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N Doc.

: N14MS03-I1-N14MS03-
CORPORACIN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE 00000-RGLSE06-0000-001
VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRNEA Rev. : Rev. 0
Vigencia : Abril 2016
REGLAMENTO DE TRNSITO PMCHS
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NDICE

1 OBJETIVOS .................................................................................................................................3
2 ALCANCES .................................................................................................................................3
3 MARCO REGULATORIO ............................................................................................................3
4 DEFINICIONES ............................................................................................................................4
5 DISPOSICIONES GENERALES Y RESPONSABILIDADES .....................................................8
6 DE LOS CONDUCTORES........................................................................................................ 11
7 DE LAS LICENCIAS Y AUTORIZACIONES............................................................................ 11
8 CONTROL DE ACCESO Y DE LA CONDUCCIN ................................................................. 13
9 DEL TRFICO POR RAMPAS................................................................................................. 15
10 DE LA SOLICITUD DE RAMPA LIBRE ................................................................................... 17
11 DE LAS MANIOBRAS DE RETROCESO ................................................................................ 17
12 DE LAS PREFERENCIAS ........................................................................................................ 18
13 DE LAS SEALIZACIONES .................................................................................................... 19
14 DE LAS RESTRICCIONES DE VELOCIDAD .......................................................................... 20
15 DE LAS MANIOBRAS DE ESTACIONAMIENTO ................................................................... 21
16 DE LAS EMERGENCIAS ......................................................................................................... 21
17 DE LOS PEATONES ................................................................................................................ 23
18 DE LOS OPERADORES DE EQUIPOS-MAQUINARIA PESADA .......................................... 25
19 DE LAS VAS DE TRNSITO .................................................................................................. 27
20 DE LAS ACTIVIDADES DE TRANSPORTE............................................................................ 27
21 DE LOS ESTNDARES ........................................................................................................... 32
22 DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES ............................................................................... 40
23 LISTA DE VERIFICACIN Y CONDICIN DE NO OPERAR ................................................. 44

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PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRNEA Rev. : Rev. 0
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1 OBJETIVOS

El objetivo del presente reglamento contempla regular y controlar la circulacin de


vehculos motorizados en el Proyecto Mina Chuquicamata Subterrnea (PMCHS), para la
proteccin de la vida y salud del personal que circule como peatn, conductor u operador,
junto con la proteccin de equipos e instalaciones, permitiendo con ello el normal
desarrollo de PMCHS.

Objetivos Especficos:
Normar el control de acceso y trnsito de personas en el PMCHS.

Controlar y minimizar los riesgos asociados al trnsito en el PMCHS, en favor de la


proteccin de las personas, equipos e infraestructura.

Instruir, fijar funciones y responsabilidades a todo el personal que circula por las
vas de trnsito en PMCHS, como tambin a quienes controlan, dirigen, emplean u
operan vehculos y equipos pesados-livianos.

Establecer las Conductas Inapropiadas y fijar sanciones a ellas.

2 ALCANCES

Este reglamento deber ser conocido y respetado por todo el personal que se desempee
o intervenga en el trnsito y operacin de equipos livianos y pesados, en los distintos
sectores del Proyecto Mina Chuquicamata Subterrnea, por lo que aplicar a toda persona
involucrada en cualquiera de estas actividades y sus respectivos medios de transporte, en
las que se incluye el trnsito peatonal.

3 MARCO REGULATORIO

Ley N 18.290, Ley de Transito.- Publicada en el Diario Oficial N 31.791 del 7 de


febrero de 1984.

Ley N 20.068.- Modifica la Ley N 18.290, Ley de Trnsito, en lo relativo a la


obtencin de licencias de conductor.

Decreto Supremo N 72 de 1985, Reglamento de Seguridad Minera, cuyo texto


refundido, coordinado y sistematizado fue fijado mediante el Decreto Supremo N
132 de 2002, del Ministerio de Minera. En adelante se le denominar Reglamento
de Seguridad Minera.

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Manual de Sealizacin de Trnsito.- Decreto Supremo N 121-182, Ministerio de


Transportes y Telecomunicaciones. Establece las normas sobre sealizacin vial
que deben ser aplicadas obligatoriamente en todo el territorio nacional.

Decreto Supremo N 594.- Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y


Ambientales Bsicas en los Lugares de Trabajo.

Reglamentos Internos de Orden, Higiene y Seguridad para los trabajadores de la


Vicepresidencia de Proyectos.
Reglamentos y normas emitidos por Codelco, Divisin Chuquicamata y Vicepresidencia de
Proyectos.
En caso de aplicacin de una norma, reglamento u otro siempre prevalecer el de mayor
estndar.

4 DEFINICIONES

Para todos los efectos de este Reglamento, tambin se considerarn como parte del
PMCHS todas las rutas a cargo de la Divisin Chuquicamata
La ruta desde el campamento VP Zona Norte hacia los diferentes centros de trabajo
tambin se considerarn como rutas del PMCHS
Por lo que las definiciones que a continuacin se indican, tendrn el siguiente significado:
Accesos Principales: Ruta de acceso de ingreso a los frentes de trabajo del Proyecto:
Control Acceso Sur (Barrio Industrial, Tneles principales de Acceso y Transporte), Control
de Acceso Norte (Tneles de Inyeccin, Pique de Extraccin de Aire), Control de ingreso
Mina Rajo (Tnel de Obra Interior Mina OIM).
Autorizacin Interna: Documento otorgado al personal que ha aprobado satisfactoriamente
los requisitos para su gestin y habilitacin, que los acredita como operador y/o conductor
del tipo de equipo y/o vehculo para el cual fue capacitado. Esta autorizacin es otorgada
por la VP PMCHS.
Baliza: Seal ptica, sonora o radioelctrica destinada a sealar o advertir la existencia de
un peligro y/o dispositivo de luces destellantes, estroboscpicas o giratorias que permite
advertir la presencia del vehculo que la usa con respecto a los otros usuarios de las vas.
Barrera de resguardo peatonal: Delimita rea o sector de trnsito preferente y exclusivo
para peatones.
Cinta de confinamiento: Cinta de tela color naranja o aurinegra (Manipulacin de
Explosivos) con leyenda reflectante que indica: "Peligro - No Pasar - Solicitar autorizacin".
Se instala para aislar un rea de trabajo determinado y su aplicacin es equivalente al
bloqueo de equipos, slo que en este caso se utiliza para delimitar un lugar peligroso. Las
dimensiones son: de largo variable dependiendo de la ancho de la labor y 0,30 m de alto.
Se debe colocar a lo ancho de la galera, atravesada de caja a caja y a 1,50 mts. del piso.
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Conductor: Persona legal e internamente autorizada para conducir vehculos en las


instalaciones de Mina Chuquicamata Subterrnea y que tiene el control sobre dichos
vehculos. Debe contar con licencia municipal especfica al tipo de vehculo o equipo a
conducir y licencia interna otorgada por rea o Departamento que corresponda. Siempre
que trabaje y/o ingrese a las instalaciones de la mina, entre otros requisitos que estn
definidos en el reglamento de trnsito interior mina.
Emergencia: Todo evento que signifique colocar en riesgo la vida y/o integridad humana,
equipos y/o instalaciones.
Estacionamiento: Lugar interior mina sealizado, autorizado y acondicionado para el
posicionamiento o detencin de vehculos por un tiempo mayor que el necesario para dejar
o tomar pasajeros, donde el conductor podr dejar el vehculo en forma segura, pudiendo
bajarse del vehculo sin interferir con las actividades del sector.
Estocadas: Ensanche de seccin en un tramo de una galera, utilizado para facilitar las
maniobras de trnsito u operacin de los vehculos y equipos que se encuentren en el
sector.
Licencia de Conducir: Documento legal que certifica que la persona est capacitada y
autorizada en forma tcnica y prctica para conducir un vehculo y que es otorgado por la
autoridad competente de acuerdo a lo establecido en la Ley de Trnsito de Chile.
Luces de sealizacin: Son aquellas incorporadas en el diseo original del vehculo, tales
como: luces de freno, de viraje y de estacionamiento. Se incluye adems la baliza y luces
adicionales de retroceso.
Luces direccionales de equipos: Sistema lumnico (especialmente interior Mina) que indica
el sentido de desplazamiento de todos los equipos, de modo que quin se enfrente a estos
equipos puedan tomar los resguardos necesarios para evitar un accidente. Estas luces se
consideran desde la posicin del trabajador:

Luz verde: Indica que el vehculo SE ALEJA.

Luz roja: Indica que el vehculo SE ACERCA.

Operador: Persona legal e internamente autorizada que en forma permanente y/u


ocasional, conduzca u opere maquinaria en PMCHS. Esta persona puede ser parte
del personal de Codelco como tambin de una empresa contratista.

Peatn: Personal autorizado para transitar a pie por los sectores habilitados para
ello dentro de la mina, ya sea por razones de trabajo o visita a ella.

Rampa: Va de trnsito con inclinacin igual o mayor a 5% que permite comunicar


sectores ubicados a distinta cota. Adicionalmente, en minera subterrnea tambin

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corresponde a una galera que permite conectar la superficie con uno o ms


niveles de la Mina.

Rampa Libre: Se entender por rampa libre a toda maniobra y coordinacin


destinada a despejar del trfico vehicular a la rampa principal o vas de trnsito
principal, para otorgar el paso a un vehculo de transporte de explosivos,
combustibles y/o de vehculos de emergencia.

Refugio Minero: Equipo destinado a proteger la integridad de las personas en


interior de la mina, provisto de elementos indispensables que garanticen la
sobrevivencia ante emergencias. Debe estar operativo siempre (Art. 100
Reglamento Seguridad Minera).

Refugio Peatonal Salvavidas: Espacio en una galera destinado a proteger


peatones que transitan por una ruta compartida dando cumplimiento al marco
regulatorio.

Reglamento: Conjunto de normas para la aplicacin y/o desarrollo de una ley


determinada especifica.

Semforo: Dispositivo luminoso mediante el cual se regula la circulacin de


vehculos y peatones. Puede ser de operacin manual o automtica.

Sealizacin: Dispositivos, signos y demarcaciones destinadas a regular, advertir o


dirigir el trnsito vehicular y peatonal.

Supervisin / Supervisor: Persona encargada de administrar los recursos que le


son asignados en su funcin, estos sean recursos humanos, equipos, y/o
materiales.

Trnsito: Desplazamiento de peatones y/o vehculos por vas destinadas para ello.

TAG: Dispositivo de uso personal que registra ingreso al interior mina y adems
indica distancia de posicionamiento con respecto a vehculos que tengan
dispositivo de proximidad.

Vehculo: Medio de transporte motorizado de personas, materiales, productos,


materia prima y bienes.

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Vehculo Liviano: Vehculos o equipos autopropulsados que por sus dimensiones,


funciones y capacidad de carga pueden ser manejados con licencia de conducir
municipal clase B (camionetas, jeep, furgones de carga, camiones u otro vehculo
cuyo peso bruto vehicular sea menor o igual a 3.500 Kg.), segn lo establece el
Artculo 12 de la Ley del Trnsito. Se incluyen todos los equipos indicados en el
Estndar de Control Fatalidad N 4 u otros vehculos que sean clasificados como
vehculos livianos por la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional.

Vehculo, Maquinaria o Equipo Pesado Mviles: Vehculos o equipos que por sus
dimensiones, funciones y capacidad de carga slo pueden ser manejados con
licencia de conducir no profesional clase D (maquinarias automotrices) y licencia
profesional municipal clase A-4 (todo tipo de transporte cuyo peso bruto vehicular
sea superior a 3.500 Kg.), segn lo que establece el Artculo 12 de la Ley del
Trnsito. Se incluyen todos los equipos indicados en el Estndar de Control
Fatalidades N 3 u Otros vehculos o equipos pesados que sean incorporados en la
minera subterrnea de acuerdo a evaluacin y determinados por la Gerencia del
rea o la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional.

Va de Trnsito: Galera, tnel, rampa u otra excavacin destinada al trnsito de


vehculos y peatones, las cuales podrn ser:

Slo peatonales.

Compartidas (vehculos y peatones).

Exclusivas para vehculos y equipos motorizados.

Va principal de Trnsito: Son aquellas vas, en que se realiza el trnsito de


equipos durante la operacin normal de la mina.

Va secundaria de Trnsito: Es aquella que permite el trnsito de equipos y


peatones y que no forma parte de las vas principales de trnsito.

Vehculo de Transporte de personal: Vehculos habilitados exclusivamente para el


transporte de personal, segn lo establece la ley del trnsito. Estos vehculos no
cumplirn ninguna otra funcin que no sea la de transportar personal en las
distintas reas de la mina, independientemente de su capacidad y tamao.

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Vehculo de emergencia: Vehculo expresamente habilitado para atender


situaciones de emergencia cuando operen con baliza de emergencia y sirena
encendida (ambulancias, vehculos de rescate).

Para efectos de este reglamento se explicitan algunos ejemplos de los tipos de


vehculos o equipos involucrados en el trnsito de mina subterrnea:

Maquinarias o equipos consideradas como pesados: Scoop, cargadores frontales,


mini cargadores, retroexcavadoras, gras horquilla, equipos multipropsito,
jumbos, martillos picadores mviles, equipos de levante telescpica con canastillos
y plataformas, camiones mixer, equipos de servicio (camiones gra- pluma,
cargadores de explosivos, lubricanteras, transporte de materiales, transporte de
explosivos), shotcretera, camiones tolva.

Transporte de personal: Buses, minibuses, camionetas y furgones acondicionados


para dicho efecto, dentro del procedimiento de trnsito y operacin de equipos.

Vehculos de Emergencia: Ambulancias, vehculos de rescate, camionetas y


furgones acondicionados para dicho efecto, carros bomba, y cualquier vehculo
definido como tal en el procedimiento de trnsito y operacin de equipos.

Vehculos livianos: Camionetas, furgones y camionetas tipo .

PMCHS: Proyecto Mina Chuquicamata Subterrnea.

VP: Vicepresidencia de Proyectos de Codelco.

OIM: Obras Interior Mina.

5 DISPOSICIONES GENERALES Y RESPONSABILIDADES

Artculo 1.- A las disposiciones indicadas en el presente reglamento quedarn afectos


todos los conductores y peatones quienes, para el cumplimiento de sus funciones, deban
ingresar a las reas del PMCHS, sean stos personal propios o ajenos a la Mina
Chuquicamata Subterrnea.
Artculo 2.- Ser responsabilidad de la Gerencia de PMCHS:
Conocer, aprobar y cumplir lo establecido en este reglamento.
Proveer los recursos necesarios para la implementacin del presente reglamento.

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Artculo 3.- Ser responsabilidad de los Jefes de Construccin y Disciplinas de la VP, por
intermedio de su lnea de mando, controlar:
El cumplimiento y difusin de este reglamento al personal bajo su responsabilidad
y a las Empresas contratistas en su rea.

Proveer los recursos necesarios para la implementacin del presente reglamento.

Analizar permanentemente las vas de trnsito en las reas relacionadas con la


Superintendencia o Direccin, y modificarlas si es necesario comunicando y
proveyendo los recursos para la difusin y re instruccin del personal acerca de
dichos cambios.

Velar por el mantenimiento de las sealizaciones de trnsito y condiciones de las


vas de trnsito correspondientes a su rea.

Hacer efectiva las sanciones que correspondan aplicar a conductores y peatones


de su rea, por infracciones al presente reglamento.

Revisar al menos una vez al ao y/o modificar cuando sea necesario.


Artculo 4.- Ser responsabilidad del rea o Departamento de S&SO de la VP del PMCHS,
por intermedio de su lnea de mando:
Conocer, cumplir y hacer cumplir lo establecido en este reglamento.

Asesorar a la Supervisin y Jefaturas en la difusin y control de cumplimiento de


este reglamento.

Realizar las actividades de capacitacin correspondientes a este reglamento,


dando apoyo en la instruccin y control de los conductores y peatones.

Proporcionar material didctico y difundir el presente reglamento.

Definir requisitos a cumplir para otorgar la autorizacin Interna de conduccin.

Definir requisitos a cumplir por los vehculos que sern autorizados a utilizar las
vas de trnsito de la Mina Subterrnea. Coordinar y autorizar dicha autorizacin.

En conjunto con las reas, definir las restricciones aplicables a las vas de trnsito
del rea respectiva.

Definir las sanciones aplicables al incumplimiento de la normativa definida en este


reglamento.

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Establecer plan de mediciones de gases para vehculos de acuerdo a la


legislacin.

Establecer programas de control de velocidad en los caminos.

Mantener un registro de conductores autorizados.

Entregar nuevos conocimientos para el perfeccionamiento de conductores y


operadores, a travs de cursos o instruccin al personal, dejando el registro
correspondiente.
Artculo 5.- Ser responsabilidad de la Supervisin de la VP del PMCHS:
Conocer, cumplir y hacer cumplir lo establecido en este reglamento.

El Supervisor de cualquier actividad, debe informar a su personal sobre los riesgos


en el trnsito de maquinaria pesada, tanto en las vas de trnsito principales como
secundarias.

Verificar el cumplimiento de este reglamento por el personal bajo su


responsabilidad y de la empresa contratista del rea.

Difundir el cumplimiento del presente reglamento.

En caso de detectar el incumplimiento de las normas definidas en este reglamento,


deber aplicar las medidas que el reglamento indique.

Mantener y controlar en forma peridica el listado de labores de trfico de equipo.

Velar porque se cumplan las distancias mnimas de seguridad con respecto a la


altura de canopy y las cajas de labores, en las instalaciones y fortificaciones de las
vas principales y secundarias de trfico.

Velar porque las condiciones ambientales en las vas de trnsito principales y


secundarias, sean las adecuadas segn la legislacin vigente, tanto para el
personal como para el buen funcionamiento de los equipos.
Artculo 5.1.- Ser responsabilidad de la Empresa Contratistas y Subcontratistas:
Conocer, difundir y asegurar el cumplimiento de este Reglamento en toda su
organizacin.

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6 DE LOS CONDUCTORES

Artculo 6.- Podr desempearse como conductor, slo personal autorizado y en posesin
de la licencia municipal correspondiente y licencia interna vigente del PMCHS.
Artculo 7.- Todo conductor debe conocer y cumplir con las disposiciones contenidas en el
presente Reglamento, como tambin aquellas disposiciones y recomendaciones
especiales para conducir un determinado vehculo o en una zona en particular.
Artculo 8.- Todo conductor deber estar equipado con los elementos de proteccin
personal normados para ingresar al PMCHS.

7 DE LAS LICENCIAS Y AUTORIZACIONES

Artculo 9.- Para obtener la autorizacin interna de conducir, se debe cumplir lo siguiente:
Contar con licencia municipal vigente y Clase acorde al tipo de vehculo que
conducir:
Clase B para vehculos livianos (camionetas, Jeep, etc.).
Clase A1, A2, A3, A4, A5 licencia profesional, para vehculos livianos de
transporte de personal y/o carga de materiales de mayor tonelaje
Clase D, para operadores de equipos pesados, maquinas industriales, con al
menos 2 aos de antigedad.

Aprobar examen psicosenso-tcnico y de conocimiento de la ley de trnsito,


Aprobar examen audiomtrico, efectuado por entidad competente.

Efectuar el recorrido de reconocimiento en terreno de las vas de trnsito, realizado


por el instructor autorizado por Codelco.

Aprobar satisfactoriamente el examen prctico del recorrido en terreno de las vas


de trnsito, supervisado por el instructor autorizado por Codelco.

Aprobar satisfactoriamente el examen terico de conocimientos del vehculo o


equipo a conducir, supervisado por el instructor autorizado por Codelco.

Hoja de vida de conductor con una vigencia de 30 das desde su emisin

Haber aprobado el curso de manejo a la defensiva

El departamento de Seguridad y Salud Ocupacional del PMCHS, si lo estima


conveniente podr solicitar cualquier otro requisito para autorizar la licencia interna.

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Nota: Para operadores Contratistas, Codelco se reserva el derecho de efectuar los


exmenes de suficiencia pertinentes para verificar que efectivamente el postulante
posee los conocimientos para operar equipos pesados.

Artculo 10.- La renovacin de la autorizacin interna, deber realizarse 15 das antes de la


fecha de vencimiento de ella.
Artculo 11.- La autorizacin interna de conducir podr caducarse previamente a la fecha
de vencimiento cuando concurran algunas de las siguientes situaciones:
El trabajador deje de pertenecer a la Empresa. El conductor pierda las condiciones
que le calificaron como tal, por no aprobar los exmenes mdicos y/o psicosenso-
tcnicos o por no ejercer como conductor en interior mina por ms de un ao.

Negligencia culpable en la conduccin que origine accidentes a personas y/o


equipos.

Infringir gravemente las disposiciones de la ley de trnsito y de este reglamento.

Ser rechazado en algn examen de reevaluacin de acuerdo a la ley de trnsito o


por disposicin de la Empresa.

Caducidad de la Licencia Municipal respectiva.

Cambio de vehculo o maquinaria si sus caractersticas son diferentes a la


autorizada.
Artculo 12.- Ser responsabilidad de cada conductor y/u operador informar a su
Supervisin en caso de que sus licencias municipales y/o autorizacin interna se encuentre
cercana a la fecha de vencimiento, como tambin si se le haya cursado algn tipo de
infraccin municipal que le impida conducir, con esto queda imposibilitado inmediatamente
de operar equipos. Ningn trabajador podr instruir a otros en la operacin y/o conduccin
prctica de vehculos livianos o equipos pesados dentro de las dependencias de la faena,
con excepcin de un instructor debidamente autorizado por Codelco.
Artculo 13.- La autorizacin interna de conducir podr caducarse indefinidamente con la
consiguiente inhabilitacin para conducir u operar vehculos o equipos pesados en mina
subterrnea cuando concurran algunas de las siguientes situaciones:
Ser sorprendido conduciendo bajo la influencia del alcohol o droga.

La alteracin, obtencin fraudulenta o mal uso de la autorizacin interna para


conducir.

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8 CONTROL DE ACCESO Y DE LA CONDUCCIN

Se administra y controla segn el Reglamento Control de Personas en el ingreso y salida


Obras Tempranas del PMCHS, N N11DM43-I1-N11DM43-00000-RGLSE06-0000-001.
Artculo 14.- Todo conductor deber contar y portar en todo momento la autorizacin
interna /licencia municipal para conduccin del respectivo vehculo que conduce.
Artculo 15.- Todo conductor durante la conduccin debe mantenerse atento a las
condiciones de circulacin, controlar su vehculo y cumplir las normas de trnsito y
sealizacin. En Obras de Interior Mina (OIM) y Tneles, uso obligatorio de traccin 4 x 4
en rampas sobre 10% uso obligatorio de traccin 4x4 lenta.
Artculo 16.- Todo conductor har uso de cinturn de seguridad en todo momento y en todo
equipo se exigir su uso en todo momento a todos los pasajeros del vehculo.
Artculo 17.- Todo vehculo que enfrente un cruce de galeras, curvas, cortinas y puertas de
ventilacin o calles y zanjas habilitadas para el trnsito de vehculos, deber disminuir su
velocidad, hacer cambios de luces, tocar bocina y detenerse si es necesario.
Artculo 18.- Todo el trnsito de vehculos por caminos debe efectuarse por la calzada
derecha de la va, los casos excepcionales sern sealizados especficamente.
Artculo 19.- Todo conductor cuando se abastece de combustible al interior de la mina
debe detener la marcha del motor, enganchar, colocar freno de estacionamiento y cuas,
abandonar la cabina y entregar al despachador las llaves del vehculo. Asimismo, no debe
fumar, ni hablar por celular dentro de un radio de 50 mts.
Artculo 20.- Todo conductor que transite por camino de tierra al enfrentar otro vehculo,
deber disminuir la velocidad, tomar el lado derecho del camino y continuar a velocidad
razonable y prudente, para disminuir el riesgo de proyeccin de materiales hacia el o los
vehculos que enfrente.
Artculo 21.- Todo cambio de conductores debe hacerse en un lugar seguro que cumpla
con los requisitos de estacionamiento y el conductor de relevo iniciar el proceso con una
inspeccin de pre operacional.
Artculo 22.- Todo conductor har uso de la baliza al momento de ingresar a las reas del
PMCHS.
Artculo 23.- Todo conductor estacionar vehculos o equipos solo en aquellos lugares
autorizados cumpliendo con la norma de estacionamiento aculatado y no deben
estacionarse a menos de 20 metros de las intersecciones o cruces subterrneos.
Artculo 24.- Todo conductor verificar el buen funcionamiento y condiciones del vehculo a
su cargo e informar cualquier falla o anomala que encuentre sin intervenir el vehculo,
aplicando detencin inmediata segn indique la lista de chequeo del vehculo diario y/o
semanal.
Artculo 25.- Todo conductor conducir aplicando permanentemente las tcnicas del
manejo defensivo y evitando comportamientos que pongan en riesgo su integridad fsica y
la de terceras personas, as como tambin aquellos que puedan provocar daos a equipos
e instalaciones.
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Artculo 26.- Todo conductor comunicar radial o verbalmente la presencia de obstculos


en las vas o condicin que constituya un riesgo para la circulacin de peatones y
vehculos.
Artculo 27.- Todo conductor conducir a velocidad razonable y prudente que le permita
controlar el vehculo ante cualquier emergencia y respetando las velocidades establecidas
en la faena y por la legislacin de trnsito.
Artculo 28.- Todo conductor mantendr las condiciones de limpieza del vehculo que
permitan una conduccin segura, con mxima visibilidad y evitando la presencia de
elementos sueltos dentro del vehculo en particular objetos, herramientas, papeles,
cuadernos, etc., sobre el torpedo de los vehculos y aceites y grasas que pudiesen
provocar un incendio.
Artculo 29.- Los vehculos, de acuerdo con su diseo, slo podrn circular por galeras
cuyas caractersticas de construccin tales como ancho, alto, curva, pendiente, gradiente o
superficie de rodado, se lo permitan.
Artculo 30.- En un vehculo, la carga deber estar dispuesta y asegurada de modo tal que
con el movimiento no se caiga, no se desplace y no pueda proyectarse sobre los
comandos del vehculo o sobre el conductor.
Artculo 31.- En vas principales de trnsito de Equipos, se prohbe el trnsito peatonal por
ella.
Artculo 32.- En vas de trnsito compartido, el vehculo que enfrente a un peatn, deber
detenerse y dar la pasada al peatn. Continuar su marcha slo cuando el peatn haya
pasado al vehculo en toda su longitud o el peatn se haya refugiado completamente en
una estocada salvavidas.
Artculo 33.- En vas en que se permita el trnsito compartido, si un vehculo alcanza a un
peatn que camina en el mismo sentido, el conductor de ste deber disminuir la
velocidad, y se detendr si fuese necesario. Deber asegurarse que el peatn se haya
percatado de su proximidad y esperar que se ubique en un lugar seguro, antes de
continuar su marcha. (El peatn debe colaborar y no demorar innecesariamente esta
maniobra).
Artculo 34.- En vas de trnsito compartido, los equipos LHD debern circular con el motor
en punta.
Artculo 35.- El trnsito de vehculos o equipos podr ser en caravana, debiendo existir una
separacin mnima de 30 metros entre vehculos o equipos.
Artculo 36.- Se prohbe usar durante la conduccin dispositivos que disminuyan la
percepcin de los sentidos (celulares, audfonos, entre otros).
Artculo 37.- Se prohbe la conduccin de vehculos o la operacin de equipos pesados
automotores por personas que se encuentren bajo la influencia del alcohol y/o drogas o
sustancias que alteren la conduccin o que se determine que son consumidores habituales
de estas sustancias. Toda persona que por prescripcin mdica, est sometida a
tratamiento con sustancias psicotrpicas o cualquier medicamento que a juicio de un

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facultativo, altere significativamente sus condiciones psicomotoras, debe obligatoriamente


comunicar oportunamente esta condicin o situacin a su supervisin entregando copia de
la receta mdica para ser relevado de sus funciones de conductor u operador, en tanto
perdure el tratamiento.
Artculo 38.- Se prohbe empujar a un vehculo en panne en terreno horizontal o empujarlo
en forma manual por una pendiente, para hacerlo funcionar.
Artculo 39.- Se prohbe remolcar equipos o maquinarias o vehculo en panne utilizando
cordeles y estrobos. En caso que no sea posible la reparacin mecnica del vehculo, se
debe pedir autorizacin a la supervisin VP sobre el mtodo a utilizar para su retiro del
sector, previo un anlisis de riesgos.
Artculo 40.- Se prohbe fumar en el interior de los vehculos.
Artculo 41.- Se prohbe subir o bajar de un vehculo en movimiento.

De las Exigencias de Escoltar.

Se deber escoltar cada vez que exista:

Trnsito de camiones cuyo largo sea superior a 16 m y/o tengan un ancho superior a
2.50 m.
Trnsito de camiones en caravana.
Trnsito de camiones, rampas, camas bajas o maquinaria de marcha lenta.
Trnsito de camiones y rampas que transporten explosivos.
Trnsito de vehculos de mayores dimensiones o cargas especiales requieren de la
autorizacin del Ministerio de Transportes y del Jefe de Seguridad y Salud Ocupacional
quien definir la norma a seguir en cada caso.
Las escoltas debern transitar a una distancia no superior a 50 mts. de los vehculos
escoltados. Debe estar equipado con baliza, radiotransmisor.

9 DEL TRFICO POR RAMPAS

Artculo 42.- Todo equipo que transite por rampas lo realizar respetando las condiciones y
normas de trfico, manteniendo en todo momento bajo control su equipo. En el caso que
un vehculo liviano deba ceder el paso en una estocada, se incorporar a dicha estocada
en forma aculatada, siempre con la cabina hacia la rampa.
Nota: Se debe tener presente que en las rampas siempre tendr preferencia el vehculo
que sube con respecto a los vehculos que bajan.
Artculo 43.- Todo vehculo que baje por una rampa menor al 10% debe usar la traccin
4x4 y en rampas sobre 10% debe usar traccin 4x4 lenta, se conducir enganchado en
marcha acorde a la pendiente de sta, a objeto que el conductor consiga su mejor dominio
y control. Si detecta presencia de personas, alertar para que los trabajadores se protejan

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en los Refugios Peatonales o calzada. Se detendr si es necesario, hasta que la rampa


est libre.
Artculo 44.- Todo LHD que baje por rampas, lo har con el motor en posicin delantera en
el sentido del trnsito del equipo.
Artculo 45.- En el caso de equipos con plumas articuladas martillos picadores mviles,
debern transitar con la pluma articulada en posicin delantera. En el caso de los Jumbos
estos deben transitar con su viga hacia atrs por lo que en caso de tener que transitar con
la viga hacia adelante esta accin debe hacerse con escoltas y con la debida coordinacin
radial, considerando el anlisis de riesgos respectivo antes de hacer las coordinaciones
necesarias.
Artculo 46.- El personal que deba realizar trabajos en rampas y/o vas de trfico de
equipos mviles, debe:
Entregar informacin al control de acceso respectivo mediante va remota o
manual, sobre su ingreso y las actividades que realizar, los sectores en que
trabajarn y el horario en que el sector estar afectado por esta actividad.

Segregar con conos grandes u otros tipos de elementos reflectantes.


El personal deber usar chaleco tipo gelogo de material fluorescente de color amarillo
limn que tenga bandas de material reflectante de un ancho superior a los 50 mm. Cocidos
y ubicados en la parte dorsal y torsal del chaleco.
Usar en forma permanente lmpara roja o amarilla intermitente.

Utilizar los letreros de sealizacin correspondiente, de prohibicin, mandatoria,


precaucin o informativa.
Artculo 47.- Se debe respetar los semforos que regulan el trnsito, ya sea sealtica o
loros vivos. Cualquier desperfecto detectado deber informar a su supervisor.
Artculo 48.- Si durante el trayecto, subiendo o bajando, detecta un desperfecto en el
equipo, realice lo siguiente:
Alerte a los conductores que puedan verse afectados por la situacin, mediante el
uso de las luces de emergencia.

Disminuya la velocidad gradualmente, asegurndose de mantener el control del


vehculo o equipo.

Detenga el vehculo de modo que quede en una posicin que asegure su


detencin (Gire la direccin del equipo hacia la caja de la labor).

Aplique el freno de emergencia.

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Pare el motor.

Acue las ruedas del vehculo o equipo.

Avise a su supervisor. En el caso de ocurrir este desperfecto al interior del acceso


principal informar por radio o telfono de emergencia ms cercano a la sala de
control.
Artculo 49.- En caso de que un equipo vaya a transitar por la rampa de acceso principal a
una velocidad inferior a 10 km/hrs, el conductor deber informarlo previamente para
coordinar su ruta entre la supervisin directa del equipo o vehculo y el resto de los
usuarios.

10 DE LA SOLICITUD DE RAMPA LIBRE


Artculo 50.- Los vehculos de transporte de explosivos, combustibles, vehculos de
emergencia y los vehculos que realizan remolque, ingresan carga muy ancha y lo que
defina la operacin minera, ingresarn a las obras subterrneas con rampa libre.
Solamente se deben considerar con prioridades tanto de subida como de bajada a los
vehculos de emergencias y las ambulancias, los dems equipos deben cumplir con las
normas tanto de subida como de bajada.
Artculo 51.- Las estocadas de traspaso de la rampa principal que pueden ser utilizadas
para detenerse, debern estar debidamente sealizadas, de modo que puedan utilizarse
para otorgar la rampa libre.
Artculo 52.- Los camiones cargados slo podrn detenerse para dar rampa libre en
estocadas autorizadas.
Artculo 53.- Cada vez que se requiera ingresar o salir con rampa libre esta deber ser
solicitada al Supervisor correspondiente va radial o con los medios que se disponga
(telfono, correo electrnico en caso de programar una actividad y posteriormente
coordinarla directamente).

11 DE LAS MANIOBRAS DE RETROCESO


Artculo 54.- Ningn vehculo, exceptuando los equipos que cuentan con sistema
bidireccional de marcha, podr ser conducido marcha atrs, salvo que esta maniobra sea
indispensable para mantener la libre circulacin vehicular, para incorporarse a ella o
estacionar el vehculo.
Artculo 55.- Evite retroceder si hay otra maniobra ms segura para lograr su objetivo.
Artculo 56.- Por la complejidad de la maniobra de retroceso, el conductor debe tomarse el
tiempo necesario para evaluar la maniobra y no ejecutarlo en forma inmediata.
Artculo 57.- Si necesita retroceder, debe tomar las siguientes consideraciones:

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Si duda de la maniobra, revise el entorno y evale el riesgo de dicha maniobra.

Evite todo factor de distraccin que pueda entorpecer la maniobra.

Este atento a las indicaciones del sistema de deteccin de proximidad y


seguimiento de personas y equipos.

Mantenga limpio y en buen estado los espejos retrovisores y dispositivos de apoyo


para la maniobra de retroceso.

Realice la maniobra siempre en forma lenta, de tal forma de ejecutarla estando


siempre alerta del vehculo, dispositivos de apoyo y su entorno.
Artculo 58.- Todo vehculo que ingresa a interior mina subterrnea exceptuando los
equipos que cuenten con sistema bidireccional, debe estar provisto de dos focos de
retroceso, alarma de retroceso, adems de los elementos bsicos descritos en el Ttulo
XVII. Adems debe considerarse que cada vehculo dispondr de un equipo de radio
transmisor o en su defecto el operador-conductor tendr que contar con una radio porttil.
Artculo 59.- Los equipos pesados y camiones adems deben llevar focos laterales de
retroceso.
Artculo 60.- Cada vez que se realicen maniobras de retroceso en interior mina
subterrnea, estas deben hacerse con sus focos de retroceso encendidos.
Artculo 61.- Los operadores de equipo pesados, cada vez que necesiten retroceder,
debern anunciar su maniobra por medio de dos bocinazos, luego hacerlo en forma lenta.
En caso de tener algn vehculo detrs de l deber comunicar al conductor con la
radiotransmisor dicha maniobra.
Artculo 62.- Se prohbe que el conductor saque parte de su cuerpo de la carrocera del
vehculo cuando retrocede.
Artculo 63.- Se prohbe que los camiones cargados retrocedan en lugares con pendiente.
Se exceptan aquellas maniobras necesarias y que estn reguladas por procedimiento
especial como es el caso de los camiones Mixer o Shotcreteros.

12 DE LAS PREFERENCIAS
Artculo 64.- La ambulancia u otro vehculo en que se transporte enfermos o accidentados
tendrn preferencia sobre el resto. Har notar esta condicin accionando su baliza, sirena,
luces de emergencia o bocina, segn el tipo de vehculo de que se trate. La necesidad de
utilizar un vehculo de emergencia generar la condicin de rampa libre.
Artculo 65.- El vehculo y/o personas que transporten explosivos tendrn preferencia sobre
el resto, cuando se encuentren en dicha condicin de transporte, exceptundose la
condicin del punto anterior.

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Artculo 66.- Los vehculos de transporte de personal tienen preferencia de trnsito,


exceptundose las condiciones de los dos puntos anteriores.
Artculo 67.- Los vehculos que circulen por una va de trnsito principal tendrn
preferencia respecto a los que lo hacen por una va de trnsito secundario.
Artculo 68.- Un equipo cargado tiene preferencia respecto al sin carga.
Artculo 69.- En rampas, el vehculo que sube tendr preferencia con respecto al que baja.
Artculo 70.- En una ruta de trnsito de una sola va, que opera en doble sentido, regulada
por semforo automtico, el Conductor de un vehculo cuya velocidad de desplazamiento
sea tan baja, que no le permita recorrer el tramo dentro del intervalo de cambio de luz,
deber solicitar autorizacin para ingresar a dicho tramo, a objeto de que personal que
controla la va tome la medida que corresponda.
Artculo 71.- El viraje hacia la izquierda generar la prdida de toda preferencia para
ejecutar esta maniobra y deber respetar el derecho preferente de paso que tengan, los
otros vehculos que circulan. Si es necesario, el vehculo que vira a la izquierda deber
retroceder hasta un punto que permita el paso del vehculo contrario.
Artculo 72.- Todo conductor de vehculo que baja por una rampa de una va al percatarse
que viene subiendo otro vehculo, deber buscar la estocada de traspaso ms prxima,
estacionarse (aculatado), apagar sus luces principales y dejar baliza y luces de emergencia
encendida, para facilitar el paso del vehculo que sube. En casos especiales donde se
observe por ejemplo a un camin que pierde la preferencia y su maniobra de retroceso es
compleja, ste solicitar la atencin y apoyo correspondiente por medio de su radio de
comunicaciones al conductor del vehculo menor, que le otorgue el paso, quien deber
aplicar buenas prcticas de seguridad que mejoren la conduccin vial.

13 DE LAS SEALIZACIONES
Artculo 73.- La sealizacin de trnsito en PMCHS, se basar en lo requerido por la Ley
de Trnsito y los Procedimientos vigentes o que se establezcan sobre la materia.
La sealizacin ser la siguiente:
Reglamentarias: Indican ciertas acciones, limitaciones fsicas o prohibiciones.

Prioridad: Semforos, signo PARE, signo Ceda el Paso, Loros Vivos.

Prohibicin: No entrar, No estacionar, No virar izquierda, etc.

Obligacin: Direccin obligada, Trnsito en un sentido, etc.

Autorizacin: Permitido estacionar, Permitido virar izquierda, etc.

Restriccin: Velocidad mxima, Altura mxima, Ancho mximo, etc.

Preventivas: Advierten peligros o situaciones imprevistas en la ruta

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Informativas: Proporcionan informacin al usuario conductores, peatones y


pasajeros sobre: Cruce Peligroso, Curva cerrada, Cruce de peatones, Rampa,
Ruta peatonal, Desvo, Trabajos en la va, Ruta compartida, Trnsito equipos LHD,
Parada de Buses, Seales de rutas y destinos, Refugio peatones, Salida de
emergencia, Informativa de distancias, Uso de pista y destino, Zona de desarrollo,
Zona de produccin, Zona restringida a vehculos o peatones (cuando proceda),
Informacin sobre uso de va y seales, etc.
Artculo 74.- Semforos de luces con dos colores indican:
Verde: Va libre para ingresar o salir, atento a las condiciones de trnsito, habilita el
trnsito en cualquier tramo.

Rojo: Detencin, no se puede ingresar o salir, debe detenerse el trnsito al


enfrentar esta luz en cualquier tramo.

14 DE LAS RESTRICCIONES DE VELOCIDAD


Artculo 75.- La velocidad en todas las vas de trnsito debe ser razonable y prudente, de
acuerdo a las condiciones del camino y el trnsito del momento, de modo que permita una
conduccin a la defensiva.
Artculo 76.- Deben respetarse las sealizaciones que regulan la velocidad en las vas de
trnsito.
Artculo 77.- Las velocidades mximas de desplazamiento en PMCHS, a menos que
alguna sealizacin en el sector especifique otra cosa, sern:
Trnsito en superficie mximo 80 km/Hrs. Y de acuerdo a restriccin en cada sector.
Obras subterrneas con pendientes menores al 5 %: Max. 30 Km / Hrs.
Rampas con pendientes entre 5 % y 12 %: Max. 30 Km/Hrs.
Rampas con pendientes sobre el 12 %: Max. 20 Km/Hrs.
Velocidad Rajo vehculos livianos 50 Km/Hrs.
Velocidad Rajo equipos pesados 30 Km/Hrs.
Vas de trnsito interior mina y tneles para transporte de explosivos y combustible: 20
Km/Hrs.
Labores en general con personal trabajando en las vas a una velocidad de 10 Km/hrs. Se
debe advertir con bocina antes del paso.

Artculo 78.- Reducir la velocidad en los siguientes casos:


Al acercarse a la garita de control, en los cambios de pistas, al ingresos o salida obras
interior mina y tneles, al ingresar a un cruce de caminos o salida auxiliar y al aproximarse
a una curva o cima de una cuesta, al acercarse a la posicin de loros vivos.
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En lugares sealizados con hombres trabajando en la va y en lugares de trnsito peatonal.

15 DE LAS MANIOBRAS DE ESTACIONAMIENTO


Artculo 79.- Est prohibido estacionar vehculos en: rampas, salidas de emergencia,
galeras de ventilacin, acceso a piques, almacenes de explosivos, Subestaciones
Elctricas, Refugios Mineros, lugares de almacenamiento de combustibles, bombas
expendedoras de petrleo, interseccin de vas, puertas o cortinas de ventilacin y en
cualquier otro sector sealizado con prohibicin para estacionar.
Artculo 80.- En obras subterrneas el estacionamiento ser siempre aculatado, o de
acuerdo a lo estipulado en el Plan de Transito y siempre deber estacionarse con direccin
hacia la salida del desarrollo correspondiente, por lo que no debe estacionarse mirando la
frente (salida rpida por emergencias)
Los equipos, vehculos no deben bloquear las vas de trnsito estacionando o deteniendo 2
vehculos una al lado del otro. Ningn equipo debe bloquear la salida de los vehculos
estacionados.
Artculo 81.- Los estacionamientos autorizados debern estar provistos de sealizacin
para su identificacin, con tope de seguridad y en caso de estacionamiento con pendiente
positiva se colocar un desnivel negativo, para que acte como cua.
Artculo 82.- Todos los estacionamientos dispuestos en la faena, sern de uso para todos
los conductores, con excepcin los que indiquen con letreros el uso restringido de dicho
estacionamiento.
Artculo 83.- Los estacionamientos para equipo pesado, sern de uso exclusivos para ellos,
se prohbe estacionar otros vehculos en el lugar.
Artculo 84.- La Gerencia de Construccin definir los estacionamientos en el interior de la
mina subterrnea.
Artculo 85.- Todo conductor al estacionarse deber sealizar con las luces de emergencia
la intencin de la maniobra, una vez estacionado deber activar el freno manual de
estacionamiento, enganchar el vehculo (en subida enganchado en primera y en bajada,
enganchado en marcha atrs), apagar el motor y colocar las 2 cuas en las ruedas
motrices.
Artculo 86.- Si el estacionamiento es en pendiente, el conductor deber girar las ruedas
hacia la cuneta o hacia el punto de tope ms cercano, adems se colocar dos cuas
ruedas traseras.
Artculo 87.- La postura de dos cuas podr ser en una sola rueda (adelante y atrs de
ella) cuando no quede claro el sentido de la pendiente.

16 DE LAS EMERGENCIAS
Las emergencias pueden ser: Accidente a personas, choques / colisiones, incendio,
derrumbes, planchoneo, etc.
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El sistema de Aviso luminoso en interior de los tneles ser:

Incendio: 1 apagn cada 5 segundos

Artculo 88.- En caso de alarma de incendio en las vas de trnsito en obas subterrneas,
el conductor debe estar prevenido en el accionamiento de puertas contra incendio durante
su trayecto, dado que su cierre remoto es automtico y ser previamente sealizado con
semforos. En esta circunstancia, el conductor deber estacionarse en lugares donde no
obstaculice el trnsito, dejar cerrado y desenergizado el equipo o vehculo y evacuar la
mina acorde con procedimiento de evacuacin.
Artculo 89.- En caso de amago incendio en el vehculo o equipo pesado en las vas de
trnsito de las obras subterrneas, se proceder de la siguiente forma:
Informar del evento por radiocomunicacin

Frenar el equipo o vehculo.

Detener el motor y cortar la corriente.

Accionar supresor semi automtico (slo para equipos Pesados).

Si fuego persiste aplicar extintor manual, dirigiendo el chorro del polvo qumico al
origen del fuego.

Informar al Supervisor directo de dicho amago y la utilizacin de Extintores.

Si no es posible controlar el amago con los medios de extincin disponibles, se


debe dar la alarma de incendio declarado de acuerdo el Plan de Emergencia VP.

El conductor es responsable que su vehculo est equipado con extintor de


incendio en condiciones de ser utilizado.
Artculo 90.- En caso de Choques, Colisiones y/o Atropellos en superficie u obras
subterrneas del PMCHS con lesiones a personas, daos materiales o alto potencial, se
proceder de la siguiente forma:
Se informar inmediatamente del accidente a la Supervisin del rea involucrada y
se solicitar de inmediato el apoyo de los servicios de emergencia
correspondientes (Anexo 055 2 327327 o radio de emergencia) segn plan Local
Operacional de Emergencia.

Se atender primeramente a los lesionados, solicitando los apoyos adecuados a la


situacin: Policlnico Campamento VP / o del barrio Industrial, Brigada de Rescate,
supervisin del rea.
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Los conductores se sometern a control de alcohol, drogas y somnolencia.


Artculo 91.- En caso de incidente con dao al vehculo o equipo, debe ser denunciado, en
caso de aplicar seguros se debe dirigir a Carabineros entregando los datos del vehculo
involucrado en el incidente, para obtener la constancia correspondiente, anexar fotocopia
del carn de identidad y de licencia de conducir del conductor del vehculo o equipo, y
entregar dichos documentos al Departamento de Sustentabilidad de modo que dicho
departamento pueda emitir el informe FLASH del incidente dentro de las prximas 4 hrs.
de producido el incidente.
En caso de equipo en panne o rampa bloqueada, aviso de inmediato al Jefe de Turno,
quien evaluar y resuelve plan de accin a seguir.

17 DE LOS PEATONES
Artculo 92.- Todo personal que transite en vas compartidas de trnsito de vehculos
motorizados, deber usar siempre:
Overol o chaqueta con cintas reflectantes en buenas condiciones, pegadas en la
parte delantera (altura del pecho) y trasera (altura de la espalda).

Casco con cintas reflectantes pegadas en los dos costados y parte posterior de
alta luminosidad.

Respirador de 2 vas con filtro mixto (portar).

Lentes de seguridad color claro.

Cinturn minero y autorescatador (portar).

Lmpara encendida colocada en el portalmparas del casco.

Protector auditivo tipo fono, o tapones reutilizables de silicona.

Efectuar el trnsito a paso normal.

Para la realizacin de trabajos especficos, debern aislar el sector y sealizar con


letreros a 1,5 mts. sobre el piso y conos a una distancia no inferior a 10 mts. del
punto de trabajo.

Artculo 93.- Todo peatn que transite en vas de trnsito principales y secundarias, debe
advertir al operador del equipo de su presencia, mantenerse atento al movimiento de
equipos y transitar siempre por las vas peatonales establecidas.
Artculo 94.- En vas de trnsito compartido, las personas no podrn caminar en grupo
sino, una detrs de la otra, para no entorpecer la circulacin normal.
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Artculo 95.- Todo peatn que enfrente a un vehculo autopropulsado, deber situarse por
el mismo lado del operador, asegurndose del todo que ste lo haya visto. Se prohbe
transitar por el costado de un equipo en movimiento.
Artculo 96.- Cuando un vehculo o equipo se acerque a un peatn en el mismo sentido de
trfico, los involucrados, debern actuar de la siguiente forma:
El peatn debe hacerse notar utilizando su lmpara y realizando las seales
correspondientes con ella y esperar la confirmacin del operador o conductor de
que est al tanto de su presencia.

El peatn esperar el cambio de luces y toque de bocina, que confirme que el


operador o conductor ha advertido su presencia.

Una vez que el vehculo o equipo es advertido por el peatn, este ltimo debe
desplazarse hacia el costado de la galera y buscar un lugar seguro o refugio
peatonal (Salvavidas) para que el vehculo o equipo lo adelante.

Si la galera es estrecha o el peatn no pueda situarse en un lugar seguro, el


operador detendr el equipo y el peatn retroceder hasta situarse detrs del
vehculo, el cual podr reanudar su marcha una vez que el peatn le haga las
respectivas seales con su lmpara.

Al enfrentar un equipo o vehculo, el peatn debe desplazarse hacia el lado del


operador que detendr el equipo al menos 15 mts. antes del peatn, para que ste
pase por el costado del equipo, sin que el operador lo pierda de vista.
Artculo 97.- El peatn debidamente autorizado, que retire una cinta de confinamiento para
conceder el paso a un vehculo, deber tambin servir de sealero para guiar el
movimiento del vehculo apoyado en su radio porttil.
Artculo 98.- Ninguna persona podr ingresar a un nivel o sector de produccin con
equipos o reas restringidas, sin estar autorizado por el Operador y Supervisor encargado
del sector.
Artculo 99.- El peatn que debidamente autorizado ingrese a un rea de produccin o rea
restringida, deber tener presente que la preferencia la tiene el equipo automotriz, por lo
tanto, su desplazamiento deber hacerlo con mxima precaucin y en conocimiento del
operador del equipo del sector.
Artculo 100.- Todo peatn que necesite ingresar a un sector que no sea su lugar habitual
de trabajo, deber solicitar autorizacin de ingreso al Supervisor que corresponda, e
informarse del procedimiento especfico que rige el trnsito en dicho sector.

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Artculo 101.- El ingreso o permanencia de un peatn en las vas de trnsito sin


autorizacin del operador, coordinador o Supervisor de turno, ser considerada una falta
grave.
Artculo 102.- Se prohbe el trnsito a pie en las rampas principales como ser de
Exploraciones, drenaje, etc. en el interior de la Mina. El ingreso del personal ser en
vehculo. Si por necesidad operacional se deben realizar trabajos en la rampa principal y
se desarrolle trnsito peatonal, se deber solicitar autorizacin al Supervisor
correspondiente, quien tomar las medidas apropiadas para garantizar la seguridad de las
persona en ese sector, dicha autorizacin debe quedar registrada en el formulario
correspondiente.
Artculo 103.- Se prohbe el trnsito de peatn en zonas de extraccin de marina. Estos
sectores deben ser siempre previamente sealizados por el operador del equipo con cintas
de prohibicin de ingreso. El operador del equipo de carguo ser el nico que dar el
paso. Para dar el permiso de paso, deber estacionarse, dejar el balde a piso, apagar
luces encender sus luces de emergencia. Las maniobras sern coordinadas va radial.
Artculo 104.- Se prohbe el trnsito de peatn en aquellos lugares que est expresamente
prohibido mediante demarcacin con letreros, conos de seguridad, cintas de confinamiento
o de peligro.

18 DE LOS OPERADORES DE EQUIPOS-MAQUINARIA PESADA


Artculo 105.- Podrn operar equipo-maquinaria pesada slo las personas que porten la
licencia municipal y autorizacin/licencia interna vigente correspondiente.
Artculo 106.- Todo operador es responsable del uso correcto y de conduccin segura del
equipo en todo momento de acuerdo a la reglamentacin de conduccin ya definida.
Artculo 107.- Si el equipo no cuenta con sistema de control remoto, nunca operar su
equipo desde fuera de la cabina y no sacar el cuerpo fuera del canopy por los riesgos
inherentes.
Artculo 108.- Todo operador debe utilizar, al subir y bajar del equipo, los tres puntos de
apoyo y evitar pisar rocas o materiales que pueden provocarle un incidente.
Artculo 109.- Todo operador debe mantener el control de las distancias de seguridad
respecto a las cajas y techos de las vas de trnsito.
Artculo 110.- Todo operador debe informar a la Supervisin de cualquier incidente que
ocurra en el equipo, vas de trnsito, instalaciones y personas. Todo operador debe evitar
emparrillamientos, derrames y obstculos en las vas de trnsito por operacin
inadecuada, tales como llenado en exceso del balde con material en los puntos de
extraccin.
Artculo 111.- Todo operador debe llevar sus elementos complementarios de trabajo
(cintas, loros o letreros), para bloquear todos los accesos a la labor en que va a trabajar,
una vez bloqueada la labor, debe realizar una inspeccin a pie del sector en que operar
su equipo, con el objeto de determinar condiciones subestndares.
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Artculo 112.- Todo operador debe verificar que no hay personas alrededor de ste antes
de colocar en movimiento equipo.
Artculo 113.- Todo operador debe mantener encendidas slo las luces que indican la
direccin y sentido del equipo durante el recorrido.
Artculo 114.- Todo operador debe bloquear y desbloquear correctamente las vas de
trnsito que utilizar para la operacin del equipo con cintas o letreros en buen estado, y
es el nico autorizado para retirar o desplazar las cintas o letreros.
Artculo 115.- Durante la operacin debe regirse por las disposiciones de trnsito del
sector, respetando indicaciones efectuadas por coordinador del rea y la sealizacin
disponible.
Artculo 116.- Si fuese necesario dejar el equipo abandonado en vas de trnsito, debe
hacerlo de acuerdo a la siguiente pauta:
Estacionar equipo en plano horizontal.

Colocar balde en posicin de carga.

Dejar freno de estacionamiento puesto.

Accionar parador de motor.

Accionar corta-corriente y dejarlo debidamente bloqueado.

Sealizar adecuadamente el sector advirtiendo del bloqueo de la va de trnsito.

Informar a la Supervisin.
Artculo 117.- Ante el ingreso de cualquier persona al sector de operacin sin autorizacin,
el operador debe detener de inmediato el equipo y comunicar el incidente a su Supervisor.
Artculo 118.- En trnsito utilizar el freno en forma sincronizada con la transmisin.
El traslado de equipos LHD debe adicionalmente considerar:

El traslado del equipo debe ser con motor en punta.

La velocidad de traslado de los LHD no debe exceder la velocidad mxima


establecida para mina subterrnea.

La velocidad de traslado de camiones, cargadores, alza hombres (mainlift), no


debe exceder la velocidad mxima establecida para mina subterrnea.

El sistema de freno de las pala LHD sern de presin negativa.

Se prohbe trasladar personas en ninguna parte del equipo, ya que ste no est
diseado para ello, solo el operador puede trasladarse en el equipo.

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19 DE LAS VAS DE TRNSITO


Artculo 119.- Toda galera habilitada y sealizada para la circulacin vehicular y/o peatonal
se considerar va o ruta oficial de trnsito en la Mina.
Artculo 120.- El ancho til de la labor por la cual transiten los vehculos ser tal que deber
existir un espacio mnimo de cincuenta centmetros (0.50 m), a cada costado del equipo y
desde la parte ms elevada de la cabina hasta el techo de la labor.
Artculo 121.- En galeras con espacios menores a un (1.0) metro a cada costado del
equipo se debern disponer refugios adecuados, debidamente identificados y sealizados
cada treinta (30) metros o en su defecto en el caso de existir (reas de Produccin) se
podr usar para este propsito los Puntos de Extraccin (zanjas)
Artculo 122.- En el caso de la rampa de acceso se contara con una zona peatonal de
emergencia a lo largo de todo el tnel en reemplazo de los refugios.
Artculo 123.- Las vas de trnsito deben permanecer expeditas y en buen estado.
Artculo 124.- Cada rea de responsabilidad deber instalar y mantener la sealizacin de
sus vas de trnsito y salidas de emergencia. Asimismo, deber mantener identificadas las
Calles, Zanjas, Cruzados, o cualquier galera destinada a la circulacin de vehculos.
Artculo 125.- Toda rampa de una sola va deber estar dotada con semforos de
accionamiento manual o automtico.
Artculo 126.- Todo trabajo que se realice en las vas de trnsito debe ser debidamente
comunicado a la supervisin de las reas y empresas que correspondan y sealizado con
distintivos adecuados al trabajo a realizar y al estndar PMCHS, adems del uso de
lmpara roja intermitente.
Artculo 127.- El trnsito de equipos y peatones se autorizara con el debido conocimiento
del sector y del respeto a los documentos operacionales internos establecidos.

20 DE LAS ACTIVIDADES DE TRANSPORTE


Artculo 128.- Todo medio de transporte est sujeto a dar cumplimientos a las exigencias
de decretos, normalizaciones y otros que regulan los distintos tipos de cargas y/o
sustancias peligrosas, altura, proteccin etc. que circulan por las vas de trnsito de la
Mina. Se prohbe la circulacin de cualquier medio de transporte que no cumplan con las
exigencias del marco regulador que se aplica por medio de las normas ambientales y que
estn relacionados con la Certificacin ambiental de Codelco.
Captulo Primero

Del Transporte de Personal

Artculo 129.- Cada conductor encargado de un equipo de transporte de personal, ser


responsable de:

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Velar por la seguridad de las personas, conduciendo a velocidad prudente y


respetando las normativas de trnsito.

Transportar personal slo en equipos autorizados para tal efecto.

Revisar que las puertas estn cerradas y el personal debidamente sentado con el
cinturn de seguridad puesto, antes de poner en movimiento el equipo.

Avisar a su supervisor ante cualquier incidente que le ocurra, sea ste a su


persona, equipo o personal que transporta.

Respetar la capacidad mxima para transporte de personal definida por el nmero


de asientos que tenga el vehculo, y por las especificaciones tcnicas del
fabricante.

Monitorear que una vez autorizada la subida o bajada de los pasajeros al equipo
esta se realice por escalera o por salidas habilitadas y en forma ordenada.

Prohibir sacar parte del cuerpo fuera de la carrocera del equipo, cuando este se
encuentre en movimiento.
Artculo 130.- Los vehculos de transporte de personal debern llevar consigo un sistema
de control de velocidad, que alerte al conductor y a los pasajeros.
Artculo 131.- Los vehculos de transporte de personal deben cumplir con lo dispuesto en la
Ley 18.290 y contar con puertas o ventanas de emergencia sealizada.
Artculo 132.- En caso de accidente, cualquier persona con conocimiento del rea y
licencia de conducir A1-A2-o B, podr conducir un vehculo habilitado para el traslado de
personal afectado, va rampa principal amarrado y en camilla.
Captulo Segundo

Del Transporte de Explosivos

Artculo 133.- El personal que participa en el traslado y manejo de explosivos debe estar
autorizado en los procedimientos internos y licencia manipulador de explosivos al da. El
control de licencias debe ser realizado en forma peridica por la supervisin.
Artculo 134.- Los equipos o vehculos que trasladan o transporten explosivos, deben
contar con la autorizacin del Servicio Nacional de Geologa y Minera (Sernageomin).
Artculo 135.- Para el transporte de explosivos debe cumplirse con:
El conductor tiene la licencia respectiva y exclusiva, para vehculo de explosivos

Verificar que el vehculo cumple con todo lo indicado en Lista de chequeo (art. 136)

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El explosivo a transportar debe encontrarse en buenas condiciones de estabilidad


y convenientemente embalado en cajas de cartn.

La carga y descarga debe efectuarse por personas que posean Licencia de


Manipular de Explosivos Vigente.

Los productos explosivos no deben ser transportados junto con aquellos que
tengan carcter de iniciadores.

Est prohibido fumar o portar fsforos, encendedores y en general elementos


capaces de producir chispas o llamas.
Artculo 136.- Los equipos o vehculos que trasladan o transporten explosivos, deben
cumplir con:
Proveerse de combustible con anterioridad a la operacin de carguo de
explosivos.

Dos lneas a tierra.

Carrocera revestida con madera o goma.

Tubo de escape con material aislante.

Corta corriente.

Proteccin aislante borne de batera.

Letreros visibles de 20 cm x 80 cm, en ambos extremos con la leyenda


EXPLOSIVOS.

Rombos (NFPA - Clase (NCh 382)) en camioneta y cajn de transporte de


explosivos.

4 Banderas estandarizadas en la parte delantera y trasera, de 40 cm x 40 cm, cada


una con dos franjas verticales de igual dimensin, una con color amarillo y la otra
negro.

Al salir en retroceso hacia algn cruzado, debe contar con un sealero para esa
tarea.
Artculo 137.- Durante el transporte de explosivos interior mina, no podrn transitar otros
vehculos, salvo excepcionalmente las emergencias estipuladas en el presente reglamento.

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En todo caso el vehculo que transporte explosivos deber respetar las sealizaciones de
los semforos.
Artculo 138.- Los equipos o vehculos que trasladan o transporten explosivos en el
trayecto interior mina debern respetar la velocidad mxima permitida de 20 km/hrs.
Artculo 139.- El Conductor del camin que suministra explosivos a la mina subterrnea,
deber dirigirse directamente a polvorn. Slo en caso de una emergencia, deber
detenerse y ceder al paso a los vehculos involucrados.
Captulo Tercero

Del Transporte de Combustible y Lubricantes

Estos productos estn considerados como sustancia peligrosa por lo que adems de
cumplir con las disposiciones del Reglamento de Seguridad Minera (DS 72), el operador
antes de realizar sus actividades se debe dar cumplimiento a los siguientes artculos:
Artculo 140.- El Camin que abastece de combustible (diesel) no podr ingresar en horario
de restricciones. Cualquier excepcin por situaciones especiales deber ser coordinada y
autorizada por personal de mantenimiento.
Artculo 141.- Durante el transporte de combustibles y lubricantes no podrn transitar otros
vehculos o equipos, por lo que se solicitar Rampa Libre.
Artculo 142.- Los vehculos de transporte de combustible debern ser autorizados por el la
Superintendencia de Electricidad y Combustibles y Sernageomin
Artculo 143.- Se prohbe ingresar a interior mina subterrnea, bencina o cualquier otro
producto altamente inflamable.
Captulo Cuarto

Del Transporte de Hormigones y Shotcrete

La actividad de traslado de este producto se realiza desde plantas ubicadas en superficie


como en interior mina. Producto del desarrollo y construccin en la mina, se requieren
considerables volmenes de hormign (como tal o como shotcrete). Se debern cumplir los
siguientes artculos
Artculo 144.- El transporte de hormigones y shotcrete hmedos se realizar por medio de
camiones mixer (betonera) de distintas capacidades.
Artculo 145.- El transporte de hormigones, shotcrete o materias primas para ellos en seco,
deber ser efectuado cubriendo el material para evitar que este sea arrastrado por las
corrientes de ventilacin.

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Captulo Quinto

Del Transporte de Materiales Varios

Artculo 146.- Transportar los materiales en equipos apropiados tanto en dimensiones


como en capacidades, de acuerdo al tipo de material a transportar.
Artculo 147.- Se exige control en la estiba de la carga, por el movimiento de esta en los
traslados por diferentes sectores.
Artculo 148.- Toda actividad de transporte de materiales deber contar con las debidas
autorizaciones de los Supervisores de las reas involucradas.
Artculo 149.- Para el transporte de materiales en baldes de equipos LHD, se considerar
lo siguiente:
Afianzar el equipo o material al balde de la pala LHD.

El equipo o material a trasladar no puede sobresalir del ancho del balde.

La altura mxima que puede sobresalir el equipo o material del balde no ser ms
de su 1/3 de su tamao (mnimo 2/3 dentro del balde).

Se prohbe transportar en los balde de las palas LHD, materiales que sean
clasificados como sustancias peligrosas.

Siempre cargar y descargar el material en un piso parejo.

Al cargar y descargar el material o equipo del balde del LHD, el LHD debe estar
totalmente detenido y bloqueado o bien si se descarga o carga con la pala LHD,
asegurar que en la lnea de fuego no hayan personas.
Artculo 150.- Cuando se transporte carga que sobresalga de la carrocera del vehculo,
debe sealizarse el peligro, colocando banderolas de color rojo en los extremos
sobresalientes.
Artculo 151.- Cuando se transporta carga en camionetas, sta debe estar perfectamente
asegurada y dentro del lmite de carga del vehculo y bien afianzada.
Artculo 152.- El transporte de equipos de oxicorte y/o cilindros de gas licuado o envases a
presin, se har en la carrocera de los vehculos, en forma vertical y amarrada, con sus
manmetros desconectados de los cilindros, con su tapa protectora de vlvula puesta y los
equipos bien afianzados.
Artculo 153.- Est prohibido transportar elementos inflamables o explosivos en vehculos
de transporte de personas o en el interior de los vehculos.
Artculo 154.- Los equipos y maquinarias utilizadas para izaje de carga, debern ser
revisados y autorizados por el rea correspondiente. Los operadores de estos equipos

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sern debidamente autorizados y de acuerdo a los Reglamentos correspondientes de Izaje


de Carga.
Artculo 155.- El nico equipo autorizado para levantar personas es el equipo de levante o
levante hombre, el cual est diseado y recomendado por el fabricante para hacerlo en
forma segura.

21 DE LOS ESTNDARES
Captulo Primero

Del Sistema Mecnico

Artculo 156.- Todos los sistemas mecnicos del vehculo deben encontrarse en buen
estado y en condiciones de ser utilizado para lo cual fueron diseados.
Artculo 157.- Todos los sistemas mecnicos de los vehculos, camiones y equipos
pesados debern presentar las siguientes caractersticas:
Combustible: Petrleo Diesel para todos los vehculos que ingresen a las vas de
trnsito de la Mina. Prohibido el trnsito de vehculos bencineros en interior Mina
(Reglamento de Seguridad Minera Art. 129)

Sistema Mecnico, direccin, transmisin, suspensin y ruedas: No deben


presentar signos de fugas de aceite o combustible aparente y las llantas debern
estar sin abolladura y con todos sus pernos de fijacin.

Freno de Estacionamiento: Una vez activado, debe garantizar la inmovilidad del


vehculo.

Freno de Motor: Slo ser exigido para camiones o equipo pesado que lo tengan
por diseo.

Sistema de suministro de Combustible: Sin fugas, sin mangueras, caeras y/o


recipientes daados. El vehculo deber estar provisto de medidor de niveles de
combustible.

Niveles de Lquidos de Freno e Hidrulico: Accesibles y debern cumplir con los


niveles indicados por el fabricante. En el caso de los frenos slo aplica a vehculos
con sistema de freno servo asistido.

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Caja de Velocidad: Los cambios de marcha debern entrar suavemente y la caja


no tendr ningn sonido extrao. La palanca de cambio deber estar firme y
sealizada la posicin de cambio, la cual debe coincidir con la marcha que indica.

Sistema de Frenos: No debe tener ruedas eliminadas y no debern tener fugas de


aire o lquido de frenos. Para los equipos pesados y camiones el sistema deber
ser de presin negativa, que asegure cuando se detenga el motor del equipo,
puede dejar frenadas las cuatro ruedas. Los vehculos con sistema de freno de aire
comprimido no debern presentar fugas en el sistema. Todos los buses para ms
de 10 pasajeros y vehculos de carga mayores a 3 ton debern contar con sistema
de freno adicional, tales como frenos electro dinmicos, retardador hidrulico u
otro.

Tubo de Escape: Debe estar siempre paralelo al chasis y en sentido contrario al


conductor. La emisin de gases no debe afectar a los ocupantes del vehculo

Silenciador: Todo vehculo deber contar con el silenciador en buen estado, sin
oxidacin o rotura, con tubo de escape bien afirmado, sin rotura y bien orientado el
flujo de gases.

Portaln de Tolvas y Puertas de Carrocera: Deber abrir y cerrar sin dificultad y


sus sistemas de enganche en buenas condiciones, sin abolladura u oxidacin.

Neumticos: Los neumticos de los vehculos debern estar en buen estado, con
una banda de rodado superior a 3 mm y tipo de neumtico para interior mina. No
se aceptarn neumticos recauchados o redibujados en los ejes direccionales de
los vehculos.

Carrocera: Se revisar que la carrocera est sin abolladuras, que no est suelta y
que todas las puertas cierren sin problemas, de modo que no haya riesgo de
cadas de persona y/o materiales desde ella.

Motor de Arranque: El vehculo deber arrancar por medio de su llave o botn y los
cables elctricos que llegan, estn aislados y bien afianzados.

Puertas y Ventanas: Las puertas debern cerrar por dentro y por fuera del vehculo
y los vidrios debern ser transparentes y bajar y subir sin dificultad. El parabrisas

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del vehculo, no podr estar trizado o quebrado, de tal forma que no obstaculice la
visn del conductor.

Limpia Parabrisas: Los dispositivos para lanzar agua debern funcionar agua sin
dificultad. Los vehculos debern contar siempre con agua para la limpieza de los
parabrisas.

Pedales: No se permitir el trnsito de vehculos cuyos pedales no cuenten con


sus gomas antideslizantes adheridas al pedal.

Se debe contar con una Lista de chequeo para cada equipo donde se indique claramente
cuando no se de operar (Ej. Anexo 1, LISTA DE VERIFICACIN Y CONDICIN NO
OPERAR)
Captulo Segundo

De los Sistemas de Luces y Elctricos

Artculo 158.- Todos los sistemas de luces y elctricos de los vehculos, camiones y
equipos pesados debern presentar las siguientes caractersticas:
Luces: Todas las luces reglamentarias debern estar en buen estado fsico (micas
cristales, ampolletas), limpias y funcionando segn diseo.

Telecomandos: Siempre verificar funcionamiento y el estado del o los


telecomandos para accionamiento y cambio de luces.

Los sistemas de luces identificados son: Delanteras (alta y baja), traseras, viraje,
estacionamiento, retroceso, frenos (normales y tercera luz), patente, neblineros,
emergencia y de trocha para camiones,

Focos de Retroceso: Todo vehculo que ingresa a interior mina subterrnea, debe
estar provisto de dos focos de retroceso, los cuales debern ser accionados en
forma manual. Los equipos pesados y camiones adems deben llevar focos
laterales de retroceso.

Batera y Aisladores de Bornes: sta deber estar bien afianzada, con sus bornes
bien limpios aislados.

Interruptor de Corte General de Energa Elctrica de Batera: Slo en equipo


pesado, transporte de explosivos o combustible, camin , buses y minibs de
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personal y camiones, debern tener un cortador de energa al alcance del


conductor, que corte en forma rpida la energa en caso de una emergencia.

Chequeo Visual de Cables elctricos: Frecuentemente se revisarn todos los


cables elctricos, que debern estar bien conectados, aislados y afianzados al
vehculo. El vehculo que tenga muestras de daos, intervenciones, cortes, u otra
anomala, deber ser revisado por un especialista antes de ser utilizado.

Sistema Reflectivo: Los vehculos debern tener sistemas reflectivos en su parte


trasera (color rojo) y delantera (color amarillo).

Captulo Tercero

De los Implementos

Artculo 159.- Todos los implementos mencionados deben estar en buen estado y en
condiciones de uso. El conductor deber saber su ubicacin y la correcta forma de
utilizarlos:
Artculo 160.- Todos los implementos de los vehculos, camiones y equipos pesados
debern presentar las siguientes caractersticas y/o condiciones:
Neumtico de Repuesto: Todo vehculo debe contar al menos con un neumtico de
iguales caractersticas a los que usa y deben estar bien afianzados. No aplica en
camiones y equipos pesados.

Llave de Rueda: El vehculo deber tener su llave de rueda adecuada a los pernos
de las ruedas. No aplica a camiones y equipos pesados.

Baliza.- Dispositivo de luces giratorias, destellantes, estroboscpicas, intermitentes


o de otro tipo, que permite advertir la presencia del vehculo que la usa al resto de
los usuarios de las vas. Sus colores, sern los que a continuacin se indican y su
uso corresponder a los siguientes tipos de vehculos:

a) Camiones de extraccin: mbar

b) Camiones regadores: mbar

c) Transporte de explosivos: rojo

d) Vehculo de emergencia: rojo

e) Equipos de movimiento de tierra: mbar

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f) Vehculos livianos: azul

g) Vehculos de servicio y apoyo a las operaciones mina: mbar

h) Vehculos para transporte de personal: azul

Bocina: Al alcance del conductor.

Alarma Sonora de Retroceso: Todos los vehculos debern tener una alarma
sonora de retroceso, que se active cuando se coloque la marcha atrs.

Gata: Todo vehculo llevar una gata de acuerdo al tipo y peso. No aplica para
camiones y equipos pesados.

Botiqun: Todo vehculo llevar un botiqun, de acuerdo a la Ley.

Radio de Comunicacin: Debern llevar radio de comunicacin los vehculos de


emergencia y/o vehculos establecidos por contrato, con la frecuencia del rea
mina y emergencia. Esta radio fija puede ser remplazada por una porttil.

Tringulos: Los exigidos en la legislacin vigente.

Cua de Seguridad: Los vehculos debern contar con 2 cuas de goma con su
respectiva asa.

Nmero de Identificacin Equipo Pesado: Todos los camiones y equipo pesado


debern contar con un nmero de identificacin en su parte delantera y trasera del
vehculo de tipo reflectivo color azul y de dimensiones de 35 cm. de alto por 25 cm.
de ancho, por nmero.

Cinturn de Seguridad: Los exigidos en la legislacin vigente, en todos los asientos


del vehculo.

Extintor: Los extintores debern ser certificados, ubicados en un lugar accesible en


el vehculo y estarn de acuerdo a tipo de vehculo:
Equipo pesado 2 extintores de 10 kilos
Camiones y buses 2 extintores de 10 kilos
Furgones y camionetas 1 extintor de 10 kilos
Transporte de explosivo y combustible 2 extintor de 10 kilos

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La capacidad de extincin de cada uno de los extintores, deber estar de


acuerdo a lo establecido en el DS N 594, contarn con su correspondiente
certificacin y su mantenimiento se realizar al menos cada 6 meses, o cuando
por inspeccin sea requerido.
Debern ser a base de polvo qumico seco, multipropsito.
Extintores presin auto contenido para vehculos livianos y de cpsula expelente
para equipos pesados y camiones.

Sistema de Extincin de Incendio: Todos los equipos pesados y camiones de


transporte, que ingresen a interior mina subterrnea, debern estar provistos,
adems de un sistema de extincin de incendio automtico o semiautomtico, con
actuadores manuales cerca del conductor/operador.

Espejos retrovisores: Cada vehculo deber contar con los espejos retrovisores
interiores y exteriores, definidos por la legislacin vigente, y en el caso de los
camiones contarn adems con espejos cuneteros.

Sistema de Deteccin de Proximidad: todo vehculo o equipo pesado que ingrese


interior mina deber contar son sistema de deteccin de proximidad de Personas,
Vehculos y Equipos en buen estado y operativo.

Captulo Cuarto

De la Instrumentacin

Artculo 161.- Todos los instrumentos de apoyo a la conduccin tales como: Manmetros
de Aceite, Velocmetro, Odmetro, Cuenta revoluciones, Medidor de Temperatura, Medidor
de niveles de combustible, debern estar en buen estado de acuerdo a la legislacin
vigente y por diseo. En el caso del Medidor de Combustible, en los equipos pesados que
no tengan este instrumento, se debern implementar otros mtodos de medicin, confiable.

Captulo Quinto

De las Gases de Combustin

Artculo 162.- Se deben realizar mensualmente mediciones de gases en todos


los equipos en su tubo de escape, y en los vehculos livianos es anual o cuando se solicite

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por razones de seguridad. Los gases medidos en los equipos mencionados, no podrn
exceder de los siguientes lmites permisibles:
Monxido de Carbono (CO) 1.000 ppm
Gases Nitrosos (NOX) 500 ppm.
Material Particulado 1.5 %.
Artculo 163.- El rea o Departamento de Seguridad y Salud Ocupacional, establecer un
plan de medicin de gases con recursos propios o con terceros, con el propsito de cumplir
lo establecido en el punto anterior.
Artculo 164.- Aquellos vehculos que no cumplan con los requisitos del presente
reglamento sern retirados y debern ser sometidos a reparacin para mejorar su
condicin y posteriormente se reevaluaran.
Artculo 165.- El combustible diesel usado por las mquinas y vehculos para interior mina
Subterrnea debe tener un punto de inflamacin mayor de cincuenta y cinco grados (55)
centgrados y no debe contener ms de uno por ciento (1%) de azufre en peso.
Artculo 166.- Purificador de Gases o Sistema de Reduccin de Gases: Cada vehculo
deber tener un purificador de gases o sistema de reduccin de gases antes de emitirlo a
la atmsfera de la mina. Esto ser aplicado para todos los vehculos.
Captulo Sexto

De la Documentacin

Artculo 167.- Todos los vehculos debern contar con la siguiente documentacin:
Revisin Tcnica: Al da de acuerdo a la legislacin. No aplica para equipos
mineros.

Permiso de Circulacin: Al da de acuerdo a la legislacin vigente, no aplica para


equipos mineros.

Seguro de Accidentes: Al da de acuerdo a la legislacin vigente, no aplica para


equipos mineros.

Inspeccin de Pre-uso: El vehculo debe contar con una check list de Pre-uso.

Autorizacin Interna: La autorizacin para circular tiene duracin de un ao o


cuando venza la revisin tcnica dentro del ao, lo que se cumpla primero.

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Captulo Sptimo

De los Vehculos

Artculo 168.- Todos los vehculos para ingresar interior mina debern cumplir con:
Podrn ingresar al interior Mina todos aquellos vehculos que se encuentren
debidamente autorizados para lo cual debern portar la respectiva documentacin.

Antigedad del Vehculo de 5 aos como mximo. Esto no aplica para equipos
mineros tales como jumbos, LHD, Mixer u otros.

La traccin de los vehculos ser simple y doble, para las camioneta ser 4 x 4

La cilindrada mnima ser de 2.300 cc.

Todo vehculo que ingrese a la Mina debe portar las luces, los implementos e
instrumentacin correspondiente en buen estado y en condiciones de uso.

A todo vehculo que ingrese diariamente o espordicamente al interior mina, sea


camin, bus, minibs, camioneta, jeep, etc., se le exigir el certificado actualizado
de medicin de gases de escape, que no exceda los seis meses, con los
contenidos de monxido de carbono (CO) y xidos de nitrgeno (NOx), lo cual
podr ser fiscalizado antes que los vehculos ingresen a la Mina o en su interior por
el rea de Seguridad y Salud Ocupacional y/o el rea de Medio Ambiente,
directamente o por quien stos designen.

Est prohibido el ingreso a la Mina de vehculos o equipos accionados por motores


bencineros. (DS 72, Art.129).

Para circular por la Mina los vehculos deben conservar las caractersticas tcnicas
originales de acondicionamiento, dimensiones y condiciones de seguridad, segn
fueron autorizadas para su ingreso.

Se prohbe realizar trabajos, trasladar personas y transportar explosivos y/o sus


accesorios sobre el balde de equipos de carguo, o sobre cualquier equipo que no
est acondicionado para tal efecto

Los equipos LHD que operen en la Mina (propios y contratistas), deben tener
operativo un sistema de enclavamiento que impida que el equipo sea accionado

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con la puerta de la cabina abierta o con el Operador fuera de su posicin de


trabajo.

Todos los vehculos o equipos deben contar con sistema de deteccin de


proximidad de personas, vehculos y equipos.

Los vehculos motorizados debern estar equipados con neumticos en buen


estado. No podrn circular aquellos cuyos neumticos tengan sus bandas de
rodado desgastadas. Asimismo se prohbe el uso de neumticos redibujados o
neumticos recauchados para las camionetas y en los trenes o ejes direccionales
de otros vehculos.

22 DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES


Artculo 169.- Se considera infraccin a este reglamento cualquier conducta de personas
que atenten a la seguridad vial de otros conductores, peatones o hacia s mismos, o
cualquier violacin a lo dispuesto en este reglamento y se tipifican en las siguientes:
GRAVSIMA:
Conducir vehculos motorizados bajo la influencia del alcohol, drogas o
estupefacientes.
Conducir un vehculo no autorizado para el ingreso a la mina subterrnea.
Conducir sin la licencia municipal correspondiente y/o sin haber obtenido
autorizacin Interna de Conduccin.
Entregar un vehculo para que lo conduzca una persona que no posee requisitos
establecidos en el presente reglamento.
Desobedecer y sobrepasar un sealero (Loro) de tronadura o personal que
debido a la ejecucin de trabajos, se encuentre regulando el trnsito.

GRAVE:
Conducir un vehculo con algunos de sus sistemas de frenos en mal estado
Conducir un vehculo a velocidades mayores a la mxima permitida.
No respetar la seal PARE, luz roja, cinta de confinamiento o loro vivo.
Conducir con Licencia Interna vencida

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Usar detectores de radares de velocidad.


No respetar el derecho preferente de paso de peatones.
Obstaculizar o no facilitar el desplazamiento de vehculos de emergencia.
No usar cinturn de seguridad, conductor y/o pasajeros.
No comunicar oportunamente un amago de incendio del equipo que est
operando.
Transportar sustancias peligrosas, sin cumplir normativa.
Desobediencia y/o agresiones a personal de Trnsito o controlador de trnsito
en el control de esta normativa.
Operar Vehculo o Equipo sin Sistema de Deteccin de Proximidad o sistema de
deteccin no operativo.
Efectuar servicios pblicos de pasajeros con vehculos rechazados en las
revisiones de reglamento, o respecto de los cuales no se haya cumplido el
trmite en sus oportunidades.
Cargar y proveer de combustible a los vehculos de pasajeros, con ellos en su
interior.
Infringir las normas sobre el transporte de pasajeros en los vehculos de carga.
Exceso de pasajeros o transporte de pasajeros en vehculo no autorizado.
Transitar con vehculos que no cumplan los requisitos de este reglamento.
Hablar por celular mientras conduce
Dejar puesta llave de contacto al bajar del vehculo
Dejar el vehculo detenido sin acuarlo
No usar cinturn de seguridad el conductor o acompaantes
Conducir un vehculo pesado si est en tratamiento de sustancias o
medicamentos que a juicio de un facultativo, altere sus condiciones
psicomotoras
Destinar y mantener en circulacin un vehculo de servicio pblico de pasajeros
o de carga que no cumpla con los requisitos establecidos en la ley, su

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reglamento o aquellas normas que dicte el Ministerio de Transporte y


Telecomunicaciones.
Adelantar a otro vehculo por la berma, en curva, puentes, pasos a nivel y cruces
no regulados o al aproximarse a la cima de una cuesta.
Transportar ms personal del permitido. Se aceptan mximo 4 personas en
vehculo liviano.

MENOS GRAVE:
Conducir un vehculo con una licencia municipal y/o autorizacin interna distinta
a la que exige el equipo.
Adelantar a otro vehculo por la berma, en curva, puentes, pasos a nivel y cruces
no regulados o al aproximarse a la cima de una cuesta.
No conducir a velocidad razonable y prudente segn las condiciones del
momento y lugar.
No respetar los signos y dems seales que rigen el trnsito.
Conducir un vehculo contra el sentido del trnsito y/o en lugares no permitidos.
No respetar el derecho preferente de otro conductor.
Conducir un vehculo con sus sistemas en mal estado o alterados
intencionalmente.
Conducir un vehculo sin focos encendidos de noche.
Conducir el vehculo sin baliza y luz de prtiga encendida, cuando sea exigible
Transitar sin radiotransmisor en rea que es requerido
Conducir un vehculo con uno o ms neumticos en mal estado.
Deteriorar o alterar cualquier seal de trnsito.
Conducir en interior Mina vehculo sin control de gases.
Exceso de carga o carga mal estibada.
Remolcar vehculo en condiciones inadecuadas.
No portar neumtico de repuesto.

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LEVES:
Estacionar un vehculo en lugares prohibidos.
No hacer seales debidas antes de virar.
Conducir un vehculo con escape libre, en malas condiciones, o
antirreglamentario.
No llevar limpia parabrisas.
No dar cumplimiento a las obligaciones que se hayan impuesto en la licencia de
conducir.
No portar herramientas, botiqun, extintor, etc.
Conducir sin luces encendidas durante el da, donde se indique en la faena.
Otras infracciones catalogadas en este reglamento, no incluidas en puntos
anteriores.
Artculo 170.- Las sanciones que recibir un conductor producto de las transgresiones al
presente reglamento, sern las indicadas en el presente Reglamento.
Artculo 171.- Si la infraccin es causante de un accidente de trnsito en que resulten
daos a la propiedad o lesiones a personas, se aplicarn las sanciones legales que la
autoridad competente determine.
Artculo 172.- Para efecto de determinar sanciones ante el caso de dos o ms faltas de
distinto tipo, se considerar la falta de mayor gravedad.
Artculo 173.- Las infracciones sern informadas por la supervisin o a travs del rea
designada y las sanciones se aplicarn por el Gerente, Superintendente o Encargado del
rea correspondiente del proyecto, con copia al rea designada para el registro y control
de las acciones, en un plazo no superior a 15 das corridos, desde la fecha de recepcin de
la infraccin.
Artculo 174.- En caso de detectar el incumplimiento de las normas definidas en este
reglamento, deber aplicar las medidas que el reglamento indique:
Detener la conduccin u operacin del vehculo a cargo del infractor.

Retirar la autorizacin de conducir interna del infractor.

Cerciorarse que el vehculo conducido por el infractor quede a cargo de otra


persona autorizada para su conduccin.

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Enviar Licencia e infraccin al rea o Departamento responsable del registro de


conductores, en un plazo no mayor a 24 horas.

Tipo de SANCIN
Infraccin 1 VEZ 2 VEZ 3 VEZ

Suspensin de conducir por Suspensin de conducir por Retiro del proyecto (En
GRAVSIMA 1 mes 6 meses (En perodo de 6 m) perodo de 12 m)

Suspensin de conducir por


Suspensin de conducir por Suspensin de conducir por
GRAVE 10 das 1 mes (En perodo de 6 m)
6 meses (En perodo de 12
m)

Amonestacin escrita con


Suspensin de conducir por Suspensin de conducir por
MENOS GRAVE copia en antecedentes
10 das (En perodo de 6 m) 1 mes (En perodo de 12 m)
personales

Amonestacin escrita con


Suspensin de conducir por
copia antecedentes
LEVE Amonestacin verbal.
personales (En perodo de 6
10 das (En perodo de 12
meses)
meses)

23 LISTA DE VERIFICACIN Y CONDICIN DE NO OPERAR


Condiciones para NO OPERAR un Equipo o vehculo (shut down)

1 El equipo se debe detener en el lugar seguro ms prximo, detener el motor de


inmediato cuando:
Aparece cualquier alarma roja en el tablero de control.
Existe cualquier indicio de falla de los sistemas de frenos.
Existe cualquier indicio de falla de los sistemas de retardo o freno de motor.
Existe cualquier indicio de falla de los sistemas de direccin.
Existe cualquier indicio de falla elctrica.
Existe cualquier falla de los sistemas de luces.

2 El equipo no se debe operar en las siguientes situaciones:

Aparecen alteraciones en la banda de rodado o laterales de los neumticos


(deformaciones, globos. cortes significativos).
Fallan luces de viraje (intermitente) y frenos.
Con falla en luces de trocha, focos delanteros y luz de retroceso.
No funciona alguna luz de alarma del tablero.
Falla radio transmisor.
Falla alarma de retroceso.
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Falta Baliza y/o luz de prtiga


Falla limpiaparabrisas
Parabrisas trizado en superficie ms del 10 %
Falta alguno de los espejos.
No funciona la bocina.
Tiene cinturn de seguridad en mal estado o no dispone de ellos
No disponer en los equipos pesados de sistema de extincin de incendio o no
estar operativos.

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