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TEMA 1: Construccin
El estudio de SS se integra en el proyecto de tal manera que, formando parte del mismo, garantiza un
tratamiento especfico de todas las medidas preventivas necesarias, de forma que su aplicacin se lleva a cabo
con garantas desde el punto de vista de la seguridad y salud de los trabajadores. As, el estudio facilita la
integracin de la accin preventiva en el proyecto de obra, y sirve de base efectiva para la elaboracin del plan
de seguridad y salud en el trabajo.
La estructura del estudio de SS, regulada en la normativa, es coincidente con la del proyecto del que forma
parte y contendr, como mnimo:
Memoria descriptiva, incluyendo:
o Procedimientos (descripcin detallada de la realizacin de una actividad) y equipos tcnicos y
medios auxiliares requeridos.
o Identificacin de los riesgos laborales que puedan ser evitados (y las medidas tcnicas
necesarias para ello) relacin de los riesgos laborales que no puedan eliminarse (y las medidas
preventivas y protecciones tcnicas).
o Servicios sanitarios y comunes.
Pliego de condiciones particulares.
Planos y mediciones para la mejor definicin y comprensin de las medidas preventivas.
Presupuesto de los gastos previstos para la aplicacin y ejecucin del estudio de SST.
En el estudio de SS se deben contemplar cada una de las actividades u operaciones de forma independiente
prestando especial atencin a los equipos, medios auxiliares, materiales y elementos utilizados o presentes en
la obra. Ser necesario considerar la posible concurrencia de actividades.
Estructura y contenido del Plan de seguridad obras de construccin.
El plan de SST es el documento en el cual el contratista planifica, organiza y controla cada una de las actividades
con relevancia desde el punto de vista de la seguridad y salud de los trabajadores en la obra.
Este se basa en el estudio de seguridad inicial, pudiendo aportar modificaciones o mejoras segn sus modos de
ejecucin, siempre que no se mermen los niveles de seguridad preestablecidos y tampoco implique disminucin
del presupuesto destinado a seguridad por lo que incluirn la valoracin econmica de las mismas. Para su
elaboracin, el contratista tendr que contar con el asesoramiento y asistencia de su servicio de prevencin. En
trminos de normativa la estructura del plan no est regulada, pero una correcta aplicacin debera coincidir
con la programacin general de la obra, con el fin de facilitar una gestin integral.
El plan de seguridad y salud deber ser aprobado, antes del inicio de la obra, por el coordinador en materia de
seguridad y de salud durante la ejecucin de la obra. El contratista entregar a subcontratistas o autnomos la
parte del plan que les aplique y corresponda. Tambin ser facilitada por el contratista a los representantes de
los trabajadores en el centro de trabajo. El plan de seguridad y salud estar a disposicin permanente de la
Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social y otras Administraciones pblicas competentes.
El plan de SST es el documento que le permite al contratista la gestin integrada de la prevencin: constituye el
instrumento bsico de evaluacin de riesgos y planificacin de la actividad preventiva de la obra e incluye la
coordinacin de todas y cada una de las empresas subcontratistas y trabajadores autnomos que dependan de
dicho contratista, incluyendo las medidas concretas para controlar los riesgos derivados de la concurrencia de
empresas.
Se incluir la designacin de los responsables y los recursos humanos y materiales necesarios para la ejecucin
de las medidas del plan, adaptarse a cada una de las fases en las que se encuentre la obra.
El plan de SS incluir los procedimientos de trabajo (forma especificada de realizacin de una actividad con
importancia desde el punto de vista de la seguridad y salud laboral), dentro de cada fase de la obra integrando
las medidas preventivas. Sera recomendable que cada procedimiento contemplase lo siguiente:
- La descripcin general del trabajo bajo el mbito de aplicacin del procedimiento.
- La identificacin de cada una de las empresas que intervengan y las obligaciones para las mismas.
- Los requisitos especficos necesarios para realizar ciertas actuaciones: permisos de trabajo,
delimitacin de zonas, certificados de instalacin de equipos o medios auxiliares, etc.
- El mtodo de trabajo descrito de manera detallada: aspectos productivos y preventivos
simultneamente.
- Los recursos humanos y materiales necesarios.
- Las actuaciones de control de la actividad constructiva: inspecciones de seguridad, cuestionarios de
comprobacin, etc.
Incluir la definicin de las obligaciones preventivas para cada una de las empresas que intervienen en la obra,
la forma de llevar a cabo el control de las medidas, los vas de comunicacin entre empresas y trabajadores
autnomos o cualquier otra cuestin que pueda tener una repercusin en la seguridad y salud.
Tambin se reflejarn los medios de coordinacin concretos que se desarrollarn en la misma (reuniones,
documentacin a intercambiar, cauces de informacin, actuaciones frente a emergencias, etc.); se identificarn
todos los agentes que tengan alguna implicacin concreta.
En cada centro de trabajo existir con fines de control y seguimiento del plan de seguridad y salud un libro de
incidencias que constar de hojas por duplicado, habilitado al efecto.
Aislamiento y sealizacin en obras publicas pag 11
La sealizacin y balizamiento de las ocupaciones de las vas pblicas por la sealizacin de obras y trabajos, est
regulada por las Ordenanzas Municipales. Para definir correctamente esta sealizacin debern estudiarse las
circunstancias concurrentes en cada tipo de ocupacin, debiendo valorarse las siguientes:
Tipo de va: calzada nica con doble sentido de circulacin, con slo dos carriles, con cuatro carriles,
calzadas separadas con dos o tres carriles cada una.
Intensidad y velocidad de circulacin: en la zona donde se realizar la obra antes de que sta
comience.
Visibilidad: disponible antes y a lo largo de la zona de obras.
Importancia de la ocupacin de la va: sin o con cierre de uno o ms carriles, o cierre total.
Duracin de la ocupacin: con especial referencia a la permanencia durante la noche o a lo largo de
un fin de semana.
Peligrosidad: que reviste la presencia de la obra en caso de que un vehculo invada la zona a ella
reservada.
Cuando por la naturaleza y extensin de las obras se haga necesaria la sealizacin horizontal en el pavimento,
el color de las marcas que se utilicen ser naranja y reflectante. As mismo, la sealizacin nocturna habr de
ser claramente visible por la noche.
En relacin con el modo de efectuar las ocupaciones, como norma general, no se podr cortar ninguna calle ni
producir estrechamientos en sus calzadas superiores a tres metros libres para el trfico. En las ocupaciones que
afecten a las aceras y puntos de la calzada debidamente sealizados, como paso para peatones, habr de
mantenerse el paso de los mismos.
Se instalarn pasarelas, tablones, estructuras metlicas, etc., de forma que el paso se haga sin peligro de
resbalar. Los pasos han de estar adecuadamente protegidos, y hay que cuidar que los elementos que forman el
paso estn completamente fijos. Cuando a menos de un metro de distancia del paso de peatones, exista una
zanja o excavacin, ser obligatoria la instalacin de barandillas de proteccin.
Los significados de cada uno de los elementos anteriores son los siguientes:
a) Forma geomtrica: las seales en forma de panel pueden tener las siguientes formas geomtricas:
- Redonda: seales de prohibicin u obligacin.
- Triangular: seales de advertencia.
- Rectangular o cuadrada: seales de salvamento o socorro, seales de lucha contra incendio.
b) Color de seguridad: en las definiciones se deca que, por color de seguridad, se entiende un color al
que se la atribuye una significacin determinada en relacin con la seguridad y salud en el trabajo.
En el cuadro siguiente se muestran los colores de seguridad, su significado y otras indicaciones sobre su
uso:
Color Significado Indicaciones y Precisiones
Respecto a los colores de seguridad hay que precisar que pueden formar parte de una sealizacin de
seguridad, como es el caso de las seales en forma de panel, o que pueden constituir una sealizacin por s
mismos.
c) Pictograma: el pictograma ya se ha definido como una imagen que describe la situacin o
comportamiento al que se refiere la seal.
Con la combinacin adecuada de estos 3 elementos, cada seal tiene un significado inequvoco. As, se
definen los siguientes tipos de seales:
Seales de advertencia: Estas seales advierten sobre una determinada situacin de peligro. Su
configuracin es la siguiente:
- Forma triangular.
- Pictograma negro sobre fondo amarillo.
- Bordes negros.
El color amarillo deber cubrir como mnimo el 50% de la superficie de la seal.
Como excepcin, el fondo de la seal sobre materias nocivas o irritantes ser de color naranja en
lugar de amarillo, para evitar confusiones con otras seales similares utilizadas para la regulacin
del trfico por carretera.
El RD 485/1997 contempla 18 seales de advertencia.
Seales de obligacin: Estas seales indican lo que se debe hacer. Su configuracin es la siguiente:
- Forma redonda.
- Pictograma blanco sobre fondo azul.
- El color azul deber cubrir como mnimo el 50% de la superficie de la seal.
El RD 485/1997 contempla 11 seales de obligacin.
Seales relativas a los equipos de lucha contra incendios: Estas seales se emplean para indicar la
localizacin de un equipo de lucha contra incendios. Su configuracin es la siguiente:
- Forma rectangular o cuadrada.
- Pictograma blanco sobre fondo rojo.
- El color rojo deber cubrir como mnimo el 50% de la superficie de la seal.
El RD 485/1997 contempla 4 seales de equipos de lucha contra incendios, complementadas con la
seal indicativa de la direccin en que se encuentra el elemento sealizado.
Otras seales en forma de panel: En los puntos anteriores hemos visto todas las seales en forma
de panel que vienen incluidas en el RD 485/1997. Sin embargo, esto no quiere decir que no se
puedan sealizar otras situaciones o comportamientos ms especficos, siempre que se sigan los
criterios indicados en cuanto a la configuracin de la seal.
Es decir, si se quiere sealizar, por ejemplo, con el fin de advertir una situacin de riesgo, se emplear una seal
de forma triangular de bordes negros y con un pictograma negro sobre fondo amarillo. El problema que puede
surgir es en cuanto a la interpretacin del pictograma, por ello, el Real Decreto indica que los pictogramas
deben ser lo ms sencillos posible, evitndose detalles intiles para su comprensin.
No obstante, en estos casos, lo ms recomendable es que estas seales vayan acompaadas de un rtulo
adicional que indique su significado. En general, es una buena prctica incluir siempre el rtulo con el
significado de la seal, incluso en las seales contenidas en el Real Decreto.
En las Obras de Construccin se presentan situaciones especficas sobre las que se debe actuar mediante
Sealizacin de Seguridad para lo cual es necesario utilizar seales distintas a las incluidas en el Real Decreto.
Las redes tipo tenis proporcionan una proteccin de hasta aproximadamente 1 m de altura, impidiendo la cada
en reas de trnsito o de trabajo con riesgo de cada a diferente nivel. Se debe fijar bien evitando las aberturas
que se pueden producir en la flecha al recoger el cuerpo. No se deben utilizar en planos inclinados.
Las redes verticales son redes de seguridad que cubren totalmente aberturas de paredes, perimetrales o
internas en pisos; pudindose emplear en suelos inclinados. Por otro lado, las redes horizontales se disponen de
manera horizontal limitando la cada por aberturas en pisos. Se deben colocar lo ms prximas al nivel de
trabajo para la recogida de cadas de mximo 2 niveles.
Las redes de mnsula se disponen sobre soportes alargados volantes colocados bajo el nivel de cada y permiten
recoger al accidentado dentro de la parbola de cada desde un mximo de 6 m de altura.
Las redes de horca se descuelgan desde soportes superiores al nivel de cada hasta quedar fijadas a puntos en el
mismo nivel de cada no dejando huecos. Su mximo de cada seran 5 metros.
Redes de gran extensin: proteger de cadas en estructuras industriales o de obra pblica con puntos de anclaje
distantes entre s.
Las redes de mnsula son una tcnica que permite limitar la cada, minimizando sus efectos. As, consiste en la
instalacin de redes salientes de la propia estructura mediante largos soportes por debajo de los niveles de
cada, de manera que recogen al accidentado dentro de la parbola de cada cual inflable de seguridad en
incendios.
Su instalacin como mximo se debe de realizar 2 niveles, como mximo, por debajo del nivel del rea de
trabajo, y sus redes debern ser lo suficientemente anchas como para interrumpir la trayectoria parablica de
cada. En este sentido las redes de mnsula deben desplazarse conforme se desplacen los niveles de trabajo.
As, deben garantizar suficiente resistencia al impacto de cada y garanta de recogida.
Clasificacin
Respecto a su morfologa las barandillas se pueden clasificar en:
Barandillas sujetas por montantes:
Montante incorporado al forjado.
Montante tipo sargento.
Montante tipo puntal.
Barandillas en andamios, plataformas de trabajo y pasarelas.
Barandillas en cubiertas y tejados.
Instrucciones de seguridad:
Aproximadamente la tercera parte de los accidentes mortales y graves de la construccin son debidos a cadas
de altura y, en una parte considerable de los mismos, la proteccin adecuada para evitarlos habra sido la
barandilla.
Los huecos y aberturas para la elevacin de materiales y, en general, para todos aquellos practicados en los
suelos de las obras en construccin que resulten peligrosos, sern convenientemente protegidos mediante
barandillas slidas de 90 cm de altura y, en su caso, rodapis de 30 cm de altura.
Segn el RD 1627/1997, Anexo IV, parte C, apartado 3, las barandillas sern resistentes, con una altura mnima
de 90 cm, con pasamanos, reborde de proteccin y una proteccin intermedia que impidan el paso o
deslizamiento de los trabajadores.
Tipos de barandillas
Barandillas sujetas por montantes:
- Montante incorporado al forjado: Consiste en introducir en el hormign del forjado, cuando se est
hormigonando, un cartucho cuya nica misin es servir de encofrado, para dejar un agujero en el hormign
donde se introducir el montante. Debe tener una tapa para que no se obstruya con suciedad de la obra.
A continuacin se muestran dos tipos de soportes para barandillas:
- Montante tipo puntal: Se trata de un puntal metlico sobre el cual se fijar firmemente la barandilla
mediante soldadura, tornillos, etc.
- Montante tipo sargento: El montante es de tubo cuadrado y se sujeta en forma de pinza al forjado. La
anchura de esta pinza es graduable, de acuerdo con el espesor del forjado. En el mismo van colocados unos
soportes donde se apoyan los diferentes elementos de la barandilla.
Barandillas sujetas por elementos estructurales:
Estas barandillas se usan mucho en mtodos constructivos industrializados (encofrados tnel, mesas, etc.)
Consiste en aprovechar los elementos de la estructura para fijar el pasamano, la barra intermedia y el rodapi.
Barandillas prefabricadas:
Se puede considerar que es la aplicacin ms idnea cuando el proceso constructivo es muy industrializado ya
que, como las dimensiones estructurales se repiten, permite alcanzar una productividad muy elevada.
Medidas preventivas en las instalaciones de conducciones elctricas pag 82+
Se pueden establecer como normas bsicas de seguridad para los trabajos en instalaciones elctricas, las
denominadas cinco reglas de oro.
1. Abrir con corte visible todas las fuentes de tensin del punto a trabajar, verificando que no haya
tensin de retorno.
2. Enclavar o bloquear el equipo de corte, y si no fuese posible, sealizar tal circunstancia en el dispositivo
de mando. Llevarse los cartuchos fusibles es una buena medida para evitar que alguien pueda poner en
tensin la instalacin.
3. Reconocimiento de la ausencia de tensin mediante la comprobacin en todos los conductores (con
voltmetro o lmpara de prueba).
4. Cortocircuitar los conductores activos y conectar el punto de cortocircuito a tierra.
5. Acotar la zona de trabajo mediante seales, vallas, cintas de sealizacin, etc.
Las normas de uso establecen las siguientes distancias de seguridad para personal no especializado:
Distancia de seguridad 3 m para tensiones hasta 66.000 V.
Distancia de seguridad 5 m para tensiones superiores a 66.000 V.
Baja tensin (tensin inferior a 1.000 V).
Para personal especializado, distancia de seguridad = 0,40 m.
Para personal no especializado, distancia de seguridad = 1 m.
Cinturn antivibratorio (en especial para conductores de maquinaria para el movimiento de tierras).
Riesgos por estrs trmico por trabajo a la intemperie Se trabajar con la ropa adecuada segn las
condiciones de fro - calor, y se establecern los descansos necesarios y poniendo a su disposicin fuentes de
agua potable.
Riesgos y medidas preventivas del sector de Pesca pag 152
Las actividades pesqueras se llevan a cabo en un entorno martimo a menudo hostil. Salvo condiciones
meteorolgicas excepcionales, los buques pesqueros estn constantemente sometidos al vaivn del medio
marino.
En cubierta, los pescadores estn expuestos a la intemperie y los embates del mar, as como a los riesgos
propios de las artes de pesca y otros aparejos, y a menudo a los de la captura misma. Asimismo, se exponen a
los posibles riesgos asociados con el procesamiento de las capturas, tanto en cubierta como en las bodegas, y
aun cuando no estn trabajando, se encuentran bajo los efectos del movimiento de la embarcacin.
Hay tambin un constante peligro de incendio, hundimiento y otras incidencias propias del medio martimo. La
bruma conlleva el peligro de colisiones o de encalladura.
Las condiciones de seguridad y salud difieren segn los mtodos de pesca aplicados.
El anlisis de las faenas de procesamiento de la captura a bordo pone de manifiesto: frecuentes esfuerzos por
levantar cestas y cajas durante el almacenamiento intermedio y el trabajo en la cmara frigorfica; frecuentes
lesiones menores en manos y dedos, provocadas durante el destripado manual de la pesca; cadas en el puesto
de trabajo de procesamiento y en la bodega; estrs provocado por las cargas excesivas de trabajo y la brevedad
de los ciclos de faena; niveles elevados de ruido, vibracin y aceleraciones; ventilacin deficiente durante el
trabajo en la bodega del pescado.
Casi todos los pases han adoptado legislaciones en materia de seguridad a bordo de las embarcaciones, en
Espaa tenemos el RD 1216/1997 sobre disposiciones mnimas de seguridad a bordo de los buques de pesca.
Artculo 7. Obligaciones en materia de formacin especializada de las personas que puedan mandar un buque.
El armador garantizar que toda persona que pueda mandar un buque reciba una formacin especializada
sobre:
- estabilidad del buque en condiciones previsibles de carga y durante las operaciones de pesca (cuando el buque
est cargado y cuando se est trabajando y sacando las redes que desequilibran los pesos).
- procedimientos de navegacin y comunicacin por radio.
- prevencin de enfermedades profesionales y accidentes de trabajo a bordo y medidas en caso de producirse.
Explique los riesgos higinicos del sector agrcola y las medidas de proteccin
Podemos encontrar:
Riesgos relacionados con agentes fsicos, principalmente ruido y estrs trmico derivados del trabajo al aire
libre. Tambin las largas jornadas al sol pueden suponer riesgos por radiaciones.
Cmo se puede evitar? Las principales medidas de prevencin son:
- Utilizar maquinaria que presente niveles de emisin de ruido inferiores.
- EPI adecuados: cascos de proteccin acstica.
- Vestir ropa de trabajo adecuada, protectores solares y mantener una correcta hidratacin del cuerpo.
Las vas de entrada ms importantes de estos productos son la va respiratoria (tratamientos areos y en
lugares cerrados como invernaderos), va digestiva (comidas o bebidas contaminadas), va drmica (es la va de
entrada de plaguicidas ms importante en la mayora de los casos).
Cmo se puede evitar? Antes de nada, se debera poseer la formacin especfica y el carn de aplicador de
productos fitosanitarios correspondiente. Las principales medidas de prevencin son:
- Buscar alternativas a los plaguicidas, o en caso de no ser posible buscar aquellos menos peligrosos y
ajustando correctamente las cantidades a aplicar.
- Leer atentamente la etiqueta de los productos fitosanitarios y elegir los mtodos de prevencin ms
convenientes.
- Aplicarlos desde tractores con cabina cerrada y filtros adecuados.
- Aplicar en ausencia de viento y a temperaturas bajas (evitando su descomposicin).
- Utilizar equipos de proteccin individual adecuados (guantes de proteccin contra productos qumicos,
calzado resistente a la absorcin y penetracin de agua, ropa de proteccin contra riesgos qumicos,
pantallas y/o gafas para evitar la proyeccin de productos qumicos al rostro, equipos filtrantes del tipo
mscaras o mascarillas segn las caractersticas de los productos y el entorno donde se utilizan, etc.).
- Mantener una correcta higiene personal. Al finalizar cambiarse de ropa y ducharse. La ropa utilizada se
lavar despus del tratamiento, separadamente de la ropa de casa.
2. Riesgos debidos a la manipulacin de productos cidos o bsicos
Qu es? En las actividades agrcolas a menudo hay que utilizar productos que presentan caractersticas cidas
o bsicas como cido ntrico, fosfrico, sosa custica, hipoclorito sdico, cido clorhdrico en operaciones por
ejemplo de desinfectado. En trasvases de productos o disoluciones con agua, el producto puede salpicar la piel
produciendo lesiones y quemaduras importantes. El rostro y especialmente los ojos y las manos tambin son
las partes ms expuestas a este riesgo mediante salpicaduras, vvapores o gases.
Cmo se puede evitar? Las principales medidas de prevencin son las siguientes:
- Mantener un correcto etiquetado de los productos y revisar el correcto estado de los envases que los
contienen.
- Conocer la peligrosidad y toxicidad de la sustancia mediante sus fichas de seguridad.
- Mantener unas condiciones correctas de almacenamiento, con sealizacin y una adecuada ventilacin
del espacio.
- Disponer de cubetas de retencin para evitar posibles derrames o vertidos, y facilitar su posterior gestin.
- Transvases o mezclas de productos con agua mediante sistemas acotados, que evitan las salpicaduras.
- Utilizacin de dispositivos dosificadores en algunos casos pueden aumentar la seguridad en el manejo de
estos productos.
- Equipos de proteccin individual protegiendo especialmente el rostro, los ojos y las manos: guantes de
proteccin contra productos qumicos, calzado resistente, ropa de proteccin contra agresiones qumicas,
pantallas y/o gafas para evitar la proyeccin de lquidos, equipos filtrantes del tipo mscaras o mascarillas
segn las caractersticas de los productos y el entorno donde se utilizan, etc.).
Peligros MECNICOS. Peligros principalmente generados por la maquinaria agrcola (tractores, cosechadoras,
trituradoras, tijeras neumticas). As, se pueden presentar riesgos por aplastamiento, corte, atrapamiento,
cizallamiento, golpe, perforacin, proyeccin de elementos, cadas al mismo nivel o en altura Un caso
paradigmtico son los riesgos en el uso de tractores
Peligros QUMICOS: Peligros principalmente relacionados con la amplia variedad de productos utilizados, desde
productos fitosanitarios u otros productos cidos, bsicos, combustibles. Los riesgos asociados pueden ser
tanto por intoxicacin, sensibilizacin o por proyeccin de lquidos o contacto con sustancias corrosivas e
irritantes.
Peligro ELCTRICO: Peligros principalmente relacionados con el uso de maquinaria sin doble aislamiento o
puesta en tensin por un mal mantenimiento u otro motivo, o accidentes con lneas elctricas areas. Los
riesgos pueden ser por contacto elctrico directo o indirecto.
Peligros ERGONMICOS: Peligros relacionados con posturas habituales forzadas / inadecuadas, sobreesfuerzos,
maquinaria inadecuada o uso de maquinaria inadecuadamente, tareas repetitivas As, se pueden asociar
mltiples riesgos de lesiones msculo-esquelticas, a nivel dorso-lumbar, fatiga fsica e incluso por estrs.
Peligro TRMICO: Peligros relacionados por el uso de maquinaria o determinadas sustancias que provoquen
quemaduras por contacto con lquidos/superficies calientes.
Peligro de RUIDOS Y VIBRACIONES. La maquinaria puede presentar elevados niveles de ruido o producir
elevados ruidos debidos a averas o falta de mantenimiento. En cuanto a vibraciones, tambin puede ser debida
al propio diseo de la maquinaria o herramientas traspasando al trabajador sus vibraciones ya sea por sus
manos o por todo cuerpo. Se debera sustituir por maquinaria con menores niveles de ruido y/o vibraciones o
realizar un mantenimiento efectivo de la misma, reemplazando aquellas partes que los generen, mediante, por
ejemplo, amortiguacin. Tambin se pueden emplear cascos de proteccin acstica (EPI) que reduzcan los
niveles de dB a niveles ptimos.
Riesgos del manejo de tractores. Pag 167
El tractor es la maquinaria agrcola ms usada y la principal causa de accidentes, muchos de ellos mortales.
Todos estos accidentes causan considerables prdidas por daos materiales, gastos mdicos, tiempo de trabajo
perdido, prdida de productividad, etc. Las principales causas de accidentes debidas a los tractores son: vuelcos,
cadas y atrapamientos con los aperos enganchados al tractor, as como con la toma de fuerza.
Aunque los fabricantes estn continuamente mejorando el diseo de los tractores para hacerlos ms seguros,
todava no han sido capaces de fabricar mecanismos que reconozcan situaciones inseguras. Por ello, se deben
conocer los riesgos derivados de los tractores, de los aperos enganchados y de las condiciones del terreno. De
esta forma los conductores de tractores que conocen su maquinaria y los riesgos a que estn expuestos estn
mejor preparados para evitar los accidentes.
Para combatir la siniestralidad en el sector de la agricultura, y en particular en el uso de tractores y maquinaria
agrcola, es preciso aumentar la formacin y la sensibilizacin de los agricultores y de los operarios de esta
maquinaria; para que usen procedimientos seguros y no pongan en peligro su salud.
Las reas de peligro incluyen: partes mecnicas, procedimientos de trabajo, condiciones climatolgicas,
productos fitosanitarios, terreno irregular y cualquier otra causa potencial de riesgo.
Consejos generales
Llevar un extintor de nieve carbnica o polvo ABC.
Seguir las instrucciones de seguridad dadas por el fabricante.
Quitar las llaves del contacto cuando el tractor no vaya a ser utilizado.
Mantenimiento adecuado del tractor.
Asegurarse de que el operario est formado para cada tipo de trabajo.
Mantener a los nios alejados de la maquinaria agrcola.
Nunca llevar pasajeros, a no ser que exista un segundo asiento.
Vuelco
Los vuelcos constituyen aproximadamente la mitad de los accidentes en tractores y son los responsables de
muchas lesiones y daos a la propiedad. En muchas ocasiones son causados por distracciones de los
conductores.
Vuelcos laterales
Los vuelcos laterales son los ms comunes. La estabilidad depende de la posicin del centro de gravedad,
altura y anchura de va del tractor. Cuanto ms bajo est el centro de gravedad y mayor sea la distancia
entre ruedas, mayor ser la estabilidad.
Los vuelcos laterales pueden ocurrir de diferentes formas:
-Conducir sobre taludes: si el talud tiene un ngulo excesivo el tractor podra volcar.
-Aproximarse demasiado a zanjas, presas, pozos, puede hacer caer al tractor si se conduce cerca del
borde.
-Girar cuando se conduce demasiado deprisa.
-Remolcar una carga demasiado pesada para controlarla.
-Maniobras en pendientes con aperos inadecuados.
-Falta de atencin en la conduccin, sobre suelos resbaladizos o con obstculos.
Dos mecanismos a vigilar para evitar el vuelco son:
-Bloqueo del diferencial: que se puede emplear ante un atasco evitando que una rueda patine y la otra
no, y una vez superado el atasco deber desbloquearse el diferencial.
-Cerrojo de blocaje de los pedales de freno: una vez realizadas las tareas agrcolas, para facilitar la
maniobrabilidad del tractor, colocar el cerrojo del bloqueo para que el frenado vuelva a ser uniforme
sobre las ruedas traseras, y stas no describan un giro rpido en caso de frenado imprevisto que
podra producir el vuelco con facilidad.
Vuelcos hacia atrs
La estabilidad depende de la posicin del centro de gravedad del tractor (altura y distancia al eje trasero).
Para que la direccin responda ha de cumplirse que recaiga en la directriz al menos el 20 % del peso total
del tractor.
Cuando se acopla un apero al tractor es preciso que el punto de enganche del apero (altura respecto al
suelo) as como su retraso respecto al eje trasero del tractor sean mnimos, con objeto de disminuir el
riesgo de vuelco.
Medidas de proteccin y prevencin
La nica medida de proteccin eficaz para el caso de vuelco que, adems, garantiza un espacio vital al
conductor, es la estructura de proteccin homologada, cuya normativa actual se exige prcticamente a la
totalidad de los tractores agrcolas. Estas estructuras se clasifican en:
-Arcos.
-Cuadros o bastidores.
-Cabinas. Protegen, adems, al tractorista de las condiciones climticas, ruidos, polvo, etc.
-Ajustarse y usar el cinturn de seguridad.
-Seleccionar los aperos y remolque (peso y anchura).
-No forzar el tractor si existe resistencia al avance.
-Trabajando en pendiente no debe superarse la carga que pueda retener el tractor. Al realizar el giro se
har con el apero levantado y la parte delantera del tractor quedar hacia la zona descendente.
-Se emplear el cerrojo de blocaje de los frenos en circulacin y transporte, a fin de efectuar su
accionamiento simultneamente.
-Se circular y trabajar a suficiente distancia de desniveles.
-No efectuar virajes bruscos, sobre todo si se va con remolque.
La minera tiene unas connotaciones muy especiales, en el contexto de la seguridad en el trabajo en los
diferentes sectores industriales, debido a que, entre otras cosas e independientemente de importantes riesgos
caractersticos de este sector, las actividades mineras se presentan en escenarios cambiantes casi diariamente,
a los que continuamente hay que adaptarse, sin que sea posible establecer un mapa estable de riesgos al que se
le pueda aplicar unas medidas determinadas y permanentes de prevencin.
Algunas de las tcnicas mineras existentes son:
- Preparacin: Son las tareas que es preciso realizar para acceder al mineral, as como acondicionar su
entorno para optimizar la extraccin del mismo, en condiciones adecuadas de seguridad.
- Arranque: Tareas precisas para arrancar el mineral de la tierra.
- Transporte: Se pueden englobar aqu las tareas precisas para llevar al exterior de la mina tanto el mineral
como el material no aprovechable (denominado estril).
- Tratamiento del mineral: Incluye todo el proceso industrial adecuado para separar material estril de
mineral o materia til y dejarlo preparado para comercializacin, segn sus diferentes aplicaciones.
Algunos de los condicionantes de la seguridad de la industria extractiva son:
- Se utiliza maquinaria de elevada potencia, y con gran capacidad de movimiento de volmenes de
materiales.
- El trabajador se encuentra, en muchas ocasiones, inmerso en el medio material que est destruyendo y
arrancando, que adems puede exhibir comportamientos completamente impredecibles. Como
consecuencia de estas dos particularidades, los trabajadores estn sometidos a importantes riesgos por
sobreesfuerzos, siendo los trastornos musculoesquelticos la primera causa de baja en el sector.
- En la minera de interior (especialmente en el caso del carbn) una garanta de seguridad es la existencia de
una adecuada red de ventilacin de la mina.
- Tambin en la minera de interior existe un condicionante particular: oscuridad, dimensiones del entorno
muy reducidas en ocasiones, e inestabilidad del suelo, con presencia de barro, agua, huecos o piedras.
Minera de carbn
Como idea general, las minas de carbn forman un entramado de galeras a diferentes profundidades, que
oscilan entre secciones de aproximadamente 9-25 m2 (para acceder a las zonas de trabajo) y unos 7-10 m2 (en
las zonas de explotacin). Estas galeras, excavadas en roca, en materiales de distinta consistencia o en el propio
carbn, se sostienen con refuerzos metlicos (arcos de hierro unidos por elementos que permiten cierto
deslizamiento), y se forran interiormente con algn elemento ignfugo (tipo hormign o derivados gunita-) y,
ms comnmente, con madera. Esto hace que el entorno de trabajo, en estas galeras, tenga cierto riesgo de
incendio, por la acumulacin de materiales combustibles: madera, polvo de carbn, goma de cintas
transportadoras, y, en ciertos lugares, acumulaciones de aceites o productos similares.
Desde dichas galeras se accede al mineral (tajo) y ah se lleva a cabo la extraccin sistemtica del mismo. El
sistema de explotacin se adaptar al espesor de la capa de mineral (potencia), oscilando entre 30 cm. 4
metros. Con ese glibo tendrn que trabajar los mineros, con las consecuencias para la seguridad que
posteriormente se comentarn.
El riesgo particular ms destacable en la minera del carbn es la existencia del gas explosivo e inflamable
(dependiendo de las concentraciones) denominado gris, compuesto en su mayor parte por metano, originado
en el periodo de carbonificacin y que adsorbido en la superficie del carbn, tiende a desprenderse del mismo
cuando se relaja la presin que lo confinaba (es decir: al extraer material). En funcin de la tendencia a
presentar gris durante la explotacin de las capas, las minas tienen una clasificacin legal que refleja su
peligrosidad, y su laboreo estar sujeto a diferentes exigencias.
Otro riesgo fundamental en este tipo de minera se relaciona con los incendios. Pueden originarse los mismos
por la facilidad de ciertos carbones para entrar en combustin (se habla de autocombustin, lo que da idea
del peligro), pudiendo generar una atmsfera de CO extremadamente txica. Otros focos de incendio, menos
frecuentes aunque posibles, son: fallos en cintas transportadoras, error humano en tareas que impliquen
calentamiento soldadura, oxicorte, fuego de origen elctrico. Las minas deben contar con detectores
(normalmente de CO y O2) y sistemas de control ambiental, as como, con una adecuada ventilacin, segn se
indic anteriormente.
Algunas explotaciones presentan riesgos especficos relacionados con la avenida de aguas (ms bien lodos),
fenmeno tpico en minera de montaa, y con un marcado carcter estacional. En general, todas las minas
presentan problemas de acumulacin de agua que, mediante bombeo, se controla. Cuando dicha acumulacin
no es prevista o controlada, puede generar un riesgo importante por enterramiento del personal a causa de la
avenida de lodos.
A continuacin se comentarn los riesgos para la seguridad particulares ms importantes en esta minera, por
fases de actividad:
Preparacin: la preparacin, que se refiere fundamentalmente al avance de galeras, se realiza, en
general, de acuerdo al siguiente ciclo: En primer lugar llegan los trabajadores al frente de la labor y cargan
el material arrancado por explosivos durante el relevo anterior, para asegurar posteriormente las paredes y
techo de la galera, y, finalmente, perforan los taladros para que otra categora profesional (artillero) los
rellene de explosivo y detone. Existen dos tipos de avance:
- Avance manual los trabajadores (barrenistas) perforan con martillos neumticos los taladros en el
material (de dimetros 33 a 38 mm normalmente) donde se insertar el explosivo. En este caso, el
material generado en la explosin es cargado mediante palas cargadoras a vagones.
- Avance mecanizado: se avanza con un minador: equipo similar a las tuneladoras que lleva una
cabeza con mltiples elementos de corte los cuales van rotando y arrancando el material. Dicho
material es cargado en transportadores blindados. En este tipo de trabajos, cabe destacar los
siguientes riesgos:
Detonacin incontrolada de explosivo residual que se encuentre entre el material,
consecuencia de una explosin anterior incompleta o fallida.
En avances con minador en carbn con elevado contenido en gris: desprendimientos
instantneos de dicho gas, que la ventilacin existente no consiga disipar.
En todos los casos, cadas de materiales del techo, o del propio frente de avance de la
galera, consecuencia de la fracturacin inducida en el material por la explosin o el
avance mecanizado, dejando dicho material quebrado en un equilibrio muy inestable.
Adems, los trabajadores deben sanear el entorno, operacin, que consiste en
provocar, muy cerca de ellos, la cada de dicho material, debiendo evitar se formen
bvedas vacas demasiado grandes, que, posteriormente, pueden facilitar fracturas
incontroladas del techo.
Riesgos inherentes al manejo de la pala neumtica o electrohidrulica utilizada para
eliminar el material: latigazos por desprendimiento del mangn de aire comprimido,
descarrilamientos, vuelco.
Una actividad que se puede encuadrar en labores de preparacin (aunque tambin se aplica en la fase de
extraccin) es la carga y detonacin del explosivo, tarea que lleva a cabo personal especializado
(denominados artilleros) que han sido adecuadamente formados y examinados para desarrollar su tarea,
como garanta de seguridad frente a los riesgos inherentes al manejo de explosivos. Dichos riesgos no
deberan afectar, en general, a otros trabajadores, pues se disparan los explosivos cuando hay garanta
suficiente de que no habr personal en las proximidades, controlando adems que los humos de la
explosin se hayan disipado antes de acceder a los puntos de trabajo.
Arranque: el arranque o extraccin del carbn se realiza de tres formas diferentes: arranque manual,
con maquinaria, o con explosivos. El arranque manual (el ms tradicional y hoy menos frecuente),se realiza
utilizando un martillo para picar el carbn (y material estril que lo rodea). Otra variante de arranque
manual, actualmente muy utilizada, consiste en el denominado soutirage, que los trabajadores utilizan
barrenas para ayudar a que el carbn caiga sobre los transportadores blindados. Dicho carbn fue
previamente fracturado por explosivos. El arranque mecanizado (con maquinaria exige utilizar mquinas de
gran potencia (rozadoras, o menos frecuentemente cepillos) que cortan y rompen el carbn. En todos
los casos, a medida que se avanza en la explotacin y elimina mineral es preciso sostener el hueco que va
originndose (lo que tcnicamente se denomina entibacin o sostenimiento).
En esta fase cabe destacar los siguientes riesgos especficos de esta minera:
- Desprendimiento de gris que puede dar lugar a graves accidentes por asfixia ante la falta de
oxgeno, as como explosiones que pueden causar autnticas catstrofes.
- Enterramiento de los trabajadores por: derrabes de carbn pulverizado consecuencia de la
existencia de gris o por derrabes o cadas de material estril en zonas en que el techo presente
poca resistencia, o haya deterioros en la entibacin. Tambin puede haber enterramientos cuando
los hastiales (techo y muro) de la capa se vienen abajo como consecuencia de sus caractersticas
mecnicas y un laboreo incorrecto. Finalmente, en cierto tipo de explotaciones existe el riesgo de
enterramiento al ceder la tela del relleno, que es una tela metlica que va sosteniendo el relleno de
material que se deposita, en los huecos de los que se extrajo el carbn. Los enterramientos son el
tipo de accidente aunque afortunadamente no es el ms frecuente.
- Riesgos por cadas desde altura desde el sistema de andamiaje en madera en que se apoyan y
trabajan los mineros.
- Alcances por bloques de material estril desprendidas desde el techo.
- Salpicaduras de carbn o tierra en los ojos.
- Cortes por herramientas utilizadas para cortar madera.
- Riesgos musculoesquelticos, por los esfuerzos particulares que se realizan: movimiento de madera
o piezas de hierro para entibar, y manejo de martillo picador, herramienta de manejo manual muy
pesada. Existe igualmente riesgo de corte por la herramienta utilizada para cortar madera, y de
alcance por troncos pesados, al introducir el material (en concreto la madera) en el interior de la
mina, pasndosela los trabajadores.
Transporte: los elementos habituales de transporte son: mini palas cargadoras neumticas o
electrohidrulicas, transportadores blindados y cintas transportadoras, as como trenes de poca capacidad
impulsados por locomotoras de batera, de los que se pueden destacar los siguientes riesgos:
- En el transporte con vagones y locomotoras: aprisionamientos al enganchar y desenganchar las
unidades del tren (este es uno de los riesgos graves que se presentan con ms asiduidad). Vuelco
de vagones. Golpes debido al glibo reducido.
- En el transporte con cintas transportadoras y transportador blindado: enganche de extremidades
por descuido, y en el caso del transportador, desajuste del mismo ocupando de forma incontrolada
todo su entorno.
- Enganche o aprisionamiento por el cable del cabestrante, elemento muy comn en minera.
- Existe un riesgo importante que se materializa, generalmente, por una ejecucin incorrecta de la
tarea, cuando los trabajadores ayudan a que el material se deslice sobre chapas metlicas por
alguna zona prevista a tal efecto: pozos-tolva, pozos de carbn, o, en general, en el tajo entre las
galeras superior e inferior. Dicha ayuda (empujando con barras o a veces con las extremidades
inferiores) ha de hacerse en condiciones adecuadas de seguridad, para evitar arrastres con el
material.
- De especial importancia es el riesgo por trastornos musculoesquelticos dados los esfuerzos
necesarios para encarrilar y empujar vagones, mover elementos de las cintas transportadoras o
transportadores blindados, etc.
Minera no energtica
En nuestro pas, la mayor parte de minera de interior no energtica (la materia prima no es carbn) se explota
por el mtodo denominado cmaras y pilares. Se explotan as, por ejemplo, las potasas, minerales metlicos
(pirita, oligisto), espatoflor o yeso. nicamente el caoln, del que apenas quedan explotaciones, se extrae con
una minera similar a la expuesta anteriormente para el carbn, con lo que los riesgos son similares a los
comentados anteriormente, salvo en lo referente al gas (gris) o algn tipo de incendios, por tratarse de
material no combustible.
En la imagen puede verse un esquema de la minera de cmaras y pilares.
El mtodo de laboreo consiste en extraer material (generando grandes huecos denominados cmaras)
dejando, como soporte de las cmaras, pilares de material sin extraer. Todo este trabajo se realiza con palas
excavadoras y camiones similares a los utilizados en obra civil y minera de exterior.
Los tres riesgos especficos de este sistema de explotacin son:
-Incendio de alguna mquina, con generacin de nube txica que pueda invadir zonas de trabajo.
-Enterramiento por derrumbes del techo o golpes por desprendimientos de roca.
-Atropellamiento por vehculos pesados.
Primeras precauciones
Hay que evitar a toda costa que a las vctimas de un accidente se sumen otras nuevas.
Para ello, el conductor que se detiene para ayudar debe proteger el lugar siguiendo estos pasos:
Estacionar el vehculo en un lugar seguro y fuera de todo peligro, con el alumbrado encendido y las
luces de emergencia conectadas; si es de noche, coloque el coche de tal manera que
ilumine el escenario con los faros.
Sealice el lugar colocando los tringulos de peligro de acuerdo a las siguientes indicaciones:
En el borde de la calzada.
En carreteras con doble sentido de circulacin: uno delante y otro detrs del accidente, a una
distancia mnima de 50 metros, de manera que sean visibles al menos 100 metros antes.
En calzadas de sentido nico: en autovas y autopistas es suficiente con poner un slo triangulo,
como mnimo 50 metros antes del obstculo; pero si el segundo triangulo lo colocamos, por
ejemplo a 150 metros, mejor.
Encender la luz de emergencia, si el vehculo la lleva.
Encender las luces de posicin entre la puesta y la salida del sol o cuando las condiciones
meteorolgicas o ambientales adversas que disminuyan sensiblemente la visibilidad lo exijan.
Compruebe qu es lo que ha pasado e identifique los posibles peligros.
Avisar inmediatamente al personal sanitario, agentes de circulacin y los bomberos, pues es necesario
poner en marcha el dispositivo de alarma para que sean stos quienes lleven a cabo la administracin
del tratamiento adecuado.
Datos a comunicar en caso de accidente:
Dnde se produjo (calle, carretera, kilmetro y sentido de circulacin).
Vehculos implicados.
Nmero y estado de las vctimas.
Facilite el nmero de su mvil.
Despejar la zona y alejar del herido a todas aquellas personas que obstaculicen las actuaciones del
personal competente.
Una vez asegurado el lugar del accidente, atenderemos a las vctimas, para lo cual realizaremos estas otras
primeras precauciones:
Localice a todas las vctimas (alguno ha podido salir despedido) y acrquese a ellas.
Valorar el estado de gravedad de los pacientes y determinar la naturaleza y extensin de sus lesiones,
para lo cual comprobaremos, de uno en uno, su pulso, respiracin y nivel de conciencia, y as actuar en
consecuencia con mayor o menor urgencia.
Aflojar las ropas de las vctimas que puedan dificultar su respiracin.
Nunca quitar el casco del accidentado si ste es un motorista o ciclomotorista.
Arropar a la vctima con las prendas de que se disponga, aunque haga calor; de esta manera evitaremos
prdidas de su propio calor, adems de protegerla del sol, de la lluvia, etc.
Colocar al accidentado en la posicin adecuada.
Mover lo menos posible al accidentado, pero si se le ha de extraer del vehculo o se le ha de desplazar,
hacerlo como si se tratara de una pieza rgida.
Si hubiera fractura evidente o muy probable de un miembro, inmovilizar el miembro lesionado.
Realizar reanimacin cardiopulmonar si se precisa.
Generalmente no dar de beber a los heridos, y menos an bebidas alcohlicas.
Si el accidentado est envuelto en llamas, echarle encima una manta u otra prenda para apagarlas, y en
caso de utilizar un extintor no aplicarlo sobre las partes desnudas.
Ante una hemorragia, comprimir y elevar la zona; en la actualidad est descartado hacer un torniquete
para controlar una hemorragia, salvo que se haya producido la amputacin traumtica en las
extremidades y la sangre salga a chorro.
Evacuar, lo antes posible, a las vctimas, si la urgencia lo precisa, procurando siempre la supervisin del
personal competente. Nunca debemos hacerlo en un vehculo particular, sentado o semisentado;
siempre en ambulancia y con la inmovilizacin necesaria.
Reconfortar y proporcionar apoyo moral a los heridos evitando causarles impresiones mayores.
Evitar todo posible riesgo de contaminacin, no manipular las heridas con las manos y usar un botiqun
si se dispone de ello.
Adems, en el transporte de mercancas peligrosas se pueden definir otros participantes, tales como:
Tripulacin de los vehculos: se compone de los conductores y de los ayudantes del conductor.
Ayudante del conductor: toda persona que acompae al conductor con la finalidad de realizar o asistirle en las
maniobras de carga, descarga y para tomar las medidas necesarias en situaciones de emergencia.
Destinatario: El destinatario segn el contrato de transporte.
Embalador: empresa que coloca las mercancas peligrosas en los envases o embalajes, incluidos los grandes
embalajes y los grandes recipientes para mercancas a granel (GRG) y, cuando proceda, quien prepara los bultos
para ser transportados.
Cargador de cisternas o llenador: la empresa que mete las mercancas peligrosas en una cisterna (vehculo
cisterna, cisterna desmontable, cisterna porttil, contenedor cisterna) o en un vehculo batera o CGEM, o en un
vehculo, gran contenedor o pequeo contenedor para mercanca a granel.
Explotador de un contenedor cisterna o de una cisterna porttil: la empresa en nombre de la cual el
contenedor cisterna o la cisterna porttil estn matriculados o admitidos al trfico.
Clasificacin de mercancas pag 249
Segn el ADR, las clases de mercancas peligrosas son las siguientes:
Clase 1: Materias y objetos explosivos.
Materia flegmatizada (el estado de una materia explosiva a la que se agrega una sustancia para
mejorar la seguridad durante la manipulacin y el transporte).
Nueva materia UN 0509 Plvora sin humo.
Clase 2: Gases.
Poder comburente del gas superior a 23,5 %.
Clase 3: Lquidos inflamables.
Nueva materia UN 3994 Petrleo bruto cido, inflamable, txico.
Clase 4.1: Materias slidas inflamables, autorreactivas y explosivas desensibilizadas slidas.
Clase 4.2: Materias que pueden experimentar inflamacin espontnea.
Clase 4.3: Materias que al contacto con el agua desprenden gases inflamables.
Nueva materia UN 3482 Dispersin de metales alcalinos, inflamable o Dispersin de metales
alcalinotrreos, inflamable
Clase 5.1: Materias comburentes.
Nuevas materias UN 3485, UN 3486 y UN 3487 Hipoclorito clcico
Clase 5.2: Perxidos orgnicos.
Clase 6.1: Materias txicas.
Aclara que los organismos y microorganismos modificados genticamente tambin pueden
pertenecer a esta clase adems de los 6.2 y 9.
Nueva materia UN 3483 Mezcla antidetonante para combustibles de motores inflamables.
Aparece un nuevo cdigo de clasificacin TFW con los nmeros UN 3490 y 3491 Lquidos txicos
por inhalacin, dependiendo de la toxicidad por inhalacin y la concentracin de vapor saturado.
En el cdigo de clasificacin TFC aparecen las nuevas materias con un n UN 3488, 3489, 3492 y
3493. Lquidos txicos por inhalacin dependiendo de la toxicidad por inhalacin y la
concentracin de vapor saturado.
Clase 6.2: Materias infecciosas.
Clase 7: Materias radiactivas.
El berilio no debe estar presente en cantidades superiores al 1% de los lmites de masa
aplicables, salvo que la concentracin de berilio no sobrepase 1 gr. de berilio para cualquier masa
de 1000 gramos de materia.
El deuterio tampoco debe estar presente en cantidades superiores al 1% de los lmites de masa
aplicables por remesa, con excepcin del deuterio contenido en el hidrgeno en concentracin
naturas.
El plutonio que no contenga ms de un 20% de los nucleidos fisionables en masa, hasta un
mximo de 1kg. de plutonio por remesa. Los envos realizados aplicando esta excepcin sern de
uso exclusivo.
Clase 8: Materias corrosivas.
Nuevas materias UN 3484 Hidrazina en solucin acuosa y UN 3495 Yodo
Clase 9: Materias y objetos peligrosos diversos.
Nueva materia UN 3496, Bateras d nquel-hidruro metlico, se considera que NO ESTA
SOMETIDA AL ADR
Alguna de estas clases se puede subdividir en otras. Por ejemplo los objetos explosivos se dividen en seis
subclases en funcin de cmo se puede producir la explosin y sus efectos.
Forma de transporte de mercancia peligrosa pag 251
El transporte de mercancas peligrosas se puede realizar:
En bultos.
A granel.
En cisternas.
Transporte en bultos:
Existen diferentes tipos de envases o recipientes para el transporte de mercancas peligrosas:
Bidones.
Toneles de madera.
Cuetes.
Envase metlico ligero.
Cajas.
Sacos.
Al conjunto del envase y todos los dems elementos o materiales necesarios para permitirle cumplir con su
funcin de retencin se le denomina embalaje. Se pueden distinguir distintos tipos de embalaje:
Embalaje compuesto, formado por un recipiente interior (plstico, vidrio, gres o porcelana) y por un
embalaje exterior (metal, contrachapado, cartn, etc.), ensamblado de forma indisociable.
Embalaje combinado, constituido por uno o varios envases interiores fijados en un embalaje exterior.
Embalaje reacondicionado, es un bidn o barril metlico, o un barril o un jerrican de plstico al que:
- Se hayan limpiado todos los materiales y eliminado los residuos de antiguos contenidos,
revestimiento interno y etiquetas.
- Se han reemplazado todas las juntas que no formen parte del envase.
- Se ha inspeccionado despus de limpiarse, y se han rechazado los que presentan desperfectos
visibles.
Embalaje de socorro, embalaje especial en el que se colocan bultos con mercancas peligrosas que
hayan sido daados, defectuosos o con fugas, o bien mercancas peligrosas que se hayan desparramado
o salido de su embalaje, con objeto de efectuar un transporte para su recuperacin o eliminacin.
Embalaje reconstruido, son aquellos bidones metlicos o de plstico que se obtienen por conversin de
un tipo ONU en otro o en los que se hayan reemplazado elementos integrados en la estructura.
Embalaje reutilizado, es aquel que, previo examen, se ha declarado exento de defectos puedan afectar
a su aptitud para superar las pruebas funcionales.
Los envases y embalajes utilizados, incluidos los grandes recipientes para granel (GRG) o los grandes embalajes,
debern ser de buena calidad, slidos, correctamente cerrados y resistentes a las presiones internas que se
puedan desarrollar. Adems, los materiales de los envases no deben alterarse o debilitarse en contacto con los
productos envasados ni pueden producir reacciones peligrosas con los mismos. El llenado de los envases no
debe ser total para permitir la dilatacin de los productos envasados. Se debern tener en cuenta las
condiciones particulares de envasado especficas de cada materia. La idoneidad de los envases se determinar
mediante pruebas oficiales de homologacin para el transporte.
Los envases interiores deben ser embalados en embalajes exteriores de modo que se evite, en condiciones
normales de transporte, su rotura, su perforacin o el derrame de su contenido en los embalajes exteriores.
Se denomina bulto al producto final de la operacin de embalaje preparado para su expedicin, constituido por
el propio embalaje y su contenido. Los bultos podrn cargarse:
En vehculos cubiertos o contenedores cerrados.
En vehculos o contenedores entoldados.
En vehculos descubiertos (sin toldo) o contenedores abiertos sin toldo.
Los bultos cuyos embalajes estn constituidos por materiales sensibles a la humedad debern cargarse en
vehculos cubiertos o entoldados o en contenedores cerrados o entoldados.
Transporte a granel
Una mercanca no podr ser transportada a granel en contenedores para granel, contenedores o vehculos a
menos de que est expresamente autorizada en el ADR.
Los contenedores para granel deben ser estancos y cerrarse de modo que se impida cualquier prdida de
contenido en condiciones normales de transporte.
Las materias slidas a granel se deben cargar y repartir uniformemente. Si existen dispositivos de aireacin,
stos deben estar despejados y operativos.
No se deben mezclar en el mismo contenedor materias que puedan reaccionar peligrosamente entre ellas o que
pertenezcan a clases diferentes.
Transporte en cisternas
Una mercanca no podr ser transportada en cisterna nada ms que cuando est expresamente autorizada en el
ADR. Entre los distintos tipos de cisternas se pueden citar:
Contenedor cisterna: Contenedor que comprende un depsito y sus equipos utilizado para el
transporte de materias gaseosas, lquidas, pulverulentas o granulares y con una capacidad superior a
450 litros, cuando se utiliza para el transporte de gases de la clase 2.
Cisterna desmontable: Cisterna con una capacidad superior a 450 litros, que no ha sido concebida para
el transporte de mercancas sin operaciones intermedias de carga y descarga y que, normalmente, no
puede manipularse ms que cuando est vaca.
Cisterna fija: Cisterna de una capacidad superior a 1000 litros que est fijada sobre un vehculo o que
forma parte integrante del chasis de tal vehculo.
Cisterna porttil: Cisterna que se puede llenar y vaciar sin desmontaje de su equipo de estructura, con
elementos estabilizadores exteriores y que est diseada principalmente para cargarla sobre un
vehculo de transporte o un barco y equipada con accesorios que faciliten la manipulacin mecnica.
Los depsitos utilizados deben estar homologados por la autoridad competente o por un organismo por ella
designado. Las cisternas llevarn una placa metlica resistente a la corrosin, fijada de modo permanente sobre
la cisterna, en un lugar de fcil acceso para su inspeccin que indique nmero de serie de fabricacin, ao de
construccin, presin de prueba (presin manomtrica), presin exterior de clculo, capacidad, fecha y tipo de
la ltima prueba sufrida, etc.
Una vez en servicio se someten a inspecciones y revisiones regulares.
Prescripciones tcnicas para prevencin de incendios en transporte de mercancias peligrosas p263
Para prevenir el riesgo de incendio, se debe cumplir las siguientes prescripciones tcnicas:
Cabina: Si la cabina no est construida con materiales difcilmente inflamables, en la parte posterior de
la cabina se deber disponer una defensa metlica o de otro material apropiado, de una anchura igual a
la de la cisterna. Todas las ventanas en la parte posterior de la cabina o de la defensa debern cerrarse
hermticamente, tener un vidrio de seguridad resistente al fuego y cercos ignfugos. Entre la cisterna y
la cabina o la defensa, se deber disponer un espacio libre mnimo de 15 cm.
Depsito de carburante: En caso de fuga, el carburante deber fluir al suelo sin ponerse en contacto
con las partes calientes del vehculo, ni de la carga. Si contiene gasolina estarn equipados con un
dispositivo cortallamas eficaz.
Motor: Los motores debern ir equipados y estar ubicados de modo que se evite cualquier peligro para
el cargamento a consecuencia de un recalentamiento o inflamacin.
Dispositivo de escape: El dispositivo de escape (incluyendo los tubos de escape) debe direccionarse o
protegerse de modo que se evite cualquier peligro para el cargamento a causa de un recalentamiento o
inflamacin. Las partes del escape que se encuentren directamente debajo del depsito de carburante
se debern hallar a una distancia mnima de 100 mm o estar protegidas por una pantalla trmica.
Freno de resistencia del vehculo: Los vehculos equipados con un dispositivo de frenado de resistencia
que emita temperaturas elevadas, situado detrs de la pared posterior de la cabina, debern estar
provistos de un aislamiento trmico entre el dispositivo y la cisterna o el cargamento, fijado de modo
slido y colocado de tal manera que permita evitar cualquier recalentamiento, aunque sea limitado, de
la pared de la cisterna o el cargamento. Este aislamiento deber proteger al aparato contra las fugas o
derrames.
Calefacciones a combustin: deben cumplir las disposiciones tcnicas pertinentes del Reglamento ECE
N 122 o de la Directiva 2001/56/CE. Deben ser diseados, emplazados y protegidos o cubiertos de
manera que se prevenga todo riesgo inaceptable de calentamiento o de inflamacin de la carga. La
calefaccin a combustin se deber poner en marcha manualmente. Se prohbe el uso de dispositivos
de programacin y el uso de carburantes gaseosos.
El personal del vehculo deber estar capacitado para el uso de los aparatos de extincin de incendios.
TEMA 5: Sector del metal
Explique los riesgos higinicos del sector del metal y las medidas de proteccin.
El sector del metal o metalrgico es un sector muy diversificado en cuanto a actividades, por lo que la
identificacin de riesgos estar en funcin de la etapa dentro del proceso de produccin a analizar. As, las
etapas ms o menos consecutivas que presentaran significativos riesgos higinicos seran: fundicin, la
preparacin y tratamiento de superficies, operaciones de mecanizacin, e incluso podran incluirse operaciones
de soldadura.
En cuanto a los riesgos, los propios de este sector en el mbito de la higiene industrial, se encuentran asociados
a agentes tanto fsicos como qumicos; predominando los segundos.
Medidas preventivas. En estos casos, se debe buscar la compartimentacin y separacin de sectores para
proporcionar el aislamiento de estas tareas. Asimismo, en la maquinaria de fundicin debe instalarse materiales
reflectantes para la reduccin de la transmisin de radiacin. En cuanto al ruido puede buscarse maquinaria con
menores niveles de ruido o realizar cerramientos de estos procesos. En caso de persistir niveles elevados deben
proporcionarse EPI de proteccin de los odos (orejeras o tapones) adecuadas al nivel de reduccin de dB
necesario. Asimismo, deben proporcionarse EPI de proteccin ocular: gafas o pantallas faciales con filtros UV
y/o IR.
Los efectos que estos riesgos pueden generar son mltiples, pudiendo producirse:
Afecciones respiratorias (irritacin, neumoconiosis, silicosis, lesiones pulmonares, edema pulmonar,
cianosis, asfixia).
Afecciones cutneas (irritacin, dermatitis, dermatosis, quemaduras).
Afecciones oculares (irritacin).
Efectos txicos (intoxicaciones, efectos sobre el sistema nervioso, saturnismo)
Efectos cancergenos.
Fiebres, nauseas, vmitos, muerte.
Medidas preventivas. Para estas actividades las medidas preventivas de mayor importancia son:
Garantizar una buena ventilacin de los espacios de trabajo mediante ventilacin natural o forzada.
Cerramiento de procesos y/o extraccin localizada mediante campanas extractoras y su posterior
filtrado. Tambin la automatizacin de procesos y estanqueidad de los mismos.
Cambio de materias primeras y/o de productos por otros de menor toxicidad/peligrosidad.
Mantener una correcta higiene personal que evite tomar contactos directos posteriores al beber, comer,
fumar...
En algunos casos se deben realizar mejoras de proceso, por ejemplo, depresores de tensin superficial,
inhibidores de bao, operaciones realizadas a menores temperaturas que eviten la descomposicin de
ciertos compuestos, y la aparicin de otros; establecer procesos de va hmeda.
Asimismo, tambin se pueden proporcionar EPI para evitar inhalacin, contactos con la piel o mucosas: ropa de
trabajo de cobertura total, mascarillas faciales de filtro fsico, qumico o mixto; guantes, gafas, gorras, equipos
de respiracin semiautnomos o autnomos, pantallas de soldadura.
TEMA 6: Artes grficas
Riesgos y medidas preventivas del sector de las artes graficas pag 344
Las artes grficas han experimentado un crecimiento espectacular y pasado de la sencilla impresin de texto en
papel a la de texto y otros originales artsticos en papel y otros materiales (soportes).
Las fases en las que se divide el proceso y los riesgos principales que generan son:
Preparacin antes de la entrada en prensa: este apartado de la impresin se considera el menos
peligroso que otros para la salud. El esfuerzo fsico es considerable y adems, existen riesgos para la
salud derivados del trabajo con pigmentos, adhesivos de caucho y en aerosol y otros materiales.
Confeccin de planchas: durante la confeccin de las planchas es importante controlar la posible
exposicin a compuestos qumicos.
Fabricacin de tintas: son muchos los riesgos para la salud derivados de la fabricacin de tintas ya que
para su elaboracin intervienen disolventes inflamables .Los equipos mezcladores, desde los pequeos
hasta los grandes tanques de produccin por lotes, presentan muchos riesgos mecnicos.
Impresin. El peligro de incendio es crtico adems de los lquidos inflamables, que pueden generar
cargas estticas. A los riesgos propios de la sala de impresin se suman los aspectos de seguridad
mecnica. La evaporacin de los disolventes y la potencial neblina de tinta presentan un riesgo de
inhalacin de compuestos que pueden ser txicos.
Acabado. Los riesgos para la salud y la seguridad propios del acabado son primordialmente de
naturaleza mecnica y los derivados de los trabajos de manipulacin de materiales.
Una evaluacin reciente de este aspecto de las industrias grficas indica que el cuerpo humano se ve
sometido a posibles tensiones ergonmicas.
Las medidas preventivas a adoptar de manera general son:
La proteccin contra incendios en todas las instalaciones de produccin. Debe haber rociadores y
extintores en perfecto estado de funcionamiento. Los cursos de formacin son imprescindibles, pues los
empleados tienen que conocer el manejo de estos equipos. Las instalaciones elctricas deben ser
intrnsecamente seguras o bien someterse a pruebas de purga o explosin. El control de la electricidad
esttica es vital, porque muchos disolventes generan cargas elctricas cuando circulan por mangueras
de plstico o en contacto con el aire. La reduccin de la humedad, las tomas de tierra y las conexiones
de masa son medidas muy recomendables para controlarla.
Los protectores de mquinas son necesarios y deben estar montados en el lugar correspondiente;
cuando se retiren para operaciones de mantenimiento, es imprescindible seguir programas de
desbloqueo e identificacin.
La seguridad mecnica derivada del funcionamiento de equipos que ejecutan movimientos y giros
rpidos y del desplazamiento del soporte de impresin a una velocidad de ms de 500 metros por
minuto. Hay que instalar sistemas de vigilancia y alarmas para garantizar la seguridad de los
trabajadores. Adems, son necesarios sistemas de desconexin e identificacin durante las operaciones
de reparacin y mantenimiento.
La investigacin est aportando nuevas tcnicas que emplean disolventes de limpieza mejores, lo que puede
reducir las emisiones y mitigar una posible exposicin.
TEMA 7: Sector de la automocin
Riesgos y medidas preventivas del sector de la automocin
El sector de la automocin en tres grandes bloques para su estudio:
La fabricacin del automvil.
Los talleres mecnicos y de mantenimiento.
Los centros de desguace y tratamiento de vehculos fuera de uso.
Los principales riesgos que podemos encontrar en los centros de trabajo del sector de la automocin son los
derivados de:
Las condiciones de seguridad que pueden ocasionar lesiones de distinta gravedad como consecuencia
de un accidente de trabajo.
Los derivados de los riesgos higinicos.
Los procedentes de los factores ergonmicos y psicosociales como la sobrecarga fsica de trabajo
(sobreesfuerzos, malas posturas, etc.), que pueden provocar trastornos msculoesquelticos y fatiga
fsica.
Los principales riesgos en relacin con la seguridad son:
Cadas de personas al mismo nivel.
Cadas de personas a distinto nivel.
Cadas de objetos por desplome o derrumbamiento.
Cadas de objetos en manipulacin.
Cada de objetos desprendidos.
Golpes/cortes por objetos o herramientas.
Proyeccin de fragmentos o partculas.
Atrapamientos por o entre objetos.
Atropellos, golpes y choques con vehculos.
Contactos trmicos.
Contactos elctricos.
Incendio.
Los riesgos en relacin con factores ergonmicos y psicosociales agrupados en dos grandes bloque, segn el
tipo de fatiga que generan:
Fatiga fsica: esfuerzo fsico excesivo, manejos de carga, posicin.
Fatiga mental: carga de trabajo, presin de tiempos.
Los principales riesgos en relacin con los factores higinicos y sus medidas preventivas
Exposicin a sustancias nocivas.
Seleccionar los productos qumicos que sean lo menos peligrosos posible.
Disponer de las fichas de seguridad de los productos, facilitadas por el fabricante.
Elaborar instrucciones sobre cmo manipular los productos.
Mezclar los productos qumicos segn las instrucciones del fabricante.
Almacenar los productos qumicos en lugares adecuados, bien ventilados, sealizando su ubicacin y
mantenindolos en sus envases originales.
Evitar que las sustancias nocivas (isocianatos, resinas, silicatos, etc.) entren en contacto con la piel y los
ojos.
Disponer de mtodos de neutralizacin y recogida de derrames, y de eliminacin de residuos.
Disponer de recipientes con tapa para depositar los trapos u otros materiales impregnados con
productos peligrosos.
Realizar la vigilancia peridica de la salud.
Utilizar equipos de proteccin individual con marcado CE indicados en la ficha de seguridad.
Exposicin a ruidos y vibraciones.
Al comprar la maquinaria y dems equipos de trabajo, tener en cuenta el nivel de ruido que producen
durante su normal funcionamiento.
Correcto mantenimiento de todas las mquinas de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Procurar alejar o aislar la fuente del ruido.
Reducir el tiempo de exposicin mediante turnos de trabajo o una adecuada organizacin del trabajo.
Delimitar y sealizar las zonas de exposicin al ruido.
Informar a los trabajadores/as del riesgo que supone trabajar con ruido.
Realizar la vigilancia peridica de la salud.
Utilizar equipos de proteccin individual (protectores auditivos) con marcado CE.
Exposicin a radiaciones.
Formar e informar a los trabajadores/as sobre los riesgos de trabajar con equipos que emiten
radiaciones as como sobre el manejo adecuado de dichos equipos. Los trabajos con equipos de riesgo
sern trabajos con autorizaciones nominales, de tal manera que se prohibir el uso a trabajadores/as
sin la debida formacin.
Se intentar soldar en lugares lo ms amplios posible. Si esto no fuera posible, se soldar en reas de
trabajo delimitadas y protegidas con mamparas contra las radiaciones.
Realizar la vigilancia peridica de la salud.
Utilizar equipos de proteccin individual con marcado CE. Se deben utilizar pantallas con filtro contra
estas radiaciones que en el sector de la automocin son en su inmensa mayora radiaciones no
ionizantes.
Riesgo biolgico.
Limpieza adecuada de los puestos de trabajo para reducir los niveles de contaminacin.
La dilucin del aire contaminado mediante aire limpio conduce a la reduccin de los niveles de
contaminacin en un ambiente determinado.
Control de vectores, como los insectos y roedores que son, en muchas ocasiones, portadores
asintomticos de agentes biolgicos patgenos.
Formar e informar a los trabajadores/as.
Medidas de proteccin individual en operaciones concretas como por ejemplo cuando exista riesgo de
cortes.
Y unos riesgos especficos que se presentan en las actividades o categoras propias del sector, y que se agrupan,
atendiendo a stas en:
Almacenamiento de mercancas.
Posturas de trabajo y manipulacin de cargas.
Cada de objetos.
Carretillas elevadoras.
Transporte de mercancas
Cajas registradoras y atencin al pblico.
Posturas de trabajo y manipulacin de cargas.
Ritmo de trabajo y carga mental.
El trabajo de oficina implica el uso continuado de muebles, equipos informticos, manejo de software, as como
la exposicin a determinadas condiciones ambientales de ruido, temperatura y humedad e iluminacin, cuyo
correcto diseo tiene una importante influencia sobre la comodidad, eficacia en el trabajo e, incluso, sobre la
salud de los trabajadores y trabajadoras.
Los principales riesgos que se presentan en los servicios educativos son los generales de seguridad (cadas al
mismo nivel, golpe contra objetos), riesgos higinicos del medio ambiente (ruido ambiental, condiciones
termohigromtricas); riesgos ergonmicos y psicosociales (estrs, Burnout) y los derivados del uso de la
voz y del trabajo con PVDs.
Los trabajadores sanitarios que estn en contacto directo con los pacientes se exponen al riesgo de contagio
por medio de los pacientes que atienden y de sufrir lesiones musculosquelticas al sostenerles, levantarles o
trasladarles. Estn expuestos a muy diversos agentes qumicos, como desinfectantes, esterilizantes, reactivos
qumicos, frmacos y anestsicos, por citar slo algunos grupos. Algunos, como el formaldehdo y el xido de
etileno, se consideran mutgenos, teratgenos y cancergenos humanos.
El personal auxiliar que no interviene directamente en la atencin del paciente (como el de lavandera, limpieza
y manipulacin de materiales), adems de exponerse continuamente a la accin de productos qumicos como
los de limpieza y desinfectantes industriales, corre el riesgo de infectarse con los desechos y ropa de cama
contaminados.
Explique los riesgos higinicos del sector qumico y las medidas de proteccin
El sector del qumico es un sector muy diversificado en cuanto a actividades y produccin, por lo que la
identificacin de riesgos estar en funcin de la etapa dentro del proceso de produccin as como del propio
producto producido. Cabe decir, que el sector puede clasificarse como industria qumica orgnica o inorgnica.
En el caso de la industria qumica inorgnica se producen o manejan sustancias o productos tales como: cido
clorhdrico, cido ntrico y sulfrico, cloro, amonaco, cemento, fertilizante y pigmentos inorgnicos.
En el caso de la industria qumica inorgnica se producen o manejan sustancias o productos tales como:
disolventes acuosos y orgnicos, plsticos, colorantes, detergentes y petrleo.
Los riesgos se deben a exposiciones a polvos, gases, vapores, nieblas de carcter txicas, casticas, corrosivas e
irritantes; contactos directos por salpicaduras, ya sea por una mala manipulacin o fugas y/o derrames.
Los efectos que estos riesgos pueden generar son mltiples, pudiendo producirse afecciones respiratorias,
afecciones cutneas, afecciones oculares, efectos txicos, pudiendo provocar incluso la muerte.
Medidas preventivas. Para estas actividades las medidas preventivas de mayor importancia son:
Garantizar una buena ventilacin de los espacios de trabajo mediante ventilacin natural o forzada.
Cerramiento de procesos y/o extraccin localizada mediante campanas extractoras y su posterior
filtrado. Tambin se puede instalar mecanismos como filtros de absorcin, ciclones, precipitadores.
Tambin la automatizacin de procesos y estanqueidad-confinamiento de los mismos.
El orden y limpieza tambin resultan indispensables. Mantener una correcta higiene personal que evite
tomar contactos directos posteriores al beber, comer, fumar...
Se debe disponer de sistemas de alarma que detecten situaciones peligrosas por fugas, derrames o
errores en el proceso.
Asimismo, tambin se pueden proporcionar EPI para evitar inhalacin, contactos con la piel o mucosas: ropa de
trabajo de cobertura total, mascarillas faciales de filtro fsico, qumico o mixto; guantes, gafas, gorras, equipos
de respiracin semiautnomos o autnomos, pantallas de soldadura.