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Anlise da Tenso ao Longo da Linha de


Transmisso
Fabrcio Silveira Chaves

I H dl
Resumo Este trabalho aplica os conceitos de
eletromagnetismo para se observar o comportamento da tenso A indutncia das linhas de transmisso em corrente
ao longo de uma linha de transmisso. As anlises foram feitas alternada depende do comprimento da linha. Para se calcular
utilizando dados reais de uma linha de 500 kV de comprimento a indutncia, deve-se seguir os passos:
de 400 km. Pela Lei de Ampre, acha-se o campo magntico (H)
Com o campo magntico, determina-se a densidade de
Palavras-chave Efeito Ferranti, Parmetros da linha de campo magntico (B)
transmisso, modelo de linha longa, tenso
Conseqentemente, calcula-se o enlace de fluxo
magntico (
I. INTRODUO
E, finalmente, tem-se o valor da indutncia:
E STE trabalho tem como objetivo aplicar os conceitos de
eletromagnetismo para se calcular os parmetros de
linha de transmisso real e analisar o comportamento da
D
L 2 10 7 ln P
R
onde Dp a distncia do condutor a um ponto P
tenso ao longo desta. R o raio do condutor
Um dos grandes interesses relacionados ao tema
compensao reativa e controle de tenso o estudo da Esta equao representa o valor da indutncia de forma
variao da tenso ao longo das Linhas de Transmisso dos simplificada. Considerando o solo como ideal e aplicando o
SEP, para diferentes pontos de operao, notadamente com a mtodo das imagens (figura 1), tem-se a seguinte equao:
variao da carga.
Dentre os efeitos que requerem investigao h o Efeito D23
D12
Ferranti, que se caracteriza pela elevao da tenso ao final
da linha em condies de carga leve. D13
A abordagem desta questo, na literatura, sempre muito H1
simplificada e apresenta a anlise sobre um circuito
monofsico, cujos parmetros no possuem relao com H12 H13
aqueles de uma linha real. importante realizar uma anlise
preliminar do comportamento da tenso ao longo da linha,
em funo da variao da corrente da carga, considerando
condies reais.
Fig. 1 Representao do mtodo das imagens para trs condutores
II. DEFINIO DO PROBLEMA
H1 H12 H13
A. Indutncias de Linhas de Transmisso ln ln ln
R1 D12 D13 i
1
~ H H H
Fisicamente, as linhas de transmisso nada mais so que 7
L i 0, 2 10 ln 21 ln 2 ln 23 i2
conjuntos de condutores que transportam energia eltrica dos D R2 D23
H21 H 32

H i3
geradores s cargas. Um dos parmetros mais importantes na ln 31 ln ln 3
definio da capacidade de transmisso de uma linha de D31 D32 R3
transmisso a impedncia da linha que, por sua vez,
L11 L12 L13 i1
depende basicamente da indutncia. Sabe-se que uma
0, 2 10 7 L21 L22 L23 i2
corrente eltrica produz um campo magntico (H) e um fluxo
magntico () a ele associado. A intensidade do fluxo varia L31 L32 L33 i3
diretamente com a magnitude da corrente; depende tambm
de sua distribuio espacial e do meio no qual o condutor 1
est inserido. A relao entre fluxo e corrente dada pela Lei
LS L p Lm L11 L22 L33 L12 L13 L23
3
de Ampre:
Com a equao anterior calcula-se LS, denominada
indutncia de servio. Esta indutncia utilizada para se ter
F. S. Chaves, CPDEE / UFMG, e-mail: chaves@cpdee.ufmg.br
2

um equivalente monofsico da indutncia da linha de 1


CS C11 C 22 C33 C12 C13 C 23
transmisso trifsica. A indutncia de servio calculada 3
pela subtrao da mdia aritmtica das indutncias prprias
(Lp) e mtuas (Lm). Com a equao anterior calcula-se CS , denominada
capacitncia de servio. Esta capacitncia utilizada para se
B. Capacitncias de Linhas de Transmisso
ter um equivalente monofsico da indutncia da linha de
Os condutores que constituem a linha apresentam tambm transmisso trifsica.
uma capacitncia que tem efeito direto sobre o
comportamento reativo da linha. Existe um dado nvel de C. Modelo de Linha Longa de Transmisso
carregamento da linha para o qual o consumo de reativos na Para linhas curtas, pode-se obter os parmetros do
indutncia srie da linha compensado pela gerao de modelo , que um modelo a parmetros concentrados, sem
reativos de sua parte shunt. Nesse caso, temos a linha com se considerar o fato de a linha de transmisso ser um sistema
seu carregamento caracterstico (Surge Impedance Loading, distribudo. Para linhas mais longas, entretanto, a utilizao
SIL). Em geral, entretanto, ou a linha opera acima desse do modelo apresentado anteriormente nem sempre d bons
nvel de carregamento, e h mais consumo que gerao de resultados, e a preciso piora com o aumento do
reativos (carga pesada), ou, ento, abaixo desse nvel, caso comprimento da linha. Assim, considerou-se a linha como
em que a linha gera mais reativos do que consome (carga ela realmente , ou seja, utilizando um modelo a parmetros
leve). distribudos, como mostra a figura 2.
A tenso alternada aplicada a uma linha produz uma As equaes para este modelo de linha so:
distribuio de cargas eltricas excedentes nos condutores
qual esto associados os campos eltricos (E) e os potencias V x V S cosh x I S Z C senh x
eltricos (). As relaes entre as diferenas potenciais e as I x I S cosh x V S YC senh x
densidades de carga correspondentes definem a capacitncia
da linha. A relao entre cargas (q) e fluxos de campo
R dx L dx I(x) +
eltrico (D) so regidas pela Lei de Gauss: I(x)

dI(x)
D dS q
Para se calcular a capacitncia da linha de transmisso, C dx
V(x) G dx V(x) + dV(x)
deve-se seguir os passos:
Pela Lei de Gauss, acha-se a densidade de fluxo
eltrico (D)
Com a densidade de fluxo eltrico, determina-se o x dx
campo eltrico (E)
Fig. 2 Modelo para linhas de transmisso longas
Conseqentemente, calcula-se diferena de potencial
entre dois pontos (V12
E, finalmente, tem-se o valor da indutncia: III. FORMULAO DO PROBLEMA
2 0 Para se fazerem as anlises, adotou-se dados reais de
C
1 uma linha de transmisso. A figura 3 mostra uma torre com
ln
Dp a representao das distncias entre os condutores distncias.
onde Dp a distncia do condutor a um ponto P.
Fig. 3 Modelo para linhas de transmisso longas
Esta equao representa o valor da capacitncia de forma
simplificada. Considerando o solo como ideal e aplicando o
Dados:
mtodo das imagens (figura 1), tem-se a seguinte equao:
2 Neutros
1
H1 H H
ln ln 12 ln 13
R1 D12 D13 v1
H H H 23
q C v 20 ln 21 ln 2 ln v
2
D R2 D23
21
v3
ln H 31 ln
H 32 H
ln 3
D31 D32 R3
C11 C12 C13 v1
q C21 C22 C23 v2

C31 C32 C33 v3
dn DN

d
D D x 10
5 Linha com perdas
d 5.5

H HN
4.5

Tensao (V)
4

dn = 2,7 m 3.5 Carga Pesada


Carga Media
SIL
DN = 22 m Carga Leve
Sem Carga
HN = 33,5 m 3
0 50 100 150 200 250 300 350 400
rn = 0,00489 m (raio) Distancia (km)

Fig. 5 Linha com perdas

3 fases (A,B,C) com 4 condutores cada Para uma linha sem perdas, pode-se notar pela figura 4
d = 0,457 m que em carga leve a tenso aumentou cerca de 5% no final
D = 13,7 m da linha (400 km), j em carga pesada a tenso diminuiu
H = 23 m cerca de 19%.
r = 0,01519 m (raio) Para uma linha com perdas, pode-se notar pela figura 5
que em carga leve a tenso aumentou cerca de 1,7% no final
R = 0.0701 km (resistncia do condutor) da linha (400 km), j em carga pesada a tenso diminuiu
V = 500 kV cerca de 33%.
P = 1770 MW Se for feita uma compensao reativa de forma que a
f = 60 Hz tenso na carga fique prxima a 1 pu, o comportamento da
l = 400 km (comprimento da linha) tenso ao longo da linha ser como mostrado na figura 6.
5 Linha sem perdas
x 10
5.1

IV. RESULTADOS 5.05

Com os dados entrada, determinou-se a indutncia e


capacitncia monofsica: 5

LS = 0.7240 mH / km
Tensao (V)

CS = 8.9346 nF / km 4.95
Carga Pesada
Carga Media
SIL
4.9 Carga Leve
Aplicando estes valores no modelo de linha longa, obteve- Sem Carga

se os seguintes grficos (figura 4 e 5) de tenso em funo da


4.85
distncia:
5 Linha sem perdas
x 10
5.6 4.8
0 50 100 150 200 250 300 350 400
Distancia (km)
5.4

Fig. 6 Linha sem perdas depois da compensao reativa


5.2

5
Considerando uma linha sem perdas (figura 6) com
compensao reativa, pode-se notar que em carga leve a
Tensao (V)

4.8
tenso no final da linha praticamente igual a tenso no
4.6 incio da linha, j em carga pesada a tenso diminuiu cerca
de 3%, bem menor do que os outros resultados (sem
4.4
Carga Pesada compensao reativa).
Carga Media
4.2 SIL
Carga Leve
Para carga leve, deve-se alocar reatores para abaixar a
4
Sem Carga
tenso e, para carga pesada, deve-se alocar capacitores para
0 50 100 150 200 250 300 350 400
Distancia (km) elevar a tenso.
Fig. 4 Linha sem perdas
V. CONCLUSO

Notou-se que o efeito Ferranti deve ser levado em


considerao, pois, em carga leve, as tenses so bastante
elevadas.
4

Antes de se colocar linhas longas no sistema deve-se


analisar quanto de reativo necessrio para se compensar
esta linha, tanto em carga leve, quanto pesada, avaliando o
custo desta compensao reativa.
Deste trabalho pode-se observar a importncia da
compensao reativa, no s em carga pesada como em
carga leve.

VI. REFERNCIAS
[1] A. Monticelli, A. Garcia, Introduo a Sistemas de Energia Eltrica,
Editora da UNICAMP. So Paulo, 251p, 1999.
[2] J. D. Glover,; M. Sarma, Power System Analysis and Design, PWS-
KENT Publishing Company. Boston, 1993.
[3] J. D. Kraus, K. R. Carver, Eletromagnetismo, Editora Guanabara Dois
S. A. Segunda Edio, Rio de Janeiro, 780p, 1978.
[4] J. R. Valadares, Proposta de Polticas, Critrios e Procedimentos para
Compensao Reativa e Controle de Tenso em Sistemas Eltricos de
Potncia, CPDEE / UFMG. Belo Horizonte, 212p, 2001 (Dissertao,
Mestrado em Engenharia Eltrica).
[5] O. E. Elgerd, Introduo Teoria de Sistemas de Energia Eltrica,
McGraw-Hill do Brasil. So Paulo, 604p, 1978.
[6] T. J. E. Miller, Reactive Power Control in Electric Systems, John Wiley
& Sons. New York, 381p, 1982.
[7] W. D. Stevenson, Elementos de Anlise de Sistemas de Potncia,
McGraw-Hill. Brasil, 347p, 1986.

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