BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION

ESCUELA TECNICA ROBINSONIANA ZAMORANA MINAS DE AROA
AROA ESTADO YARACUY

Prof. David Freitez

AROA 2008
INTRODUCCION:

Amigo estudiante el material que acontinuacion se te presenta es el

primero de una serie, que te acompaara durante todo el ao escolar para la preparacin
de tu futura carrera en el rea de la produccin agrcola. El presente material es una
modificacin del que se implemento el ao anterior en Maquinaria agrcola el cual lleva
actualizaciones para que puedas desarrollar tus exposiciones as como complemento
para tus investigaciones
Tema 1:

1.1 Definicin de Maquinaria Agrcola Origen y Evolucin e Importancia de

la misma. Tipos de maquinaria agrcola Diferencias entre maquinaria, implemento y
equipo, Generalidades del tractor radio de giro ancho y altura
1.2 Definicin de tractor, elementos que conforman el motor del tractor
bloque, cigeal, pistones aros, anillos, inyectores, cmaras, vlvulas
1.3 Toma de fuerza funcin del mismo, brazos hidrulicos, barra de tiro ( 3
puntos de enganche del tractor)

MAQUINARIA AGRICOLA:
Es el conjunto de maquinas, implementos y equipos que realizan un trabajo
agrcola y que aprovechan directa o indirectamente la energa proveniente de una fuente
motriz

ORIGEN Y EVOLUCION:

Su origen se remonta a finales del siglo 19 luego de la revolucin industrial la

mayora de las labores agrcolas se realizaban con traccin de sangre para quienes
posean un caballo o yunta de bueyes , la primera maquinaria agrcola utilizada fue a
vapor siendo esta muy poco practica debido a la utilizacin de calderas para obtener la
traccin a vapor luego de la invencin del motor de combustin interna y la utilizacin
del petrleo como fuente de combustible se desarrollaron prototipos de tractores mas
eficientes y que garantizaban un uso eficaz de la maquinaria redundando esto en la
produccin agrcola.

IMPORTANCIA :
 a) Facilita las labores agrcolas
b) Permite incrementar el rendimiento de la labor agrcola
c) Co ayuda en las labores de transporte de material agrcola
d) Utilizacin de fuente de energa alterna toma de fuerza

b)

a)

d)

d)

c)

DIFERENCIAS ENTRE MAQUINARIA IMPLEMENTO Y EQUIPO

Maquinaria Implemento Equipo

Posee fuente motriz propia Son fijos no poseen fuente Poseen fuente motriz propia
se desplazan de un sitio a motriz propia son fijos ( estacionarios)
otro
Tractores, Jaibas combinadas Rastras, arados, sembradoras Moto bombas, plantas de
ordeo moto cultores
GENERALIDADES DEL TRACTOR:

Radio de giro: Es el viraje en la circunferencia que describe el tractor de 150

grados

Despeje altura que se mide desde el suelo hasta el diferencial

Ancho distancia entre los cauchos traseros desde sus bordes

DEFINICION DEL TRACTOR:

Vehculo de trabajo que posee motor propio, diseado para desplazarse por si
mismo y arrastrar, accionar o empujar los distintos implementos y maquinarias agrcolas
utilizadas en la agricultura, los tractores los podemos clasificar segn su rgano de
traccin en :

a) Tractores con neumticos

b) Tractores de oruga
DIFERENCIAS ENTRE LOS TRACTORES DE ORUGA Y NEUMATICOS

NEUMATICOS ORUGA
Mayor velocidad Peso bien distribuido menor compactacin
Mas compactacin del suelo Giro limitado
Radio de giro de 360 grados Centro de gravedad bajo
Centro de gravedad alto Mayor potencia en barra de tiro

COMPONENTES DEL MOTOR:

Componentes internos:
Cilindros
Pistones
Biela
Cigeal
Anillos
Volante
Vlvulas
Eje de levas

Componentes internos del motor

Cilindros: Tubos huecos por donde se deslizan los pistones.

Pistones: Pieza expuesta a la explosin del combustible.

Biela: Transmite el movimiento desde el pistn al cigeal.

Cigeal: Transforma el movimiento alternativo del pistn en movimiento rotatorio que

se transmite al sistema de encendido, lubricacin y distribucin.

Anillos: Insertos alrededor del pistn, tienen por funcin provocar el ajuste perfecto
entre la pared del cilindro y el pistn.

Volante: Almacena energa para que el pistn retorne a la parte superior del cilindro.

Vlvulas: Dispuestas de a dos por cilindro, permiten la entrada de aire al interior del
cilindro y la salida de gases al exterior producto de la combustin.

Eje de levas: Recibe movimiento del cigeal, y permite la oportuna apertura y cierre de
las vlvulas de admisin y escape