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PRACTICA UT3.

SISTEMAS ELCTRICOS NEUMTICOS E HIDRULICOS

CURSO 2016/17
PRCTICA UT 3.2 SISTEMAS ELCTRICOS NEUMTICOS E HIDRULICOS

NDICE

NDICE ___________________________________________________________________ 2

PRCTICA UT 3.2 S7-1200 _______________________________________________ 3


CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO __________________________________________ 3
Seguridad________________________________________________________________________ 3
Modo Manual ____________________________________________________________________ 4
Modo Automtico _________________________________________________________________ 4
Sealizacin ______________________________________________________________________ 4
TABLA DE ASIGNACIN DE ENTRADAS Y SALIDAS ________________________________________ 5
PRCTICA UT 3.2 SISTEMAS ELCTRICOS NEUMTICOS E HIDRULICOS

PRCTICA UT 3.2 S7-1200

Se desea automatizar el funcionamiento de un agitador de usillo accionado por un motor


asncrono trifsico protegido mediante disyuntor magnetotrmico.

Y1

M S4 S3
3
~ B1.1

B1.2

Y2

Emerg. Marcha Paro Modo M1 Dch M1 Izd Y1 Y2

Auto Man
S7
Rearme
SE S1 S2 S5 S6 Y1 Y2
S8

CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO
Disear una instalacin con las siguientes condiciones:

Seguridad
Si se dispara el disyuntor del motor, se produce un fallo en las confirmaciones o se pulsa la
seta de emergencia la instalacin se detendr y se sealizar con una lmpara H3.

Al arrancar la instalacin, o cuando desaparezcan la/s causa/s que ha provocado la parada de


emergencia, ser necesario activar el pulsador de rearme S8 para que la instalacin quede en
condiciones de funcionar. El piloto del pulsador HS8 marcar que la instalacin se encuentra a
la espera de pulsar el rearme.
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Si al pulsar S8 el depsito no est vaco se abrir la electrovlvula Y2 para vaciarlo, y mientras


no llegue la seal, HS8 parpadeara con un ciclo de 1sg encendido 1sg apagado. Cuando llegue
la seal de vaciado se cerrara la electrovlvula, se apagar HS8 y la instalacin quedar en
condiciones de funcionar en el modo seleccionado.

Modo Manual
Cuando el selector S7 se encuentre en modo manual, el motor se podr activar a
derechas o izquierdas mediante los pulsadores S5 y S6 respectivamente. Al pulsar
cualquiera de ellos el motor arrancar en el sentido seleccionado hasta que se accione
de nuevo el mismo pulsador o se active el final de carrera S3 (giro derechas) o S4 (giro
izquierdas).
Mientras se encuentre el motor funcionando a derechas o izquierdas no se podr
activar la marcha contraria.

Modo Automtico
Cuando se active el pulsador de marcha del proceso automtico, en primer lugar
se activara la electrovlvula Y1 para permitir la entrada de lquido en el
depsito.
Cuando llegue la seal de que la cuba est llena, el agitador,
independientemente de su posicin inicial, se desplazar alternativamente de
derecha a izquierda hasta pulsar S3 y S4 respectivamente. El motor deber
detenerse 1 segundo antes de invertir su sentido de giro.
Al pulsar el pulsador de paro S2, el usillo continuar funcionando y no se
detendr hasta que accione S4. En ese momento comenzar el vaciado del
depsito.
Si se pulsa el botn de marcha no tendr ningn efecto si la cuba no est vaca.
El botn de paro del proceso tampoco tendr efecto si la cuba todava no se ha
llenado.
Dibujar un diagrama de flujo del proceso.

Sealizacin
Se sealizar mediante una lmpara H1 y H2 el funcionamiento a derechas o
izquierdas del motor.
Cuando se dispare la proteccin del motor, se active el pulsador de emergencia o falle
una confirmacin, se encender una lmpara de emergencia H3 que permanecer
activa hasta que se pulse el pulsador de rearme.
Cuando no haya activa ninguna seal de emergencia y la instalacin este inactiva se
encender el piloto del pulsador de rearme HS8 para indicar que se debe pulsar para
activar la instalacin.
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TABLA DE ASIGNACIN DE ENTRADAS Y SALIDAS


ENTRADAS
DESIGNACIN DIRECCIN DESCRIPCIN
SE I0.0 Pulsador de emergencia
S1 I0.1 Pulsador marcha automtico.
S2 I0.2 Pulsador paro automtico.
S3 I0.3 Final de carrera giro derechas.
S4 I0.4 Final de carrera giro izquierdas.
S5 I0.5 Manual motor derechas.
S6 I0.6 Manual motor izquierdas.
S7 I0.7 Selector manual-automtico.
S8 I1.0 Pulsador de rearme.
Q2 I1.1 Contacto disyuntor M1 (13-14).
KM1D(13-14) I1.2 Confirmacin contactor giro drchas.
KM1I(13-14) I1.3 Confirmacin contactor giro izdas.
B1 I1.4 Contacto NC de control de nivel
B2 I1.4 Contacto NC de control de nivel
S9 M_S9 Marca para simular la entrada de S9
S10 M_S10 Marca para simular la entrada de S10

SALIDAS
DESIGNACIN DIRECCIN DESCRIPCIN
KM1D Q0.0 Contactor giro derechas
KM1I Q0.1 Contactor giro izquierdas
H1 Q0.2 Lmpara de sealizacin.
H2 Q0.3 Lmpara de sealizacin.
H3 Q0.4 Lmpara sealizacin avera.
HS8 Q0.5 Piloto rearme