INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO

SANTIAGO MARIO Ampliacin Maracaibo

Plataforma SAIA
Ctedra: Pavimentos
Profesora: Ing. Lander Garca

ESTRUCTURA DE PAVIMENTOS

Autor:
GOMEZ, Robin
C.I.: 9.799.075

Maracaibo, Agosto de 2017

CONCEPTOS BSICOS
Los pavimentos son estructuras que consisten en capas superpuestas de materiales procesados por
encima del terreno natural con la finalidad de distribuir las cargas aplicadas por un vehculo a la
subrasante.
La estructura del pavimento debera ser capaz de proveer:
Una calidad de manejo aceptable
Una adecuada resistencia al ahuellamiento, deslizamiento y agrietamiento
Apropiados niveles de reflejo de luz, y un nivel bajo de ruido.
El objetivo final de la estructura es transmitir las cargas de la llanta de tal manera que no se
sobrepase la capacidad portante de la subrasante.

TIPOS DE PAVIMENTOS
Bsicamente hay tres tipos:
Flexible (asfalto)
Concreto asfaltico
Superficie estabilizadas con asfalto
Superficie asfltica de uso ligero
Rgido (concreto)
Compuesto (ambos)
Rehabilitacin concreto sobre asfalto
Rehabilitacin asfalto sobre concreto
Los trminos se refieren a como los materiales en los respectivos pavimentos transmiten los
esfuerzos y las deflexiones a las capas subsecuentes.
PAVIMENTOS FLEXIBLES

Estructura Tipica

Subrasante
Compactada (hasta 10 cm)
Natural
Se puede encontrar roca madre en cualquier nivel, dependiendo de la carretera a veces no
se necesita subbase.
Concreto Asfaltico (CA) consiste en
Ligante Asfaltico = 4% 6%
Agregados = 94% 96%
Calentados a 150 C, mezclados y luego compactados
Capa Base
Estabilizada
CTB = Cement Treated Base o Base Estabilizada con Cemento
BTB o ATB = Bitumen/Asphalt Treated Based o Base Estabilizada con
Betumen/Asfalto
No Estabilizada (solo agregados)
Los agregados en la capa base por lo general no son mayores a 1 pulgada = 2.5 cm
Capa Subbase
Agregados, con mejores propiedades que la subrasante
Subrasante
 Normalmente se compactan las primeras capas (10 cm)

PAVIMENTOS RGIDOS

Estructura Tipica

La capa de rodadura de concreto de cemento Portland (PCC) puede ser:

Normal o convencional
Reforzado (acero)
Subbase
Estabilizada con cemento o asfalto
No estabilizada
Subrasante compactada y natural

TRANSFERENCIA DE CARGA
Pavimentos Flexibles
Las cargas son transmitidas de grano a grano a travs de la estructura granular del
pavimento.
Ya que es flexible tiene menor capacidad portante, y esta acta como una capa elstica.

Pavimentos Rgidos
Las cargas de la llanta son transmitidas a la subrasante por la fuerza estructural del
pavimento como conjunto que acta como un plato rgido.
PAVIMENTOS FLEXIBLES
La carga de la llanta se distribuye de la zona de contacto a una rea mucho ms amplia a
travs de las capas.
Las deformaciones ocurridas en las capas bajas se reflejan en la superficie (ondulaciones,
huecos, etc.).

PAVIMENTOS RGIDOS
Estos pavimentos tienen suficiente fuerza de flexin para transmitir la carga de la llanta a
un rea mas amplia en la capa inferior.
El anlisis se hace usando la teora de placas en vez de la teora de capas usada en los
pavimentos flexibles
La carga de la llanta se transmite por la capacidad de doblarse de la losa
FUNCIONES DE BASE Y SUBBASE
Pavimentos Flexibles
Soporte Estructural
Drenaje
Prevencin/Control del Congelamiento
Reducir el efecto del cambio del volumen de la subrasante

Pavimentos Rgidos
Drenaje
Prevencin del bombeo
Prevencin/Control del Congelamiento
Reducir el efecto del cambio del volumen de la subrasante
Plataforma de construccin

CARACTERSTICAS NICAS DE LOS PAVIMENTOS COMO ESTRUCTURA

Deterioro Continuo y Rpido con el Tiempo
Comparado con estructuras como edificios, los pavimentos se deterioran mucho mas
rpido
Edificios o represas tienen tiempos de vida til mayor a los 50 o 100 aos.

Sufre cargas repetidas (dinmicas)

Edificios tienen cargas estticas y dinmicas
Carreteras y aeropuertos no tienen cargas estticas
Diferentes configuraciones de carga se aplican al pavimento

El pavimento sufre diferentes magnitudes de carga

 Trafico totalmente impredecible con diferentes tipos de suspensin
Trafico canalizado

Cambio de las propiedades de los materiales con el ambiente

Temperatura
Lluvia
Envejecimiento del asfalto
Congelamiento/descongelamiento
Diferencia de propiedades de la subrasante con la distancia
Ej. Carretera Central o Panamericana
Sistema multicapa