................... 25 + 4.38 -

menos, T = 83.08 ....................................................... 8 + 3.08
N estaca del PC.......................................................... 17 + 1.30 +
ms L = 156.67 .......................................................... 15 + 6.67
N de estaca del PT..................................................... 32 + 7.97