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UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 2015

CIMENTACIONES PROFUNDAS

NOMBRES : GABRIELA BELN

APELLIDOS : PANIAGUA LUQUE

CURSO : MECNICA DE SUELOS II

DOCENTE : ING. PEDRO MAQUERA

CDIGO : 2011040782

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INTRODUCCIN

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INTRODUCCIN

La ingeniera de cimentaciones puede definirse como el arte de transmitir de manera


econmica cargas estructurales al terreno, de forma que no se produzcan asentamientos
excesivos. Cuando se disean cimentaciones ya sean estas superficiales o profundas hay
que tener en cuenta lo siguiente: tipo de suelo(cohesivo, granular, granular con finos, de
alta o baja plasticidad), variacin de estratos, consistencia (blanda, media, dura), las
propiedades fsicas y mecnicas (cohesin, ngulo de friccin interna, ndice de
compresin, mdulo de elasticidad, coeficiente de balasto), ubicacin del nivel fretico,
supresin de agua, empuje de agua sobre la subestructura y superestructura, socavacin,
erosin elica e
hidrulica,empuje, expansin y licuacin del suelo, profundidad decimentacin, capacidad
portante por resistencia, capacidad portante por asentamiento mximo permisible,
esfuerzo neto, asentamientos diferenciales, totales y rotaciones, agentes agresivos (sales,
cloruros, sulfatos), fuerza expansiva del suelo, estabilidad del talud de la excavacin,
procedimiento deconstruccin, especificaciones del Reglamento Nacional de
Edificaciones, ACI, Euro cdigo, efecto de fenmenos naturales como inundaciones,
sismos, Peligro de derrumbes y daos, que va a representar la excavacin de la
cimentacin propuesta. Slo si conocemos esto procedemos a disear la cimentacin y
determinar si esta ser superficial o profunda., en caso contrario
el diseador se convierte en un peligro pblico. No hay gloria en las cimentaciones, dijo
el Dr. Terzagui, pero si repudio para
el ingeniero si falla una edificacin. Queda claro que las condiciones del suelo sobre el que
se apoya la estructura, y los parmetros geotcnicos del mismo, afectan el diseo de las
cimentaciones .As mismo se debe de tener muy encueta el estudio y conocimiento de las
normas y sus aplicaciones en el ejercicio profesional .El docente del curso con el presente
estudio nos permite investigar sobre las cimentaciones superficiales teniendo en cuenta el
estudio de las Normativas E_050, sus aplicaciones
as mismo los conceptos de las cimentaciones superficiales yprofundas. Que
desarrollaremos ms adelante en el presente trabajo.

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OBJETIVOS

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OBJETIVOS GENERALES:
El objetivo del presente trabajo tiene como finalidad definir que la cimentacin constituye
el elemento intermedio que permite transmitir las cargas que soporte una estructura al
suelo subyacente, de modo que no rebase la capacidad portante del suelo, y que las
deformaciones producidas en ste sean admisibles para la estructura. Por tanto, para
realizar una correcta cimentacin habr que tener en cuenta las caractersticas
geotcnicas del suelo y adems dimensionar el propio cimiento como elemento de
hormign, de modo que sea suficientemente resistente .El objetivo de la cimentacin es
sustentar la estructura del edificio dando garanta a la estabilidad e intentando evitar
daos a los materiales estructurales y no estructurales. Para el cual tenemos
cimentaciones superficiales y profundas.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Definir y aplicar la utilizacin de Cimentaciones Profundas aquellas que transmiten


la carga al suelo por presin bajo su base, pero que adems pueden contar con
rozamiento en el fuste.
Definir y aplicar la utilizacin de las Cimentaciones Superficiales que son aquellas
que se apoyan en las capas superficiales del suelo, las cuales soportan la carga por
medio de la ampliacin de base. Los materiales ms utilizados en la construccin
de Cimentaciones Superficiales son las Piedras Naturales y el Hormign Armado.
En el presente llegaremos a desarrollar las normativas y sus aplicaciones.

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MARCO
TEORICO

MARCO TEORICO
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Generalidades: Es evidente, para que una estructura ofrezca una seguridad y


comportamiento razonable ha de contar con una cimentacin adecuada. Aunque la
cimentacin e salgo que no llama la atencin y pasa inadvertida por los usuarios de la
estructura, la organizacin de sus elementos bsicos y el estudio de cada una de sus
partes suele a veces exigir del ingeniero o proyectista la mayor destreza y el mejor criterio
del que normalmente necesita para redactar el proyecto. La construccin de una
cimentacin es, a veces, el trabajo ms difcil de todos los que se presentan al realizar una
obra. La responsabilidad del buen funcionamiento de una cimentacin recae sobre el que
la estudia y proyecta. El constructor podr tener problemas para realizar lo que figura en
los planos y especificaciones pero no es responsable del mal criterio que se haya seguido
para concebir y disear el proyecto.3.4.2 Factores que intervienen en las cimentaciones
Existen varios tipos de cimentaciones, los cuales dependen entre otras cosas de su forma
de interactuar con el suelo, esto es, la manera en que transmiten al suelo las cargas que
soportan, tambin dependen de su tcnica de construccin y del material con que son
fabricadas as como: mano de obra y equipo que se requiere para construirlas, que puede
ser sencillo en algunos casos o muy especializado en otros, lo que se refleja directamente
en la dificultad para llevarlas a cabo y en su costo. Tambin puede influir la situacin
econmica del lugar deconstruccin o bien podra darse el caso extremo de que la obra
sea tan compleja y el terreno tan malo para construirla que sea necesario desarrollar un
tipo de cimentacin muy especial. Aunque cada pas ha generado ciertas tcnicas
constructivas y de diseo muy particulares, basndose principalmente en sus necesidades
y experiencias propias El conocimiento del terreno y de sus propiedades geo mecnicas es
esencial para conocer la viabilidad econmica de algunas tipologas de edificios y en todos
los casos una parte sustancial del presupuesto de estructuras. Los nuevos terrenos
urbanizables tienen estratos de peor capacidad portante que exigen en muchos casos
soluciones especiales de cimentacin. Adems es un hecho que las reclamaciones de
mayor importancia y coste son motivadas en problemas derivados del suelo y sus
cimentaciones. Una correcta evaluacin de la capacidad portante del terreno y del efecto
de empujes en muros de contencin, redunda ya no slo en la seguridad si no en la
economa de las soluciones tcnicas adoptadas. Por todo ello la calidad tcnica y la visin
ingenieril de los redactores de los informes geotcnicos es fundamental para la correcta

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seleccin y evaluacin de las pruebas mnimas necesarias. De hecho es idnea la


aportacin de todo un equipo multidisciplinar.3.4.3 Cimentaciones Profundas: Si el nivel
apto para cimentar est muy por debajo de la zona inferior de la estructura, la excavacin
necesaria para proceder a una cimentacin directa sera muy costosa se recurre a
una cimentacin profunda. El trmino profunda puede producir confusiones, por ejemplo,
un edificio con varios stanos cimentados con zapatas o losas de cimentacin. A las
cimentaciones profundas se les suele llamar tambin indirecta. Si a 5 o 6 metros, no se
alcanza suelo firme, la cimentacin directa resulta excesivamente cara y es preferible
estudiar un sistema de cimentacin profunda. En general se recomienda el uso de una
cimentacin profunda para apoyar una estructura cuando los esfuerzos inducidos en el
suelo por las cargas o acciones a que est sometida exceden la resistencia o capacidad de
soporte de los estratos ms superficiales, o cuando las restricciones de funcionamiento u
operacin obliguen a dicha solucin

3.4.4 Tipos de cimentaciones profundas Pilotes: Son elementos esbeltos que se emplean
para transmitirlas cargas de la superestructura y peso propio a travs de estratos de suelo
de baja capacidad de carga hasta suelos ms profundos o estratos de rocas que posean la
resistencia requerida. Pilas: Son elementos de cimentacin profunda con secciones
mayores que la de los pilotes, las cuales tambin transmiten al subsuelo las cargas
provenientes de una estructura y de la misma cimentacin con el propsito de lograr la
estabilidad del conjunto. Micro pilotes: Son elementos estructurales cuyos dimetros
estn comprendidos entre 0.15 y menores de 0.30 m. Los dems frecuente aplicacin en
el recalce de estructuras son los de dimetro 0.22 m. Se define como un pilote de
pequeo dimetro, que transmite la carga de una estructura a estratos de suelos ms
profundos, principalmente por friccin de su fuste con el suelo y en menor medida por su
punta, con asentamientos prcticamente nulos.3.4.5 Clasificacin de cimentaciones
profundas: Para clasificar las cimentaciones profundas, es necesario mencionar la
intervencin de algunos factores que se muestran en el siguiente esquema

EN QU CASOS SE UTILIZAN LAS CIMENTACIONES PROFUNDAS?


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a.- Se opta por cimentaciones profundas cuando los esfuerzos transmitidos por el edificio
no pueden ser distribudos suficientemente a travs de una cimentacin superficial, y en
la solucin probable se sobrepasa la capacidad portante del suelo.

b.- Cuando el terreno tiende a sufrir grandes variaciones estacionales: por hinchamientos
y retracciones.

c.- Cuando los estratos prximos al cimiento pueden provocar asientos imprevisibles y a
cierta profundidad, caso que ocurre en terrenos de relleno o de baja calidad.

d.- En edificios sobre el agua.

e.- Cuando los cimientos estn solicitados a traccin; tal como ocurre en edificios altos
sometidos a esfuerzos por vientos, o en estructuras que necesitan elementos sometidos a
traccin para lograr estabilidad, como estructuras de cables o cualquier estructura
anclada al suelo.

f.- Para resistir cargas inclinadas, como aquellos pilotes que se colocan en los muelles para
resistir el impacto de los cascos de barcos durante el atraque.(tablestacado)

g.- Para el recalce de cimientos existentes.

TIPOLOGAS

Por la forma de trabajo 1 En cuanto a la forma de trabajo, los pilotes se clasifican en (a) pilotes por
fuste: en aquellos terrenos en los que al no existir un nivel claramente ms resistente, al que
transmitir la carga del pilotaje, ste transmitir su carga al terreno fundamentalmente a travs del
fuste. Se suelen denominar pilotes flotantes

b) pilotes por punta: en aquellos terrenos en los que al existir, a cierta profundidad, un estrato
claramente ms resistente, las cargas del pilotaje se transmitirn fundamentalmente por punta. Se
suelen denominar pilotes columna.

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Por el tipo de pilote 1 Los pilotes pueden ser de naturaleza y forma muy variada. En general
siempre ser un elemento aproximadamente prismtico cuya longitud es mucho mayor que la
dimensin transversal media. Para diferenciar los tipos de pilotes se pueden utilizar los siguientes
criterios:

Por el tipo de material del pilote 1 Para la construccin de pilotes se podrn utilizar los
siguientes materiales:
a) hormign in situ: se ejecutarn mediante excavacin previa, aunque tambin podrn
realizarse mediante desplazamiento del terreno o con tcnicas mixtas (excavacin y
desplazamiento parcial)
b) hormign prefabricado: podr ser hormign armado (hormigones de alta resistencia) u
hormign pretensado o postensado
c) acero: se podrn utilizar secciones tubulares o perfiles en doble U o en H. Los pilotes de
acero se deben hincar con azuches (protecciones en la punta) adecuados
d) madera: se podr utilizar para pilotar zonas blandas amplias, como apoyo de
estructuras con losa o terraplene
e) mixtos, como los de acero tubular rodeados y rellenos de mortero.
Por la forma de la seccin transversal 1 La forma de la seccin transversal del pilote podr
ser circular o casi circular (cuadrada, hexagonal u octogonal) de manera que no sea difcil
asimilar la mayora de los pilotes a elementos cilndricos de una cierta longitud L y de un
cierto dimetro D.

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NORMATIVIDAD

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NORMATIVA E-050

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DEFINICIN. Son aquellas en las que la relacin profundidad /ancho (Df/B) es mayor a
cinco (5), siendo Df la profundidad de la cimentacin y B el ancho o dimetro de la misma.
Son cimentaciones profundas: los pilotes y micro pilotes, los pilotes para densificacin, los
pilares y los cajones de cimentacin. La cimentacin profunda ser usada cuando las
cimentaciones superficiales generen una capacidad de carga que no permita obtener los
factores de seguridad indicados en la Seccin 3.4 o cuando los asentamientos generen
asentamientos diferenciales mayores a los indicados en la Seccin 3.2. Las cimentaciones
profundas se pueden usar tambin para anclar estructuras contra fuerzas de
levantamiento y para colaborar con la resistencia de fuerzas laterales y de volteo. Las
cimentaciones profundas pueden adems ser requeridas para situaciones especiales tales
como suelos expansivos y colpsales o suelos sujetos a erosin. Algunas de las
condiciones que hacen que sea necesaria la utilizacin de cimentaciones profundas, se
indican a continuacin:

a).- Cuando el estrato o estratos superiores del suelo son altamente compresibles y
demasiado dbiles para soportar la carga transmitida por la estructura. En estos casos se
usan pilotes para transmitir la carga a la roca o a un estrato ms resistente.

b).- Cuando estn sometidas a fuerzas horizontales, ya que las cimentaciones con pilotes
tienen resistencia por flexin mientras soportan la carga vertical transmitida por
la estructura.

c).-Cuando existen suelos expansivos, colapsables, licuables o suelos sujetos a erosin que
impiden cimentar las obras por medio de cimentaciones superficiales.

d).-Las cimentaciones de algunas estructuras, como torres de transmisin, plataformas en


el mar, y losas de stanos debajo del nivel fretico, estn sometidas a fuerzas de
levantamiento. Algunas veces se usan pilotes para resistir dichas fuerzas.

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PROGRAMA
PARA SU ANALISIS

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El programa realiza un anlisis de grupo de pilotes (placa de cimentacin rgida) con la


utilizando el mtodo spring (MEF) y soluciones analticas. El programa asume una grilla
rectangular de pilotes verticales, con cargas actuando en el plano superior de la placa. La
estratificacin consiste en capas horizontales. Se consideran tanto los pilotes flotantes
como los pilotes fijos dentro del suelo.

SOLUCIN ANALTICA

Anlisis de la capacidad portante vertical del grupo de pilotes en suelos cohesivos


como un bloque rgido.

Anlisis de pilotes en suelos no cohesivos (NAVFAC, Tensin efectiva, CSN).

Reduccin de la capacidad portante de un grupo de pilotes (EI 02C097, La Barre,


Seiler-Keeney).

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Anlisis de asientos de un grupo de pilotes en un suelo cohesivo como una


cimentacin ficticia.

Anlisis de asientos de un grupo de pilotes en un suelo no cohesivo segn Poulos,


curva de carga-asentamiento.

MTODO SPRING (MEF) ANLISIS DE UNA ACCIN TRIDIMENSIONAL SOBRE UN


GRUPO DE PILOTES

Anlisis de rotacin y traslacin de un pilote tope.

Permite un nmero arbitrario de casos de carga.

Anlisis de la coneccin entre la placa rgida y los pilotes: fija o articulada.

Anlisis de pilotes flotantes y pilotes fijos dentro de una masa rocosa.

Post-clculo automtico de resortes a lo largo del pilote desde propiedades del


suelo.

Posibilidad de ingresar resortes normales (al eje del pilote) y verticales, a lo largo
de la longitud del pilote.

Anlisis de la distribucin de deformaciones y fuerzas internas a lo largo del pilote.

Dimensionado de un refuerzo de pilote, segn EN 1992 (EC2), BS, PN, IS, AS, ACI,
GB, CSN, SNIP.

DISEO DE CIMENTACIONES:

GEO5 ofrece diferentes programas para verificar cimentaciones superficiales y de


profundidad. Los programas controlan la capacidad portante, asentamiento y el
diseo de reforzamientos para secciones transversales de hormign especficas.
Permiten la verificacin segn teoras clsicas (estados lmite, factor de seguridad)
y EN 1997.

El programa Zapata disea y verifica fundaciones de forma rectangular o circular


reposando en capas de subsuelos. El programa realiza verificaciones verticales y

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horizontales de la capacidad portante de cimentacin y determina asentamiento y


rotacin.

Los programas Viga y Losa analizan cimentaciones utilizando el Mtodo de


Elementos Finitos. El anlisis proporciona la distribucin de fuerzas internas y la
deformacin de una estructura. Tambin es posible el modelado de una estructura
en pilotes utilizando soportes elsticos.

El programa Pilote determina la capacidad portante vertical y horizontal de un


pilote simple junto con el desplazamiento. El anlisis de la capacidad portante
vertical de un pilote basado en pruebas de penetracin se lleva a cabo en el
programa Pilote por CPT

El anlisis de un Grupo de pilotes (placa de cimentacin rgida, tapa de pilote)


puede llevarse a cabo tanto con el mtodo Spring (MEF) como con enfoques
analticos.

Las zapatas tambin pueden ser analizadas utilizando el mdulo axi-simtrico del
programa MEF.

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EJEMPLOS DE
APLICACION

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EJEMPLO 1 :
Una cimentacin que debe soportar una carga de 1410 Ton ser colocada en el perfil de
suelo que se muestra. Determine la cimentacin ms adecuada desde el punto de vista
econmico de colocacin y de funcionamiento, teniendo en cuenta lo siguiente:
a. En ningn caso una cimentacin superficial es recomendable debido al asentamiento
excesivo que se presentara en la misma.
b. Se dispone de los siguientes elementos:
Pilotes cuadrados de concreto para hinca, de 0.30 m de lado y longitud en
mltiplo de dos a partir de 8.0 metros.
Equipo para excavacin de pilotes de 0.40 m de dimetro de longitud de 8metros
o ms en mltiplos de 1.
Equipo para excavacin de pilas de 1 metro de dimetro en longitudes de8.0
metros o ms en mltiplos de 1, con posibilidad de ensanche de la base a un
dimetro de 1.40 metros.
c. El costo de colocacin de un metro lineal de pila es de 1.5 veces el costo del metro
lineal de hinca de pilote y 2.0 veces la colocacin de un metro lineal de pilote excavado.
d. El costo de ensanchamiento de la base de la pila es de 3 veces el costo de colocacin de
1 metro lineal de pila.

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EJEMPLO 2 :

2) Una carga inclinada y excntrica de 330 Ton ser soportada por una cimentacin por
pilotes en el mismo perfil anterior. Cuntos pilotes y de qu longitud son necesarios para
soportar las cargas verticales y horizontales?
Se dispone de pilotes de concreto de 0.3 m de dimetro.
Cmo deben distribuirse? Se cree que un pedestal de 3.0 metros por 4.0metros es
suficiente. La distancia libre mnima entre el borde del pedestal y el borde del
primer pilote es de 0.30 metros. La excentricidad es 0.60 m en ambos sentidos.
Las dimensiones pueden modificarse slo si fuera necesario. En tal casocules
seran?

Para comenzar, suponemos una distribucin para ver cmo se comporta. Como vamos a
trabajar bajo una carga excntrica, debemos tener en cuenta lo siguiente:
La carga total es transmitida a los pilotes no al suelo.
La cubierta del pilote es perfectamente rgida. Su base es plana antes y despus
de aplicar las cargas.
Las cabezas de los pilotes estn articuladas a la cubierta, por eso no se transmite
ningn momento de flexin de la cubierta a los pilotes.
El movimiento vertical de los extremos superiores de los pilotes es proporciona la
la carga que soportan.

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CONCLUSIONES

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CONCLUSIONES:

Las cimentaciones profundas se emplean cuando los estratos de suelo o de roca


situados inmediatamente debajo de la estructura no son capaces de soportar la
carga, con la adecuada seguridad o con un asentamiento tolerable. El hecho de
llevar la cimentacin hasta el primer estrato resistente que se encuentre no es
suficiente, aunque esta sea la decisin que a menudo se toma, como fue el caso
dela cimentacin del hospital, pues la cimentacin profunda debe analizarse de la
misma manera que la que es poco profunda.
Con este trabajo llegu a la conclusin de que los pilotes son una parte muy
importante para la construccin de cualquier obra para cimentar en lugares poco
accesibles, ya que se requiere buen soporte y mucha profundidad en estos.

Tiene la funcin de transferir cargas de la superestructura y del resto de la


infraestructura a travs de estratos dbiles o compresibles, a travs del agua o
aire, hasta estratos inferiores con la suficiente capacidad de carga como para
soportar la estructura, comportndose el pilote como una extensin de columna o
pilar. Estos estratos

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inferiorespueden ser rocas, arcillas duras o suelos de bajacompresibilidad. Al pilote


que reposa sobre estos estratos se le denomina "pilote de punta".

BIBLIOGRAFIA

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FINE : CIVIL ENGINEERING SOFTWARE : http://www.finesoftware.es/software-


geotecnico/soluciones/diseno-de-cimentaciones/
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/41
2/A3.pdf?sequence=3
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA :
http://www.cismid.uni.edu.pe/descargas/a_labgeo/labgeo25_p.pdf

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