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HOME / LOGSTICA / Porto de Paranagu se reinventa para receber os navios do futuro

2. MAIOR DO BRASIL

Porto de Paranagu se reinventa para receber os


navios do futuro
Obras de infraestrutura feitas nos ltimos quatro anos colocam o corredor de exportao paranaense em
posio de destaque
JonathanCampos/GazetadoPovo

26/04/2017 | 18h30 | Antonio C. Senkovski

Nos ltimos anos, o Porto de Paranagu, no Litoral do Paran, tem


-a PUBLICIDADE
conquistado um novo patamar em seu funcionamento. Nos ltimos seis
+a anos, o volume movimentado no embarcadouro tem batido recordes
consecutivos. Para 2017, a previso de mais uma marca histrica: 27
milhes de toneladas. Se atingido, o volume car 8% acima do que foi
constatado em 2016 e o dobro do que era movimentado cinco anos atrs,
em 2012 (13,9 milhes de toneladas).

O diretor-presidente da Administrao dos Portos de Paranagu e


Antonina (Appa), Luiz Henrique Tessutti Dividino, explica que uma srie
de investimentos no local justicam os nmeros. Preparamos o porto
para o cenrio de 2030. Independentemente se o produtor vai bater
recorde de produtividade ou no, porque depende de clima, temos que
estar prontos para receber maior quantidade, sempre que houver ganho
de produtividade, diz.

Dividino salienta que fazer obras estruturais como essas em um porto


exige um esforo conjunto de todos os setores em um complexo logstico
como o que a Appa adminsitra. Fizemos R$ 600 milhes em obras sem

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parar o porto. mais ou menos trocar o pneu com o carro andando.


LOGSTICA
Todos os envolvidos se desgastam. No so pequenos remendos, so
estruturantes para promover um atendimento melhor, pontua.

PORTO DE PARANAGU SE MODERNIZA E DOBRA AMPLIAR


CAPACIDADE

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MAI municpios devem ter
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Jonathan Campos/Gazeta do Povo

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Mudanas

Uma das principais mudanas na organizao do porto foi a demolio


de armazns antigos, da dcada de 1960 e 1970, para dar mais espao a
manobras no corredor de exportaes. Retiramos quase todos os
armazns, falta mais um que tem que desmontar algumas coisas.
Abrimos novas reas, novos ptios para atender cargas de maior valor.
Hoje, nessa rea, movimentamos, por exemplo veculos, nibus,
mquinas, tratores, ps elicas. Temos que ter estrutura que o cliente do
ano 2017 para frente deseja, relata o diretor-presidente.

Para os prximos anos, os


Veja tambm
investimentos do governo do estado no
ExpoFrsia rene tecnologias de porto pretendem atingir a marca de R$
produo de leite nesta semana 1 bilho j contando os R$ 600
no Paran
milhes investidos no local.
Pecuria ganha nova raa bovina Reformamos basicamente todos os
genuinamente paranaense
beros de atracao, uma obra que
Em meio a safra recorde, Cargill
desde que o porto foi construdo no
considera voltar s compras no
Brasil tinha ocorrido nesse porte. Trocamos
todos os cabeos [estrutura para
amarrar os navios no cais] e todas as defensas [protees entre a beira
do porto e navios]. Hoje, somos o nico porto 100% dragado pelo projeto
geomtrico e, alm disso, estamos fazendo a dragagem de
aprofundamento. Estamos enxergando navios que vo chegar na
prxima dcada, sinaliza Dividino.

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COMENTRIOS [2] COMUNIDADE

Escrevaseucomentrio

Roberto 23 dias
R Notcia para mim surpreendente nestes tempos de ms notcias.

0 RESPONDER COMPARTILHAR DENUNCIAR

Marco Aurelio Borges 24 dias


M Parabns. disso que precisamos viso e coragem para sermos grandes.

1 RESPONDER COMPARTILHAR DENUNCIAR

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