Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
TM
9-5/8 LATCHRITE
Sistema Multilateral Recuperable
Programa de perforacin para pozo
Multilateral Dual
Junta cementada Nivel 4
Ventana Pre-milada de Aluminio
Proyecto MLTs PDVSA 2005
3
Proyecto MLTs PDVSA 2005
Los siguientes requisitos son los criterios en los cuales esta basado en el diseo de la
junta multilateral nivel 4. La discusin de estos requisitos ha sido incluida a travs de los
procedimientos detallados.
1. Los hoyos laterales sern completados con liner ranurado de 7 de 23-29 lbs/ft en
la seccin de arena.
3. Las secciones de los hoyos laterales sern perforados con mecha de 8-1/2.
5. Una BCP o BES ser instalada en una seccin tangencial en el revestidor de 9-5/8
6. La arquitectura de la junta debe ser aplicable para que la junta sea ubicada encima
de la arena objetivo para acceder a diferentes objetivos.
4
Proyecto MLTs PDVSA 2005
La experiencia previa con sistemas multilaterales tanto en la faja del Orinoco como en
otros yacimientos de crudo pesado ha demostrado que la estabilidad de la unin entre
los dos pozos es un rea que requiere la mayor atencin en el proceso de instalacin de
un sistema multilateral. La litologa presente en la faje del Orinoco est compuesta
tpicamente de arcillas no consolidadas las cuales tienden a deteriorarse con el tiempo o
son arenas asflticas no consolidadas las cuales son propensas al colapso, migracin y
a ser producidas con el petrleo. Teniendo en cuenta lo anterior, es muy posible que las
uniones multilaterales en la faja estn localizadas en una zona de litologa no
competente y con alta probabilidad de produccin de arena en la unin y colapso de la
unin en el tope del revestimiento (sin soporte) del pozo lateral. Se recomienda que las
uniones multilaterales en la faja sean construidas con las especificaciones de nivel 4
con un revestimiento lateral de 7.0 el cual es amarrado al revestimiento de 9-5/8 en
el pozo principal y recubierto por cemento en la unin.
5
Proyecto MLTs PDVSA 2005
2 Generalidades
2.1 Tiempo estimado para un pozo MLT dual usando una junta Nivel 4
LatchRite TM
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1 8 19 20 21 22
Hoyo de Superficie 1.05 d
Perforar Hoyo Superficial 18.90 h
Correr revestidor de 13-3/8'' y cementar 6.40 h
Hoyo Intermedio 6.92 d
Instalar y vestir BOP 21.40 h
Perforar hasta 3500' 121.60 h
Correr revestidor de 9-5/8'' con ventana LatchRite 10.50 h
Correr Gyro y Orientar ventana 7.00 h
Cementar hoyo de 9-5/8'' 5.60 h
Hoyo lateral Inferior "Lat A" 5.63 d
Instalar y vestir BOP 23.80 h
Perforar lateral A hasta 4500' 77.70 h
Correr liner ranurado y asentar colgador 33.60 h
Hoyo lateral Superior "Lat B" 7.55 d
Asentar whipstock c/ shear mill perforar vent 13.00 h
Perforar lateral B hasta 4500' 67.90 h
Correr liner ranurado y cementar 31.50 h
Limpieza del lat B 22.40 h
Washover y pezca de whipstock 20.30 h
Limpieza del lat A 16.10 h
Instalar JST 10.00 h
Total 21.15 d
tiempo: plan + 40%
6
Proyecto MLTs PDVSA 2005
LISTA DE CHEQUEO
Instalacin de la Ventana Cantidad Tamao Conexin Comentarios
Eslingas 3 2 Cortas / 1 Larga
Junta de Ventana 2 9.625 NSCC
LATCHRITE AL
Casing pup joint 60 2 9.625 NSCC x Buttress
Casing pup joint 30 2 9.625 NSCC x Buttress
Casing coupling 2 9.625 Buttress
Wireline Orientation Tool 2 9.625
Bakerlok 5
Tattletail Pins 10
Whipstock & Liner Cantidad Tamao Conexin Comentarios
Washover Whipstock 2 9.625
Shear Mills 2 8.500 4 1/2 IF (box)
Pup joint 2 5 4 1/2 IF (box)
Watermelon Mills 2 8.500
Washover Overshot 1 9.625 4 1/2 IF (box) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Homco Hook 1 9.625 3 1/2 Reg (pin)
Liner Running Tool 2 7 4 1/2 IF (box) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Drill Pipe Dart 2 5
Stage Cement Tool 2 7
ACP (TAM) 2 7
Bakerlok 1
Cement Head 1
Latch Cleaning Tool 1 9.625 4 1/2 IF (box)
Washpipe Assembly 1 9.625 4 1/2 IF (box) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Limpieza del lateral Cantidad Tamao Conexin Comentarios
Motor (Opcional) 1 4.75 3 1/2IF Box / 3 1/2Rreg Box SET@ .39 (SLICK)
Lift Sub 1 4.75 3 1/2 IF Pin En Motor
Mecha 6-1/8 1 6.125
Hole Opener 1 8.5 4 1/2 Reg Pin / 3 1/2Reg Box
Bit Sub 1 6.75 4 1/2 IF Box / 4 1/2Reg Box
Bit Sub 1 4.75 3 1/2 IF Box / 3 1/2Reg Box
X/over(Mill) 1 4.75 Si es Necesario
X/over(Mill) 1 4.75 Si es Necesario
X/over(Hole Opener) 1 6.75 3 1/2Reg Pin / 3 1/2IF Pin
X/over 1 6.75 4 1/2IF Box / 3 1/2 IF Pin
Corrida de Washover Cantidad Tamao Conexin Comentarios
Washpipe Assembly 2 9.625 4 1/2 IF (box) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Washover Overshot 1 9.625 4 1/2 IF (box) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Jars 1 6.75 4 1/2 IF (B x P) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Slick Stabilizer 2 8.375 4 1/2 IF (B x P)
Float Sub 1 6.75 4 1/2 IF (B x P)
Washover Shoe 1 Nuevo
Bit Sub 1 3 1/2 IF Box / 3 1/2Reg Box
JST Installation Cantidad Tamao Conexin Comentarios
Junction Support Tool 2 9.625
HRT (modified) 2 9.625 4 1/2 IF (box) + PUP JOINT (5 o 10 pies)
Circulating Sub 1 6.75 4 1/2 IF (B x P)
7
Proyecto MLTs PDVSA 2005
Herramientas
Alquiladas
ITEM Cantidad Tamao Conexin Comentarios
Circulating Sub 1 6.75 4 1/2 IF (B x P) Sperry-sun
Jars 1 6.75 4 1/2 IF (B x P) Sperry-sun
X/over(Hole Opener) 1 6.75 3 1/2Reg Pin / 3 1/2IF Pin Sperry-sun
Hole Opener 1 8.5 4 1/2 Reg Pin / 3 1/2Reg Box Sperry-sun
Bit Sub 1 6.75 4 1/2 IF Box / 4 1/2Reg Box PDVSA
Mecha 6-1/8 1 6.75 4 1/2Reg Pin PDVSA
Cabezal de Cementacion 1 Sperry-sun
Dump Sub X/over 2 6.75 4 1/2IF Pin / Acme Box Sperry-sun
Dump Sub 2 6.75 4 1/2IF Box / Acme Pin Sperry-sun
8
Proyecto MLTs PDVSA 2005
El siguiente perfil esquematiza las operaciones requeridas para lograr los objetivos
recomendados de una junta de nivel 4 para un pozo MLT dual tpico:
1. Perforar hoyo 12 hasta PF.
2. Correr revestidor 9 5/8 con una ventana con camisa de aluminio LatchRite a la
profundidad deseada de asentamiento y Higside orientado, +/- 30 IZQUIERDA o
DERECHA del higside, de acuerdo con el plan de cada pozo.
a. Correr revestidor 9-5/8 requerido para localizar la junta de ventana
LATCHRITE a la profundidad.
b. Chequear y confirmar en superficie la orientacin de la ventana al azimuth del
hoyo dado a la profundidad de la ventana.
c. DLS mximos de 3 grados a la profundidad de la ventana.
3. Asegurar el topdrive y no permitir rotacin. Tomar un registro de orientacin con
Giroscopio cuando el revestidor este en la profundidad final. Si es necesario se
debe orientar el revestidor.
4. Cementar revestidor 9 5/8 de acuerdo al programa de cementacin PDVSA.
5. Perforar la zapata y el lateral inferior de 8 a travs del yacimiento hasta PF.
6. Correr la completacin del lateral inferior, de acuerdo al programa de PDVSA. La
completacin del lateral consiste de un liner ranurado de 7 con colgador 9 5/8 x
7 y un baffle collar o tapn perforable. Probar el colgador del liner luego de
asentarlo.
7. Sacar hasta donde se encuentra el latch de referencia en y circular a tasa alta (500
gpm) para limpiar cualquier residuo en el latch coupling. Sacar del hoyo y quebrar
BHA.
8. Correr en el hoyo con LATCHRITE Whipstock de perforacin con un ensamblaje de
milado de 8 . Asentar en el latch coupling. Liberar la herramienta de milado con
movimiento arriba y abajo. Milar a travs de la de la ventana de aluminio y perforar
15 de hoyo. Repasar en la ventana y sacar del hoyo.
9. Bajar al hoyo con ensamblaje de perforacin direccional (slick motor o solamente
con motor pad de compensacin). Salir de la junta de la ventana y perforar el lateral
superior hasta PF. Hacer Backreaming y sacar del hoyo.
10. Correr liner con zapata gua, lateral ranurado, baffle collar, empacadura ACP,
Stage collar, revestidor no ranurado, para ubicar la junta de transicin de 7 y
asentar a la profundidad. Cementar desde la ventana hasta la base de la lutita con
exceso de cemento (se recomienda un mnimo 300 pies). No usar centralizadores
flexibles en el lateral superior.
11. Liberar desde el liner, sacar +/- 200 pies, y circular hasta hoyo limpio. Sacar del
hoyo.
12. Correr BHA combinado, que consiste de mecha tricnica de 6 1/8 y tubera de 3
, con un cortador de cemento de 8 y tubera de 4 . Perforar el exceso de
9
Proyecto MLTs PDVSA 2005
cemento, stage tool, setting collar y equipo flotador. Limpiar cemento dentro del
revestidor de 9 5/8 hasta el tope de Whipstock. Sacar fuera del hoyo.
13. Bajar un ensamblaje de limpieza washover y milar la junta de transicin y los
soportes del Whipstock. Recuperar Whipstock y sacar del hoyo.
14. Correr mecha tricnica 6 1/8 y tubera 3 para perforar baffle collar en el lateral
inferior. Sacar del hoyo.
15. Instalar JST en junta nivel 4.
16. Instalar la completacin del pozo.
10
Proyecto MLTs PDVSA 2005
3. Operaciones Multilaterales
Los planos de los ensamblajes de fondo deben estar disponibles. Chequear las
longitudes y los parmetros crticos de los diferentes ensamblajes multilaterales.
11
Proyecto MLTs PDVSA 2005
1. Circular el pozo a PF con fluido limpio para acondicionar y limpiar el hoyo de 12-1/4
antes de correr el revestidor.
Ventana LatchRite con manga de Aluminio de 9 5/8, L80 N/A x NSCC box
6. Realizar una inspeccin visual para verificar que no exista ningn tipo de dao en la
ventana de aluminio.
10. La tubera debe ser medida cuidadosamente a fin de asegurar el xito de las
operaciones multilaterales.
12
Proyecto MLTs PDVSA 2005
1. Una vez alcanzada la profundidad total del pozo de 12 se debe asegurar que el
hoyo este limpio.
Nota: El hoyo de 12 no debe tener DLS mayores de 10/100ft encima de la
ventana ni DLS mayores de 3/100 ft a la profundidad de la misma.
13
Proyecto MLTs PDVSA 2005
14
Proyecto MLTs PDVSA 2005
El whipstock incluye una vlvula flotadora para permitir el paso de fluido mientras
se corre dentro del hoyo. Una vez asentada, el flotador se cierra y el whipstock es
esencialmente sellado, sin embargo, este resiste hasta 300 psi de diferencial de
presin.
El ensamblaje del whipstock esta diseado para ser recuperado con una zapata
fresadora (washover), un overshot, arpon o die collar.
Los latch couplings pueden ser limpiados despus de limpiar el hoyo principal. La
herramienta de limpieza de latch (Latch cleaning Tool) puede usarse cuando se
considere necesario.
1. Armar la sarta de milado. El shear mill puede ser armado en el piso del taladro.
Colocar el whipstock en el pozo.
15
Proyecto MLTs PDVSA 2005
Use el quebramechas para apretar el shear mill antes de correr dentro del pozo.
Tomar precauciones al pasar el ensamblaje de fondo del Whipstock a travs del
BOP y el cabezal.
Siempre detenga la sarta suavemente. Limitar la velocidad de bajada a 1 o 2
minutos por pareja. Monitorear el peso continuamente durante la bajada, si se
observase alguna perdida de peso parar inmediatamente y revisar la situacin.
6. Parar una pareja arriba de la ventana y tomar el peso bajando y sacando. Establecer
la rotacin mnima constante (rotacin de latching). Anotar los siguientes
parmetros.
16
Proyecto MLTs PDVSA 2005
Colocar el lmite del torque del top drive 3000 lb/pie por encima del torque libre
rotando.
7. Espaciar lo necesario para permitir las operaciones de asentamiento del whipstock y
el milado de la ventana sin realizar ninguna conexin.
8. Continuar corriendo en el hoyo con precaucin. Los latches pueden ofrecer algo de
resistencia cuando entran en la junta de ventana (cerca de 4000 lbs).
9. Tocar el latch coupling cuidadosamente sin rotar. Bajar con 10,000 lbs y marcar la
tubera.
Observar en el indicador de peso las variaciones en el paso a travs de los
latches.
10. Empujar a travs del latch coupling con 20 o 25 Mlbs. (Registre el peso requerido).
Marcar el punto donde los latches estn por debajo del latch coupling (aprox. 2
pies).
11. Levante el conjunto a travs de los latches hasta 3 pies encima de los couplings.
Normalmente se observa un incremento de 20 a 25 klbs la pasar por el latch
coupling.
Observe que solo hay 6 pies entre el latch coupling y la ventana. No rotar los
latches en la ventana.
12. Ajustar al peso neutro de la sarta. Rotar la sarta hasta la rotacin de latching y
bajar lentamente hasta que los latches del whipstock queden conectados en el latch
coupling.
La sarta debe ser rotada lo mas lento posible manteniendo un movimiento
constante (normalmente 10-25 rpm)
La sarta debe ser bajada lentamente (1 pie/min) durante la operacin de
conexin.
El torque de la sarta aumentara a medida que se vaya conectando el latch
couplings. Con el limite del torque a 3000 lbs/pie sobre el torque libre la rotacin
debera ser detenida al ser conectada, sin embargo, este preparado para
detenerlo manualmente.
Cuando es instalado la orientacin del whipstock ser la misma que la misma
que la marcada en la mesa rotaria durante la instalacin de la ventana.
13. Liberar lentamente el torque atrapado y subir hasta obtener el peso neutral o peso
libre sin rotar. Marcar la profundidad de referencia.
14. Bajar la sarta e incrementar el peso 40 klbs para confirmar que esta asentada
correctamente. Subir hasta obtener el peso neutral. Repetir si es necesario.
17
Proyecto MLTs PDVSA 2005
1. Trabajar entre el peso neutro y 40 o 50 Mlbs de peso sobre la mecha. Repetir esta
operacin aproximadamente 10 veces. Llevar hasta el peso neutro. Trabajar
aplicando y liberando torque (Torque mximo de 10 MLbs/pie).
El perno de corrida del Whipstock esta diseado para ser partido con
aproximadamente 75 Mlbs.
Circular a 500 psi reducir el impacto en el mill al ser liberado.
2. Despus de ser partir el perno levantar el Shear Mill encima del Whipstock y registrar
el peso libre, subiendo y bajando.
3. Rotar y verificar que el valor del torque es menor que el torque original.
Detener la rotacin y apoyar con 5 Mlbs en el whipstock para confirmar que la
marca en el tubo ha descendido.
4. Subir del whipstock y ajustar la tasa de la bomba a aproximadamente 1000 psi de
presin de circulacin. Iniciar rotacin a 100 rpm y registrar el torque libre rotando y
el peso.
La sarta debe ser espaciada una distancia de 25 pies (tomando en cuenta los 15
pies que sern perforados dentro de la formacin).
5. Mientras se esta rotando, apoyar y observar el peso y el torque, comenzar a milar la
ventana, registrar la profundidad y marcar la tubera para tener la profundidad de
referencia.
6. Comenzar a milar la ventana de aluminio con 0-3 Mlbs de peso sobre la mecha.
Ajustar los parmetros para obtener un torque estable y una ROP optima. Iniciar con
0.5 pie/min e incrementar a 3 pie/min despus del primer pie milado.
Milar un total de 25 pies desde las primeras observaciones de torque, la
distancia terica perforada dentro del hoyo ser de 15 ft desde el dimetro
externo de la junta de ventana. Deje que el peso realice el milado hasta PF.
La mxima rotacin normalmente es 120 rpm, sin embargo, podra ser necesario
exceder esto cuando se ajustan inicialmente los parmetros.
Se recomienda no realizar variaciones importantes de peso cuando se esta
milando.
Evitar mientras sea posible levantar la sarta durante la operacin.
18
Proyecto MLTs PDVSA 2005
8. Bombear 50 bbls de pldora viscosa y hasta observar fondo arriba. Continuar hasta
que se observe un mnimo de arrastre y torque. Parar la rotacin y pasar los mills a
travs de la salida de la ventana hasta que un mnimo arrastre es observado.
19
Proyecto MLTs PDVSA 2005
Lateral
Pie # Prof Hora Min WOB Torque RPM GPM SPP Coment.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Nota: Cuando se esta corriendo o sacando del hoyo, se debe tener cuidado cuando se pasa a
travs del whipstock, monitorear peso para asegurar que el ensamblaje de fondo no se
engancha en el whipstock cuando es sacado del hoyo.
20
Proyecto MLTs PDVSA 2005
1. Levantar el siguiente ensamblaje con Heavy Weight o Drill Pipe y correr en el hoyo.
La tubera de corrida debe ser conejeada con un mnimo de 2 antes de usarse
en la cementacin.
Una vez se conecta la herramienta de corrida del transition joint se debe
asegurar que la tubera no sea girada durante el viaje para ello se recomienda
conectar la llave de aguante al realizar cualquier conexin.
No se deben usar centralizadores flexibles en el liner del lateral superior.
21
Proyecto MLTs PDVSA 2005
4. Inflar la empacadura inflable (Apinada para abrir con 1210 psi). Presurice hasta
1500 psi por 10 min despus despresurizar a 0 psi.
5. Presurice hasta 2200 o hasta que abra el stage tool.
El stage collar debe abrirse con 2200 lpc (5 pines / 550 lpc por pin)
El collar puede prepararse para abrir con mas o menos presin de acuerdo a los
requerimientos.
6. Una vez sea abierto el stage tool, bombear un fondo arriba con lodo despus
desplace con agua antes de cementar.
7. Mezclar 50 bbls de 15 ppg de cemento. Bombear cemento a aproximadamente 4
bpm.
8. Soltar el dardo y desplazar con agua. Reducir la velocidad de bombeo a 2 bpm
cuando el dardo alcance la herramienta de corrida del transition joint.
9. Se observar un pico en la presin en cuando el dardo alcance el wiper plug y este
sea liberado del shear nipple.
Tericamente el wiper plug se libera con 1100 lpc, pero podra alcanzar hasta
2000 lpc en algunos casos.
10. Desplazar el wiper plug hasta alcanzar el landing collar a 4 bpm o ms. Bombear a
2000 lpc por 5 min. Liberar la presin y registrar el volumen de fluido que regresa a
los tanques.
11. Levantar hasta el peso neutro de la sarta de corrida, rotar 1 vuelta bajar hasta el
peso anterior a fin de que el torque se refleje en el fondo y levantar para liberar el
liner. La herramienta requiere de vuelta en el fondo para desenganchar el setting
collar.
12. Levante lentamente la herramienta de corrida 200 en el revestidor de 9-5/8.
Rotar la herramienta de corrida a 10 rpm para evitar suabeo en el cemento
cuando se esta sacando del hoyo.
13. Circular fuera el exceso de cemento. Bombear a baja tasa y observar la presin.
No exceder las 1,000 lbs hasta que se vea retorno de cemento en la superficie.
Despus de observar el retorno, aumentar la tasa de bombeo y la presin con el
fin de desplazar el exceso de cemento.
14. Sacar fuera del hoyo y quebrar el ensamblaje de fondo.
NOTA No se debe usar agua para realizar la limpieza del lateral B. Chequear programa
para revisar las propiedades del lodo.
22
Proyecto MLTs PDVSA 2005
2. Correr dentro del hoyo con drill pipe hasta el tope del cemento. Perforar con la
mecha de 6-1/8 hasta el tope del liner. Se debe tener cuidado al entrar al tope del
liner. Una vez dentro del mismo, perforar el stage tool y el cemento.
Circular los ripios antes de perforar el baffle collar.
3. Perforar el baffle collar. Si se pierde circulacin despus de perforar el baffle collar
detener la operacin hasta llenar el hoyo y obtener circulacin.
4. Continu corriendo en el hoyo hasta que el cortador de cemento alcance el tope de
cemento. Perforar entonces hasta el tope del whipstock. Bombear una pldora
viscosa antes de sacar.
Se debe tener cuidado de no rotar en el tope del whipstock a fin de no daar el
mismo con el cortador de cemento.
5. Sacar fuera del hoyo.
Item
Descripcin Conex. sup Suplidor
#
Whipstock Washover Retrieving Tool 4-1/2 IF Box Halliburton
1. 8 3/8 Stabilizer 4-1/2" IF Box Halliburton
5" DP Pup Joint 4 1/2" IF box Halliburton
Float Sub (with ported float, non-ported
3 4 1/2" IF box Taladro
float on WVE)
5 6 1/2 Martillo 4 1/2 IF box Taladro
6 5 HWDP 4 1/2 IF box Taladro
4. Espaciar con pup joints de manera que la operacin de lavado comience con la kelly
alta, es decir que no haya necesidad de hacer conexin durante la operacin de
lavado.
5. Registre el peso arriba y peso abajo de la sarta de perforacin antes de comenzar la
operacin de washover.
6. Circule a la tasa de flujo requerida. Comience la rotacin a 50- 60 rpm y ajstela
lentamente hasta 70 80 rpm. Mantenga el peso sobre la mecha constante en 0 -
1,000 lbs.
23
Proyecto MLTs PDVSA 2005
Nota : Cuando se este llevando a cabo la operacin de lavado y cortando el tope del
la junta de transicin es esencial que las operaciones se llevan a cabo de acuerdo a
los parmetros especificados de rpm y WOB con el mnimo torque posible y que no
se debe apresurar la operacin por ningn motivo.
7. Toque el tope del deflector, luego levante 2 pies para correlacionar con la medida de
la tubera. Si las medidas no son similares revise la medida de la tubera para
encontrar posibles errores antes de comenzar la operacin de corte y lavado.
Si se toca cemento encima del whipstock, levantar 30 pies y comenzar la
operacin de lavado lentamente hacia abajo.
8. Comience a cortar con tasa controlada desde este punto, 1 pie cada 10 minutos.
9. Una vez se comienza a cortar en el tope del deflector se observar un pequeo
incremento en el torque y el peso sobre la zapata.
10. Los primeros 1.2 pies de la operacin de corte son los ms crticos para asegurar el
xito. En este punto, bombee una pldora de lodo de alta viscosidad y monitoree las
zarandas para detectar la presencia de la goma verde. Si la goma se observa,
contine con el procedimiento.
11. La operacin de corte y lavado debe ser muy suave mientras gradualmente se
aumenta la tasa de lavado.
Inicialmente la tasa de circulacin debe ser mantenida en 1000 lpc.
El torque fluctuara un poco cuando el transition joint es cortado.
La presin aumentara a medida que el whipstock entra en el tubo lavador, lo que
creara un efecto de pistn hidrulico lo cual reducir el peso sobre la mecha.
Disminuir la presin a 500 lpc para aminorar este efecto.
12. Ser necesario detener la circulacin al alcanzar el sello de cemento del whipstock.
Apague las bombas y perfore el sello solo con rotacin.
13. Despus de cortar el sello de cemento, circular a alta presin para limpiar cualquier
residuo de corte de la zapata.
14. Detener la rotacin despus de pasar el sello de cemento y baje hasta alcanzar el
shear ring.
15. Empujar el anillo con 30 Mlbs sobre el peso. Encienda las bombas hasta 1000 lpc
para circular y limpiar las gomas y los ripios del rea del whipstock.
16. Apagar las bombas y levantar 30 Mlbs y liberar el whipstock de los latches.
17. En el caso de que el deflector no suelte a la sobretensin registrada anteriormente
cuando se instal se hace lo siguiente:
Siente peso y tensione alternativamente hasta 40 Mlbs.
Contine el ciclo incrementando el peso 5,000 lbs cada vez hasta una
sobretensin de 85,000 lbs.
Nota: Si el deflector no solt en el paso anterior se pueden aplicar los siguientes
pasos en orden numrico.
24
Proyecto MLTs PDVSA 2005
Paso 1. Levante hasta una mxima sobretensin de 96,000 lbs. No active los
martillos durante este proceso. Repita si es necesario para quebrar el anillo
retenedor, esta accin puede generar un ligero efecto de martilleo y se debe
notar un viaje adicional de 12.
Paso 2 . Trabaje el conjunto de deflector/tubera de lavado hasta un valor
mximo de sobretensin de 96,000 lbs.
Contacte el Coordinador MLT antes de proceder con las operaciones de
contingencia.
18. Saque el conjunto del pozo con velocidad controlada debido al dimetro de la
tubera de lavado.
19. Activar el sub de circulacin si es necesario para controlar el pozo.
20. Tumbar el tubo de lavado y el whipstock como una sola pieza.
1. Armar una mecha ticnica y espaciar con DP la distancia entre la profundidad final y
el tope del colgador. Adems se debe tomar en cuenta que durante la perforacin
del baffle collar el watermelon no quede ubicado a la profundidad de la ventana.
2. Conecte un watermelon mill de 8-1/2.
3. Baje el conjunto hasta la profundidad del baffle collar y perforar el mismo.
Si se pierde circulacin despus de perforar el baffle collar detener la operacin
hasta llenar el hoyo y obtener circulacin.
4. Continuar bajando y monitorear el peso cuando el watermelon pase a travs de la
ventana.
Si el peso indica alguna obstruccin en la ventana, milar cuidadosamente en
esta rea hasta que el watermelon pase libre. Tome en cuenta que una excesiva
rotacin en esta rea podra daar el cemento alrededor de la junta.
De no observarse obstruccin no realizar rotacin con el watermelon en el rea
de la ventana.
5. Bajar hasta profundidad final. Circular fondo arriba.
6. Saque el conjunto hasta la profundidad del latch coupling y circule a fin de facilitar la
operacin de asentamiento del JST.
7. Sacar del hoyo.
25
Proyecto MLTs PDVSA 2005
Objetivo: Instalar la herramienta de soporte de la junta (JST por sus siglas en ingles) en
una junta nivel 4 LatchRite.
Para el HRT de 9.625 las tasas de flujos requeridas para activar el HRT se
corresponden a la siguiente tabla:
5. Alcanzar el latch coupling. Marcar la tubera en donde los latchs pasan los
couplings y el peso necesario para pasar.
6. Levantar a travs de los latch coupling. Marcar la tubera a la profundidad a la que
pasan los latchs y la tensin requerida.
7. Revisar que la profundidad de los latches esta por debajo de la ventana. Estos no
deben ser rotados a la altura de la ventana.
8. Comenzar rotando de 10 a 25 rpm. Asegrese que el limite del torque esta 3
Mlbs/pie por encima del torque libre registrado.
9. Comenzar a bajar lentamente para asentar en los latches. La rotacin se detendr
cuando los latches hayan calzado en el latch coupling. No exceder de 10 Mlbs/pie
de torque.
26
Proyecto MLTs PDVSA 2005
Nota: Cuando se saca el HRT es recomendable engrasar o aceitar para evitar que se
oxide y as mantener su buen funcionamiento.
Note: El JST posee un dimetro interno de 7 1/8. No intentar acceder al lateral inferior
con ninguna herramienta de dimetro mayor a este.
27
Proyecto MLTs PDVSA 2005
4. Ensamblajes de Fondo
Instalacion de la Esto describe un BHA tipico para la corrida del revestidor del hoyo principal
BHA ventana con una junta de ventana LatchRite.
#1 LatchRite en el
hoyo princpal
28
Proyecto MLTs PDVSA 2005
Instalacin del Bolted Mill Lo siguiente es un ejemplo de BHA para instalar el whipstock de
BHA# perforacin con el Bolted Mill
y el Whipstock de
5
Perforacin
29
Proyecto MLTs PDVSA 2005
30
Proyecto MLTs PDVSA 2005
Instalacin del
BHA Lo siguiente es el BHA sugerido para instalar el Whipstock de Produccin.
Whipstock de
#12
Produccin
31
Proyecto MLTs PDVSA 2005
32
Proyecto MLTs PDVSA 2005
33
Proyecto MLTs PDVSA 2005
34
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
5. Riesgo y Contingencias
5.1 Discusin
35
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
El xito de que el revestimiento del pozo lateral sea corrido hasta el fondo depende de:
1. El diseo de la trayectoria del pozo
2. Las condiciones del hoyo
3. El diseo y la seleccin del revestimiento.
36
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
37
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
38
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
2. Correr hasta el tope del whipstock. Aplicar 8000 lbs sobre el whipstock para
asegurarse que el tope de este esta dentro del die collar y que la rosca del die collar
esta en contacto con la superficie del whipstock.
3. Rotar hasta alcanzar 4 Mlbs/pie sobre el torque libre. La whipstock estar entonces
asegurada dentro del die collar.
6. Si el die collar se libera del whipstock, repetir el paso 2. Si el die collar se encuentra
bien enroscado en el whipstock este no debe soltarse a menos de 115,000 lbs.
11. Si el latch no libera despus de trabajar la sarta con tensin y compresin, el martillo
debe ser activado.
39
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
Este procedimiento ser usado en el caso de que el Liner quede asentado muy por
encima del whipstock y sea cementado en sitio.
1. Correr un registro CBL para determinar la calidad del cemento entre el liner y el
revestidor y as decidir si se corre un washover entre el liner y el revestidor para
limpiar el cemento.
2. Si el CBL muestra que el cemento necesita ser limpiado, armar el ensamblaje de
washover y correr dentro del hoyo.
Nota: Asegrese que el dog collar es colocado alrededor del drive sub y no en
la parte delgada del washpipe.
Nota: La mxima longitud que puede ser lavada con el washpipe es 32.3 pies.
Nota: Debido al DE del washover la corrida debe ser realizada lentamente para
evitar el efecto pistn.
3. Aproximadamente una pareja arriba del tope del liner reducir la velocidad de corrida
y bajar lentamente hasta tocar el tope del transition joint. Espaciar con pup joints de
forma que se no se realice ninguna conexin durante la operacin de washover.
Nota: Registrar parmetros antes de comenzar la operacin de washover.
4. Levantar 3 pies encender las bombas y comenzar a rotar y bajar. Registrar la
profundidad del tope del liner.
5. Continuar hasta que la zapata se encuentra aproximadamente a 1 pie de la
profundidad del tope del whipstock.
6. Sacar el washpipe y parar en la cabria. Registrar la profundidad final de washover.
7. Correr con un cortador y arpon incluyendo un cortador hidrulico de 5-9/16 con un
taper mill de 5-7/8. El cortador ser corrido con un estabilizador de 5-7/8 y ser
40
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
espaciado con pup joints de 3-1/2 hasta el apear de 7 con grapas de 6.220. Este
ensamblaje ser corrido Heavy Weights de 5 y martillo.
8. Una pareja arriba del tope del transition joint registrar los parmetros de peso y
torque, continu bajado hasta que las cuchillas del cortador alcancen la profundidad
hasta la cual se realizo el washover.
9. Usar rotaria para cortar el liner de 7.0.
10. Cuando el corte sea realizado, apagar las bombas y permitir igualar las presiones
detrs del liner. Levantar de 1 a 2 pies hasta cerrar las cuchillas, bajar con el apear
para pescar el remanente de liner.
11. Saque del pozo con el pescado y el arpn.
12. Contine con el procedimiento de lavado estndar.
1. Levantar el Hydraulic Retrieving Tool (HRT) y probar con presin en superficie para
chequear el funcionamiento de los pistones.
2. Correr el ensamblaje en el hoyo hasta que el HRT esta a un tubo del tope de la junta
de ventana. Registrar los parmetros de peso y torque.
3. Bajar lentamente y tocar el JST con un peso mnimo (aproximadamente 5000 lbs).
Confirmar con la profundidad de asentamiento de la ventana. Sacar un poco el HRT
y comenzar a circular por 5 min a alta tasa (tan alta como se pueda) para
asegurarse de limpiar la cara interna del JST donde asentaran los pistones.
4. Continuar circulando y bajar lentamente hasta alcanzar el perfil del JST, aplicar
6,000 lbs. Marcar la tubera a esta profundidad.
5. Apagar las bombas, esperar unos 20 segundos para que los pistones se extiendan
completamente, entonces levante el ensamblaje. El peso de la sarta indicara que el
JSt ha sido enganchado correctamente. El JST debe ser liberado del latch coupling
con aproximadamente 22,000 lbs sobre el peso de la sarta.
Nota: Asegrese que el anular se mantiene lleno cuando se saca el JST fuera del hoyo.
Tambin se debe tener la precaucin de colocar el dog collar cuando se encuentre fuera
del hoyo.
Nota: Las bombas no deben ser encendidas en ningn momento de la sacada del
ensamblaje de igual manera la velocidad del viaje no debe exceder los 100 pies/min y
se deben tomar medidas para evitar una surgencia del fluido dentro de la tubera. Esto
podra causar una liberacin temprana del HRT.
41
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
6. Anexos
42
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
43
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
44
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
45
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
46
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
47
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
COMBINED WASHOVER
WHIPSTOCK & BOLTED
3.0 MILLS 9.625"
Max OD Window and String Mill 8.515 in.
Max OD Taper face body 7.250 in.
Max OD Centralizer pads 8.480 in.
Max OD Latch segments extended 9.030 in.
Min ID Whipstock bore 4.000 in.
Length 446 in.
Total Weight lbs.
Grade/Material 4145 H MOD
Max. Tensile Strength Whipstock body 636,000 lbs.
Note: Shear bolt will break first
Max. Torsional Load @ contact with orienting keys 30,246 ft-lbs
ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Latch housing 800,000 lbs.
Taper angle 2.97
48
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
49
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
COMBINED RUNNING
TOOL & TRANSITION
4.0 JOINT 9.625
Max OD centralizer 8.500 in.
Min ID connector 2.625 in.
Length 316.6 in.
Total Weight lbs.
Max. Tensile Load Setting sleeve 145,000 lbs.
Max. Torsional Load @4.250 TC30-4 max thread torque 9,500 ft-lbs
@4.250 TC30-4 thread yield torque 11,800 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Ball pivot connection 75,000 lbs.
Seal Pressure Orings @ ambient temp. 2,500 psi
Burst Pressure 11,500 psi
Collapse Pressure 11,000 psi
Wiper plug release
Wiper plug release Shear screws ( 6 brass screws) 2,012 psi
Emergency Torque release
Emergency Torque release Collet keys 8,167 ft-lbs
Connection Thread Top of running tool box 4-1/2 IF
make-up Torque, Min 23,500 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 26,000 ft-lbs
make-up Torque, Max 37,700 ft-lbs
50
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
plug
Pressure to release Wiper
plug Shear screws ( 6 brass screws) 2,012 psi
Emergency Torque release
Emergency Torque release Collet keys 8,167 ft-lbs
Connection Thread Top of running tool box 4-1/2 IF
make-up Torque, Min 23,500 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 26,000 ft-lbs
make-up Torque, Max 37,700 ft-lbs
51
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
RMLS HYDRAULIC
6.0 RETRIEVAL TOOL 9.625
Max OD Muleshoe housing 7.750 in.
Max ID Housing 3.250 in.
Length 83 in.
Total Weight 640 lbs.
Grade/Material 4145 H MOD
Max. Tensile Load Pistons 500,000 lbs.
Max. Torsional Load @3.750 TC30-4 max thread torque 17,180 ft-lbs
@3.750 TC30-4 threads yield torque 19,900 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Housing 800,000 lbs.
Connection Thread Top of HRT box 4-1/2" IF
make-up Torque, Min 23,500 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 26,000 ft-lbs
make-up Torque, Max 37,700 ft-lbs
RMLS WORKOVER
7.0 WHIPSTOCK 9.625
Max OD Muleshoe 8.175 in.
Max OD Centralizer Pads 8.375 in.
Min ID Muleshoe 6.625 in.
Min ID bore throat 2.000 in.
Length 308.5 in.
Total Weight lbs.
Grade 4145H MOD
Max. Tensile Load Whipstock 260,000 lbs.
Max. Torsional Load orienting keys 25,000 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Assy 275,000 lbs.
Taper Angle 5.01 deg
RMLS WASHOVER
8.0 WHIPSTOCK OVERSHOT 9.625"
Max OD Washpipe 8.437 in.
Min ID Washpipe 7.500 in.
Min ID Grapple Grapple 7.125 in.
Min ID Drive sub 3.000 in.
Length 281 in.
Length (bottom to grapple) 89 in.
Length (total swallow) 167 in.
Total Weight lbs.
Grade/Material N80
Max. Tensile Strength Spiral Grapple 335,000 lbs.
Max. Torsional Load @ 8.4375 FJWP thread max torque 5,200 ft-lbs
@ 8.4375FJ-WP thread yield torque 30,000 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load Washpipe 75,000 lbs.
Bowen series 150 Type S.H. 7-1/4"
Spiral Grapple PN
52
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
RMLS WASHOVER
9.0 WHIPSTOCK DIE COLLAR 9.625"
Max OD 8.525 in.
Min ID 4.190 in.
Max. Die Thread ID 8.000 in.
Min Die Thread ID 5.590 in.
Length 57.3 in.
Total Weight lbs.
Grade/ Material 4145 H MOD
Max. Tensile Strength Bottom thread of threaded cone 600,000 lbs.
Max. Torsional Load @ API 4.500" IF Thread max 27,603 ft-lbs
@ API 4.500" IF Thread yield 34,503 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load 800,000 lbs.
Downward Force to Engage
Threads 10,000 lbs.
Rec. Torque when threading 8,000 ft-lbs
Connection Thread Top connection box 4-1/2" IF
make-up Torque, Min 17,252 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 18,977 ft-lbs
make-up Torque, Max 27,603 ft-lbs
RMLS WASHOVER
10.0 WHIPSTOCK HOOK 9.625
Max OD Housing 4.235 in.
Min ID bore throat 1.105 in.
Length 90.1 in.
Total Weight lbs
Grade 4140 HTSR
Max. Tensile Load Hook 80,000 lbs.
Max. Torsional Load 2,980 ft-lbs
Min. Critical Buckling Load 7,000 lbs.
Connection Thread Top connection pin 3-1/2" REG
make-up Torque, Min 6,000 ft-lbs
make-up Torque, Optimum 6,700 ft-lbs
make-up Torque, Max 9,700 ft-lbs
RMLS MECHANICAL
RETRIEVAL TOOL
11.0 (workover) 9.625
53
LatchRite Sistema Multilateral - Nivel 4
54
8 7 6 5 4 3 2 1
D D
90.0
44.67 4.6
144.17
19.875 3.375
C 52.17
C
17.283
.938 3.375
5.7
R.5
2.50 2.36
9.10
7.50 8.50
8.500
8.375
B B
7.180
+.121
7.251 45.4
- .065
385.43
PRODUCTS AND TECHNOLOGY DEVELOPED IN U.S.A., OR BY CITIZENS OF THE U.S.A. ARE DEEMED TO BE OF U.S. ORIGIN AND THEREBY SUBJECT TO U.S. EXPORT CONTROL LAWS.
THE EXPORT OR REEXPORT OF U.S. ORIGIN TECHNOLOGY BY ANY MEANS, INCLUDING DATA TRANSFER, IS PROHIBITED EXCEPT IN ACCORDANCE WITH U.S. LAW AND HALLIBURTON POLICY.
DESIGNED:
THE INFORMATION CONTAINED HEREON
UNLESS OTHERWISE SPECIFIED J. KOLKER 07-07-2004 HALLIBURTON ENERGY SERVICES
A SHALL BE CONSIDERED THE SOLE PROPERTY
OF HALLIBURTON ENERGY SERVICES, A
TOLERANCES
DRAWN:
1. DO NOT SCALE DRAWING J. KOLKER 07-07-2004
HOUSTON TEXAS A
DIVISION OF HALLIBURTON COMPANY, AND 2. DIMS. ARE IN INCHES TITLE
THE RECIPIENT THEREOF AGREES NOT TO FABRICATION 3. INTERPRET DIM TOL. REFERENCE: _ FISHING DIAGRAM
.X = .25 PER ASME Y14.5M-1994 JST MAIN ASSY 7.126 DRIFT
DISCLOSE SAID INFORMATION TO PARTIES .XX = .125
OUTSIDE THE RECIPIENT'S ORGANIZATION .XXX = .060 4. REMOVE ALL BURRS AND SUPERCEDES: _ 9.625 LATCHRITE (RMLS)
ANGLES 3 SHARP CORNERS _
AND NOT TO USE OR DUPLICATE SAID 5. INSIDE CORNERS R. .032, MLT
INFORMATION FOR ANY PURPOSE EXCEPT AS
MACHINE OUTSIDE CORNERS R. .020
.X = .030 THIRD ANGLE PROJECTION
SPECIFIED BY HALLIBURTON ENERGY SERVICES .XX = .015 OR CHAM. .020 X 45 SIZE DWG. NO. REV
12MLE1193
WITHOUT THE WRITTEN PERMISSION OF
.XXX = .005 6. MACHINE FINISH
.XXXX = .0010 _
D C
HALLIBURTON ENERGY SERVICES. ANGLES 1/2 SCALE: 1:4 WEIGHT: 1,330 LBS SHEET 2 OF 2
8 7 6 5 4 3 2 1 Form Revision E