Calculo de Frota PDF

Av.
Anselmo Alves dos Santos, 600 - BLOCO I / 2 ANDAR

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METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI

DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS
METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL

PLANILHA DE TXI
SETTRAN - SECRETARIA MUNICIPAL DE TRNSITO E TRANSPORTES
CTA ESTATSTICAS
CTA - CONTROLE DE TRFEGO EM REA
AUTOR: ALTON BORGES

SETTRAN-CTA Estatsticas - Metodologia planilha de txi... - Uberlndia-MG, sbado, 2 de fevereiro de 2013 1
Av. Anselmo Alves dos Santos, 600 - BLOCO I / 2 ANDAR
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NDICE
Ttulo................................................................................................................................... 01
ndice.................................................................................................................................. 02
Instrues bsicas............................................................................................................... 04
Clculo tarifrio................................................................................................................... 05
Conceitos bsicos e metodologia geral............................................................................ 05
Consideraes iniciais................................................................................................... 05
Estrutura dos custos operacionais........................................................................................ 05

Custos fixos.............................................................................................................. 05
Depreciao................................................................................................................ 05
Remunerao do investimento....................................................................................... 05
Remunerao do operador............................................................................................ 05
Seguros, taxas e encargos sociais.................................................................................. 06
Lavagem geral e limpeza diria...................................................................................... 06
Custos variveis........................................................................................................ 06
Combustvel................................................................................................................ 06
Lubrificantes............................................................................................................... 06
Rodagem.................................................................................................................... 06
Manuteno do veculo................................................................................................. 06
Metodologia de clculo da tarifa........................................................................................... 06

Entrada de dados......................................................................................................... 07
Planilha de custos operacionais dos servios de txi............................................... 09
Memria de clculo................................................................................. 14
Grfico.................................................................................................. 15
Cotao e levantamento de gasolina, etanol, lubrificantes e pneu.................. 16
Tabela de depreciao anual de veculos.................................................... 17
Tabela de remunerao anual de veculos.................................................. 18
Determinao dos custos operacionais................................................................................. 19

Levantamento de preos e determinao de parmetros operacionais................................. 19
Coleta de preos para apropriao do custo operacional.................................................... 19
Combustvel, lubrificantes e lavagem geral........................................................... 19
Rodagem (pneus e cmaras)...............................................................................19
Manuteno mecnica e eltrica.......................................................................... 19
Salrio do motorista.......................................................................................... 19
Encargos sociais................................................................................................ 19
Seguros e taxas................................................................................................ 19
Veculos e equipamentos.................................................................................... 19
Fixao dos ndices tcnicos de consumo............................................................................. 19

Consumo de pneu, cmara e recapagem......................................................................... 20
Consumo de manuteno mecnica, eltrica e bateria....................................................... 20
Vida til dos veculos e equipamentos............................................................................. 20
Valor residual dos veculos e equipamentos..................................................................... 21
Para a vida til indica anteriormente, os parmetros de valor residual podero ser:.............. 21
Jornada de trabalho........................................................................................... 21
Taxa de juros de capital..................................................................................... 21

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Definio dos parmetros operacionais................................................................................ 21
Coeficiente de ocupao................................................................................................ 21
Quilometragem rodada total.......................................................................................... 21
Quilometragem ocupada por usurios............................................................................. 21
Tamanho mdio da corrida............................................................................................ 21
Nmero de corridas...................................................................................................... 21
Composio da frota..................................................................................................... 22
Tipos de taxmetros...................................................................................................... 22
Clculo do custo operacional................................................................................................ 22

Clculo do custo varivel........................................................................................... 22
Combustvel..................................................................................................... 22
Custo mdio ponderado de combustvel.................................................................... 22
Lubrificantes..................................................................................................... 22
Rodagem (pneus e cmaras)...............................................................................22
Manuteno do veculo.............................................................................................. 23
Clculo do custo da manuteno eltrica e mecnica.............................................. 23
Clculo do custo de bateria................................................................................. 23
Clculo do custo fixo................................................................................................. 23
Remunerao do operador.................................................................................. 23
Depreciao......................................................................................................23
Depreciao do veculo................................................................................... 23
Vida economicamente til........................................................................ 23
Valor residual......................................................................................... 23
Mtodo do clculo................................................................................... 24
Veculo........................................................................................................... 24
Fator de depreciao anual...................................................................... 25
Taxmetro....................................................................................................... 26
Depreciao total........................................................................................... 26
Remunerao do investimento............................................................................................. 26
Para o veculo.............................................................................................................. 26
Fator de remunerao anual............................................................................... 27
Para o taxmetro............................................................................................... 27
Remunerao de outros equipamentos diversos..................................................... 27
Taxas e seguros................................................................................................ 28
Custo total mensal....................................................................................................... 28
Acompanhamento econmico do servio......................................................................... 28
Desempenho operacional.............................................................................................. 28
Alteraes do custo operacional..................................................................................... 28
Alteraes na operao do servio.................................................................................. 29
Alteraes contbeis na planilha de custos...................................................................... 29
Memria de clculo II................................................................................................... 30
Reajustes da tarifa do transporte por txi de Uberlndia - 1990 a 2012............................... 31
Conceitos bsicos de estatsticas......................................................................................... 43

A importncia do uso da estatstica................................................................................ 43
Duvidas e/ou esclarecimentos........................................................................................ 43

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INSTRUES BSICAS
GERENCIAMENTO DE TRANSPORTE PBLICO URBANO

POR TXI
CLCULO TARIFRIO DOS CUSTOS OPERACIONAIS DOS SERVIOS

DE TXI
ADMINISTRAO DOS SERVIOS DE TXI

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CLCULO TARIFRIO
1. CONCEITOS BSICOS E METODOLOGIA GERAL
1.1. CONSIDERAES INICIAIS
Para garantir a operao do servio de txi, o motorista incorre em uma srie de custos. Existem aqueles
que, para sua cobertura, exigem dispndios freqentes de recursos (combustvel). Outros que tambm
exigem dispndio de caixa quando ocorrem, porm sua freqncia menos intensa. Por exemplo,
manuteno mecnica do veculo (trimestral); licenciamento de veculos (anual); recolhimento de INSS
(mensal); taxa Sindicato (mensal). Existem, por outro lado, custos que no exigem desembolso
freqente de caixa: o caso de depreciao e da remunerao do investimento. Estes so de percepo
menor por parte do operador, por serem despesas virtuais.
A importncia destes conceitos est no fato de se entender que o custo operacional do servio no se
limita somatria dos custos que exigiram sadas de caixa em determinado perodo.
No entanto, na prtica, como o operador do servio no segue rigorosamente esta lgica, poder ocorrer
que desembolse toda a receita que entrou durante o perodo. Quando chegar o momento de trocar seu
veculo, no ter os fundos necessrios para isto.
Para uma adequada administrao desse problema o poder pblico deve estar aparelhado para:
- o desenvolvimento e implantao de uma planilha de apurao de custos operacionais do servio;

- a definio da estrutura de custos;
- o acompanhamento peridico da evoluo do custo operacional;
- a apurao peridica do desempenho operacional.
1.2. ESTRUTURA DOS CUSTOS OPERACIONAIS
1.2.1. CUSTOS FIXOS
So aqueles independentes do volume de produo dos servios. So os custos necessrios para

implantar e manter instalados os servios. Inclusive a remunerao da mo-de-obra necessria
operao. So considerados custos fixos:
CUSTOS FIXOS
1. Depreciao do veculo, taxmetro, rdio comunicador, etc;

2. Remunerao do investimento;
3. Remunerao do operador;
4. Seguros, taxas e encargos sociais;
5. Lavagem geral e limpeza diria.
DEPRECIAO: Representa o capital consumido na operao do servio com o desgaste dos

equipamentos (veculo, taxmetro, etc...). Este custo permite que o operador, ao final da vida til dos
equipamentos, tenha acumulado recursos suficientes para a sua substituio, repondo o valor do
capital empregado inicialmente.
REMUNERAO DO INVESTIMENTO: Cobre o lucro do cooperado sobre o capital investido,

devendo corresponder ao ganho normal de aplicaes de capital em outras atividades de risco
equivalente. Portanto, a taxa de remunerao do investimento dever ser aplicada sobre o
investimento realizado para a prestao dos servios (veculo e acessrios obrigatrios).
REMUNERAO DO OPERADOR: Cobre o valor do trabalho do operador do servio, devendo-se

considerar para tanto pelo menos uma jornada diria de 08 (oito) horas e de pelo menos 25 (vinte e
cinco) dias mensais.

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SEGUROS, TAXAS E ENCARGOS SOCIAIS: Cobre os gastos com a contratao de seguro
obrigatrio do veculo, pagamento de taxas administrativas e emolumentos recolhidos aos rgos
pblicos responsveis pela emisso de documentos obrigatrios prestao do servio; e
recolhimento dos encargos sociais.
LAVAGEM GERAL E LIMPEZA DIRIA: Cobre as despesas de manter o veculo em condies de

higiene e boa apresentao para prestao do servio.
1.2.2. CUSTOS VARIVEIS
Custos variveis so aqueles decorrentes da produo dos servios, medida em termos de

quilometragem percorrida em determinado perodo (normalmente um ms). So considerados custos
variveis:
CUSTOS VARIVEIS
1. Combustvel;
2. Lubrificantes;
3. Rodagem (pneus e cmaras);
4. Manuteno mecnica e eltrica.
COMBUSTVEL: Representa o consumo necessrio para a operao do servio e o respectivo preo

unitrio; deve ser determinado com sua participao na frota em termos de porte de veculo e tipo de
combustvel utilizado.
LUBRIFICANTES: De forma idntica aos combustveis, so computados os gastos decorrentes do

consumo de leos lubrificantes, leos para caixa de mudana, bateria eltrica etc.
RODAGEM: Referente ao gasto com pneus, cmaras de ar e eventual recapagem admitida uma vida
til ideal para o conjunto.
MANUTENO DO VECULO: Representa os gastos com servios de oficina e peas sobressalentes.
A participao percentual de cada um dos itens total, varivel para cada cidade, tendo em vista as
peculiaridades. No entanto, pode-se afirmar que os custos fixos normalmente constituem cerca de 2/3
do custo total, sobretudo pelo fato de conterem o custo de remunerao do operador que, isoladamente,
geralmente ultrapassa 1/3 do custo total.
1.2.3. METODOLOGIA DE CLCULO DA TARIFA
De forma similar ao clculo da tarifa de nibus trata-se de identificar e quantificar os custos operacionais
do sistema e, a seguir, rate-lo entre os usurios previstos.
Para facilitar este trabalho pode-se utilizar uma planilha como a ilustrada a seguir.
Consideraes sobre os conceitos e detalhamento da metodologia para o preenchimento da mesma so

feitas a seguir, com o desenvolvimento de um exemplo, que mostrado, atravs da planilha preenchida.

PLANILHA DE CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE
POR TXI
ENTRADA DE DADOS
1.1. COMBUSTVEL, LUBRIFICANTES E LAVAGEM
Veculos Percentual
* Preo de um litro de Gasolina 2,95 R$/L 142 51,26%
* Preo de um litro de Etanol 2,82 R$/L 135 48,74%
* Preo de um litro de leo para Motor 55,00 R$/L
* Preo de um litro de leo da Caixa de Transmisso 35,00 R$/L
* Preo de uma Lavagem Geral 20,00 R$/Un
Total Geral 277 100,00%
1.2. RODAGEM
* Preo de um Pneu Radial novo 150,00 R$/Un
* Preo de uma Cmara de Ar 30,00 R$/Un
* Preo de uma Recapagem para Radial 50,00 R$/Un
1.3. BATERIA
* Preo de uma Bateria nova 210,00 R$/Un
1.4. PESSOAL
Salrio do motorista do sistema URBANO 1.308,00 R$/Ms
Encargos sociais - Autnomos 20% %

1.569,60 R$/Ms
1.5. SEGURO E TAXAS
Seguro obrigatrio (anual) 86,77 R$/Ano
I.P.V.A. (anual) 115,16 R$/Ano
Imposto sobre ocupao de solo (anual) 142,06 R$/Ano
Imposto sindical (anual) 76,46 R$/Ano
Aferio do taxmetro (anual) 47,50 R$/Ano
Licenciamento placa do veculo de aluguel (anual) 116,88 R$/Ano
Inscrio no cadastro de motorista de txi CMC (anual) 30,27 R$/Ano
I.S.S. (trimestral) 28,21 R$/Tri
1.6. VECULOS E EQUIPAMENTOS
Veculo Novo de Referncia (marca/modelo)

Veculo 1 39.000,00 R$/Un
Veculo 2 0,00 R$/Un
Veculo 3 0,00 R$/Un
Taxmetro Novo por Tipo Veculos Percentual

Taxmetro Digital 277 100,00% 480,00 R$/Un
Taxmetro Eletro-Mecnico 0 0,00% 0,00 R$/Un
Diversos
Luminoso completo 110,00 R$/Un
Placa de veculo de aluguel 180,00 R$/Par
2.4. PESSOAL
Dias trabalhados/Ms 25 Dias/Ms
Jornada de trabalho Diria 8 H/Dia
Mensal 200 H/Ms
- -
Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas Entrada de Dados Uberlndia-MG, 02/02/2013
POR TXI
ENTRADA DE DADOS
3. DEFINIO DOS PARMETROS OPERACIONAIS
3.1. INDICADORES DE PRODUO
Coeficiente de Ocupao 50%

Quilometragem Rodada Total 2.025 Km/Ms
Quilometragem Ocupada por Passageiros 1.013 Km/Pass
Tamanho Mdio da viagem 8,10 Km/Viagem
Nmero de corridas c/ Passageiros 125 Viagem/Pass
3.2. COMPOSIO ETRIA DA FROTA
Tipo de Combustvel
Gasolina 51,26%
Etanol 48,74%
Total Geral 100,00%
Veculos de Referncia Total Vec.
Veculo 1 277 100,00%
Veculo 2 0 0,00%
Veculo 3 0 0,00%
Participao Etria da Frota do Sistema

veculos Percentual
veculos de 00 a 01 ano 05 Vec 1,81%
01 a 02 anos 65 Vec 23,47%
02 a 03 anos 61 Vec 22,02%
03 a 04 anos 62 Vec 22,38%
04 a 05 anos 27 Vec 9,75%
05 a 06 anos 28 Vec 10,11%
06 a 07 anos 08 Vec 2,89%
07 a 08 anos 09 Vec 3,25%
08 a 09 anos 05 Vec 1,81%
09 a 10 anos 06 Vec 2,17%
> de 10 anos 01 Vec 0,36%
Frota Total do Sistema 277 Vec 100,00%
Considerando a planilha dos clculos da tarifa taximtrica que leva em considerao os custos de operao,
manuteno, remunerao do condutor, depreciao e remunerao do veculo e justo lucro do capital investido,
de forma que seja assegurada a estabilidade financeira relativa prestao do servio por txi.
Considerando a necessidade de equilibrar a receita com as despesas na execuo de transporte de passageiros

por txi de forma a garantir que os valores fixados facilitem o acesso ao servio ora ofertado.
Uberlndia-MG, sbado, 02 de fevereiro de 2013
- -
Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas Entrada de Dados Uberlndia-MG, 02/02/2013
POR TXI
CLCULO DO CUSTO OPERACIONAL
1. PREOS BSICOS PARA CLCULO DO CUSTO OPERACIONAL
1.1. COMBUSTVEL, LUBRIFICANTES E LAVAGEM

Veculos Percentual
* Preo de um litro de Gasolina 2,95 R$/L 142 51,26%
* Preo de um litro de Etanol 2,82 R$/L 135 48,74%
* Preo de um litro de leo para Motor 55,00 R$/L
* Preo de um litro de leo da Caixa de Transmisso 35,00 R$/L
* Preo de uma Lavagem Geral 20,00 R$/Un
1.2. RODAGEM
* Preo de um Pneu Radial novo 150,00 R$/Un
* Preo de uma Cmara de Ar 30,00 R$/Un
* Preo de uma Recapagem para Radial 50,00 R$/Un
1.3. BATERIA
* Preo de uma Bateria nova 210,00 R$/Un
1.4. PESSOAL
Salrio do motorista do sistema URBANO 1.308,00 R$/Ms
Encargos sociais - Autnomos 0,20 %

1.569,60 R$/Ms
1.5. SEGURO E TAXAS
Seguro obrigatrio (anual) 86,77 R$/Ano
I.P.V.A. (anual) 115,16 R$/Ano
Imposto sobre ocupao de solo (anual) 142,06 R$/Ano
Imposto sindical (anual) 76,46 R$/Ano
Aferio do taxmetro (anual) 47,50 R$/Ano
Licenciamento placa do veculo de aluguel (anual) 116,88 R$/Ano
Inscrio no cadastro de motorista de txi CMC (anual) 30,27 R$/Ano
I.S.S. (trimestral) 28,21 R$/Tri
1.6. VECULOS E EQUIPAMENTOS
Veculo Novo de Referncia (marca/modelo)

Veculo 1 39.000,00 R$/Un
Veculo 2 0,00 R$/Un
Veculo 3 0,00 R$/Un
Taxmetro Novo por Tipo Veculos Percentual

Taxmetro Digital 277 100,00% 480,00 R$/Un
Taxmetro Eletro-Mecnico 0 0,00% 0,00 R$/Un
Diversos
Luminoso completo 110,00 R$/Un
Placa de veculo de aluguel 180,00 R$/Par
2. NDICES TCNICOS DE CONSUMO
2.1. CONSUMO DE COMBUSTVEL E LUBRIFICANTES
Gasolina 0,071174 L/Km
Etanol 0,074906 L/Km
leo do motor 0,00060 L/Km
leo da caixa de transmisso 0,00017 L/Km
Lavagem completa 1,00 Un/Ms
Limpeza completa 0,50 H/Dia
- -
Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas Planilha de Custos Uberlndia-MG, 02/02/2013
POR TXI
2.2. RODAGEM
Vida til
Pneu Radial 50.000 Km 0,000020 Un/Km
Cmara de Ar 50.000 Km 0,000020 Un/Km
Recapagem 20.000 Km 0,000050 Un/Km
2.3. BATERIA 18 Meses
2.4. PESSOAL
Dias trabalhados/Ms 25 Dias/Ms
Jornada de trabalho Diria 8 H/Dia
Mensal 200 H/Ms
2.5. EQUIPAMENTOS
Veculos Vida til 10 Anos
Valor Residual 20%
Taxmetro e Outros Equipamentos

Vida til 10 Anos
Valor Residual 20%
3. DEFINIO DOS PARMETROS OPERACIONAIS
3.1. INDICADORES DE PRODUO
Coeficiente de Ocupao 50%

Quilometragem Ocupada por Passageiros 1.013 Km/Pass
Tamanho Mdio da viagem 8,10 Km/Viagem
Nmero de corridas c/ Passageiros 125 Viagem/Pass
3.2. COMPOSIO ETRIA DA FROTA
Tipo de Combustvel
Gasolina 51,26%
Etanol 48,74%
Total Geral 100,00%
Veculos de Referncia
Veculo 1 100,00%
Veculo 2 0,00%
Veculo 3 0,00%
Total Geral 100,00%
Participao Etria da Frota do Sistema

veculos Percentual
veculos de 00 a 01 ano 05 Vec 1,81%
01 a 02 anos 65 Vec 23,47%
02 a 03 anos 61 Vec 22,02%
03 a 04 anos 62 Vec 22,38%
04 a 05 anos 27 Vec 9,75%
05 a 06 anos 28 Vec 10,11%
06 a 07 anos 08 Vec 2,89%
07 a 08 anos 09 Vec 3,25%
08 a 09 anos 05 Vec 1,81%
09 a 10 anos 06 Vec 2,17%
> de 10 anos 01 Vec 0,36%
Frota Total do Sistema 277 Vec 100,00%
Tipo de Taxmetro
Taxmetro Digital 100,00%
Taxmetro Eletro-Mecnico 0,00%
Total Geral 100,00%
- -
POR TXI
4. CLCULO DO CUSTO VARIVEL
4.1. COMBUSTVEL
Gasolina 0,2100 R$/Km
Etanol 0,2112 R$/Km
Custo Mdio Ponderado 0,2106 R$/Km
4.2. LUBRIFICANTES
leo do Motor 0,0330 R$/Km
leo da Caixa de Transmisso 0,0060 R$/Km
Total 0,0390 R$/Km
4.3. RODAGEM
Pneu Radial Novo 0,0030 R$/Km
Cmara de Ar 0,0006 R$/Km
Recapagem 0,0025 R$/Km
Total 0,0244 R$/Km
4.4. MANUTENO MECNICA e ELTRICA

Manuteno 0,1474 R$/Km
Bateria 0,0058 R$/Km
Total 0,1532 R$/Km
5. CLCULO DO CUSTO FIXO
Valores de Referncia Ponderados
Veculos
Veculo 1 390,00 R$
Veculo 2 0,00 R$
Veculo 3 0,00 R$
Mdia Ponderada 390,00 R$
Taxmetro
Taxmetro Digital 4,80 R$
Taxmetro Eletro-Mecnico 0,00 R$
Mdia Ponderada 4,80 R$
5.1. REMUNERAO DO OPERADOR 1.569,60 R$/Ms
5.2. DEPRECIAO DO CAPITAL (Mtodo Soma dos Dgitos Inversos)

* Coeficiente de Depreciao Anual da Frota Total
Veculos
Veculos de 00 a 01 ano 05 0,1455 0,7275
01 a 02 anos 65 0,1309 8,5085
02 a 03 anos 61 0,1164 7,1004
03 a 04 anos 62 0,1018 6,3116
04 a 05 anos 27 0,0873 2,3571
05 a 06 anos 28 0,0727 2,0356
06 a 07 anos 08 0,0582 0,4656
07 a 08 anos 09 0,0436 0,3924
08 a 09 anos 05 0,0291 0,1455
09 a 10 anos 06 0,0145 0,0870
> de 10 anos 01 0,0000 0,0000
Frota Total do Sistema 277 Vec
Coeficiente de Depreciao Anual da Frota Total 28,1312 Cdaft/Ano
Total de meses do ano 12 Meses
Depreciao Mensal por Veculo 2,3443 R$/Ms
Frota com menos de 10 anos 276 Vec
Coeficiente de Depreciao Mensal da Frota Total 647,02

Depreciao Mensal por Veculo 65,71 R$/Ms
- -
POR TXI
Depreciao do Taxmetro e Outros Equipamentos
Depreciao Mensal 1,9499 R$/Ms
Depreciao Total Mensal 67,66 R$/Ms
5.3. REMUNERAO DO CAPITAL (Mtodo Soma dos Dgitos Inversos)

* Coeficiente de Remunerao Anual da Frota Total
Veculos
Veculos de 00 a 01 ano 05 0,1200 0,6000
01 a 02 anos 65 0,1025 6,6625
02 a 03 anos 61 0,0868 5,2948
03 a 04 anos 62 0,0729 4,5198
04 a 05 anos 27 0,0607 1,6389
05 a 06 anos 28 0,0502 1,4056
06 a 07 anos 08 0,0415 0,3320
07 a 08 anos 09 0,0345 0,3105
08 a 09 anos 05 0,0292 0,1460
09 a 10 anos 06 0,0257 0,1542
> de 10 anos 01 0,0240 0,0240
Frota Total do Sistema 277 Vec
Coeficiente de Remunerao Anual da Frota Total 21,0883 Craft/Anual

Total de meses do ano 12 Meses
Remunerao Mensal por Veculo 1,7574 R$/Ms
Taxmetro e Outros Equipamentos
Remunerao Mensal do Taxmetro 1,7541 R$/Ms
Remunerao Total Mensal 3,5114 R$/Ms
5.4. TAXAS E SERVIOS 60,66 R$/Ms
5.5. LAVAGEM E LIMPEZA

Lavagem Geral 20,00 R$/Ms
Limpeza Diria 81,75 R$/Ms
Total Mensal 101,75 R$/Ms
6. QUADRO RESUMO
6.1. CUSTOS VARIVEIS

Combustvel 0,2106 R$/Km
Lubrificantes 0,0390 R$/Km
Rodagem 0,0244 R$/Km
Manuteno Mecnica e Eltrica 0,1532 R$/Km
Total Mensal 864,88 R$/Km
6.2. CUSTOS FIXOS

Depreciao de Veculo e Taxmetro 67,66 R$/Ms
Remunerao de Veculo e Taxmetro 3,51 R$/Ms
Remunerao do Operador 1.569,60 R$/Ms
Taxas e Servios 60,66 R$/Ms
Lavagem e Limpeza 101,75 R$/Ms
Total Mensal 1.803,18 R$/Ms
6.3. CUSTO TOTAL 2.668,06 R$/Ms
- -
POR TXI
7. CLCULO DA TARIFA TAXIMTRICA
Participao da Bandeira na formao da Tarifa 30%

Correo da Hora Noturna Bandeira II 25%
Bandeirada 4,33 R$
Bandeira I 2,10 R$/Km
Km Rodado
Bandeira II 2,63 R$/Km
Valor da Hora Parada 13,34 R$/H
Volume Transportado 0,40 R$/Un
Unidade Taximtrica (UT) 2,10 R$
Bandeirada em (UT) 2,06 UT

Ficam fixadas as tarifas taximtricas de acordo com os seguintes valores, sendo:
I - Bandeirada................................... R$ 4,33
II - Bandeirada I................................ R$ 2,10
III - Bandeirada II............................. R$ 2,63
IV - Hora parada................................ R$ 13,34
V - Volume transportado..................... R$ 0,40
- -
POR TXI
MEMRIA DE CLCULO
LEVANTAMENTO DO VALOR E PERCENTUAL DE PARTICIPAO DE CADA TEM
DENTRO DO CUSTO TARIFRIO OPERACIONAL DO TRANSPORTE
POR TXI
R$ Participao % Participao
1-.. CUSTOS VARIVEIS 864,88 32,42%

1-1. Combustvel 426,43 15,98%
1-2. Lubrificantes 78,87 2,96%
1-3. Rodagem 49,41 1,85%
1-4. Manuteno Mecnica e Eltrica 310,17 11,63%
2-.. CUSTOS FIXOS 1.803,18 67,58%

2-1. Custo de Capital 71,17 2,67%
2-2. Depreciao de Veculo e Taxmetro 67,66 2,54%
2-3. Remunerao de Veculo e Taxmetro 3,51 0,13%
2-4. Remunerao do Operador 1.569,60 58,83%
2-5. DESPESAS ADMINISTRATIVAS 162,41 6,09%

2-6. Taxas e Servios 60,66 2,27%
2-7. Lavagem e Limpeza 101,75 3,81%
3-.. CUSTO TOTAL MENSAL 2.668,06 100,00%
Participao da Bandeira na formao da Tarifa 30%

Correo da Hora Noturna Bandeira II 25%
Bandeirada 4,33 R$
Bandeira I 2,10 R$/Km
Km Rodado
Bandeira II 2,63 R$/Km
Valor da Hora Parada 13,34 R$/H
Volume Transportado 0,40 R$/Un
Unidade Taximtrica (UT) 2,10 R$
Bandeirada em (UT) 2,06 UT

Ficam fixadas as tarifas taximtricas de acordo com os seguintes valores, sendo:
I - Bandeirada................................... R$ 4,33
II - Bandeirada I................................ R$ 2,10
III - Bandeirada II............................. R$ 2,63
IV - Hora parada................................ R$ 13,34
V - Volume transportado..................... R$ 0,40
- -
Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas Memria de Clculo Uberlndia-MG, 02/02/2013
Levantamento do Percentual de Participao de Cada tem Dentro do Custo Tarifrio - Sistema TXI
Mmoria de Clculo
LEVANTAMENTO DO VALOR E PERCENTUAL DE PARTICIPAO DE CADA TEM
DENTRO DO CUSTO TARIFRIO OPERACIONAL DO TRANSPORTE
POR TXI
DESPESAS ADMINISTRATIVAS; 6,09%
CUSTOS VARIVEIS; 32,42%
REMUNERAO DO OPERADOR; 58,83%
- -
CUSTO DE CAPITAL; 2,67%

CUSTOS FIXOS; 67,58%
- -
Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas Grfico Uberlndia-MG, 02/02/2013

Cotao e Levantamento de Gasolina, Etanol, Lubrificantes e Pneu
Cotao Gasolina, Etanol e Lubrificantes
Ipiranga S/A Petrobrs S/A Texaco S/A

Combustvel
Valor Desconto Valor Real Valor Desconto Valor Real Valor Desconto Valor Real
Gasolina - Lt R$ 0,000 0,00 R$ 0,000 R$ 0,000 0,00 R$ 0,000 R$ 0,000 0,00 R$ 0,000
Etanol - Lt R$ 0,000 0,00 R$ 0,000 R$ 0,000 0,00 R$ 0,000 R$ 0,000 0,00 R$ 0,000
leo para motor - 1 Lt R$ 0,00 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 0,00 R$ 0,00
leo para Cx. transmisso - 1 Lt R$ 0,00 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 0,00 R$ 0,00
Valor Mdio Valor Mdio

Combustvel
Ponderado Ponderado
Gasolina - Lt R$ 0,000 Litro R$ 0,000
Etanol - Lt R$ 0,000 Litro R$ 0,000
leo para motor - 1 Lt R$ 0,00 Litro R$ 0,00
leo para Cx. transmisso - 1 Lt R$ 0,00 Litro R$ 0,00
Cotao de Pneu, Cmara, Alinhamento e Recapagem
Goodyear Michelin Pirelli

Rodagem
Valor Desconto Valor Real Valor Desconto Valor Real Valor Desconto Valor Real
Pneu Radial R$ 0,00 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 0,00 R$ 0,00
Cmara de ar R$ 0,00 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 0,00 R$ 0,00
Alinhamento R$ 0,00 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 0,00 R$ 0,00
Recapagem R$ 0,00 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 0,00 R$ 0,00
Rodagem Valor Mdio

Ponderado
Pneu Radial R$ 0,00
Cmara de ar R$ 0,00
Alinhamento R$ 0,00
Recapagem R$ 0,00 Uberlndia-MG, sbado, 02 de fevereiro de 2013
- -
Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas Eta_Gas_Pne Uberlndia-MG, 02/02/2013
Tabela de Depreciao Anual de Veculos
Fator de depreciao ANUAL - Veculos LEVES - Vida til = 05anos Fator de depreciao ANUAL - Veculos PESADOS - Vida til = 07anos
Valor RESISUAL = 20 p.p/a.a Valor RESISUAL = 15 p.p/a.a
Faixa etria anos Fator de depreciao Faixa etria anos Fator de depreciao
01 00 - 01 ano 0,80 05 15 = 0,2667 01 00 - 01 ano 0,85 07 28 = 0,2125
02 01 - 02 anos 0,80 04 15 = 0,2133 02 01 - 02 anos 0,85 06 28 = 0,1821
03 02 - 03 anos 0,80 03 15 = 0,1600 03 02 - 03 anos 0,85 05 28 = 0,1518
04 03 - 04 anos 0,80 02 15 = 0,1067 04 03 - 04 anos 0,85 04 28 = 0,1214
05 04 - 05 anos 0,80 01 15 = 0,0533 05 04 - 05 anos 0,85 03 28 = 0,0911
15 > - 05 anos 0,00 00 00 = 0,0000 06 05 - 06 anos 0,85 02 28 = 0,0607
07 06 - 07 anos 0,85 01 28 = 0,0304
28 > - 07 anos 0,00 00 00 = 0,0000
Fator de depreciao ANUAL - Veculos LEVES - Vida til = 07anos

Valor RESISUAL = 20 p.p/a.a
Fator de depreciao ANUAL - Veculos PESADOS - Vida til = 10anos
Faixa etria anos Fator de depreciao
01 00 - 01 ano 0,80 07 28 = 0,2000 Valor RESISUAL = 15 p.p/a.a
02 01 - 02 anos 0,80 06 28 = 0,1714 Faixa etria anos Fator de depreciao
03 02 - 03 anos 0,80 05 28 = 0,1429 01 00 - 01 ano 0,85 10 55 = 0,1545
04 03 - 04 anos 0,80 04 28 = 0,1143 02 01 - 02 anos 0,85 09 55 = 0,1391
05 04 - 05 anos 0,80 03 28 = 0,0857 03 02 - 03 anos 0,85 08 55 = 0,1236
06 05 - 06 anos 0,80 02 28 = 0,0571 04 03 - 04 anos 0,85 07 55 = 0,1082
07 06 - 07 anos 0,80 01 28 = 0,0286 05 04 - 05 anos 0,85 06 55 = 0,0927
28 > - 07 anos 0,00 00 00 = 0,0000 06 05 - 06 anos 0,85 05 55 = 0,0773
07 06 - 07 anos 0,85 04 55 = 0,0618
08 07 - 08 anos 0,85 03 55 = 0,0464
09 08 - 09 anos 0,85 02 55 = 0,0309
10 09 - 10 anos 0,85 01 55 = 0,0155
Fator de depreciao ANUAL - Veculos LEVES - Vida til = 10anos
55 > - 10 anos 0,00 00 00 = 0,0000
Valor RESISUAL = 20 p.p/a.a
Faixa etria anos Fator de depreciao
01 00 - 01 ano 0,80 10 55 = 0,1455
02 01 - 02 anos 0,80 09 55 = 0,1309
Fator de depreciao ANUAL - Veculos PESADOS - Vida til = 12anos
03 02 - 03 anos 0,80 08 55 = 0,1164
04 03 - 04 anos 0,80 07 55 = 0,1018 Valor RESISUAL = 15 p.p/a.a
05 04 - 05 anos 0,80 06 55 = 0,0873 Faixa etria anos Fator de depreciao
06 05 - 06 anos 0,80 05 55 = 0,0727 01 00 - 01 ano 0,85 12 78 = 0,1308
07 06 - 07 anos 0,80 04 55 = 0,0582 02 01 - 02 anos 0,85 11 78 = 0,1199
08 07 - 08 anos 0,80 03 55 = 0,0436 03 02 - 03 anos 0,85 10 78 = 0,1090
09 08 - 09 anos 0,80 02 55 = 0,0291 04 03 - 04 anos 0,85 09 78 = 0,0981
10 09 - 10 anos 0,80 01 55 = 0,0145 05 04 - 05 anos 0,85 08 78 = 0,0872
55 > - 10 anos 0,00 00 00 = 0,0000 06 05 - 06 anos 0,85 07 78 = 0,0763
07 06 - 07 anos 0,85 06 78 = 0,0654
08 07 - 08 anos 0,85 05 78 = 0,0545
09 08 - 09 anos 0,85 04 78 = 0,0436
Uberlndia-MG, sbado, 02 de fevereiro de 2013 10 09 - 10 anos 0,85 03 78 = 0,0327
11 10 - 11 anos 0,85 02 78 = 0,0218
12 11 - 12 anos 0,85 01 78 = 0,0109
78 > - 12 anos 0,00 00 00 = 0,0000
Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas Depreciao Uberlndia-MG, 02/02/2013

- -
Tabela de Remunerao Anual de Veculos
Fator de remunerao ANUAL - Veculos LEVES - Vida til = 05anos Fator de remunerao ANUAL - Veculos PESADOS - Vida til = 07anos
Valor RESISUAL = 20 p.p/a.a - tx.jr = 12% a.a Valor RESISUAL = 15 p.p/a.a - tx.jr = 12% a.a
Faixa etria anos Fator de remunerao Faixa etria anos Fator de remunerao
01 00 - 01 ano 01 00 0,12 = 0,1200 01 00 - 01 ano 01 00 0,12 = 0,1200
02 01 - 02 anos 0,80 05 15 0,12 = 0,0880 02 01 - 02 anos 0,85 07 28 0,12 = 0,0945
03 02 - 03 anos 0,80 09 15 0,12 = 0,0624 03 02 - 03 anos 0,85 13 28 0,12 = 0,0726
04 03 - 04 anos 0,80 12 15 0,12 = 0,0432 04 03 - 04 anos 0,85 18 28 0,12 = 0,0544
05 04 - 05 anos 0,80 14 15 0,12 = 0,0304 05 04 - 05 anos 0,85 22 28 0,12 = 0,0399
15 > - 05 anos 0,80 15 15 0,12 = 0,0240 06 05 - 06 anos 0,85 25 28 0,12 = 0,0289
07 06 - 07 anos 0,85 27 28 0,12 = 0,0216
28 > - 07 anos 0,85 28 28 0,12 = 0,0180
Fator de remunerao ANUAL - Veculos LEVES - Vida til = 07anos

Valor RESISUAL = 20 p.p/a.a - tx.jr = 12% a.a
Fator de remunerao ANUAL - Veculos PESADOS - Vida til = 10anos
Faixa etria anos Fator de remunerao
01 00 - 01 ano 01 00 0,12 = 0,1200 Valor RESISUAL = 15 p.p/a.a - tx.jr = 12% a.a
02 01 - 02 anos 0,80 07 28 0,12 = 0,0960 Faixa etria anos Fator de remunerao
03 02 - 03 anos 0,80 13 28 0,12 = 0,0754 01 00 - 01 ano 01 00 0,12 = 0,1200
04 03 - 04 anos 0,80 18 28 0,12 = 0,0583 02 01 - 02 anos 0,85 10 55 0,12 = 0,1015
05 04 - 05 anos 0,80 22 28 0,12 = 0,0446 03 02 - 03 anos 0,85 19 55 0,12 = 0,0848
06 05 - 06 anos 0,80 25 28 0,12 = 0,0343 04 03 - 04 anos 0,85 27 55 0,12 = 0,0699
07 06 - 07 anos 0,80 27 28 0,12 = 0,0274 05 04 - 05 anos 0,85 34 55 0,12 = 0,0569
28 > - 07 anos 0,80 28 28 0,12 = 0,0240 06 05 - 06 anos 0,85 40 55 0,12 = 0,0458
07 06 - 07 anos 0,85 45 55 0,12 = 0,0365
08 07 - 08 anos 0,85 49 55 0,12 = 0,0291
09 08 - 09 anos 0,85 52 55 0,12 = 0,0236
10 09 - 10 anos 0,85 54 55 0,12 = 0,0199
Fator de remunerao ANUAL - Veculos LEVES - Vida til = 10anos
55 > - 10 anos 0,85 55 55 0,12 = 0,0180
Valor RESISUAL = 20 p.p/a.a - tx.jr = 12% a.a
Faixa etria anos Fator de remunerao
01 00 - 01 ano 01 00 0,12 = 0,1200
02 01 - 02 anos 0,80 10 55 0,12 = 0,1025
Fator de remunerao ANUAL - Veculos PESADOS - Vida til = 12anos
03 02 - 03 anos 0,80 19 55 0,12 = 0,0868
04 03 - 04 anos 0,80 27 55 0,12 = 0,0729 Valor RESISUAL = 15 p.p/a.a - tx.jr = 12% a.a
05 04 - 05 anos 0,80 34 55 0,12 = 0,0607 Faixa etria anos Fator de remunerao
06 05 - 06 anos 0,80 40 55 0,12 = 0,0502 01 00 - 01 ano 01 00 0,12 = 0,1200
07 06 - 07 anos 0,80 45 55 0,12 = 0,0415 02 01 - 02 anos 0,85 12 78 0,12 = 0,1043
08 07 - 08 anos 0,80 49 55 0,12 = 0,0345 03 02 - 03 anos 0,85 23 78 0,12 = 0,0899
09 08 - 09 anos 0,80 52 55 0,12 = 0,0292 04 03 - 04 anos 0,85 33 78 0,12 = 0,0768
10 09 - 10 anos 0,80 54 55 0,12 = 0,0257 05 04 - 05 anos 0,85 42 78 0,12 = 0,0651
55 > - 10 anos 0,80 55 55 0,12 = 0,0240 06 05 - 06 anos 0,85 50 78 0,12 = 0,0546
07 06 - 07 anos 0,85 57 78 0,12 = 0,0455
08 07 - 08 anos 0,85 63 78 0,12 = 0,0376
09 08 - 09 anos 0,85 68 78 0,12 = 0,0311
Uberlndia-MG, sbado, 02 de fevereiro de 2013 10 09 - 10 anos 0,85 72 78 0,12 = 0,0258
11 10 - 11 anos 0,85 75 78 0,12 = 0,0219
12 11 - 12 anos 0,85 77 78 0,12 = 0,0193
78 > - 12 anos 0,85 78 78 0,12 = 0,0180
Fonte: SETTRAN-CTA Estatsticas Remunerao Uberlndia-MG, 02/02/2013

- -
Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

2. DETERMINAO DOS CUSTOS OPERACIONAIS
2.1. LEVANTAMENTO DE PREOS E DETERMINAO DE PARMETROS OPERACIONAIS
2.1.1. COLETA DE PREOS PARA APROPRIAO DO CUSTO OPERACIONAL
As fontes de informaes para levantar os dados necessrios ao processo de clculo dos custos so as
seguintes:
a) COMBUSTVEL, LUBRIFICANTES E LAVAGEM GERAL - Obtida junto ao Sindicato do Comrcio

Varejista de Derivados de Petrleo ou diretamente junto a postos de abastecimento de combustvel.
b) RODAGEM (PNEUS E CMARAS) - Obtida junto s revendedoras de pneus e cmaras, com a devida
especificao dos tipos de pneus e cmaras para cada modelo de veculo de referncia utilizado no
clculo da tarifa.
c) MANUTENO MECNICA E ELTRICA - Junto s revendedoras autorizadas de cada marca de

veculo de referncia. Alm das peas, este item inclui ainda o valor da mo-de-obra da manuteno
mecnica e eltrica.
Em geral, como se ver adiante, este item calculado de forma simplificada, sendo apenas
necessrio o levantamento do custo da bateria.
d) SALRIO DO MOTORISTA (SM) - Pode-se usar como referncia o salrio correspondente ao

motorista profissional de transporte coletivo urbano por nibus. Uma vez que em geral os operadores de
txi so profissionais autnomos, deve-se considerar, nesta comparao, um acrscimo de 32% (trinta e
dois por cento), por conta de 13 (dcimo terceiro) salrio.
e) ENCARGOS SOCIAIS (ES) - Deve ser consultado o INSS - Instituto Nacional de Seguridade Social,
sobre quais so as contribuies previdencirias obrigatrias dos profissionais autnomos e qual
percentual e base de valor para o clculo das mesmas. Atualmente so fixadas em 20% sobre o salrio.
f) SEGUROS E TAXAS - Obtido junto a uma corretora de seguros que atue no mercado nesta faixa de
seguros; alm de taxas cobradas pelo Poder Pblico (de gerenciamento do servio, de vistoria, de
expediente, etc), existem as taxas de aferio obrigatria e aferio eventual (normalmente uma por
ano) a serem informadas pelo Instituto de Pesos e Medidas e ainda as taxas sindicais (contribuio
sindical obrigatria e mensalidade ou anuidade de associado). Como a associao a Sindicato no
obrigatria, fica a critrio do poder pblico apropriar o custo da mensalidade ou anuidade, e,
eventualmente, repass-la para os custos do servio.
g) VECULOS E EQUIPAMENTOS - Para os veculos se definir um ou mais modelos que sejam os mais
representativos da frota (modelos de referncia), cujos preos sero obtidos do mercado (veculo novo).
Da mesma forma para os taxmetros e outros equipamentos.
2.1.2. FIXAO DOS NDICES TCNICOS DE CONSUMO
Os valores indicados so referenciais e devem ser melhor avaliados para a realidade local.
a) CONSUMO DE COMBUSTVEL - Este item varia muito, sendo afetado por vrios fatores que
influenciam as condies operacionais: topografia, sistema virio, tipo de pavimento, idade mdia da
frota, etc. Os ndices de consumo de combustvel devero ser pesquisados para cada um dos modelos de
veculo de referncia componentes da frota.

Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

A TTULO DE EXEMPLO:
MODELO DO TIPO DE CONSUMO NDICE DE

VECULO COMBUSTVEL (Km/Litro) CONSUMO
(Referncia) (litro/Km)
GOL Gasolina 11,0 0,136986

Etanol 7,8 0,161290
UNO Gasolina 10,6 0,142857

Etanol 7,9 0,156250
b) CONSUMO DE LUBRIFICANTES - Os ndices de consumo, fornecidos pelos fabricantes de veculos,

podem ser considerados como padro, pois dependem apenas da quilometragem rodada.
TIPO DE CONSUMO NDICE DE CONSUMO

LUBRIFICANTE (Litro/Km) (Litro/Km)
leo de Motor 3 Litros a cada 5.000 Km 0,0006
leo de Transmisso 2,5 Litros a cada 15.000 Km 0,000167
c) LAVAGEM E LIMPEZA - Considera-se, em geral, uma lavagem completa por ms e meia hora de
limpeza diria feita pelo prprio operador.
d) CONSUMO DE PNEU, CMARA E RECAPAGEM - Este consumo depende essencialmente do tipo de

pavimento predominante do sistema virio sobre o qual o veculo desenvolve os itinerrios mais
freqentemente solicitados pelos usurios; portanto, um ndice que igualmente apresenta variaes.
ITENS DE RODAGEM VIDA TIL POR PNEU NDICE DE CONSUMO

(1 Km) (Pneu/Km)
Pneu Radial 50.000 0,000020/Km
Cmara 50.000 0,000020/Km
Recapagem 20.000 0,000050/Km
e) CONSUMO DE MANUTENO MECNICA ELTRICA E BATERIA - composto por um grande

nmero de peas e componentes variveis por modelo, e respectiva mo-de-obra.
Com este conjunto de variveis, o clculo dos gastos com manuteno mecnica e eltrica se
torna muito complexo.
Para efeito de simplificao, considerou-se que o custo de manuteno igual a 70% do custo
devido ao consumo de combustvel (que por sua vez funo do uso do veculo). Outra simplificao
possvel considerar-se o custo mensal como sendo 1,70% do valor do veculo novo.
f) VIDA TIL DOS VECULOS E EQUIPAMENTOS (VU) - o perodo estimado, em anos, para a
durao de determinado equipamento que ser utilizado para prestao de servio.
NORMALMENTE SE CONSIDERA:
Veculo (VUV) = 10 anos;

Taxmetro e Outros equipamentos (VUT) = 10 anos.

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g) VALOR RESIDUAL DOS VECULOS E EQUIPAMENTOS (VR) - o valor de mercado atribudo ao
equipamento ao final de sua vida til. Normalmente se atribui um percentual determinado sobre o custo
histrico (valor do equipamento novo), ou, caso houver uma pesquisa sistemtica, o valor real de
mercado correspondente a um equipamento cuja idade equivale ao nmero de anos da vida til.
PARA A VIDA TIL INDICADA ANTERIORMENTE, OS PARMETROS DE VALOR RESIDUAL

PODERO SER:
Veculo (VRV) = 20%;

Taxmetro e Outros equipamentos (VRT) = 20%.
h) JORNADA DE TRABALHO - o perodo de tempo efetivamente gasto pelos operadores na prestao

do servio. Varia em funo da poca (demanda maior ou menor).
POR EXEMPLO:
Produo Equivalente = 25 dias/ms;

Jornada de Trabalho (JT) = 08 horas/dia;
POR MS (JM) = 200 horas/ms.
i) TAXA DE JUROS DE CAPITAL (i) - Reflete o custo do capital investido em equipamento (veculo)
necessrio operao do servio. Esta taxa de 1% ao ms (12% ao ano).
2.1.3. DEFINIO DOS PARMETROS OPERACIONAIS
A seguir, so apresentados os conceitos dos indicadores necessrios para auxiliar no clculo dos custos
operacionais. Em conjunto, esto ilustrados, a ttulo de exemplificao, valores estimados e que sero
utilizados no clculo exemplificativo, supondo a apropriao mensal do custo operacional.
a) COEFICIENTE DE OCUPAO (CO) - a parcela da distncia percorrida ocupada com passageiros.
PARA O EXEMPLO: CO = 50%
b) QUILOMETRAGEM RODADA TOTAL (KRT) - o percurso ou distncia percorrida pelo veculo-txi

durante determinado perodo na operao do servio, independente de estar ocupado ou no. No inclui
o uso pessoal de veculo pelo operador para deslocamentos de seu interesse particular.
Para o exemplo numrico, ser adotado o perodo de 01 (um) ms; se for considerada uma
mdia de 81,00 Km/dia de trabalho e 25 (vinte e cinco) dias de trabalho/ms, tem se: KRT =
2.025 Km/ms.
c) QUILOMETRAGEM OCUPADA POR USURIOS (KO) - a distncia efetivamente utilizada pelos

passageiros de servio de txi durante determinado perodo, dada por KO = CO x KRT.
d) TAMANHO MDIO DA CORRIDA (TMC) - o percurso mdio percorrido, em cada deslocamento,

para atendimento de passageiros.
Para o exemplo numrico, considerou-se: TMC = 8,10 Km.
e) NMERO DE CORRIDAS (NC) - o nmero de viagens efetuadas no perodo para atendimento de

passageiros. Se a tarifa cobrada por taxmetro, corresponde ao nmero de bandeiradas recebidas pelo
operador no perodo. O nmero de corridas representa, assim, a relao entre a Quilometragem Ocupada
e o Tamanho Mdio da Corrida: NC = KO/TMC.
No exemplo:
NC = 2.025/8,10 = 250 viagens/ms.

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f) COMPOSIO DA FROTA - utilizada para ponderao dos custos e consumos mdios da frota.
Devem ser indicados os percentuais da frota por tipo de combustvel e por modelo de veculos de
referncia (notar que os totais devem somar 100%). Devem tambm ser levantados os veculos por
idade para clculo da idade mdia. Alternativamente, a idade mdia pode ser, ao invs de calculada,
assumida.
g) TIPOS DE TAXMETROS - Se houver mais de um tipo, devem ser levantadas s participaes

percentuais.
2.2. CLCULO DO CUSTO OPERACIONAL
No sistema de txi, normalmente no existem outras fontes de receita, seno a prpria tarifa do servio
para cobrir os custos e atingir o equilbrio econmico. Assim, o clculo dos custos deve ser o mais
prximo possvel da realidade local. Para tanto, o Poder Pblico dever desenvolver um procedimento
metodolgico para apurao do montante de gastos dos operadores e da forma como os usurios
ressarciro tais custos de operao do servio.
2.2.1. CLCULO DO CUSTO VARIVEL (CV)
Os custos variveis so incorridos pelo fato do veculo se deslocar na prestao do servio; por isto, so
calculados em termos de R$/Km.
a) COMBUSTVEL
Custo do consumo de Etanol e Gasolina.
Obtm-se calculado:
CCE = Custo do consumo do etanol/Km = Preo do litro de etanol x consumo especfico de veculos
etanol.
CCG = Custo do consumo de gasolina/Km = Preo do litro de gasolina x consumo especfico de veculos
gasolina.
CUSTO MDIO PONDERADO DE COMBUSTVEL (CVC)
Considerando a participao de veculos a etanol (et), gasolina (gi) na frota de txi, basta ponderar os
custos especficos calculados.
Custo Mdio Ponderado de Combustvel = CCA * et + CCG * gi
b) LUBRIFICANTES (CVL)
O custo dos lubrificantes dado por:
Onde: ICO = NDICE DE CONSUMO DE LEO
Custo de lubrificantes = ICO motor * preo do leo do motor + ICO transmisso * preo do leo de
transmisso.
c) RODAGEM (PNEUS e CMARAS) (CVR)
Cada veculo possui um conjunto de rodagem especfico, tanto para pneus como para cmaras.

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OS CUSTOS POR QUILMETRO SO DADOS POR:
CUSTO PNEU = ndice de consumo de pneu * preo do pneu novo.

CUSTO CMARA = ndice de consumo de cmara * preo da cmara.
RECAPAGEM = ndice de consumo de recapagem*preo da recapagem.
CVR = Custo total de rodagem = (Soma dos custos de pneus, cmara e recapagem) x 4.
d) MANUTENO DO VECULO
d.1. CLCULO DO CUSTO DA MANUTENO ELTRICA E MECNICA
Conforme visto, para efeito de simplificao, considera-se o custo de manuteno mecnica e eltrica
igual a 70% do custo do combustvel.
d.2. CLCULO DO CUSTO DE BATERIA
Tem-se que vida til em Km = (vida til em meses) * quilometragem rodada total por ms.
Custo da bateria/Km = (preo mdio ponderado) / (vida til em Km).
2.2.2. CLCULO DO CUSTO FIXO (CF)
O custo fixo do servio de txi constitudo dos seguintes componentes: depreciao; remunerao do
investimento; remunerao do operador; seguros; taxas e encargos sociais; e lavagem geral e limpeza
diria. A seguir, desenvolve-se o processo de clculo de cada um deles em (R$/ms).
a) REMUNERAO DO OPERADOR (RO) - A remunerao mensal do operador a ser considerada, o

salrio virtual do motorista do transporte coletivo urbano por nibus, acrescida dos encargos sociais
referentes ao recolhimento do INSS (20%).
b) DEPRECIAO: A Depreciao a reduo do valor de um bem durvel, resultante do desgaste pelo

uso ou obsolescncia tecnolgica. Para efeito do clculo tarifrio, considerada a depreciao dos
veculos que compem a frota total do Sistema.
b.1. DEPRECIAO DO VECULO
A depreciao do veculo depende de trs fatores:.
ONDE:
VEU = Vida economicamente til (anos);

VRV = Valor residual do veculo (%);
MC = Mtodo de clculo.
VIDA ECONOMICAMENTE TIL:
A vida economicamente til de qualquer bem durvel o perodo durante o qual a sua
utilizao mais vantajosa do que sua substituio por um novo bem equivalente.
Considerando-se o estgio tecnolgico da indstria automobilstica e as caractersticas construtivas e

operacionais diferenciadas dos diversos tipos de veculo, recomenda-se a adoo da vida til de 07 (sete)
anos para os veculos do sistema.

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VALOR RESIDUAL:
O valor residual o preo de mercado que o veculo alcana ao final de sua vida til. Esse valor
expresso como uma frao do preo do veculo novo ponderado. Recomenda-se a adoo do valor
residual de 20% (vinte por cento). Para o clculo da depreciao do veculo, toma-se como referncia o
preo ponderado do veculo novo equivalente da frota do sistema sem rodagem (pneus e cmaras de ar).
MTODO DE CLCULO:
Existem diversos mtodos de clculo, os mais conhecidos so os de depreciao linear e o de depreciao

acelerada.
O mtodo de depreciao linear repe a cada ano, at o final da vida til, parcelas iguais de depreciao.
O de depreciao acelerada tem vrias alternativas de clculo, mas a mais conhecida a soma dos
dgitos inversos dos anos. Este mtodo repe parcelas maiores de depreciao nos primeiros anos e
parcelas menores nos ltimos anos de vida til do equipamento.
Para ambos os mtodos, o valor residual sempre ser o mesmo. Se o veculo continuar sendo utilizado na
prestao do servio aps o final da vida til considerada, seu fator de depreciao ser (0) zero, pois o
capital investido inicialmente j foi todo reposto.
Recomenda-se o uso do Mtodo de Cole, (ou o Mtodo da Soma dos Dgitos Inversos), por
representar mais fielmente a desvalorizao do veculo, caracterizada por uma perda
acentuada de valor no incio de sua utilizao e que se atenua com o passar dos anos. Por
esse mtodo, o fator de depreciao anual obtido aplicando-se a seguinte frmula:
b.2. VECULO
VU - j + 1
Fj = ________________ x (1 - VR / 100)
1 + 2 + . . . + VU
ONDE:
Fj = Fator de depreciao anual para o ano j;

J = Limite superior da faixa etria (anos);
VU = Vida til adotada (anos);
VR = Valor residual adotado (%).

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Os quadros a seguir apresentam os fatores de depreciao anual para as faixas etrias, de acordo com os
critrios descritos.
FATOR DE DEPRECIAO ANUAL - Vida til = 5 anos
Faixa Etria Fator de Depreciao Anual
0 - 1 ano 0,80 x 5/15 = 0,2666

1 - 2 anos 0,80 x 4/15 = 0,2133
2 - 3 anos 0,80 x 3/15 = 0,1600
3 - 4 anos 0,80 x 2/15 = 0,1066
4 - 5 anos 0,80 x 1/15 = 0,0533
> 5 anos zero
0 - 1 ano 0,80 x 7/28 = 0,2000

1 - 2 anos 0,80 x 6/28 = 0,1714
2 - 3 anos 0,80 x 5/28 = 0,1429
3 - 4 anos 0,80 x 4/28 = 0,1143
4 - 5 anos 0,80 x 3/28 = 0,0857
5 - 6 anos 0,80 x 2/28 = 0,0571
6 - 7 anos 0,80 x 1/28 = 0,0286
> 7 anos zero
0 - 1 ano 0,80 x 10/55 = 0,1455

1 - 2 anos 0,80 x 9/55 = 0,1309
2 - 3 anos 0,80 x 8/55 = 0,1164
3 - 4 anos 0,80 x 7/55 = 0,1018
4 - 5 anos 0,80 x 6/55 = 0,0873
5 - 6 anos 0,80 x 5/55 = 0,0727
6 - 7 anos 0,80 x 4/55 = 0,0582
7 - 8 anos 0,80 x 3/55 = 0,0436
8 - 9 anos 0,80 x 2/55 = 0,0291
9 - 10 anos 0,80 x 1/55 = 0,0145
> 10 anos zero
Os coeficientes de depreciao anual so obtidos multiplicando-se o fator de depreciao anual de cada

faixa etria pela quantidade de veculos enquadrados nessa faixa. O coeficiente de depreciao anual da
frota obtido somando-se os coeficientes de todas as faixas etrias.

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b.3. TAXMETRO
DT = PTN x (1 - VRT/100)
VUT
ONDE:
DT = Custo de Depreciao do Taxmetro em (R$/ano);

PTN = Preo de Taxmetro Novo em (R$);
VRT = Valor Residual do Taxmetro em (%);
VUT= Vida til do Taxmetro em (anos).
b.4. DEPRECIAO TOTAL - O custo total de depreciao dever ser dividido por 12 meses para se
apurar o custo mensal (ou transformar a vida til diretamente em meses).
D = Fj + DT
12
c) REMUNERAO DO INVESTIMENTO - O clculo da remunerao do investimento deve incidir sobre

o capital investido, excluindo-se deste o valor residual e a parcela de capital j depreciada.
Assim, deve-se inicialmente calcular o fator de remunerao anual do capital, o que efetuado de forma
conjugada com os mtodos de depreciao (linear ou acelerada). Este fator determinar o coeficiente de
cada ano para aplicao sobre a parcela de capital ainda no depreciada.
c.1. PARA O VECULO - A tabela a seguir apresenta os coeficientes de remunerao considerando os

seguintes parmetros:
CLCULO DO FATOR DE REMUNERAO ANUAL DO VECULO

(valor residual = 20%; vida til = 5 anos; taxa de juros = 12% a.a)
MTODO SOMA DOS DGITOS INVERSOS
Faixa Etria Fator de Remunerao Anual
00 - 01 ano (1 - 0) x 0,12 = 0,1200

01 - 02 anos [(1 - (0,8 x 5/15)] x 0,12 = 0,0880
02 - 03 anos [(1 - (0,8 x 9/15)] x 0,12 = 0,0624
03 - 04 anos [(1 - (0,8 x 12/15)] x 0,12 = 0,0432
04 - 05 anos [(1 - (0,8 x 14/15)] x 0,12 = 0,0304
> 05 anos [(1 - (0,8 x 15/15)] x 0,12 = 0,0240

00 - 01 ano (1 - 0) x 0,12 = 0,1200

01 - 02 anos [(1 - (0,8 x 7/28)] x 0,12 = 0,0960
02 - 03 anos [(1 - (0,8 x 13/28)] x 0,12 = 0,0754
03 - 04 anos [(1 - (0,8 x 18/28)] x 0,12 = 0,0583
04 - 05 anos [(1 - (0,8 x 22/28)] x 0,12 = 0,0446
05 - 06 anos [(1 - (0,8 x 25/28)] x 0,12 = 0,0343
06 - 07 anos [(1 - (0,8 x 27/28)] x 0,12 = 0,0274
> 07 anos [(1 - (0,8 x 28/28)] x 0,12 = 0,0240

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00 - 01 ano (1 - 0) x 0,12 = 0,1200

01 - 02 anos [(1 - (0,8 x 10/55)] x 0,12 = 0,1025
02 - 03 anos [(1 - (0,8 x 19/55)] x 0,12 = 0,0868
03 - 04 anos [(1 - (0,8 x 27/55)] x 0,12 = 0,0729
04 - 05 anos [(1 - (0,8 x 34/55)] x 0,12 = 0,0607
05 - 06 anos [(1 - (0,8 x 40/55)] x 0,12 = 0,0502
06 - 07 anos [(1 - (0,8 x 45/55)] x 0,12 = 0,0415
07 - 08 anos [(1 - (0,8 x 49/55)] x 0,12 = 0,0345
08 - 09 anos [(1 - (0,8 x 52/55)] x 0,12 = 0,0292
09 - 10 anos [(1 - (0,8 x 54/55)] x 0,12 = 0,0257
> 10 anos [(1 - (0,8 x 55/55)] x 0,12 = 0,0240
ONDE:
* Remunerao do Investimento Veculo em (R$/ano);

* Preo do Veculo Novo em (R$);
* Coeficiente Remunerao Anual do Veculo (tabela);
* Idade Mdia da Frota;
* Valor Residual do Veculo;
* Vida til do Veculo;
* Taxa de Juros (12% a.a).
c.2. PARA O TAXMETRO - Considera-se os seguintes parmetros para clculo da remunerao do

investimento do taxmetro:
ONDE:
* Vida til do Taxmetro = 10 anos;

* Valor Residual do Taxmetro = 20%;
* Taxas de Juros de Capital = 12% a.a;
* Idade Mdia do Taxmetro = 5 anos.
Para calcular o Fator de Remunerao Anual para cada ano do perodo de vida til, deve-se considerar a
vida til do taxmetro de 10 anos. Assim, o fator de remunerao anual do taxmetro, para uma idade
mdia de 5 anos, dado pela frmula:
FRAT = [1 - (0,8 x 5)] x 0,12 = 0,072

10
A Remunerao do Investimento do Taxmetro dada pela seguinte frmula:
RIT = PTN x FRAT / 12 = PTN x 0,006
ONDE:
RIT = Remunerao do Investimento no Taxmetro em (R$);
PTN = Preo do Taxmetro Novo em (R$);
FRAT = Fator de Remunerao Anual do Taxmetro (calculado).
c.3. REMUNERAO DE OUTROS EQUIPAMENTOS DIVERSOS - Calcula-se da mesma forma que

para o taxmetro.

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d) TAXAS e SEGUROS - O cmputo do valor mensal se faz dividindo-se por 12 meses a soma das
taxas e seguros despendidos anualmente.
2.2.3. CUSTO TOTAL MENSAL
O custo total mensal representa a soma simples do custo fixo mensal e do custo varivel mensal
expresso em (R$/Km), multiplicado pela quilometragem mensal mdia percorrida.
Custo Total Mensal = Custo Fixo Mensal + Custo Varivel Mensal * Quilometragem Rodada.
A SEGUIR EST APRESENTADA UM EXEMPLO DE PLANILHA DE APURAO DE CUSTOS,

CONTENDO OS PARMETROS INDICADOS.
2.3. ACOMPANHAMENTO ECONMICO DO SERVIO
A seguir se fazem observaes quanto s necessidades e formas de acompanhamento do desempenho

econmico e operacional do servio.
2.3.1. DESEMPENHO OPERACIONAL
efetuado por coleta peridica de informaes que determinem ou indiquem alguns parmetros, como
quilometragem rodada total, quilometragem ocupada, nmero de corridas, receita bruta, nmero de
passageiros transportados, tamanho mdio da corrida, etc.
Os instrumentos de coleta de informao so atravs dos dados do prprio operador do servio de txi.
Existem duas formas de se coletar estas informaes:

Atravs da leitura peridica dos taxmetros multinformacionais; e
Atravs de pesquisas de campo, diretas, junto aos operadores.
A primeira alternativa apresenta algumas desvantagens, tais como:

Informaes prejudicadas por funcionamento inadequado do taxmetro;
No sendo obrigatrio o uso deste taxmetro, o percentual da frota de veculos equipados com tal
aparelho pode no ser uma amostragem representativa das condies operacionais do servio de
txi.
A Segunda alternativa de coleta das informaes mais confivel, sendo efetuada atravs de formulrio
apropriado para o sistema de txi.
2.3.2. ALTERAES DO CUSTO OPERACIONAL
necessrio que a Administrao Pblica, ou o Sindicato colete periodicamente informaes do custo

operacional da prestao do servio, levantando e atualizando os preos dos diversos itens componentes
da planilha de custo. Esta atividade subsidia as decises relativas convenincia de reajustar as tarifas
ou no. Pressupe-se que a cada reajuste, as receitas e custos operacionais ficam equilibrados. A partir
de ento, at o prximo reajuste, s ocorre alterao dos custos devido ao processo inflacionrio.
Sendo assim, o acompanhamento peridico em poca de alta inflao vai demonstrando a distoro que
o processo inflacionrio vai gerar entre custos e receitas, desequilibrando teoricamente o oramento dos
operadores.
Por outro lado, podero ocorrer alteraes nos custos operacionais dos servios prestados por mudanas
na prpria operao do servio ou mesmo por alteraes contbeis efetuadas na planilha de custos,
negociadas entre o poder pblico e a entidade de representao dos operadores, ou ainda por outras
medidas institucionais do poder pblico.

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ALTERAES NA OPERAO DO SERVIO QUE INFLUENCIARO NO CUSTO OPERACIONAL
PODERO SER:
Medidas que reduzem o custo operacional: regulamentao de novos pontos de estacionamentos;

implantao de servio de chamada distncia; melhorias no sistema virio; treinamento dos
operadores.
Medidas que aumentem o custo operacional: reduo de pontos de estacionamento;

congestionamento na operao do trnsito; estrangulamento no sistema virio.
Medidas institucionais da mesma forma alteraro o custo operacional:
Medidas que reduzem o custo operacional: reduo do nmero de permisses ou cancelamento por
infraes regulamentares; incentivos fiscais; eliminao de taxas de servio; deteriorao dos veculos
prestadores do servio (envelhecimento da frota); etc.
Medidas que aumentem o custo operacional: aumento do nmero de permisses sem acrscimo
proporcional da demanda; criao ou aumento de taxas de servio; melhoramento dos veculos
prestadores do servio (renovao da frota); etc.
ALTERAES CONTBEIS NA PLANILHA DE CUSTOS TAMBM INFLUENCIARO O AUMENTO

OU A REDUO DO CUSTO OPERACIONAL.

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MEMRIA DE CLCULO II
LEVANTAMENTO DO VALOR E PERCENTUAL DE PARTICIPAO DE CADA TEM DENTRO DO
CUSTO TARIFRIO DOS PRESTADORES DE SERVIO EM VECULOS AUTOMOTORES POR TXI
1-.. CUSTOS VARIVEIS Custos Variveis/Custo Total Mensal

1.1. Combustvel Custo Combustvel/Custo Total Mensal
1.2. Lubrificantes Custo Lubrificantes/Custo Total Mensal
1.3. Rodagem Custo Rodagem/Custo Total Mensal
1.4. Manuteno Mecnica e Eltrica Custo Manuteno Mecnica e
Eltrica/Custo Total mensal
2-.. CUSTOS FIXOS Custos Fixos/Custo Total Mensal

2.1. Custo de Capital Custo de Capital/Custo Total Mensal
2.2. Depreciao de Veculo Depreciao de Veculo/Custo Total Mensal
2.3. Remunerao de Veculo Remunerao de Veculo/Custo Total Mensal
2-4. Remunerao do Operador Remunerao do Operador/Custo Total Mensal
2-5. DESPESAS ADMINISTRATIVAS Despesas Administrativas/Custo Total Mensal

2.6. Taxas e Servios Taxas e Servios/Custo Total Mensal
2.7. Lavagem e Limpeza Lavagem e Limpeza/Custo Total Mensal
3-.. CUSTO TOTAL MENSAL Custos Variveis+Custos Fixos

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REAJUSTE DA TARIFA DO TRANSPORTE POR TXI DE UBERLNDIA-MG - PERODO DE: 1990 a 2012
STT - SISTEMA DE TRANSPORTE POR TXI
Ms Ano Vigncia $ Band Band I Band II H Parada V Transp % Reaj % Acum Inpc % Acum Mnimo % Reaj
Jan 1990 20.01.90 Ncz$ 11,50 6,39 8,29 38,35 1,50 0,00 0,00 68,19 68,19 1.283,95 62,90
Fev 1990 14.02.90 Ncz$ 21,27 11,82 12,43 70,94 2,77 84,96 84,96 73,99 192,63 2.004,37 56,11
Mar 1990 14.03.90 Ncz$ 35,00 21,00 26,00 115,00 5,00 64,55 204,35 82,18 433,12 3.674,06 83,30
Abr 1990 Ncz$ 14,67 511,33 3.674,06
Mai 1990 Cr$ 7,31 556,02 3.674,06
Jun 1990 17.06.90 Cr$ 52,50 31,50 39,00 172,50 7,50 50,00 356,52 11,64 632,38 3.857,76 5,00
Jul 1990 Cr$ 12,62 724,80 4.904,76 27,14
Ago 1990 Cr$ 12,18 825,26 5.203,46 6,09
Set 1990 07.09.90 Cr$ 79,00 40,00 58,50 259,00 10,00 50,48 586,96 14,26 957,21 6.056,31 16,39
Out 1990 Cr$ 14,43 1.109,76 6.425,14 6,09
Nov 1990 Cr$ 16,92 1.314,45 8.329,55 29,64
Dez 1990 15.12.90 Cr$ 162,81 90,45 108,54 480,77 20,25 106,09 1.315,74 19,14 1.585,18 8.836,82 6,09
ANO 1990 06 reajustes Cr$ 1315,74% 1315,49% 1209,29% 1153,64% 1250,00% 29,67% 1315,74% 28,96 1.585,18 4.994,06 340,88
Jan 1991 Cr$ 20,95 20,95 12.325,60 39,48
Fev 1991 Cr$ 20,20 45,38 15.895,46 28,96
Mar 1991 Cr$ 11,79 62,52 17.000,00 6,95
Abr 1991 Cr$ 5,01 70,66 17.000,00
Mai 1991 Cr$ 6,68 82,07 17.000,00
Jun 1991 04.06.91 Cr$ 312,50 173,66 208,39 923,07 39,25 91,94 91,94 10,83 101,78 17.000,00
Jul 1991 Cr$ 12,14 126,28 17.000,00
Ago 1991 04.08.91 Cr$ 379,18 210,64 252,77 1.119,68 47,62 21,34 132,90 15,62 161,62 17.000,00
Set 1991 Cr$ 33,67 249,71 42.000,00 147,06
Out 1991 12.10.91 Cr$ 568,77 315,96 379,15 1.679,52 71,43 50,00 249,35 21,08 323,43 42.000,00
Nov 1991 11.11.91 Cr$ 682,52 379,15 454,98 2.015,42 85,72 20,00 319,21 26,48 435,56 42.000,00
Dez 1991 09.12.91 Cr$ 834,11 463,40 556,08 2.463,08 104,77 22,21 412,32 24,15 564,89 42.000,00
ANO 1991 05 reajustes Cr$ 412,32% 412,32% 412,33% 412,32% 417,38% 17,12% 412,32% 17,38 564,89 24.851,76 240,75
Band Bandeirada;
Band I Bandeira I;
Band II Bandeira II;
H Parada Hora Parada;
V Transp Volume Transportado.

Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

Jan 1992 10.01.92 Cr$ 1.080,00 600,00 720,00 3.189,15 135,65 29,48 29,48 25,92 25,92 96.037,33 128,66
Fev 1992 08.02.92 Cr$ 1.636,80 744,00 992,00 4.960,00 167,83 51,56 96,23 24,48 56,75 96.037,33
Mar 1992 Cr$ 21,62 90,63 96.037,33
Abr 1992 01.04.92 Cr$ 2.338,33 1.062,87 1.417,17 7.085,88 240,30 42,86 180,34 20,84 130,36 96.037,33
Mai 1992 05.05.92 Cr$ 2.806,01 1.275,46 1.700,60 8.503,06 288,36 20,00 236,41 24,50 186,80 230.000,00 139,49
Jun 1992 02.06.92 Cr$ 3.507,51 1.594,33 2.125,75 10.628,83 360,45 25,00 320,51 20,85 246,60 230.000,00
Jul 1992 01.07.92 Cr$ 4.302,31 1.955,60 2.607,44 13.037,32 442,12 22,66 415,80 22,08 323,13 230.000,00
Ago 1992 01.08.92 Cr$ 4.981,64 2.264,39 3.019,15 15.095,91 511,93 15,79 497,24 22,38 417,82 230.000,00
Set 1992 03.09.92 Cr$ 5.887,30 2.676,06 3.568,03 17,840,35 605,00 18,18 605,82 23,98 542,00 522.186,94 127,04
Out 1992 Cr$ 26,07 709,36 522.186,94
Nov 1992 Cr$ 22,89 894,63 522.186,94
Dez 1992 01.12.92 Cr$ 11.083,00 5.037,00 6.716,00 33.585,00 1.139,00 88,25 1.228,72 25,58 1.149,05 522.186,94
ANO 1992 09 reajustes Cr$ 1228,72% 986,97% 1107,74% 1263,54% 987,14% 26,15% 1228,72% 23,43 1.149,05 282.741,42 443,73
Jan 1993 02.01.93 Cr$ 12.789,00 5.812,00 7,750,00 38.754,00 1.314,00 15,39 15,39 28,77 28,77 1.250.700,00 139,51
Fev 1993 02.02.93 Cr$ 17.052,00 7.750,00 10,334,00 51.674,00 1.752,00 33,33 53,86 24,79 60,69 1.250.700,00
Mar 1993 01.03.93 Cr$ 21.315,00 9.687,00 12,917,00 64.592,00 2.190,00 25,00 92,32 27,58 105,01 1.709.400,00 36,68
Abr 1993 03.04.93 Cr$ 27.709,00 12.953,00 16.792,00 83.970,00 2.847,00 30,00 150,01 28,37 163,17 1.709.400,00
Mai 1993 06.05.93 Cr$ 34.104,00 15.942,00 20.667,00 103.250,00 3.504,00 23,08 207,71 26,78 233,65 3.303.300,00 93,24
Jun 1993 05.06.93 Cr$ 42.602,00 19.927,00 25.846,00 129.104,00 4.376,00 24,92 284,39 30,37 334,98 3.303.000,00
Jul 1993 08.07.93 Cr$ 59.642,00 27.808,00 36.184,00 180,745,00 6.126,00 40,00 438,14 31,01 469,87 4.639.800,00 40,46
Ago 1993 10.08.93 Cr$ 80,94 37,85 49,10 245,28 8,31 35,76 630,58 33,34 659,86 5.534,00 19,27
Set 1993 14.09.93 Cr$ 106,50 40,60 64,60 322,74 10,94 31,59 861,29 35,63 930,60 9.606,00 73,58
Out 1993 Cr$ 34,12 1.282,24 12.024,00 25,17
Nov 1993 01.11.93 Cr$ 187,50 87,60 113,70 568,00 19,20 76,06 1.592,40 36,00 1.779,85 15.021,00 24,93
Dez 1993 02.12.93 Cr$ 255,67 119,45 155,00 774,50 26,20 36,36 2.207,72 37,73 2.489,11 18.760,00 24,89
ANO 1993 11 reajustes Cr$ 2207,72% 2270,04% 2206,55% 2205,75% 130,03% 30,96% 2207,72% 31,21 2.489,11 2.464.560,43 1.139,96
Band Bandeirada;
Band I Bandeira I;

Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

Jan 1994 01.01.94 Cr$ 308,43 163,26 211,84 1.058,51 35,81 20,64 20,64 41,32 41,32 32.882,00 75,28
Fev 1994 01.02.94 Cr$ 425,02 224,98 291,92 1.458,63 49,35 37,80 66,24 40,57 98,65 42.829,00 30,25
Mar 1994 03.03.94 Cr$ 637,53 337,47 437,88 2.187,95 74,03 50,00 149,36 43,08 184,23 59.185,66 38,19
Abr 1994 01.04.94 Cr$ 1.041,28 551,19 715,19 3.573,58 120,92 63,33 307,28 42,86 306,06 84.398,69 42,60
Mai 1994 01.05.94 Cr$ 1.388,34 734,00 953,56 4.764,65 161,22 33,33 443,02 42,73 479,56 121.534,38 44,00
Jun 1994 01.06.94 Cr$ 1.908,97 1.010,49 1.311,14 6.551,39 221,68 37,50 646,65 48,24 759,15 178.172,50 46,60
Jun 1994 19.06.94 Cr$ 2.429,55 1.286,05 1.668,69 8.337,95 282,13 27,27 850,27 0,00 759,15 178.172,50 46,60
Jul 1994 01.07.94 Cr$ 1,11 0,59 0,76 3,81 0,13 26,14 1.098,63 7,75 825,73 64,79
Ago 1994 R$ 1,85 842,85 70,00 8,04
Set 1994 R$ 1,40 856,05 70,00
Out 1994 R$ 2,82 883,02 70,00
Nov 1994 R$ 2,96 912,11 70,00
Dez 1994 R$ 1,70 929,32 70,00
ANO 1994 08 reajustes R$ 1098,63% 883,33% 1166,67% 1260,71% 1344,44% 24,67% 1098,63% 21,33 929,32 86.568,88 485,43
Jan 1995 R$ 1,44 1,44 70,00
Fev 1995 R$ 1,01 2,46 70,00
Mar 1995 R$ 1,62 4,12 70,00
Abr 1995 R$ 2,49 6,72 70,00
Mai 1995 R$ 2,10 8,96 100,00 42,86
Jun 1995 27.06.95 R$ 1,42 0,75 0,98 4,89 0,17 27,93 27,93 2,18 11,33 100,00
Jul 1995 R$ 2,46 14,07 100,00
Ago 1995 R$ 1,02 15,24 100,00
Set 1995 12.09.95 R$ 1,80 0,75 0,98 4,89 0,17 26,76 62,16 1,17 16,58 100,00
Out 1995 R$ 1,40 18,22 100,00
Nov 1995 R$ 1,51 20,00 100,00
Dez 1995 R$ 1,65 21,98 100,00
ANO 1995 02 reajustes R$ 62,16% 27,12% 28,95% 28,35% 30,77% 4,56% 62,16% 1,67 21,98 90,00 42,86
Band Bandeirada;
Band I Bandeira I;

Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

Jan 1996 R$ 1,46 1,46 100,00
Fev 1996 R$ 0,71 2,18 100,00
Mar 1996 R$ 0,29 2,48 100,00
Abr 1996 R$ 0,93 3,43 100,00
Mai 1996 R$ 1,28 4,75 112,00 12,00
Jun 1996 R$ 1,33 6,15 112,00
Jul 1996 R$ 1,20 7,42 112,00
Ago 1996 01.08.96 R$ 2,16 0,90 1,18 5,87 0,20 20,00 20,00 0,50 7,96 112,00
Set 1996 R$ 0,02 7,98 112,00
Out 1996 R$ 0,38 8,39 112,00
Nov 1996 R$ 0,34 8,76 112,00
Dez 1996 R$ 0,33 9,12 112,00
ANO 1996 01 reajuste R$ 20,00% 20,00% 20,41% 20,04% 17,65% 1,67% 20,00% 0,73 9,12 108,00 12,00
Jan 1997 R$ 0,81 0,81 112,00
Fev 1997 R$ 0,45 1,26 112,00
Mar 1997 R$ 0,68 1,95 112,00
Abr 1997 R$ 0,60 2,56 112,00
Mai 1997 R$ 0,11 2,68 120,00 7,14
Jun 1997 R$ 0,35 3,04 120,00
Jul 1997 R$ 0,18 3,22 120,00
Ago 1997 R$ -0,03 3,19 120,00
Set 1997 R$ 0,10 3,29 120,00
Out 1997 R$ 0,29 3,59 120,00
Nov 1997 R$ 0,15 3,75 120,00
Dez 1997 R$ 0,57 4,34 120,00
ANO 1997 00 reajuste R$ 0,36 4,34 117,33
Band Bandeirada;
Band I Bandeira I;

Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

Jan 1998 R$ 0,85 0,85 120,00
Fev 1998 R$ 0,54 1,39 120,00
Mar 1998 R$ 0,49 1,89 120,00
Abr 1998 R$ 0,45 2,35 120,00
Mai 1998 R$ 0,72 3,09 130,00 8,33
Jun 1998 R$ 0,15 3,24 130,00
Jul 1998 R$ -0,28 2,95 130,00
Ago 1998 R$ -0,49 2,45 130,00
Set 1998 R$ -0,31 2,13 130,00
Out 1998 R$ 0,11 2,24 130,00
Nov 1998 R$ -0,18 2,06 130,00
Dez 1998 R$ 0,42 2,49 130,00
ANO 1998 00 reajuste R$ 0,21 2,49 126,67 8,33
Jan 1999 R$ 0,65 0,65 130,00
Fev 1999 R$ 1,29 1,95 130,00
Mar 1999 R$ 1,28 3,25 130,00
Abr 1999 R$ 0,47 3,74 130,00
Mai 1999 R$ 0,05 3,79 136,00 4,62
Jun 1999 R$ 0,07 3,86 136,00
Jul 1999 08.07.99 R$ 2,45 1,00 1,30 6,50 0,20 13,43 13,43 0,74 4,63 136,00
Ago 1999 R$ 0,55 5,21 136,00
Set 1999 R$ 0,39 5,62 136,00
Out 1999 R$ 0,96 6,63 136,00
Nov 1999 R$ 0,94 7,63 136,00
Dez 1999 R$ 0,74 8,43 136,00
ANO 1999 01 reajuste R$ 13,43% 11,11% 10,17% 10,73% 0,00% 1,12% 13,43% 0,68 8,43 134,00 4,62
Band Bandeirada;
Band I Bandeira I;

Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

Jan 2000 R$ 0,61 0,61 136,00
Fev 2000 R$ 0,05 0,66 136,00
Mar 2000 R$ 0,13 0,79 136,00
Abr 2000 R$ 0,09 0,88 151,00 11,03
Mai 2000 R$ -0,05 0,83 151,00
Jun 2000 R$ 0,30 1,13 151,00
Jul 2000 R$ 1,39 2,54 151,00
Ago 2000 08.08.00 R$ 2,50 1,20 1,56 6,50 0,20 2,04 2,04 1,21 3,78 151,00
Set 2000 R$ 0,43 4,23 151,00
Out 2000 R$ 0,16 4,39 151,00
Nov 2000 R$ 0,29 4,70 151,00
Dez 2000 R$ 0,55 5,27 151,00
ANO 2000 01 reajuste R$ 2,04% 20,00% 20,00% 0,00% 0,00% 0,17% 2,04% 0,43 5,27 147,25 11,03
Jan 2001 R$ 0,77 0,77 151,00
Fev 2001 R$ 0,49 1,26 151,00
Mar 2001 R$ 0,48 1,75 151,00
Abr 2001 R$ 0,84 2,60 180,00 19,21
Mai 2001 R$ 0,57 3,19 180,00
Jun 2001 R$ 0,60 3,81 180,00
Jul 2001 R$ 1,11 4,96 180,00
Ago 2001 R$ 0,79 5,79 180,00
Set 2001 21.09.01 R$ 2,69 1,29 1,69 7,00 0,20 7,60 7,60 0,44 6,26 180,00
Out 2001 R$ 0,94 7,25 180,00
Nov 2001 R$ 1,29 8,64 180,00
Dez 2001 R$ 0,74 9,44 180,00
ANO 2001 01 reajuste R$ 7,60% 7,50% 8,33% 7,69% 0,00% 0,63% 7,60% 0,76 9,44 172,75 19,21
Band Bandeirada;
Band I Bandeira I;

Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

Jan 2002 R$ 1,07 1,07 180,00
Fev 2002 R$ 0,31 1,38 180,00
Mar 2002 R$ 0,62 2,01 180,00
Abr 2002 R$ 0,68 2,71 200,00 11,11
Mai 2002 R$ 0,09 2,80 200,00
Jun 2002 R$ 0,61 3,43 200,00
Jul 2002 R$ 1,15 4,61 200,00
Ago 2002 R$ 0,86 5,51 200,00
Set 2002 25.09.02 R$ 2,95 1,40 1,80 7,25 0,20 9,67 9,67 0,83 6,39 200,00
Out 2002 R$ 1,57 8,06 200,00
Nov 2002 R$ 3,39 11,72 200,00
Dez 2002 R$ 2,70 14,74 200,00
ANO 2002 01 reajuste R$ 9,67% 8,53% 6,51% 35,71% 0,00% 9,67% 9,67% 1,16 14,74 195,00 11,11
Jan 2003 R$ 2,47 2,47 200,00
Fev 2003 R$ 1,46 3,97 200,00
Mar 2003 R$ 1,37 5,39 200,00
Abr 2003 17.04.03 R$ 3,25 1,75 2,25 9,70 0,20 10,17% 10,17% 1,38 6,84 240,00 20,00
Mai 2003 R$ 0,99 7,90 240,00
Jun 2003 R$ -0,06 7,84 240,00
Jul 2003 R$ 0,04 7,88 240,00
Ago 2003 R$ 0,18 8,08 240,00
Set 2003 R$ 0,82 8,96 240,00
Out 2003 R$ 0,39 9,39 240,00
Nov 2003 R$ 0,37 9,79 240,00
Dez 2003 R$ 0,54 10,38 240,00
ANO 2003 01 reajuste R$ 10,17% 25,00% 25,00% 33,79% 0,00% 10,17% 1,17% 0,83 10,38 230,00 20,00
Band Bandeirada;
Band I Bandeira I;

Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

Jan 2004 R$ 0,83 0,83 240,00
Fev 2004 R$ 0,39 1,22 240,00
Mar 2004 R$ 0,57 1,80 240,00
Abr 2004 R$ 0,41 2,22 240,00
Mai 2004 R$ 0,40 2,63 260,00 8,33
Jun 2004 R$ 0,50 3,14 260,00
Jul 2004 R$ 0,73 3,89 260,00
Ago 2004 R$ 0,50 4,41 260,00
Set 2004 R$ 0,17 4,59 260,00
Out 2004 R$ 0,17 4,77 260,00
Nov 2004 R$ 0,44 5,23 260,00
Dez 2004 R$ 0,86 6,13 260,00
ANO 2004 00 reajuste R$ 0,50 6,13 253,33 8,33
Jan 2005 R$ 0,57 0,57 260,00
Fev 2005 R$ 0,44 1,01 260,00
Mar 2005 R$ 0,73 1,75 260,00
Abr 2005 R$ 0,91 2,68 260,00
Mai 2005 R$ 0,70 3,39 300,00 15,39
Jun 2005 R$ -0,11 3,28 300,00
Jul 2005 R$ 0,03 3,31 300,00
Ago 2005 R$ 0,00 3,31 300,00
Set 2005 R$ 0,15 3,47 300,00
Out 2005 R$ 0,58 4,07 300,00
Nov 2005 25.11.05 R$ 4,00 2,00 2,60 12,00 0,30 23,08 23,08 0,54 4,63 300,00
Dez 2005 R$ 0,40 5,05 300,00
ANO 2005 01 reajuste R$ 23,08% 14,29% 15,56% 23,71% 50,00% 23,08% 23,08% 0,41 5,05 286,67 15,39
Band Bandeirada;
Band I Bandeira I;

Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

Jan 2006 R$ 0,38 0,38 300,00
Fev 2006 R$ 0,23 0,61 300,00
Mar 2006 R$ 0,27 0,88 300,00
Abr 2006 R$ 0,12 1,00 350,00 16,67
Mai 2006 R$ 0,13 1,13 350,00
Jun 2006 R$ -0,07 1,06 350,00
Jul 2006 R$ 0,11 1,18 350,00
Ago 2006 R$ -0,02 1,16 350,00
Set 2006 R$ 0,16 1,32 350,00
Out 2006 R$ 0,43 1,75 350,00
Nov 2006 R$ 0,42 2,18 350,00
Dez 2006 R$ 0,62 2,81 350,00
ANO 2006 00 reajuste R$ 0,23 2,81 337,50 16,67
Jan 2007 R$ 0,49 0,49 350,00
Fev 2007 R$ 0,42 0,91 350,00
Mar 2007 R$ 0,44 1,36 350,00
Abr 2007 R$ 0,26 1,62 380,00 8,57
Mai 2007 R$ 0,26 1,88 380,00
Jun 2007 R$ 0,31 2,20 380,00
Jul 2007 R$ 0,32 2,53 380,00
Ago 2007 R$ 0,59 3,13 380,00
Set 2007 R$ 0,25 3,39 380,00
Out 2007 R$ 0,30 3,70 380,00
Nov 2007 R$ 0,43 4,15 380,00
Dez 2007 R$ 0,97 5,16 380,00
ANO 2007 00 reajuste R$ 0,42 5,16 372,50 8,57
Band Bandeirada;
Band I Bandeira I;

Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

Jan 2008 R$ 0,69 0,69 380,00
Fev 2008 R$ 0,48 1,17 380,00
Mar 2008 R$ 0,51 1,69 415,00 9,21
Abr 2008 R$ 0,64 2,34 415,00
Mai 2008 R$ 0,96 3,32 415,00
Jun 2008 R$ 0,91 4,26 415,00
Jul 2008 R$ 0,58 4,87 415,00
Ago 2008 R$ 0,21 5,09 415,00
Set 2008 R$ 0,15 5,25 415,00
Out 2008 R$ 0,50 5,77 415,00
Nov 2008 R$ 0,38 6,17 415,00
Dez 2008 R$ 0,29 6,48 415,00
ANO 2008 00 reajuste R$ 0,53 6,48 409,17 9,21
Jan 2009 R$ 0,64 0,64 415,00
Fev 2009 R$ 0,31 0,95 465,00 12,05
Mar 2009 R$ 0,20 1,15 465,00
Abr 2009 R$ 0,55 1,71 465,00
Mai 2009 R$ 0,60 2,32 465,00
Jun 2009 R$ 0,42 2,75 465,00
Jul 2009 R$ 0,23 2,99 465,00
Ago 2009 R$ 0,08 3,07 465,00
Set 2009 R$ 0,16 3,23 465,00
Out 2009 R$ 0,24 3,48 465,00
Nov 2009 R$ 0,37 3,86 465,00
Dez 2009 R$ 0,24 4,11 465,00
ANO 2009 00 reajuste R$ 0,34 4,11 460,83 12,05
Band Bandeirada;
Band I Bandeira I;

Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

Jan 2010 R$ 0,88 0,88 510,00 9,68
Fev 2010 R$ 0,70 1,59 510,00
Mar 2010 R$ 0,71 2,31 510,00
Abr 2010 R$ 0,73 3,05 510,00
Mai 2010 R$ 0,43 3,50 510,00
Jun 2010 R$ -0,11 3,38 510,00
Jul 2010 R$ -0,07 3,31 510,00
Ago 2010 R$ -0,07 3,24 510,00
Set 2010 R$ 0,54 3,80 510,00
Out 2010 R$ 0,92 4,75 510,00
Nov 2010 R$ 1,03 5,83 510,00
Dez 2010 R$ 0,60 6,47 510,00
ANO 2010 00 reajuste R$ 0,52 6,47 510,00 9,68
Jan 2011 R$ 0,94 0,94 540,00 5,88
Fev 2011 R$ 0,54 1,49 540,00
Mar 2011 R$ 0,66 2,15 545,00 0,93
Abr 2011 R$ 0,72 2,89 545,00
Mai 2011 R$ 0,57 3,48 545,00
Jun 2011 R$ 0,22 3,70 545,00
Jul 2011 R$ 0,00 3,70 545,00
Ago 2011 01.08.11 R$ 4,00 2,15 2,80 12,00 0,30 0,00 0,00 0,42 4,14 545,00
Set 2011 R$ 0,45 4,61 545,00
Out 2011 R$ 0,32 4,94 545,00
Nov 2011 R$ 0,57 5,54 545,00
Dez 2011 R$ 0,51 6,08 545,00
ANO 2011 01 reajuste R$ 0,00% 7,50% 7,69% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,49 6,08 544,17 6,86
Band Bandeirada;
Band I Bandeira I;

Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

Jan 2012 R$ 0,51 0,51 622,00 14,13
Fev 2012 R$ 0,39 0,90 622,00
Mar 2012 R$ 0,18 1,08 622,00
Abr 2012 R$ 0,64 1,73 622,00
Mai 2012 R$ 0,55 2,29 622,00
Jun 2012 R$ 0,26 2,56 622,00
Jul 2012 R$ 0,43 3,00 622,00
Ago 2012 R$ 0,45 3,46 622,00
Set 2012 R$ 0,63 4,11 622,00
Out 2012 R$ 0,71 4,85 622,00
Nov 2012 R$ 0,54 5,42 622,00
Dez 2012 R$ 0,74 6,20 622,00
ANO 2012 00 reajuste R$ 0,50 6,20 622,00 14,13
Jan 2013 R$
Fev 2013 R$
Mar 2013 R$
Abr 2013 R$
Mai 2013 R$
Jun 2013 R$
Jul 2013 R$
Ago 2013 R$
Set 2013 R$
Out 2013 R$
Nov 2013 R$
Dez 2013 R$
ANO 2013 reajuste R$
Band Bandeirada;
Band I Bandeira I;

Fones: (0**34) 3239-2641 / 2437
CTA Estatsticas

Conceitos bsicos de estatsticas
Pode-se dizer que a estatstica um conjunto de mtodos para coletar, organizar, resumir,
analisar, planejar experimentos, interpretar e tirar concluses.
A importncia do uso da estatstica
Medidas podem e devem ser tomadas, muitas das quais de baixo custo, essas medidas s se
mostraro eficazes se forem baseadas em estudos e anlises corretas das informaes.
preciso, ento, que se reconhea a importncia da informao correta, para que se possa
identificar o problema, estudar as possveis causas e encontrar solues.
Assim, a informao a base de todo o processo, sendo, portanto, necessrio que se saiba como
capt-la, depur-la, organiz-la, armazen-la, control-la, analis-la e divulg-la, formando-se, ento,
um sistema de gerenciamento da informao.
Duvidas e/ou esclarecimentos
Duvidas e/ou esclarecimentos com o Sr Alton Borges, na SETTRAN-CTA Estatsticas, nas opes
abaixo:
SETTRAN - Secretaria Municipal de Trnsito e Transportes

E-mail: ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br
Fone.: 034 3239-2641 - 2437
Atenciosamente,
Alton Borges
CTA Estatsticas
Renato Dias Flix

Diretor de Estatsticas e Controle de Trfego em rea - CTA
Pedro Wilson Albuquerque Souza

Assessor Municipal de Trnsito
Alexandre de Souza Andrade

Secretrio Municipal de Trnsito e Transportes

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Anselmo Alves dos Santos, 600 - BLOCO I / 2 ANDAR

METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI

METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL

DADOS TCNICOS DO CTA ESTATSTICAS

SETTRAN - SECRETARIA MUNICIPAL DE TRNSITO E TRANSPORTES

CTA - CONTROLE DE TRFEGO EM REA

AUTOR: ALTON BORGES

METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI

Estrutura dos custos operacionais........................................................................................ 05

Metodologia de clculo da tarifa........................................................................................... 06

Determinao dos custos operacionais................................................................................. 19

Fixao dos ndices tcnicos de consumo............................................................................. 19

SETTRAN-CTA Estatsticas - Metodologia planilha de txi... - Uberlndia-MG, sbado, 2 de fevereiro de 2013 2

METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI

Clculo do custo operacional................................................................................................ 22

Reajustes da tarifa do transporte por txi de Uberlndia - 1990 a 2012............................... 31

Conceitos bsicos de estatsticas......................................................................................... 43

SETTRAN-CTA Estatsticas - Metodologia planilha de txi... - Uberlndia-MG, sbado, 2 de fevereiro de 2013 3

METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI

GERENCIAMENTO DE TRANSPORTE PBLICO URBANO

CLCULO TARIFRIO DOS CUSTOS OPERACIONAIS DOS SERVIOS

ADMINISTRAO DOS SERVIOS DE TXI

SETTRAN-CTA Estatsticas - Metodologia planilha de txi... - Uberlndia-MG, sbado, 2 de fevereiro de 2013 4

METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI

1. CONCEITOS BSICOS E METODOLOGIA GERAL

1.1. CONSIDERAES INICIAIS

- o desenvolvimento e implantao de uma planilha de apurao de custos operacionais do servio;

1.2. ESTRUTURA DOS CUSTOS OPERACIONAIS

1.2.1. CUSTOS FIXOS

So aqueles independentes do volume de produo dos servios. So os custos necessrios para

1. Depreciao do veculo, taxmetro, rdio comunicador, etc;

DEPRECIAO: Representa o capital consumido na operao do servio com o desgaste dos

REMUNERAO DO INVESTIMENTO: Cobre o lucro do cooperado sobre o capital investido,

REMUNERAO DO OPERADOR: Cobre o valor do trabalho do operador do servio, devendo-se

SETTRAN-CTA Estatsticas - Metodologia planilha de txi... - Uberlndia-MG, sbado, 2 de fevereiro de 2013 5

METODOLOGIA TARIFRIA CUSTO OPERACIONAL PLANILHA DE TXI

LAVAGEM GERAL E LIMPEZA DIRIA: Cobre as despesas de manter o veculo em condies de

1.2.2. CUSTOS VARIVEIS

Custos variveis so aqueles decorrentes da produo dos servios, medida em termos de

COMBUSTVEL: Representa o consumo necessrio para a operao do servio e o respectivo preo

LUBRIFICANTES: De forma idntica aos combustveis, so computados os gastos decorrentes do

MANUTENO DO VECULO: Representa os gastos com servios de oficina e peas sobressalentes.

1.2.3. METODOLOGIA DE CLCULO DA TARIFA

Consideraes sobre os conceitos e detalhamento da metodologia para o preenchimento da mesma so

SETTRAN-CTA Estatsticas - Metodologia planilha de txi... - Uberlndia-MG, sbado, 2 de fevereiro de 2013 6

* Preo de um litro de leo da Caixa de Transmisso 35,00 R$/L

* Preo de uma Lavagem Geral 20,00 R$/Un

Total Geral 277 100,00%

* Preo de um Pneu Radial novo 150,00 R$/Un

* Preo de uma Cmara de Ar 30,00 R$/Un

* Preo de uma Recapagem para Radial 50,00 R$/Un

Salrio do motorista do sistema URBANO 1.308,00 R$/Ms

Encargos sociais - Autnomos 20% %

1.5. SEGURO E TAXAS

Seguro obrigatrio (anual) 86,77 R$/Ano

I.P.V.A. (anual) 115,16 R$/Ano

Imposto sobre ocupao de solo (anual) 142,06 R$/Ano

Imposto sindical (anual) 76,46 R$/Ano

Aferio do taxmetro (anual) 47,50 R$/Ano

Licenciamento placa do veculo de aluguel (anual) 116,88 R$/Ano

Inscrio no cadastro de motorista de txi CMC (anual) 30,27 R$/Ano

I.S.S. (trimestral) 28,21 R$/Tri