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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

"FRANCISCO DE MIRANDA"
REA DE TECNOLOGA
COMPLEJO ACADMICO EL SABINO
PROGRAMA DE INGENIERA QUMICA
OPERACIONES UNITARIAS I

Prdidas por Friccin

Profesora Ing. Lourdes Rosas MSc

Ing. Qumico. Lourdes Rosas MSc.

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UNIDAD II
FLUJO DE FLUIDO EN FASE LQUIDA

2.5 Ecuacin de Bernoulli.

Capa Lmite.

El ingeniero alemn Ludwing Prandtl, introdujo por primera vez en 1904 el concepto de capa lmite,
marcando el comienzo de la era moderna de la Mecnica de los Fluidos. Una capa lmite se define como
una lnea imaginaria que separa, parte de un fluido en movimiento que est influenciado por la presencia
de una superficie slida de aquel que no es perturbado por esta. Tanto la formacin como el
comportamiento de la capa lmite son importantes, no solamente para el flujo de fluidos, sino tambin
para la transmisin de calor y la transferencia de masa.

El comportamiento de un fluido en movimiento depende si el fluido est o no sometido a la influencia de

superficies slidas. Un fluido en movimiento, que no est influenciado por paredes solidas estacionarias,
no est sometido a esfuerzos cortantes, ni existen dentro de l. En la regin donde la influencia de la
pared es pequea el esfuerzo cortante puede ser despreciable, y el comportamiento del fluido puede
acercarse al de un fluido ideal, es decir, no compresible y con viscosidad cero llamado flujo potencial. El
flujo potencial tiene dos importantes caractersticas: (1) no existen circulaciones ni remolinos dentro de la
corriente, de forma que el flujo potencial se denomina tambin flujo irrotacional, y (2) no existe friccin y,
por tanto, no hay disipacin de energa mecnica en calor. No lejos de una superficie slida puede existir
flujo potencial.

Un principio fundamental de la mecnica de fluidos, establecido inicialmente por Prandtl en 1904, es que,
excepto, para fluidos que circulan con bajas velocidades o poseen viscosidades elevadas, el efecto de una
superficie slida sobre el flujo se limita a una capa de fluido inmediatamente adyacente a la pared. Esta
capa recibe el nombre de capa lmite y tanto el esfuerzo cortante como las fuerzas de cizalla existen
solamente en esta parte del fluido. Fuera de la capa lmite prevalece el flujo potencial. La mayor parte de
los procesos tcnicos se estudian mejor, considerando la corriente de fluido formada por dos partes, la
capa limite y el resto del fluido. En algunas situaciones, como es el caso del flujo en una boquilla
convergente, puede despreciarse el flujo de capa lmite, mientras que en otros, como ocurre en el flujo en
tuberas, la capa lmite ocupa toda la conduccin y no hay flujo potencial.

Consideremos el flujo de un fluido paralelo a una lmina delgada, tal como se muestra en la Figura 2.20.
La velocidad del fluido aguas arriba del borde de ataque de la lmina, es uniforme en toda la seccin
trasversal es uniforme a travs de toda la corriente del fluido, la velocidad del fluido en la interfase entre
el slido y el fluido es cero y aumenta con la distancia a la lmina. La pendiente de las curvas vara
rpidamente cerca de la lmina, mientras que la velocidad local tiende asintticamente hacia la velocidad
global de la corriente.
La lnea de trazos OL se ha trazado de tal forma que las variaciones de velocidad quedan confinadas entre
la pared y dicha lnea. Puesto que las lneas de velocidad son asintticas con respecto a la distancia desde

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la lmina, se ha supuesto, con el fin de localizar en una forma definida la lnea de trazos, que dicha lnea
pasa por todos los puntos donde la velocidad es el 99% de la velocidad global del fluido u.
La lnea OL representa una superficie imaginaria que divide la corriente de fluido en dos partes: una
donde la velocidad del fluido es constante y otra en la cual la velocidad vara desde cero en la pared
hasta una velocidad que es sustancialmente la misma que la del fluido no perturbado.

Figura 2.20 Capa Laminar de Prandtl: x, distancia desde el borde de ataque; u, velocidad de la
corriente no distorsionada; Z,, espesor de la capa lmite a una distancia x; U, velocidad local; abc, abc,
ubc, curvas de velocidad frente a la distancia a la pared en los puntos c, c, c; OL, lmite exterior de la
capa lmite.

Esta superficie imaginaria separa el fluido que est directamente afectado por la lmina del resto donde
la velocidad local es constante e igual a la velocidad inicial del fluido. La zona o capa comprendida entre la
lnea de trazos y la lmina constituye la capa lmite.

Flujo Totalmente Desarrollado.

El fluido se transporta en conductos cerrados de seccin transversal circular, de rea constate o

conductos rectangulares y anulares completamente llenos, antes de analizar el flujo en estos conductos,
se debe decidir si el flujo es estacionario o no estacionario, incompresible o compresible, laminar o
turbulento y en desarrollo o totalmente desarrollado.
La velocidad del fluido en la interfase slido-fluido es cero y junto a la superficie es pequea, por lo tanto
el flujo en la capa lmite muy prximo a la superficie es laminar, a una distancia mayor las velocidades
son mayores, pero menores a la del fluido no distorsionado, pudiendo ser el flujo turbulento. Entre la

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zona de turbulencia totalmente desarrollada y la regin de flujo laminar hay una capa de transicin que
presenta un carcter intermedio. Por tanto, en general, una capa lmite turbulenta consta de tres zonas:
la subcapa viscosa, la capa de transicin y la zona turbulenta. En algunos casos la capa lmite puede ser
enteramente laminar, pero en la mayor parte de los casos de inters en ingeniera, existe parte laminar y
parte turbulenta.

Consideremos el flujo de un tanque grande hacia una tubera recta de pared delgada, en el cual penetra
un fluido con velocidad uniforme, el fluido en el tanque est en reposo y la unin entre la tubera y el
tanque est bien redondeada., la velocidad en la pared es cero y existe un esfuerzo cortante retardador.

Figura 2.21 Desarrollo del flujo de capa lmite en una tubera

Tal como se muestra en la Figura 2.21, comienza a formarse una capa lmite en la pared, que se mueve
lentamente y a medida que el fluido circula aguas abajo, la velocidad va variando. En la capa lmite la
velocidad aumenta desde cero en la pared hasta la velocidad constante existente en la zona central del
flujo, donde es irrotacional, no es ni laminar ni turbulento (zona en desarrollo). A medida que la corriente
avanza la capa lmite ocupa una porcin creciente de la seccin transversal, finalmente para un punto
suficientemente alejado aguas abajo de la entrada, toda la capa lmite llega al centro del tubo, el ncleo
desaparece y la capa lmite ocupa toda la seccin transversal de la corriente. En este punto la distribucin
de velocidad en el tubo alcanza su forma final, tal como muestra la ltima curva de la derecha de la
Figura 2.21, y ya permanece inalterable en el resto de la longitud de la tubera. El flujo con una
distribucin de velocidad invariable recibe el nombre flujo totalmente desarrollado.

El flujo totalmente desarrollado es unidimensional ya que la velocidad varia con la distancia trasversal
de la tubera pero no a lo largo de ella, es unidireccional pues no existe velocidad perpendicular al eje de
la tubera, las lneas de corrientes son rectas y paralelas al eje central, el esfuerzo cortante es el mismo
en todos los puntos y los factores de correccin de cantidad de movimiento y energa cintica (,) son
constantes. La longitud en desarrollo depende si es laminar o turbulento y la ms larga corresponde a
flujo laminar. En forma general la longitud en desarrollo para otro tipo de perturbacin es ms corta
que para una entrada de un tanque. Cualquier perturbacin como un codo, vlvula o cambio de dimetro

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de la tubera, ocasiona que el flujo se salga de la condicin de totalmente desarrollado y vuelva a esa
condicin a varios dimetros corriente abajo.
Una gran cantidad de tuberas en aplicaciones de ingeniera tienen cientos de miles de dimetros de
longitud, el flujo es totalmente desarrollado en la mayor parte de sus longitudes.

Correccin de la Ecuacin de Bernoulli debido a los efectos de superficies slidas.

La ecuacin de Bernoulli es una ecuacin que tal como fue planteada originalmente, solo tiene inters
terico. Esta ecuacin es vlida para un fluido perfecto (=0; =0) e isotrmico. Solo son significativas las
formas de energa mecnica, es decir:
La energa de presin PV que lleva el fluido como resultado de su introduccin al sistema.
La energa cinemtica debido al movimiento del fluido (v 2/2gc).
La energa potencial debido a la posicion con respecto un plano de referencia (gx Z)/gc

Energas mecnicas en punto (1) = Energas mecnicas en punto (2)

Figura 2.22 Flujo de un fluido entre el punto 1 y 2

Aplicando esta ecuaci6n a la figura 2.22 tenemos:

2 2
g V g V
+Z1 + 1 1 = + Z2 + 2 2 = constante (2.1)
gc 2 gc gc 2 gc

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Obsrve que la ecuacin 2.1 esta expresada en unidades de energa por unidad de masa N-m/Kg o lbf-
pie / lbm

En la mayor parte de los problemas de flujo de fluidos, que se presentan en ingeniera, intervienen
corrientes que estn influenciadas por superficies slidas y que por tanto contienen capas lmite. Esto
ocurre especialmente en el flujo de fluidos a travs de tuberas y otros aparatos, en los cuales toda la
corriente puede poseer flujo de capa lmite.
Para aplicar la ecuacin de Bernoulli a estos casos prcticos, es preciso introducir dos modificaciones. La
primera, generalmente de menor importancia, es una correccin del trmino energa cintica debida a la
variacin de la velocidad local V con la posicin en la capa lmite, y la segunda, que es de ms
importancia, consiste en una correccin de la ecuacin, debido a la existencia de friccin del fluido, que
tiene lugar siempre que se forma una capa limite.

Se considera flujo totalmente desarrollado (factores de correccin de energa cintica constantes 1=2)
para un fluido en una tubera recta o conducto de seccin transversal constante, estacionaria,
incompresible, con viscosidad constante entre dos planos de seccin transversal de forma arbitraria, sin
bombas ni turbinas(W=0), ni trasferencia de calor (Q=0).

En realidad como resultado del flujo, la friccin tiene lugar en cualquier punto donde existe una tensin
sobre el fluido. Esta friccin convierte parte de la energa en calor, que se transmite al fluido, y todo el
trabajo realizado por el fluido no se transmitir a los alrededores, es decir:

E energas mecnicas en (2) < E energas mecnicas en (1)

La ecuacin de Bernoulli modificada ser:

2 2
g V1 g V2
+Z1 + = + Z2 + + Prdidas por friccin
gc 2 gc gc 2 gc

2 2
g V1 g V2 g
+ Z1 + = + Z2 + + hL (2.2)
gc 2 gc gc 2 gc gc

Correccin de la Ecuacin de Bernoulli debido a la presencia de bombas

Se utiliza una bomba en un sistema de flujo para aumentar la energa mecnica de un fluido en
movimiento, utilizando dicho aumento para mantener el flujo. Supngase que se instala una bomba entre
las estaciones 1 y 2. Sea WP el trabajo realizado por la bomba por unidad de masa del fluido.

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Puesto que la ecuacin de Bernoulli es solamente un balance de energa mecnica, hay que tener en
cuenta la friccin que tiene lugar en la bomba. En una bomba real no solamente existen todas las fuentes
de friccin activa del fluido sino que hay tambin friccin mecnica en los cojinetes y cajas prensaestopas.
La energa mecnica comunicada a la bomba como trabajo de rbol negativo ha de restarse estas
prdidas por friccin para obtener la energa mecnica neta realmente disponible para el flujo del fluido.
Sea hfp, la friccin total en la bomba por unidad de masa del fluido, el trabajo neto comunicado al fluido
es Wp - hfp.
En la prctica en lugar de hfp, se utiliza una eficiencia de la bomba que se representa por . La energa
mecnica comunicada al fluido es, por tanto, WP donde < 1.

La ecuacin para el trabajo de bomba es:

Wp - hfp = WP

2 2
g V g V g
+ Z1 + 1 + WP = + Z2 + 2 + hL (2.3)
gc 2 gc gc 2 gc gc

Ecuacin de Bernoulli en unidades de longitud, presin y energa.

Esta ecuacin se expresa generalmente en unidades de longitud de lquido

2 2
P1 V P2 V
Z1 1 HB Z 2 2 hL (2.4)
2g 2g

Donde:
P = presin manomtrica (N/ m2 o lbf/pie2)
g = aceleraci6n de la gravedad (m/s2 o pie/s2)
3 3
= Peso Especfico (N/m o Ibf/pie )
Z = altura (m o pie)
HB = cabezal desarrollado por la bomba (m o pie)
hL = perdidas por friccin (m o pie)

Esta ecuacin puede ser expresada en unidades de presin (N/m2-lbf/pie2) al multiplicar todos sus
trminos por el peso especfico y en unidades de energa [(N-m)/kg - (lbf-pie)/lbm] al multiplicar todos
sus trminos por la gravedad. Se invita al estudiante a expresar la ecuacin 2.4 en unidades de presin
y de energa en Sistema Internacional y en Sistema Ingls.

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El trmino cabezal se utiliza mucho en clculos de Ingeniera para expresar la presin existente como la
equivalente a la ejercida por una columna de lquido de X pie de altura. S se expresa el cabezal y la
presin (como normalmente la conocemos) en las unidades correctas, ambos trminos son
intercambiables. Por ejemplo, una columna de agua de 2.31 pie de altura a 65F ejerce una presin de 1
psi entonces:

psi 2.31
Cabezal en pie = (2.5)
s

2.6 Ecuacines para evaluar las prdidas de carga por friccin.

Ecuacin de Darcy-Weisbach

El flujo en tuberas siempre est acompaado por la friccin de las partculas del fluido con las paredes de
la tubera ocasionando una prdida de energa, esta energa se traduce en una cada de presin en la
direccin del flujo. Hoy en da, casi todos los fluidos que el hombre pueda imaginar son transportados en
tuberas durante su produccin, procesamiento, transporte o utilizacin. Es evidente entonces, la
importancia que tiene el poder expresar la perdida de presin debida a la friccin mediante una frmula
sencilla, vlida para cualquier fluido, o rgimen de flujo. Esta ecuaci6n general se conoce universalmente
como la formula Darcy:

f .L.V 2
hL = P friccion (2.6)
D.2 g

Donde:

hL = P = cada de presin debida a la friccin (m o pie de fluido)

f = Factor de friccin de Darcy (Adimensional)
L = Longitud de la tubera (m o pie)
D = dimetro interno de la tubera (m o pie)
g = aceleracin de la gravedad (m/s2 o pie/s2)
= densidad del fluido (Kg/m3 o Ibm/pie3)

Esta ecuacin puede ser expresada en unidades de presin (N/m2-lbf/pie2) al multiplicar todos sus
trminos por el peso especfico y en unidades de energa [(N-m)/kg - (lbf-pie)/lbm] al multiplicar todos
sus trminos por la gravedad.
Observando la ecuacin 2.7, podemos concluir que las prdidas debidas a la friccin en el flujo de fluido
en tuberas varan en forma directamente proporcional con el factor de friccin, con el cuadrado de la
velocidad, con la longitud de la tubera e inversamente proporcional con el dimetro de la tubera.

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Ecuacin de Hazen y Williams.

Aunque, generalmente se utilice la ecuacin de Darcy para el clculo de las perdidas por friccin, algunos
ingenieros prefieren usar frmulas empricas para el mismo fin. Una de las frmulas ms utilizadas para
clculos de flujo de agua es la de Hazen y Williams. El grupo de ingeniera de proceso de la refinera de
Amuay tiene especial preferencia por esta ecuacin.

Esta frmula est basada en un fluido que tiene una viscosidad cinemtica de 1.130 centistokes o 31.5
SSU (Segundos Saybol Universal) el cual, es el caso para el agua a 60F. Como la viscosidad del agua varia
apreciablemente entre 32F y 212F la friccin puede aumentar o disminuir tanto como un 40% entre
estos dos extremos de temperatura.

1.85
100 ( gpm)1.85 (2.7)
hL = 0.002083 L
c D 4.8655

Donde:
hL = Prdida por friccin (pie de lquido)
L = Longitud total de la tubera incluyendo accesorios o longitud equivalente (pie)
c = Factor de friccin (no tiene ninguna relacin con el de Darcy) (Adimensional)
D = Dimetro interno de la tubera (pulgadas)
gpm = Flujo de liquido (galones por minuto)

A continuacin, se presentan valores de c para distintos tipos de tuberas, tambin se pueden obtener
valores de diseo recomendado as como, los factores correspondientes que se pueden aplicar para
obtener resultados aproximados.

TIPOS DE TUBERA
c
Tuberas rectas y muy lisas 140
Tuberas de fundicin lisas y nuevas 130
Tuberas de fundicin usadas 110
Tuberas de alcantarillado vitrificadas 110
Tuberas de fundicin con algunos aos de servicio 100
Tuberas de fundicin en malas condiciones 80

2.7 Factor de Friccin.

Este trmino refleja la resistencia ofrecida por las paredes de la tubera al movimiento del fluido. El factor
de friccin debe ser determinado experimentalmente u obtenido mediante frmulas empricas. El
ingeniero debe ser muy cuidadoso al seleccionar la fuente para la obtencin de este parmetro.

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Relacin entre el factor de friccin de Darcy y de Fanning

El factor de friccin de Darcy o de Moody es cuatro (4) veces el factor de friccin de Fanning. Crane en su
Technical Paper N 410 reporta valores del factor de friccin de Darcy mientras que, las prcticas de
diseo de PDVSA reportan valores del factor de friccin de Fanning.

Procedimientos para determinar el factor de friccin y dependencia de este del Re y rugosidad del
material.

Desde los primeros experimentos, incluyendo los de Reynolds, se demostr la influencia de la

rugosidad de la tubera en el flujo de fluido, pero la mayora de las superficies no tienen una
rugosidad uniforme, entonces se present el inconveniente de cuantificar, todos los tipos de
rugosidad por medio de un solo parmetro denominado rugosidad absoluta (). Nikuradse resolvi
el problema empleando tuberas con rugosidades creadas artificialmente con granos de arena, un
aspecto importante de estos datos fue la disminucin del factor de friccin entre el Re de 2000 y
4000, la cual es caracterstica de la arena empleada y no se observa en tuberas comerciales.

Basado en estos experimentos, Prandtl dedujo para flujo turbulento en tubera lisa, la siguiente
expresin:
= 2.0 .
(2.8)

Von Karma desarroll para flujo completamente turbulento (tubera rugosa)

= 2.0 (2.9)
.

Colebrook y White, desarrollaron una frmula que combina los lmites liso y rugoso que cubre el
intervalo de transicin (1936-1938)

= 2.0 .
+ .
(2.10)

Las expresiones anteriores son implcitas en f, para subsanar esta dificultad, Moody public en
1944 un diagrama de f en funcin del Re y y se denomin Diagrama de Moody.
Existen grficas que solo son aplicables para tubos lisos, donde el factor de friccin es
independiente de la rugosidad del material. Se ha determinado que para tuberas comerciales el
factor de friccin es 20-30% mayor.
Para flujo laminar el factor de friccin es independiente de la aspereza o rugosidad de la tubera,
solo depende del Nmero de Reynolds, siendo su valor fD = 64/Re donde fD es factor de friccin de
Darcy. Existen grficas y ecuaciones que estn en funcin del f F o factor de friccin de Fanning
donde fF=16/Re.
Para flujo totalmente turbulento, el cual es el caso frecuente en la industria, el factor de friccin es
dependiente de la rugosidad del material y es independiente del Re.

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Para flujo parcialmente turbulento el factor de friccin es dependiente del Reynolds y de la

rugosidad del material
Existen grficas o tablas que slo son validas para el flujo completamente turbulento.
Las figuras de las pginas 8 a la 11 de las Tablas y Grficos de la Unidad II son representativas de lo
anteriormente expuesto.
Los programas del grupo de Ingeniera de Proceso de la Refinera de Amuay de PDVSA (El Lagoven
Engineering Toolkit ) utiliza el mtodo de Churchill para la obtencin del factor de friccin de
Fanning. La implementacin del mtodo en computadora es muy sencilla.

1 / 12
8 12 1
fF 2 (2.11)
Re (a b)1,5

Re
6,32m
a = 2,457 ln
1 16 7
Al
0 .9

0.27
b
16
37530

D Al Re D Re

Donde:
m= flujo msico (lb/h)
= viscosidad (centipoise)
D = dimetro interno (pulgadas)
= rugosidad absoluta (pulgadas)

Ecuacin de Swamee Jain

. (2.12)

,
, .

5x103 Re 108 10-6 10-2

2.8 Rugosidad Relativa ( )

Se define como el cociente entre la rugosidad absoluta (medida de una unidad de rugosidad) y el
dimetro interno de la tubera D.
Las figuras de las pginas 6 y 7 reportan la rugosidad relativa para materiales de tuberas ms comunes y las
rugosidades absolutas se encuentran tabuladas segn el tipo de material. Es importante puntualizar que la
superficie interna de las tuberas comerciales es prcticamente independiente del dimetro es decir, la
rugosidad de la pared tendr un efecto mayor sobre el factor de friccin en tuberas de dimetros pequeos.

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2.9 Longitud Equivalente.

Se define como la longitud de tubera recta que dara la misma cada de presin que una vlvula o un
accesorio del mismo dimetro nominal bajo las mismas condiciones de flujo. Cuando se transporta un fluido
en estado estacionario por una tubera de dimetro uniforme, se origina un patrn de distribucin de
velocidad en el interior de dicha tubera. Cualquier impedimento en el sistema que ocasione el cambio de
direccin de toda la corriente o parte de ella, alterar el patrn de flujo y creara turbulencia la cual, causa
una prdida de energa mayor a la que normalmente se pierde si no existiese la restriccin.

La prdida de presin producida por una vlvula o un accesorio consiste en:

La cada de presin dentro de la vlvula o accesorio mismo.

La cada de presin en exceso aguas arriba de la vlvula o el accesorio de la que normalmente ocurrira si
no existiese esta restriccin en lnea. Este efecto es pequeo.
La cada de presin en exceso aguas abajo de la restriccin de la que ocurrira normalmente si no
existiese la vlvula o el accesorio. Este efecto puede ser comparativamente grande.

Experimentalmente, es imposible medir estos efectos por separado, pero los tres efectos combinados son
fciles de medir.

Figura 2.23 Longitud Equivalente

La figura 2.23 muestra dos secciones de una tubera del mismo dimetro y longitud. La seccin superior
contiene una vlvula de globo. Si se midieran las cadas de presin P1 y P2 se observara que Pl > P2

El concepto de longitud equivalente ha venido perdiendo terreno prctico desde 1976 cuando, CRANE Co

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introdujo el concepto del coeficiente de resistencia para vlvulas y accesorios. Aunque este cambio ha
tenido efectos menores en muchos problemas con rgimen de flujo turbulento, para rgimen laminar el
clculo es ms realista.

En las pginas 12 a 16, y 18 de Tablas y Grficos de la Unidad I, se presentan tablas para la obtencin de
longitudes equivalentes.

2.10 Coeficiente de Resistencia.

En 1976 CRANE Co introdujo el concepto de coeficiente de resistencia para vlvulas y accesorios, con la
finalidad de expresar los cabezales de velocidad que se pierden debido a la friccin cuando un fluido fluye a
travs de uno de estos elementos.
v2
hL k (2.13)
2g
Donde
hL = Prdida de presin esttica (cabezal) debida al flujo (m o pie de liquido)
v = velocidad (m/s o pie/s)
g = aceleracin de la gravedad (m/s2 o pie/s2)
k = coeficiente de resistencia (Adimensional)
v2
El trmino se le conoce como cabezal de velocidad.
2g

Tericamente, el coeficiente de resistencia es independiente del factor de friccin o del nmero de

Reynolds, y se le puede tratar como una constante para cualquier obstruccin dada en un sistema de tubera
con cualquier rgimen de flujo. Un ejemplo tpico seria la entrada y/o salida de una tubera.

Para una longitud de tubera dada, la ecuacin de Darcy expresa la prdida por friccin debida al flujo es
decir,
Lv
2
hL f (2.14)
D 2g

L (2.15)
Por consiguiente, k= f
D

La relacin L/D es la longitud equivalente en dimetros de tubera recta. Este cociente necesariamente debe
variar en forma inversamente proporcional al factor de friccin para diferentes vlvulas y accesorios, y
cualquier rgimen de flujo.

La variacin del coeficiente de resistencia con el tamao de la tubera ha sido extensamente estudiada por
CRANE Co y las conclusiones ms importantes son:

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Hay algunas resistencias al flujo como: contracciones; expansiones, entradas y salidas de tuberas
que presentan similitudes geomtricas entre los diferentes tamaos por lo tanto, el coeficiente de
resistencia es independiente del dimetro.

Experimentalmente se encontr, que las curvas de coeficiente de resistencia-vs-tamao para

L
diferentes vlvulas y accesorios presentaban la misma tendencia que las de f - vs-tamao para
D
tubera recta de acero limpio comercial. Basado en esta evidencia, se puede decir, que el coeficiente
de resistencia tiende a variar con el tamao de la misma manera que lo hace el factor de friccin
para tuberas rectas de acero comercial, pudindose expresar, como el producto del factor de
friccin (para el dimetro deseado de tubera de acero con flujo completamente turbulento), y una
constante, que representa la longitud equivalente L/D para la vlvula o el accesorio en dimetros de
tubera para la mismas condiciones de flujo de la prueba. Esta longitud equivalente es vlida para
todos los tamaos de vlvulas y accesorios con la cual se le identifica. En trminos matemticos.

k = 30 fT (para cualquier codo con rosca de 90)

Donde:
k = coeficiente de resistencia
fT=factor de friccin de Darcy para el dimetro considerado bajo condiciones de flujo
completamente turbulento.

Cuando las condiciones actuales existentes en la tubera no corresponden a flujo turbulento

completamente desarrollado, PDVSA en sus prcticas de diseo recomienda hacer la correccin
siguiente:
fA
KA = KT (2.16)
fT

Donde:
kA = Coeficiente de resistencia para las condiciones actuales de flujo.
KT = Coeficiente de resistencia para flujo turbulento completamente desarrollado.
fA = Factor de friccin para las condiciones actuales de flujo.
fT = Factor de friccin para flujo completamente turbulento. Este valor se obtiene de las pginas 2 y 3
para cualquier material de tubera y de la pagina 9 para acero comercial de Tablas y Grficos de
Unidad I

Es importante puntualizar que en la literatura (dependiendo de la fuente), existen valores muy

diferentes del coeficiente de resistencia KT para la misma vlvula o accesorio. En las pginas 10 a17
de Tablas y Grficos de Unidad II, se reproducen tablas y grficos confiables para la obtencin del
coeficiente de resistencia.

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Problemas Resueltos

2.1 Encuentre una expresin para el dimetro equivalente cuando un fluido fluye:
a) En un ducto cuadrado de lado "a"
b) En un ducto rectangular de "a" de altura y "b" de base
c) En un anulo

2.2 Utilizando el mtodo de Churchill encuentre el valor del factor de friccin de Fanning cuando fluyen
250000 lb/h de un fluido con una viscosidad de 2 cp por una tubera de acero de 6.065 pulgadas de dimetro
interno.

2.3 Un fluido con una gravedad especfica de 0.85 fluye por una tubera de 2 secciones. La velocidad
promedio en la seccin 1 es 1.5 m/s y el dimetro de la tubera es de 10 cm. La seccin 2 tiene un dimetro
de 4 cm, calcule:
a) La velocidad promedio en la seccin 2 de la tubera en m/s.
b) El flujo volumtrico en m3/s
c) El flujo msico en kg/s
d) La velocidad msica en cada seccin en kg/sm2

2.4 Encuentre una expresin que relacione la cada de presin en una tubera recta en funcin del flujo
msico, del dimetro interno de tubera, de la longitud de la tubera y del factor de friccin de Fanning.

2.5 Cual es la longitud equivalente en pie de una tubera de 6 pulgadas para 350 pie de una tubera recta de
4 pulgadas que transporta 125 gpm de un hidrocarburo de 25.7 API, una viscosidad de 1.9 cP.

2.6 Una tubera extra fuerte (xs) de 550 pie de longitud, y de 6 pulgadas de dimetro nominal transporta
15.4 KBPD de un hidrocarburo con una gravedad especifica de 0.85 y una viscosidad de 0.9 cp. Calcule la
cada de presin por friccin en pie de liquido y en psi?

2.7 Cuantos cabezales de velocidad se pierden a travs de una vlvula convencional de compuerta de 2
pulgadas 1/4 abierta. Si fluyen 100 gpm de un hidrocarburo con una gravedad especifica de 0.8 y una
viscosidad de 0.5 cp ? .Cul ser la cada de presin por friccin en pie de liquido y en psi?.

Solucin a Problemas

a) Ducto cuadrado de lado "a" a

a

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area de flujo
De = 4 Rh Rh = a2/4a
perrimetro humedo
De= 4a2/4a=a De=a

b) Ducto rectangular de "a" de altura y "b" de base

a
b
ab ab
Rh =
2a 2b 2(a b)
ab 2ab
De = 4
2a 2b (a b)

c) Anulo

D 1 = Dimetro externo del tubo interior

D2 = Dimetro interno del tubo exterio

rea de flujo = /4 ( D22 - D12 )

Permetro hmedo = D 1 D 2
De = D2 D1

2.2

W = 250000 lb/h
= 2 cP
6.32W 6.32 250000
D = 6.065 pulgadas Re 130255.56
D 2 6.065

Ing. Qumico. Lourdes Rosas MSc.

 17
0 .9 0 .9
7 0.0005421 7 0.0005721
Al Al Al 2.33 10 4
Re D 130255.56 D

16 16
1 1
a= 2.457 ln Al a = 2.457 ln 4
a = 1.01 x 1021
2.33 10

16
37530
b= b = 2.26 x 10-9
Re

1 / 12 1 / 12
8 12 1 8
12
1
f = 2 f = 1.5
Re (a b)1.5 130255.56
1.01 10 2.26 10 9
21

f = 0.00474

2.3

S=0.85 v1=1.5 m/s D1=10

cm D2= 4 cm

a) La velocidad promedio en (2) en m/s

por continuidad 1 v1 A1 = 2 v2 A2 pero 1 = 2 v1 A1 = v2 A2

A D12 10 2
v2 1 v1 v2 2 v1 v 2 2 1 .5 m / s v 2 9.375 m / s
A2 D2 4

b) Flujo volumtrico en m3/s

Por continuidad para densidad constante

v1 A1 = v2 A2

Ing. Qumico. Lourdes Rosas MSc.

 18

3 (10) 2 cm 2 1m 2
Flujo volumtrico en m /s =1.5 m/s x 2 2
= 0.0118 m3/s
4 (100) cm

c) Flujo msico en kg/s

Flujo msico = 1 v1 A1 1 = H2OxS 1 = 1 g/cm3x 0.85 1 = 0.85 g/cm3
0.85 g 1kg (100) 3 cm 3 1.5m kg
m= 3
x x 3
x x 0.0079 m 2 2 10.0138 kg/s
cm 1000 g 1m s m s

e) Velocidad msica en cada seccin en kg/m 2s

m 10.0138
G1 = 1267.573 kg/m 2 s
A1 0.0079

m 10.0138
G2 = 7968.729 kg/m 2 s
A2 0.0013

2. 4
L v2
hL f ( )
D 2g
fD = factor de friccin de Darcy fF = factor de friccin de Fanning f D = 4 fF

L v2 m D2
h L 4 fF ( ) v A 0.7854
D 2g A 4 4

m2 L m2
v
2
2D4 hL 4 fF( )
(0.7854) 2
D (0.7854) 2 2 D 4 2 g
L m2
hL 4 fF( )
D 5 (0.7854) 2 2 2 g
La prdida por friccin es directamente proporcional a la longitud de la tubera e inversamente
proporcional al dimetro elevado a la quinta potencia.

2. 5

22

Ing. Qumico. Lourdes Rosas MSc.

 19

125 gal 1 min 1 pie 3

Q= 0.2785 pie 3 / s
min 60 s 7.48 gal

Q = vxA v = Q/A A = D2/4 v = 4Q/ D2

4 0.2785
v= 3.192 pie / s Re1 = 124 x D x v x
0.3333
2

Donde:

D = dimetro interno en pulgadas V = velocidad en pie = densidad en lbm/pie3

= viscosidad en cP

0.899 62.4
Re1 = 124 4 3.192 4.67 10 4
1 .9

f1 = 0.0224 (figura pag 9 de Tablas y Graficas de la Unidad II)

0.899 62.4
Re = 124 6 1.419 Re = 3.12 x 104 f2 = 0.024
1 .9

Por continuidad 1 v1 A1 = 2 v2 A2 pero 1 = 2 v1 A1 = v2 A2

A D2 42
v2 1 v1 v2 12 v1 v2 3.192 v2 1.419 pies / s
A2 D2 62

0.899 62.4
Re2 = 124 6 1.419 3.12 10 4
1 .9

f2 = 0.024 (figura pag 9 de Tablas y Graficas de la Unidad II)

Aplicando el concepto de longitud equivalente

P1=P 2

L v1 2 L v2 2 L 2
f 1 v1 L L 0.0224 (3.192) 2 350
f 1( )1 f 2( ) 2 ( )2 ( )1 ( )2 x x
D 2g D 2g D f 2 v2 2 D D 0.024 (1.419) 2 4

Ing. Qumico. Lourdes Rosas MSc.

 20

L
( ) 2 413.243
D

L= 2479.46 pie

2.6

Q = 15400 BBL/d S = 0.85 = 0.9cP

Dimetro nominal 6 XS (extra fuerte o cdula 40)

De la pgina 8 de Tablas y Graficas Propiedades de las Fluidos: el dimetro interno es 5.761 pulg

v2 L
hL = k k f
2g D

Q = v xA A=
5.7612 0.181 pie 2
4 144

15400 BBl 42 gal 1 pie3 1d 1h

Q= = 1.001pie3/s
d 1 BBL 7.48 gal 24 h 3600 s

Q 1.001
v = 5.529 pie / s
A 0.181

0.85 62.4
Re = 124 D v Re = 124 5.761 5.529 Re = 2.33 X 105
0.9

f = 0.017 (figura pagina 9 Tablas y Graficas de la Unidad II)

Ing. Qumico. Lourdes Rosas MSc.

 21

550
k = 0.017 x ; hL 9.947 pie de liquido
2 32.2

hL 9.947 0.85 62.4

P P P 3.406 psi
144 144

2.7

k=?
L
D = 2 abierta k= f
D
L
900 (Pgina 18 Tablas y Graficas de la Unidad II)
D

fT = 0.019 ( Pgina 12 Tablas y Graficas de la Unidad II)

kT = 0.019 X 900; kT = 17.1

100 gal 1 min 1 pie3

Q= =1.001pie3/s
min 60 s 7.48 gal

Q 0.223
v = 10.222 pie / s
A 0.022

0.8 62.4
Re = 124 D v Re = 124 2 10.22 Re = 2.53 X 105
0 .5

fA = 0.0205 (Figura pgina 9 Tablas y Grficas de la Unidad II)

v2 fA 0.0205
hL = kA kA kT kA 17.1 18.450
2g fT 0.019

(10.222) 2
hL = 18.45 29.935 pie de liquido
2 x32.2

hL 29.935 0.80 62.4

P P 9.75 psi
144 144

Ing. Qumico. Lourdes Rosas MSc.