1. Naturaleza y Causas de Fallas Elctricas En Sistemas de Potencia.

1.1.Fallas de Origen Externo

1.1.1. Sobre Tensiones Por Fenmenos Atmosfricos.
1.1.1.1.Descargas Sobre Las Lneas de Transmisin.
Entre las salidas producidas por descargas atmosfricas se deben distinguir dos tipos:
las salidas debidas a fallas de apantallamiento y las debidas a flameo inverso.
Salidas por fallas de apantallamiento
Estas salidas se deben a la cada de un rayo directamente sobre el conductor de fase,
por falla del cable de guarda, encargado del apantallamiento de la lnea.
Un rayo de 30kA, (que es muy probable) produce en una lnea con impedancia
caracterstica de 400 ohmios, ondas de voltaje de lado y lado del punto de impacto de
6000 kV, que exceden por amplio margen el BIL de una lnea de 220kV
(aproximadamente de 1050kV).
Por esta razn la probabilidad de que haya flameo entre el conductor y la cruceta o
entre dos fases adyacentes y se presente una posterior salida de la lnea, es muy
cercana al 100% si falla el apantallamiento.
Salidas por flameo inverso
Cuando la descarga cae sobre el cable de guarda, viaja hasta la torre ms cercana, (a
cada lado del punto de impacto), donde busca su camino a tierra. Parte de la onda de
choque se reflejar por el cable de guarda hacia atrs, parte se refractar por el cable
hacia delante y la mayor parte, baja por la torre hacia tierra. Debido a la impedancia de
la torre y a la resistencia de puesta a tierra, se forman a todo lo largo de aquella,
voltajes de un valor bastante alto.
Cuando el voltaje en la cruceta es muy alto con respecto al conductor, tenemos el
flameo cuyo punto de mayor voltaje es la cruceta, llamado flameo inverso, (back
flashover). Este flameo puede ocasionar,
dependiendo de la calibracin del sistema de proteccin, una salida de la lnea.
Para prevenir estos casos las Buenas Practicas de la Ingeniera de los Sistemas de
Puestas a tierra puede ser resumida en:
Medicin de la Resistividad previamente al diseo del S.P.T
Diseo del Sistema de Puesta a Tierra por cada Estructura
Seleccin Especializada de los D.P.S
Seleccin Especializada de Materiales RETIE
Seleccin Especializada de Herramientas
Seleccin Especializada de Equipos de Medicin
Talento Humano Certificado (Realizacin de Pruebas Previas)
Medicin de la Equipotencializacin
Medicin en Baja Frecuencia del S.P.T.- (Mtodo de la Cada de Potencial)
Medicin en Alta Frecuencia del S.P.T. (Mtodo de la Cada de Potencial)
Y el Porcentaje permitido del 10 % mximo como diferencia entre el valor del S.P.T.
diseado VS el Construido
Estas prcticas nos permiten construir ptimamente: El Apantallamiento, El Sistema
de Puesta a Tierra, y la Instalacin de los D.P.S; y de esta forma poder garantizar en un
100% que no ocurran salidas de las Lneas por Sobretensiones causadas por los Rayos.
1.1.1.2. Descarga Sobre Estructura.

Partes metlicas estructurales del edificio

Las partes metlicas estructurales de un edificio pueden actuar perfectamente como
dispositivos de intercepcin de las descargas elctricas de origen atmosfrico siempre
que cumplan algunas condiciones que son especificados por las normas, entre las
cuales las ms importantes son la continuidad elctrica y espesores suficientes.
Dispositivos terminales especiales
Dentro de esta denominacin estn comprendidos una gran cantidad de dispositivos,
a los cuales sus respectivos fabricantes atribuyen propiedades especiales. Las
controversias son numerosas y en general la agresividad de los departamentos de
ventas hacen caso omiso de la fundamentacin cientfica de sus productos, cuyas
propiedades son mucho ms una expresin de deseos que una realidad confirmada.
Pararrayos de puntas mltiples
Este diseo responde al criterio de que si un dispositivo terminal de una punta es
efectivo, si tiene 4 o 5 ser mejor. Est en discusin si las puntas adicionales
constituyen realmente una mejora tangible para las posibilidades de captacin de
descargas. La Norma NFPA no menciona este tipo de dispositivo. Si nos atenemos al
modelo de la esfera rodante, seran muy pocas las ventajas de un terminal de puntas
mltiples, con respecto al de una punta nica.
Pararrayos ionizantes
Los pararrayos ionizantes son los que buscan mejorar la captacin de descargas
atmosfricas, y por lo tanto ampliar la zona de seguridad mediante procedimientos de
ionizacin del aire. Los dispositivos ionizantes se clasifican en radioactivos y no
radioactivos.
Pararrayos disipativos
Sistemas disipativos (en ingls Dissipation Array System o D.A.S.) son los que
pretenden impedir que se produzcan los rayos o que los mismos no caigan en una
determinada estructura. El sistema en que se basan se ha llamado Sistema de
Transferencia de Cargas (Charge Transfer System).
Es interesante retroceder en la historia y tratar de hallar el origen de la idea de los
pararrayos disipativos. En sus experimentos Franklin haba comprobado que se
podan descargar objetos cargados con cargas estticas, en forma silenciosa sin
producir chispas, si se les acercaba a cierta distancia (algo mayor que la distancia que
produce la descarga disruptiva), la punta aguzada de una varilla metlica conectada
en su
otro extremo a tierra. Esto le sugiri que tambin una nube electrificada poda ser
descargada de la misma forma, y de esa manera se podran evitar los rayos. Para ello,
un da de tormenta erigi una varilla de hierro con punta aguzada, pero en vez de
lograr que la nube descargara silenciosamente su carga a travs de la varilla, consigui
que un rayo incidiera sobre ella. Ese resultado le permiti a Franklin reconocer que si
bien una varilla de punta aguzada no le permita evitar las descargas atmosfricas, en
cambio actuaba como un receptor de las mismas, y de esa manera se protegan las
estructuras circundantes. Sin embargo, a pesar de la comprobacin anterior, Franklin
sigui atrado por la idea del poder de las puntas y recomendaba que los pararrayos
tuvieran su extremo terminado en una punta aguzada. Dicha configuracin sigue aun
siendo usada en la actualidad, aunque la virtud de las puntas aguzadas de los
pararrayos nunca ha sido establecida.
No obstante la idea de sistemas disipativos sigui atrayendo a algunos investigadores.
El principio de funcionamiento pretendido es el siguiente. Si en presencia de una nube
cargada negativamente tenemos una punta, esta se carga positivamente. Con un
campo elctrico E del orden de l0.000 V/m , se puede medir que la punta emite cargas,
totalizando una corriente del orden de 20 microamperios. Por lo tanto colocando miles
de estas puntas se pens que la suma de las corrientes poda llegar a neutralizar la
carga de la nube evitando asi que el rayo se produzca. En los aos 70 aparecieron
firmas comerciales para explotar esta idea. En realidad la cantidad de pinchos
necesaria es muy grande. Por ejemplo para totalizar una corriente de 1 Amperio se
necesitaran 50.000 pinchos.
En experimentos realizados en el aeropuerto de Tampa a partir de 1988 por la Federal
Aviation Administration se lleg a la conclusin que el sistema disipativo no evitaba la
produccin de descargas, por lo cual volvieron a colocar puntas Franklin en lugar de
los dispositivos disipadores. La razn fundamental por la cual los sistemas disipativos
no funcionan es que la reconstitucin de las cargas positivas en la zona aterrada
protegida, es muchsimo mayor que la velocidad de produccin de iones por el
sistema disipativo.
Por otra parte, el sistema disipativo puede llegar a ser peligroso pues los pinchos de
acero inoxidable son muy numerosos y por lo tanto necesariamente finos. Cuando
sobre alguno de ellos incide una descarga se pone incandescente, puede desprenderse
y causar un incendio.
La principal razn por la cual los fabricantes del sistema reportan buenos resultados,
es probablemente debido a que los paraguas o varillas recubiertas por pinchos se
instalan asociados con puestas a tierra excelentes, de bajsima impedancia, actuando
entonces con gran efectividad como dispositivos terminales interceptores de las
descargas.
Seguridad
Conductores de bajada
Los conductores de bajada tienen por finalidad conducir a tierra las descargas
elctricas atmosfricas captadas por los dispositivos terminales. El comportamiento de
dichos conductores tiene caractersticas muy diferentes al de los conductores
comnmente empleados en las instalaciones interiores de distribucin de energa
elctrica. La diferencia se debe a que en la distribucin de energa elctrica se opera a
frecuencia industrial, vale decir en forma estacionaria a 50 o 60 Hz segn los pases,
mientras que en el caso de las descargas atmosfricas los fenmenos elctricos ocurren
con elevadsimas corrientes transitorias, que se desarrollan en tiempos muy breves.
La corriente que produce una descarga elctrica atmosfrica tiene un rpido
crecimiento alcanzando su pico en unos 2 microsegundos, decreciendo despus a una
velocidad ms lenta. La polaridad de la descarga se mantiene durante todo el pulso
pues no hay una inversin en el sentido de la corriente.
La mayora de la energa es debida a una importante componente continua, pero
tambin existen importantes componentes de radiofrecuencia. Dichas componentes
producen importantes efectos de autoinduccin e induccin mutua y de efecto
pelicular.
Para tener una idea de las frecuencias asociadas con una descarga, podemos hacer la
siguiente consideracin. Si una subida hasta el pico insume digamos 1 microsegundo,
podemos considerar que una sinusoide que llegue de 0 al mximo en ese tiempo,
tendr un perodo
4 veces mayor o sea 4 microsegundos, y la frecuencia correspondiente a ese perodo es
de 0,25 MHz. La energa de la descarga tambin es radiada y puede producir
acoplamientos en conductores prximos. La amplitud del espectro de frecuencias
radiado depende del tiempo de crecimiento de la descarga. El campo elctrico radiado
es importante desde continua hasta aproximadamente la frecuencia de 1 MHz
decreciendo a partir de ella.
En tales condiciones los conductores se comportan de manera muy diferente. En
efecto, a frecuencia industrial un conductor de corta extensin de una instalacin
interior, se comporta como una simple resistencia ohmica, mientras que en el caso de
una descarga atmosfrica, debido a las caractersticas elctricas de esta, tienen mucha
importancia los fenmenos de autoinduccin, induccin mutua y el efecto pelicular,
que afectan al comportamiento del conductor de bajada de la descarga.
El circuito equivalente de un conductor de bajada en su configuracin ms sencilla,
puede considerarse como la serie de una resistencia y una inductancia.
Por ello es tan importante que las bajadas sean lo ms directas posibles, con el mnimo
de curvas pues estas contribuyen a aumentar el valor de L, y si son inevitables su radio
de curvatura debe ser el mayor posible, y en ningn caso menor que 20 cm.
Cuando tenemos dos conductores de bajada prximos, durante una descarga, sus
diferentes impedancias pueden crear lateralmente diferencias de potencial que
provocan las denominadas descargas laterales con el consiguiente peligro de incendio.
Por ello deben interconectarse en tramos cuya longitud no sea excesiva
En el caso de un galpn con paredes metlicas bien aterradas, no es necesario un cable
de bajada pues las propias paredes cumplen muy eficientemente dicha funcin, mucho
mejor que un cable, pues su inductancia es mucho menor. El techo metlico debe
conectarse en forma segura a las paredes para evitar chispas.
Siempre deben existir por lo menos dos caminos de descarga a tierra, y si la estructura
tiene grandes dimensiones sern necesarias ms. Cuando se produce una descarga, la
corriente drena hacia tierra distribuyndose entre los conductores de bajada, y en esas
condiciones se producen fenmenos de induccin mutua entre las bajadas. Dicha
induccin mtua aumenta la impedancia que las bajadas presentan a la corriente de
descarga por lo cual, los conductores de bajada deben estar lo ms alejados posible
entre si.-
Puesta a tierra de los pararrayos
Cada conductor de bajada debe terminar en un terminal de tierra o electrodo de tierra,
dedicado al sistema de proteccin contra descargas atmosfricas.
Las prcticas recomendadas por la IEEE indican que la resistencia de las puestas a
tierra deben ser menores que 25 ohmios para cualquier electrodo. Las condiciones
locales pueden hacer variar dicho valor tentativo. En normativas del tipo comercial y
de comunicaciones, se recomiendan valores de 10 ohmios. Valores de 1 a 5 ohmios se
especifican en ciertas instalaciones de potencia que operan a las frecuencias
industriales de 50 o 60 Hz.
La correcta realizacin de las puestas a tierra constituye un tema especializado que
requiere conocimientos especficos as como la utilizacin de instrumentos para las
mediciones de resistividad del terreno y de la resistencia de puesta a tierra de los
electrodos. Al respecto remitimos al lector a la bibliografa especfica sobre el tema.
Indice cerunico y mapas de densidad de descargas
El ndice Cerunico (keraunic level) es la cantidad de das tormentosos por ao en un
determinado punto geogrfico. Por das tormentosos se entienden aquellos das en que
se escuchan truenos en el punto considerado. Un da tormentoso se registra como uno
slo, en forma independiente de la cantidad de truenos que se escuchen en ese da. Los
das en que se producen relmpagos pero no se escucha truenos, no son registrados
como das tormentosos.
Si en el mapa de una regin o un pas se unen con lneas los puntos con igual ndice
Cerunico, se obtiene lo que se denomina un Mapa Isocerunico (Isokeraunic Map).
En Estados Unidos se registran los ndices cerunicos desde 1894, y existen detallados
mapas isocerunicos. En nuestro pas la Direccin de Meteorologa llevaba registros
pero actualmente estn
discontinuados. En muchos otros pases pueden obtenerse mapas isocerunicos. Los
valores de los ndices Cerunicos en Estados Unidos varan entre valores tpicos de 10
das por ao (en la costa oeste), hasta 90 en el estado de Florida, uno de los ms
castigados con das de tormenta. En nuestro pas el ndice Cerunico est
comprendido entre 30 y 50 das por ao. Obviamente se trata de valores medios pues
existen variaciones de ao a ao, y tambin variaciones locales dependientes de la
topografa, minerales del suelo, humedad, etc., que no son tomados en cuenta en los
mapas isocerunicos.
Los mapas isocerunicos si bien dan una informacin importante, ella no es de gran
precisin en lo que respecta a las descargas atmosfricas de nubes a tierra. A los
efectos de proyectar un sistema de proteccin contra las descargas atmosfricas, es
muy importante conocer la densidad media anual de descargas nube-tierra que
promediamente se producen en el punto considerado. Se expresa en cantidad de
descargas por kilmetro cuadrado y por ao. De esa manera si tenemos una cierta rea
a proteger, podremos tener una idea de la cantidad media de rayos que puede incidir
en ella en el trmino de un ao. Por esa razn en algunas regiones se han
confeccionado mapas en que aparecen unidos por lneas, los puntos de igual densidad
de descargas. Evaluacin de la necesidad de instalar un pararrayos Existen diversos
procedimientos para determinar si en una estructura o edificio es conveniente instalar
un sistema de proteccin contra descargas atmosfricas.
Hay casos obvios en que un sistema de proteccin es necesario. Algunos ejemplos son:
Locales con concentracin de grandes multitudes
Instalaciones que deben brindar servicios esenciales con la mxima continuidad
Localidades en que la frecuencia de descargas es excepcionalmente elevada
Estructuras altas aisladas
Edificaciones que contienen materiales explosivos o inflamables
Edificios que contienen herencias culturales irremplazables
En los dems casos se utilizan procedimientos de evaluacin, que consisten en:
a. estimar la cantidad de descargas Nd que pueden incidir en el edificio en un ao,
segn el rea ocupada por el edificio y su altura, y la densidad de descargas en la zona
en que est ubicado. En un edificio de altura muy pequea y sin edificios
circundantes, Nd sera igual al valor de la densidad de descargas por ao y por
kilmetro cuadrado de la localidad, multiplicada por el rea del edificio en kilmetros
cuadrados. En un edificio de altura H y rodeado por otras estructuras, la superficie a
utilizar en los clculos se obtiene aplicando alguno de los modelos con los que se
determina el rea de proteccin
b. comparar dicha cantidad con un nmero preestablecido de cantidad aceptable de
descargas en un ao, Nc , que se determina teniendo en cuenta las caractersticas
estructurales del edificio, el contenido del edificio, los ocupantes del edificio y las
consecuencias que una descarga podra ocasionar.
Para un edificio comn, de uso normal, el valor de Nc es igual a 0,0015 descargas por
ao (o inversamente 1 descarga cada 667 aos). Si las condiciones son especiales, este
valor se divide por un coeficiente C que normalmente es > 1. Si Nd > Nc se
recomienda instalar un sistema de proteccin contra descargas.
En las normas se establecen los procedimientos y los coeficientes para hacer todos los
clculos.
La Norma NFPA 780 En el ao 1904 la National Fire Protection Association (NFPA) de
los Estados Unidos, edit por primera vez su norma NFPA 78 titulada "Specifications
for Protection of Buildings Against Lightning", basada en la norma britnica British
Lightning Code.
Luego se fue actualizando peridicamente, habiendo llegado en la actualidad a su
revisin N 26. En la edicin del ao 1992, cambi su designacin numrica, de NFPA
78 a NFPA 780, y en la edicin del ao 1995 cambi su nombre de "Lightning
Protection Code" a "Standard for the Installation of Lightning Protection Systems".
Actualmente est vigente la edicin 2000. Aunque el uso de esta norma es voluntario,
ha sido adoptada en EEUU por muchas jurisdicciones regionales y agencias
gubernamentales, y de hecho es un Cdigo Nacional.
La norma NFPA 780 codifica la llamada tecnologa convencional de proteccin contra
descargas, basada principalmente en el uso generalizado de los denominados
terminales areos (air terminals), que son pequeas varillas de baja altura distribuidas
en forma reticular en los techos, y conectadas entre s y con los conductores de bajada
a tierra. La norma tambin establece las especificaciones para el uso de mstiles y de
lneas areas entre mstiles.
La Norma tiene tanto detractores como defensores. Luego de una cuidadosa lectura de
la misma, a pesar de sus 26 revisiones, se pueden encontrar todava, desde pequeos
errores de conversin de unidades inglesas a mtricas, o frases ambiguas o carentes de
explicacin, hasta inconsistencias en la aplicacin de los criterios para determinar las
zonas de proteccin. Obviamente la Norma no es un texto que deba explicar las
razones de los criterios adoptados, pero por lo menos debera esperarse mayor
coherencia en su aplicacin. Algunos crticos de la norma, hacen comentarios
suspicaces al mencionar que en el Comit que elabora la Norma hay demasiados
representantes de fabricantes de terminales areos y sus accesorios, los cuales tratan de
defender sus intereses de mercado. Otro comentario que se encuentra en algunos
artculos especializados es que, aparentemente a partir de los aos 50 prcticamente
ces toda investigacin relacionada con los sistemas tradicionales de proteccin contra
descargas, como si todo el mundo ya estuviera de acuerdo con su infalibilidad.
No obstante todas las crticas, existe consenso en considerar la norma NFPA como una
referencia que establece las condiciones bsicas mnimas a cumplir por un sistema de
proteccin contra descargas atmosfricas, con la salvedad de que las descargas
atmosfricas son un fenmeno de la naturaleza con caractersticas aleatorias y a veces
impredecibles.
En un extenso y documentado informe de fecha junio de 2001, titulado "The Basis of
Conventional Lightning Protection Technology", el Federal Interagency Lightning
Protection User Group, recomienda: "... continuar con el mantenimiento de la norma
NFPA 780... y proceder al inmediato lanzamiento de la Edicin 2000, para asegurar la
consistencia de las tcnicas de proteccin contra descargas usadas en Estados Unidos
con las mejores prcticas disponibles y los nuevos desarrollos de la tecnologa ..."
Por otra parte los conceptos de proteccin aplicados a las lneas de trasmisin de
energa elctrica que presentan grandes extensiones expuestas al riesgo, han
demostrados ser eficientes. El hilo de guardia protege a las lneas cuya tensin
nominal es de de 60 o ms kV. Para tensiones menores un hilo de guardia no protege a
la red debido al fenmeno denominado back-flash cuya explicacin es la siguiente.
Cuando una descarga incide directamente sobre el hilo de guardia, se produce una
elevacin de tensin de este con respecto a la tierra lejana o remota. Entonces puede
producirse una descarga del hilo de guardia sobre la lnea. Ello no sucede en las redes
de 60 o ms kV pues los aisladores de plato soportan sin contorneo dicha sobre
elevacin de tensin del hilo de guardia.
1.1.1.3. Descarga Sobre Hilos de Guarda.

Los cables de guarda instalados en las lneas de alta tensin, son cables sin tensin que
se colocan en la parte ms alta en las redes de alta tensin, se conectan a la misma
estructura metlica en cada torre y sirven para varios motivos.
Uno es el generar un equipotencial de tierra en todo el trazado de la lnea, rebajando al
mnimo la resistencia de tierra ya que con el cable
se unen todas las torres y por defecto toda la toma de tierra del trazado. Otro motivo
es para intentar captar el rayo durante las tormentas y conducirlo a tierra (cosa que no
siempre sucede)
Por una parte lo primero es bueno para reducir el riesgo elctrico a las personas que
toquen una torre de alta tensin, y minimizar as las posibles tensiones de paso que
pueden generarse. Por otra parte es perjudicial porqu es sabido que esto facilita que
el rayo encuentre un camino de resistencia baja en los puntos ms altos, cuando el
rayo impacta en la torre, aparecen en ms o menos medida fugas de corriente de alta
tensin por las estructuras, poniendo en riesgo a las personas que estn cerca de la
torre en ese preciso instante.
Otro motivo perjudicial a nivel de seguridad elctrica y del propio transporte de
energa es cuando un rayo impacta en el cable, ste sufre una degradacin de material,
es decir, la energa generada del rayo en el punto de contacto del cable, crea la fusin
del material y perdida de ste por un lado, y por otro, la modificacin de su resistencia
mecnica. Un cable afectado por rayo, es un peligro inminente para el suministro
elctrico, ya que se puede partir y cortocircuitar los cables de tensin que estn por
debajo de l, creando ms chispazos y fusin de los cables de tensin. El problema no
es la desconexin del servicio, el problema es que seguramente este deterioro no se
percibe en el momento de la reparacin y ms adelante puede aparecer el accidente de
verdad.
1.1.1.4. Descarga Elctrica A Tierra En Las Proximidades de La Lnea de
Transmisin.

Cuando una descarga atmosfrica cae en un cable de guarda, la corriente debida a la

descarga fluye en ambos sentidos a travs de la impedancia impulso del cable de
guarda. (La corriente y la tensin) se propagan hasta llegar a la torre, bajan por esta y
se encuentran con una resistencia de puesta a tierra que disipa la energa asociada con
la descarga atmosfrica.
1.2.Fallas de Origen Interno.
1.2.1. Sobre Tensiones Por Maniobras de Conexin Y Desconexin.

Las sobretensiones internas se forman como consecuencia de las oscilaciones entre las
energas de los campos magntico y elctrico producidas por un arco intermitente, es
decir arcos que se apagan al pasar la corriente alterna por cero, pero se vuelven a
encender cuando la sinusoide de la tensin toma mayores valores. Son las producidas
al variar las propias condiciones de servicio de la instalacin. Estos no se producen
solamente por arqueo de aisladores sino tambin en los interruptores cuando
desconectan altas intensidades.
A este grupo pertenecen las oscilaciones de intensidad de corriente, las variaciones de
carga, las descargas a tierra, etc. En todos estos procesos, la energa acumulada en los
elementos inductivos y capacitivos de los circuitos que comprenden una instalacin,
pueden llegar a descargar de tal modo que originen perjudiciales aumentos de la
tensin. Esta clase de sobretensiones pueden preverse en gran parte y, por lo tanto,
evitarse. Las sobretensiones de origen interno pueden, a su vez, clasificarse en dos
categoras:
Sobretensiones de maniobra
Designan los fenmenos transitorios que acompaan a los bruscos cambios de estado
de una red, por ejemplo, maniobras de disyuntores, descargas a tierra, etc...
Las sobretensiones de maniobra resultan, principalmente por la apertura y cierre de
circuitos y de fallas en el sistema elctrico.
La figura representa un ejemplo tpico de una sobretensin de maniobra fuertemente
amortiguada, que corresponde a una simulacin de energizacin de una larga lnea de
transmisin (alimentada de un extremo y abierta en el otro extremo).
1.2.2. Voltaje Peligroso Por Fallas de Aislamiento.

Las fallas de aislamiento no siempre dan origen a cortocircuito. En muchos casos una
falla de aislamiento en algn equipo elctrico provoca que la carcasa metlica de dicho
equipo se energice, con el consiguiente peligro para la vida de las personas al sufrir
una descarga elctrica. El origen de las fallas de aislamiento est en el envejecimiento
del mismo, los cortes de algn conductor, uniones mal aisladas, mala ejecucin de las
reparaciones, etc. La instalacin elctrica se debe disear para que en situaciones de
mal funcionamiento, ante una perturbacin, sea capaz de soportar esta anormalidad
pasajera y volver a operar correctamente, sin arriesgar la integridad de las personas,
los bienes o la propia instalacin. Sin embargo, ya que es posible que ocurran
anormalidades ms extremas, es decir fallas, es necesario incorporar medidas que
protejan a las personas y a los bienes frente a los cortocircuitos y sobrecargas, dotando
a las instalaciones de un sistema de protecciones destinadas a minimizar los efectos de
las fallas, de tal manera que al presentarse alguna, la instalacin daada pueda ser
aislada para su posterior reparacin.
1.2.3. Flexibilidad

Es la propiedad de la subestacin para acomodarse a las diversas condiciones que se puedan

presentar especialmente por cambios operativos en el sistema, y adems por contingencias
y/o mantenimiento del mismo, en otras palabras la flexibilidad trata de expresar hasta que
punto puede una instalacin modificar sus condiciones normales de operacin, ya sea por
mantenimiento o por fallas.