Torque Motores Series TB, Te - TF

Boletn 1512-003-M1/USA
Torqlink
Procedimiento de servicio
Efectivo Mayo 31, 2000

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Series TB, TE, TJ,TF,

TG,TH
Motor hidrulico baja
velocidad, Alto torque
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1
Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio
Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
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ADVERTENCIA
EL USO INCORRECTO DE SELECCIN DE LOS PRODUCTOS Y/O DE LOS SISTEMAS DESCRITOS ADJUNTO O
RELACIONADOS CON LOS ARTCULOS PUEDEN CAUSAR MUERTE, DAOS CORPORALES Y DAOS MATERIALES.
Este documento y la otra informacin de Parker Hannifin Corporacin, sus subsidiarios y distribuidores autorizados proporcionan el
producto y/o opciones del sistema para la investigacin adicional de los usuarios que tienen maestra tcnica. Es importante que
usted analice todos los aspectos de su uso y repase la informacin referente al producto o el sistema en el catlogo actual del
producto. Debido a la variedad de condiciones y de usos de funcionamiento de estos productos o sistemas, el usuario, con su
propio anlisis y la prueba, es solamente responsable de hacer la seleccin final de los productos y sistemas y el asegurar que todo
el funcionamiento, seguridad y requisitos de los consumidores y del uso son satisfechos.
Los productos descritos adjunto, incluidos sin la limitacin, caractersticas de producto, especificaciones, diseos, disponibilidad y
entrega, est sujeto a cambios por Parker Hannifin Corporacin y sus subsidiarios en cualquier momento sin previo aviso.
Los elementos descritos en este documento estn de venta por Parker Hannifin Corporation, sus subsidiarias o sus distribuidores
autorizados. Esta oferta y su aceptacin se rigen por las disposiciones descritas en la "oferta de venta".
Copyright 2000, 1999, Parker Hannifin Corporation, todos los derechos reservados
Tabla de contenido Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
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Definiciones ............................................................... 3
Caractersticas de Diseo............................... ................................... 4-5
Introduccin ............................................................ 6
Gua de localizacin de averas....................................................................................... 7
Lista de comprobacin de localizacin de averas............................... ................. ......... 8
Herramientas y materiales requeridos para el servicio.................................................... 9
Hoja de torques ......................................................................................... 10
Vista del despiezado ............................................................... 11-12
TB servicio grafico de lista de partes .. 13-14
TE servicio grafico de lista de partes .. 15-16
TJ servicio grafico de lista de partes .. 17
TF servicio grafico de lista de partes .. 18-19
TG servicio grafico de lista de partes .. 20-21
TH servicio grafico de lista de partes .. 22
Desmontaje e inspeccin.. 24-31
Ensamble Torqlink.. 32-41
Ensamble de los componentes del rotor (estator de una pieza).. 42
Ensamble de los componentes del rotor (estator de dos pieza).. 43-44
Chequeo final .. 45
Fluido hidrulico .. 45
Filtracin y temperatura del aceite .. 45
Tipos de sistemas de mantenimiento.. 46
Oferta de venta .... 47
Definiciones
Nota: Una NOTA proporciona informacin clave para hacer un procedimiento ms fcil o ms rpido
para completar.
Precaucin Un mensaje de PRECAUCIN se refiere a los procedimientos que deben seguirse para evitar
daos en el Torqlink u otros componentes del sistema.
Advertencia
Este manual de reparaciones ha sido preparado por Parker Hannifin Corporacin para la referencia y el uso de los
mecnicos que se han entrenado para reparar y para dar mantenimiento a motores y a los sistemas hidrulicos en el
uso de equipos comercial y no comercial. Parker Hannifin Corporacin ha ejercitado cuidado razonable y diligencia
para presentar informacin exacta e instrucciones claras y completas con respecto las tcnicas y a las herramientas
requeridas para dar manteniendo a los motores pequeos de Parker TA. Puesto que esto es un manual de
reparaciones generales, las fotografas y las ilustraciones pueden no mostrar exactamente como el motor es reparado.
Los procedimientos, por lo tanto, deben ser ledos cuidadosamente y entendido antes de reparar.
Si la inspeccin o la prueba revela evidencia del desgaste o dao anormal a la unidad de Torqlink o si usted
encuentra las circunstancias no cubiertas en el manual, PARE - CONSULTE SERVICIO DEL FABRICANTE DE
EQUIPOS MANUAL Y GARANTA. NO INTENTE REPARAR LA UNIDAD DE TORQLINK QUE ESTE DAADO E
INCLUYE CUALQUIER PARTE QUE MUESTRE DESGASTE EXCESIVO A MENOS DE HABER USADO LAS PIEZAS
ORIGINALES DE PARKER Y SE SUBSTITUYAN POR EL REEMPLAZO Y LAS PIEZAS DE SERVICIO Y LA UNIDAD
SE RESTAURE A LAS ESPECIFICACIONES DE PARKER EN CUALQUIER UNIDAD DE TORQLINK.
Es la responsabilidad del mecnico que realiza el mantenimiento, las reparaciones o el servicio en una unidad en
particular de Torqlink (a) examine la unidad para saber si hay desgaste anormal y daos, (b) elija un procedimiento
de reparacin que no ponga en peligro su seguridad y la seguridad de otros, del equipo y pueda realizar la operacin
segura del Torqlink, (c) examine y pruebe completamente la Unidad de Torqlink y el sistema hidrulico para
asegurarse de que la reparacin o el servicio de la unidad de Torqlink haya estado correctamente realizado en el
Torqlink y el sistema hidrulico funcionar correctamente.
Caractersticas de Diseo Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
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Torqlink caractersticas de la serie TB incluyen:

El conjunto de rodillo del rotor de paletas ofrece una
baja friccin, el desgaste de compensacin, que
maximiza el rendimiento de la vida til del motor.
Cero vlvulas de escape la conmutacin ofrece
mayor eficiencia volumtrica.
Flexibilidad de diseo - TB ofrece la ms amplia
seleccin de opciones de ejes, los desplazamientos
y las bridas de montaje para industrial y mobil.
Sistema patentado 60-40 transmite mayor torque
con menos peso.
La lubricacin de flujo total maximiza la refrigeracin
y pueden proporcionar un 50% ms de vida los
motores no tienen esta caracterstica.
Mayor capacidad de presin proporcionan un mayor
torque que la competencia.
La intercambiabilidad con otros motores que estn
diseados de acuerdo a las normas de la industria.
Compatible con la mayora de los sistemas
hidrulicos con respecto a la presin, torque y
velocidad.
Una nica de alta presin del cierre del eje que
elimina la necesidad para el caso de los drenajes.
Hasta 13 caballos de fuerza de salida.
Torqlink TE caractersticas de esta serie incluyen:

Rodillos de paletas para reducir la friccin y las fugas
internas y para mantener la eficiencia.
Cero vlvulas de escape el conmutador ofrece una
bridas de montaje en varias versines disponibles.
El mayor torque, a partir de motores competitivos en
aplicaciones donde el eje es carga lateral. ( las Marcas
de la competencia requieren ms presin para
arrancar el motor.)
Un balero de rodillos montados en el eje de
acoplamiento y jaula de acero del cojinete de empuje
que puede soportar las cargas de 1000 libras de
empuje.
Capacidad de carga lateral es de 1600 libras. (727,3
kg) como mximo en el centro del eje de salida.
Una nica de alta presin del cierre del eje que
elimina la necesidad para el caso de los drenajes, n0
requiere vlvulas ni tuberas adicionales.
Hasta 17caballos de fuerza de salida.
Mayor durabilidad debido a una lubricacin superior
y el desgaste mnimo de disco astriado.
Sistema patentado 60-40 transmite mayor torque
con menos peso.
Caractersticas de Diseo Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
_______________________________________________________________________________
Torqlink TF caractersticas de la serie incluyen:

Los cojinetes de alta resistencia y rodillos de doble de
capacidad de carga lateral del motor.
La patente de un sistema de conmutacin en rbita
para reducir el desgaste y dar mayor vida til.
Sistema patentado 60-40 transmite mayor torque con
menos peso
Un sello nico de alta presin del cierre del eje que
elimina la necesidad para el caso de los drenajes, no
Una variedad cilindrica diseada para mejorar la
eficiencia operativa.
Hasta 1000 libras. (453,6 kg) final de empuje con
mayor capacidad en ambas direcciones.
Un diseo que es menos sensible a la contaminacin
que los motores de la competencia.
Hasta 36 caballos de fuerza de salida.
Mayor durabilidad debido a una lubricacin superior y
el desgaste mnimo de disco astriado.
Rendimiento superior de baja velocidad.
Cero vlvulas de escape de conmutacin ofrece
mayor eficiencia volumtrica ms consistente.
Torqlink caractersticas de la serie TB incluyen:
El conjunto de rodillo del rotor de paletas ofrece una
baja friccin, el desgaste de compensacin, que
maximiza el rendimiento de la vida til del motor.
Cero vlvulas de escape de conmutacin ofrece
Torqlink TG & TH caractersticas de la serie incluyen:
La patente de un sistema de conmutacin en rbita
para reducir el desgaste y dar mayor vida til.
Sistema patentado 60-40 transmite mayor torque con
menos peso.
Un sello nico de alta presin del cierre del eje que
elimina la necesidad para el casco de los drenajes, no
Un colector diseado para mejorar la eficiencia de
operacin.
Los cojinetes de alta resistencia y rodillos de doble de
capacidad de carga lateral del motor.
Hasta 1000 libras. (453,6 kg) al final de empuje de la
capacidad en ambas direcciones.
Un diseo que es menos sensible a la contaminacin
que los motores de la competencia.
Una salida de 49 hp de potencia.
Mayor durabilidad debido a una lubricacin superior y
el desgaste mnimo de disco astriado.
Cero vlvula de escape el conmutador ofrece mayor
eficiencia volumtrica.
Introduccin Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
Este manual de servicio tiene un objetivo: le guiar en el Una pgina con la vista del despiezado el ensamble
mantenimiento, reparacin y servicio de la series TB, TE, Torqlink est siempre en varios puntos de este manual.
TJ, TF, TG, y Torqlink TH (de baja velocidad, alto par de Los nombres y nmeros de las partes de los
torsin motor hidrulico).
componentes asignados en el despiezado del ensamble
corresponden con los nombres y nmeros de los temas
El material contenido en este manual est organizado
(entre parntesis) utilizados en los procedimientos del
para que pueda trabajar en el Torqlink y obtener
resultados sin perder tiempo ni confundirse. Para desmontaje y montaje establecidos en este manual.
conseguir estos resultados, usted debe leer este manual
antes de comenzar cualquier trabajo en el Torqlink. Los grficos de la lista laspartes de servicio son tambin
parte de este manual con los nombres de las partes y la
Este manual contiene informacin con la solucin de vista del despiezado son referencia a los nmeros de
problemas y lista de verificacin. Si tiene que reparar el
parte del manual de servicio de Parker.
Torqlink , la lista de verificacin le ayudar a determinar
el origen del problema.
Las piezas de repuesto estn disponibles a travs del
El formato de tres columnas del desmontaje e inspeccin, fabricante del equipo original o distribuidores
y las secciones del ensamble, ser ms fcil para usted autorizados Parker de las seriesTB, TE, TJ, TF, TG, y TH.
llevar a cabo el trabajo importante en el Torqlink . En la
columna 1 da una explicacin breve para cada A medida que adquiera experiencia en el servicio de
procedimiento. En la columna 2 se explica en detalle el
Torqlink , es posible que la informacin de este manual
procedimiento que debe seguir. La columna 3 ilustra este
procedimiento con las fotografas. Lea todo el material puede ser ms clara y ms completa. Si es as, vamos a
con cuidado y devera prestar especial atencin a las saberlo. No trate de adivinar cul sera la solucin. Si
notas, precauciones y advertencias. usted no esta seguro, contacte con nosotros. El servicio
de Torqlink debe ser un procedimiento seguro y
productivo, a fin de que la unidad pueda ofrecer la
fiabilidad y larga vida de uso de esta ingeniera.
Gua de solucin de problemas Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
NOTA: Antes de solucionar cualquier problema del sistema, debera ver la informacin de los servicios publicados por
el fabricante de equipo y componentes. Siga sus instrucciones, para el chequeo de cualquier componente de la
unidad Torqlink .
Preparacin Componentes hidrulicos

Hacer ms fcil la solucin de problemas mediante la Si usted piensa que el problema es causado por un
elaboracin de este procedimiento de la siguiente componente hidrulico, comience por comprobar los
manera: elementos de fcil alcance.
Trabajar en un lugar limpio, bien iluminado Revise todas las mangueras y las lneas en busca de
Tener las herramientas adecuadas y materiales grietas, endurecimiento, u otras seales de desgaste.
cercanos. Cambiar las mangueras que se doblen, no estn
tener un suministro adecuado de solvente. severamente dobladas o que descansen en contra de las
partes calientes del motor. Busque fugas, especialmente
PRECAUCION YA QUE LOS SOLVENTES SON en los acoplamientos y accesorios. Reemplace las
INFLAMABLES, EXTREMAR PRECAUCIONES DE mangueras o tuberias que no cumplen con el sistema de
SEGURIDAD DEL FABRICANTE, INCLUSO UNA PEQUEA flujo y presin.
EXPLOSION O INCENDIO PODRIA CAUSAR LESIONES O A continuacin, ir al depsito de los filtros. Comprobar
MUERTE nivel de lquido y buscar las burbujas de aire. Revise el
filtro (s). Un filtro con una filtracin de un mximo de 50
ADVERTENCIA: USE PROTECCION PARA OJOS Y ESTAR micras se recomienda para el sistema de Torqlink.
SEGURO DE CUMPLIR LOS REQUISITOS DE OSHA Y LAS Compruebe visualmente otros componentes para ver si
MAXIMAS PRESIONES DE AIRE EQUERIDAS. son montados libremente, y muestren seales de fugas, u
otros daos o desgaste.
Comprobaciones preliminares El exceso de calor en un sistema hidrulico puede causar
Los sistemas hidrulicos no generan problemas. Por lo problemas que pueden ser fcilmente pasados por alto.
tanto, el problema de que un operador se queja puede Cada sistema tiene sus limitaciones para la cantidad
ser causado por algo ms que los componentes mxima de temperatura.
hidrulicos. Despus de que la temperatura se alcanza y pasa, puede
As, que una vez que haya determinado que existe un ocurrir lo siguiente:
problema, comience a comprobar los elementos, tales El aceite deja de sellar las fugas
como: La prdida de eficiencia tales como la velocidad y el par
Las partes daadas por el efecto que no se reparo de torque
correctamente, o que deberan haber sido sustituidos, Perdida de eficiencia en la bomba.
Las piezas de sustitucin incorrecta utilizada en el Fallo de la bomba.
servicio anterior. Las mangueras se vuelven duras y quebradizas
Problemas de acoplamiento mecnico, tales como Las mangueras fugan.
piezas de unin, rotas o sueltas, o los cinturones de Un rango de temperatura normal da como resultado un
deslizamiento sistema hidrulico eficiente. Consulte los manuales
publicados por el equipo y/o fabricantes de componentes
para la temperatura mxima permitida y pruebas
hidrulicas que sean necesarias para ejecutar en el
desempeo de los componentes hidrulicos. El Torqlink
no se recomienda para sistemas hidrulicos, con
temperaturas por encima de 200 F (93.3 C)como
mximo.
Lista de comprobacin de localizacin de averas Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
Problema Causa Solucin

Fuga de aceite 1. Accesorios la manguera floja, Comprobar y sustituir piezas daadas o "O Ring".
gastada o daada. Torque a las especificaciones del fabricante
2. Los O ring de partes internas (4) se Vuelva a colocar los O ring de aceite al desarmar
deterior por el exceso de calor. el Torqlink .
3. El tornillo especial (1, 1A, 1B o 1C) (a) Afloje y apriete el perno de acuerdo a las
sueltos o su rea de sellado especificaciones de torque.
deteriorado por la corrosin.
4. Sello del eje Interno (16) gastados o Es necesario Reemplazar el sello al desarmar la
daados unidad Torqlink .
5. Deterioro del eje de acoplamiento Sustituya el eje de acoplamiento y el sello al

(12) y sello interno (16). desarmar la unidad Torqlink.
Una prdida 1. La falta de suministro de aceite. (a) Comprobar si la vlvula de alivio esta
significativa de la desgastada, ajustar o reemplazar cuando sea
velocidad bajo carga necesario.
(b) Revise y repare la bomba desgastada.
(c) Comprobar y utilizar el aceite correcto para la

temperatura de operacin.
2. Altas fugas internas en el motor.
Reemplace conjunto rotor desgastado al desarmar
la unidad Torqlink.
3. Severos daos internos generan
desgastes . Reemplace conjunto rotor, enlace de transmisin y
eje de acoplamiento al desarmar la unidad
Torqlink
4. Calor excesivo.
Localizar la fuente excesiva de calor (por lo general
una restriccin) en el sistema y corregir la
condicin.
Baja eficiencia 1. Lnea bloqueada. Localizar la fuente de obstruccin, repare o

mecnica o alta reemplace.
presin indebida
para operar la 2. Interfencia interna. Desmontar la unidad Torqlink, identificar y
unidad Torqlink remediar la causa, cambiar piezas cuando sea
necesario.
3. Falta de presin de bombeo. Revise y repare la bomba daada.
4. excesiva presin de carga en el Localizar la fuente y eliminar la causa.

sistema externo de la unidad Torqlink.
PRECAUCIN: Si el lquido del sistema hidrulico se sobrecalienta [por encima de 200 F (93.3 C)], los
sellos en el sistema se puede reducir, endurecer o romper, perdiendo as su capacidad de sellado
Herramientas y materiales requeridos para el servicio Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
solvente a base de petrleo.

Lijas.
Tornillo de banco con mordazas blandas.
Aire a presin.
Prensas.
Destornillador.
Cinta adhesiva.
Interruptor de Barra.
Palanca torquimetro en pies.lbs (N m).
Conectores: 1/2 o 9/16 de espesor de pared, de 1 pulgada.
Llaves allen de 3/16 o 9/16.
llave inglesa ajustable o llaves de conexin de manguera.
Aceite SAE 10W40 SE o SF.
Rodamientos especiales para torqlink TB y TF (ver figura 1).
Rodamientos especiales para torqlink TH (consultar).
Rodamientos especiales para torqlink TF, TG y TJ (ver figura 2).
Calibrador de espesores de 0.005 (13 mm)
Torqlinks TB y TE requieren tirador ciego teniendo agujero de 1,06 (26,9) mm) y 1,62 (41,1 mm) de dimetro
cojinete / buje.
Torqlinks TH requieren tirador ciego teniendo un orificio de dimetro de 1,575de dimetro (40,0 mm) y
cojinetes de 2.130 de dimetro. (54,1 mm) .
Torqlinks TF, TG y TJ requieren tirador ciego teniendo un orificio de dimetro de 1,4de dimetro (35.6 mm) y
cojinetes de 2.130 de dimetro. (54,1 mm) .
Grasa limpia resistente a la corrosin. Parte # 406018 se incluye en cada kit de juntas. Grasa recomendada por
Parker.
NOTA: Los kits de servicio incluyen el sello de la grasa recomendada como un paquete de grasa # 406018
PRECAUCIN: Las grasas mezcladas que tienen diferentes bases puede ser perjudicial para la vida del rodamiento
Informacin tcnica Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
CONVERSIONES
TABLA DE TORQUES
Vista del despiezado Torqlink Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
Conjunto Tpico
Despiezado de la carcasa del embrague integral Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
Conjunto Tpico
TB servicio grafico de lista de partes Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
Ejemplo grfico de uso:

TB0045AS010AAAB Torqlink incluye nmeros de parte listados a la derecha de la (serie) TB, 0045 (DISPOSITIVO.), AS
(MONTAJE /PUERTOS), 01 (EJE), 0 (rotacin), y AAAB (OPCIONAL) se muestra en la columna de la izquierda de la tabla.
Precaucin:
La informacin de los componentes de servicio se hizo solamente una lista nica para el Torqlinks. Consulte al
fabricante del equipo original del equipo Torqlink para los nmeros de conjunto que no se enumeran a continuacin.
+Los pernos de las series TB de la unidad de tapa frontal es igual a la unidad de la tapa trasera.
++La rotacin libre no es vlida en los desplazamientos de 0365 o 0390.
*No publicado.

TB servicio grafico de lista de partes Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
1 Un ensamble de alojamiento punto no. 18 subfijo-A2 incluye los nmeros # 13 y # 19.
2 Orden (2) con el numero #032790 y #18A son para el montaje de servicios de alojamientos con mltiples puertos.
Junta estndar kit #3219 # 032821 incluye seis anillos de sello, #032435 sello colector, #032377 sello interior, #028516 copias de la arandela de
seguridad, #478036 sello de suciedad y de agua, #406018 paquete de grasa, boletn #050015.
Juego de juntas especiales #3220 para las unidades que utilizan retardantes de fuego incluyen seis #032822 anillos de sello, #032435 colector
sello, #032809 sello interior, #028516 copias de la arandela de seguridad, # 478036 sello de suciedad y de agua, # 406018 paquete de grasa,
boletn # 050015.
Para revertir mltiples tiempo, use el MF015001
* El sensor de velocidad no est disponible en la Serie TB.
Conmutador conjunto de unidades trasera portado MF018001A1

TE servicio grafico de lista de partes Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
TE0045AS010AAAB Torqlink incluye nmeros de parte listados a la derecha de la (serie) TE, 0045 (DISPOSITIVO.), AS
Precaucin:
NOTA: Los motores TE siempre tienen 5 tornillos en la tapa de atrs.

TE servicio grafico de lista de partes Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
1 Un ensamble de alojamiento punto no. 18 subfijo-A1 incluye los Kit de juntas especiales # 3220 para las unidades que utilizan lquidos
nmeros #13 y #19. retardantes del fuego incluyen seis #032822 anillos de sello, #032435
2 Seleccione el nmero de los pernos requerida en el denominado colector sello, # 032809 sello interior, # 028516 copias de la arandela
"GRUPO DE DESPLAZAMIENTO" perno en el punto # 1, 1A, 1B o 1C se de seguridad, # 478036 sello de suciedad y agua, # 406018 paquete de
muestra en "grupos de opciones de desplazamiento. grasa, boletn #887
3 Tuerca hexagonal # 025156 es necesario si el denominado "grupo de Para revertir el colector programado, use el MF015001.
opciones" es AAAF, AAAN o AAAU. Conjunto del Conmutador de la unidad posterior MF018001A1
4 Orden (2) con el numero #032790 y #18A son para el montaje d *Motores de la serie TD cinco (5) la cubierta del extremo del perno
servicios de alojamientos con mltiples puertos. con (5) Alojamiento de 5 pernos. El reciente lanzamiento motor de la
Junta estndar kit #3219 #032821 incluye seis anillos de sello, serie TE son seis (6) pernos final cubrir con (6) pernos en el
#032435 colector sello, #032377 sello interior, #028516 copias de la
arandela de seguridad, #478036 sello de agua y suciedad, # 406018 alojamiento.
paquete de grasa, boletn #887.

TJ servicio grafico de lista de partes Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
TJ0045US080AAAB Torqlink incluye nmeros de parte listados a la derecha de la (serie) TJ, 0045 (DISPOSITIVO.), US
Precaucin:
1 Un ensamble de alojamiento punto no. 18 subfijo-A1 incluye los Junta estndar kit #3647, incluye 5 #032821, colector sello, #032435
nmeros # 13, # 15 y # 19. Sello conmutador, #032817 Sello interior, #028515 y #029118
2 Orden (2) con el numero #032790 y #18A son para el montaje d arandelas atrs, #478035, sello de agua y suciedad # 406018 paquete
servicios de alojamientos con mltiples puertos. de grasa, boletn # 687.
3 Tuerca # 025113 es necesario si el denominado "grupo de opciones"
es AAAF, AAAN o AAAU. Para el control inverso del Maniful utilice MF015001

TF servicio grafico de lista de partes Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
TF0080AS010AAAB Torqlink incluye nmeros de parte listados a la derecha de la (serie) TF, 0080 (DISPOSITIVO.), AS
Precaucin:

TF servicio grafico de lista de partes Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
Para revertir el colector programado, use el MF015001. 8 Orden (2) #032790 sello de partes en donde el estilo-maniful
1 Un ensamble de alojamiento punto no. 18 subfijo-A1 incluye los portado
nmeros #13, #14 dos requerimientos. #15 y #19. Kit de junta estndar #032819 incluye seis anillos de sello, #032435,
2 Seleccione el nmero de los pernos requerida en el denominado sello del conmutador, #032817 sello interior, #028515 y #029118
"GRUPO DE DESPLAZAMIENTO" perno en el punto # 1, 1A, 1B o 1C se arandelas traseras y #478035 sello de agua y suciedad, #406018
muestra en "grupos de opciones de desplazamiento. paquete de grasa, boletn # 687.
3 Tuerca ranurada # 025113 es requerida de 1 si el denominado Juego de juntas especiales # 3222 para las unidades que utilizan
"grupo de opciones" AAAF, AAAN o AAAU. lquidos retardantes del fuego incluye seis # 032435 conmutador sello,
4 el nmero #22 es parte del ensamble de enchufe u O ring pero # 032818 sello interno, # 028515 y # 029118 copias de seguridad de
puede ser usado por separado las arandelas, # 478035 suciedad y sello de agua, # 406018 paquete de
5 El servicio de la tapa final incluye 2 #032790 O rings, numero 18 el grasa, boletn # 687.
cual est indicado en e despiezado y puede ser usado por separado. Sello conmutador Vespel AADJ # 032751. Sello de Alta temperatura de
6 El ensamble e la tapa final nmeros #2 incluye los nmeros #21, #22, color negro.
#24 y requiere el #23.Todos los numero #21 pueden ser usados por *Kit Junta estndar 3221 para el motor solamente. Si se repara el
separado. embrague, necesita # 3649.El kit incluye dos # 067033 rodamientos y
ME018001A1 ensamble del conmutador. es requerida en denominado conos, dos tazas de los rodamientos # 400740,un # 400141 arandela,
"grupo de opciones" AAAF, AAAN o AAAU. una # 401622 anillo de retencin, una # 401632 anillo de retencin,
y un # 478030 sello de la suciedad y el agua.

TG servicio grafico de lista de partes Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
TF0140AS010AAAB Torqlink incluye nmeros de parte listados a la derecha de la (serie) TG, 0140 (DISPOSITIVO.), AS
Precaucin:
fabricante del equipo original del equipo Torqlink para los nmeros de conjunto que no se enumeran a continuacin

TG servicio grafico de lista de partes Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
Para revertir el colector programado, use el MF015001. 8 Orden (2) #032790 sello de partes en donde el estilo-manifold
1 Un ensamble de alojamiento punto no. 18 subfijo-A1 incluye los portado.
nmeros #13, #14 dos requerimientos. #15 y #19. Kit de junta estndar#3221 incluye seis anillo de sello #03289, sello
2 Seleccione el nmero de los pernos requerida en el denominado del conmutado r#032435, sello interior #032817, arandelas traseras
"GRUPO DE DESPLAZAMIENTO" perno en el punto # 1, 1A, 1B o 1C se #028515 y #029118, sello de agua y suciedad #478035, paquete de
muestra en "grupos de opciones de desplazamiento. grasa #406018, boletn # 687.
3 Tuerca ranurada # 025113 es requerida de 1 si el denominado Juego de juntas especiales # 3222 para las unidades que utilizan
"grupo de opciones" AAAF, AAAN o AAAU. lquidos retardantes del fuego incluye seis, anillo de sello#032820,
4 el nmero #22 es parte del ensamble de enchufe u O ring pero conmutador sello #032435, sello interno #032818, copias de
puede ser usado por separado seguridad de las arandelas # 028515 y # 029118, sello de suciedad y
5 El servicio de la tapa final incluye 2 #032790 O rings, numero 18 el agua #478035, paquete de grasa #406018, boletn # 687.
cual est indicado en e despiezado y puede ser usado por separado. Sello conmutador Vespel AADJ # 032751. Sello de Alta temperatura de
6 El ensamble e la tapa final nmeros #2 incluye los nmeros #21, #22, color negro.
#24 y requiere el #23.Todos los numero #21 pueden ser usados por 08) Eje de zinc de cromo 1-1/4 tuerca 1-20 #025139
separado. (08) Eje 1-1/4 tuerca 1-20 #025113
7ME018001A1 ensamble del conmutador. Es requerida en (19)Eje 1-3/8 tuerca 1-1/4-18 #
denominado "grupo de opciones" AAAF, AAAN o AAAU.

TH servicio grafico de lista de partes Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
TH0140AS010AAAB Torqlink incluye nmeros de parte listados a la derecha de la (serie) TH, 0140 (DISPOSITIVO.), AS
Precaucin:
fabricante del equipo original del equipo Torqlink para los nmeros de conjunto que no se enumeran a continuacin

TH servicio grafico de lista de partes Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
Para revertir el colector programado, use el MF015001. 5 El servicio de la tapa final ME016001J1 incluye 2 #032790 O rings,
1 Un ensamble de alojamiento punto no. 18 subfijo-A1 incluye los numero 18 el cual est indicado en e despiezado y puede ser usado
nmeros #13, #14 dos requerimientos. #15 y #19. por separado.
2 Seleccione el nmero de los pernos requerida en el denominado 6 El ensamble e la tapa final nmeros #2 incluye los nmeros #21, #22,
"GRUPO DE DESPLAZAMIENTO" perno en el punto # 1, 1A, 1B o 1C se #24 y requiere el #23.Todos los numero #21 pueden ser usados por
muestra en "grupos de opciones de desplazamiento. separado.
3 Tuerca ranurada # 025113 es requerida de 1-20 si el denominado 7ME018001A1 ensamble del conmutador. es requerida en
"grupo de opciones" AAAF, AAAN o AAAU. denominado "grupo de opciones" AAAF, AAAN o AAAU.
4 el nmero #22 es parte del ensamble de enchufe u O ring pero Kit de junta estndar#3224 incluye seis anillo de sello #032819, sello
puede ser usado por separado del conmutado r#032435, sello interior #032836, arandelas traseras
#028537 y #028538, sello de agua y suciedad #478063, paquete de
grasa #406018, boletn # 687.

Desmontaje e inspeccin Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
Preparacin del desmontaje
Antes de que usted desmonte la unidad de Torqlink o cualquiera de sus componentes, lea este manual
entero. Proporciona importante informacin sobre piezas y procedimientos que usted necesitar saber para
mantener el Torqlink.
Determinar si el Torqlink que est a punto de desmontar es marco de la serie pequea TB, TE o TJ o el
gran cuadro de la serie TF, TG, o TH para que pueda seguir los procedimientos que se refieren la serie
Torqlink. Las dos primeras letras es el nmero de etiqueta de identificacin del Torqlink y es la
designacin de la serie. Tambin determinan el tipo de construccin final de los puntos de vista alternativos
que aparece en la vista detallada.
La TB y TE marco de la serie Pequeas Torqlinks tendr un 3,66 pulgadas (92,9 mm) de dimetro exterior del
cuerpo principal y cinco o seis 5/16-24 UNF 2A tornillos de la tapa. El medio del marco de la serie TJ Torqlinks
tendr un 3,66 pulgadas (92,9 mm) de dimetro exterior del cuerpo principal y seis 5/16-24 UNF 2A tornillos de la
tapa. El gran marco de la serie TF, TG, y TH Torqlinks tendr un 5 pulgadas (127,9 mm) de dimetro exterior
del cuerpo principal y siete 08.03 24 UNF 2A tornillos de la tapa.
Consulte la seccin "Herramientas y materiales requeridos para los servicios" para obtener herramientas y otros
elementos necesarios para el servicio Torqlink y disponer de ellos.
Limpiar a fondo toda la suciedad exterior, especialmente de los accesorios y conexiones de la manguera, antes
de desconectar y retirar el Torqlink . Eliminar el xido y la corrosin del acoplamiento.
Retire las conexiones de acoplamiento del eje y accesorios de la manguera e inmediatamente tape los agujeros
del puerto de enchufe y las lneas de fluido.
Retire la Torqlink del sistema, drene los lquido y lleve a una superficie de trabajo limpia.
Limpie y seque la Torqlink antes de empezar a desarmar la unidad.
A medida que desmonte el Torqlink limpiar todas las piezas, excepto los sellos, limpiar con solvente a base de
derivados del petrleo, y aire seco.
ADVERTECIA: Los solventes a base petrleo son inflamables. Tenga mucho cuidado al utilizar solventes, incluso
una pequea explosin o un incendio puede causar lesiones.
ADVERTENCIA: Use proteccin para ojos y estar seguro de cumplir los mximos requisitos de OSHA u otras
presin aire requeridas.
PRECAUCIN: Nunca use vapor o lavado a alta presin hidrulica. No abusar de la fuerza cerca piezas
montadas.
Mantenga las partes por separado para evitar mellas y rebabas.
Deseche todos los sellos y anillos de sello, que se eliminan de la Torqlink . Sustituya todos los retenes, anillos
de sello y las partes daadas o desgastadas con piezas autnticas Parker o OEM piezas aprobadas para
servicio.

Ver el despiece de referencia del ensamble
Colocar el Torqlink en 1. Coloque el Torqlink en una
una prensa. mordaza suave, con eje de
acoplamiento (12) hacia abajo y las
mordazas de la prensa
sujeten firmemente a los lados del
alojamiento (18) brida de montaje o el
puerto patrn. Quitar del manifold el
puerto de O-Rings, si aplica.
ADVERTENCIA: SI LA TORQLINK
ADVERTENCIA
no se sostiene firmemente en la prensa,
podra desprenderse durante los
procedimientos de servicio, causando
lesiones
2. Escriba una marca de alineacin

Escriba marca de
hacia abajo a travs de los
alineacin y los componentes Torqlink de la cubierta
enchufes que se han final (2) alojamiento (18) para facilitar la
aflojado orientacin montaje cuando sea
necesario. Afloje los dos tapones o la
vlvula de alivio (21) para el
desmontaje posterior si se incluye en la
cubierta del extremo. 3/16 o 3/8 llave
Allen inglesa o 1 hexagonal requiere.
Vea las figuras 3 y 4.
Quite los tornillos 3. Quite los cinco, seis o siete tornillos

especiales e especiales cabeza hexagonal (1, 1A,
inspeccinelos 1B, 1C o) usando una herramienta
adecuada 1/2 o 9/16. Vea la Figura 5.
Inspeccionar las roscas daadas de los
tornillos, o los anillos de sellado, bajo la
cabeza del tornillo. Vuelva a colocar los
tornillos daados. Consulte la Figura 6.

Retire los tornillos 4. Quitar final conjunto de la cubierta (2) y el
de la cubierta e anillo de sello (4). Deseche el anillo de
inspeccione sellado. Vea la Figura 7.
NOTA: Consulte la informacin "del armado

NOTA
antes de realizar el despiece para determinar
la construccin de la cubierta del extremo
bajo reparacin.
5. Si la cubierta del extremo (2) est

Retire los tapones y equipado con vlvula selectora o vlvula de
vlvulas alivio (24) retire los dos tapones previamente
aflojados (21) y los o-rings (22). Consulte la
Figura 8.
PRECAUCION ATENCIN: Est preparado para tomar la

vlvula selectora o componentes de la
vlvula de alivio que va a caer afuera del
extremo de la cavidad de la vlvula cuando
los tapones se retiran.
NOTA NOTA: Los O-ring (22) no est incluido en
los kits de sellado, pero son requeridos por
separado si es necesario.
NOTA: El inserto y si se incluye el tapn del

NOTA orificio de la tapa del extremo (2) no debe ser
removido, ya que son atendidos como parte
integral de la cubierta del extremo
Lavar e 6. Es necesario lavar completamente la tapa
inspeccionar la tapa final (2) con el disolvente adecuado y secar.
final Asegrese de que la cubierta del extremo
tenga abierta la vlvula, incluyendo el tapn
del orificio interno, y estn libres de
contaminacin. Inspeccione la tapa final para
ver grietas y huecos observar que la cabeza
del perno que est en buenas condiciones.
Reemplazar la tapa final de ser necesario
Consulte la Figura 9
Nota NOTA: Un patrn de pulido (no rayas) en la

Remueva e cubierta de la rotacin del colector
inspeccione el anillo (5) es normal. La decoloracin indican la
del conmutador temperatura del fluido en exceso, cambios
bruscos de temperatura, o con exceso de
velocidad y exigen una investigacin de la
causa y el sistema de inspeccin del cierre
de la tapa final, colector, manifold, y set del
rotor
7. Remueva e inspeccione el anillo del

conmutador(6). VEA FIGURA 10 Inspeccione
el anillo del conmutador para ver grieta o
huecos.

Remueva e 8. Retire del colector (5) y anillo de sello (3) Retire el
inspeccione el anillo de sello del colector, usando una manguera de
conmutador. aire para soplar aire en la ranura del anillo hasta que
el sello anillo se levanta y deseche la junta..
Inspeccione el colector en busca de grietas o
rebabas, desgaste, de puntuacin, desprendimiento
o endurecimiento. Si existe alguna de estas
condiciones, sustituir el colector y el anillo colector
como un conjunto combinado. Consulte la Figura 11
y 12.
Remueva el 9. Retire el colector (7) e inspeccionar para ver

manifold grietas superficiales, endurecimiento o astillamiento.
Reemplace el manifold si alguna de estas
condiciones existe. Vea la Figura 13. Un patrn de
pulido de la superficie de rotacin del colector o rotor
es normal. Retire y deseche los anillos de sello (4)
que estn a ambos lados del manifold.
NOTA: El manifold est construido de placas unidas

entre s para formar un componente integral no est
Nota sujeto a ms de desmontaje para el servicio.
Compare la configuracin de ambos lados del
colector para asegurarse de que la misma superficie
se vuelve a montar con el conjunto del rotor.
Quitar conjunto rotor (8) y placa de desgaste (9),
esto para mantener el conjunto de rotor montado en
su forma, manteniendo la misma paleta de rotor (8C)
al estator (8B) las superficies de contacto. Vea la
Figura 14. El vnculo de la unidad (10) puede llegar
lejos del eje de acoplamiento (12) con el conjunto
rotor, y placa de desgaste. Puede que tenga que
cambiar el conjunto del rotor en la placa de desgaste
para trabajar en el vnculo de unidad del rotor (8A) y
placa de desgaste. Consulte la Figura 15.
Inspeccione el conjunto del rotor montado en su
forma de nicks, de puntuacin, o desprendimiento en
cualquier superficie y por splines roto o desgastado.
Si el conjunto de componentes del rotor requiere el
reemplazo, el conjunto del rotor completo debe ser
reemplazado, ya que es un conjunto combinado.
Inspeccione la placa de desgaste en busca de
grietas, endurecimiento, o de puntuacin. Deseche el
anillo de sello (4) que est entre el conjunto del rotor
y placa de desgaste.
Nota NOTA: El conjunto rotor (8) componentes pueden ser

desmontadas durante el servicio
procedimientos. Con motivo de la superficie del rotor
y un estator que es hacia arriba, con lpiz de tinta de
grabado o grasa antes de la extraccin de Torqlink
ser asegurar el correcto montaje del rotor en el
estator y el rotor en conjunto Torqlink . Marcar
todos los componentes del rotor y componentes de
acoplamiento spline exacta para el
reposicionamiento en la asamblea se asegurar una
vida til mxima y el rendimiento del conjunto del
rotor y Torqlink .

Nota NOTA: Serie TG Torqlinks puede tener un
conjunto de rotor con dos mitades del estator (8B y
8D) con un anillo de sello (4) entre ellos y los dos
conjuntos de siete aspas (8C y 8E). Deseche el
anillo de sello si la mitad del estator se desmonta en
los procedimientos de servicio
Nota NOTA: Una marca de pulido en la placa de

desgaste de la rotacin del rotor es normal
Compruebe la 11. Coloque el rotor conjunto (8) y el desgaste de la

holgura del rotor placa (9) sobre una superficie plana y centro del
rotor (8A) en el estator (8B) de tal manera que dos
lbulos del rotor (180 grados) y una paleta de
rodillos (8C) central se encuentran en la misma
estator lnea central. Compruebe el lbulo del rotor
a la aprobacin del rodillo de paletas con una galga
en este eje comn. Si hay ms de 0,005 pulgadas
(0,13 mm) de espacio libre, sustituir conjunto rotor.
Vea la Figura 16.
NOTA: Si se establece rotor (8) tiene dos mitades

Nota del estator (8B y 8D) y dos grupos de siete aspas
(8C y 8E), como se muestra en la vista de la
construccin de alternativas de montaje TG rotor
conjunto, comprobar el lbulo del rotor a la
aprobacin del rodillo de paletas en ambos
extremos del rotor.
Remueva e 12. Quitar vnculo de la unidad (10) del eje de

inspeccione la acoplamiento (12) si no se elimina con el conjunto
unidad de enlace del rotor y la placa de desgaste. Inspeccione el
vnculo de unidad en busca de grietas y ranuras
desgastadas o daadas. No azote perceptible (el
juego) hay que sealar entre las partes spline
apareamiento. Consulte la Figura 17. Retire y
deseche la junta (4) de la vivienda (18).
Remueva el
cojinete de 13. Retire el cojinete de empuje (11) desde la parte
empuje superior del eje de acoplamiento (12) si Torqlink es
una serie TF, TG, o TH. Inspeccione si hay
desgaste, endurecimiento, la corrosin y una gama
completa de rodillos retenidos. Consulte la Figura
18.

Compruebe 14. Compruebe la parte expuesta del eje de
acoplamiento acoplamiento (12) para asegurarse de haber
del eje de eliminado todos los signos de oxidacin y la
oxidacin o
corrosin que podran impedir su retirada a
corrosin
travs de la junta y el cojinete. Tela o papel de
esmeril fino puede ser utilizado. Consulte la
Figura 19. Retire cualquier tecla (12A), la tuerca
(12B), lavadora (12C), el perno (12D), la
arandela de seguridad (12E), o el anillo de
retencin (12F).
Desmontaje del eje de acoplamiento (12),

Quitar y revisar presionando sobre el extremo de salida del eje.
el eje de VER LA FIGURA acoplamiento 20.Inspect
acoplamiento rodamiento del eje y las superficies de sellado de
desprendimiento, muescas, ranuras, un severo
desgaste o corrosin y la decoloracin.
Inspeccione si hay daos o desgaste estras
internas y externas o ranura. Consulte la Figura
21. Reemplazar el eje de acoplamiento si alguna
de estas condiciones
NOTA: el desgaste del eje menor en el rea de

sello es permisible. Si el desgaste excede 0,020
NOTA pulgadas (0,51 mm) diametralmente, sustituya el
eje de acoplamiento
NOTA: Un ligero "pulir" se permite en las reas

del rodamiento del eje. Nada ms se requiere el
reemplazo de acoplamiento del eje
16. Retire y deseche la junta (4) de la carcasa

(18).
NOTA
17. Retire el cojinete de empuje (15) y la

arandela de empuje (14) si la unidad es una
Serie TB o TE. Inspeccione si hay desgaste,
endurecimiento, la corrosin y una gama
Retire el anillo completa de rodillos retenidos. Consulte la Figura
de sello de la 22. NOTA: Gran marco de la serie TF, TG y TJ
vivienda
NOTA: Gran marco de la serie Torqlinks TF, TG y
TJ tiene un cojinete de empuje (15) colocada
entre dos arandelas de empuje (14) que no se
puede quitar de la vivienda
(18) salvo cuando (13) se retira para su
sustitucin

Retire el sello y la Quite el sello (16) y copia de seguridad
arandela o arandelas de la arandela (17) de cuerpo pequeo,
la tuberculosis y la vivienda TE (18).
Deseche los dos. Consulte la figura 23.
Quite el sello (16), arandela de seguridad
(17), y arandela de seguridad (25) de
trama grande, serie TF, TG y TJ
Torqlink vivienda, trabajando en torno
a las arandelas de empuje desbanc
(14) y el cojinete de empuje (15) y de la
vivienda. Tire la junta y las arandelas.
NOTA: Las unidades de diseo original

NOTA de la trama grande, serie TF y TG
Torqlinks no incluye arandela de
seguridad (25), sino que debe incluir la
arandela de seguridad (25) cuando se
volvieron a reunir para el servicio
Quite el sello 19. Retire el alojamiento (18) de tornillo

de banco, invertirla y retirar y eliminar el
sello (20). Un rodamiento agujero ciego o
extractor sello es necesario. Consulte la
Figura 25.
Inspeccione el 20. Inspeccionar la vivienda (18) de

conjunto de viviendas montaje de las grietas, las superficies
maquinadas de mellas, rebabas,
endurecimiento o corrosin. Eliminar las
rebabas que se puede quitar sin cambiar
las caractersticas dimensionales.
Inspeccione los orificios roscados de los
daos hilo. Consulte la Figura 26. Si la
vivienda es deficiente en estas reas,
desechar el conjunto de la caja.

inspeccionar el 21. Si el alojamiento de montaje (18) ha pasado
alojamiento cojinete / la inspeccin, inspeccione los cojinetes del
buje alojamiento/bujes (19) y (13) y si son capturados
en la cavidad las dos arandelas de empuje (14)
y cojinete de empuje (15). Los rodillos de apoyo
deben ser firmemente retenidos en las jaulas de
rodamiento, pero deben girar libremente en su
rbita. Todos los rodillos y cojinetes de empuje
deben estar libre de corrosin y endurecimiento,
ver FIGURA 27.El casquillo de acoplamiento de
la serie TB (19) o (13), no debe exceder de
0.010 (0.025 mm). Un rodamiento, casquillo o
arandela que no pase la inspeccin debe ser
reemplazado. VEA LA FIGURA 28. Si el
alojamiento ha pasado la inspeccin el
desmontaje de Torqlink se ha completado.
NOTA: La profundidad o la ubicacin del

rodamiento/cojinete (13) en relacin a la
NOTA superficie del alojamiento placa de desgaste y
de la profundidad o la ubicacin del
rodamiento/cojinete (19) en relacin con el inicio
de dichas cavidades cojinete/buje debe ser
medido y observado antes la eliminacin de los
cojinetes/bujes. Esto facilitar el montaje
correcto de los nuevos cojinetes/bujes. Consulte
la Figura 29
22. Si las arandelas de los rodamientos, bujes o

empuje debe ser reemplazado el uso de un
extractor de tamao del rodamiento adecuado
para eliminar rodamientos / cojinetes (19) y (13)
Retire los cojinetes o de la vivienda (18), sin daar la carcasa. Retire
bujes y arandelas de las arandelas de empuje (14) y el cojinete de
empuje empuje (15) si se mantienen con anterioridad en
la caja de cojinete (13). Vea las Figuras 30 y 31
EL DESMONTAJE DEL TORQLINK SE HA COMPLETADO

Torqlink Ensamble Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
Remplace todos los sellos y anillos de sello con los nuevos cada vez que se vuelva a montar la unidad Torqlink .
Lubrique todos los sellos y anillos de sello con aceite SAE 10W40 o grasa limpia antes del montaje.
NOTA: Los sellos individuales y anillos de sello, as como un juego de juntas completos estn disponibles. Consulte la
Figura 32. Las partes deben estar disponibles a travs de la mayora de los distribuidores de piezas OEM o
distribuidores autorizados Parker Torqlink . (Comunquese con su distribuidor local para disponibilidad).
NOTA: A menos que se indique lo contrario, no use aceite o grasa antes del montaje.
Lave todas las partes con solvente a base de petrleo antes del montaje. Seque con aire comprimido. Quitar todos los
fragmentos de pintura de las superficies de contacto de la tapa lateral, ajuste del conmutador, sistema colector de rotor,
la placa de desgaste y de alojamiento, puerto frontal y de las reas de sellado.
ADVERTENCIA Cuidado: ya que son inflamables, extremar

precauciones de seguridad del fabricante. Aun una
pequea explosin o incendio podra causar lesiones o
muerte
ADVERTENCIA ADVERTENCIA:UTILIZAR PROTECCION DE OJOS Y

ASEGURARSE DE CUMPLIR CON OSHA U OTROS
REQUISITOS DE MXIMA PRESIN DEL AIRE
Prense en el exterior 1. Si en el alojamiento (18) los componente del

el cojinete/buje cojinete se retiran para ser remplazados, capa del
fondo y paquete de un nuevo rodamiento exterior/buje
(19) limpiar con grasa resistente a la corrosin
recomendada en la seccin de material. Presione el
nuevo rodamiento exterior/buje en el agujero en el
brida de final del alojamiento, mediante el adecuado
mandril teniendo un tamao tal como se describe en la
figura 1 o figura 2, que el control del cojinete / buje de
profundidad.
El TB y TE Pequeo de la serie Torqlink, el

alojamiento requiere el uso de rodamientos mandril
vea en la figura 1 la prensa rodamiento/cojinete (19)
en la carcasa a una profundidad que se requiere de
.151/.161 (3.84/4.09 mm) del extremo el agujero de
los rodamientos. Consulte la Figura 33.
El TF, TG y TJ Gran marco de la serie Torqlink, el

alojamiento requieren el uso de los rodamientos
mandril se muestra en la figura 2 para presionar el
cojinete (19) en el alojamiento a una profundidad que
se requiere de 0,290/0,310 (7,37 / 7,87 mm) desde el
extremo exterior del cojinete escariado. Vase la figura
34.
El TH Gran marco de la serie Torqlink, requieren el

uso de un mandril de rodamiento. Consultar de fbrica
para las especificaciones.

NOTA NOTA: El mandril del cojinete debe ser presionado
contra el extremo del cojinete de armazn de letras.
Tenga cuidado de que el agujero del alojamiento es
cuadrada con la base de la prensa y el cojinete /
buje no se arma cuando se pulsa un
cojinete / buje en la carcasa.
PRECAUCION PRECAUCIN: Si el mandril del cojinete teniendo

especificado en las herramientas "y materiales
necesarios para Servicio de la "seccin no est
disponible y mtodos alternativos se utilizan para la
prensa en cojinete / buje (13) y (19) del cojinete /
profundidades casquillo especificado debe ser
alcanzado para asegurar adecuada teniendo
el apoyo y la relacin correcta con
componentes adyacentes cuando se renen.
Consulte la Figura 35.
PRECAUCIN: Debido a que el rodamiento / bujes

PRECAUCION
(13) y (19) tienen un ajuste a presin en en la
carcasa deben ser desechados cuando son
removidos. No deben ser reutilizados.
Presionar en el
2. La Serie pequea Torqlink TB y TE el cojinete /
interior cojinete /
buje en el interior de la carcasa (13) ahora se puede
buje presionado en el avellanado de la carcasa (18) al ras
de 0,03 pulgadas (0,76 mm) por debajo del desgaste
de la carcasa de la cara placa de contacto. Use el
extremo opuesto del mandril de cojinete que se
utiliz para la prensa en el exterior del rodamiento /
cojinete (19). De referencia la figura 1,
"Herramientas y materiales requeridos para la
Servicio de la "seccin. Consulte la Figura 36.
El Gran marco de la serie Torqlink TF, TG y TJ de

la carcasa (18) requiere montar un sello de suciedad
y de agua (25), los nuevos sello (16), con el labio
hacia el interior de Torqlink (ver figura 69A), la
arandela de empuje nuevo (14), el cojinete de
empuje nuevos (15) y un nuevo arandela de empuje
segundo (14) en ese orden antes de presionando en
el cojinete interior (13). Consulte la Figura 37 y 38.
Cuando estos componentes estn en su lugar, pulse
nuevo rodamiento (13) en la carcasa (18) a una
profundidad de .105/.125 pulgadas (2.67/3.18), 0,03
pulgadas mximo para TJ (0.76) por debajo de la
carcasa de desgaste de contacto de la carcasa. Use
el extremo opuesto del cojinete mandril utiliza para
presionar en el exterior del rodamiento (19).
Referencia la figura 2, en las herramientas "y de los
Materiales Necesarios para el mantenimiento
"seccin. VER FIGURA 39.

Presionar el sello 3. Presionar el nuevo sello de suciedad y agua en
de suciedad y de el interior de la carcasa (18) en el escariado
agua exterior del rodamiento.
La Serie pequea Torqlink TB y TE, el sello de

suciedad y agua (20) se debe presionar hasta que
su "brida de al ras de la carcasa. Vase la figura 40
El Gran marco de la serie Torqlink TF, TG y TJ el

sello de suciedad y agua (20) se debe presionar
con los labios hacia afuera y hasta que el sello est
a ras de 0,020 pulgadas (0,51 mm) por debajo del
extremo de la carcasa. Consulte la Figura 41.
Coloque la
carcasa sobre el El lugar de la carcasa (18) de montaje en un suave
tornillo tornillo con el eje de acoplamiento, de sujecin
contra la brida de montaje. Consulte la Figura 42.

Montar el sello y 5.La pequea Serie Torqlinks TB y TE montar

la arandela de la una nueva arandela de seguridad (17) y nuevo
seguridad sello (16) con el borde del sello hacia el interior de
Torqlink (vea la Figura 69B), en sus respectivos
guas de la carcasa (18) que no se haban
ensamblados en el procedimiento 2
La serie grande TF, TG y TJ Torqlink carcasa

(18) que no requieren el reemplazo del paquete de
rodamientos, ser necesario que los dos arandelas
de seguridad (14) y el cojinete de empuje (15) se
desplaz y vertical para el agujero y el nuevo
empaque de agua (17), el nuevo empaque de agua
(25), y el nuevo sello (16) se trabaj todo el
paquete de cojinete de empuje y se coloca en sus
respectivos lugares. La junta de labios deben hacer
frente del agujero del sello y hacia el interior de
Torqlink (ver figura 69A). Asegrese de que el
paquete de cojinete de empuje se reubica
correctamente despus del ensamble de la junta y
arandela de seguridad. Vea las Figuras 43 y 44.
PRECAUCION PRECAUCIN: El diseo original de la serie

grande Torqlinks, TF y TG que no tienen
arandela de seguridad (25) cuando se desmonta
debe ser montado con empaque de agua (17),
empaque de agua (25), y el nuevo sello (16)
Montar la 6. Montar la arandela de empuje (14) despus del

arandela de cojinete de empuje (15) que fue retirado de la Serie
empuje y Torqlink TB o TE. Ver Figura 45.
rodamientos
NOTA: La serie pequea del Torqlinks TB y TE

NOTA requiere una arandela de empuje (14) con el
cojinete de empuje (15). El eje de acoplamiento se
sentar directamente contra el cojinete de empuje.
Aplique tefln alrededor de estras o ranura en el

eje (12) para evitar daos en el sello. Ver Figura
Aplique tefln en 46.
el eje

Instale el eje de 8. Asegrese de que una cantidad generosa de

acoplamiento grasa resistente a la corrosin ha sido aplicada al
rodamiento inferior de la carcasa (exterior) / buje
(19). Instale el eje de acoplamiento (12) en la
carcasa (18), estar contra el cojinete de empuje
(15) en las series TB y TE la carcasa, se debe
colocar un segundo sello de agua (14) en las
carcasas de las series TF y TG. Consulte la Figura
47.
PRECUACION PRECAUCIN: El exterior del rodamiento (19) no

est lubricado por el fluido hidrulico del sistema.
Asegrese de que est completamente lleno con la
grasa recomendada, especificacin Parker de
grasa de engranajes # 045236, E / M lubricante #
K-70M.
NOTA NOTA: Mobil Mobilith SHC 460
NOTA: Un tubo de 102 (P / N 406010) se incluye
en cada juego de juntas.
NOTA NOTA: El eje de acoplamiento (12) estar al mismo

nivel o por debajo de la superficie de la carcasa
placa de desgaste en el fotograma pequeo, la
serie Torqlinks TB, TE Y TJ cuando est
correctamente sentado mientras el eje de
acoplamiento (12) en la serie Torqlinks TF, TG, o
TH ser de aproximadamente 0,10 pulgadas (2,54
mm) por debajo de la superficie de la placa de
fondo de la carcasa para permitir que el
montaje de cojinete de empuje (11). El
acoplamiento del eje debe girar sin problemas en el
conjunto del cojinete de empuje. VER LA FIGURA
48.
Instalacin del 9. Instale el cojinete de empuje (11) en el extremo

cojinete de del eje de acoplamiento (12) slo si est en el
servicio de una serie Torqlink TF, TG, o TH. VER
empuje
FIGURA 49.
Inserte el sello de 10. Aplique una pequea cantidad de grasa limpia
anillo al sello de anillo nuevo (4) e introducirlo en la
carcasa (18) ranura del anillo de sello. Consulte la
Figura 50
NOTA NOTA: Uno o dos pernos de alineacin atornillada

firmemente con los dedos en la carcasa (18)
agujeros de los tornillos, a unos 180 grados, facilita
el montaje y la alineacin de los componentes
segn sea necesario en los siguientes
procedimientos. Los esprragos se pueden hacer
por cortar las cabezas de ambos 2A 3/8-24 UNF o
tornillos 5/16-24 UNF 2A como se requiere que
ms de 0,5 pulgadas (12,7 mm) ms largo que los
tornillos (1, 1A, 1B, o 1C) que se utiliza en el
Torqlink.

Instalacin de la 11. Instalacin de enlace de la unidad (10), el

unidad de enlace extremo largo ranurado hacia abajo en el eje de
acoplamiento (12) e involucrar a las estras vnculo
de unidad en la malla con las estras de
acoplamiento del eje. Ver Figura 51.
NOTA: Utilice las marcas de alineacin al poner en

NOTA el eje de acoplamiento y conexin de unidad antes
de desmontar para montar la unidad de enlace de
estras en su posicin original.
Montar la placa 12. Montar la placa de desgaste (9) a travs del

de desgaste enlace de la unidad (10) y los pernos de alineacin
en la carcasa (18). Consulte la Figura 52.
Montar el anillo de 13. Aplique una pequea cantidad de grasa limpia

al nuevo anillo de sello (4) y montarlo en la ranura
sellado
del anillo de sello en el lado de la placa de
desgaste del estator conjunto rotor (8B). Consulte
la Figura 53.
Instale el 14. Instale el conjunto del rotor montado (8) en la

ensamble del set placa de fondo (9) con rotor (8A) y avellanado lado
del rotor el anillo de sello hacia abajo y las estras en la
malla con las estras del drive ranuradas. Consulte
la Figura 54.
NOTA: Puede que sea necesario para convertir un

NOTA tornillo de alineacin de la carcasa (18) temporal
para montar conjunto rotor (8) o mltiples (7) sobre
el vnculo de unidad.
NOTA NOTA: Si es necesario ir a un adecuado

Procedimiento de Ajuste del set de rotor de la
carcasa.
NOTA: El conjunto del rotor del lado de avellanado

NOTA debe ir hacia abajo contra la placa de desgaste
para el despacho de la unidad de enlace y
mantener el origen de contacto del rotor de disco
spline enlace. Un conjunto de rotor sin avellanado
y que no fue grabada antes del desmontaje puede
volverse a instalar usando el enlace de la unidad
patrn estriado en las ranuras del rotor si
aparente, para determinar de qu lado estaba
abajo. El sello del rotor conjunto ranura del anillo
est orientada hacia la placa de desgaste (9).

Montar el anillo 15. Aplicar grasa limpia en la junta nueva (4) y

de sello en el montarlo en la ranura del anillo de sello en el lado
manifold del grupo de contacto del rotor del distribuidor (7).
VER LA FIGURA 55.
NOTA NOTA: El manifold (7) est formado por varias

placas unidas entre s de forma permanente para
formar un componente integral. La superficie del
colector que debe contactar con el conjunto del
rotor tiene su serie de cavidades en forma
irregular en la mayor circunferencia o crculo
alrededor del dimetro interior. La impresin de
pulido a la izquierda en el colector por el conjunto
del rotor es otro indicio de que la superficie debe
contactar con el conjunto del rotor.
Ensamble del Ensamblar el manifold (7) sobre los esprragos

manifold de la alineacin y la unidad de enlace (10) y en el
conjunto del rotor. Asegrese de que la superficie
del colector es correcta contra el conjunto del
rotor. VER LA FIGURA 56.
Inserte el sello en Aplique grasa al nuevo anillo de sello (4) e

el Manifold insertarlo en la ranura del anillo de sello expuesta
en el colector. Consulte la Figura 57.
Ensamble el Ensamble el anillo del conmutador (6) sobre los

anillo del postes de alineacin en el manifold. Consulte la
Figura 58.
conmutador

Ensamble el Montar un nuevo anillo sello (3) el lado plano hacia

sello y el arriba, en el conmutador (5) y montar colector en el
conmutador extremo del enlace de la unidad (10) en el manifold
(7) con el lado del anillo sello. VER
FIGURA 59, 60.
Ensamblar las 20. Si los componentes de la vlvula #21, #22, #23,

piezas con #24 fueron retirados de la cubierta del extremo (2) a
vlvula selectora su vez un tapn (21) con un nuevo o ring (22),
en la cubierta libremente en un extremo de la cavidad de la
final vlvula en la tapa final. Inserte un resorte (23) de la
vlvula (24) y el segundo muelle (23) en el otro
extremo de la cavidad de la vlvula. Gire el
segundo tapn (21) con un nuevo o ring (22)
libremente en la cavidad del extremo de la vlvula
cubierta. Se requiere una llave Allen de 3/16.
21. Si los componentes de la vlvula #21, #22, #23,

#24 fueron retirados de la cubierta del extremo (2)
Ensamblar las ensamblar un nuevo anillo (22) en los dos tapones
piezas de la (21). Montar una vlvula de alivio de dos piezas
vlvula de alivio (24) en cada uno de los enchufes, con el extremo
de la cubierta
grande del muelle cnico en el primer enchufe y la
final
tuerca pequea de la pieza de otra vlvula en el
extremo ms pequeo del muelle cnico. A su vez
cada uno de los enchufes y ensamblar una vlvula
de alivio en la tapa del extremo suelto a un par de
torsin ms grande. Se requiere una llave Allen de
3/8 o 1 hexagonal se requiere. Consulte la Figura
62.

Montar junta y Montar un sello nuevo (4) en la tapa final (2) y

tapa final colocar la tapa final sobre los pernos de alineacin
y en el conjunto del colector. Consulte la Figura 63,
,64. Si la cubierta final slo tiene 5 agujeros de
tornillos asegrese de que los agujeros estn
alineados con los cinco agujeros roscados en la
carcasa (18). Los 5 tornillos correctos y los
agujeros de los tornillos de la carcasa estn
relacionados con el puerto de la carcasa como lo
muestra la Figura 65.
NOTA NOTA: Si la cubierta del extremo tiene una vlvula

(24) o tiene cinco agujeros de tornillos, utilice la
lnea que ya ha descrito en la cubierta radial para
alinear la cubierta de la final en su posicin original.
23. Monte el 5 o 7 tornillos especiales (1, 1A, 1B o

Ensamblar los 1C) y atornille con los dedos. Retirar y reemplazar
tornillos de la los dos pasadores de alineacin con tornillos
despus de poner los pernos en su lugar.
tapa
Alternativamente y de forma progresiva apretar los
pernos para tirar de la cubierta final y otros
componentes en su lugar con un torque final de 22-
26 pies libras. (30-35 N m). Para la serie 5 TB o 6
TE 5/16 24 pernos roscados o 6 tornillos TJ o 45-
55 pies libras. (61-75 N m). Para la serie 7 TF y TG
pernos roscados 3/8-24. VER LA FIGURA 66,
67,68.

NOTA NOTA: Los tornillos especiales requeridos para su

uso con la vlvula de alivio o de transporte (24) del
montaje tapa final (2) son ms largos que los
tornillos necesarios con el conjunto de normas y la
tapa. Se refieren a la lista de partes individuales de
servicios o a la lista de grfico de piezas para el
correcto nmero de parte del servicio si es
necesario reemplazar.
Torque los
24. Torque los dos tapones de la vlvula
tapones de las ensamblados (21) en el ensamble de la tapa final a
vlvulas 9.12 lb-pie. (12-16 Nm) si la cobertura est
equipado para ello. VER LA FIGURA 69.
Apriete los dos tapones de la vlvula de alivio (21)
en el ensamble de la tapa final a 45-55 pies libras.
(61-75 Nm) si la cobertura est equipado para ello.
EL ENSAMBLE DE LA TORQLINK YA EST COMPLETO, EXCEPTO POR LA LLAVE WOODRUFF (12A), LA TUERCA (12B), LA
ARANDELA (12C), EL TORNILLO (12D), LA ARANDELA DE SEGURIDAD (12E), EL ANILLO DE RETENCION (12F) O EL
PUERTO DE O-RINGS (18A) SI PROCEDE DURANTE LA INSTALACION. PROCEDA A LA SECCION DEL CHEQUEO FINAL.

Ensamble de los componentes del rotor Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
Construccin del estator en una sola pieza
Al desmontar el rotor (8A) del estator (8B) y paletas (8C) que no pueden ser fcilmente montados a mano
pueden ser montados por los siguientes procedimientos.
Ensamble del 1. Lugar del Estator (8B) en la placa de desgaste (9)

estator con el anillo de sello (4) hacia abajo, despus de
seguir los procedimientos de montaje Torqlink de 1
a 13. Asegrese de que la junta est en su lugar. VER
LA FIGURA 70.
Inserte los dos 2. Si no se estn utilizando pernos de montaje de

tornillos alineacin, alinear los agujeros para tornillos del
estator con placa de desgaste y los agujeros de los
pernos de la carcasa a su vez dos tornillos (1)
Mantenga firmemente con los dedos en los agujeros
de perno de aproximadamente 180 grados para
mantener el estator y el desgaste de la placa
estacionaria.
Ensamble del rotor 3. Montar el rotor (8A), con el avellanado hacia abajo,
dentro del estator (8b), y en la placa de fondo (9) con
las ranuras del rotor de malla con el enlace de la
unidad (10) estras. VER LA FIGURA 71.
NOTA NOTA: Si el lado del colector del rotor fue grabado

durante el desmontaje del Torqlink desmontaje, este
lado debe estar hacia arriba. Si el rotor no est
grabado y no tiene un avellanado, utilice el vnculo de
unidad spline patrn de contacto aparente en las
ranuras del rotor para determinar la parte del rotor que
tiene que estar en contra de la placa de desgaste.
Montar las paletas Montar seis paletas (8c), como muchas paletas que
fcilmente se reunirn en los paquetes del estator de
paletas. VER LA FIGURA 72.
PRECUACION PRECAUCIN: una fuerza excesiva para empujar las

aspas del rotor en su lugar podra generar un corte de
la capa aplicada a los paquetes del estator de paletas
Ensamble Sujete el extremo de salida del eje de acoplamiento

completo conjunto (12) en una prensa y girar el acoplamiento del eje,
de paletas vnculo de unidad y rotor para el asiento del rotor y las
aspas montado (8C) en el estator (8B), creando el
espacio libre necesario para montar el complemento
sptimo o total de siete aspas. Montar las siete aspas
con un mnimo de fuerza. VER LA FIGURA 73.
Remueva los dos
tornillos Retire los dos pernos montados (1) si se utiliza para
mantener el estator y el desgaste de la placa.
ensamblados
Ir al procedimiento de montaje Torqlink #15, para
continuar con el ensamble Torqlink.

Construccin del estator de dos piezas
Al desmontar el rotor (8) que no pueden ser fcilmente montados a mano y tiene un estator de dos piezas
pueden ser montados por los siguientes procedimientos.
Montar las 1. Colocar la mitad del estator (8B) en la placa de

mitades del desgaste (9) con el anillo de sello (4) hacia abajo,
estator despus de seguir los procedimientos de montaje
Torqlink de 1 a 13. Asegrese de que la junta est
en su lugar.
Inserte dos 2. Alinear los agujeros para tornillos del estator con
pernos de placa de desgaste y los pernos de la carcasa y a su
alineacin vez dos postes de alineacin apretar con los dedos en
agujeros de los tornillos de aproximadamente 180
grados para retener la mitad del estator y el desgaste
de la placa estacionaria.
3. Monte el rotor (8A), avellanado por caso, en medio

Ensamble del
del estator (8b), y en la placa de fondo (9) con ranuras
rotor en el rotor de malla con el enlace de la unidad (10)
estras
NOTA NOTA: Use cualquier marca que se aplica a

elementos que se rotor para volver a montar los
componentes en su relacin original para asegurar
una vida til mxima y el rendimiento.
4. Montar seis aspas (8c), o como paletas muchos que

Ensamblar las fcilmente se reunirn en los bolsillos del estator de
paletas paletas.
PRECAUCIN: una fuerza excesiva para empujar las

PRECAUCION aspas del rotor en su lugar podra generar un corte de
la capa aplicada a los paquetes del estator de paletas
5. Sujete el extremo de salida del eje de acoplamiento

(12) en una prensa y girar el acoplamiento del eje,
Ensamble vnculo de unidad y rotor para el asiento del rotor y las
completo aspas montado (8C) en el estator (8B), creando el
conjunto de espacio libre necesario para montar el complemento
paletas sptimo o total de siete aspas. Montar las siete aspas
con un mnimo de fuerza. VER LA FIGURA 73.
Coloque la mitad del estator segundo (8D) sobre una

Montar junta en superficie plana con la ranura del anillo de sellar.
Aplique una pequea cantidad de grasa a un anillo de
medio del estator
sello nuevo (4) y montarlo en la ranura del estator
medio anillo.

Montar el 7. Monte el segundo medio del estator (8D) sobre la

segundo medio alineacin de dos postes y el rotor (8A) con la cara de
estator junta hacia abajo en la mitad del estator primero (8B)
alinear cualquier momento marcas solicitadas para
este fin.
PRECAUCIN: Si la mitad del estator (8b) es

PRECAUCION diferente altura (grosor) de la mitad del estator (8D)
las paletas del estator (8C) o (8E) de la misma
longitud (altura) como la mitad del estator debe ser
vuelto a montar en sus respectivos estator media para
el conjunto del rotor para que funcione correctamente.
Ensamblar las 8. Montar seis aspas (8c), o como paletas muchos que
fcilmente se reunirn en los bolsillos del estator de
paletas
paletas.
Ensamble
9. Sujete el extremo de salida del eje de acoplamiento
completo
conjunto de (12) con la prensa y gire el acoplamiento del eje,
paletas vnculo de la unidad y rotor para el asiento del rotor y
las aspas montado (8E) en el estator (8D), creando el
espacio libre necesario para montar el complemento
sptimo o total de siete aspas. Montar las siete aspas
con un mnimo de fuerza.
Ir al procedimiento de montaje Torqlink #15, para

continuar con el ensamble Torqlink.
Chequeo final Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
Presurice el Torqlink con 100 PSI de aire o nitrgeno seco y sumrjase en solvente o liquido antioxidante
para la comprobacin de fugas al exterior y determinar que est bien el empacado.
Compruebe Torqlink haciendo girar la flecha. El esfuerzo de torsin requerido para rotar el eje de
acoplador no debe ser ms de 50 lbspie. (68 N m)
En las serie Torqlinks TB, TE y TJ la de presin de la conexin A el puerto debajo de la carcasa (18) gira
en rotacin derecha visto del extremo de la salida de frente al eje motriz. El puerto de presin con B
visto de frente gira a la izquierda, para las unidades estndar.
En las serie Torqlinks TF, TG y TH la de presin de la conexin A el puerto debajo de la carcasa (18) gira
en rotacin derecha visto del extremo de la salida de frente al eje motriz. El puerto de presin con B
visto de frente gira a la izquierda, para las unidades estndar.
Use banco de pruebas en su caso, para comprobar el funcionamiento de la Torqlink.
Fluido hidrulico
Mantenga el sistema hidrulico lleno del siguiente aceite:
SAE 10W40 o SF, aceite sugerido del fabricante.
Utilice El lquido hidrulico recomendado por el fabricante de equipo, la viscosidad no debe caer debajo
de 50 SSU o contienen menos de .125% de zinc aditivos anti desgast.
PRECAUCIN: No mezcle varios tipos del aceite. Cualquier mezcla, o un aceite desaprobado podan
deteriorar los sellos. Mantenga nivel de fluido apropiado en el depsito. Al cambiar el lquido, drene
totalmente el aceite viejo del sistema. Se sugiere tambin que usted limpie el sistema con un chorro
de aire y remplace con aceite limpio.
Filtracin
Se recomienda filtros de 20-50 micrones
Temperatura del aceite
Temperatura mxima de operacin 200F (93.3 C).

Tips Series TB, TE, TJ, TF, TG y TH
Tips del sistema de mantenimiento

Ajuste el nivel fluido en depsito lo que sea necesario.
Anime a todos los operadores que divulguen cualquier mal funcionamiento o accidente que pudieron haber
daado el sistema hidrulico o componente.
Nunca soldar con autgena ningn componente quebrado de Torqlink. Substituya el componente por
equipo original solamente.
Nunca aplique fro o calor y no enderece, o doble cualquier parte de los motores Torqlink.
Evite que la suciedad u otra materia extraa se incorpore al sistema hidrulico. Limpie el rea alrededor
del llenador selle antes de comprobar el nivel de aceite.
Investigue y corrija cualquier escape externo en el sistema hidrulico, ninguna materia por menor que sea
escape.
Aplique las especificaciones del fabricante para la limpieza o como sustituir el filtro.
PRECAUCIN No sold con autgena, no sold, cualquier cosa altera el componente del motor Torqlink.
PRECAUCIN La presin de funcionamiento mxima no debe exceder capacidad recomendada de la

presin de los motores Torqlink.
PRECAUCIN Examine siempre cuidadosamente cualquier componente del sistema durante el cual pueda
haber sido pulsado o haber sido daado durante la operacin o en un accidente. Substituya cualquier
componente que se dae o que sea cuestionable.
PRECAUCIN No fuerce ningn acoplador sobre el eje de acoplador de Torqlink pues esto podra daar
la unidad internamente.
La operacin del motor de Parker ampla la cooperacin y la ayuda de tcnicas cercanas. Si ocurren
problemas que usted no puede solucionar, entre en contacto con nuestro departamento de servicio en (423)
639-8151, o su distribuidor local aprob Parker.
24

Torque Motores Series TB, Te - TF

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Boletn 1512-003-M1/USA

Efectivo Mayo 31, 2000

Series TB, TE, TJ,TF,

Torqlink caractersticas de la serie TB incluyen:

Torqlink TE caractersticas de esta serie incluyen:

Torqlink TF caractersticas de la serie incluyen:

Preparacin Componentes hidrulicos

Problema Causa Solucin

5. Deterioro del eje de acoplamiento Sustituya el eje de acoplamiento y el sello al

(b) Revise y repare la bomba desgastada.

(c) Comprobar y utilizar el aceite correcto para la

Baja eficiencia 1. Lnea bloqueada. Localizar la fuente de obstruccin, repare o

3. Falta de presin de bombeo. Revise y repare la bomba daada.

4. excesiva presin de carga en el Localizar la fuente y eliminar la causa.

solvente a base de petrleo.

Ejemplo grfico de uso:

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

NOTA: Los motores TE siempre tienen 5 tornillos en la tapa de atrs.

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

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Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

Limpie y seque la Torqlink antes de empezar a desarmar la unidad.

Mantenga las partes por separado para evitar mellas y rebabas.

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

2. Escriba una marca de alineacin

Quite los tornillos 3. Quite los cinco, seis o siete tornillos

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

NOTA: Consulte la informacin "del armado

5. Si la cubierta del extremo (2) est

PRECAUCION ATENCIN: Est preparado para tomar la

NOTA: El inserto y si se incluye el tapn del

Nota NOTA: Un patrn de pulido (no rayas) en la

7. Remueva e inspeccione el anillo del

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

Remueva el 9. Retire el colector (7) e inspeccionar para ver

NOTA: El manifold est construido de placas unidas

Nota NOTA: El conjunto rotor (8) componentes pueden ser

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

Nota NOTA: Una marca de pulido en la placa de

Compruebe la 11. Coloque el rotor conjunto (8) y el desgaste de la

NOTA: Si se establece rotor (8) tiene dos mitades

Remueva e 12. Quitar vnculo de la unidad (10) del eje de

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

Desmontaje del eje de acoplamiento (12),

NOTA: el desgaste del eje menor en el rea de

NOTA: Un ligero "pulir" se permite en las reas

16. Retire y deseche la junta (4) de la carcasa

17. Retire el cojinete de empuje (15) y la

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

NOTA: Las unidades de diseo original

Quite el sello 19. Retire el alojamiento (18) de tornillo

Inspeccione el 20. Inspeccionar la vivienda (18) de

Boletn 1512-003-M1/USA Torqlink Procedimiento de servicio

NOTA: La profundidad o la ubicacin del

22. Si las arandelas de los rodamientos, bujes o

EL DESMONTAJE DEL TORQLINK SE HA COMPLETADO