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BIBLIOTHQUE DE L'INSTITUT FRANAIS

PROFESSIONNELLE MARITIME
- DICTIONNAIRE MARITIME THMATIQUE
->.1
ANGLAIS ET FRANAIS
CHEZ LE MEME DITEUR

Dans la mme collection :


UTILISATION DU RADAR A LA MER. Principe, utilisation, aperu technique. Par M. CAILLOU
et F. PERCIER, 1984, 236 pages.
STATIQUE DU NAVIRE. Par R. HERVIEU, 1985,408 pages.
DYKAMIQUE DU NAVIRE. Par P. DEVAUCHELLE, 1986, 264 pages.
DIESELS MARINS. Description et fonctionnement. Par J. BRIAND, prface de M. PONTOIZEAU,
1987, 344 pages. 3
LES REGLES DE BARRE .ET DE ROUTE. Par H. HOLLARD, prface de R. HERVIEU, 1988, -
104 pages.
TRAIT DE NAVIGATION. Par M. CAILLOU, D. LAURENT et F. PERCIER, prface de l'Institut
franais de navigation, 1989, 568 pages.
COLOGIE ET BIOLOGIE MARINES. Introduction l'halieutique. Par J. COLLIGNON, 1991,
312 pages.

Autres ouvrages :
THORIE GENRALE DES MACHINES. Par P. ARQUES. Collection Technologies de l'universit
l'Industrie. 1989, 232 pages.
THORIE DES M A C HI N E S ALTERNATIVES ET ROTATIVES - COMBUSTION. tudes et problmes
comments. Par P. ARQUS. Collection Technologies de l'univers fidus dus trie- 1991,
232 pages.
MOTEURS ALTERNATIFS A COMBUSTION INTERSE. Par P. ARQUS. CO
l'Universit l'Industrie. 1987, 240 pages.
NERGTIQUE EOLIENNE. Applications pratiques. Chauffage olien.
. - .
Pompage. Par J. HLADIK. Collection Les Objectifs Scientifiqu
220 pages.
LES PILES SOLAIRES. Le composant et ses applications. Par M. O
LES INSTALLATIONS LECTRIQUES DANS L'INDUSTRIE ET LE TERTIAIRE. Le
performantes. Par P. JOURDREN. Collection Techniques et Proc
144 pages. b

LA FONCTION MAINTENANCE. Formation la gestion de la mainte e industrielle. Par


F. MONCHY. Collection Technologies de l'Universit I'lndustre, 2e dition, 1991,
464 pages. 5
DICTIONKAIRE DE PHYSIQUE. Par J.-P. MATHIEU, A. KASTLER et P. FLEGRY. 3e dition, 1991,
;
576 pages.
PHEMERIDES ASTRONOMIQUES 1992. Par le BUREAC DES LONGITUDES. 1991, 320 pages.
Index et rpertoires
Dans la table des matires (pages suivantes), on notera un certain nombre
d'index )) et de ((rpertoires .
Les index - en anglais et en franais - se rfrent aux vocabulaires
illustrs)) de l'ouvrage. Les chiffres indiquent les pages o l'on peut
retrouver les mots dans leur contexte, en particulier dans les lgendes des
figures.
Les rpertoires - en franais - correspondent aux <( vocabulaires )> qui les
prcdent. Les mots de chaque rpertoire sont suivis de chiffres qui renvoient
aux chiffres placs en index devant les mots anglais du vocabulaire
correspondant.

Indexes and Lists of main terrns


Ln the Contents on the foliowing pages a number of Indexes and Lists of main
terms are mentioned.
The English and French Indexes are for use witb the IUustrated vocabularies.
The figures indicate the pages on which the words can be found in context,
in particular in the keys to the iliustrations.
The Lists give in French the main tems of the English-French vocabulanes
which precede them. The figures after each word of the Lists refer to the
figures placed before each English word of the Vocabularies.
CONTENTS

Foreword . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PART 1.THE SHIP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1 Design and building . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


CHAITER
Ship description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ship design: English-French vocabulary ..................................................
List of main terms in French .........................................................
Shipyards: ship ordering, building, iaunching and trials . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ri" CHAPTER 2 Ship construction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


nlustrated Engiish and French vocabulary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
I Engiish index .....................................................................
Frenchindex .....................................................................

CHAPTER 3 Equipment. fittings and accommodation .........................................


Illustrated Engiish and French vocabulary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Illustrated English and French vocabulary: Diesel engines. s t e m generation. turbines and auxiliary
machinery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Electricalinstaation .................................................................
Automation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
English index for Chapters 3 and 4 ...................................................
French index for Chapters 3 and 4 ...................................................

- PART II.TYPES OF SHIPS ...................................................


.

1 List of ship types . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


CHAPTER
2 Merchant ships . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CHAFTER
General cargo sbips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Containerships . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Roll-on/Rollsff ships . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bulk carriers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oil tankers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gas carriers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Chernicalcarriers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drill ships . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Barge carriers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dredgers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fishing vessels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sailing vessels and sailin,aterms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TABLE DES MATIERES

Avant-propos .........................................................................

LIVRE I.LE NAVIRE .....


CHAPITRE 1 Conception et laboration ...................................................
Description du navire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
'. Etude du navire : vocabulaire anglais-franais ...........................................
I H Rpertoire franais du vocabulaire ..................................................
Les chantiers : commande. construction. lancement. essais du navire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHAPITRE 2 Construction du navire ......................................................


Vocabulaire illustr anglais et franais ..................................................
Index angiais .....................................................................
H Index franais ....................................................................

3 Equipements. emmnagements ...............................................


CHAP~TRE
Vocabulaire illustr anglais et franais ..................................................

CHAPITRE 4 Machine ..................................................................


Vocabulaire illustr anglais et franais : moteurs diesels. vapeur. turbines et auxiliaires de la machine
Installation lectrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Automatisation ......................................................................
W Index anglais des chapitres 3 et 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Index franais des chapitres 3 et 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
* 'i

...
LIVRE II - TYPES DE NAVIRE . . . . . . . .
C HAPITRE 1 Liste des types de navire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CHAPITRE 2 Navires de commerce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Navire de divers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Navire porte-conteneurs . . . . . . . . . . . .". . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Roulier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vraquier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ptrolier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gazier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Chimiquier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C HAPITRE 3 Autres navires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Navire de forage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transporteur de barges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Navires de pche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Voiliers et vocabulaire de la voile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CONTENTS TABLE DES MATIERES

PART III.SHIPHANDLING. NAVIGATION AND METEOROLOGY ..... 215

Manoeuvring characteristics of the ship .................................................. 216


Engtish-French shiphandling vocabuiary .................................................. 219
Ship handling in barbour .............................................................. 245
Usefui phrases for routine operations .................................................... 257
Emergencies......................................................................... 263

CHAPTER 2 Navigation ................................................................. 268


Engiish-French vocabuiary .............................................................. 268
Vocabuiary specific to radionavigation equipment .......................................... 297

PART I V.SAFETY ............................................................. 321

CHAPTER 1 Life-saving and survival . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321


Illustrated Engiish and French vocabulary ................................................ 322
H Englishindex ..................................................................... 341
H Frenchindex ..................................................................... 342
Engkh-FrenchSARvocabdary ........................................................ 343

English-Frenchvocabulaly ............................................................. 347


IList of main terms of Chapter 2 in French ............................................ 353

PART V.SHIP OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


..
1 Ship's complement ...........................................................
CHAFTER
English-Frenchvocabulary .............................................................

English-French vocabulary ..............................................................


H List of main terms of Chapter 2 in French ............................................

~ ......................................................................
C H A ~ E RPO*
Engtish-Frenchvocabulary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4 Ship maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CHAITER
English-French vocabulary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bibliography . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TABLE DES MATIERES CONTENTS

LIVRE III.MANCEUVRE. NAVIGATION ET METEOROLOGIE . . . . . . . . . 215


CHAPITRE 1 Manuvre du navire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Qualits manuvrires du navire ....................................................... 216
Vocabulaire de la manuvre anglais-franais ............................................ 219
Manuvres de port .................................................................. 245
Guide pratique de l'officier de manuvre ............................................... 257
Circonstances exceptionnelles.......................................................... 263
CHAPITRE 2 Navigation ................................................................ 268
Vocabulaire anglais-franais ........................................................... 268
Terminologie des appareils radioiectriques .............................................. 297
CHAPITRE 3 Mtorologie ...................................... .
....................... 307
Vocabulaire anglais-franais........................................................... 307
. \l Rpertoire franais des chapitres 1. 2 et 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314

LIVRE IV.SCURIT ......................................................... 321

C HAPITRE 1 Sauvetage et survie ......................................................... 321


Vocabulaire illustr anglais et franais .................................................. 322
Indexanglais ..................................................................... 341
Index franais .................................................................... 342
Vocabulaire SAR anglais-franais ...................................................... 343
CHAPITRE 2 Lutte contre l'incendie ...................................................... 347
Vocabulaire anglais-franais ........................................................... 347
Rpertoire franais du chapitre 2 ................................................... 353

LIVRE V.EXPLOITATION DU NAVIRE ................................... 355

1 quipage ..................................................................
-CHAPITRE 355
..
Vocabulaire anglais-franais........................................................... 356
CHAPITRE 2 Terminologie maritime commerciale ........................................... 358
Vocabulaire anglais-franais ........................................................... 358
Rpertoire franais du chapitre 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369
CHAPITRE 3 Les ports .................................................................. 373
Vocabulaire anglais-franais ........................................................... 373

CHAPITRE 4 Entretien du navire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377


Vocabulaire anglais-franais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377

C HAPITRE 5 Documents de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 379

Bibliographie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383

Crdits iconographiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385


LIST OF ILLUSTRATIONS
PART 1.THE SHIP

Chapter 1. Design and buiIding


1 Ship description ................................................................
--

2 -- Cargo ship: general structure and arrangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


3. Development of superstructures on cargo ships . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. The motions of the ship .........................................................
5. Deadweightscale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6 - Tonnage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7 - Transverse stability .............................................................
8 - Production site .................................................................
9 - Panelproductionline . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10-11 - Erection sequence (general bulk carrier) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chapter 2 . Ship construction


12. Rolledseetions ................................................................
13. Built-upsection ...............................................................
14 - General arrangement of a transverse section . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15 - Plating (shell expansion plan) ...................................................
16 - Detailsofplating . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
17 - Single bottom construction ......................................................
18-19 - Cellular double bottoms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20-21 - Hoors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22 - Connection to side framing ......................................................
23-24 - Sideconstruction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
25 - Sheathedandwooddecks .......................................................
26 - Deckgirder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27 - Piilar ........................................................................
28 - Deckconstruction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29 - Detail of hatchway . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30 - Longitudinaily framed oil tanker .................................................
31 - Compositely framed oil ta&er . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32 - Compositely framed buk carrier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33 - Stems and forebody structure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
34 - Bulbousbow . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
35 - Transom stem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
36 - Cniisersterns . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
37-38 - Stemframes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
39 - Afterbody construction of a twin screw ship . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4041-42 - Rudders . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
43 - Ruddercarner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
44 - Water lubricated stem tube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
45 - Oil lubricated stem tube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46 - Propeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TABLE DES ILLUSTRATIONS
LIVRE 1. LE NAVIRE

Chapitre I . Conception et laboration


1. Caractristique du navire ....................................................... 2
2. Navire de charge : dispositions gnrales de la structure et des installations ............ 3
3. volution des superstructures sur les navires de charge .............................. 4
4. Les mouvements du navire ...................................................... 4
5. chelle de charge .............................................................. 6
I 6. Jauge ........................................................................ 10
7 -- Stabilit transversale ........................................................... 11
8. Site de production ............................................................. 17
9. Ligne de production de panneaux ................................................ 18
10-11 -- Squence de montage (vraquier) .............................................. 22-23

Chapitre 2 . Construction du navire


12. Profils lamins ............................................................... 25
13. Profil assembl .............................................................. 25
14. Agencement type d'une section transversale ....................................... 26
15. Bord (dveloppement du bord) ................................................ 15
16. Dtail du bord ............................................................... 28
17 -- Construction des fonds sans double-fond ......................................... 28
18-19. Doubles fonds cellulaires .................................................... 29
20-21. Varangues ................................................................. 30
22. Raccordement aux membmres de la muraille ..................................... 30
23-24 -- Construction des murailles .................................................. 31
!
'
25. Pont en bois ................................................................. 32
- -26. Hiloire sous barrots, hiloire renverse ............................................ 33
27. pontille .................................................................... 33
28. Construction des ponts ........................................................ 34
29. Dtail d'une coutille .......................................................... 34
30. Ptrolier constmit en systme longitudinal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
31. Ptrolier construit en systme mixte ............................................. 36
32. Vraquier construit en systme, mixte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
33. traves et construction de l'avant ............................................... 38
34. trave bulbe ................................................................ 39
35. Amre tableau .............................................................. 40
................
36. Amres de croiseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
37-38.tambots ................................................................ 42
39. Construction de l'arrire des navires deux hlices ................................ 43
40-41-42.Gouvernails ............................................................ 44-45
43. Palier support de tte de mche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
44 -- Tube d'tambot lubrifi l'eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
45. Tube d'tambot lubrifi l'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
46. Hlice ....................................................................... 48
LIST OF ILLUSTRATIONS TABLE DES ILLUSTRATIONS

Chapter 3. Equiprnent. fittings and accommodation


47. Butterfiy valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
48-49. Non-retum valves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50. Cylindrical plug cock ..........................................................
51. Reciprocating pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
52. Rotary pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
53. Centrifuga1 pump ..............................................................
54. Electro-hydraulic steering gear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55. RoU stabiiiser. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
56. Watertight door . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
57 . Traditional hatch cover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
58. Side rolling hatch cover ........................................................
59. Single pull hatch cover .........................................................
60. Cargo gear ("union purchase" arrangement) .......................................
61. Derrick for heaw loads . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
62. Deck crane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
63. Ground tackle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
64. Capstan .....................................................................
65 Windlass (part plan) ...........................................................
-.

66. Arrangement of hawse pipe .....................................................


67. Windlass . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
68. Securing anchor to cable .......................................................
69. Joining two cable Iengths .......................................................
70. Ship's anchors ................................................................
71 . Stockless anchors .............................................................
72. Stock anchor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
73. Side thruster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
74. Laying and braiding rope ......................................................
75. Splices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76. Common knots . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
77. Hitches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
78.Securing the end of a rope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
79 -- Seizings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
80. Wire rope fittings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
%It . Blocks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
82. TacMes, purchases . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
83. Fixed and strong points ........................................................
84. Forecastle arrangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chapter 4 . Engines
85. General arrangement of an engine cornpartment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
86 . Low speed diesel engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
87. Combustion chamber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
88. Engine body . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
89. Running gears . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
90. Crosshead and connecting-rod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
91. Cyiinders, sylinder jaskets and cylinder liners . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
/

92 . Engine bearings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ;. . . . . .
93. Cyiinder heads . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
94 . Crankshaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
95. Scavenging and turbo-charging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TABLE DES ILLUSTRATIONS LIST OF ILLUSTRATIONS

Chapitre 3. quipements. emmnagements


47. Vanne papillon ...............................................................
48-49.Soupapes de non-retour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50. Robinet boisseau cylindrique ...................................................
51. Pompe alternative.............................................................
52. Pompe rotative ...............................................................
53. Pompe centrifuge .............................................................
54. Appareil gouverner hydro-lectrique ...........................................
55 . Stabilisateur e roulis ....... , .................................................
56. Porte tanche ................................................................
57. Panneau de cale classique ......................................................
58. Panneau Side Rolling >> .......................................................
59. Panneau Single Pull ........................................................
60. Apparaux de charge (colis volant) ...............................................
61. Mt de charge pour charges lourdes . . . . . . . . . . . ..................................
) '

62. Grue de pont ........................... , .....................................


63. Apparaux de mouillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
64. Cabestan ....................................................................
65. Guindeau (vue partielle) .......................................................
66. Dtail d'un cubier ............................................................
67. Guindeau ....................................................................
68 -- Assemblage de l'ancre et de la chane ............................................
69. Assemblage de deux maillons .............................. I .............. .,.....
70. Ancres du bord ...............................................................
71 -. Ancres pattes articules ......................................................
72. Ancre jas ....................................................... :..........
73. Propulseur latral .............................................................
74 -- Commettage et tressage des cordages ............................................
75. Epissures ....................................................................
76. Nud courants ...............................................................
77. Cls .........................................................................
\1 78. Arrter le bout d'un cordase ...................................................
79. Amarrages ......................................... , .........................
. -80. Grement des fils d'acier .......................................................
81. Poulies ......................................................................
82. Palans .......................................................................
83 -- Points fixes ..................................................................
84. Installations de la plage avant ..................................................

Chapitre 4. Machine
85. Disposition gnrale d'un compartiment moteur ...................................
86 - Moteur diesel lent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
87 - Chambre de combustion .......................................................
88 - Corps du moteur .............................................................
89 - Attelages ....................................................................
90 - Crosse et bielle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
91 - Cylindres, enveloppes et chemises de cylindre .....................................
92 - Paliers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
93 - Culasses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
94 - Arbre-manivelle ..............................................................
95 - Balayage et suralimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LIST OF 1LLUSTRATlONS XVI TABLE DES ILLUSTRATIONS

96 . Turbocharger ................................................................. 107


97 - Thrust block and turning gear ................................................... 108
98 - Single thrust and journal pedestal bearing ......................................... 109
99 - Proplier attachment to propeller shaft ........................................... 110
100 - ControUabie pitch propeller and control .......................................... 111
101 . Radial face seal .............................................................. 112
102-103. Qii separator ............................................................ 113
104. Shaftline .................................................................... 114
105. Engine maintenance and overhaui equipment ...................................... 115
106. Engine maintenance. Example of a job card ...................................... 117
107.Turbocharger dismantling ...................................................... 118
108.Watertube type main boiler .................................................... 120
109 . Discharge-pressure operated governor ............................................ 123
110. Multi4age turbo feed pump ................................................... 124
111 .Two-stage air ejector ......................................................... 126.
112.Sheil-and-tube heat exchanger .................................................. 12:
113. Plate type heat exchanger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 ..
114. Deaerator ................................................................... 12;
115. Distiller .................................................................... 129
116. Fresh water production installation .............................................. 130
117.Steam turbine . . . :........................................................... 131
118. Paraiiel shaft reduction gears .................................................. 133
119 -- Epicyclic reduction gears ...................................................... 134
1210-121. Qvemaiug clutch ........................................................ 135-136
122. Gas hubiie ................................................................. 137
123. Sewage treatment system ...................................................... 138

PART II . TYPES OF SHIPS

Chpter 2. MercJzant ships


124 -- General cargo ship ...........................................................
125. Hold ce- . Cargo stowage...................................................
126.Cargo pian, stowage pian ......................................................
127 - Hold ventilation ..............................................................
1243 - Cargo s h g s .................................................................
129 Containership ................................................................
-.

130 - Containernumbehg ..........................................................


131 - Containerguiding ............................................................
132 - Container securing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
133 - Standard container description ..................................................
134 - Insulated containers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
135 - Temperature maintenance in insulated containers on board ..........................
136 - Refrigerated containers or reefer containers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
137 - COGERductsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
138 - Securing and lashing container on trailer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
139 - Container handling - Quayside equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
140 - Roll-on/Rollsff ship . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
141 - Ro-Roequipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
142-143 - Bulk carrier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
144 - 0 3 tanker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TABLE DES ILLUSTRATIONS XVI I LIST OF ILLUSTRATIONS

96.Turbo-soufflante .............................................................. 107


97. Bloc de bute et vireur ......................................................... 108
98. Chaise d'arbre et bute ........................................................ 109
99. Fixation de l'hlice l'arbre porte-hlice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
100. Hlice pas variable et commande ............................................. 111
101. Systme d'tanchit radiale ................................................... 112
102-103.Sparateur de combustible................................................. 113
104. Ligne d'arbres ............................................................... 114
105. Matriel d'entretien et de rvision des moteurs ................................... 115
106. Entretien du moteur. Exemple d'une fiche de travail .............................. 117
107. Dmontage d'une turbo-soumante ............................................. 118
108. Chaudire principale a tubes d'eau ............................................. 120
109. Rgulateur pilot par la pression de refoulement ................................. 123
110. Turbo-pompe alimentaire plusieurs tages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
111. jecto-condenseur deux tages ............................................... 126
'1 112. changeur tubulaire .......................................................... 127
113. changeur plaques ......................................................... 128
114. Dgazeur ................................................................... 128
115. Bouilleur ................................................................... 129
116. Installation de production d'eau douce .......................................... 130
117 -- Turbine vapeur ............................................................ 131
118 . Rducteurs arbres parallles ................................................. 133
119. Rducteurs picycloidaux ..................................................... 134
120-121.Embrayage roue libre ................... . . . ............................ 135-136
122. Turbine gaz ................................. . . ........................... 137
123. Dispositif de traitement des eaux uses .......................................... 138

LIVRE II . TYPES DE NAVIRE

Chapitre 2. Navires de commerce


*
1
124. Navire de divers .............................................................
125.Protection des cales. Arrimage de la cargaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. Plan d'ammage, ((cargo plan ................................................
. 126'
127.Ventilation des cales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
128. Elingues de chargement .......................................................
129. Navire porte-conteneurs ......................................................
130. Numrotage des conteneurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
131.Guidage des conteneurs.......................................................
132. Fixation et saisissage des contedeurs ............................................
133. Description du conteneur normalis ............................................
134. Conteneurs isothermes ........................................................
135. Maintien de la temprature dans les conteneurs isothermes a bord ..................
136. Conteneurs frigorifiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
137. Installation de gaines COGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
138. Fixation et saisissage du conteneur sur remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
139. Manutention des conteneurs. Matriel portuaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
140. Roulier ou ro-ro ou navire a manutention horizontale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
141. Installations spcifiques du Ro-Ro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
142-143.Transport de vrac, vraquier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
144. Ptrolier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LIST OF ILLUSTRATIONS TABLE DES ILLUSTRATIONS

145 . Pipeline and tank arrangement in a product carrier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


146. Inert gas system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
147 - Load-on-top system ............................................................
148 - Sounding of a tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
149 - Vac-strip system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
150 - LNG carrier .................................................................
151 - Conch Ocean tank ...........................................................
152 - Conch Ocean membrane tanks .................................................
153 - MI semi-membrane tanks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
154 - Kvaerner Moss Rosenberg self-supporting tanks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
155 - Chexuical carrier . Parcel tanker construction .....................................

Chapter 3. Other vessels


156. Drill ship ...................................................................
157 - "SEABEE" type barge carrier .................................................
158 - Section through a hopper dredger ...............................................
159 . Cutter suction dredger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : ...
160 - Trawler .....................................................................
1161 - Seine net fishing .............................................................
162 - Trawl net . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
163 - Sailing tims ................................................................
164 . Sailing boat (1) ..............................................................
165 - Saiiing boat (2) ..............................................................
166 - Three-masted barque ..........................................................

PART III . SHIPHANDLING. NAVIGATIOK AND METEOROLOGY

167. BOW. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
168. Watching if the ship is dragging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
169. Fou1 hawse ...................................................................
170. Girting of the tug ............................................................
. .171 - Mooring aiongside ............................................................
172. Wheeihouse mansuMing console ................................................
173. Turning circle ...............................................................
174 . "Mediterranean moor" .Stern-on moonng .......................................
175 -- A mnning moor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
176 . A standing moor . . . . . . . . ...................................................
. %

177 - Taking op a head-on moonng at a buoy ..........................................


178 - Picking up the pilot .Pilot ladder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
179 - Stoppering off a hawser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
180 - Emergency towage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
181 - Williamson turn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
182 - Manuvering tests . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ciurpter 2 . Navigation
183. Advance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . :. . . . . . . .
184 . Chartwork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
185 . Compass card . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
186 . Fix by cross bearings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TABLE DES iLLUSTRATlONS XIX LIST OF ILLUSTRATiONS

145. Disposition des tuyauteries et des citernes bord d'un transporteur de produits ......
146. Dispositif de gaz inerte .......................................................
147. Chargement sur rsidus .......................................................
148. Sondage d'une citerne ..................................................... '. . .
149.Systme << vac-strip ..........................................................
150.Transporteur de GNL ........................................................
151. Cuves membrane Conch Ocean (1) .........................................
152.Cuves membrane Conch Ocean (2) .........................................
i53.Cuve semi-membrane IHI .....................................................
154. Cuves auto porteuses Kvaerner Moss Rosenberg .................................
f 55. Chimiquier. Construction d'un transport de produits ..............................

Chapitre 3. Autres navires


156. Navire de forage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
157. Transporteur de barges du type SEABEE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
' 158. Vue en coupe d'une drague porteuse ............................................
. 159 . Drague suceuse avec dsagrgateus .............................................
. 160. Chalutier ...................................................................
161. Pche la senne .............................................................
162. Chalut .....................................................................
163. Allures dri voilier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
164. Voilier (1) ..................................................................
165 -- Voilier (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 1 ................
166. Trois-mts barque ...........................................................

LIVRE III . MANCEUVRE. NAVIGATION ET MTOROLOGIE

Chapitre I . Manuvre du navire


167. Bow (divers sens de ce terme) ...............................................
168. Surveillance de la tenue au mouillage ...........................................
. 169. Tours de chane .............................................................
\ 170. Remorqueur engag ..........................................................
. . Amarrage quai .............................................................
171 .
.. 172. Pupitre de manuvre de la timonerie ...........................................
173. Courbe de giration ........................................................... *
174. Amarrage cul quai .........................................................
175 Affourchage avec de l'erre en avant ............................................
-.

176. Affourchage avec de l'erre en arrire ............................................


f 77. Prise d'un coffre par l'avant ...................................................
178.On embarque le pilote . chelle de pilote ........................................
179. Bosser une aussire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ISO. Remorquage d'assistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
181. Manaeuvre de Boutakoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
182. Essais de manuvrabilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

183. Avance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
184. Sur lacarte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
185 . Rose du compas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
186 . Points par relvements simultans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ., . . . . . . . . . . . . . . .
UST OF ILLUSTRATIONS TABLE DES ILLUSTRATIONS

187.Cross track error .............................................................


188. Automatic dead reckoning .....................................................
189. Echo-sounder ................................................................
190.Four point bearing .............................................................
191. Geographical range ...........................................................
192. Leading tine. Range line.Transit ..............................................
193 -- "To lie9?....................................................................
194. Magnetic compass corrections ..................................................
1%.Magnetic compass adjustment ..................................................
1%.Route plan . Saing plan ......................................................
197.Routeing system .............................................................
198. Running fix .................................................................
199 -- Satellite navigator ............................................................
200.Sextant .....................................................................
201.Sight vane ..................................................................
202.Tide ........................................................................
203. Radar controls and functions ...................................................
204.Wheelhouse and bridge arrangement ......., .....................................
205. IMO symbois for controls on manne navigational radar equipment ...................

Chopter 3 . Meteorology
206.Tropical revolving stom ....................................................... 312

PART IV. SAFETY

CIurpter I . Lif-saving and survival


207.Contact established between a wrecked ship and land by means of a breeches buoy ...... 322
20-209.Wooden boat ........................................................... 324-325
210. Cmtches, rowlocks and thole pins ............................................... 326
211. Partiay enclosed lifeboat ..................................................... 326
212. Opentifeboat ................................................................ .y.>
213. Totaliy enclosed lifeboat ....................................................... 3be*s
. .
214. Roiler track gravity davits ..................................................... 3?"
215. On-load release hook ......................................................... 35,
216. Launching procedure (of a lifeboat) ............................................. , 332
217. Liferaft davit ................................................................ 334
218.Infiatable raft ............................................................... 335
219. Fioat-free arrangements ....................................................... 336
220. Hydrostatic reiease unit (H.R.U.) ............................................... 337
221. Drag anchor, drogue, sea anchor ................................................ 337
222. Evacuation slide lamching and embarkation ...................................... 338
223. Free-fali launching ........................................................... 340
224. Global maritime distress and safety system ....................................... 344
225. Cospas-Sarsatsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345
. . .

PART V . SHIP OPERATION

Cliapter 3. Ports
226 . Plan of a port on the coast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TABLE DES ILLUSTRATIONS LIST OF ILLUSTRATIONS

187 -- Ecart de route transversal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


188. Entretien automatique de l'estime ..............................................
189.Sondeur U.S.(par ultra.sons) ..................................................
190 -- Mthode des quatre quarts et du travers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
191.Porte gographique ..........................................................
192. Alignement .................................................................
193. To lie (se trouver, tre dans le ...) ............................................
194 - Corrections d u compas magntique .............................................
195 - Compensation d u compas magntique ..........................................
196 - Navigation programme ......................................................
197 - Systme d'organisation du trafic ...............................................
198 - Points par relvements successifs ...............................................
199 - Appareil de navigation par satellites ............................................
200 - Sextant .....................................................................
201 - Alidade .....................................................................
i
r
i
202 - Mare ......................................................................
203 - Commandes et fonctions du radar ..............................................
204 - Amnagement d'un ensemble timonerie-passerelle ................................
205 - Commandes d u radar : symboles OMI ..........................................

Chapitre 3. Mtorologie
206.Cyclone tropical ............................................................. 312

LIVRE IV . SECURIT

Chapitre I . Sauvetage et survie


207. Communication d'un btiment naufrag avec la terre au moyen du ((va-et-vient . . . . . 322
208-209 . Embarcation en bois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324-325
210. Dames et tolets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
21 1. Embarcation de sauvetage partiellement ferme .................................. 326
212.Embarcation de sauvetage ouverte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
\i
: 213. Embarcation de sauvetage totalement ferme .................................... 328
. 214. Bossoirs gravit sur chemins de roulement ..................................... 330
215. Croc chappement largable en charge/sous tension .............................. 331
216.Oprations de mise l'eau (d'une embarcation) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
217. Bossoir pour radeau de sauvetage . . ., . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334
218. Radeau de sauvetage gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
219 . Dispositifs permettant au radeau d'merger librement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336
220. Dispositif de largage automqique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
221. Ancre flottante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
222 . Mise l'eau et embarquement par slissire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
223 . Mise l'eau en chute libre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
224.Systme mondial de dtresse et de scurit en mer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
225.Systme Cospas.Sarsat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345

LIVRE V . EXPLOITATION DU NAVIRE

Chapitre 3 . Les ports


226. Plan d'un port de mer littoral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- LIVRE 1

CHAPITRE 1

Design and building


Conception et laboration
THE SHIP 2 LE NAVIRE

SHIP DESCRIPTION
DESCRIPTION DU NAVIRE

!- length ~ . ) AOL (
overail ,
sheer
forward

--j
length between perpendiculars (LBP)
O
extre
mouided
extreme

h f l a t of keel ' Fig. 7.

h g t h overall (LOA), longueur' hors tout. rise offloor, deadrise, relev des varangues.
. length between perpendc*~ (LBP), longueur entre flat of keel, plat de la quille.
perpendiculaires; @ forward (for'd) perpendi- bow, proue, avant d u navire.
cular, perpendiculaire avant; @ aft pewn-
bow, stem, trave.
dicular, perpendiculaire amere.
bow, entrante, formes ou faons de l'avant.
sumrner load waterline, iigne d'eau a la flottaison
d't. \<
stem rake, lancement, inclinaison de l'trave.
mi-longueur du navire. jlaue,jhm (of bow), devers, renvoi (de l'trave).
bredh, largeur; moulded breadth, largeur hors mem- parailel mitidle body, partie cylindrique de la coque
bres, largeur hors membrures; extreme breadth, (formes droites de la coque).
largeur hors tout. quauter, hanche du navire.
depth,creux; mouIded depth, creux sur quille: extreme stern, amere, poupe.
depth, profondeur de carne. sternflame, stern post, tambot.
drcwght (or &a#), tirant d'eau. run, formes ou faons de l'arrire, coule.
sheer forward, tonture avant. anderwater turiz, quickworks, uvres vives.
sheer a#, tonture amre. topsides, upper works, deadwovks, uvres mortes.
tumblehome, tumbling-in, frgatage. boottop, boottopirrg, exposant de charge.
carnber, round of b e m , bouge. freeboard, franc-bord.
CONCEPTION E l ELABORATION 3 DESIGN AND BUILDING

Cargo ship: generai structure and arrangement


- -

Navire de charge :
dispositions gnrales de la structure et des installations

@ bow, joue. @ couttter stern, amre en tableau.


@midship body, partie centrale de la coque. @ buiwark, pavois.
@ quarter, hanche. @ mooring gear, apparaux d'amarrage.
@ forecastle, gaillard. @ accornmodmtion iadder, coupe.
@bridge catie, chteau. @ brUlge, passerei1e;fryUtg bridge, "monkey sland",
passerelle haute.
@ stem, bow, trave. @ @boat, embarcation de sauvetage.
@ bulb, bulbe. @ ladder, descente, chelle.
-
@- hawse
.
pipe, cubier. Qfunnel, chemine.
@ forecastle break, forecastle bulkhead, fronton du @ signal mast, "Christmas tree", mt de signaux,
gaillard. arbre de Nol.
@ main &ck, pont principal. @) aepials, antennes.
@ second &ck, premier faux pont. @cargo derricks, mts de charge.
Othird deck, deuxime faux pont or orlop deck @cargo cranes, grues de chargement.
(nom donn au faux pont plac le pyus bas). Bheavy fifi rig, apparaux de levage pour colis
@ upper 'tween deck, entrepont suprieur. lourds.
@ iower 'tween deck, entrepont infrieur. @ hatch covers, panneaux d'coutille, panneaux de
@ lower hold, cale. cale.
fiJtransverse bulkhead, cloison transversale. @ ventilator, manche air.
@ tank top plat&, plafond de ballast; holdfloor, @ mast top, mast platfopm, hune.
plancher de cale. @ samson post, king post, mtereau.
@ propeiier, hlice. @ navigation iight, feu de route.
@ rudder, gouvernail. @ hawse gear, apparaux de mouillage.
@ stern frame, tambot. @ deck house, roufle, maison de mt.
THE SHIP LE NAVIRE

Development of superstructures on cargo ships


volution des superstructures sur les navires de charge

FLUSH DECK SHIP

4 3 navire pont ras


, Machinery 2 1
Shaft Tunnel (sans superstructures)

THREE ISLAND TYPE

type (( trois-fles))
(gaillard-chteau-dunette)
"-1
Fig. 3.
OPEN SHELTER DECK

'Shelter-deck"ouvert
(pont-abri dit "shelter")

ALL AFT CARGO SHIP

navire tout /arrire ))

shaft tunnel, tunnel de l'arbre. tonnage hatch, panneau de tonnage.


rnachinery, compartiment machine. tonnage opening, ouverture de tonnage.

The motions of the ship


Les mouyements du navire

Q heaving, pilonnement.
@ surging, cavalement.
@ swaying, dplacement latral.
@ yawing, embarde, mouvement'de lacet.
@ roing, roulis.
@ pitching, tangage.
CONCEPTION ET ELABORATION 5 DESIGN AND BUILDING

SHCP DESIGN
TUDE ET THORIE DU NAVIRE

l 21
appendages (such as shaft bossings, bige keeis, centre of effort, centre de voilure.
nidder...), appendices (tels qu'ailerons de sortie 22 centre offlotation (CF or F),centre de gravit de
d'arbre, quilles de roulis, gouvernail...). la flottaison (F, en gnral; y dans la manne
Archnedes' principle, principe d'Archimde. marchande).
areas of transverse sections ( c u ~ of
e -), courbe " cewre of gravity (G or CG), centre de gravit
des aires des couples. (du navire) (g) (voirfig. 7 %ansverse stability").
ballast (ship on -) or Ut ballast condition, navire 24 centre of waterplane area, centre de gravit de la
sur lest. flottaison.
base line, ligne d'eau zro, base, trac de la quille 25 centre of wind effort or centre of wind pressure,
hors membres. centre vlique, point vlique.
beum (ship's -), largeur du navire; autrefois, 26 centrefine (ship's - ) (CL),axe longitudinal du
largeur au matre bau ("beam", bau); the ship navire; (voir fore and aft line).
is broad of beam, le navire est d'une grande
27 centrehe (ship's motion -), axe de roulis.
largeur (voir breadth).
28 coefficient of fineness (CE),coefficient de rem-
bilged, ayant une voie d'eau dans les bas; envahi
plissage; (voir block coefficient).
(a ship is said to be bilged when she takes the
ground in such a way that ber bilges leak). 29 crank, cranky (ship), navire qui manque de

b i l ' g (increase in draught due to -), augmen- stabilit; (voir tender).


tation du tirant d'eau d un envahissement. 30 cross curves (stability -), courbes pantocarnes

bhck coefflient (CE), coefficient de remplis- (voir KN torves).


sage (C,) (voir coefficient of fineness). 31
-
Cw waterpliuze coe@ient, (voir waterplane).
'O body plan, vertical (du plan des formes) (voir j2 damage stabiiity, stabilit aprs avarie.

lines plan). 33 deadrise, relev des varangues, (voir rise of floor).


ll boottop, boottopping, exposant de charge. 34 adweight, deadweight capucity ( D W ) , port en
l2 bow, avant du navire, proue, trave; formes, lourd (PL).
faons de l'avant. 35 adweight SC&, chelle de charge; (voirfig. 5).
" bow &es, sections longitudinales (du plan des
formes) (voir lines plan).
36 eadweigllt tonnes (D WT), tonnes (mtriques)
de port en lourd.
l4 breadth (ship's -), largeur du navire; extreme " deadworks, uvres mortes (voir topsides, upper
breadth, largeur au fort; moulded breadth, lar- works).
geur hors membres (voir bem). 38 &ck cargo, chargement en ponte, ponte.
I5 buoymcy, 1 ) flottabilit; 2 ) pousse d'Archi- 39 &ck line, livet de pont (construction), ligne de
mde, pousse hydrostatique; reserve bnoyancy, pont (franc-bord).
rserve de flottabilit; centre of buoyancy, centre
deepest seagoing draught, tirant d'eau maximal
de carne; loss of buoyancy, perte de flottabilit.
d'exploitation (tirant d'eau correspondant la
l6 buoyancy curve, courbe des volumes de carene. ligne de franc-bord autorise).
l7 buoyancy force, pousse d'Archimde. 41 deptlr, creux; moulded depth, creux sur quille;
l8 buttocks, buttock fines, sections longitudinales registered depth, creux de cale (jauge); depth for
(du plan des formes) (voir lines plan). freeboard, creux de franc-bord.
l9 camber, bouge (voir round of beam). 42 diagonal ines, lisses planes ou sections obliques
20 centre of buoyancy (B), centre de carene (C) (du plan des formes) (voir lines plan).
(voir Fig. 7 "transverse stability"). 43 (to) dispIuce, dplacer; a ship dispiacing 4,900
THE SHIP 6 LE NAVIRE

Deadweight scale Echelle de charge


TOP OF U P P a D E C K

Load iines

Tonnage mark

La traduction des mots et abrviations figurant dan


tableau est donne dans le vocabulaire.

tons, un navire dplaant 4 900 tonnes. 5"~ght marks, marques de tirant d'eau, chelle
44 displacement (A), dplacement (P); iight displace- de tirant d'eau.
ment, dplacement lge; load(ed) displacement 53 (to) &aw (ship), caler, avoir pour tirant d'eau;
dplacement en charge; rnoulded displacement, a vesse1 drawing 6.8 m F, 7.1 m A : un navire
dplacement hors membres, dplacement avec calant 6,80 m I'AV et 7.10 m a l'AR.
appendices. *
\
"""
54 D W, (voir deadweight).
-45- displacement curve (on varying draught), dis- 55 D WL, (voir waterline).
placement/mean drmght curve, chelle de dpla-
56 DWT, (voir deadweight tomes).
cement.
57 entrante, formes ou faons de l'avant.
46 displcement tonne, tonne de dplacement.
47 disphcement volume, volume of disphcement, equilibrium, quilibre; stable equilibrium, qui-
volume de carne. libre stable; neutral equilibrium,quilibre indiff-
rent; unstable equilibrium, quilibre instable.
dispiucement weight, poids d'eau dplac.
59 fairbody dpaght, profondeur de carne (voir
49 down to her marks (ship -), navire a ses marques.
draught).
50 &a@, (voir draught).
jkm,fuzre (of bow), devers, renvoi (de l'trave).
51 duaught, tirant d'eau; draught aft, tirant d'eau
fore and aft iine, axe longitudinal du navire (voir
amre; draught amidships, midship draught,
centreline).
tirant d'eau milieu ( mi-lonweur); draught
fomard, tirant d'eau avant; mean draught, tirant " fLee suuface, carne liquide; free surface effect,
d'eau moyen; deepest seagoing draught, tirant effet des carnes liquides.
d'eau maximal d'exploitation; extreme draught, fieeboard allawances (fresh water, tropical...),
tirant d'eau maximal; fairbody draught, moulded corrections de franc-bord (eau douce, tropicale...)
draught, rabbet draught, profondeur de carne. (voir fig.5 "deadweight scale").
CONCEPTION ET E~ABORATION 7 DESIGN AND BUILDING

fresh water dowance (FWA), correction pour light ship, light draught ship, navire lge; light
eau douce. weight, poids du navire Ige.
-
GM rnetacentric height, distance mtacentnque 85 lines plan, nes rawing, plan des formes.
GM; r-a (appele parfois, abusivement, "p-a") 86 list, $te, bande, gte permanente; the ship is iisted
(voir fig. 7 "transverse stabiity"); GM (solid), 5 degrees - the. ship has a list of 5 degrees, le
distance mtacentrique (sans carne liquide); navire gte de 5 degrs.
GM (fluid), GM corrig de l'effet des carnes
liquides; 105s of GM due to free surface, perte
87 -
LOA length overaii, (voir length).
de stabilit due une carne liquide. 88 load, loaded, en charge; load(ed) dilacement,
dplacement en charge; load(ed) draught, tirant
G Z- righting lever, bras de levier de redressement d'eau en charge.
GZ (voir fig. 7 "transverse stability").
89 load iine mark, marque de franc-bord (voir
Mfbreadth plon, "horizontal" ou demi-vue (du encadr page suivante).
plan desformes) (voir iines plan).
90 load iines, lignes de charge (voir encadr).
k e l , gte; bande (inclinaison transversale); angle 91 loading condition, condition de chargement (voir
of heel, angle de gte.
sailing condition).
k e h g experiment, exprience de stabilit (voir 92 loarimaster, loadmeter, calculateur de charge-
inclining test).
ment.
70 keC;ng moment, moment d'inclinaison transver- 93 loll (angle of -), angle de gte permanente.
sale, moment du couple inclinant.
71
94 LWT - length on the waterline, (voir length,
W resistance, rsistance de carne; huii frictional waterbe).
r e s b e , resistance de frottement (de la coque); 95 LW P - load waterplane, (voir waterplane).
hdl wave resistaoce, h d wave making misiance,
rsistance de rencoatre (de la coque). 96 M.C.T. 1 cm or MCT I cm, (voir moment to
change trim 1 cm).
72 hydrostatic mrves, courbes hydrostatiques.
97 M.C.T. 1" or MCT I", (voir moment to change
73 incfhhg test, exprience de stabilit (voir heeling
trim 1").
expriment).
98 metucentre, mtaceixfre; transverse metacentre M,
74 u'tial stability, stabilit initiale. mtacentre transversal M; longitudinal rneta-
75 intact stability, stabilit l'tat intact. centre ML, mtacentre longitudinal ML.
76 International LoadLIe CedFcate (1966), Certi- 99 metacentnc height, distance mtacentrique; tram-
\
ficat international de franc-bord (1966). verse metacentric height (GM), distance mta-
'
-
I.T.M. inch trim moment, moment ncessaire centrique transversale GM, (r - a) (voir GM);
pour faire varier l'assiette de 1 pouce (voir longitudinal metacentric height (GM,), distance
M.C.T. 1"). mtacentnque longitudinale GML,(R - a).
78 keel (on even-), sans diffrence (de tirant d'eau);
on uneven keel, avec diffrence (de tirant d'eau). Lines plan - Plan des formes
79 KN, KN galement sur les documents franais
(voir fig. 7 '(-verse stabity"). sheerplan, profile, longitudinal ou lvation
(du plan des formes).
KN curves, courbes pantocarnes cvoir cross half breadthplan, horizontal ou demi-vue (du
CUNS). plan des formes).
8' LBP - leugai between perpendicdars, (voir lengh). body plan, vertical (du plan des formes).
82 -
LCF longitudinal centre of notation, (voir centre
ordinates, stations, sections transversales ou
couples de trac.
of flotation). watefines, sections horizontales ou lignes
85 length (ship's-), longueur du navire; length d'eau.
between perpendiculars (LBP), longueur entre buttocks and bow lines, sections longitudi-
perpendiculaires (L ou LPP); length overall nales.
(LOA), longueur hors tout (L' ou LHT); length diagonal lines, sections obliques ou lisses
on the waterline (LWL), longueur la flottaison. planes.

84 light, Ige; light displacement, dplacement lge;


THE SHlP 8 LE NAVIRE

Load line mark and load Iines - Marque de franc-bord et lignes de charge

BT D
--
Ligne de ponr

Lignes de charqe
Lignes Franc- bord
minimum

- F i ;-d86t6
de charge B T
Pm BE-
transpor! de bois
BH
en pontee. H
BiiAN HAN
Marque de
franc -bord.

load line disc disque de franc-bord


load line mark marque de franc-bord
deck line ligne de pont
minimum surnmer freeboard franc-bord minimal d't

Joad /ines lignes de charge


surnmer load line, S ligne de charge d't, E
winter load line, W ligne de charge d'hiver, H
winter north Atlantic load Iine, WNA ligne de charge d'hiver dans l'Atlantique nord, HAN
tropical laad line, 1 ligne de charge tropicale, T
fresh water load line in summer, F ligne de charge d't en eau douce, D
tropical fresh water ldad line, TF ligne de charge tropicale en eau douce, TD

timber ioad lines lignes de charge pour transport de bois en ponte


summer timber ioad line, LS ligne de charge d't pour transport de bois en
ponte, BE
winter timber load Iine, LW ligne de charge d'hiver pour transport de bois en
ponte, BH
winter north Atlantic timber load Iine, LWNA ligne de charge d'hiver dans l'Atlantique nord pour
transport de bois en ponte, BHAN
tropical tirnber load line, LT ligne de charge tropicale pour transport de bois en
ponte, BT
fresh water tirnber load line in summer. LF ligne de charge d't en eau douce pour transport
de bois en ponte, BD
fresh water timber load line in t h e tropical ligne de charge tropicale en eau douce pour transport
zone, LTF de bois en ponte, BTD

l* metacentric r&, rayon mtamtrique; tram- middle body, pardel middle body).
verse metacent* radius 0, rayon mtacen- lo4 midship section, coupe au matre (anciennement:
trique transversal (r); longitudinal metacentric coupe au matre bau), matresse section, section
radius @ML),rayon mtacenuique longitudinal transversale.
,-.
(KI. 'O5 m i M p section coeficient, coefficient de rem-
'O' mi& body, partie cylindrique de la coque, de plissage au matre-couple.
la poutre navire (voir pardiel middle body, midship 106 ,L, b a h , mo&, rd, bassin dyessai des
body)- carnes.
'O2 midength or midshp(s), mi-longueur; abaft Io7 mold, (voir mouid).
midlengih, sur la moiti amre; forward of los moment to 1 cm t M 1 ~cm,, ~
midlength, sur la moiti avant. moment ncessaire pour faire varier l'assiette
'O5 mikhip body, partie centrale de la coque (voir d'un centimtre.
CONCEPTION ET ELABORATION 9 DESIGN AND BUILDING

'O9 moment to change trim 1" (MCT 1 1 , moment "l quickworks, uvres vives (voir undemater huU).
ncessaire pour faire varier l'assiette d'un pouce. '22 rabbet druught, profondeur de carne (voir
'Io moment of inertia of the waterplane, moment draught).
d'inertie de La flottaisqn. 1 2 j reserve buoyancy, rserve de flottabilit.

"' mament of staticd stabifiry, moment du couple '24 righting &ver GZ, bras de levier de redressement
de redressement (voir righthg moment). GZ.
Il' mould, de ce mot signif;anr gabarit dcoulent us RghtUlg moment, moment du couple de redres-
les expressions suivantes : moulded breadh, lar- sement; (voir moment of statical stabiiity).
geur hors membres ou hors membrures; moulded '" rise offloor, relev des varangues (voir deadrise).
depth, creux sur quille; mouided draught, pro- '?' roll test, rolling test, essai de roulis.
fondeur de carne.
round of beam, bouge (voir camber).
"j offtJte centreline (ioading a weight -), en abord 129 run, formes ou faons de l'amre, coule.
(embarquement d'un poids -).
130 saing condition, condition de chargement (voir
"4 o f f s , devis de trac. loading condition).
'
ordinates, couples de trac, sections transver- 'jl sheer, tonture; sheer forward, tonture avant;
sales (voir stations, lines plan). sheer aft, tonture amre.
"6 pwalleZ middle body, partie cylindrique de la '31 sheer p h , longitudinal ou lvation (du plan des
coque, formes droites de la coque (voir middle formes) (voir iines plan).
body, midship body). lj' S.G. (specific gravity (of sea water), densit (de
'17 period (roll-), priode du roulis. I 'eau de mer).
"* perpendicufar, forward perpendicniar (FP), per- 134 (to) sink down, s'enfoncer; the ship sinks down,

pendiculaire avant (PPAV); after perpendicular le navire s'enfonce, augmente son tirant d'eau.
(AP), perpendiculaire amre (PPAR); prpendi- 13* sinkage, enfoncement.
cuiar amidships, perpendiculaire milieu(PPM). sYft of cargo, ripage de la cargaison.
profile, longitudinal ou lvation (du plan des '31 shiff of G,dplacement du centre de gravit.
formes) (voir lines pian). 'j8 stability, stabilit; damage stability, stabilit
Im quartet-, hanche du navire. aprs avarie; intact stability, stabilit l'tat

S t r e s s e s & strains on t h e ship girder - Efforts et fatigues sur la poutre navire


- ship girder upper flange semelle suprieure de la poutre navire
ship girder lower frange semelle infrieure de la poutre navire
ship girder neutral axis fibre neutre de la poutre navire

bending stresses efforts de flexion


compression stresses efforts de compression
shearing stresses efforts de cisaillement
tension stresses, tensile stresses * efforts de traction
torsional stresses efforts de torsion
bending moment moment flchissant

hogging arc
sagging contre arc
panting effet de souffle
pounding, slamming tossage, coup de ballast
racking dliaison du cadre transversal

strength (of t h e ship girder) rsistance, solidit (de la poutre navire)


stiffness ( o f t h e ship girder) rigidit (de la poutre navire)
THE SHlP 1O LE NAVIRE

intact; stabity at the larger angles, stabilit sous (voir ordinates, lines plan).
les grands angles; vanishing s t a b i i (angle of 143 stem, trave.
-), angle de chavirement statique.
'44 Stern, amre, poupe.
139 stability booklet, cahier d'assiette et de stabilit. IJ5 stiff, qui rappelle <<dur, durement (du fait d'un
'* stability curve, courbe de stabilit; staticai stabi- grand couple de rappel) (voir tender).
iity curve, courbe de stabilit statique; dynaniical stresses an strains (voir encadr p. 9).
stabiiity curve, courbe de stabilit dynamique.
147 tank pressing, tassement des citernes.
14' stability information (ship -), dossier de stabilit
148 tea&r, qui se redresse doucement, mollement
bord des navires. (du fait d'un faible couple de rappel) (voir crank,
142 stations, couples de trac, sections transversales stiff).

Tonnage - Jauge l
register tonnage: jauge. telle que dfinie rglementairement au moyen des "registered dimension^'^"
>
*
,"%

(length. breadth and depth: longueur, largeur et creux).

register t o n tonneau de jauge


(100 cu.ft or 2.83 cu.m) (1 00 pieds cubes ou 2,83 m3)
gross tonnage jauge brute (J,)
n e t tonnage jauge nette (J,)
International Conference o n Tonnage Confrence internationale de 1969 sur le jaugeage
Measurernent o f Ships, 1969 des navires
lnternational Tonnage Certificate (1969) Certificat international de jaugeage (1969)
enclosed spaces espaces ferms
excluded spaces espaces exclus
tonnage deck pont de tonnage
tonnage length longueur de tonnage
tonnage hatch panneau de tonnage
tonnage opening ouverture de tonnage
+ tonnage mark marque de jauge
upper deck pont suprieur
uppermost complete deck pont complet le plus lev

Excluded spaces - Espaces exclus


Fig. 6.

overhead deck pont abri


curtain plate bandeau
stanchions supports
bulwark pavois
freeing port sabord
de dcharge

Panama canal tonnage jauge de Panama


Suez canal tonnage jauge de Suez
THE SHlP 12 LE NAVIRE

166 upsettingmoment, moment du couple inclinant. Ig6 bow treight (minimum -), hauteur minimale
'67 upthrust (due to buoyancy), pousse verticale vers d'trave.
le haut, pousse d'Archimde. 'Sl bridge castle, chteau.
'61 U.W. undenvater, immerg. buikhead (watertight -), cloison tanche.
169 vmishing stabiiity (angle of -), angle de chavire- IS9 buikhead deck, pont de compartimentage ou de
ment statique. cloisonnement.
"O waterline (WL), 1) ligne d'eau ou section hon- Ig0 buiwark port, sabord de dcharge (voir freeing
zontaie (plan des formes); 2) ligne de flottaison port).
ou flottaison; design waterline (DWL), flottaisen 19' cargo port, sabord de chargement, portelone. .
de trac (du plan des formes); length on the '91 coaming, surbau.
waterline or waterline length(LWL),longueur
19j collision bulkheod, cloison d'abordage.
la flottaison.
Ig4 comparrmentation, compartimentage (voir sub-
17' waterplme(WP), 1) section horizontale (plan
division). -
des formes); 2) surface de la flottaison; design
waterplane, flottaison de trac (du plan des '95 co~nterfloodurg,quilibrage(voir equalizstioq >
formes); load waterplane (LWP), flottaison en i96criterion of service, critrium de service.
charge ou flottaison de trac (du plan des '97 criterion numeral, valeur du critrium de servic~.
formes); waterplane area (A), aire de la flottai- '91 cross-fooding duct, traverse d'quilibrage.
son; waterplane coefficient (C,), coefficient de
'99 curve offzoo&ble lengths, courbe des longueurs
remplissage la flottaison.
envahissables.
'71 wedge (of buoyancy), onglet; wedge of emersion,
'O0 deadlight, contre-hublot ; deadlight (inside -),
onglet d'mersion; wedge of immersion, onglet
d'immersion. tape intrieure (de hublot).
"' weight curve, courbe des poids. deck, pont; main deck, pont principal; second
deck, premier faux pont; orlop deck, faux pont
'71 wetted surface, surface immerge, surface mouil- le plus bas.
le.
'O' deckhouse, roufle, maison de mt (voir fig. 2).
I5 WL, voir wateriine.
203 deepest subdivision load IMe, ligne de charge
'76 WP, voir waterplane.
maximale de compartimentage.
'O4 depth for fieeboard ( D ) , creux de franc-bord

(Dl. i
Freeboard and subdivision 205 &charge overboard, dcharge la mer.
-
-
- . 206 double skin, double coque.
Franc-bord et compartimentage 'O7 (to) drain (a cornpartment), asscher (un compar-
timent).
'71 after peak buIkhead, cloison du peak arrire, 'O8 drainage, 1) asschement; 2) dalotage.
cloison du presse-toupe. 'O9 equolization Oiquid transfer to correct heel), qui-
'71 assignment of freebomd, assignation du franc- librage (transfert de liquide pour corriger la
bord. bande).
'79 ballast pumping system, circuit de ballastage. "O exposed deck, pont expos.
O'' ballasting, ballastage, lestage. "' factor of subdivision, facteur de compartimen-
bilge main, collecteur principal d'asschement. tage.
152 bike piping system, circuit d'asschement. "" fiddley, puits d'air, tambour de la chaufferie.
'SI bike pumping arrangement installation d'ass- "' floodabie length, longueur envahissable.
chement. "4 floading, envahissement.

18* bilge well, puisard de cale. jlush deck ship, navire pont' dcouvert, navire
lS5 block coefficient (C,), coefficient de remplissage a pont ras.
(Cd. ?16 W h scuttle, bouchon plat-pont.
CONCEPTION ET ELABORATION DESIGN AND BUILDING

"7 forecastk, gaillard, gaillard dlavant. 24' screwdown valve, vanne fermeture vis, vanne
'IS forecastle break, fronton du gaillard. a clapet attel.
"' forepeak bulkhead, cloison du peak avant, cloi- 245 scupper, scupper (overboard - ), dalot; dalot
son d'abordage (voir collision buchead). extrieur.
"O freeboard, franc-bord. 244 scupper pipe, tuyau de descente de dalot.

freeboard deck, pont de franc-bord. 245 sea Ullet, sea connection, sea suction, prise d'eau.

7_72freeing porf,freeing scuttle, sabord de dcharge. 246 sidescuttk, hublot.

"' hot box, puisard. 247 sidescuttie s a , bord infrieur du hublot.

224 hatchway, coutille. "s step (bukhead - or deck -), baonnette (de
"' head of water (ydraulc test), colonne d'eau cloison, de pont), dcrochement.
(preuve hydraulique). 249 subdivision, compartimentage.

26 hoid, cale. subdivision index, indice de compartimentage.


227 hose test (for watertightness), essai la manche, '" subdivision load lines, lignes ou marques de
essai l'eau sous pression (pour s'assurer de charge de compartimentage.
I'tanchite?. 25' submerged load ne, ligne de charge immerge.
228 imer h g , inner ski&, coque intrieure. "' sump (engine -), puisard machine.
International Load Line Certzpcate (1966), Cer- 254 superstructure, superstructure (voirfig. 3).
tificat international de franc-bord (1966). 255 tank top, plafond de ballast.
230 lOad line disc, disque de franc-bord (voir tableau
256 h b e r freeboard, franc-bord pour transport de
P- 8)- bois.
2)' load &ne mark, marque de franc-bord (voir
257 trap Oiquid sealed -), dalot hydraulique.
tableau p. 8).
258 trunk, t d w a y , tmnk , tambour.
232 machinery, machine, compartiment moteur.
259 'tweendeck, entrepont.
23j machinery casing, encaissement de la machine.
260 wash port, sabord de dcharge.
234 margut line, ligne de surimmersion.
261 wotertight doov, WT door, porte tanche (
235 outboard discharge vdve, dcharge sur bord.
l'eau);siidhg WT dwr, porte tanche a glissires
U6 penetration (engtb of -) (in case of collision), (voir fig.56); hinged WT door, porte tanche
longueur de pntration (en cas d'abordage). charnires.
l
23' permeability, permabilit. 262 weathertight, tanche aux intempries.
238 porthofe, hublot (voir sidescnttle). 263 weil, puits, puisard; wei clogging, engorgement
- - 239 (to) pump out (bilge), asscher, puiser (cale). des puisards.
240 raised quarter deck, pont de demi-dunette. 264 WT watertighf,tanche.

recess (bulkhead -), niche de cloison. 265 WT bulkhead, cloison tanche.


TUDE DU NAVIRE
Rpertoire franais

cloison du presse-toupe amre, enfoncement, 135


177 envahissement, 214
angle de chavirement statique, 169 cloison d'abordase, 193. 219
angle de gte permanente, 93 puiser (cale), 239
cloison tanche, 188, 265 quilibre (du navire), 58
appendices, 1 coefficient de remplissage, 9, 28
amre, 144 essai la manche, 227
asschement, 181, 182, 183, 208 coefficient de remplissage au matre tanche aux intempries, 262
asscher, 207, 239 couple, 105 trave, 12, 143
assiette, diffrence des tirants d'eau, compartiment moteur, 232 exprience de stabilit, 69, 73
compartimentage, 194, 249, 251 exposant de charge, 11
157, 158 coule, 129
avant du navire, 12 corrections de franc-bord, 63, 64
axe longitudinal du navire, 26, 61
coupe au matre. 104
cou& des aires 'des couples, 3 facteur de compartimentage, 2 1 1
courbe des longueurs envahissa- fardage (hauts du navire), 153
bles, 199 fatigues de coque, 146
courbe des poids, 173 flottabilit, 15
baonnette (de cloison, de pont), courbe des volumes de carne, 16 flottaison, 170, 171
248 courbes de stabilit, 140 formes de l'avant, 12, 57
ballastage, 179, 180 courbes hydrostatiques, 72 formes de l'amre, 129
bande, 68, 86 courbes pantocarnes, 30, 80 franc-bord, 63, 64, 89, 220,221
bassin d'essai des carnes, 106 creux, 41 frgatage, 160
bouchon plat-pont, 216 creux de franc-bord, 204
bouge, 19, 128 critrium de service, 196
bras de levier de redressement,
66, 124 gte, 68, 86
- .

dalot, dalotage. 208. 243 H


dcharge l a i e r , 205 hanche (du navire), 120
dcharge sur bord, 235 hauteur minimale d'trave, 186
calculateur de chargement, 92 densit (de l'eau de mer), 133 horizontal du plan des formes, 67
cale, 226 dplacement, 44, 45, 46, 48 hublot, 238, 246
caler (tirant d'eau), 53 devers, 60
carne liquide, 62, 65 devis de trac, 114
centre de carne, 20 distance mtacentrique: 65. 99 1
centre de gravite de la flottaison, double coque, 206 indice de compartimentage, 250
22, 24. 149
centre de gravit du navire, 23
centre de voilure, 21
centre vlique, point vlique, 25 chelle de charge, 35 jauge, 150
Certificat international de franc- chelle de dplacement, 45
bord. 76, 229 chelle de tirant d'eau, 52
chteau. 187 coutille, 224 L
cloison du peak arrire, 177 efforts et fatigues de coque, 146 largeur du navire. 6, 14
cloison du peak avant, 219 encaissement de la machine, 233 lge, 84
THE SHIP - LIST OF TERMS

lest (sur -), 4 rsistance de carne, 71, 162


lestage, 180 ripage de la cargaison, 136
ligne de flottaison, 170 uvres mortes, 37, 154, 164 roufle, 202
ligne de surimmersion, 234 uvres vives, 121, 161
ligne d'eau, 170 onglet (dJimmer&, d'mersion),
ligne d'eau zro, 5 172
lignes de charge, 90
lignes de charge de compartimen-
tage, 251 sabord de chargement, 191
lisses planes (du plan desformes), sabord de dcharge, 190,222,260
42 sans diffrence, 78
livet de pont, 39 permabilit, 237 sections longitudinales (du plan
longueur du navire, 83 perpendiculaires, 118 . desformes), 13,' 18
longueur envahissable, 213 plan des formes, 85 sections obliques (du plan desfor-
pont, 201 mes), 42
pont de cloisonnement, 189 stabilit; 138
34 pont de compartimentage, 189 stabilite l'tat intact, 75
\

matresse section, 104 pont de demi-dunette, 240 stabilit aprs avarie, 32


marque de franc-bord, 89 pont de franc-bord, 221 stabilit initiale, 74
marques de charge de comparti- pont expos, 210 stabilit transversale, 155
ponte, 38 superstructure, 254
mentage, 251 surbau, 192
marques ( ses -), 49 port en lourd, 34
porte tanche, 261 surface de la flottaison, 17 1
mtacentre, 98 surface mouille, 174
mi-longueur, 102 portelone, 191
moment du couple de redresse- poupe, 144
ment, I I I . 125 pousse d'Archimde, pousse
moment -du couple inclinant, 70.. hydrostatique, 15, 17, 167
-"
.166
prise d'eau, 245
moment d'inclinaison longitudi- profondeur de carne, 59 tambour, 258
nale, 159 proue, 12 tassement des citernes, 147
moment d'inclinaison transver- puisard, 223, 263 tirant d'eau, 51, 52, 53
sale, 70 puisard de cale, 184 tonture, 131
moment d'inertie de la flottaison, puisard machine, '253 traverse d'quilibrage, 198
110

. .navire a pont ras, 215 rayon mtacentnque, 100 vertical (du plan des forme), 10
navire droit, 165 relev des varangues, 33, 126 volume de carne, 47, 163
niche de cloison, 241 rserve de flottabilit, 123 volume immerg, 163
THE SHlP LE NAVIRE

THE YARD
LES CHANTIERS

The order with the yard o p e h g of bids, ouverture des offres.


successful contractor, adjudicataire.
La commande aux chantiers as soon as the work is awarded, ds adjudication.
work, ouvrage.
purchaser, donneur d'ouvrage.
Invitation for bid
owner, armateur. "'7
-+

L'appel d'offres contractor, matre d'uvre.


(to) invite tenders for a piece of work, (to) issue a
builder, constructeur.
brief to shipyards for a vessel, mettre en adjudi- subcontractor, sous-traitant.
cation, lancer un appel d'offres auprs des chan- specification, cahier des charges, spcification.
tiers navals. delivery tim,dlai de livraison.
advertisement inviting tenders, publicit de mise en performce andpuyment bond, garantie d'excution
adjudication. et de solvabilit.
sealed, confidentiel. security for due performance, garantie de bonne fin.
bid, tender, offre, soumission. price escaiation c h e , clause de rvision de prix.
bid&r, tenderer, soumissionnkre. a@ the contract ltas been entered into, aprs entre
intendng tenderer, soumissionnaire potentiel. en vigueur du march.

Shipyard trades
Corporations des chantiers

borlerders, chaudronniers. pipe fitteri, tuyauteurs.


brassfinishers, ajusteurs de bord. plankers, charpentiers bois.
curpenters, ceilers, charpentiers bois. platers, plate erectors, charpentiers fer.
coppersrniths, chaudronniers cuivre. shipwrights, charpentiers de manne.
draughtsmen, dessinateurs. shipfitters, steel shipwrights, charpentiers fer.
fitters, ajusteurs. welders, soudeurs.
joineus, menuisiers. wood joiners, menuisiers.
lofsrnen, traceurs. wood shipwrights, charpentiers bois.
painters, peintres.
CONCEPTION ET ELABORATION DESIGN AND BUILDING

Production site
Site de production

Fig. 8.

amanagement offies; design and data processing @ mchining shop, atelier d'usinage.
departments, direction; bureau d'tudes et d'in- Qprefabuication, prfabncation.
formatique.
@ slipway 1, cale no 1.
@ engineering, engUte and boiier workshops, ateliers
@ slipway 2, cale no 2.
- . de mcanique, de montage du moteur et de
chaudronnerie. o p f a t e and profile stockyard, parc tles et
profils.
@joUtery workshops, menuiserie.
@ mchining and prefabricatwn shops, ateliers
@stores, magasin central. d'usinage et prfabncation.
@pipeshop, atelier de tuyauterie. @ bwULlding dock, forme.
@) apprentices school, cole d'apprentissage. @ outfitting quays, quais d'armement.
@ outfitthg workshops, ateliers d'armement. @ storage area, parc.
@ mahtenance department, service entretien. @ 660-ton gantry crane, portique de 660 t.
@plate stockyard; shotblasting and painting, parc @ 500-ton gantry crane, portique de 500 t.
tles; grenaillage et peinture. J 250-ton crane, grue de 250 t.
@
THE SHlP LE NAVIRE

Panel production line


Ligne de production de panneaux

Fig. 9.

Line stations
Les postes de la ligne de production

@phte delvery station, arrivage des tles. @ f l e t welding station, excution des soudures
@ tack welding station, excution des soudures de d'angle.
pointage. @ lif-off station for str]Bcened sections, levage et
@ bntt welding station,poncl turnover station, panel vacuation des sections renforces (tronons)
rotating statio~,soudage bout boilt, retourne-
ment des panneaux, rotation des panneaux.
agas-cuning and marking stntion, oxycoupage et N.B. If required, a web line can be placed paraiiel
marquage. with the main line,
@ stgener feeding and tack we&g station, ali- Une ligne s'occupant spcialement de la production
mentation des profils et excution des soudures des porques peut, si ncessaire, courir paralllement
de pointage. la ligne de production principale.
CONCEPTION FT ELABORATION DESIGN AND BUILDING

Design department
Bureau d'tudes

computer-aided design and m~ufacturing(CAD- lofh'ng, traage.


CAM), conception et fabrication aide par ordi- meka, modle.
nateur (CFAO).
mouhi loft, m o u Io$, salle tracer.
deformation, dforme.
mouhi loft batten, penning bmen, latte de trac.
elastic curve, dforme.
poZynomial s p k , latte mathmatique, lissage ma-
f a n g , balancement des formes, lissage des formes. thmatiaue.
m t e dement method, mthode des lments finis. scribe bowd, board, panneau de traage,
i
fit pattern, dveloppe. plancher de traage.
(to) Iuy down the lines, tracer les formes (a la salle). spline, latte de trac.
Iuying off, trac la salle. vibratory form, dforme vibratoire.
linesman, traceur. vibratory form surfoce, plan de dforme.

Shipyard equipment
quipements du chantier

Metalforinhg equipment
in a shipbuiliug yard
Matriel de mtallurgie
dans un chantier naval

benang machine (plate -), cintreuse. portalpress, presse portique.


bevelling weld joints (macbine for -), chanfreineuse presses, presses.
des bords souder. press capabities, oprations possibles avec les
'.
bevelling machine; guIotine sitears, machine presses; bending, cintrage; notchiig, encochage;
querrer, machine dvoyer; cisaille-guillotine. punching, poinonnage; straighteuing, redres-
mangle, machine planer les tles. sage.
oxy-cufting machine (automatic -), machine d'oxy- universal machines, machines universelles.
coupage automatique (logatome ). universal machuce capabilities, oprations possibles
plate f o r m ~ gmachine, press brake, presse-plieuse. avec une machine universelle; cutting, dcou-
page; forming, formage; nibbling, $potage.
press brake capabiLities: oprations possibles avec
une presse-plieuse; dishing, emboutissage; flan- assembly hail, fabrication ha@,nef de montage, nef
ging, rabattement; swaging, swedging, tampage. d'assemblage.
plate-leveller, plate straightening machine, dgau- m o u basin, model tank, bassin de carne.
chisseuse, planeuse.
THE SHI? LE NAVIRE

Welding
Soudage .

WC welding set, poste de soudage i'arc. base metal, mtal de base.


back step welding, soudage pas de plerin. bead, chenille, cordon de soudure.
backing bar, support l'envers (non subsistant). beveang, ckmfering (edges), chanfreinage (bords).
backing run (before making main weld), cordon braze w e l h g , soudo-brasage.
support (avant la soudure effective). building up of weld, rechargement de la soudure.
backing strip, support l'envers (subsbtant). buttering, beunage.

'3
7
Welding processes - Mthodes de soudage
l1 1,
FUSION WELDING
gas welding
SOUDAGE PAR FUSION/SOUDAGE AUTOGENE

soudage au chalumeau. soudage a la flamme


I
oxyacetylene welding soudage oxyactylnique
oxyhydrogen welding soudage oxhydrique
electric arc welding soudage lectrique a larc
using flux sous flux
flux integral w i t h electrode flux incorpor l'lectrode, soudage fil-flux
flux-coated electrode welding. shielded metal
arc welding (SMAW) soudage avec lectrode enrobe
flux-cored arc welding (FCAW) soudage avec lectrode fourre
flux and electrode f e d separately flux aliment sparment
submerged arc welding soudage I'arc submerg
using gas: sous gaz rducteur :
TIG welding, GTAW weiding soudage TIG
M I G welding, GMAW welding soudage MIG
plasma inert gas welding soudage I'arc au plasma
- -
e/ectric resistance we/$ing soudage par rsistance
flash welding soudage par tincelage
roller seam welding, seam welding soudage la molette, soudage au galet
spot welding, stitch welding soudage par points
chernical reaction welding soudage par raction chimique
thermit welding soudage par aluminotherrnie
specia/ fusion processes procds spciaux par fusion
atomic hydrogen welding soudage l'hydrogne atomique
electron beam welding (EBW) soudage par bombardement lectronique, soudage
sous faisceau d'lectrons
explosion welding soudage l'explosif

/ WELDING WITHOUT FUSION SOUDAGE SANS FUSION


I
diffusion welding soudage par diffusion
friction welding soudage par friction
ultrasonic weiding soudage par ultrasons
CONCEPTION ET ELABORATION DESIGN AND BUILDING

we'ding defects dfauts de soudure


or weld faults

dbordement lamellar tear


dchirure lamellaire

-[-i
caniveau, morsure, sillon
Crater cracks
fissures
dbouchantes,
fissures ouvertes
inadequate cross-section
manque d'paisseur,
soudure creuse,
soudure insuffisamment
charge

lack of excessive
1 reinforcement reinforcement underbead cracking
fissuration sous cordon
soudure insuf- soudure
fisamment charge, trop charge,
manque d'paisseur surpaisseur

long cavities small sphencal cavities


called 'pipes' .calleci 'porosity'
cavits allonges. petites cavits sphbriques
appeles a soufflures appeles a porosits a
vermiculaires
gas entrapment
ck of penetration inclusions gazeuses, soufflures

l manque de pntration

inclusions between root not properly back


weld passes not gouged
cleaned out
II n'y a pas eu nettoyage des Mauvais nettoyage
inclusions de laitier entre les la gouge
lack of fusion passes de soudage de la passe de fond
manque de fusion, slag inclusions
manque de liaison inclusions de laitier

chain luermitent weld, soudure discontinue sym- heat treatments, traitements thermiques; additional
trique. heating during welding, chauffage additionnel;
chippkg iiammer, marteau piquer. flame nomalising, normalisation, recuit la
continuous weld, soudure continue. vole; Dame rectification of distorsion, chaude de
JiIler metal, mtal d'apport. retrait; postheating, post chauffage; preheating,
prchauffage; stress reiieving, relaxation des
final run, passe terminale.
contraintes.
Jirst run, passe de fond.
joints (weld -), joints souds; butt weld, soudure
heat affected zone (HAZ), zone affecte themi- bout bout, soudure en bout, soudure bord
quement (ZAT). bord, soudure franc-bord; corner weid, sou-
THE SHlP 22 LE NAVIRE

dure en angle extrieur; fiiiet weld, soudure slag, laitier.


d'angle; faet weld in a lap joint, soudure clin, staggered intermittent weld, soudure discontinue
soudure recouvrement; plug weld, soudure en alterne.
bouchon; projection weld, soudure par bossage;
tack weld, soudure de pointage.
slot weld, soudure en entaille, soudure fente;
spot weld, soudure par points. tacking ofedges, pinglage, pointage des bords.
molten pool, bain de fusion. tapered edge, bord dlard.
overlapping r m , passes se recouvrant. tests, contrles, preuves; bend test, essai de pliage;
crack sensitivity, fissilit (sensibilit la fissura- ,
parent metal, mtal de base. tion spontane);fluorescent fluid(crack detection
penetration bead, cordon de pntration. using -), contrle par fluorescence, contrle par
positions (welding -), positions de soudage; down- ressuage fluorescent; hot crack test, essai de fis-
hand position, flat position, gravity position, sou- silit chaud; magnetic crack detection, contrle
dage horizontal, soudage a plat; overhead posi- magntoscopique; non destructive test (NDT),
tion welding, soudage au plafond; vertical posi- contrle non destructif; notch sensitivity, sen$'"')
tion welding, soudage vertical. bilit l'effet d'entaille; penetrant fuid tes^, -
root pass, root run, passe de fond. contrle par ressuage; specimen, test specimer .
seang run (after main weld), reprise l'envers (aprs test piece, prouvette.
soudure). touch, torche, chalumeau.
seam welii, soudure continue. we&ng defects, weldf d t s , dfauts de soudure (voir
single Vee groove, chanfrein en V . encadr p. 21).
skip we&ng, soudage fractionn.

Erection sequence (general bulk carrier)


Squence de montage (vraquier)

Block diagram of block erection @ , @, @, @ : bridge c a d e , chteau.


Schma chronologique machinery, tranche machine.
du montage des tronons hold, cale.
deep tanks, deep tanks.
@ , @ ... @, @, ... @ : biocks, tronons. fape peak, peak avant.
DESIGN AND BUILDING

Erection sequence of units


in a transverse section
Montage squentiel des lments prfabriqus
dans une section transversale

Fig. 7 7.

@ & @ bottom units, lments du fond. @ & @ transverse bukkad, cloison transversale.
@ @ lower baUast t h , citernes de ballastage @ & @ upper ballast tmks, citernes de ballastage
infrieures. suprieures.
@ @ side skIZ? bord de muraille. deck inboard, partie centrale du pont.

Ship on the stocks and launching


Navire sur cale et lancement

backward dip, cabanement. gradient of keel, pente de la quiIIe.


battering ram, blier. ground way, couette morte, coulisse de lancement.
brakutg shieIds, masques de freinage. initialfriction coefficient, coefficient de frottement
cap block, faux tin. initial.
ch& dra,s, chanes de retenues, chanes tranantes. jack (hydraulic -), vrin hydraulique.
check cable, bosse cassante. launching ways (mobile -), couettes vives.
cradle, ber, berceau de lancement. lifing, salut.
dp, tirop, salut. packing, fourrure.
end launching, lancement en long. path, glissement.
gr&nt of bed (downward -), pente de la cale de pivoting, salut.
lancement.
THE SHlP LE NAVIRE

poppet (fore -), (aft -), colombier avant, colom- stocks, attinage.
bier arrire. stocks (on the -), sur cale (de construction).
rake of ways, pente de cale. swing, pivotement. '

ribband (iaunching -), joue de guidage. tie plank, savate.


side launching, lancement sur flanc, lancement en tipping, cabanement.
travers. travel, glissement.
shgle-way launching, lancement sur savate, lance- travel to beginning of swing, glissement jusqu'au
ment sur quille. dbut du pivotement.
skid, coulisse.
trigger (iaunching -), cl de lancement.
skeper, traversin de cale.
trigger pit, puits de la cl de lancement.
stiding way, couette vive, coulisseau. trip shore, chandelle.
stipway, cale de construction, cale de lancement. uprights, tamperches.
stipway bed (end of -), avant-cale. ways end, avant-cale.
-*-\
1
spur, accore. ways (iaunching -), chemin de glissement.
.*
\

staging, chafaudage.
wedge (adjusting -), languette de rglage.
standing way, couette morte, coulisse morte.
weciging-up, billardage.
startr'ng ram, vrin de pousse.

Sea trials
Essais a la mer

Measured mile speed tests/measured mile tial,~,


Essais sur base de vitesse
-. Manuvrability tests
speed course area, trial range, base de vitesse.
Essais de manuvrabilit
pattern of speed courses, parcours sur base de
spiPaI tests, essais spirales. vitesse.
turning circle tests, essais de giration. break off(at end o f speed course),dgagement (enfin
zig-zag tests, essais zig-zag. ~ de parcours).
crash stop astern test, essai d'arrt d'urgence (par prelimmrnarydistance, preltminary speed-setting dis-
renversement de marche). tance, distance de lancement.
stopping distance, distance ncessaire pour casser
l'erre.
reach, distance parcourue sur erre.
trial trip, voyage d'essai.
maiden trip, voyage inaugural.
CHAPITRE 2

Ship construction
Construction du navire

Structural members & materials


lments et matriaux de construction

Rolied sections
Built sectionlbuilt-up section
Profils lamins
Profil assembllprofil composite

example of a deck girder


exemple d'une hiloire sous barrots

deck plating
deck Ir I

@ flat, flat plate, plat, fer plat.


deck beam, barrot de pont
@ offset bu/& plate (OBP), plat boudih.
plate web, me en tle.
@ equal angle, cornire ailes gales.
facing flat plat de raidissage, semelle.
@ unequal angle, cornires ailes ingales,
weld, soudure.

(J Channel, fer en U .
tripping bracket, gousset de contreventement.
@ tee, fer en T.

bar, profil. hg, angle lug, taquet, taquet cornire.


angle, angle bar, plain angle, cornire, cornire bracket, gusset, gousset.
simple.
face strap, Ciiamond plate, mouchoir.
bulb angle, cornire boudin.
face bar, face fkn, face plnre, facing flat, plat de
rod, round iron, fer rond. raidissage, semelle.
square, square iron, fer carr. edge, tue, can, talon.
THE SHlP 26 LE NAVIRE

flange, kg, aile, panne. bord tomb. depth of web frame, largeur de porque.
web :le dveloppement des assemblages souds con- fashioned plate, tle faonne.
duit la pratique frquente de la tlerie appele Ji..nmed plate, tle chaudronne (faonne chaud).
"web". Ce mot est li souvent des lments forgng, pice forge, pice venue de forge.
structuraux renforcs; la terminologie franaise
correspondante varie suivant le cas. Ex. web casting, pice moule, pice venue de fonderie.
frame : porque; transversal web frame: ameau scantlulg, chantillonnage.
membrure transversal. grade of steel, qualit, nuance de l'acier.
sod, plein, d'un seul tenant. high tensile steel, .KTsteel, acier ii haute rsistance,
built-up, fabricated, assembl, composite. acier HR.
fabrication, ensemble mcano-soud. sphericai graphite (SC) Von, fonte nodulaire.
depth, hauteur ou largeur (d'un profil, selon sa aluminium alloy, aluminum alloy, alliage d'aluxni-
position); depth of fioor, hauteur de varangue; nium.

General arrangement of a transverse section


e.g. general cargo ship
Agencement type d'une section transversale
p. ex. navire de divers

@ deck beam, barrot de pont. @si& girdkr, support latral.


@ beam knee, gousset de pont. a centre girder, support central.
@frMte, membrure, couple. @ &ck girder, hiloire sous barrots.
@ tank si& bracket, bilge bracket, gousset de pied @ keel strake, virure de quille.
de membrure, gousset de bouchain. ' @ bottom plating, bord des fonds.
@fioor, varangue. @ biige strake, virure de bouchain.
CONSTRUCTlON DU NAVIRE SHlP CONSTRUCTION

@ side plating, bord de muraille. (J 'tweendeck, entrepont.



@ sheerstrake, virure de carreau. @) second deck, deuxime pont, faux-pont.
@ &ck stringer angle, cornire gouttire. @ hold, cale.
@ &ck stringer, virure de gouttire. @ tank top, plafond de ballast.
@ upper deck, pont suprieur. @ double bottom, double fond.

Plating
Bord

SheU expansion plan


Dveloppement du bord
@ Propellev post with propelier boss forming the @ bilge plating, bord de bouchain.
- - Sternfiame, tambot avant avec lunette formant
@ bottom bord de fond.
i'tambot. @ dished plates of the forebody, tles formes de
@ Rudder post with horn forming the sternfiame, l'avant; shoe plate, premire tle forme de
tambot amre avec crosse formant l'tambot. Savant.
@ Dished plates of the afierbody, tles formes de @ forefoot, brion.
l'amre; coma plate, premire t1q forme de @ stem bar, trave massive.
l'amre ( l'extrmit amre de la quille plate). fieab, vinire de pointe.
@ garboard strake, vinire de galbord (ou pbord). O side plating, bord de muraille.
@ f i t keel, plate keel, quille plate, tle quille. @ sheerstrake, virure de carreau.
@ bilge strake, virure de bouchain. @ strake below sheerstrake, virure sous carreau.

Note : framing, stringers, decks and openings in Note :plates, as shown, are denominated from A
side shell are also shown on the shell expansion to L (or more) starting from the keel plate and
but have been omitted for clarity. ending at the sheerstrake. They are numbered
Un dveloppement de bord fait aussi apparatre les from Stern to stem.
couples. les serres, les ponts et les ouvertures dans le Les tles (voir plan) sont repres de A L (ou plus) en
bord de muraille; ils sont omis ici pour la clart de la partant de la quille pour finir la virure de carreau. Elles
figure. sont numrotes de l'arrire vers l'avant.
THE SHlP 28 LE NAVIRE

Details of plating
Dtail du bord

plate strake
tle virure

Fig. 16.

butt shifting of butts


about dcroisement des abouts

flush plating, bord franc-bord. doubhg plate, doublante. .,


(*) cnker plating, bord clin. insert plate, doublante (tle en surpaisseur).
(*) in-and-out plating, bord a double clin. curtain plate, face plate, tle bandeau.
(*) joggled plating, bord jogglin, bord clins
pauls (*) non utiliss en construction soude.

Bottom construction
Construction des fonds

Fig. 77.

Single-bottom constniction @ centre keelson, carlingue centrale.


Construction sans double-fond @ M e r hole, anguilier.
@floou, varangue.
@ side fiame, membrure, couple. Q side keelson, carlingue latrale.
@ shell platin,, bord de coque. @ rider plate, tle suprieure.
@flat keel, quille plate, tle quille. @ stanchion, pillar, pontilIe.
CONSTRUCTION DU NAVIRE SHlP CONSTRUCTION

(a) transversely framed (b) longitudinally framed


double bottom double bottom

Cellular double bottom @ reverse bar, cornire renverse.


Q f r m e bar, cornire, cornire membrure.
Double-fond cellulaire bracket jZoor, openfloor,f;me floar (wib floor
bracket), varangue squelette, varangue cadre
(avec gousset de varangue).
@ transverselyfiamed double bottom, double fond
dans le systme transversal. @ ndev strake, vinue centrale du plafond de ballast.
@ IongituaIUldyfiamed double bottom, double fond
dans le systme longitudinal. Note 2 : "girders", carlingues ou supports d m les doubles
fonds (centre girder = support central; side girder = sup-
@ tank top, plafond de ballast. port latral), hiloires p a r les ponts.
@ solidfloor, varangue pleine. Autrement dit, ce sont &s lments longitudinaux plus ou
@ rnargin plare, tle de bord tomb du ballast, tle moins verticaux, en opposition "stringers" qui sont des
;
\

de flanc de ballast, tle de ct, tle normale. lments longitudinaux plus ou moins horizontaux.
A noter prcisiment qu'un renfort & bouchain , ou serre
- @ bottom longitudinal, lisse de fond. de bouchain , se trouve sous les deux formes suivantes:
@ i~tercostaisidegirdep,carlingue latrale intercos- "bilge girder" et "bilge stringer" comme s'il y avait
tale, support latral intercostal. situation limite et... hsitation!
@ continuous centre girder, thuough-plate, carIingue Note 2 : "intercostal" s i g n f ~ en plusieurs tronons)),
centrale continue, support central continu. coups par les varangues et se raccordant celles-ci.
Oflat plate keel, quille plate, tle quille.
Note 3 : cofferdam (between two W floors): maille sche
@ inner bottom longitudr'nal, lisse de double fond. (entre deux varangues tanches).

Longitudinals at non-watertight floor


lisses au niveau d'une varangue non tanche
a f l o o r , varangue.
@longitudinal, lisse.
@&kt bar, plat.
0 @ slot, scalfup, chancrure, guillochure.
THE SHlP LE NAVIRE

Floors
Varangues

centre girder, carlingue centrale, support central.


side gkder, carlingue latrale, support latral.
tighteening hie,trou d'allgement.
air M e , trou d'vent.
timber hie,&ar hok, anguiller, trou d'couiement.
marginplate, tle de ct, tle normale, tle de flanc
de ballast, bord tomb du ballast. p&eflQor
Fig. 20.
bracket, gousset. varangue pleine
fiame bar, cornire.
reverse bar, cornire renverse.

(*) syn.: open f/oor, frame f/oor.


Fig. 21. bracket floor (*)
(") syn. : varangue cadre. varangue squelette (* *)

Connection to side framing


Raccordement aux membrures
de la muraille

(i)b e r bottom, tank top, plafond du double fond,


plafond de ballast.
@ bracketflonge, bord tomb du goasset.
@ f i m e , couple, membrure.
@ f i a m spocing, espacement des couples, maille.
@ btlge space, maille.
@ tank side bracket, bge bracket, gousset de pied
de membrure, gousset de bouchain.
@ tightenUlg hole, trou d'allgement.
@ timber hole, anguiller.
@ m g i n plate, tle de flanc de ballast. tle de
ct, tle normale, bord tomb du ballast.
@ strut, montant. Fig. 22.
CONSTRUCTION DU NAVIRE 31 SHlP CONSTRUCTION

Side construction
Construction des murailles

Transverse framing
Systme transversal
@ beam knee, beam bracket, gousset de pont.
@ &ck beam, barrot de pont.
@ 'tween fiame, 'tweendeck frame, membrure
d'entrepont.
@ hoifiame, membrure de cale.
@ web fiame, membmre renforce, porque.
@faceflat, facingfrcrt, fmeplate, plat de raidissage,
bandeau.
@ side piating strae, virure du bord de muraille.
@ seam, couture.
@ turn of bilge, tournant de bouchain.
@ tank side bracket, gousset de pied de membmre.

- -.
<

Longitudinal framing
Systeme longitudinal
@ si& longitudinal, lisse de muraille, longitudinal
de muraille, membrure longitudinale.
@ si& stringer, serre de muraille.
@ transverse, anneau porqu.
@ gusset plate, tle mouchoir.
@fwe plate, plat de raidissage.
@ deck Iongitudinal, longitudinal de pont.

Fig. 24.
THE SHlP LE NAVIRE

Sheathed & wood deeks


Ponts en bois

sheathed deck
pont doubl
wood sheathing
doublage de pont

wood sheathing, doublage de pont. wood deck


steel deck, pont mtallique. bordage de pont
sunk stud, goujon noy.
pianking butt of planks dowel
paying, brayage.
cwking, calfatage.
cauCked seams, calfatage des coutures.

Fig. 25.

dowel : tapereau
scarph : cart
ou tampon s pont
CONSTRUCTION DU NAVIRE SHIP CONSTRUCTION

Deck girder
Hiloire sous barrots
Hifoire renverse

@ deck b e m , barrot de pont.


@ scallop, chancrure, guillochure.
@ deck girder, hiloire sous barrots.
@ deck girdei-frange, bord tomb de I'hiloire.
@ tripping bracket, gousset de contreventement.
@ bracket, gousset.
@ welded face bar, semelle rapporte par soudure.
@ bdkhead stqfener, montant de cloison.
@ transverse bulkhead, cloison transversale.

deck plating
girder bord de pont
hiloire
1F
deck beam
barrot

tubulav pi'llar arrangement, installation d'une pon-


tle de tte tille tubulaire :
a ) pillar &?ad connection, raccordement de la tle
pil&-r de tte.
epontille
b) p i h heel conneetion, raccordement de la tle
de pied.
(a)

pillar
pontiiie \m /
heel plate

de pied

stiffener
Fig. 27.

girder
hiloire
THE SHlP LE NAVIRE

Deck construction
Construction des ponts

Fig. 28. v
(b) longitudinally construction
$3
framed deck longitudinale '

@ beam knee, gousset de barrot.


@ side f i m e , membrure.
@ hatch end beam, barrot d'extrmit de panneau.
(a) transversely construction @ gusset plate, gousset horizontal (de coin de pan-
frameddeck transversale neau), mouchoir, tle mouchoir.
@p&r (at hatch corner), pontiile (de coin de
ahatch coaming, hiloire de panneau. panneau).
@ &ck phting, bord de pont. @ hatch si& girder, hiloire renverse.
@ lialf deck wfh,
demi barrot, barrotin. @ &ck transverse, barrot renforc, barrot porqu.
@ bulwark, pavois. @ &ck longitudinal, lisse de pont, longitudinal de
@ bulwark stay, jambette de pavois. pont.
@ r d , lisse. etutfilever beam, barrot console (non reprsent) '1
i

- - -

Detail of hatchway
-

Dtail d'une coutille


\

side coMiiRg, hiloire longitudinale de panneau.


@ end c o d g , hiloire transversale de panneau.
@ coaming str;ffener, raidisseur d'hiloire.
@ wheelgonle rail (for hatch cover), rail de guidage
des roues (du panneau d'coutille).
@ stay, jambette.
@ &ck pkting, bord de pont.
a deck @der, hiloire renverse, hiloire sous barrots.
@ deck beam, barrot.
@ hatch end beam, barrot d'extrmit de panneau.
@ haCf beam, demi-barrot, barrotin. Fig. 29.' @/'
CONSTRUCTION DU NAVIRE 35 SHlP CONSTRUCTION

Longitudinally frarned oil tanker


Ptrolier construit
en systme longitudinal

+
@ + @ @ = center fine longitudinal webfiame,
anneau longitudinal axial.
@ bulkhead web, montant de cloison renforc.
@ &ck intermediate web, hiloire latrale.
+ +
@ @ @ = intermediate (or side) longitudinal
web frame, anneau longitudinal latral.
@ &ck longitudinal, lisse de pont.
@ side longituind, lisse de muraille.
@ whg transverse web, anneau membmre transver-
sal latral.
@ buMead longitudinal, lisse de cloison longitu-
dinale.
@ bottom interrnediate girder, carlingue latrale.
@ bottom transverse, traverse de fond.
@ bottom longitudinal, lisse de fond.
@ vertical buUrckcrd stiffener, montant de cloison,
raidisseur vertical de cloison.
@ longitudral bulklad, cloison longitudinale.
@ akck transverse, traverse de pont.
@ + @ + @ = transverse, anneau transversal,
@ bottom centrefine girakr, carlingue axiale. anneau membrure.
@ bahthead ce~trelineweb, montant axial de cloison @cross tie, strut pZate, tle entretoise, tle tirant.
renforc. @transverse bulklad stringer, serre de cloison
: @ deck centregne @der, hiloire axiale. transversale.
THE SHlP LE NAVIRE

Compositely framed oil tanker


Ptrolier construit en systme mixte

Fig.

- -.
@ bottom centreline girder, carlingue axiale. @ deck transverse, traverse de pont.
@ bulkhead centreline web, montant axial de cloi- @ stringers, serres; npper stnnger, serre suprieure;
son, renforce. rniddle stringer, serre mdiane; lower stringer,
@ deck centreline web, hiloire axiale. serre infrieure.
@ + @ + @ = centreline longitudimb w e b f r m , @ bilge bracket, gousset de pied de membrure.
anneau longitudinal axial. Q bottom longitudinal, lisse de fond.
@ vertical buUEheud stzffeener, montant de cloison. @ bottom transverse, traverse de fond.
@ oiltight transverse baikhead, cloison transversale @ bulkhead stringer, serre de cloison.
tanche (aux hydrocarbures). 0oiltight longitz.tdinal balkheud, cloison lonpitu-
@ deck lortgitudinal, lisse de pont. dinale tanche (aux hydrocarbures).
@ sidefiame, membrure de muraiIie.
CONSTRUCTIOK DU NAVIRE SHlP CONSTRUCTION

Compositely framed b u k carrier


--

Vraquier construit en systme mixte

- - .
@ Iower wing tank, citerne latrale infrieure. @ side girders, supports latraux.
@ upper wing tank, citerne latrale suprieure. @fiames, membrures transversales.
@ double bottom, double fond. @ deep fiames, membrures transversales renfor-
@hold bortom; tank top plathg, fond de cale; ces.
plafond de ballast. @ hatch side girder, hiloire latrale renverse.
@ hopper hold sides, bords de cale iii trmie; @ hatch coaming, hiloire de panneau.
paraclos inclins. @ hatch end beam, barrot d'extrmit de panneau.
@ hopper hold en&; hold end itoppers; bulkitead @ cormgated transverse buckhead, cloison transver-
hoppers, trmies d'extrmit de cale; trmies de sale ondule.
pied de cloison. @ bulkhead stringeu, serre de cloison.
@ duet keel, quille caisson, "duct keel". @ bulkhecrd stool, support de pied de cloison.
@ longitudinals, longitudinaux, membrures longi- @ rounded sheerstrake, carreau arrondi.
tudinales. @ bilge keel, quille de roulis, quille de bouchain.
THE SHIP 38 LE NAVIRE

Stem and forebody structure


Construction de l'avant et de l'trave

Fig. 33.
CONSTRUCTION DU NAVIRE 39 SHlP CONSTRUCTION

@ forecastle deck, pont du gaillard. @stem bar, solid round stem bar, bar stem, trave
@ bulwark, pavois. rigide, rondin d'trave rigide, trave massive.
@ apron plate, tablier, tle de tablier. @ breasthook, tablette de l'avant.
@ collision bulkhead, cloison d'abordage. @ deep floors, hautes varangues.
@ bulkhead stifiener, montant, raidisseur, renfort @ shell plating, bord de coque.
de cloison. @ centre keelson, carlingue centrale.
@) chain locker, puits aux chanes. shoe plate, premire tle forme de l'avant.
@ swasii buUchead, wmh buckhead, wash plate, swash @ cast stem, trave moule.
plate, tle de roulis. @ stem rabbet, rblure d'trave.
@plate stem, roed stem, soft nose, trave en tle, @extension of centre keelson, prolongation de la
trave faonne. carlingue centrale.
@ panhg stringer, guirlande de l'avant. @tube for bow thruster, tunnel Qu propulseur
@panhg beam, barre sche de l'avant. d'trave.
) Opanting fiames, membrures rapproches de @ forefoot, brion.
l'avant. @ main deck, pont principal.

Bulbous bow
trave a bulbe
@ forecastle space, teugue. fo'c'sle deck
@fore peak, peak avant.
@ deck girer, hiloire sous barrots.
@ tramverse, anneau transversal.
@section at transverse, coupe suivant l'anneau
transversal.
@ breasthook, tablette.
@ stringer, guirlande.
@ web, voile.
-@-&wn of forepeak tank, plafond du peak avant.
@ non WTflat, plate-forme non tanche.
@panting piilars, pontilles de l'avant.
@fore peak bulkead, cloison du peak avant.

Additional terms
Vocabulaire complmentaire

straight stem, trave droite.


raking stem, clipper stem, trave vibre, trave
lance.
$?are-out bow, trave devers.
spoon bow, avant cuilIer.
club foot,'vasement de la base de l'trave.
THE SHIP 40 LE NAVIRE

Transorn stern
Arrire tableau

@ stern fiame, tambot.


- - @ tpansom post, raccordement de l'tambot arrire
(sur 1'arcasse).
3
(J solidfloor, varangue pleine.
@ rudder trunk, rudder port, jaurnire.
@ deep web, deep stzflener, raidisseur renforc (du
tableau). @ afi peak bulkhead, afier peak bulkhead, cloison
@ bracket, gousset. du peak arrire, cloison du presse-toupe anire.
@ crutch, guirlande de l'arrire. @ stern tube, tube d'tambot.
afuame, membrure. @ steering-geau room, local de l'appareil gou-
@ tvansom plate, tableau amre. verner.
@ centre girder, hiloire axiale. @ afi peak, aSev peak, peak amre. coqueron
Q p o o p deck, pont dunette. amre*.
@ upper deck, pont suprieur.
* Coqueron; (origine, espace vide aux extrmits avant
@ steeringflat, parquet de l'appareil gouverner. et arrire servant de magasin; on retrouve certe appellation
@ wash bulkkad, wash plate, swash bulirthead, swash quand l'arrire est partage en peak (rempli d'eau) et en
plate, tle de roulis. coqueron (volume sec).
COUTRUCTION DU NAVIRE SHIP CONSTRUCTION

Cruiser sterns
Arrires de croiseur

Fig.

@puop &ck, pont dunette.


@ deck centre lrne girder, hiioire axiale. @ cantfiame, membmre dvoye.
@ upper deck, pont suprieur. radder trunk, jaumire.
@ bulkhead stiffener, renfort de cloison. @ stern fiame, tambot.
@ bracket, gousset. centre girder, raidisseur central.
@ centre &ne web, raidisseur renforc axial. @ side girder, raidisseur latral.
@ steeringFu, parquet de l'appareil gouverner. @ t r ~ ~ ~ s o m f l ovaranme
or, d'arcasse.
@ soldfloor, varangue pleine. @ transompost, raccordement de l'tambot amre
t @ cant bearn, barrot dvoy. (sur i'arcasse).
')

Additional terms
Vocabulaire complmentaire

fLrr stern, square transom stern, arrire plat, amre


carr.
ellipticai stern, round stern, amre rond, arrire de
croiseur.
averhging stern, counter
arrire en cul de poule
fantail, counter, vote.
taffiail, lisse de couronnement.
clearwater stern, open water stern, amre cage
d'hlice ouverte.
THE SHIP LE NAVIRE

S ternframes
tambots

Fig. 37.

L; U
(A) locking pintle (B) ordinary pintle ( C ) bearing pintle

@ Iockhg pintle, aiguillot de tte. @ luud steel disc, grain en acier.


@ ordinury pintle, aiguillot ordinaire. @knock-out hole, trou de chasse de l'aiguillot.
@ be-g pintle, aiguillot infrieur. @ bush, douille.

Fig. 38.

single screw ship twin screw ship


navire une seule hlice navire deux hlices

@ rudder post, bac4 post, tambot arrire. @ skeg, heel, crosse, talon.
@ web, voile. On peur trouver l'appellation c'rocker" du fair que le
@ sealing plate, tle d'tanchit. navire pivote ("rocks") autour de ce point lors d'un
chouage au bassin.
@sole, solepiece (of sternframe), semelle (d'tam-
@propeller post, body post, tambot avant. bot).
CONSTRUCTION DU NAVIRE L 43 SHlP CONSTRUCTION

@ mch, arch pieee, bridge piece (of sternfaamp),


arche, sommier (d'tambot).
aforefwt (autrefois "keelpiece"), talon d'assem-
blage sur la tle quille.
@propeUer boss*, propeer bossing, lunette d'- @ aperture, propeer aperture, screw aperture, cage
tambot. de l'hlice.
* ';Ol(peer boss" esr ~ w s synonyme
i de '>ropeUer ~ ~fmelot. e ~ ~ ~
hub " pour designer le (( moyeu de 1'hlice .

Afterbody construction
of a twin screw ship
Construction de l'arrire
des navires 2 hlices

spectacle frame framework for bossing


aileron de sortie d'arbre renflement des couples

Fig. 39.

OfTame, membrure.
A-bracket
chaise porte-hlice @ f i o r , varangue.
@ spectacle fiame, aileron de sortie d'arbre.
@ aftr peak bulkhead, cloison du peak arrire.
@ coffin piate, premire tle forme de l'amre
(dans la virure de quille).
@ taiishafr bossing, raiishaft f ~ r i n gfarwater,
, d-
formation ou carnage de sortie d'arbre porte-
hlice.
@ strut, support.
@pdmpiate, gousset de support de pied de chaise.
THE SHlP LE NAVIRE

Rudders
Gouvernails

Fig. 40.

(Bureau Veritas)

?.
Double plate mdders (or strearnlined rudders) @ @ unbalancedrudders,gouvernails non compe, j!
- - Gouvernails carns (ou gouvernails profils) ss.
@ @@ balanced rudders, gouvernails compenss.
@ @ semi-ballurced rudders, gouvernails semiam-
Qhinged ru& with 3 pintles, gouvernail penss.
3 aiguillots.
@ Iringed rudder with 2 pintles, \gouvernail Additional terms
2 aiguillots. Vocabulaire complmentaire
@ Simplex-type ru&, gouvernail genre Simplex.
@part& underhung (or semi-spade) ru&, gou- single-plate ru*, gouvernail plat, gouvernail a
vernail serni-suspendu 2 aiguillots. safran plat.
@ ru& without intermediafe pintle, gouvernail double-plate rudder, gouvernail carn.
sans aiguillot intermdiaire. ruddev arm, bras du gouvernail.
@ underhzug (or spade) Pudder, gouvernail suspendu. active ru&, gouvernail actif.
@ partly underhung and part@ hrged rudder, gou- ductedpropeller, nozzlepropeller, shroudedpropelleu,
vernail semi-suspendu. hlice carne, hlice sous tuyre.
@ with single pintle, a aiguillot simple. vane wheel, Grim wheel, roue de Grirn.
@ with inserted pintle, aiguillot encastr. loiter jet, racteur de manuvre au point fixe.
CONSTRUCTION DU NAVIRE SHlP CONSTRUCTION

cast steel frame Fig. 47. welded plate frame


armature d'acier moul armature en tles soudes

@ horizontal web, horizontal diaptagm, voile hori- @ eddy piate, fahion piate, carnage avant du
zontal. gouvernail.
@ vertical web, vertical diaptagm, voile vertical. @ stepped contour, profil dcrochement.
@ si& plme, tle de bord (de gouvernail). @ rudaer trailing edge, bord de fuite du gouvernail.

"Simplex" rudder
Gouvernail Simplex

accouplement part

42.

@ stock, maUl piece, mche.


@ mdder s k f t , rudder d e , fausse mche.
@ tube, conduit tubulaire.
@ axZe beauing, tourillon de fausse mche.
@ skeg, crosse.
@ coupting,pelm coupling, tourteau, tourteau d'as-
semblage.
@ rua& blade, back piece, safran.
THE SHIP 46 LE NAVIRE

Rudder carrier
Palier support de tte de mche

@ stock head, tte de mche.


Qpacking, garniture du presse-toupe.
@gland ring, chapeau du presse-toupe.
@ gunrnetai bush, chemise en bronze.
@ cornPr be<varg rikg, support de m c 7
annulaire.
@ tiIIer key, clavette sur traverse.
@ tiller, palonnier, traverse.
@ split collar, collier en deux parties.
agresse cup, godet de graissage.
@ hbricaor, graisseur.
neck b e d g , palier guide de mche.
(not shown, non reprsente?.

combined rudder carrier and gland


ensemble du palier support de mche et du presse-toupe

Stem tubes
Tubes d'tambot

Water lubrieated stem tube


Tube d'tambot lubrifi l'eau

..

Fig. 44.
CONSTRUCTION DU NAVIRE SHlP CONSTRUCTION

@ stern tube, tube d'tambot. @check plrue, check M g , flasque d'obturation,


@ lrgttum vitae stave, ligttum vitae strip, douelle, couronne d'arrt.
douvelle, douve en gaac. @ stern tube ttut, crou de tube d'tambot.
Z(J bus& coussinet. @ s t e r n f i ~ t etambot.
,
@ sh@ k r , chemise de l'arbre. @ stu#ng box, presse-toupe.
@propellor key, clavette d'hlice. @ afier peak buikftead, cloison du presse-toupe
amre, cloison du peak amre.
Btmrend shafi? ~ ~ fpropeUer
t ? arbre @ nern g&nd, chapeau du presse-toupe arrire
porte-hlice. (dans la pratique il arrive que 'Stern gland
OpropeUer nut, crou d'hlice. dsigne l'ensemble du presse-toupe arrire).

Oil lubncated stem tube


Tube d'tambot lubrifi l'huile

Fig. 45.

@ afi seai, outboard seal, tanchit arrire (du tube Q air vent, ventilation.
d'tambot). @fore sed, inboard sed, stern giand, tanchit
@afi bearing (wbite rnetai iined cast iron bwI~), avant (du tube d'tambot), presse-toupe amre.
~ ~ ~ ~ (manchon defonte revttr d'anti-
C O U S S amre
friction).
apropeuer shfi, t& shafs, arbre porte-hfice.
@ oil duainage tube, sortie de l'huile.
@) stern tube, tube d'tambot.
@ s t e r n f v m , tambot.
@fore bearing, neck bush, coussinet avant.
@propelh, hlice.
@ peak bukeod, du P ~ ~ ~ ~@ stem
~ tube - ~nut,~crou~ du ~tubePd'tambot-
~ ,
cloison du peak amre.
@ oii suppiy pipe, alimentation d'huile.
THE SHlP LE NAVIRE

Hlice

looking foward
vue de I'arrire
typical arrangement of solid propeller
Fig. 46. agencement type d'une hlice monobloc

@ k&g edge of rudder, bord d'attaque du gou- @ ropeguard, pare-filin.


vernail. @ keybhck in GghtenUtg climnber, saigne de clavette
Opropeiier aperture, cage de l'hlice. dans la cavit d'allgement.
@profle of blade, profil de pale. @propeller sections (syn. blade sections), sectio "7
@ clearance tu sternfiame, garde de l'hlice. de pale. J

-@foundry rake, inclinaison de la pale, dversement


longitudinal.
@ f i k t radius, rayon de raccordement de la racine Additional terms
de pale. Vocabulaire complmentaire
@ cone cover (syn. propeiier nut cone, bonnet, faving
cone, fainvater cap), ogive (syn. chapeau, masque aerofoil blade section, coupe de la surface portante.
d%lice, caque).
dise area, aire du disque.
@ skewback, dversement latral.
generator Ilne, gnratrice.
@ l e d n g edge (possibilities: with rounded nose;
propeiier nut, crou de fixation de l'hlice.
with pointed nose; ice strengthened; anti-singing,
arte d'entre, bord d'attaque (possibilits: pifch dionteter ratio, pitch ratio, rapport de pas.
bord arrondi; bord aigu; renforc glace; anti- slip, recul de l'hlice.
chant). speed of advance, avance par tour.
@ traik'ng edge, arte de sortie, bord de fuite. wake fractiim, fraction de sillage.
@ developed outline, contour dvelopp de pale. blade area ratio, fraction de surface.
aprojected outlne, contour projet de pale. blade tip, extrmit de pale.
propellcv hub, moyeu de l'hlice. blode root, racine de pale.
SHIP CONSTRUCTION
English index

after peak, 40, 43 bulwark, 34, 38, 39 drain hole, 42


air hole, 30 butt, 28, 32 duct keel, 37
angle, angie bar, 25 ducted propeller, 44
aperture (propeller -), 42 cant (beam, frame), 41
1 apron plate, 38, 39 casting, 26
arch piece, 42 caulking, 32 face bar, face flat, face plate, 25,
a m (rudder - ), 44 cellular double bottom, 29 28, 31, 33
centre girder, 26, 29, 30 face strap, 25
back piece (nsdder -), 45 centre line (girder, web), 35,36,41 facing flat, 25
balanced rudder, 44 chain locker, 38, 39 fairwater, 43
bar, 25 channel bar, 25 fantail, 41
bar stem, 38, 39 clinker plating, 28 fashioned plate, 26
beam bracket, 26, 31 club foot, 38, 39 flange, 26,30, 33
beam knee, 26, 31 :34 coaming (hatch -), 34 flat keel, 27, 28, 29
beam (deck -), 26, 33 cofferdam, 29 flat, fiat bar, flat plate, 25, 29
bilge bracket, 30 coffln plate, 43 floor, 26,28, 30
bilge girder, 29 collision bulkhead, 38, 39 flush plating, 28
bilge keel, 37 comigated bulkhead, 37 forecastle, 38, 39
bilge plating, 27 counter, 41 . forefoot, 27, 38, 39, 42
bilge space, 30 coupling (rudder -), 45 forepeak, 39
bilge strake, 26, 27 cross tie, 35 forging, 26
bilge stringer, 29 cruiser stem, 41 frame, 26, 3 1
) blade (&der -), 45 crutch, 40 frame bar, 29, 30
boss (popelier -), 27, 42 curtain plate, 28 frame floor, 29, 30
frame spacinp, 30
..., bossing (tailshaft -), 43
bottom, 28, 29 deck beam, 26, 33, 34 framed (compositely -), 36, 37
bottorn longitudinal, 29, 35, 36, 37 deck grder, 33, 34, 35 framed (longifudinally -), 29, 35
bottom plating, 26, 27 deck longitudinal, 34 framed (transversely -), 29
bow, 38, 39 deck plating, 34 framing (longitudinal - ), 3 1
bracket, 25, 30, 33 deck?tnnger, 26 framing (transverse -), 31
bracket floor, 29, 30 deck stnnger angle, 26 furnaced plate, 26
bracket (A-bracket), 43 deck transverse, 34
bracket (bilge -1, 26 deep floor, 38, 39 garboard strake, 27
breasthook, 38, 39 deep frame, 37 girder (bottom -), 35, 36
bndpe, 42 deep stiffener, 40 girder (centre -), 26, 29, 30
built section, built-up section, 25 deep web, 40 girder (deck -), 26, 35
built-up, 25 diarnond plate. 25 girder (side -), 26, 29, 30
bulb angle, 25 dished plate, 27 girders (notes on -), 29
bulbous bow. 39 double bottom, 26 gland (Stern -), 46, 47
bulkhead. 35, 36, 37 double bottom (cellular - gudgeon, 42
bulkhead stiffener, 33, 35, 38, 39 doubling plate, 28 gusset, 25
bulkhead (transverse - ), 33 dowel, 32 gusset plate, 31, 34
THE SHlP - INDEX LE NAVIRE - INDEX

half deck beam, 34 poop deck, 40,41 stay, 34


hatch coaming, 34 post (rudder -), 42 stealer, 27
hatch end beam, 34, 37 propeller boss, 27, 42 steering flat, 40, 41
hatch side girder, 34, 37 propeller post, 27, 42 stem, 38: 39
hatchway, 34 propeller shaft, 46, 47 stem bar, 27, 38, 39
heel, 42 propeller (terminology), 48 stems (types of -), 38, 39
hold, 26 stem, 41
hub (propeller -), 37 rabbet, 38, 39 stem frame, 27, 42
rail, 34 stem post, 42
inner bottom, 29, 30 reverse bar, 29, 30 stem tube, 40, 46, 47
insert plate, 28 rider plate, 28 stems (types of -), 41
in-and-out plating, 28 rider strake, 29 stiffener, 33, 34, 35, 36
roiled section, 25 stock head, 46
joggled plating, 28 rudder, 44, 45 stock (rudder -), 45
rudder camer, 46 strake, 28 -7
keel plate, 26 rudder port, 40 strake below sheerstrake, 27 "--"
keelson (centre -), 28 rudder post, 27, 42 stxinger, 29, 35, 36, 37
keelson (side -), 28 rudder trunk, 40, 41 strut, 30, 43
key (propeller -), 46 rudders (types of -), 44 stmt plate, 35
stuff~ng-box,46
lightening hole, 30 scallop, 29, 30 swash plate, 38, 39, 40
limber hole, 28, 30 scantling, 26
loiter jet, 44 scarph, 32
longitudinal (bottom -), 29, 35, seam, 28, 31, 32 taffrail, 41
36, 37 second deck, 26 tailshaft, 43, 46, 47
longitudinal (&ck -), 34, 35, 36 section, 25 tank side bracket, 26, 30, 31
longitudinal (side -), 35 shaft liner, 46 tank top, 26, 29, 37
lug, 25 shaft (propeller -), 46, 47 tee bar, 25
sheathed deck, 32 tiller, 46
main piece (rudder -), 45 sheerstrake, 26, 27, 37 transom, 40, 41
margin plate, 29, 30 shell expansion, 27 transom stem, 40
shifting of butts, 28 transverse, 31, 35, 36
neck bearing, 46 shoe plate, 38, 39 transverse (bottom -), 35, 36 'j
transverse (deck -), 34 -r

- .nozzle propeller, 44 shrouded propeller, 44


side framing, 30 tripping bracket, 25, 33
OBP (offs bulb plate), 25, 33 side girder, 26, 29, 30 tum of bilge, 31
open floor, 29, 30 side longitudinal, 31 tweendeck, 26
side plating, 26, 27, 31
panting Cframe, beam, pillar, strin- side stringer, 31 upper deck, 26
ger), 38. 39 single bottom, 28
paying, 32 skeg, 42, 45
pillar, 28, 33, 34 slot, 29 wash plate, 38, 39, 40
pintle, 42 soft nose, 38, 39 web, 25, 26, 35, 36, 39
planking, 32 sole piece, 42 web frame, 26, 31, 35, 36
plate, 28 solid, 26 web (rudder -), 45
plate floor, 30 solid floor,29 wing tank, 37
plating, 27 spectacle frame, 43 wing transverse web, 35
piating (details of), 28 stanchion, 28 wood deck, 32
CONSTRUCTION DU NAVIRE
Index franais

about, 28, 32 carlingue, 28, 29, 30, 35, 36 fer en U, 25


aiguillot, 42 carreau, 26, 37 fonds (comtruction des -), 28,29
aileron de sortie d'arbre, 43 chaise porte-hlice, 43 fonds (sans doublefond), 28
me (d'me structure), 26 chemise de l'arbre, 46 forge (pice -), 26
me (en tle), 25 citerne, 37 franc-bord (bord -), 28
, anguiller, 28, 30 clavette d'hlice, 46
i
anneau longitudinal, 35, 36 clin (bord c i clin), 28 gabord (ou galbord), 27
- anneau membrure, 35 cloison, 33, 35, 36 gaillard, 38, 39
. anneau porqu, 3 1 cloison du presse-toupe amre, gousset, 25, 33
anneau transversal, 35 40 gousset de barrot, 26, 31, 34
arbre porte-hlice, 46,47 cloison d'abordage, 38, 39 gousset de bouchain, 26, 33
arcasse, 41 cloison ondule, 37 gousset de contreventement, 25,
arche, 42 coqueron amre, 40 33
amres (construction des -), 40, cornire, 25, 29, 30 gousset de pied de membrure,
41 cornire a boudin, 25 26,30
amres (divers. types), 41 cornire gouttire, 26 gouttire, 26
avants (construction des -), 38, 39 cornire renverse, 29, 30 gouvernails (construction des -),
couple, 26, 30 4445
barre sche, 38,39 couronnement (lisse de -), 41 gouvemails (diffrents types), 44
barrot de pont, 26, 33, 34 couture, 28, 31, 32 grain de gouvernail, 42
barrot d'extrmit de panneau, 34 crosse, 42, 45 guirlande, 38, 39, 40
barrot porqu, 34
barrot renforc, 34 demi-barrot, 34 hlice carne, 44
3 barrotin, 34 dveloppement de bord, 27 hlice sous tuyre, 44
bord tomb, 26, 30, 33 dvoys (barrots, membrures), 41 hlice (terminologie de 1'-), 48
.- bord tomb de ballast, 29, 30 doublante, 28 hiloire, 33, 35, 36
bordage, 32 double fond, 26 hiloire de panneau, 34, 37
bord, 27, 32 double fond cellulaireo29 hiloire renverse, 33, 34, 37
bord de muraille, 26, 27 hiloire sous barrots, 26, 33, 34
bord de pont, 34 cart, 32
bord des fonds, 26, 27 chan{illonnage, 26 jambette de pavois, 34
bord (dtails du -), 28 coutille, 32 jambette d'hilaire, 34
bord (dveloppement de - ), 28 entrepont, 26 jaumire, 40, 41
bord (diffrents types de -), 28 pontille, 28, 33, 34, 39
bouchain, 26, 27. 3 1 tambot, 27, 40, 41 lisse de couronnement, 41
bras de gouvernail, 44 tambots (construction des -), 42 lisse de fond, 29, 35
brayage, 32 trave, 27, 38, 34 lisse de muraille, 31, 35
brion, 27, 38. 39 traves (construction des -), 38, lisse de pavois, 34
bulbe d'trave, 39 39 lisse de pont, 34, 35, 36
traves (divers types), 38, 39 longitudinal de fond, 29, 37
cage de l'hlice, 42 longitudinal de muraille, 31
cale (cornpartiment), 26 fmelot, 42 longitudinal de pont, 31, 34
calfatage, 32 fer en T, 25 lunette d'tambot, 42
THE SHlP - INDEX 52 LE NAVIRE - INDEX

maille, 33 profil lamin, 25 tapereau, 32


mche de gouvernail, 45 puits aux chanes, taquet, taquet cornire, 25
membrure, 26, 30, 31 tte de mche, 46
membrure longitudinale, 31 quille, 26, 27, 28, 29 teugue, 38, 39
membrure renforce, 37 quille caisson, 37 tle, 28
montant, 30 quille de bouchain, 37 tle bandeau, 28
montant de cloison, 33, 35, 36 quille de roulis, 37 tle chaudronne, 26
mouchoir, 25, 31, 34 tle de ct, 30
moule (pice -), 26 rablure, 38, 39 tle de flanc de ballast, 30
muraille (bord de - ), 31 raidisseur, 33, 34 tle de roulis, 38, 39, 40
murailles (construction des - ), 31 raidisseur de cloison, 35, 38, 39 tle entretoise, 35
raidisseur renforc, 40, 41 tle faonne, 26
palier support de tte de mche, 46 tle forme, 27, 38, 39, 43
palonnier, 46 safran, 45 tle tirant, 35
paracloses, 37 semelie d'tambot, 42 tourteau d'assemblage (du g:x?)
parquet de l'appareil gouverner, semelle(dune structure), 25, 31, 33 vernail), 45 ,.
40, 41 serre, 35, 36, 37 traverse, 35, 36
pavois, 34, 38, 39 serre de muraille, 3 1 traverse (de gouvernail), 46
peak amre, 40 sommier, 42 trmie, 37
peak avant, 39 support central, 26, 29, 30 tube d'tambot, 40
plafond de ballast, 26, 29, 30, 37 support latral, 26, 29, 30 tubes d'tambot (construction des
plat de raidissage, 25, 31 systme longitudinal de construc- -), 46, 47
plat Cfer plat), 25 tion, 29, 31, 35
pont dunette, 40, 41 systme mixte de construction, varangue, 26
pont suprieur, 26 36, 37 , varangue (haute - ), 38, 39
pont (divers types de -), 32 systme transversal de construc- varangues (types de -), 29, 30
ponts (construction des -), 34 tion, 29, 31 virure, 28
porque, 26, 31 virure de carreau, 27
presse-toupe amre, 46 tableau arrire, 40 virure de pointe, 27
presse-toupe, 46 tablette, 38, 39 virure sous carreau, 27
profil, 25 tablier, 38, 39 voile (de structure), 26, 39, 45
profil composite, 25, 26 talon. 42 vote, 41
CHAPITRE 3

Equipment, fittings and accommodation


quipements, emmnagements

Circuits
!
..
. actuator (valve -), actionneur de vanne. bossing, mameIon.
adoptor, raccord, raccord intermdiaire. branch, drivation.
ahead of, en amont de. branch connection, tubulure.
air bleeder, purgeur d'air. (to) branch off, partir de, tre mont en drivation.
airbound (to beeome -), se dsamorcer. breather, breather pipe, reniflard.
air interceptor vessel, pot de pigeage d'air. breatbng valve, soupape de respiration.
aV locked (to become -), se dsamorcer. bunker fine, collecteur d'embarquement de combus-
air pipe, tuyau d'aration, tuyau de dgagement tible.
d'air. bypass, drivation, bypassage.
d-vacuum palve, soupape 'casse-vide.
attached pump, pompe attele. capacity (pump -), dbit de la pompe.
axial piston purnp, pompe pistons axiaux. central priming plant, centrale d'amorage.
cizangeover valve, robinet plusieurs voies, robinet
1 back flow, retour de fluide. distributeur.
ctrest, coffre; valve chest, valve body, corps (de la
, back-flowpreventer, clapet de non-retour.
.- vanne ou soupape); valve chest, valve manifold,
back pressure valve, clapet de non-retour. clarinette, bote collectrice; sea chest, coffre de prise
back-up pump, pompe d'appoint. d'eau.
backwaslrlng, lavage contre-courant Wtre). choke, tranglement.
backwashing, remonte de liquide. clack, clapet; captive clack, clapet attel.
barrel (axial piston pump), barillet (pompe pistons cleanout hole, onfice de nettoyage.
axiaux). closing pressure (of disc), pression de retombe (du
beU mouth (suction -), pipe d'aspiration. clapet).
beflows(expansion -), compensateur de dilatation, collav, collerette, manchette, manchon droit.
soumet de dilatation. communication box, clarinette, bote collectrice.
bellows valve, robinet soufflet. concentric reducer, cne de rduction.
bend, coude, courbe. concussion, -coups, coups de blier.
bifurcation, dviation. contact surface, portage.
bleeder, robinet de purge. (to) convey, acheminer, vhiculer.
booster pump, pompe de reprise. coupled-up pump, pompe attele.
THE SHIP 54 LE NAVIRE

coupling, raccord, manchon d'accouplement; cou- M t face flange, F F j h g e , bride face de joint
pling with bosses, raccord embases. plane, bride plane.
(to) crack open a valve, dcoller le clapet de son sige. looseflange, bride tournante, bride mobile.
cracking pressure, pression de dco11ement (du claper). male and female M g e , fIDnge with raised and
cross-over bend, coude de croisement. recessed face, bride embotement simple.
cross piece, cross union, croix, raccord en croix. mating flange, contre-bride.
cutrtg connecter, raccord bague coupante. raisedfaceflange, R F j h g e , bride droite, bride
face de joint surleve, bride porte de joint
(to) deliver, refouler, dbiter. surleve.
delivery head, hauteur de refoulement. recessed flange, bride embotement.
dhzphagm valve, robinet membrane. r o h g flange, bride mandriner.
disc, clapet, opercule. screwedjliznge, bride visser.
(to) dischavge, refouler. stip-on wekiingflange, bride collet soud, bride
discharge pressure, pression de refoulement.
souder.
slipping f2ange, bride lunette, bride de*.
'"7
distribution box, distribution chest, distribution valve
positions, joint clipse.
chest, clarinette, bote collectrice.
downstream of, en aval de. socket welding j h g e , socket weldrng raised face
jhnge, bride embotement soud, bnde
drain plug, bouchon de vidange. emmancher et souder.
drainage, asschement, vidange, dalotage. spectacle flange, bride lunette, bride deux
(ta) draw fiom, aspirer , puiser. positions,' joint clipse. .
&op (pressure -), perte de charge. tongue and groove J;lange, bride embotement
dry (to m -), se dsamorcer. double.
weCded-on jiknge, welding neck h g e , bride
eccentric vane primer, pompe d7amorc;age palettes. collet soud, bride a souder.
eddyflow, coulement turbulent. f i p (swinging -), clapet battant, clapet articul.
eductor Fige -), ejector, jecteur de cale. floating ring pump, pompe anneau mobile.
elbow, coude. flowmeter, dbitmtre.
escarpement, cne de rduction. jlow rate, dbit.
B
expanshn horseshoe, expansion bend, expansion hop, follower, gland foilower, fouloir de presse-toupe. i
- - lyre de dilatation. foot valve, clapet de pied.
expansion joint, joint de dilatation. foot valve with strainer, clapet-crpine.

face, portage (soupape). gear pump, pompe engrenages.


fast. coupng, raccord rapide. geared to deck, manuvrable du pont.
(to) feed, alimenter. gravity tank, caisse en charge.
fsttings (pipe -), accessoires de tuyauterie. gutter, gutterway, gouttire, gatte, cunette.
fZange, bride.
backing flange, contre- bride. header tank, caisse en charge.
blank flange, bfind flange, bride pleine, bride head, hauteur manorntrique.
d'obturation, fausse bride, joint plein. hose, manche, tuyau flexible.
clip-onflange,flange with spigot and socket, bride hose fitting, raccord pour flexible.
embotement double.
companion flange, counter finge, contre-bide. impingement (iiquid -), impacts de liquide.
double-socketed fXange, bnde mandnner em-
botement. joining lines, canalisations en raccordement.
55 EQUIPMENT, FlTTlNGS AND ACCOMMODATION

knuckle union, raccord tonque. piug operation, manuvre de l'obturateur.


travel, tlirow, course; Iift, leve; to ease off the
lagging, calorifugeage. disc, soulager le clapet; to crack open, dcol-
&ne, canalisation, tuyauterie. ler le clapet de son sige; closing pressure,
pression de retombe; cracking pressure, pres-
lUle b o p , chute en ligne. sion de dcollement.
W dring primer? Pompe d'amorage anneau power pack, hydraulique.
liquide.
(to) prime, amorcer.
loss of k a d , perte de charge.
(to) pump, pomper.
loss of suction, dsamorage.
pumps, pompes (voir tude spciale p. 60 64).
d e - u p pump, pompe d'appoint. quick-action coupting, quick-disconnect coupting,
mud box, bote gyptienne, bote vase. raccord rapide.

net positive sucti0n height (NpSH), hauteur de radiaipistonp~mp:with rotting cyhder b l o ~ kwith,
charge nette absolue l'aspiration, NPSH N. fined cynder biock, pompe pistons radiaux :
nominal iartzeter (ND), diamtre nominal (DN). bloc-cylindre rotatif, bloc-cylindre fixe.
nominal pressure (NP), pression nominale (PN). rated pressure, pression nominale.
NPT, filetage Briggs. rating, puissance nominale.
recircuiation of discharge (to prevent air-locking of
obturator, clapet (voir plug).
the pump), marche en circuit ferm, marche en
canard (pour viter le dsamorage de la
ofl-sticker, piquage.
pompe).
- (to) operate, manuvrer reducer, reduehzg cone, cne de rduction.
hd-operated, commande manuelle; mechani- relrf valve, soupape de sret, limiteur de pression.
cally-~pented, commande mcanique; pilot- ,Strr-ctiofl, tranemenr.
Operated' par roMng pkrg, point de dbouchage (par passage de
operated, commande automatique, m par
tige).
une source d'nergie, solenoid-operated,
commande lectro-magntique. rose, crpine.
operathg pressure, pression de service. rose box, bote crpine.
i'
outboard discharge, overboard discharge, oversuie
-
- .discharge, dcharge la mer.
saved, saveall tray, gatte.
scupper, dalot; scupper with grid, dalot barrettes;
pad, patte, pitement. water-sealed scupper, dalot hydraulique.
passing lines, canalisations se croisant (non relies). scupper pipe, conduit de dalot; scupper pipe to
shipside discharge, dalot vacuant la mer;
pedestal, carlingage. scupper pipe to bilge, tuyau d'orgue.
penetration (bnlkhead -), passage de chison. s e d e s s dvawn tube, tube tir sans soudure.
piece (bulkhead -), passage de cloison. seat, sige; paraliel seated, a portages parallles;
pilot valve, clapet pilote, vanne de commande. wedge seated, portage oblique.
phg, bouchon. seating surface, portage.
piug (valve -), obturateur de robinet. seating, carlingage.
!tate, Porte, opercule; blade, opercule, papillon; self-priming pump, pompe auto-amorante.
wedge, cone, opercule, coin; dise, clapet, papil- (to) serve, desseruir.
lon, plateau; plug, clapet, opercule, boisseau,
tournant; lid, clapet, plateau; needle, poin- service pump, pompe de servitude.
teau, ,-ne; wafer, spool (in SGC ~ robinet anti-concussif-
valve,
siide valve), tiroir (dans un tiroir ). shore connection, raccord de jonction avec Ia terre.
THE SHlP 56 LE NAVIRE

sleeve, sleeve coupling, manchon, manchon d'accou- (to) take off, partir de, tre mont en drivation.
plement. takeoff, drivation, piquage.
sleeve expansion piece, manchette de dilatation. tapping, piquage.
shgs (air -), tampons d'air. Tee, Tee piece, Tee &on, T, raccord en T.
snap-on coupling, raccord instantan. thrust plate, plaque de pousse.
socket, douille, manchon, pitement, tubulure. (to) tie zkto, se raccorder .
socket pipe, tuyau embotement. tracer tube, tube traceur.
soundtiig pipe, tuyau de sonde. trap, purgeur, siphon.
split range operation of two pumps, fonctionnement trunnion, pivot.
de deux pompes en secours mutuel.
tube length, tronon de tuyauterie.
spool, spool piece, manchette.
s t o ~ ~ odsamorage.
n,
union, union joint, raccord union.
storm valve, bote clapets, bote de dcharge.
strrriner, crpine, filtre tamis.
stnker plute, striking plate (for sounding pipe), tle vacuum-breaker, robinet casse-vide.
de choc (pour tuyau de sonde). valves, robinetterie(voir tude spciale p. 57 59).
strum, crpine, pipe d'aspiration. valve cage, lanterne de clapet.
strumbox, bote crpine. valve mani~oold,clarinette, bote collectrice.
stub, stub piece, stub tube, attente, tubulure. valve plate (variable detivery pnmp), glace de distri-
subplate, embase. bution (pompe dbit variable).
suction head, suction lij?, hauteur d'aspiration, hau- vane pump, pompe palettes.
teur manomtrique d'aspiration. vanable devery pump, pompe dbit variable.
supply, alimentation. vent phg, bouchon de purge d'air.
swasipkte (variable delivery pump), plateau inclina-
ble, plaque de pousse (pompe dbit variable). wash deck k t , pompe de lavage du pont, cheval
swing check valve, clapet non-retour battant. de lavage B.
systems (pipe -), circuits de tuyautage; bilge and wash port, sabord de dcharge.
bailast system, circuit des cales et de bailastage; water gauge (WG), colonne d'eau (CE).
domestic system, circuit sanitaire; firemain and - '\
watercourse, anguiller. 2)

- . washdeck system, circuit du collecteur d'incendie


.
water hanmering, marteaux d'eau.
et de lavage des ponts; general service system,
circuit du service gnral; sanitary system, circuit waterbck, siphon.
sanitaire. writerway, gouttire.
welded tube, tube soud.
tail pipe, tubulure. workable from deck, manuvrable du pont.
EQUIPEMENTS.EMMENAGEMENTS 57 EQUIPMENT, FliTlNGS AND ACCOMMODATION

Valves
Vannes et soupapes

valve classzfzcation accorng tu... classement de la robinetterie selon...

/ FLUID FLOW:
firu way valve,ficII bore valve vanne passage direct, vanne passage intgral
(e.g. gate valve, buttefiy valve) (par ex. robinet-vanne, vanne papillon)
tjirotrle valve robinet de rglage, vanne progressive
(e.g. globe valve, needle valve, piston valve) (par ex. robinet soupape, robinet pointeau,
.'l
robinet piston)

FLANGE CONFIGURATION: DISPOSITION DES BRIDES :


straight-through valve, Ui-fine valve vanne brides parallles
angle valve robinet d'querre

FONCTION
dump valve robinet de dcharge
j7ow &ersion valve robinet d'aiguillage
relief valve, safety valve soupape de sret
sea suction volve clapet de coque
etc.

valve, vanne, robinet, soupape, clapet, porte, tiroir,


papillon, sectionnement, boisseau, distributeur
ou... valve!

in the gate valve, dans le robinet-vanne,


closing by interposing a fat or tapered element fermeture par interposition d'un opercule plat
(gate or wege) transversey across the axis of ou en forme de coin, transversalement par
the opening. rapport l'axe de l'ouverture.

in the globe valve, dans le robinet soupape,


closhg by pressing a <are or plug axiaiiy against fermeture par pression d'un clapet, axialement
the opening. contre l'ouverture.

gate valve (syn. sluice valve), robinet-vanne,


vanne (syn. robinet guillotine, vanne
opercule).

globe valve, robinet soupape, soupape .


THE SHlP LE NAVIRE

Butterfy valve
Vanne papillon (ou (( papillon )
@ valve liner gaine interne.
@ valve blade, papillon.
d:r .:@ vdve body, corps.
@ upper seal, tanchit haute.
@ valve s p i d e , tige.
@ key, clavette.
a upper bearing, palier suprieur.
@ phs, goupilles.
@ lower bearing, palier infrieur.
@ lower seai, tanchit basse.

Retention valve, non-return valve,


check valve
Clapet de retenue,
soupape (ou clapet) de non-retour

1) when the disc is not attached to the spindle, the


globe valve is considered to be a screw-down non-
return vaive (SDNR).

1) lorsque le clapet n'est pas solidaire de la tige, le


robinet soupape devient un clapet de non-retour
blocable.
(syn. soupape de non-retour a clapet blocable ou,
si telle est la .fonction, sectionnement vis).

- , - @ body, corps.
@ bonnet, chapeau.
@ glandj2imge, bride de fouloir.
@ ghnd, fouloir.
@&SC (stop type), clapet (type clapet d'arrt).
@ disc (piston SDNR), clapet (typ clapet non-
retour avec piston) (non reprsent).
@&SC stem nut, crou de clapet.
@ stem (stop type), tige (type clapet d'arrt) (non
reprsent).
@I stem @ion SDNR), tige (type clapet non-retour).
@ bonnet gasket, joint de chapeau.
@gland packing, garniture de fouloir. @ Itandwheel, volant.
@bonnet studs, tiges filetes du chapeau. @J h d w h e e l nut, crou de volant.
@bonnet stud nuts, crous du chapeau. rack weld, soudure par points
@ yoke bush, douille de tige. stellite, stellite.
EQUIPMENT, FliTlNGS AND ACCOMMODATION

2) without a stem to screw down the flow interrupting 3 guides cast integral cover studs
component, the non-rem valve is of the freelifring with bodv /

type*

2) sans tige pour bloquer I'organe d'interruption du


flot, le clapet de retenue est une soupape de non-
retour clapet libre.

Note :the flow-intempting cornponent may be a dise (see


figure) or rnay be a bail ( b d check valve), I'organe d'arrt
de l'coulement (obturateur) peut tre plat (voir figure), ou
peut tre une bille (clapet non-retour bille).

I
3 guides cast integral with body, 3 guides venus de
-.. Jlap check valve, flop valve, swing check valve, fonte avec le corps.
-. soupape clapet battant, clapet de retenue cover studr, goujons de couvercle.
battant. nuts, crous.
plug valve, robinet boisseau; bal1 plug valve, bal1 gasket, joint.
valve, boisseau sphrique, robinet boulet, robi-
net tournant sphrique; cylinrical plug valve, body, corps.
robinet boisseau cylindrique. &c, clapet.
cock, bib, bib-cock, foucet, tap, robinet. bore, alsage.

-. j /&lever - poigne

sleeve-packed cylindrical plug cock


robinet boisseau cylindrique

1 \tightening nut
! crou de serrage
Fig. 50.
THE SHlP 60 LE NAVIRE

Pumps
Pompes

POSITNE DISPLACEMENT PUMPS POMPES VOLUMETRIQUES


reciprocating pumps pompes alternatives
pistan pump pompe piston
diaphragm pump pompe a membrane

rotary pwnps pompes rotatives


screw pump pompe vis '-)
Bem P m P pompe engrenage -
a.

eccentric helical rotor pump pompe rotor excentrique/pompe vis excentriquf ..,
lobe pump pompe lobes
vane pwnp pompe palettes

CENTRDFUGAL PUMPS POMPES CENTRIFUGES


d i m e r type pump pompe diffuseur
volute purnp pompe volutes

hand pump pompe manuelle


mtor-drben pump moto-pompe
electrical motor-&ven pumpielectro-pump lectro-pompe
m t o r pump unit groupe moto-pompe
turbine-aven pumpiturbo-pump turbo-pompe

3
J
Reciprocating pimip Flapper and piston double-acting type
. - . Pompe double effet piston et clapets ,

Pompe alternative
O
@ &uid inlet, entre du fluide.
"
0liquid outlet, sortie du fluide.
@piston, piston.
@ & vessel, (to smooth out pnisating flow), caisse
d'expansion (pour amortir les -coups dufluide).
@ suetwn valve open, clapet d'aspiration ouvert.
@ suetion valve closed, clapet d'aspiration ferm.
@ discharge vnlve open, clapet de refoulement ouvert.
@discharge valve closed, clapet de refoulement
ferm.
@piston moving upwrnds, piston se dplaant vers
@
le haut. Fig. 57.
DISPLACEMENT POMPES VOLUM&RIQUES
(self prlmlng) '
(aubamorantes)
not sultable for very hlgh ne conviennent pas pour de trhs
speeds or large capacltles fortes vitesses ou de gros debits
1 1
1
I
ROTARY I
POMPES ROTATIVES
RECIPROCATING malnly for oll principalementpour hydro-
or vlscous flulds POMPES ALTERNATIVES
PISTON OR PLUNGER A PISTON OU PLONGEUR carbures ou fluides visqueux
preferablv with some I ayant de prfrence des
1 'lubrlcathg qualltles

I
steam
drlve
1
electrlc
1
maln steam
I
electrlc 1 entranement 1 1 entranement 1
engine direct motor englne turbine motor m o t par moteur motc$Le moteur
drp acting drlve drlve drive drive principal
I
Vap"r
I
biectrique
1
Principal 8 vapeur 6lectrique
I I

i o u g h 1
Par
through crank par mani-
evers
l mechanlsm levJersvelle

4 feed
ire I
pompe ailmentaire
pompe d'incendie I pompe alimentaire
pompe d'incendie
nage
I
1
gdom. palettes
sp6clale
I
vis
1
0;)
bllge
sanltary
fresh water
bllge
sanltary dutV capaclty
pompe de cale
pompe sanaaire 1 pompe de cale
.pompe saniiaire 1 service d~bii I

L
fresh water forced lubrlcatlon up to 150 (tonneslhr) pompe d'eau douce pompe d'eau douce graissage force jusqu'B 150 (th)
clrculatlng clrculatlng oil fuel pressure up to 18 (tonneslhr) Pompe de circul. Pompe de clrcul. pression combustible jusqu'h 18 (Vh)
general senlce general senlce 011fuel transfer up to 500 (tonneslhr) Pompe de SeW. gdn* pompe de seru. gbn. transfert combustible jusqu'h 500 (th)
ballast ballast fresh water up to 500 (tonneslhr) pompe de ballastage pompe de ballastage eau douce jusqu'h500 (th)
alr alr clrculatlng up to 5M) (tonneslhr) pompe iiair Pompe air circulation jusqu'h 500 (tlh)
J I
52
m
k
-u

slmplex only slmplex and duplex en simple en simple ou double 5


-4

capaclty duty capacity service deblt 1


4
fire up 40 200 (tonneshr) incendie jusqu'a 200 ( ~ h ) z
C>
V>
up to 60 (tonneshr) bllge up k 200 (tonneshr) cale Jusqu'h200 (th)
hydraullc up to 40 (tonneshr) sanltary up to 200 (tonneshr) sanitaire jusqu'h 200 (Vh) %
O
fresh water up to 200 (tonneshr) eau douce Jusqu'B200 (ih)
clrculatlng up to 200 (tonneshr) circulation jusqu'h 200 (Vh) 8
O
general servlce up to 200 (tonneshr) service genbral jusqu'h 200 (Vh) O
ballast up to 250 (tonneshr) ballast jusqu'h 250 (th) s
forced lubrlcatlon up to 150 (tonneshr) graissage force lusqu'h 150 (tlh) O
O
011fuel pressure up to 18 (tonneshr) pression combustible jusqu'h 18 (Vh) 3
oll fuel transfer up to 200 (tonneslhr) transfert combustible jusqu'8 200 (tlh) 0
z
cargo o l up to 300 (tonneshr) cargaison liquide jusqu' 300 (th)
THE SHlP LE NAVIRE
63 EQUIPMENT. Flil'lNGS AND ACCOMMODATION

Rotary pump
Pompe rotative
Horizontal screw pmip with external bearings
Pompe vis horizontale paliers externes

@ side suction, aspiration latrale. -


@ screw sliafts (or rotors) (in a connterflow arran-
gement), arbres vis (ou rotors) (dans une
disposition double f2ux ).
@ external bewings (and shaft seaiing by mechanical
seals), paliers externes (et tanchit des arbres
1 par garnitures mcaniques).
@pwnp casing or housing, corps de pompe.
, @ surge c h b e r , chambre de refoulement.
@ upwurd livery, refoulement vers le haut.
a sphg-loaded by-pass valve,soupape de dcharge
tare par ressort.
@ spur gear assembly (for riving and driven screw
shafts), ensemble de pignons droits (pour les
arbres vis menant et mene?.

Centrifuga1 pump
Pompe centrifuge
j volute type diffuser type
. - . type voltes type diffuseur
.-.

fluid outlet

-inlet
entree
du
sortie du fluide

fluide

Fig. 53.

@ volute casing, coque du volute. @ discharge nozzle, divergent de refoulement.


@ casing, corps, enveloppe, carcasse. @ shaft, arbre.
@ impeer, rouet, roue, rotor. @ diffuser ring, anneau diffuseur.
@ vane?aube, palette. @ impeiler eye, oue.
@ bearing and g W , palier et presse-toupe.
THE SHlP LE NAVIRE

Electro-hydraulic 4ram steering-gear


Appareil gouverner hydro-lectrique 4 presses

@ rudder bcking valve, robinet d'arrt de presse. @ crosshad boss with keyway (accommodates the
@ cross-connebon valve, robinet de wuplage des rudderstock), alsage de rception de mche avec
pots de presse. saigne de clavette (reoit la mche du gouvernail).
@ cylinder, pot de presse. @ eut@ M a g e , tringlerie de rgulation (pour
@ stop, bute (de gouvernail). arrt des pompes quand l'angle de barre voulu est
@ ram (free to sde in the neck bushes and hydrauc
atteint), bielle de rappel. -A
~j~oatinng lever (w& psiiities of c o ~ o " n:
-. seais in the cylinders), presse (couiissant libre-
ment dans les fourreaux d'entre et les joints the remote control motorand to a local mecbanic. -
hydrauliques des pots de presse). control), levier flottant (avec possibilits de rac-
cordement au tlmoteur ainsi qu un mcanisme
@ crosskad ( a h caiied "tjiier" or 'voke" depending de mancuvre local).
on designs), palonnier (aussi appel ((barre hy-
draulique , tte de cheval w , voirg mme crois- +
@ @ huntUtg gem, asservissement de rgulation.
sant de gouvernail , selon les modks). @pump&ving rnotor, moteur d'entranement de
@pin, tourillon. pompe.
@pump, pompe.
@ codpiece (pinsare integrai with rams and transmit
their effort to cod-pieces free to siide betw&n the @ change-over valve (spool type), distributeur (du
type tiroir).
jaws of the forkend tiller), coulisseau de lunette
(les tourillons sont d'un seul tenant avec les @ hand wheel, volant de commande manuelle.
presses; ils transmettent leur effort des coulis- @ mechanical input, attaque mcanique (du levier
seaux glissant entre les mchoires de l'extrmit de commande et de rgulation).
fourchue du palonnier ou lunette de barre N). rernote control input, attaque de la commande
@ + @ swivel block, Rapson s&, articulation distance.
mobile. @pump control rod, tige de commande de pompe.
~QUIPEMENTS.EMMENAGEMENTS 65 EQUIPM~NT.FITINGS AND ACCOMMODATION

steering telemotor, tlmoteur de timonerie, mani- manuai charging pump, pompe de remplissage ma-
pulateur; forward telemotor, tlmoteur de l'ap- nuelle (not shown, non reprsente3.
pareil gouverner; rnotor telemotor, after tele-
motor, tlmoteur, rcepteur (not shown, non
reprsent).

Roll stabiliser
Stabilisateur de roulis

Sperry stabiliser IUnit-stop and fm "repeat back" assembly (used


Stabilisateur Sperry to take the pump " o f fstroke" as the tilt cylinder
approaches its limits of travel), mcanisme limi-
@fin shafr, ft d'aileron. teur de course et rptiteur de l'inclinaison
@fin shafr housing, fourreau du ft B'aileron. d'aileron (sert a arrter la pompe hydraulique ds
@fin, aileron. que le vrin d'inclinaison d'aileron tend atteindre
@&p, volet. la fvt de sa course dans un sens ou dans l'autre).
@ link to the hydrariiic unit, bielle rejoignant la .
@guidZng r d , rail de guidage.
centrale hydraulique.
@pantographic lidage (of the rigging mechanism)
(fm locked in its rigged out position),articulation @ single-ended cylcnder (of the rigging mechanism),
vrin simple effet (du mcanisme de rentre et
du type pantographe (du mcanisme de rentre
et sortie d'aileron) (aileron verrouill dans sa sortie d'aileron).
position ((aileron sorti). crossheadslide, articulation crosses, coulisseau.
cynhrm e h i S m , mcanisme d7inc]jnaison @ tilt crank WITZ, bielle de commande d'inclinaison.
d'aileron vrin. bracket, patte.
THE SHlP LE NAVIRE

Watertight doors
@ bridge deck

Portes tanches
vertical sE&g WT door, porte tanche glissires
verticales, porte tanche ,@llotine.
horizontal sliding WT door, porte tanche a glissires
horizontales.
dog, tourniquet. bulkhead deck

Horizontal sliding watertight door


Porte tanche glissires horizontales
@ door-operating cytinder, cylindre de manuvre
de la porte.
@ door-control valve, (solenoid/manual operated),
vanne de manuvre de la porte (fonctionnement
lectro-magntique et manuel).
Opower unit, centrale de commande.
@ handpwnp (iocal), pompe main (commande-sur
place).
@ stop vaive (senicing), vanne d'isolation (entretien
et rparation).
@ combined alarm closing Imt and indicator tigitt
switch, contacteur de fin de course (jrmeture)
et d'alarme lumineuse.
@ openhg limit switch, contacteur de fin de course
(ouverture).
@ switch strikers, butoirs de contacteur.
@ door stop, bute de porte. deck level Fig. 5t 7
JP

@ wanaingplate, plaquette d'instnictions de scurit.


@ a14rrn, alarme. @ key-operated isolating switch, interrupteur d'iso-
@bridge controlleplindicator, sur la passerelle : iation des commandes (systme clel.
commande et indicateur de manuvre. @ non-return valve, clapet de non-retour.

Hatch covers
Panneaux d'coutille, panneaux de cale
roUing and tipping covers, panneaux roulant et siidurg and nesting covers, panneaux coulissant et
basculant en position verticale. s'empilant.
foldUrg covers, panneaux portefeuille. portable pontoon hatch covers, panneaux bouchon
roll stowkg covers, panneaux s'enroulant sur tambour mobiles.
de stockage. flush deck covers, panneaux piat pont.
piggyback covers, panneaux piggyback (super- lriatch stowage post, mtereau pour animage des
posables plat). panneaux.
67 EQUIPMENT, Fl'lllNGS AND ACCOMMODATION

@ fiutch beam, portable beam, barrot mobile, galiote. (ZJ Izatch bar, hatch batten, barre de prlart.
@ h t c h coanng, hiloire de cale, surbau d'coutille. @ cleot, taquet.
@) woo&n hatch boards, panneaux de cale en bois. king beam, galiote centrale.
@ tarpauuin, prlart. sister beam, galiote intermdiaire.
@ woo&n wedge, taquet de coinage en bois. beam bolt, boulon de scurit de galiote.

Side roiiing cover


Fig. 58. Panneau roulant
(s'ouvrant latralement)

@ rack andpinion drive, entranement par pignons


et crmaillre. @ detachable stowage r d , rail dmontable.
@ serf-e~g~ging
lockhg crossyoinf,verrouillage (ZJ mt&Iift &vice m d oumper, dispositif de retenue
enclenchement automatique au joint entre les vers le bas et tampon de bute.
deux parties du panneau.
@ hy&wtic cleating qr quick acting cleats, verrouil-
@ hydraulic pot-liift, wheel lifer, vrin lvateur. lage par taquets hydrauliques ou taquets action
@ wheel-box, cache de roue. rapide.
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Single puii cover

Fig. 59.

arising tuack, partie lvatrice du chemin de @ coaming &ch stay, jambette d'hilaire.
roulement. @ coaming, hiloire de cale, hiloire de panneau.
@ ponelside chains,chanes latrales des panneaux. @ sheeve, ra Cfermeturedu panneau).
@falling track (bebind coaming), rampe de bascu- @ cross joint cleat, taquet de liaison des panneaux.
lement des panneaux (derrire I'hiloire de cale). @panel top plare, dessus de panneau.
,
@ baLancing roikr, galet de basculement. @ backnaUl wire, fil d'acier pour refermeture du
@ eccentric wheel, roue excentrique. panneau.
@ screw cleat, tire-bord. @ wke to winch or crime hook; bufl wke, fil d'aci '"3
a wheel guide r d , rail de guidage des roues. en direction du treuil ou d'un crochet de grue; fi&>
. - @ compression bol; barre d'crasemen t (du joint de halage.
d'tanchite?. rubber gasket, joint en caoutchouc.
@ coMtYlg bar, coaming stiffener, raidisseur d'hi- @ stowage bay, poste d'arrimage des panneaux.
loire.

Cargo gear
Apparaux de.charge

Union purchase rig


Dispositif de ,orement pour utilisation
en colis volant
Qportdmnst (or portai demck pst), mt portique. @ &rrick boom positioned over the hmch (inhard
@ cross tree (or upper transverse beam), hune (ou boom), corne de charge situe l'aplomb de
traverse suprieure). l'coutille (corne intrieure).
Fig. 60.

- .

@ derrick boom positioned outsute the sftip (ouihard d'apiquage (ou martinets).
boom), corne de charge en dbordement (corne @ mast head spanfitting, ferrement d'apiquage en
extrieure). tte de mt.
@ derrick heelgooseneckfitting, ferrement de pivot @ schooner guy tackle (or boom head guy tackle),
de pied de corne. palan d'entremise.
@ derrick head fitting, ferrement d'extrmit de @ preventer (or standing) guys, pantoires (oufilins)
corne. de scurit.
@ cargo winches, treuils de levage. @ skwing guy tackles (or yang tackles), palans de
@ cargo r m e r s (or rnamed fa%), cbles de levage brassage (ou palans de garde).
(ou cartahus coupls). upper s&wUrg guy pendants, pantoires suprieures
@cargo triangle plate, trfle (ou palonnier) de de brassage.
levage. @ hwer slewing guy pendants, pantoires infrieures
@ cwgo hook, crochet de levage. de brassage.
@J slings, linpes. @ belaying (or hom) cleat, taquet de tournage.
@fixed (or standing) span ropes, cbles dormants @ deck eyeplates, pitons de pont.
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Twin span tackle demck for heavy loads


Mt de charge deux palans d'apiquage
pour charges lourdes
EQUIPMENT, FlTlNGS AND ACCOMMODATION

@portal mast (or portal derrick post), mt por- @ upper cargo (purchase) block (or demck head
tique. cargo (purchase) block), poulie haute de levage
@cross tree (or upper transverse beam), hune (ou (ou moufle suprieure de levage, ou poulie fou
traverse suprieure). moufle) suprieure de levage).
Ornast h a d cargo lead bbck bearing bracket, @ lower cargo bhck (or lower cargo purchase block),
support de marionnette de poulie de retour de poulie basse de levage (ou moufle infrieure de
i levage en tte de mt. levage).
@ mast head span bearing bracket, support de @ becket, ringot.
marionnette d'apiquage en tte de mt. @ rmshorn hook, crochet double.
@ mast head span leBd block bearikg bracket, support @ cargo tackle, palan de levage.
de marionnette de poulie de retour d'apiquage @ span winches (used a h for slewing motions),
en tte de mt. treuils d'apiquage (utiliss galement pour les
@ king post, mtereau support de bigue. mouvements de brassage).
@ heavy derrick boom, bigue. @ span ropes, cbles d'apiquage.
@ derrick headspanfitting, ferrement d'attache des Q mast head span lead block, poulie de retour
palans d'apiquage en tte de bigue. d'apiquage en tte de mt.
@ &rrick k a d cargo fitting, ferrement d'attache @ span lead block trunnion, marionnette de poulie
du palan de levage en tte de bigue. de retour d'apiquage.
@ derrick lieeljitring, ferrement de pied de bigue. @ &mk headspan (purchuse) biock (or lower span
(purdiase) block), poulie (ou moufle) d'apiquage
~goosenecktrumion, pivot de pied de bigue. en tte de bigue (ou poulie basse d'apiquage, ou
, @ cargo winch, treuil de levage (ou treuil de charge). moufle infrieure d'apiqwge).
'
@
-
cargo runner (or cargo rope, or hoisting rope, or @ span phte, trfle (ou palonnier) d'api-
lifting rope, or cargo f d ) , cble de levage (ou quage.
cble de hissage, ou cartahu, ou garant de charge). @ swivel, merillon.
@"fast head cargo &a block, poulie de retour de @ span block trunnion, marionnette d'apiquage.
levage en tte de mt.
@ double connecting fork, chape double de liaison.
@ cargo &ad block trunnion, marionnette de poulie Q"fast hea span (purchse) block (or upper span
de retour de levage. @archase)block), poulie (ou moufle) d'apiquage
@ derrick head blalt-in siteave, ra incorpor en tte en tte de mt (ou poulie haute d'apiquage, ou
de bigue. moufle suprieure d'apiquage).
@ shackles, maniIles. @ span/slewing tackles, palans d'apiquage/brassage.
THE SHlP LE NAVIRE

Deck crane
Grue de pont

(Bureau Veritas)

Fig. 62.
- .

@ Crane pedestd (or crane coloinn, or crane post), @ cargo rnnner (or hoisting rope, or iifting rope),
colonne support de grue (ou ft de grue). cble de levage (ou de hhsage).
@ bolted connedion, liaison boulorhe. @ji head built-in cargo sheaves, ras de levage
@ j k e d lower structure, structure infrieure fixe. incorpors en tte de flche.
@ superstructure (or crane body, or revolving super- @Crane top builf-in cwgo sheaves, ras de levage
structure), superstructure (ou corps de grue, ou incorpors en tte de grue.
structure pivotante). @ cmgo winch, treuil de levage.
@ slewrg ring, couronne d'orientation. @ rope terminal (thimble), embout de cble (cosse).
@ dn'ping cab, cabine de commande. @ shackle, manille.
@jib (or crane boom), flche (ou vole). @ swivel, merillon.
@jb heelpin or boom heelpin, axe de pied de flche. @ tink, maille de jonction.
@ lrffig (or topping) cyander, vrin de televage (ou @ cargo hook (C-book, or Liverpool hook), crochet
d'apiquage). de levage (crochet cc C).
EQUIPMENT, FITTINGS AND ACCOMMODATION

Cargo gear - Additional terms


Apparaux de charge - Vocabulaire complmentaire

boom, cargo boom, derrick, derrick boom, corne de (to) lower, amener (mt de charge).
charge, mt de charge. (to)marry cargo runners, coupler les cartahus (pour
buii cWn, span chah, chane d'apiquage, chane travail en colis volant).
d'itague.
messagieri wpe, marguerite (voir buil wire, hauling
bull wire (topping lift -), queue du martinet. wire).
burtoning, union purchase arrangement, travail en
"off-shore derrick7', (< dbordeur .
colis volant.
cargo hoist, cargo fan, cargo runner, cargo whip, piumbing derrick, mt de charge (( plongeur B.
cartahu de charge. preventer, fausse garde.
crutch (derrick -), bquille, support de mt. runner (cargo -), cartahu de charge.
derrick post, king post, Samson post, mtereau. Samson post, mtereau.
duub;lrng up, mettre le cartahu en double, travailler sheer mast, mt bipode.
en double.
"ship derrick", (( plongeur .
Flemish hook, croc double.
spider band, cercle de tte de mt de charge.
goal post, mt a portique.
gooseneck, vit de mulet. slewttg of derricks, orientation des mts de charge.
guy, guy tackie, palan de garde. step bracket (derrick -), support d'emplanture du
mt de charge.
hauting wire (topping ft -), queue du martinet
(pour apiqmge du mt de charge). suspender, martinet.
head block (derrick -), poulie de tte, chape de tte (to) swing in, brasser en dedans (mts de charge).
i (de mt de charge). (to) swing out, brasser en dehors, dborder.
- heavy derrick, bigue. swingng derrick (to work a -), travailler avec un
heavy l.$ r i . (e.g. Sticken mast and derrick),instal- seul mt de charge, travailler en bigue.
lation de levage pour colis lourds (ex. mt et SWL (safe working load), CMU (charge maximale
bigue Stlcken). utile).
heel(demck -), emplanture, pied du mt de charge. (to) top, mter (mts de charge).
heel block, poulie de pied de mt de charge. toppttg tifl, topping lrft span, martinet, martinet
heelpin, axe de pied (de mt de charg). d'apiquage.
hoist block, chape de tte. topping of the derrick, apiquage du'mt de charge.
king post, mtereau. union purchse arrangement, travail en colis volant
leed block, le&g block, poulie de retour. (voir fig.64).
THE SHlP LE NAVIRE

Ground tackle
Apparaux de mouillage

Fig. 63.

@roer type fair&&, chaumards rouleaux. @ cable drum gipsy*, wiidcat, cable Ir!er, cab&
@ hawse pipes, cubiers de mouillage, manchons holder, chain grab, barbotin, couronne em-
d'cubier. preintes.
@ cable, chah cable, chane. @ windlass bed, plaque de fondation.
@cornpressor bow stopper, chah stopper, cha.in @bitter end and locker clench (wih slip hook),
controiler, riding chock, trangloir, stoppeur. extrmit de chane et talingure de cale ou de
@ bitts, bittes. puits (avec croc chappement). .
@ devil's chw, slip stopper, bosse griffe. 0chain lorker, cable locker, puits aux chanes.
@ win&ss, guindeau. @ deck plating, bord de pont.
@ warptg drum,warp end, gipsy, gipsy head, tam- @ stores, magasin.
bour, poupe (de louage). @ k t c h , panneau.
@ windlass brake, frein du guindeau. @ forepeak, peak avant.
@ spurling pipes, navel pipes, cubiers de pont,
cubiers du puits aux chanes, conduits des (*) "gipsy"peut doncprter confusion avec le sens courant
chanes. de 8.
75 EQUIPMENT, FITTINGS AND ACCOMMODATION

Capstan
Cabestan

@ brake, frein.
@ warping drum, poupe de halage, cloche du
cabestan.
Fig. 64. @ chain grab, barbotin.
@ whelps, sprockeis, nervures, cotes.
@ "Scotsman")tle de protection (au passage de la
chane).
@ underdeck strengthgirders, renforts sous le pont.
@ hawse pipe, cubier.
! \
\ \
1
\
I @ spurling pipe, cubier de pont.
@ deck kvel, niveau du pont.

Part plan of windlass


dog-clutch-type lifter
Vue partielle du barbotin, embrayage
par griffes, d'un guindeau

\ I @) warp end, warping drum, tambour, poupe.


'
.@- pinion,
. pignon.
- @ GM (gun metai) cod, ergot en bronze.
@ brake shoe, patin de frein.
@ spur wheel, roue denture droite, roue d'engre-
nage cylindrique.
@ clutch jaws, mchoires d'embrayage, mors.
@ cable, chane d'ancre. i

@ iifir, barbotin, roue empreintes.


@pressurefit (of the spur wheel onto the lifter shaft),
emmanchement la presse (de la roue dngremge
sur l'arbre du barbotin).
@ snug, sprocket, alvole, case, empreinte (de bar-
botin).
@) dog chich, crabotage, accouplement crabots,
clabots, griffes.

1 Fig. 65.
THE SHlP LE NAVIRE

Arrangement of hawse pipe


Dtail d'un cubier
@ doubler, doublante.
@ deck plate, tle de pont.
@ bolstev, coussin.
@ underdeck fiames, renforts sous pont.
@ hawse pipe, manchon d'cubier.
Fig. 66. a f i n g e , lvres, collerette, collet.
@ sheU plate, bord de coque.

Guindeau

@ brae, frein. Fig. 67.


@ hawse pipe, cubier.
@ cable liftr, barbotin. @ vope sfopper, bosse en filin.
@ clutch, em brayase. @ vope drum, tambour pour aussiere.
@ cabie, chain cable, chane (de l'ancre). O bell (for sounding shackles), cloche ( piquer les
@ guillotine bar stopper, stoppeur linguet. maillons).
@ devil's ciaw, bosse griffe. @ belZrope,corde de la cloche (nb :la seule (( corde
@ anchou schackle, manille d'ancre. du bord.').
77 EQUIPMENT, FlTiNGS AND ACCOMMODATION

Securing anchor to cable


Assemblage de I'ancre et de la chane
Extrmit de chane

Joining two cable lengths


Assemblage de deux maillons

@ studd commun link, maille ordinaire tai.


@ &tachable Kenter shackle, maille dmontable
(type Kenter).
@ swivel, merilion.
@ end tink, open end tink, maille d'extrmit.
@ enlaPged tink, grande maille.
@ anchor shackle, manille d'ancre, manille d'ta-
j lingue.
. @ anchor ring, cigale d'ancre.
- - @ anchor, ancre.
@joinUcg shackle, manille d'assemblage.

sudtink, studhd link, maille tai, maille tanon.


studless tink, open link, maille sans tai.
shackle, manille.

Fig. 69.
THE SHlP LE NAVIRE

Ship's anchors
Ancres du bord

bower anchor, ancre de bossoir, ancre principale.


spare anchor, ancre de rserve (anciennement: ancre
de misricorde).
Stream ancfwr, ancre de dtroit.
kedge anchor, ancre jet.
Stern anchor, ancre de croupiat.
sheet anchor, ancre de veille (autrefois).
back anchor, ancre d'empennelage.
grapnei, grapplng hook, grappin.
creeper, chatte.

@ stockiess anchors, ancres pattes articules.


@ mushroom anchor, ancre champignon.
@ h i #hoiangpower anchor, ancre grande tenue.
a p l o u g h anchor, ancre soc de charrue.
@ stock mchors, ancres jas.
Fig. 70.

Stockless anchor Stock anchor


Ancre pattes articules Ancre jas

@ anchor ring, onelor shackle, Jew 3 harp shackle, @ a m , bras.


cigale, organeau. @ crown, diamant, croise d-ancre.
@ shank, shaft, verge. Oflukes, p a h , oreilles.
@ stock, jas. @ bili, pea, bec.
@ nut, tenon. @ anchor hea, massif.
@forelock, clavette. esse, goupille. @ tripping palms, pattes articules.
79 EQUIPMENT, FlTTlNGS AND ACCOMMODATION

Side thruster
Propulseur latral

@ hy~!r4~tic
coupling, embrayage hydraulique.
@ (11ving pinion of bevel gear, roue menante d'en-
grenage conique.
@ dnven wheei of bevelgear, roue mene d'engrenage
conique.
@ gear oilpump, pompe de lubrification de l'engre-
nage.
'1 @input drive shaft cartria'ge, manchette de passage
de l'arbre d'entranement.
-
@ spival bevelpinion and wheel, engrenage conique
denture hlicodale.
@ seang, tanchkit.
@ & housing, carter.
@propeller s k f t thust bearing, palier de bute de
I'arbre d'hlice.
@ thrust bearing cover, couvercle du palier.
@) input &ive s h f t , arbre d'entranement.
@ &iving motor, moteur d'entranement.
@ end cover of husing, coiffe arrire du carter.

Cordages, filins

naturdfibre ropes, cordases textiles. yarn, rope yarn, fil de caret.


hemp, chanvre.
twine, roping twine, fil voile.
manila, manille.
iiousetine, lusin, luzin.
cuir, COCO.
martine, merlin.
sisal, sisal.
spunyarn, bi tord.
flm, lin.
line, ligne.
oakunt, toupe. hambrotine, hmber, quarantenier.
fiber, fibre. signai Myard, drisse.
THE SHIP 80 LE NAVIRE

synthetic jibre ropes, cordages synthtiques. s q w e sennet, tresse carre.

wire ropes, cordages mtalliques. splice, pissure Wg. 75).


wiPe, fil d'acier. eye sptice, pissure il.
short splice, square splice, pissure carree.
ly, commettage Cfig.74). long splice, pissure longue.
s o f / h d &y, coxunettage lchelserr. sailmaker's spllce, pissure la voilire.
jaw of the Zay, length of the lay, pas du commettage. tuck, passe.
r i g h t - b d Zay, commettage de gauche droite. strands tucked with the lay of the rope, torons passs
lef-hand &y, commettage de droite gauche. dans le sens du commettage du cordage.
r i g h t - b d laid rope, filin commis droite. w l i n e spike, mavnspike, pissoir.
with the &y of the rope, dans le sens du commettage. spllcing fid,burin.
against the Zay of the rope, en sens contraire du
commettage.
fiaying, effilochage. ,b>
strand, toron. whipping, surliure.
worming, congrage ou ligne congrer Cfig.75,.
yards are laid Ultostrands which are laid into hawsers,
les fils sont commis en torons qui sont commis parceIEng9 limandage-
en aussires. parcel, limande.
kwser-laid rope, aussire en trois, cordage commis serving, fourrage.
en aussire. service, fourrure.
serving d t , mailloche fourrer.
shroud--laid rrope, aussire en quatre. serving stuff, ligne fourrer.
cabk-laid rope, grelin. serving board, minahouet.
h e m , core, mche, me. saiimaker's palrn, paumelle de voilier.
hemp core, me en chanvre. sailmaker's bench, banc de voilier.
to unlay, dcornmettre.
skein, cheveau.
brmded ropes, pZaited ropes, cordages tresss Cfig.74). pelote.
eight strand plaited rope, cordage tress huit coily gine.
. torons. to coi a rope, lover un cordage.
plaited zid Mliards are preferred because the st~etcfi to uncoil, dlover.
isnot Wgreaas k w s e r h ~0,x1 prfere les drisses to open a coil, percer une glne, mettre en service
tresses celles commises en trois parce que leur une glne.
allongement est moindre. tu turn a coil end for end, chavirer une glne.
fake, flake, pli, plet.
braided ropes never kink and c m be coiled both ways, tojlke out a rope, longer longs plis.
les filins tresss ne forment pas de coque et
peuvent tre lovs indiffremment. kink, coque.
braided moorUrg ropes have superseded the traditional non-kinking rope, cordage qui ne fait pas de coque.
3-strand laid ropes, les amarres tresses ont non-rotary rope, cable antigiratoire.
supplant les amarres traditionnelles commises breaking strain, breaking strength, ultimate strength,
trois torons. breaking load, charge de rupture (CR).
workrg load, charge d'utilisation (CU).
sennet, tresse. safe working load (SWL), charge de scurit, charge
common sennet, tresse plate. maximale d'utilisation (CMU).
round sennet, tresse ronde. frictional resistance, rsistance au frottement.
EQUIPMENT, FlVlNGS AND ACCOMMODATION

Laying and braiding (or plaiting) ropes Splices


p- --

Comrnettage et tressage des cordages pissures

fibers
/t fibres

eye splice
pissure il Fig. 75.

hawser-laid rope
aussire en trois

long splice
pissure longue

~0rming parceling mailloche


a fourrer
congrage limandage

shroud-laid rope cable-laid rope


aussire en quatre grelin

- - . Fig. 74.
-

Knots, bends, hitches


-

* Nuds
-braided cyiindrical
* knot, nud.
torons cylindriques
* bend, nud, ajut.
* &ch, amarrage, nud, cl.
(*) in practicethe three tem... "knot", "bend"and "hitch"
-braided core are rather i m l y used (De Kerchove maritime dictionary).
On retrouve le terme nud rians les trois expressions
anglaises dont l'utilisation n'est pas toujours rigoureuse.
double braided synthetic rope to bend, faire ajut, frapper.
cordage synthtique double tressage rope work, matelotage.
THE SHlP LE NAVIRE

Common knots
Nuds courants

overhand knot square o r reef knot bowline sheet or becket sheet or becket"^-"*
demi-nud nud plat nud de chaise bend (single) bend (double) ..,
nud d'coute simple nud d'coute dou, -,

Fig. 76.

knot
nud de
vache

running bowline bowline on a bight (1) bowline on a bight (2) split kno,
i nud de laguis nud de chaise double nud de
(nud coulant) plein poing

sheepshank
nud de jambe de chien

double carrick double carrick


bend (1) bend (2)
t w o bowlines nud de vache
nud d'agui ou de carrick
EQUIPEMENTS. EMMENAGEMENTS 83 EQUIPMENT. FlTTlNGS AND ACCOMMODATION

reeving-line bend
agui par demi-cls (avec amarrage)

figure-of-eight
knot
nud en forme fishermans bend (2)
d'un huit fishermans bend (1) nud d'orin
nud de pcheur

Cls

timber hitch timber and half hitch single blackwall


nud de bois nud de bois et demi-clef hitch
nud d'anguille gueule de loup simple

rolling hitch
two half hitches clove hitch amarrage fouet
deux demi-clefs deux demi-clefs
renverses

double blackwall
hitch catspaw round turn and two half hitches
gueule de loup double gueule de raie tour mort et deux demi-clefs
THE SHlP 88 LE NAVIRE

single whip double whip


canahu simple cartahu
double

Fig. 82.
Spanish burton (suite)
bredindin

agun tackle, double purchase, palan 2 brins.


@ luff tackle, watch tackk, treble purchase, palan
3 brins.
@double luff tackie, twofold purchase, palan
4 brins, palan double.
@gyn tackle, palan 5 brins, caliorne.
@ three-fodpurchase, palan 6 brins, caliorne.
,J

Fixed and strong points


Points fixes

pad eye, lug pad, eye plate, piton plaque. ri&ng cleat, taquet de hauban.
ring bolt, ring eye bolt, piton boucle. bekying pin rack, fife rail, pin rail, ratelier.
ving, boucle. spider band, cercle de tournage.
eye bolt, screw eye bolt, piton il. chain plate, cadne.
ch#, taquet. cheek block, clamp, joue de vache, galoche, placard.
belaying cleat, taquet de tournage. lead,fairlead, (1) retour, renvoi, conduit (2) chau-
belaying pin, toggle, cabillot. mard.
snatch cieat, taquet dents. sheet lead, conduit d'coute.
jam cleat, c m cleat, taquet coinceur. lead block, poulie de retour.
EQUIPMENT, FlTi'lNGS AND ACCOMMODATION

bitt, bitte.
rnooring bitt, bitte d'amarrage. open fairlead
chaumard ouvert
crucifom bollard, bitte croisillons.
old man, de&, bonhomme.
chock,faidead, lead, chaumard. '

open ~Iaoek~fizlead, chaumard ouvert.


closed chocklfairlead, chaumard ferm. belaying cleat
rouer chock/faVlead, chaumard rouleaux. taquet de tournage
Prurama chck/f&ad, chaumard de Panama.
mooring pipe, bulwark pipe, hawser port, cubier de
pavois.
hawser stopper, stoppeur pour aussire.
'-%
senhouse slip, slip stopper, bosse chappement.
1 ctrmn stopper, bosse en chane. j a m cleat
devil's claw, saisine griffe (voir apparaux de mouil- taquet coinceur
lage).
Peiican hook ch& stopper, saisine du type Peli-
can (apparaux de mouillage).

Fig. 83.

bull's eye
margouillet
ring
boucle

cheek block
galoche

; $
Pelican hook chain stopper i.i
saisine de chane Pelican ))

pad eye
piton plaque
lead biocks ring bolt
poulies de retour piton boucle
THE SHlP 90 LE NAVIRE

Forecastk arrangement
Installations de la plage avant

acenrre leed, cerrtrefaiukhz&l,centre chock, cubier


central. cubier de l'axe.
. l e a m faLriea8, cubier de Panama.
@ roller f8irlead, chaumard a rouleaux.
@ balwark pipe, mooring pipe, cubier de pavois.
cubier d'amarrage.
@ moriag bitts, bittes d'amarrage.
@ d e Q h n , old m m ,bonhomme.
@ mooring chain stopper, stoppeur de chane
d'amarrage.
@ sey-fensioniq winch, treuil tension constante.
@ winch &am, tambour de treuil.
@ w q b q b6ead, gipsy, poupe.
0rnooring sopes, amarres.
O rope rack, bac (ou baille) aussire.
@ rope stopper, bosse en filin.
@ w i ~ d a s sguindeau
, (voirfig. 67).
EQUIPMENT, FlTTlNGS AND ACCOMMODATION

Accommodation and service spaces


- -

Locaux habits et de service

accommodation, emmnagements, logements. linen locker, lingerie.


&ywcry, coursive. living quarters, emmnagements.
baggage room, baggage locker, soute a bagages. living room, local d'habitation, local habit.
bakery, boulangerie. lobby, vestibule.
batkroom, salle de bains. locker, placard, local fermant clef, soute.
berth, couchette. louage, salon.
bonded store, local sous douane, bonde . luggage room, luggage locker, soute bagages.
boatswain store, magasin du bosco. offie, bureau.
buIIion room, local valeurs. messroom (e.g. officersrnessroom), carr, rfectoire
bu&, couchette, banette . (p. ex. le carr des officiers).
cab&, cabine. pairtt room, paint locker, magasin peintures.
cmpenter workshop, atelier du charpentier, charpen- pantry, office.
terie. public room, local de runion.
cosutg, encaissement, tambour. gucuters (crew's -), logements de l'quipage: BO be
cloakroom, vestiaire, penderie, ...,
quarterd in tre log dans...
e o m o n space, espace de runion. recreation room, salle de rcration.
cook7sstore, cambuse journalire. sabon, 1) salle--manger du commandant 2) salon.
e-dor, coursive. service room, local de s e ~ c elocal
, technique.
dayroom, salon, sjour (d'un appartement particu- sick bay, infirmerie.
lier). simMngroom, salon.
-room, salle--manger. showers, douches.
room, scboir. sleeging room, poste de couchage.
!eng>e store, magasin machine. smOke room, fumoir.
escape- route, chappe. specie room, local valeurs.
exit, sortie. stairways and ladders, escaliers et chelles (OMI).
food store, cambuse. room, cave aux vins et spiritueux.
g&y9 cuisine (le mot 66gdiey"est utiik, l'exclusion store, storeroom, magasin, soute; e@e s%@re,
de "kitchen", sur les seuls navires). magasin machine; boatswain's store, magasin du
um, gymnase. bosco.
kobby room, local de bricolage. stvong room, chambre forte.
bspittal, hpi tai. tdly ofice, bureau de pointage.
, infirmerie. tobacco locker, blague .
, chelle, descente. trunk, puits.
lamp locker, lamp room, lampisterie. trunkway, tambour.
lausndry, buanderie. warsh place, lavabo.
lavatory, lavabo. wash room, buanderie.
lasmette, Zazauetto, cambuse. way out, sortie.
Ebrmy, bibliothque, salon de lecture. workskop, atelier.
THE SHlP LE NAVIRE

Openings
Ouvertures

port, ouverture (sur coque ou supersrmcture), sabord. skyight, claire-voie.


port hole, side scuttle, side ight, hublot. casing, trunkway, encaissement, tambour.
wuidow, sabord, fentre; wheelhouse window, fentre fidley, tambour de la chaufferie (anciennemenr),
de tirnonene. enveloppe de la chemine.
eyebrow, larmier. cornpanion,booby hutch, capot de descente, panneau
dadlight, contre-hublot. de descente.
screw cleat, tire-bord. c o m p ~ o n w a,ydescente.
storm shutter, tape de tempte. cargo port, porte de chargement, portelone.
*r)
side-k'ght phg, port d, inside dadlight, tape de bunkerkg port, porte de mazoutage, sabord-de
hublot. mazoutage.
clemrview screen, hublot tournant. rubbish chute, manche salets.
wind scoop, bonnette de hublot.

Deek fittings
quipements de pont '

accommodation ladde, chelle de coupe, coupe r d s and stmchions, batayolles (voir fig. 217). p--3
__g
(voir fig. 178). railf h d rail, lisse, main courante.
-
self-leveIlutg steps, marches articules (chelle de i n t e r M a t e r d s , filires.
coupe). stmchion, montant, chandelier.
gangway, 1 ) passerelle (d'embarquement),planchon stay, tai.
(en principe perpendiculaire au quai) 2) coupe
(par extension de sens). opern rails, garde-corps.
gangway port, porte de coupe. ventllator, manche air.
gangphk, planchon de coupe. ventihtor dampeu, volet de manche.
Idder, chelle, descente; Iadder rnng, barreau bell-muthed ventilator, cowl venfitor, manche
d'chelle: safety hoop, safety cage, crinoline; air pavillon.
barrel-vaulted Iadder, chelle crinoline. cowl (ventiilator -), pavillon de manche air.
dodger, cagnard. pipe (ventilator -), ft de manche air.
bulwark, pavois. coaming (ventilator -), surbau de manche air.
bulwark stanchion, jambette de pavois. swan-neck ventilator, goose-neck ventilator, col de
bulwark port, freeing port, wash port, sabord de cy,one.
dcharge (voir fig. 6). r ~ ~ ~ s l u oventilator,
om champignon d'aration (voir
scupper, dalot. fig. 140).
~QUIPEMENTS.EMMENAGEMENTS 93 EQUIPMENT, FITTINGS AND ACCOMMODATION

Signalling and radio communication ensign, pavillon national.


- --- - red ensign, pavillon de la marine marchande britan-
Radio et signalisation nique, appel familirement " r d duster9'.
(to) fly aflag, battre pavillon.
(to) show theflag, montrer le pavillon.
call sign, indicatif d'appel, signal distinctif. (to) display a flag, dferler un pavillon, montrer
t r a n ~ ~ t t emetteur.
r, pavillon.
receiver, rcepteur. (to) run up a &g, (to) run up a hoist, envoyer un
pavillon, une drisse.
transceiver, metteur-rcepteur.
hoist of flags, drisse de pavillons.
morse key, manipulateur morse.
(to) h l down theflag, rentrer le pavillon.
single side band (Sm) veceiver, rcepteur bande
latrale unique (BLU). (to) hoist a Pag, hisser un pavillon.
auto-alarm signal, sipal d'auto-alarme. (to) hoist at the dip, hisser mi-drisse.
radio telephone, radio-tlphone. (to) hoist close to, hisser bloc.
, VHFIUHF unit, appareil VHFIUHF. Iraf masted, at M f m u t , en berne.
gerial, antenna, antenne. semaphore signalling, signaux bras.
radomp, radome. loud i4ailer, mgaphone.
wire aerial, antenne filaire.
Ioop aittenna, antenne boucle.
Christmas tree, Xmas free, signal mast, arbre de
Nol, mt de signalisation.
signal stay, jumper stay, maroquin.
signaIIing h p , lampe de signalisation. Cornmunications bord
searchiight, projecteur.
Aldis l m p , lampe Aldis. dock system (electncd central - ), rseau de distri-
sound and Zight signds, signaux sonores et lumineux bution de l'heure; master clock, centrale horaire,
(voir navigation). horloge mre, pendule mre; slave clock, secon-
s and shapes, marques (voir navigation). dary cloek, pendule satellite.
i d system, systme de diffusion des ordres;
code of signals, code des signaux.
j7ag; pavillon. cornand loudspeaker, haut-parleur de diffusion
d'ordres (voir public address system).
m g locker, flag chest, armoire pavillons.
t system, rseau de sonorisation (voir
f i g staff, mt de pavillon.
public address system).
m g pole, hampe de pavillon. paging system, installation d'appel slectif.
hoist (of flag), guindant (du pavillon).
public addvess system, dispositif de communication
mailflag, pavillon postal. publique (OMI), rseau de sonorisation, systme
house flag, pavillon de compagnie. d'appels et avis.
Qfzag, quarantinefig, pavillon de quarantaine. radio 4eriol system, rseau d'anteme commune,
Blue Pete~,pavillon de partance. distribution d'antennes de radiodiffusion.
pemnant, n u m a l pennanb, pendant, flamme. telephone, installation tlphonique; aulomalic tele-
answehg pennant, fiamme aperu . phone, tlphone automatique; dial telephone,
tlphone cadran; sound-powered telepho~e~
hlyard, drisse.
voice-powered telephone, tlphone auto-gnra-
burgee, guidon. teur; exchanger, autocommutateur; m a e t sta-
jack flab, pavillon de beaupr. lion, central tlphonique.
stern Jlag,pavillon de poupe. walkie-talkie, talkie-walkie.
CHAPITRE 4

Engines
Machine

General arrangement
of an engine cornpartment
Disposition gnrale
d'un compartiment moteur

Oside water baUast tnnks, citernes de ballastage @I m i l i l y y engine silencers, silencieux des moteurs
latrales. auxiliaires.
@ lubn'cating oil coolers, rfrigrants d'huile.
@ maUr wing engine, moteur principal latral.
slucige burner, brleur des rsidus. -1
centre engine, moteur principal central. @ eenfreen@e sileneeu, silencieux d'chappemex
du moteur central.
@ wing engte clutch, embrayeur du moteur latral.
@ thrust b e h g , palier de bute. @ wing e n f i e silencers, silencieux d'chappement
@ centre propeIIer shafr, arbre porte-hlice central. des moteurs latraux.
@ main lubricating oiipumps, pompes de graissage @j
mxilimy en+ e x k s t s , chappements des mo-
des moteurs principaux. teurs auxiliaires.
@ brake, frein. @ centre engine exkaust, chappement du moteur
@ wkg propeller sha8, arbre porte-hlice latral. central.
@
J mx&y engine, moteur auxiliaire.
@ oil-fired boiler uptake, conduit d'chappement
@ controi room, PC machine, salle de contrle de de la chaudire.
la machine.
@ engineroom hatch, coutille du compartiment @ wing engirte exhauses, chappements des moteurs
moteur. latraux.
@ oil-fred boileP, chaudire mazout. @ slrsdge burner uptake, conduit d'chappement du
@ engineroom ventikrion, ventilation du compar- brleur des rsidus.
timent moteur. @fumel, chemine.
MACHINE

Fig.
THE SHlP LE NAVIRE
MACHINE

Low speed diesel engine


Moteur diesel lent

Mitsubishi's 6UEC521125L iow speed engine


Moteur lent 6UEC52/125L de Nitsubishi

@ turning gear, vireur. @ intermediate gear wheel, pignon intermdiaire.


@ thrust block and beming, bloc et palier de bute. @
J camskft final drive gear wheel, roue mene
@main bearing cap, chapeau de palier principal. (entranement de l'arbre cames).
@ tie rod, tirant. @ camslurft, arbre a cames.
@ cranksiiaft, arbre-manivelle, vilebrequin. @ c a lm s w reversing gear, dispositif de renverse-
@ connectrng rod, bielle. ment de marche.
@ crosshead crosse. 0 valve d r i v e gem, commande de soupape
d'chappement.
@piston rodglond, presse-toupe de tige de piston.
@ f i e l pump dnving gear, commande de pompe
@piston rod, tige de piston.
combustible.
@piston, piston.
@ *&kg air control valve, soupape de distribution
cylinder k r , chemise. d'air de lancement.
@ cylinder cover, culasse. @ starting aiP main, collecteur de lancement.
@ cynderjacket, enveloppe, manteau de cylindre. @ f i e l injection valve, injecteur.
@ column, colonne. beruing, palier principal.
@ crosshead g&s, glissires de crosse. @ stmtutg air valve, soupape de lancement.
@ bedplate, plaque de fondation. @ficelpump, pompe combustible.
Oexhaust valve, soupape d'chappement. @fuefpump control s k f t , tige de commande de la
. @ exlioust m y o i d , collecteur d'chappement. pompe combustible.
@firelsupply main, tuyautage d'arrive de combus- @pu& rod and rocker arm czssembly, ensemble
tible. poussoir et culbuteur.
@ turbocharger, turbo-soumante. @ inspection door, porte de visite.
@air cooier, rfrigrant d'air. @ rubricatutg oil supply oo c m h f t , tuyautage
@ scavenging air trunk and non-retm valves, cais- d'alimentation de l'arbre cames en huile de
son de balayage et clapets de non retour. graissage.
@ HP fuel supply pipes to fuel injection valves, be&g9 alimentation
tuyaux d'alimentation en combustible HP aux du palier principal en huile de graissage.
injecteurs. @ oilsupply forpiston coolrng, alimentation en huile
@ telescopic oil supply pipe to crosskead and piston, de rfrigration du piston.
tube tlescopique (c trombone ) pour rfrigra- @ oil supply to cylinder lubricators, alimentation en
tion de la crosse et du piston. huile de graissage du cylindre.
@crmkcase relief valve, soupape de sret de @ cyfindeu lubricator, graisseur de cylindre.
carter. @ indicaror valve, robinet de dcompression (ou
@ main gear wheei, roue menante. robinet de prise de courbe).
THE SHIP 98 LE NAVIRE

Diesel engines
Moteurs diesels

ENGlNE CLASSIFICATION CLASSEMENT DES MOTEURS


1) according to cycle 1 ) selon la ralisation du cycle
two-stroke engine, two-cycle engine moteur deux temps
four-sroke enghe, four-clle engine moteur quatre temps

2) accordkg to piston faces being used


single-acting
2) selon l'utilisation des faces du piston
simple effet
7-3
double-acting double effet 'y

3) accor&ng to connecting-rod arrangement 3) selon la configuration de la bielle


piston engine moteur pistons fourreaux
crosshead enguie moteur crosses

4 ) according to cyCutder mangement 4) selon la disposition des cylindres


in-line eogine moteur en ligne
Vee engine moteur en V

S) according to speed 5 ) selon la vitesse de rotation


low-speed engine, slow-speed enpjne diesel lent
nni-speed englne diesel semi-rapide
highspeed engine diesel rapide

6) according to use on board 6 ) selon l'utilisation bord


propeUing enguie, propulsion engine moteur de propulsion
auxiliaq engine moteur auxiliaire

7) accordLng to hiving mode 7 ) selon le mode d'entrahement


direct &ive engine, dlrwt-coupld engbe moteur d'entranement direct (sans rducteur),
moteur directement accoupl l'hlice
inBiret drive enguie, geared engine moteur avec rducteur

8) accordkg to air supply 8) selon l'alimentation en air


nonnally-aspirated en-ne moteur normalement aliment en air, moteur
non suraliment, moteur respiration naturelle
moteur suraliment
MACHINE

Combustion ehamber
Chambre de - combustion

stroke C course

bore alsage

cylinder displacement/ V cylindre


cylinder capacity/
stroke volume

dead space v espace mort

piston crown L libert de cylindre


clearance

top dead centre point mort suprieur


TDC PMS ou point mort
haut PMU
bottom dead centre point mort infrieur
BDC PMI ou point mort bas
PMB

stroke-to-bore ratio, rapport course/alsage. brake horsepower @HP), puissance au frein ( la


swept volume per cylinder, volume balay par cylin- sortie du moteur).
dre. s h f r horsepower (Sm),puissance sur l'arbre (au
! compression mtio (volunietaie- ), taux de compres- torsiomtre).
sion volumtrique. delivered horsepower @HP), puissance dlivre
excess air ratio, taux d'excs d'air. l'hlice.
firing order, ordre d'allumage. thrust horsepower ), produit de la pousse de
l'hlice par sa vitesse d'avance.
jring pressure, pression d'allumage.
effective horsepower (EHP), puissance de remor-
theoreticai curve, diagramme thorique.
quage.
~ d v timing
e diagram, pure circulaire.
m x i m u m contirnous rating (NICR), puissance maxi-
specifc fiel oil consumption (SFOC)/(SFC), con- male continue.
sommation spcifique de combustible.
quasi propulsive coefficient, rendement propulsif.
specifc fuel consumption (brake -) (BSFC), con-
relative rotative efficiency, rendement de rotation,
sommation spcifique de combustible au frein.
rendement d'adaptation.
m m effective pressure (MEP), pression effective stroke, course/phase de fonctionnement; $.stroke
moyenne. diesel engine cycle, cycle de foncqonnement d'un
m e m effective pressure @rake-), pression effective diesel 4 temps; i&ncQironstroke, sucQironstroke,
moyenne au frein. admission; compressiosi stroke, compression;
indicated horsepower ), puissance indique (par comb~lstlonstmke, allumage; exparnion skoke,
cylindre ou par cycle). dtente; exhanst stroke, chappement.
THE SHiP LE NAVIRE

Engine body
Corps du moteur

@ cytinde~block, bloc cylindre. @ transverse member, cross giyder, traverse.


@ m e , fpame box, A-fame, bti. @ longitudurd member, longitudind girder, lon-
@ bedplate, plaque de fondation. ,gine.
@ thrust block, bloc de bute. a crank-pif, fosse.
@ thrust bearing kousing, cage de bute.
@ tie-rod, tie-bolt, through staybolt, through-goirng @ entablature,frame upper p l a t e , f m e upper face,
staybolt, tirant. en tabiement.
@ crankcase door opening, ouverture de carter. holding-down bolt, foundation bolt, boulon de
@ column, A-shaped column, colonne. bti, boulon d'ancrage.
@ bearirng kousing, cage de palier. guide b e m , crosshead guide, glissire de crosse.
MACHINE

@ top end bearing bush, douille de pied de bielle.


@ short connecting-rod (artieulated to bearing cap),
Attelages biellette (articule sur le chapeau de tte de bielle).
@short rod bottom end bush, douille de tte de
biellette.
0snap ring, ckclips, circlips.
@short rod bottom endpin, axe de tte de biellette.
@ ussembly bolts, boulons de fixation.
Attelage d'un moteur rapide a quatre temps, @ bottom end bem-ngcap, bottom end bearing keep,
en V chapeau de tte de bielle.
@ bottom end bearng shells, coussinets de tte de
@piston, piston; piston head, piston crown, piston bielle.
top, tte de piston; piston skrt,piston tvunk,jupe, @ connecting-rod, bielle.
fourreau (du piston); piston ring belt, zone de nut, crou.
segmentation. @ spk't pin, goupille.
@piston pin, gudgeon pin, axe de piston. @ussembly screw with lockwire, vis de fixation
@ snap ring, circk'ps, circlips. freine.

Fig. 89.
THE SHlP LE NAVIRE

Crosshead & eonnecting-rod


Crosse et bielle

Fig. 90.
MACHINE 103

@ bearing cap, bearing keep, chapeau de palier. @ shoe, guide shoe, siipper, patin.
@ bottom end bearing, palier de tte de bielle. @ set screw, vis d'arrt.
@ compression sftims, cales de compression. @top end Beauing, c~ossheadBearing, palier de
@ connecting-rod, bielle. crosse.
@ top end becwutg stud, goujon de palier de crosse. @top end bearing sheLC, coussinet de palier de
@ oilfeed bracket, bote-support d'arrive d'huile. crosse.
@ top end bearng keep tk-boit, tirant de chapeau. @ crosshead pin, traverse de crosse.
@ telescopic pipe, telescope pipe, piston cooling @ oil return &e, tube de retour d'huile.
runnYtg pipe, trombone. @ lockplate, tle frein.
@guide bar (of crosshead guide), barre guide (de oil bath, bain d'huile.
glissire).

connecting-rod bottorn end, connectrg-rod big end, connecting-rod top end, connecting-rod s d end,
1 tte de bielle. pied de bielle.

Piston and rings


Piston et segments

piston head, tte du piston. compression ring, semgnentde compression.


piston crown, couronne, calotte (du piston). firutg ring, top h g , semgnentcoup de feu.
piston boss, gudgeon pin eye, bossage du piston oil &stributor &g, semgnentdistributeur d'huile.
(recevant I 'ax de piston). scraper ring, smaper seal, segment racleur.
jgudgeon pin cap, obturateur du bossage de piston. loading spring (of scraper h g ) , ressort extenseur (du
one-piece piston, piston monobloc. segment racleur).
twepiece piston, composite piston, piston assembl. ring cut, coupe du se,gnent; diagonal cut, coupe en
piston internd ribs, nervures internes du piston. sifflet; overlapping end joint, %ut, coupe
recouvrement; square cul, coupe droite.
revolving piston, rotating piston, piston rotatif.
ringflotation (in the groove), battement, libert du
piston coolurg, rfrigration du piston; by cocktail- se-ment (dans sa gorge).
shaker effect, par (( effet shaker ; splash cooliaig,
par barbotage. ring gap, end gap, end clearance, jeu la coupe.
Wear ring, ceinture. bande de glissement, bande ring groose, gorge de se,ment.
d'usure. ring pack, segmentation.
piston glsumd,piston stufflg-box, scraper box, presse- ring staggering, tierage des segments.
toupe de la tige de piston. piston rod, tige du piston.
top ring carrier, porte-segment coup de feu. piston downstroke, course descendante du piston.
axidplay (of ring in its groave), jeu de battement piston upstaoke, course montante du piston.
(du segment dans sa gorge). NOTE : pisdon crown, pisfon head, tte du piston;
dowel (prevemliriig ring rotation), ergot (empchant la ""pason crown" dsignant plus spc19quement le
rotation du segment). sommet du piston ou (( calotte /couronne du piston.
THE SHlP LE NAVIRE

Cylinders, cylinder jaekets


and cylinder Kners
Cylindres, enveloppes (ou manteaux)
et chemises de cylindre

@ liner, chemise.
@jacket, enveloppe. manteau.
@ exhaust port, lumire d'chappement.
@ scavenging port, lumire de balayage.
@liner c o k , iiner rim, top flange of luter, talon
de chemise, col suprieur de chemise.
@ oilgroove, patte d'araigne, rainure de graissage.
@ water passage, canal d'eau, passage d'eau.
@ cooling water driIling, forage pour circulation de
I'eau de rfrigration.
(not shown, non reprsente? :
luorication quiiis (connectecl to cylinder lubricators),
buses de graissage (raccordes aux graisseurs de
cylindre).
NOTE : in some engines the nppemost part of the iiner Fig. 97. @
has for cooing water and is smounded by
a cast iron cooiing jacket, entour d'une enveloppe de fonte appele jaquette,
Dans certains moteurs, le talon de chemise est I'eau de rkfrigration circulant par des ponts d'eau.

Paliers -- %
P
@ column, A-fime, colonne, bti.
@ bedplate, plaque de fondation.
@ cross member, traverse.
, beauing houskg, cage de palier.
@ botfom haIf-skPI (white-metal-lin&), demi cous-
sinet infrieur(an tifricrionne?.
@ oil groove, rainure de graissage.
@ s h s , cales.
@ locating pin, tton de positionnement.
@ top half sftell, demi coussinet suprieur.
@ bearing keep, bearkg cap, chapeau de palier.
lubricatkg oil, huile de graissage.

@ bo!
@jack
] jackbolt, ] goujon de
pression .
Fig. 92. @ fie-rod, tie-bolt, tirant.
MACHINE

Gylinder heads
Culasses
aconnecting-rod, bielle.
@ cylUldeu liner, chemise de cylindre.
@ coofing water Urlet main, collecteur d'admission
d'eau de rfrigration.
@ cylindeu jacket, enveloppe, manteau.
@piston, piston.
@ inkt air manrYoId, air Uttake mat$old, collecteur
d'admission d'air.
@Utlet port, air intake port, orifice d'admission
d'air.
@ air inlet valve, soupape d'admission.
@ water-cookd cage, lanterne rfrigre l'eau.
@ cyIrnder covep, cyhder head,culasse.
starting air valve, soupape de lancement.
@ Uljector, injecteur.
@ exhaurst valve, soupape d'chappement.
@ cooling water outkt, sortie d'eau de rfrigration.
@ exhaurst pofl, orifice de sortie des gaz.
@ exhast mamj.old, colIecteur d'chappement.
cylinder headlher gasket, joint de culasse.
rotocap valve, rotary valve, soupape rotative.
valve-in-head, soupape en tte. w
valve overlap, croisement des soupapes. Fig. 93.

Main beanng bedding surface, surface d'appui, surface de frotte-


ment.
Palier d'arbre manivelle cor~osionailowance, surpaisseur pour corrosion.
Palier principal ernbeddability(of bearing), aptitude l'encastrement
(du palier).
babbitted shell, coussinet antifrictionn, coussinet journal bewing, palier lisse.
rgul. lining, garniture.
beariizg housin,o, cage de palier. overlay (lead -), revtement de plomb.
(to) bed, appuyer sur, porter sur; when new cornpo- plain journal bm.ring, palier lisse.
nents are nan together, or are inl+odrnced in precision shells, paliers justes.
combination with older componenb, thle matinng (to) reline, regarnir (palier).
surfaces are likely to bed unevenly; risque d'un
mauvais portage des surfaces en contact lorsque (to) scrap a bearing, ajuster un coussinet.
des pices neuves fonctionnent ensemble pour la seizure resistance, rsistance au grippage (du palier).
premire fois ou viennent se combiner des three-mtal bearing, tri-metal beur@, coussinet tri-
pices ayant une certaine anciennet. mtal.
THE SHlP LE NAVIRE

Arbre-manivelle, arbre moteur,


vilebrequin

@ crankpin (obscur& in t h view), maneton, bouton


de manivelle (masqu dans cette vue).
@ web, joue, flasque, bras de manivelle.
@journal,jowndpiece, tourillon, soie de manivelie.
@ maUr bearing, palier principal.
@ b e h g keep, chapeau de palier.

crmk t h w , coude de vilebrequin.


4-thpow cranksirafr, vilebrequin 4 coudes.
balance weigiht, counter weight, contrepoids.
coupng flange (coupling to hnist shaf by frtted
bolts), tourteau d'accouplement (accouplement
l'arbre de bute par des boulons justes).
vibration damper, amortisseur de vibrations, Fig. 94.
"damper".

Scavenging and tarbochsging


Balayage et suralimentation

Scavenging modes @ bop scavenging, balayage transversal en bouc1


Modes de balayage @ aniflow scavenging, balayage uniflux, balaya&
7
axial, balayage quicourant.
@ air mmyold, collecteur de balayage.
@ exllaust mmyold, collecteur d'chappement.
@ scavenging ports, lumires de balayage.
@ exliaust ports, lumires d'chappement.
@ exharrst valve, soupape d'chappement.

cross scavenging, balayage transversal.


charge air, air de suralimentation.
scavenge criv, air de balayage.
swepr volume, volume balay.
porting arrmgemenr, agencement des lumires.
scavenging air in/Zow, influx d'air de balayage.
scaveaging belt, caisson de balayage.
fwboblower, turbocharger, supercharger, turbosouf-
flante (voirfig. 96).
MACHINE 107 ENGINES

pressure-ciuging, superciuzrgi~g, turbo-charging, seurs modulaires d'impulsions; ho-stage turbo-


suralimentation (en air); constant pressure sys- diarging, double suralimentation, suralimentation
tem, suralimentation a pression constante; pulse deux tages, suralimentation tage.
'Ystem, uo~ulse'Ysfem, im~ul- recoverypower turbine @PT), turbine additionnelle.
sions de pression; moddar pulse converter systeni
(MPC systern), suralimentation par convertis- intercooler, rfrigrant d'air intermdiaire.

Mitsubishi MET-SC lurlbocharger


Turbosoufflante Mitsubishi MET-SC

Fig. 96.

r (or blower) section


Partie compresseur d'air (ou soufflante)
Turbine section
Partie turbine @ air suction casing, corps d'entre de l'air extrieur.
@ air inlet guide, guide d'introduction de l'air.
a g a s i&t casing (engine exhaust), corps d'entre
@ scroll, spival volute, volute.
des gaz (chappement du moteur).
@ diffuser, diffuseur.
@ turbine blades, ailettes de turbine (rotor).
@ ifihction wbieel, Uzhcer wtteel, roue amont, in-
@rotor sttafi (rotating on Journal bearing), arbre
ducteur .
rotor (tournant sur paliers Iisses).
@ impeller wheel, roue aval, impulseur B.
@ turbine nozzles, tuyres (stator).
@charge air delivery, refoulement d'air de surali-
agas outlet casing, corps de sortie des saz.
mentation.
@ bbricating oil inlet, entre de l'huile de graissage.
@ lubpicaturg oii outlet, sortie de l'huile de graissage.
@ insulation, isolation.
THE SHlP LE NAVIRE

Camshaft and timing gear


Arbre cames et distribution

cambox, carter d'arbre cames. rocker arm, vdve rocker lever, culbuteur.
c m follower, galet. rocker cover, cache-culbuteurs, capot de culasse,
chain drive, entranement par chane. carter de culbuterie.
ciiain tensioner sprocket, jockey chcrin, jockey wheel, u o h , galet.
tendeur de chane. sturting air abistMbmor, distributeur d'air de lance-
fuelpmp, pompe combustible, pompe d'injection. ment.
governor, rgulateur. valve timing, rglage de distribution, calage de Ia
gear wheel, roue dente. distribution.
push yod, pushrod, poussoir. worm, vis sans fin.
$3

Thrust block and ng gear


-- --

Bloc de bute et vireur

@ tur&g gear wheel, flywheei, volant.


@ tw&g gear slidng sprocket, pignon coulissant
du vireur.
@ electric motor, moteur lectrique.
j
3
@ bedplate, plaque de fondation.
@ beDPing cap, chapeau de palier.
@ t h s t collar, collet de bute.
@ t h s t pad, t h s t segmzt, patin de bute, patin
oscillant.
@ t h s t s h e , pad re nkg, anneau porte-
patins.
@ bearing she, IraIf j o u r 4 b ~ s h ,coussinet de
palier.
@ oii seal, oil pick-up rirzg, anneau de retenue
d'huile, anneau rcuprateur d'huile.
MACHINE

Micbellf typical design of single thrust


and jomal pedestral bearing
Modle classique Michell, chaise d'arbre
et bute $mple action combines

@ thrust p d , patins de bute. @holding down boit Froles, trous de passage des
@ oipickup ring, anneau rcuprateur d'huile. boulons de fixation.
@ bearing end cover, couvercle de la bute. @ hoie for locating dowei, trou de passage de la
@ 02 levei gauge (haring at s&ndsti), niveau goupille de centrage.
d'huile (a l'arrt) (note : obscureci in tbis view,
n'apparat pas sur cette vue).
@ret&g mt nut ondckmf, crou de blocage et
contre-crou.
@ t h . t c o h , collet de bute.
@ oil scoop, racleur rcuprateur d'huile.
@ oil level gauge (karing in operation), niveau
d'huile (en marche).
@ i i ' g eyebolt, piton de levage.
@ p m p shaft, arbre de pompe.
@ inspection door, tape de visite.
@ mounting &nge to p m p , bride de montage sur
la pompe.
@ oil overfZow pipe, tuyau de trop-plein d'huile.
bearing bu&, coussinet de palier radial.
oil cookr tube stack, faisceau tubulaire du
rfrigrant d'huile suprieur.
@ upper 02 cooler tube plate, plaque de tte du
rfrigrant d'huile suprieur.
upper oil cooler end cover, coquille du rfrigrant
d'huile suprieur.
@upper oalcooZer water comections, entre et sortie
d'eau du rfrigrant d'huile suprieur.
@ bearing housing, c
@ access door (for
nettoyage). Fig. 98.
THE SHlP LE NAVIRE

PropelIer attachent to propeller shaft


Fixation de l'hlice l'arbre porte-hlice
keyed propeer, hlice clavete.
keyless propeller, hlice non clavete.

Pilgrim keyless propeller


L'hlice Pilgrim )) sans clavette

Fig. 99. b
@ Pilgrim nut, crou Pilgrim . (5Jpropeller boss, propeller k b , moyeu d'hlice.
@ loadUg ring and nitrile &ber h g , anneau @ tailshp cone, extrmit conique de l'arbre.
d'application de la charge et boudin creux en @qfl g w skepe, chemise du presse-toupe
caoutchouc nitrile. amre.
@ conneetion and oilways for uil injection for relen- @daefil&sg, remplissage
sing propeller, raccord et gorges d'huile de dga-
gement de l'hlice.
(2Jpemlitic cast iron sleeve, manchon en fonte Note : l'crou Filgr*)) est un ((crou hydraulique*
perlitique. @?&a& nut).
-1
Controllable pitch propeuer and control
Hlice pas variable et commande
@ blade with JIange, pale d'hlice et collerette de @pisron rod with cross Lead, tige du piston et
pale. croisillon.
@ blade stud with mt and cover, goujon de raccor- @ centre post (integrated wii hub body), pivot de
dement de pale. pale (intgr dans le corps de moyeu), tourillon
@ blade sealing ring, joint d'tanchit de pale. de pale.
@ bewing nhg, couronne d'appui de pale. @ sliding shoe wifll ho& fur cranif pin, coulisseau
de commande d'orientation de pale avec trou
@ hub body, corps du moyeu.
pour ergot.
@ sewumotor piston, piston du servomoteur.
@ crank pin ring, crmk disc, couronne porteuse de
@ hub cynder, cylindre. l'ergot de commande d'orientation de pale.
@ hub cone, casque du moyeu. @ safety valve for the low presswe part of the
@min regulatiag valve assembly, ensemble du propeller hub, soupape de sret pour la partie
rgulateur principal. basse pressior? du moyeu d'hlice.
MACHINE

QpropeUer siiaft with flange, arbre porte-hlice caisse a huile (pour pression statique positive dans
et tourteau. le moyeu d'hlice).
@ ktenneriurte skaft, arbre intermdiaire. @ regulotng valve for u n l o d n g pump, rgulateur
0valve r d , tige de conimande, tige de transmission. pour la pompe de dcharge.
@ end cover, couvercle. @ valve for servomotor, rgu-
@pifch control mxiEary servomotor assembly, en- lateur pour le servomoteur auxiliaire.
semble servomoteur auxiliaire de la commande @ reciuchg valve (for ary servomtor), dten-
de pas. deur (du servomoteur auxiliaire).
@ low pressure sed assembly, tuichit basse @
J barCE pressure mDin valve, soupape de
pression. maintien de la contre-pression.
@ high pressure sed assembly, tanchit haute Q sequence valve, soupape de squence.
pression.
Q safety valve, soupape de sret.
@yoke lever, levier fourche.
@ reducing valve, dtendeur (dcharge).
@ valve i-od key, axe de blocage du tube coulissant.
@ unloariing valve, soupape de dcharge.
@ oil dYstnbdon box casUrg, enveloppe de la bote
OZtank, caisse d'huile principale, rservoir
de distribution d'huile.
hydraulique.
@ stan&by servo, asservissement standby (en
rserve). pgmp, pompe principale.
@ non-return ond safety valve for stcad-6y servo, @ unloaded pu-, pompe en dcharge.
clapet de sret non-retour pour l'asservisse- @ &n Jilter, filtre principal.
ment de rserve. @ check valve, clapet non-retour.
@ oil tank (fistatic overpressrrre& pvopeller hKb), @ 02ciisruibdo~box, bote de distribution d'huile.
THE SHIP LE NAVIRE

A radial face seal: the Crane seal


Systme d'tanchit radiale :
la garniture Crane

aoutboard seal, garniture extrieure. @ he& t m k , caisse en charge.


@ inboard seal, garniture intrieure. @ adizpter plate, bride de fixation.
@ drain tank, caisse de vidange. @face carrier, anneau de support de la glace fixe.
@ seat, glace mobile. 3
@ &ive alignmnt bolts, boulons de lignage.
@face, glace fme.
@face secrling strip, joint d'tanchit de la glace
fixe.
sp& 0-rings, joints toriques en 2 parties.
@ inflatable seal, joint gonflable.
ring, anneau porte-joint.
@ begows, soumet.
@ clamp ring, anneau de fixation (ou "clamp").
@ splash guwd, garde-graisse.

Fig. 701. h h
MACHINE ENGINES

Oil separator A IN)

Sparateur de combustible
apurer.
dirty oil to feedpump, alimentation en liquide

@&y oil ta heater, vers le rchauffeur.


@ dirty oilto separator bowl, retour de rchauffeur.
@ outlet for clean oil, sortie du liquide-pur.
@ outlet for water, sortie d'eau.
@ sludge discharge ports, lumires de dcharge des
boues.
@ outlet for skrdge, sortie des boues.
@ Iiquid seal water supply, alimentation en eau de
poche.
@ makeup and closhg waer suppiy, alimentation
en eau de maintien et de fermeture.
@ openkg water suppiy, alimentation en eau d'ou-
verture.
@ shutoff and reguiaing valve, soupage d'arrt et
de rglage.
@ straineu, filtre.
@ feed pump, pompe d'alimentation.
@ separator bowl, bol du sparateur.
@ bowl spindle, arbre du bol.
F
(J worm, vis sans fin.
@ worm wheel, roue hlicodale-
(GJfnction cIutch, embrayage a friction.
@ revolution counter, compte-tours.
t
@ brake, frein.
O-oil g a g e glas, verre de niveau d'huile.
@filler plug for lubricating 02, bouchon de rem-
plissage d'huile.
(EJflow Uldicator,indicateur de dbit.
@ thermometer, thermomtre.
@pressure gauge, manomtre.
@ shutoff valve, vanne d'arrt.

Detall of D (separafor b w l )
Dtail de D (bol du sparateur)
@ bowl kood, chapeau du bol.
@ lock ring, couronne de fixation.
@ sWng bowl bottom, fond mobile du bol.
@ bowl body, corps du bol.
@ &c stack, empilement d'assiettes. Fig. 703.
THE SHlP 114 LE NAVIRE

Ligne d'arbres

@ rudder stock, mche du gouvernail. @propeiier shj?, tail sitaj?, arbre porte-hlice (an-
@ rzidder, gouvernail. ciennement arbre de couche).
@propekr bonnet, casque d'hlice. @pl.mmer bblock, pillow biock, snaft b u , palier
de ligne d'arbres.
@ propeiler, hlice.
O intermediate shcq?, arbre intermdiaire.
@ stern f;.me, tambot.
@ t h s t s h f i ; arbre de bute.
@ stern tube sealing, tanchit de tube d'tambot. @flywtreei, volant.
@Stern tube bearings, paliers de tube d'tambot. @ crnnkshfr, arbre-manivelle, vilebrequin.
@Jstern tube, tube d'tambot. shaft alley, shaft tunnel, tunnel de l'arbre.
3
Engine fuel supply
Alimentation en combustible moteur

ar blast itjection, blast air injection, injection pneu- fuel valve, injecteur.
matique. heating circuit, circuit de rchauffage.
airless injection, injection mcanique. ignition, allumage.
block pumg, pompe d'injection monobloc. injection, injection.
bunker tank, soute combustible. injector, injecteur.
clmiFer, clarif~rsepararor, clanficateur. jerk pump, pompe d'injection rampe.
&y tank, daiij tank, caisse journalire. jmpev line CH;O-), tuyau d'amve de combustible
feed pump, pompe d'alimentation. l'injecteur, pont de mazout.
fuel charge (read o f f on the Hoad indicator), cran de ~leedle(inJector -), aiguille de l'injecteur.
combustible (se lisant sur l'indicateur de charge). nozzk, injecteur.
fuel position, fuel rack srop, cran de combustible. nozzle-hotder, porte-injecteur.
MACHINE 115

oilfuel unitpump, pompe des groupes de traitement settiing tank, caisse de dcantation.
du combustible liquide. sludge, boues.
preheater, rchauffeur. soiid injection, injection mcanique.
purifier, purifer separator, purificateur. transfer ppump, pompe de transfert.
separator (centrifuga1- ), sparateur centrifuge. engine sump, puisard machine.

Endne maintenance and overhaul equipment


Matriel d'entretien et de rvision des moteurs

@ main engine, moteur principal. bearZngjack, vrin de palier principal.


@gearbox and clutch, rducteur et embrayeur. @ valve vemovd device, dispositif d'extraction de
@ warehouse, store (for spare p-1, magasin (des soupape.
pices de rechange).
@ workshop, atelier. Workshop equlpnnenir
@piston elevator, dispositif de levage des pistons. Matriel d'atelier
@ elevator firting device, pice d'adaptation pour
levage. Brillng machine, perceuse.
a operatirog unit, poste de commande. lathe, tour.
@piston capsule carrier, capsule de transport de grindhg machine, machine meuler.
piston. filUg vice, tau limer, tau d'ajusteur.
@ stacker Crane, monte-charge. drill vice, t d vice, tau forer.
Plamed maintenance system
Systme d'entretien planifi

specification check, servicing oprations de contrle, entretien


reconditioning et remise en tat prescrites

1 inlet & exhaust valve clearances 1 contrle des jeux des soupapes d'admis-
check. sion et d'chappement.
2 valve rocker brackets removal & fit- 2 dmontage et rajustage des supports de
ting senricing. culbuteur.
3 valve rocker removal and fitting ser- 3 dmontage et rajustage des culbuteurs.
vicing. 4 contrle des paliers de culbuteur.
4 valve rocker bearings check. 5 contrle des culbuteurs d'admission.
5 inlet valve rockers check. 6 contrle du mcanisme de rotation des
6 valve rotators check. soupapes.
7 remise en tat du mcanisme de rotation
7 valve rotators reconditioning.

d'chappement.

chit et guides de soupape.


11 dmontage et remontage de la culasse.
11 cylinder head removal & assembly. 12 dmontage et rajustage des soupapes
12 inlet valves removal and fitting ser-
13 siges rapports et clapets de soupape.
13 valve seat inserts and valve heads. 14 contrle des soupapes de lancement.
15 entretien des soupapes de lancement.
16 entretien des culasses.
17 contrle des culasses.

dflexions) de manivelle.

24 dmontage et contrle du portage des


coussinets de tte de bielle.

paliers principaux.

27 pistons check and servicing.


28 piston rings check and servicing.
29 pistons and rings measuring.
30 piston p i n removal and fitting check.
de l'axe de pied de bielle.
31 smail-end bush measuring and re-

35 crankcase cowers and explosion relief 35 contrle des portes de carter et des clapets
U)
valves check. .-=0i de sret.
L
36 cylinder liners inspection. 3 a>
36 contrle d'usure des chemises.
37 cylinder liners measuring. O 37 mesure des chemises.
r
38 cylinder liners removal and fitting. Q) .- 38 dmontage et rajustage des chemises.
39 bed plate & tie-bolts check. .-
6
cn 5 39 contrle des tirants et boulons de bti.
40 bolting and unions on engine inspec- c
. 40 ronde des boulons et raccords.
Q
tion.
THE SHlP LE NAVIRE

Turbocharger dismantling
Dmontage d'une turbosoufflante

Theairinkrgsings(orrhe;lir6b~)dthe The sump hdf of the usmprrssor


outlet gsing is
w---eran?d. removedandane~te~~l~~fiDedtotherator
shakAbtacetanwiMyt0~1~the~on
afioedattfieturbtmeenddtiieturt>ochargerand
thehenrhiddisunbked-

On dpose le corps d'entre d'air (ou I'ensemble silencieux On dpose la chambre d'air du corps de sortie du compre-
et filtre d'air) et les cages de palier de la turbosoufflante. seur et on adapte une rallonge l'arbre du rotor.
On installe un support pour soutenir la rallonge, ct
turbine, et on dboulonne l'&cran thermique.

A s h a f t e u n w i t h oitegaliiingeyeisfittedat The rotatingassembiy cornph? with the heac


the h e o x n p n s w a d oftherotor shaft and a d'mg * i d and ~ c m i i n g ~ h r wi stwi i t h d a ~ ntothe
attKf>ed to t&e the weight ofthe rotatingasmbty. iimit of the cxtensh shah frtred at nage 2. The
weight of rheassembly is carefuliy transfiwed to a
second slingand thenwithdrawn dear of the turbine anletgsing.

Sur l'arbre du rotor, ct compresseur, on installe une On retire l'ensemble tournant, plus l'cran thermique et
rallonge pourvue d'un piton de levage fondu dans la l'enveloppe de refrigration de l'arbre jusqu'au niveau de
masse; on y frappe une lingue pour soulager le poids de la rallonge installe l'opration 2. On installe une
l'ensemble tournant. deuxime lingue pour absorber le poids de l'ensemble,
puis on extrait ce dernier du corps de la turbosoufflante.
MACHINE

Engine operation Engine maintenance


Conduite du moteur Entretien du moteur

barrer air, air de barrage. blue marking paint (check by -), vrification par
bedding-in, rodage. marquage au bleu.
clearing run, marche de dcrassage. (to) deglaze, dpolir, dglacer.
control air, air de manuvre. facing, portage.
crank angle, crank displacement, angle de calage. glaze (to break the -), dpolir, dglacer.
e x h s t puff, bouffe l'chappement. grinding-in (valve -), rodage des soupapes.
exiraust gas economizer (EGE), conomiseur landing, portage.
sur chappement. lapping, rodage, polissage.
jacking (engine - ), virage du moteur. rcippiq abrasbe, iapping compound, abrasif de rodage,
running, marche, en marche. pte roder.
running-in, rodage. ng surfaes, surfaces en contact.
(to) run up to speed, monter en vitesse. opening up (en* -), dshabillage du xoteur.
(to) roughen, dpolir.
running surfaces, surfaces de frottement.
seeting, portage.

Engine malfunetions
Dfauts de fonctionnement du moteur
13
backj7ow of e x b t gas into the intake &et, reflux ignition lag, retard l'allumage.
des gaz d'chappement dans le collecteur d'ad- utjectwn (seeondary -1, queue d'injection.
mission. M a g e , fuite.
blow-by, blow-past, biow-thuough (of combustion piston blow, coup de chalumeau.
gas), fuite des gaz vers le carter (par perte
d'tanchit entre piston et chemise). piston slap, p&ton sideslap, claquement du piston.
racing (engine - ), emballement du moteur.
bowing of the slia$?, mise en fuseau de l'arbre.
rmaway, rmnUrg away (engine -1, emballement du
breakdown of the iube ail jWn, rupture du film moteur.
d'huile.
scavengefiue, feu du collecteur de balayage.
carbon trumpets (IO around the spray hole wfien
havy faeI), dpts de carbone (se formant scrapuIg of oil by scraper rings (mBdve: -), mau-
autour de l'orifice diffuseur lorsque le moteur vais raclage de l'huile par les racleurs.
marche au combustible lourd). scuff;ngg,seizing, grippage.
cocking of the piston, dsaxement du piston. sideslap (piston -), claquement du piston.
cyliner liner cracking below the upper flange and sticking, gommage.
bopping down, chute de chemise aprs rupture surging, phnomne de pompage (ne pas confondre
sous le talon. avec '6puurnpiaig" qui est l'action de pomper).
THE SHlP LE NAVIRE

Chaudire principale tubes d'eau

V Fig. 108.
MACHINE 121 ENGINES

asteam &m,ballon de vapeur, ballon suprieur, cran (tubes gnrateurs de vapeur,jointifS, isolant
coffre suprieur. le surchauffeur du foyer).
@ dry pipe, pipe sche. @ access door, porte d'accs, porte de visite.
Operforated piate, tle crpine, crpine. @ water drum,ballon d'eau, ballon infrieur, col-
aprimavy superheater inlet, entre du surchauffeur lecteur infrieur.
primaire. @ iower waterwd kader, collecteur de mur d'eau
@ submerged feed pipe, collecteur aiirnentaire im- infrieur, corne.
merg. @firmce, foyer.
@ waterwall, mur d'eau. @fluor and brickwork, sole et briquettage.
@ sootblower, ramoneur. @ f i o r tubes (connecting water to side w d l
@ ktermeciime kader jiom primary superkater tu header), tubes de sole (joignant le ballon infrieur
memperator, sortie du surchauffeur primaire au collecteur latral).
vers i'attemprateur (ou dwchauffur de rglage @ side waterwall headev, collecteur latral.
de la tentprature). @ bled s t e m air heater, rchauffeur d'air vapeur.
@ sec0 superheater outlet, sortie du surchauf- de soutirage.
feur secondaire. @f m c e roof tubes, tubes de vote: tubes de ciel
@ superheater, surchauffeur. de foyer.
0 kterme&e header fiom ottemperator tu secon- @ burners, roofjring burners, brleurs, brleurs en
dmy superheaer, enu& du surchauffeur secon- plafond.
daire venant de I'attemprateur; ahtemperator @ saturated s t e m oflake, prise de vapeur sature
types d'attemprateur : type, dans le sur ballon de vapeur.
ballon, pingle de dsurchauffe; exteruai spray @ upper waterwdl kader, collecteur de mur d'eau
type, externe, injection d'eau alimentaire. suprieur.
@ h e r cushg, enveloppe interne. @ (waterwal) riser tubes, colonnes montantes (for-
@ outer cushg and boiler fiont, enveloppe externe mant mur d'eau).
et faade de la chaudire. @ mheated d o w n ~ m r scolonnes
, de retour d'eau
@ screen tubes (c1os.pitched generating tubes sepa- non chauffes.
rating the superfieater from the fmace), tubes @ economiser, economier, conomiseur.

Production de vapeur

s t e m , vapeur; desuperheated stem, vapeur dsur- extraction ph& soutirages, points d'extraction;
chauffe; EiOP stem @gh exha& biler, exhamt gas biler, waste heat
H P (vapeur haute pression); live stem, vapeur biler, waste heat reeovev biler, chaudire de
vive; EP s t e m flow pressure ste rcupration; steam&eani genemtor, te=
(vapeur basse pression); samted convertor, LP stem generator, gnrateur basse
sature; spent stem, vapeur dtendue; superhea- pression.
ted stem, vapeur surchauffe. watertube Qoiier,chaudiere tubes d'eau.
shipb~mds t e m sources, sources de vapeur bord; Scotch boiier,flae-tube boier,metube b o i k ~smoke
,
na& WaIer, chaudire principale (voir j g . 108); tube buileu, tank bu&, chaudire cylindrique,
anrllllaay biler, cHooikey boiiier, prt hider, chau- chaudire tubes de fume.
diere auxiliaire, chaudire de mouillage; bIeede* Wdr'sed Bed bo"er, chaudire lit fluidis.
THE SHlP 1 22 LE NAVIRE

Combustion control forced draught fan, FD fan, ventilateur de chauffe.


- fuel delivery line, rampe des brleurs.
Contrle de chauffe igniter (burner -), allumeur de brleur.
induced duaught, tirage induit.
air casing, lame d'air. intermittent f2ame, flamme instable.
air damper, volet d'air, registre d'air. lighting off, lrghting up, allumage de la chaudire.
air register, air siide register, lanterne du brleur. orifice plate (of burner), orifice du brleur.
air sweeping (of boiler), balayage l'air de la pilot burner, brleur pilote.
chaudire. purge (biler -), balayage de la chaudire.
air swirler, ventelles de la lanterne porte-brleur, quarls, gueulard.
bonnette, bote flammes.
roof firing, brleurs en plafond.
air-to-fuel ratio, rapport d'excs d'air, taux d'excs
d'air. rotary cup burner, brleur coupelles rotatives.
slagging, formation de scories.
air trunk, lame d'air.
sootblowing sequence, squence de ramonage.
7,
atomiser (burner -), atomiseur du brleur.
burner register, lanterne du brleur. spiil burner, spi11 return burner, brleur retour a.
mazout.
burning gases, gaz de combustion.
spinning cup burner, brleurs coupelles rotatives.
calor$c value, pouvoir calorifique; lower calorific
value, pouvoir calorifique infrieur (PCI); upper sprayer plate, pastille du brleur.
caiorific value, pouvoir calorifique suprieur sputrering @amer -), crachottement du brleur.
(PCS). stem-assisted burner, s t e m blastjet burner, brleur
cap nut Qurner -), crou de blocase du brleur. pulvrisation par vapeur, brleur vapeur
end firing, brleurs en faade. d'assistance.
firing rate, taux de combustion. stokehoid, chaufferie.
jkme fdure, disparition de flamme. swirl chamber, chambre de turbulence centrale.
& m e impingement, morsure de flamme. throat, gueulafd.
flame scanner (ultra-violet -), cellule UV de dtec- torch, torche d'allumage du brleur.
tion de flamme. turndown ratio, taux de vzriation de dbit.
jkme stabilizer, stabiliseur de flamme. vane (movsble -), ouvreau, ventelle, volet rnobil -"
j&areback, retour de flamme. variable orifice burner, brlei!r orifices variables
W i n g up (burner - or biler - ), allumage du viscorneter, viscosimtre.
brleur ou de la chaudire. viscosity of fuel oil, viscosit du mazout.
f i w (bas - ), flux des gaz. wutd box, lame d'air.
I;'O burner manifold, rampe des brleurs. er (central -), chambre de turbu-
forced draught, tirage forc. lence centrale.

Eau alimentaire
carryover, entranement: carryover of water slugs
- water rate, dbit d'eau.
(~hing)7 de tampons d'eau @ri- feed coati-oller,feedwafer c~atrolier,rgulateur ali-
mage); earryover of foam (foaniing, fornover), mentaire, rsulateur d'eau alimentaire.
d'cume (moussage); 'WY
sapiItOme~er cock, robinet de salinomtre,
over, mist carryover, entranement de bue.
pse-sel.
MACHINE

Boiler mountings & fittings


Habillage et accessoires de la chaudire

blow-down valve, soupape d'extraction de fond. rundown valve, soupape de vidange.


blow-off valve, soupape de purge automatique. safety valve, soupape de sret.
drain valve, vanne de vidange. scum valve, soupape d'extraction de surface.
handhole, trou de poing. sight hole, trou de regard.
level g a g e , monture de niveau. skimmer tube, tube de trop-plein.
o v e r - w valve, soupape de trop-plein. s t e m check valve, throttle valve, registre de vapeur.
peep hole, trou de regard. vent cock, robinet de dgagement d'air.

Discharge pressure operated governor


Rgulateur pilot par la

T(J throttle valve cover, couvercle du pointeau d'ad-


mission de vapeur.
@ throtle valve spUrdl, tige du pointeau d'admission
de vapeur.
@ drip shield, coupelle anti-gouttures.
@ pressure governor casing, corps du rgulateur.
@ upper spring carrier, coupelle suprieure du res-
sort.
@ springadjuskg screw, vis de rgiage de la tension
du ressort.
@pressure governor sphdle, tige du rgulateur.
apresswe governor piston, piston du rglateur.
@ lower spvUg c&r7 coupelle infrieure du ressort.
Z(J spiral back-up ring and O-ring, bague d'appui et
joint torique (joint et contre-joint).
@ Vonjokt monel metal), joint mtallique (mtal
Monel).
@ end cover, contre-couvercle du rgulateur.
@ pressure governor c~sUrgcover, couvercle du
rgulateur.
@pump d s c h g e pressure connection, piquage de
prise de pression sur le refoulement de la pompe.
@pressure govemor liner, chemise du rgulateur.
@ ratchet spanner, cl cliquets @our tendre ou
dtendre le ressort).
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Multi-stage turbo feed pump


Turbo-pompe alimentaire plusieurs tages

@ tluoat pressure comcrion, piquage du mano- @ shaft, arbre de la pompe.


mtre pour pression de refoulement de la pompe @ balance piston, piston d'quilibrage.
( Iapartie trangle du divergent de refoulement).
N?g secfion, amau entre
@ ventmi thloa insert, col de divergent rapport. @ i m m r s , rouets.
@ sucrion pressure connecfion, piquage du mano-
@ d i s c h g e distance piece. manchette divergente
sur
de refoulement.
@ ba2ance returR conneetion, piquage du retour
@averspeed hrip bu&, doigt du dclencheur de d'quilibrage.
-
@ suction conneetion, raccord d'aspiration.
MACHINE

Condensers
Condenseurs

afiev condenser (associated with air ejector), con- g h d s condenser,gland s t e m condenser, gland ie&-
denseur aval (associ a l'jecro-condenseur). off condenser, g h d vapour condenser, conden-
air cooier, rfrigrant d'air. seur des bues (venant des botes tanches).
air ejector (steam-jet-), ejector condenser, jectair btwefl, puits du condenseur, bche-
vapeur, jecto-condenseur. intercondemer (associated with 2-stage air efector),
bellmoutkd tubes, tubes vass. condenseur intermdiaire (associ l'ijecto-
capped ferrule (for tube plugging), crou borgne condenseur 2 tages).
(pour tamponnage de tube). phging, tamponnage.
circulating pump (main -1, pompe de circulation regenerative condenser, condenseur rgnration,
principale. condenseur rcupration de chaleur.
condens~te,eau condense, condensat. roUed tubes, ro&r e x p d d tubts, tubes mandnns,
condemate pump, pompe d'extraction. tubes dudgeonns.
entrauted air, air entran. rollUrg, dudgeonnage, mandrinage.
expanded tubes, tubes mandrins, tubes dudgeon- scoop circulation, circulation par sillage.
ns. screwed gland? anneau filet extrieur.
dudgeonnage, mandrinage. surface iype condenser, condenseur du type par
extr&on p m p , pompe d'extraction. surface.
ferra& (on tube end), anneau filet extrieur (sur (condenser -), vide au condenseur; hpro-
extrmit de tube). ved vaeunni, vide pouss.
flared tubes,med up tubes, tubes vass. we (condewr -),. puits du condenseur.
gdvmic wastage, corrosion galvanique, corrosion zinc pkrte, zinc plute, anode (sacrificielle)en
lectrolytique. zinc.
1
- .
Ilie design of a condenser aui be seeo in fig. 11112
Voir fig. 112 pour la conception d'un condenseur

Suile & la lgende de la figure 110. 67J overspeed trip gear, mcanisme du dclencheur
de survitesse.
@ suction inducep, inducteur d'aspiration. @ twbine wheel?roue de turbine.
@ trip reset lever, levier de rarmement du dclen- @ turbine shaft boit, boulon d'arbre de turbine.
cheur. @ wem &wrr cover, couvercle rattrapage.
@ knock-out knob, dclencheur << coup de poing . @ coupling, accouplement.
63 comctron, bride d'chappement (vapeur). @ baf@ plate assernbly, boite dummies, joint
@ sentinel valve comection, piquage de la vanne labyrinthes.
sentinelle. @ nozzh Box, bote distributrice, bote tuyres.
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Horizontal single element two stage air ejector


jecto-condenseur horizontal deux tages en un seul corps

Fig. 7 7 7.

@ cVculatUIg water (coolhg water) outlet, sortie de @ air inler casing, coffre d'entre d'air.
l'eau de circulation (eau de rfrigration). @ 2nd stage diffuser, diffuseur du 2e tage.
@air cock, air rekase valve, robinet de purge d'air. 3
@ 1st stage rliffuser, diffuseur du 1" tage; (ejectd
@ vacuum retaining valve, soupape de conservation stages consisting of Monel metal nozzles in mil$""
du vide; (the air and non-condensables are dis- steel holders discharging into
charged to atnrosphere through a vacuum retain- (tages jecteurs forms par
ingvalve which is fitted as a safety device to reduce Monel, tenues dans des porte-buses en acier doux
the rate of toss of vacauni in the main condenser et soufflant la vapeur dans des diffuseurs en
if the a . ejectoor fa&), (l'air et les incondensables bronze).
s'vacuent l'atmosphre par la soupape de @ d m s e r bend, coude du diffuseur.
conservation du vide, monte en tant que scurit
pour limiter la vitesse de perte du vide au conden- O ng nater inlet, entre de l'eau.
seur principal en cas de dfaillance de I'jectair). @ thermomter boit, prise thermomtrique.
@air ourlet, vacuation de l'air. @ water box, water end, coquille.
@ thermomter bols, prises thermomtriques. @ tubeplate, plaque de tte, plaque tubulaire.
@air inlet to 1st stage air ejector, amve d'air @ shell, corps, enveloppe.
I'jectair du ler tase.
MACHINE

changeurs de chaleur

Fig. 7 72.
W changeur tibulaire

bloppe,
s h d (eyndrieal
virole.
-), corps (cyluidnque), enve- @ b t m d (ta be ccooled), fluide chaud (Q refroidir).
@ b a r n (to direct the fiow of hot M d back and
@ kader, wmer box, coquille. forth aeross the tube bundle), chicane, tle chi-
@ cooling flrad, fluide rfrigrant. cane (pour faire aller et venir le fiide chaud
autour des tubes du faisceau).
@ cover seal, joint du couvercle.
@ s e p ~ ~ o n p l r r(for
t e 2-pass arrangement), cloison @ tube bande, tube nesr, tube stack, faisceau tubu-
sparatrice (pour agencement 2 passes). laire.
@ kader cover, couvercle de coquille.
@ shell bronches, raccordements au corps.
@ tube plate, plaque tubulaire.
@ elastomer seds (on bolh sides af a safety leakap
ring), joints lastomres (de part et d'autre d'un
@ gaskets (between tubeplate and sheH, Wbeplate anneau d'tanchit anti-fuites).
and header), joints (installs entre la plaque
tubulaire et le corps, la plaque tubulaire et la
coquille).
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Plate type beat exchanger Deaerator


changeur plaques Dgazeur

@ end plate, k a d plate, clamping plate, plaque de


tte, plaque de serrage. Fig. 7 14,
@ tie-boit, tirant. O s t e m inlet comction, entre de la vapeur
b r m c h e s , m connectwns(in line with ports caloporteuse.
In the plates), raccordements de fluide Vaisant @ kader, coquille.
face aux ouvertures dans les plaques d'change). @ urlet of feedwateq entre d'eau alimentaire.
@ stack ofexclicurge plates (wih diniples p r d in @ vapour vent pipe comectzon, raccord du tuyau-
the plate surface), empilement de plaques d'-
change (avec embrvements raliss la presse
sortie de vapeur. "i
*-*
-
dans la surface des plaques). @ spray nozzles, buses de pulvrisation.
@pmpkric elastonzer sed, joint lastomre pri- '@ s t e m jacket, chemise de vapeur.
phrique. Osafety valve connection, piquage de la soupape
@ports and seds, ouverture et joints. de sret.
@ ciasca.de trays, plateaux ruissellement.
thermal length, nombre d'units de transfert ther- @ s ~ p p o r h g&rackets,Supports.
mique (WUT).
ole, trou de poing.
k a t transfer swfme, surface d'change, surface de
transfert thermique. supporting ring, anneau support.

sir hemer, crirpekater, rchauffeur d'air (de chauffe), demrator, demraIing kater, dgazeur, dsarateur,
pr-rchauffeur, rchauffeur basse temprature; rchauffeur dgazeur (voir fig.114).
gas ah heater, rchauffeur d'air gaz; s t e m air drain cooler, rfrigrant des purges.
heater, rchauffeur d'air vapeur.
oil kater? oitficei kater, rchavffeur de combustible.
cliarge air cooler (fiMed kfi water mist catches),
rfrigrant d'air de suralimentation (quip d'un reheater, resurchauffeur.
pige gourtelettes). thermal oil hater, rchauffeur huile thermique.
MACHINE

Fresh water production


Production d'eau douce

boiling evaporator, bouilleur HP. evaporator, evaporatutg-distiller, evaporating and


cascade evaporator, bouilleur effets multiples. distihg plant, bouilleur. bouilleur-distillateur,
change of plrose, changement de phase. bouilleur-vaporateur.
flash evaporator, bouilleur flash (en fait, un
congelation, conglation.
bouilleur trs basse pression).
desalimtion, dessaIement. fiesh water generator, bouilleur, bouilleur-distillateur,
d i s w o n , distillation. bouilleur-vaporateur.
dis-ioa writ, distiller, bouilleur, bouilleur-distil- reverse osmbsis (RO),osmose inverse.
lateur, bouilleur-vaporateur. semi-permeable membrane, membrane semi-per-
1 electrodinlysis, lectrodialyse. mable.
J

Typical distiller
@oosterand condensate pumps not shown)
Bouilleur (pompes d'acclration et
d'extraction non reprsentes)
@output f90w controIler, rgulateur de dbit de
production.
pump, pompe d'extraction de l'eau
distille.
@feedflow controller (feed), rgulateur de dbit
d'alimentation.
@ contbined ejector (air and brine), jecteur mixte
(air et saumure).
@ safinometer, Salinomtre.
@ &tiLIing condenser water box, coquille du con-
denseurdistillateur.
@ coohg water inlet (NI-E b e r cooliog)*, entre
d'eau de mer de rfrigration (rfrigration des
chemises du MF);* NIE. m& engine, MP:
moteur principal.
@ cooling water outlet (WIE b e r cooluig systern),
sortie d'eau de mer de rfrigration (circuit de
rfrigration des chemises du MP).
@ riistiuing condenser tube stack, faisceau tubulaire
du condenseur-distillateur.
@ demister, pige gouttelettes.
O vapour cell, virole (enceinte vapeur).
@ heating elemnt tube stack (stem or hot water),
faisceau tubulaire de chauffe ( vapeur ou eau
chaude). @ hot water or drain outlet, sortie d'eau chaude ou
@hot water or s t e m inlet, entre de vapeur ou sortie des purges.
d'eau chaude. @ vent valve, soupape de ventilation.
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Diagram of a reverse osmosis


installation for fresh water production
Schma d'une installation de production
d'eau douce par osmose inverse

Fig. 7 76.

@ sea water feed to plant, arrive d'eau de mer


I'installation.
@ 2nd stage HP pumps, pompes HP du deuxi
tage.
2
-.
@ mlti media frlters, filtres diversifis. @reverse osmosis 2nd stage, deuxime tage de
@ acid fur pH correction, dosage d'acide pour l'osmose inverse.
obtention du pH dsir. @ 2nd stage concennrate recycle, recirculation du
a s c a l e contrul additive, dosage d'additif anti- concentrat du deuxime tage.
tartre. @ dec~~&on&or, adoucisseur.
@ cwtridge flters, cartouches filtrantes. @ limepHcorreczfon,correction du pH par adjonc-
@ In stage HP p m p s , pompes H P du premier tion de chaux.
tage. @permeate p m p , pompe a permat.
areverse osmosis 1st stage, premier tage de I'os- @ hypochCorite, hypochlorite.
mose inverse. Opermeate to storage, vers caisse de stockage du
@ reject brine, rejet de la saumure. permat.
@ bu-er tmk, rservoir intermdiaire.
MACHINE

Steam turbines
Turbines vapeur

A typical standard turbine unit wih dual tandem type Turbine de propulsion typique avec rducteur en
gear, main thrust bearing and bottom exhaust. double tandem)), palier de bute principale et
chappement vers le bas.

- - . 7 77.
Fig.

@) bulIgeau, secondky wheel, grande roue du rduc- IZS soupapes de manuvre pour la marche avant
teur. et une soupape de manmvrepour marche arrire).
@ gearcase, carter du rducteur. @flexible coupling, accouplement lastique.
@ PIP turbine, turbine H P . a f i r s t reductio~wheel, wheel, high speed
@ LP turbUte (enclos& in the exhaust easing), wheel, roue primaire, roue grande vitesse, roue
turbine BP (enferme dans le corps d'echap- GV.
pement). @ second reducti'on pinion, low speed pulion, pignon
@ main condenser (underslang from the LP turbine secondaire, pignon petite vitesse, pignon PV.
exhaeist Bange), condenseur principal (suspendu @ high speed pinion, first reduction pinion, pignon
la bride de l'chappement de la turbine BP). primaire, pignon grande vitesse, pignon GV.
@ control vdve assembly,
t h s t block, bloc de bute.
gaiting the ahead control valves alad an s t e m
control valve), appareil de manuvre (incorporant @ turning gear, vireur.
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Turbines - Additional terms


Turbines - Vocabulaire complmentaire

ahead nozzks, tuyres de marche avant. Unpeikr(03-1, rgulateur hydraulique, "impeller7'.


astern nozzles, tuyres de marche amre. impulse turbine, turbine a action.
automatic s t e m , balancement automatique. initial pressure, pression d'introduction.
belt (steam -), tore d'admission. labyrinth packkg, barrage, labyrinthe, "dummy".
blades, bucket blades, ailettes, aubages; stationary
(bucket) blades, ailettes fixes; rotating (bneket)
lenvng hss9 pertes par contre-pression 1'c~*2
pement.
blades, ailettes mobiles. no&, tuyre.
bled steam, vapeur sous-tire. nozzZe pahtion, cloison de distribution des tuyres.
cming, corps, stator. noule ring, couronne de tuyres.
condeming turbine, turbine condensation. prrekings, barrages, garnitures, botes tanches.
control valve, registre. reaction ttnrbuie, turbine raction.
cylinder, corps, stator. regew&on cycle, cycle de rcupration.
doubleflow tmbine, turbine double flux. rings Oabyruith packing - ), collets de labyrinthe.
pisto~,piston d'quilibrage. rotor, rotor.
exhaust loss, pertes par contre-pression I'chap- segments (of ahead nozzles), secteurs (de tuyres de
pement. marche avant).
extraction, sous-tirage. 9al9;, sentinel valve, soupape de garde.
flyweight and spnng type governor, rgulateur shi, corps, stator.
boule et ressort. sl'rroud band, bandage, bande de recouvrement.
fll load operation, plein rgime. w twbre, turbine simple flux. --Y*

gland, barrage, bote tanche. ine -), axe de la turbine.


- .
gland leak-off;' bues. stage pressme h o p , chute de pression dans l'tage.
gland sleeve, joint glissant. s t e m c k t , table de vapeur.
gland stiips, collets de labyrinthe. throttk valve, registre.
g m d i m valve, soupape de garde. water rate, dbit d'eau.
kat balance, bilan thermique. whel speed, vitesse circonfrentielle.
k at rate, consommation calorifique. windage Zoss, pertes par ventilation.
MACHINE

Reduction gears
Rducteurs

Pardel shaft reduction gears


Rducteurs arbres parallles

Double reduction trains with helical gears


Rducteur double rduction
engrenage chevrons

Fig. 118.
i
- .
-..
Interleaved gem, @ duaf gear train, locked pain, &v&d pain,
nested gears t w k drive), train
d'engrenages en double tan-
dem ou mobiles intermdiaires ddoubls.
Engrenages en disposition encastre
mticulated train, train articul.
@ split secondary gear train, primaire encastr apdary pi&on, speed pi%non pn-
(secondaire spar). maire, pignon GV.
@ split primzry gear train, secondaire encastr. @primary wheel, high speed wheel, roue primaire,
roue GV.
Tandem gears @ seco~dauypittiion, b w speed p i h n , pignon se-
condaire, pignon PV.
Engrenages en disposition tandem
- secondmy w k e l ,
(4) wheel, Bull gear, roue
@ m d e m gem train, train d'engrenages en tandem. secondaire, roue PV, grande roue du rducteur.

gear r ~ t i orehction
, ratio, rapport de rduction.
transmission unit, organe de transmission.
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Epicyclic gears
Rducteurs picycliques
rducteurs picyclodaux

planetary gear (witfi fked a~~inlus),


rducteur picy- solar gear (with fmed sun wheel), rducteur picy-
clodal plantaire (avec anneau fixe). clodal plantaire (avec soleil fixe).
Note : planetary, star et solar gears sont indiffrernrnent
star gear (*& fixe(! star carrier), rducteur ~ P ~ C Y - appels engrenages plantaires en franais. De mime planet
cloldal plantaire (avec porte-satellite fixe). carrier et star c h e r correspondenr au porte-satellite.

Star type double helical


epicyclic gear unit
Rducteur picyclodal double hlicode,
en disposition plantaire
avec porte-satellite fure

Fig. 119.

@ star wfleel, pignon satellite, sateIlite. Bange, tourteau d'accouplement.


@ star carrier, porte-satellite. @ sunwheel coupng sleiove, manchon d'accouple-
@ star-wheel spinde, axe de satellite. ment du soleil.
@ srsn wkel, pignon soleil, soleil. @ srmwheel couprUrgmge, tourteau d'accouplement
@ double annulus, couronne annulaire (en 2 pices). du soleil.
@flexible m m k s system, cloche d'accouplement @ 02and wLndage baffle, garde d'huile et d'air.
lastique; btemal coup@ Ping, couronne interne; @ low-speed d a f i Be&pcg, roulement de l'arbre
extewd eorapling rbg, couronne externe; c o ~ b petite vitesse.
MACHINE

Accouplements - Embrayages

anti-backturning clutch, embrayage anti-dvirage. Jlexible coupiing, accouplement lastique.


band clutch, embrayage ruban. friction clutch, embrayage friction.
claw clutch, embrayage griffes, embrayage hydraulic couphg, accouplement hydraulique, cou-
clabots. pleur hydraulique.
coi1 clutch, embrayage spirale. magnetic coupling, accouplement magntique, cou-
cone clutch, embrayage cnes. pleur magntique; magnetic powde clutch, ern-
direct grip, embrayage direct, embrayage dents de brayage poudre magntique; magnetic Ruid
loup. clutch, embrayage fluide magntique.
disc coupng, disc clutch, embrayase disque; overrunning clutch, embrayage roue libre.
multiple disc clutch, multi disc clutch, embrayage sem2-xible coupling,accouplement semi-lastique,
disques multiples. accouplement semi-rigide.
elastic coupling, accouplement lastique. sliding ciutch, slippkg clutch, embrayage serrage
expansion couplrg, accouplement lastique. progressif, embrayage a coulisse.
jkmge coupling, accouplement plateaux. sprag clutch, embrayage bquille.

Embrayage roue libre

Fig. 120.

@ input shaft, arbre d'entre. @ ratchet teeth, denture de la roue cliquet.


Opawl, cliquet, linguet, rochet, doigt d'encliquetage. @ slialI~gcomponent, ensemble coulissant.
@ output chtch ring, collerette de sortie de I'embra- @ helicd s ~ b e scannelures
, hlicodales.
yeur. @ clutch teeth, denture d'embrayage.
THE SHlP LE NAVIRE

Sequence of overninning clutch opration


Squence de fonctionnement de l'embrayage
roue libre

@the output is rotating faster engagement embrayage


than the input, the clutch teeth
are disengaged und the pawls
are ratclring over the ratchet
teeth, la sortie tourne plus vite
que l'entre. Les dents d'em-
brayage sont dbrayes et les
ciiquets patinent sur les dents
de la roue cliquet.

@ the UIput accelerates and at the


h t a n t it overtakes the o u t p ~ ~ t ,
a pawl tip contacts Q ratchet
tooth. This d g n s preciseij the
clutch teeth which then move
n
axiay to engage, quand l'en-
tre acclre, il se produit, au
moment o sa vitesse arrive disengagement dbrayage
galit avec celle de la sortie,
une interfrence entre I'extr-
mit d'un ciiquet et une dent
de la roue cliquet. Ceci
centre avec prcision la den-
ture d'embrayage qui coulisse
axialement pour venir s'en-
- clencher. Fig. 727.

@ during the engaging motion, the pawl passes out @ when the input begins to move siower than the
of contact with the ratchet tooth and the c h c h output, the reversal of ?orqueon the heEcd splines
teeth complete the engaging travel, avec le mou- c m e s the sliang component to return tonwds
vement axial d'engrnement, le cliquet se spare the disengaged positr'on, lorsque la vitesse de
de la roue cliquet et la denture d'embrayage l'entre tombe en dessous de celle de la sortie,
finit de venir en prise. l'inversion du couple sur les cannelures hli-
codales cause le retour de l'ensemble coulissant
en position dbraye.
@ when the sWng component contacts an end stop,
the clutch teeth are fi& engaged dnnui the clutch @ completion of the clUrch rdisengaging travel ac&ves
transmmztsdriving torque from the input to the totai &$connecdion of the dvs'ving and &vers
outp~t, I'amve en bute de l'ensemble coulis- m a c k s , l'achvement de la 'course de dbrayage
sant, la prise des dents d'embrayage est totale concide avec le dsaccouplement total de la
et l'embrayeur transmet le couple d7ent&nernent machine entrane d'avec son moyen d'entra-
de l'entre la sortie. nement.
MACHINE 1 37 ENGINES

Gas turbine
Turbine gaz

layoz~tof a typicd aviation gcrs generatorlpower @ low pressure compressor, compresseur basse
for marUle use, agen-
turbine c o m b i h n sutLatable pression.
cement d'une turbine gaz typique aro, forme @ Egh pressurewcornpressou, compresseur haute
par la combinaison d'un gnrateur de gaz et pression.
d'une turbine de puissance, se prtant aux appli- @ cornbustors (combustion chaniber), brleurs
cations maiines. (chambre de combustion).
Z
@ Egh pressure turbine, turbine haute pression.
@ &zs generator section, tranche du gnrateur de @ low pressure urbine, turbine basse pression.
gaz- @fiee power turbine, turbine de puissance.
@ air intake, admission d'air. @ exhaust, chappement.

Traitement des eaux uses

aeration, aration. bubbng (aK -), bullage d'air.


bioiogicai oxygen d (BOD), demande biochi- chemical sewage plant, installation de traitement
mique en oxygne (DBO). chimique des eaux uses.
biologicai sewage treament system, systme de trai- chemicai rpeatment t d , caisse de traitement chi-
tement biologique des eaux uses. mique.
THE SHlP LE NAVIRE

chlorine contact, admission d'un dsinfectant. septic tank, caisse eaux uses, fosse septique.
comminutor, broyeur. settiing tank, bac de dcantation.
disinfecion, dsinfection. sewage tank, caisse eaux uses, fosse septique.
E-cotifom count of efhent, teneur de I'emuent en suiiage tank, caisse eaux uses, fosse septique.
bactries du type coliforme . suspended sotid content, teneur en matires solides
flushing water, eau des chasses d'eau. en suspension.
m a r k sanitatuln devices (MSD), dispositifs sanitaires water, soi] water, eaux noires: wash water, eaux de
pour utilisation bord. lavase; waste water, eaux sises.
recircuIdng koiing system, dispositif de rtention
recyclage.

"7
'9

Schematic diagram of sewage treatment unit


-
Schma d'un dispositif de traitement des eaux uses

soi1
inlet vent

- .

Fig.
aeration settiing aeration chlorine discharge pump
contact

h u m body waste from WC's and urinais, dchets cornse screen, tamis grosses mailles.
d'origine humaine provenant des WC et urinoirs. cirlorinator, unit de dsinfection (par ~aveiiisation,
soi1 wate, suil, eaux noires. verdunisation).
Yeet, dgagement l'atmosphre. waste water iniet, amve des eaux grises.
skdge retrsrn, recirculation des matires ne s'tant 3 stage level control, surveiilance de niveau 3 pa-
pas dposes. liers.
surface skimmer, crmeur. controlpmel, tableau de commande.
abr cornpressors (for bubbling), compresseurs d'air ciischarge pzcrnp, pompe d'vacuation.
(pour le bullage).
MACHINE

ELECTRICAL INSTALLATION
INSTALLATION LECTRIQUE

air-break type breaker, rupteur coupure dans l'air. clearance, clearance distance, distance dans l'air,
alternating current (R.c.), courant alternatif (c.a.). distance d'isolement.
alternator, alternateur. closing relay, relais conjoncteur.
mcing, formation d'arc. commutator (alternator -), collecteur d'alternateur.
arcing chute, cage de soufflage (contacteur). compound regulator, rgulateur de tension du type
armature, induit (moteur lectrique). compound.
armour, blindage. conductor, conducteur.
connecting link, barrette (tableau lectrique).
f automatic voltage regulator ( A VR), rgulateur auto-
matique de tension. consumer, consommateur (de courant).
contact bounce time, temps d'tablissement du con-
tact.
black-out, disjonction gnrale.
contactor, contacteur, interrupteur.
blow-out coi1 (BOC), bobine de soufflage.
control gear (electrical -), appareillage lectrique.
braid, tresse (Lrolation de cble lectrique).
control panel, tableau de commande.
break contact, contact ferm au repos, contact de
creepage dist~vlce,longueur des liges de fuite
repos.
(tableau lectrique).
breaker, disjoncteur, rupteur.
current-cmying part, lment sous tension.
breaking (contact - ), coupure du contact, ouver-
current rating, amprage.
ture du contact, rupture du contact.
cut-out, coupe-circuit.
bus bar, busbar, barre de tableau lectrique, barre
omnibus. cut-out and insulater, discontacteur.
bus bar isolator, sectionneur sur barres.
dead, hors tension.
butyl rubber (BR), caoutchouc butylique (isolation
deadfiont board, tableau sans appareil sous tension
) de cbles lectriques).
sur la face avant.
- - . deenergized, hors courant, hors tension, non excit.
cable gland, presse-toupe de cble. dielectric strength, rigidit dilectrique.
cable instaUdon, cblage. direct current (d.~.), courant continu (c.c.).
cable pipe, conduit pour cbles lectriques, tube distributh board, tableau de distribution.
pour passage de cble. double break switch, interrupteur rupture de
cable routing, cheminement des cbles. 2 contacts.
sable run, chemin de cble, parcours de cble. double pole swjtch, interrupteur bipolaire.
cable tray, plateau support de cble. double throw switch, interrupteur 2 directions.
cable tube, conduit pour cbles lectriques, tube draw-out type, dbrochable, extractable, du type a
pour passage de cble. tiroir (appareillage lectrique).
caeble way, chemin de cble, parcours de cble. drawing-in of cables, tirage des cbles sous tube.
cmying current, sous tension. dvip proof, tanche aux gouttures.
changeover switch, commutateur.
ckrloros~honatedpolyehylene ( C m, polythylne elastorneric insulation, isolation lastomre.
chlorosulphon (isolation de cbles lectriques). emergency switchbowd, tableau de secours.
circuit-breaker, disjoncteur. energized, sous tension, excit.
THE SHlP LE NAVIRE

essentiai busbar, barre des seMces essentiels. neutrai brought out, neutre sorti.
ethylene propylene rubber (EPR), caoutchouc thyl- nearai position, position de coupure.
propylne (isolation de cbles lectriques). non-essentiai tripping, dlestage des non-essentiels.
exciter, excitatrice.
extensible rai& (on- ), sur glissire, sur rails tiesco- off, l'arrt, au repos, dclench, position de
piques (appareillage lectrique). coupure.
on, en marche, enclench.
flashover, contournement d'isolant.
outers, outgoing circuits, dparts.
feeder, ligne d'alimentation.
field, inducteur (moteur lectrique).
plug, 1) plot 2) fiche.
final branch circuit, circuit terminal.
pole face, masse polaire.
frame f d , dfaut la masse.
polyvinylchloriae (PVC), chlorure de polyvinyle
fuse, fusible.
(PVC) (isolation de cdbles lectriques).
fuse switch (isolating -), coupe-circuit fusible
power circuit, circuit force.
:>
incornor. interru~teur-sectionneur fusible.
a ,
"--a

power factor, facteur de puissance, cos cp .


generating-set, groupe lectrogne. power restoration, relestage, rtablissement du cou-
generator, gnrateur; a.c. gewator, alternateur, rant.
gnrateur lectrique, dqc- gememr9 dynamo, power supply, alimentation lectrique, distribution
gnratrice de courant continu. lectrique.
ground, masse. pre-arcing contact, contact de pr-coupure (contac-
grounding, mise la masse. teur).
preference tripping, dlestage des nonessentiels.
ingoing circuits, amves (sur tableau lectrique).
insulated neutra, 3-phase9 3-wire a-c. system, instal-
lation lectrique en courant alternatif triphas, receptacle, prise.
3 fils, neutre isol. regulated power supply, alimentation stabilise par
insrilaiion breakdown, claquage. rgulateur.
imucoiion resistance, rsistance d'isolement. reiay, relais; frame fault reiay, frame
interlo~king~ interverrouillage. relais de tension de dfaut 1
freqoency reIay, relais maximum de frque~r"r"b~
isolating switch, sectionneur (sur barres). IQW frequency relay, relais minimum de f;"J
- $uwtiun box, bote de jonction, bote de drivation. quence; uni active pwer relay, relais
minimum de puissance active; over frqwmy
lead, conducteur. relay, relais maximum de frquence; preference
lead-ins, amves. tripping reiay, relais de dlestage; rernanentrelay,
lead-outs, dparts. relais rmanence; reverse current relay, relais
retour de courant; stepplng relay, relais pas-
lighting circuit, circuit d'clairage.
-pas; ehemd rehy, relais thermique; under
live, sous tension. freqnency relay, relais minimum de frquence;
load shming, distribution de la charge. wattmeMc relay, relais wattmtrique.
Ioad sheding, dlestage. release, dclenchement, protection; no-volt, mini-
magnet coil, bobine d'attraction (contacteur). mum de tension, par manque de tension; over-
switchboard, tableau lectrique principal. ciurent, maximum de courant; overlsaB, contre
les surcharges; ovespower, maximum de puis-
maUls, secteur. sance; ovepvolbge, maximum de tension; re-
d e contact, contact ouvert au repos, contact de verse pwer, retour de puissance; iandercaimera$
travail. minimum de courant; mder power, minimum
d i n g (contact -1, tablissement du contact, fer- de puissance; undervoltage , minimum de
meture du contact. tension, par manque de tension.
MACHINE 141 ENGINES

re-loading, relestage; rtablissement du courant. surge current, courant transitoire anormal, surin-
rotary convevter, cornmutatrice. tensit.
swing-out type, basculable vers l'extrieur (appa-
sea projection proof, tanche aux paquets de mer. reillage lectrique).
section (of switchboard), cellule (de tableau). switch, interrupteur, contacteur.
section board,. tableau divisionnaire. switchboard, tableau lectrique.
selector, selector switch, slecteur. switchgear, appareillage lectrique.
shaft generator, gnrateur attel.
tape, bande, ruban (isolation de cble).
sheath, gaine (isolation de cble).
tilting type, bsculable vers I'extrieur (appareillage
short-circuit, court-circuit; deadshort-circuit, coun- lectrique).
circuit franc.
tracking, cheminement (d'arc lectrique).
single-break, rupture d'un seul contact.
tripping, dlestage.
single wire system with hullreturn, systme unifilaire
avec retour par la coque. tumbler switch, interrupteur bascule.
pisl\ ring, bague collectrice. wkding, bobinage, enroulement.
socket, prise. wiring, cblage.

S TION - CONTROL AND MONITORING


AUTOMATISATION DU NAVIRE - COMMANDE ET CONTRLE

(to) acknowle&e, acquitter. char? recorhr, enregistreur; ccolar -, dia-


a c t d n , dclenchement. gramnie circulaire; stnp, droulement con-
acauttor, actionneur, oprateur, positiomeur, servo- tinu.
moteur, appareil de commande. (to) come on, s'allumer (voyant).
, alarme; high level, de niveau haut; high high condinon monitoring, surveillance d'tat.
level, de niveau trs haut; low level, de niveau conrrol (automatic -1, rgulation automatique.
bas; low low levei, de niveau trs bas; Egh control air, air de manuvre.
I
pressure, de pression trop forte; low pressure, de control engineering, l'automatique.
. - pression trop faible.
control error, cart de rglage.
@&arion, redondance des alarmes, renvoi N
des alarmes. control plate, platine.
mnunciator (alann -), signal d'alarme visuel, controiier, rgulateur; allsnlall-off, par tout ou
voyant d'alarme. rien; continuoiis action, rgime constant; deri-
vative action, action drive (ou par drivation);
audible, m r d , sonore. intwal action, action intgrale (ou par intgra-
sequeme control, automatisme de squence. tion); on/oB, par tout ou rien; PH)@rnportioa
i n t w d and derivative), proportionnel, intgral
blink, clignotement.
et driv; proportiond aetlon, action propor-
block &grm, schma fonctionnel. tionnelle; Wo-tem, proportionnel et intgral.
bubbler pipe, canne de bullage. cut-ofldevice (aatntomatIc -), dispositif de fermeture
bubbkr-type Zevel gage, niveau a bullage. automatique.
bulb (themorneter -), plonge thennomtrique. cut-out (automatic -), arrt automatique.
centralized controls, commandes centralises, com- cyhder recorder, enregistreur tambour.
mandes regroupes.
c h t paper, papier enregistreur. &ta logger, enregistreur des donnes.
THE SHlP 142 LE NAVIRE

defect, dfaut. oil misr detector, dtecteur de brouillard d'huile.


(to) detect, dtecter. onset ( -), dclenchement d'alarme.
detector, detecting element, capteur. open/closed position indicator, openlspurt in&cotor,
discordance alaum, alarme de discordance. indicateur d'ouverture.
&tant-reoding thermometer, tlthermomtre. operable fronz, pouvant tre mis en action depuis.
drive, commande, entranement. (to) operute, actionner, manuvrer, faire fonctionner,
dvoop (governor -), statisme du rgulateur. marcher.
operating position, poste de manuvre.
fd-clase type, manque d'nergie (soupape fer- o p e d n g range, domaine d'action.
meture rapide).
operdive, en fonctionnement.
faii-fi, maintien en scurit de fonctionnement
operator, actionneur.
(soupape).
f d safe, scurit positive, scurit aprs dfail- pick-off, capteur.
lance, scurit intrinsque. (to) pick up a signal?recueillir un signal.
"9
&
%

faukt, fdcondition, dfaut. pilot controi, servo-commande.


(to) flash, clignoter. pilot-operated, command par pilote, commane
(to) flcker, clignoter. auxiliaire.
gauge, 1) jauge, capteur 2) manomtre. power-assisted, mcanis, motoris.
(to) go offfight), s'teindre (voyant). power-operated, actionn par une source d'nergie.
governor, speed governor, rgditeur, rgulateur de pressure-switch, mano-contact, manostat.
vitesse. p h t e r output, sortie sur imprimante.
indication, indication, signalisation; local -? lecture pressostat, pressostat.
directe, remote -, lecture distance, tlindi- probe, dtecteur, palpeur, plonge, sonde.
cation. probe (tfiemometer - ), plonge thermomtrique.
instrumentation,appareils de contrle et de mesure. P le logic controer (PIC),automate.
lamp, voyant. punch actuator, dclencheur coup de poing.
lamp on, allumage du voyant, voyant allum. pyrometer rod, canne pyromtrique.
lamp off, extinction du voyant, voyant teint. readings (to take - ), prendre des relevs. "33
level indication, indication de niveau, mesure de read-c>ut(remote -), lecture distance.
- .
niveau.
(to) record, enregistrer.
level g a g e , jauge de niveau.
recording paper, papier enregistreur.
level sensor, dtecteur de niveau.
reguktor, rgulateur.
levez switch, contacteur de niveau.
reset button, bouton de rarmement.
&ght,voyant.
resistance thermomter, vesistance thermomter de-
limit switch, fin de course, intempteur fin de course. tector ( R Tm, thermorsistance.
4 i a h - g l a s s themmeter, thermomtre dilatation (to) run, conduire, faire fonctionner, marcher.
liquide.
sensing element, sensor, capteur, dtecteur, lment
mercury-in-glass thermometer, thermomtre mer- sensible, sonde.
cure dans tube de verre.
sensing bu& (temprature -1, canne pyromtrique.
minzie aiagram, mimies, schma synoptique. synop-
tique. sensor (temperature -1, thermo-sonde, prise de tem-
prature, sonde de temprature.
minimm safe b e l , seuil de scurit.
sensor (themal bulb -1, capteur thermique bulbe.
monitoring, contrle, surveillance.
set point, set value, consigne, valeur de consigne.
off-likt conditrons, conditions anormales. , dclencher, se dclencher (alam).
MACHINE 143 ENGINES

sheath (themometer - ), doigt de gant de thenno- temperature indicator, thermomtre indicateur.


mtre. temperature probe, sonde thermomtrique.
sheathed pyrometer, canne pyromtrique. tmperature sensor, sonde thermomtrique.
signal light, voyant de signalisation. temperaure switch, thermocontact, thermorupteur.
socket (themometer -), doigt de gant de thermo- thermocoupIe, themocouple.
mtre. thermostat, thermostat.
solenoid-operuted, commande lectro-magntique. doigt de gant.
(t0) Sound an h m , dclencher une alarme sonore. theSlu,~d(alann-), , . seuil d'alame.
statw, situation, tat. torsionmeter, torsiomtre.
status monotor&, surveillance d'tat. tripping, dclenchement; overspeed tripping device,
status indiutor, indicateur de position. dclencheur de survitesse; electric tripping and
strain gage, extensomtre. reset operation, dclenchement et renclenchernent
switch, contacteur; Boat -, contacteur flotteur; lectriques.
3 flow -, contrleur de circulation contact; tsetone h m ,alarme 2 tons.
level -, contacteur de niveau.
tachogenerator, transmetteur du nombre de tours, d machinery space (UMS), compartiment
gnratrice tachymtrique. moteur sans personnel de quart.
tachometer, tachymtre.
temper~e+ontroI;led, commande thermostatique. YQCIUU~ switch,vacuostat.
temperuture gouge, indicateur de temprature, visual , alarme visuelle.
thermomtre.
temperature cindcatulg crayon, crayon thennosta- w d g &ht7 voyant wertisseur.
tique, crayon pyromtrique. (to) work, marcher, faire marcher, fonctionner.
NT, FITTINGS AND ACCO ODATION
ENGINES
English index

accommodation Iadder, 92 bearing cap, 102, 103 bottom end (connecting rod -),
accommodation spaces ( k t of -), bearing housing, 100, 105, 109 102, 103
91 bearing keep, 106 braided rope, 80
actuator, 53, 141 beanng shells, 101 branch, 53
aerial, 93 beanng (parts of -), 104 brickwork, 120, 121
ahead nozzle, 132 bedding-in, 119 bubbler pipe, 141
air blast injection, 114 bedplate, 96, 97 bucket blade, 132 3' >-'
air casing, 122 belaying pin, 88 bu11 chain, 73
air cooler, 96, 97 bellmouthed tube, 125 bull's eye, 89
air damper, 122 bellows (expansion -), 53 bulwark, 92
air ejector, 126 belt (steam -), 132 bulwark pipe, 89
air ejector (parts of -), 126 bends (types of -), 81, 82, 83 bunk, 91
air heater, 128 berth, 91 bunker tank, 114
air preheater, 128 bevel gear, 79 burgee, 93
air register, 122 bilge piping, 56 burner, 120, 121
airless injection, 114 bitt (mooring -), 74, 89 burner manifold, 122
alam duplication, 141 bitter end, 74 burners (types of - ), 122
alam systems (types of -), 141 blade (propeller -), 110 burtoning, 73
alleyway, 91 blade (turbine -), 107, 132 busbar, 139
altemating current, 139 blast air injection, 114 bush (bearing - ), 109
altemator, 139 bleeder, 121 butterfiy valve, 58
anchors (parts of -), 78 block, 121 bypass, 53
anchors (types of -), 78 blocks (parts of -), 86
antenna, 93 blocks (types of -1, 86 cable, 74, 77
armature, 139 blow-down valve, 123 cable gland, 139
- . amour, 139 blow-off valve, 123 cable holder, 74
astern nozzle, 132 boatswain7sstore, 91 cable lifter, 74
atomiser, 122 body (engine -), 100 c m , 108
attached pump, 53 boiler mountings, 123 camshaft, 108
automatic voltage regulator, 139 boiler (auxiliary - ), 121 capacity (pump - ), 53
automation, 141 boiler (donkey -), 121 capstan, 75
automation (vocabulary), 141 boiler (main -), 121 cargo gear (parts of -), 68, 73
auxiliary engine, 94, 95 boilers (types of -), 121 cargo gear (types of -), 68, 73
A.C. (alternating current), 139 boiling evaporator, 129 canyover (water -), 122
bollard, 89 cartridge, 79
bolster, 76 cascade evaporator, 129
babbitted, 105 boit (eue -), 88 casing, 91, 92
backstay, 86 booby hatch, 92 casing (boiler -), 120, 121
back-pressure valve, 53 boom, 69, 73 casing (turbine -), 132
back-up pump, 53 booster pilmp, 53 chain cable, 74
bame, 127 bore (cylinder -), 99 chain cable (parts of -1, 77
ballast piping, 56 boss (propeller -), 110 chain grab, 75
beanng, 104 bottlescrew, 86 changeover switch, 139
INDEX (CHAPITRES 3 ei 4 - LIVRE 1) 145 INDEX (CHAPTER 3 & 4 - PART 1)

changeover valve, 53 crankpin, 106 domestic piping, 56


charging pump, 64 crankshaft, 96, 97, 106, 114 donkey boiler, 121
chart recorder, 141 crankshaft (parts of - ), 106 double-acting engine, 98
check valve, 58 creeper, 78 double-flow turbine, 132
checks (engine -), 116 cross tree, 69 doubling up (cargo gear), 73
cheek block, 89 crosshead, 96, 97, 102, 103 downcomer, 120, 121
chock. 89 crosshead engine, 98 downstroke (piston -), 103
Christmas-tree, 93 crosshead guide, 96, 97 draft, draught (forced - ), 122
circuit-breaker, 139 crosshead (steering-gear), 64 drain valve, 123
clearance, 116 crosshead and connecting-rod drain, drainage, 54
cleat, 88 (parts of -), 102, 103 drilling machine, 115
cleats (types of -), 88 crutch (derrick -), 73 drop (pressure - ), 54
clench (chain locker -), 74 cylinder, 104 dummy piston, 132
clutch, 75, 94, 95, 115, 135 cylinder block, 100 duplication (alarm -), 141
clutches (types of -), 135 cylinder cover, 96, 97 D.C. (direct current), 139
coaming (hatch -), 67 cylinder head, 105
cod, 75 cylinder head (parts of -), 105 economiser (exhaust gas -), 119
coi1 of rope, 80 cylinder jacket, 96,97, 104, 105 economizer, 120, 121
column, 96, 97, 100 cylinder liner, 96, 97, 104, 105 eductor (bilge -), 54
combustion chamber, 99 cylinder (parts of - ), 104 ejector (bilge -), 54
combustion control (vocabulary), cylinder (turbine -), 132 emergency switchboard, 139
122 engine body (parts of -), 100
combustion stroke, 99 daily tank, 114 engineroom, 94, 95
comrnutator, 139 damper (air -), 96, 97, 122 ensign, 93
companion, companion way, 92 damper (vibration - ), 106 evaporator, 129
compression stroke, 99 data logger, 141 exhaust, 94, 95, 105
compressor (chain -), 74 dead center of cylinder, 99 exhaust boiler, 121
condensate, 125 deadlight, 92 exhaust manifold, 96, 97
condensate pump, 125 deadman, 89 exhaust port, 104
condenser (vocabulary), 125 deaerator, 128 exhaust stroke, 99
condition monitoring, 141 deaerator (parts of -), 128 exhaust valve, 96,97
connecting-rod, 96, 97, 102, 103, deliver (to -), 54 expanded tube, 125
105 delivery head, 54 expansion stroke, 99
' consumption (fuel -), 99 demister, 129 extraction pump, 125
contactor, 139 demck post, 73 eye bolt, 88
'- control air, 119 demck (cargo -), 70, 73 eye plate, 88
control and monitoring (vocabu- detector, 142
lary), 141 devil's claw, 74 fairlead, 74, 89
control room (engine -), 94, 95 diesel engine (parts of -), 96, 97 fake, 80
control valve assembly, 13 1 diesel engines (class~fi'iation of -), faIl (cargo -), 73
control valve (turbine -), 132 98 .feed pump, 114, 124
controllable pitch propeller (parts direct current, 139 feed pump (parts of -), 124
of -1, 110, I l l discharge valve, 54, 60 feeder, 140
controller (chain -). 74 dismantling, 118 feedwater, 122
controllers (types of -): 141 displacement (cylinder -), 99 feedwater (vocabulary), 122
coupied-up pump, 53 distiller, 129 fidley, 92
coupling, 106, 131, 138 distiller @arts of -), 129 field, 140
coupling (parts of - ), 135 distribution board, 139 fin, 65
cowl ventilator, 92 distribution chest/box, 54 firemain piping, 56
Crane (deck - ), 72 dodger, 92 firing, 99
crank angle, 1 19 dog, 66 fittings (pipe -), 54
crankcase, 96. 97, 100 dog clutch, 75 fixed points (vocabulary), 88
THE SHIP 146 LE NAVIRE

flag pole. 93 ~ ~ P S74,90


Y, hoist (cargo -), 73
flag staff, 93 gland, 110, 125, 132 hook, 86
flags (vocabulary), 93 gland (piston -), 96, 97 hook (cargo - ), 69
flange, 54 globe valve, 57 horsepower, 99
flange (hawse pipe -), 76 goal post, 73 horsepower (definitionri of engine
flanges (types of - ), 54 gooseneck (cargo gear), 73 -), 99
flap, 65
flap valve, 59
-gooseneck ventilator, 92 hose, 54
governor, 108, 123 hotwell, 125
flareback, 122 grapnel, 78 housing, 63, 79
flared tube, 125 grappiing hook, 78 hub (propeller -), 110
flash evaporator, 129 gravity tank, 54 hunting gear (steering-gear), 64
flasher, 129 grinding machine, 115
flashing up, 122 grinding-in (valve - ), 119 ignition, 114
float switch, 143 grip, 86 impeller, 63, 132
floor (boiler - ), 120, 12 1 grornrnet, 84 impulse turbine, 132
floor indicator, 113 ground, 140 induction stroke, 99
flow switch, 143 ground tackle, 74 injection, 114
flow (gas -), 122 ground tackle (vocabulary), 74, inlet, 107, 120, 121
flyweight governor, 132 75, 76 inlet port, 105
flywheel, 108, 114 guardian valve, 132 intake port, 105
forelock, 86 gudgeon pin, 101 isoiating switch, 140
four-stroke engine, 98 ,ouide (crosshead -), 102, 103
frame, 100 gun metal, 75 jack flag, 93
freeing port, 92 gutter, gutterway, 54 jackbolt, 104
fresh water production (vocabu- guy (cargo gear), 69, 73 jacket (cooling -), 104
lary), 129 jacking (engine - ), 119
front (boiler -), 120, 121 halliard, halyard, 79 jam cleat, 89
fuel delivery line, 122 hambroline, 79 jib (akck Crane -), 72
fuel injection valve, 96, 97 hand hole, 123 journal, 106
. fuel position, 114 handy billy, 87 jumper line (oil - ), 114
fuel pump, 96, 97 hatch batten, 67 jumper stay, 93
fuel rack stop, 1 14 hatch beam, 67 junction box, 140
fuel supply (vocabulary), 114, 1 15 hatch coaming, 67 -+-1
1
fuel valve, 114 hatch cover, 66 keyed propeller, 110 ia

- - funnel, 94, 95 keyless propeller, 1 10


hatch covers (parts of -), 67, 68
furnace, 120, 121 hatch covers (types of -), 66, 67, king post, 73
fuse, 140 68 kink, 80
hawse pipe, 74 knots (types of rope -), 81, 82,
galley, 91 hawser, 80 83, 84
galvanic wastage, 125 hawser port, 89
gangplank, 92 header, 127 labyrinth packing, 132
gan,way, 92 header tank, 54 ladder, 92
gas turbine (parts of -). 137 header (boiler - ), 120, 12 1 lagging, 55
gasket, 59, 127 heat exchanger, 127 laid rope, 80
gate valve, 57 heat exchanger (parts of -), 127, lamp, 142
gauge, 1 13, 142 128 lamp locker, 91
gear wheel. 96, 97 heating circuit, 114 lashinp, 84
gearbox, 115 heavy demck, 73 lathe, 1 15
gearcase, 13 1 heavy lift rig, 73 lay (rope -), 80
generating-set, 140 heel (derrick -), 73 lazarette, 91
generator, 140 hitches (types of rope - ), 8 1, 83 lead block, 89
gin, 86 hoist of flags, 93 Iead (electrical -), 140
INDEX (CHAPITRES 3 et 4 - LIVRE 1) 1 47 INDEX (CHAPTERS 3 & 4 - PART 1)

lead, fairlead, 89 oil gauge glass. 113 printer, 142


leakage. 119 oil groove, 104 probe, 142
level gauge, 123, 142 oil level gauge. 109 propellers (types of - ), 110
level sensor, 142 oil mist detector, 142 pulley, 86, 87
level switch. 142, 143 oil separator (parts of - ), 113 pumps (parts of -). 60
lighting circuit, 140 oil-fired boiler, 94. 95 pumps (types of -), 60
lighting off, 122 old man, 89 punch actuator. 142
lighting up, 122 openings (types of -), 92 purchase, 87
limit switch, 142 opening-up (engine -), 119 purge (boiler -), 122
lining (bearing -), 105 operation (engine - ), 1 19 pushrod, 96. 97, 108
link (chain -), 77 operator, 141
locker, 91 outiet, 105, 107, 120, 121 quarls, 122
locker (chain or cable -), 74 outlet port, 105 quarters (crews -), 91
loop aenal, 93 overboard discharge, 55 qui11 (ubrication -), 104
lowering of derrick, 73 overfiow valve, 123

' lubricator (cylinder -), 96, 97


lug pad, 88
overhaul (engine -), 115, 116, 117
overrunning clutch (parts of -),
135, 136
racing (engine -), 119
rack and pinion, 67
radio-telephone, 93
main bearing, 96, 97 radome (radar dome), 93
main engine, 94, 95 packing, 132 rail, 92
main switchboard, 140 pad eye, 88 rails and stanchions, 92
mains, 140 pad (thrust -), 108 ram (steering-gear), 64
maintenance (engine - ), 115,116, Panama fairlead, 89 rate (water -), 122
117 parcelling (rope -), 80 reaction turbine, 132
make-up pump, 55 peep hole, 123 receiver, 93
malfuaction, 119 pendant, pennant, 93 receptacle, 140
marline, 79 pick-off, 142 reconditioning, 116
marline spike, 80 pilot control, 142 reduction gear, 133
maximum continuous rating, 99 pin, 64, 86 reduction gears (types of -), 133,
mean effective pressure, 99 pin rail, 88 134
messenger rope, 73 pin (piston -), 101 regenerative condenser, 125
messroom, 91, piping (parts of - ), 53 register (burner -), 122
mimic diagram, 142 piping (types of -), 55 regulator, 142
mist catcher, 128 piston, 103 reheater, 128
monitoring and control (vocabu- piston rod, 96, 97 relay, 140
lard, 141 piston (parts of -), 103 relays (types of -), 140
mooring bitt, 89 I;laited rope, 80 release (electrical - ), 140
mooring pipe, 89, 90 plug valve, 59 relief valve, 55, 96, 97
moonng rope, 80,90 plug (valve -), 55 remote control, 64
Morse key, 93 plugging, 125 removal, 116
mousing (hook -), 84 plugs (types of -), 55 reset button, 142
mud box, 55 port, port hole, 92 reverse osmosis system (parts of
mushroom ventilator, 92 portal mast, 69 -1, 130
power circuit, 140 reversing gear, 96, 97
navel pipe, 74 power supply, 140 revolution counter, 1 13
non-return valve, 58 preheater, 115 rigging screw, 86
nozzle, 114 pressostat, 142 rigging (vocabuary), 86
nozzle (turbine - ), 107, 132 pressure gauge, 113 ring bolt, 88
nut, 101, 110 pressure-switch, 142 ring (anchor -), 78
preventer, 86 ring (piston -), 103
offtake (steam -), 120, 121 preventer (cargo gear), 69 nngs (types of piston - ), 103
oil cooier, 94, 95 prime (to -), 55 riser tube, 120, 121
THE SHlP LE NAVIRE

rocker, 96, 97, 108 servicing (engine - ), 1 16 sounding pipe, 56


rod (piston -), 96, 97 serving (rope - ), 80 spider band, 88
roll stabiliser, 65 settling tank, 115 spindle (turbine -), 132
roll stabiliser (parts of -), 65 sewage treatment (vocabulary), spindle (valve -), 58
rolled tube, 125 137, 138 splice (rope -), 80
roller (cam - ), 108 shackle, 86 splices (types of - ), 80
ropes (types of -), 79 shackle (anchor -), 77 split-O-nng, 112
ropes (vocabulary),79 shaft alley, 114 spool (bulkhead -), 56
rose box, 55 shaft block, 114 sprocket, 75
rotor, 132 shaft generator, 141 spur wheel, 75
rundown valve, 123 shaft tunnel, 114 spurling pipe, 74
runner (cargo -), 69 shaft (propeller -), 94, 95 stairways and ladders, 91
running ngging, 86 shaftline, 114 stanchion, 92
running surfaces, 119 shaftline (parts of -), 114 standing rigging, 86
running-away (engine -), 119 shank (anchor -), 78 starting air main, 96, 97
running-gear, 101 sheath (themorneter -), 143 stay, 86, 92
running-gear (parts of - ), 101 sheave, 86 staybolt, 100
running-in, 119 sheer mast, 73 steam check valve, 123
shell, 127, 132 steam drum, 120, 121
safety pin, 86 shim, 104 s t e m generation, 121
safety valve, 123 shoe (brake -), 75 steam turbine (parts of -), 131
sailmaker's palm, 80 shoe ( t h m t -), 108 steam (states of - ), 121
salinometer cock, 122 shoe (guide -), 102, 103 steam-stem generator, 12 1
saloon, 91 shore connection, 55 steenng-gear, 64
Samson post, 73 shroud, 86 steering-gear (parts of -), 64
scaling, 122 shut off valve, 113 sticking (engine - ), 119
scavenging, 106 shutter (port hole -), 142 stock, 78
scavenging air trunk, 96, 97 side light, 92 stock anchor, 78
scavenging port, 104 side rolling cover, 67 stockless anchor, 78
scavenging (modes of - ), 106,107 side scuttle, 92 stoke hold, 122
scoop circulation, 125 sight hole, 123 stop ( d e r -), 64
Scotsman, 75 signal mast, 93 stopper (chain -), 74 ,--
scraper ring, 103 signal stay, 93
scuffing (engine - ), 1 19 silencer, 94, 95
stopper (rope -), 76
store (engine - ), 115
3i

scum valve, 123 single pull cover, 68 store, store room, 91


scupper, 55, 92 single side band (SSB) receiver, 93 storm valve, 56
sea chest, 53 single-acting engine, 98 strain gauge, 143
seal, 55, 58, 112 single-flow turbine, 132 strainer, 56, 113
seal (parts of - ), 112 skirt (piston -1, 101 strand (rope -), 80
seal (stern tube - ), 112 skylight, 92 stretching screw, 86
sealing, 79 slagging, 122 stroke, 99
seating, 55, 119 sleeve, 56 strong point, 88
section board, 141 slewing ring (deck crane), 72 strong points (vocabulary), 88
segment of nozzles, 132 slip hook, 74 strop, 87
seizing (engine -), 119 slip stopper, 74, 89 strum, 56
seizings (types of rope -), 84 sludgc, 115 strumbox, 56
selector switch, 141 sludge burner, 94, 95 stud, 59
senhouse slip, 86, 89 snug, 75 stud link, 77
sennet, 80 socket, 56, 86 studless link, 77
sensor, 142 solid injection, 115 stuffing box, 132
separator (ail - ), 113 sootblower, 120, 121 suction head, 56
service spaces (list of -), 91 sootblowing, 122 suction stroke, 99
INDEX (CHAPITRES 3 et 4 - LIVRE 1) 149 INDEX (CHAPTERS 3 & 4 - PART 1)

suction valve, 60 toggle, 89 ventilators (types of -), 92


sump, 115 top end (connecting rod -), 102, VHF (verj high frequency) unit, 93
supercharging, 107 103
superheater, 120, 121 topping lift (cargo gear), 73
supply, 56, 96, 97 topping of demck, 73 warning light, 143
supply main vuel -), 96, 97 torsionmeter, 143 warp end, 74
surface type condenser, 125 transceiver, 93 warping drum, 74
surging (engine -), 119 transfer purnp, 115 warping head, 90
suspender (cargo gear), 73 transmitter, 93 wash-deck unit, 56
swan-neck ventilator, 92 tnpping device, 143 wash port, 92
swing in (to - derricks), 73 trunk piston engine, 98 waste heat boiler, 121
swing out (ta - derricks), 73 trunk (piston -), 101 wasting plate (zinc -), 125
swinging tackle, 73 trunkway, 91, 92 water box, 127
switch, 141 trumion, 56 water dmm, 120, 121
switchboard, 141 tube bundle, 127 water gauge, 56
switchgear, 141 tube nest, 127 watercourse, 56
swivel, 86 tube plate, 127 watertight door (parts of -), 66
. swivel (chain -), 77 tube stack, 127 watertight door (sliding -), 66
turbine, 131 watertube boiler (parts of -), 120,
tackle, 87 turbocharger, 96, 97 121
tackles (parts of -), 87 turbocharger (parts of -), 107 waterwall, 120, 121
tackles (types of -), 87 turbocharging, 106, 107 waterway, 56
takeoff, 56 turnbuckle, 86 web (crankshaft -), 106
tapping, 56 turning gear, 96, 97, 108 well (condenser -), 125
tarpaulin, 67 tuming gear (parts of -), 108 whelps, 75
telemotor (steering-gear), 64 two-stroke engine, 98 whip, 88
telescopic pipe, 102, 103 whip (cargo -), 73
temperature probe, 143 UHF (ultra high frequency) unit, whipping (rope -), 80
temperature sensor, 143 93 wildcat, 74
temperature switch, 143 union purchase, 69 winch, 90
themoweli, 143 upstroke (piston -), 103 winch (self-tensioning -), 90
thimble, 86 uptake, 94, 95 winch (cargo -), 69

' throttle valve, 123, 132


throughpiece (bulkhead -), 56
t h m t bearing, 94,95,96,97, 109
vacuum breaker, 56
vacuum switch, 143
wind box, 122
winding,
windlass,
141
74
.' windlass (parts of -), 76
thrust beanng (parts of -), 109 vacuum (condenser - ), 125
thrust block, 96, 97, 100, 108 valve chest, 53 wire aenal, 93
thrust block (parts of -), 108 valve manifold, 53 wire rope fittings (vocabulary), 85,
thrust shaft, 114 valves (parts of -), 58, 59 86
thruster (side -), 79 valves (types of -), 57 workshop (engine -), 115
thruster (side - ) (parts of -), 79 vane pump, 56 worm, 108
tie-bolt, 100, 128 vane (pump -), 63 worm wheel, 113
tie-rod, 96, 97, 104 vang (cargo gear), 69 worming (rope -), 80
tilier, 64 vent cock, 123
timing gear, 108 ventilator, 92 yard (rope -), 80
timing (valve - ), 108 ventilators (parts of -), 92 yoke, 64
QUIPEMENTS, EMMNAGEMENTS
CHINE
Index franais

accessoires de chaudire (nomen- appareil gouverner (nomencla- bielle, 96, 97, 102, 103, 105
clature), 123 ture), 64 bielle (nomenclature), 102, 103
accouplement, 54, 131, 135 appareil de manuvre, 131 bigue, 71, 73
accouplements (types d'- ), 135 appareillage lectrique, 141 bitord, 79
actionneur (automatique), 141 appoint (pompe d'-), 53 bitte d'amarrage, 74, 89
admission, 99 arbre cames, 96, 97, 108 blindage lectnque, 139
admission d'air, 105 arbre de Nol, 93 bloc cylindre, 100
aileron (stabilisateur de roulis), 65 arbre de bute, 114 bobinage, 141
ailette, 132 arbre moteur, 106 boisseau, 59
ailette de turbine, 107 arbre porte-hlice, 94, 95 bote clapets, 56
air de manuvre, 119 arbre-manivelle, 96, 97, 106, 114 bote crpine, 55
ajut, 80 arbre-manivelle (nomenclature). bote vase, 55
alarmes (types dl-), 141 106 bote collectrice, 53, 54, 56
alsage, 59, 99 arrive de combustible, 96, 97 bote de dcharge, 56
alimentation lectrique, 140 aspirer, aspiration, 54, 60 bote de drivation, 140
alimentation en combustible (no- asschement, 54 bote de jonction, 140
menclature), 114, 115 atelier, 115 bote gyptienne, 55
alimentation en huile (moteur), attelage, 101 botes tanches, 132
96, 97 attelages (nomenclature), 101 bonhomme, 89
alimenter, alimentation, 54, 56 attemprateur, 120, 121 bonnette de hublot, 92
allumage (moteur), 99, 114 aubage, 132 bosse, 89
allumage (chaudire), 122 aube (de rouet), 63 bosse griffe, 74
alternateur, 139 aussire, 80, 90 bosse en filin, 76
amarrages (nomenclature), 8 1,84, automation (vocabulaire), 141, bouchon de purge, 56
.. 85 142, 143 boucle de pont, 88
amarre, 90 axe, 85 boues, 115
amorage, 53, 54, 55 axe de piston, 101 bouilleur (nomenclature), 129
amortisseur de vibration, 106 bouilleurs (types de -), 129
ancres (nomenclature), 78 bche, 125 bras de manivelle, 106
ancres (types d'- ), 78 bague, 59 brassage (apparaux de -), 73
anguiller, 56 balayage, 106 bredindin, 87
anode en zinc, 125 balayage de la chaudire, 122 bride, 54
antenne, 93 balayage (modes de -), 106, 107 brides (nomenclature), 54
antenne boucle, 93 ballon de vapeur, 120, 121 bnquetage (de c-re), 120, 121
antenne filaire, 93 ballon d'eau, 120, 121 brouillard d'huile (dtecteur de
antifriction, 105 barbotin, 74, 75 -), 142
apiquage (martinet d l - ) , 69 barrages, 132 brleur, 120, 121
apparaux de charge, 68, 73 barre omnibus, 139 brleur des rsidus, 94, 95
apparaux de mouillage (nomen- barrette (tableau lectrique), 139 brleurs (types de -), 122
clature), 74 barrot mobile, 67 buse de graissage, 104
appareil UHF, 93 bastaque, 87 bute de gouvernail, 64
appareil W F , 93 batayolles, 92 bute d'arbre, 96,97, 100, 108, 109
appareil B gouverner, 64 bti (de moteur), 100 bute d'arbre (nomenclature), 109
-
INDEX (CHAPITRES 3 et 4 LIVRE 1) 151 -
INDEX (CHAPTERS 3 & 4 PART 1)

cabestan, 75 cheval-de-lavage, 56 coquille, 127


cabillot, 88 chicane, 127 cordage commis, 80
cblage lectrique, 139 cigale d'ancre, 78 cordage tress, 80
cble de levage, 69 circuit de rchauffage, 114 cordages (nomenclature), 79
cage de palier, 100, 105 circuit d'clairage, 140 corne de charge, 69, 73
cagnard, 92 circuits de tuyautage (nomencla- corps de moteur, 100
caisse de dcantation, 1 15 ture), 56 corps de moteur (nomenclature),
caisse en charge, 54 circuits (nomenclature des -), 53 1O0
caisse journalire, 114 claire-voie, 92 corps de palier, 109
caisson de balayage, 96, 97 clapet, 53, 54. 55, 57 corps de pompe. 63
calage de la distribution, 108 clapet battant, 54, 59 corps de turbine, 132
calage (angle de - ), 119 clapet de non-retour, 53, 58 corps de vanne, 53
cales (d'ajustage), 104 clapets (nomenclature), 55 cosse, 86
caliorne, 87 clarinette, 53, 56 couchette, 91
calorifugeage, 57 cls et nuds, 81, 83 coupe, 92
cambuse, 91 coffre de prise d'eau, 53 courant alternatif, 139
capot de descente, 92 col de cygne, 92 courant continu, 139
capteur, 142 collerette d'cubier, 76 couronne empreintes, 74
carlinguage (de pompe), 55 colis volant (manutention en -), couronne de tuyres, 132
carr des officiers, 91 69, 73 course descendante (dapiston), 103
cartahu, 88 collecteur d'alternateur, 139 course montante (du piston), 103
cartahu de charge, 69, 73 collecteur d'chappement, 96, 97, course (du piston), 99
carter, 96, 97 105 coursive, 91
carter du rducteur, 100 collecteurs de chaudire, 120, 121 coussin d'cubier, 76
casse-vide, 53, 56 collet de bute, 108 coussinet, 101
chane de mouillage, 74 colonne de bti, 96, 97, 100 coussinet de palier, 102, 103
chane (extrmits de -) (nomen- colonne d'eau, 56 crabotage du guindeau, 75
clature), 77 colonne d'eau (chaudire), 120, cran de combustible, 114
chambre de combustion, 99 121 crmaillre (pignon et -), 67
chambre de combustion (nomen- commande distance, 64 crpine, 55, 56
clature), 99 commande et contrles (vocabu- croc, 86
champignon d'aration, 92 laire), 141 croc chappement, 74, 86
i
chandelier, 92 commettage, 80 croc de charge, 69
a chape, 85, 86 commutateur, 139 crosse, 96, 97, 102
chape de mt de charge, 73 compartiment moteur, 94 crosse (nomenclature), 102
chapeau de palier, 102, 103, 106 compartiment moteur (descrip- culasse, 96, 97
charge (hauteur de-), 56 tion), 94, 95 culasse (nomenclature), 105
charge (perte de -), 54, 55 compression, 99 culbuteur, 96, 97, 108
chatte, 78 compte-tours, 1 13 cunette, 54
chaudire mazout, 94, 95 condensat, 125 cylindre (nomenclature), 104
chaudire tubes d'eau, 121 condenseur des bues, 125 cylindre, 99
chaudire tubes d'eau (nomen- condenseur (vocabulaire), 125
clature), 120, 121 conducteur lectrique, 140
chaudire auxiliaire, 121 conduite du moteur (vocabulaire), dalot, dalotage, 54, 55, 92
chaudire cylindrique, 121 119 dbit d'eau, 122
chaudires (types de - ), 121 congrage, 80 dbit de pompe, 53
chauffe (contrle de - ) (nomen- consommation (de combustible), dbiter, 54
clature), 122 99 dbitmtre, 54, 113
chaufferie, 123 contacteur, 143 dcharge la mer, 55
chaumard (types de -). 89 contacteur de niveau, 142 dclencheur de survitesse, 143
chemine, 94, 95 contrle (oprations de -), 116 dclencheurs lectriques (nomen-
chemise de cylindre, 96,97, 104,105 coque (cordage), 80 clature), 140
THE SHiP 152 LE NAVIRE

dcompression (robinet de -), 96. embrayage, 135 flasque de manivelle, 106


97 embrayage a roue libre (nomen- flche de ,me, 72
dgagement d'air, 123 clature), 135, 136 flexible (tuyau -), 54
dgazeur, 128 embrayages (types de -), 135 flux des gaz, 122
dlestage, 140 embrayeur, 94, 95, 1 15 force (circuit -), 140
dmontage, 116 merillon, 77, 86 fosse (du moteur), 100
drivation, 53, 56 metteur: 93 fouloir de robinet, 58
dsarateur (nomenclature), 128 metteur-rcepteur, 93 fourrage, 80
dsamorage, 53, 54, 55 emmnagements (nomenclature). fourreau, 101
descente, 92 91 foyer de chaudire, 120, 121
dshabillage du moteur, 119 emplanture de mt, 73 frein Opatin de -), 75
dtecteur, 142 encaissement, 92 frottement (surface de - ), 1 19
dtecteur de niveau, 142 engrenage conique, 79 fuite, 119
dtendeur, 111 engrenage (roue dl-), 75 fusible, 141
dtente, 99 enregistreur des donnes, 141
dilatation (joint de -), 54 enroulement, 141 *F-<

disjoncteur, 139 entartrage, 122 galet de poussoir, 108 a J"

distribution lectrique, 140 entre de cble, 139 galhauban, 86


distribution (moteur), 108 entre (ahission), 107, 120, 121 galiote, 67
doigt de gant, 143 entretien des moteurs (termino- garde corps, 92
double (cartahu en - ), 73 logie), 115, 116, 117, 119 garniture de palier, 106
douille, 56, 58 enveloppe, 127 garniture d'tanchit, 112, 132
douille (de$lin), 86 enveloppe de chaudire, 120, 121 gatte, 54
douille (de coussinet), 101 enveloppe de cylindre, 96,97,104, gnrateur attel, 14 1
drisse 79 105 gnrateur basse pression, l2 1
dnsse de pavillons, 93 pissoir, 80 gnrateur d'lectricit, 140
dudgeonnage, 125 pissures (types LI'-),80 genope, 84
dummy, 132 erseau, 84 glne de cordage, 80
escaliers et chelles, 91 glissire de crosse, 96, 97
eau alimentaire (vocabulaire), 122 espace mort du cylindre, 99 gommage (moteur), 119
eau douce (par osmose inverse), estrope, 87 goujon, 59, 104, 110
130 tai, 86, 92 goupille, 86. 101
eau, douce (production d' - ) (ter- talingure, 74 goupille de scurit, 86
. - . minologie), 129
tanchit radiale (nomenclature gouttire, 54, 56 _
7 a

eaux uses (traitement des - ) (no- du systme), 112 graisseur, 96, 97


menclature), 137, 138 tanchit (joint d'-), 55 grappin, 78
changeurs de chaleur (nornencla- tranglement, 53, 55 grement des fils d'acier (nomen-
ture), 127, 128 trangloir (de chatne), 74 clature), 85, 86
chappement du moteur, 99 vacuation, 54 grement dormant, 86
chappement (conduit dl-): 94.95 extensomtre, 143 grelin, 80
chelle, 92 extraction de fond, 123 ,grippage, 119
conomiseur, 120, 12 1 extraction de surface, 123 groupe lectrogne, 140
conomiseur sur chappement, 1 19 ,me de pont, 72
crou, 101, 110 gueulard, 122
faade de chaudire, 120, 121
cubier de mouillage, 74 guide de glissire, 102, 103
faisceau tubulaire, 127
cubier de pavois, 89 guidon (pavillon), 93
fausse garde, 73
cubier de puits, 74 guindeau (nomenclature), 74, 76
filire. 92
jecteur de cale, 54 filins (nomenclature). 79
jecto-condenseur (nomenclature), filtre, 56, 113 hampe de pavillon, 93
126 fin de course (interrupteur de -), hauban, 86
emballement (du moteur, de l'h- 142 hauteur manomtrique, 54, 56
lice...), 119 flamme (pavillon), 93 hlice pas variable, 1 10
INDEX (CHAPITRES 3 et 4 - LIVRE 1) INDEX (CHAPTERS 3 & 4 - PART 1)

hlice pas variable (nomencla- machine meuler, 1 15 moteur lent (nomenclature), 96,97
ture). 110 magasin du bosco, 91 moteur principal, 94, 95
hlice ciavete, 110 mapasin machine, 115 moteurs diesel ( c k e m e n t des -),
hlice non-clavete, 110 maille tai, 77 98
hlice Pilgrim (nomenclature), maille sans tai, 77 mouchetage (d'un croc), 85
110 mailloche fourrer, 80 moufle, 86, 87
hiloire de cale, 67 maillon de chane, 77 moyeu d'hlice, 110
hublot, 92 main courante, 92 mur d'eau, 120, 121
hublot (nomenclature), 92 maintenance des moteurs (termi-
hune, 69 nologie), 115' 116, 117, 119 niveau d'huile, 109, 113
manche, 54 nuds (nomenclature), 81, 82, 83,
imprimante, 142 manche air (nomenclature), 92 84
inducteur, 140 manchette (de cloison), 53, 56
induit, 139 manchon, 53, 54, 56 obturateur de robinet, 55
injecteur, 105, 114 manchon d'cubier, 74, 76 obturateurs (nomenclature), 55
injection mcanique, 114 mandrinage, 125 opercule, 54
1 maneton, 106 oreille d'ne, 92
injection pneumatique, 114
interrupteur lectrique, 139, 141 manille d'assemblage, 77 orifice d'admission, 105
itague, 87 manille d'talingure, 77 ouvertures (nomenclature), 92
manille (terminologie), 85, 86
manipulateur de morse, 93 palan, 87
jambette de pavois, 92 manuvre courante (gremenr),
jaquette de cylindre, 104 palan de garde, 69
86 palans (nomenclature), 87
jas d'ancre, 78 manuvre (apparaux de - ), 55
jauge, 142 palans (types de -), 87, 88
manomtre, 113 pale d'hlice, 110
jauge de niveau, 142 manostat, 142
jeu de fonctionnement, 116 palier, 104
manteau de cylindre, 104 palier de bute, 94, 95
joint, 59, 127 margouillet, 89
joint de dilatation, 54 palier de ligne d'arbres, 114
marguerite, 73 palier lisse, 107
joint glissant, 132 marionnette, 86
joint torique, 112 palier (nomenclature), 104
maroquin, 93 palonnier, 64
joue de manivelle, 106 martinet, 69
joue de vache, 86, 88, 89 palpeur, 142
masse lectrique, 140 panneau de cale (types de -), 66,
jupe, 101
I mt portique, 69 67, 68
- . mt bipode, 73 panneaux d'coutille (nomencla-
labyrinthe, 132 mt de charge, 69, 73 ture), 67, 68
lame d'air, 122 mt de pavillon, 93 panneaux d'coutille (types de -),
lampistene, 9 1 mt de signalisation, 93 66, 67, 68
lancement (collecteur de -), 96, mt portique, 69 pantoire, 69
97 mtereau, 73 papillon, 55, 58
lanterne (du brUleur), 122 mts de charge (manmvre des - ), passerelle (d'embarquement), 92
Iarmier de hublot, 92 73 patin de bute, 108, 109
ligne d'alimentation lectrique, merlin, 79 patin de frein, 75
140 minahouet, 80 patin de glissire, 102, 103
ligne d'arbres (nomenclature), 1 14 monture de niveau, 123 patte d'araigne, 104
limandage, 80 moteur 2 temps, 98 paumelle de voilier, 80
lisse, 92 moteur 4 temps, 98 pavillons (vocabulaire), 93
locaux de service (nomenclature), moteur crosses, 98 pavois, 92
91 moteur double effet, 98 perceuse, 1 15
locaux habits, 9 1 moteur pistons fourreaux, 98 perte de charge, 54, 55
lumire de balayage, 104 moteur simple effet, 98 pied de bielle, 102, 103
tumire d'chappement, 104 moteur auxiliaire, 94, 95 pied de mt, 73
THE SHlP 1 54 LE NAVIRE

pipe sche, 120, 121 pr-rchauffeur, 128 renversement de marche, 96, 97


piquage, 55, 56 prise de courbe (robinet de -), 96, renvoi des alarmes, 141
piston, 96, 97, 103 97 resurchauffeur, 128
piston d'quilibrage, 132 prise lectrique, 140 rvision des moteurs (terminolo-
pistons (nomenc/ature), 101, 103 propulseur latral (nomenclature). gie), 115, 116, 117
pistons (types de - ), 103 79 ridoir, 86
piton. 88 puisard, 115 robinet boisseau, 59
pivot, 56 puissances (dfinitions des - ), 99 robinet plusieurs voies, 53
placard (pouliage), 86 puits, 91 robinet soupape, 57
planchon, 92 puits aux chanes, 74 robinet distributeur, 53
plaque de fondation, 96, 97, 100 puits du condenseur, 125 robinetterie (nomenclature), 57
plaque tubulaire, 127 purge, purgeur, 53, 56. 123 robinet-vanne, 57
plet de cordage, 80 rodage des soupapes, 119
pli de cordage, 80 quarantenier, 79 rodage du moteur, 119
point mort bas, 99
point mort haut, 99
pompage (phnomne de - ), 119
raccord, 53, 54
q accord avec la terre, 55
raccord rapide, 55
rotor, 107, 132
rouet de pompe, 63
rupteur, 139
a
B
,

pompe palettes, 56 radome, 93


pompe attele, 53 ramoneur, 120, 121 sabord, 92
pompe de remplissage, 64 rampe des brleurs, 122 sabord de dcharge, 56, 92
pompe de reprise, 53 ratelier, 88 saisine, 74, 89
pompe de transfert, 115 ra, 86 salinomtre, 122
pompe d'alimentation, 96,97, 113, rcepteur, 93 salle de contrle (machine), 94,95
114 rcepteur BLU, 93 scories, 122
pompe d'appoint, 53, 55 rchauffeur, 115 secteur de tuyre, 132
pompe d'extraction, 125 rchauffeur d'air, 128 secteur lectrique, 140
pompes (nomenclature), 60 redondance des alarmes, 141 segment racleur, 103
pompes (types de - ), 60 rducteur, 1 15 segments de piston (nomenclature),
portage, 53, 55,96,97, 119 rducteurs (nomenclantre), 133, 134 103
porte de chargement, 92 rducteurs (types de - ), 133, 134 sparateur de combustible, 113
porte de visite, 96, 97, 120, 121 refoulement (hauteur de -), 54 sparateur de combustible (no-
porte tanche, 66 refouler, refoulement, 54, 60, 63 menclature), 113
porte tanche glissires, 66
porte tanche (nomenclature), 66
rfrigrant d'air, 96, 97, 128
rfrigrant d'huile, 94, 95
serre-cble, 86
servo-commande, 142
O
- porte sur coque, 92 regard (trou de -), 123 servo-moteur, 141
portelone, 92 registre, 132 sige (de soupape), 55
portique (mt -), 69 registre d'air, 122 silencieux, 94, 95
portugaise (amarrage -), 84, 85 registre de vapeur, 123 sillage (circulation par -), 125
poste de commande machine, 94, rgulateur, 108 siphon, 56
95 rgulateur boules, 132 soie de manivelle, 106
pot de presse, 64 rgulateur automatique de ten- sole de chaudire, 120, 121
poulie, 86 sion, 139 sonde, 142
poulies (nomenclature). 86 rgulateur hydraulique, 132 sortie (vacuation), 105, 107, 120,
poulies (types de -), 86 rgulateur (nomenclature), 123 121
poupe de treuil, 90 rgulateurs automatiques (types soumet de dilatation, 53
poupe (de rouage), 74 de -), 141 soupape de garde, 96, 97
poussoir de culbuteur. 96.97, 108 rgulation (systmes de - auto- soupape de lancement, 105
prlart, 67 matique), 141 soupape de sret, 55, 96, 97
presse toupe, 132 relais lectriques (types de - ), 140 souiape d'admission, 105
presse toupe arrire, 1 10 remise en tat, 116 soupape d'arrt, 113
presse (appareil a gouverner), 64 remontage, 116 soupape d'chappement, 96,97,105
presse-toupe de piston, 96, 97 reniflard, 53 soute, 91
INDEX (CHAPITRES 3 et 4 - LIVRE 1) 1 55 I N D U (CHAPTERS 3 & 4 - PART 1)

soute combustible, 114 tige de vanne, 57 turbosoufflante, 107


soutirage, 121 tirage forc, 122 turbosoufflante (nomenclature), 107
stabilisateur de roulis (nomencla- tirant, 96. 97, 100, 104, 128 tuyau d'orgue, 55
ture), 65 tiroir, 52, 64 tuyauterie (nomenclature des ac-
stator, 107, 132 tle crpine, 120, 121 cessoires), 54, 55
stoppeur de chane, 74 toron. 80 tuyre, 107, 132
stoppeur d'aussire, 89 torsiomtre, 143
support de mt, 73 tour, 115
suralimentation, 106, 107 usure, 139
tourillon, 56, 64
surbau, 92 tourillon de manivelle, 106
surbau dYcoutiIIe,67 tournage (cercle de - ), 88 vacuostat, 143
surchauffeur, 120, 121 tourniquet de porte tanche, 66 vanne d'arrt, 113
surliure, 80 tourteau d'accouplement, 106 vanne papillon, 58
surveillance (systimes de - auto- traverse de crosse, 102, 103 vannes (nomenclature), 57
matiques), 141 trsilionnage, 84 vapeur (prise de - ), 120, 121
synoptique, 142 tresse (de cordage), 80 vapeur (tats de la - ), 121
1
treuil tension constante, 90 verge d'ancre, 78
tableau de distribution lectrique, treuil de levage, 69 vrification, 1 16
139 trombone, 102, 103 vrin, 104
tableau de secours, 139 trop-plein (soupape de - ), 123 vidange, 54, 123
tableau divisionnaire, 141 trou de poing, 123 vide au condenseur, 125
tableau lectrique, 141 tube dudgeonn, 125 vilebrequin, 96, 97, 106, 114
tableau lectrique principal, 140 tube vas, 125 virer le moteur, 119
tambour, 92 tube mandnn, 125 vireur, 96, 97
tambour de treuil, 90 tubes cran, 120, 121 vireur (nomenclature), 108
tambour de guindeau, 74 tubulure, 53, 56 virole, 127
tamponnage des tubes, 125 tunnel d'arbre, 114 vis sans fin, 108, 113
tape de hublot, 92 turbine, 131, 132, '137 vit de mulet, 73
tape de visite, 109 turbine action, 132 volant de manuvre, 58, 64
taquet, 88 turbine gaz (nomenclature), 137 ~ o l a nd'inertie,
t 108, 114
tlmoteur de gouverne, 64 turbine raction, 132 vole de grue, 72
temps (du moteur), 99 turbine vapeur (nomenclature), volet, 65, 92
tte de bielle, 402, 103 131, 132 volet d'air, 122
tte du piston, 103 turbopompe alimentaire (nomen- voyant, 142
- .de piston, 96, 97
tige clature), 124 voyant avertisseur, 143
LWRE II

Types of ships - Types de navire


CHAPITRE 1

List of ship types


Liste des types de navires

crafi, canot, embarcation. log carrier, grmier.


iaunch, chaloupe, vedette. collier, charbonnier.
cross-river, bac. reefer ship, cargo frigorifique, navire polytheme.
cross-c malle. b carrier, bananier.
cmrier,fieighter, navire de charge, navire de trans- container ship, cont&r cmier9 navire porte-con-
port (ces expressions permettent de dfinir routes teneurs.
sortes de navires spcialiss tels que ci-dessous). feeder, navire d'clatement, navire d'apport.
bmuura carrier/fie&iher, bananier. roIIdn/roII-off vessel (Ro-Ro), roulier (Ro-Ro).
combinafion c d r 9 transporteur mixte (hydrocar- EF-on/&@-off vessel (Lo-Lo), navire manutention
bures et vrac). verticale (Lo-Lo).
mH-purpose cargo vessel, cargo polyvalent. &at-~nlfroat~-offvessel (Fo-Fo), porte-barges.
t d e r , navire-citerne. pure car (PCC), transporteur d'automobiles.
oiZ tanker, ptrolier. pure car and truck r (PCTC), transporteur
cm& cwker, transporteur de brut. d'automobiles et "d %i
prociuct tanker, transporteur de produits (divers).
-.
ckmrkal tanker, chimiquier. LASN carrier (lighter aboavd SEP),porte-barges:
wle tanker, pinardier. bwge, &hm, pniche, barge, chaland, allge, gabare.
gas tanker, gazier. ocean-going vessel, navire long-coumer.
LNG tanker, transporteur de gaz naturel liqufi coaster, caboteur.
(GNL). s k o r t - ~ etrader,
~ navire de cabotage.
mettutne cher, mthanier. passe* vessel, navire passagers.
LBG fnker, transporteur de gaz de ptrole liqufi pessenger liner, paquebot de ligne.
(GPL). cruiser Ciner, paquebot de croisire.
oreIoil carrier f OIO), ptrolier-minralier. ferry, transbordeur.
ore/b&/oZ (&,BO), ptrolier-vraquier-min- passenger car ferry, transbordeur de passagers et
ralier (OBO). voitures.
dry buUr carrier, vraquier sec. trda ferry, transbordeur de trains, "train-ferry".
bu& cm.er, vraquier. MS (motor ship), navire moteur.
ore cmier, minralier. SS ( s t e m sfp), navire vapeur.
buEk/ore carrier, vraquier-minralier. TSS (twin screw steamer), navire deux hlices.
LISTE DES TYPES DE NAVIRES 159 LIST OF SHlP TYPES

MV (motor vessel), navire moteur. suction dredger, drague suceuse.


TV (turbine vessel), navire turbine. hopper dredger, drague porteuse, marie-salope .
air cushion vessel, navire sur coussin d'air. supply vessel, navire ravitailleur.
hovercraft, aroglisseur. support vessel, navire de servitude.
surface eeffect ship (SES), navire effet de surface. diving support ship, navire support de plonge.
hydrofoil9hydroglisseur. MI ship, navire de forage.
planing bII,coque planante. s W k tanker, ptrolier navette .
catamaran, catamaran. FPSO (Floating Production & Storage & OH-loading
anit), navire de production et de stockage de
heavy-a'@ vesse!, transport de colis lourds. ptrole au large.
ocem survey vesse[,navire hydrographique. pipe layer, navire poseur d'oloducs.
cable-layeu, cblier. ligfrt vessel, bateau-feu.
tug, remorqueur. stand-by safety vessel, "watch dog", navire de sauve-
patrol boat, vedette de surveillance ctire. tage en station prs des plateformes.
salvage tug, remorqueur de sauvetage. f i h g vessel, navire de pche.
bucket dredger, drague godets. saing ship, navire voile.
cutter dredger, drague coupeuse. & a i h g ship, navire cole.
CHAPITRE 2

Merchant ships
Navires de commerce

General cargo ship


Navire de divers

Fig. 724.

@ @ @ katches iVo 1, PVo 2, No 3, (number onie..,),


panneaux 1, 2, 3.
@ copferdana, cofferdam.
NAVIRES DE COMMERCE 161 MERCHANT SHlPS

a c a r g o gear, apparaux de charge; masts and @ main deck, pont principal.


derricks, mts et mts de charge @ second deck, faux pont.
@ 'fweendeck cenfrehe bulkhead, cloison axiale
(voir "cargo gear" - apparaux de charge , d'entrepont.
p. 68). @ lower hold cenfrehe bulkhead, cloison axiale de
cale.
@ hateh covers, panneaux d'coutilie, panneaux de @ transverse bulkhead, cloison transversale.
cale
@ tank top, plafond de ballast.

(voir "hatch covers" - panneaux de cale ,


<(
O stowage in holds, arrimage en cale.
p. 66). @ deck cargo, ponte.

@ cargo winches, treuils de manutention. (voir "shipping tems" - vocabulaire man-


time commercial , p. 358).
@ m t house, maison de mt.

-
HoId ceing Cargo stowage
Protection des cales - Arrimage de la cargaison

Fig. 725.

@ shohg, blocking off, accorage (des marchan- @ liatchway, coutille.


dises). @ upper 'fweendeck,entrepont suprieur.
@ seizing, laski~g,saisissage (des marchandises). @ lower 'tweendeck, entrepont infrieur.
@ upnght, montant. @ lower hold (LW), hold, cale.

@side cerlulg, side cargo battem, vaigrage. @ + @ + @ katch, panneau (ex :hatch n m -
grating (not shom), caillebotis (non reprsente?. ber 2, panneau 2).
@ limber boauds, paraclos.
@ f i o r ceilug, payol. h = deckhead, headvoom, hauteur disponible.
@ hatch coaming, hiloire de cale. h' = head under beams, hauteur sous barrots.
TYPES DE NAVIRE

Cargo spaces
Compartiments marchandises
'tweendecks and ho@, entreponts et cales.
bckers, soutes; parcel locker, soute colis postaux;
vaLuable locker, soute colis riches, soute
valeurs.
deeptank, deep tank.
deck cargoes, pontes.

Refrigerated cargo spaces


Compartiments fret frigorifique
Fig. 726.
frozen cargo spaces, compartiments marchandises
congeles; chilied cargo spaces, compartiments
marchandises rfrigres; deep frozen cargo
spaces, hard frozen cargo spaces, chambres
Cargo plan, stowage plan
produits surgels; cold room, chambre froide; air Plan d'arrimage, "cargo plan"
lock, sas d'accs; bin, parc, "bin" (bananes,
fmits). e = end, extrmit.
w = wrg, aile.
voir installations frigo sur navires porte-
conteneurs , p. 169. s = square of the hatch, carr de panneau.
loadper mZ, charge au m2.

Hold ventilaGoa
Ventilation des cales -

Systme de ventilation
en circuit fenn/en boucle ferme

wcircuating &pers, volets de recyclage.


@ tiet sir dampers, volets d'amve d'air frais.
@exhaus$ air dampers, volets d'vacuation d'air
vici.
@ (ap s ~ p p l yAct, gaine de refoulement d'air.
@ air exliaust &cf, gaine d'extraction d'air.
h v r e openings, louvres.
upward vemIhcsltrir ckculation system, systme de
ventilation verticale ascendante.
hwncast fan, sapp&fm, ventilateur refoulant.
apcastfan, ex fm, ventilateur
aspirant.
NAVIRES DE COMMERCE MERCHANT SHIPS

Cargo slings
lingues de chargement

Fig. 728.

@ "endless shg", lingue en boucle sans fin. b o d s h g , lingue plateau.


0@ rope slings, lingues en filin. chipa sling, lingue en chane.
@) net sling, filet de chargement. ng grabs, pinces grumes.
@ canvas sling, lingue sacs (en toile). plate clamps, plate dogs, pinces tle.
@ cm hooks, pattes futailles. timber dogs, pinces bois.
@pallet s h g , lingue palette. p a l l e t i ~ ~ opalletisation;
n, pauets, palettes; fork TiPM
baie hooks, crocs balles. truck, lvateur fourche.
TYPES DE NAVIRE

Container ship
Navire porte-conteneurs

Fig. 729.

@ bridge castlefiont, fronton du chteau.


@ deck containers, conteneurs en ponte.
@foremast and mast top, mt avant et hune.
@forecastie, gaillard.
@ insulated containers in holds, conteneurs iso-
thermes en cale.
@ container refiigermion ducts, gaines de rfrig-
ration des conteneurs isothermes.
a double huli, double coque.
@passageway, tunnel de circulation.
NAVIRES DE COMMERCE MERCHANT SHiPS

Container numbenng
--- --

Numrotage des conteneurs

Fig. 130.

On deck cell guide system


Systme de cellules de guidage
en ponte
@ (contaher) celi, cellule ou alvole
(de conteneurs).
@ movable eack gcride, glissire de
I
,.-" guidage dmontable.
cadre de ger-

@ brace, entretoise.

tiers
j
pians

Fig. 131.
TYPES OF SHlPS TYPES DE NAVIRE
NAVIRES DE COMMERCE MERCHANT SHlPS

Container secunng
Fixation des conteneurs

Deek fiffings @ spacev stacking cone, compensating cone, spacev


lments de fixation sur les ponts PttUtg (with cone top and bottom), cne intern-
diaire double rattrapage de hauteur.
@@@@@@@ @ @ @ bridge Fttings, pontets.
Ofrush &ckfating,jlmh deck ULTert,jkhfoundatfon, @ adjustable bridge fitting, clamp, pontet r$able.
circular foundaion, stud bmhing with pluggtg @ offset height clamp, compensatory bridge firting,
screw, screw plug, crapaudine ou boutonnire variable height clamp, pontet rglable deux
plat pont, insert de pont avec bouchon vissable. hauteurs.
@ socket, base stuwing plate, base (...to be nsedwith @ non-ad?ab& brici)e dodie stacker, doubie
a), plaque de base, socle (... se combine Urtermdiate stacking cone, pontet non-rglable,
0). pice de gerbage double, cne double interm-
@ U-fiame,shoefitting, dovetaiied base, cornpanion diaire.
fitting, ubvetailedfoundation (... to be used wib
@ O),socle en U, socle en queue d'aronde,
cadre de guidage. Lashg pobb or lashing teMnah
@ @ keyhie insers , inserts Points fnes du saisissage
de pont (en creux, plat pont, en saillie).
@ Dring, lashing eye, anneau de saisissage.
points
autres points fixes
Pices d'ancrage de pied h l u n g plate, plaque d'accrochage de saisine.
hIring put, crapaudine pour saisissage.
@@@@@ starfittUIg, crapaudine pour pied d'lphant.
b o ~ f i ~base
g Sfak%
? cane, cane plate, h h w e h e n t s , points d'anaage souds.
bottom stackhg cone, butom Iocatov (...to be
nsed with @), pice d'ancrage de pied (... se
' . -combine
.
O). L a s h g qmpmenit
. @ bottom stacking cone (... to be used with @
Pices de saisissage
@ 63 @ 0).
@guide corne, cne de guidage. O@@@
(7J @ loadbinders, retenues.
(7J chain l a s h g with chah lever, saisine en chane
Stacklng and Iocking fittinp avec levier tendeur de chane.
Pices d'empilage et de blocage @ lashing wire m d tmburkle, cble de saisissage
et ridoir.
@ @ @ @ @ @ @ @ @ bu&- bridgeptting, pontet de saisissage sur
@ stackuig cone, Urtermeae stackutg cone, sracker, cloison.
stacking stud, pice de gerbage (ou d'empilage), other lashing quipment
cne de gerbage ou d'empilage. autres pices de saisissage
@ locking corne, pirnstecker (wi& locking pin), cne @ lasking rod or bar, barre de saisissage: seeuring
d'empilage (avec trou pour goupille de scurite?. pads (penguin hook, elephaplt's foot, eye kook),
@@ twistlock, twist bockng corne, verrou dispositifs d'accrochage (corne de bceuf, pied
tournant, twistlock . d'lphant, croc il); webbirng, sanglage.
TYPES OF SHlPS NPES DE NAVIRE

Standard e o n t ~ e rdescnptorn
Description du conteneur normalis

t o p end tramverse
rnernber door header
end ( 0C 1 ) f r o m wall panel ride wall pan3 roof panel coiffe end door
avant =averse d'extrtnite paroi avant paroi lat4mle toit d'exnrnit8 Re d'extr6rnrt
suprieure
8 r) ea Q

top ride rail


longeron
I I I
suprieur

rod guide
guide de
cr6rnone

cam end guide


palier
de crernone

carn end
,ce de verrouillagr *-\

SV .--i'

bottorn fork lift pockets corner fitting boteorn rear door gaskat
cross mernber P-g= pibce de coin cross rnember joint de pone pear end
traverse de fourche naverse ambre arrire
de plancher

Fig. 133.
NAVIRES DE COMMERCE MERCHANT SHIPS

Themal containers
Conteneurs thermiques

lnsulated containers
Conteneurs isothermes

@ cold air su@, soufflage


d'air (rfrigr).
@ air return, reprise d'air.
@ coupling, accouplement.
@p l e m chamber, (plenum
(chambre d'quilibrage).
@ grating, caillebotis.
@container door, porte du
conteneur.
built-in type (refrigeration
unit fitted on reguest),
type "built-in" (unit de r%
gration adapte sur de-
* mande).

Temperature maintenance in insulated containers on board-ship


Maintien de la temprature dans les conteneurs isothermes bord

@ refngeration duct for ducting) system, systme


de gaines de rfrigration, ou de gaines de
distribution d'air froid.
@ aiP su& Act, gaine de soufflage d'air.
@ air r e r m Act (to draw off viciated air), gaine
de reprise d'air @OUTvacuer (air vici).

S e a h key ts fg. 134


Voir aussi la lgende de la fig. 134
Fig. 735.
TYPES OF SHIPS TYPES DE NAVIRE

Refrigerated containers or reefer containers


Conteneurs frigorifiques

plwg-in type, pictwre frame


type (type provided with
its own refrigerating ma-
chinery, or refrigerator
plant), type "plug-in" (type
dot de sa propre unit de
rfrigration ou machine fri-
gorifique).

@ evaporator, vaporateur.
@ machinery cornpartment, machinerie. comparti-
ment moteur.
@ good!, cargo, marchandises.
@fa, ventilateurs.
@ air-cooled condemer, condenseur refroidi l'air.
@ water-cooled condenser (op~o~al), condenseur
refroidi l'eau Cfacultatfi.
@ cornpressor, compresseur.

Installation de gaines COGER

(*) Note for @ of fgwe 137 : (*) Note relative au de la figure 137 :
The system, in is case. is a centrak'zed system based on Il s'agit ici d'une installation frigo centralise circulation
the circdation of brine, i.e. a vapour compression refrige- de saumure, c'est--dire une installation compression ou
ration system in which a liquid refrigerant ("primary refri- un fluide frigorigne liquide ( fluide frigorigne ) est
germt") vaporises in the evaporator aad absarbs k a t from vaporis dans un vaporateur et absorbe les calories
the circdating brine ("seconhy refiigerant"). transportes par la saumure (((fluide caloporreur N).
Another possibility is the decentrak'zed refngeration system Une autre possibilit est l'installation dcenrralike avec
where the refrigerating machinery is distributed in the groupes de production du froid rpartis dans les galeries
passageways; in the latter case, the system is preferently a techniques; dans ce cas l'installation, de prfrence, est
direct expansion system. une installation dtenre directe.
NAVIRES DE COMMERCE MERCHANT SHlPS

View of air cooler unit side View of coupling side


Vue ct caisson arorfrigrant Vue ct accouplements

j Fig. 137.

@air du&, coid air duct, ref;.igeration ductltrrank, @fan uit (air supply), moto-ventilateur (de souf-
gaine de distribution d'air froid, gaine de rfri- flage).
gration.
@ cooler box, caisson; air cooler, arorfriprant.
@ coupling, pneumatic coupng, bellows piece, ac- fiigorifre, batterie froide.
couplement.
@ r d s , rambarde. @
) cooler box base, partie infrieure du caisson:
@ trmsverse walkway, passerelle transversale. water collection tray, bac de dgivrage; shut-off
@ uisukrted contaizer, conteneur isotherme,
valves, vannes d'isolation de la batterie; t e m p
rature rmorder, enregistreur de temprature;
@ fiatch coaming, hiloire de cale. teniperature regialator, rgulateur de temprature;
a deck strip, bande latrale de pont, bande de tle. brine pipe Iead-in and Iead+ut (*), anive et
@passageway in the double hull, tunnel de circu- dpart de la tuyauterie de saumure (*); draini
lation ou galerie technique, dans la double plate (removal of defrosting water), tape de dalot
coque. (pour vacuation de l'eau de dgivrage).
TYPES OF SHIPS 172 TYPES DE NAVIRE

S e c d n g and lashing container and trailer


Fixation et saisissage de conteneur sur remorque

Fig. 738.

atwistlock (for traiter chassis), verrou tournant


(pour chssis de remorque).
@ chain l a s h g , saisine a chane.
@ chin Itook-ccp Iutit, c h temioner, tendeur de
chane.
@ lashing pot, lash weldment, f i s h star fittiag
(receives chain teminated by elephant's foot),
ancrage en toile ( plat pont) (ou vient se fixer
une chaine termine par un pied d'lphant).
@ trailer support jack, trailev spiadle support (vvith
ratebet), jack stand, chandelle de support de
remorque ( cliquet).
@ wheel cltocks, cales de roue.
@ h M n g chQui with pne~matictensioneu (operable
by impact wrench or drive pnenmatic mench),
saisine chane avec tendeur pneumatique (ac-
tionn par cl choc).
@support trestle, trailer house, trteau de support.
@ star d o m , ancrage en toile (en saillie).
@ turnbgckle, boftlpscrew, straUning screw, ndoir.
NAVIRES DE COMMERCE MERCHANT SHIPS

Container handling
Manutention des conteneurs

Qaiqside eqGpment
Matriel portuaire
TYPES OF SHlPS TYPES DE NAVIRE

Container handling te
- -- -- -

Terminologie de la manutention des conteneurs

bag, sac; inRatable bag, air-bar, sac gonflable (pour data plate, plaque indicatrice.
calage des marchandises). decaf, auto-collant.
bar, barre; daor lock bar, crmone de porte. devanning, strrpping, dpotage.
batten, latte de vaigrage. dippng port, dippng hie, trou de sonde Cferm par
bogie, essieu; single bogie, essieu simple amovible; un bouchon vis, sur un conteneur-citerne).
double bogie, tandem bogie, essieu double amo- dipstick, tige de jauge.
vible. e, fardage.
bottom fitting, pice biconique de saisissage pour
les coins infrieurs du conteneur.
fitting, accessoire, ferrure.
bow, roof bow, arceau (de support de la bche d'un
JZat, flat .
conteneur toit ouvrant).
JZoor air duet, conduit d'aration au plancher.
box, bote, c'est--dire, familirement, un conteneur.
folding lock, verrou rabattable.
break-bu&, break-bulk )) (marchandises ne se pr-
sentant pas en units dz charge). foot pad spacer, foot pad, talon de surlvation.
bu&, vrac. fork lLfttruck, chariot lvateur fourche.
bulkbatd, cloison, cran . forty footer, conteneur de 40 pieds.
, structure.
cmvas, bche non impermable (d'un conteneur gantry crane, grue fiche sur rails; traveing gantry
toit ouvrant). crane, portique.
cap, bouchon. gooseneck chassis, chssis avec col de cygne.
catwalk, manwalk, gangway, passerelle (par ex. sur grahg, caillebotis, treillis.
un conteneur-citerne). "-3
ceing air &cf, conduit d'aration au plafond. k l a g e , traction (sur terre ou sur l'eau).
1
- .
ceU, ceilule. head-board, hayon.
ceUuZar ship, navire porte-conteneurs spcialis.
c h s i s , chssis; raadchassis, chhsis routier; yard- king-pin, cheville d'attelage.
chassis, chhsis portuaire.
cllip-on unir, clipon refiigerationunit, groupe frigori- h d i n g gew supporl", bquille relevable.
fique amovible. lasiirg, saisissage.
cE)-on g e n e r m set, groupe lectrogne amovible. l i m g eye, secuving eye, illeton de .levage ou de
collapsMe, pliable, dmontable. saisissage.
consoIidatU,n shed, hangar de groupage/dgrou- lli~ng,revtement interne.
page. dock, verrou; folding lock, verrou rabattable;
beHh, quai conteneurs. lock, verrou tournant, K twistlock .
Bai car, wagon porte-conteneurs. locking device, dispositif de verrouillage.
cube (enbic foot = cft), capacit cubique du conte-
neur (1 m 3 = 35,314 c f ) T l Tt = 00,28317 m 3). povt~nercrane, portique conteneurs.
coupling device, pice de liaison conique pour cou- positioning, positionnement (acheminement du
plage de conteneurs. conteneur vide pour empotage).
NAVIRES DE COMMERCE 175 MERCHANT SHIPS

ratchet, ndoir, dispositif d'tarquage; tie-down struts, entretoises, fardage.


ratchet, ridoir volant. stuffing, empotage.
recorer (voir themograph tlisc), enregistreur.
tarpautin, tarp, bche impermabilise.
refngeration unit (voir clip-on unit), groupe frigo-
rifique, groupe de rfrigration. TEU (twenty foot e @ v a h t wrir), quivalent
d'unit de 20 pieds, quivalent d'un conteneur
ring, bullring, rope-ring,anneau interne de saisissage
de 20 pieds.
des marchandises.
roCling stock, matriel de roulage de c-teneur.. thrmgraph dise, thrmograph C M , enregistreur
de temprature.
seang tape, rustine de rafistolage. tiedown, saisissage.
seeuring, fixation, saisissage. top fittuig (voir bottom fitting, stacking fining), pice
side-loader, chariot latral. biconique de saisissage.
skirt, jupe. tilt, plateau ridelles.
slot, tranche horizontale de cellule. tunnel-type container, conteneur tunnel.
spreader, palonnier rectangulaire. twenty fmter, conteneur de 20 pieds.
stockirig, gerbage, empilage. ULD (unit load device), unit de charge.
stucking PttUtg (voir bottom fimg,top fitting), pice
biconique de saisissage. van, voiture; dry van, conteneur d'usage gnral.
stowuge, 1 . arrimage; 2. empotage d'un conteneur. v
struddk carrier, chariot cavalier.
webbing, sanglage.
straight box, conteneur ordinaire (sans accessoire
weriging, calage.
s o u le plancher).
weiglUg bridge, pont-bascule.
strappig, saisissage par courroies, sangiage.
stripping, dpotage. y&, enceinte, terminal.
TYPES OF SHlPS TYPES DE NAVIRE

Roll-on/RoN-off ship
Roulier, ro-ro, navire manutention horizontale

Fig. 740.

@ quartet- stern rernp, rampe arrire oblique.


@fUlgerfZops, rabattants de rampe.
@ acturting cables, cbles de manoeuvre.
@ stem door, porte anire.
@ king posf, matereau (de manavre de rampe).
@ trank, caisson, trunk ; ed r m p , rampe
en caisson.
@ ventiktor heads (inushrmm type), ttes de venti-
lation (type champignon).
@ on-defk containers, conteneurs en ponte.
@ 6ow thraster, propulseur d'trave.
@ ramp, rampe.
a m bhruster, propulseur latral arrire.
@foi4 lifi truck, lvateur fourches.
MERCHANT SHIPS
NAVIRES DE COMMERCE
PlPES OF SHIPS 178 TYPES DE NAVIRE

Bulk camer
Transport de vrac, vraquier
Fig. 142.

@ si&-rolling h t c h covers, panneaux roulants


s'ouvrant latralement.
(voir dtail panneaux fig.58).
cargo holh, cales a arrimage
automatique.
@ bppers, trmies.
@ sarddle tank, citerne transversale en hauteur.
@ h u b k bottom tank, double fond de
ballastage.
@ c o f f e r h , cofferdarn.
t tank, citerne latrale de bal)
tage.
(voir dtails de construction d'un vraqv'
7-
\--

P. 37).

Code of safe practice for solid bulk cargues, 1987 s h-i f r -n ~boards, bardis.
(IMo), de pratiques pour feedw, caisson de compensation, feeder .
scurit du transport des cargaisons solides en
feeding hoies, trous de remplissage.
vrac, 1987 (OMI).
bin, parc, casier, bin P.
IMO grain d e s , rgles de I'OMI sur les grains.
iipright, montant.
trimming, ammage, choulage.
shore, accore.
to trim the cargo level, crter, aplanir la surface du
chargement. stay, tai.
angle of repose, angle de repos.
NAVIRES DE COMMERCE
MERCHANT SHlPS
NAVIRES DE COMMERCE 181 MERCHANT SHlPS

Pipeline and tank arrangement in a product carrier


Disposition des tuyauteries et des citernes bord d'un transporteur de produits

@ cargo tank ares, tranche des citernes.


@pumproom bulkheod, cloison de la chambre des
pompes.
@ sea idet, sea suction, prise a la mer.
@pumproom, chambre des pompes.
@ cargo pmps, pompes de cargaison.
@ ovetbowd disckrge, rejet la mer.
@ cargo heater, rchauffeur de cargaison.
@ tank woshUIg, lavage des citernes.
@ &op h e , descente directe.
@ cargo manifold, traverse de chargement.
@ bottom dine, drain de fond.
@) bottom crossover, traverse de fond.
@ deck cargo ne, collecteur de pont.
TYPES OF SHlPS 182 TYPES DE NAVIRE

demiter, pige gouttelettes, sparateur de goutte- gas fiee, dgaz.


lettes (OMI). gas fiee certimte, certificat de dgazage.
direct l o d n g system, systme de chargement par gas-freing (displacement or & & t h -1, dgazage
descentes directes. par dplacement ou par dilution.
direct piping system, systme drains multiples, gas funnel, mt de dgazage.
systme groupes de citernes spars (voir gas inerting, mise sous gaz inerte, inertage.
block system).
gas venting valve, soupape de dgagement de gaz
discharge m Y o l d , collecteur de dchargement. l'atmosphre.
displacement system ofgas-fieeing, systme de dga- gwging, jaugeage (voir Ievel measurement).
zage par dplacement.
gravity cargo tank, citerne gravit.
draiwge, asschement.
M& test lamp, lampe halode.
drip tray, gatte.
kating coil, serpentin de rchauffage.
drop &ne, descente directe.
hecrting-up operation, remonte en temprature
M-purpose cargo tank, citerne double usage (voir
hose (cargo - ), flexible de cargaison.
hot work, travail flamme nue.
dumping overboard of oil waste (prohibited -),
interdiction de rejet la mer de produits rsi- hot work permit, pennis "hot work".
IG (iert gas), GI (gaz inerte).
ng tank, caisse de dcharge. IGS, voir inert gas sMem.
equolizing valve (shigshore), vanne d'quilibrage ignitable atmospkre, atmosphre inflammable.
k r t gas dist&bution system, circuit d'approvision-
t de dgazage. nement en gaz inerte.
explosimeter, explosion meter, explosimtre. in& gas plant, installation de gaz inerte.
explosion M t s , limites d'inflammabilit ou d'explo- inert gas system (IGS), dispositif de gaz inerte (voir
sivit. fig. 146).
exploson-proof, anti-dflagrant. Urerted, rendu inerte.
mester, dispositif coupe-flamme. krting, mise sous atmosphre inerte, inertage.
screen, cran pare-flamme. I. O. T.T.S.G. &temational OiI Tanker &
Safety Guide), Guide international de scurji'
fl-ility ( k i t s of -), limites d'inflammabilit
ou d'explosivit.
applicable aux navires-citemes et aux insta: 5
16J

tions terminales.
- -jhred-off vapour, gaz brl la torchre. jet pump, jecteur.
jhre stock, torchre. knock-out h m (EG system), ballon chasse-eau
frosh point, point d'clair. (systme GI).
fZoor (cargo tank - ), fond de cuve. lean mixture, mlange
m e gas, gaz de combustion, fumes. LEL @wer Explosive imite infrieure d'in-
fiee-flow system, systme flot libre. flammabilit ou d'explosivit.

level measurement system - dispositifs de mesures des niveaux

flexible tape ruban flexible


f loat indicator indicateur flotteur
pneumatic gauge jauge pneumatique
hydraulic gauge jauge hydraulique
electrical capacitance gauge jauge capacitance lectrique
sonic gauge jauge acoustique
multi-function unit jauge fonctions multiples
radar gauge jauge radar
NAVIRES DE COMMERCE 183 MERCHANT SHlPS

Tnert gas s y s t m
Dispositif de gaz inerte

- Fig. 746.
i

@ cargo panel, tableau du PC cargaison. @ inertgas sample, prise d'chantillon de gaz inerte.
@ bridge panel, tableau de la passerelle. @fan units, groupes moto-ventilateurs.
@ maUt controlpanel, tableau de commande prin- @ by pass valve, robinet de drivation.
cipal.
conrrol valve, sectionnement principal.
aboileu up-tceke valves, vannes sur culottes des
chaudires. @ deck water seal, joint hydraulique de pont.
@ scruhbing tower and demister, tour de lavage et @ water discharge, vacuation d'eau de mer.
pige gouttelettes. @ non-return valve, clapet non-retour.
@ effZunt discharge overhoard, rejet de I'effiuent @ P/Y (pressurelvacuum) breaker, casse-vide.
la mer. @ vent valve, vanne de dgagement de gaz I'atmo-
@ oxygen analyser, analyseur d'oxygne. sphre.
' TYPES OF SHIPS 184 TYPES DE NAVIRE

lefrovers, impompables. main suction line, collecteur d'aspiration.


level measuuement, mesure des niveaux (voir gau- m m ~ o l d ,collecteur ou traverse de chargement,
ging). manifold .
LFL (Lower Flaniniable Limit), limite infrieure MARPOL 73/78 Regulations for the Prevention of
d'inflammabilit ou d'explosivit. Pollution by 02,MARPOL 73/78, Rgles rela-
limited oxygen index (LOI), indice critique d'oxy- tives la prvention de la pollution par les
gne. hydrocarbures.
loadrng &ne, collecteur de chargement. MEPC (Marine Environment Protection Commit-
loading man;fold, traverse de chargement. tee), Comit de protection de l'environnement
marin.
loadng overail, chargement par le haut.
mcking ejector, jecteur des boues.
load-on-top system (LOT system), systme de char-
gement sur rsidus (voirfig. 147).
LOT voir loadsn-top. non-spark equipmnt, matriel anti-tincelles.
3
Ioad-on-top system - chargement sur rsidus

slop tank (or shdge tank), citerne a rsidus, cargo oilpump, pompe de cargaison.
citerne de dcantation. eductor, jecteur.
heating coil, serpentin de rchauffage. stripping pump, pompe d'asschement.
transfer line (frorn du2y siop tank to cIean slop f2ow meter, dbitmtre.
tank), tuyautage de transfert (entre citertre
oily water separator, sparateur d'eau souille
sale et citerne propre). traverse de dcan-
par les hydrocarbures.
tation.
oil content meter, appareil de mesure de la
tank washings, eau de lavage des citernes.
teneur en hydrocarbures.
dirty ballast, eau de ballastage sale.
sampbe, chantillon, prlvement.
clean suction, aspiration de l'eau propre.
to mmifoold, vers le collecteur
heater, rchauffeur.
NAVIRES DE COMMERCE 185 MERCHANT SHIPS

CfCIMF (Oil Companies International Marine nique; parabolic refiector, rflecteur parabolique;
Forum), (sigle et appelation internationaux). antema feeder, feeder d'antenne.
(to) off-load (cargo), dcharger (la cargaison). (to) relieve, dcharger, vacuer, liminer, soulager
off-ading terminal, point de dchargement. (la pression), cracher (pour une soupape de
oil cargo tank, citerne cargaison ptrolire, citerne srete?.
fret liquide. ring maUl system, systme en boucle (voir circdar
oiltight, tanche aux hydrocarbures. main system).
oily ballast water, eau de ballast souille par les riser, colonne montante ou colonne de dgagement
hydrocarbures. de gaz.
OZ-to-waterinterface detector, dtecteur d'interface riser mast, mt de dgazage.
huileleau.
open venting (tanks -), dgagement libre des ci-
ternes. sample point, sampIing point, prise d'chantillon-
nage.
out'ow (03 -), dversement ou rejet d7hydro-
carbures. scavenging air, air de balayage.
over-lean atmosphere, atmosphre trop pauvre (en scrubber, scrubbing tower, tour de lavage, purateur
gaz d'hydrocarbures). de gaz par voie d'eau, laveur de GI (voir ine& bas
over-rich atmosphere, atmosphre trop riche (en gaz system).
d'hydrocarbures). segregated ballast tanks (SBT), ballasts spares.
setthg distance (before the oillwater interface is
panic button (cargo p m p s -), bouton d'arrt d'ur-
reached), garde d'eau (avant l'interface eaulhy-
gence des pompes de cargaison.
drocarbures).
parcel cargo, chargements spars.
shipshore connecgion, jonction ou raccordement
parcel tanker, transporteur de produits (divers) (voir navire-terre.
product tanker).
shrinkage (cargo -), freintes de la cargaison.
permanent ballast tank, ballast permanent.
shut-down system (emergency - ), dispositif d'inter-
positive pressure, surpression. ruption d'urgence des oprations commerciales.
precipitator, dpoussireur lectrostatique. slack tank, citerne partiellement vide.
pressure-vacuum breaker, sret par pression-dpres- slop, rsidus (mls l'eau de lavage de la citerne
sion (voir & e t gas system). cargaison).
pressure-vacuum gage, mano-vacuomtre. slop tank, citerne rsidus, citerne de dcantation
-pressure-vacuum valve, soupape de sret pression- (des eaux pollues).
- dpression. sloshrg, effet de mouvement du liquide dans une
processing equipment (oily water -), installation de citerne.
traitement des eaux rsiduaires. sludge tank, citerne rsidus, caisse a boues.
product carrier, product tanker, transporteur de snuffing valve, soupape d'aspiration, volet de fer-
produits (divers) (voir parcel tanker). meture (mat de dgazage).
protective location ( P L ) (of segregated ballast sounding, sonde, hauteur de liquide (voir fig.148).
), localisation dfensive (des ballasts spars).
spiIIage, dversement, coulement, gouttures.
pumproorn, chambre des pompes.
static ac or oz, huile accumulatrice de charges
purging of cargo tanks with inert gas, balayage des statiques.
citernes au gaz inerte (voir sweeping).
static non-accurnulator ail, huile non-accumulatnce
Pl V pressure-vacrsum, pression-dpression. de charges statiques.
radar unit (tank -), radar pour mesure de niveau stem loading platfom, plateforme de chargement
des citernes. par l'arrire.
radar mit components, composants du radar de STP (service temperature and pressure), tempra-
mesure; electronie control unit, botier lectro- ture et pression de service.
TYPES OF SHlPS 186 TYPES DE NAVIRE

stripping (tank -), asschement des citernes. UFL (Upper F l e l e Limit), limite suprieure
stripping pump, pompe d'asschement. d'inflammabilit.
submerged cargo pump, submersible cargo pump, ullage, ullage, creux (voir fig. 1481.
pompe de cargaison immerge (voir deepwell mioading, dchargement.
cargo pump).
vac-strip system, systme vac-strip (systme
sweeping (cargo tank -), balayage des citernes (voir d'asschement des citernes) (voir fig.149).
pW@ng) vapour seal system (inerteci cargo
tanker, navire ci terne. prise d'chantillons tanche (citernes inertes).
terminal (oil -), terminal ptrolier, point de char- vent, tuyau de dgagement.
gement (ou de dchargement).
vent valve, soupape de dgagement de gaz, vent de
threshold litnit value ( T LV ) (explosive mixture), respiration.
valeur limite de seuil (mlange exploszf).
ventilation, aration, ventilation, dgagement
top (cargo tank -), plafond ou sommet de citerne. l'atmosphre.
toppUrg compressor, compresseur d'appoint. venting (open -), dgagement libre. #-")

toppuig off, phase finale de remplissage, mise


niveau de la citerne, "topping off'. washed f i e gas (IGS), gaz de combustion A -
topping up (a tank), inertage (d'une citerne) avec (systme d'inertage).
surpression. washUtg of cargo tanks, lavage des citernes car-
TOVALOP ( T d e r Owners Yoluntary Agreement gaison.
concerning Liability for Oil PuIlUrion), (sigle et waste gas (IGS), gaz brls (systme d'inertage).
appelation internationaux). wasfe water, eaux rsiduaires.
transfer of cargo, transfert, transbordement de la water seal (scrnbber -1, joint hydraulique du laveur.
cargaison. weir (deck water seal), dversoir trop-plrin (joint
trap (fiame -), pare-flamme.
UEL (Upper Explosive LUnit), limite suprieure venting), manche vent, reli-
d'explosivit. gieuse _(arationdes citernes).

Osighting port, fentre d'observation.


@rank hatch, dme de la citerne.

@dPpth of tank, profondeur de la citerne.


@uif bvef, niveau de la cargaison.
NAVIRES DE COMMERCE 187 MERCHANT SHlPS

vac-strip system - systme vac-stnp

Fig. 749.

@ hy&ocarbon gus o&t to deck or to slop tank, sortie


des gaz sur le pont ou au vers la citerne rsidus.
arrester screen, grille pare-flammes.
@ vacwm pwnp, pompe vide.
@ gas valve vanne des gaz.
@ receiver, ballon.
@ keel, quille.
@ cargo pump, pompe de cargaison.
@ tiuottihg valve, vanne de laminage ou d'tranglement.
@ level t r ~ s ~ t t ecapteur
r, de niveau.
@ m o r , servo-moteur.
@ reguiator, controller, rgulateur.
@ set v&e, consigne.
@ main deck, pont principal.
TYPES OF SHIPS TYPES DE NAVIRE
NAVIRES DE COMMERCE

Gas carrier temilatalogy


Terminologie des transports de gaz

atrnospheric tank, cuve atmosphrique (cuve pres- cornpressor room (cargo - ), local des compresseurs
sion atmosphrique). de cargaison. local de reliqufaction, centrale de
reliqufaction.
barriers @ r k a r y and secondq -), barrires pri- Conch system (of self-snppo*ng tanks), systme
maire et secondaire. Conch (de cuves autoporteuses).
barrier space @rinias. -), espace isol primaire. Conck Clcean system (of membrane bwlas) (in coope-
bmrier space (secondary - ), espace isol secondaire. ragon with Technigaz), systme Conch Ocean
bi-lobed tanks, cuves bilobes. (de cuves membrane) (en collaboration avec
blow-off Lines to vent mast, conduites d'vacuation Technigaz) (voirfig. 151 et 152).
au mt de dgazage. condemate return fie, collecteur de retour des
blow-off m t , mt de dgazage. condensats.
boihg, bullition. conditionin~plant(cargo -), installation de mise en
condition de la cargaison.
boilirzg point, point ou temprature d'bullition.
container @ h a r ' f l -), cuve membrane primaire.
Boil-off, vaporat, vaporation.
boii-off gas/vspour, vaporat, gaz provenant de
l'vaporation de la cargaison liquide.
boil-off Bilution system, installation de dilution des
vaporats.
boil-off disposal/venting, rejet des vaporats.
boil-off rate, vitesse d'vaporation.
booster (gas -), surpresseur.
booster pump, pompe de reprise.
box, caisson; iBsdation box, caisson d'isolation;
mast box, caisson de mt.
- .
- cascade type relrquefaction system, systme de reli-
qufaction du type cascade.
casings ( p r i w y and secondary - ), enveloppes
primaire et secondaire.
catchent tray, bac collecteur.
cold ship (before loac%ing),navire en froid (avant
chargement).
cornpressor, compresseur; dry s m p cornpressor,
compresseur carter sec; oiI-free cornprmi,
compresseur pistons secs; recycle cornpressor,
compresseur de recyclage.

Fig. 757.
Cuves a membrane Conch Ocean .
TYPES OF SHlPS 190 NPES DE NAVIRE

Conch Ocean membrane tanks - cuves membrane Conch Ocean

Fig.752. -

VC/puf insulation
C/puf insulation

@ ground (fastened t o ship's structure b y @ stainless seel angle, stainlesssteel corner,


studs), lambourde ( fixe par goujons la struc- cornire en acier inoxydable.
ture du navire). @ balsa pad, pav en balsa.
@ minerai wool, rockwool, glass fibre, laine
de verre, laine minrale, fibre de verre.
@ insuiation corner piece, corner panel (balsa
@ secondary barrier: face pf ywood, inboard
plywood. innermost plywood, barrire secon-
daire: contreplaqu de parement interne.
8

. i)-
wood), panneau d'angle (en balsa). @ back plywood, outboard plywood, outer-
+
@ PVC foam joint plywood butterap. joint most plywood, contreplaqu de parement
de dilatation en mousse PVC + couvre-joint externe.
en contreplaqu. @ & @ are joined wizh plywood scab
@ primary barriet- (membrane) made of cor- splices, sont lis par des joints clisses en
rugared stainless steel sheets, (steel an- contreplaqu.
chorages embedded in t h e innermost balsa standard insulation panel of balsa sand-
w o o d facing provide f o r attachment o f wich type, panneau isolant sandwich balsa.
t h e membrane t o its insulation), barrire
primaire (membrane) en feuillard d'acier inoxy-
@ inner bottom, double fond.
dable double ondulation (gaufrage), (pices @ inner hull, double coque.
d'ancrage en acier, noyes dans /e balsa entre puf, polyurethane foam, mousse de
les 2 barrieres assurant la fixation de /a mem- polyurethane.
brane son isolation). stud, goujon.
@ hadwood key (PO restrain contraction mastic bead, cordon de mastic.
load), cl en bois dur (pour restreindre /es
effets des contractions).
NAVIRES DE COMMERCE 191 MERCHANT SHlPS

containment, bamre, confinement; to afford tem- hd-integrated membrane tank, cuve intgre.
porary containment of any leakage, arrter IGS (voir inert gas system).
temporairement toute fuite ventuelle; cargo independent cargo tank, independent structural tank,
conbinment, confinement de la cargaison; con- cuve indpendante, cuve auto-porteuse (voir
tainment of cargo leakage within the secondary fr-standing tank, self-supporting tank).
barrier, retenue des fuites de cargaison au sein de
la barrire secondaire. inert gas system (IGS), dispositif de gaz inerte (voir
terminologie du ptrolier page 167).
containment b+s (primary and secondary -1,
barrires primaire et secondaire. huloted spaces, insulation spaces, hulation barrier
spaces, enceintes calorifuges, espaces isols,
containment pressure, pression de rfrence. espaces d'isolation.
contttinment space, espace d'isolation, espace isol integral tank, cuve intgrale.
(espace renfermant une cuve); primary space,
espace d'isolation primaire; secondary space, integrated tank, cuve intgre (voir Conch Ocean
espace d'isolation secondaire (voir barrier space). system).
containment system, systme de cuves; con nt inter-barrier spaces, espaces inter-barrires.
system of the membrane type, systme es Kvaerner Moss Rosenberg system of serf-supporting
du type membrane. tanks, systme Kvaemer Moss Rosenberg de
cooldown, cooidown operation; cool-down procedure, cuves autoporteuses (voirfig. 150 et 154).
descente en froid. lagged, calorifug.
cool-down pump, pompe de maintien en froid. le& detection system (cargo -), systme de dtec-
cryogenic cargoes, cargaisons transportes basse tion des fuites de cargaison.
temprature. leak-off to atmosphere, dgagement l'air libre.
cryogenic tanks, citernes rfrigres. Equefactionplant, installation de reliqufaction (voir
GTS (custody transfer sysem) (for Ievel, density and reliquefaction plant).
temperature of LNG),installation de tlmesure liquid (or ZiqueJied) mturdgas (LNG), gaz naturel
(des niveaux, densits et tempratures du GNL). liqufi (GNL).
12'quid (or liquefied) petroleum gas (LPG), gaz de
devapourizer, dgazificateur. ptrole liqufi (GPL).
devourer (gas -), jecteur de dgazage. masthead venting, dgagement l'air libre en tte
direct system reliquefaction, reliqufaction cycle de mt (de dgazage).
direct. ane te , technique membrane , tech-
dry sump compressor, compresseur carter sec. nique intgre (citernes).
.. fit-sided tank, cuve a parois planes. membrane i~ank,cuve membrane.
fiee-standing cargo tank, cuve auto-porteuse (voir metliane tanker, mthanier.
self-standUig tank, independent tank). 02-free compressor, compresseur a pistons secs.
P , remplissage de protection.
gasiJer, gazificateur (voir vqourizer).
P gas, gaz de protection.
gm ne, tuyau de dgagement de gaz.
padding medium, fluide ou agent de protection.
gas-safe space, espace sans danger du fait du _gaz. pressurized tanks, cuves pressurises.
GMS (Gas &fembrane System), G M S (((marque
dpose ). recycle compressor, compresseur de recyclage.
GT, GT (Gaz Transport) (((marque dpose ). regasijication, regazification.
GT-1ML)C, GT-MDC (Gaz Transport-McDonnell relief pige, tuyau de dlestage.
Douglas) (marque dpose P). reguefaction plant, installation de reliqufaction;
dect system -, cycle direct ;cascade-rn -,
hold sgace, espace de cale, volume de cale. du type cascade.
h l l (irsner/supportirng -), coque porteuse. return lule, collecteur de retour; shore vapar retiorm
h l 1 (outer -), coque extrieure. BPne, collecteur de retour de gaz terre.
TYPES OF SHlPS 192 TYPES DE NAVIRE

-
TKI Oshikawajima H&ma Neavy IndusMes) semi-membrane tanks
Cuves semi-membrane IHI

O internai arrangement of tank


rne de la cuve
detail of
insulation
dtail
de l'isolation

@ primary barrier, bamre primaire. @ outer shell, coque.


@ secondary barrier, bamre secondaire. @ side b&t space, ballast latral.
@ honeycomb plywood p~rtiiionlig,cloisonnage en @ inner s k E , &able M,double coque.
contreplaqu nid d'abeille. UIsulation, isolation.
@ polyurethe foam, mousse polyurthane. @primary bmier corner rest, support de coin de la
@ wood bearer joist, poutre support en bois. bamre primaire.
@ &k, pont. @ "SuZdng support, ioad bearing insulation, isolation
@ dome,dme de la cuve. support.
NAVIRES D E COMMERCE MERCHANT SHlPS

roots blower (gas -), surpresseur de gaz. seepage, suintements, infiltrations.


se^-standing cargo tank, self-supporting cargo t m k ,
safet bwrier, barrire de scurit, membrane de cuve autoporteuse(voir freestanding tank, inde-
scurit. pendent tank).
saturated vapour pressure, pression de vapeur satu- semi-integrated tank, cuve semi-intgre(voir semi-
rante. membrane tank).

Kvaerner Moss Rosenberg self-supporting tanks


Cuves autoporteuses Kvaerner-Moss-Rosenberg

Fig. 154.

@ dome, dme. @ tub& tower, tour tubulaire, puits centrai.


@ cowlpkue, weather protective cover, tle de protec- @ equotorid ring, anneau quatorial.
tion, capot de cuve. @ ksda?ed retention frough (reduoed seondary bamier),
@ Ursi~lation,isolation. cuve de rtention ou de retenue, isole (barrire
@ tank pWng, tlerie de la cuve. secondaire non complte).
@ side ballast space, ballast latral. @ cyhdrical suppodng skirf,jupe suppor cylindrique.
@ double bottom b&t space, double-fond de bal-
lastage.
TYPES OF SHIPS 1 94 TYPES DE NAVIRE

~t?&me~br~?&? tank, cuve a semi-membrane(voir tank (cargo -), cuve cargaison.


semi-integrated tank). Technigaz system, systme Technigaz (voir Conch
semi-pressurized and fitlly refigerated tanks, cuves Ocean System)
semi-pressurises et entirement rfrigres. tracer (gas -), dtecteur de fuites de gaz.
semi-refigeruted and semi-pressurized tanks, cuves
semi-rfrigres et semi-pressurises.
unpressurked tanks, cuves non pressurises.
spray circulation cooifVig (cargo tanks), refroidissse-
ment par circulation et pulvrisation (cuves de
cargaison). vapour Enes, tuyaux de dgagement de vapeur.
spray tank-coolrng Zine, rampe de pulvrisation pour vapour pressure (rue -) ( T V ) , tension de vapeur
refroidissement des cuves. vraie.
surge (gas cargo -), afflux de gaz de cargaison. vapour return line tu shore, retour du gaz a la terre.
surge tank, caisse de compensation (ou d'quilibre). vapour riser, colonne de dgagement de gaz de
surging (cornpressor -), emballement du compres-
seur.
cargaison.
vapourizeu, gazificateur (voir gasifier).
0
NAVIRES DE COMMERCE MERCHANT SHlPS

Chenaieal carrier
Parce1 tanker conmsihrpnc~onm
Chimiquier
Construction d'un transport de produits

Fig. 155.

@ double bottom, double fond. @ box-shaped stiffeners, renforts de cloison en


@ cofferdam (segregalion of cargoes), cofferdam caisson.
(sparation des cargaisons). @ cmugated b a l k h d , cloison ondule.
@ "double skin " hall, double coque. @ cargo tanks, citernes de cargaison.
@cargo deck lines, collecteurs de pont (circuit de
@ h c t keel (Iballast lines), quille tubulaire, tunnel
axial (collecteurs de ballastage). cargaison).
@ gmgway, passavant.
@ smooth surface centre cargo tanks, citernes cen-
trales parois lisses. @cargo tank air vent risers @Pgh velocity valves),
colonne de ventilation des citernes (soupapes de
@ strengthened bulkheads, cloisons renforces. dgagement grande vitesse).

See Hso ""Oil tankers" on pages


-
179-187
Voir galement le vocabulaire du ptrolier , pages 179-187
CHAPITRE 3

Other vessels
Autres navires
Drill ship

Fig. 756.

@ main propulsion controllable pitcfi (CP)propel- @ diving bell, cloche de plonge.


krs, hlices de propulsion pas variable. @ mud hoppers, trmies boues.
@ after CP thrusters, propulseurs latraux amre @pipe h a n h g system, installation de manuten-
( pas variable). tion des tubes.
@forward CP , propulseurs latraux avant @ drilling platfom, plateforme de forage.
( pas variable).
@ mud processing plmt, installation de traitement
@ main generating sets, groupes gnrateurs pnn-
des boues.
cipaux.
@propuision veduction gear, rducteur principal. @ driiiing controi centre, poste de commande du
forage.
@) main motors, moteurs principaux.
@ drifing derrick, appareil de forage.
@ mdpumps, pompes boues de forage.
@ decompression chamber, chambre de dcompres- @pipe storage area, zone de stockage des tubes.
sion. @ control centre, poste de commandement (PC).
Orailed cross(itrg) heams (can be lowered to give the barge
@ elevaror pintforrn (can be submerged to load/ unload barges transporter direct access onto the cargo deck), volets transversaux
uslng a pusher tiig); ascenseur barges @eut s'immerger portr de transit, avec rails (s'abrrissent porrr. que le c/iariot-ntrvette
- cltrrr~ger~/rlicltnrger
les Anrges avec le soutien rlfrri pousseur. liorrntit trtie barge puisse riirectement accder nt1 pont de cnr-
@ frviri cniarnnrn* type cnntilevetls (delimit the open load bay, or gnison).
dock, of the barge carrier), striictiires cantilevei jurn,elles, de @barges (stowed on weather deck), barges (en plr~ccsirr. le pont
type calainasan (dlittiitent le plan d'eau de cltargemcnt du porte- expos).
hnrge). @frtnncZs (placed a t the sides), cliemin6cs (~/ispo.sesen nhor.n).
@ loadittg coritrol roorrr, sallc dc commande du chargement. @ rnised s!lperstr~~ctrrr.e (spanning the weather deck to ailow barge
@ lifb rvitrck systerrt, installation de treuillagc dc l'ascenseur movements underneath), superstructure surleve (ettjcrmhatit le
barges. pont expos pour permettre le dplacemetit des hnrges s0u.s
@.barge trnt8sporter (~novesalong the deck and on elevator platform elle).
rails in the space between barge receiving blocks), chariot- nccornntodntiort cleck (crew cabins are installed inslde the double
navette, porteur de bargc (cottrt le long du pont et sur 1e.s rails de hull), pont des emmnagements (les ccihitie.~(le I'kqiiipnge sotit
I r ~)lntcfor~mc de /'nscetiscur. (/ans /'intervalle entre les tins (le installeornu sein de In doirbke coque).
r.ice/)/ion cles brirges). @ rirbe-protected shafl, arbrc dans tubc protcctcur.
@ barge (entering 'lweendeck), barge (pntrani h n s lnrrepont). @ ~vafertigf~f sterrr door, porte arrire tanche.
NPES OF SHlPS TYPES DE NAVIRE

Dredger or dredge
Drague

Dredger types Dredging equipment


Types de dragues quipement de dragage

grab dredge, drague benne preneuse. dredge pump, pompe de dragage.


dipper dredger, drague pelle. jet pump, jet assistance pump, pompe de d
bucket dredger, drague godets. gation.
compound dredge, drague mixte. suction pipe, ladder (accoraling to dredger
suction dredger, drague suceuse. linde (selon le type de drague).
hopper dredger, drague porteuse. suction pipe ng Crane, grue de manutention de
I'linde.
non hopper dredger, drague non porteuse.
Iadder gantry, g d o w frame, beffroi de support
hopper suction dredger, drague suceuse porteuse. d'linde.
split r d hpper suction dredger, drague suceuse sand pump, pompe dblais.
porteuse ouverture longitudinale.
cutter, dsagrgateur, couteau dsagrgateur.
Bischarge nuzzle, pipe de refoulement.
waering pipe, pipe d'adduction d'eau.
Modes of displacement
&charge pipeline, conduit de refoulement.
Modes de dplacement
scow (for evacnatllig poil, dredged spoil,
self-prope&d dredger, drague automotrice. &&ed material), chaland (pour vacuation des
dblais).
stationary dredger, drague stationnaire.
pontoon (stationarydredge), flotteur (drague sta~' -
swinging, papillonnage; swing anchor, ancre de
papillonnage; traction g winch, treuil de
naire). 3
- -
papillonnage traction; swing pile, pieu de papil- hpper, hoId(hopper dredger), puits dblais (dr le
lonnage. porteuse).
mctzctzon,traction; traction head winch, treuil d'avance bottom door, clapet de fond.
traction; @action stem wieeh, treuil de recul overflow syslem, systme de dbordement.
traction. sweii compensatur, compensateur de houle.

Modes of dreaguig
Modes de dragage
trail/traiIing duedging, dyedging g~Berway,%r&g
suction, dragage a la trane, aspiration en rnarche.
mchor &edging,plain suction, dragage au point fute,
aspiration au point fixe.
AUTRES NAVIRES OTHER VESSELS

Section through a hopper dredger


Vue en coupe d'une drague porteuse

@cargo hold, hopper puits dblais, puits de


chargement.
@ watertZght side tanks, citernes latrales tanches,
caissons.
@ spoil deliverypipe, conduit d'amene des dblais.
@ swash bulkkead, cloison anti-roulis.
@ web fiame, varangue renforce.
@ deck waUFway, promenoir de pont, passavant.
@ lockirtg wedges, coin de blocage.
5
(J hydraulic system, systme hydraulique.
@ bottom door in closedposition, clapet de fond en
position ferme.
@ bortom door in open positio~,clapet de fond en
position ouverte.
TYPES OF SHIPS TYPES DE NAVIRE

Drague suceuse avec dsagrgateur

Fig. 759.

double w&d inboard dredge pump, pompe de


dragage double paroi ( bord).
@ ladder mounted underwaterpump, pompe immer-
geable place dans I'linde.
@ cutter, couteau dsagrgateur.
ladder well, puits de I'linde.
@ swell compensator, compensateur de houle.
@ swing pile, pieu de papilionnage.
@ discharge line, conduite de rejet.
AUTRES NAVIRES OTHER VESSELS

Chalutier

@ fisizi~glights, feux de pche.


@navigation Iigkt, feu de route.
-. jumper stay, maroquin.
@ breakwater, brise-lames.
@ rmner, cartahu.
@ hatch covers, panneaux de cale. @ trawl reels, enrouleurs de chalut.
a wheel hosrse, timonerie. @ cod emi lgting bbock, poulie de levage du chalut.
@ compass, compas. @ stem gmtry, potence arrire.
@ radar scanner, antenne radar. @ otter boak&L,panneaux divergents.
@ Decca whip antema, antenne a fouet Decca. @ cIIQfingribs, ronds de ragage.
@ D.F. aeriai, antenne gonio. @ progegor, hlice.
@I VNF ceeriai, antenne V H F . @ nozzle, tuyre.
@ radio receiver whip artternna, antenne fouet du @fisking winch, treuil de pche.
rcepteur radio. @I engi~leroom, salle des machines.
@/loo&ght, projecteur. @Jgalley, cuisine.
@fiking bridge, passerelle de pche. @ mess room, carr.
@ in/Zatable Irferaft, radeau pneumatique. @ fish hobd, cale poisson.
TYPES OF SHlPS TYPES DE NAVIRE

Seine net fishing


Pche la senne

Fig. 16 1 a.
The bunt is closed by heaving on the purse line
La poche est ferme en virant la coulisse d e fond

@ ioading boom, corne de chargement.


Qpower biock, poulie active.
@ seine net, senne.
@ cork &ne, ralingue de flotteurs.
@purse &ne (with load bue), coulisse (avec ralingue
de lest).
plarform, plateforme d'appon-
tage d'hlicoptre.
a crow's nest, nid de pie.
@ braikr boom, corne de salabarde.
@ braik, salabarde.
@ skiff, skiff D.
AUTRES NAVIRES OTHER VESSELS

-9
1
-- Loading fish with the braiier
Embarquement du poisson l'aide de la salabarde

TrawI net
Chalut

@ warp, fune. @ spEtting strop, erse de cul.


@ utter board* panneau. @ cod end, cul de chalut.
@ backstrops, pattes de panneau. @ bely, ventre.
@ pennant, rapporteur. @ wing, aile.
@ ground cable, bras. @ pound rope, bourrelet.
@ h g bride, entremise. @ 6ead lke, corde de dos.
@ lazylane, baillon.
TYPES OF SHIPS TYPES DE NAVIRE

Fishing gear ter


Vocabulaire de la pche

backstrop, patte (de panneau de chalut). otter trawl, chalut panneaux.


bag, sac, poche. outrigger, tangon.
bait, appt.
basket (of longiine), panier (de palangre). pair trawl, chalut-bceuf.
beliy (of trawlnet), ventre (de chalut). pole and ne (tuna fishing), canne (pche au thon).
bobbin (of groundrope), diabolo, sphre (de bour- pot, nasse, casier.
relet). pot warp, orin de casier.
bottom-set, cal sur le fond. purse line, coulisse (de senne).
bottom trawl, chalut de fond. purse seine, senne coulissante, bolinche.
braiulr, salabarde. purse seiner, senneur.
bull trawl, chalut buf.
bunt (of purse seine), poche (de seme coulissante). ringnet, filet tournant.
castnet, pervier.
seine, seine net, senne.
catch, prise.
seiner, senneur.
coend, cul (de chalut).
set t, filet maillant cal.
cod[ine, raban de cul (de chalut).
setnet, filet cal.
dredge, drague. sbimp trawh, crevettier.
drrj?net, filet drivant. side trawkr, chalutier latral.
encirchg drj?net, filet encerclant. sinker, lest.
splithg strop, erse de cul (de chalut).
fiuurel, entonnoir.
derntrawler, chalutier amre.
gear (for fishing), engin pour la pche. sunk rin'frnet, filet drivant en profondeur.
t, filet maillant. surrounding net, filet encerclant.
pounrirope, bourrelet (de chalut).
- .
t r m m e i net, trmail,
corde de dos (de chalut). trawl, chalut; boteorn ottes -, chalut de fond
panneaux; bottom pair -,chalut de fond bceufs;
h p a r a net, filet lamparo. nudwater otter -, chalut plagique panneaux;
ZazyIUte3ballon, hale--bord. niidwater pair -, chalut plagique bufs.
liftnet, carrelet, filet soulev. trawlboard, panneau de chalut.
light@Eng, pche la lumire. trawler, chalutier.
live bait, appt vivant. trawl gear, engin de chalutage.
bngline, palangre, corde. l chalut (voir fig.162).
t r ~ wnef,
longline (dnftulg -), palangre drivante. froller, bateau de pche la trane.
longliner, palangner, cordier. trol"rg, pche la trane.
midwster trawl, chalut plagique.
wavp (of trawl net), fune (de chalut).
net, filet. wing (of trawl net), aile (de chalut).
AUTRES NAVIRES 205 OTHER VESSELS

SArjtING VESSELS & SAILRVG TERMS


VOILIERS ET VOCABULAIRE DE LA VOILE

Types of sailing bats gaff, corne, gui.


Types de voiliers gaff throat, mchoire de gui.
spar, espar.
ripifter, driveur. mast hole, tambrai de mt.
keel boat, (< quillard . boom, pole, tangon.
cutter, ctre. jokey pole, espar dbordeur.
yawl, cotre tapecul, yawl. Zateen yard, antenne.
ketch, ketch. m s t step, emplanture, pied de mt.
sloop, sloop. jury m a t , mt de fortune.
brig, brick. lateen rig, grement latin.
schooner br&, brick golette. square rig, grement carr.
full-rigged ship, ship*, trois-mts, trois-mts carr. standug rigging, grement dormant.
four mast ship, four-masted ship, quatre-mts, running rigging, manuvres courantes.
quatre-mts carr. shroud, hauban.
barque, trois-mts barque. preventer shroud, pataras.
four-mast barque, quatre-mts barque. stay, tai, draille.
schooner, golette. backstay, bastaque, galhauban; pataras (en plai-
topsail schooner, golette hunier. sance ).
three-mast schooner, golette trois-mts. jumper stay, guignol.
three-masted barque, barquentine, trois-mts go- lift, topping lifi, balancine.
lette. downhaul, hale bas.
wuldjammer, un navire de commerce... du-temps- wyard, u m d , ddnsse. .
de-la-voile!..
brace, bras.
* On notera que le trois-mts carr tait considr lirail, cargue.
comme le navire >) par essence : '"Rie ship".
- . pendant, pantoire.
sheet, coute.
Iround, capelage.
mginfi travekr, rocambot, curseur.
Grement
reeving line, passeresse.
fore mast, mt de misaine. runner, itague.

mitzen mast, mt d'artimon. Saris


bowsprit, beaupr. Voiles
top mast, mt de hune. lsteen sail, voile latine.
top, hune. squeve sail, voile carre.
boom, bme. sail, grand'voile.
rolleu boom, bme rouleau. fore s d , misaine.
yard, vergue. Pnizzen snil, artimon.
cross trees, barres de flche. top safl, hunier.
TYPES OF SHIPS NPES DE NAVIRE

top gallant, perroquet. General anrangement & fittings


royal, cacatois. quipement et accastillage*
sky-sail, contre-cacatois.
spanker, &zen, brigantine, artimon. locker, caisson.
stay sail, voile d'tai. pulpit, balcon avant.
fore stay s d , trinquette. pushpit, balcon amre.
jib, foc. Iifeline, filire, ligne de vie.
storm jib, tourmentin. centre boaPd, drive.
fore-and* saY, voile aurique. centre board trunk, puits de drive.
gafl top sail, voile de flche. sheet track, rail d'coute, barre d'coute.
k g sail, voile au tiers. boom crutcli, support de borne.
gaff sail, voile corne. companionway, descente.
trapezofdl s d , voile aurique. hatch, capot, coutille.
spinnaker, spinnaker. self-bailer cockpit, cockpit auto-videur.
genoa jib, gnois. chain-locker, puits aux chanes.
jigger, tape-cul. s d locker, soute voiles.
gunter sail, voile houari.
Mer, barre (jknche).
spritsd, voile livarde. stick, allonge de barre.
h d sail, voile de I'avant.
rudder wheei, roue de barre.
afrer sail, voile de l'amre.
self-steering gear, conservateur d'allure, barre auto-
courses, basses voiles. matique.
ght sails, upper sails, voiles hautes. gooseneck, vi-de-mulet.
crossjack,jigger, voile barre. c h i n plate, cadne.
storm sail, voile de cape. cleat, taquet,
studding sail, bonnette. snatrh cleat, clamp cleat, taquet coinceur.
peak, point de drisse. turnbuckle, rigging screw, ridoir.
clew, point .d'coute. sheave, ra.
tack, point d'amure. block, poulie.
. h e ~ dttire.
- . , snap shackle, mousqueton.
throat, point de mt (d'une voile corne).
lead, fairead, chock, chaumard.
bolt rope, ralingue.
lead, retour, renvoi.
foot rope, ralingue de bordure.
leading block, poulie de retour.
leech rope, ralingue de chute.
sheet lead, filoir d'coute.
luffrope, ralingue d'envergure (au mt).
sheet travelleu, chariot d'coute.
head rope, ralingue d'envergure ( la corne).
bull's eye, rnargouillet.
gasket, raban.
boat cover, taud.
reef, ris.
telltale, pennon.
reefbmd, bande de ris.
winch, treuil, cabestan, wind.
reef points, garcettes de ris.
self-tailing winch, winch auto-coinceur.
reef cringle, patte de ris.
(sikgle) scull, godille.
cloih, laize.
Sem, couture.
hfl,guindant. * le mot accastillage n'est employ dans ce sens que: par
la ((plaisance (il a signifi chteau puis uvres
chafing piece, renfort de voile, placard. mortes avant de tomber en dsutude!).
AUTRES NAVIRES OTHER VESSELS

Setting & Sailing


tablir et balancer la voilure Faire route

(to) set s d , appareiller ( la voile). tacking, beating, louvoyage.


(to) set the sails, tablir la voilure. (ta) tack, (to) beat, (to) beat a windward, (to) piy,
setting of s&, quilibre, balancement de la voilure. (to) work tu wurdwmd, (to) wind, (to) beat up
against the wind, louvoyer, tirer des bords.
(to) set more sails, augmenter la toile.
the ship is staying, the ship is in stays, le navire
(to) carry a press of sails, faire force de voile.
louvoie; la deuxime expression a donn lieu a...
(to) shorten sails, diminuer la voilure, rduire la (to) miss stays, manquer virer.
toile, serrer la toile.
tack, l 0 borde; (to) make a tack, tirer une borde;
(to) tPim s d s , rgler la voilure, orienter les voiles. 2' amure.
'
(to) t h in the saiZ, border la voile. on the starboard tack, tribord amures.
(to) t r k f i t , border plat. on the port tack, babord amures.
(to) hist sdls, hisser les voiles. on opposite tczck, (navires) contre-bord, de bords
(to) hoist home, (to) hoist taut up, tarquer. opposs.
(to) lower ;ails, (ta) d o m s&, amener les voiles, (to) shifr the tack, changer d'amures.
affaler les voiles. (to) rack, (to) kr, lofer (anciennement: loffer),
(to) douse s d , amener rondement. monter au vent, venir.
(to) had down a s d , haler bas une voile, affaler (to) kt for the catspaw, lofer la rise.
une voile. kfl,h@g, aulofe.
(to) brailup sa&, (to) clew up sails, carguer les voiles. (to) bring her up, (to) bring neP into the wind, (to)
(to) take in sails, rentrer, semer les voiles. turn into thewind, venir au vent.
(to) jrl a sail, ferler une voile. (to) fetch to windward, gagner au vent.
(to) loose a sqil, (to) u n f d a sail, larguer une voile. (to) br&g her into the eye of the whd, venir dans le
r' a (to) d e fast a sail, rabanter une voile. lit du vent.
(to) reef, (to) take in reefs, prendre des ris; "put a (to) put her hend to w i d , venir bout au vent.
-
-
- ~eef in the main sail.,.", prendre un ris dans ($0) k g the wiad, serrer le vent.
la grand'voile... . (to) wem away, (to) hem away, (to) pay off, (to) f d
(to) shake out reefs, larguer les ris. off, (to) cast off, abattre, aniver, laisser porter.
(to) s d wing and wing, (to) sail "goosewinging", (to) pay off the ship's head, laisser arriver.
courir avec les voiles en ciseaux. the ship is fi&, le navire est arriv.
(to) brace, (to) trim t h yards, brasser les vergues. f&g 08, casting off, casting, abatte.
(to) brace aback, brasser a culer. offthe wind, loin du vent.
(to) shifr a sail, changer une voile. (to) keep her off,(ta) keep her away, rester au largue.
(to) shiLft s d s , changer de voilure. (to) tack, (to) go about, (to) put about, virer de bord
(to) top a g a g apiquer une corne, une antenne. vent devant.
.../...
TYPES OF SHlPS 208 TYPES DE NAVIRE

ready about!, pare virer! let heu corne up a point, laissez venir d'un quart.
about ship! (ou encore : "Lee-a!"), envoyez! let heu corne up to..., laissez venir jusqu'au ...
(to) Wear, virer vent amre, virer lof pour lof. (to) sail withfn four points, remonter quatre quarts
(to) gybe, (to) gibe, (to)$be, 1 O passer le vent amre, du vent.
virer vent amre, 2 O empanner, 3 O gambeyer. (to) keep the s d fll, garder la voile pleine.
(to) gibe the boom over, faire passer la bme d'un point of sailing, allure.
bord l'autre. (to) draw, porter (pour une voile).
g&g, empennage. the sail is drawing, la voile porte bien.
(to) miss stays, tu refi<seto corne round, (to) be hung (to) haul in the sheet, (to) pull on the sheet, (to) h l
up against the wind, (to) get "in irons", manquer bac& the sheet, embraquer l'coute.
virer. L'expression she is in irons signifie que
(to) sheet home, border bloc.
le navire a de la difficult venir d'un bord ou de
I'autre. (to) let the sheet go, (to) slacken off, (to) ease off;
(to) be taken aback, (to) be caught aback, masquer.
(to) start the sheet, filer l'coute.
let j7y the sheet, filez l'coute en grand.
'3
the sails are aback, les voiles sont masques.
(to) t r h in the s d , border la voile.
(to) be caught by the Zee, (to) be brought by the lee,
prendre le vent contre, empanner. (to) t r h pst, border plat.
reach, bord, borde. (to) diop the peak, amener le point de drisse.
closed remh, close b l e d , au plus prs. (to) sheke, tu shiver, fasseyer, ralinguer
broad reach, large, largue. (to)fZap, battre (voile).
tu reach, courir un long bord. (to) becalin, ($0) take the wind out of the sail,
(to) rm, (fo) s d , courir. dventer.
(to) r m jkee, counr largue. (to) be b e c d m 4 tre encalmin (ou, comme on disait
(to) s d closed M d , courir au plus prs... au temps jadis, tre ababouin !).
(to) sail before the wuui, counr vent arrire. (to) lurch, embarder.
(to) sail with the wind on the beam, courir vent de (to) heel ove6 gter.
travers. (to) brpach to, tomber en travers, (to) ciip the lee
(to) ease f& heh/tiUev down, mettre la barre gunwale under water, ($0) get rhe lee rail undeu,
engager le navire.
dessous, "down heh!", la barre dessous!))
(to) put the helmltiller up, mettre la barre au vent,
- - "up he!lnn19',la barre au vent!)).
(to) be caught/brogghtby the k e , empanner, prendr
le vent contre.
Y
(to) carry werrther helm, mettre la bane au vent, (to) b h g tu, (to) h a v e tu, mettre en panne.
"bard-a-weather!", la barre toute au vent!)). (to) lie tu, tre la cape, capeyer.
(to) carry Zee helm, mettre la barre sous le vent, (to) luff hep through the wind, venir capeyer boiit
""ha-a-le!", la barre toute dessous!. au vent.
(to)putthe helm down hard, pousser la barre dessous, (to) SC&, fuir, mettre en fuite.
toute. (to) scud under &arepoZes, fuir sec de toile.

Wind
Le vent

firry, rise, brise folle. the wind slackens, abates, le vent mollit, tombe.
pull of wind, catspaw, rise. W, accalmie.
s h f ! of wind, saute de vent. the wind veers api, le vent adonne.
the w&dfieshens, le vent frachit. the wkd veers fa~.ward/scmts,le vent refuse.
AUTRES NAVIRES OTHER VESSELS

Allures du voilier
TYPES OF SHlPS TYPES DE NAVIRE

Sailing boat 1
Voilier 1

@ wind vane, girouette. @ keel, quille.


@ anemometer, anmomtre. @propeller shaj?, arbre porte hlice.
@ cross trees, barres de flche. @ skeg, aileron.
@ radar refector, rflecteur radar. @ru& blade, safran de gouvernail.
@Jib stay, draille de foc. @ stem, trave.
@ hiyard, drisse. @ hull, coque.
@ shroud, hauban. 0 transom stern, arrire en tableau.
@ p . p i r , balcon. and stick, barre et allonge de barre.
@ cleat, taquet. @ bitt, bitte.
@ lead, chaumard. @ s c d crutch, tolet de godille.
@ liawse pipe, cubier de mouillage. @ stmchion, chandelier.
@ twnbuckle, ridoir. @pustpit7 balcon arrire.
@ ventilafor, manche air. @ &ferlute, filire, ligne de vie.
@ grab rai4 main courante. @ winch, winch.
@fender, dfense. @ backstay, pataras.
@ cornpanion (and slides), capot de descente (et @ sheet, coute.
glissires). @ downti421Z, hale-bas.
.. @
J coaming, surbau. @ boom, bme.
@ sheet track and traveiler, rail et chariot d'coute. @ reef points, garcettes de ris.
@ grating, caillebotis.
AUTRES NAVIRES OTHER VESSELS

Fig. 764.
Sailing boat 2
Voilier 2

@ sheave, ra.
@ m u t 7 mt.
@ shroud, hauban.
@ cross tree, barre de flche.
@ hacywd, drisse.
@$b sfay, tai/draille de foc.
@ snap shackle, mousqueton.
@ji&, foc.
@jib tack, point d'arnure de foc.
@break water, brise lame.
@jib sheet, coute de foc.
@ sheet lead, filoir d'coute.
@Ml,coque.
@ center board, drive.
@drain hole, nable.
@ rudder blade?safran du gouvernail.
cornter, tableau.
@ m W g , rubber, liston.
@ Mer, barre.
@ siieets, coutes.
@ boom, bme.
@ foot, bordure.
@J tack, poiG d'envergure.
@ clew, point d'coute.
@ seams, coutures.
@ chthes, laizes.
@ main sail, gand'voile.
@ luff, envergure.
@j leech, chute.
@ batten pocket, gousset de latte.
@ h e d 9 ttire.
O p e & , point de drisse.

Fig.
AUTRES NAVIRES 213 OTHER VESSELS

Three-masted barque
Trois-mts barque

Fig. 166.

Sail and rigging diagrams of a three-masted barque


Voiles e t grement d'un trois-mts barque

@figureite~d, figure de proue. @fore royal, petit cacatois.


- @bowsprir, beaupr. t s t a y s a . grand'voile d'tai de hune.
@fore m u t , mt de misaine. o p g d m t saysail, voile d'tai de grand
@main mast, grand mt.
(J mizzen m t , mt d'artimon.
royal staysar: voile d'tai de grand cacatois.
@ spanker gaff, corne de brigantine.
@ spanker boom, gui de brigantine. @main Iower topsail, grand hunier fixe.
Ofzyingjib, clin foc. upper topsail, grand hunier volant.
@ outer jib, grand foc. @ main t o p g a h t sail, grand perroquet.
@ k e r jib, faux foc. royal sail, grand cacatois.
@fore t o p m t staysd, petit foc. @ mizzen staysail, foc d'artimon.
@fore course, misaine. @ mizen topmast staysail, diablotin.
@fore Iower topsail, petit hunier fixe. staysrnl, voile d'tai de perruche.
a fore upper topsail, petit hunier volant. @ spanker, brigantine, artimon.
@fore topgallmt sail, petit perroquet @ gaff topsaii, flche en cul.
LIVRE III
CHAPITRE 1

Manuvre du navire

MANEEWRING CNARACTERISTTCS OF TITE SIIIP


QUALITES MANEWRIRES DU NAVIRE .;"i

?%en you endeavow to handie a ship you have to Quand on envisage une manuvre, il faut connatre
know who she is. Each one has ber own personality. le navire. Chacun a sa personnalit propre. Il faut
So you must consider the innate qaalities tbat make donc commencer par prendre en considration les
her handy to maname.. . At least to a qualits innes qui en font un navire maniable... du
For those qualities may be iniproved or impaUed by moins jusqu' un certain point. Car ces qualits
the condition of the ship (is she loaded? how? is her peuvent tre amliores ou altres par l'tat du
huil clean or fouP navire (est-il charg? comment? est-ce que sa coque
Then you should about soch elements as wind, est propre ou sale?...).
...
sea, tide, depth of water under the keel and -&y to Il faudra examiner les lments extrieurs tels que
forese how the ship is going to nieet them and react. le vent, la mer, le courant, la hauteur d'eau sous la
quille... et essayer de prvoir comment le navire va
les prendre en compte et ragir.

- Definitions - - Dfinitions -

-
A ship is said to be manu~rablewhe
-the heim readily and reacts weil to th
has good steering qnalities shown by a
On dit d'un navire qu'il est rnanantvrmt lors
rpond rapidement la barre et la machine.
de bonnes qualits volutives dfinies par un bon
'
circle diameter compared with ber Iength. rapport de diamtre de giration sa propre lon-
We can say for instance: a VLCC is as mannvraible gueur.
as a 100 meter iong ship. Boh tuni P two and a half Ainsi on pourra dire : un VLCC est aussi manu-
to three times their lenm... but "kee times the vrant qu'un bateau de 100 mtres. Ils tournent tous
length'> may mean in the first case over 1000 meters! deux en 2 112 fois 3 fois leur longueur... Mais
A ship c m also be said to be handy. Nandiness is the 3 fois la longueur , a fait parfois dans le premier
ease wi& which a ship can be handld Ln a given cas plus de 1 000 mtres !
sitnation. For instance, a smaii ship is handier to On peut dire aussi d'un navire qu'il est maniable.
mansuvre than a large one when turning in a srnall Il s'agit de la facilit avec laquelle on fait vo-
area. luer le navire dans des circonstances donnes. Par
Don't w o q too much. M e n you're handng a s ~ p exemple un petit navire est plus maniable qu'un gros
you vviil probabiy use whichever expression is handiest lorsqu'on le fait viter dans un espace restreint.
at the the... Mais, ne pas trop s'en faire! En ralit, le manu-
vrier utilisera l'une ou l'autre expression qui sera
pour lui la plus commode (((maniable) au moment
de l'emploi.
MANCEUVRE DU NAVIRE

- Dhension-foms (of the ship) - - Dimensions-formes (du navire) -


hge grand
beamy large
n m w troit
with fine lines aux formes fines
of full form aux formes pleines

- Ship condition - - tat du navire -


in tight condition, ( M g ) tight Ige
in b&st sur lest
liaif-loaded mi-charge
@IZy laden pleine charge
down to her marks (charg) ses marques
trimmed by the head, down by the heod sur le nez
trimmed by the stern, down by the stern sur le c ~ d
even keel sans diffrence
she has a &ag il est trs accul (mais ceci s'applique la diffrence
des tirants d'eau AV et AR lors de la conception
mme du navire)
qui rappelle dur, durement (du fait d'un grand
couple de rappel)
tender qui se redresse doucement, mollement (du fait d ' m
faible couple de rappel)
crank, cranky, unsteady ... se disent aussi pour un navire qui manque de
stabilit
upright droit
listed la gte
heeling over la gte, qui donne de la bande
port/starbowd listed gt sur babord, s w tribord
with a chan huU a la coque propre
with a foui huli la coque sale

- 't - Steering abilities/sterabw - - Qualits de gouverne -


skittish
.' volage
s t d on her course tient bien le cap
-,slow on the M m , shggish on liev I r e h , does not rpond mal la barre, de mauvaise gouverne,
answer her helm readily gouverne mal
answers the helm readiiy/pickiy, lively to her helm rpond bien la barre, de bonne gouverne, gouverne
bien
ready to corn up into the wind, ardent, guiplg ardent
(termes de la manuvre voile), r u n h g up into the
wind
slow to come up into the wind, difficcult to turn into mou
the wind, slack in stays (termes de Ia manuvre
voile)
steerage way erre suffisante pour gouverner
steerage speed vitesse suffisante pour gouverner

- PropeUor effects - - Effets des propulseurs -


screwing effect of the propellor effet giratoire de l'hlice
right-handed propellor hlice de pas droite
left-handed propellor hlice de pas gauche
SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROLOGY 218 MANCEUVRE. NAVIGATION ET MhcOROLOGIE

in-turninglinwwd turning screws hlices supra convergentes


out-t~rningloutwardturning screws hlices supra divergentes
controllable pitch propellor hlice pas variable
to reverse the pitch of the blades renverser le pas
active rudder gouvernail actif
transverse thruster propulseur latral (en abrg : prop N)
bow thruster propulseur avant
Stern thuster propulseur arrire

- Use of the engines - - Utilisation des machines -


motive power puissance motrice
powerful ship navire de forte puissance
low-powered ship, poor-powered ship navire de faible puissance
...
the engines les moteurs... 3
... are slow to reach full power ...sont lents/longs atteindre la puissance maximale
...la& of astern power ...manquent de puissance en amre
... are quicklylredly stopped and reversed ...s'arrtent et partent vite en amre
...develop full power in ... m'nuies ...sont pleine puissance en ... minutes
ie astern power is 60 % of power ahead la puissance en marche arrire est de 60 % la
puissance en marche avant
the response of the diesel engUie is kimmedurte le moteur diesel rpond immdiatement
how long does it take to work the engines tofUU speed combien de temps faut-il pour passer...
@Stern...
.,from dad slow dead? de avant trs lente... amre en route?
..*fim stop? de stop ... arrire en route?

- Way carrying eapaciq - " - Inertie du navire -


- stopping ces - - Distances d'arrt -
the ship is slow to gather way le navire prend de I'erre lentement
the ship is'guick to gather way le navire prend de l'erre rapidement
the shi' cwries her way a long tinte le navire court longtemps sur son erre
- -the ship is slow/quick to check heu waylspeed le navire casse son erre/sa vitesse lentementIra.
dement
the ship stops in about six times her length le navire s'arrte sur six fois sa longueur
when the backwash reaches the (e-g. pilot ladder) quand le remous de l'hlice (en arrire) amve
ship's headway is practically stopped hauteur (par ex. de l'chelle de pilote), le navire est
pratiquement stopp
inertia stop arrt en courant sur son erre
crash stop arrt d'urgence ("crash stop") (en passant directe-
ment en arrire toute exceptionnelle>>)
rudder cycIang stop, zig-zag stop arrt par manuvre alterne de la barre

- Nlllscellaneous - - Divers -
the ship is said ro be: on dit du navire qu'il est :
shpshape, spick m d span, t h bien tenu
a wrecknge, untidy mal tenu
ned, short of han&, short handed, Iight manquant de personnel. manquant de monde
hn&d
MAN(EUVRE DU NAVIRE

S DLING VOCABULARU
VOCABULAIRE DE LA MANEUVIRE

This vocabulary covers current English use and also Ce vocabulaire recouvre l'usage courant et fait appel
includes material f m the following sources (indi- galement aux sources suivantes (repres dans le
cated in the text by their initiais): texte par les sigles indiqus) :
C'Standard Marine Navigational Vocabulary", pu- Vocabulaire normalis de la navigation maritime
blished by the "International MGtiine Organiza- publi par l'Organisation maritime internatio-
tion" (MO) nale (OMI)
64TheInternational Maritione Pilots Association" The International Maritime Pilots Association
CIWA) (IMPA)
6bSeaspeak" Seaspeak
"International Regulations for Preventing Collisions ((Rglement international pour prvenir les abor-
at Sea" (COLREG) dages en mer (COLREG)

abafr, sur l'arrire de ( bord ou l'extrieur du starboard side alongside, to go starhard side to);
navire); abaft the beam, sur l'arrire du travers. to go alongside, accoster, aller quai; to lie
abem, par le travers (voir abreast). aiongside (to) the quay, tre quai; &e is rnoord
abreast, par ie travers (voir abeam, athwart). alongside the quay, le navire est amarr quai.
13
a-cackbill (voir cock-a-bill). zro la barre (n'est pas employ dans
ire OMI, voir ddships).
en drive, la drive; the ship breaks
le navire part la drive (aprs avoir l4 anchor, ancre; baek ancre d'empennelage;
un mouillage, un amarrage...). bwer anchor, ancre de bossoir; drag anchor,
ancre flottante;, rnooring andior, ancre de corps
afi, a l'arrire, sur l'amre (a bord du navire; mort, d'affourche; kedge anchor, ancre jet, de
diffrent de astern qui signifie sur i'amre, en toue; sea anchor, ancre flottante; stock anchor,
dehors du navire); to go aft, aller sur l'arrire du ancre jas; stockless anchor, ancre sans jas,
navire (voir abaft). pattes articules; Stream anchor, ancre de dtroit
aground, la cte, au sec, chou; the ship (illustration page 78).
-aground, le navire s'choue (voir ashore et to (to) anchor, mouiller (une ancre) (voir to &op
ground). anchor, to kt go anchor, to cast anchor); to snchor
ahead, @ sur l'avant, devant (en dehors du by the stem, mouiller en croupiat; to anchor
navire; diffrent de f o r w d qui signifie sur stem and bow, s'embosser; to anchor *th a
l'avant, bord du navire);the vesse1 ahead of you -ring: s'embosser.
is stopping, le navire sur votre avant est en train
(to) lie at anchor: tre au mouillage (voir to ride
de stopper (OMI); @ en avant (dplacement
at anchor).
du navire);the engines are worked ahead, on met
les machines en avant; @ venant de l'avant (to) go to mchor.- venir prendre un mouillage.
(vent, mer); wind ahead, vent debout. anchor buoy, boue orin Cfrapp sur l'ancre).
rrir-&&d, hlitreuill (pilote, par exemple). anchor scope, toue de chane.
a-lee, SOUS le vent. m h o v watch, quart au mouillage (voir illustration
alofr, en haut, dans les hauts (expression de la fig. 168).
marine voiles signifiant :dans la mture). '' mhorizge, mouillage (lieu ou l'on mouille);to lave
alongside, le long du bord: to berth s t a r b a d the mch~aage,quitter son mouillage; safe a~chcr-
side alongside, accoster tribord quai (W.to go rage, bon mouillage, mouillage sr.
SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROLOGY 220 MANEUVRE. NAVIGATION ET METEOROLOGIE

l6 (to) answer the helrn, rpondre la barre. away (prononciation analogue); (Note : lexpres-
" apeak, pic (une des expressions utilises pour sion "atrip" semble obsolte.. .).
dire qu'une ancre est pic) (voir hove short, at (to) back, @ culer (syn. to go astem); the s&g
short stay, up-and-dom, cette dernire expression backs off, she's backed from the quay, le navire
tant la plus couramment utilise). s'loigne du quai en culant; @ battre en
l8 approach, @ atterrage; the approach to a har- amre, dans l'expression to back the en@e (syn.
bour, l'atterrage d'un port; @ prsentation; to work the engine astem, to reverse the engine);
to approach a berth, se prsenter un poste; the @ to back an anchor, empeneller une ancre.
approach is made at a broad angle, on se prsente 3 1 backspring, garde montante (mage, semble-t-il,
sous une forte inclinaison, avec une pointe limit au profit de spring, seul mot prvu dans le
importante. vocabulaire OMO.
l9 ardent, ardent (voir griping). '"ackwash, reInous d l'hlice.
'j bank effect, effet de berge. Sous deux formes :
20 ashore, la cte, au sec, chou; to run ashore,
s'chouer (voir a g r o d ) . cushion effect, effet de repousse; suction effect,
2' astern, @ sur l'amre (en dehors du navire;
effet de succion.
3
(to) beach, chouer un navire volontairemqnt
$
dffrent de aft, sur l'amre bord du navire);
(pour le sauver, par exemple); to beach heac n,
there's a ship astern, il y a un navire sur l'amre; chouer par l'avant; to k c h s
the ship astern of you is g, le navire sur par l'amre (voir to ground).
votre amre est en train d'viter (OMI); @ en
j5 beachzng, chouage volontaire sur la cte (voir
arrire (dplacement du navire); 'Cmy engines are
going astem", mes machines battent en arrire grounding); mais aussi : opration d'chouage
(COLREG). pour dbarquement de matriel sur une plage. la
traduction tant en ce cas.. . beaching!
a-tri', drap (ancre) (voir aweigh):
36 beam, travers... dans les expressions : b e m se"
23 athwart, @ par le travers (voir abeani, abreast); mer de travers; beam on to. sea, en travers la
@I en travers du navire, en travers de barque lame (voir to lie et broadside on to the waves);
(voir athwartship). beam on to wind, en travers du vent; before the
24 athwartships, en travers, en travers de barque. kani, sur l'avant du travers (voir bow).

" avm! or 'vast, tiens bon! (vieille expression 37 b e m ends (on her -), engag (pour un navire).
encore utilise); 'vast heaving!, tiens bon virer! 38 (to) bear away, s'loigner du vent, laisser porter
(...et rion pas ''fast heavlng" comme on peut (syn. to bear up).
l'entendre...). 39 (to) bear dom, laisser porter (vers); bear d k h
* *)
- " awash, @ au ras de I'eau; to lower the anchor upon the buoy, laissez porter sur le coffre.
awash, emmener l'ancre au ras de I'eau (par (to) bear Ut with, gouverner sur, mettre le cap
exemple, pour faire peneau); @ inond (I'eau sur (voir to steer for).
envahksant le compartiment touch arrive niveau 41
(ta) bear o f i s'loigner; she bars off from the
gal de celui de la mer). pfer, le navire s'loigne du quai; 'M~ Q n r ' ~ ,
" away, utilis dam nombre dxpression~;heave poussez! (ordre donn, d m un canot, pour
away l, virez! (kave and away! ordonnait-on dans dborder d'un navire ou d ' m quai).
la vieille marine lors des manavres au cabestan); 42 (fo) beat, @ tirer des bordes, louvoyer (voir
siack away!, filez! (voir ces mots; voir aweigh), to tack); @ gagner (sur wz navire) (voir to
the ship goes alongside with an anchor away, le oumn, to overhaul, to ove-e).
navire accoste le quai avec une ancre mouille
43 (to) belay (a rope), tourner (un bout, une amarre),
au large.
prendre des tours; ''in a sman boat never blay
78 a-wenther, au vent. the sheets but hold theni", bord d'un canot
29 aweigk, drap (s'crit aussi a'weigh); the anchor ne tournez jamais les coutes, mais tenez-les
is a'wefglb, l'ancre est drape (Note:l'expression la main ; to belay a rope arolund a bitt, prendre
ne se retrouve pas dans le vocabulaire OMI, des tours sur une bitte.
peut-tre cause des risques de confusion avec 41 belaying p k , cabiIlot.
MANEUVRE DU NAVIRE 221

below, en bas, dans les bas; to go down below, Fig. 767. ahead
descendre dans la machine.
belting, dfenses (d'un navire), ceinture.
(to) bend, faire ajut, frapper; to bend a heaving
...,
lime on frapper une touline sur...
berth, @ poste d'amarrage ( quai, sur coffre,
au mouillage); In berth, berthed, poste, mis
poste; anchoring berth, poste de mouillage:
loading berth, poste de chargement; to leave
berth, quitter un poste, appareiller; @ aire
d'volution. place dont on dispose pour voluer:
to give a wide berth to (a ship at anchor, a buoy,
a pierhead, etc.), donner du tour a (un navire au
mouillage, une boue, une extrmit de jete,
etc.).
(to) berth, prendre un poste; to berth portlstar- On the bow, sur I'avant; fine on the bow, broad
board side alongside, accoster babordttnbord on the bow, pas d'quivalent On dirait, suivant le cas:
quai; to berth portlstarboard side to, idem. a... quarts de l'avant ... quarts sur l'avant du travers;
ahead, right ahead, droit devant; before the bearn,
O' berthing, accostage, prise d'un mouillage, etc. sur I'avant du travers.
" biglit (of a line), @ double (d'une amarre),
retour ( bord); @ mou, balant (d'un cordage,
dune chafne) (voir slack); she drags the bight of 62 bottom, fond (de la mer, de la rivire) (voir
the cable, le navire trane le mou de sa chane gronnd).
(SUT le fond); @ pli ou boucle (d'un cordage
ou dime chane long(e) sur le pont ou sur le 63 bow, @ trave; bow mdder, gouvernail d'trave;
fond, par exemple) (voir range). bow r, propulseur d'trave; bow wave,
lame d'trave, moustache; @ joue, avant du
52 (to) bbd, brider; to bind the stem in, brider
navire et, plus gnralement, avant du travers
l'amre. (voir Jig. 167), -thereYsa ship on the -board
s3 bitt, bitte d'amarrage ( bord) (voir mwring bitt). bow, il y a un navire par tribord avant; to have
54 bitter end, talingure (voir range). the swell on the bow, pauler la lame; bow b e ,
s5 b h t (on the whistle), coup (de sifflet); sound a amarre debout de l'avant; parfois, fornard bow
short blast, sifflez un coup bref! sound two long spring, amarre en belle de l'avant (voir head Irae).
blasts, "mmd two prolonged blasts", sifflez 64 bower anchor, ancre de bossoir.
." dx coups longs! (COLREG). 65 (to) break ground, draper (voir to break out,
56 (to) board, embarquer, venir bord; the pilot to weigh anchor).
will board you. ..,le pilote embarquera... (OMI). 66 (to) break out, draper; the anchor brears out,
57 board, bord, borde (voilier); to make a board, l'ancre est drape!; break ber out!, drapez!
courir une borde (voir tack); to run board and NOTE : "the anchor is a'trip or atnp" est dsuet;
board, courir bord bord. on dit plus frquemment %e anchor is a ~ e i g h ~ ~
, batelier, canotier, lamaneur (voir lines- (voir ce mot) (voir to start).
man, mooringnian). 67
bremf Ire, traversier (voir moorlng dongGde,
59 bo&&, d'un seul tout, d'un seul bloc, en entier; f?g.171).
the ship moves bodily away from the quay, le 68 bridk, patte d'oie; brlae moorlng, amarrase en
navire en entier s'carte du quai. patte d'oie; chain cable bndle, patte d'oie avec
60 b o b d , bollard, bollard d'amarrage ( terre). les chanes des ancres; Qw &nebrldIe, remorque
6' bone, the white foarn at the bows producd by fast en patte d'oie (voirfig. 180).
sailing s callecl ''a bone in her mouth" or "a bone 69 (to) bring up, @ faire tte (sur son ancre); she
in her teeth9';she bas a bone in ber teeth (she mns bas been brought up; she's been broiaght rap bo ber
fast), le navire a de la moustache (il va vite). cable; the ship is broughr up, le navire a fait tte.
SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROLOGY 222 MANEUVRE. NAVIGATION ET METEOROLOGIE

NOTE : on dit parfois, mais plus rarement : she (to) cast off(a line), larguer (une amarre); (voir
has corne to; she has got to her cable; @ arr- to let go (a line)); to cast off a le mme sens
ter (un navire); she is slow to bring up on the que to let go mais s'utilise beaucoup moins dans
engines, le navire a du mal casser l'erre avec le langage courant de la manuvre. (II en est de
sa machine (syn. to bring to). mme pour to cast anchor, mouiller, jeter l'ancre;
(to) brouch tu, tomber en travers (voir trougb). dans la pratique, on dit let go; to cast anchor, en
"
broad on the bow, environ 4 quarts de l'avant anglais, semble avoir le mme usage, littraire,
(voir bow). que jeter l'ancre , en franais); dcapeler (une
amarre) cast the rope off the bollard!, dcapelez
" br~adsideos to the waves, en travers (voir beam
l'amarre du bollard !
on to wa).
"
7j (to) buoy an anchor, frapper une boue orin
(to) C D S ~oil, filer de Shuile.
sur une ancre; cable buoy, boue d'onn. cmtYLg off, largage des amarres pour appareiller
74 (to) bump, heurter, tosser; with the sweii the ship (et non point ((dmarrage bien que le mot tire
bmps onto the quay, sous l'effet de la houle, le
navire tosse le long du quai. 85
son origine de cette opration).
$2
catenary, chanette (courbe faite par la c h ~ te
'* cable, @cble, grelin; @ chane (de l'ancre) d'un navire l'ancre ou en remorque); the we: -M
(probablement parce que I'ancre tait l'origine of a cable in a tow line will cause it to forh a
tenue par un cble, c'est le mot cable qui est catenary which wiii prevent sudden jerks, le poids
couramment utilis pour dsigner la chane de de la chane dans une remorque forme une
I'ancre); cable holder, barbotin, couronne chanette qui vite les -coups.
empreintes; cable le@, maillon; cable lifter,
barbotin, couronne empreintes, cable locker, 86 CM,
chane (voir cable).
puits aux chanes (syn. chah Ioeker); cable '' (fo) check, @ taler, faire forcer (amarre,
p q , borde de mouillage; cable stopper, stop- chatne)(voir to hold on, to snub, to stop); to check
peur de chane (voir bow stopper); stern cable, (on) the cable,taler sur la chane; tbe b d ,
chane en croupiat (voir ((apparaux de mouil- faites forcer Samarre!; the cabIe is cheeked out
lage page 74). iink by "nk, on fait forcer la chane en la cho-
76 CMI, abattee, changement de direction. quant maille maille (syn.check& and slacked);
77 (fo) cmt, viter, faire viter, abattre, faire abattre
to check h e h , rencontrer ( inverser la barre) (syn.
(cant, plus utilis dans les textes que dans les to meet helm); check ber! rencontrez! (cette
ordresde passerelle); to cant a ship (to starboard, dernire expression est de moipis en moin~..
to port), faire viter, faire venir un navire (sur rencontre (!} dmrr la pratique et ne se t r i ]
tribord, sur babord); the ship is given a sligtit d'ailleurs pas dans les commandements de barre
- -
mnt towards the qnay, on donne une lgre de I'OMI).
abatte vers le quai; the head is given a eant NOTE : attention la confusion poss&le : ts

ontwars, on carte l'avant du quai; she is given check her, casser l'erre d'un navire, taler un
a cant nnto the wind, on fait venir le navire au navire; @s'opposer , rduire, et mme arrter;
vent; the effect of the ter is to cant the stem to check a sheer, contrer une embarde; to check
to port, le propulseur latral fait viter l'amre the speed, rduire la vitesse, freiner le navire; she
sur babord; fnll helm is used to check the camt, is check4 by ber anchor cable, le navire est arrt
on met la barre toute pour enrayer I'abatte; par ses ancres (dans le mme sens : check stopper,
SC^ cmt, effet giratoire de l'hlice. bosse).
78 (to) capsize, chavirer (voir to hirn over). c k k , chaumard (dock semble appartenir davan-
79 capstan, cabestan (voir apparaux de mouillage )) tage au vocabulaire amricain; voir fairlead).
p. 7.5). 89 ckar, @ clair; keep the propener denr?,gardez
O' (to) cwry helm, mettre de la barre; she carcarhies a l'hlice claire! @ cIear of the h ~ o r n(mcltnor),
weather h e h , le navire monte au vent, est ardent drape (ancre); @ citer of the waten. (anachor),
(ilfaut maintenir la barre au vent). haute et claire (ancre).
(to) c m a sliip,faire viter, faire venir un navire 90 (to) c k m , parer, dgager; to clew a beA,
(expression issue de la voile). appareiller d'un poste; to dar a qanay, sa baoy..,,
MANEUVRE DU NAVIRE 223 SHIPHANDLING

parer un quai, un coffre...); to clear a rope, l'appel de l'ancre). Mais : "an anchor may be
dgager une amarre; to clear a foul hawse, said to be home when hove up hard in the hawse
dfaire les tours de chane; anchor's up and clear!, pipe" (l'ancre est dite poste quand elle est
ancre haute et claire!; '"ait for ... to clear vire bloc dans l'cubier) (voir home).
(... mark) before entering fairway", attendez 'O0 command, utilis dans l'expression 46not under
que ... ait dpass (la marque ...) avant d'entrer command" (en abrg W C ) , navire qui n'est
dans le chenal (OMI). pas matre de sa manuvre (COLREC) (voir
clearance, dans diverses expressions telles que : constrained et restricted).
9
"you mwt wait for lock clearance ', vous devez 'O' (to) con a ship, to direct the move~~~ents of a
attendre l'ouverture de l'cluse (OMI); clea- vesse1 onderway. The oflncier so doing is said to
rance under the keel, hauteur d'eau sous la quille; be "at the con" or "to have the con". The word
""kp enongh clearance under keel!", or "keep a comes from the Oid French: <( conduire . A 1'ori-
foot more as extra clearance!", ((gardez un pied gine conduire un navire en donnant des ordres
de pilote! . l'homme de barre. Extension moderne du sens :
close, close to ((...the buoy), toucher (... la conduire un navire, commander la manuvre dans
boue); "close quarters situation", situation son ensemble; the captain gives the pilot the con,
rapproche (COLREG). le capitaine confie au pilote le soin de donner
(to) club, driver avec le courant, l'ancre tant
les ordres directement.
mouille draguer (mancarvre de rivire) (voir 'O2 constrained, dans l'expression; ''vesse1 constrd-
to dredge). ned by ber draught", navire handicap par son
clutch, embrayage (guindeau, treuil...); to ciutch tirant d'eau (COLREG).
in, embrayer (syn. to put into gear, to put in 'O3 controller, chemin de fer, pied-de-biche (ar-
gear, to engage, to couple); to dut& out, dbrayer chaque), stoppeur de chane.
(syn. to disengage, to take out of gear). 'O4 c o m e , route, cap; ta, alter con~ue,changer de

cock-a-brll, vieux terme s'appliquant la ma- route, de cap; to steer a steady CO


m v r e des ancres jas et que l'on trouve (dans tenir le cap; "vessesels meeting on reciprocal coar-
les dictionnaires) sous la forme to cock-Ki, ses", anavires qui font des routes opposes
faire peneau. En fait cette expression est d- (COLREG).
suette; l'heure actuelle, pour faire peneau)) 'O5 crabbhg, &placement latral - et, en parti-
on dit : to waik back on the ass until the culier, marche en crabe d'un navire sous l'effet
...
anchor is, feet from the bottom ou to walk de ses propulseurs latraux. Caractrbtique vo-
back on the windlass ...shackles (voir wa& que propos des dits propulseurs latraux: 'Lthe
back). Par contre on dira d'une ancre qu'elle est crabbmg capability of a ship3'.
"a'cockbii" quand elle remonte les pattes en 'O6 crash-stop, arrt d'urgence, arrt en catas-
dedans (6th the b i s cocked in). trophe (OMI), en mettant les machines en
coil of rope, glne de filin; to coil dom a rope, arrire en route maximale sans les prcautions
lover une glne de filin. habituelles. On dit aussi en amre en route
exceptionnelle . On utilise aussi, bien souvent, la
(to) coUidP (with a ship), aborder (un navire)
forme anglaise crash stop .
(voir to m foul of a ship).
cross, traversier, qui vient du travers (mer,
coIlision, abordage; c'est le seul mot utiliser vent...).
en franais dans le cas de heurt entre navires.
'O8 CTOSS hawse, tour de chanes; galement sous la
"'Regdation for Preveneing Collisions at Sea",
forme cross Ln the hawse (voir foul hawse).
((Rgles pour prvenir les abordages en mer ;
collision patch, collision mat, paillet obturateur, cross lines, amarres croises (voir 66Me&teara-
paillet d'abordage. nean rnoor" page 254).
(to) come home, chasser (pour une ancre) : ''O crossing vessei, @ navire traversier, @
moins utilis, dans la pratique, que to &ag f voir navire coupant un chenal (COLREG).
ce mot). Par contre, utilis dans le sens o, en I l ' dead, en plein, compltement, dans des expres-
tirant l'ancre, on la fait venir en la tranant sur sions telles que :dead ahead (syn. nght ahead),
le fond (au lieu de laisser venir le 'navire droit devant; dead c a h , calme plat.
SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROLOGY 224 MANCEUVRE.NAVIGATION ET MREOROLOGIE

"'dead m m , rouleau de renvoi d'amarre, bon-


homme (voir old man; pedestal rouer fairlead). watching if the ship is dragging
I l 3 ead water, remous ( l'arrire du navire). surveillance de la tenue au mouillage
I l 4 devil's claw, saisine d'ancre.

' l 5 disabled, dsempar (navire).

I l 6 distress (in -), en dtresse; distress signai, signal


de dtresse (COLREG). alarrn r a n g e
"' (ta) dock, entrer au bassin.
distance de dclen-
chement de l'alarme
I l s docking radar, radar de manuvre de mise
1
quai.
dockmaster, officier de port (charg de la mise I ravon
poste des navires).
I2O dolpIu'n, duc d'Albe.

'" Doppler equipment, quipement Doppler (pour


accostage des gros navires). utilisation d'un Loran C

'" (to) double, (to) double up, doubler (les m e s ) .


lu hafi, tirant d'eau (orthographe amricaine de
draught); air draft, tirant d'air.
124 (to) drag, @ to drag, to drag the anchor, qui constitue un handicap permanent la marche
chasser, chasser sur l'ancre (voirfig. 168); sm- du navire.
cient cable should be Iet go to avoid dragging '26 drozcght, tirant d'eau (voir M t ) .
anchor, iI faut filer suffisamment de chane pour 12' (to) draw, caler (tirant d'eau); the ship is d r a m g
viter de chasser; l'inverse, on peut dire : the 6 meters aft, le navire cale 6 mtres l'arrire.
anehor drags, on chasse sur i'ancre.
128 (to) dredge, mouiller draguer (voir to drag).
On peut, dans un premier temps, distinguer ce '29
verbe de : to dredge, to dredge an anchor, mouil- drive, dpalage. En principe : drive due
ler une ancre draguer (pour voluer, se frei- au courant mais, en manavre, peut signifier aussi
ner...), ce qui. l'inverse du premier, constitue un le dpalage du navire dz Z'ensernble du vent, du
acte volontaire. Se dit parfois "to dredge down". courant et de la nier... ou de l'un de ces lments!
Les deux verbes sont utilhs comparativement ou encore l'effet de la giration; driftuig a y k
dans l'exemple suivant : the cabie is hove short angle de drive. 3
. until the anchor star& to drDg and the ship is (to) drift, driver, tre dpal, dpaler; the si i
dredged up the river, on vire la chane pic is dnfte off the quay, l'arrire drive en s'car-
jusqu' ce que l'ancre commence chasser et le tant du quai; the wind drifts her b t o ber berth,
navire remonte la rivire en tranant son ancre le vent pousse le navire quai; the ship drifts to
sur le fond. Vocabulaire OMI : are yo dragging leward, le navire drive (ou est dpal) sous le
anehor? chassez-vous sur l'ancre?; are you dreg- vent (voir adrift, &op, sag).
h g anchor?, faites-vous draguer votre ancre? I3O (to) &ive, drosser, faire tomber (sur); Ilieship is
@ to h g , traner sur le fond; dragguig the bight driven shore, le navire est dross la cte; &e
of the cable keeps the ship9s head steady, on ship is driveai onto the qinay, le navire tombe sur
maintient le cap du navire en tranant le mou le quai.
de la chane sur le fond. Dans ce cas, le sens de NOTE : il faut rapprocher de ''drive" le mor franais
'%O drag" se rapproche de celui de '%O dredge">. drive D.
'" &ag, dans le sens de frein ; a &ag anchor, une '" &op, dans les expressions : to &op anchor (syn.
ancre flottante (qui freine la drive); aai astean ho let go anchor), mouiller; to &op mtem of a
rnovlng screw acts as a rag, une hlice qui bat ship, se faire dpasser par un navire, se laisser
en amre agit comme un frein. Dans le mme culer (pour se faire dpasser); 80 drop an arachor
sens, "drag" dsigne une certaine diffence des underfoot, mouiller une ancre en plomb de
tirants d'eau avant et arrire, la construction, sonde; dropping moor (voir mooa); the ship Ps
MANEUVRE DU NAVIRE

dropped to leeward, le navire est dpal sous le la demande; to ease the brake, desserrer le frein
vent. (guindeau, treuil).
'3%op marks, marques de mouillage ( terre);drop 'jJ ease, easy, utilis dans les ordres la barre;

marks in transit, alignement de mouillage. ease the helm!, doucement la barre!; starboard
' j 3 (to) ease, dans les expressions : to ease the
easy!, droite, un peu! (voir wheel orders).
speed, ralentir; to ease the heiin, diminuer l'angle 13' ebb anchor (in a mooring), ancre de jusant (dans

de barre, redresser la barre; ease to five!, cinq un affourchage).


degrs seulement! ;to ease (away) a line, choquer '36 engine orders (standard -), ordres normaliss
(gour rduire la tension de l'amarre), choquer destins aux machines (voir tableau Z).
Manuvre tableau I
Standard engine orders (IMO)
Ordres normaliss destins aux machines (OM 1)

any engine order given should b e repeated b y tout ordre destin aux machines devrait tre rpt
-. t h e person operating t h e bridge telegraph(s) par la personne charge du ou des transmetteurs
and t h e officer of t h e w a t c h should ensure t h e d'ordres de la passerelle; l'officier de quart devrait
order i s carried o u t correctly and imrnediately. vrifier que cet ordre est excut correctement et
immdiatement.

2.1 full ahead 2.1 en avant toute


2.2 h a l f ahead 2.2 en avant demie
2.3 s l o w ahead 2.3 en avant lente
2.4 dead s l o w ahead 2.4 en avant trs lente
2.5 s t o p engine(s) 2.5 stoppez la machine (stoppez les deux bords)
2.6 dead s l o w astern 2.6 en arrire trs lente
2.7 s l o w astern 2.7 en arrire lente
2.8 h a l f astern 2.8 en arrire demie
2.9 full astern 2.9 en arrire toute-
2.10 emergency f u l l aheadlastern 2.1 0 d'urgence en avantlen arrire toute
2.11 stand b y engine 2.1 1 attention rnachini(s)
2.12 finished w i t h engines 2.1 2 termin machine(s)
i n ships f i t t e d w i t h twin propellers, t h e w o r d bord de navires deux hlices, il conviendrait
"both" should be added t o ail orders affect- d'ajouter les mots les deux bords)) tous les
ing
- . b o t h shafts, e.g. "full ahead both", and ordres qui concernent les deux arbres la fois,
"slow astern both", except t h a t t h e w o r d s savoir en avant toute, les deux bords)) et en
"stop al1 engines" should be used, w h e n arrire lente, les deux bords)), et d'utiliser les mots
appropriate. When required t o manuvre t w i n stoppez les deux bords)) s'il y a lieu. En cas de
propeliers independently, t h i s should be indi- manuvre spare des hlices jumeles, il convien-
cated, i.e. " full ahead starboard". " half astern drait de le prciser en disant, par exemple, en avant
port". etc. toute-droite , en arrire demie-gauche , etc.
where b o w thrusters are used, t h e f o l l o w i n g lorsqu'on utilise des propulseurs d'trave, les ordres
orders are used: donner sont les suivants :

2.13 b o w t h r u s t f u l l (half) t o porE 2.13 propulseur avant, gauche toute (, demie-


gauche)
2.16 stern t h r u s t f u l l (half) t a starboard 2.16 propulseur arrire, droite toute (, demie-
droite)
note: f o r vessels w i t h variable p i t c h propel- note : bord des navires munis d'hlices pas
lers, t h e meaning o f t h e order w o u l d include variable, les ordres donns portent la fois sur le pas
the combination of p i t c h and revolutions as et le nombre de tours indiqus dans les ordres de
indicated i n ship's orders. bord.
SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROLOGY 226 MANCEUVRE. NAVIGATION ET METEOROLOGIE

'j7 eye, dans les expressions :the eye of a rope, l'oeil Ij2 forward, l'avant, vers l'avant, sur l'avant,
d'une amarre; the eye of the wind, le lit du vent. devant ( bord du navire) (ahead signifiant sur
'j8 fairlead, chaumard (voir iead, chock). l'avant, au del du navire); Somard s'crit cou-
ramment for'd (ce qui correspond la pronon-
'j9 f d e , pli, plet (d'un cordage); figureeigh; fake, ciation de ce mot).
pli en huit.
'40 (to) fake, to fake a rope, lover un cordage (voir
to coil, to fiake); to fake out a rope, to fake
d o m a rope, longer longs plis un cordage,
foui hawse
une amarre. tour de chane
'41 (to) fall, tomber. Se retrouve dans des expressions
telles que : to faH d o m on h e cable, culer sur
la chane; to faii astern, cuier, se laisser culer
(syn. to drop astern); to faIl off, to fail off the
wind, to fa11 away, s'carter du vent, tomber
sous le vent, abattre; to fali in with a ship,
rencontrer un navire (dans le sens de faire une
rencontre et non de tomber sur lui au risque de
le hatrter).
'41 f w , amarr; aii iast fonvard, dl fast aft, amarr
devant, amarr demre; aU fast, amarr comme
a; to make fast a amarrer; made iast!,
amarr! @ tourner; the spring is made fast, la cross in cable
garde est tourne (autour d'une bitte, d'un bol- ship has swung through l W O
lard); fast (substantrf)amarre (voir Eue, rope).
I4j fender, dfense, ballon; cok fender, ballon en
coco; pudding fender, boudin ; band fender,
ballon (mobile); quay fender, dfense (fixe) du
quai.
(to) fetch way, prendre de l'erre (voir way).
145 f i e O@ the bow, prs de l'avant, quelques quarts
de l'avant (voirflg.167).
. . 146 ficrke, autre orthographe pour fake (voir ce mot).
'47fiod anchor(in a nioonng), ancre de flot (dans elbow
ship has swung twice in the same
un affourchage). direction (through 3600)
'48 fog hor% corne de brume.

149 foowing, qui vient de l'amre; a following sea,


une mer de l'arrire.
I5O fuut, dans Z'expression to drop an anchor ander
foot (or undeifoot), mouiller une ancre en plomb
de sonde (littralemenf: under forefoot, sous le
brion).
IS1 ($0) forge a h ~ d avancer,
, lancer en avant,
franchir; the ship forges ahead towards her
anchor, le navire avance vers son ancre; to forge round furn
&ead of ano&er vessel, rattraper un autre navire, cornpiete turn of one cabBe
gagner sur lui; to forge over a shor, franchir around the other one Fig. 769.
un haut fond.
MANEUVRE DU NAVIRE 227 SHlPHANDLlNG

IS3 foul, se traduit en fonction de la locution o il


se trouve mais, dans tous les cas, ne prsage ou girting of 'the tug
n'exprime rien de bon!; foul anchor, ancre enga- remorqueur engag
ge, pas claire; anchor fouled by the a m , ancre
surpatte; foul anchorage, mouillage de mau-
vaise tenue; anchor fouled by the stock, ancre
surjale; foul ground, fond de mauvaise tenue ship's motion
(syn. unsafe ground); foul hawse, tour de chane
(voir fig.169); foul hull, coque sale; foui waters,
parages dangereux. II en va de mme pour to
fou1: to fod the quay, tomber sur le quai; to chavirement
nui foul of a ship, aborder un navire; she fouis tug towed sideways
the buoy's ground moorhg, le navire engage remorqueur entrain en travers
l'ancrage du corps mort; a capsizing huii may Fig. 170.
foul suMval craft If too close, s'ils se tiennent
",
."-3 trop prs, les canots de sauvetage peuvent se
trouver engags sous la coque du navire qui 165 ground, fond (de la mer, de la rivire); safe
chavire. ground, good holding ground, fonds de bonne
154 (to) founder (from Old French: effondrir), som- tenue; fou1 ground, fonds de mauvaise tenue; to
brer, faire naufrage par engloutissement smeil the pound, sentir le fond (subir les effets
(J. Le Clre, Glossaire des termes de marine), des petits fonds); to touch the ground, talonner
aller au fond. (voir bottom).
Is5 foundering, naufrage (voir sinking). ground moorings, corps morts.
lS6 (to) @eslien the nip (of a rope), rafrachir le 166 ground tackie, apparaux de mouillage (voir
portage (d'une amarre). nomenclature page 74).
'51 geai-, @ engrenage... d'ou : to put into gear, '61 (to) ground, s'chouer, se mettre au sec (syn. to
embrayer (syn. to clutch in, to couple); C'put the nin aground) (voir aground, to -and).
windlass in gear", embrayez le guindeau gro&g, chouage, chouement. II semble de
(OMI); to put out of gear, dbrayer (syn. to tradition de distinguer l'chouage, acte volon-
clntch out, to take ont of gear, to disengage). taire, tel que l'chouage au bassin ou l'chouage
@ apparaux; steering gear, appareil gou- en cote (voir beaching) et l'chouement, acci-
verner. dentel... et donc, a priori, non volontaire! (voir
Is8 gipsy or gipsy head (autre orthographe : stranding). Encore qu'il ne soit pas interdit
poupe (de guindeau, de treuil). d'estimer que l'chouage est l'action d'chouer,
-. IS9 girt, @ engag par sa remorque (remorqueur); tandis que l'chouement en est le rsultat!
@ emboss (navire emboss sur deux ancres); 169 (to) gmw, appeler, rappeler, venir de (chane);
the ship is girt under taughtened cables to prevent the cable is qowing asteni, la chane appelle de
her from swinging to wind or tide, le navire est l'arrire; the cable is growing on the bow, la chane
emboss par des chanes raidies pour l'empcher appelle de l'avant; the cables g o w strong to
d'viter au vent ou au courant. vvindward, les chanes rappellent fortement au
160 girting, (voir figure 170). vent. Dans le langage courant, on utilise le verbe
16' giveway vessel, navire non privilgi (appellation to lead (voir ce mot).
COLREG du navire improprement appel cc non "O halyard, halliavd, drisse.
prioritaire ) (voir stand-on vesse!). 17' hampered, dans l'expression OMI : "1 aian a h m -
gob rope, gob line, cravate, bride sur une p e r d vessell", mes capacits de manuvre sont
remorque. restreintes . L'expression n'est pas reprise dans
Ib3 gone, larsu; al1 gone (for'd, aft), tout est largu COLREG.
(devant. derrire). "'hand, homme d'quipage; give an extra haad to
IG ((to)gripe (to tend to corne up into the wlnd), tre the bosun, donnez un homme en plus au bosco,
ardent (avoir tendance venir au vent);the ship9s mais : give the bosun a band, donnez un coup de
griping, le navire est ardent. main au bosco.
SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROCOGY 228 MANCEUVRE. NAVIGATION E l METEoROLOGIE

li3 luutd-over-hand, main sur main (on entend dire telles que : to be head on to sea, tre debout la
parfois maille maille!). lame; to head the wind, to be head on to the a,'
'74 (to) hande (a ship), manuvrer (un navire)(voir tre debout au vent; the ship
to manuvre). le navire vient 'bout au vent; the ship h a & the
lis handling (ship -), manuvre du navire (voir
strearn, le navire refoule le courant; to take
manuvring). a head-on mooring to a buoy, prendre un corps
mort par l'avant (voirJg. 177); ""had-on sitria-
'76 handsomely, dans l'expression : to handle a ship ... tion", navires qui font des routes directement
handsomely!, manuvrer un navire... sa main ! opposes (COLREG) (voir ahead). @ shig's
I7 h d y (ship), navire bien manuvrant, maniable head, cap.
(voir dfiirions page 216). Ig7 (go) h e d for, mettre le cap sur.
'78 (to) hmg off, mettre en pendant; in a towing
operation, the anchor may be hung off, au cours lg8 kading, cap (direction du navire); how Ps she
heading? quel est le cap?; she Is headiag 274
d'un remorquage, il peut amver que l'ancre soit
(two-seven-four), le cap est 274; change in
mise en pendant.
hg, heading change, changement de cap
I9 hard, toute (en parlant de ia barre);(syn. hard
over). On utilise les expressions : hard-a-port,
gauche toute; hard-a-starboard, droite toute; lS9 liead fine, amarre debout de l'avant (appele
comme on disait : hard-a-weather!, barre toute carnarre de pointe de I'avant dans la Marine
au vent! (voir wheel orders). nationale), (voir m o o n g dongside, fig. I71).
lsO (to) @ (a rope): embraquer (une m a n a - lgO headway, erre en avant (voir way).
vre); to hanl back, rentrer; to ha& hand over 19' heave, kaving, leve du navire ( la lame)
hand, haler main sur main; to hanl in, haler,
embraquer, rentrer; haui in the slack! embraquez Ig2(to) heave, virer (au guindeau, au treuil); go
le mou!; to haui short (on) a tow-rope, raccour- heave away, virer rondement; to have In e s y ,
cir une remorque. @ (wind), haler, tourner vers virer doucement(OMI);to h a v e tight, to heave
(vent); aie wind is hanling no*, le vent hale le tant, raidir, virer raide; stop Ihaving!, hold on
nord, tourne au nord. @ faire route, dans des heavingI, tiens bon virer!; heave SMon &e
expressions telles que : to ha& in, rallier la terre; tow-rope!, raccourcissez la remorque!
I hanled in for part X, je fis route pour rallier le NOTE : en toute rigueur on devrait dire : heave on
port X; she is hanling close to the wind, she is the line, virez l'amarre; heave ~ E Zthe Ilne, rengez
hauling the wind, le navire monte au vent, l'amarre. Dans le premier cas, on vire l hmd )
remonte dans le vent. bord (contraire de choquer). Dans le second Fm,
- . 181
h, halin, mandeur, touline (voir heaving on rentre l'amarre dans sa totalit, aprs q& e
line, messenger line). a t dcapele, mais dans la pratique heave .h
est employ pour h a v e on, par exemple : heave
lg2 hawse, l'origine, l'extrme avant du navire et In easy (voir plus haut); 6cheaveiri the c;ible9',
tout l'espace entre celui-ci et lepoint de mouillage. virez la chane (IMPA), to heave up =&or,
Le mot est rest dans diverses locutions ou bien virer l'ancre; to heave sho* virer pic. Cette
est li certains termes techniques relatifs au expression devient plus rare dans la pratique et
mouillage. Ainsi : hawse, toue de la chane; on prcise plutt combien de maillons on vire
clear hawse, les chazes sont claires; foui hawse, - voir dialogues >)page246; to h~eavean anchor
les chanes sont engages, il y a des tours dans borne, virer une ancre poste ou, parfois, tout
les chanes; to clear the hawse, to clear a fou1 simplement, rentrer l'ancre; t@hheave dongnde,
hawse, dfaire les tours de chane; to lie to an virer accoster; heave tlie g e m aiongsidel, virez
open hawse, to ride an open hawse, to ride a a accoster demre!; to hesave eth a messenger,
hawse, tre affourch. faire marguerite.
Ix3 h w s e hole, cubier, conduit d'cubier.
193 (to) k e a ~ ero, mettre la cape, tre la cape,
'84 h w s e pipe, cubier, manchon d'cubier capeyer (voir to Be to).
185 IICLwser, aussire. Ig4 keaving line, lance-amarre, mandeur, touline
186 k a d , @ avant du navire. D'ozi des expressions (voir messenger Eae, hauhg b e ) .
MANEUVRE D U NAVIRE 229 SHIPHANDLING

195 hen, barre (de gouverne). Heim orders, com- 207 jwy, de fortune; jury nidder, gouvernail de
mandements la barre (voir la rubrique wheel fortune.
orders). To answer the helm, rpondre la barre;
'O8 (to) kedge, se dhaler au moyen d'une ancre jet.
she answers her helm readily, le navire rpond
kedge anchor, ancre jet.
bien la barre; she is sluggish on her heim, she
is slow on the helm, le navire obit lentement 'O9 keel, dans l'expression: the ship Is on even keel,
la barre; on full helm, avec la barre toute; to ease le navire est sans diffrence, gal tirant d'eau.
the h e h , redresser la barre; to put the helm over,
O
' kick, @ coup de fouet ( la machine); a E c k
mettre de la barre; to put the helm hard over,
ahead!, un petit coup en avant! a kick astern!,
mettre la barre toute; to c a r y counter h e h ,
mettre la barre contre; to meet the helm, un petit coup en amre! (voir touch). @
mouvement brusque, sursaut, ruade; the rudder
rencontrer - cette expression n'est pas prvue
brake wiil absorb the back kick from the mdder,
par I'OMI (voir tableau 'wheel orders") qui
le frein a pour tche d'absorber les ractions
consacre, en fait, la pratique : les ordres de barre
brutales du safran (sur l'appareil gouverner).
sont donns par des caps au compas.
Sur les voiliers : helm up, weather heim, barre "' kink, coque (dans un cordage).
au vent; heim down: barre dessous. (voir nip).
' '
h e h indicator, rptiteur d'angle de barre.
212 (to) land on deck, apponter (hlicoptre).
lg6 heImsmon, homme de barre, timonier (voir steers-
man, quatermaster). landing pwty, quipe d'appontage (hlicoptre).
'97 high and dry, au sec. "He had the misfortune to 2'4 (to) lash, @ fouetter (amarre) (voir to Jerk,
pile her high and dry" (J.Conrad, 'Tak9'). to whip). @ saisir (avec un cordage),frapper (un
198 hoist (pilot's -), @ chelle mcanique de bout) (voir to secure, to tie down).
pilote; couramment appele hoist en franais
"5 lashikg, cravate, saisine, aiguillette (voir nipper).
(voir lift); appareil de hissage pour le pilote
(dbarqu par hlicoptre). 216 (to) &y a le mme sens que to lie, tre, se trouver,
lg9 (to) h I d on, tenir bon, taler; hold on the Eue, etc., dans les expressions : to lay alongside the
talez sur l'amarre; hold on the chab, talez sur quay, tre a quai; to Bay to, mettre la cape,
la chane; hold on!, tiens bon comme a!. capeyer. Autre sens : to lay, to lay out, longer
*O0 hoMng, tenue (au mouillage)good holding g r o d ,
(une amarre, une chane); to lay out a rope In
safe holding ground, fond de bonne tenue; fou1 long bights, longer une amarre longs plis (
holding ground, fond de mauvaise tenue. plat), ou longs plets; to lay p o d hckle,
longer une ligne de mouillage (voir to ~n out,
201 Rome, poste (ancre);to brhg the anchor home,
to range).
-mettre l'ancre poste; anchor is home, l'ancre
est poste (voir to corne home). 71' lead, @ chaumard (syn. f&lead, chock); How
202 hove, participe pass de heave, de sorte que : the
Iead, chaumard d'trave. @ direction d'un
cable is hove up; on vire la chane; the anchor is cordage, d'une chane, etc. to lea& venir de ...
hove up, on relve l'ancre; the spring is hove (cordage, chahe);where's the eabk leading? d'o
in, on rentre la garde; the cable is hove short, on vient la chane?; the cable3s leading ahead, asteni,
vire pic. to port, to starboard, la chane vient de l'avant,
de l'arrire, de babord, de tribord (voir to girow).
203 b v e to, the ship is hove to, le navire est la cape.
NOTE : hove to sur les voiliers, signifiait en panne. 218 lee, ieeside, bord sous le vent; lee, zone dvente;
Il n'est pas impossible de trouver heaved au lieu to make a lee, faire un abri (crer une zone
de hove (autre forme ((passe du verbe to heave) abrite, sous le vent, en rnanceuvrant le navire);
(voir Aeave). "make a Iee for n y vesse19', placez-vous au vent
'O4 h g off, en pendant (ancre, remorque...).
de mon navire (OMI); lee tide, courant de
mare dans le mme sens que le vent.
205 Utward ship, navire amvant, rentrant au port.
219 ieewsrd, sous le vent.
'O6 (to) jerk, @ donner des secousses (en manipu-
lant une amarre) fouetter (voir to whip, to 220 leewy, drive (en principe due au vent; mais on
lasb). assiste souvent une ... drive du sens initial et
SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROLOGY 230 MANEUVRE. NAVIGATION ET METEOROLOGIE

'61eeway" est souvent utilis pour dsigner la drive 'j6 mnnuvrdle ship, navire manuvrant (voir dfi-
totale du navire, le dpalage et devient synonyme nitions page 216).
de "drift"(voir ce mot)). '37 (to) manuvre, manuvrer (voir to handie).
(to) let go, larguer (voir cast off); let go every- '38 manceumg, mameuvering, manuvre (du navire)
thing!, larguez tout! (ce quoi on rpond :"ail (voir shiphandling); mmcieuvring tests, essais de
gone" ou "Ca1 lies cast off and hove clear", tout manuvre (illustration fig. 182).
est largu et clair!); to let go the cable on the
mn, filer la chane d'un seul coup; ou. expres- 239 man(~uvring console, pupitre de manuvre (voir
sion quivalente : to let the cable nui slack, filer figure 172).
la chane en bande (voir nui). 240 (to) rneet, dans to meet the h e h , rencontrer la

222 (to) lie, tre, se trouver, etc. se rencontre dans des barre, mettre la barre a contre; meet her!, ren-
expressions telles que : to lie at anchor: tre au contrez! ce commandement donn l'homme de
mouillage (voir to ride); to lie in the trough of barre semble se retrouver de moins en moins
the sea, tomber en travers (syn. to lie beam on souvent. Les quipages actuels comprennent mieux
to the sea); to lie to, tre la cape, capeyer les ordres de barre chiffrs : ((5 droite. -3.
(syn. to heave ta), to lie dongside, tre accost. 5 gauche B . II n'est plus prvu, en tout cas, dans
le vocabulaire OMI (voir to check).
"' LI., pilot l!,chelle mcanique de pilote (voir 241 messenger, O vrine, va-et-vient (syn. mes-
hoist).
senger ne, messenger rope); to heave with a
224 lights, feux 7(J de navire (voir lights, chapitre messenger, faire marguerite. @ mandeur, tou-
navigation H). @ de balisage (voir buoyage, line (voir heavhg ne).
chapitre cc navigation ). -
242 midships!, zro la barre! (voir wheel orders et
h e , @ tout cordage @ amarre (abrg de tableau).
mwring iine). Un synonyme courant est rope (voir 243 (to) muor @ prendre un mouillage; prendre
ce mot);breast h e , traversier; bow line, head line,
un corps mort. @ affourcher. @ amarrer,
amarre debout de l'avant; shore line, amarre de s'amarrer; to moor to a buoy, prendre un coffre;
poste; stem line, amarre debout de l'amre, to moor head-anddeni, Q more bow-md-stem,
croupiat; apparatus, appareil lance- to moor foreand-&, s'embosser; to moor to a
amarres.
mooring p s t , prendre un corps mort; to moor
linesman, lamaneur, batelier (voir boaman, moo- to two anchors, affourcher; to noor *th rtwo
"pan). rs ahead, mouiller en barbe; d m p p h mge2
"7 IUtk, maiile; stud link, maille tai; studless link, mwr: mthode d'affo~drchageo , f a 2 2
maille simple (voir apparaux de mouillage face au courant ou au vent, on mouille une
page 77). premire ancre, et on se laisse culer pour moul.
la seconde; g mwr: c'est la mthode inverse;
(to) iock througii, cluser, passer l'cluse. aprs avoir mouill une premire ancre, on remonte
"?9 blocking tiirough, clusage. le courant pour mouiller la seconde (voir illustra-
tion fig. 175 et fig. 176) (voir spread). Mednter-
"O Cookour, @ veille; '6pat a man on lookout",
ranean rnooa: amarrage cul quai (voir illustra-
mettez un homme la veille (OMI). @
homme de veille, homme de bossoir (abrg de tion fig. 174).
look-out man). '@ muorkg, a mouillage. @ amarrage; ~ O Q -
ring anchor, ancre de corps mort; mooring b i ~ ,
2'1 Couse, peu serr, qui a du mou (amarre) (voir
slack). bitte d'amarrage; a i o s h g boat, canot des larna-
neurs; rnoorrng block, corps mort ; wsoring
?" (to) Cower, affaler (amarre, remorque), amener buoy, coffre d'amarrage, de corps mort; moriripig
(chelle de pilote). h e , amarre; moorlngman, lamaneur, batelier
"' lurch, @ coup de roulis; @ embarde brutale. (syn. batman, linesman); mooring pi-, cubier
d'amarrage; moo&g p s t , corps mort; rn~o*g
'j4 (to) d e fasr, voir fast.
rope, amarre; single p h t mmring (SPfLg),m-
uvr~bility,manuvrabilit; capacit de thode d'amarrage sur un seul point fixe (
manuvre >) (COLREG). l'usage des ptroliers).
MANEUVRE DU NAVIRE 231

Mooring alongside 245 mooring alongside, amarrage quai (voir


fig. 171).
Amarrage quai 246 moorings, corps mort.

247 (to) m y e , changer de poste. faire mouvement


(voir to shift).
24g (to) near (a berth), se prsenter ( un poste), se
rapprocher (du poste) (voir qproach).
249 aip, @ coque (dans un cordage) (voir kink).
@ coude (cordage, chaine), etrive; angle que
fait un cordage l'endroit ou il porte; there is a
nip o f the cable across the stem, la chane est
trave (trive sur l'trave, donc!) (voir to fre-
BOW
shen the nip).
zO nipper, cravate, garcette (voir Iashing).
-4- -
25' offshore rope, amarre de terre, amarre de poste.
1

I 252 oid man, rouleau de renvoi d'amarre, bon-


I homme (voir deadman).
I
I 253 orders, ordres, commandements (voir "wheel
1
1 order", "engine orders" et tableaux correspon-
! dants).
1 .WAIST.
I 254 (to) outrun a ship, gagner sur un navire, le
1
I dpasser.
I
I 255 outwmd ship, navire partant, sortant du port.
1
I 256 over, to put the h e b over, mettre de la barre
I (voir wheel orders).
1
I 257 (to) 09erhcuLl a ship, gagner sur un navire.

I.
I
258 (to) overrun, Sasser au-dessus de; to ove
moonngs, passer au-dessus d'un corps mort.
1
259 (to) overtake a ship, a rattraper un navire,
trmater un navire (expression utilise en ri-
vire); ccovertakingvessel", navire rattrapant
QUARTER (COLREG); "overtaken vessel", navire rat-
trap (COLREG). @ dpasser un navire.
260 overtaking, dpassement.
"' (to) part, casser; the towing line has parted, la
remorque a cass.
""party, quipe de manuvre (ou, en ahg,
<< manuvre ), borde; m&or p m , borde de
1 Fig. 171. mouillage; fo'c'sgl party, manuvre avant,
ahead h e , amarre de bout de l'avant. borde de manuvre avant; stem pam, ma-
nuvre arrire, borde de manuvre arrire;
@forwmd breast fine, traversier de l'avant. lan8Ing party, quipe d'appontage (hlicoptre).
@forward spring, garde montante de l'avant.
263 (fo) pass, @ a &ne, envoyer une amarre (syn.
@ @ waist Iules, amarres en belle. to put out a fine, to wnd a line); pass d o m
@ afier sprkg, garde montante de l'arrire. the tow &ne!,affalez la remorque!; @ a ship,
@ afiev breast &ne,traversier de l'arrire. croiser un navire; what me wiB we p a s ea&
@Stern Iraes, amarres de bout de l'arrire. o&er?, quelle heure nous croisons-nous?
Pour @ et C J voir aussi bsw et quariter. 264 passing ship, contrebordier.
@ synchronized rentote FU* steering control (both @ telephones (dia! type and voice-powered), tEIC-
rudden operat4 slmultanwusly), tlcommandc phones (automatique cadran et autogrtrateur).
dc barrc asscrvic en sy nchro )) (les 2 go~tvernuils @ interphones (engines, manuvring stations, public
fonctionnent en synchronisme). address loud speakers), interphones (~nnchirles,
@ autopilot control, commande du pilotc automa- postes de manuvre, kaut-parleurs de l'appel
tique. gnrai).
@ synchronized rernote NFU** steerit~g control @ main engine pre-startirtg corttrols and tnotritoririg,
@oth rudders operated simultaneously), com- commandes et surveillance dcs prparatifs dc
mande dc barre non asscrvie en synchro (les mise en route du moteur priticipal.
2 gouvernuils fonc~ionnenten synchronisme). alarrn display unit arrd kcyboard, cran et clavier
@ non synchronized NFU** steering control (rud- des alarmes.
ders separately oprated), commandc dc barrc @ alarrri printer, iinprirnante des alarmes.
non asservie, non en synchro (gouvernuils @port and starboard engines startirtg nnd stop
command,s .sparment). (pushbuttons), laiiccmetit et arrCt des moteurs
@ cornputer-.relected headinip reference, choix du tribord ct babord (par boutons poussoir*^).
compas de rfercncc (gyro ou mnlpntiyue) par @ stabilizer control panel, platine de coininandc
ordinatcur. des stabilisateurs.
@ warniw plate: "defective rernote control", pla tinc @ duplicated telegraphs, double des transmetteurs
de signalisation dc dkfaut de la tklcommande . d'ordres.
@ colIrse vepeaters (analogue and digital), rpti- @propelling machinevy cotrtvol panel (witli fue!
teurs dc cap (unalogique et numrique). position indicator and tachometer), platinc dc
@ steering rnode selector (functions 0 , 0 , commandc dc la propulsion (avec indicateur d~r
@ et a), slcctcur du modc de gouvcrnc. cran de ptrole et ~ac/?ym>tre).
@course-to-steer indicator, indicateur du cip h Q transverse thruster controlk. a1cc1rrtonitorit~g,corn-
suivrc. mandes et surveillance des propulseurs latkraiix.
@rud&r ande indicaror, indicateur d'angle de (U) VFIF unit, postc VHF.
barre.
@ alarm plate, platine des alarmes.
@ steeriw geav mimies, synoptique de l'appareil
gouvcrner.
@ whistle contvol plate, platine dc commande des NO'VCS * FU : follow up : asservi
sifflets. ** NFU : rion hllow iip : riori-asservi.
SHIPHANDLING, NAVlGAllON AND METEOROLOGY 234 MANCEUVRE. NAVIGATION ET MCfEOROLOGIE

(to) pay off, abattre, tomber (sous le vent) ''j (to) poop a sea, embarquer un paquet de mer
(expression de la voile, encore utilise de nos par l'arrire.
jours); the ship wili pay off to either side, le navire
""'Cpower driven vessel", ((navire propulsion
tombera d'un bord ou de l'autre; she's paid off
mcanique (COLREG).
the wind on her h e h , on a mis de la barre pour
faire tomber le navire sous le vent. '75 preventer, @ bosse (voir stopper). @ faux-
266 (to) pay out, filer (un cordage, la chane) (de nos bras.
jours semble s'appliquer davantage la manuvre '76 (to) proceed, faire route (voir to m); "yoni
de la chane qu' celle des amarres); to pay out shouid proceed to no 1 buoy": faites route sur fa
the cable, filer la chane (sous entendu, en la boue no 1 ; ""yu may p r o c d (at ...houfsy:
contrlant au frein du guindeau; voir la dff- vous pouvez mettre en route ( ...heures)
rence avec walk back, dvirer). (OMI); "procee by... route": faites route par
la route... (OMI).
'67 pedestal roller fairlead, rouleau de renvoi
d'amarre sur support, bonhomme . 'T7 propellev, propellou, hlice; constant pitch pro-
268 pendant, pantoire, faux-bras se dit aussi "pen-
peiier, hlice pas constant; mnbollable fF)i
propeller (CPP), hlice pas variable; f ~ e d
riant "... que ['on prononce pendant !. (d'ozi la propeuer, hlice pas constant; left-band4 : '-
confuciion des deux termes...).
269 (to) pile up, se mettre au sec.
"O pilot, pilote; deep-sea pilot, pilote hauturier;
docking pilot, pilote de bassin; river pilot, pilote
de rivire; sea pilot, pilote de mer; pot boat,
bateau pilote, pilotine. On trouve encore l'ex- ning propellers, hlices supra divergentes; varia-
pression "pilot cutter", (bateau o sjournent les
ble pitch propeller, hlice pas variable; solid
pilotes en attente de navires qu'ils serviront au
propeller, hlice monobloc; b d t up propelller,
moyen de pilotines...) en mmoire du temps OU ce
hlice pales rapportes.
service se faisait a bord de cotres; pilot ladder,
chelle de pilote (voir illustrationfig. 178); ''pilot 278 (to) put,sens divers selon les locutions : to put in,

vesse1 engaged on pilotage duty", bateau-pilote relcher (dans un port); to put off (a rope),
en service de pilotage (COLREG); pilot sta- dcapeler (une amarre) (syn. to cast on, to get
tion, station de pilotage; pilot transfer position, off); to put on, capeler, garnir; to pnt a roy+qn
a bitt, capeler une amarre sur une bitte; to,.
lieu de mise bord du pilote (par hlicoptre).
,prendre un tour sur une pouke, J
- . '7' pitch, @ pas (de l'hlice); to reverse the pitdi of garnir la poupe; to put ont a &ne, envoyer :
the blades, inverser le pas des pales (voir pro- amarre; "prit out... a head envoyez... une
peller); @ coup de tangage. amarre debout (OMI); to pnt to sea, prendre
272 point (of cornpass), quart (du compas), autrefois la mer, gagner le large, appareiller.
360" 279 qzlarter, hanche du navire; she bas the wlnd ola
r rhumb >)
(
1 rhumb =- = 1 1'1 5'). "every
32
vesse1 coniIng np d& another vesse1 from any
the quarter, le vent vient de la hanche, de l'arrire
du travers (voir wind); sbe with the sea ona
& d o n more than 22'12 degrees (2 points) abaft the quarter, le navire fait route avec la mer de
the kani...shall be deeirned to be an ove la hanche; qaarter spring, garde montante passe
vesseIW: tout navire qui se rapproche d'un autre par un chaumard de la hanche; parfois, &ter
en venant d'une direction de plus de 22,5 degrs quarter spring, amarre en belle de l'amre;
(2 quarts) sur I'amere du travers de ce dernier... "&se quarfes situation9', situation trs rap-
doit tre considr comme un navire qui en proche entre deux navires (COLREG).
rattrape un autre (extrait des anciennes Rgles
de barre . COLREG, en 1972, a, dans la rdac- quarterin,o, quarlenng sea, mer de la hanche;
tion du texte, abandonn les indications entre quartering tivind, vent de la hanche.
parenthses, mettant ainsi un terme officiel quwtermmter, timonier (voir behsman, steeps-
1'existence des "points7' et des quarts !. ..). man), Le terme "quartemater99 couramment
MANCEUVRE DU NAVIRE 235 SHIPHANDLING

utilis a bord, n'a rien 6 voir avec notre (( quartier- Participe prsent riding: riding lee tide, le navire
matre. Il tire son origine de la superstructure au mouillage est confront un vent et un
arrire du navire (quarter deck, demi-dunette) courant dans le mme sens; riding weather tide,
o se trouvait la barre. le navire au mouillage est confront Q un vent
et un courant s'opposant l'un l'autre; riding
28bace,fort courant, raz; tide race, raz-de-mare;
scope, toue de chaine (en abrg :scope); ndhg
screw race, courant cr par l'hlice.
lights, feux de mouillage (syn. anchor Eghts);
,283 racing (of propeller), emballement (de l'hlice). riding chock, stoppeur (voir controller, stopper).
Participe pass rode: tide rode, vit au courant;
284 range, @ faire route parallle , passer prs wind rode, vit au vent (voir to lie at anchor).
d'un navire; d'o en franais ranger : ((nous @ mordre (cordage);a riding tum (of rope), un
le rangemes l'honneurs (refrain du (( Corsaire tour qui mord sur le prcdent. @ dcapeler
le Grand Coureur)));to range on her moorings, (cordage) d'une bitte, d'un tambour...
jouer le long d'un quai; an after backspring
prevents the ship from ranging astem, une garde " O right-06 way vessel, navire prion taire. Expres-
- montante de l'amre empche le navire d'aller sions qui ne se trouvent p l u dans COLREG, ni en
de l'amre (le long du quai). anglais ni en franais (voir stand-on vessel); to
- @ longer une chane, une amarre (voir to lay have the right of way, tre priontaire.
: out, to nui out); "range", l'origine, dsigne "' rond(s), rade (syn. roadstead); to anchor on
une rserve de chaine longe sur le pont, sur roads, moui!ler sur rade; open road, rade foraine;
l'arrire des bittes de mouillage ("(riding bitts"), sheltered road, rade-abri.
prte tre file avec l'ancre, autrement dit une
292 "rogue '',littralement gredin, voyou... Mot usuel
. (( bitture , mot quasiment disparu et n'ayant rien
pour dsigner un navire qui contrevient aux rgles
voir avec la traditionnelle ((biture (avec un
de barre et rglements de scurit de la navigation.
seul t!, car venant de ((boiture)),boisson) que
peut prendre le marin en goguette (voir bitter 293 roU, coup de roulis.
end); to range in long bights, longer long plis. 294 rope, cordage, fdin, manuvre et par extension
285 rate of turn indicator, indicateur de vitesse angu- amarre; mooring rope, amarre; hemplnylon
laire de giration. rope, amarre de chanvrelde nylon; wire rope, fil
d'acier; towing rope, remorque.
286 (to) reeve, to reeve off (participe pass : rove),
295 (to) round, @ faire le tour de, doubler; to roond
passer (un cordage); the wire is rove through
the block, le fil d'acier est pass dans la poulie the pierhead, doubler le musoir; to round a
(voir to unreeve). buoy, faire le tour d'un coffre, contourner une
boue...; @ embraquer; to round in a rope,
G7 resaicted, dans les expressions: 6 C v ~res-icted
l embraquer une amarre (pour la rentrer) to romd
in her ab&Q to znm~1v~e", ((navire capacit up, embraquer, peser (pour hisser). @ faire
de manuvre restreinte (COLREG); "restric- viter, viter, tourner; to r o d ber head up
ted visibiw", (( visibilit rduite 8 (COLREG). towards the wind, faire venir le navire bout au
288 (to) reverse, renverser le sens de la marche
vent; to round to, venir au vent; to s t e m romd
the able, viter sur son ancre.
(machines), marcher en arrire (COLREG).
299t0)rouse a rope, souquer une amarre.
289 (to) ride, @ tre au mouillage, abrg de to ride
297 ruddeY, gouvernail; active nidder, gouvernail
at anchor, avec, en ce cas, selon la technique du
mouillage ou les conditions du vent et du courant, actif. Utilis parfois au lieu et dans le sens de heim
des expressions telles que : to ride to two anchors, (voir ce mot); rndder hard overl, la barre toute!
tre affourch ("0 hide to two anchors" signifie 298 files of th rosd, Rgles de barre et de route.
parfois mouiller en barbe par opposition a Appellations devenues : Regula~onsfor Prieven-
moor to two anchors" qui est affourcher); to ride t3ng Csisions at Sea: Rgles pour prvenir les
to a span, tre affourch; to ride to Wo ;anchors abordages en mer et pour faire plus court, en
ahead, tre mouill en barbe; to fide athwant wlnd anglais tout au moins : COLbisioi REGiIItaeons
and tide, tre vit entre vent et courant; to ride (d'o l'abrviation COLREG sous laquelle ces
sut a gde, taler un coup de vent au mouillage. rgles sont connues internationalement).
SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROLOGY 236 MANEUVUE. NAVIGATION ET MET~OROLOGIE

299 run, @ parcours, distance parcourue; @ 315 sea room, espace libre (pour manuvrer) (voir
"mn" utilis dans des expressions telles que : by swinging room).
the run, on the nin, d'un seul coup; to slack a j16 seakeeping qudties, tenue la mer, qualits
rope by the run, filer une amarre en bande. nautiques.
'O0 (to) rua, @ parcourir, courir. faire route; to j" seakindness, tenue la mer.
run free, to run before the wind, etc., courir
318 seamanlike, en bon marin ; to behave in a
largue, courir vent amre, etc.; to nui asbore,
to run aground, s'chouer; to mn into a ship, manner, se comporter en marin, avoir
to run down a ship, aborder un navire. @ tre le sens marin.
tabli; a tide is nuining, le courant de mare est 319 seamanship, @ manuvre, art de la manuvre;

tabli. @ porter; the tide is ninning southward, @ matelotage; @ connaissances nautiques,


le courant porte au sud. art du marin.
jO' (to) rua out, T (J longer (amarre, charne...); 3'0 (ta) secure, fixer. saisir (voir to lash, to ie
@ filer; cable shouid be run out, il faut filer de down).
la chane (voir to pay out). ja (to) senti (a rope), envoyer (une amarre) (^)r

jo2 running moor, affourchage (voir illustration to pass, to put out).


.\
fi.175). 322 (to) set, sens gnral de rgler, tablir; sens d, es
jo' safi, sr, sans danger; safe ground, fond de selon les locutions; to set sail, to set out, appa-
bonne tenue (syn. good holduig groand); "safe reiller; to set course, tablir la route, prendre un
speed", << vitesse de scurit (COLREG). cap; the itide is setting southward, la mare porte
304 sag (of a tow Ene), flche, balant (ou ballant)
au sud; the tide is setting across the ship's course,
(d'me remorque). le courant est perpendiculaire la route du
navire; the lines are set up tight, on raidit les
305 ($0)sag, dpaler, tre dpal; she sags to Ieeward, amarres.
le navire est dpal sous le vent (l'expression plus
courante est to drift, voir ce mot). 323 (to) set down, tomber, faire tomber, faire venir;
to set the stem down into the bertlh, faire tomber
jo6 sail, voile; to set sail, mettre la voile.
l'arrire sur le quai, faire venir l'amre vers le
jo7 ($0) suil, @ appareiller (en principe pour un quai. +

navire voile, mais peut se dire aussi de tout autre


324 shackle, @ manille; anchor shackie, manille
navire); @ naviguer, expression gnralise qui
a survcu aux temps de la voile. d'ancre, cigale; rnooring shackle, manille
d'affourche. @ maillon (longueur de c h a e c
308 saicing, navigation a Ia voile (voir ce chapitre one shackle = 12112fathoms in the Royal N&wI
page 205). = 15 fathoms in the Merchant N? ,
- - 'O9 saing vessel, navire voile >> (COLREG). un maillon (franais!) = 30 mtres; the sbip is
3'0 (to) scend, lever la lame (navire). anchored wIth 2 shackles in the water, le navire
'" scope, riaing scope, toue (de chane), longueur est mouill avec 2 maillons la mer; mais
piquez les maillons! se dit '%ng the k B I m ou
de chane mouille (voir cable Iength).
"strike the bell!" (piquez la cloche du gaillard).
312 screw, hlice (syn. propeuer).
;25 (to) shackle, mailler, lier avec une manille.
3'3 (to) screw up, serrer; to screw up the brake on
the windlass, serrer le frein du guindeau; the jZ6shalow water effeecrr, effet des petits fonds (voir

dndlass is screwed np, le guindeau est sur frein. squat).


41' sea, @ mer; the ship may run... le navire peut 327 shapes, marques (portes par un navire)
faire route... bow to sea, en paulant la mer; (COLREG); "&mond shape9', marque bico-
head to sea, en prenant la mer de l'avant; stem nique (COLREG); "cane apex dewnwards/
to sea, en prenant la mer de l'arrire; baw upwairds", cne pointe en bas/en haut
sea, mer de l'avant du travers: head sea, mer (COLREG).
debout; "seagoing (sea going) vessel", navire '18 sheer, embarde (changement de cap accidentei
de mer (COLREG); "sea plane", << hydravion )) ou involontaire) (voir yw, l~rch);a heavy ~Bteer
(COLREG). @ paquet de mer; do shig a sea, is diacmlt to check, il est difficile de contrer
embarquer un paquet de mer. une forte embarde; do sheer, to d&e a sheer,
MANCEUVRE D U NAVIRE 237 SHIPHANDLING

embarder, faire une embarde; autres expres- 341(to) slack (off), donner du mou, choquer, filer,
sions :to sheer away, to sheer off, s'carter de; desserrer; slack away! filez/choquez en grand!
the ship sbeers off the quay, le navire s'carte du filez en bande!; stop slacking! ne filez plus!; to '
quai; the boat sheers out away from the ship, le slack off the stopper, desserrer le stoppeur.
canot dborde du navire. 342 (to) s k k e n , mollir, diminuer de force, de vitesse;
NOTE : "to sheer the ship" est cependant souvent
the wind is slackening, le vent mollit, tombe; the
utilis dans le sens de '%O swing the shp9' faire ship slackens speed, le navire ralentit; the towing
embarder volontairement le navire, le faire voluer; Iine slackens, la remorque mollit.
the pilot sheen her over towards the river bank,
le pilote lance le navire vers la berge; the captain (to) slew, (galement orthographi slue).
sheers her to make a lee for the pilot, le capitaine @ pivoter; to slew a ship round, faire pivoter un
fait venir son navire pour faire un abri au pilote. navire. @ embarder (au mouillage ou en remor-
que: c'est dans les deux cas, autour de points
329 siufrrng, mouvement, dhalage du navire d'un
fixes) (voir to swing).
poste l'autre; the ship will shift from noi to n02
krth, le navire dhalera du poste 1 au 2 (en 344 (to) SEP, divers sens ( partir du sens initial de
glissant le long du quai avec les aussires); the ((glisser) dans les expressions telles que : to slip,
ship will shift from drydock to k r t h n02, le navire nper (amarre): to slip a rope, filer une amarre
-.\ par le bout; to slip the mmrings, filer le corps
fera mouvement de la cale sche au poste 2 (avec
ou sans sa machine - prciser.? (voir to move, mort par le bout. Sans compter d'autres expres-
to warp). sions qui ne sont pas exclusivement du domaine
330 sliiphandling, manuvre du navire (voir rnanu-
maritime : to slip away, filer a l'anglaise; to slip
the cable, filer l'ancre par le bout, filer pour tout
Ming).
de bon, trpasser donc!
33' (to) shorten, raccourcir (la toue d'une chane, la
longueur d'une amarre). 345 slip hook, croc a chappement (qui permet, par
exemple, de filer la chane par le bout).
322 side, ct; lee side, ct sous le vent; weather
side, ct au vent; to be port sidelstarboard side 346 slip rope, slip wire, amarre passe en double (dans
dongside, to ke port sidelstarboard side to, tre un organeau terre, sur un coffre) avec retour
accost babord/tribord a quai. bord.
333 sighted and clear, ((haute et claire >> se dit d'une 347 SEP stopper, bosse chappement.
ancre lorsqu'on la remonte et qu'elle crve la 348 si+ of propeller, recul de i'hlice.
surface de l'eau (voir up and clear).
j4' slipstream (from the propeller), eau refoule (par
334 signal, signal; ""distress signal", ((signal de d-
l'hlice).
tresse >> (COLREG); 6'sonnd and ight signakW,
signaux sonores et lumineux (COLREG); to 350 slow, lente (machine)(voir engine ordes); to slow
- make a signal, mettre un signai; "whistle si- d o m engine, ralentir la machine.
mal", << signal au sifflet >> (COLREG); "to give 35' (to) slue, voir slew.
a short blast on the whistle", ((mettre un son
bref au sifflet (COLREG); "to sound a pro- 35' (to) smell, to smell the ground, sentir le fond

longed biast9', faire entendre un son prolong (subir les eflets des petits fondi).
(COLREG). 353 (to) smb, @ casser l'erre, s'taler rapidement
335 Single point mooring (SM),amarrage par (en mouillant ou en faisant forcer une amarre ...) ;
l'avant sur un seul point (ptroliersur "sea line"). @ (par extension) : brider, forcer ... ; the ranchor
j 3 (to)
~ single, tu single up, ddoubler (les amarres). snubs the ship on the bow and inipedes the swiing,
l'ancre bride l'avant et s'oppose l'vitage; the
337 sinkage (in restricted waters), enfoncement (en
cable snnk the ship head to wand, la chane force
eaux resserres, en maigre d'eau) (voir squat). le navire rester bout au vent; her head is
338 sinking, naufrage (voir foundenng). snubbed into the wind, l'avant est contraint de
339 skirtish, volage (navire),qui embarde facilement. venir au vent; to snub the ship round, tourner
340 s k k , (adj.) mou, lache, en bande (cordage)(voir court avec l'ancre. @ bloquer net (la chane
loose); (subst.) mou, balant (ou ballant) ( d ' m d'une ancre quifile); d'o snubber (voir ce mot).
cordage). 354 snrrbber, stoppeur (de chane), trangloir.
SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROLOGY 238 MANCEUVRE. NAVIGATION ET MTEOROLOGIE

355 somd signals, signaux phoniques (voir signal). a stand by fender, un ballon en rserve, un ballon
356 speed, vitesse, allure: cruising speed, vitesse co- sous la main.
nomique, vitesse de croisire; manuvring speed, 363 (to) stand, dans diverses eGressions : to stand
allure de manuvre; sea spee, allure de mer; for, faire route sur; to stand in to land, rallier
full sea speed, en route libre; s down curve, la cte; to stand on, conserver le mme cap, la
courbe de dclration; "safe speed'>, vitesse mme route; to stand off9 gagner le large; teb
de scurit (COLREG). stand off and on, louvoyer.
357 SPM, abrg de single point moonng (voir cette 364 stand-on vessel, navire privilgi (appellation
expression). COLREG du navire improprement appel prio-
358 spread, utilis parfois pour exprimer le fait qu'on ritaire ) (voir give-way vessel).
mouille les deux ancres une certaine distance 365 standing moor, affourchage (voir fig.176).
l'me de l'autre : the anchors are dropped with a 366 (to) stwt, choquer, filer (une manuvre); to start
vvide spread, les ancres sont affourches sous un anehor, draper.
grand angle; the two anchors are dropped with a
36' station, poste; fornard station, poste de
spread of two or three shackles, on mouille les
nuvre avant; aft station, poste de man
deux ancres avec un cartement de deux trois
amre; stations, for'd and a, aux postes qe
maillons.
manuvre, devant et demre!; anchor static- A:,
359 spring, T (J garde montante, abrg de back- aux postes de mouillage!
spring; after spring, garde montante de l'arrire;
368 (to) station, mettre aux postes.
forward spring, garde montante de l'avant (voir
rnooring alongside). @ partie fil d'acier ou 369 stay, dans les expressions : the cable is at ho&
nylon S'une remorque. @ "'spriug" dsigne. stay, the cable is to a short stay, la chane est
ou a dsign, toutes sortes d'amarres; quarter pic (voir up and down); the cabie is at long stay, la
spring, croupiat IId'acier pass depuis l'arrire chaine est long pic (l'expression semble devenue
et frapp sur l'ancre pour embosser un navire au rare tant en anglais qu'en franais).
mouillage et le mettre en travers au vent); shore j70 steady!, comme a! (commandement la barre)
spring, amarre de poste (voir bow spring, quarter abrig de cLsteadyas she goes".
sphg). 371 (to) steap, faire route, avancer, marcher; she
360 (to) sqawe, a le sens de : prparer un navire , stems up aie river, le navire remonte la rivire;
le mettre en tat de...; to square the ship round she is steamed round the andior, on vite le navire
towards the berth, faire tourner le navire pour le sur son ancre.
prsenter vers le poste; the ship is squared up off 372 (to) steer, tenir la barre, gouverner, barrer (ndLJ
her berth, le navire est prsent paralllement au
de plaisance seulement); to steer Zor, gouvenipr,
- . quai; (adj.) mme sens; she is square for the mettre le cap sur... (voir to head for). P a r t i ~ , ~
f h a y , il se prsente pour prendre le chenal.
prsent steerhg, dans :&eening eompm, compas
361 squat, accroupissement (mot adopt par un arrt de route; steering gear, appareil gouverner;
ministriel du 23/9/87 avec la dfinition suivante: stwring range, (abrg en '%ange") ligne de foi
((changement de l'assiette du navire par enfon- matrialise (sur un navire, de faon permettre
cement de l'arrire, dU son dplacement dans les manavres sans tre dans l'axe); steering
1 'eau). Pour le moment - en dpit de l'arrt wheel. barre.
- le terme franais est rarement utilis; dans la steerage wtzy, erre sufT~santepour gouverner.
pratique, on dit : effet de squat P.(voir sinkage).
steering, gouverne.
stand by, orthographi stand-by ou standby. @
par, poste; stand by to m&e fast!, par Steering rules, (( Rgles de barre - appellations
tourner!; stand by engine!, par maneuvrer la idiomatiques et traditionnelles remplaces de nos
machine!; stand by the pilot ladder!, par jours par celles de COLREG (voir Riules of the
l'chelle de pilote!; stand by aith the brake!, road).
par freiner!; stand by the anchor!, par , homme de barre, timonier (voir
mouiller!. Sans oublier /utilisation de ("tansdrng , quahtemster).
by" qui distingue : stand by...!, (soyez) par ...! (to) stem; to stem the tjide, refouler, taler le
...
standing by !, (je suis) par...!. @ en rserve; courant; to stem the wiind, faire tte au vent.
MANCEUVRE DU NAVIRE 239 SHIPHANDLING

378 stem, trave. transfiler, faire riper. @ fouetter (amarre) (voir


379 Stern, amre; stem mooring, amarrage de l'amre, to lash, to whip). @ (alongside), jouer d'avant
croupiat; to take a stem-on berth, s'amarrer en arrire le long d'un quai. @ (at anchor),
de l'amre; to moor a sbip stem on berth, jouer sur l'ancre. @ acclrer ou dclrer, par
amarrer un navire cul quai; stem anchor, ancre mer de l'arrire, au passage des crtes et des
de croupiat; stem Iine, amarre debout de l'arrire creux (effet dit de cavalement) (voirfig. 4, page 4).
(appele amarre de pointe de l'arrire dans la 397 S W O ~ swaying,
, dplacement latral (mouvement
Marine nationale) (voir fig. 171). du navire la mer) (voirfig. 4, page 4).
380 Stern to sea, en prenant la mer de l'amre. 398 sweep, utilis dans le sens de tour (distance de

jsi sternway, erre en amre (voir way).


scurite?; the widest possible sweep should be
made, il faut prendre le plus de tour possible.
382 stiff, de forte stabilit, qui rappelle durement
(navire). 399 swell, houle, dans des expressions telles que :

383 (to) stop, a bosser (amarre, chane); @


arrter (un navire), s'taler (voir to snub); ''stop-
swell on the km,houle de travers, etc. (voir
sea).
ping distance": distance d'arrt (COLREG). SW*, abatte, changement de cap, volution,
giration; a starboard swing, une volution sur
384 stopping procedures, mthodes pour arrter un
tribord; a swing is developed, a swing is gene-
.' navire (voir rnanau rated, une abatte est amorce; she hangs up on
385 stopper, @ bosse (pour amarres); rope stopper, the swing, le navire cesse d'abattre; the ship is
bosse d'amarre; slip stopper, bosse chappe- given a good swing to port, on donne au navire
ment (voir preventer). @ stoppeur (pour chaine une bonne abatte sur babord.
. de mouillage); bow stopper, chemin de fer; cable 'O' (to) swing, @ abattre*, changer de cap, effectuer
stopper, chah stopper, riding stopper, stoppeur une giration.
de chane; jaw stopper, stoppeur mchoires; * NOTE : ((abattre est pris ici dam le sens, souvent
screw stopper, stoppeur vis (voir controller, adopt de nos jours, de changer de cap (au cours
riing chock, snubber). dune manuvre), tant ente& que si le mot abattre
386 (to) stopper, bosser; to stopper off an anchor, est pris dans son sens original (s'loigner du lit du
bosser une ancre; (voir stoppering off a hawser, vent), il quivaut "fa@ off' (voir ce mot).
bosser une aussire fig. 179). she swings to port, le navire vient sur babord; the
387 (to) stow, ammer, mettre poste; the anchor is bows swing off the Win& l'avant tombe sous le
sea-stowed, l'ancre est son poste de mer. vent; the stem is swwig away from the berth,
l'amre s'carte du quai. viter, s'viter,
388 Grain, tension (chaine, amarre); constant strain faire viter le navire (galement sous la forme to
winch, treuil tension constante. swing the ship round); the
3? ($0) str& (a rope), faire forcer (une amarre). port -or, on fait viter le
son ancre de babord; the s
- *, 390 (to) strand, s'chouer, faire cte, se mettre au sec
le navire a vit; the ship swings head to wind, le
( a c c i htellement ). navire vient viter bout au vent.
391 strmriing, chouement (voir grounding).
"02 swinging (at aachor), vitage (au mouillage);
392 (40) s t r e m a drogue, filer une ancre flottante.
area, zone d'vitage; sivin@g roorn,
393 (to) surf (a ship), faire planer (un navire). champ d'vitage.
394 surfing, action de planer (suivre une vague de NOTE : on doit distinguer les deux expressions. La
l'arrire). En fait, trs souvent, on utilke le terme premire &!mit lez lieu gographique;
anglais. la deuxime (swiagkg roorn) dfinit l'aire dont on
doit disposer pour pouvoir viter sans danger, compte
395 szirge, surging, cavalement (mouvement du navire)
tenu des conditions de lieu, de temps et de mer;
(voir fig. 4, page 4). galement, l'aire que balaie le navire lorsqu'il vite
396 (to) surge, a de nombreux sens, trs divers : @ (voir sea rom), par ex. : is there enough s d g i n g
deux significations apparemment contradictoires : zoom? est-ce qu'on a la place d'viter?;
filer brutalement un cordage lequel, par voie de whguig chicle, cercle de giration (voir
consquence, donne un coup &fouet (L(surgeH); circle).
dcoller un cordage d'une poupe qui tourne pour 403 a d , amure; to be on the m b m d bck, courir
qu'il ne soit plus entrain par elle; c'est donc tribord mures.
SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROLOGY 240 MANEUVRE. NAVIGATION ET MET~OROLOGIE

404 (to) rack, louvoyer, virer de bord vent devant 4" a touch, COUP de fouet ( la machine) (voir
(voir to beat). kick); a touch ahead, un petit coup en avant!;
tacking, louvoyage. @ to touch the ground, '90 touch ami go",
talonner.
tac&&,quipement; ground bckle, apparaux de
mouillage. 422 tow, @ remorque (cordage ou action de remor-
quer) @ navire remorqu, le remorqu (ou
taut, raide (cordage, chahe) (syn. tight, voir ce
mot). l'ensemble des navires remorqus), train de
remorque (COLREG);towlng hawser, aussire
408 (to) tauten, raidir; the cable tautens, la chane de remorque; tow hook, croc de remorque; tow
raidit. &ne,towing line, tow rope, remorque; under tow,
tekgraph, transmetteur d'ordres... longtemps ap- en remorque.
pel ~chadburn (d'aprs le nom d'une marque 423 (to) tow, remorquer, prendre en remorque (syn.
de fabrique). to take in tow); to tow abreast, remorquer
410 (to) tend, to tend the ship at anchor, surveiller couple; to tow ahead, remorquer en flche; Lo
le mouillage du navire.
4" tender, mou, de faible stabilit (navire) (voir
tow astern, remorquer en arbalte; '90 \ 7
dongside", remorquer couple (COLREG);
3
p. 217). einergency towage, remorquage d'assistance ( "Y
fig. 180).
412 t h s , pousse; of propellor, pousse de
l'hlice. 424 rrack, @ route @ sillage (voir wake).
425 trafic, trafic, mouvement de navires; " t r a c
413 thruster, propulseur; bow
d'trave; steni sepmation schemes", dispositifs de sparation
du trafic (COLREG).
414 fuie, mare, mais aussi, dans la pratique du
langage de la rnmmvre, courant de mare; lee 426 trmsfer (pilot &-fer position), voir pilot.
tide, courant de mare en direction oppose au 427 trim, @ assiette, diffrence des tirants d'eau
vent; weather tide, courant de mare en direction avant et amre; the ship is
du vent; to stem the tide, refouler le courant, le navire est sur le nez; th
faire tte au courant; to e across the tide, se the stem, le navire est sur
trouver en travers du courant; to be tide rode allures du voilier (par rapport au vent) (voir
(at anchor), tre vit au courant (au mouillage); chapitre voiliers fig. 163).
change of tide, renverse; tide race, fort courant 428 trough, crex des vagues, d'o : to faU. ia &e
de mare. trough of the ses, tomber en travers (voix'*''
415 tideway, fort du courant de mare (lieu o le broach to). J
- , covant est le fort); to be in a odeway, tre tfe la cape (cette expression conce. .
429 ((t,) try,
en plein courant, tre dans le fort du courant. surtout les voiliers) (voir to Be to).
(to) tie down, fixer, saisir (voir to lash, t0 seciire). tag, remorqueur; pusher hg, pousseur.
"'(to) tie zip, amarrer; tied up, amarr. 431 turn, tour; romd tnw on a bi& tour mort sur

4'8 tight, raide (cordage, chaine)(voir taat); keep the une bitte; tiua of the &ide, renversement de la
luie WtI, ne donnez pas de mou! gardez l'amarre in the cable, tour de chane; to take
raide!. a tarn b a rope, tourner une amane, prendre un
4'9 (to) tighten, raidir; tfie to %netightem, la
tour (syn. to put a to get a hirn); piat s
to the IbitrS!, prenez quelques tours
remorque raidit.
sur les bittes!.
420 Mer, barre franche.
43vto) ~ I C ~(to)P I tgrn
, ap (a rope), tourner (une
NOTE : sur les grosses units, la barre franche est le amarre). Dans la pratique on rencontre les expres-
p l u souvent remplace par le palonnier de barre sions to put a tum on, to itake a Iturn, to be!ay,
(crosshead) qui, maintenant, actionne directement le to make fmt (voir ces mots).
gouvernail. Le terme tiller est nanmoins reste
pour dsigner le dispositij: On dit, en franais, barre 433 (fa) t m (a shIp), tourner (un navire), le faire
hydraulique ou purement et simplement tiller voluer (voir to swing); to h r n round, viter
(voir appareil gouverner, page 64, fig. 54). cap pour cap; to shah% roaad, s'viter sur
MANCEUVRE DU NAVIRE

Courbe de giration

avance
Y
1
!
variation de cap 900 4 I

volution sur la droite


--,

advance, avance. angle of drijl, angle de drive.


ship's iread change, ireading change, variation de cap. .
path of centre of gravi@, trajectoire du centre de pivohg point, point giratoire-
gravit (du navire).
the vessel pivots about the pivoting poht with her
wireel put over, manuvre de la barre.
Stern swinging outwards ond her bow swingiing
transfer, transfert. inwmk, le navire pivote autour du point giratoire;
t u r h g radius, rayon de giration. l'amre chasse-vers l'extrieur et l'avant vers
tactica er, diamtre d'volution (ou tactique). l'intrieur.

place, tourner court; the ship on ber cable, underkeel cleauance, hauteur d'eau sous la quille
le navire s'vite sur sa chane; rate o f tuni, vitesse (voir clearance).
angulaire de giration. (to) unmoor, larguer les amarres, dsamarrer (si
434 (to) tarn over, chavirer (voir to capsize). l'on veut?), dmarrer ( la rigueur.?; quitter un
435 (to) turn turtle, chavirer la quille en l'air. affourchage.
436 turnt'ng, volution, giration; "Ctnrning abiliS", 442 (to) meeve, dpasser (un cordage, une rnammvre).
qualits de giration (COLREG); 443 .
(to)
, a n s k k l e . dmailler.
centre, point giratoire (du navire); 444 ap and clear, haute et claire (en parlant de l'ancre
courbe de giration (voir swinging circle); aprs sa remonte hors de l'eau). On dit aussi
radius, rayon de giration; t u d g room, champ sighted and clear (voir ce mot); autre expression,
de giration, place ncessaire a la giration; hr- up anchor! virez la chane!.
nhg test, essai de giration.
445 ap and down, pic (ancre). C'est l'expression
437 turnilLg circle, courbe de giration (voir fig.173).
couramment utilise dans la pratique... quoiqu'elle
438 (to) uncuil (a rope), dlover (un cordage).
ne figure pas dans le vocabulaire OMI! (voir
439 underfoot, (voir foot). apeak, at short -y, hove shorh).
SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROLOGY 242 MANCEUVRE. NAVIGATION ET MtTEOROLOGIE

446 (to) veer, dvirer (au moyen d'un guindeau, d'un doit s'carter de la route de l'autre navire.
treuil) (syn. to waik back, to walk out). C'est donc COLREG, d'autre part, prcise le vocabulaire
un faux ami puisque virer se dit "to heave" ci-aprs :vessel under way, navire faisant route
d'o les expressions : to veer and heave a iine, (ni I'ancre, ni amarr terre, ni chou); v
dvirer et virer une amarre, la raidir par -coups; making way through the water, navire ayant de
to veer and ha&, embraquer par saccades. par l'erre... et pour qu'il n ait pas d'ambigut, on
-coups. peut citer encore (COLREG R3.5); "a vesse);
waist, embeUe du navire - expression qui underway but stopped and making no way through
dsignait la partie du pont comprise entre le the water", un navire faisant route, mais stopp
gaillard et la dunette; d'o "waist line", amarre et n'ayant pas d'erre P.
en belle (dformation de amarre l'embelle ) 456 weatiher side, ct au vent. bord du vent.
(voir rnooring alongside fig. 171). 457 (to) weigh anchor, draper, lever I'ancre, relever
wake, sillage, houache; wake current, courant de I'ancre (voir to break gromd); the anehor hs
sillage; in tbe wake of..., dans les eaux de... weighed, on relve I'ancre. Cette expression est
449 (to) watk back, dvirer la chane (au guindeau). synonyme de "the anchor is mder weigh".
"to waik back" signifiait dvirer la chane au l'expression traditionnelle, ''the ship is
cabestan... que l'on actionnait, au moyen des weigh" (le navire est en route), elle parat avoir
barres d'anspect, en marchant (dans un sens pour cd au modernisme et tre remplace en l'ocm :e
virer et l'inverse pour dvirer!) ;waik back the par 1'expression "the ship is mder way". On peut
anchor, one shackle!, dvirez I'ancre, un maiilon!. en tout cas mditer la phrase suivante : "a i
450 (to) watk out the anchor, dvirer pour mettre
is mder weigh (or under way) frorn the monient
l'ancre en pendant. her anchor is weighe4 even thou* she rnay have
no way on her", (un navire est drap et donc en
451 warp, aussire de halage, de dhalage.
route ds qu'on a relev I'ancre, mme s'il n'a
452 (fo) wmp (O=) (a sbip), dhaler (un navire) au pas d'erre)! (voir way).
moyen des aussires (dans un port, on utilise aussi
458 weight, dans des expressions telles que : "ere is
le terme, plus gnral, de to shift - voir ce mot).
a lot of weight on the an&orp9,la chane force
453 wurphg kad, poupe de halage (sur un treuil ou
beaucoup (OMI); keep weight on the b!,
un cabestan). faites f o r a r l'amarre!.
454 wOSih, @ remous, houache. @ moustache.
459 wheel, barre (abrg & steering wheel) (voir
455 way, erre; headway, erre en avant; steerageway, heim); to answer the wheeh rpondre la barre.
steerage way, erre (sasante) pour gouverner;
wheel or&rs (standard -), ordres nom& 's
sternway, erre en amre; to carry way, conser-
ver de l'erre, courir sur son erre; the ship carries
destins la barre (voir tableau II). 7
r4b

- - 461 whe&ouse, timonerie, chambre de barre.


on nnder headway, le navire conserve de I'erre
en avant; to make way, avoir de I'erre; to 462 (to) whip, fouetter (cordage)(voir to &rk, to lash).
gather way, prendre de l'erre; to put way ieto 463 whistie, simet (voir signais).
a ship, prendre de I'erre; to take the way off 464 wildcat, couronne empreintes, barbotin (sur
the ship, casser I'erre, s'taler; the way is off the le guindeau) (voir apparaux de mouillage ))
ship, le navire a perdu son erre; to check the
Page 74)
ship's way, casser l'erre; underway, nnder way,
en route; to get mdemay, appareiller; to be ped Ea 1942 by Corn-
d e r way, tre en route; USNR),manuvre
to give way, cder la priorit; nght-of-way vessel, de Boutakoff. Quelle qu'en soit la paternit, il
navire prioritaire; giving-way vesse1, navire qui s'agit bien de la m6me manuvre (voirfig. 181).
doit laisser la route libre. Ces expressions n'ont WU1Ch, treuil... et, toujours, winch sur les
pas cours dans le rglement COLREG et sont navires de plaisance; tensliora wiaich, constmt
remplaces par les suivantes : ~ a n d s nvessel, temion winch, self-tensioning *ch, treuil ten-
navire priviligi; gitve-way vesse1, navire non sion constante; winch warl,ing end, -ch @ns;y,
privilgi (voir ces mots). Ainsi: 6Ctfie @*- poupe de treuil.
way ship s h d keep otxt of the way of the other 467 w i d 9 vent, brise; beam wlnd, &d abeani, mci!
vessel", le navire qui doit laisser la route libre on the h m ,vent de travers; c r o s wfaid, a&wakd
MANCEUVRE DLi NAVIRE

Manuvre tableau II

Standard wheea orders ( I M O )


Ordres normalises destins la barre (OMI)

Ali wheel orders given should be repea- Tout ordre donn la barre devrait tre rpt
ted by the helmsman and the officer of par l'homme de barre; l'officier de quart devrait
the watch should ensure that they are vrifier que cet ordre est excut correctement
carried out correctly and immediately. et immdiatement. Tout ordre donn la barre
AI! wheel orders should be held until reste valable tant qu'il n'y a pas contre-ordre.
countermanded. The helmsman should L'homme de barre devrait prvenir immdiate-
report immediately i f the vesse1 does ment si le navire ne rpond pas la barre.
not answer the wheeI.

ordre
1.1 midships 1.1 zro la barre
1.2 port five 1.2 la barre gauche cinq
1.3 port ten 1.3 la barre gauche dix
1.4 port f ifteen 1.4 la barre gauche quinze
1.5 port twenty 1.5 la barre gauche vingt
1.6 port twenty-five 1.6 la barre gauche vingt-cinq
1.7 hard-a-port 1.7 gauche toute
1.8 starboard f ive 1.8 la barre droite cinq
1.9 starboard %en 1.9 la barre droite dix
1.10 starboard f ifteen 1.1 0la barre droite quinze
1.11 starboard twenty 1.1 1la barre droite vingt
1.12 starboard twenty-five 1.1 2la barre droite vingt-cinq
1.13 hard-a-starboard 1.13 droite toute
1.1 4 ease t.0 f ive 1.1 4la barre cinq seulement
1.15 ease t o ten 1.1 5la barre dix seulement
1.16 ease t o f ifteen 1.1 6la barre quinze seulement
1 . i 7 ease t o twenty 1.17 la barre vingt seulement
1.18 steady 1.1 8doucement la barre
1.19 steady as he goes 1.1 9comme ca
1.20 keep the buoy/mark/beacon 1.20 laissez la boue/la rnarquella balise
on portlstarboard side babordltribord
1.2heport if she does no%answer 1.21 prvenez si le navire ne gouverne pas
the wheel
4.22 finished w i t h the wheel 1.22 termin pour la barre

wind, vent de travers; bow wind, wind on the bow, arrire: ... (but in no case the skip-r sfaoddhave
vent de l'avant du travers; head wind, whd ahead, the wind up! ...mais en aucun cas le capitaine
~ n right
d ahead, vent debout; qual-aering wand, ne doit avoir du vent dans les voiles!); inshore
quarerly wind, wind on the quartes, vent de la whd, vent du large (qui porte terre), vent qui
hanche, vent de l'arrire du travers; stem wind, accoste; offshore wuid, vent de terre (qui porte
whd aft, ~ n gightd aft, following w i ~ d ,vent au large), vent qui dborde; wiaxd's eye, lit du
SHIPHANDLING, NAVlGATiON AND METEOROLOGY 244 MANEUVRE. NAVIGATION ET MfT6OROLOGIE

vent; wind rode, vit au vent; windward, au vent; vent; she is payed off the wind on ber h e b , on
shift of wind, saute de vent; the wind veers, the met de la barre pour faire abattre le navire sous
wind backs (voir chapitre mto); tbe ship is le vent.
heading nght into the wind's eye, le navire se (to) wind a ship hend for head, viter un navire
trouve en plein dans le lit du vent; to tum inlo cap pour cap.
the wind, to rua into the wind, se rapprocher du 469 wire, fil d'acier; moring wire, amarre en fil
vent, monter au vent; the wiad cornes fuit!on Uie d'acier.
quarter, le vent vient lgrement de l'arrire du
470 (to) work, manuvrer (navire, machines); the
travers; the wind cornes broad on the quarter, le
vent vient franchement de l'amre du travers; e are worked fuii asteni, on met les machines
the wind is broad on the beani, le vent est en amre toute.
franchement par le travers; she casts her stem 471 yaw, yawing, embarde.

up into the win, sbe throws ber stem np into the 472 (to) yaw, embarder, faire des embardes (voir
wind (nnder stemway), le cul remonte dans le to sheer). Dans certains cas "yaw" et "sheer"
vent (avec de l'erre en amre); the stem is kept n bnt pas exactement le mme sens; par exen, .,.,
up into the wind, on garde le navire cul dans le &ns celui dtm navire mouill; the ship is ys)%
vent; to tuni away from the wind, s'carter du under the inuence of the wind, le navire e m b a r e
vent, tomber sous le vent, abattre (syn.: to fail sous l'effet du vent; in an ernergency, use the 1 n
off the wind);to nui across the win, to tom across to sheer her, en cas d'urgence, servez-vous de la
the wind, venir en travers du vent; the ship fails barre pour le faire embarder, pour le faire venir
acrass the le navire tombe en travers du (on ne dirait pas dans ce cas : to yaw ber).
MANCEUVRE DU NAVIRE

MANCEUVRES DE PORT

Ship arnval: anchoring on roads then berthing b a dock


Arrive du navire : mouillage sur rade - manuvre pour aller quai

,r ) Sh (Ship) N (Navire)
<

.. PC (Port Control) CP (Capitaine du Port)


Sh : My ETA is 2030 hotus. Can we enter port N : Mon arrive est prvue 20 h 30. Est-ce
straight away? qu'on entre tout de suite?
PC :You WLU anchor first and you'll only berth CP : Vous allez d'abord au mouillage; vous irez
tomomow morning; be ready d short notice quai demain matin seulement; soyez prt
f m 6 o'clock. tout instant partir de 6 h 00.
Sh : Do I need a pilot to go to the anchorage? N : Est-ce que je dois prendre le pilote pour aller
mouiller ?
PC : Ues, you mnst take a pilot, Get in touch with CP : Oui, il est obligatoire. Mettez-vous en rela-
the pilot'station on c h m e 1 9. tion avec le pilotage sur le canal 9.

8 Pilot boat is proceedng tu the shp $ Le bateau pilote fait route sur le navire
PB (Pilot boat) BP (Bateau pilote)
p r w t course at slow BP : Continuez comme a, a vitesse rduite. Le
to you. Rig the pilo pilote vient au devant de vous. Prparez
' ;
3' starboard side, 3 steps above the water. l'chelle de pilote tribord, 3 marches
au-dessus de l'eau.
.. Sh : I've got a mechaai& hoist. N : J'ai une chelle mcanique (j'ai un "hoist").
of the sweB I'd rather yon rigged BP : Il y a de la houle; je prfre la combinaison
gangway eombined with pilot I~dder.AJso coupe/chelle de pilote. Prparez aussi une
have a heaving b e ready for the mail. touline pour le courrier.

C (Captain) C (Commandant)
2M (2nd Mate) 1Lt (1 er Lieutenant)
Cf2M Go and stand by the pilot ladder. C/lLt: Allez attendre le pilote l'chelle.
PB : Steer 20 degrees more to starboard to make BP : Venez 200 plus droite pour me faire un
a kaer l a . meilleur abri.
Stop en&= when I ana aloaigside. Stoppez la machine quand je serai le long
du bord.

After boarding the ship the pilot cornes onro


the bridge. i Aprs tre mont bord, k pilote arrive sur
la passerelle.

&: : Lift rip the ladder! 1 C : Relevez I'khelle!


SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROLOGY 246 MANCEUVRE. NAVIGATION ET M ~ E O R O L O G I E

P (Pilot) 1 P (Pilote)
...P : Mat's your draught and what's your Iength ...P : Quel est votre tirant d'eau et votre longueur
overall? hors tout ?
C : My draught aft is ... and we're trimmed 3feet C : Mon tirant d'eau amre est ... et nous
by the stem. sommes 3 pieds sur cul.
My length overail is ... meters. La longueur hors tout est ... mtres.
P : We'll rise port anchor and put 6 shackles in the P : On mouillera babord 6 maillons la mer.
water.
7
C : Be careful, pilot. I have a bulbous bow. We C : Attention, pilote! J ai un bulbe. Il faudra
mnst walk out the cable before dropping mettre l'ancre en pendant avant de mouiller.
anchor.

i The ship is now at hep anchorage with engines


stopped and no way on heu 1 i Le navire est maintenant parvenu au point de
mouillage, stopp sans erre

P : Stand by to anchor! ... Let go anchor! P : Par mouiller! ... Mouillez!


... Don't dredge it. If you do, let us know. ... Attention ne pas draguer. Autreme~t,
prvenez-nous.
C : Mister Mate! How much cable is ont? C : Second! Combien de maillons dehors ?

C M (Chief Mate) SC (Second Capitaine)


CNI : We have four shacles on deck and the chah SC : On a quatre maillons au guindeau et la
is leading astern. chane rappelle de l'arrire.
P : A touch astern! P : Un petit coup en arrire!
... Where is the cable leading? ... D'o vient la chane?
CNI : It' ...
to lead ahead There's a lot SC Elle commence rappeler de l'avant ... Elle
:
of e cable. est en force.
P : Stop engines! Pay ont the cable, another two P : Stoppez! Filez la chane, encore deux mail-
shackles. lons.
CNI : She9sbeen brought ap. SC : On a fait tte..
C :Finished with engines. C : Termin pour la machine.
...Pnt the brake on and secure the chaia. ... Serrez le frein. Saisissez la chane.
- .
...
Don't forget to hoist the anchor baH/switch ... Woubliez pas de mettre la boule/d7allii-
on the anchor iights. mer les feux de mouillage.
P P C : We are at anchor on the Ie P/CP : Nous sommes mouills sur l'alignement ...
position is 123 Point 3 milles de ... dans le 123. Notre
Our swinging room is clear of the fairway. vitage est clair du chenal.
B/C : If the wind rises you may slack off up to PIC : Si le vent se lve, vous pourrez filer jusqu'
8 shackles so you won't drag the anchor and 8 maillons pour viter de chasser et pour
yon'U be safe. tre tranquille.

Wheen lie arrives the next morning, the pilot Le lendemain matin, en arrivant, le pilote
d e s swe t h t the cabk is not leading round s'assure que la chafnen'est pas trave sur le
the bulb, so the shig c m heave up anchor a . bulbe. On pourra ainsi virer l'ancre et appa-
get under way as soon as the engines are ready. reiller ds que la machine sera prte.

61/CI% Put the windlass into gear and shorten your C/SC : Embrayez le guindeau et virez ds que
cable to tvvo shackles as soon as possible. possible jusqu'ii 2 maillons.
CM : We're hea~aiigup anchor! SC : On vire!
P : Mow many shackles are left? P : Combien de maillons encore?
CM : Twct shackles Pn the pipe. SC : Deux maillons I'cubier.
MANCEUVRE DU NAVIRE 247 SHIPHANDLING

P : Keep on heaving! P : Continuez virer!


CM : The anchor is aweigh (or: ... is clear of the SC : L'ancre est drape ... Commandant, I'ancre
bottom). Sir! the anchor is foul: there's a bit est engage : il y a uvn b o u ~de fil d'acier
of wire round the fiukes. autour des pattes.
C : Heave up just the same and get the anchor C : Virez quand mme et laissez I'ancre l'cu-
to the pipe. We'il clear it later on. bier. On la dgagera plus tard.
P : Have the starboard anchor ready if needed. P : Prparez l'ancre tribord pare mouiller
en cas de besoin.

( The ship informs P o n Control Le navire prvient le Bureau du Port (Capi-


tainerie)

N : W're entering the fairway and making for N : Nous empruntons le c h e ~ s lpour aller au
the berth allocated to us. poste prvu.
PC : There's no traffic a t the moment and you have CP : Il n'y a pas de trafic en ce moment et vous
right of way. tes prioritaire.
B : Sea speed, please! P : Allure de mer, s'il vous plat!
Have sornebody standing by to let go anchor ... Laissez un homme par au guindeau pour
in an ernergency. mouiller en cas d'urgence.
... Captain, I see you have tension winches ... Commandant, je vois que vous avcz des
for the spnngs. Get some hands to mn the treuils tension constante pour les gardes.
wires off the drnms and lay them out on the Prenez du monde pour dgager les fils
starboa~dside of the main deck. d'acier des treuils et les longer sur le pont
tribord.

The pilot explains t o the Captain the mancpu- Le pilote expose au Commandant les ma-
vres to c o r n n a v r e s venir

P : Captain, we'll take advantage of the fine P : Commandant, on va profiter du beau temps
weather, and turn the ship round to berth head et on toumera avant d'aller quai pour nous
I outwards. mettre cap Ia sortie.
C : Have we enough time before we take on the C : Est-ce qu'on a le temps avant l'embauche
stevedores? des dockers?
* P : Don't you won-y, Captain! We'll swing round P : Aucun souci vous faire... On toumera sur
to starboard with two higs: ship's line for- tribord avec l'aide de deux remorqueurs :
ward, tug7sline aft. votre remorque l'avant et celle du remor-
queur demre.

*A proceedingfor a while, the ship puts the Aprs avoir fait route quelque temps le navire
engines back to "rnarauvring speed" and met nouveau sur allure de mantPuvre et
cornes to the swUlging area. The tugs are arrive sur la zone d'vitage. Les remorqueurs
waiting foi- her 1 ) attendent

C : Stations for'd and aftl C : Aux postes de manuvre devant et demre!

F (Forward station) AV (Manuvre avant)


F : Ready for'd! AV : Par devant!
C : Stand by aft! C : Au poste de manuvre l'arrire!
SHIPHAMDLING. NAVIGATION AND METEOROLOGY 248 MANCEUVRE. NAVIGATION ET MRCOROLOGIE

A (Aft station) AR (Manuvre arrire)


A : Standing-by aft! AR : Par demre!
..P : Pass a good towing-hawser down to the tug, ..P : Donnez une bonne remorque au remor-
for'd. queur, devant.
C : Lower the line to the water!/three feet above C : Affalez la remorque au ras de I'eau!/jusqu'
the water! un mtre au-dessus de l'eau!
Have a heaving line ready for the tow-&ne, Prparez la touline pour prendre la remor-
...
aft! Use the central Iead! que demre!... par le chaumard central!
P : Stop engines! Let me know when the propeller P : Stoppez! Prvenez-moi quand l'hlice sera
is clear. claire.

i The tugs adjust the towing lines to the proper


iength i Les remorqueurs rglent la longueur des re-
morques.
8
3
F : Tow-rope is on the hookt AV : La remorque est au croc sur le remorqueui.. .
Tow-rope made fast, foPd! La remorque est tourne, devant.
A : The eye of the tow-rope is on the bitts. AR : L'il de la remorque est capel.
Propeiler's sclear. L'hlice est claire.
After tug: Ali ready aft! Remorqueur AR : Prt manuvrer!
P : Slow ahead! P : En avant lente!

When the ship is t the of the turnUrg Le navire se trouvant au milieu de la zone
basin, the tugs swing her round and move her d'vitage, les remorqueurs le font viter cap
ytto berth, &ad tu the entrmce. pour cap pua l'engagent vers le poste, cap
la sortie.

C : Watch ont, pilot! Iyvegot a large f'lare at the C : Attention, pilote! J'ai un grand devers.
bow.
P : NpHiing to worry about. The cranes have been P : Pas de problme. Les grues ont t dplaces
removed and there are g d fenders. et il y a de bonnes dfenses. -
'3
- .
The approach to the berth is at a s l i ' t
i Le navire se prsente avec une lgre pointe
par rapport au quai

P : Keep the towline just tigfit, ready to pulli off P : Gardez la remorque raide, sans forcer, par
at short notice! Run the lines d o m to tbe dborder rapidement! Amenez les amarres
water? au ras de l'eau!
Uou911send the spfings f i for'd m d a&. On enverra les gardes en premier devant et
demre.
... R m ont the breast lines as won as possible. ... Envoyez les traversiers ds que possible.
... Send lashings $0 the mooring men. ... Envoyez des cravates aux lamaneurs.

i
The ship is laid pavallel to her berth. Le navire se prsente paralllement Q son poste.
The boatsmen take the Lules one afier the 0 t h Les bateliers prennent les amarres au fur et
ami pur t h on the b o k h or slip hooks mesure et vont les capeler sur les boll~rdsou
or on the do&&ns. sur les crocs chappement, ou encore sur les
ducs d'Albe
MANCEUVRE DU NAVIRE 249 SHIPHANDLING

The fines ore hove in to bPing the ship into On vire les amarres pour metrre le bateau
position, giving rise to numerous orders arnong poste; pour ce faire, les ordres se succdent
which the foliowUrg c m be heard: parmi lesquels ceux-ci :.
- Send the spring, for d!
9
- Envoyez la garde, devant !
- Put out the breast Line, aft! - Envoyez le traversier, demre !
- Eck up the slack on the spring! - Reprenez le mou de la garde!
- Just the slack! - Le mou seulement!
- HoId on! - Tiens bon !
- Heave on the breast @ne! - Virez le traversier!
- Keep on heaving! - Continuez virer!
- Stop heaving! or: Avast heaving! - Tiens bon virer !
- Heave in easy! - Virez doucement!
- Heave away! - Virez rondement !
- Heave tight! - Virez raide !
- Keep the line tight! - Gardez I'amarre raide !
, *'
- - How far are we from the ship astern? - A combien sommes-nous du bateau demre?
- We have to move ten meters ahead! The stern - Il faut avancer de dix mtres ! L'amre doit tre
should be {
in line with
in way of hilard No 6.
au bollard 6.

- We're cle& of the ship astem. - Clair du bateau demre !


- Slack on the stern line! - Choquez l'amarre debout derrire !
- Slack off the spring, for'd! - Choquez la garde devant !
- Slack away! - Filez en bande !
- Stop slacking! - Tiens bon choquer!
- Hold on the &ne! Keep weight on the Iine! - talez sur l'amarre ! Faites forcer I'amarre !
- Don't break it! - Ne cassez pas !
- Don't biid the stem in! - Ne bridez pas dqrire!
- Heave alongside! - Virez accoster !
- Ship's in position! - A poste !

- , C : M&e ber fast as she is! C : Accostez et amarrez comme a !


Mooringsas mal:four head lines, two breast Comme d'habitude : quatre amarres debout,
. - . lines and two springs forward. Sanie moorings deux transversiers et deux gardes, devant et
aft ? demre.
8W h the ship is fast the tugs c m ieave Le navire est amarr et on libre les remor-
queurs

C :Finish& with engines! C : Termin pour la machine !

Un vent traversier dbordant s'tant


AB offshore b e m wind starts up;
lev, on met les remorqueurs pous-
the tugs are ordered to push the ship
Mterna~ve ser pour accoster et pour maintenir le
in and keep her alongside while
navire pendant qu'on double les
the luies are beulg doubld up.
amarres.
P : Ca@&! Can the for'd tug put yorar towhe P : Commandant ! Est-ce que le remorqueur de
straight on the dolpb? l'avant peut donner votre remorque direc-
tement sur le duc d'Albe?
C : No, it9s not an o r d i n v rope, if's a real C : Non, ce n'est pas une simple amarre, c'est
towuig-pop. une vraie remorque.
SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROLOGY 250 MANCEUVRE. NAVIGATION ET MDEOROLOGIE

P : Sorry, it was Just a rnatter of saving time... P : Dommage! C'tait pour gagner du temps...
In that case, get it back on board as fast as alors, rcuprez-la en vitesse !
y u can!
Nota: The fine handihg orders are t h s e given by Nota : Les ordres concernant la manuvre des
the bridge to the forward m d oft stations. amarres sont ceux donns par la passerelle aux
For aatiitiond orders given on the spot by the officer manuvres avant et arrire.
in charge ofthe operation, see page 259. Pour les ordres complmentaires, donns sur place
par les officiers de manuvre, on se reportera a la
page 259

Appareillage d'un quai

The ship is moored starboard side dongside Le navire est amarr tribord quai, en t: I
at the pierkad and for kck of swirzgirtg m!e et, la place tant limite, il faut tourner
room, s k hm to turn short round court

: No tugs availabie, captain! P : Commandant ! Il n'y a pas de remorqueurs.


Sigle up and mn out a rope aft to the third Ddoublez et allongez une amarre de l'arrire
bollard. jusqu'au troisime bollard du tableau.
... Have the port anchor ready! To swing her ... Soyez prt mouiller babord. Tout
later on we may let go one shackle and dredge l'heure on mouillera peut tre un maillon
the anchor. draguer pour viter.
: Sigled up to one headline and one spring! ..AV : On est ddoilbl! On est sur une amarre
debout et la garde.
: Singled up! The rope is on the bitts; we're ..AR : On est ddoubl! Le croupiat est sur les
ready to slack off when you want. bittes, par filer la demande.
..P : Larguez toutsdevant!
: AH gone for'd! AV : oui est largu devant! %

$1
- 4

The ship moves half heu length astern a h g Le navire cule d'une demi-longueur le long J.1

the quay: the rope takes fite weight and the quai.
siiip swings Aer head off c&w of the pier Le croupiat restant en force, le navire vite
knuckle. sans toucher le coin du mle

:Check the rope! Don't break it? 1 C : Laissez forcer ! Sans casser !
: Baw thmst full to port! P : Le propulseur, tout gauche !
: Let go when the Iine is leading astern and ! C : Larguez quand l'amarre viendra de i'arrire!
don't jerk it! Sans faire fouetter !
P o o latel Tbe line has whiplashd and injurd (Trop tard! L'amarre a fouett et bless un
a s-an). homme)
... Gel Ir back on board as quick as you cm! ... Et rentrez en vitesse !
: L i ~ hove
e in, Sir! AR : L'amarre est rentre !
: You can secure the anchor non.. ..P : Vous pouvez saisir l'ancre maintenant.
: The anchor is secured for the sea. F : L'ancre est saisie aux postes de mer.
: Stand d o m fore and aft. C : Les manuvres avant et amre! Vous pou-
... We're goirriig to drop the paot. Show hnni vez dgager.
to the ladder. Nous aiions dbarquer le pilote. Accom-
pagnez-le l'chelle.
MANEUVRE DU NAVIRE 251 SHIPHANDLING

3M (3rd Mate) 2Lt ( 2 e Lieutenant)


3M : Aye, aye, Sir! 2Lt : Bien. Commandant !
You can knock off, everybody. Termin, les gars ! .

Entering the drydock


Entre en cale sche

ds ) P : Can we use the engines? 0 s the engine avai- P : Est-ce qu'on peut utiliser la machine?
lable?)
C : Yes, pilot, bnt the bridge control is out of C : Oui, mais la commande de la passerelle ne
...
order and besides the propelier is left- marche pas... et d'autre part, j'ai une hlice
handed. de pas gauche.
..P : Youyll give the tow lines on bridle for'd. ..P : Vous donnerez les remorques en patte d'oie
The tugs want the lines to be of the same devant.
iengtti. ... Egalisez bien les longueurs a la demande
des remorqueurs.
..P : The after tug wili put a stopper on the towbne. ..P : Le remorqueur amre mettra une bosse sur
la remorque.
..P : After>tug!Watch out! We're going to use the ..P : Remorqueur amre ! Attention ! On utili-
engines. sera la machine.

The skip approaches to windward of the dock On prsente le navire au vent de la cale avec
with as Little way as possibie le minimum d'erre

P : For'd tug! Give your tow lines one after the P : Remorqueur avant ! Donnez vos remorques
2

other to the mooring men. Tbe one on the Iee l'une aprs i'autre aux bateliers. Commencez
side firstl par la remorque sous le vent !

iThe &es are put on the first b o k d s near the


entrance
Les amarres sont capeles sur les bollards de
1'entre

B : Check both lines at the same t h e ! P : Faites forcer les deux amarres en mme
temps !
6: : Get the fenders ready on bath sides! C : Prparez les ballons de chaque bord !
B : Canry up the fenders and be careful of the P : Marchez avec les ballons et attention aux
bucldes of the entrance. coins de l'entre.

i The sllup is to enter at e m m speed as she


can't use het- engines to check het- way
Le navire va s'engager avec ie minimum de
vitesse car il ne pourra pas utiliser sa machine
pour s'raler.

P : Afer mg!More pwer! Keep the stem right P : Remorqueur arrire ! Tirez meilleur !
in the niiddle. Dans l'axe !
There is still tos much way on her... On a encore trop d'erre ...
SHIPHANDLING. NAVIGATION AND METEOROLOGY 252 MANCEUVRE.NAVIGATION ET METEOROLOGIE

After the ship has got into the dock, the iines Une fois entr, on allonge les amarres sur les
are run out on the dock sides and are heaved cts de la cale et on les vire au fur et mesure
in one after the other. l'une aprs 1 'autye.
Orders corne thick and fast: Les ordres se succdent nombreux et rapides :

- Get the port rope off the bollard and move up to - Changez l'amarre de babord! Au bollard sui-
the next one. vant !
- Heave in easy starbard! Just the slack! - Virez doucement tnbord ! Le mou seulement!
- Pick op the slack on the port iine! As quick as - Rcuprez le mou de babord ! En vitesse!
you cm!
- Surge on starboard iine! ... - Transfilez tnbord !...
...
P : Captain! Teli aft station to get the lines ready ...P : Commandant ! Avertissez la manaeuvre
on both sides and to obey the dock master... arrire qu'on prpare des amarres de chaque
We wili not use shore lines. bord et qu'on suive les ordres du chef de
dock... On ne prendra pas d'amarres
terre. 3
DM (Dock master) CdD (Chef de dock) _ -
,..DM: Shipin position! Make fast the two lines, now. CdD : Le navire est en place. Tournez les deux
amarres, maintenant.
P : Keep the P : Tenez les amarres raides, devant !
Keep her Mettez-vous bien dans l'axe.
P : Cap*! Keep the ropes on the P : Commandant! Gardez les amarres sur ies
put a couple of turns on the bit& poupes et prenez des tours sur les bittes.
adj- the mooring if Vous pourrez ainsi modifier i'arnarrage, si
is b e i i pmped out* besoin est, au cours de l'asschement.

TakUig up a head-on mooring at a buoy -ngging a slip wire ---


1
Prise d'un coffre par l'avant - amarrage avec retour bord r,^

The snip mpkes tk approach to the mooring


buoy slow ahead. She's heading nearIy utto
the wuzd
i Le navire approche du coffre ientement et
presque bout au vent.

Capt/Foc'sle : Get the wke ready. Cdt/Gaillard : Prparez le fil d'acier.


Flake It ont. Elongez-le Iong plis sur le pont.

With her engines stopped, the ship keeps Stopp, le navire se tient lgrement au vent
sEgk& to widward of the buoy so as to d e de la boue de faon a faire abri aux amar-
a k e for the mooring boat. The moorrPtg men reurs. Ceux-ci sautent sur le coffre.
j m p ont0 the moonng S w y .

Mlapt. : Captaui, we9Drnoor Inthe wual way: Pil/Cdt. : Commandant, on va faire I'amar-
p t the eyes of tbe &es on to the slip rage ordinaire: capeler l'il de vos
laooks. amarres sur les crocs chappe-
ment.
MANEUVRE DU NAVIRE 253 SHIPHANDLING

Capt. : I've just received the weaber report. Cdt. : Je viens de recevoir la mto. Ce
It's not al1 that good. n'est pas fameux.
I'd rather heave the end of the wire Je prfre rcuprer le double
back on board so tbat I'li be able to bord pour pouvoir larguer seul et
slip it and get away if necessary. appareiller en cas de ncessit.
giilcapt. : OK. I'li teil the boatmen. Pil/Cdt. : OK ! Je vais avertir les arnarreurs.
Capt/Foc3sle :Prepare messenger lines with shackles. CdtjGaillard : Prparez des vrines avec une ma-
nille.
~..Pil/Boatmen: Pass the eye of the wire through PiljLamaneurs : Passez l'il de l'amarre dans la
the ring and secure the messeager to boucle et frappez la vrine.
it.

I
The wire is srSff and iheavy and not emy tu Le fil d'acier, raide et lourd, est difficile
manier et on met du temps le passer dans
It takes some time to reeve it through the ring I'organeau; le navire doit rnaneuvrer pour
and the ship has to ntam?uvre to keep in rester en bonne place.
position. Les bateliers font signe que tout est clair.
The boatmen wave to say "All's clear!".

...El :Neave in tbe messenger! ...Pi1 : Virez la vnne.


... T m up the slip wire on the bitts... ... Tournez le fil d'acier sur les
bittes...
Capt. : ... But, most iinportant, do not put Cdt. : ... Surtout ne capelez pas l'il
the eye on the bitts! directement !
SHIPHANDLING. NAVIGATION AND METEOROLOGY MANEUVRE. NAVIGATION ET MREOROLOGlE

"Mediterranean moor9?
Stern-on mooring
Amarrage cul quai

Second anchor
deuxime ancre

stern moorings
(with cross rope)
Fig. 774a.

@slow airead, k t go stwbowd anckor, avant lente, @ send away stern k s ; turn t h up on the bitrs,
mouiller tribord. envoyer les amarres demre; tournez les sur les
@ et @ stop engines, Mfastern, let go port anchor, bittes.
stopper .la machine, en amre demie, mouiilez k q v e on cabks a few links, virer quelques mail@
babord. pour raidir les chanes. 3
-9
puy out both c&s when necessary, filer les deux
- chanes la demande.

@ moorin,o to two anchors, affourchage


sur deux ancres.
@ cross lines, amarres croises.

Fig. 7 74 6.
SHIPHANDLING, NAVIGATION AND METEOROLOGY 256 MANEUVRE. NAVIGATION ET METEOROLOGIE

Taking up a head-OBmoonng at a buoy


.
Prise d'un coffre par l'avant

seized
eye
Fig. 777.
messenger
slip
wire

@ secme the f o m d end to the buoy witb m w h g @ prepare the wire by seizing the eye, prparer le
ropes, tenir le navire sur le coffre au moyen fil d'acier en gnopant I'il.
d'amarres.

pass eye of slip wire


through buoy ring
before securing
messenger

@pass eye of slip wire mrougb buoy rhg before Orelese m e n g e r aad toro ~p the wVe on tbe
seeuring messenger; heave the slip wke aboard, bi- larguer la vrine et tourner le fil d'acier
passer l'il d'un fil d'acier dans I'organeau a u bittes.
avant de frapper la vrine; virer le double pour
I'amener a bord.
MANtEUVRE DU NAVIRE 257 SHIPHANDLING

USEFUL P SES FOR RO OPERATIONS


GUIDE PRATIQUE DE L'OFFICIER DE MANETSVRE

Few people on board, rnany languages, the possibility Peu de monde bord, multiplicit des langues,
that some "seamen" wiii be incompetent: di these risque d'incomptence de certains marins , voici
are new factors which must be borne in &nd first les nouvelles donnes. On doit en tenir compte : le
by the master, then of course by the officers and capitaine en premier lieu, les officiers bien sr, et
finaiiy by the pot, aii of whom will have to include enfin le pilote qui seront tous obligs d'introduire
in the concept of sbiphandling many restrictions, dans le concept de la manaruvre bien des restrictions
including perhaps the fact that it wiU be difilcul& y compris peut-tre la difficult, voire l'impossibilit,
or even impossible, to get two limes handled at the de faire manipuler deux amarres en mme temps!
same time!
L'art de la manuvre s'en trouve modifi mais
Not only shiphandng skills, but also the safety aussi la garantie de la scurit pour le navire et
of the vesse1 and seamen, are changed by this. les personnes.
Language has an important part to play. Mantllne L'un des garants, c'est le langage. Le langage
language is holding is own in spite of ev maritime se maintient malgr tout et, plus que
and it is more than ever vital to know it thorougtiIy jamais, il est indispensable de le possder pour
in order not to add to the ordinary risks. ne pas ajouter aux risques ordinaires!
This is particolarly tme for a French offier Ceci concerne particulirement l'officier franais
on a ship 6 t h a crew of many different embarqu sur un navire quipage cosmopolite.
. He will have to nialce himseif mderstood 11 lui faudra se faire comprendre d'emble la
ateiy by the forward and aft stations, where manuvre avant et arrire ou il sera directement
he will corne face to face with the present problems. confront aux problmes actuels.
The following phrases and tenns will enable hirn On a regroup ci-aprs les expressions et phrases,
to cope w i l y with the basic situations. qui lui permettront de faire face rapidement aux
situations essentielles.

Manuvre des ancres

Clearing away anchors remove the hawse pipe covers, enlevez les tapes
Prparatifs de mouillage d'cubier.
remve the spurlutg gates, enlevez les tapes d'cubier
ask for power for the wrdkss, demandez qu'on de pont.
alimente le guindeau. take the krsfings from the cables, dessaisissez les
or&r s t e m on decklto the windlass, demandez ancres.
la pression sur le pontlau guindeau. remove the devil's clawslbortle-sc~ews,enlevez les
check the w i d m s , essayez le guindeau. saisines.
enswelcheck t h brake is on, vrifiez que le frein umcrew the bow stopper, desserrez les mchoires du
est serr. stoppeur.
ensurelcheck that the is U1 gear, vrifiez que renrove the guillotute bar, relevez le levierIlinguet du
le guindeau est embray. stoppeur.
SHIPHANDLING, NAVlGATiON AND METEOROLOGY

take off/unscrew the brake, desserrez le frein. switch on the anchor lights, allumez les feux de
WQ& backliower the anchor ciear of the hawse pipe, mouillage.
dvirez un peu de chane pour dcoller l'ancre/ veerlwalk out one sh~ckle,dvirez un maillon.
pour dcoller les pattes de I'cubier. put on the brake, screw up the brake, serrez le frein.
heave a few links back, revirez quelques mailles. screw up the stopper, bloquez le stoppeur, serrez les
waik back a few links..., dvirez quelques mailles...; mchoires du stoppeur.
and b h g the anchor above the water, et amenez
I'ancre au-dessus de l'eau.
h g off the anchor, mettez l'ancre en pendantlen
peneau. Leaving anchorage
make sure the cable wi run, assurez-vous que la Appareillage d'un mouillage
chane est pare filer. (<

screw the brake hard on, serrez le frein bloc. remove the bow stopper, dbloquez le stoppeur.
check the brake is holding, vrifiez que le frein tient put the wUldlass Ulto gear, embrayez le guindea
bien. mscrew the b d e , desserrez le frein.
")
take the windlass out ofgear, dbrayez le guindeau. heave up anchor, Wez la chane.
e anchor ( h o s n g ) on the brake, laissez la
k a ~ the keep on hea~ing,continuez virer.
chane sur frein. the cable is Zeading ahead/ai~tern]abeam,la chane
anchor is on the brake, la chane est sur frein. vient de 17avant/deI'amreJdu travers.
the cable is leading round the bow, la chane est
trave.
Arichonng have short, virez pic.
Mouillage "anchor's up Md dow~d'~, (( I'ancre est pic! .

stand by to anchor, soyez pars mouiller. ' ~ c I t o r ' saweiglr"", ({l'ancre est drape! .
"ready for letting go!", {(par mouiller B. "anchor's c&ar of the water!'> (<I'ancre est haute et
claire! .
let go enchor/&op anchor, mouillez.
"anchor's home!", (< I'ancre est poste! .
slack out the cdfe, laissez filer la chane.
secure the anchor, saisissez I'ancre.
pay out two sh~ckles,filez deux maillons.
put the k w s e covers iin place, mettez les t a p
pay out more cabie, filez encore.
slack away, filez en grand.
d'cubier. t
-a+\ 1
hose down the ,mettez le cheval de lavage po-
- hold onlstop slacking, tiens bonJtiens bon filer. nettoyer la chane.
stnkefive bel&, piquez 5 maillons. the anchor is secured for the sea, I'ancre est saisie
hoist the mchor ball, hissez la boule de mouillage. aux postes de mer.

La manuvre des amarres

check the moonng winches, essayez les treuils de get the CUle &y, disposez l'amarre.
maneuvre. lay the rope out, longez l'amarre.
fake the k @ s o ? t krope, dessaisissez l'amarre- j k k e the rope out, longez longs plis.
gncoil the rope, dlovez l'amarre. have a heaving h e ready, prparez une touiine.
MANEUVRE DU NAVIRE 259 SHIPHANDLING

have lashings ready, prparez les cravates!aiguil- bend the heaving &ne on/onto the wire, frappez
lettes. le mandeur sur le fil d'acier.
have shackks ready, prparez les manilles. prepare the snatch blocks, disposez les poulies cou-
run the wires off the drums and lay them out on the pes.
deck, dgagez les fils d'acier des tambours et get a fender ready, prparez un ballon.
iongez-les sur le pont.

Berthing - Making fast


Accostage - Amarrage

send the sprkg through the mooring pipe, envoyez heave on the rope, virez l'amarre.
la garde par l'cubier de pavois. surge on the &ne, transfilez.
seid the 6ne through the bow/starboopd/port lead, heave tigb, virez raide.
envoyez l'amarre par le chaumard avantltri- keep the line tiglzt, gardez l'amarre raide.
bordtbabord.
check the &ne, laissez forcer, faites forcer.
nrn out the breast line through the affer lead, envoyez don't break the iine, ne faites pas casser.
le traversier par le chaumard amre.
stopper the line, bossez.
m out the rope through the waist hm!, envoyez
heave in a touch, un petit coup pour la bosse.
l'amarre en belle.
take a m / a couplz of t m s on tiie bi'fts, prenez
vun the rope doirPn tu the water, affalez l'amarre au