MAESTRIA INGENIERIA DEL GAS Y

PETROQUIMICA

MODULO: RECOLECCION, TRANSPORTE,

DISTRIBUCION Y USOS DE GAS

Ing. Celestino Arenas Martnez, MBA

carenasm_7@hotmail.com

72614855
 OBJETIVO

Analizar los diferentes sistemas de Recoleccin,

Transporte, Distribucin y Usos del gas natural, que son
parte de la cadena de hidrocarburo en su etapa de
Upstream
 CONTENIDO MINIMO

Recoleccin, Transporte, Distribucin y Usos del gas natural

Introduccin
Transporte por ducto
Diferencia entre petrleo y gas
Establecimiento de precios
Regulacin de tarifas
Acceso abierto
Sistemas de recoleccin de gas
Sistemas de transporte de gas
Sistemas de distribucin de gas
Redes primarias o de alta presin - redes secundarias o de media
presin redes de baja presin operacin diseo mantenimiento
Sistemas de gas natural comprimido GNV, Combustin en
quemadores, instalaciones industriales y domiciliarias
Compresin y transporte de gas natural comprimido - GNC
PROGRAMACION

SABADO 24 JUNIO 2017

Tema 1:
DOMINGO 25 JUNIO 2017
Tema 2
MARTES 27 JUNIO 2017
Tema 3
MIERCOLES 28 JUNIO 2017
EXP-1 TEMA 2
SABADO 01 JULIO 2017
EXP-2 TEMA 1
PROGRAMACION

DOMINGO 02 JULIO 2017

EXP-3 TEMA5
MARTES 04 JULIO 2017
EXP-4 TEMA 3
JUEVES 06 JULIO 2017
EXP-5 TEMA 4
LUNES 10 JULIO 2017
Evaluacin final
|
EVALUACION
 Evaluacin Trabajos

1. Trabajo practico e investigacin (20 puntos)

Investigacin y presentacin trabajo
Magnitud del trabajo
Presentacin y sustentacin del trabajo
Apoyo bibliogrfico

2. Trabajos en equipo (40 puntos)

Exposicin
Defensa
Evaluacin aula
Evaluacin catedrtico
PROCEDIMIENTO DE DEFENSA
a) La defensa tendr una duracin de 10 minutos mnimo por
alumno y una duracin mxima de 15 minutos

b) La fase de preguntas ser sustentada por el grupo,

evalundose al estudiante que pregunta y al que responde

a) Se permite apoyo bibliogrfico (videos y/o otros)

b) La evaluacin de los alumnos se efectuara por grupos y

ser individuales para los expositores
 TEMA 1

Recoleccin, Transporte, Distribucin y Usos del gas

natural Introduccin
Transporte por ducto
Diferencia entre petrleo y gas
Establecimiento de precios
Regulacin de tarifas
Acceso abierto
 TEMA 2

Sistemas de transporte de gas

Carreteras
Gasoductos
Martimo y Fluvial
Ferrocarriles
 TEMA 3

Fundamentos y Elementos de Diseo de Lneas de

Transporte
Factores que Influyen en el Diseo de Lneas
Propiedades de los fluidos
Medio Ambiente
Costos indirectos
Escenario de Aprovisionamiento, Demanda y Seleccin de Ruta
Cdigos y Estndares
Consideraciones Medioambientales e Hidrolgicas
Costos Directos
Costos indirectos
Anlisis econmico
Materiales de Construccin
Proteccin de la Tubera
 TEMA 4

SISTEMAS DE DISTIBUCION DE GAS

Redes de gas
Redes primarias o de alta presin
redes secundarias o de media presin
redes de baja presin
operacin
diseo
mantenimiento
 TEMA 5

Sistemas de gas natural comprimido GNV,

Combustin en quemadores,
instalaciones industriales
Instalaciones domiciliarias
CADENA DE PROCESOS
DEL DOWNSTREAM
 GAS NATURAL PETRLEO
Principales Principales
Etapa Sector Etapa Sector
Actividades Actividades
ACTIVIDADES
ESQUEMA GENERAL DE
ARBOL DE NAVIDAD
 LINEAS DE FLUJO O DE
RECOLECCION
En flujo bifsico el gas y el lquido pueden estar distribuidos en
la tubera en una variedad de configuraciones

Inclinacin de la tubera Tasa de Lquido y gas

Dimetro Propiedades de fluidos
Flujo Vertical

MONOFASICO BURBUJA TAPON TRANSICION NEBLINA

 LINEAS DE FLUJO O DE
RECOLECCION
FLUJO HORIZONTAL
FLUJO
INTERMITENTE
FLUJO HORIZONTAL

FLUJO DISTRIBUIDO
 LINEAS DE FLUJO O DE
RECOLECCION

Ese sistema comunica la produccin de

cada pozo con una estacin de
recoleccin, tratamiento de
procesamiento.

La construccin de estos sistemas de

recoleccin se realizan bajo las normas
internacionales:

ASME B31.4
ASME B31.8

Los sistemas de transporte por ductos Tuberas enterradas

son los ms efectivos y seguros del o en superficie
mundo, pero tambin son los ms
expuestos a la intervencin de terceras
 LINEAS DE FLUJO O DE
RECOLECCION
CARACTERSTICAS DE LA TUBERAS

Material: acero al carbn, plstico, concreto, cermica, acero inoxidable,

etc.
Grado: A, B
Condicin 1 o 2
Formas: cilndricas, rectangulares.
Dimetro Nominal (NPS):
2,3,4,6,8,10,12,20,30,36 pulgadas.
Dimetro interno dimetro externo.
Cdula: std, 80, XX.
MAOP.
Peso por pie.
Flotabilidad.
Recubrimiento externo.
Se compra por toneladas.
LINEAS DE FLUJO O DE
RECOLECCION

Pruebas destructivas y no
destructivas
Prueba hidrosttica 1.25
veces la presin de
operacin
Polietileno Extruido Tricapa

Prof. 1 m; 1.5 m cruce de

rio o carretera
DDV o uso de servidumbre
acorde al RASH
 LINEAS DE FLUJO O DE
RECOLECCION
CONSIDERACIONES PARA EL DDV

ANCHO MAXIMO PARA EL DDV DE ACUERDO

AL RASH
Dimetro de la caera, pulg Ancho de la senda, m
2 10
4 10
6 13
8 13
10 15
12 16
14 17
16 y mayores 30
LINEAS DE FLUJO O DE
RECOLECCION

Vlvula de seguridad cada 20

km.

Vlvulas de seguridad aguas

arriba y aguas debajo al
atravesar un rio.

Cruce subterrneo de carretera

y/o va frrea.
 LINEAS DE FLUJO O DE
RECOLECCION
CLASES DE LOCACIN PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN

Locacin clase 1: corresponde a

un lugar donde a 1 milla a la
redonda hay como mximo 10
casas. Las pruebas hidrostticas
deben ser efectuadas a 1.25 veces
la presin de operacin del ducto.

Locacin clase 2: entre 10 y 46

centros habitacionales. .

RUTA DEL DUCTO

Locacin clase 3: mas de 46 centros habitacionales.

Locacin clase 4: edificios emblemticos, zonas de trafico pesado y

denso, adems comprende facilidades construidas en el subsuelo
 LINEAS DE FLUJO O DE
RECOLECCION

Lneas de recoleccin Lneas de transmisin

Aprobado por YPFB Aprobado por la ANH.

en los PTP. Fluido monofsico:
Fluido bifsico sin gas, petrleo, GLP,
acondicionamiento. gasolina, diesel
 LINEAS DE FLUJO O DE
RECOLECCION
DECRETO SUPREMO 24335

CAPITULO V. DEL TRANSPORTE

ARTICULO 65. Durante la planificacin y seleccin de la va la

Responsable debe:

a) Disear los caminos de acceso a la ruta del ducto, para reducir la

alteracin que pueda causarse al drenaje natural del terreno.

b) Mantener una zona de proteccin adyacente a los ros, arroyos y

lagos a fin de no alterar el suelo y la vegetacin, conservando una
distancia de por lo menos 100 metros entre el derecho de va y los
cuerpos de agua. Esta distancia no ser aplicable en caso de que el
ducto cruce cualquiera de los citados cuerpos de agua.
 LINEAS DE FLUJO O DE
RECOLECCION
DECRETO SUPREMO 24335

CAPITULO V. DEL TRANSPORTE

ARTICULO 66. Para el levantamiento topogrfico del derecho de va, la

Responsable debe:

a) Asegurar que el personal asignado a las labores de topografa realice

su trabajo marcando y delimitando los lugares definidos que son de
inters arqueolgico y cultural, para evitar daos a estos recursos.

b) Establecer un ancho para el derecho de va que contemple las

dimensiones mnimas permitidas establecidas en el anexo No 5 del
Reglamento.

c) Marcar los limites laterales del derecho de va con estacas y

banderolas. Esta accin debe continuar durante toda la fase de
construccin.
 BATERIAS DE
RECOLECCION
GENERALIDADES
La produccin de un
pozo: Petrleo + gas
+ agua + otros
compuestos como
azufre, nitrgeno,
oxgeno y metales
tales como vanadio,
nquel y potasio.

Los fluidos producidos tienen propiedades fsicas diferentes y distintos

usos.

Facilidades de produccin o batera de recoleccin:

Recolectar, separar, tratar y fiscalizar los productos intermedios,

bombeados cada uno por separado a sitios de refinacin o tratamiento
 BATERIAS DE
RECOLECCION
OBJETIVOS DE LAS ESTACIONES DE RECOLECCION

Los objetivo de las estaciones de recoleccin

son:

1. Separar el flujo del pozo en sus tres

componentes (fases):

Petrleo o condensados.
Gas.
Agua.

2. Realizar un tratamiento a cada una de las

fases para que cumplan con los
requerimientos de calidad y control
ambiental para su posterior venta (petrleo o
condensado y gas) y desecho (agua).
 BATERIAS DE
RECOLECCION
Aspectos generales de una bateria de recoleccion
Generalmente todos los
pozos de un campo no llegan
a una misma batera, sino
que hay mas de una, y la
produccin de un pozo
determinado se enviar a una
de ellas dependiendo de sus
caractersticas de
produccin, las
caractersticas de la batera y
la proximidad del pozo.

Todos los pozos llegan a un

sitio comn conocido como
serpentina o mltiple
 BATERIAS DE
RECOLECCION
Aspectos generales de una bateria de recoleccion

En los separadores el gas es liberado de lquidos y el petrleo es separado

del agua libre.

En algunas ocasiones al
gas es necesario
removerle los
hidrocarburos mas
pesados para bajarle su
punto de roco de
hidrocarburos. Cuando el
gas contiene H2S y CO2
deben removerse por
medio de plantas de
endulzamiento.
 BATERIAS DE
RECOLECCION
Aspectos generales de una bateria de recoleccion
El aceite y emulsin proveniente de los separadores para remover el
agua. Muchos contratos de compra de crudo especifican un mximo
porcentaje de sedimentos y agua (BSW) en el crudo.

Los requerimientos de BSW

normalmente varan entre 0.5 y 3%.
Algunas refineras exigen un limite
en el contenido de sal en el crudo,
lo cual puede requerir varias
etapas de dilucin con agua dulce.

Los contenidos mximos de sal

permitidos estn en el rango entre
10 a 20 libras de sal por cada 1000
barriles de crudo.
 BATERIAS DE
RECOLECCION
Aspectos generales de una bateria de recoleccion
Los tratadores trmicos utilizados para romper la emulsin y por lo tanto
separar el agua pueden ser horizontales o verticales.

Despus que la emulsin (crudo-agua) ha sido tratada trmicamente, el

crudo pasa a los tanques de lavado (Gun Barrel, FWKO) y de
almacenamiento, en donde termina su separacin y asentamiento.
 CADENA PRODUCTIVA
Almacenaj
GLP Transporte
e

Gas a
Gas Proceso Transporte
venta

Separacin Condensado

Condensad Estabilizaci Almacenaj

Transporte
o n e

p
o
z Reservorio
o
Tipos de transporte de
hidrocarburos
 Tipos de Sistemas de Transporte

Sistema de Transporte por ductos

Aprovisionamiento seguro, economicamente competitivo en lquidos y gases, el ms
utilizado en la indstria de hidrocarburos y baja probabilidad de prdidas.

Sistema de Transporte por camiones cisternas.

Probable intermitencia en el aprovisionamiento, competitivo en el transporte de
lquidos y gran propabilidad de prdidas.

Sistema de Transporte por lnea frrea.

Aprovisionamiento seguro, necesidad de grandes unidades de almacenamiento,
competitivo en el transporte de lquidos y gran probabilidad de prdidas.

Sistema de Transporte Martimo

Aprovisionamiento seguro, necesidad de grandes unidades de almacenamiento,
competitivo a distancias muy largas para lquidos y gases, gran probabilidad de
prdidas.
 Factores que Influyen en el Diseo de Lneas

Propiedades de los fluidos Econmicos

Condiciones de diseo Impacto hidrolgico
Capacidades de Impacto ssmico y volcnico
aprovisionamiento y demanda, y Material
localizacin de ambos. Construccin
Cdigos y estndares Operacin
Ruta, topografa y acceso Proteccin
Impacto medioambiental Integridad a largo plazo
 Propiedades y Tipos de Sistemas de Transporte

Lneas de transporte de agua lquida.

Lnea de transporte de vapor
sobrecalentado.
Lneas de transporte de crudo o
Fluidos en fase lquida y gaseosa.
condesado y derivados.
Distintos tipos de material de tubo.
Lneas de transporte de parafinas.
Distintas velocidades de flujo
Lneas de transporte de aceite base.
Distintas presiones de trabajo
Lneas de transporte de fluidos
refrigerantes. Distintos grados de corrosin
Lneas de transporte de aire Distintos niveles de temperatura
comprimido. Lneas areas y enterradas
Lneas de transporte de gas natural, Transportan substancias puras y
gas de refinera, gas de procesos y mezclas.
equipos.
Lneas aereas y enterradas.
Etc.
 Propiedades de Transporte de los Fluidos
Densidad del fluido () y Gravedad
Especfica (G)
Viscosidad absoluta ()
Efecto de la Presin (P) y
Temperatura (T)
Calor especfico (cp y cv)
Conductividad trmica (k)
Definen el regimen de flujo
(laminar, turbulento, etc).
Definen la caida de presin (P).
Definen el calentamiento o
enfriamiento del producto (T).
Definen la capacidad de transporte
del ducto ( el caudal Q).
Afectan en las longitudes de
transporte (L).
Definen el dimetro (D), espesor de
material (t) y material del tubo.
Influyen en los niveles de
corrosin por erosin (tce)
Definen el tipo de inhibidor de
corrosin a utilizar.
Efectos del Medio Ambiente

DUCTOS
ENTERRADOS

Profundidad de
Temperatura
entierro de
del suelo
ducto

Calor
Conductividad
especfico del
del suelo
suelo

Densidad del
suelo
Efectos del Medio Ambiente

DUCTOS
AEREOS

Cargas
externas de Temperatura
soporte

Velocidad
Lluvia y
del aire
nieve
externo

Estabilidad
del suelo
 Efectos del Mercado de Demanda
y Seleccin de Ruta

Verificacin del marco regulatorio y libre acceso.

Identificacin de los puntos de aprovisionamiento y de despacho en mapas a

escala.

Identificacin de los puntos de control sobre el mapa.

Esquematizar la ruta ms corta considerando reas de mayor preocupacin

( picos elevados, tipo de terreno, lagos, etc)

Dibujar la ruta seleccionada sobre fotografas areas y anlisis de la ruta

seleccionada utilizando un estereoscopio.

Refinar el trazado de la ruta para acomodarlo en mejor terreno, de ms fcil

acceso, etc.
 Cdigos y Normas de Diseo

ASME Seccin VIII Div. 1 AMERICAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS. Boiler and pressure vessel
code, Section VIII, pressure Vessels, Divition 1. ( Cdigo de calderas y recipientes a
presin, Seccin VIII, Divisin 1)
ASME B 31.1 Construccin de tuberas de agua y vapor
ASME B 31.3 Construccin de tuberas de aire en estaciones
ASME B 31G ( NG18) Reparacin de tubera corroida
ASME/ANSI B 16.21 Empaquetaduras planas no metlicas para bridas.
ASME B 31.3 Sistemas de tuberia para Gas Natural Licuado

API 6D AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE, Specifications for pipeline valves, end closures
connectors and swivels. ( Vlvulas en ductos, conectores y eslabones giratorios de
cubiertas de extremos )
API 5L AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE, Specifications for linepipe API 5L
API RP 5L 1 Practica recomendada para el transporte ferroviario de tubera de lnea
API RP 5L 5 Practica recomendada para el transporte martimo de tubera de lnea
API RP 5L 6 Practica recomendada para el transporte de tubera de lnea en zonas anegadas
API RP 1102 Practica recomendada para el cruce de carreteras y ferrocarriles para oleoductos
API 610 Bombas centrfugas
API 619 Compresores rotatorios
API 618 Compresores reciprocantes
API 616 Turbina a gas
API 1104 Soldadura
API 617 - PTC 22 Compresores centrfugos
API 1110 Test hidrulico para tuberas que transportan hidrocarburos lquidos
 Cdigos y Normas de Diseo

API RP-500-1991 Prctica recomendada para la clasificacin y ubicacin de instalaciones elctricas para
instalaciones de petrleo
API RP 550 Procesos de instrumentacin y control
API 661 Intercambiadores: Aeroenfriadores

ANSI B16.5 AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE. Steel pipe flanges and flange fittings
( Bridas y accesorios bridados de tubera de acero)
ANSI B16.9 AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE. Factory made wrought steel butt-
welding fittings. ( Accesorio de acero forjado soldados a tope hechos en fbrica)
ANSI B16.11 AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE. Accesorios de acero forjado para ser
roscados o soldados tipo socket
ANSI B16.20 AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE. Empaquetaduras metlicas para bridas
en lnea
ANSI/API 2530 AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE. ( Instituto Nacional Americano
de estndares) . Manual de normas de medicin de Petrleo, Captulo 14 Seccin 3.
ANSI / NFPA 220 Construccin de edificaciones
ANSI / NFPA 70 Cableado e instalaciones elctricas

NACE RP 01 NATIONAL ASSOCIATION OF CORROTION ENGINEERS Proteccin catdica

NACE RP 69 NATIONAL ASSOCIATION OF CORROTION ENGINEERS . Prctica recomendada para
el diseo de sistemas de tuberas enterradas.
NACE RPO175-95 Control de corrosin interna en tuberas de acero y sistemas de tubera
NACE RP0275 Revestimiento
 Red de Transporte y Distribucin de Gas

Gasoducto en Red primaria en Acometida a

acero negro acero negro red primaria
P = 40 a 110 Bar Pmax=40 Bar

Estacin de
Despacho
Puente de
Tratamiendo Regulador Distrital regulacin
de crudo (baja la presin a 4 Bar) industrial
Industria

Red
Viviendas secundaria
unifamiliares Tubo de
Polietileno Vivienda
P=4 Bar 19 mbar Colectiva y
Local comercial
19 mbar

Extraccin 4 Bar Vlvula zonal

4 Bar
Vlvula zonal

Acometida a
red secundaria
 Va Fluvial
Petrolero (tanquero):
Un petrolero es un buque diseado para
el transporte de crudo o productos
derivados del petrleo. Actualmente casi
todos los petroleros en construccin son
del tipo de doble casco debido a que son
menos sensibles a sufrir daos y
provocar vertidos en accidentes de
colisin con otros buques o
encallamiento.
Knock nevis
 Los petroleros se clasifican segn su capacidad
de carga en:

ULCC (Ultra Large Crude Carrier), con

una capacidad de ms de 300.000
toneladas
VLCC (Very Large Crude Carrier), con
una capacidad de ms de 160.000
toneladas
Suezmax, que indica navos que pueden
transitar por el Canal de Suez, con una
capacidad de entre 125.000 y 200.000
toneladas
petrolero
 Buques de doble
casco
Se denominan buques de doble casco a
los que poseen una barrera de
separacin doble a lo largo de toda la
eslora de carga entre los tanques de
carga (p.e. tanques de crudo) y el mar, a
diferencia de los diseos ms antiguos
de un solo casco (monocasco).
Actualmente todas las grandes
empresas petroleras as como la
legislacin internacional est tendiendo
 Ventajas y desventajas
Ahorro econmico
Ahorro deterioro de vas
Bajo consumo de energa
transportar mercancas
voluminosas a bajo coste
Gran capacidad de traccin para
recorrer grandes distancias.

Velocidad en el transporte
Necesita de puertos para prestar
Una necesidad hecha realidad..
1.- GAS NATURAL.- Historia, propiedades, reservas, pases productores y
consumidores en el mundo y en sudamrica, GN. frente al GLP,
Proyecto Camisea, futuro del gas en el Per.
2.- TRANSPORTE DEL GAS NATURAL.- Gaseoductos en el mundo y en
Sudamrica, experiencia Argentina, experiencia de Colombia
Licuefaccin del GN y uso de barcos Metaneros, plantas de compresin
modernas o Gasocentros. Necesidad de un gasoducto hacia el sur del Per.
3.- COMBUSTION CON GAS NATURAL. Y APLICACIONES- Ventajas del uso del
Metano como combustible, Aplicacin del GN en la Industria, en la generacin
elctrica, Posibilidad de Cogeneracin, instalaciones comerciales y
residenciales, aplicacin en el transporte.
4.- CONVERSION DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA A GNC Y GLP.-
Experiencia en el mundo, motores dedicados, Conversin de motores
gasolineros a Gas. Proyecto de Conversin de motores Diesel a GNC.
5.- CONCLUSIONES Y MESA REDONDA.
TRANSPORTE DE GAS NATURAL

1.- Historia del Transporte de gas natural

2.- Formas de Transporte
3.- Gaseoductos en el mundo
4.- Licuefaccin del GN y uso de Barcos y Cisternas
5.- Plantas de compresin y Gasocentros
6.-
1.- Historia del transporte de Gas Natural

2000 A.C.
En Irn aparecen los primeros yacimientos de gas natural, es probable que un
relmpago los encendiera y as los antiguos persas descubrieran su existencia
creyendo que las llamas constantes eran provocados por los dioses.
125 A.C.
En China se realiza la primera perforacin del primer pozo conocido de Gas
Natural a 150 m. de la superficie, las perforaciones y el transporte eran
realizadas con caas de bamb huecas.
1659
Aparecen los primeros tratados de Gas Natural en Inglaterra donde se menciona la
gran dificultad de transportarlo grandes distancias, por lo que se lo mantuvo
desplazado del desarrollo industrial por el Petrleo, carbn y sus derivados.
1815
Algunos barrios de Pars y Londres iluminan sus calles y plazas con el Gas de
Alumbrado como lo llaman, en la Argentina se hizo lo mismo despus de unos aos.
1821
En el estado de Nueva York, se transport el gas mediante una caera de cobre de
pequeo dimetro hasta los consumidores que lo empleaban para iluminacin.
1.- Historia del transporte de Gas Natural

1890
Se realiza un importante avance en la tecnologa del transporte del Gas, con el
uso de las uniones a prueba de filtraciones, aunque los materiales y tcnicas
de construccin existentes continuaban siendo limitadas, por lo que no se poda
transportar el gas distancias superiores a 150 Km.
1927
La tecnologa de las caeras ha evolucionado por lo que en los Estados Unidos,
Se construyen gasoductos de 20 pulg de dimetro y 320 Km de long.
1970
En Rusia comienza a construirse la tubera mas larga para el transporte de Gas Natural, la
red de Northern Lights, con 5 470 Km. Uniendo Europa Oriental con Siberia
2001
Se inicia la construccin del gasoducto Camisea-Lima con mas de 700
Km.
En la actualidad, en Espaa las redes de Gas superan los 35000 Km.
2.- Formas de Transporte del Gas Natural

2,1.- Gasoductos.- Es la forma mas conveniente para el transporte a largas

distancias, estas tuberas de acero atraviesan fronteras llevando en forma de
gas este recurso, desde los yacimientos hasta el punto de
consumo, el conjunto de tuberas consta de una red troncal o principal
redes secundarias y redes de distribucin industrial, comercial y
domiciliaria.
2,2.- Licuefaccin del gas natural para su transporte.- El gas natural como
todas las sustancias en la naturaleza presenta una temperatura
de licuefaccin de 164 C, a la presin atmosferica, las plantas de
licuefaccion requieren de una gran inversion, con esto se consigue
reducir el volumen en 600 veces y se lo deposita en los barcos
metaneros o en cisternas especiales para ser transportado bien sea por mar o
por tierra.
2,3.- Compresin del gas natural y almacenamiento en cilindros.- Es la forma
de obtener el GNC (Gas Natural comprimido), usado en vehculos motorizados y
para ciertos procesos especiales en las industrias.
El cilindro tiene un espesos entre 8 a 10 mm. y es conformado de una sola
pieza, no presenta soldadura y la presin del gas es de 200 bar.
TRANSPORTE DE GAS NATURAL EN EL MUNDO

GAS NATURAL LNG

TRANSPORTE DE LNG (GAS NATURAL LICUADO)

GASODUCTO
 CONSIDERACIONES SOBRE EL TRANSPORTE DEL
LNG

Existen en el mundo 22 plantas de Licuefaccin en operacin, 12 en

construccin, 31 en proyecto. Existe tambin 40 plantas de regasificacin.
Cada barco tpico metanero mide 274 m. de largo, 42 m. de ancho por 10 m.
de casco, su costo es de 160 millones de dlares y puede transportar 125
000 a 130 000 m3 de LNG. O
2,6 a 2,8 billones de CF.
En el 2006 se estima que el transporte sea de 25 millones de m3 de LNG.
Aumentando en un 40 % a la capacidad actual y
el nmero de barcos se incrementar de en 55 a los 151 existentes.
Si bien es cierto el GN no es un comodity (no esta presente en las bolsas de
valores) el LNG esta a punto de convertirse como tal dada la comercializacin
que existe en el mundo.
PRINCIPIO TERMODINAMICO DE LA
LICUEFACCION
COMPRESION DEL GAS NATURAL Y
ALMACENAMIENTO EN CILINDROS

GASOCENTRO

CLIENTE
DISPOSICION DE LOS CILINDROS EN EL VEHICULO
 EXPERIENCIA DE TRANSPORTE DE LA ARGENTINA

1823 ILUMINACION PLAZA DE LA VICTORIA BUENOS AIRES.

1907 DESCUBRIMIENTO DEL PETROLEO EN ARGENTINA.

1920 INICIO DE CONSUMOS DE GAS PROXIMOS A ZONAS DE PRODUCCION.

1946 CREACION DE GAS DEL ESTADO.

1949 GASODUCTO COMODORO RIVADAVIA BUENOS AIRES Consumo Residencial.

1960 GASODUCTO CAMPO DURAN BUENOS AIRES Consumo Industrial.

1972 INICIO IMPORTACION DE GAS NATURAL DE BOLIVIA.

1984 INICIO CONSUMO GAS NATURAL COMPRIMIDO EN AUTOMOTORES.

1992 PRIVATIZACION DE LA ACTIVIDAD GASIFERA.

1995 INICIO EXPORTACION DE GAS A PAISES LIMITROFES.

 GASODUCTOS EN
1 2001 Madrejones C.Durn Figura 2
8
6 1 2000 Pacfico y Paran-Uruguaiana
1

ARGENTINA
7
1 8 1
2 1999 Atacama y Norandino
1 6
6 1
1998 Coln - Paisand
140 5
1
1997 Gas Andes
4
1
1996 Metanex (2)
3 1 3
120 1 1990 Bermejo - Ramos
7
2
1 1
1988 NEUBA II
9 5 1
100 1 1
1984 Cordillerano
4 0
1 9 1981 Centro Oeste
1
1
7
8 1978 San Sebastin El Condor
80 5
1
2 1973 El Condor Pico Truncado
0 7
6 1972 Santa Cruz - Yacuiba
4
60
1 5 1970 Nuequn Baha Blanca

4 1965 Pico Truncado - Buenos Aires

40 7 3 1960 Campo Durn - Buenos Aires

2 1952 P.Huincul G.Connesa

1
3 1 1949 Comodoro Rivadavia - Buenos Aires
20
8

0
1913

1916
1919

1922

1925
1928

1931

1934
1937

1940

1943
1946

1949

1952
1955

1958

1961
1964

1967

1970
1973

1976

1979
1982

1985

1988
1991

1994

1997
2000
 Figura 4

PARTICIPACION DEL GAS NATURAL EN LA ARGENTINA

60
ex URSS
50

40 47,0
Porcentaje

37,5
30
Promedio Mundial
20
21,0
18,0
10

0 7,0

1960 1970 1980 1990 2000

Porcentaje Promedio Mundial Ex URSS
 Figura 7

CONSUMO POR USUARIO RESIDENCIAL

M Ao Usuario

4.000 3.650
3.300
3.500
Metros Cbicos Ao Usuario

3.100
3.000
2.500
2.000
2.000
1.500
971
750 850
1.000 700

500 669
600 600 600
0
1970 1980 1990 2000
Zona Sur Zona Norte Gran Buenos Aires
 Figura 8

EVOLUCION RELATIVA DEL CONSUMO RESIDENCIAL

GN LPG KEROSENE - LEA

7.000
6.062

6.000
5.000
Miles de TEP

4.000
3.000
1.791
2.000
1.106
941
1.000 250 659 88

182
0 225

1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000

GN LPG Kerosene Lea

 Figura 10

EVOLUCION CONSUMOS INDUSTRIALES

Gas Natural Fuel Oil
8.000
6869
7.000
6.000
5.000
Miles de TEP

4156

4.000
2900
3.000
1750
2.000
1.000 380
259

0
1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000

Gas Natural Fuel Oil

Variacin Porcentual
 Figura 12

EVOLUCION CONSUMOS CENTRALES ELECTRICAS

Gas Natural Fuel Oil

10.000
9.000
9030
8.000
7.000
Miles de TEP

6.000
5.000
4.000 4454

3.000 2334

2.000
1911 988
1.000 346

0
1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000

Fuel Oil Gas Natural

 Figura 13

ARGENTINA
GASODUCTOS DE EXPORTACION E IMPORTACION EN OPERACION - AO 2001

Gasoducto Origen 1972 1990 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 Destino

Bermejo - Ramos Bolivia 1 Argentina

Metanex (2) Argentina 1 9 2 Chile

Gas Andes Argentina 3 Chile

6
Colon - Paisand Argentina 5 4 Uruguay
8
Atacama Argentina 5 Chile
4
Norandino Argentina 3 6 Chile

7 7
Pacfico Argentina Chile

Aldea B-Uruguaiana Argentina 8 Brasil

2
Madrejones-C.Durn Bolivia 9 Argentina
2
FUENTE : VARIALABORACION PROPIA
 Figura 14

VOLUMENES DE GAS EXPORTADOS E IMPORTADOS

7000
7000
6.051
6000
6000

5000 EXPORTACION
5000
4.340
4000
4000
Millones de m

3.172
3000
3000

2.011
2000
2000

1000
1000 693

00
1995
1995 1996
1996 1997
1997 1998
1998 1999
1999 2000
2000 2001
2001
1000
-1000
752
-2000
2000 1.602 1.595 IMPORTACION
2.051 2.054
3000
-3000
 Figura 19
COMPARACION DE TARIFAS INTERNACIONALES DE GAS NATURAL
PARA EL SECTOR RESIDENCIAL AO 2001
(US$/m) 0.547

Argentina 0.170 US$/m3 - 1US$ = 1$

0.427 0.427

0.357
0.342 0.339
0.318
0.300
0.288 0.295 0.284 0.278 0.282 0.289
0.255
0.239 0.229
0.218
Estados Unidos
0.206

Luxemburgo
Australia

Inglaterra

Sudfrica
Austria

Portugal
Polonia
Alemania

Francia

Mxico
Blgica

Irlanda
Holanda
Chile

Italia

Suecia
Espaa
Canad

Referencias:
(1) Tarifas sin impuestos. Consumo anual: .12003m
Fuente : Stone & Webster Overseas. Inc
 EXPERIENCIA DE TRANSPORTE EN COLOMBIA

1960: Nace Gas Natural Colombiano S.A.

1974: Nace PROMIGAS, adquiere activos y operacin de Gas
Natural Colombiano.
Exitoso experimento de iniciativa mixta.

Actualmente opera y mantiene ms de 1.800 kms de

gasoductos propios y cerca de 1.500 kms de gasoductos de
terceros.
Entre 1977 y 1979 nacen Gases del Caribe y Surtigas, compaas
distribuidoras de gas natural con mayor participacin en el mercado
en lo que a volumen se refiere.
 GASODUCTOS EN COLOMBIA 4300 Km.

TRANSPORTE DE GAS Ballena

Riohacha Sistemas Longitu
Sta. Marta Troncales d (Km)
Barranquilla
Promigas 1,600
Valledupar Centragas 578
Cartagena
CentrOriente (Ecogas) 900
Sincelejo
Transoriente 50
Ayacucho
Montera
Transmetano 148
Cerromatoso Transgas de
Payoa 340
B/bermeja
Sebastopol
Occidente
Bucaramanga

Medelln
GBS 315
Vasconia
Transoccidente 12

Manizales Cusiana Otros 300

MariquitaTunja
Pereira
Armeni Bogot
TOTAL 4,243
a
Ibagu Villavicencio

Cali Apiay
Montauelo
Promigas transporta
Neiva aproximadamente el 70%
Pitalito
del gas natural del pas.
ESTRATEGIA DE CHILE EN GAS NATURAL

PERU BOLIVIA BRASIL

LA PAZ
SANTA CRUZ
SUCRE
GASODUCTO NORANDINO
IQUIQUE
TOCOPILLA PARAGUAY
ANTOFAGASTA

GASODUCTO ATACAMA
PORTO ALEGRE

SANTIAGO MENDOZA

VALPARAISO URUGUAY
GAS ANDES MONTEVIDEO
BUENOS AIRES
CONCEPCION
GASODUCTO DEL PACIFICO
BAHIA BLANCA

METHANEX

PUNTA ARENAS
 SUDAMERICA
EXPORTACION / IMPORTACION - AO 1999 (BCFY)
Exportador
0 50 100 150
Importador

Argentina 76 Chile

Argentina 1 Uruguay

Bolivia 42 Argentina

Bolivia 13 Brasil

T.Tobago 26 Espaa

T.Tobago 49 EE.UU.

Inter-Sudamerica : 132 BCFY Fuera-Sudamerica : 75 BCFY

 PLANTAS DE
COMPRESION

construccion DUCTOS DE
DISTRIBUCION

Thomas CONEXIN
Jefferson GASODUCTO Y
OLEUDOCTO
 Un oleoducto se refiere a las instalaciones y la tubera por la que
ests enviando petrleo y aceites hacia algn destino en particular
(puede ser alguna refinera). El diseo de esta tubera va a
depender de las propiedades fsicas del petrleo, del flujo que est
pasando por la tubera y de los precios del material, energa, entre
otras cosas.

En cambio, por ejemplo, cuando deseas enviar a algn lado derivados del
petrleo, como gasolina, diesel o combustleo, en lugar de disear tres
tuberas para cada sustancia, y tambin para ahorrarse gastos, se disea una
sola tubera que tenga las caractersticas necesarias para poder manejar
todas esas sustancias. A este se le conoce como poliducto. Por ejemplo,
enviars por esa tubera gasolina en determinado tiempo, y despus que
hayas mandado toda la gasolina requerida al lugar especificado, por esa
misma tubera debes mandar las dems sustancias.
 USO DE GAS
Cuando se habla del uso de gas como combustible en el automvil, hay que
saber primero que significa cada denominacin y tener en cuenta que no se
puede usar GLP en un vehculo preparado para funcionar con GNC y viceversa.

GNC: Gas Natural Comprimido

GNV: Gas Natural Vehicular
GLP: Gas Licuado del Petrleo.
Tambin al GLP se le denomina
o conoce como "Autogas".

El GNC y el GNV es el mismo gas, se utiliza una denominacin u otra

dependiendo de los pases. Por lo tanto podemos diferenciar entre los
automviles que utilizan GNC = GNV y los que utilizan GLP.
Cul es la diferencia entre GNV y GLP?
EL GNV proviene de la compresin del Gas Natural, que es un
hidrocarburo gaseoso compuesto principalmente por metano
(CH4). El Gas Natural es un hidrocarburo ms liviano (ligero) que el
aire, por lo que en caso de fuga este se disipa en la atmsfera. Su
poder calorfico superior alcanza los 39 MJ/m3 (considerando la
unidad de volumen de venta para vehculos del combustible).
El GLP (Gas licuado de Petrleo), est compuesto por una mezcla
en diferentes porcentajes de Propano (C3H8) y Butano (C4H10). Es
un combustible que se obtiene del procesamiento de los lquidos
extrados del gas natural o de la refinacin del petrleo crudo en
las refineras. El GLP se encuentra en estado gaseoso pudiendo
pasar a estado lquido con una presin relativamente baja. Es ms
pesado que el aire, por lo que en caso de fuga este se acumula
peligrosamente sobre la superficie, disipndose solamente con la
circulacin de aire. Su poder calorfico superior alcanza los 25 MJ/lt
(considerando la unidad de volumen de venta para vehculos del
combustible).
GAS NATURAL VEHICULAR (GNV) - GAS NATURAL
COMPRIMIDO (GNC)
Las diferentes formas de almacenar el gas natural

Deposito

Posicin

Posicion
inferior
El gas natural puede ser almacenado de dos diferentes formas:
Almacenamiento CNG = GNC (compressed natural gas = gas natural
comprimido)
Preguntas ?
Gracias