ENSAYO DE

COMPRESION DE
CONCRETO

INTRODUCCION
En la actualidad son un sin nmero de elementos estructurales con que el
ingeniero cuenta a su disposicin, para de manera ptima y consiente elija cual es
el ms ideal para llevar a cabo una construccin basndose esta escogencia en
los tipos de cargas que van a resistir.

Es por esto que es de vital importancia antes de ejecutar cualquier proyecto

realizar todo tipo de ensayos y pruebas a travs de las cuales se pueda
determinar el comportamiento de los elementos a la hora de la implementacin de
las estructuras, en el campo de la ingeniera civil se encuentran numerosos
ensayos como el ensayo a traccin, ensayo a compresin, en este caso
hablaremos del ensayo a compresin ya que esta es una de las propiedades del
concreto que ms nos interesa, el concreto como material de construccin
presenta alta resistencia a la compresin pero con baja resistencia a la tensin, es
por esto que en este laboratorio se busca determinar qu tan resistente es un
concreto cuando este es sometido a una fuerza axial y los esfuerzos y
deformaciones que se generan a base de la accin de esta fuerza.
OBJETIVO

El objetivo principal del ensayo consiste en determinar la mxima resistencia a la

compresin de un cilindro de muestra de un concreto frente a una carga aplicada
axialmente.
FUNDAMENTO TEORICO

Qu es compresin?

El esfuerzo de compresin es la resultante de las tensiones o presiones que

existen dentro de un slido deformable o medio continuo, caracterizada porque
tiende a una reduccin de volumen del cuerpo, y a un acortamiento del cuerpo en
determinada direccin (coeficiente de Poisson).

En piezas estructurales suficientemente esbeltas los esfuerzos de compresin

pueden producir adems abolladura o pandeo.

En general, cuando se somete un material a un conjunto de fuerzas se produce

tanto flexin, como cizallamiento o torsin, todos estos esfuerzos conllevan la
aparicin de tensiones tanto de traccin como de compresin. Aunque en
ingeniera se distingue entre el esfuerzo de compresin (axial) y las tensiones de
compresin.

En un prisma mecnico el esfuerzo de compresin puede ser simplemente la

fuerza resultante que acta sobre una determinada seccin transversal al eje
baricntrico de dicho prisma, lo que tiene el efecto de acortar la pieza en la
direccin de eje baricntrico. Las piezas prismticas sometidas a un esfuerzo de
compresin considerable son susceptibles de experimentar pandeo flexional, por
lo que su correcto dimensionado requiere examinar dicho tipo de no linealidad
geomtrica.
Ensayos de compresin:

Los ensayos practicados para medir el esfuerzo de compresin son contrarios a

los aplicados al de traccin, con respecto al sentido de la fuerza aplicada. Tiene
varias limitaciones:

Dificultad de aplicar una carga concntrica o axial, sin que aparezca pandeo.

Una probeta de seccin circular es preferible a otras formas.

El ensayo se realiza en materiales:

- Duros.
- Semiduros.
- Blandos.

COMPRESIN DEL CONCRETO

La resistencia a la compresin de las mezclas de concreto se puede disear de tal

manera que tengan una amplia variedad de propiedades mecnicas y de
durabilidad, que cumplan con los requerimientos de diseo de la estructura. La
resistencia a la compresin del concreto es la medida ms comn de desempeo
que emplean los ingenieros para disear edificios y otras estructuras. La
resistencia a la compresin se mide tronando probetas cilndricas de concreto en
una mquina de ensayos de compresin, en tanto la resistencia a la compresin
se calcula a partir de la carga de ruptura dividida entre el rea de la seccin que
resiste a la carga y se reporta en megapascales (MPa) en unidades SI. Los
requerimientos para la resistencia a la compresin pueden variar desde 17 MPa
para concreto residencial hasta 28 MPa y ms para estructuras comerciales. Para
determinadas aplicaciones se especifican resistencias superiores hasta de 170
MPa y ms.

Por qu se determina la resistencia a la compresin?

Los resultados de las pruebas de resistencia a la compresin se usan

fundamentalmente para determinar que la mezcla de concreto suministrada
cumpla con los requerimientos de la resistencia especificada, c, del
proyecto.

Los resultados de las pruebas de resistencia a partir de cilindros moldeados

se pueden utilizar para fines de control de calidad, aceptacin del concreto
o para estimar la resistencia del concreto en estructuras, para programar
las operaciones de construccin, tales como remocin de cimbras o para
evaluar la conveniencia de curado y proteccin suministrada a la estructura.
Los cilindros sometidos a ensayo de aceptacin y control de calidad se
elaboran y curan siguiendo los procedimientos descritos en probetas
curadas de manera estndar segn la norma ASTM C31 Prctica estndar
para elaborar y curar cilindros de ensaye de concreto en campo. Para
estimar la resistencia del concreto in situ, la norma ASTM C31 formula
procedimientos para las pruebas de curado en campo. Las probetas
cilndricas se someten a ensayo de acuerdo a ASTM C39, Mtodo
 estndar de prueba de resistencia a la compresin de probetas cilndricas
de concreto.

Un resultado de prueba es el promedio de, por lo menos, dos pruebas de

resistencia curadas de manera estndar o convencional elaboradas con la
misma muestra de concreto y sometidas a ensaye a la misma edad. En la
mayora de los casos, los requerimientos de resistencia para el concreto se
realizan a la edad de 28 das.

Cmo realizar la prueba de resistencia del concreto:

Las cilindros para pruebas de aceptacin deben tener un tamao de 6 x 12

pulgadas (150 x 300 mm) o 4 x 8 pulgadas (100 x 200 mm), cuando as se
especifique. Las probetas ms pequeas tienden a ser ms fciles de elaborar y
manipular en campo y en laboratorio. El dimetro del cilindro utilizado debe ser
como mnimo tres veces el tamao mximo nominal del agregado grueso que se
emplee en el concreto.

El registro de la masa de la probeta antes de cabecearla constituye una

valiosa informacin en caso de desacuerdos.

Con el fin de conseguir una distribucin uniforme de la carga, generalmente

los cilindros se cabecean con mortero de azufre (ASTM C 617) o con
almohadillas de neopreno (ASTM C 1231). El cabeceo de azufre se debe
aplicar como mnimo dos horas antes y preferiblemente un da antes de la
prueba.

Las almohadillas de neopreno se pueden usar para medir las resistencias

del concreto entre 10 a 50 MPa. Para resistencias mayores de hasta 84
Mpa se permite el uso de las almohadillas de neopreno siempre y cuando
hayan sido calificadas por pruebas con cilindros compaeros con cabeceo
de azufre. Los requerimientos de dureza en durmetro para las
almohadillas de neopreno varan desde 50 a 70 dependiendo del nivel de
resistencia sometido a ensaye. Las almohadillas se deben sustituir si
presentan desgaste excesivo.
 No se debe permitir que los cilindros se sequen antes de la prueba

El dimetro del cilindro se debe medir en dos sitios en ngulos rectos entre
s a media altura de la probeta y deben promediarse para calcular el rea
de la seccin. Si los dos dimetros medidos difieren en ms de 2%, no se
debe someter a prueba el cilindro.

Los extremos de las probetas no deben presentar desviacin con respecto

a la perpendicularidad del eje del cilindro en ms 0.5% y los extremos
deben hallarse planos dentro de un margen de 0.002 pulgadas (0.05 mm).

Los cilindros se deben centrar en la mquina de ensayo de compresin y

cargados hasta completar la ruptura. El rgimen de carga con mquina
hidrulica se debe mantener en un rango de 0.15 a 0.35 MPa/s durante la
ltima mitad de la fase de carga. Se debe anotar el tipo de ruptura. La
fractura cnica es un patrn comn de ruptura.

La resistencia del concreto se calcula dividiendo la mxima carga soportada

por la probeta para producir la fractura entre el rea promedio de la seccin.
ASTM C 39 presenta los factores de correccin en caso de que la razn
longitud dimetro del cilindro se halle entre 1.75 y 1.00, lo cual es poco
comn. Se someten a prueba por lo menos dos cilindros de la misma edad
y se reporta la resistencia promedio como el resultado de la prueba, al
intervalo ms prximo de 0.1 MPa.

El tcnico que efecte la prueba debe anotar la fecha en que se recibieron

las probetas en el laboratorio, la fecha de la prueba, la identificacin de la
probeta, el dimetro del cilindro, la edad de los cilindros de prueba, la
mxima carga aplicada, el tipo de fractura y todo defecto que presenten los
 cilindros o su cabeceo. Si se mide, la masa de los cilindros tambin deber
quedar registrada.

La mayora de las desviaciones con respecto a los procedimientos estndar

para elaborar, curar y realizar el ensaye de las probetas de concreto
resultan en una menor resistencia medida.

El rango entre los cilindros compaeros del mismo conjunto y probados a la

misma edad deber ser en promedio de aproximadamente. 2 a 3% de la
resistencia promedio. Si la diferencia entre los dos cilindros compa- eros
sobrepasa con demasiada frecuencia 8%, o 9.5% para tres cilindros
compaeros, se debern evaluar y rectificar los procedimientos de ensaye
en el laboratorio.

Los resultados de las pruebas realizadas en diferentes laboratorios para la

misma muestra de concreto no debern diferir en ms de 13%
aproximadamente del promedio de los dos resultados de las pruebas.

Si uno o dos de los conjuntos de cilindros se truenan a una resistencia

menor a c, evale si los cilindros presentan problemas obvios y retenga
los cilindros. sometidos a ensaye para examinarlos posteriormente. A
menudo, la causa de una prueba malograda puede verse fcilmente en el
cilindro, bien inmediatamente o mediante examen petrogrfico. Si se
desechan o botan estos cilindros se puede perder una oportunidad fcil de
corregir el problema. En algunos casos se elaboran cilindros adicionales de
reserva y se pueden probar si un cilindro de un conjunto se truena a una
resistencia menor.

Una prueba a los tres o siete das puede ayudar a detectar problemas
potenciales relacionados con la calidad del concreto o con los
procedimientos de las pruebas en el laboratorio, pero no constituye el
criterio para rechazar el concreto.

La norma ASTM C 1077 exige que los tcnicos del laboratorio que
participan en el ensaye del concreto deben estar certificados.
 Los informes o reportes sobre las pruebas de resistencia a la compresin
son una fuente valiosa de informacin para el equipo del proyecto para el
proyecto actual o para proyectos futuros.

Los reportes se deben remitir lo ms pronto posible al productor del

concreto, al contratista y al representante del propietario.

CMO VERIFICAR LA RESISTENCIA A LA COMPRESIN DEL CONCRETO?

A lo largo de la historia, los constructores siempre han buscado perfeccionar los

procesos de construccin y utilizar materiales de alta resistencia, siendo el
concreto uno de los ms preferidos.

Como sabemos, el concreto hoy cumple un papel importante en la estructura de

casi todas las obras. Justamente, porque una de sus principales propiedades es
su alta capacidad para soportar diversas cargas de compresin. (Figura 1).

La resistencia a la compresin que requiere un determinado tipo de concreto la

podemos encontrar en los planos estructurales con el smbolo: fc, acompaado
de un nmero que el ingeniero estructural siempre coloca (ejemplo: fc = 210
kg/cm2), y que seala la resistencia que debe alcanzar el concreto a los 28 das
de su elaboracin en obra.
El ingeniero usualmente da por hecho que el concreto colocado en la estructura
alcanzar la resistencia especificada, pero eso no ocurre siempre. Son varios los
factores (forma de preparacin, cantidad de materiales utilizados, calidad de los
agregados, etc.) que afectan positiva o negativamente esta importante propiedad
del concreto. Por eso debemos realizar una verificacin para estar completamente
seguros de su calidad. Todos los profesionales de la construccin (grande,
mediano o pequeo) deben tener presente esta recomendacin.

NORMA DE VERIFICACIN

Precisamente, la Norma E-060: Concreto Armado, en sus Artculos 4.12 y 4.15,

nos recomienda, en su Captulo "Requisitos de construccin", aplicar lo siguiente
en todas nuestras obras:

"La verificacin del cumplimiento de los requisitos para fc, se basar en los
resultados de probetas de concreto preparadas y ensayadas de acuerdo a las
Normas. Se considera como un ensayo de resistencia, al promedio de los
resultados de dos probetas cilndricas preparadas de la misma muestra de
concreto y ensayadas a los 28 das de moldeadas las probetas".

Esto quiere decir que la verificacin de la resistencia a la compresin del

concreto se realiza mediante ensayos de probetas en laboratorios de
 estructuras, las probetas son elaboradas previamente en obra de acuerdo a
simples procedimientos normalizados que explicamos en la seccin
Capacitndonos.

Vaciando las columnas: Una parte de la mezcla se usa para verificar la

resistencia a la compresin del concreto.

Los planos estructurales (fc); de esta manera, se establece con absoluta

precisin si el concreto cumpli con lo indicado. Si el resultado fuera
positivo, la estructura tendr un comportamiento adecuado, tal y como
planific el ingeniero estructural; caso contrario, la edificacin tendr
problemas en el futuro.

Otro factor importante a considerar, es que segn la Norma E-060, deben

ser dos probetas las que se ensayen como mnimo y ambas obtenidas de la
misma muestra de concreto.

Para entender mejor lo explicado hasta aqu, veamos una de las experiencias
de Juan Seguro:

Al maestro Juan Seguro, el sbado 30/07/11, le toc vaciar 20 columnas en

la obra que est realizando. l ya decidi preparar y vaciar sucesivamente
tres tandas exactamente iguales (forma de preparacin, dosificacin,
transporte, colocacin, compactacin, etc.).
 Antes de preparar el concreto, Juan revisa el plano estructural a fin de ver
la especificacin all escrita y encuentra lo siguiente:

Concreto de columnas: fc = 210 kg/cm2

Con este dato y muy cuidadosamente, Juan Seguro brinda las instrucciones
precisas a su personal sobre la forma de preparacin, dosificacin,
transporte, colocacin, compactacin, etc., a fin que, una vez endurecido
los concretos (28 das), cumpla con dicha especificacin. Con estos
cuidados, Juan ordena empezar con la preparacin del concreto en obra
para luego hacer el vaciado.

Pero Juan quiere estar seguro de hacer lo correcto y despejar cualquier

duda, por eso, consider adems elaborar dos probetas con el concreto de
las columnas para realizar los ensayos que recomienda la Norma E-060.
Para ello, procedi de la siguiente manera:

Como las tres tandas las prepar exactamente de la misma manera,

seleccion la segunda para sacar un poco de mezcla, con la cual hizo sus
dos probetas. (Figura 2 y 3).
 Esper cuidadosamente que los das transcurrieran y con el tratamiento
correspondiente, su concreto vaciado cumpli los 28 das al igual que sus
probetas, as todo qued preparado para la verificacin de la resistencia a
la compresin.

El mismo da que las dos probetas cumplieron 28 das (27/08/11), Juan las
llev a un Laboratorio de Estructuras de una reconocida universidad,
solicit la realizacin de 2 ensayos de compresin (uno por cada probeta), a
un costo muy bajo (7.00 soles por probeta, precio referencial en Lima), se
hicieron las pruebas solicitadas y le entregaron los siguientes resultados:

Como vers, la cifra es mayor que lo especificado en el plano estructural (f

c = 210 kg/cm2), este resultado es positivo y le dice al maestro lo
siguiente:

a) La calidad del concreto est garantizada.

b) Juan Seguro respeta las indicaciones de los planos estructurales.
c) La estructura se comportar bien ante fuerzas externas (sismos).
d) La forma como trabaja Juan Seguro es la correcta, pues le brinda buenos
resultados.
e) Juan trabajar en el futuro con mucha seguridad.
f) Juan se sentir bien y aumentar su prestigio y autoestima como maestro.

ANLISIS DE RESULTADOS
 Datos del ensayo: cilindro de 14.5 cm de dimetro y 1 pie de altura

Carga mxima: la carga mxima (pmax) alcanzada en el ensayo fue de

20567 kg lo cual corresponde al valor de 20.567 toneladas en el cual el
cilindro de concreto fallo.

Resistencia ultima:
La resistencia ltima se determina a partir de la siguiente ecuacin:

=Pmax/S

P: carga mxima aplicada.

S: seccin transversal del cilindro utilizado

S=*(15cm)2/4

S=176.71cm2

A partir de esto se determin la resistencia ltima o el esfuerzo mximo:

=esfuerzo mximo= 20567kg/176.71cm2

= 116.39kg/cm2

Este valor obtenido para el esfuerzo mximo corresponde al valor terico porque
como ya se ha visto la norma el cilindro de concreto es de 15 cm de dimetro. El
valor real de la resistencia ltima se calcula utilizando el dimetro de 14.5 cm de
esta manera el valor es:
 Sreal=*(14.5cm)2/4

Sreal=165.129cm2

=20567 kg/165.129cm2

=124.55kg/cm2

A partir de los datos obtenidos de resistencia se procedi a calcular el modulo de

elasticidad del concreto de la siguiente manera:

Ec=0.034 Wc(fc)1/1.5

Wc= peso unitario del concreto

fc= resistencia del concreto

Ec= mdulo de elasticidad del concreto

Asumiendo el valor del peso unitario de un concreto normal como el valor medio
entre 1450-2450 (kg/cm3) y as se obtuvo un valor para el mdulo de elasticidad:

Ec=0.034*1950kg/cm3*(1779.29kg/cm2)1/1.5

Ec=954049180.3Mpa

Ahora utilizando la formula =PL/AE se puede obtener un valor aproximado de la

deformacin a partir del mdulo de elasticidad calculado:
 =20567kg*30cm/(165.129cm2*9735.19kg/cm2)

=0.38cm

=3.83mm

Este valor obtenido no es un valor exacto pero nos da una referencia de ms o

menos cuanto es la deformacin y la manera en que esta se calcula.
CONCLUSIONES

A travs del ensayo realizado en el laboratorio(DATOS SACADOS DE UN

INFORME) se puede concluir que el concreto presenta alta resistencia a la
compresin, de la misma forma se pudo determinar qu tan resistente es el
material cuando este es sometido a cargas axiales, por otro lado se pudo ver que
lo aprendido tericamente es fcilmente aplicable en el laboratorio y partir de las
ecuaciones aprendidas se pudo calcular el esfuerzo o resistencia del concreto
cuando este es sometido a una fuerza de compresin, adems se pudo obtener la
mxima carga posible aplicada y por ltimo se pudo concluir que no todos los
materiales presentan la misma resistencia, esto nos indica que si un material tiene
gran resistencia a la compresin es posible que tenga una baja resistencia a la
tensin y viceversa, es por esto que es de vital importancia conocer las
caractersticas de cada uno de los materiales al momento de ejecutar cualquier
proyecto para as evitar cualquier tipo de problemas que se puedan presentar
debido a la falta de conocimiento del comportamiento de ellos.