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DISEO DE PISTAS DE
TRANSPORTE EN MINERIA
Ph. D. Tadeusz S. Golosinski
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INDICE
1. INTRODUCCION...........................................................................................

2. TERMINOLOGIA Y RECURSOS..................................................................

3. DESARROLLO DE GUIAS DE DISEO.......................................................

4. ESPECIFICACIONES GENERICAS DE TRAZADO (DISEO


GEOMETRICO).............................................................................................

5. ESPECIFICACIONES GENERICAS DE DISEO ESTRUCTURAL....

6. ESPECIFICACIONES GENERICAS DE DISEO FUNCIONAL.

7. MANTENIMIENTO DE VIAS........................................................................

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1. INTRODUCCION
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IDIOMA?

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BIBLIOGRAFIA (PARCIAL)

 SME Manual de Ingeniera de Minas:


Cap. 13.4 por T. Atkinson Diseo y Esquemas de
Caminos de Transporte.
Cap. 11.2.7.3 Control de polvo en Caminos.
 Hustrulid & Kuchta. Planificacin y diseo de minas
de Tajo Abierto.
Cap. 4.9 Construccin de Caminos, p. 338 y
siguientes.

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BIBLIOGRAFIA E INFORMACION

 Nelson Antonio Chepillo B. y Jaime Alfonso Chepillo B.


2001. Mejoramiento de Caminos y Accesos Minera
Escondida. USACH.
 W.W.Kaufman and J.C. Ault. Design of Surface Mine
Haulage Roads - A Manual. USBM IC 8758.
 D.D. Tannant and B. Regensburg. 2001. Guidelines for
Mine Haul Road Design.

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BIBLIOGRAFIA E INFORMACION

 Michigan Mine Health and Safety Training, Michigan


MSHA Regional Office. Guidelines for Traffic Control at
Surface Mines.
 MSHA, 1999. Haulroad Inspection Handbook. Handbook
Number PH99-I-4.
 Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras DG- 2001
(Per).Ley 25862, Lima 2001.
 R.J.Thompson and A.T. Visser. 2005. Integrated Asset
Management Strategies for Unpaved Mine Haul Roads.
Univeristy of Pretoria, South Africa.

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1A. REQUERIMIENTOS BASICOS DE DISEO


DE VIAS DE TRANSPORTE EN LAS MINAS

Ms importante: Objetivos y Logros

1. Seguridad
2. Productividad
3. Costos

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REQUERIMIENTO #1: SEGURIDAD

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MUERTE DE OPERARIOS DE MAQUINARIA


EN MINAS DE CIELO ABIERTO (EE.UU.)
50
Camiones de carga
45
Otros camiones
40
Cargador frontal
35 Transportador
30

25
20
15
10
5
MSHA HSAC Database
0

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MUERTES EN LA MINERIA (EE.UU: UN AO)

Clasificacin de accidentes

Tropiezos y cadas
Carga (16 muertes de conductores de camiones)
Maquinaria
Herramientas de mano
Cada de piedras
Explosiones
Envenenamiento
Electroduccin

0 10 20 30 40
No. de muertes Preliminary MSHA Data

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AREAS CIEGAS ALREDEDOR DEL CAMION


240 TON

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CAMIONES: VISIBILIDAD

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DIRECCION DE TRAFICO: PELIGROS

Trfico a mano izquierda Trfico a mano derecha

 Mejor control del camin en el  Todos estn acostumbrados


posicionamiento junto a la berma a conducir por la mano
Menor dao al neumtico, derecha!!!
menor peligro de salirse fuera
del camino.
Todos estn acostumbrados a  Ms fcil para las personas,
conducir por la mano pero ms problemtico para
derecha!!! los camiones.

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VARIOS ASPECTOS DE SEGURIDAD

 Ancho de va.
 Diseo de curvas.
 Distancia de visibilidad.
 Peraltes.
 Pendientes.
 Run-away vehicle provisions
Carriles de escape / frenado.
Otros.

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REQUERIMIENTO #2

Maximizar la Productividad
 De la flota de camiones y
palas.

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MINIMIZAR EL TIEMPO DE CICLO

 Velocidad mxima
Pendientes, resistencia a rodadura, curvas, peraltes .
 Otros
Distancia de visibilidad, lmites de velocidad, distancia
de parada, paradas ..

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UN EJEMPLO?

 Resistencia a rodadura.
La va muy bien construida: 3%
La va normal: 6%
La va mala: 10%
 Cul sera el tiempo de ciclo para cada una de estas
vas?

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REQUERIMIENTO #3

Costos
 Construccin de la va.
 Mantenimiento de la va.

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CONSIDERACIONES BASICAS

 Ancho de la va.
 Espesor de calzada.
 Tipo de materiales de construccin disponibles:
Siempre buscar materiales disponibles al sitio de
trabajo?
 Costo de mantenimiento.

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1B. QUE SE DEBE REALIZAR EN


CONSTRUCCION DE VIAS DE ACARREO?

1. Seguridad de trabajo de gente y de los equipos.


2. Productividad mxima de sistema de acarreo
(minimizar o eliminar demoras y atrasos).
3. Costo de construccin y mantenimiento de vas bajo.

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2. TERMINOLOGIA Y
RECURSOS
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2A. TERMINOLOGIA

 Qu trminos vamos a
usar?
Ingls vs. espaol
Espaol!
 Peruano?
 Mexicano?
 Espaol?
 Chileno?

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EJEMPLO: UNA VIA

Trminos? Qu Vamos a decir:


trminos?
 Pista? O . Una va de dos carriles
Va?
Camino?
Carretera?
 Carril?
Calzada?
 .

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FUENTE DE LA TERMINOLOGIA

Manual de Diseo  Mejoramiento de


Geomtrico de Carreteras caminos y accesos
(Per) Minera Escondida
 DG 2001 Nelson Antonio Chepillo
 Ley No 25862 Bajamondes
y Jaime Alfonso Chepillo
Bajamondes
. caminos

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ALGUNOS TERMINOS #1

 CALZADA
Parte de la carretera destinada a la circulacin de
vehculos. Se compone de un cierto nmero de carriles.
 CARRIL
Franja longitudinal en que est dividida la calzada,
delimitada o no por marcas viales longitudinales, y con
ancho suficiente para la circulacin de una fila de
vehculos.
 CORONA
Superficie de la carretera terminada comprendida entre
los bordes exteriores de las bermas.

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ALGUNOS TERMINOS #2

 DISTANCIA DE CRUCE
Es la longitud de carretera que debe ser vista por el
conductor de un vehculo que pretende atravesar
dicha carretera (va preferencial).
 DISTANCIA DE PARADA
Distancia total recorrida por un vehculo obligado a
detenerse tan rpidamente como le sea posible,
medida desde su situacin en el momento de
aparecer el objeto u obstculo que motiva la
detencin. Comprende la distancia recorrida durante
los tiempos de percepcin, reaccin y frenado.

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ALGUNOS TERMINOS .

 PENDIENTE
Inclinacin de una rasante en el sentido de avance.
 PERALTE
Inclinacin transversal de la plataforma en los tramos
en curva.
 SECCION TRANSVERSAL
Corte ideal de la carretera por un plano vertical y
normal a la proyeccin horizontal del eje, en un punto
cualquiera del mismo.

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2B. COMPONENTES (DE UN DISEO


INTEGRADO)

Hay un montn de consideraciones .

Trazado Seccin Transversal


Curvas verticales Base
Curvas horizontales Capas de grava
Cruces
Rampas Calzado, corona
Accesos . Franjas
Bermas

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TRAZADO

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MAS TRAZADO

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TRAZADO: ALGUNAS CONSIDERACIONES

 Ubicacin de la salida: molino? stockpile?


 Cuntos caminos: stripping $ vs. Flexibilidad?
 Interno o Externo al pit? Permanente?
 Espiral o con zig-zags a un lado?

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MAS CONSIDERACIONES

 Cuntas vas:
Congestiones vs. stripping & construccin
 Qu pendiente deberan tener las rampas?
 Direccin del trfico?
Izquierda? Derecha?

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SECCION TRANSVERSAL

Half Running Width=15m


..
.. ... ... ..
.
. ... . . . . . .. 0.5m
2%crowning
. Safety Berm .
....... . . .. ... . .. ..... Surface Course

..... ... .... ..... .. ... . ..


.... ... ... .... .... 3H:1V 1.0m
. . . . . . . . . . ..
Base Course

2H:1V
15m SUB BASE

Not to Scale Sub Grade or Pre-existing Surface

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CONSIDERACIONES

 Tipo de terreno  Inclinaciones


 Sub-base  Anchos, alturas y/o
 Base (capas de grava) tamaos
 Corona  Pendientes
 Bermas  Tipo de material
 Zanjas

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3B. CAMIONES

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QUE TIPO DE CAMION?

BUENO: gradeabilidad, descarga,


maniobrabilidad, flexibilidad.
OTROS: carga/masa, hp/masa.

BUENO: carga/masa.
OTROS: gradeabilidad, transporte de
larga distancia, descarga fija.

UNA COMBINACION????
Otros camiones: articulados,
especializados

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POTENCIA Y EMPUJE EQUILIBRIO DE FUERZAS

Fuerza de
empuje

Fuerzas Rimpull
resistentes
Fuerza de agarre

Si FA > FR, entonces FR = FE

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CUALES SON LAS RUEDAS QUE SE


DEBEN CONSIDERAR?

Solo estas ruedas cuentan Estas no


para la traccin

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2x4
4x4
2x6
4x6
6x6

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DATO IMPORTANTE

T > R
Traccin Rimpull

 Si la traccin es menor que el Rimpull, la rueda patina.


No funciona y se rompe la rueda.
 Cmo aumentar la traccin?
Superficie del camino capas de grava de entre 2 y 6.
Diseo de las calugas de la rueda.
Control de agua, lluvia, etc.

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RESISTENCIA A RODADURA

Most Important!
Not Important? Counts

Importa la resistencia del viento? No

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FLEXION DEL NEUMATICO Y


PENETRACION EN EL SUELO

La penetracin de la rueda es equivalente a subir en pendiente

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RESISTENCIA A RODADURA
 Tipo de neumtico:
Diseo del neumtico.
Cuan inflada esta.
 Tipo de camino:
Resistencia a la penetracin.
Suavidad.
 Carga en cada rueda.
 Siempre es positivo:
Acta en contra del rimpull / movimiento.

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MEDIDA DE RESISTENCIA A RODADURA


Peso sobre el neumtico x % RR
Ejemplo:

2% para una buen neumtico y un buen camino.


5% para la mayora de los caminos de las minas.
10% para malos caminos de mina.
15% para suelos poco compactados.

Regla de sentido comn (neumticos radiales):


1,5% + 2% por cada pulgada de penetracin.

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CAMIONES DE DESCARGA TRASERA


(CONT).

 Flexibilidad en la descarga:
Puede descargar donde quiera que se requiera.
No se requiere una dependencia para descargar.
 Puede transportar material de cualquier tamao:
No hay restricciones de material al descargar.
 Bueno para subir pendientes:
Puede subir eficientemente pendientes de 10% a 12%.
Lugares con RR elevados no son un problema para este
tipo de camiones.

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CAMIONES DE DESCARGA TRASERA


(CONT).

 No es econmico para transportar material por grandes


distancias (5 millas).
De masa relativamente alta para la razn de carga.
Motores grandes/drive trains (10 HP/ton de carga).
 Para que trabajen eficientemente se requieren:
Buenos caminos.
Mantenimiento experto.
 Relativamente caro.

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CAMIONES ARTICULADOS

 Capaces de enfrentarse a pobres condiciones de suelo y


altos RR.
Pueden andar en todo terreno (haulroad).
 Relativamente de tamaos pequeos (50 tons.).
Tarifas base de produccin.
 Traccin en 4 o 6 ruedas.
 Puede doblar curvas cerradas.

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QUE LIMITA EL TAMAO DEL CAMION?

 Disponibilidad de ruedas:
Los nuevos diseos (bajo perfil) hicieron posible
camiones de 320 360 t.
Recordar: 2 ejes solamente!
 Disponibilidad de motores:
Notar que el CAT 797 tiene conectado 2 motores!
 Cajas de cambios:
Unidades Diesel - elctricas.
Seguidas por los CAT de transmisin mecnica.

Cul es la cantidad mundial de Komatsu 930E? o del CAT 797?


Comprenlo con el CAT 777?

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Hay un tamao ptimo


de camin para cada
trabajo deseado!!
Costo capital?

Distancias de
Costo de
transporte?
transporte?

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CUAL ES EL USO DE LOS CAMIONES


GRANDES?
 Pueden recorrer distancias ms grandes
Tener en cuenta correas transportadoras / si hay que
recorrer ms de 5 millas (8 km).
Mayores producciones / costos de transporte.
A mayor costos, se necesitan camiones ms grandes.
 Excavaciones grandes
Requisitos de selectividad limitados al minar y
procesar.

Todo lo contrario para los camiones pequeos. Hay que


optimizar!!

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ESPECIFICACIONES DE CAMIONES

 Tipo de camin.
 Distribucin de peso sobre las ruedas / neumticos
individuales.
Define / usa lo ms alto.
 Variabilidad de peso.
Variable aleatoria.
Usa regla CAT.

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TEORIA Y PRACTICA (10-10-20)

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Toma nota: No son solo camiones que


viajan por las vas. Implicaciones?
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4A. ANCHO DE VIAS

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ANCHO
Carga?

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Z
FA

U
FB
FB

C
FA
w

U
FB

Z
W=2(U+FA+FB+Z)+C C=Z(U+FA+FB)/2

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ANCHO DE CURVAS HORIZONTALES


CAMION 180 T, KAUFMAN & AULT

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VELOCIDADES / CAMIONES GRANDES


(SOBRE 30 KM/H, KOMATSU)

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DISEO DE CAMINOS:
ANCHO, CORONA Y PENDIENTE
TRANSVERSAL

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ANCHO ESTANDAR @ SCL


SYNCRUDE CANADA LTD.

Haul truck capacity Truck Width Haul road width Ratio of road to truck
(ton) (m) (m) width

170 7.10 25 3.5


240 7.60 30 3.9
320 8.45 32 3.8
360 9.15 36.8 4.0

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PENDIENTE TRANSVERSAL

 Siempre se necesita
 Es funcin de:
Inclinacin del Camino.
Condiciones climticas ..
dominantes.

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2-4%
2 CARRILES CON PERALTE 2 CARRILES CON BOMBEO

VIA DE
ADELANTAMIENTO

( La curvatura provoca
Un desgaste excesivo
En el lado interno de
Los neumticos)
3 CARRILES SOLUCION DESACONSEJABLE

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Peralte (Superelevation)

Peralte

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