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LATCHRITETM OPERACIONES MLT

Proyecto MLTs PDVSA 2005

Documento Maestro de Operaciones MLTs

TM
9-5/8 LATCHRITE
Sistema Multilateral Recuperable
Programa de perforacin para pozo
Multilateral Dual
Junta cementada Nivel 4
Ventana Pre-milada de Aluminio
Proyecto MLTs PDVSA 2005

1. Generalidades y Objetivos del Programa de Perforacin..4


1.1 Requisitos del pozo.4
1.2 Construccin Genrica5
1.3 Estabilidad de la Unin5
2 Generalidades.6
2.1 Tiempo estimado para un pozo MLT dual con sistema LatchRiteTM....6
2.2 Lista de Chequeo LatchriteTM..7
2.3 Secuencia General de Operaciones .9
3. Operaciones Multilaterales.11
3.1 Operaciones del Hoyo Principal...11
3.1.1 Informacin y preparacin del Trabajo..11
3.1.2 Preparacin del revestidor de 9 5/8 ..12
3.1.3 Corrida de la Ventana LatchRite TM de 9-5/8...13
3.2 Operaciones en el Hoyo Lateral .15
3.2.1 Informacin y preparacin del trabajo...15
3.2.2 Instalacin del Deflector de Perforacin ..16
3.2.3 Liberar el Shear Mill y Milado de la ventana de Aluminio...17
3.2.4 Procedimientos de instalacin y cementacin del liner de 7 del Lat B...21
3.2.5 Limpieza del lateral B...22
3.2.6 Procedimiento de Washover del Lateral Superior23
3.2.7 Limpieza del Lateral A..25
3.2.8 Instalacin del JST en el lateral B (Hoyo Principal).26
4. Ensamblajes de Fondo...28
4.1 BHA's Multilaterales...28
4.2 BHAs de contingencia sugeridos para el sistema LatchRiteTM ...........................32
5. Riesgo y Contingencias.35
5.1Discusin.35
5.1.1 Localizacin de la Junta...35
5.1.2 Orientacin de la Ventana LatchRiteTM..36
5.1.3 Flotacin del Orientador con Cable....36
5.1.4 Instalacin del Revestimiento Lateral en Profundidad....36
5.2 Procedimientos de Contingencia.37
5.2.1 Recuperacin del Whipstock con Arpon37
5.2.2 Recuperacin del Whipstock con Overshot..38
5.2.3 Recuperacin del Whipstock con Die Collar.39
5.2.4 Procedimiento con Arpon para recuperar el Ensamblaje del Latch..39
5.2.5 Corte de Liner excedente y proceso de recuperacin.40
5.2.6 Procedimiento de Recuperacin del JST..41
6. Anexos.42
Anexo A: Secuencia de Instalacin Ilustrada..42
Anexo B: Especificaciones del sistema LatchRiteTM..46
Anexo C: Diagramas De Pesca....55

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1. Generalidades y Objetivos del Programa de Perforacin

1.1 Requisitos del pozo

Los siguientes requisitos son los criterios en los cuales esta basado en el diseo de la
junta multilateral nivel 4. La discusin de estos requisitos ha sido incluida a travs de los
procedimientos detallados.

1. Los hoyos laterales sern completados con liner ranurado de 7 de 23-29 lbs/ft en
la seccin de arena.

2. Hoyo intermedio al cual esta conectado el lateral de 9-5/8 de 40-47 lbs/ft.

3. Las secciones de los hoyos laterales sern perforados con mecha de 8-1/2.

4. La ventana multilateral ser instalada en una seccin tangencial en el revestidor de


9-5/8.

5. Una BCP o BES ser instalada en una seccin tangencial en el revestidor de 9-5/8

6. La arquitectura de la junta debe ser aplicable para que la junta sea ubicada encima
de la arena objetivo para acceder a diferentes objetivos.

7. El pozo debe proveer la capacidad para acceder al pozo principal o al lateral


selectivamente para futuras intervenciones.

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1.2 Construccin Genrica

Genricamente se espera que los pozos multilaterales en el rea de la faja manejada


por el distrito San Tome se perforen en un hoyo intermedio de 12-1/4 hasta
aproximadamente 3800 pies MD hasta 87 de inclinacin aproximadamente. El
revestidor de 9-5/8 se correr con una junta-ventana LATCHRITE la cual ser colocada
y cementada aproximadamente a 3500 pies MD. El hoyo de produccin de 8-1/2 ser
perforado hasta 5,300 pies aproximadamente con una extensin horizontal no menor de
1,500 pies. Este hoyo ser revestido con liner ranurado de 7.0. Una vez el hoyo de
produccin principal haya sido terminado y completado, se perforar un hoyo lateral
secundario con una longitud horizontal aproximada de 1,500 pies. Este hoyo lateral se
perforar a partir de la ventana LATCHRITE previamente instalada en el revestidor de
9-5/8 el cual intersectar la misma arena que el hoyo de produccin principal. La
seccin lateral ser revestida con un liner ranurado de 7 el cual estar cementado en la
parte superior por 300 pies con el objetivo de proveer aislamiento hidrulico a la unin
de los dos pozos y prevenir que los slidos entren a la junta multilateral. La inclinacin
de la junta es de aproximadamente de 84.
En trminos del sistema de clasificacin TAML para pozos multilaterales, la aplicacin
es N-1-PA-S/4-PR-NON, lo cual significa que es un multilateral nivel 4 en un pozo nuevo
con una junta, que produce artificialmente con una completacin sencilla sin capacidad
de re-entrada o control de flujo selectivo.

1.3 Estabilidad de la Unin

La experiencia previa con sistemas multilaterales tanto en la faja del Orinoco como en
otros yacimientos de crudo pesado ha demostrado que la estabilidad de la unin entre
los dos pozos es un rea que requiere la mayor atencin en el proceso de instalacin de
un sistema multilateral. La litologa presente en la faje del Orinoco est compuesta
tpicamente de arcillas no consolidadas las cuales tienden a deteriorarse con el tiempo o
son arenas asflticas no consolidadas las cuales son propensas al colapso, migracin y
a ser producidas con el petrleo. Teniendo en cuenta lo anterior, es muy posible que las
uniones multilaterales en la faja estn localizadas en una zona de litologa no
competente y con alta probabilidad de produccin de arena en la unin y colapso de la
unin en el tope del revestimiento (sin soporte) del pozo lateral. Se recomienda que las
uniones multilaterales en la faja sean construidas con las especificaciones de nivel 4
con un revestimiento lateral de 7.0 el cual es amarrado al revestimiento de 9-5/8 en
el pozo principal y recubierto por cemento en la unin.

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2 Generalidades

2.1 Tiempo estimado para un pozo MLT dual usando una junta Nivel 4
LatchRite TM

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1 8 19 20 21 22
Hoyo de Superficie 1.05 d
Perforar Hoyo Superficial 18.90 h
Correr revestidor de 13-3/8'' y cementar 6.40 h
Hoyo Intermedio 6.92 d
Instalar y vestir BOP 21.40 h
Perforar hasta 3500' 121.60 h
Correr revestidor de 9-5/8'' con ventana LatchRite 10.50 h
Correr Gyro y Orientar ventana 7.00 h
Cementar hoyo de 9-5/8'' 5.60 h
Hoyo lateral Inferior "Lat A" 5.63 d
Instalar y vestir BOP 23.80 h
Perforar lateral A hasta 4500' 77.70 h
Correr liner ranurado y asentar colgador 33.60 h
Hoyo lateral Superior "Lat B" 7.55 d
Asentar whipstock c/ shear mill perforar vent 13.00 h
Perforar lateral B hasta 4500' 67.90 h
Correr liner ranurado y cementar 31.50 h
Limpieza del lat B 22.40 h
Washover y pezca de whipstock 20.30 h
Limpieza del lat A 16.10 h
Instalar JST 10.00 h
Total 21.15 d
tiempo: plan + 40%

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2.3 Lista de Chequeo Latchrite TM

LISTA DE CHEQUEO
Instalacin de la Ventana Cantidad Tamao Conexin Comentarios
Eslingas 3 2 Cortas / 1 Larga
Junta de Ventana 2 9.625 NSCC
LATCHRITE AL
Casing pup joint 60 2 9.625 NSCC x Buttress
Casing pup joint 30 2 9.625 NSCC x Buttress
Casing coupling 2 9.625 Buttress
Wireline Orientation Tool 2 9.625
Bakerlok 5
Tattletail Pins 10
Whipstock & Liner Cantidad Tamao Conexin Comentarios
Washover Whipstock 2 9.625
Shear Mills 2 8.500 4 1/2 IF (box)
Pup joint 2 5 4 1/2 IF (box)
Watermelon Mills 2 8.500
Washover Overshot 1 9.625 4 1/2 IF (box) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Homco Hook 1 9.625 3 1/2 Reg (pin)
Liner Running Tool 2 7 4 1/2 IF (box) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Drill Pipe Dart 2 5
Stage Cement Tool 2 7
ACP (TAM) 2 7
Bakerlok 1
Cement Head 1
Latch Cleaning Tool 1 9.625 4 1/2 IF (box)
Washpipe Assembly 1 9.625 4 1/2 IF (box) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Limpieza del lateral Cantidad Tamao Conexin Comentarios
Motor (Opcional) 1 4.75 3 1/2IF Box / 3 1/2Rreg Box SET@ .39 (SLICK)
Lift Sub 1 4.75 3 1/2 IF Pin En Motor
Mecha 6-1/8 1 6.125
Hole Opener 1 8.5 4 1/2 Reg Pin / 3 1/2Reg Box
Bit Sub 1 6.75 4 1/2 IF Box / 4 1/2Reg Box
Bit Sub 1 4.75 3 1/2 IF Box / 3 1/2Reg Box
X/over(Mill) 1 4.75 Si es Necesario
X/over(Mill) 1 4.75 Si es Necesario
X/over(Hole Opener) 1 6.75 3 1/2Reg Pin / 3 1/2IF Pin
X/over 1 6.75 4 1/2IF Box / 3 1/2 IF Pin
Corrida de Washover Cantidad Tamao Conexin Comentarios
Washpipe Assembly 2 9.625 4 1/2 IF (box) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Washover Overshot 1 9.625 4 1/2 IF (box) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Jars 1 6.75 4 1/2 IF (B x P) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Slick Stabilizer 2 8.375 4 1/2 IF (B x P)
Float Sub 1 6.75 4 1/2 IF (B x P)
Washover Shoe 1 Nuevo
Bit Sub 1 3 1/2 IF Box / 3 1/2Reg Box
JST Installation Cantidad Tamao Conexin Comentarios
Junction Support Tool 2 9.625
HRT (modified) 2 9.625 4 1/2 IF (box) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Circulating Sub 1 6.75 4 1/2 IF (B x P)

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Herramientas
Alquiladas
ITEM Cantidad Tamao Conexin Comentarios
Circulating Sub 1 6.75 4 1/2 IF (B x P) Sperry-sun
Jars 1 6.75 4 1/2 IF (B x P) Sperry-sun
X/over(Hole Opener) 1 6.75 3 1/2Reg Pin / 3 1/2IF Pin Sperry-sun
Hole Opener 1 8.5 4 1/2 Reg Pin / 3 1/2Reg Box Sperry-sun
Bit Sub 1 6.75 4 1/2 IF Box / 4 1/2Reg Box PDVSA
Mecha 6-1/8 1 6.75 4 1/2Reg Pin PDVSA
Cabezal de Cementacion 1 Sperry-sun
Dump Sub X/over 2 6.75 4 1/2IF Pin / Acme Box Sperry-sun
Dump Sub 2 6.75 4 1/2IF Box / Acme Pin Sperry-sun

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2.3 Secuencia General de Operaciones

El siguiente perfil esquematiza las operaciones requeridas para lograr los objetivos
recomendados de una junta de nivel 4 para un pozo MLT dual tpico:
1. Perforar hoyo 12 hasta PF.
2. Correr revestidor 9 5/8 con una ventana con camisa de aluminio LatchRite a la
profundidad deseada de asentamiento y Higside orientado, +/- 30 IZQUIERDA o
DERECHA del higside, de acuerdo con el plan de cada pozo.
a. Correr revestidor 9-5/8 requerido para localizar la junta de ventana
LATCHRITE a la profundidad.
b. Chequear y confirmar en superficie la orientacin de la ventana al azimuth del
hoyo dado a la profundidad de la ventana.
c. DLS mximos de 3 grados a la profundidad de la ventana.
3. Asegurar el topdrive y no permitir rotacin. Tomar un registro de orientacin con
Giroscopio cuando el revestidor este en la profundidad final. Si es necesario se
debe orientar el revestidor.
4. Cementar revestidor 9 5/8 de acuerdo al programa de cementacin PDVSA.
5. Perforar la zapata y el lateral inferior de 8 a travs del yacimiento hasta PF.
6. Correr la completacin del lateral inferior, de acuerdo al programa de PDVSA. La
completacin del lateral consiste de un liner ranurado de 7 con colgador 9 5/8 x
7 y un baffle collar o tapn perforable. Probar el colgador del liner luego de
asentarlo.
7. Sacar hasta donde se encuentra el latch de referencia en y circular a tasa alta (500
gpm) para limpiar cualquier residuo en el latch coupling. Sacar del hoyo y quebrar
BHA.
8. Correr en el hoyo con LATCHRITE Whipstock de perforacin con un ensamblaje de
milado de 8 . Asentar en el latch coupling. Liberar la herramienta de milado con
movimiento arriba y abajo. Milar a travs de la de la ventana de aluminio y perforar
15 de hoyo. Repasar en la ventana y sacar del hoyo.
9. Bajar al hoyo con ensamblaje de perforacin direccional (slick motor o solamente
con motor pad de compensacin). Salir de la junta de la ventana y perforar el lateral
superior hasta PF. Hacer Backreaming y sacar del hoyo.
10. Correr liner con zapata gua, lateral ranurado, baffle collar, empacadura ACP,
Stage collar, revestidor no ranurado, para ubicar la junta de transicin de 7 y
asentar a la profundidad. Cementar desde la ventana hasta la base de la lutita con
exceso de cemento (se recomienda un mnimo 300 pies). No usar centralizadores
flexibles en el lateral superior.
11. Liberar desde el liner, sacar +/- 200 pies, y circular hasta hoyo limpio. Sacar del
hoyo.
12. Correr BHA combinado, que consiste de mecha tricnica de 6 1/8 y tubera de 3
, con un cortador de cemento de 8 y tubera de 4 . Perforar el exceso de

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cemento, stage tool, setting collar y equipo flotador. Limpiar cemento dentro del
revestidor de 9 5/8 hasta el tope de Whipstock. Sacar fuera del hoyo.
13. Bajar un ensamblaje de limpieza washover y milar la junta de transicin y los
soportes del Whipstock. Recuperar Whipstock y sacar del hoyo.
14. Correr mecha tricnica 6 1/8 y tubera 3 para perforar baffle collar en el lateral
inferior. Sacar del hoyo.
15. Instalar JST en junta nivel 4.
16. Instalar la completacin del pozo.

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3. Operaciones Multilaterales

3.1 Operaciones del Hoyo Principal

3.1.1 Informacin y preparacin del Trabajo

El objetivo de esta operacin es correr e instalar el revestidor de 9 5/8 con una


ventana de 9 5/8 LatchRiteTM para permitir la construccin de una junta multilateral
LatchRiteTM .

El revestidor debe ser posicionado y orientado de manera correcta a fin de permitir


construir los laterales segn sea planeado.

La tasa de construccin (doglegs) debe ser menor a 10/100 en la seccin de 12 .

Para la ubicacin de la ventana LatchRiteTM en el hoyo de 12 se debe construir


una tangente de 200 pies medidos con doglegs menores a 3/100.

Se usar un registro giroscpico para orientar la ventana LatchRiteTM en el hoyo de


12 . El registro gyro debe ser corrido con cable elctrico usando la herramienta
de orientacin de cable (Wireline Orienting Tool).

El torque mximo aplicado para orientar la ventana, no debe exceder el torque


mximo del revestidor de 9 5/8. El revestidor ser girado el nmero de grados que
sea necesario para lograr la orientacin deseada la cual ser de ms o menos 30
de la cara alta de la ventana.

La Junta de la ventana ser de 47 lbs con un DI. de 8.535

No debe instalarse ningn tipo de centralizador en la junta de ventana.

Los planos de los ensamblajes de fondo deben estar disponibles. Chequear las
longitudes y los parmetros crticos de los diferentes ensamblajes multilaterales.

Chequear la posicin del pin de orientacin interno de la junta de ventana.

Chequear las marcas de la cara de la ventana.

Realizar reuniones previas en cada operacin multilateral con todo el personal


enfatizando en los puntos crticos de las operaciones y chequeando que todas las
preparaciones hayan sido realizadas de acuerdo con el programa.

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3.1.2 Preparacin del revestidor de 9 5/8

1. Circular el pozo a PF con fluido limpio para acondicionar y limpiar el hoyo de 12-1/4
antes de correr el revestidor.

2. Se debe realizar backreaming cuando se saca la sarta del hoyo.

3. Correr el revestidor de acuerdo con el programa, siguiendo el ensamblaje


recomendado a continuacin:

tem # Descripcin Connection Down x Up

1. Zapata flotadora 9 5/8, 40 # L80 Shoe x BTC box

2. Collar flotador 9 5/8, 40 # L80 BTC pin x box

3. 40 # L80 con centralizadores BTC pin x box

Revestidor corto de 9 5/8, 47# L80 BTC box x pin

4. latch coupling de 9 5/8, L80 (8.525 ID) NSCC box x N/A

Ventana LatchRite con manga de Aluminio de 9 5/8, L80 N/A x NSCC box

crossover 9 5/8, 47# L80 NSCC pin x BTC box

5. Juntas de revestidor 9 5/8, BTC box x pin

6. Colgador de revestidor de 9 5/8 y landing joint BTC

4. Llenar cada 5to revestidor.

5. El personal de Halliburton debe estar presente durante el armado.

6. Realizar una inspeccin visual para verificar que no exista ningn tipo de dao en la
ventana de aluminio.

7. Manejar con cuidado la junta de ventana para evitar daos a la misma.

8. No colocar cuas en la manga de aluminio de la ventana.

8. Calibrar la tubera de revestimiento y las juntas que no cumplan deben ser


colocadas por debajo de la ventana.

10. La tubera debe ser medida cuidadosamente a fin de asegurar el xito de las
operaciones multilaterales.

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3.1.3 Corrida de la Ventana LatchRite TM de 9-5/8

1. Una vez alcanzada la profundidad total del pozo de 12 se debe asegurar que el
hoyo este limpio.
Nota: El hoyo de 12 no debe tener DLS mayores de 10/100ft encima de la
ventana ni DLS mayores de 3/100 ft a la profundidad de la misma.

2. Conectar la zapata de 9-5/8 y correrla en el pozo.


3. Correr el revestimiento de 9 5/8 de tal manera que la ventana LatchRiteTM quede
localizada al la profundidad planeada. Tenga en cuenta que el revestimiento debe
ser conejeado y que las juntas que no cumplan deben colocarse por debajo de la
ventana.
Se recomienda aplicar torque de 9000 a 10000 lbs/pie al revestidor de 9 5/8.
No colocar centralizadores en la parte baja de la ventana. El centralizador se
debe colocar en la junta de revestimiento inmediatamente debajo de la ventana
(50 debajo aproximadamente). La centralizacin es normal por encima de la
ventana.
4. Levantar la ventana LatchRiteTM y conectarla a la sarta de revestimiento, orientar la
ventana hacia el azimuth deseado.
No colocar cuas en la junta de ventana
Se debe hacer una marca el piso del taladro para permitir la orientacin de a
ventana hacia el azimut deseado. La marca es la orientacin requerida a la
profundidad de la ventana
5. Ponga las cuas de nuevo en la tubera corta de revestimiento que esta encima de
la junta de ventana.
6. Corra el resto del revestimiento de 9-5/8 hasta PF manteniendo la orientacin y sin
rotar el revestidor. Trabaje el revestidor arriba y abajo si es necesario para liberar el
torque atrapado.
Nota: Se debe mantener una medicin exacta de la tubera durante toda la
operacin
7. Arme el giroscopio al cable con el side entry sub
8. Corra el giroscopio en la herramienta de orientacin de guaya (WOT) y registre.
Rote el revestimiento si es necesario para que la abertura de la ventana este hacia
el lado alto del hoyo 30 a la derecha o a la izquierda segn la direccin deseada
9. Si el revestidor necesita ser orientado, levante el revestidor lentamente y aplique
torque. Corra nuevamente el registro de orientacin si el supervisor MLT lo cree
necesario. Trabajar arriba y debajo de 10 a15 pies para liberar el torque atrapado y
as poder orientar la ventana.
Se pueden requerir varias vueltas al revestidor para lograr la orientacin
deseada.

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Empezar con vueltas de a y observar como varia la orientacin de la


ventana.
Usar juntas cortas de revestidor de 9 5/8 para ubicar la ventana en la seccin
de lutita.
10. Conecte la cabeza de cementacin con el tapn de desplazamiento previamente
cargado.
11. Circular fondo arriba y acondicione el lodo antes de la cementacin.
12. Cemente de acuerdo al programa.
13. Suelte el tapn de desplazamiento y desplace el cemento a la mxima tasa posible.
14. Desplace en tapn, si el tapn no desplaza, no sobre-desplace mas de la mitad del
volumen de la gua de la zapata.

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3.2 Operaciones en el Hoyo Lateral

3.2.1 Informacin y preparacin del trabajo

Este procedimiento incluye la instalacin del whipstock de perforacin mediante el


uso de una sarta combinada en la cual la herramienta de corrida es la misma sarta
para el milado de la ventana de aluminio.

El objetivo de esta operacin es correr y asentar el whipstock de perforacin en el


latch coupling de la ventana de 9 5/8, liberar el Mill del whipstock para milar la
ventana de aluminio y perforar 20 pies de la formacin.

El whipstock incluye una vlvula flotadora para permitir el paso de fluido mientras
se corre dentro del hoyo. Una vez asentada, el flotador se cierra y el whipstock es
esencialmente sellado, sin embargo, este resiste hasta 300 psi de diferencial de
presin.

El ensamblaje del whipstock esta diseado para ser recuperado con una zapata
fresadora (washover), un overshot, arpon o die collar.

Los latch couplings pueden ser limpiados despus de limpiar el hoyo principal. La
herramienta de limpieza de latch (Latch cleaning Tool) puede usarse cuando se
considere necesario.

Mantener un control de la profundidad es extremadamente importante


durante todas las operaciones relacionadas con la junta. Llevar un registro de
las profundidades de referencia como los latch, tope, base de la ventana, etc. Los
progresos de milado deben ser monitoreados usando marcas en la tubera de
perforacin.

El supervisor de perforacin y el supervisor de MLT son los responsables de


verificar que sea implementado un control adecuado de la profundidad.

Es importante asegurarse que la tubera de perforacin sea de suficiente peso


como para resistir las operaciones de asentar el whipstock y liberar el Mill del
mismo.

3.2.2 Instalacin del Whipstock de Perforacin

1. Armar la sarta de milado. El shear mill puede ser armado en el piso del taladro.
Colocar el whipstock en el pozo.

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Proyecto MLTs PDVSA 2005

Calibre el shear mill y el watermelon mill antes de correr en el pozo.


El shear puede ser armado sin apretar para fcil alineamiento con el whipstock.
2. Levantar el ensamblaje de milado con el top drive.
3. Levantar el whipstock de la corredera. Colocar en la mesa rotaria colocando las
cuas entre el segundo y el tercer centralizador.
La posicin del whipstock en relacin con el piso del taladro depende del tamao
del cuadrante del taladro, debido a que los latches deben ser pasados a travs
de la mesa.
4. Armar la sarta de milado con el whipstock.
Este procedimiento es mas fcil cuando se arma sin el shear mill apretado. El
mill puede ser girado hasta alinearse con el whipstock.
Colocar el perno rompible ( con el tornillo instalado y la rosca asegurada)
Asegurarse que los orines sean instalados en el shear mill de el lado del
whipstock.
Alinear y acoplar el perno con el shear mill. Use una llave de cadena para llevar
hasta la posicin el perno. Es importante no mover verticalmente el shear mill a
fin de no fatigar prematuramente el perno.
El tornillo retenedor del perno es atornillado a mano con una llave allen hasta
que no se vea espacio entre el mill y el whipstock (tericamente 50 lbs/pie).
5. Correr junto con el whipstock de perforacin la siguiente configuracin
Item N Descripcin Conex. Sup. Suplidor
1. 8 1/2 lead window shear mill (w/ 75 klbs. 4 IF pin Halliburton
Bolt)
2. Crossover 4 IF pin Halliburton
3. 8 1/2 watermelon mill 4 IF box Halliburton
4. Pup Joint de 15 pies 4 IF pin Halliburton
5. HWDP o DP hasta Superficie Taladro

Use el quebramechas para apretar el shear mill antes de correr dentro del pozo.
Tomar precauciones al pasar el ensamblaje de fondo del Whipstock a travs del
BOP y el cabezal.
Siempre detenga la sarta suavemente. Limitar la velocidad de bajada a 1 o 2
minutos por pareja. Monitorear el peso continuamente durante la bajada, si se
observase alguna perdida de peso parar inmediatamente y revisar la situacin.
6. Parar una pareja arriba de la ventana y tomar el peso bajando y sacando. Establecer
la rotacin mnima constante (rotacin de latching). Anotar los siguientes
parmetros.

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Peso subiendo sin rotar Peso subiendo rotando


Peso bajando sin rotar Peso bajando rotando
Peso neutro Torque libre

Colocar el lmite del torque del top drive 3000 lb/pie por encima del torque libre
rotando.
7. Espaciar lo necesario para permitir las operaciones de asentamiento del whipstock y
el milado de la ventana sin realizar ninguna conexin.
8. Continuar corriendo en el hoyo con precaucin. Los latches pueden ofrecer algo de
resistencia cuando entran en la junta de ventana (cerca de 4000 lbs).
9. Tocar el latch coupling cuidadosamente sin rotar. Bajar con 10,000 lbs y marcar la
tubera.
Observar en el indicador de peso las variaciones en el paso a travs de los
latches.
10. Empujar a travs del latch coupling con 20 o 25 Mlbs. (Registre el peso requerido).
Marcar el punto donde los latches estn por debajo del latch coupling (aprox. 2
pies).
11. Levante el conjunto a travs de los latches hasta 3 pies encima de los couplings.
Normalmente se observa un incremento de 20 a 25 klbs la pasar por el latch
coupling.
Observe que solo hay 6 pies entre el latch coupling y la ventana. No rotar los
latches en la ventana.
12. Ajustar al peso neutro de la sarta. Rotar la sarta hasta la rotacin de latching y
bajar lentamente hasta que los latches del whipstock queden conectados en el latch
coupling.
La sarta debe ser rotada lo mas lento posible manteniendo un movimiento
constante (normalmente 10-25 rpm)
La sarta debe ser bajada lentamente (1 pie/min) durante la operacin de
conexin.
El torque de la sarta aumentara a medida que se vaya conectando el latch
couplings. Con el limite del torque a 3000 lbs/pie sobre el torque libre la rotacin
debera ser detenida al ser conectada, sin embargo, este preparado para
detenerlo manualmente.
Cuando es instalado la orientacin del whipstock ser la misma que la misma
que la marcada en la mesa rotaria durante la instalacin de la ventana.
13. Liberar lentamente el torque atrapado y subir hasta obtener el peso neutral o peso
libre sin rotar. Marcar la profundidad de referencia.
14. Bajar la sarta e incrementar el peso 40 klbs para confirmar que esta asentada
correctamente. Subir hasta obtener el peso neutral. Repetir si es necesario.

17
Proyecto MLTs PDVSA 2005

Se confirma la posicin correcta de los latches cuando estos no pasan a travs


de los couplins.
La tensin terica para liberar los latches es de 22 MLbs. Una vez se confirma
que este asentado correctamente, la tensin mxima es de 10 MLbs por encima
del peso de la sarta hasta que el perno de corrida sea truncado, esto con el fin
de evitar que el whipstock sea liberado accidentalmente.

3.2.3 Liberar el Shear Mill y Milado de la ventana de Aluminio

1. Trabajar entre el peso neutro y 40 o 50 Mlbs de peso sobre la mecha. Repetir esta
operacin aproximadamente 10 veces. Llevar hasta el peso neutro. Trabajar
aplicando y liberando torque (Torque mximo de 10 MLbs/pie).
El perno de corrida del Whipstock esta diseado para ser partido con
aproximadamente 75 Mlbs.
Circular a 500 psi reducir el impacto en el mill al ser liberado.
2. Despus de ser partir el perno levantar el Shear Mill encima del Whipstock y registrar
el peso libre, subiendo y bajando.

3. Rotar y verificar que el valor del torque es menor que el torque original.
Detener la rotacin y apoyar con 5 Mlbs en el whipstock para confirmar que la
marca en el tubo ha descendido.
4. Subir del whipstock y ajustar la tasa de la bomba a aproximadamente 1000 psi de
presin de circulacin. Iniciar rotacin a 100 rpm y registrar el torque libre rotando y
el peso.
La sarta debe ser espaciada una distancia de 25 pies (tomando en cuenta los 15
pies que sern perforados dentro de la formacin).
5. Mientras se esta rotando, apoyar y observar el peso y el torque, comenzar a milar la
ventana, registrar la profundidad y marcar la tubera para tener la profundidad de
referencia.

6. Comenzar a milar la ventana de aluminio con 0-3 Mlbs de peso sobre la mecha.
Ajustar los parmetros para obtener un torque estable y una ROP optima. Iniciar con
0.5 pie/min e incrementar a 3 pie/min despus del primer pie milado.
Milar un total de 25 pies desde las primeras observaciones de torque, la
distancia terica perforada dentro del hoyo ser de 15 ft desde el dimetro
externo de la junta de ventana. Deje que el peso realice el milado hasta PF.
La mxima rotacin normalmente es 120 rpm, sin embargo, podra ser necesario
exceder esto cuando se ajustan inicialmente los parmetros.
Se recomienda no realizar variaciones importantes de peso cuando se esta
milando.
Evitar mientras sea posible levantar la sarta durante la operacin.

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Proyecto MLTs PDVSA 2005

Mantener un registro de los avances del proceso de milado de acuerdo a las


instrucciones en el formato anexo.
No trabajar los mills en el rea de la punta del whipstock por periodos
prolongados.
El supervisor MLT debe examinar los ripios en el primer fondo arriba y en el de
cada pldora. Se debe chequear cualquier seal de acero en el retorno. Es
recomendable usar un imn.
7. Despus de haber milado los primero 5 pies, se podra requerir reducir la presin de
circulacin para evitar el efecto hidrulico en el ensamblaje de milado.

8. Bombear 50 bbls de pldora viscosa y hasta observar fondo arriba. Continuar hasta
que se observe un mnimo de arrastre y torque. Parar la rotacin y pasar los mills a
travs de la salida de la ventana hasta que un mnimo arrastre es observado.

9. Chequear flujo y sacar del hoyo.


Inspeccionar y calibrar los mills cuando estn en superficie.

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Proyecto MLTs PDVSA 2005

Formato de Milado de la ventana de Aluminio

Ensamblaje de Milado de La Ventana


Pozo Parmetros iniciales:
Pick String Set
Taladro Up Slackoff Wt Torque Torq GPM

Lateral

Pie # Prof Hora Min WOB Torque RPM GPM SPP Coment.
0
1
2
3

4
5
6
7
8

9
10
11
12
13
14
15

16
17
18
19

20

Nota: Cuando se esta corriendo o sacando del hoyo, se debe tener cuidado cuando se pasa a
travs del whipstock, monitorear peso para asegurar que el ensamblaje de fondo no se
engancha en el whipstock cuando es sacado del hoyo.

20
Proyecto MLTs PDVSA 2005

3.2.4 Procedimientos de instalacin y ce mentacin del liner de 7 del lateral


superior

1. Levantar el siguiente ensamblaje con Heavy Weight o Drill Pipe y correr en el hoyo.
La tubera de corrida debe ser conejeada con un mnimo de 2 antes de usarse
en la cementacin.
Una vez se conecta la herramienta de corrida del transition joint se debe
asegurar que la tubera no sea girada durante el viaje para ello se recomienda
conectar la llave de aguante al realizar cualquier conexin.
No se deben usar centralizadores flexibles en el liner del lateral superior.

Equipo de 7 a ser corrido


Gua de liner o punta de lpiz
Liner de 7 liso o ranurado
Un liner liso de 7
Baffle collar de 7
Un liner liso de 7
Empacadura inflable (ACP) espaciado 300 (de acuerdo al programa)
por debajo del transition joint
Un liner liso de 7
Collar de cementacin activado hidrulicamente preparado para abrir
con 2200 psi
Liner liso de 7 para espaciar con centralizadores slidos (Spirolizers)
Liner running tool con transition joint de Sperry-Sun
Heavy Weights o Drill Pipe hasta superficie.

2. Con el transition Joint LATCHRITE y la herramienta de corrida instalada, correr la


completacin del lateral B segn programa. Se debe espaciar de tal manera que una
vez el transition joint se encuentre en el tope del whipstock un sencillo de tubera de
perforacin quede ubicado a aproximadamente 5 por encima de la mesa rotaria a
fin de permitir el fcil armado de la cabeza cementadora con el dardo pre-cargado y
que este listo para la operacin
3. Cuando el liner entra al lateral se debe monitorear la velocidad de corrida. No se
debe rotar hasta que la junta de transicin es liberada. Se debe monitorear la corrida
del liner cuando la empacadura y el stage tool son pasados a travs del whipstock.
La herramienta de corrida del transition joint debe posicionarse encima del
whipstock. La sarta puede tener algo de arrastre a medida que la junta de
transicin pasa a lo largo de la cara del deflector.

21
Proyecto MLTs PDVSA 2005

4. Inflar la empacadura inflable (Apinada para abrir con 1210 psi). Presurice hasta
1500 psi por 10 min despus despresurizar a 0 psi.
5. Presurice hasta 2200 o hasta que abra el stage tool.
El stage collar debe abrirse con 2200 lpc (5 pines / 550 lpc por pin)
El collar puede prepararse para abrir con mas o menos presin de acuerdo a los
requerimientos.
6. Una vez sea abierto el stage tool, bombear un fondo arriba con lodo despus
desplace con agua antes de cementar.
7. Mezclar 50 bbls de 15 ppg de cemento. Bombear cemento a aproximadamente 4
bpm.
8. Soltar el dardo y desplazar con agua. Reducir la velocidad de bombeo a 2 bpm
cuando el dardo alcance la herramienta de corrida del transition joint.
9. Se observar un pico en la presin en cuando el dardo alcance el wiper plug y este
sea liberado del shear nipple.
Tericamente el wiper plug se libera con 1100 lpc, pero podra alcanzar hasta
2000 lpc en algunos casos.
10. Desplazar el wiper plug hasta alcanzar el landing collar a 4 bpm o ms. Bombear a
2000 lpc por 5 min. Liberar la presin y registrar el volumen de fluido que regresa a
los tanques.
11. Levantar hasta el peso neutro de la sarta de corrida, rotar 1 vuelta bajar hasta el
peso anterior a fin de que el torque se refleje en el fondo y levantar para liberar el
liner. La herramienta requiere de vuelta en el fondo para desenganchar el setting
collar.
12. Levante lentamente la herramienta de corrida 200 en el revestidor de 9-5/8.
Rotar la herramienta de corrida a 10 rpm para evitar suabeo en el cemento
cuando se esta sacando del hoyo.
13. Circular fuera el exceso de cemento. Bombear a baja tasa y observar la presin.
No exceder las 1,000 lbs hasta que se vea retorno de cemento en la superficie.
Despus de observar el retorno, aumentar la tasa de bombeo y la presin con el
fin de desplazar el exceso de cemento.
14. Sacar fuera del hoyo y quebrar el ensamblaje de fondo.

3.2.5 Limpieza del lateral B

NOTA No se debe usar agua para realizar la limpieza del lateral B. Chequear programa
para revisar las propiedades del lodo.

1. Armar el ensamblaje de fondo con una mecha ticnica de 6-1/8 y un cortador de


cemento de 8-1/2.
Espaciar el ensamblaje de fondo de modo que el cortador de 8-1/2 no toque el
lateral antes de perforar el cuello flotador.

22
Proyecto MLTs PDVSA 2005

2. Correr dentro del hoyo con drill pipe hasta el tope del cemento. Perforar con la
mecha de 6-1/8 hasta el tope del liner. Se debe tener cuidado al entrar al tope del
liner. Una vez dentro del mismo, perforar el stage tool y el cemento.
Circular los ripios antes de perforar el baffle collar.
3. Perforar el baffle collar. Si se pierde circulacin despus de perforar el baffle collar
detener la operacin hasta llenar el hoyo y obtener circulacin.
4. Continu corriendo en el hoyo hasta que el cortador de cemento alcance el tope de
cemento. Perforar entonces hasta el tope del whipstock. Bombear una pldora
viscosa antes de sacar.
Se debe tener cuidado de no rotar en el tope del whipstock a fin de no daar el
mismo con el cortador de cemento.
5. Sacar fuera del hoyo.

3.2.6 Procedimiento de Washover

1. Levantar la herramienta de washover (zapata fresadora) y la grampa en la mesa


rotaria.
2. Arme el flotador interno e instlelo en la tubera de perforacin. Incluya la cantidad
requerida de HWDP y de tubera de perforacin. Incluya tambin un martillo
hidrulico en el ensamblaje de fondo.
3. Armar el ensamblaje de fondo de acuerdo a lo siguiente:

Item
Descripcin Conex. sup Suplidor
#
Whipstock Washover Retrieving Tool 4-1/2 IF Box Halliburton
1. 8 3/8 Stabilizer 4-1/2" IF Box Halliburton
5" DP Pup Joint 4 1/2" IF box Halliburton
Float Sub (with ported float, non-ported
3 4 1/2" IF box Taladro
float on WVE)
5 6 1/2 Martillo 4 1/2 IF box Taladro
6 5 HWDP 4 1/2 IF box Taladro

4. Espaciar con pup joints de manera que la operacin de lavado comience con la kelly
alta, es decir que no haya necesidad de hacer conexin durante la operacin de
lavado.
5. Registre el peso arriba y peso abajo de la sarta de perforacin antes de comenzar la
operacin de washover.
6. Circule a la tasa de flujo requerida. Comience la rotacin a 50- 60 rpm y ajstela
lentamente hasta 70 80 rpm. Mantenga el peso sobre la mecha constante en 0 -
1,000 lbs.

23
Proyecto MLTs PDVSA 2005

Nota : Cuando se este llevando a cabo la operacin de lavado y cortando el tope del
la junta de transicin es esencial que las operaciones se llevan a cabo de acuerdo a
los parmetros especificados de rpm y WOB con el mnimo torque posible y que no
se debe apresurar la operacin por ningn motivo.
7. Toque el tope del deflector, luego levante 2 pies para correlacionar con la medida de
la tubera. Si las medidas no son similares revise la medida de la tubera para
encontrar posibles errores antes de comenzar la operacin de corte y lavado.
Si se toca cemento encima del whipstock, levantar 30 pies y comenzar la
operacin de lavado lentamente hacia abajo.
8. Comience a cortar con tasa controlada desde este punto, 1 pie cada 10 minutos.
9. Una vez se comienza a cortar en el tope del deflector se observar un pequeo
incremento en el torque y el peso sobre la zapata.
10. Los primeros 1.2 pies de la operacin de corte son los ms crticos para asegurar el
xito. En este punto, bombee una pldora de lodo de alta viscosidad y monitoree las
zarandas para detectar la presencia de la goma verde. Si la goma se observa,
contine con el procedimiento.
11. La operacin de corte y lavado debe ser muy suave mientras gradualmente se
aumenta la tasa de lavado.
Inicialmente la tasa de circulacin debe ser mantenida en 1000 lpc.
El torque fluctuara un poco cuando el transition joint es cortado.
La presin aumentara a medida que el whipstock entra en el tubo lavador, lo que
creara un efecto de pistn hidrulico lo cual reducir el peso sobre la mecha.
Disminuir la presin a 500 lpc para aminorar este efecto.
12. Ser necesario detener la circulacin al alcanzar el sello de cemento del whipstock.
Apague las bombas y perfore el sello solo con rotacin.
13. Despus de cortar el sello de cemento, circular a alta presin para limpiar cualquier
residuo de corte de la zapata.
14. Detener la rotacin despus de pasar el sello de cemento y baje hasta alcanzar el
shear ring.
15. Empujar el anillo con 30 Mlbs sobre el peso. Encienda las bombas hasta 1000 lpc
para circular y limpiar las gomas y los ripios del rea del whipstock.
16. Apagar las bombas y levantar 30 Mlbs y liberar el whipstock de los latches.
17. En el caso de que el deflector no suelte a la sobretensin registrada anteriormente
cuando se instal se hace lo siguiente:
Siente peso y tensione alternativamente hasta 40 Mlbs.
Contine el ciclo incrementando el peso 5,000 lbs cada vez hasta una
sobretensin de 85,000 lbs.
Nota: Si el deflector no solt en el paso anterior se pueden aplicar los siguientes
pasos en orden numrico.

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Proyecto MLTs PDVSA 2005

Paso 1. Levante hasta una mxima sobretensin de 96,000 lbs. No active los
martillos durante este proceso. Repita si es necesario para quebrar el anillo
retenedor, esta accin puede generar un ligero efecto de martilleo y se debe
notar un viaje adicional de 12.
Paso 2 . Trabaje el conjunto de deflector/tubera de lavado hasta un valor
mximo de sobretensin de 96,000 lbs.
Contacte el Coordinador MLT antes de proceder con las operaciones de
contingencia.
18. Saque el conjunto del pozo con velocidad controlada debido al dimetro de la
tubera de lavado.
19. Activar el sub de circulacin si es necesario para controlar el pozo.
20. Tumbar el tubo de lavado y el whipstock como una sola pieza.

3.2.7 Limpieza del Lateral A

1. Armar una mecha ticnica y espaciar con DP la distancia entre la profundidad final y
el tope del colgador. Adems se debe tomar en cuenta que durante la perforacin
del baffle collar el watermelon no quede ubicado a la profundidad de la ventana.
2. Conecte un watermelon mill de 8-1/2.
3. Baje el conjunto hasta la profundidad del baffle collar y perforar el mismo.
Si se pierde circulacin despus de perforar el baffle collar detener la operacin
hasta llenar el hoyo y obtener circulacin.
4. Continuar bajando y monitorear el peso cuando el watermelon pase a travs de la
ventana.
Si el peso indica alguna obstruccin en la ventana, milar cuidadosamente en
esta rea hasta que el watermelon pase libre. Tome en cuenta que una excesiva
rotacin en esta rea podra daar el cemento alrededor de la junta.
De no observarse obstruccin no realizar rotacin con el watermelon en el rea
de la ventana.
5. Bajar hasta profundidad final. Circular fondo arriba.
6. Saque el conjunto hasta la profundidad del latch coupling y circule a fin de facilitar la
operacin de asentamiento del JST.
7. Sacar del hoyo.

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3.2.8 Instalacin del JST en el lateral B (Hoyo Principal)

Objetivo: Instalar la herramienta de soporte de la junta (JST por sus siglas en ingles) en
una junta nivel 4 LatchRite.

Nota: Este procedimiento esta diseado para utilizar un HRT modificado en


cual posee unos pistones mas largos y un bullnose mas grande para la
centralizacin y pesca adecuada del JST.

Para el HRT de 9.625 las tasas de flujos requeridas para activar el HRT se
corresponden a la siguiente tabla:

Tamao del Jet ( /


Tasa (GPM) * Presin (Lpc) *
32)
14 80 190
16 120 240
18 180 405

1. Levantar el JST con el HRT.


2. Levantar 1 pareja de HWDP y conectar el top drive para empujar los latches del
JST a travs del cabezal del revestidor de 9-5/8.
3. Correr el ensamblaje dentro del hoyo hasta una pareja encima de la junta. No
circular mientras se corre para evitar soltar el JST.
4. Registrar los siguientes parmetros:

Peso Subiendo Peso Bajando Torque Libre

5. Alcanzar el latch coupling. Marcar la tubera en donde los latchs pasan los
couplings y el peso necesario para pasar.
6. Levantar a travs de los latch coupling. Marcar la tubera a la profundidad a la que
pasan los latchs y la tensin requerida.
7. Revisar que la profundidad de los latches esta por debajo de la ventana. Estos no
deben ser rotados a la altura de la ventana.
8. Comenzar rotando de 10 a 25 rpm. Asegrese que el limite del torque esta 3
Mlbs/pie por encima del torque libre registrado.
9. Comenzar a bajar lentamente para asentar en los latches. La rotacin se detendr
cuando los latches hayan calzado en el latch coupling. No exceder de 10 Mlbs/pie
de torque.

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Proyecto MLTs PDVSA 2005

10. Libere lentamente el torque atrapado y aplicar peso incrementando gradualmente


desde 20 hasta 40 Mlbs para confirmar que el latch esta asentado correctamente.
11. El JST estar asentado adecuadamente cuando al aplicar peso no se observa
movimiento del mismo.
12. Tensionar hasta alcanzar el peso neutro. Comenzar a circular para activar el HRT.
(Ver tabla anterior para verificar la presin necesaria de activacin).
13. Sacar lentamente el HRT del JST monitoreando el peso. No exceder la tensin
para liberar el JST. Si es necesario asentar y presurizar nuevamente para
reintentar sacar el HRT.
14. Sacar fuera del hoyo y revisar el HRT para cualquier marca de dao posible.

Nota: Cuando se saca el HRT es recomendable engrasar o aceitar para evitar que se
oxide y as mantener su buen funcionamiento.

Note: El JST posee un dimetro interno de 7 1/8. No intentar acceder al lateral inferior
con ninguna herramienta de dimetro mayor a este.

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Proyecto MLTs PDVSA 2005

4. Ensamblajes de Fondo

4.1 BHA's Multilaterales

Los siguientes son ejemplos de ensamblajes de fondo usados con el sistema


Ensamblajes de fondo LatchRite.
Sugeridos

Instalacion de la Esto describe un BHA tipico para la corrida del revestidor del hoyo principal
BHA ventana con una junta de ventana LatchRite.
#1 LatchRite en el
hoyo princpal

Conexin Inferior Conexin Nro de Parte


Item Descripcin Suplidor Superior
1 Zapata Flotadora
2 Shoe Joint
3 Cuello Flotador
4 Float Joint
5 Juntas de Revestidor
6 Junta de ventana LatchRite Halliburton
7 Revestidor hasta la suoerficie

Herramienta de Este es el BHA sugerido para el registro de orientacin d la ventana con el


BHA# WOT.
Orientacin de
2
Cable (WOT)

Conexin Inferior Conexin Nro de Parte


Item Descripcin Suplidor Superior
1 Wireline Orienting Tool (WOT) Halliburton
2 Crossover
3 Sensor de Orientacin GyroData
4 Crossover de guaya
5 Guaya hasta superficie.

28
Proyecto MLTs PDVSA 2005

Instalacin del Bolted Mill Lo siguiente es un ejemplo de BHA para instalar el whipstock de
BHA# perforacin con el Bolted Mill
y el Whipstock de
5
Perforacin

Conexin Inferior Conexin Nro de Parte


Item Descripcin Suplidor Superior
1 Bolted Mill LatchRite Halliburton
2 Whipstock de perforacin LatchRite Halliburton
3 HWDP hasta superficie

El siguiente es el BHA sugerido para el milado de la ventana de


BHA# Milado de Ventana de aluminio LatchRite usando Bolted Mill Whipstock
7 Aluminio LatchRite

Conexin Inferior Conexin Nro de Parte


Item Descripcin Suplidor Superior
1 Window Mill LatchRite Halliburton
2 Pup Joint
3 Watermelon Mill LatchRite Halliburton
4 HWDP hasta superficie

El siguiente es el BHA sugerido para correr y cementar el liner


BHA# Corrida y cementado del lateral para el sistema LatchRite.
9 liner lateral

Conexin Inferior Conexin Nro de Parte


Item Descripcin Suplidor Superior
1 Zapata gua o punta de Lpiz Halliburton
3 ? x Liner Ranurado o Liso
5 Baffle Collar
6 Empacadura Anular Inflable Halliburton
7 Pup Joint
8 Collar de Cementacin Hidrulico Halliburton
9 Liner Liso
10 Transition Joint Halliburton
11 Herramienta de corrida de Transition Joint Halliburton
12 DP Pup Joint
13 HWDP hasta superficie

29
Proyecto MLTs PDVSA 2005

El siguiente es un ejemplo de un BHA para la limpieza del hoyo


BHA# Limpieza del liner lateral y principal y del lateral superior en un solo viaje.
10 Hoyo Principal

Conexin Inferior Conexin Nro de Parte


Item Descripcin Suplidor Superior
1 Mecha Triconica (Para limpiar lateral)
2 Tubera de 3-1/2
3 Crossover Sub
Cortador de Cemento (Para limpiar el hoyo
4
principal hasta el tope del whipstock)
5 Crossover Sub
6 5 HWDP to surface

Lo siguiente es un ejemplo de un BHA para realizar el


BHA# procedimiento de washover para un sistema LatchRite.
Operacin de Washover
11

Conexin Inferior Conexin Nro de Parte


Item Descripcin Suplidor Superior
1 Tubera de Lavado (Washover) LatchRite Halliburton
2 Estabilizador
3 DP Pup Joint
4 Estabilizador
5 Float Sub
6 Circulation Sub
7 HWDP
8 Martillo Halliburton
9 HWDP to surface

30
Proyecto MLTs PDVSA 2005

Instalacin del
BHA Lo siguiente es el BHA sugerido para instalar el Whipstock de Produccin.
Whipstock de
#12
Produccin

Conexin Inferior Conexin Nro de


Item Descripcin Suplidor Superior Parte
1 Whipstock de Produccin LatchRite Halliburton
2 HRT LatchRite Halliburton
3 Cross over sub
4 HWDP
5 Crossover Sub
6 DP hasta Superficie

31
Proyecto MLTs PDVSA 2005

4.2 BHAs de contingencia sugeridos para el sistema LatchRiteTM

Los siguientes son ejemplos de BHAs de contingencia usados con el


Ensamblajes de fondo de sistema LatchRite.
contingencia sugeridos

BHA Recuperacin de Esto describe un BHA de contingencia para recuperar el Whipstock


#1 Whipstock con despus de la operacin de washover usando un whipstock overshot.
Overshot

Conexin Inferior Conexin Nro de Parte


Item Descripcin Suplidor Superior
1 Whipstock Overshot con flotador Halliburton
2 Estabilizador
3 DP Pup Joint
4 Estabilizador
5 Float Sub
6 Circulation Sub
7 HWDP
8 Drilling Jars Halliburton
9 HWDP hasta superficie

Recuperacin de Esto describe un BHA de contingencia para recuperar el Whipstock


BHA despus de la operacin de washover usando un die collar.
Whipstock con Die
#2
Collar

Conexin Conexin Nro de Parte


Item Descripcin Suplidor Inferior Superior
1 Die Collar LatchRite Halliburton
2 Estabilizador Halliburton
3 DP Pup Joint
4 Estabilizador Halliburton
5 Float Sub
6 Circulation Sub
7 Drill Collars o HWDP Halliburton
8 Martilllo Halliburton
9 HWDP hasta superficie

32
Proyecto MLTs PDVSA 2005

El siguiente es un BHA ejemplo cuando se recupera una whipstock


BHA Recuperacin de despus de la operacin de washover con arpn como un plan de
#3 Whipstock con Arpn contingencia para el sistema LatchRite.

Conexin Inferior Conexin Nro de Parte


Item Descripcin Suplidor Superior
1 Retrieving Hook c/w 3/4 bend
2 Portamechas
3 Float Sub
4 Circulating Sub
5 Flex Collar No Magntico
6 MWD Hang off sub Halliburton
7 HWDP
8 Martillo
9 HWDP hasta superficie

BHA Recuperacin de El siguiente es un BHA de contingencia para recuperar el Whipstock


#4 Whipstock con despus de la operacin de washover usando un spear
Spear

Conexin Inferior Conexin Nro de Parte


Item Descripcin Suplidor Superior
1 Spear with Jetting Nozzle HES/SSDS
2 Pony Collar (3m 4m) Halliburton
4 Estabilizador HES/SSDS
5 DP Pup Joint Cliente
6 Estabilizador Halliburton
7 Float Sub
8 Circulation Sub
9 HWDP Cliente
10 Martillo Hidrulico Cliente
11 HWDP hasta superficie Cliente

BHA Mechanical Retrieval El siguiente es un BHA de contingencia para recuperar el Whipstock de


#5 Tool Workover Produccin usando la herramienta de recuperacin mecnica (MRT).
Whipstock

Conexin Inferior Conexin Nro de Parte


Item Descripcin Suplidor Superior
1 MRT LatchRite Halliburton
2 Pup Joint
3 HWDP

33
Proyecto MLTs PDVSA 2005

4 Martillo de Perforacin Halliburton


5 HWDP hasta superficie

BHA Lo siguiente es el BHA tpico para la limpieza de los Latch coupling


Latch Cleaning Tool
#6

Bottom Top Part Number


Item Description Supplier Connection Connection
1 Latch Cleaning Tool Halliburton
2 Pup Joint
5 HWDP
6 Martillo de perforacin
7 HWDP hasta superficie

34
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

5. Riesgo y Contingencias

5.1 Discusin

Toda vez que se va a correr un sistema multilateral, previamente se ha pasado por un


exhaustivo proceso de diseo en el cual se revisan los procedimientos y las
herramientas de manera que la operacin tenga la menor cantidad de inconvenientes
posibles. Este proceso evolucionario permite la identificacin de los riesgos inherentes
al sistema elegido y la mejor manera de evitarlos adems de planear las contingencias
para cada operacin que involucre un riesgo. Sin este proceso es muy difcil evaluar los
riesgos exactos de cada operacin particular en un proyecto multilateral.
Existen procedimientos detallados para todas las fases de la instalacin del sistema
LATCHRITE de 9-5/8 y para la operacin de las herramientas utilizadas para la
construccin de una junta multilateral. Debido a que las tecnologas multilaterales son
tecnologas todava emergentes existen reas en las operaciones que son
potencialmente propensas a los riesgos. Las siguientes operaciones han sido
identificadas como reas de riesgo potenciales dentro de las operaciones genricas del
sistema LatchRite y se discuten con sus respectivos procedimientos de contingencia.
Adicionalmente a los riesgos y contingencias del sistema LatchRite de 9-5/8 existen
tambin un nmero de riesgos genricos los cuales deben ser cuidadosamente
considerados cuando se planea un pozo multilateral. Dichos riesgos son mencionados
brevemente a continuacin.

5.1.1 Localizacin de la Junta

La localizacin de la unin multilateral es de importancia crtica en el diseo,


implementacin y el desempeo futuro de un pozo. La seleccin del punto de unin es
importante para asegurar que la presin interna del revestimiento no exceda la
presiones de formacin externas en el punto de la unin especialmente durante las
condiciones de el build up o shut in para asegurarse de que los fluidos producidos no se
crucen o en el peor de los casos fluya hacia las formaciones vecinas.
Consecuentemente es importante asegurarse que la presin del revestimiento en la
unin no sea significativamente menor que la presin de la formacin durante el mximo
drawdown para evitar el influjo de fluidos desde la formacin productora. Estas
consideraciones son de inters particular en casos donde la litologa en la unin es de
alta permeabilidad y donde el gradiente de presin en la unin o en el reservorio es
anormalmente alta o baja. Otra consideracin adicional para la localizacin de la unin
es la competencia de la formacin para asegura la estabilidad mecnica y que en el
evento de una sobrepresin desde la formacin en la unin, no se produzca arena
dentro del revestidor en este punto.

35
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

5.1.2 Orientacin de la Ventana LatchRite TM.

Durante la instalacin de la ventana el objetivo es el de orientar la abertura de la


ventana en un rango que va desde 30 a la derecha hasta 30 a la izquierda del lado
alto del hoyo siendo la orientacin ideal 0. Durante la instalacin de la ventana se
pueden tomar surveys peridicos de la orientacin usando una herramienta tipo Gyro
corrida con cable. La herramienta de orientacin WOT tiene un perfil pata de mula que
se sienta en el perfil de orientacin interno de la junta de ventana para proporcionar la
orientacin.
La sarta de revestimiento de 9-5/8 ser inicialmente orientada en superficie a 30 hacia
la izquierda del lado alto para correrla hasta el punto predeterminado donde se medir
la orientacin de la ventana (la seleccin del punto de orientacin puede estar basada
en parmetros tales como la mxima profundidad de rotacin libre, la zapata de 13-3/8
o el cambio en azimut). Esta filosofa permite que pueda haber algo de rotacin hacia la
derecha del revestimiento durante la corrida del mismo hasta una lectura de orientacin
aceptable dentro del rango de orientacin esperado. De igual amera si se requiere re-
orientar el revestimiento para alcanzar el rango de orientacin esperado el revestimiento
solo se tenga que girar una pequea cantidad hasta la posicin deseada.
Si los valores de torque y arrastre son aceptables la primera medida de orientacin
puede ser tomada antes de conectar el colgador del revestimiento. Este survey permitir
evaluar la cantidad de giro que tomo el revestimiento. Este giro se debe corregir girando
tanto como sea necesario hasta la orientacin deseada antes de conectar el colgador

5.1.3 Flotacin del Orientador con Cable

En operaciones previas con la herramienta de orientacin con cable y herramientas tipo


gyros se han tenido algunos problemas en el sentamiento del orientador en el perfil pata
de mula de la camisa interna. El orientador con cable tiene un DE de 8.25 en la camisa
orientadora en consecuencia el espacio anular para la circulacin de fluidos es muy
reducido ocasionando que el orientador no sea sentado apropiadamente . para evitar
este problema se han aadido puertos de circulacin a la nariz y el cuerpo del
orientador para facilitar el flujo de fluidos a travs.
En pozos de baja inclinacin el orientador no debe colgarse debido a las bajas cargas
friccinales presentes, sin embargo, si se cuelga es necesario utilizar substitutos de
circulacin que permitan que el orientador sea bombeado pozo abajo. El side entry sub
es considerado el menos intrusito en operaciones de taladro

5.1.4 Instalacin del Revestimiento Lateral en Profundidad

El xito de que el revestimiento del pozo lateral sea corrido hasta el fondo depende de:
1. El diseo de la trayectoria del pozo
2. Las condiciones del hoyo
3. El diseo y la seleccin del revestimiento.

36
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

Acondicionamiento del Hoyo


Es muy importante circular el pozo hasta que este limpio y realizar un viaje de
limpieza hasta la zapata antes de correr el revestimiento de produccin.

Diseo del pozo


La trayectoria del pozo debe ser diseada para minimizar las complicaciones
durante la perforacin dentro de la flexibilidad del reservorio y los objetivos de
perforacin dados.
Se debe planear un espaciamiento suficiente entre el final del revestimiento principal
y la ventana para permitir correr equipo de completacin de contingencia.

5.2 Procedimientos de Contingencia

5.2.1 Recuperacin del Whipstock con Arpon

En el caso de que el deflector no pueda ser recuperado con le tubera de lavado, se


puede utilizar el gancho tipo Homco siguiendo este procedimiento:
1. Armar el conjunto de contingencia del gancho
2. Levantar el MWD y medir el offset al gancho.
3. Bajar el conjunto en el pozo hasta un sencillo arriba del deflector.
4. Conectar el Top Drive y prender las bombas hasta la tasa de flujo necesaria para
deteccin de surveys con el MWD
5. A partir de la medida del toolface, orientar el conjunto a 90 hasta 135 hacia la
izquierda de la abertura de la ventana.
6. Bajar despacio de manera que el gancho quede sobre la cara del deflector.
7. Girar la sarta hacia la derecha de 90 a 135 grados de manera que el gancho este
alineado con la ranura del deflector. Trabaje la tubera y sienta la ranura. Cuando
se observe sobretensin, baje un poco para confirmar la parte baja de la ranura, la
distancia hasta el fondo de la ranura es de aproximadamente 12.
Nota: El gancho tiene unas boquillas en la parte de atrs para ayudar en la
localizacin de la ranura, se debe mantener la circulacin hasta que el gancho
agarre la ranura
8. Una vez se haya confirmado que el gancho este en la ranura, se debe aplicar
sobretensin para desenganchar el deflector del latch. El deflector debe soltar con
30,000 a 40,000 lbs o un poco mas si el deflector ha estado en el pozo por un largo
tiempo.
Nota: La mxima sobretensin disponible en el gancho es de 100,000 lbs
9. Saque el conjunto.

37
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

5.2.2 Recuperacin del Whipstock con Overshot

1. Arme el conjunto de recuperacin con Overshot y bjelo en el pozo.


2. Toque el deflector con el overshot. Levante 6 pies y comience rotacin a 5 rpm. Baje
despacio de manera que la zapata del overshot pueda ingresar por detrs del
deflector
3. Detenga la rotacin una vez el overshot haya bajado 7 pies por detrs y sobre el
deflector, teniendo en cuenta que si se la rotacin por debajo de 7 pies puede daar
la grapa del overshot. Una vez el ensamblaje este por detrs del deflector aplique
5,000 lbs de peso sobre el deflector. Levante un poco y verifique si la grapa agarra
el deflector ( a 4 pies de la longitud del deflector, verifique en el diagrama de pesca
la posicin exacta de la grapa dentro del overshot). Puede que sea necesario
trabajar el conjunto en ciclos de tensin y compresin para reducir las fuerzas de
cohesin estticas del latch.
4. En el evento de que el deflector no suelte a la sobretensin registrada cuando se
sent o un poco mayor (dependiendo de la cantidad de tiempo que el deflector haya
estado en el pozo) siga los siguientes procedimientos recomendados:
a) Trabaje la sarta arriba y abajo varias veces hasta 10,000 lbs por debajo de la
carga de disparo del martillo.
b) Si el conjunto an no se libera despus de trabajarla varias veces entonces
active el martillo a cargas bajas. Si todava no se libera, incremente el valor de la
carga del martillo hasta la sobretensin deseada teniendo en cuenta que el
mecanismo interno de emergencia se activa con una sobretensin de 100,000
lbs.
c) Si el deflector no se libera despus de martillar suavemente, entonces una
sobretensin de 100,000 lbs activara el mecanismo de liberacin de emergencia,
esta accin linera la fuerza de resorte del latch reduciendo as la fuerza
requerida para recuperar el deflector.
d) Si el conjunto no se puede liberar se considera como congelado, la ultima
opcin es entonces el uso del mecanismo de separacin. Esto se hace
separando la conexin entre el deflector y el latch. Para liberar el deflector se
debe rotar la sarta 20 vueltas hacia la derecha para exceder la fuerza de cizalla
radial de 2000 ft/lbs mientras que se mantiene 4,500 lbs de sobretensin en la
sarta. El torque requerido para liberar el deflector debe ser mayor que el torque
libre de rotacin debido a la fuerza de friccin adicional de las conexiones, este
torque sin embargo se debe liberar rpidamente.
e) Una vez el deflector haya sido liberado, que del pozo despacio para minimizar el
efecto de suabeo debido al DE del conjunto.
f) Tumbar el conjunto
Nota: El latch que se deja en el pozo tiene un dimetro interno de 2.5 con una
conexin acme de7.25. este latch puede ser recuperado con un arpn con una
grapa para 2.5.

38
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

5.2.3 Recuperacin del Whipstock con Die Collar

Objetivo: El die collar es una herramienta de contingencia para recuperar el


whipstock en el caso que falle el procedimiento de recuperacin con
washover.

1. Armar el BHA con el Die Collar

2. Correr hasta el tope del whipstock. Aplicar 8000 lbs sobre el whipstock para
asegurarse que el tope de este esta dentro del die collar y que la rosca del die collar
esta en contacto con la superficie del whipstock.

3. Rotar hasta alcanzar 4 Mlbs/pie sobre el torque libre. La whipstock estar entonces
asegurada dentro del die collar.

4. Tensione la sarta con el whipstock.

5. En el caso de que el ensamblaje no se libere al peso registrado cuando fue


asentado:
Alterne aplicando y liberando peso dentro de los parmetros registrados.
Continu alternando arriba y abajo, cada vez que tensione aumente 10 Mlbs
Hasta alcanzar 85 Mlbs sobre el peso.

6. Si el die collar se libera del whipstock, repetir el paso 2. Si el die collar se encuentra
bien enroscado en el whipstock este no debe soltarse a menos de 115,000 lbs.

7. Si el paso anterior no libera el whipstock, una sobretensin podra liberar un


mecanismo interno resultando un efecto de martillo en la sarta. Esta accin libera el
spring load en la seccin de los latches, disminuyendo la tensin necesaria para
liberar el whipstock. Ver la siguiente tabla para sobretensin recomendada.

Tamao del Sistema 7.000 9.625

Tensin Recomendada 80,000 lbs 100,000 lbs

11. Si el latch no libera despus de trabajar la sarta con tensin y compresin, el martillo
debe ser activado.

12. Sacar fuera del hoyo.

5.2.4 Procedimiento con Arpon para recuperar el Ensamblaje del whipstock

Este procedimiento ser usado en el caso de que el mecanismo de emergencia haya


sido activado y el whipface haya sido separado del ensamblaje del latch. El ensamblaje
del latch tiene un hoyo de 2.5

39
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

1. Armar el ensamblaje de recuperacin del ensamblaje del Latch.


2. Preparar la grapa en posicin de pesca y corra dentro del hoyo
3. Parar un tubo arriba y registrar parmetros. Encender las bombas a la tasa deseada.
4. Baje el pescante en el ensamblaje del latch 2 pies. Observe la presin de bomba, un
incremento indica que se encuentra dentro del ensamblaje.
5. Comience a trabajar el pez con martillo. Tensionar con 100,000 lbs. Si la grapa no
engancha rotar la sarta 2 o 3 vueltas a la izquierda.
6. Si el pez no se libera despus de trabajar, bajar tensin y comenzar a martillar con
cargas suaves 30,000 lbs sobre.
7. Continu martillando incrementando las cargas hasta un mximo de 100,000 lbs de
sobretensin.
8. Si no se libera con este procedimiento consulte a un especialista.

5.2.5 Corte de Liner excedente y proceso de recuperacin

Este procedimiento ser usado en el caso de que el Liner quede asentado muy por
encima del whipstock y sea cementado en sitio.
1. Correr un registro CBL para determinar la calidad del cemento entre el liner y el
revestidor y as decidir si se corre un washover entre el liner y el revestidor para
limpiar el cemento.
2. Si el CBL muestra que el cemento necesita ser limpiado, armar el ensamblaje de
washover y correr dentro del hoyo.
Nota: Asegrese que el dog collar es colocado alrededor del drive sub y no en
la parte delgada del washpipe.
Nota: La mxima longitud que puede ser lavada con el washpipe es 32.3 pies.
Nota: Debido al DE del washover la corrida debe ser realizada lentamente para
evitar el efecto pistn.
3. Aproximadamente una pareja arriba del tope del liner reducir la velocidad de corrida
y bajar lentamente hasta tocar el tope del transition joint. Espaciar con pup joints de
forma que se no se realice ninguna conexin durante la operacin de washover.
Nota: Registrar parmetros antes de comenzar la operacin de washover.
4. Levantar 3 pies encender las bombas y comenzar a rotar y bajar. Registrar la
profundidad del tope del liner.
5. Continuar hasta que la zapata se encuentra aproximadamente a 1 pie de la
profundidad del tope del whipstock.
6. Sacar el washpipe y parar en la cabria. Registrar la profundidad final de washover.
7. Correr con un cortador y arpon incluyendo un cortador hidrulico de 5-9/16 con un
taper mill de 5-7/8. El cortador ser corrido con un estabilizador de 5-7/8 y ser

40
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

espaciado con pup joints de 3-1/2 hasta el apear de 7 con grapas de 6.220. Este
ensamblaje ser corrido Heavy Weights de 5 y martillo.
8. Una pareja arriba del tope del transition joint registrar los parmetros de peso y
torque, continu bajado hasta que las cuchillas del cortador alcancen la profundidad
hasta la cual se realizo el washover.
9. Usar rotaria para cortar el liner de 7.0.
10. Cuando el corte sea realizado, apagar las bombas y permitir igualar las presiones
detrs del liner. Levantar de 1 a 2 pies hasta cerrar las cuchillas, bajar con el apear
para pescar el remanente de liner.
11. Saque del pozo con el pescado y el arpn.
12. Contine con el procedimiento de lavado estndar.

5.2.6 Procedimiento de Recuperacin del JST

1. Levantar el Hydraulic Retrieving Tool (HRT) y probar con presin en superficie para
chequear el funcionamiento de los pistones.

2. Correr el ensamblaje en el hoyo hasta que el HRT esta a un tubo del tope de la junta
de ventana. Registrar los parmetros de peso y torque.

3. Bajar lentamente y tocar el JST con un peso mnimo (aproximadamente 5000 lbs).
Confirmar con la profundidad de asentamiento de la ventana. Sacar un poco el HRT
y comenzar a circular por 5 min a alta tasa (tan alta como se pueda) para
asegurarse de limpiar la cara interna del JST donde asentaran los pistones.

4. Continuar circulando y bajar lentamente hasta alcanzar el perfil del JST, aplicar
6,000 lbs. Marcar la tubera a esta profundidad.

5. Apagar las bombas, esperar unos 20 segundos para que los pistones se extiendan
completamente, entonces levante el ensamblaje. El peso de la sarta indicara que el
JSt ha sido enganchado correctamente. El JST debe ser liberado del latch coupling
con aproximadamente 22,000 lbs sobre el peso de la sarta.

6. Sacar el JST fuera del hoyo.

Nota: Asegrese que el anular se mantiene lleno cuando se saca el JST fuera del hoyo.
Tambin se debe tener la precaucin de colocar el dog collar cuando se encuentre fuera
del hoyo.

Nota: Las bombas no deben ser encendidas en ningn momento de la sacada del
ensamblaje de igual manera la velocidad del viaje no debe exceder los 100 pies/min y
se deben tomar medidas para evitar una surgencia del fluido dentro de la tubera. Esto
podra causar una liberacin temprana del HRT.

41
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

6. Anexos

Anexo A: Secuencia de Instalacin Ilustrada:

Paso1 Instalacin de Junta de ventana LatchRite TM


Perforar hoyo 12 hasta PF. Correr revestidor 9 5/8 con una ventana con camisa
de aluminio LatchRite a la profundidad deseada de asentamiento y Higside
orientado, +/- 30 IZQUIERDA o DERECHA del highside, de acuerdo al plan de
cada pozo.

Paso 2 Instalacin del whipstock de Perforacin LatchRiteTM


Correr en el hoyo con LATCHRITE Whipstock de perforacin con un
ensamblaje de milado de 8 .

42
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

Paso 3 Milado de la ventana


Liberar el ensamblaje de milado. Milar a travs de la manga de la ventana de
aluminio y perforar 20 de hoyo. Repasar el rea de la ventana y sacar fuera
del hoyo.

Paso 4 Perforacin del Lateral


Bajar al hoyo con ensamblaje de perforacin navegable (slick motor o
solamente con motor pad de compensacin). Salir de la junta de la ventana y
perforar el lateral superior hasta PF. Hacer Backreaming y sacar del hoyo.

Paso 5 Corrida del liner del lateral y del Transition Joint


Correr liner lateral ranurado, baffle collar, empacadura ACP, Stage collar,
revestidor liso, para ubicar la junta de transicin de 7 y asentar a la
profundidad. Cementar mnimo 300 pies de intervalo desde el stage collar a
la junta con exceso de cemento. Liberar desde el liner, sacar +/- 200 pies, y
circular hasta hoyo limpio. Sacar fuera del hoyo.

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LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

Paso 6 Limpieza del lateral


Correr BHA convencional, que consiste de mecha tricnica de 6 1/8 y
tubera de 3 , con cortadores de cemento de 8 y tubera de 4 .
Perforar el exceso de cemento, stage tool, setting collar y equipo flotador.
Limpiar cemento dentro del revestidor de 9 5/8 hasta el tope de Whipstock.
Sacar fuera del hoyo .

Paso 7 Operacin de Washover


Bajar un ensamblaje de limpieza el cual consiste en una zapata fresadora,
perforar sobre el Whipstock y la junta de transicin. Cortar la junta de
transicin. Recuperar Whipstock y sacar del hoyo.

Paso 8 Junta Multilateral Completada

Una vez realizada la operacin de washover y recuperacin del whipstock la


junta esta completa, el hoyo principal y el lateral se encuentran revestidos y
cementados.

44
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

Paso 9 Instalacin del JST

A fin de proporcionar un mejor soporte mecnico a la junta multilateral se instala


un JST. Esta herramienta se corre con un HRT se instala en el perfil del latch
coupling, una vez asentado correctamente se encienden las bombas para retraer
los pistones del HRT y sacar el mismo del hoyo.

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LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

Anexo B: Especificaciones del sistema LatchRite TM

30th Jan 2004 9.625" 47# RMLS SPECIFICATIONS


ALUMINUM WINDOW application

WINDOW & WHIPSTOCK


0.0 DIMENSIONS 9.625"
RMLS pre-milled window
Top of window from datum 275.9 in.
Bottom of window from
datum 79.9 in.
Window length 196.0 in.
DLS (entire window/ full
gauge) 9.4 in.

RMLS washover whipstock


Top of whipstock from datum 239.2 in.
Bottom of whipstock from
datum 114.2 in.
whipface length 125.0 in.
clearance start window to
whip tip 36.7 in.
clearance full gauge to whip
tip 26.7 in.
whipface bottom to end
window 34.3 in.
DLS (effective window) 13.6 deg.

RMLS workover whipstock extended throat


Top of muleshoe from datum 303.4 in.
Bottom of throat from datum 265.9 in.
Top of whipstock from datum 236.5 in.
Bottom of whipstock from
datum 123.3 in.
whipface length 113.2 in.
effective window length 142.6 in.
whipface bottom to end
window 43.4 in.
DLS (effective window) 18.7 deg.

LOW TORQUE ALUMINUM


1.0 WINDOW (with Key Sub) 9.625"
Max OD Aluminum Jacket 11.320 in.
Max OD Window Upper coupling 11.300 in.
Min ID Upper coupling 8.681 in.
Min ID Latch coupling 8.535 in.
Drift Body 8.600 in.

46
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

Length 358.9 in.


Casing Weight 47 lbs/ft
Total Weight 2500 lbs.
Grade L-80
Max. Tensile Load Window joint 325,000 lbs.
@NS -CC 9.625x47 lbs thread max
Max. Torsional Load torque 11,200 ft-lbs
@NS -CC 9.625x47 lbs thread yield
torque 27,000 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Window joint 350,000 lbs.
Seal Pressure O-rings at ambient temp 2,500 psi
Burst Pressure Aluminum Jacket 3,600 psi
Collapse Pressure Aluminum Jacket 2,500 psi
Max DLS for running in hole DLS (degrees per 30 meters) 15 deg
Max DLS for setting window DLS (degrees per 30 meters) 3 deg
Orienting Key Shear 30631 lbs.
Top & Bottom of Window 9.625 x 47
Connection Thread lbs NS-CC thread
make-up Torque, Min 8,700 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 9,900 ft-lbs
make-up Torque, Max 11,200 ft-lbs

1.1 Upper Coupling 9.625


Max OD Upper coupling 11.300 in.
Min ID Upper coupling 8.681 in.
Length 50.7 in.
Total Weight 300 lbs
Grade/Material 4145 H MOD
Max. Tensile Load Upper coupling threads 1,200,000 lbs.
@NS -CC 9.625x47 lbs thread max
Max. Torsional Load torque 11,200 ft-lbs
@NS -CC 9.625x47 lbs thread yield
torque 45,900 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Upper coupling 800,000 lbs.
Burst Strength Upper coupling 7,500 psi
Collapse Strength Upper coupling 4,500 psi
Top & bottom of coupling 9.625 x 47
Connection Thread lbs NS-CC thread
make-up Torque, Min 8,700 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 9,900 ft-lbs
make-up Torque, Max 11,200 ft-lbs

1.2 Latch Coupling 9.625


Max OD Latch coupling 11.300 in.
Min ID Latch coupling 8.535 in.
Length 30.5 in.
Total Weight 200 lbs.
Grade/Material 4145H MOD

47
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

Max. Tensile Load Mid of Latch coupling 1,200,000 lbs.


@NS -CC 9.625x47 lbs thread max
Max. Torsional Load torque 11,200 ft-lbs
@NS -CC 9.625x47 lbs thread yield
torque 45,900 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Latch coupling 800,000 lbs.
Burst Strength Latch coupling 7,500 psi
Collapse Strength Latch coupling 4,800 psi
Top & bottom of coupling 9.625 x 47
Connection Thread lbs NS-CC thread
make-up Torque, Min 8,700 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 9,900 ft-lbs
make-up Torque, Max 11,200 ft-lbs

9.625 RMLS WIRELINE


ORIENTATION TOOL (Key
2.0 Sub) 9.625
Max OD Muleshoe 8.525 in.
Max ID N/A
Length 79 in.
Total Weight 304 lbs.
Grade 4140 HTS R
Max. Tensile Load @1.25-12UNF-2B thread 102,500 lbs.
Max. Torsional Load @1.25-12UNF-2B max thread torque 1,160 ft-lbs
@1.25-12UNF-2B thread yield torque 1,450 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load 500,000 lbs.
Connection Thread Top of orientation tool 1.25-12UNF 2B
make-up Torque, Min 725 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 800 ft-lbs
make-up Torque, Max 1,160 ft-lbs

COMBINED WASHOVER
WHIPSTOCK & BOLTED
3.0 MILLS 9.625"
Max OD Window and String Mill 8.515 in.
Max OD Taper face body 7.250 in.
Max OD Centralizer pads 8.480 in.
Max OD Latch segments extended 9.030 in.
Min ID Whipstock bore 4.000 in.
Length 446 in.
Total Weight lbs.
Grade/Material 4145 H MOD
Max. Tensile Strength Whipstock body 636,000 lbs.
Note: Shear bolt will break first
Max. Torsional Load @ contact with orienting keys 30,246 ft-lbs
ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Latch housing 800,000 lbs.
Taper angle 2.97

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LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

Load to shear bolt Shear bolt 75,900


Flapper Valve
Flow Area 3.333 in^2
Pressure rating (downwards) psi
Slip Ring Activation
Load to activate slip ring 5,336 lbs.
Length of ring travel 4.75 in.
Latch emergency release
Emergency Tensile shear shear ring 90,887 lbs.
Emergency Torsional shear shear pin 726 ft-lbs
ID of latch assembly after
separation 2.500 in.
Whipstock debris barrier
Max OD 9.000 in.
Seal Pressure N/A
RPM for milling 80-100
Flow rate for milling 250 - 350
Connection Thread Top of mills API 4.5 IF box
make-up Torque, Min ft-lbs
make-up Torque, Optimum 18,900 ft-lbs
make-up Torque, Max ft-lbs

9.625 RMLS WASHOVER


3.3 WHIPSTOCK 9.625
Max OD Body 7.250 in.
Max OD Cent ralizers 8.480 in.
Max OD Latch segments extended 9.030 in.
Max OD Latch assembly housing 8.375 in.
Min ID Whipstock bore 4.000 in.
Length 270 in.
Total Weight lbs.
Grade/Material 4145H MOD
Max. Tensile Load 800,000 lbs.
Note: emergency release shear ring
will break first
Max. Torsional Load @contact with orienting keys 21,000 ft-lbs

Min. Critical Buckling Load Latch housing 800,000 lbs.


Taper angle 2.97 deg.
Flapper Valve
Flow Area 3.333 in^2
Pressure rating (downwards) psi
Slip Ring Activation
Load to activate slip ring 5,336 lbs.
Length of ring travel 4.75 in.
Latch emergency release
Emergency Tensile shear shear ring 90,887 lbs.
Emergency Torsional shear shear pin 726 ft-lbs

49
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

ID of latch assembly after


separation 2.500 in.
Whipstock Seal Sub
Max OD Seal sub 7.250 in.
Min ID Seal Bore 4.450 in.
Whipstock debris barrier
Max OD 9.000 in.
Min OD max compression 8.525 in.
Seal Pressure none

COMBINED RUNNING
TOOL & TRANSITION
4.0 JOINT 9.625
Max OD centralizer 8.500 in.
Min ID connector 2.625 in.
Length 316.6 in.
Total Weight lbs.
Max. Tensile Load Setting sleeve 145,000 lbs.
Max. Torsional Load @4.250 TC30-4 max thread torque 9,500 ft-lbs
@4.250 TC30-4 thread yield torque 11,800 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Ball pivot connection 75,000 lbs.
Seal Pressure Orings @ ambient temp. 2,500 psi
Burst Pressure 11,500 psi
Collapse Pressure 11,000 psi
Wiper plug release
Wiper plug release Shear screws ( 6 brass screws) 2,012 psi
Emergency Torque release
Emergency Torque release Collet keys 8,167 ft-lbs
Connection Thread Top of running tool box 4-1/2 IF
make-up Torque, Min 23,500 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 26,000 ft-lbs
make-up Torque, Max 37,700 ft-lbs

RMLS TRANSITION JOINT


4.1 RUNNING TOOL 9.625
Max OD extension sub/lower socket 8.450 in.
Min ID connector 2.625 in.
Length 281 in.
Total Weight lbs.
Grade 4145H MOD
Max. Tensile Load Between coupling and setting sleeve 143,500 lbs.
Max. Torsional Load @4.250 TC30-4 max thread torque 9,500 ft-lbs
@4.250 TC30-4 thread yield torque 11,800 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Ball pivot connection 75,000 lbs.
Seal Pressure orings @ ball articulation coupling 2,500 psi
Burst Strength shear nipple 11,500 psi
Collapse Strength shear nipple 11,000 psi
Pressure to release Wiper

50
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

plug
Pressure to release Wiper
plug Shear screws ( 6 brass screws) 2,012 psi
Emergency Torque release
Emergency Torque release Collet keys 8,167 ft-lbs
Connection Thread Top of running tool box 4-1/2 IF
make-up Torque, Min 23,500 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 26,000 ft-lbs
make-up Torque, Max 37,700 ft-lbs

4.2 Transition joint Heavy walled 9.625


Max OD Body 7.250 in.
Max OD Centralizer 8.500 in.
Min ID setting sleeve 6.130 in.
Casing Weight 23.2 lbs/ft
Length 169 in.
Total Weight lbs.
Grade Steel tubing 1015
Max. Tensile Load Transition Joint 145,000 lbs.
Max. Torsional Load Transition Joint 20,000 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Transition Joint 290,000 lbs.
Burst Strength Transition Joint 1,600 psi
Collapse Strength Transition Joint 230 psi
Connection Thread bottom thread of pup joint pin Customer
make-up Torque, Min
make-up Torque, Optimum
make-up Torque, Max

RMLS WASHOVER PIPE


5.0 for transition joint 9.625
Max OD Cutters 8.490 in.
Min ID Cutters 7.380 in.
Min ID Drive sub bore 3.000 in.
Length 300 in.
Drift 7.501 in.
Total Weight 1000 lbs.
Grade/Material 4145H MOD
Max. Tensile Load Washover pipe 175,000 lbs.
Max. Torsional Load @ FJ-WP thread max torque 5,200 ft-lbs
@ FJ-WP thread yield torque 30,000 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Washover pipe assy 285,000 lbs.
Burst Strength Washover pipe assy 7,500 psi
Collapse Strength Washover pipe assy 4,200 psi
Connection Thread Top of washpipe box 4-1/2 IF
make-up Torque, Min 23,500 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 26,000 ft-lbs
make-up Torque, Max 37,700 ft-lbs

51
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

RMLS HYDRAULIC
6.0 RETRIEVAL TOOL 9.625
Max OD Muleshoe housing 7.750 in.
Max ID Housing 3.250 in.
Length 83 in.
Total Weight 640 lbs.
Grade/Material 4145 H MOD
Max. Tensile Load Pistons 500,000 lbs.
Max. Torsional Load @3.750 TC30-4 max thread torque 17,180 ft-lbs
@3.750 TC30-4 threads yield torque 19,900 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Housing 800,000 lbs.
Connection Thread Top of HRT box 4-1/2" IF
make-up Torque, Min 23,500 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 26,000 ft-lbs
make-up Torque, Max 37,700 ft-lbs

RMLS WORKOVER
7.0 WHIPSTOCK 9.625
Max OD Muleshoe 8.175 in.
Max OD Centralizer Pads 8.375 in.
Min ID Muleshoe 6.625 in.
Min ID bore throat 2.000 in.
Length 308.5 in.
Total Weight lbs.
Grade 4145H MOD
Max. Tensile Load Whipstock 260,000 lbs.
Max. Torsional Load orienting keys 25,000 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Assy 275,000 lbs.
Taper Angle 5.01 deg

RMLS WASHOVER
8.0 WHIPSTOCK OVERSHOT 9.625"
Max OD Washpipe 8.437 in.
Min ID Washpipe 7.500 in.
Min ID Grapple Grapple 7.125 in.
Min ID Drive sub 3.000 in.
Length 281 in.
Length (bottom to grapple) 89 in.
Length (total swallow) 167 in.
Total Weight lbs.
Grade/Material N80
Max. Tensile Strength Spiral Grapple 335,000 lbs.
Max. Torsional Load @ 8.4375 FJWP thread max torque 5,200 ft-lbs
@ 8.4375FJ-WP thread yield torque 30,000 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Washpipe 75,000 lbs.
Bowen series 150 Type S.H. 7-1/4"
Spiral Grapple PN

52
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

Spiral grapple max catch


size #9235 7-3/8"
Spiral grapple bowl OD 8-1/2"
Grapple Load Capacity 430,000
Connection Thread Top connection box 4-1/2" IF
make-up Torque, Min 23,500 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 26,000 ft-lbs
make-up Torque, Max 37,700 ft-lbs

RMLS WASHOVER
9.0 WHIPSTOCK DIE COLLAR 9.625"
Max OD 8.525 in.
Min ID 4.190 in.
Max. Die Thread ID 8.000 in.
Min Die Thread ID 5.590 in.
Length 57.3 in.
Total Weight lbs.
Grade/ Material 4145 H MOD
Max. Tensile Strength Bottom thread of threaded cone 600,000 lbs.
Max. Torsional Load @ API 4.500" IF Thread max 27,603 ft-lbs
@ API 4.500" IF Thread yield 34,503 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load 800,000 lbs.
Downward Force to Engage
Threads 10,000 lbs.
Rec. Torque when threading 8,000 ft-lbs
Connection Thread Top connection box 4-1/2" IF
make-up Torque, Min 17,252 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 18,977 ft-lbs
make-up Torque, Max 27,603 ft-lbs

RMLS WASHOVER
10.0 WHIPSTOCK HOOK 9.625
Max OD Housing 4.235 in.
Min ID bore throat 1.105 in.
Length 90.1 in.
Total Weight lbs
Grade 4140 HTSR
Max. Tensile Load Hook 80,000 lbs.
Max. Torsional Load 2,980 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load 7,000 lbs.
Connection Thread Top connection pin 3-1/2" REG
make-up Torque, Min 6,000 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 6,700 ft-lbs
make-up Torque, Max 9,700 ft-lbs

RMLS MECHANICAL
RETRIEVAL TOOL
11.0 (workover) 9.625

53
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4

Max OD Muleshoe 7.750 in.


Max ID Housing (not through bore) 2.000 in.
Length 102 in.
Total Weight lbs.
Grade 4145 H MOD
Max. Tensile Load @4.5 FH max thread torque 800,000 lbs.
Max. Torsional Load @4.5 FH max thread torque 28,800 ft-lbs
@4.5 FH thread yield torque 36,000 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load 800,000 lbs.
Releasing Spear
Nominal catch Bowen releasing spear, part # 9266 6.654 in.
Catch Range 6.364-6.765 in.
Spear Bowl OD 6.812 in.
Spear Load Capacity 972000 lbs.
Connection Thread Top connection box 4-1/2" IF
make-up To rque, Min 23,500 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 26,000 ft-lbs
make-up Torque, Max 37,700 ft-lbs

RMLS LATCH CLEANING


13.0 TOOL (Flow Through) 9.625"
Max OD Latch housing 8.375 in.
Max ID Assy 2.250 in.
Length 67.1 in.
Total Weight lbs.
Grade/ Material 4145 H MOD
Max. Tensile Load Housing 800,000 lbs.
Max. Torsional Load @ 4.5 IF max thread torque 41,760 ft-lbs
@ 4.5 IF thread yield torque 52,200 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Sub 800,000 lbs.
Seal Pressure O -rings @ ambient temp. 2,500 psi
Burst Strength Mandrel 17,000 psi
Collapse Strength Mandrel 16,500 psi
Internal flow area Mandrel 1.767 in^2
Jetting velocity (see LCT nozzle chart)
Connection Thread Top and bottom connection box x pin 4-1/2 IF
make-up Torque, Min 23,500 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 26,000 ft-lbs
make-up Torque, Max 37,700 ft-lbs

54
8 7 6 5 4 3 2 1

D D
90.0

44.67 4.6

144.17

19.875 3.375

C 52.17
C
17.283
.938 3.375

5.7

R.5
2.50 2.36
9.10
7.50 8.50
8.500
8.375
B B
7.180

+.121
7.251 45.4
- .065

385.43

PRODUCTS AND TECHNOLOGY DEVELOPED IN U.S.A., OR BY CITIZENS OF THE U.S.A. ARE DEEMED TO BE OF U.S. ORIGIN AND THEREBY SUBJECT TO U.S. EXPORT CONTROL LAWS.
THE EXPORT OR REEXPORT OF U.S. ORIGIN TECHNOLOGY BY ANY MEANS, INCLUDING DATA TRANSFER, IS PROHIBITED EXCEPT IN ACCORDANCE WITH U.S. LAW AND HALLIBURTON POLICY.
DESIGNED:
THE INFORMATION CONTAINED HEREON
UNLESS OTHERWISE SPECIFIED J. KOLKER 07-07-2004 HALLIBURTON ENERGY SERVICES
A SHALL BE CONSIDERED THE SOLE PROPERTY
OF HALLIBURTON ENERGY SERVICES, A
TOLERANCES
DRAWN:
1. DO NOT SCALE DRAWING J. KOLKER 07-07-2004
HOUSTON TEXAS A
DIVISION OF HALLIBURTON COMPANY, AND 2. DIMS. ARE IN INCHES TITLE
THE RECIPIENT THEREOF AGREES NOT TO FABRICATION 3. INTERPRET DIM TOL. REFERENCE: _ FISHING DIAGRAM
.X = .25 PER ASME Y14.5M-1994 JST MAIN ASSY 7.126 DRIFT
DISCLOSE SAID INFORMATION TO PARTIES .XX = .125
OUTSIDE THE RECIPIENT'S ORGANIZATION .XXX = .060 4. REMOVE ALL BURRS AND SUPERCEDES: _ 9.625 LATCHRITE (RMLS)
ANGLES 3 SHARP CORNERS _
AND NOT TO USE OR DUPLICATE SAID 5. INSIDE CORNERS R. .032, MLT
INFORMATION FOR ANY PURPOSE EXCEPT AS
MACHINE OUTSIDE CORNERS R. .020
.X = .030 THIRD ANGLE PROJECTION
SPECIFIED BY HALLIBURTON ENERGY SERVICES .XX = .015 OR CHAM. .020 X 45 SIZE DWG. NO. REV
12MLE1193
WITHOUT THE WRITTEN PERMISSION OF
.XXX = .005 6. MACHINE FINISH
.XXXX = .0010 _
D C
HALLIBURTON ENERGY SERVICES. ANGLES 1/2 SCALE: 1:4 WEIGHT: 1,330 LBS SHEET 2 OF 2

8 7 6 5 4 3 2 1 Form Revision E

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