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AVALIAO DA INSTABILIDADE GLOBAL DE EDIFCIOS


ALTOS

Fernando Wordell

Porto Alegre
Outubro/2003
__________________________________________________________________
Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003
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FERNANDO WORDELL

AVALIAO DA INSTABILIDADE GLOBAL DE EDIFCIOS


ALTOS

Trabalho apresentado ao Programa de Ps-Graduao em


Engenharia Civil da Universidade Federal do Rio Grande do Sul,
como parte dos requisitos para obteno do ttulo de Mestre em
Engenharia na modalidade Profissional

Porto Alegre
Outubro/2003

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


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Este trabalho foi julgado adequado para a obteno do ttulo de MESTRE EM


ENGENHARIA e aprovado em sua forma final pelo Orientador e pelo Programa de Ps-
Graduao.

___________________________________________
Prof. Amrico Campos Filho
Orientador

___________________________________________
Profa. Helena Beatriz Bettella Cybis
Coordenadora do Mestrado Profissional em Engenharia da UFRGS

BANCA EXAMINADORA

- Prof. Mauro de Vasconcellos Real (FURG/RS)


Dr. pelo PPGEC/UFRGS

- Prof. Roberto Domingo Rios


Dr. pelo PPGEC/UFRGS

- Prof. Ronald Jos Ellwanger


Dr. pela COPPE/UFRJ

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Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003
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AGRADECIMENTOS

Agradeo ao professor Amrico Campos Filho pela orientao recebida.


Agradeo aos professores do PPGEC/UFRGS, pelos valiosos conhecimentos transmitidos
durante o curso de ps-graduao.
Agradeo a minha esposa, Ktia Cilene Wordell, pelo incentivo e apoio em todos os
momentos.
Agradeo aos meus pais, pela compreenso e dedicao a minha formao profissional.
Agradeo aos meus colegas, amigos e funcionrios que de uma forma direta ou indireta
contriburam para a realizao deste trabalho.
Agradeo ao escritrio de projeto Pasquali e Associados, especialmente ao engenheiro
Antonio Pasquali pela colaborao.

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


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RESUMO

WORDELL, Fernando. Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos. 2003. Trabalho


(Mestrado-Profissional em Estruturas) Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil,
UFRGS, Porto Alegre.

O presente trabalho tem como objetivo fazer uma reviso dos parmetros recomendados pela
NBR-6118/2003 para avaliar o grau de instabilidade de uma estrutura, frente s combinaes
de carregamento, principalmente com a presena do carregamento horizontal de vento.

So apresentados os parmetros de instabilidade e z, que indicam o grau de atuao dos


efeitos de segunda ordem sobre a estrutura. Com estes parmetros as estruturas so
classificadas como de ns fixos, na qual os pilares podem ser dimensionados isoladamente, a
partir de uma anlise de primeira ordem, e de ns mveis, na qual ser obrigatria a
considerao da no linearidade geomtrica da estrutura e a no linearidade fsica oriunda dos
materiais.
Apresentam-se anlises de diversas estruturas e discutem-se fatores que modificam o
comportamento estrutural e alteram os valores dos parmetros de instabilidade.

Palavras-chave: instabilidade global; construo civil; edifcios altos.

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Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003
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ABSTRACT

WORDELL, Fernando. Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos. 2003. Trabalho


(Mestrado-Profissional em Estruturas) Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil,
UFRGS, Porto Alegre.

This work has the objective to review the parameters advised by the NBR-6118/2003 code to
evaluate the stability of a structure submitted to several loading combinations, mainly in the
presence of horizontal wind loads.
The stability parameters and z, that evaluate the second order effects in a structure, are
considered. With theses parameters the structures can be classified in braced frames, where
the columns can be designed as an isolated element, according to first order theory, and the
sway frames, where it is necessary to consider the physical non-linearity of material and
geometrical non-linearity of the frame.
Several structures are analyzed and some factors that can modify the behavior of the structure
and the stability parameters are evaluated.

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


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SUMRIO

1 INTRODUO ....................................................................................... p.13

1.1 GENERALIDADES ............................................................................... p.13

1.2 OBJETIVOS E JUSTIFICATIVAS ....................................................... p.14

1.3 ORGANIZAO DO TRABALHO ..................................................... p.14

2 REVISO BIBLIOGRFICA ............................................................... p.16

2.1 CLASSIFICAO DAS ESTRUTURAS ............................................. p.16


2.1.1 Parmetro de instabilidade .............................................................. p.18
2.1.2 Coeficiente z ...................................................................................... p.21
2.1.3 Relao entre os parmetros z e ...................................................... p.22

2.2 ANLISE DA ESTRUTURA ................................................................ p.23


2.2.1 Estruturas de ns fixos ....................................................................... p.23
2.2.2 Estruturas de ns mveis ................................................................... p.23
2.2.2.1 No-linearidade Geomtrica ............................................................ p.24
2.2.2.2 No-linearidade Fsica ..................................................................... p.27

2.3 FATORES QUE INFLUENCIAM OS PARMETROS DE p.29


INSTABILIDADE ...................................................................................
2.3.1 Efeitos de Segunda Ordem Provocados pelas Cargas Verticais ......... p.30
2.3.2 Deformao Axial dos Pilares ............................................................ p.30
2.3.3 Vigas de Transio ............................................................................. p.31
2.3.4 Avaliao dos Deslocamentos Rotacionais do Edifcio ..................... p.32

2.4 CONSIDERAES PARA ANLISE DOS EXEMPLOS .................. p.34


2.4.1 Mdulo de Elasticidade ...................................................................... p.34
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2.4.2 Quantificao da Ao do Vento ........................................................ p.36

p.38
3 EXEMPLOS ANALISADOS .................................................................

3.1 INTRODUO ...................................................................................... p.38

3.2 EXEMPLO 1 .......................................................................................... p.38


3.2.1 Avaliao da Reduo da Inrcia das Sees Brutas de Concreto ..... p.41

3.2.2 Anlise das Combinaes ltimas para Determinao de z e ....... p.44

3.3 EXEMPLO 2 .......................................................................................... p.52

3.3.1 Avaliao da Considerao da rea Real dos Pilares ........................ p.54


3.3.2 Avaliao das Vigas de Transio ...................................................... p.65

3.4 EXEMPLO 3 .......................................................................................... p.69


3.4.1 Avaliao do Parmetro de Instabilidade z como Majorador ........... p.71
3.4.2 Avaliao das Cargas Verticais .......................................................... p.75

3.5 EXEMPLO 4 .......................................................................................... p.76


3.5.1 Avaliao da Rigidez de Pilares parede no Prtico ............................ p.78
3.5.2 Avaliao dos Parmetros de Instabilidade ........................................ p.80
3.5.3 Avaliao da Rigidez Toro .......................................................... p.82
3.5.4 Avaliao dos Parmetros de Instabilidade com os Pilares Parede p.85
Deslocados ....................................................................................................
p.88
4 CONCLUSES .......................................................................................

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ................................................... p.90

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LISTA DE FIGURAS

Figura 2.1: Efeitos de segunda ordem .......................................................... p.16

Figura 2.2: Contraventamento dos edifcios altos ........................................ p.17

Figura 2.3: Linha elstica do pilar ................................................................ p.19

Figura 2.4a: Pilar Parede ( 0,7) .............................................................. p.20

Figura 2.4b: Associao de pilares-paredes e prticos ( 0,6) ................. p.20

Figura 2.4c: Prtico ( 0,5) ....................................................................... p.21

Figura 2.5: Fluxograma para o processo exato ............................................. p.25

Figura 2.6: Deformao de pilar de prtico ................................................. p.31

Figura 2.7: Deformao de viga de transio ............................................... p.32

Figura 2.8: Esquema das vigas que se apoiam ............................................. p.34

Figura 3.1: Planta de forma tipo ................................................................... p.40

Figura 3.2: Planta de forma tipo ................................................................... p.53

Figura 3.3: Deslocamento vertical do pilar P6 ............................................. p.54

Figura 3.4: Momento negativo na viga V2 no apoio esquerdo P5 .............. p.55

Figura 3.5: Momento negativo na viga V2 no apoio intermedirio P6 ........ p.55

Figura 3.6: Momento negativo na viga V2 no apoio intermedirio P6 ........ p.56

Figura 3.7: Deslocamento relativo de P6 em funo de P5 .......................... p.56

Figura 3.8: Prtico Diagrama de momentos e deslocamentos .................. p.57

Figura 3.9: Deslocamento vertical do pilar P6 ............................................. p.58

Figura 3.10: Momento negativo na viga V2 no apoio esquerdo P5 ............. p.58

Figura 3.11: Momento negativo na viga V2 no apoio intermedirio P6 ...... p.59

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Figura 3.12: Momento negativo na viga V2 no apoio intermedirio P6 ...... p.59

Figura 3.13: Planta de forma tipo ................................................................. p.64

Figura 3.14: Parte de prtico, com detalhe a viga de transio .................... p.66

Figura 3.15: Planta de forma tipo ................................................................. p.68

Figura 3.16: Planta de forma tipo ................................................................. p.70

Figura 3.17: Planta de forma tipo ................................................................. p.77

Figura 3.18: Planta de forma tipo alterada ................................................... p.84

Figura 3.19: Giro do pavimento tipo ............................................................ p.87

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SIGLAS

ABNT: Associao Brasileira de Normas Tcnicas


CEB: Comit Euro-International du Bton
NB: Norma Brasileira
NLF: No-Linearidade Fsica
NLG: No-Linearidade Geomtrica

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SMBOLOS

a Deslocamento do topo da estrutura


aj Deslocamento relativo do andar j
e1 Excentricidade em primeira ordem
e2 Excentricidade em primeira ordem
ea Excentricidade acidental
EA Produto de rigidez compresso
Ecj Mdulo de elasticidade longitudinal do concreto
Ecs Mdulo de elasticidade longitudinal secante do concreto
EI Produto de rigidez flexo
(EI)d Produto de rigidez flexo de projeto
F fora
FHid fora horizontal do andar i
fck resistncia caracterstica do concreto
H altura total da estrutura
Hj soma das foras normais de clculo dos pilares do andar j
Htot altura total da estrutura
Ic Inrcia da seco bruta de concreto
Id Inrcia reduzida da seco bruta de concreto
It Inrcia toro
Kt Matriz de rigidez tangente
Kg Matriz de rigidez geomtrica
Ko Matriz de rigidez
loj Altura do andar j
M Esforo de momento
M1 Momento de primeira ordem relativo base da estrutura
M1d Momento de primeira ordem, com valores de clculo
M2 Momento de segunda ordem relativo base da estrutura
M2d Momento de segunda ordem, com valores de clculo
M1,tot,d Momento de tombamento das foras horizontais, com valores de clculo

Mtot,d Momento de tombamento das foras verticais, com valores de clculo

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n Nmero de pavimento da estrutura


N esforo normal
Nk Somatrio de rigidez de pilares
Pd Carga total da edificao
Pid Fora vertical do andar i
q carregamento acidental
1/r curvatura
xi distncia do andar i base do edifcio
yi deslocamento horizontal do andar i
Parmetro de instabilidade global
1 Valor limite do parmetro de instabilidade global
reduo da inrcia bruta da seo de concreto
a Inclinao acidental
Parmetro de forma
m Deformao
1 Deslocamento horizontal de primeira ordem
z Parmetro de instabilidade (majorador)

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1 INTRODUO

1.1 GENERALIDADES

Geralmente, quando se est realizando o projeto estrutural de uma edificao, o


lanamento dos pilares e seu dimensionamento tm por objetivo dar suporte s cargas
verticais que atuaro sobre a estrutura. Tais cargas so compostas pela atuao do peso da
estrutura, por outras cargas permanentes, por cargas acidentais e possveis cargas
excepcionais.
Mas, hoje nas grandes cidades, a escassez e o custo elevado de espao fizeram com que os
projetos arquitetnicos buscassem utilizar totalmente a pouca rea horizontal existente e
maximizassem a altura das edificaes.
Com este aumento significativo na altura das edificaes, a ateno no deve ser dada
apenas s cargas verticais nos pilares, mas tambm, instabilidade global da edificao, de tal
forma que os pilares possam resistir aos esforos horizontais.
A ao do vento a principal causa desses esforos horizontais nas edificaes altas, mas
tambm se deve ter ateno assimetria da geometria da estrutura, que poder tambm causar
ou se combinar com as cargas de vento, provocando importantes deslocamentos horizontais
da estrutura.
Ento, uma anlise da instabilidade global das estruturas se faz necessria, e pode-se dizer
que at fundamental para as edificaes. Todo e qualquer edifcio, independente do nmero
pavimentos, pilares e dimenses, deve ter verificado se o seu sistema de travamento est
devidamente adequado e dimensionado. Destaca-se a nova NBR 6118/2003 que faz desta
verificao uma questo indispensvel aos projetos estruturais.
A nova NBR 6118/2003 traz dois parmetros como forma de se verificar a instabilidade
global das estruturas. O primeiro, representado pela letra , somente avalia se o sistema de
contraventamento est adequado ou no, classificando assim a estrutura em de ns fixos ou
mveis e indicando se os efeitos de segunda ordem necessitam ou no serem considerados. O
segundo parmetro, chamado z, alm de indicar o mesmo que o parmetro , serve como
uma majorador dos esforos de primeira ordem, propiciando assim a determinao dos
esforos finais de clculo (esforos de primeira e segunda ordem).

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No presente trabalho, aborda-se a determinao dos parmetros de instabilidade, as


classificaes originadas desses parmetros, bem como algumas situaes de projeto, as quais
podero modificar o comportamento da estrutura como um todo e afetar tambm os
parmetros de instabilidade.

1.2 OBJETIVOS E JUSTIFICATIVAS

A nova NBR 6118/2003, traz como novidade para os escritrios de projeto estrutural a
obrigatoriedade da verificao da instabilidade global, para qualquer estrutura deve-se
considerar a no-lineridade geomtrica da estrutura e a no-linearidade fsica do material.
Como a considerao dessas duas no-linearidades uma tarefa incmoda para o
projetista e, tambm, como a maioria dos programas comerciais ainda no apresentam os
recursos necessrios para uma anlise desse porte, busca-se neste trabalho apresentar os
parmetros que avaliam a instabilidade da estrutura e viabilizam uma simplificao da sua
anlise.
Este trabalho tambm vem ao encontro do que propem o mestrado profissional, no qual
se procura criar a oportunidade de colocar o profissional em contato com um conhecimento
terico-prtico, proporcionando-lhe uma formao diferenciada. Permite, ainda, um
aprofundamento em questes que o profissional ter que enfrentar em seu trabalho dirio.
Neste trabalho ser utilizado o programa de anlise e clculo estrutural da TQS,
correntemente utilizado em escritrios de projetos, onde sero avaliadas questes de norma e
questes tericas.

1.3 ORGANIZAO DO TRABALHO

No captulo dois feita uma reviso bibliogrfica, apresentando-se alguns conceitos


bsicos sobre a verificao da instabilidade global da estrutura de edifcios. So discutidos
tambm os parmetros de instabilidade global e so feitas consideraes sobre os efeitos de
segunda ordem, que devero ser verificados em projeto, e os processos para sua determinao.

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Ainda so apresentadas situaes onde se tm alteraes nos parmetros de instabilidade


global.
No captulo trs so apresentados quatro exemplos, onde so analisadas estruturas reais e
retiradas de outros trabalhos sobre o assunto. Apresenta-se um estudo que considera os
aspectos que podem alterar os parmetros de instabilidade global.
No captulo quatro so apresentadas as concluses do trabalho.

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2 REVISO BIBLIOGRFICA

2.1 CLASSIFICAO DAS ESTRUTURAS

Sob a ao das cargas verticais e horizontais, os ns da estrutura de um edifcio


deslocam-se lateralmente. Esses deslocamentos podem, em certos casos, causar o
aparecimento de importantes efeitos de segunda ordem.
Segundo a nova NBR 6118/2003, as estruturas so classificadas, quanto mobilidade
de seus ns, em estruturas contraventadas e de contraventamento.

A B C
FIGURA 2.1 Efeitos de segunda ordem
(Retirado de FUSCO,1994)

Na figura 2.1 tem-se, no detalhe A, o momento de primeira ordem M1= e1.F, e


acrescido a este, tem-se o momento de segunda ordem, M2= e2.F. O momento total atuante na
estrutura igual a M1+M2. No detalhe B, v-se a situao de estrutura alta desprovida de
elementos de contraventamento. Nesta situao os esforos de segunda ordem podem ser
muito elevados. Finalmente, no detalhe C, tem-se uma estrutura que apresenta elementos
estruturais de grande rigidez, tornando os esforos de segunda ordem desprezveis.
Por convenincia, segundo a NBR 6118/2003, item 15.4.3, pode-se identificar, dentro
da estrutura, sub-estruturas que, devido a sua rigidez a aes horizontais, resistem a maior
parte dos esforos decorrentes dessas aes. Quando uma sub-estrutura rgida, ela torna-se
responsvel por absorver no s os efeitos de segunda ordem dela prpria, mas de todo o resto
da estrutura por ela contraventada. Estas sub-estruturas so denominadas sub-estruturas de
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contraventamento. Os demais elementos que no participam desta sub-estrutura so


denominados elementos contraventados.

FIGURA 2.2 Contraventamento dos edifcios altos


(Adaptado de FUSCO,1994)

Esta separao apenas uma simplificao, pois, principalmente com o avano dos
equipamentos computacionais e dos programas de anlise estrutural, pode-se hoje, modelar
uma estrutura com um nmero muito grande de barras, tornando o modelo mais fiel
realidade.
FRANCO e VASCONCELOS (1991) resumem o assunto da seguinte forma: no
existem as supostas sub-estruturas contraventadas ou no contraventadas, a no ser
teoricamente como definio; cada coluna e cada prtico participa em grau maior ou menor
da instabilidade lateral, sendo por ela afetado.
Uma outra classificao, prescrita pela NBR 6118/2003, item 15.4.2, diz respeito
mobilidade dos elementos da estrutura. Com relao a este aspecto, as estruturas so
classificadas em estruturas de ns fixos e de ns mveis.
Quando os deslocamentos dos ns da estrutura so pequenos e, por conseqncia, os
esforos de segunda ordem so desprezveis (inferiores a 10% dos esforos de primeira
ordem) estas estruturas so ditas de ns fixos. E, quando os esforos de segunda ordem forem
superiores a 10% dos de primeira ordem, estas estruturas so ditas de ns mveis.
Tambm segundo FRANCO e VASCONCELOS (1991), o assunto pode ser
resumido da seguinte forma: no existem as supostas estruturas no deslocveis, a no ser
teoricamente como definio. Nas estruturas deslocveis, definidas pelo critrio dos 10%, a

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anlise de segunda ordem indispensvel. Depois de feita esta anlise, os elementos podem
ser isolados e tratados como no deslocveis, considerando os novos momentos de
extremidade e as foras normais.
A seguir so apresentados os parmetros segundo a NBR 6118/2003, que podem ser
utilizados para classificar as estruturas, e quais consideraes devero ser tomadas na anlise
estrutural.

2.1.1 Parmetro de instabilidade

O parmetro de instabilidade foi estabelecido por Hubert Beck e Gert Kning em


1967, e foi incorporado pelo Cdigo Modelo CEB-FIP 1978. Este parmetro passou a ser
utilizado com freqncia por projetistas do mundo inteiro, sendo agora tambm adotado pela
norma brasileira NBR 6118/2003.
Este parmetro tem o objetivo nico de fornecer ao projetista uma avaliao da
sensibilidade da estrutura aos efeitos de segunda ordem. Se ficar demostrado a necessidade da
considerao dos esforos adicionais, devido aos deslocamentos da estrutura, o projetista
dever utilizar um majorador ou algum outro processo para quantificar o acrscimo destes
esforos de segunda ordem.
Segundo a NBR 6118/2003, uma estrutura reticulada simtrica pode ser considerada
como sendo de ns fixos se seu parmetro de instabilidade for menor que o valor 1
conforme a expresso:

Nk
= H tot (2.1)
( Ecs .I c )
sendo,
1 = 0,2 + 0,1 n se: n 3
1 = 0,6 se: n 4
onde,
n o nmero de nveis de barras horizontais (andares) acima da fundao ou de nvel pouco
deslocvel do subsolo;
Htot a altura total da estrutura, medida a partir do topo da fundao ou de nvel pouco
deslocvel do subsolo;

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Nk o somatrio de todas as cargas verticais atuantes na estrutura (a partir do nvel


considerado para o clculo de Htot ) com seu valor caracterstico;
EcsIc representa o somatrio dos valores de rigidez de todos os pilares na direo considerada.
No caso de estruturas de prtico, de trelias ou mistas, ou com pilares de rigidez varivel ao
longo da altura pode ser considerado o valor da expresso EcsIc de um pilar equivalente de
seo constante. O valor de Ic deve ser calculado considerando as sees brutas dos pilares.
A rigidez equivalente deve ser determinada da seguinte forma:
- calcular o deslocamento do topo da estrutura de contraventamento, sob a ao do
carregamento horizontal;
- calcular a rigidez de um pilar equivalente de seo constante, engastado na base e livre no
topo, de mesma altura Htot, tal que, sob a ao do mesmo carregamento, sofra o mesmo
deslocamento no topo.

FIGURA 2.3 Linha elstica do pilar


Assim, a equao da linha elstica, conhecida da Mecnica das Estruturas, fornece o
valor do mdulo de rigidez EI do pilar equivalente, segundo a expresso abaixo:

q.H 4
EI = (2.2)
8.a
onde,
q a ao lateral uniformemente distribuda;
H a altura total do edifcio;
a o deslocamento do topo do edifcio quando submetido ao lateral de valor igual a q.
Segundo FRANCO (1985), pode-se estabelecer limites diferentes para , conforme o
tipo de contraventamento da estrutura do edifcio, uma vez que o contraventamento o
responsvel pela forma da linha elstica da estrutura. A deformada da estrutura relaciona-se
com o chamado parmetro de forma , que expresso por:

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1
= (2.3)
a
onde,
1 o deslocamento horizontal de primeira ordem no ponto de aplicao da resultante das
cargas verticais N.
Ento os valores limites para podem ser obtidos segundo a expresso:

2
= (2.4)
11.
A norma NBR 6118/2003 sugere valores predefinidos de acordo com o tipo de
contraventamento da estrutura:
0,7 (estruturas contraventadas por pilares-parede, Fig. 2.4a)
0,6 (estruturas contraventadas por associaes de pilares-parede e prticos, Fig 2.4b)
0,5 (estruturas contraventadas por prticos, Fig. 2.4c)

FIGURA 2.4 a Pilar Parede ( 0,7)

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FIGURA 2.4 b Associao de pilaresparedes e prticos ( 0,6)

FIGURA 2.4 c Prtico ( 0,5)

2.1.2 Coeficiente z

O coeficiente z teve origem nos estudos de FRANCO E VASCONCELOS (1991),


com o objetivo de propor um processo simples de se estabelecer a mobilidade da estrutura e
uma forma de se estimar, com uma certa preciso, os esforos de segunda ordem. Este
coeficiente utilizado como um majorador dos esforos de primeira ordem, para obteno dos
esforos finais, os quais j incluem os esforos de segunda ordem. Desta forma, dispensa-se a
anlise de segunda ordem.
O coeficiente z tambm utilizado pela NBR 6118/2003 para avaliar a sensibilidade
da estrutura de um edifcio aos efeitos da no-linearidade geomtrica. Segundo esta norma o
valor de z , para cada combinao de carregamento, dado pela expresso:

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1
z =
M tot ,d (2.5)
1
M 1,tot ,d
onde:
M1,tot,d o momento de tombamento, ou seja, a soma dos momentos de todas as foras
horizontais da combinao considerada, com seus valores de clculo, em relao base da
estrutura;
M1,tot,d = (FHid . xi) (2.6)
onde
FHid = fora horizontal do andar i;
xi = distncia do andar i base do edifcio;
Mtot,d a soma dos produtos de todas as foras verticais atuantes na estrutura, na
combinao considerada, com seus valores de clculo, pelos deslocamentos horizontais de
seus respectivos pontos de aplicao, obtido da anlise de primeira ordem;
Mtot,d = (Pid . yi) (2.7)
onde,
Pid = fora vertical do andar i;
yi = deslocamento horizontal do andar i;
O item 15.7.1 da NBR 6118 permite a determinao dos esforos globais finais
(primeira mais segunda ordem) a partir da majorao dos esforos horizontais da combinao
de carregamento por 0,95 z. Esta majorao valida para z 1,30.
M2d = z . M1d (2.8)
Considera-se, ento, que a estrutura de ns fixos se for obedecida a condio: z
1,1, independentemente do seu tipo de contraventamento.

2.1.3 Relao entre os parmetros z e

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A principal vantagem do parmetro z sobre o parmetro , que z fornece uma


estimativa dos acrscimos dos esforos de segunda ordem, enquanto indica apenas a
necessidade, ou no, da realizao de uma anlise de segunda ordem.
O trabalho de CARMO (1995) apresenta uma equao emprica que relaciona os
parmetros, possibilitando aos projetistas determinarem e obter o correspondente valor
aproximado do coeficiente z por:
z = 0,90 + 0,52 - 0,62 + 0,46 (2.9)
Segundo o INSTITUO DE ENGENHARIA (1997), os professores Mrcio Corra e
Mrcio Ramalho, mostraram que a correlao poderia ser simplificada para:
z = 1,10 - 0,33 + 0,50 (2.10)
Ainda, segundo o INSTITUO DE ENGENHARIA (1997), o professor Francisco
Graziano apresenta uma outra formulao:
Z 1
2 = (2.11)
Z . f
ou
1
z = (2.12)
1 f . 2

2.2 ANLISE DA ESTRUTURA

2.2.1 Estruturas de ns fixos

Quando os parmetros de instabilidade indicarem que a estrutura em anlise de ns


fixos, uma vez conhecidos os esforos globais de primeira ordem, possvel efetuar-se o
dimensionamento de cada pilar isoladamente.
Segundo a NBR 6118/2003, item 15.6, o clculo da estrutura pode ser realizado
considerando cada elemento comprimido isoladamente, como barra vinculada nas
extremidades aos demais elementos estruturais que ali concorrem, onde se aplicam os
esforos obtidos pela anlise global da estrutura, segundo a teoria de primeira ordem.

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2.2.2 Estruturas de ns mveis

Quando os parmetros de instabilidade indicarem que a estrutura em anlise de ns


mveis e, por conseqncia, os efeitos de segunda ordem, devidos aos deslocamentos laterais
dos ns, no possam ser desprezados, necessria uma anlise de conjunto, que leve em conta
tanto a no linearidade geomtrica como a fsica.
Segundo a NBR 6118/2003, item 15.7, na anlise de estruturas de ns mveis devem
ser obrigatoriamente considerados os efeitos da no-linearidade geomtrica e da no-
linearidade fsica e, portanto, no dimensionamento, devem ser considerados os efeitos globais
e locais de segunda ordem.
Neste trabalho no ser tratado o assunto dos efeitos locais de segunda ordem.
Nos itens seguintes sero apresentados resumidamente os mtodos que podem ser
utilizados para analisar estruturas de ns mveis, onde obrigatrio a considerao da no-
linearidade geomtrica (NLG) oriunda da alterao da geometria da estrutura em anlise, e a
considerao da no-linearidade fsica oriunda dos materiais.

2.2.2.1 No-linearidade geomtrica (NLG)


A atuao simultnea de aes verticais e horizontais ou, ainda, em alguns casos,
aes apenas verticais nos edifcios, provoca deslocamentos laterais dos elementos ou ns da
estruturas. Este efeito causa um aumento das solicitaes nos elementos que compem a
estrutura e chamado de no-linearidade geomtrica. Deve-se, ento, dar ateno aos esforos
adicionais (segunda ordem global), que surgiro, pois o equilbrio agora considerado no ser
mais na posio indeformada da estrutura e sim na sua posio deformada.
A seguir sero listados trs processos para a determinao dos esforos globais de
segunda ordem, apresentados por ordem de complexidade, do mais exato ao mais
simplificado.

O Mtodo Exato
Este processo detalhado pelo CEB-FIP (1978).
Para um determinado nvel de carregamento, procede-se como segue:
1_ Atribuem-se aos elementos estruturais rigidezes EI e EA estimadas em funo da
geometria e das armaduras. Efetua-se uma anlise elstica de segunda ordem, determinando-

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se os esforos solicitantes N e M, e as correspondentes deformaes m e 1/r para todas as


sees transversais. Adota-se:
[Kt] = [ Ko] + [Kg] (2.13)
2_ A no linearidade fsica em seguida levada em conta atravs de uma anlise das sees
transversais, com a utilizao das equaes constitutivas do concreto e do ao. Partindo dos
valores das deformaes m1 e 1/r1 encontrados, calculam-se os esforos solicitantes internos
Ni e Mi, por integrao.
3_ Adotam-se novas rigidezes EI e EA e efetua-se nova anlise elstica de segunda ordem.
Ni
EA = (2.14)
mi
Mi
EI =
1 (2.15)
ri

O processo iterativo repetido at se obter


| M M1 | M
| N N1 | N
sendo M e N valores prefixados (ver fluxograma na Figura 2.5)

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FIGURA 2.5 Fluxograma para o processo exato

Obtm-se, assim, um ponto da curva carga-deslocamento, que corresponde ao nvel de


carregamento adotado. Repetindo a anlise para nveis crescentes da carga, obtm-se o valor
mximo desta.

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O mtodo descrito apropriado para uma verificao de estrutura de geometria e


armadura conhecidas de antemo, e permite acompanhar a histria do carregamento passo a
passo.
Por outro lado, possvel determinar iterativamente as dimenses das sees
transversais e suas armaduras para um determinado carregamento de projeto, de modo a
satisfazer a compatibilidade das deformaes m e 1/r em cada seo. A seo transversal e a
armadura so definidas atravs de diversos parmetros: largura, altura, taxa de armadura. As
condies de compatibilidade determinam dois destes parmetros, permitindo que os demais
sejam escolhidos antecipadamente.
O mtodo descrito constitui a mais precisa tcnica de anlise a ser aplicada nesta
situao. Existem programas que permitem aplicar esta tcnica obras de pequeno porte, no
entanto para estruturas de edifcios altos com centenas de barras, o procedimento ainda no
est ao alcance do profissional de projeto, pelo elevado custo computacional e pelo grande
tempo de processamento.

Mtodo P-

O mtodo P- um procedimento de fcil aplicao, tambm conhecido com N-a. A


seqncia de clculo, para este mtodo, segue os seguintes passos:
1_ Adotam-se valores iniciais para as rigidezes EI e EA das sees, supostas constantes em
cada barra, com critrios que sero adiante discutidos.
2_ Efetua-se uma anlise de primeira ordem da estrutura, para o carregamento de clculo {Pd}
3_ Aplicam-se, a cada andar j, foras horizontais fictcias do tipo
aj a j 1
Hj = Nj N j 1 , (2.16)
l oj l O ( j 1)

onde:
Nj a soma das foras normais de clculo dos pilares do andar j;
aj o deslocamento relativo do andar j;
loj a altura do andar j.
4_ Efetua-se nova anlise de primeira ordem, repetindo a operao at que o deslocamento
mximo da ltima iterao coincida, a menos de uma diferena pr-estabelecida, com o da
penltima.

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5_ Em lugar das excentricidades acidentais ea, prescritas para as estruturas de ns fixos,


devero ser consideradas inclinaes acidentais tga = 1/200.
Aps cada iterao dever-se-ia modificar a rigidez EI das barras em funo do
diagrama de momentos desta e tendo em vista o diagrama momento-curvatura correspondente
fora axial atuante. Isto o que recomenda o CEB-FIP (1978). No entanto, esta correo
trabalhosa, sugerindo-se adotar para (EI)d valores prefixados, que representem com suficiente
preciso os valores finais. Tal procedimento proposto pela NBR 6118/2003, item 15.7.2, e
ser melhor explicado nos captulos seguintes.

Mtodo Simplificado

Segundo a NBR 6118/2003, item 15.7.1, uma soluo aproximada para a


determinao dos esforos globais de segunda ordem, consiste na avaliao dos esforos
finais (primeira + segunda ordem) a partir da majorao dos esforos horizontais da
combinao de carregamento considerada por 0,95 z . Esse processo s vlido para z 1,3.
Alm do descrito acima, a no-linearidade fsica (NLF) pode ser considerada de forma
aproximada, item 15.7.2, conforme apresentado a seguir.

2.2.2.2 No-linearidade fsica (NLF)

Uma questo importante na anlise de uma estrutura de concreto armado diz respeito
s propriedades do material concreto, que apresenta uma curva tenso-deformao no linear.
Esta situao chamada de no-linearidade fsica (NLF) do material. Devido curva tenso-
deformao no ser linear, o valor do mdulo de elasticidade (E) no permanece constante.
Outro aspecto diz respeito ao problema da fissurao do concreto, que ocorre com o aumento
das solicitaes, fazendo com que o valor do momento de inrcia das sees transversais se
reduza significativamente. Conseqentemente o valor da rigidez da seo no permanece
constante.
Segundo a NBR 6118/2003, quando da anlise de estruturas de ns mveis,
obrigatria a considerao dos efeitos da no-linearidade fsica. Mas, no dia a dia de um
escritrio de projetos, a considerao da NLF ainda uma tarefa trabalhosa e difcil de ser
implementada, pois para se estabelecer esta influncia, necessita-se de um tipo de
procedimento incremental e iterativo, no qual, para cada nvel de solicitao ou carregamento,

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a rigidez dos elementos precisa ser determinada. Esta determinao da rigidez dos elementos
feita a partir das relaes constitutivas dos materiais e da disposio da armadura do
elemento.
Devido a estas dificuldades, diversos estudos tm sido realizados com o objetivo de
simplificar a considerao da NLF, adotando rigidezes aproximadas de projeto (EI)d, sendo:
(EI)d = Ed . Id (2.17)
onde,
Ed - mdulo de elasticidade secante do concreto;
Id uma frao do momento de inrcia bruto Ic da seo de concreto,
sendo,
Id= . Ic (2.18)
No trabalho de PINTO (1997) so apresentados diferentes valores para , propostos
por diversos autores. MACGREGOR (1993) propem que se utilizem os seguintes valores
de :
- para vigas = 0,4
- para pilares = 0,8
Segundo a NBR 6118/2003 para a considerao aproximada da NLF para estruturas
reticuladas, pode-se utilizar os seguintes valores para anlise dos esforos globais de segunda
ordem:
- lajes: = 0,3
- vigas: = 0,4 para As As
= 0,5 para As = As
- pilares: = 0,8
E quando a estrutura de contraventamento for composta exclusivamente por vigas e
pilares e o parmetro de instabilidade z for menor que 1,3, pode-se calcular a rigidez das
vigas e pilares por um mesmo valor:
= 0,7
Para a verificao da reduo de inrcia PINTO (1997) analisou vigas biapoiadas e
biengastadas de concreto armado, utilizando modelos em elementos finitos, e comparou os
resultados com o trabalho de CAMPOS (1986), que ensaiou vigas em laboratrio. As vigas
analisadas PINTO (1997) apresentaram uma variao de valores de entre 0,4 e 0,64, sendo

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o valor mais baixo para vigas sem armadura de compresso e o valor mais alto para vigas com
armadura comprimida. Isto coerente com a recomendao que a NBR 6118/2003 apresenta.
Para os pilares analisados a variao dos valores de ficou entre 0,72 e 1,26.
Conforme afirmado por FURLONG (1980) e confirmado pela anlise de RIVELLI (1997), o
valor de para os pilares influenciado pelo momento e pelo esforo normal, que o pilar est
sendo submetido. Quando o pilar est submetido a um esforo normal predominante, a
fissurao no to intensa, da os valores de chegarem a serem superiores a 1. Quando o
esforo predominante no pilar for o momento fletor, observam-se maiores redues da inrcia
da seo. Por este motivo, FURLONG (1980) sugere que para anlises de edifcios sejam
utilizados valores de diferentes para os pilares localizados em nveis inferiores e superiores
do prdio.
No trabalho de CARMO (1995), foi realizada uma avaliao das indicaes de
reduo de inrcia, dos diferentes cdigos normativos. A anlise apresentou os resultados
comparativos para trs casos:
Caso 1: I= 0,7 Ic para todas as barras;
Caso 2: I= 0,8 Ic para pilares e I= 0,4 Ic para vigas;
Caso 3: I= 0,8 Ic para pilares e I= 0,5 Ic para vigas;
No caso particular de um edifcio utilizado para anlise no trabalho (SPAZIO UNO),
os deslocamentos no topo, para os trs casos acima, foram:
Caso 1: 138 mm;
Caso 2: 145 mm;
Caso 3: 141 mm.
Este estudo demonstrou serem desprezveis as diferenas de valores de reduo da
inrcia, para efeito de dimensionamento das armaduras.

2.3 FATORES QUE INFLUENCIAM OS PARMETROS DE INSTABILIDADE

Durante a anlise estrutural, visando avaliar o comportamento da estrutura frente aos


esforos de segunda ordem, depara-se com algumas questes importantes, que podem afetar o
resultados dos parmetros de instabilidade. Comentam-se, a seguir, alguns destes fatores.

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2.3.1 Efeitos de segunda ordem provocados pelas cargas verticais

Na anlise dos efeitos de segunda ordem, realizados atravs do z, no feita distino


entre a parcela produzida pelas cargas verticais e pelas cargas horizontais. Em estrutura sem
eixos de simetria em planta, comum surgirem deslocamentos horizontais acarretados apenas
pelas aes verticais. Estruturas, nesta condio, devem ser dimensionadas com auxlio da
anlise no-linear geomtrica, caso os deslocamentos sejam muito elevados.
Quando se determina o parmetro de instabilidade z, para cada um dos eixos x e y, o
deslocamento horizontal, considerado na determinao do parmetro, o provocado pela
carga de vento, para o sentido positivo e negativo dos eixos. Entretanto para levar-se em
considerao os deslocamentos horizontais devido s cargas verticais junto com o
deslocamento provocados pela carga de vento, tem-se a opo de determinar o parmetro z,
utilizando os deslocamentos calculados pela combinao de um caso de carregamento vertical
com o caso de carregamento horizontal de vento.
Ento, em estruturas assimtricas, onde ocorrem deslocamentos horizontais devido a
cargas verticais, tm-se valores diferentes de z, para uma mesma direo, mas em sentido
oposto.

2.3.2 Deformao axial dos pilares

Quando se realiza a anlise de uma estrutura de um edifcio alto com a considerao


da rea real das sees transversais dos pilares, tm-se deformaes axiais maiores nos pilares
de maior carga por rea de seo transversal. Em conseqncia disto, ocorrer uma
redistribuio de esforos para outros pilares. Esse efeito ser agravado quanto mais
assimtrica for a distribuio de cargas e de sees dos pilares na estrutura.
No trabalho de PRADO (1995), tm-se exemplos desta situao, que na anlise de um
prtico, esta deformao excessiva provoca uma diminuio do momento fletor negativo, de
uma viga, sobre o apoio intermedirio, podendo at atingir valores positivos nos pavimentos
superiores. Alm disto, junto aos apoios de extremidade, ocorre o inverso, ou seja, um
aumento no valor do momento fletor negativo.

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DEFORMAO
EXCESSIVA

DIMINUIO DE CARGA
AUMENTO DE CARGA

FIGURA 2.6 Deformao de pilar de prtico AUMENTO DE CARGA

Para muitos projetistas a considerao desta deformao axial equivocada, pois se


tem uma acomodao da estrutura durante o perodo de construo, com o nivelamento dos
pisos. Por outro lado, terminada a construo, tem-se uma deformao adicional devido s
sobrecargas e s cargas acidentais.
Uma maneira de diminuir este efeito multiplicar a rea dos pilares por um fator
durante a anlise do prtico, reduzindo esta deformao. O valor recomendado igual a 3.

2.3.3 Vigas de transio

No caso das vigas de transio, tem-se uma situao semelhante ao caso da


rea dos pilares. Na anlise elstica do prtico, em que a viga de transio deformvel, tem-
se uma deformao excessiva e normalmente o prtico aliviaria a carga da viga de transio
por redistribuio. Ter-se-ia, ento, um valor inferior de carga a ser suportado pela transio e
poder-se-ia ter tambm uma reduo dos momentos negativos das vigas sobre este apoio ao
longo da altura da estrutura.

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Uma maneira de se tratar esta situao definindo um multiplicador maior do que a


unidade para a inrcia da viga de transio, ento analisando o prtico com a viga de transio
com sua rigidez aumentada se tem uma deformao menor, simulando melhor o processo
construtivo.

DEFORMAO
EXCESSIVA

DIMINUIO DE CARGA
AUMENTO DE CARGA

AUMENTO DE CARGA
DEFORMAO
DA VIGA DE
TRANSIO

FIGURA 2.7 Deformao de viga de transio

2.3.4 Avaliao dos deslocamentos rotacionais do edifcio

Em edifcios com pavimentos na forma de L em planta, ou com o centro de rigidez


deslocado em relao ao centro da estrutura, ou, ainda, quando no existir um eixo de simetria
aplicvel simultaneamente estrutura e aos carregamentos, podem surgir giros relativos entre
os pavimentos. Estes giros podem prejudicar os resultados dos clculos do parmetro z.
A questo da toro da estrutura como um todo est ligada ao tipo de anlise que se
realiza. Quando se realiza uma anlise com o modelo de prtico espacial em uma estrutura,
sem um eixo de simetria comum geometria e ao carregamento, aparecero giros
diferenciados ao longo da altura do prdio. Isto no seria observado se fosse utilizado um
modelo de prtico plano. Por isso, quando se faz a anlise de uma estrutura se deve buscar o
modelo que melhor represente a realidade qual a estrutura ser submetida.

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Alm do modelo de anlise, tem-se que considerar o problema da rigidez toro das
barras, pois esforos de toro nas vigas somente estaro presentes no modelo tridimensional.
Mas normalmente os projetistas estruturais procuram evitar que as vigas sejam armadas para
resistir aos esforos de toro, pois isto pode levar a uma armadura transversal com elevada
rea de ao.
No trabalho de PRADO (1995), apresentada uma comparao de uma viga de uma
estrutura analisada pelo modelo de prtico plano e espacial, na qual foi verificada uma
diferena de aproximadamente 25% nos momentos nas extremidades das vigas junto aos
pilares de apoio, justamente pela presena do esforo de toro no modelo tridimensional.
Uma prtica comum entre os projetistas estruturais realizar a anlise estrutural
utilizando o modelo de prtico espacial. Quanto aos esforos de toro, entretanto, usual
utilizar um valor reduzido da rigidez a toro das vigas (It), para se evitar a necessidade de
armar as vigas para este esforo.
No trabalho de PRADO (1995), apresentada uma justificativa e alguns cuidados que
se deve ter ao considerar esta reduo. A manipulao dos resultados do clculo hiperesttico
justificada pela intensa fissurao que surge nas peas prximo ao estado limite ltimo. A
reduo da rigidez toro, reduz os valores dos esforos e acaba definindo o comportamento
final das peas.
Um dos cuidados que se deve ter quando o esforo de toro necessrio ao
equilbrio, onde no se pode despreza-lo nem reduzi-lo. Isto ocorre, por exemplo, quando se
tem uma laje em balano engastada em uma viga.
Deve-se ter cuidado com respeito ligao de viga que apoia outra viga, pois, quando
se despreza a rigidez toro, a viga que se apoia em outra ter momento fletor nulo em sua
extremidade. Entretanto, na realidade, algum momento de toro sempre ser resistido pela
viga de apoio, e tambm um pequeno momento fletor existir na viga que se apoia. Como a
viga de apoio no ter armadura para resistir a este pequeno valor de momento de toro, o
concreto ter que suportar sozinho este esforo. Este caso agravado com o aumento do vo
da viga que se apoia. Na figura 2.8, tem-se um esquema desta situao.

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MOMENTO MOMENTO
VIGA APOIADA

VIGA APOIO VIGA APOIO

FIGURA 2.8 Esquema das vigas que se apoiam

Como ser utilizado o programa da TQS para desenvolver as anlises deste trabalho,
pode-se utilizar os visualizadores de resultados para observar eventuais efeitos de rotao
relativa entre os pavimentos e o comportamento real da estrutura quando submetida a esforos
horizontais combinados aos verticais.
Vale salientar que este efeito rotacional se reflete em decomposio de foras,
provocando flexo oblqua nos pilares e incrementos substanciais de flexo e cortante nas
vigas.

2.4 CONSIDERAES PARA ANLISE DOS EXEMPLOS

2.4.1 Mdulo de Elasticidade (E)

Conforme a NBR 6118/2003, item 8.2.8, quando no forem feitos ensaios e


no existirem dados mais precisos sobre o concreto usado na idade de 28 dias pode-se estimar
o valor do mdulo de elasticidade tangente inicial usando a expresso:
Ecj = 5600 fck (2.19)
Para o mdulo de elasticidade secante a ser utilizado na anlise elstica de
projeto, especialmente para determinao de esforos solicitantes e verificao de estados
limites de servio, deve ser calculado pela expresso:
Ecs = 0,85 Ecj (2.20)

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Na avaliao do comportamento global da estrutura e para o clculo das perdas de


protenso, pode ser utilizado em projeto o mdulo de deformao tangente inicial (Ecj)
O trabalho do IBRACON (Comentrios sobre a norma NBR 6118/2003) discute
sobre o mdulo de elasticidade mais adequado para utilizao. A reduo de 15% de Ecj para
Ecs, importante porque, em regies localizadas, as tenses podem ser da ordem de 40% a
50% de fck, at mais, reduzindo o valor efetivo de Ecs.
J na avaliao do comportamento global da estrutura, permite-se adotar o mdulo Ecj
por trs razes principais:
- para a estrutura toda adequado avaliar a rigidez a partir de fcm;
- existem significativas regies da estrutura onde as tenses so baixas, abaixo de 30% de
fck;
- nessas anlises uma parte das aes usualmente dinmica de curta durao, como o
vento por exemplo, para as quais o concreto tem uma resposta mais rgida.
Muitas so as variveis que podem interferir no resultado do mdulo de elasticidade do
concreto. Dentre elas, pode-se citar:
- a resistncia compresso do concreto;
- a consistncia do concreto fresco;
- o volume de pasta por metro cbico de concreto;
- o estado de umidade do corpo de prova no momento do ensaio;
- a velocidade de aplicao da carga ou da deformao;
- o dimetro nominal do agregado grado;
- as dimenses do corpo de prova;
- a temperatura ambiente no momento do ensaio;
- a natureza do agregado grado;
- a idade do concreto.
Por isso muito difcil estabelecer um modelo nico que fornea o mdulo a partir da
resistncia compresso, que apenas uma das variveis em jogo. A seguir tem-se uma
proposta de faixas possveis de variao do mdulo de elasticidade inicial.

Ecj = a1 . a2 . 5600 fck (2.21)

onde,

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a1 e a2 podem ser obtidos pelas tabelas abaixo:

TABELA 2.1 Proposta de ndices de correo do mdulo de elasticidade do concreto em


funo da natureza do agregado

Natureza do agregado grado a1


Basalto, diabsio e calcrio sedimentar denso 1,1 a 1,2
Granito e gnaisse 1,0
Calario metamrfico e metasedimento 0,9
Arenito 0,7

TABELA 2.2 Proposta de ndices de correo do mdulo de elasticidade do concreto em


funo de sua consistncia

Consistncia do concreto fresco a2


Fluida 0,9
Plstica 1,0
Seca 1,1

Como as correes no mdulo de elasticidade no constam da NBR 6118/2003,


apenas fazem parte dos comentrios do IBRACON, neste trabalho determina-se Ecj pela
expresso 3.1.

2.4.2 Quantificao da ao do vento

A NBR-6123 Foras devidas ao Vento em Edificaes, indica como quantificar a


ao do vento em estruturas de edifcios. Para clculo da ao horizontal do vento, so
utilizados os seguintes parmetros:

- Presso dinmica de obstruo (qo):


a presso exercida pelo vento atuando perpendicularmente a uma face plana do edifcio,
sendo dada pela expresso:

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qo = 0,613 Vk2 (2.22)


onde,

qo = presso dinmica de obstruo, em N/m2


Vk = velocidade caracterstica do vento, em m/s

A velocidade caracterstica do vento determinada com a seguinte expresso:


Vk = V0 . S1 . S2 . S3 (2.23)
onde
V0 = velocidade bsica do vento, que corresponde velocidade de uma rajada de trs
segundos, excedida em mdia uma vez em 50 anos, a dez metros acima do terreno, em
campo aberto e plano; determinada em funo da localizao da estrutura (mapa de
isopletas figura 1 da norma);
S1 = fator topogrfico, funo das variaes do relevo do terreno;
S2 = fator de rugosidade, funo da rugosidade do terreno, das dimenses da
edificao e de sua altura sobre o terreno;
S3 = fator estatstico, funo do grau de segurana requerido e vida til da edificao.

- Coeficiente de arrasto (Ca):


O coeficiente de arrasto considera a influncia das dimenses da edificao sobre a
presso de obstruo. Quanto maior a relao entre a rea de incidncia do vento e a outra
rea lateral, bem como quanto maior a altura do edifcio, mais elevado ser o valor deste
coeficiente que dever majorar ou minorar a presso dinmica do vento.
Assim, a presso de vento sobre cada face do edifcio dada por:
q = Ca . qo (2.24)
onde,
Ca = coeficiente de arrasto
qo = presso dinmica de obstruo

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3 EXEMPLOS ANALISADOS

3.1 INTRODUO

Cumprindo o objetivo deste trabalho, que visa a aplicao prtica de conceitos, sero
apresentados exemplos de edificaes, na qual sero feitas anlises e comparaes para
avaliar a aplicao e eficincia dos parmetros de instabilidade propostos em normas. Os
exemplos apresentados correspondem a estruturas reais ou foram retirados de outros trabalhos
sobre este tema. Para as anlises efetivadas, foi utilizado o mdulo de prtico espacial do
programa da TQS, que apresenta todos os recursos necessrios para a anlise dos parmetros
de instabilidade, e que de uso corrente em escritrios de projeto estrutural.

3.2 EXEMPLO 1

Na figura 3.1 apresentada a planta de formas do pavimento tipo do exemplo 1, com


as dimenses dos elementos estruturais e um esquema vertical da edificao. Este projeto foi
fornecido pelo escritrio de projeto estrutural Pasquali e Associados.
Consideraes gerais de projeto:
O prdio foi projetado com fck = 25 MPa, sendo utilizados para anlise o mdulo de
elasticidade que determina a NBR 6118/2003, item 8.2.8:

Ecj = 5600 fck (3.1)

resultando em Ecj = 28000 MPa

Para o mdulo de elasticidade secante:

Ecs = 0,85 Ecj (3.2)

resultando em Ecs = 23800 MPa

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Para a ao horizontal do vento, foram utilizados os seguintes parmetros


estabelecidos pela NBR-6123/1987:

Velocidade bsica do vento: 45 m/s


Categoria: IV
Classe: C
Fator topogrfico: S1 = 1,0
Fator estatstico: S3 = 1,0

Os respectivos coeficientes de arrasto so:


Coeficiente de arrasto na direo x: Cax = 0.85
Coeficiente de arrasto na direo y: Cay = 1.25

Os coeficientes de segurana para as aes:


fv = 1,00 para as aes verticais
fh = 1,40 para as aes horizontais

Foi utilizado o recurso da anlise com a utilizao de Offset Rgido (Considerao do


aumento de rigidez nas intersees entre barras, interseo de vigas e pilares).

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V43
V43 V44
V44
10/ 30 10/ 30

10
10
V1
V1 20/ 30

20
20
53
V45
V45 15/ 85 15/ 43 V46
V46 15/ 85

15
15
1553
15
15
15/ 43

15

15/ 85
15/ 68
15 530 10 55 15 275 15 55 10 530 15

15/ 68
15/ 85

10/ 30
V2
V2 20/ 48 10/ 48 20/ 48 10/ 48 20/ 48 L1 L13 V3
V3 10/ 48 20/ 48 10/ 48 20/ 48

10
10
10
10
10
10

205
205
205
205
205
205
h=8 h=8

423
20/ 48

V28
423
V4
V4 20/ 43 20/ 48 V5
V5 20/ 48 20/ 43 20/ 48

V31 10/ 30
P
P1
1 P
P2
2 P
P6

20
20
20
20
20
20
20/ 75 20/ 110 20/ 75
20/ 48 P
P5
5
P
P3
3 P
P4
4
20/ 110
20/ 120 20/ 120

20/ 48
20/ 48
20 630 10 595 20 275 20 595 10 630 20

V20
V41
V7
V7

470
470
470
470
470
470
10/ 48 V8
V8

10
10
V6
V6
20/ 48 L3 L14 20/ 48
20

10/ 48
10/ 48

370
370
370
370
h=8 h=8

20
20/ 68
L2 L15
P
P7
7 P
P1
14
4

20/ 68
L11 h=10

V24
V37
100/ 20 h=10 100/ 20
h=8

V29
V33
20 70 10 115 10 70 20

285
V9
V9 10/ 48 V1
V10
0 10/ 48

10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10

285

20/ 48
20/ 48

V30 10/ 30
V32 10/ 30
P
P9
9
20/ 75

435
435

L23 L24

V19
V42

V1
V1
11

10
10
P
P8 h=8 h=8 L17 P1
12
2 P
P13
3
20/ 75 h=8 20/ 75 L19 L20 20/ 75
L4 L6 L7 P
P1
10
0 L12 10/ 48 P
P1
11
1
h=8 h=8 h=8

10/ 48
10/ 48
h=8 20/ 100 20/ 100

10/ 30
235
235
h=8 L5 h=8

245
245

255
255
255
255
255
255
255
255

V48 20/ 43
20 290 10 165 20 135 10 265 10 130 10 210 10 555 10 210 10 130 10 265 10 135 20 165 10 290 20

10/ 48
10/ 48
h= 8

10/ 30

20/ 43
155
155
L21

V27
V34

V21
h=8

V25
V36

V22
L8 L16

V47
V1
V14
4

420
420
V40

V39
V1
V13
3 10/ 30 V1
V1
55

10
10
10/ 30

h=8 h=8

10/ 30
10/ 48

10
10
10
20/ 48 10/ 48 V1
V16
6 20/ 48

10
10
V1
V12
2 10/ 43 10/ 43
10/ 30

20
20
20
20
20
20

10
10/ 48
P
P1
15 P
P1
16
6 P
P21
21 P
P22
22

10
10

V26
10/ 48
20/ 75 75/ 20 P
P20
20 75/ 20 L22 20/ 75
L9

175
20 255 10 210 15
0 175 15 165 15 175 5 10 210 10 255

10/ 48
h=10 P
P1
17
7 20 20/ 100
h=10

175
20/ 100

155
L10 L18

155
h=8

165
165
h=8

V35

165

V23
V38

20/ 48
20/ 48
V1
V18
8 20/ 48

20
20
20
20
20
20
20
20
Y V1
V17
7 20/ 48 P
P1
18
8 P
P1
19

20
FORMA TIPO
X FCM

TIPO

2PAV

SUBSO
COBERT

TERREO

1001 LO
1002
1003
1004
1005
1006
FCM

TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO

2PAV

SUBSO
TERREO

LO
COBERTURA
Cor t e esquemat ico

10
11
12
13
14
15
16
17

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

FIGURA 3.1 Planta de Forma Tipo


3.2.1 Avaliao da reduo da inrcia das sees brutas de concreto
3.70 3.75 2.80 2.80 2.80 2.80 2.80 2.80 2.80 2.80 2.80 2.80 2.80 2.80 2.80 2.80 3.95

10.250
13.050
41.050

15.850
18.650
21.450
50.600

3.700
27.050

.000
24.250
29.850
32.650
35.450
38.250
43.850
46.650

7.450

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


41
42

Pelo fato de se ter autores e normas com diferentes valores para a reduo do
momento de inrcia das sees transversais das barras (Ig) do prtico do edifcio, como uma
simplificao para a considerao da NLF do material, efetuou-se a anlise para diferentes
valores de reduo, determinando o deslocamento do topo da edificao e os valores de z e .
So apresentados quatro casos:
1. Sem reduo
2. I = 0,7 Ig para vigas e pilares
3. I = 0,8 Ig para pilares e I = 0,4 Ig para vigas
4. I = 0,8 Ig para pilares e I = 0,5 Ig para vigas

Na Tabela 3.3, so apresentados os valores obtidos nas anlises, as cargas verticais


(Fz) esto em toneladas, os momentos (Mx,My) esto em tonelada metro, e os deslocamento
em metros.

TABELA 3.3 Parmetros para as diferentes redues

REDUES
S/ reduo P 0,7 / V 0,7 P 0,8 / V 0,4 P 0,8 / V 0,5
Desloc. Topo 0,096 0,1222 0,1587 0,1411
VENTO +Y z 1,049 1,065 1,085 1,075
0,64 0,72 0,82 0,77
Desloc. Topo 0,096 0,1222 0,1587 0,1411
VENTO Y z 1,049 1,065 1,085 1,075
0,64 0,72 0,82 0,77
Desloc. Topo 0,0239 0,0315 0,0398 0,0356
VENTO +X z 1,048 1,065 1,083 1,074
0,61 0,7 0,79 0,74
Desloc. Topo 0,0239 0,0315 0,0398 0,0356
VENTO X z 1,048 1,065 1,083 1,074
0,61 0,7 0,79 0,74

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43

Nas Tabelas 3.4 3.6, apresentam-se os esforos na base de trs pilares, para verificar
a variao dos esforos com as diferentes redues.

TABELA 3.4 Esforos no pilar P1

Pilar 1 s/reduo P 0,7 / V 0,7 P 0,8 / V 0,4 P 0,8 / V 0,5


Carregamento Fz 188,71 188,34 190,59 189,97
Vertical Mx 1,15 1,33 0,95 1,08
Total My -1,11 -1,1 -1,69 -1,5
Fz 56,86 56,92 51,38 53,51
Vento Y Mx -2,48 -1,93 -3,45 -2,91
My 0,06 0,04 0,03 0,03
Fz -56,86 -56,92 -51,38 -53,51
Vento Y Mx 2,48 1,93 3,45 2,91
My -0,06 -0,04 -0,03 -0,03
Fz 5,35 5,86 5,2 5,34
Vento X Mx -2,83 -2,72 -3 -2,91
My 0,52 0,47 0,46 0,47
Fz -5,35 -5,86 -5,2 -5,34
Vento X Mx 2,83 2,72 3 2,91
My -0,52 -0,47 -0,46 -0,47

TABELA 3.5 Esforos no pilar P7

Pilar 7 s/reduo P 0,7 / V P 0,8 / V P 0,8 / V


0,7 0,4 0,5
Carregamen Fz 141,32 137,35 136,12 136,91
to
Vertical Mx 0,24 0,3 0,34 0,32
Total My 0,94 0,95 1,06 1,02
Fz 7,35 6,39 9,45 8,6
Vento Y Mx -0,62 -0,54 -0,55 -0,55
My -0,22 -0,3 -0,33 -0,32
Fz -7,35 -6,39 -9,45 -8,6
Vento Y Mx 0,62 0,54 0,55 0,55
My 0,22 0,3 0,33 0,32
Fz -5,16 -4,99 -3,67 -4,16
Vento X Mx -0,45 -0,42 -0,39 -0,4
My 3,35 2,97 3,35 3,26
Fz 5,16 4,99 3,67 4,16
Vento X Mx 0,45 0,42 0,39 0,4
My -3,35 -2,97 -3,35 -3,26

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


44

TABELA 3.6 Esforos no pilar P8

Pilar 8 s/reduo V 0,7 / P 0,7 P 0,8 / V 0,4 P 0,8 / V 0,5


Carregamento Fz 288,79 294,08 297,1 295,61
Vertical Mx -0,53 -0,22 -0,65 -0,52
Total My 0,2 0,19 0,29 0,25
Fz 52,83 59,37 62,71 61,06
Vento Y Mx -3,57 -3,1 -4,83 -4,21
My -0,06 -0,03 -0,02 -0,03
Fz -52,83 -59,37 -62,71 -61,06
Vento Y Mx 3,57 3,1 4,83 4,21
My 0,06 0,03 0,02 0,03
Fz -1,11 -0,54 -0,22 -0,47
Vento X Mx -2,82 -2,71 -2,97 -2,89
My 0,74 0,66 0,79 0,75
Fz 1,1 0,54 0,22 0,47
Vento X Mx 2,82 2,71 2,97 2,89
My -0,74 -0,66 -0,79 -0,75

Em uma primeira observao destaca-se, na Tabela 3.3, a diferena dos valores


calculados com e sem reduo da rigidez dos elementos. Por exemplo, os deslocamentos do
caso 2 (reduo de 30% para vigas e pilares) ficaram em torno de 28% maiores que sem
reduo nenhuma. Pode-se notar tambm, que no se tem um caso de reduo em que se
possa destacar em relao aos demais.
O caso de reduo que apresentou maior deslocamento no topo e por conseqncia
maiores valores dos parmetros de instabilidade foi o caso 3 (reduo de 20% para pilares e
60% para vigas). Os esforos na base de trs pilares da estrutura sero analisados para este
caso, que foi o que apresentou maior reduo dos valores de inrcia das sees.
Nas Tabelas 3.4 3.6, onde se tm os valores dos esforos em trs pilares, pode-se
observar que os esforos sofrem variaes irrelevantes, para efeito de dimensionamento das
armaduras.
Um fato a ser destacado que valores diferenciados de reduo de momento de inrcia
para vigas e pilares mais racional, pois os estados de fissurao so diferentes para estas
peas. Nas vigas, tem-se, como esforo predominante, a flexo, que forte causadora de
fissurao. J nos pilares, tem-se, como esforo principal, o esforo normal de compresso,
que restringe o aparecimento de fissuras. Outro aspecto a considerar que os pilares deveriam
ter redues diferentes de inrcia ao longo de suas alturas devido s solicitaes a que esto
submetidos. Nos andares mais baixos, onde o esforo normal predominante a reduo
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Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003
45

deveria ser menor, j a medida que sobe-se os andares o esforo normal vai diminuindo e o
esforo de flexo vai ficando predominante deveria se aumentar a reduo do momento de
inrcia. Por facilidade de anlise e pelo fato da norma NBR 6118/2003 permitir, a reduo na
inrcia que ser utilizada a de 0,70 Ic, tanto para vigas como para pilares.

3.2.2 Anlise das combinaes ltimas para a determinao de z e

Ao analisar um prtico atravs do programa da TQS, so gerados automaticamente os


casos de carregamentos 1 a 9 (ver abaixo). Pode-se alterar os parmetros de carregamento de
vento, conforme a situao, e tambm, fazer qualquer combinao de carregamento que se
desejar. Os casos gerados so os seguintes:
CASO 1 (C1) - cargas verticais acumuladas - peso prprio + permanentes (g) + acidentais (q)
CASO 2 (C2) - peso prprio
CASO 3 (C3) - cargas permanentes (g)
CASO 4 (C4) - cargas acidentais (q)
CASO 5 (C5) - cargas acidentais com a reduo permitida pela NBR 6120

CASO 6 (C6) - vento frontal a 90 graus (+Y)


CASO 7 (C7) - vento frontal oposto a 270 graus (-Y)
CASO 8 (C8) - vento lateral a 0 graus (+X)
CASO 9 (C9) - vento frontal oposto a 180 graus (-X)

Ento, com estes casos bsicos, sero feitas as combinaes estabelecidas pela NBR
8681/2003 Aes e Segurana nas Estruturas. De antemo convm apresentar o que
estabelece esta norma.
Para a verificao da segurana em relao ao estado limite ltimo de esgotamento da
capacidade resistente dos elementos estruturais, deve ser considerada a combinao ltima
normal de aes, segundo o item 5.1.3 desta norma, que estabelece:


Fd = g .Fg + q Fq1 + ( oi .Fqi )
n

(3.3)
i=2
onde
Fd = ao resultante da combinao ltima normal;
g , q = coeficiente de ponderao das aes caractersticas permanentes e variveis;
Fg = ao caracterstica permanente;
Fq1 = ao caracterstica varivel principal;
Fqi = aes caractersticas variveis secundrias;

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46

oi = coeficiente de combinao das aes caractersticas variveis secundrias.

A expresso 3.7 determina que se deve considerar para cada combinao ltima
normal, uma das aes variveis como a principal, atuando com seu valor caracterstico total,
e as demais aes variveis so tomadas como secundrias, atuando com seus valores
caractersticos reduzidos pelo coeficiente de combinao. Esta considerao relevante, pois
muito difcil a ocorrncia simultnea com seu valor integral de duas aes variveis de
origens diferentes.
Para a presente anlise, consideram-se, como aes variveis, a ao horizontal de
vento e as aes verticais acidentais, que ento, ora sero consideradas principais, ora sero
secundrias.
Ainda, seguindo o que estabelece a norma, o valor do coeficiente de ponderao das
cargas permanentes (g) igual a 1,4, pois se est considerando como sendo de grande
variabilidade (caso em que o peso prprio no supera a 75% da totalidade das aes
permanentes).
Para o coeficiente de ponderao das aes variveis o valor 1,4.
Ento, as combinaes ltimas normais das aes ficam:

[
Fd = 1,4.Fg + 1,4 Fq1 + o Fq 2 ] (3.4)

sendo,
Fd = ao resultante da combinao ltima normal;
Fg = peso prprio + cargas permanentes;
Fq1 = ora vento, ora carga acidental;
Fq2 = ora vento, ora carga acidental;
Quando se faz a considerao da no-linearidade geomtrica, a norma estabelece que
se deve desdobrar o coeficiente f em coeficientes parciais, f1, f2, f3:
f = f1 . f2 . f3 (3.5)

Estes fatores dependem da variabilidade da carga (fator f1), das combinaes de


cargas (fator f2=o) e da qualidade do mtodo de determinao das solicitaes (fator f3).
No trabalho INSTITUTO DE ENGENHARIA (1997), Mrio Franco e Augusto
Vasconcelos apresentam os valores dos majoradores das cargas verticais e horizontais que se

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47

deve aplicar em uma anlise global de segunda ordem, sendo para as cargas horizontais fh=
1,4, e para cargas verticais:
fv= 1,0 no caso geral
fv= 1,1 em casos especiais (estacionamento, bibliotecas)

Os efeitos de Fd nos pilares e fundaes podem levar em conta que a probabilidade de


todos os andares estarem completamente carregados ao mesmo tempo desprezvel. Isso
pode ser feito, como indica a NBR 6120 (1980), e reproduzido na Tabela 3.5.

TABELA 3.7 Reduo de cargas acidentais em edifcios residenciais e comerciais

Nmero de pisos que atuam sobre o elemento Reduo percentual das cargas acidentais
1,2,3 superiores 0
4 superior 20%
5 superior 40%
6 em diante 60%

Faz-se a seguir uma aplicao prtica do que foi apresentado. Tem-se uma estrutura
submetida a carregamentos verticais e a aes horizontais de vento. Os esforos so obtidos
por anlises lineares. Consideram-se dois conjuntos de combinaes, tanto para o
dimensionamento de vigas, quanto de pilares, onde as aes variveis que devem ser tratadas
ora como principais (f2=1) e tambm ora como secundrias (f2 = o).

Tm-se as seguintes combinaes:


COMBINAO SEM REDUO DA CARGA ACIDENTAL

Aes verticais isoladas


C2 + C3 + C4

Aes horizontais como carga varivel secundria


C2 + C3 + C4 + 0 C6
C2 + C3 + C4 + 0 C7
C2 + C3 + C4 + 0 C8
C2 + C3 + C4 + 0 C9

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48

Aes verticais acidentais como carga varivel secundria


C2 + C3 + 0 C4 + C6
C2 + C3 + 0 C4 + C7
C2 + C3 + 0 C4 + C8
C2 + C3 + 0 C4 + C9

Para as aes horizontais como carga varivel secundria, tem-se 0 = 0,6. Quando as
aes verticais acidentais so consideradas como carga varivel secundria, tem-se 0 = 0,5
(para edifcios residenciais) e 0 = 0,7 (para edifcios comerciais).
COMBINAO COM REDUO DA CARGA ACIDENTAL

Aes verticais isoladas


C2 + C3 + C5

Aes horizontais como carga varivel secundria


C2 + C3 + C5 + 0 C6
C2 + C3 + C5 + 0 C7
C2 + C3 + C5 + 0 C8
C2 + C3 + C5 + 0 C9

Aes verticais acidentais como carga varivel secundria


C2 + C3 + 0 C5 + C6
C2 + C3 + 0 C5 + C7
C2 + C3 + 0 C5 + C8
C2 + C3 + 0 C5 + C9

Para a combinao com a reduo da carga acidental os valores de 0 so os mesmos


apresentados acima.
Cabe destacar que hoje em dia os empreendimentos sofrem muitas modificaes aps
o inicio da obra, as estruturas esto mais leves, devido utilizao de lajes nervuradas,
divisrias leves e o piso zero. Em um edifcio com 18 pavimentos, segundo alguns
projetistas de estruturas, esta reduo geralmente representa 4 a 7% das cargas verticais totais
e esta diferena desaparece facilmente quando existem modificaes na execuo, layout ou
resistncia do concreto inferiores ao estabelecido em projeto. Desta forma, seria
recomendvel ter prudncia ao utilizar este recurso em projeto. Contudo, como a norma NBR
6120/1980 permite que sejam feitas estas redues, elas sero consideradas nas anlises que
seguem.

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49

Outro aspecto a ser observado quanto aos deslocamentos horizontais, que so a


projeo da resultante dos deslocamentos na direo do caso de carregamento de vento
considerado. Normalmente este caso corresponde aplicao de vento numa face do prtico.
Mas pode-se, entretanto, considerar uma combinao de um caso de carregamento horizontal
com um carregamento vertical, assim, se est levando em conta tambm os deslocamentos
horizontais na estrutura devido s cargas verticais para clculo dos parmetros de
instabilidade.
Esta combinao de carregamento vertical e horizontal se apresenta em estruturas
assimtricas, onde se tm deslocamentos horizontais devidos s cargas verticais.
A seguir so apresentadas as tabelas com os valores de z e e o deslocamento do
topo da edificao, para as diferentes combinaes apresentadas acima, que contemplam ou
no redues de inrcia das sees de vigas e pilares (0,70 Ic) e o deslocamento do topo da
edificao proveniente de um caso de vento isolado ou proveniente de uma combinao de
uma carga de vento com as demais cargas verticais (permanente e acidental).

TABELA 3.8 Combinao sem reduo / Deslocamento proveniente do caso de vento

COMBINAO SEM REDUO DA CARGA ACIDENTAL


Deslocamento do topo proveniente do caso de vento
AES HORIZONTAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA
C2+C3+C4+(oC6) C2+C3+C4+(oC7) C2+C3+C4+(oC8) C2+C3+C4+(oC9)
Desloc. Topo 0,0733 0,0733 0,0189 0,0189
z 1,065 1,065 1,065 1,065
0,72 0,72 0,7 0,7

AES VERTICAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA


C2+C3+(oC4)+ C6 C2+C3+(oC4)+ C7 C2+C3+(oC4)+ C8 C2+C3+(oC4)+ C9
Desloc. Topo 0,1222 0,1222 0,0315 0,0315
z 1,062 1,062 1,062 1,062

0,7 0,7 0,68 0,68

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


50

TABELA 3.9 Combinao com reduo / Deslocamento proveniente do caso de vento

COMBINAO COM REDUO DA CARGA ACIDENTAL


Deslocamento do topo proveniente do caso de vento

AES HORIZONTAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA


C2+C3+C5+(oC6) C2+C3+C5+(oC7) C2+C3+C5+(oC8) C2+C3+C5+(oC9)
Desloc. Topo 0,0733 0,0733 0,0189 0,0189
z 1,061 1,061 1,061 1,061
0,7 0,7 0,68 0,68

AES VERTICAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA


C2+C3+(oC5)+ C6 C2+C3+(oC5)+ C7 C2+C3+(oC5)+ C8 C2+C3+(oC5)+ C9
Desloc. Topo 0,1222 0,1222 0,0315 0,0315
z 1,06 1,06 1,06 1,06
0,69 0,69 0,67 0,67

TABELA 3.10 Combinao sem reduo / Deslocamento proveniente da combinao

COMBINAO SEM REDUO DA CARGA ACIDENTAL


Deslocamento do topo proveniente da combinao de cargas verticais e horizontais
AES HORIZONTAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA
C2+C3+C4+(oC6) C2+C3+C4+(oC7) C2+C3+C4+(oC8) C2+C3+C4+(oC9)
Desloc. Topo 0,102 0,0446 0,0193 0,0185
z 1,089 1,043 1,066 1,064
0,85 0,56 0,71 0,69

AES VERTICAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA


C2+C3+(oC4)+ C6 C2+C3+(oC4)+ C7 C2+C3+(oC4)+ C8 C2+C3+(oC4)+ C9
Desloc. Topo 0,1498 0,0946 0,0319 0,0311
z 1,074 1,05 1,062 1,061
0,77 0,61 0,68 0,68

__________________________________________________________________
Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003
51

TABELA 3.11 Combinao com reduo / Deslocamento proveniente da combinao

COMBINAO COM REDUO DA CARGA ACIDENTAL


Deslocamento do topo proveniente da combinao de cargas verticais e horizontais
AES HORIZONTAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA
C2+C3+C5+(oC6) C2+C3+C5+(oC7) C2+C3+C5+(oC8) C2+C3+C5+(oC9)
Desloc. Topo 0,1008 0,0459 0,0193 0,0185
z 1,082 1,041 1,062 1,06
0,82 0,55 0,69 0,67

AES VERTICAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA


C2+C3+(oC5)+ C6 C2+C3+(oC5)+ C7 C2+C3+(oC5)+ C8 C2+C3+(oC5)+ C9
Desloc. Topo 0,1462 0,0952 0,0319 0,0311
z 1,072 1,048 1,06 1,059
0,76 0,61 0,67 0,67

A partir dos valores apresentados, v-se a influncia das cargas verticais na


determinao dos parmetros de instabilidade. Na tabela 3.8, observa-se que os parmetros
so menores quando as cargas verticais so consideradas como varivel secundria,
especialmente quando se utilizam cargas acidentais com reduo. Isto j era de se esperar,
pois na formulao dos parmetros as cargas verticais apresentam posies que afetam
diretamente os resultados dos parmetros de instabilidade. Ento, quando se tiver estruturas
mais leves ou quando se utilizar elementos leves sobre a estrutura, ter-se- parmetros de
instabilidade com valores menores.
Outro fato a se destacar que se est analisando uma estrutura assimtrica, que
apresenta um deslocamento horizontal sob os efeitos das cargas verticais, e obtiveram-se
valores diferentes dos parmetros de instabilidade, quando o clculo foi efetuado para mesma
direo, mas em sentidos opostos.
Observando os valores do deslocamento no topo e do parmetro z na Tabela 3.8,
observa-se que para o vento na direo Y e Y, tm-se os mesmo valores, para os sentidos
opostos. Na tabela 3.10, para a direo de vento +Y, tem-se um deslocamento do topo igual a
0,1020m e um z = 1,089. Para a direo oposta do vento Y, tem-se um deslocamento do
topo igual a 0,0446m e um z = 1,046. Isto confirma a influncia da assimetria da estrutura,

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


52

para uma mesma direo tm-se diferentes valores de z e do deslocamento do topo para
sentidos opostos.
Ento, fica o destaque para o projetista de estruturas, que deve observar com ateno o
aspecto da assimetria da estrutura, o aspecto do tipo de material, que compe o carregamento
da estrutura, e por final o aspecto da reduo das cargas acidentais, que deve ser feita com
certa cautela.

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53

3.3 EXEMPLO 2

apresentada a seguir a planta de forma do pavimento tipo do exemplo 02, com as


suas dimenses dos elementos estruturais e um esquema vertical da edificao.
Este exemplo foi adaptado do trabalho de MARTINS E ANTUNES (1998), onde
foram feitas algumas alteraes nos pilares do pavimento tipo, para utilizao neste trabalho.
Consideraes gerais de projeto
O prdio foi projetado com fck = 25 MPa, sendo utilizados para anlise o mdulo de
elasticidade que determina a NBR 6118/2003, item 8.2.8:

Ecj = 5600 fck (3.6)

resultando em Ecj = 28000 MPa

Para o mdulo de elasticidade secante:


Ecs = 0,85 Ecj (3.7)

resultando em Ecs = 23800 MPa


Para a ao horizontal do vento, foram utilizados os seguintes parmetros
estabelecidos pela NBR-6123/1987:

Velocidade bsica do vento: 45 m/s


Categoria: IV
Classe: C
Fator topogrfico: S1 = 1,0
Fator estatstico: S3 = 1,0

Os respectivos coeficientes de arrasto so:


Coeficiente de arrasto na direo x: Cax = 1.25
Coeficiente de arrasto na direo y: Cay = 1.40

Os coeficientes de segurana para as aes:


fv = 1,00 para as aes verticais
fh = 1,40 para as aes horizontais

Foi utilizado o recurso da anlise com a utilizao de Offset Rgido (Considerao do


aumento de rigidez nas intersees entre barras, interseo de vigas e pilares).

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


54

25/ 125
20/ 100

20/ 100
10

15
4
P4

P1

P1
P

P
20

20/ 60 V10

20 530 20 680 20
L5

L9
420

h=15

h=15
Cor t e esquemat ico

100/ 20
4
14
90/ 35

P1
P9

P
P

58.000
TETO 1003 TETO 20

2.90
55.100
20

TIPO 19
20/ 60 V9

2.90
52.200
TIPO 18

2.90
49.300
TIPO 17
L4
230

h=15
120/ 25

2.90
3
P3

46.400
P

TIPO 16

2.90
43.500
TIPO 15
L8
h=15

2.90
20

V8 40.600
20/ 60 TIPO 14
20/ 185

2.90
8
P8
P

37.700
TIPO 13

2.90
34.800
TIPO 12
20/ 100
3
P13

2.90
P

31.900
TIPO 11
L3
h=15
380

2.90
20/ 60 V7
29.000
20/ 185

TIPO 10
7
P7
P

2.90
120/ 25

26.100
TIPO 9
2
P2
P

2.90
23.200
TIPO 8

2.90
20.300
20

TIPO 7
L7

V6
h=15

20/ 60

2.90
17.400
TIPO 6

2.90
14.500
TIPO 5
L2
h=15
230

2.90
100/ 20
2
12
90/ 35

11.600
P1
6

TIPO 4
P6

P
P

2.90
8.700
TIPO 3
20

2.90
A TIPO

20/ 60 V5 5.800
TIPO 2

2.90
2.900
TIPO 1002 TIPO 1

2.90
FORM

.000
TERREO 1001 TERREO 0
20/ 60

20/ 60

20/ 60
L1

L6
h=15

h=15
420
V1
V1

V2
V2

V3
V3
25/ 125
20/ 100

20/ 100
11
5
P5
1
P1

P1
P

P
20

V4
X

20/ 60
Y

FIGURA 3.2 Planta de Forma Tipo

__________________________________________________________________
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55

3.3.1 Avaliao da considerao da rea real dos pilares

Conforme comentrio da reviso bibliogrfica, pode-se ter nos pilares deformaes


excessivas devido s cargas verticais, alterando ento os valores dos momentos negativos das
vigas ao longo da altura da estrutura. Neste estudo, analisou-se o prtico considerando a rea
real da seo dos pilares e considerando as reas dos pilares multiplicadas por 4.
A seguir, tem-se uma parte do prtico espacial, formado pelos pilares P5. P6, P7, P8,
P9, P10, onde se pode observar o comportamento do momento negativo da viga sobre o apoio
esquerdo (P5) e apoio intermedirio (P6).
Abaixo se pode ver os grficos dos deslocamentos do pilar P6, os momentos negativos
junto aos apoios da esquerda e intermedirio da viga V2, que mostram a situao onde a rea
real os pilares considerada.
DESLOCAMENTOS (cm)

3,5

2,5

1,5

0,5

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
PAVIMENTOS

FIGURA 3.3 Deslocamento vertical do pilar P6

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


56

16
MOMENTOS NEGATIVOS (t.m 15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
PAVIMENTOS

FIGURA 3.4 Momento negativo na viga V2 no apoio esquerdo P5

7
6
MOMENTOS NEGATIVOS (t.m)

5
4
3
2
1
0
-1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

-2
-3
-4
-5
-6
-7

PAVIMENTOS

FIGURA 3.5 Momento negativo na viga V2 no apoio intermedirio P6


(Vo entre P5 e P6)

__________________________________________________________________
Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003
57

MOMENTOS NEGATIVOS (t.m)

19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
-1
-2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
-3
-4

PAVIMENTOS

FIGURA 3.6 Momento negativo na viga V2 no apoio intermedirio P6


(Vo entre P6 e P7)

Apenas como uma forma de visualizao do problema, se tem abaixo a figura da viga
V2, onde o deslocamento mostrado a diferena dos deslocamentos do pilar P6 em funo do
deslocamento do pilar P5. justamente esta diferena que causa as alteraes nos momentos
negativos da viga.

FIGURA 3.7 Deslocamento relativo de P6 em funo de P5

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


58

-2
-1

0.2 - 1.5
0.2
3.3 7
-7 - 7.

-2
-9 .7

1.5
.1 3.3
-1

-
.1
-1 -9
.5
.5
-1 8.1
8.1
.0 17
18

-2
.9

6.5

6.5
2.3 2.6

2.4
-2
2.6

2.3

2.3
-

2.4
15 -
13
.0
- 4 .8

3.0

3.0
.3

-1
.0
.3 - 4 .8 .0
15

-1

.0
13 -
-
-1
.0
6.3
8.0 1.0
6.3 - 8.0
.9
17 17

-2
.9

6.2

6.2
2.3 2.6
2.6

-2

2.3

2.3
-

2.4

2.4
14 -
13
.7
- 4 .9

3.0

3.0
.3

-1
.0
.3 - 4 3.9 .6
-1
14

.0
1 -
-
-
1.0
0 6.3
8.1 1.
6.3 - 8.1
4
17. 17.

-2
4
6.1

6.1
2.3 2.5

2.3

2.3
2.5
-2

2.4

2.4
-1 -
4 13
.6
- 4 .8

3.0

3.0
.3
- 4 .8 .6
- .9

- .9
.3 14
13 -
-
-
.9
.9 6.2
-
8.0 8.0
6.2
4
17. 17.
-2

4
6.0

2.2
6.0

2.5
2.5

2.3

2.3
-2

2.4

2.4
- -
14 13
.5

3.0

3.0
- 4 .8 .2
- 4 .8 .5
- .9

- .9

.2
13 14
- -
-
.9
.9 6.1
7.9 -
6.1 7.9
2
17. 17.
-2

2
2.2
5.7

2.5
5.7

2.5

2.2

2.2
2.3

2.3
-2

- -
14 13

2.9

2.9
.4
- 4 .6 .1
- 4 3.7 .4
- .8

.1
- .8

1 14
- -
-
.8
.8 5.9
7.8 -
5.9 7.8
9
16. 16
.9
-2

2.1
5.4

2.4
5.4

2.4

2.2

2.2
2.3

2.3
-2

- -
14 13

2.9

2.9
.2
- 4 .5 .0
- 4 .5 .2
- .7

.0
- .7

3 14
-1 -
-
.7
.7 5.7
7.7 -
5.7 7.7
5
16. 16.
5
-2

2.1 2.3
5.0

5.0

2.3

2.1

2.1
2.2

2.2
-2

- -1
14

2.8

2.8
.0 3
- 3 .3 .8
- 3 .3 .0
- .6

- .6

.8 14
13 -
-
-
.6
.6 5.4
7.5 - 7.5
5.4
0
16. 16.
0
-2

2.0 2.3
4.5

2.3
4.5

2.0

2.0
2.1

2.1
-
-2

2.7

2.7
13 13
.7
- 3 .1 .6
- 3 3.1 .7
- .5

- .5

.6
1 13
- -
-
.5
.5 5.0
7.3 - 7.3
5.0
3
15. 15.3
1.9
-2

2.2
2.2
3.9

2.0

1.9

1.9

2.0
3.9

2.6

2.6
-2

13 -
12
.3
- 3 .9 .4
- 3 .9 .3
- .3

- .3

.4
12 13
- -
- .3
4.6
.3
7.1 4.6 - 7.1
14.6 14.6
1.8 2.1
-2

2.1

1.8

1.8
1.9

1.9
3.2

3.2

2.5

2.5
- -1
-2

12 2
.9
- 3 .6 .1
- 3 .6
- .1

.1 2.9
- .1

12 -1
-
- .1
4.1
.1 6.8
6.8 4.1 -
13.7
13.7
1.7 1.9
1.9
-2

1.7

1.7
1.8

1.8
2.4

2.3

2.3

2.3
- -
-2

12 12
.5
- 2 .2 .8
.8 - 2 .2 2.5
.1

2
-1
.1

-1
.1
3.5
.1 6.5
6.5 3.5
12.7
12.7
1.6 1.8
1.8
1.6

1.6
1.7

1.7
-2

2.2

2.2
1.4
1.4

- -1
-2

12 1.8
.0 .4
-2
.4 - 2 .8 2
.0
.4

11 -1
.4

-
.4
2.8
2.8 .4 6.1
6.1
11.6
11.6
1.4 1.7
1.7
1.5

1.5
1.5

1.5
2.0

2.0
-2
0.3
0.3

-1 -
11
-2

1.4 .4
-2 .0
.0 - 2 .4 .4
11
.7

11
.7

- -
.7 2.1
2.1 .7 5.7
5.7
10.2
10.2 1.3 1.5
1.5
1.3

1.3
1.4

1.4
1.8

1.8
-1
9.1
9.1

-1 -
0.7 10
-1

.8 .5
-1
- 1 .8
1.1

.5 0.7
1.1

0
-1 1.2 -1
1.1
5.2
5.2 1.2 8.7 1.1
8.7 1.1 1.3
1.3
1.2

1.2
1.2

1.2
1.6

1.6
-1
7.6
7.6

-9 -
.9 10
-1

.2
- .9 - .9 .2 .9
1.5

1.5

10 .2 -9
- 1.5
.2 4.6
6.9
4.6 1.5 7.3 6.9
7.3 1.0 1.1
1.1
1.0

1.0
1.0

1.0
1.4

1.4
-1
6.0

-9 -
6.0

.0 9
.6
-1

- .3 9.6
2.0

- .3 .0
2

-1 -9
.0

- .0
2.0
4.3 0 5.0
- 1.
5.9 2.0 5.9 4.9
4.3
.8 .9
.9
.8

.8
.9

.9
1.1

1.1
-1

-8
4.2 2

-8
.2

.0 .8
14

-2
.5

.4 .4 8.8 .0
.2 -8
-
2

-
.5

.2 2.7 2.5
4.2 -2 4.2
4.9 2.5 4.9 2.7 .6 .7
.7
.6

.6
.7

.7
.9

.9
-

-
12 3

-6 7
.9 .9
.1 .1
.1

-3
2

1.3 7.9 .7
.1

1.3 .9
-1

.1
-6
3

.7 - 3.1
4.0 -3 .1
4.1 3.1 4.1 4.0 .4 .5
.5
.4

.4
.5

.5
.6

.6
-

-5 - -5
7.0
9.

.4 -2 .4
6
.6

.9 2.1 7.0 3
9

.4 .9 2.1 .9 .4
-5 3 -5
-

- 3.9 .9
3.9 3.9 -2 3.9 .3 .2 .3
.2

.2
.2

.2
.3

.3

P5 P6 P7 P8 P9 P10 P5 P6 P7 P8 P9 P10

__________________________________________________________________
Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003
59

FIGURA 3.8 Prtico Diagrama de momentos e deslocamentos

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


60

Processando novamente o prtico, utilizando o artificio de multiplicao da rea dos


pilares por um fator, pode-se observar o comportamento da viga V2. Abaixo tem-se os novos
grficos:
DESLOCAMENTOS (cm)

1
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
-0,1
PAVIMENTOS

FIGURA 3.9 Deslocamento vertical do pilar P6


MOMENTOS NEGATIVOS (t.m)

8
7
6
5
4
3
2
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
PAVIMENTOS

GRAFICO 3.10 Momento negativo na viga V2 no apoio esquerdo P5

__________________________________________________________________
Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003
61

MOMENTOS NEGATIVOS (t.m)


0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
-1

-2

-3

-4

-5

-6

-7

-8

PAVIMENTOS

FIGURA 3.11 Momento negativo na viga V2 no apoio intermedirio P6


(Vo entre P5 e P6)
MOMENTOS NEGATIVOS (t.m)

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
-1

-2

-3

-4

-5

-6

PAVIMENTOS

FIGURA 3.12 Momento negativo na viga V2 no apoio intermedirio P6


(Vo entre P6 e P7)

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


62

Conforme PINTO (1997), na anlise de um prtico, em cada pavimento, as


deformaes de cada pilar de apoio de uma viga so expressas por = ( F / A.E ). Os
deslocamentos dos apoios em um pavimento qualquer so iguais aos deslocamentos dos ns
situados no pavimento imediatamente inferior somados s deformaes do tramo do pilar
entre os dois pavimentos. Assim, quanto mais elevado for o pavimento, maiores sero os
deslocamentos dos apoios das vigas.
Como se tm as maiores reaes das vigas sobre seus apoios, nos pilares
intermedirios, estes apresentam as maiores tenses e por conseqncia maiores deformaes.
Uma forma de se evitar esta deformao diferencial entre os pilares, seria a uniformizao das
tenses entre os pilares. Com tenses iguais ou prximas, tera-se deformaes iguais. Como
em nossos projetos tm-se limitaes de dimenses de pilares, principalmente pelo projeto
arquitetnico, e pelo fato de quando existe algum problema quanto instabilidade global da
estrutura, comum se aumentar as dimenses dos pilares para resolver este problema, torna-
se difcil a uniformizao das tenses entre os pilares.
No exemplo observa-se que no prtico com rea dos pilares reais, os momentos
negativos da viga V2 (apoio no pilar P6) comeam a ficar com valores positivos j no quinto
pavimento, para o vo entre os pilares P5 e P6, e no segundo pavimento, para o vo entre os
pilares P6 e P7. Nos pavimentos superiores encontram-se valores positivos, diferentemente
dos pavimentos inferiores, devido deformao excessiva de aproximadamente 3,0 cm do
pilar P6, ver figuras 3.3 at 3.6. Porm, no prtico com a seo dos pilares alterada, tem-se
um deslocamento de aproximadamente 1,0 cm e a alterao dos valores de momento somente
aparece no dcimo terceiro pavimento. Mesmo com a multiplicao da rea da seo dos
pilares por um fator, ainda h uma certa deformao dos pilares, alterando os valores dos
momentos negativos ao longo da altura da estrutura. Esta pequena deformao poder
efetivamente ser causada pelas cargas acidentais e sobrecargas que atuaro na estrutura aps a
sua construo.
Para uma breve verificao, se a multiplicao da rea real dos pilares por um fator
teria uma influncia nos parmetros de instabilidade, foi analisado o prtico com e sem a
correo da rea dos pilares. Abaixo se tm os valores dos parmetros de instabilidade:

__________________________________________________________________
Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003
63

TABELA 3.12 Parmetros de instabilidade com rea real dos pilares

COMBINAO SEM REDUO DA CARGA ACIDENTAL


Parmetros determinados com rea real dos pilares
Deslocamento do topo proveniente da combinao de cargas verticais e horizontais
AES HORIZONTAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA
C2+C3+C4+ (oC6) C2+C3+C4+(o C7) C2+C3+C4+ (oC8) C2+C3+C4+(o C9)
0,1007 0,1011 0,0426 0,0426
Desloc. Topo
z 1,2 1,193 1,131 1,131
1,05 1,06 0,86 0,86

AES VERTICAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA


C2+C3+(oC4)+ C6 C2+C3+ (oC4)+ C7 C2+C3+ (oC4)+ C8 C2+C3+(oC4)+ C9
0,168 0,1684 0,0711 0,0711
Desloc. Topo
z 1,199 1,194 1,131 1,131
1,05 1,05 0,86 0,86

TABELA 3.13 Parmetros de instabilidade com rea dos pilares x 4

COMBINAO SEM REDUO DA CARGA ACIDENTAL


Parmetros determinados com rea dos pilares multiplicada por 4
Deslocamento do topo proveniente da combinao de cargas verticais e horizontais
AES HORIZONTAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA
C2+C3+C4+ (oC6) C2+C3+C4+ (oC7) C2+C3+C4+ (oC8) C2+C3+C4+ (oC9)
Desloc. Topo 0,1103 0,0915 0,0426 0,0426
z 1,215 1,178 1,131 1,131
1,1 1,1 0,86 0,86

AES VERTICAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA


C2+C3+ (oC4)+ C6 C2+C3+ (oC4)+ C7 C2+C3+ (oC4)+ C8 C2+C3+ (oC4)+ C9
Desloc. Topo 0,1776 0,1588 0,0711 0,0711
z 1,208 1,186 1,131 1,131
1,08 1,02 0,86 0,86

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


64

Observam-se pequenas alteraes nos valores dos parmetros de instabilidade e


deslocamentos do topo da estrutura com a correo da rea dos pilares, sendo estas diferenas
insignificantes para este exemplo. Realizou-se a anlise de outro prdio (Figura 3.13) para a
verificao dos parmetros de instabilidade frente correo da rea dos pilares. Abaixo se
tm os respectivos valores obtidos.

TABELA 3.14 Parmetros de instabilidade com rea real dos pilares


COMBINAO SEM REDUO DA CARGA ACIDENTAL
Parmetros determinados com rea real dos pilares
Deslocamento do topo proveniente da combinao de cargas verticais e horizontais
AES HORIZONTAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA
C2+C3+C4+(oC6) C2+C3+C4+(oC7) C2+C3+C4+(oC8) C2+C3+C4+(oC9)
Desloc. Topo 0,3176 0,194 0,0322 0,0322
z 1,23 1,148 1,117 1,117
0,98 0,77 0,7 0,7

AES VERTICAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA


C2+C3+(o C4)+ C6 C2+C3+(o C4)+ C7 C2+C3+(o C4)+ C8 C2+C3+(o C4)+ C9
Desloc. Topo 0,4812 0,3715 0,0537 0,0537
z 1,19 1,151 1,107 1,107
0,9 0,79 0,67 0,67

TABELA 3.15 Parmetros de instabilidade com rea dos pilares x 4


COMBINAO SEM REDUO DA CARGA ACIDENTAL
Parmetros determinados com rea dos pilares multiplicada por 4
Deslocamento do topo proveniente da combinao de cargas verticais e horizontais
AES HORIZONTAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA
C2+C3+C4+(o C6) C2+C3+C4+(o C7) C2+C3+C4+(o C8) C2+C3+C4+(o C9)
Desloc. Topo 0,2799 0,2317 0,0322 0,0322
z 1,204 1,171 1,117 1,117
0,92 0,84 0,7 0,7

AES VERTICAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA


C2+C3+(o C4)+ C6 C2+C3+(o C4)+ C7 C2+C3+(o C4)+ C8 C2+C3+(o C4)+ C9
Desloc. Topo 0,4478 0,4049 0,0537 0,0537
z 1,178 1,162 1,107 1,107
0,87 0,83 0,67 0,67

__________________________________________________________________
Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003
65

No se tem para este exemplo alteraes nos parmetros para a direo x. J para a
direo y, que a mais desfavorvel com relao ao travamento horizontal, v-se alteraes
significativas em seus valores, para qualquer uma das combinaes. Destacam-se os valores
dos deslocamentos, onde se tm valores do topo maiores com a rea real dos pilares para o
sentido do vento +Y, e valores menores no sentido Y, em comparao aos deslocamentos
apresentados com a multiplicao da rea dos pilares. Isto se deve a influncia da assimetria
da estrutura, que apresenta deslocamentos horizontais devido s cargas verticais.
Nota-se tambm alteraes relevantes no coeficiente z, para o caso onde se tem o
vento como carga acidental secundria. Para a direo +Y, tem-se z=1,204 para a rea dos
pilares alterada e z=1,230 sem alterao da rea.
Destaca-se ento, para os projetistas de estruturas, o fato que se deve considerar a
correo da rea dos pilares, atravs de um multiplicador, para se levar em conta o processo
incremental construtivo da estrutura, e principalmente para se obter valores de deslocamentos
e de parmetros de instabilidade mais reais para a estrutura. Deve-se assinalar entretanto que
esta correo, em alguns casos, no apresenta alteraes relevantes, como observado no
primeiro prtico analisado.

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


V1 20/ 50 V2
V2 20/ 50

20
P
P1
1 P
P2 P
P3
3 P
P4
4 P
P5 P
P6
6
80/ 20 100/ 20 80/ 20 80/ 20 100/ 20 80/ 20

20 780 20 480 20 580 20 480 20 780 20

20/ 50
20/ 50

L1 L2 L3 L4

480
h=10 h=10 h=10 h=10

V12
V22

V3 20/ 50 V4
V4 20/ 50 V5
V5 20/ 50

20
20
P
P7
7 P
P1
14
4
80/ 20 P
P9 80/ 20
20/ 80

P
P8
8 P
P1
10
0 P
P1
11
1 P
P1
12
2 P
P13
3

255
20/ 140
L7
20/ 80 20/ 140 20/ 80 20/ 80
L5 L6 h=10 L8
20/ 50

20/ 50

20/ 50
20/ 50

h=10 h=10 h=10

20/ 50
20 380 20 130 20 330 20 280 20 280 20 330 20 130 V20 20 380 20

V13
V21

V14
V17
V6
V6 20/ 50
P
P1
16
6 V7
V7 20/ 50
20/ 50
V8
V8 20/ 50

20/ 50 L9 L10

20
V9
V9 V1
V10
0

530
P
P1
15
5 P
P1
17
7 P
P18
8
h=10 h=10
80/ 20 20/ 50 80/ 20

20/ 50

20/ 50
20/ 50

20/ 50
20/ 50

L11

255
h=10

V16
V18

V15
V19

Y
V1
V11
1 20/ 50

20
20

P
P1
19
9 P20
20 P
P21
21 P22
22
FORMA TIPO 80/ 20 100/ 20 100/ 20 80/ 20
X

TIPO
TETO

TERREO
1001
1002
1003

Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003


TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TETO

TERREO

FIGURA 3.13 Planta de forma tipo


Cor t e esquemat ico

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
20
21
22

2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90 2.90
11.600
14.500
17.400
26.100
31.900
55.100

20.300
29.000
40.600
58.000
60.900

2.900
5.800
8.700
23.200
34.800
37.700
43.500
46.400
49.300
52.200
63.800

.000

__________________________________________________________________
66
67

3.3.2 Avaliao da considerao das vigas de transio

Da mesma forma que para os pilares, onde se tm deformaes excessivas ao longo da


altura da estrutura, alterando assim os momentos negativos das vigas, encontra-se efeito
semelhante no caso de estruturas com vigas de transio.
Foi alterada a planta de forma do pavimento tipo 01 do exemplo acima (figura 3.2),
criando-se uma viga de transio para o pilar P6, ver planta de forma (figura 3.15).
Em uma primeira fase, processou-se o prtico em regime elstico e verificaram-se as
cargas na transio. Em uma segunda fase, utilizou-se o que usualmente os projetistas
estruturais aconselham, que considerar a viga de transio indeformvel, multiplicando a
rigidez da viga de transio por um fator (indicado 10).
Abaixo se tm as cargas na viga de transio:

TABELA 3.16 Cargas na transio


Carga normal na Deslocamento do ponto
transio da carga (cm)
(ton)
Viga de transio com 949,3 0,17
rigidez normal (V11)
V11 enrijecida (10x) 1001,8 0,15

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68

Observa-se o considervel aumento da carga da viga de transio, da ordem de 53


toneladas. Abaixo se tem a verificao de como se comportaram os momentos ao longo da
altura da estrutura.

Rigidez Normal Rigidez Alterada

FIGURA 3.14 Parte do prtico, com detalhe a viga de transio


A figura acima mostra claramente a situao da viga de transio com rigidez normal e
com rigidez alterada. Considera a viga de transio deformvel pode fazer com que os
supostos apoios das vigas superiores deixem de ter esta funo, podendo at mesmo surgir
momento positivos altos na posio dos apoios. Por conseqncia, a fora normal sobre o
pilar de transio e os momentos na viga de transio sero menores, mas os esforos nos

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Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003
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pilares vizinhos ao da transio sero maiores. J na anlise do prtico, onde foi realizada a
multiplicao da rigidez da viga de transio, tornado-a indeformvel, diminui-se a
deformao do pilar de transio, evitando assim a redistribuio de esforos ao longo da
altura da estrutura. Por outro lado, foram aumentados a fora normal no pilar de transio e o
momento na viga de transio.
Esta situao onde alterada a rigidez da viga de transio para analise, justificada
da mesma forma que a alterao da rea dos pilares, para poder-se levar em considerao o
processo incremental construtivo da estrutura, buscando assim na anlise estrutural, retratar o
comportamento mais real possvel, que ter a estrutura quando construda.
Destaca-se, finalmente, que as duas situaes, deformao excessiva dos pilares e da
viga de transio, podero ocorrer simultaneamente, devendo o projetista estrutural ter
ateno quando da anlise.

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


70

25/ 125
20/ 100

20/ 100
0

5
10

15
4
P4

P1

P1
P

P
20

20/ 60 V10

20 530 20 680 20
L5

L9
h=15

h=15
420

Cor t e esquemat ico

100/ 20
4
14
90/ 35

P1
9
P9

P
P

58.000
TETO 1003 TETO 20

2.90
55.100
20

TIPO 19
20/ 60 V9

2.90
52.200
TIPO 18

2.90
49.300
TIPO 17
L4
h=15
230
120/ 25

2.90
3
P3

46.400
P

TIPO 16

2.90
43.500
TIPO 15
L8
h=15

2.90
20

V8 40.600
20/ 60 TIPO 14
20/ 185

2.90
8
P8
P

37.700
TIPO 13

2.90
34.800
TIPO 12
20/ 100
3
13
20/ 60

P1

2.90
P

31.900
TIPO 11
L3
380

h=15

2.90
20/ 60 V7
2
V12

29.000
20/ 185
V1

TIPO 10
7
P7
P

2.90
120/ 25

26.100
TIPO 9
2
P2
P

2.90
23.200
TIPO 8

2.90
35/ 90
7
17

20.300
P1
20

TIPO 7
P

L7

V6
h=15

20/ 60

2.90
17.400
TIPO 6

2.90
14.500
TIPO 5
L2
h=15
230

2.90
100/ 20
2
12
90/ 35

11.600
P1
6

TIPO 4
P6

P
P

2.90
A TIPO 01

8.700
TIPO 3
20

2.90
20/ 60 V5 5.800
TIPO 2
90/ 170

2.90
2.900
TIPO 1002 TIPO 1

2.90
FORM

.000
1
V11

6
35/ 90

TERREO 1001 TERREO 0


16
V1

P1
P
20/ 60

20/ 60
L1

L6
h=15

h=15
420
V1
V1

V3
V3
20/ 60
V2
V2

25/ 125
20/ 100

20/ 100
1
11
5
P5
1
P1

P1
P
P

P
20

V4
X

20/ 60
Y

FIGURA 3.15 Planta de forma tipo

__________________________________________________________________
Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003
71

3.4 EXEMPLO 3

apresentada a seguir a planta de forma do pavimento tipo do exemplo 03, com as


dimenses dos elementos estruturais e um esquema vertical da edificao.
Este exemplo foi adaptado do trabalho de Maranho (1998), onde foram feitas
algumas alteraes nos pilares do pavimento tipo, para utilizao neste trabalho.

Consideraes gerais de projeto:


O prdio foi projetado com fck = 25 MPa, sendo utilizados para anlise o mdulo de
elasticidade determinado pela NBR 6118/2003, item 8.2.8:
Ecj = 5600 fck (3.8)
resultando em Ecj = 28000 MPa
Para o mdulo de elasticidade secante:
Ecs = 0,85 Ecj (3.9)

resultando em Ecs = 23800 MPa


Para a ao horizontal do vento, foram utilizados os seguintes parmetros
estabelecidos pela NBR-6123/1987:

Velocidade bsica do vento: 45 m/s


Categoria: IV
Classe: C
Fator topogrfico: S1 = 1,0
Fator estatstico: S3 = 1,0

Os respectivos coeficientes de arrasto so:


Coeficiente de arrasto na direo x: Cax = 1.30
Coeficiente de arrasto na direo y: Cay = 1.30

Os coeficientes de segurana para as aes foram considerados como:


fv = 1,00 para as aes verticais
fh = 1,40 para as aes horizontais

Considerou-se na anlise o recurso de Offset rgido.

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


V1
V1 12/ 50 V2
V2 12/ 50

12
12
P
P1
1 P
P2
2 P
P3
3 P
P4
4
80/ 20 80/ 20 80/ 20 80/ 20

12 541 12 369 12 541 12

L2 L1

406
406
h=10 h=10

V3
V3 12/ 50

12
12
12
P
P5
5 P
P8
8
80/ 20 80/ 20

173
P
P6
6
V4
V4 12/ 50 P
P7
7

12
30/ 150
30/ 150

L3 L4 L5

561
191
561
h=10 h=10 h=10

V5
V5 12/ 50

12
173
V6
V6 12/ 50

12
12

12
P
P9
9 P
P1
10
0 P
P1
11
1 P
P1
12
2
80/ 20 30/ 150 30/ 150 80/ 20

12/ 50
12/ 50
12/ 50

12/ 50
L6 L7

406
406

h=10 h=10

V9
V10
V11
V12

12 541 12 369 12 541 12

V7
V7 12/ 50 V8
V8 12/ 50

12
12

P
P1
13
3 P
P1
14
4 P
P1
15
5 P
P1
16
6
80/ 20 80/ 20 80/ 20 80/ 20
Y

X
FORMA TIPO

Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003


TIPO
TETO

TERREO

FIGURA 3.16 Planta de forma tipo


1001
1002
1003

TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TIPO
TETO

TERREO
Cor t e esquemat ico

10
11
12
13
14
15
16

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

__________________________________________________________________
72

3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00
12.000
15.000
18.000
21.000
30.000

24.000
27.000
33.000
36.000
39.000
42.000
45.000
48.000

3.000
6.000
9.000

.000
73

3.4.1 Avaliao do parmetro de instabilidade z como majorador

A NBR 6118/2003 permite utilizar o parmetro de instabilidade z como majorador


dos esforos provenientes dos casos de carregamentos horizontais, obtendo-se assim os
esforos finais de primeira e segunda ordem. Para avaliar este procedimento ser analisado
um prtico em primeira e segunda ordem, de modo que se possa determinar o acrscimo de
esforos observado.
O processo se desenvolver seguindo as etapas, conforme procedimento apresentado
por PINTO (1997):
1_ Anlise em primeira ordem da estrutura para as aes horizontais agindo simultaneamente
com o carregamento vertical, para se levar em contato a falta de simetria da estrutura, e ser
considerado NLF de forma simplificada (atravs da reduo da inrcia dos elementos);

2_ Determinao dos esforos de primeira ordem para os elementos da estrutura;

3_ Clculo do parmetro z;

4_ Reprocessamento do prtico utilizando os valores de z como majorador;

5_ Anlise da estrutura, considerando a NLG, atravs do processo P-Delta;

6_ Determinao dos esforos de segunda ordem para os elementos da estrutura;

7_ Comparao entre os esforos de segunda ordem e os valores previstos atravs do


majorador z.

Tm-se, na tabela 3.17, abaixo, os valores dos parmetros de instabilidade, conforme


cada combinao de carregamento e para cada sentido dos eixos. Em negrito tm-se os
valores de z que sero utilizado como majoradores para cada sentido. Para a obteno dos
valores da tabela foram executados os passos 1 a 3.

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74

TABELA 3.17 Parmetros de instabilidade

COMBINAO SEM REDUO DA CARGA ACIDENTAL


Deslocamento do topo proveniente da combinao de cargas verticais e horizontais
AES HORIZONTAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA
C2+C3+C4+ (oC6) C2+C3+C4+ (oC7) C2+C3+C4+ (o C8) C2+C3+C4+ (oC9)
Desloc. Topo 0,0509 0,0509 0,0643 0,0643
z 1,092 1,092 1,13 1,13
0,63 0,63 0,73 0,73

AES VERTICAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA


C2+C3+ (oC4)+ C6 C2+C3+ (oC4)+ C7 C2+C3+ (oC4)+ C8 C2+C3+ (oC4)+ C9
Desloc. Topo 0,0848 0,0848 0,1072 0,1072
z 1,083 1,083 1,118 1,118
0,6 0,6 0,7 0,7

Verifica-se agora como ficam as combinaes de carregamento com z como


majorador, feitas as combinaes ltimas (NBR 8681):

COMBINAO SEM REDUO DA CARGA ACIDENTAL


Aes verticais isoladas
C2 + C3 + C4

Aes horizontais como varivel secundria (Combinao 01)


C2 + C3 + C4 + 0 z C6
C2 + C3 + C4 + 0 z C7
C2 + C3 + C4 + 0 z C8
C2 + C3 + C4 + 0 z C9

Aes verticais acidentais como varivel secundria (Combinao 02)


C2 + C3 + 0 C4 + z C6
C2 + C3 + 0 C4 + z C7
C2 + C3 + 0 C4 + z C8
C2 + C3 + 0 C4 + z C9

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75

Para as aes horizontais como varivel secundria 0 = 0,6. Quando as aes


verticais acidentais so consideradas como varivel secundria como, neste exemplo, est
sendo considerando a edificao como comercial, tem-se 0 = 0,7 (0 = 0,5 para edifcios
residenciais e 0 = 0,7 para edifcios comerciais).
Seguindo a seqncia descrita anteriormente, foi reprocessado o prtico conforme as
combinaes acima. Com o reprocessamento do prtico utilizando o processo P-Delta e o
processo simplificado (z como majorador), foram determinados os valores dos momentos na
base dos pilares e do deslocamento do topo do prtico. A comparao dos valores nas duas
situaes feita abaixo para os esforos nos pilares P6 e P9:

TABELA 3.18 Esforos nos pilares P6 e P9

Pilar: P6 Anlise de Processos de Anlise de 2 Ordem


1 Ordem P-DELTA Processo Simplificado
Comb. Vento EIXOS M1 DESLOC M2 M2/M1 DESLOC M2 M2/M1 DESLOC
C Y Mx -82,40 0,0509 -86,80 1,053 0,0716 -88,70 1,076 0,0758
O
My 1,10 1,10 1,000 1,10 1,000
M
B -Y Mx 84,10 0,0509 88,70 1,055 0,0716 90,50 1,076 0,0758
I
My 1,10 1,20 1,091 1,10 1,000
N
A X Mx 0,90 0,0643 0,80 0,889 0,0904 0,90 1,000 0,0995
8,90 9,40 9,80
My 1,056 1,101

O -X Mx 0,80 0,0643 0,90 1,125 0,0904 0,80 1,000 0,0995
01 My -6,60 -7,10 1,076 -7,60 1,152
C Y Mx -137,90 0,0848 -142,70 1,035 0,1184 -148,00 1,073 0,1260
O
My 0,90 1,00 1,111 0,90 1,000
M
B -Y Mx 139,60 0,0848 146,30 1,048 0,1184 149,70 1,072 0,1260
I
My 1,00 1,00 1,000 1,00 1,000
N
A X Mx 0,80 0,1072 0,70 0,875 0,1492 0,80 1,000 0,1639

My 13,90 14,60 1,050 15,30 1,101

O -X Mx 0,70 0,1072 0,80 1,143 0,1492 0,80 1,143 0,1639
02 My -12,00 -12,60 1,050 -13,40 1,117

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76

Pilar: P9 Anlise de Processos de Anlise de 2 Ordem


1 Ordem P-DELTA Processo Simplificado
Comb. Vento EIXOS M1 DESLOC M2 M2/M1 DESLOC M2 M2/M1 DESLOC
C Y Mx -0,70 0,0509 -0,70 1,000 0,0716 -0,80 1,143 0,0758
O My -1,00 -0,90 0,900 -1,00 1,000
M
-Y Mx 1,30 0,0509 1,30 1,000 0,0716 1,30 1,000 0,0758
B
I My -1,20 -1,10 0,917 -1,20 1,000
N X Mx 0,30 0,0643 0,90 3,000 0,0904 0,30 1,000 0,0995
A My 14,60 15,80 1,082 16,60 1,137

-X Mx 0,30 0,0643 0,30 1,000 0,0904 0,30 1,000 0,0995
O My -16,80 -17,80 1,060 -18,70 1,113
01
C Y Mx -1,40 0,0848 -0,80 0,571 0,1184 -1,50 1,071 0,1260
O My -0,80 -0,70 0,875 -0,80 1,000
M
-Y Mx 1,90 0,0848 1,90 1,000 0,1184 2,00 1,053 0,1260
B
I My -1,10 -1,10 1,000 -1,10 1,000
N X Mx 0,20 0,1072 1,00 5,000 0,1492 0,20 1,000 0,1639
A My 25,10 27,00 1,076 28,10 1,120

-X Mx 0,20 0,1072 0,30 1,500 0,1492 0,20 1,000 0,1639
O My -27,10 -28,60 1,055 -30,00 1,107
02

Observaes da tabela:
- A Combinao 01 se refere anlise do prtico com as cargas horizontais como
varivel secundria;
- A Combinao 02 se refere anlise do prtico com as cargas verticais acidentais
como varivel secundria;
- Os momentos so apresentados em t.m (tonelada metro);
- Os deslocamentos so apresentados em metros;
- M1: Momento da primeira ordem;
- M2: Momento de segunda ordem;

A tabela acima apresenta os valores de esforos (momentos da base) e o deslocamento


do topo de dois pilares (P6, P9) do prtico. Pode-se observar em primeiro momento, que os
valores dos momentos pelo processo simplificado so seguros, sendo sempre superiores ao do
processo P-Delta, confirmando o que estabelece a NBR 6118/2003, que permite a utilizao
de z como um majorador.
Com relao aos deslocamentos do topo do prtico, tm-se valores muito prximos
nos dois processos, confirmando novamente a excelente aproximao do procedimento
simplificado.

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77

3.4.2 Avaliao das cargas verticais

Segundo FRANCO e VASCONCELOS (1991), o coeficiente de instabilidade z traz


uma boa aproximao para os esforos de momentos fletores (primeira+segunda ordem).
Verifica-se, na seqncia, como se comportaram as cargas verticais dos pilares.
A tabela abaixo apresenta os esforos normais na base do prtico, para o pilar P4 e P6,
segundo o processo de anlise P-Delta.
TABELA 3.19 Cargas verticais

Pilar: P4 1 Ordem 2 Ordem (P-DELTA) z


Comb. Vento Carga1 (t) Carga2 (t) Carga2/Carga1
Comb. 1 Y 151,00 154,40 1,023 1,0920

X 166,40 176,70 1,062 1,1300

Comb. 2 Y 151,40 153,80 1,016 1,0830

X 177,00 192,10 1,085 1,1180

Pilar: P2 1 Ordem 2 Ordem (P-DELTA) z

Comb. Vento Carga1 (t) Carga2 (t) Carga2/Carga1

Comb. 1 Y 161,10 164,90 1,024 1,0920

X 160,50 166,90 1,040 1,1300

Comb. 2 Y 167,00 171,40 1,026 1,0830

X 165,90 177,20 1,068 1,1180

Pode-se observar que os acrscimos nas cargas verticais nos pilares so inferiores aos
previstos pelo majorador z. No trabalho de PINTO (1997), onde foi constatado a mesma
situao, o autor explica que este fato devido ao esforo normal ser predominantemente
originado do carregamento vertical atuante na estrutura. Nesta situao o carregamento no
sofre alteraes apreciveis devido aos efeitos de segunda ordem provocados pelo
carregamento horizontal. Os esforos normais nos pilares, devidos ao carregamento horizontal
de vento na estrutura, so em geral pequenos, comparados aos esforos normais devido ao
carregamento vertical. Assim o acrscimo nos esforos normais no pilares passa a ser
insignificante, conforme mostrado na tabela acima.

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78

3.5 EXEMPLO 4

apresentada a seguir a planta de forma do pavimento tipo do exemplo 4, com as


dimenses dos elementos estruturais e um esquema vertical da edificao.
Este exemplo foi adaptado do trabalho de LORIGGIO (2000), onde foram feitas
algumas alteraes nos pilares do pavimento tipo, para utilizao neste trabalho.

Consideraes gerais de projeto:


O prdio foi projetado com fck = 20 MPa, sendo utilizados para anlise o mdulo de
elasticidade determinado pela NBR 6118/2003, item 8.2.8:
Ecj = 5600 fck (3.10)
resultando em Ecj = 25000 MPa
Para o mdulo de elasticidade secante:

Ecs = 0,85 Ecj (3.11)


resultando em Ecs = 21300 MPa

Para a ao horizontal do vento, foram utilizados os seguintes parmetros


estabelecidos pela NBR-6123/1987:
Velocidade bsica do vento: 45 m/s
Categoria: IV
Classe: C
Fator topogrfico: S1 = 1,0
Fator estatstico: S3 = 1,0

Os respectivos coeficientes de arrasto so:


Coeficiente de arrasto na direo x: Cax = 1.35
Coeficiente de arrasto na direo y: Cay = 1.00

Os coeficientes de segurana para as aes foram considerados como:


fv = 1,00 para as aes verticais
fh = 1,40 para as aes horizontais

Na anlise foi considerado o recurso de Offset rgido.

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Fernando Wordell (wordell@via-rs.net) Porto Alegre: PPGEC/UFRGS,2003
79

V1
V1 13/ 55
13

P
P1
1 P
P2
2 P
P3
3
25/ 50 25/ 50 25/ 50

13 587 13 587 13

L1 L2
487

h=10 h=10

V2
V2 13/ 55
13

Cor t e esquemat ico


P
P4
4 P
P5
5 P
P6
6
25/ 50 25/ 50 25/ 50

46.000
TETO 1006 TETO 15

3.00
43.000
TIPO7 14

L3 L4
487

3.00
h=10 h=10
40.000
TIPO6 13

3.00
37.000
TIPO5 12

3.00
34.000
TIPO4 1005 TIPO4 11

V3
V3 13/ 55
13

3.00
31.000
TIPO7 10
P
P9
9
P
P7
7 P
P8
8 200/ 20

3.00
25/ 50 25/ 50
28.000
TIPO6 9

3.00
25.000
TIPO5 8
13/ 55

13/ 55

3.00
13/ 55

22.000
L5 L6 TIPO4 7
487

h=10 h=10
V8

V10

V12

3.00
19.000
TIPO3 1004 TIPO3 6

3.00
16.000
TIPO5 5

3.00
13.000
TIPO4 4
V4
V4 13/ 55
13

3.00
P
P1
12
2 10.000
P
P1
10
0 P
P1
11
1 200/ 20 TIPO3 3
25/ 50 25/ 50

3.00
7.000
TIPO2 1002 TIPO2 2

3.00
4.000
TIPO1 1003 TIPO1 1

L7 L8
487

4.00
h=10 h=10
.000
TERREO 1001 TERREO 0

V5
V5 13/ 55
13

P
P1
13
3 P
P1
14
4 P
P1
15
5
25/ 50 25/ 50 25/ 50
13/ 55
13/ 55

13/ 55

L9 L10
487

h=10 h=10
V7

V9

V11

V6
V6 13/ 55
13

P
P1
16
6 P
P1
17
7 P
P1
18
8
25/ 50 25/ 50 25/ 50

X
FORMA TIPO

FIGURA 3.17 Planta de forma tipo

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


80

3.5.1 Avaliao da rigidez de pilares parede no prtico

Como apresentado na reviso bibliogrfica, os autores FRANCO e VASCONCELOS


(1991), comentam que a classificao das partes da estrutura do prtico em contraventadas e
de contraventamento no fazem muito sentido, como sugere a NBR 6118/2003. Para eles cada
pilar participa da estrutura de contraventamento em grau maior ou menor, conforme a sua
influncia na estrutura. No trabalho de LORIGGIO (2000) so apresentados dois exemplos
bem didticos sobre o assunto (um prtico plano e outro espacial). O exemplo de prtico
espacial, com pequenas alteraes, utilizado neste trabalho. Este exemplo de prtico tem
uma caracterstica especial, os pilares parede P9 e P12 esto no sentido do eixo x, dando a
estrutura maior rigidez neste sentido. Os demais pilares esto no sentido do eixo y.
Em um primeiro momento, analisa-se o prtico para se observar a real
influncia dos pilares parede (P9, P12) no comportamento da estrutura. Para isso sero
acompanhados os esforos na base da estrutura. Abaixo se tem a tabela com os esforos
provenientes das combinaes ltimas, com o vento considerado apenas na direo do eixo X:

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81

TABELA 3.20 Esforos na base dos pilares com vento secundrio


Carga Total + Vento X secundrio Carga Total + Vento -X secundrio
Fz Fx Mx My Fz Fx Mx My
P1 116,10 0,50 -0,70 1,70 163,40 -1,30 -0,50 -2,80
P2 257,30 1,20 -0,90 2,70 258,10 -1,20 -0,90 -2,70
P3 163,70 1,20 -0,50 2,70 116,10 -0,40 -0,70 -1,60
P4 209,70 0,20 -0,10 1,40 257,80 -1,50 0,00 -3,10
P5 423,60 1,20 0,00 2,70 431,80 -1,20 0,00 -2,70
P6 260,10 1,40 -0,20 3,00 200,20 -0,20 0,10 -1,30
P7 215,60 0,10 -0,10 1,20 262,50 -1,50 0,00 -3,10
P8 352,00 1,80 0,00 3,50 418,20 -1,20 -0,10 -2,70
P9 353,00 44,20 -0,20 277,10 243,10 -43,40 0,20 -272,00
P10 215,60 0,10 0,10 1,20 262,50 -1,50 0,00 -3,10
P11 352,00 1,80 0,00 3,50 418,20 -1,20 0,10 -2,70
P12 353,00 44,20 0,20 277,20 243,10 -43,40 -0,20 -271,90
P13 209,70 0,20 0,10 1,40 257,80 -1,50 0,00 -3,10
P14 423,60 1,20 0,00 2,70 431,80 -1,20 0,10 -2,70
P15 260,10 1,40 0,20 3,00 200,20 -0,20 -0,10 -1,30
P16 116,10 0,50 0,70 1,70 163,40 -1,30 0,50 -2,80
P17 257,30 1,20 0,90 2,70 258,10 -1,20 0,90 -2,70
P18 163,70 1,20 0,50 2,70 116,10 -0,40 0,70 -1,60
4702,20 103,60 4702,40 -103,80

TABELA 3.21 Esforos na base dos pilares com cargas acidentais secundrio
C.Perm.+ Acid. Sec. + Vento X C. Perm.+ Acid. Sec.+ Vento -X
Fz Fx Mx My Fz Fx Mx My
P1 90,50 1,10 -0,70 3,30 169,40 -1,80 -0,40 -4,30
P2 236,20 2,00 -0,80 4,50 237,60 -2,00 -0,80 -4,50
P3 169,80 1,70 -0,40 4,10 90,40 -1,00 -0,70 -3,10
P4 174,50 0,90 -0,20 3,00 254,70 -2,00 0,10 -4,50
P5 380,60 2,00 0,00 4,50 394,30 -2,00 -0,10 -4,50
P6 261,30 1,90 -0,30 1,30 161,50 -0,70 0,30 -2,70
P7 180,30 0,70 -0,10 2,80 258,40 -2,00 0,00 -4,50
P8 293,70 2,80 0,00 5,50 403,90 -2,20 -0,10 -4,80
P9 365,90 73,40 -0,30 460,10 182,80 -72,70 0,30 -455,10
P10 180,30 0,70 0,10 2,80 258,40 -2,00 0,00 -4,50
P11 293,70 2,80 0,00 5,50 403,90 -2,20 0,10 -4,80
P12 365,90 73,40 0,30 460,20 182,80 -72,70 -0,30 -4,55
P13 174,50 0,90 0,20 3,00 254,70 -2,00 -0,10 -4,50
P14 380,60 2,00 0,00 4,50 394,30 -2,00 0,10 -4,50
P15 261,30 1,90 0,30 4,30 161,50 -0,70 -0,30 -2,70
P16 90,50 1,10 0,70 3,30 169,40 -1,80 0,40 -4,30
P17 236,20 2,00 0,80 4,50 237,60 -2,00 0,80 -4,50
P18 169,80 1,70 0,40 4,10 90,40 -1,00 0,70 -3,10
4305,60 173,00 4306,00 -172,80

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82

Observaes da Tabela:
Fz = carga vertical na base do pilar (tonelada);
Fv = carga horizontal na base do pilar (tonelada);
Mx = momento em torno do eixo x (tonelada.metro);
My = momento em torno do eixo y (tonelada.metro);

Com estes resultados, pode-se observar que para os esforos verticais, os valores se
apresentam sem muita surpresa. Os valores so aproximadamente os esperados conforme a
rea de influncia de cada pilar. J para os esforos horizontais, tem-se uma situao especial.
Os pilares parede (P9,P12) absorvem juntos aproximadamente 85% de todo o carregamento
horizontal que atua sobre a estrutura, independente da combinao ltima, ficando 15% do
carregamento horizontal para o restante dos pilares. Pode-se notar tambm que os momentos
nos pilares parede so inmeras vezes maiores que para os demais pilares. Ento, conforme a
NBR 6118/2003, seria permitido classificar os pilares parede como sendo a parte da estrutura
responsvel pelo contraventamento e o restante como sendo contraventada.
Por outro lado, tm-se, neste exemplo, dois pilares parede com uma rigidez, para
suportar aos esforos horizontais, muitas vezes superior aos demais, mas, mesmo assim, tem-
se uma participao, mesmo que pequena, do restante da estrutura na funo de resistir a estes
esforos horizontais. Desconsiderado, entretanto, esta participao poder-se-ia estar
superdimensionando estes pilares parede. De qualquer forma ficar-se-ia a favor da segurana.
Considerando todos os elementos, mesmo os de pequena rigidez, estar-se-ia analisando a
estrutura de uma forma mais real, que deve ser o objetivo de toda anlise estrutural.

3.5.2 Avaliao dos parmetros de instabilidade

Nas tabelas seguintes, tem-se a determinao dos parmetros instabilidade:

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TABELA 3.22 Parmetros de instabilidade e deslocamento do topo

COMBINAO SEM REDUO DA CARGA ACIDENTAL


Deslocamento do topo proveniente da combinao de cargas verticais e horizontais
AES HORIZONTAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA
C2+C3+C4+ (0 C6) C2+C3+C4+ (0 C7) C2+C3+C4+ (0 C8) C2+C3+C4+ (0 C9)
Desloc. Topo 0,0239 0,0239 0,1048 0,1052
z 1,128 1,128 1,187 1,186
0,68 0,68 0,85 0,85

AES VERTICAIS COMO VARIVEL SECUNDRIA


C2+C3+ (0C4+) C6 C2+C3+ (0C4)+ C7 C2+C3+(0 C4)+ C8 C2+C3+ (0 C4)+C9
Desloc. Topo 0,0399 0,0399 0,175 0,175
z 1,116 1,116 1,169 1,168
0,65 0,65 0,82 0,82

Na seqncia, tem-se a anlise da estrutura, utilizando o processo P-Delta. So


apresentados os valores do momento My da base de alguns pilares para se observar os seus
comportamentos:
TABELA 3.23 Esforos nos pilares
Pilar P9 1 2 2/1
ordem ordem
Carga Total + Vento X secundrio 277,10 315,40 1,138
Carga Total + Vento -X secundrio -272,00 -314,90 1,158
C. Perm. + acidental sec. + vento X 460,10 518,00 1,126
C. Perm. + acidental sec. + vento X -455,10 -517,80 1,138

Pilar P1 1 2 2/1
ordem ordem
Carga Total + Vento X secundrio 1,70 1,80 1,059
Carga Total + Vento -X secundrio -2,80 -3,00 1,071
C. Perm. + acidental sec. + vento X 3,30 3,50 1,061
C. Perm. + acidental sec. + vento -X -4,30 -4,40 1,023

Pilar P6 1 2 2/1
ordem ordem
Carga Total + Vento X secundrio 3,00 3,10 1,033
Carga Total + Vento X secundrio -1,30 -1,30 1,000
C. Perm. + acidental sec. + vento X -0,30 -0,40 1,333
C. Perm. + acidental sec. + vento -X -2,70 -3,00 1,111

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84

Pilar P8 1 2 2/1
ordem ordem
Carga Total + Vento X secundrio 3,50 3,80 1,086
Carga Total + Vento X secundrio -2,70 -2,80 1,037
C. Perm. + acidental sec. + vento X 5,50 6,00 1,091
C. Perm. + acidental sec. + vento -X -4,80 -4,90 1,021

Verifica-se, portanto, que para o pilar parede P9, o acrscimo percentual nos
momentos aproximadamente igual ao determinado pelo parmetro de instabilidade z, pois
com foi verificado, este pilar realmente a parte mais importante na resistncia a esforos
horizontais, sendo afetado diretamente pelos efeitos de segunda ordem. Para os demais pilares
apresentados, v-se que eles no seguem a mesma ordem de grandeza do parmetro de
instabilidade z, mas no deixam de ser afetados pelos efeitos de segunda ordem, pois tambm
participam, em grau menor, do contraventamento da estrutura.

3.5.3 Avaliao da rigidez toro

Conforme comentado na reviso bibliogrfica, tm-se estruturas que no podem ser


analisadas atravs de modelos planos, pois no apresentam um eixo comum de simetria
aplicvel s cargas e estrutura, surgindo ento uma rotao dos pavimentos, a qual somente
pode ser observada por uma anlise tridimensional da estrutura. Para avaliar a no
considerao da inrcia toro das barras da estrutura, foi alterada a planta de forma original
do exemplo (ver figura 3.18), deslocando-se os pilares parede e tornando-se a estrutura
assimtrica.
Na anlise, determinam-se os parmetros de instabilidade e os deslocamentos do topo
da estrutura para diferentes valores de reduo da inrcia toro das barras. Sero
apresentados apenas os valores de uma linha de pilares, da qual fazem parte os pilares parede
P15 e P18, e somente os valores para o sentido do vento na direo positiva do eixo x.

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TABELA 3.24 Deslocamentos do topo para diferentes redues de It


(Deslocamentos em centmetro)

C.Perm.+ C. Acidental + Vento X secundrio C.Perm.+ C. Ac. Secundria + Vento X


Pilar 1,0.It 0,75.It 0,50.It 0,25.It 0,0.It 1,0.It 0,75.It 0,50.It 0,25.It 0,0.It
P3 15,48 15,5 15,52 15,54 15,55 25,77 25,8 25,83 25,87 25,88
P6 14,03 14,05 14,06 14,08 14,08 23,39 23,41 23,43 23,46 23,47
P9 12,59 12,6 12,61 12,61 12,62 21,01 21,02 21,04 21,05 21,06
P12 11,15 11,15 11,15 11,16 11,16 18,64 18,64 18,65 18,65 18,65
P15 9,66 9,66 9,65 9,65 9,65 16,19 16,19 16,18 16,18 16,18
P18 8,22 8,21 8,2 8,2 8,19 13,83 13,81 13,8 13,79 13,78

Percebe-se rapidamente que a variao dos deslocamentos do topo da estrutura para os


diferentes valores da inrcia a toro so praticamente irrelevantes, ficando como grande
responsvel pela resistncia ao giro da estrutura como um todo, o alinhamento e interao
entre os prticos transversais da estrutura. Ento, no havendo alteraes significativas nos
deslocamento, os valores dos parmetros de instabilidade para todas as redues (para a
direo x, sentido positivo) ficaram inalterados, com z = 1,23 e = 0,86.
Uma observao feita no trabalho de LORIGGIO (1995) sobre o assunto, que
embora o efeito da reduo da inrcia toro sobre os deslocamentos das barras muito
pequeno, h uma tendncia de maior giro da estrutura, e onde se tiver um nico elemento
resistente toro, como, por exemplo, uma caixa de elevador, ou somente um pilar parede,
este efeito poderia ser mais relevante.

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V1
V1 13/ 55
13

P
P1
1 P
P2
2 P
P3
3
25/ 50 25/ 50 25/ 50

13 587 13 587 13

L1 L2
487

h=10 h=10

V2
V2 13/ 55
13

Cor t e esquemat ico


P
P4
4 P
P5
5 P
P6
6
25/ 50 25/ 50 25/ 50

46.000
TETO 1006 TETO 15

3.00
43.000
TIPO7 14

L3 L4
487

3.00
h=10 h=10
40.000
TIPO6 13

3.00
37.000
TIPO5 12

3.00
34.000
TIPO4 1005 TIPO4 11

V3
V3 13/ 55
13

3.00
31.000
TIPO7 10

P
P7
7 P
P8
8 P
P9
9

3.00
25/ 50 25/ 50 25/ 50
28.000
TIPO6 9

3.00
25.000
TIPO5 8
13/ 55

13/ 55

3.00
13/ 55

22.000
L5 L6 TIPO4 7
487

h=10 h=10
V8

V10

V12

3.00
19.000
TIPO3 1004 TIPO3 6

3.00
16.000
TIPO5 5

3.00
13.000
TIPO4 4
V4
V4 13/ 55
13

3.00
10.000
P
P1
10
0 P
P1
11
1 P
P1
12
2 TIPO3 3
25/ 50 25/ 50 25/ 50

3.00
7.000
TIPO2 1002 TIPO2 2

3.00
4.000
TIPO1 1003 TIPO1 1

L7 L8
487

4.00
h=10 h=10
.000
TERREO 1001 TERREO 0

V5
V5 13/ 55
13

P
P1
15
5
P
P1
13
3 P
P1
14
4 200/ 20
25/ 50 25/ 50
13/ 55
13/ 55

13/ 55

L9 L10
487

h=10 h=10
V7

V9

V11

V6
V6 13/ 55
13

P
P1
18
8
P
P1
16
6 P
P1
17
7 200/ 20
25/ 50 25/ 50

X
FORMA TIPO

FIGURA 3.18 Planta de forma tipo alterada

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3.5.4 Avaliao dos parmetros de instabilidade com os pilares parede deslocados

Neste exemplo, tem-se uma comparao entre os esforos de primeira e segunda


ordem. A tabela abaixo apresenta os valores de momento mx, na base dos pilares, para a linha
de pilares onde esto inseridos os pilares parede e para o vento na direo x (sentido positivo
do eixo). Na tabela seguinte aparecem os parmetros de instabilidade.

TABELA 3.25 Momento mx (ton.m) na base dos pilares

C. Permanente + C. acidental + Vento X secundrio C. Permanente + C. acidental secundria + Vento X

PILAR 1 ORDEM 2 ORDEM 2/1 1 ORDEM 2 ORDEM 2/1


P3 9,90 13,00 1,313 16 20,4 1,275
P6 8,40 10,50 1,250 13,4 16,3 1,216
P9 6,70 8,20 1,224 10,5 12,6 1,200
P12 4,90 5,90 1,204 7,5 8,9 1,187
P15 333,50 430,70 1,291 554,6 699,3 1,261
P18 77,60 53,00 0,683 128,5 92,3 0,718
Observao: os efeitos de segunda ordem so os obtidos pelo processo P-Delta;
os momentos seguem a conveno vetorial de sinais;

TABELA 3.26 Parmetros de instabilidade para vento direo x positiva

C. Permanente + C. acidental + Vento X secundrio C. Permanente + C. acidental secundria + Vento X

0,1174 0,1962
Desl. Topo
z 1,230 1,207
0,90 0,86

Observa-se, em uma primeira anlise, que os valores de acrscimos dos momentos de


segunda ordem no acompanham a magnitude dos apresentados pelo majorador z. Chega-se a
encontrar at a valores menores que os de primeira ordem (caso do pilar P18), independente
da combinao ltima verificada.
Os valores de acrscimos percentuais de segunda ordem apresentam uma variao que
diminui dos pilares mais distantes para os mais prximos dos pilares paredes. No primeiro
pilar parede (P15), nota-se um aumento significativo dos acrscimos percentuais (de 29%),
pois este pilar tem grande rigidez para os esforos horizontais. No segundo pilar parede (P18),
verifica-se, que mesmo tendo uma grande rigidez a esforos horizontais, que apresenta uma

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88

reduo nos acrscimos de segunda ordem, de aproximadamente 30%. As diferenas entre os


esforos dos pilares parede P15 e P18 podem ser observadas tambm pela reao horizontal
na base dos pilares. Para a anlise em primeira ordem, com a carga acidental secundria, a
reao horizontal do pilar P15 foi de 122,6 toneladas e a do pilar P18 foi de 16.5 toneladas,
sendo at mesmo o sentido da reao invertido.
Nota-se, ento, que a estrutura est se comportando como uma alavanca, girando em
torno do pilar parede P18, ver Figura 3.19, e aumentando significativamente os esforos de
segunda ordem para os pilares mais distantes dos pilares parede. Os valores dos esforos so
superiores aos determinados atravs do majorador z.
Este exemplo um caso extremo, onde a assimetria total, apresentando valores
totalmente distorcidos. Mas fica o alerta de que quando for realizada a anlise de uma
estrutura que apresenta estas caractersticas, deve-se ter o extremo cuidado, ao se obter os
valores de z, e, principalmente, ao aplic-lo sobre a estrutura, onde se pode estar super ou
sub-dimensionando as barras da estrutura.

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89

27.88
P1 P2 P3
27.63

27.95

24.60
P4 P5 P6
24.33

24.68

21.32
P7 P8 P9
21.01

21.41

18.06
P10 P11 P12
17.69

18.17

14.83
P13 P14 P15
14.36
14.79

11.64
P16 P17 P18
11.02
11.59

FIGURA 3.19 Giro do pavimento tipo

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4 CONCLUSES

Neste captulo so resumidas as concluses e observaes que foram feitas ao longo


de todos os exemplos analisados neste trabalho.
No exemplo 1, analisaram-se situaes com valores diferenciados de reduo da
inrcia dos elementos de barras, vigas e pilares, para a considerao simplificada da NLF do
material concreto. As diferentes redues no apresentaram influncias significativas, para
efeito de dimensionamento dos elementos do prtico, sendo utilizado nos demais exemplos o
que indica a norma NBR 6118/2003, uma reduo de 0,7Ig, tanto para vigas como para
pilares.
Ainda nesse exemplo foi visto, durante a anlise, utilizando-se as combinaes ltimas
das cargas acidentais, a influncia das cargas verticais sobre os parmetros de instabilidade.
Quanto maiores forem as cargas verticais, maiores sero os parmetros de instabilidade,
indicando a maior influncia sobre a estrutura dos efeitos de segunda ordem. Sinaliza-se
ento, ao projetista, a busca de elementos estruturais mais leves, a diminuio de cargas
permanentes, como a de contra-piso, divisrias leves, para se diminuir os efeitos de segunda
ordem sobre a estrutura.
Um destaque deve ser dado questo da reduo das cargas verticais acidentais,
permitida pela norma NBR 6120/1980. Como se tm freqentes alteraes de projeto, a
reduo de carga sobre a estrutura pode desaparecer, no sendo recomendado ao projetista a
utilizao deste recurso.
No exemplo 2, os efeitos dos deslocamentos dos pilares ao longo da altura da
estrutura, provocados pela deformao do prprio pilar ou de viga de transio. Estas duas
situaes na verdade no so reais, pois a estrutura no feita de uma s vez, e sim, segue um
processo incremental construtivo e as cargas no so aplicadas simultneamente em toda a
estrutura. Ento para uma correta anlise da estrutura se deve utilizar algum recurso para que
durante a anlise do prtico, os elementos no apresentem essas deformaes. Duas situaes
foram analisadas. Para os pilares, a multiplicao de suas reas por um fator maior que a
unidade contorna perfeitamente a situao, evitando a deformao indesejada. No caso das
vigas de transio, tambm a multiplicao por um fator maior que a unidade de sua rigidez
flexo, evita o aparecimento da deformao exagerada. Observou-se que a alterao destas

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91

deformaes pode causar modificaes nos parmetros de instabilidade, ficando para o


projetista estrutural a ateno a esta considerao.
A questo da considerao dos efeitos de segunda ordem foi discutida no exemplo 3.
Analisou-se o emprego dos processos P-Delta e o chamado processo simplificado (esforos de
primeira ordem majorados pelo parmetro z). Observou-se que os momentos finais (primeira
+ segunda ordem), obtidos atravs do processo simplificado, so plenamente satisfatrios,
ficando sempre maiores que os obtidos atravs do processo P-Delta. J para as cargas
verticais, foi visto que estas no acompanham os valores indicados pelo majorador z, pois as
cargas verticais no so to afetadas pelos efeitos de segunda ordem.
Finalmente, no exemplo 4, foi avaliada a participao de pilares parede e do restante
da estrutura no sistema de travamento. Avaliou-se a suposta classificao das partes de uma
estrutura, em contraventadas e de contraventamento. Foi visto que os pilares parede realmente
so os responsveis pela maior parcela de esforos a serem resistidos, mas no na sua
totalidade, ficando assim uma parcela menor para o restante da estrutura. Isto confirma o que
afirmam os professores Franco e Vasconcelos, que a classificao das partes da estrutura no
tem sentido, mas cada elemento participa em grau maior ou menor no travamento, conforme a
sua influncia na estrutura.
Ainda, para este mesmo exemplo foi alterada a posio dos pilares parede, criando
uma estrutura assimtrica, para se avaliar a rotao dos pavimentos. Foi visto que a corrente
considerao dos projetistas estruturais em desprezar a inrcia a toro dos elementos do
prtico, no traz prejuzos anlise estrutural. Nesta mesma situao, foram destacadas as
alteraes causadas pelo giro da estrutura nos parmetros de instabilidade, ficando os esforos
em alguns pilares abaixo de z e outros acima.
Este trabalho teve como intuito o de levantar algumas questes relevantes sobre a
avaliao da instabilidade global e a anlise estrutural, as quais o projetista estrutural ter de
enfrentar, no seu trabalho dirio, frente s recomendaes da nova norma NBR 6118/2003 e
para buscar uma anlise da estrutura, que retrate da forma mais fiel as situaes que lhe sero
impostas durante a sua vida til.

Avaliao da Instabilidade Global de Edifcios Altos Trabalho de Mestrado PPGEC/UFRGS,2003


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