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COTRANS-SUR
INVESTIGACIN DE OPERACIONES
INGENIERA DE SISTEMAS
2017
CONTENIDO
INTRODUCCIN......................................................................................................................... 2
OBJETIVOS ................................................................................................................................. 3
JUSTIFICACIN .......................................................................................................................... 4
Variables De Discusin .......................................................................................................... 5
Funcin Objetivo ................................................................................................................... 5
RESULTADO Y ANLISIS............................................................................................................. 6
CONCLUSIONES ......................................................................................................................... 8
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INTRODUCCIN
2
OBJETIVOS
General:
Definir la frecuencia de salida de los buses ContransSur de tal forma que las ganancias
de la empresa y la satisfaccin de los usuarios sean las mayores
Especficos:
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JUSTIFICACIN
Si los resultados son apropiados por la empresa de buses Cotrans-Sur, dicha empresa
obtendr un mayor beneficio con la optimizacin de los buses, los usuarios podrn utilizar
este sistema con mayor agrado y tranquilidad debido a que encontrarn una ruta a la cual
acceder sin esperar largo tiempo y esto mejorara la movilidad del trnsito en zonas como el
centro de la ciudad ya que ms personas optaran por el servicio pblico y el nmero de rutas
con menos uso en horas pico disminuira.
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Optimizacin del horario de buses para obtener el mayor beneficio aplicando programacin
lineal.
Este proyecto est enfocado en las hora pico de medio da de 11:30 hasta las 14:30, para este
lapso de tres horas se tiene el tiempo de recorrido de dos rutas de la empresa Cotrans-Sur.
En este lapso de tiempo la ruta A tiene una ganancia aproximada de $80000 por recorrido
mientras que la ruta B tiene una ganancia aproximada de $ 100000
Variables De Discusin
Restricciones:
Funcin Objetivo
(, ) = 80000 + 100000
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RESULTADO Y ANLISIS
Despus de definir la funcin objetivo y restricciones son ingresados al programa WinQSB el
cual calcula los siguientes datos de los cuales se hacen sus respectivos anlisis:
Dado a que actualmente el nmero de recorridos de cada ruta es 12, el producido actual es
de $2160000:
6
Imagen 3. Parte Inferior de la tabla de resultados dados por WinQSB
Se puede tambin deducir de la imagen anterior que para obtener el mximo beneficio
satisfaciendo las restricciones propuestas se utilizan todos los 25 recorridos posibles.
Tambin se puede observar con la solucin que no se supera el lmite de $500000 para el
mantenimiento.
El valor Shadow Price de la primera restriccin de la imagen 3 es de 100000, esto indica que
si la empresa logra obtener un recorrido ms por medio de un convenio o llamando a un bus
de otra estacin para un recorrido ms, esta estara ingresando $100000 adicionales a la
empresa por da.
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CONCLUSIONES