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UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ESCUELA DE INGENIERAS ELCTRICA, ELECTRNICA Y DE TELECOMUNICACIONES


Perfecta Combinacin entre Energa e Intelecto
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TRABAJO FINAL
CLCULO Y DISEO DE UNA LNEA DE TRANSMISIN AREA EN ALTA O EXTRA ALTA
TENSIN

PRESENTADO POR:

CESAR JESS DUARTE FERRUCHO 2124646


CRISTIAN DAVID CADENA ZARATE 2135512
DIEGO ALEXANDER CALDERON RUZ 2124530

PRESENTADO A:

ING. OSCAR ARNULFO QUIROGA QUIROGA

ASIGNATURA: LNEAS DE TRANSMISIN

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER


PRIMER SEMESTRE DE 2016
BUCARAMANGA, 5 DE SEPTIEMBRE
SANTANDER, COLOMBIA

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LNEAS DE TRANSMISIN
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ESCUELA DE INGENIERAS ELCTRICA, ELECTRNICA Y DE TELECOMUNICACIONES
Perfecta Combinacin entre Energa e Intelecto
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TABLA DE CONTENIDO

RESUMEN 4
INTRODUCCIN 4
PALABRAS CLAVES 5
1. PARAMETROS DE LA LNEA... 5
2. ZONA DE LA LNEA DE TRANSMISIN SELECCIONADA.. 5
2.1. RUTA SELECCIONADA 5
3. CLCULOS ELCTRICOS 6
3.1. SELECCIN DEL NIVEL DE TENSIN 6
3.1.1. Criterio de Still 6
3.1.2. Criterio de Lander 6
3.1.3. Criterio de Hetner. 7
3.2. SELECCIN DEL NIVEL DE CORRIENTE... 7
3.3. CONFIGURACIN DE LOS CONDUCTORES... 7
3.4. SELECCIN DEL CONDUCTOR.. 8
4. CLCULOS ELECTRICOS. . 9
4.1. CLCULO DE RESISTENCIA Y RECTANCIAS DE LA LNEA 10
4.1.1. Distancia media geomtrica. ... 10
4.1.2. Distancia media geomtrica propia (Reactancia).. 10
4.1.3. Distancia media geomtrica propia (Capacitancia)... 10
4.1.4. Clculo de la reactancia inductiva de la lnea 11
4.1.5. Clculo de la reactancia capacitiva de la lnea...... 11
4.1.6. Calculo de la resistencia de la lnea. 11
4.2. CARACTERISTICAS ELCTRICAS DE LA LNEA. 11
4.2.1. Impedancia. .. 11
4.2.2. Admitancia. .. 11
4.2.3. Impedancia caracterstica... 11
4.2.4. Constante de propagacin 12
4.3. CLCULO DE LOS PARAMETROS DE GENERACIN. 12
4.3.1. Constantes generalizadas. 12
4.3.2. Corriente y tensin en el receptor... 12
4.3.3. Clculo de la tensin de fase y corriente en el lado generador. ... 12
4.3.3.1. Tensiones de lnea y de fase en el generador 12
4.3.3.2. Corriente en el generador.. 13
4.3.4. Clculo de potencia en el generador. . 13
4.4. CLCULO DE LA REGULACIN ELECTRICA, PRDIDAS DE POTENCIA Y
EFICIENCIA. 13
4.4.1. Regulacin. 13
4.4.2. Prdidas de potencia 13
4.4.3. Eficiencia de la lnea 13
5. CLCULOS MECNICOS... 13
5.1. HIPTESIS PLANTEADAS 13
5.2. CARACTERISTICAS MECNICAS Y ELECTRICAS DEL CONDUCTOR.. 14
5.3. CLCULOS NECESARIOS PARA EL ANLISIS DE LAS HIPTESIS 14
5.3.1. Peso aparente del conductor 14

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5.3.2. Tensin de rotura del conductor por unidad de rea 14
5.3.3. Mdulo de elasticidad total del conductor (ACSR con mismo dimetro de los hilos
de acero y aluminio)............................................................................................................. 15
5.3.4. Coeficiente de dilatacin lineal del conductor (ACSR con mismo dimetro de
los hilos de acero y aluminio).. 15
5.3.5. Vano regulador supuesto. 15
5.3.6. Tensin mxima para el clculo del vano crtico... 15
5.3.7. Clculo de los factores de sobrecarga. 15
5.3.7.1. Clculo fuerzas del viento.. 15
5.3.7.2. Clculo del factor de sobrecarga para cada hiptesis. 15
5.3.8. Vano regulador... 16
5.3.9. Vano crtico. 16
5.4. VALIDACIN DE CADA UNA DE LAS HIPTESIS.. 16
5.4.1. Ecuacin de cambio de estado 16
5.4.2. Validacin de la hiptesis extrema B, partiendo de la hiptesis de condicin diaria C. 16
5.4.3. Validacin de la hiptesis extrema A, partiendo de la hiptesis de condicin diaria C. 17
5.4.4. Validacin de la hiptesis extrema D, partiendo de la hiptesis de condicin diaria C. 17
5.4.5. Validacin de la hiptesis extrema E, partiendo de la hiptesis de condicin diaria C. 18
5.5. CLCULO DE FLECHAS PARA CADA HIPTESIS 18
5.5.1. Mximo viento. . 18
5.5.2. Mnima temperatura. ... 19
5.5.3. Condiciones diarias.. 19
5.5.4. Condicin de mxima temperatura 19
5.5.5. Condicin de tendido 19
5.6. ALTURA MNIMA DE LOS APOYOS. 19
5.6.1. MODELO DE LA POSIBLE ESTRUCTURA A USAR.. 20
5.7. DISTANCIA MNIMA AL TERRENO.. 20
5.8. CATENARIA. 21
5.8.1. Curva en caliente.. 21
5.8.2. Curva de distancia mnima. 21
5.8.3. Curva de pie de apoyos 21
5.8.4. Curva en fro. 21
5.9. TABLA DE TENDIDO. 21
6. PLATILLADO Y PLANO DE PLANTA Y PERFIL.. 22
CONLUSIONES Y OBSERVACIONES.. 22
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS . 22
ANEXOS .. 22

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RESUMEN

En el trabajo se realiza el diseo de una lnea de transmisin aplicando los conocimientos adquiridos durante el curso
a lo largo del semestre, cumpliendo de la mejor manera las especificaciones dadas bajo las cuales debe funcionar la
lnea garantizando unas condiciones de operacin acorde a la potencia a transportar.

Los principales aspectos que se trabajan en el proyecto son los siguientes:

Seleccin de un nivel de tensin acorde a la longitud de la lnea y a la potencia a transportar dada, que
cumpla con los requerimientos tcnicos ya establecidos y que pueda normalizarse a un nivel de tensin
estndar colombiano.
Eleccin e identificacin de la zona por la que pasar la lnea y trazado de una ruta que cumpla en la mayor
medida con las debidas condiciones ambientales y de seguridad en la operacin de la lnea.
Determinacin de la configuracin de los conductores ms adecuada para el funcionamiento de la lnea
acorde con sus condiciones de operacin.
Bsqueda de un conductor para el funcionamiento de la lnea, que en conjunto con la configuracin
seleccionada, presente regulacin y prdidas pertinentes y a la vez un bajo costo.
Planteamiento de las hiptesis de operacin de la lnea con base en la indagacin acerca de las condiciones
climticas promedio de la zona por la que esta pasa.
Estudio de la regulacin, perdidas de potencia y eficiencia de la lnea.
Planteamiento de las ecuaciones de la curva en caliente, curva en frio, curva de distancia mnima y curva de
pie de apoyos.
Desarrollo, con la ayuda de software ( AutoCad y Google Earth) del plantillado y plano de planta y perfil de
la lnea para un tramo de cinco kilmetros.

INTRODUCCIN

La energa elctrica es una necesidad indispensable en el desarrollo de la vida como se le conoce. Cada vez es ms
grande la demanda energtica el pas y por tanto, la capacidad de generacin est tambin en crecimiento a fin de
suplir esta demanda.

En Colombia la mayora de centros de generacin se encuentran bastante alejados de los centros de consumo lo que
conlleva a que esa energa generada necesita transportarse y distribuirse a grandes distancias a travs de la geografa
nacional hasta los lugares donde sea requerida.

Las lneas de transmisin son precisamente el medio por el cual esa energa elctrica de la que se habla, se transporta
desde los centros de generacin, pasando por determinadas subestaciones que elevan o disminuyen niveles de tensin
hasta llegar finalmente a distribuirse a industrias, hogares etc.

En el diseo de una lnea de transmisin hay que tener en cuenta gran variedad de factores, procurando que esta se
mantenga bajo las condiciones ms optimas de operacin, garantizando seguridad, eficiencia, bajas perdidas y por
supuesto evitando afectaciones al ambiente y a los seres vivos que se encuentren bajo el rea de influencia de la lnea.

Para el proyecto de diseo de la lnea de transmisin se tom como referencia un tramo de lnea de la Convocatoria
de Sistema de Transmisin Nacional de la UPME perteneciente al proyecto UPME 04-2014 Refuerzo suroccidental

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500 KV que contempla el desarrollo de varias obras en las subestaciones de Medelln (Katios), San Marcos, La
Virginia y Alfrez.

Para cumplir con el requisito de la longitud de la lnea para el proyecto, se opt por realizar un diseo que conectara
a las subestaciones de San Marcos, Alfrez y la Virginia con una longitud promedio de 245,6 Km.
A lo largo del desarrollo del proyecto, se especifican los clculos realizado y tenidos en cuenta en el diseo, tratando
de seguir los lineamientos establecidos en normas de la CREG y del RETIE principalmente.

PALABRAS CLAVES

CREG: Comisin de regulacin de energa y gas.


RETIE: Reglamento tcnico de instalaciones elctricas.
UPME: Unidad de planeacin minero energtica.
VANO: Distancia entre los apoyos consecutivos de una lnea area.
FLECHA: Distancia entre la lnea recta que pasa por los dos puntos de sujecin de un conductor en dos
apoyos consecutivos, y el punto ms bajo de este mismo conductor.
RMG y DMG: Radio medio geomtrico y distancia media geomtrica respectivamente.
CATENARIA: Curva que forma una cadena, cuerda o cosa semejante suspendida entre dos puntos.

1. PARAMETROS DE LA LNEA.

Los parmetros de la lnea se obtuvieron de las especificaciones dadas para el diseo, de la convocatoria de
la UPME se tomaron bsicamente la longitud y las subestaciones a interconectar.

PARAMETROS DE DISEO
Longitud aproximada (l) 225 a 280 Km
Potencia en el lado receptor 900 MW
(
Tensin en el lado receptor 500 KV
( )
Altura sobre el nivel del mar Entre 280 y 3500 m
(msnm)
Mximas prdidas de potencia No mayores al 3% por cada 100
( ) Km (75C)
Mxima regulacin permitida 10%
(

2. ZONA DE LA LNEA DE TRANSMISIN SELECCIONADA

Para la seleccin de la ruta debe tenerse en cuenta las condiciones ambientales de la zona, las viviendas, los
edificios las autopistas y otras zonas donde pudiesen ubicarse los apoyos que soportan las lneas de
transmisin.

2.1. RUTA SELECCIONADA

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Para la seleccin de la ruta se tom como referencia un mapa de sensibilidad ambiental de la zona de
potencial ejecucin del proyecto encontrado en UPME 04-2014 Refuerzo suroccidental 500 KV.
Dicho mapa se encuentra citado en las referencias bibliogrficas [6]. Con base en ese mapa se traz el
tramo de ruta de inters para el proyecto como se observa en la figura 1.

Figura 1. Ruta trazada para la lnea de 500 Kv conectando las subestaciones de San Marcos, Alfrez y La Virginia. Fuente:
Google Earth.

3. CLCULOS ELCTRICOS

3.1. SELECCIN DEL NIVEL DE TENSIN.

Para la seleccin del nivel de tensin se tienen en cuenta tres criterios que arrojan valores generalmente
distintos pero que tienen que normalizarse a un nivel de tensin estndar predeterminado segn el pas.

3.1.1. Criterio de Still

3.1.2. Criterio de Lander

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( ) ( )

( ) ( )

3.1.3. Criterio de Hetner

Con base en los anteriores datos y atendiendo los valores de tensin normalizados en Colombia se
confirma la transmisin a un nivel de tensin de 500 [kV].

Teniendo en cuanta que el voltaje de fase para este nivel de tensin ser:

Ahora, suponiendo un ngulo de fase igual a cero (0 con el propsito de hacer ms simples los
clculos posteriores); en forma fasorial la tensin de fase en la carga sera:

3.2. SELECCIN DEL NIVEL DE CORRIENTE

Este clculo est basado en la corriente que debe transportarse por cada fase, de este modo, la corriente
en el receptor ser:

( )

3.3. CONFIGURACIN DE LOS CONDUCTORES

Luego de realizar varias pruebas con la configuracin recomendada en la resolucin de la CREG 025-
1995, que dicta que las las lneas de transmisin a 500 KV estarn construidas en configuracin
horizontal con cuatro (4) subconductores por fase, separados 457 mm y el que el dimetro de los
subconductores deber estar comprendido entre 21 y 28 mm; se lleg a la conclusin de que esa no era la
configuracin ms apropiada para el diseo de esta lnea puesto que no era posible cumplir con el criterio

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especificado para regulacin de tensin. Posterior a esto se realizan las pruebas para una configuracin
en doble circuito asimtrica con cuatro conductores por haz, y modificando las distancias entre fases se
lleg a la siguiente configuracin que si cumple con las condiciones de regulacin y perdidas de potencia
estipuladas para el diseo.

Figura 2. Configuracin en doble circuito, asimtrica con cuatro conductores por haz, el circulo externo
representa que para el clculo del Dm, la fase se toma como un solo conductor.

3.4. SELECCIN DEL CONDUCTOR

En la seleccin del conductor se tienen en cuenta principalmente las siguientes caractersticas:

No exceder una regulacin del 10%.


No exceder perdidas de potencia de 3% por cada 100 Km.
Menos peso posible a fin de reducir costos.

Para la seleccin del conductor, se realiza un primer filtro atendiendo a los lineamientos de la resolucin
CREG 025 -1995, Anexo CC1, numeral 2.2, donde se establece que en la lnea de 500 [kV], el dimetro
de los sub-conductores deber estar comprendido entre 21 y 28 mm. Los conductores escogidos con base
en ese filtro se muestran a continuacin.

CONDUCTOR DIMETRO PESO REGULACION PERDIDAS DE


(mm) (Kg/Km) (%) POTENCIA (%)
Flicker 21,488 915,7 9,4263 2,7730
Hen 22,428 1111,7 9,3468 2,7276
Hawk 21,793 977,7 9,3952 2,7502
Heron 22,962 1162,0 9,1567 2,5438
Osprey 22,327 898,9 9,0496 2,3826
Parakeet 23,216 1067,0 9,0109 2,3831
Eagle 24,205 1297,7 9,3769 2,7974
Dove 23,546 1139,9 9,4199 2,8200
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Pacock 24,206 1160,8 9,2122 2,6133
Duck 24,206 1158,0 9,2311 2,6363
Rook 24,816 1218,8 9,0886 2,4987
Egret 25,883 1470,3 9,0060 2,4533
Grosbeak 25,146 1302,1 9,0538 2,4759
Goose 24,816 1218,0 8,9741 2,3838
Flamingo 25,4 1276,8 8,9652 2,3840
Redwing 27,457 1653,3 8,7618 2,1772
Starling 26,695 1465,8 9,7528 2,2007
Crow 26,314 1380,0 8,8776 2,3154
Tern 27 1333,4 8,6513 2,0858
Mallard 28,951 1837,9 8,4847 1,9717
Drake 28,143 1628,0 8,5326 1,9944
Condor 27,762 1523,9 8,6255 2,0862
Tabla 1. Conductores preseleccionados con dimetros entre 21 y 28 mm.

De estos conductores se elige el OSPREY como la mejor opcin en cuanto a peso (menor peso),
regulacin y porcentaje de prdidas. Sus propiedades se muestran a continuacin:

CALIBRE 556,5 MCM


NUMERO DE HILOS DE 18
ALUMINIO
NUMERO DE HILOS DE 1
ACERO
DIAMETRO NOMINAL 22,327 [mm]
RADIO NOMINAL 11,1635[mm]
AREA SECCION DE ALUMINIO 281,999[mm^2]
AREA SECCION DE ACERO 15,668[mm^2]
AREA SECCION TOTAL 297,667[mm^2]
DIAMETRO DEL HILO DE 4,4653[mm]
ALUMINIO
DIAMETRO DEL HILO DE 4,4653[mm]
ACERO
RADIO MEDIO GEOMETRICO 8,65632[mm]
CARGA DE RUPTURA 6214,2[kg]
PESO TOTAL 898,9[Kg/km]
CAPACIDAD DE CORRIENTE 708[A]
RESISTENCIA A 20C 0,1014[/km]
Tabla 2. Propiedades del conductor OSPREY

4. CLCULOS ELECTRICOS.

El comportamiento de las lneas de transmisin difiere segn sea su geometra, el dielctrico y los materiales
usados para los conductores. Los valores de los parmetros de la lnea dependen de estas propiedades.
A continuacin, los parmetros elctricos de la lnea calculados para esta configuracin donde:

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Figura 3. Configuracin de las fases de los conductores y de los haces de cada fase respectivamente donde:

4.1. CLCULO DE RESISTENCIA Y RECTANCIAS DE LA LNEA

4.1.1. Distancia media geomtrica.



( ( ) ) ( )

4.1.2. Distancia media geomtrica propia (Reactancia):

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4.1.3. Distancia media geomtrica propia (Capacitancia):

4.1.4. Clculo de la reactancia inductiva de la lnea.

4.1.5. Clculo de la reactancia capacitiva de la lnea.

( ) ( )
[ ]

4.1.6. Calculo de la resistencia de la lnea.

4.2. CARACTERISTICAS ELCTRICAS DE LA LNEA.

4.2.1. Impedancia.

Impedancia por unidad de longitud de la lnea est dada por.

4.2.2. Admitancia.

La admitancia por unidad de longitud de la lnea est dada por:

4.2.3. Impedancia caracterstica

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4.2.4. Constante de propagacin

4.3. CLCULO DE LOS PARAMETROS DE GENERACIN.

4.3.1. Constantes generalizadas

Dada la longitud de 246,5 Km y el nivel de tensin de 500 Kv, se trabaja la lnea con el modelo
de la lnea larga, y los parmetros de generacin, se hallan como sigue:

( )

4.3.2. Corriente y tensin en el receptor

( )

La tensin en el receptor, tomando como referencia un ngulo de cero grados est dada por:

4.3.3. Clculo de la tensin de fase y corriente en el lado generador.

4.3.3.1. Tensiones de lnea y de fase en el generador.

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[KV]

4.3.3.2. Corriente en el generador.

( )

4.3.4. Clculo de potencia en el generador.

4.4. CLCULO DE LA REGULACIN ELECTRICA, PRDIDAS DE POTENCIA Y EFICIENCIA.

4.4.1. Regulacin.

| |
(| | | |
)
| |
(| | | |
)

4.4.2. Prdidas de potencia.

4.4.3. Eficiencia de la lnea.

5. CLCULOS MECNICOS.

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5.1. HIPTESIS PLANTEADAS.

Hiptesis A: Mxima velocidad del viento.

Mxima velocidad del viento 55 Km/h


Temperatura de operacin. 25C
Factor de seguridad min. 2,5

Hiptesis B: Mnima temperatura.

Velocidad del viento. 10Km/h


Mnima temperatura de operacin. 13C

Factor de seguridad min. 2,5

Hiptesis C: Condiciones diarias.

Velocidad del viento a cd. . 8 Km/h


Temperatura de operacin a cd. 26C
Factor de seguridad cd. 5

Hiptesis D: Mxima temperatura.

Velocidad del viento. . 0 Km/h


Mxima temperatura de operacin. 37C

Hiptesis E: Condiciones de tendido.

Velocidad del viento ct. . 7 Km/h


Temperatura de operacin ct. 28C

5.2. CARACTERISTICAS MECNICAS Y ELECTRICAS DEL CONDUCTOR.

Las caractersticas mecnicas y elctricas del conductor que se usan en los clculos mecnicos pueden
verificarse en la tabla 2.

5.3. CLCULOS NECESARIOS PARA EL ANLISIS DE LAS HIPTESIS.

5.3.1. Peso aparente del conductor.

[ ]

5.3.2. Tensin de rotura del conductor por unidad de rea.

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5.3.3. Mdulo de elasticidad total del conductor (ACSR con mismo dimetro de los hilos de acero
y aluminio):

5.3.4. Coeficiente de dilatacin lineal del conductor (ACSR con mismo dimetro de los hilos de
acero y aluminio) :

( )
( ) ( )

5.3.5. Vano regulador supuesto.

Segn lo visto en la asignatura, acerca de los vanos tpicos para lneas de transmisin, se trabaja
en este caso con un vano de 500m para una lnea de 500 KV.

5.3.6. Tensin mxima para el clculo del vano crtico.

5.3.7. Clculo de los factores de sobrecarga:

5.3.7.1. Clculo fuerzas del viento:

[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
[ ]
[ ]

5.3.7.2. Clculo del factor de sobrecarga para cada hiptesis.

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( )

( )

( )

( )

( )

( )

5.3.8. Vano regulador.

El vano regulador se asume en este caso como el mismo vano regulador que se defini
anteriormente (500m para la lnea de 500Kv).

5.3.9. Vano crtico.

5.4. VALIDACIN DE CADA UNA DE LAS HIPTESIS.

5.4.1. Ecuacin de cambio de estado.

5.4.2. Validacin de la hiptesis extrema B, partiendo de la hiptesis de condicin diaria C.

1 2

=13C

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( )

:
Se cumple la validacin y la hiptesis B es la dominante, entonces .

5.4.3. Validacin de la hiptesis extrema A, partiendo de la hiptesis de condicin diaria C.

1 2

=25C

( )

Se cumple la validacin, entonces .

5.4.4. Validacin de la hiptesis extrema D, partiendo de la hiptesis de condicin diaria C.

1 2

=37C

( )

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Se cumple la validacin, entonces .

5.4.5. Validacin de la hiptesis extrema E, partiendo de la hiptesis de condicin diaria C.

1 2

=28C

( )

5.5. CLCULO DE FLECHAS PARA CADA HIPTESIS

Tensin m

Tabla 3: Datos para el clculo de flechas en cada hiptesis.

5.5.1. Mximo viento.

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=23,0656m

5.5.2. Mnima temperatura.

=22,47m

5.5.3. Condiciones diarias.

=23,0502m

5.5.4. Condicin de mxima temperatura.

=23.5337m

5.5.5. Condicin de tendido

=23,1388m

5.6. ALTURA MNIMA DE LOS APOYOS.

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Sin tener en cuenta la longitud de la cadena de aisladores y en una zona boscosa, donde se dificulta el
control absoluto del crecimiento de los rboles, se establece una altura mnima de los apoyos dada por la
siguiente expresin:

La flecha vertical mxima se encontr anteriormente a partir de la hiptesis de mxima temperatura, y la


distancia mnima al piso se establece siguiendo los lineamientos del reglamento tcnico de instalaciones
elctricas.

Se debe mencionar que esta altura estar modificada la longitud de la cadena de aisladores y por la
longitud del apoyo que haya que enterrar o cimentar.

5.6.1. MODELO DE LA POSIBLE ESTRUCTURA A USAR.

Dada la configuracin por la que se opt para el diseo de la lnea, se muestra una silueta de una
estructura que est acorde a dicha configuracin teniendo en cuenta que la distancia ms larga
entre extremos horizontales tendra que ser acorde a la separacin de 7m entre las fases ms
distantes y de 6m entre las ms cercanas y la distancia vertical entre fases tendra que ser
acorde tambin a los 4m que plantearon.

Figura 4. Silueta de la torre o apoyo.

5.7. DISTANCIA MNIMA AL TERRENO.

La validacin de la distancia mnima al terreno segn el nivel de tensin, estar dada por la siguiente
expresin:

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Sin embargo se seleccion una distancia mnima de 11.1m por las razones que se expusieron en el inciso
anterior.

5.8. CATENARIA.

5.8.1. Curva en caliente:

La curva en caliente se obtiene gracias a la hiptesis D (mxima temperatura), por tanto se usa el
parmetro obtenido de dicha hiptesis.

5.8.2. Curva de distancia mnima:

La curva de distancia mnima se obtiene de restar de la curva en caliente, la distancia mnima al


terreno que en este caso y como se mencion anteriormente es de 11,1m segn RETIE.

( )
( )

5.8.3. Curva de pie de apoyos.

La curva de pie de apoyos se obtiene de restar de la curva en caliente, la altura libre del apoyo
que es equivalente a la altura del conductor en la torre. El valor es la suma de la flecha
vertical mxima con la distancia mnima al terreno.

( ) Con

( )

5.8.4. Curva en fro.

La curva en fro se obtiene de la hiptesis de mnima temperatura, por tanto se usa en valor
obtenido de dicha hiptesis.

5.9. TABLA DE TENDIDO.


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HIPOTESIS HIPOTESIS HIPOTESIS HIPOTESIS HIPOTESIS


A B C D E
TEMPERATURA 25 13 26 37 28
[C]
TENSIN 4,3754 4,2791 4,1753 4,0928 4,1599
MECNICA
[Kg/mm^2]
FLECHAS PARA 23,0656 22,47 23,0502 23,5337 23,1388
EL VANO
REGULADOR
(ar=500m) [m]
Tabla 4. Tabla de tendido para la lnea.

6. PLATILLADO Y PLANO DE PLANTA Y PERFIL

Para el desarrollo del plantillado y plano de planta y perfil de la lnea de transmisin se usaron herramientas
informticas (AutoCAD y Google Earth), que permitieron el trazado de la ruta, la obtencin del perfil del
terreno y la construccin de los planos, para los cuales se hace el estudio en un tramo del trazado de la ruta
de una longitud igual a 5Km. El plantillado de la lnea y su plano de planta y perfil se encuentran
disponibles en los anexos a este trabajo.

CONLUSIONES Y OBSERVACIONES

La variacin entre las flechas en las distintas hiptesis es muy pequea y esto puede ser a causa de
que las temperaturas y vientos extremos en la zona que se eligi para el estudio no tienen realmente
valores tan extremos o tan separados entre s.
Se debe tener especial cuidado en lo que refiere a los clculos de ecuacin de cambio de estado
puesto que de los datos que all se obtienen, se relacionan otros que conllevan a encontrar las
ecuaciones de las curvas que van a determinar el plantillado de la lnea.
Al realizar los clculos elctricos se encontr que los datos eran razonables puesto que la tensin y la
potencia en el extremo generador daban valores mayores que en el extremo receptor, adems la lnea
presenta una valor bastante aceptable de eficiencia.
Se adquirieron conocimientos acerca de las disposiciones establecidas en resoluciones de la
Comisin de Regulacin de Energa y Gas, y en el Reglamento Tcnico de Instalaciones Elctricas.
Se adquirieron conocimientos acerca de las propiedades de los conductores ACSR.
Entre los aspectos ms importantes a tener en cuenta en el diseo de una lnea de transmisin se
encuentran la seguridad, el cuidado del ambiente y por supuesto tambin de los seres vivos que estn
bajo la influencia del determinado proyecto.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

[1] Ministerio de minas y Energa. Reglamento Tcnico de Instalaciones elctricas RETIE 2013.
Disponible en:
http://www.minminas.gov.co/minminas/downloads/UserFiles/File/ENERGIA/RETIE/REGLA
MENTO_Retie2013mini.pdf

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UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
ESCUELA DE INGENIERAS ELCTRICA, ELECTRNICA Y DE TELECOMUNICACIONES
Perfecta Combinacin entre Energa e Intelecto
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[2] Estepa, Willian Ren. Procedimientos de Dise Lneas de Transmisin Elctrica.2011
[3] ESSA. Normas para clculo y diseo de lneas de sistemas de distribucin. Disponible en:
https://www.essa.com.co/site/Portals/14/Docs/Norma%20tecnica/Norma%20T%C3%A9cnica%20
ESSA.pdf
[4] Gimnez, Diego C. Tecnologa de materiales. Disponible en:
http://www.geocities.ws/tecno_sanpablo/apuntes/Tec/tec-m3.pdf
[5] UPME 04-2014 Refuerzo suroccidental 500 kVDisponible en: http://www1.upme.gov.co/upme-
04-2014-refuerzo-suroccidental-500-kv
[6] Condiciones Ambientales de la Ruta Seleccionada. Disponible en:
http://www.upme.gov.co/Convoca2014/042014/DocumentosDef/Figura%201%20Mapa%20sensibil
idad%20ambiental%20Medell%C3%ADn-Alf%C3%A9rez.pdf
[7] Apuntes de clase del curso de lneas de transmisin.

ANEXOS

Disponibles en los archivos adjuntos a este documento.

Anexo 1. Plantillado de la lnea y curvas. Archivo de AutoCAD.


Anexo 2. Cdigo de Matlab usado en la seleccin de configuracin de los conductores y conductor.
Archivo de Matlab.
Anexo 3. Tabla de caractersticas de los conductores ACSR.
Anexo 4. Anexo general reglamento tcnico de instalaciones elctricas.
Anexo 5. UPME 04 2014 Refuerzo suroccidental 500KV.
Anexo 6. Cdigo de Matlab con las grficas de las curvas caractersticas de la lnea.

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