PROCEDIMIENTO PARA EL ARRANQUE DE LA TURBINA

1. Compruebe que no haya objetos extraos o herramientas, encima de la

turbina.

2. Revise cuidadosamente el nivel de aceite del tanque de almacenamiento.

3. Purgue el tanque de almacenamiento abriendo la llave de fondo.

OBSERVACIN:

Realice este paso (3) cada 3 das, si la turbina est operando normalmente (sin
paros prolongados).

4. Abra las purgas de la turbina de vapor directo y de escape hasta eliminar

toda el agua.

PRECAUCIN:

Tenga mucho cuidado al abrir las purgas mencionadas, ya que si las tuberas se
encuentran bajo presin puede ocurrir un golpe de ariete, debido al contenido de
agua que haya dentro de las mismas.

OBSERVACIN: Cercirese que haya sido drenada totalmente el agua de la

carcasa y caja de vapor.

5. Arranque la bomba de circulacin de agua y verifique que haya agua en la

lnea que alimenta al enfriador de aceite y a los cojinetes.

6. Poner en marcha la bomba auxiliar de aceite.

OBSERVACIN:

Cercirese de que la bomba auxiliar est conectada en automtico.

7. Abra la vlvula de vapor de escape.

8. Abra la vlvula By- pass, para que comience a pasar el vapor y as la

carcasa de la turbina y sus componentes adquieran la temperatura
adecuada.
9.

a) Abra la vlvula reguladora de vapor.

b) Cierre la vlvula By

Pass y de escape a la atmsfera.

c) Verifique la presin y temperatura del vapor.

OBSERVACIN:

No debe continuarse la operacin de la turbina si los valores de presin y

temperatura rebasan los lmites establecidos.

10. Ponga inmediatamente en marcha la turbina a baja velocidad (no menor

de 200 rpm, para mantener la pelcula de aceite en los cojinetes)
durante el tiempo suficiente para que la temperatura en la carcasa y el
rotor est uniformemente distribuida.

OBSERVACIN

Durante esta operacin a baja velocidad, verifique y registre la presin de aceite

en los cojinetes, si existen ruidos por rozamiento o cualquier ruido que indique una
operacin anormal. Identificar las causas y corregir stas.

PRECAUCIN:

En caso de que persistan las vibraciones, avise a su jefe inmediatamente, pero

antes, pare, cerrando la entrada de vapor.

11. Cuando la turbina esta uniformemente calentada y la operacin a

baja velocidades satisfactorias, aumente gradualmente la velocidad
hasta las rpm requeridas, accionando el regulador de velocidad que se
encuentra en el gobernador.

OBSERVACIN:

Asegrese que la bomba auxiliar de aceite, se a desconectado y la bomba

principal est funcionando adecuadamente, para que la presin de aceite sea
constante.
 12. Checar y registrar en los manmetros respectivos, la presin de aceite
de la toma de fuerza del gobernador, del pitn de fuerza y de los
cojinetes.

13. Checar y registrar en los termmetros respectivos, la temperatura de

entrada y salida del aceite.

14. Sobrepase la velocidad de la turbina, con el objeto de que el disparo por

sobre velocidad funciona. En caso de que no funcione, notifqueselo a
su jefe inmediato; pero antes cierre la vlvula de entrada de vapor.

OBSERVACIN.

Este punto (14) es muy importante, ya que al poner en marcha una turbina, en la
cual no funciona el disparo por sobre velocidad, puede llegar a desintegrarse, esto
es, se desprendera el anillo que sujeta a los labes, daando inmediatamente la
carcasa y poniendo en peligro la vida del operario y de las personas que se
encuentran en el rea.

15. Ya que se ha comprobado el funcionamiento del disparo por sobre

velocidad, ponga en marcha la turbina a la velocidad establecida.

16. Registre por lo menos cada hora, la presin y temperatura de entrada y

presin de salida del vapor, as como la presin de aceite en la toma de
fuerza del gobernador, pistn de fuerza y de los cojinetes (delantero y
trasero), as como la temperatura del aceite, antes y despus del
enfriador.
OBSERVACIN.

Es muy importante controlar la temperatura de salida, esta puede hacerse a travs del enfriador.

OBSERVACIN FINAL:

Es sumamente importante la observacin de los instrumentos de control y que estos

estn marcndolas presiones y temperaturas adecuadas al funcionamiento de la mquina. Es
conveniente marcar manmetros y termmetros, con una lnea roja que se marque el mximo
permisible.

Procedimiento para el paro de la turbina

1. Quite la carga de trabajo.

2. Cierre la vlvula de entrada de vapor.
3. Cuando la turbina est perdiendo velocidad, observe si ha entrado en funcionamiento la
bomba auxiliar de aceite.
4. Abra las purgas de vapor directo y de escape de la carcasa de la turbina, para que por
ningn motivo sta se llene de condensado.
5. Abra las purgas de vapor directo y escape, considerando la precaucin que se menciona
en el paso(4).

PRECAUCION:

Las vlvulas de vapor directo y escape, deben ser abiertas hasta que haya sido cerrada totalmente
la alimentacin de vapor a esta tubera.

6. Cierre la vlvula de vapor de escape cuando el rotor ha dejado de girar.

7. Mantenga en operacin la bomba auxiliar de aceite cuando menos hora despus que la
turbina ha sido parada.
8. Cierre la vlvula de agua de enfriamiento del enfriador de aceite y de los cojinetes.

OBSERVACIN:

La circulacin de agua debe suspenderse despus que ha sido parada la bomba auxiliar y el aceite
est completamente fro.

OBSERVACIN FINAL.

Es importante que el operador lleve un registro de las presiones y temperaturas (vapor

y aceite),con las que est funcionando la turbina, en una bitcora.
PASOS PARA DESARMAR UNA TURBINA

1. Retirar el sistema de Gobernacin

2. Retirar tornillos de la tapa, envolverlos, marcarlos para saber de que parte son

3. Retirar tornillos, cajas, sellos mecnicos, envolverlos y marcarlos

4. Retirar tornillos, cajas, chumaceras, envolverlos y marcarlos ubicando el lugar de donde son.

5. Retirar aditamento del paro manual del sistema de gobernacin.

6. Checar claros de chumaceras en los muones con plomo o plasti gauge, poner tapas, apretar a
90lbs/ft los tornillos con llaves de torque.

7. Retirar tornillos y tapas. Checar el espesor del plomo que se utilizo para verificar los muones.

8. Checar juego axial y radial con un indicador de cartula o cuadrante.

9. Retirar rotor con estrobo introduciendo las dos gasas en los barrenos del rotor por la parte
trasera hacia el acople para compensar el peso del acople, al levantar el rotor tener mucho
cuidado con los anillos de lubricacin para que no se traben y por lo consiguiente echarlos a
perder o destruirlos.

10. Checar dimetros de muones con micrmetros comparando la medida con la tabla del
fabricante, as como los sellos y chumaceras si no da la medida morder o rebajar, rellenar y
maquinar en acabado espejo.

11. Checar los labes de los diafragmas y del rotor.

12. Checar los tornillos del banco de toberas que no esten flojos o rotos.

13. Checar las toberas que estn en buen estado.

14. Retirar tornillos, vlvula centinela, envolverlos marcarles de donde son.

15. Retirar tapa y vlvula, revisar asiento de vlvula, vstago y buje.

16. Retirar los tornillos, vlvula reguladora, envolverlos y marcarlos.

17. Retirar vlvula reguladora, revisar vlvula, asiento de vstago y seguidor.

18. Checar colador que no este roto de no ser as, cambiarlo.

19. Lavar las cajas de las chumaceras

20. Limpiar muy bien las bridas de las carcasa, tapas y vlvulas.

21. Engrasar todas las partes y bridas para que no se oxiden.

22. Checar cople que se encuentre en buen estado, de no ser as, cambiarlo.
Pasos para armar una turbina

1. Lavar bien todas las partes, sopletear todos los barrenos.

2. Lavar bien el rotor, la flecha, pulir muones con lija muerta o peridico con una banda de
manta, nunca limpiar con estopa o trapos que dejen hilachos.

3. Colocar la chumacera inferior y los muones en las cajas con aceite.

4. Montar sobre la carcasa cuidando de los anillos que encajen suavemente en las cajas de las
chumaceras.

5. Colocar aditamento del sistema de gobernacin.

6. Colocar chumaceras superiores empapndola de aceite.

7. Colocar tapas de chumaceras.

8. Localizar los envoltorios marcados con el nombre de las cajas de chumaceras y apretar los
tornillosa 90 LBS/Ft con torqumetro.

9. Colocar sellos mecnicos y ajustarlos.

10. Checar que no haya cado algn objeto a la carcaza de la turbina.

11. Montar la tapa de la turbina bien lavada o limpia.

12. Localizar envoltorio marcado como tornillos de la tapa y apretarlos a 90 LBS/Ft.

13. Colocar la tapa de los sellos mecnicos limpia.

14. Localizar envoltorio marcado como tornillos de los sellos mecnicos y apretarlos a 90 LBS/Ft.

15. Colocar la vlvula centinela.

16. Montar la tapa de la vlvula centinela.

17. Localizar envoltorio marcado como tornillos de la tapa vlvula centinela y apretarlos a 90
LBS/Ft.

18. Montar vlvula reguladora.

19. Localizar envoltorio marcado como tornillos de la tapa de la vlvula reguladora y apretarlos a
90LBS/Ft.

20. Colocar palanca auxiliar de la vlvula centinela colocando su resorte.

21. Colocar bloque en el vstago de la vlvula centinela.

22. Colocar la palanca de corte o disparo con pernos y arandelas que encajen en el bloque y dar
calibracin en punto de cerrado y dar abertura en palanca auxiliar, una abertura de 1/16
colocando los resortes.