Capitulo 7 Subestaciones Eléctrica

EL DISEO DE SISTEMAS DE TIERRA CAPTULO 7
OLIVERA PREZ ERIK
6IM4
CAPITULO 7
CAPITULO 7
EL DISEO DE SISTEMA DE TIERRA

LA CONEXIN A TIERAA
Algunos de los aspectos de la seguridad elctrica se indican pare fines

prcticos en el reglamento de instalaciones elctricas, entre otras cosas, se incluye
un aislamiento apropiado pare los conductores y una proteccin contra sobrecorriente
en los circuitos.
Otro aspecto considerado en la seguridad de los sistemas elctricos, es la

conexin a tierra de los mismos y de los equipos. De hecho, la normalizacin de
las conexiones a tierra para proteccin se puede decir que es relativamente reciente
y se tiene informacin de que en los Estados Unidos, en el ao de 1897, se
dieron las primeras indicaciones de como conectar a tierra las carcazas de
motores y generadores elctricos; mas adelante, entre los anos de 1907 v 193,9 se
trato el tema de la conexin a tierra en los sistemas telefnicos y de
comunicacin. En el and de 1941, fue su introduccin formal en el National
Electrical Code (NEC) en los Estados Unidos de Norteamrica.
DEFINICIONES
El trmino aterrizado se define como "conectado a tierra" o algn cuerpo conductor
que sirve en lugar de la tierra. Los cuerpos conductores que sirven en Lugar de la
tierra incluyen tubos conduit, gabinetes y equipos de conexin a tierra, que son una
extensin de la tierra, ya que estn elctricamente conectados a esta par medios
elctricos y mecnicos quo deben ser suficientemente confiables.
La tierra en su conjunto se clasifica propiamente como un conductor y por

conveniencia se supone su potencial como cero.
Basndose en la composicin de la tierra, la resistencia de la misma puede variar
dentro de un rango muy amplio de un lugar a otro. De hecho, la tierra esta
compuesta de muchos y diferentes materiales, algunos de los cuales. Cuando este
seca, son muy pobres conductores de la electricidad.
La temperatura del suelo y el contenido de humedad son otros factores que tienen
tambin una gran influencia en la resistencia del suelo.
Cuando un objeto metlico se conecta a tierra, conectndolo por medio de un

electrodo de aterrizamiento y/o un conductor a tierra del equipo, entonces se forza a
tener el mismo potencial cero de tierra. Cualquier intento de elevar o bajar el
potencial del objeto con respecto a tierra, da como resultado la circulacin de una
corriente que pasa a travs de la conexin a tierra hasta que el potencial del objeto
y el de la tierra se igualen.
Por muchos anos, el tema de la "puesta o conexin a tierra" ha sido

considerado como uno de los ms controversiales en los reglamentos de
instalaciones elctricas y se le han llegado a dar distintas interpretaciones, en
realidad de lo que se trata es de dar una mayor claridad al concepto de conexin
a tierra.
Circuito de retorno a tierra:Un circuito en el cual la tierra o un cuerpo

conductor equivalente es utilizado para completar el circuito y permitir la
circulacin de corriente desde o hacia la fuente de corriente.
Tierra: Una conexin conductora, ya sea intencional o accidental, por la cual un

circuito elctrico o equipo es conectado a la tierra o a algn cuerpo conductor
relativamente grande que sirve en lugar de la tierra.
Aterrizado: Un sistema, circuito o aparato referido a tierra con el propsito de

establecer un circuito de retorno a tierra y para mantener su potencial en
aproximadamente el potencial de tierra.
Corriente de tierra: Una corriente que fluye hacia o desde la tierra.

Corriente de falla a tierra simtrica inicial: El valor rms mximo de

corriente de falla a tierra de primer ciclo (If o 3Io).
Factor de decremento (Df): Un factor de ajuste usado junto con la corriente de

falla a tierra simtrica inicial en los clculos do tierra orientados a seguridad.
Permite Obtener un equivalente rms de la onda de corriente asimtrica para
una duracin do folio dada, para tomar en cuenta el efecto del offset de C.D.
inicial y su atenuacin durante la falla.
Corriente de falla asimtrica efectiva (IF): Es el valor rms de la onda de

corriente asimtrica, integrada en el tiempo de duracin de la falla.
IF = Df x If
DEBIDO A LO COSTOSO, COMPLEJO DEL EQUIPO Y POR SEGURIDAD SE

REQUIERE UNA MALLA DE TIERRA EN LAS SUBESTACIONES.
FUNDAMENTOS DE CONEXIN A TIERRA
LA TIERRA EN SU CONJUNTO SE CONSIDERA COMO UN CONDUCTOR

POR CONVENIENCIA, SU POTENCIAL ELCTRICO SE SUPONE COMO
CERO.
LA CONEXIN A TIERRA DE SISTEMAS Y CIRCUITOS
Los circuitos y sistemas se conectan a tierra para:
1. Limitar los voltajes excesivos por ondas entrantes en la lnea,

cruzamientos con lneas de mayor voltaje y por efecto de las descargas
atmosfricas.
2. Para proporcionar potencial cero a tierra para los gabinetes, carcazas y equipo
no conductor.
3. Para dar facilidades en la apertura de los dispositivos de proteccin instalados

para proteger los conductores del circuito, en el caso de fallas a tierra.
En los siguientes circuitos de corriente alterna (C.A.), se requiere que sean conectados
a tierra:
1. Circuitos de C.A. menores de 50 volts.
2. Circuitos de C.A. de 50 a 1000 volts.
3. Circuitos de C.A. de 1 KV y mayores.
4. Sistemas con derivaciones separadas.
Los circuitos que no se deben aterrizar son:
1. Circuitos para gras elctricas que operen sobre fibras combustibles.
2. Circuitos que operen en hospitales con reas de cuidados intensivos, tales

como reas de anestesia.
FACTORES BASICOS A CONSIDERAR EN EL DISEO DE UN

SISTEMA DE TIERRAS
Algunos de los factores que tienen un papel importante en el diseo del sistema
de tierras son los siguientes:
o La resistividad del terreno. Esta cantidad se expresa en ohm-cm y

representa la resistencia de un centmetro cubico de tierra, medida
entre superficies opuestas.
o El tamao o extensin del sistema de tierras. Este es un factor

importante, ya que si el sistema es muy pequeo para manejar
grandes corrientes de falla, pueden existir gradientes de potencial
sobre la superficie, haciendo riesgoso esto para el contacto. En
forma ideal, la resistencia de un sistema de tierras debera s er cero
ohms para reducir cualquier voltaje o gradiente de potencial, debido
a las corrientes de fuga esto es prcticamente imposible.
En la prctica, las normas tcnicas para instalaciones elctricas establecen que la

resistencia de una varilla o electrodo de tierra no debe exceder a 25 ohms. Esto
se toma como un lmite superior y es una regla general; sin embargo, en muchos
casos se requiere de una resistencia mucho menor por seguridad. Para las
subestaciones elctricas grandes, la resistencia de tierra no debe de exceder a
1 Q, en tanto que para las subestaciones elctricas pequeas una resistencia menor
o igual a 5 Q se considera adecuada.
LOS EFECTOS DE LA CORRIENTE EL
Los ef ect os de l a el ect ri ci dad sobre el cuerpo hum an o. dependen

esencialmente de los siguientes factores:
La intensidad de la corriente.
El tipo de corriente (continua, a la frecuencia industrial a de 60
Hz.
bien, corrientes de alta frecuencia).
La trayectoria seguida por la corriente en el cuerpo.
Las condiciones de la persona en el momento del contacto.
Como se puede observar, algunos de los factores mencionados no son de fcil

valoracin; por lo que no es posible establecer reglas rigurosas. Como medida
orientativa, se pueden elaborar curvas de peligrosidad de la corriente, donde se

relaciona el tiempo de contacto tolerable en funcin de la corriente.
De estas curvas, se observan las consecuencias de tener contacto con las partes en
tensin; ya que par ejemplo, corrientes mayores de 50 mA y tiempos correspondientes
a la zona 2 de la curva de efectos de la corriente elctrica, pueden tener
consecuencias mortales para el hombre.
Si se ha observado alguna vez un pjaro parado sobre un conductor, el cuerpo

humano es inmune a un shock elctrico en la medida que no es parte del circuito
elctrico. La forma ms fcil de prevenir un dao del shock elctrico, es evitar
que el cuerpo humano forme parte del circuito elctrico.
Una person a puede formar parte de una

trayectoria de corriente a tierra en dos formas:
En circuito serie.
En circuito pratelo.
Cuando una persona forma parte de una

trayectoria elctrica, experimenta un shock
elctrico. El dao producido a la persona
por el shock estar determinado por el nivel
de corriente a travs de l a m i sm a y el
t i em po de duracin de esa corriente, as
como el tamao de lapersona.
1. ZONA PROBALISTICAMENTE
NO PELIGROSA PARA LAS
PERSONAS.
2. ZONA PELIGROSA
CURVA DE EFECTOS DE LA CORRIENTE ELCTRICA
Tambin, es conveniente hacer notar que la resistencia elctrica del cuerpo humano
es
muy variable (de algunos cientos hasta miles de ohms); por lo que los valores de
tensin aplicados al cuerpo humano se consideran peligrosos y se deben definir en
forma conservadora, Las instalaciones de puesta a tierra y el ejemplo de
protecciones adecuadas y coordinadas, constituyen el medio principal para limitar
dicha tensin.
Bsicamente, las situaciones provocadas per la circulacin de la corriente elctrica

en el cuerpo humano son:
1- Un choque elctrico propiamente dicho, definido como una sensacin

desagradable de accin temporal, que ocurre cuando una corriente pasa el
umbral de percepcin.
2- Prdida del control muscular, que ocurre cuando una corriente es tal
que una persona sujetando un electrodo energizado no puede soltarlo
espontenearrente.
3- Perdida de la respiracin, que puede ser consecuencia tanto de una

contraccin prolongada de los msculos respiratorios como de los
efectos de la corriente sobre el centro de control de la respiracin en
el cerebro.
3- Interrupcin de la circulacin sangunea, ocasionada por la fibrilacin
del corazn, que es la causa mas frecuente de muertes de las vctimas de
accidentes elctricos.
4- Produccin de quemaduras, que ocurre cuando un accidente
involucra a tensiones elevadas.
Los siguientes valores, se pueden tomar como referencia en cheques de

corrientes con frecuencias de 50/60 Hz.
05. mA como umbral de percepcin de la corriente elctrica.
1.1 mA como el umbral de percepcin para el 50% de la poblacin.
6 mA prdida del control muscular en el 0.5% de l as mujeres.
9 mA prdida del control muscular en el 0.5% de los hombres.
10.5 mA prdida del control muscular en el 50% de las mujeres.
16 mA prdida de control muscularen el 50% de los hombres.
20 - 30 mA posibilidad de asfixia.
116/ mA fibrilacin de corazn (tmayor de 0.083 seg. y menor de
5 seg.)
La corriente directa (frecuencia cero) no es tan letal como la corriente alterna

50/60 Hz, y se pueden considerar los siguientes valores:
3.5 mA umbral de percepcin para el 50% de as mujeres.
5.2 mA umbral de percepcin para el 50% de los hombres.

41 mA prdida del control muscular en 0.5% de las mujeres.
62 mA prdida del control muscular en el 0.5% de los hombres.
500 mA fibrilacin del corazn en 3 segundos.
RESISTENCIAS DEL CIRCUITO DE CHOQUE
Cuando se proyecta un sistema de conexin a tierra para corrientes a la

frecuencia industrial (50/60 Hz), se debe verificar una corriente elctrica que
circula por el cuerpo humano, tomando posesin en las localidades m as
desfavorables a mas probables.
Para esto, es necesario conocer con razonable precisin una resistencia

elctrica que se opone al paso de esa corriente, o sea, con valores mximos
admisibles de corriente de choque en cada situacin.
En la siguiente figura, se muestran los circuitos equivalentes para representar las
llamadas tensiones de paso y de contacto:
De los circuitos anteriores se tiene:

R1 = Resistencia del cuerpo humano incluyendo los contactos de manos y
pies.
R2 = Resistencia de los zapatos.
R3 = Resistencia de contacto pie-suelo.
RESISTENCIA DEL CUERPO HUMANO
Las mediciones en personas vivas solo se pueden hacer con tensiones bajas, de
alrededor de 25 V. Para tensiones mayores, se usan cadveres y es de esta manera
como se obtienen los valores recomendados en la tabla siguiente:
RESISTENCIA DEL CUERPO
TENSION DE RESISTENCIA
H U M A N O DEL
- -- -
CONTACTO CUERPO HUMANO
( V ) (OHM)
25 2500
50 2000
250 1000
Valor limite 650
RESISTENCIA DE LOS ZAPATOS
De los estudios hechos con propsitos de seguridad en equipo y ropa de

trabajo, indican que la resistencia de los zapatos secos nuevos con suela de
cuero puede variar entre 50 y 200 megohm (millones de ohm). Cuando se
Humedecen, su resistencia puede caer a valores muy bajos, hasta cerca de 800
ohms.
RESISTENCIA DE CONTACTO PIE-SUELO
Una corriente de choque de falla se puede limitar mediante la introduccin de un

medio semi-aislante en serie con el cuerpo humano. Esto es posible mediante la
aplicacin de una capa de grava, asfalto o de otro material de alta resistividad
sobre la superficie del suelo natural en as locales de acceso.
Este mtodo, solo se justifica cuando el medio semi-aislante tiene una resistividad
muy superior a la capa superficial del suelo (del orden de 5 veces o ms). Esta
resistencia depender de distintos factores, como la resistividad del suelo o capa semi-
aislante (cuando existe), del peso aplicado y de la posicin de los pies (prximos o
distantes entre s).
El objetivo de un sistema de tierras en una instalacin elctrica es proporcionar una

superficie debajo del suelo y alrededor de la instalacin, que tenga un potencial tan
uniforme como sea posible y lo mas prximo a cero, o al potencial absoluto de tierra,
con vistas a asegurar que:
Todas las partes de los aparatos (distintas de las partes vivas), que se
conecten al sistema de tierras (a travs de conductores de puesta a tierra),
estn al potencial de tierra
Los operadores y personal de la instalacin, estn siempre al potencial
de tierra.
CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS DE TIERRA POR SU USO
a) Sistema de tierra para proteccin

Significa drenar a tierra las corrientes de falla de todos los elementos
metlicos (no conductores) que formen parte de la instalacin elctrica,
incluyendo equipos pare proteccin de las personas.
b) Sistema de tierra para funcionamiento
Se refiere a que una parte del sistema elctrico debe mantenerse a

potencial de tierra para su buen funcionamiento; en los sistemas de
distribucin, los neutros de los transformadores, generadores, bases de

los apartarrayos, los circuitos de comunicacin para eliminar ruidos
interferencias; en los circuitos electrnicos, para seal do referencia,
etctera.
c) Sistema de tierra provisional.

Es una puesta a tierra con carcter provisional que debe garantizar
seguridad a ia integridad fsica de as personas. Es com6n utilizarla en
trabajos de mantenimiento de elementos elctricos, que normalmente, so
hallan energizadas y temporalmente fuera de servicio.
NATURALEZA DEL TERRENO

Los elementos a considerar son:
A) Resistividad.
Cuanto menor sea la resistividad del terreno, mas fcilmente se pu eden

alcanzar valores bajos para la resistencia de la instalacin de los sistemas de
tierra.
VALORES DE RESISTIVIDAD DEL TERRENO
VALORES TPICOS DE RESISTIVIDAD DE LOS TERRENOS
__...
RESISTIVIDAD
TIPO DE SUELO
OHM/M
Hmedo o suelo orgnico 10-50
Cuitivo arcilloso 100
Arenoso flume- do 2 0 0
Arenoso seco 1 000
Con guijarro y cemento 1 000
Rocoso 3 000
Roca compacta 10 000
B) Temperatura y humedad
La resistividad del terreno vara con la temperatura y el grado de humedad. Por lo

que no es aconsejable efectuar mediciones de resistividad del terreno en
condiciones de altas temperaturas o de lluvias recientes.
VARIACION DE LA RESISTIVILIDAD CON LA

TEMPERATURA Y LA HUMEDAD
DISEO DE SISTEMAS DE TIERRA PARA SUBESTACIONES ELCTRICAS DE

ACUERDO A LA NORMA DEL INSTITUTO DE INGENIEROS EN
ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA (IEEE-80)
Estos clculos cubren principalmente subestaciones tipo exterior, con aislamientos

convencionales o en gas, incluyendo subestaciones de Distribucin, Transmisin y Plantas
Generadores. Con la debida precaucin, estas normas pueden emplearse en el calculo de
los sistemas de tierra a algunas partes interiores de tales subestaciones y a subestaciones
totalmente interiores. Los propsitos especficos de esta gua son:
1. Establecer, como bases de diseo, los lmites seguros de diferencias de

potencial que puedan existir en una subestacin bajo condiciones de falla
entre puntos que puedan ser contables por el cuerpo humano.
2. Proporcionar un procedimiento para el diseo de sistemas de tierra

prcticos, basados en criterios de seguridad.
En principio, un diseo de tierra seguro tiene dos objetivos:

1. Proporcionar los medios para transportar las corrientes elctricas hacia
la tierra bajo condiciones normales y de falla sin exceder algn lmite
de operacin o de equipo o afectar adversamente la continuidad del
servicio.
2. Asegurar que una persona dentro del rea aterrizada no est expuesta al
peligro de descargas (a choques) elctricas criticas.
Para lograr un sistema de ti erra seguro, se debe esforzar po r controlar la

iteracin de dos sistemas de tierra:
1. La tierra intencional, consistente de electrodos de tierra enterrados

abajo de la superficie de la tierra.
2. La tierra accidental, establecido temporalmente por una persona

expuesta a un gradiente de potencial dentro del rea aterrizada.
Si no se toman las precauciones adecuadas en el dise o, los gradientes de

potencial mximo a lo largo de la superficie de tierra pueden ser de magnitud
suficiente durante las condiciones de falla a tierra para poner en peligro una
persona en el rea. Adems, diferencias de p otencial peligrosos pueden
desarrollarse entre estructuras o equipos que estn aterrizados y prximos. Las
circunstancias que hacen que los accidentes por choque elctrico sean
posibles son:
Corrientes de falla a tierra relativamente altas con relacin al rea

del sistema de tierra y su resistencia a tierra remota.
Resistividad del terreno y distribucin de las corrientes de tierra tal

que gradientes de potencial altos puedan ocurrir en puntos en la
superficie del terreno.
Presencia de un individuo en ese punto, tiempo y posicin tal que el
cuerpo sea un puente entre dos puntos de diferencia de potencial alta.
Ausencia de suficiente resistencia de contacto u otras resistencias
serie para limitar la corriente a travs del cuerpo a un valor seguro
bajo las circunstancias anteriores.
Duracin de la falla y del contacto del cuerpo y, por lo tanto, del flujo de
corriente a travs del cuerpo humano por un tiempo suficiente para causar
dao.
La infrecuencia de accidentes de este tipo se debe a que es muy improbable que

todas las condiciones desfavorables mencionadas anteriormente coincidan.
CIRCUITO DE TIERRA ACCIDENTAL
La resistencia del cuerpo humano segn Dalziel y la estimacin de la Gua IEEE-80

es de:
RB = 1,000 Q
para manos y ambos pies, y tambin mano a mano y de un pie al otro.
EQUIVALENTES DE CIRCUITO ACCIDENTAL
Notacin aplicada para el clculo del equivalente del circuito accidental:
IA = Corriente a travs del circuito accidental.
RA = Resistencia efectiva total del circuito accidental.
IB = Magnitud rms de la corriente permisible a travs del cuerpo.
Obviamente IA < IB es siempre requerido para seguridad.

DESARROLLO DE LOS CLCULOS
PLANO DE LAS SUBESTACIN
El plano de la subestacin deber mostrar el rea que ser ocupada por la red de tierras.
Asimismo, debe incluir la distribucin fsica de los equipos elctricos de potencia con
acotaciones a escala, considerando el proyecto completo (inmediato y las ampliaciones a
futuro)
RESISTIVIDAD DE TIERRA (RESISTIVIDAD DEL TERRENO)
Se deben realizar mediciones de la resistividad del suelo de acuerdo al estndar

ANSI/IEES 81-1983, el cual recomienda Dividir el terreno en 25 partes iguales, obtener
mediciones de la resistividad del suelo en cada una de las 25 partes en dos capas (o dos
niveles de profundidad). Las medidas da la resistividad del suelo y el tipo de suelo, es
decir, si es suelo uniforme o se debe considerar de dos capas.
El siguiente formato, nos ayuda a realizar un anlisis de las resistividades de suelo medidas
y comparar los valores promedios.
TABLA DE CLCULO DE LA RESISTIVIDAD DE LAS 2 CAPAS
EVALUACION DE LA RESISTENCIA DE TIERRA
Un aterrizamiento ideal debe proporcionar una resistencia cercana a cero hacia tierra.
En la prctica, la elevacin del potencial de tierra en la subestacin se incrementa
proporcionalmente con la corriente de falla; para altas corrientes el mas bajo
valor de la resistencia total del sistema debe ser obtenido. Para subestaciones de
transmisin y otras subestaciones grandes, la resistencia de tierras deber ser
cercana a 1 o menos. En pequeas subestaciones de
distribucin, el rango usualmente aceptable es de 1 - 5 , dependiendo de las

condiciones del local.
La estimacin de la resistencia total a tierra, es uno de los primeros pasos en la

determinacin de la medida y la disposicin bsica de un sistema de tierras. A
primera vista, esto puede parecer difcil: el sistema de tierras todava no est diseado
y, por lo tanto, su resistencia depende del dise o, el cual es desconocido.
Afortunadamente, la resistencia de la subestacin depende en primera instancia del
rea que va a ser ocupada por el sistema de tierra, la cual es conocida.
Hasta ahora, como una primera aproximacin, el mnimo valor de la resistencia de

tierra de la subestaci6n en un suelo uniforme (misma resistividad) y para redes
enterradas menos de 0.25 m de profundidad puede ser estimada por medio de la
formula siguiente:
Rg=/4(/) +/
Donde:
Rg = Resistencia a tierra de la subestacin en .
p = Resistividad promedio de la tierra en -m.
A = rea ocupada por la malla de tierra en m 2 .
L = Longitud total de conductores enterrados en metros.
Para mallas enterradas con una profundidad entre 0.25 y 2.5 m se requiere corregir
la formula, la cual quedara de esta forma:
Donde:
h = Profundidad enterrada de la malla de tierra, metros.

Para una estimacin mas exacta de la resistencia de la red de tierras,

especialmente cuando se usan varillas de tierra para alcanzar la mayor
conductividad del subsuelo e incluir el efecto de las 2 resistividades diferentes de
suelo (suelo no uniforme), las ecuaciones siguientes pueden ser utilizadas
Resistencia total del sistema de

tierras consistente de la
combinaci6n de la malla
( h o r i z on t a l ) y l a s v a r i l l as
(vertical).
Resistencia de los conductores de

la red.
Resistencia de todas las varillas

de tierra.
Resistencia mutua entre el grupo

de conductores de la red y el
grupo de varillas de tierra.
Donde:
P1 = Resistividad del suelo encontrada para la red de conductores

enterrada a una profundidad h, en a-metros.
Pa = Resistividad aparente del suelo vista por una varilla de tierra, en -m.
H = Profundidad de la segunda capa de suelo a la superficie, en donde se tiene p2,

en metros.
p2 = Resistividad del suelo desde la profundidad H hacia abajo en -m.
L1= Longitud total del conductor de la red en m.

L2 = Longitud promedio de las varillas de tierra en m.
h = P rofundidad de enterrado de l a mall a en m.
h = 1. para conduct ores enterrados una profundidad h, o
= 0.5di para conductores en h = 0 (sobre la superficie de la tierra).
A = rea cubierta por una red de dimensiones a y b en m 2 .
n = numero de varillas de tierra colocadas en el rea A.
K1, K2 = Constantes relacionadas con la geometra del sistema.
d1 = Dimetro del conductor de !a red en m.

d2 = Dimetro de las varillas de tierra en m.
a = Longitud del lado corto de la red en m.
b = Longitud del lado largo de la red en m.
Coeficientes K 1 y K2 de la formula de Schwarz
RELACION LONGITUD/ANC 10
Curva A -- Para Profundidad = 0
Y A = -0.04x + 1.41
Curva B -- Para Profundidad 1/10
Y B = -0.05x + 1.20
Curva C -- Para Profundidad = 1/6

Y C = -0.05x + 1.13
Coeficientes K 1 y K2 de la Formula de Schwarz
Curva A -- Para Profundidad = 0

YA = 0.15x + 5.50
Curva B -- Para Profundidad = 1/10

YB = 0.10X + 4.68
Curva C -- Para Profundidad = 1/6

Y C = -0.05x + 4.40
Las ecuaciones anteriores son validas para un suelo de 2 capas con un grosor H
de la capa superior, en l a cual las var illas de tierra penetran hasta l a capa
inferior ms conductiva. En un caso semejante como este, en que p 1 p 2 donde la
red est enterrada en la capa superior p, pero las varillas de tierra estn una
parte en p 1 y otra en p 2 , R 2 y R 12 son calculadas usando una resistividad
aparente del suelo vista por las varillas de tierra, a la cual se define como:
La formula anterior es usada cuando las puntas superiores de las varillas de tierra
estn al nivel de la superficie de la tierra.
Para el caso ms usual en el que la punta superior de las varillas de tierra se encuentran
a la misma profundidad que la malla de tierra, se usa:
pa = L2(plp2)/( p2(H - h) + pl(L2 + h - H))
Para suelo uniforme: p2 = p1
ALGUNAS RECOMENDACIONES:
1 Para terrenos de muy alta resistividad, se recomienda el use de bentonita, la cual es

una arcilla natural que contiene minerales, no es corrosiva y es estable, y tiene
una resistividad de 2.5 -m, en humedad de 300%; con esto se reduce enormemente
la resistividad del suelo (y por ende, la cantidad de varillas requeridas para
disminuir la resistividad del suelo). No es aconsejable en terrenos muy secos,
debido a que la bentonita trabaja muy bien en terrenos hmedos.
2 Para terrenos con resistividades medias y altas, se puede tambin utilizar varillas de
tierra enterradas en concreto (un bloque de concreto enterrado en el suelo tiene una
resistividad del orden de 30 - 90 -m). Sin embargo, esto tiene la nica desventaja de
que para algunas condiciones de corrientes puede producir corrosin (ver Gua
IEEE80-1986 Seccin 12.6 para mayor referencia).
CORRIENTE DE CORTO CIRCUITO
Mediante un buen estudio de corto circuito, se deben calcular las corrientes de falla a
tierra de mayor magnitud en todos los buses de la subestacin bajo anlisis, en
condiciones de operacin actual y a futuro, considerando la estructura de la red a
un periodo de 10 aos.
P ara una buena opt i m i z aci n de l a red de t i erras se de be n c ons i der ar l os

efectos de los hilos de guarda y del hilo de neutro en cables de energa en
la distribucin de la corriente de falla a tierra, esto es, determinar la
cantidad de corriente que va a circular realmente a travs de la red de
tierras para reducir la cantidad de cable de cobre necesario para satisfacer
los requerimientos de seguridad.
El calibre del conductor se determine por medio de las ecuaciones

contenidas en las secciones 9.3 y 9.4 del estndar 80 de la IEEE, que a
continuacin se mostraran. La corriente de falla 3 Io deber ser la corrient e
mxima de falla esperada y que podr ser conducida por el conductor del
sistema de tierra; la duraci6n de la corriente de falla deber reflejar el
mximo tiempo de liberacin d e l a f a l l a . L a s i g u i e n t e e c u a c i n , e v a l a
l a a m p a c i d a d p a r a a l g u n o s conductores de los cuales las constantes del
material son conocidas, o bien, pueden ser determinadas por medio de
clculos.
En donde:
I = Valor de l a corriente rms en kA.
A = S e c c i n t r a nsv e r s a l d e l c o n d u c t or e n m m 2 .
pr = Resistividad del conductor, en 1.1A - 2/cm a 20C.
Tm = Tem per at ura m x i m a perm i si bl e en C .
Ta = Tem p erat ur a a m bi ent e en C .
Tr = Temperatura de referencia para las constantes del material en

o = Coeficiente trmico de resistividad a 0 C.
ar = Coeficiente trmico de resistividad a la temperatura de referencia Tr en

/cm3.
t c = Ti em po de l a c orri ent e de fal l a, en segundos.
TCAP = Factor de capacidad trmica, se obtiene de la siguiente

tabla en j/cm 3/C.
CONSTANTES DE MATERIALES
En caso de que el calibre del conductor sea dado en circular mil , la

ecuacin anterior cambia a:
C uando se t rabaj a c on m at eri al es, l os c ual es no est n l i st ad os en l a t abl a

anterior, los manuales de ingenier a, proveern la informacin, incluyendo
el calor y peso especficos, para as poder determinar el TCAP.
E l c a l o r e s p e c i f i c o ( c a l / g r a m / C ) y e l p e s o e s p e c i f i c o ( g r a m / c m 3)
son relacionados para obtener la capacidad trmica por unidad de
v o l u m e n (cos/cm 3).
(Cal/gram/C) (gram/cm 3) =4.184(cos/cm 3/C).
SH SW = 4.184(cos/cm 3/C).
1 s = 1 Joule.
De esta forma el TCAP es definido por:
TCAP = 4.184.SH.SW
Donde:
SH = C alor especi fico en C al/ gram/C. S W = P e so e s p e c i f i co e n

gr a m / c m 3 .
Una vez que el TCAP es determinado, las ecuaciones siguientes pueden ser
usadas para determinar l a ampacidad del conductor.
Estas ecuaciones pueden ser arregladas para darnos el calibre del conductor
requerido en funcin de la corriente:
La figura y la tabla siguientes, dan una rpida referencia de los materiales

ms comunes, asumiendo los parmetros de diseo:
1 ) T e m p e r a t u re a m b i e n t e d e 4 0 C .
2 ) Limite de tem peratura de fusi6n com o el da do en la Ta bla.
3 ) Temperatura mxima permisible para las juntas o uniones

soldadas 450 C.
4 ) Temperatura mxima permisible para cables crticos y

juntas atornilladas 250 C.
MONOGRAMA PARA CALIBRES DE CONDUCTOR

CALIBRES MINIMOS DE CONDUCTOR (cmils/A)
SELECCION FINAL DEL CALIBRE DEL CONDUCTOR

En la prctica, los requerimientos de confiabilidad mecnica
determinaran el m n i m o c a l i b r e d e l c o n d u c t o r . L a s p r i m e r a s g u a s
d e l a A I E E e I E E E recomiendan un calibre mnimo de 1/0 y 2/0 de
conductor de cobre para juntas soldadas y atornilladas respectivamente.
Un reciente estudio internacional, ha mostrado que cerca del 66% de as
utilizaciones cuestionadas usan conductor de cobre calibre No. 4/0
AWG para la red y aproximadamente el 16% prefiere usar conductores
tan grandes como 500 kCM. Por otro lado, cerca del 25% de las
utilizaciones, reportan el use de conductores de cobre tan pequeos
como 1/0 AWG sin presentar problemas mecnicos.
Se de be n obse rva r a lguna s propie dade s para el dise o de l m ni mo
ca libre dentro de las condiciones del local, para cumplir diversas
consideraciones, algunas de estas son:
1. El mal funcionamiento de los relevadores y errores humanos pueden
resultar en excesivos tiempos de libramientos de falla. El tiempo de
restablecimiento es normalmente adecuado para el calibre del
conductor. Para subestaciones pequeas, este puede ser
aproximadamente de 3 segundos o ms, y para las grandes
subestaciones que cuentan con esquemas de proteccin complejos o
redundantes, la falla generalme nte es librada en 1 seg o menos.
2. El ltimo valor de corriente usado para determinar el calibre del

conductor deber tomar en consideraci6n el posible crecimiento a
futuro, esto es menos costoso para incluir un adecuado margen en el
calibre del conductor durante el dise o inicial, que tratar de
incrementar el nmero de varillas de tierra despus de un tiempo.
3. Los vol t aj es t ol er ab l es de paso y de con t act o son det erm i na dos por
l as siguientes ecuaciones.
La seguridad de una persona depende de la prevencin de la cantidad

crtica de la energa de choque que est siendo absorbida antes de que
la falla sea l i brad a y e l si st em a de se n e r gi z ad o. El m x i m o vol t aj e
m an ej a do po r l o s circuitos accidentados no debe de exceder los
lmites definidos abajo.
0.116
Epaso5o Kg = (1000 + 6 Cs (hs, k) s)

0.157
Epaso7o Kg = (1000 + 6 Cs (hs, k) ps)

0.116
Econtacto5o Kg = (1000 + 1.5 Cs (hs, k) ps)

0.157
Econtacto7o Kg = (1000 + 1.5 Cs (hs, k) s)

En donde:
ps = Resistividad de mater ial de la capa superficial en -m.

ts = Duracin de la corriente de falla en segundos.
Cs = Factor de reduccin por degradacin del valor nominal de l a
resistividad de la capa superficial, determinada como sigue:
Cs = 1 para capas sin superficie protectora, o bien, se determina de la
fi gura si gui ent e y se usa una capa superficial protectora de al ta
resistividad y pequeo grosor o espesor.
Factor de reduccin C s como una funcin del factor de reflexin K y

del espesor de la capa de piedra hs
Cs puede tambin ser determinado por:
Los voltajes reales de paso y de contacto debern ser menores a los voltajes
mximos permisibles de paso y de contacto para proporcionar seguridad.
4. El diseo preliminar podr incluir un conductor cerrado rodeando

toda el rea de tierra, el cruce de conductores ms adecuado para
proveer un acceso conveniente para los equipos que se van a
aterrizar. La estimacin inicial del

Capitulo 7 Subestaciones Eléctrica

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EL DISEO DE SISTEMAS DE TIERRA CAPTULO 7

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2. Circuitos de C.A. de 50 a 1000 volts.

3. Circuitos de C.A. de 1 KV y mayores.

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1.1 mA como el umbral de percepcin para el 50% de la poblacin.

6 mA prdida del control muscular en el 0.5% de l as mujeres.

9 mA prdida del control muscular en el 0.5% de los hombres.

10.5 mA prdida del control muscular en el 50% de las mujeres.

16 mA prdida de control muscularen el 50% de los hombres.

116/ mA fibrilacin de corazn (tmayor de 0.083 seg. y menor de

La corriente directa (frecuencia cero) no es tan letal como la corriente alterna

3.5 mA umbral de percepcin para el 50% de as mujeres.

5.2 mA umbral de percepcin para el 50% de los hombres.

RESISTENCIAS DEL CIRCUITO DE CHOQUE

Cuando se proyecta un sistema de conexin a tierra para corrientes a la

Para esto, es necesario conocer con razonable precisin una resistencia

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R3 = Resistencia de contacto pie-suelo.

RESISTENCIA DEL CUERPO HUMANO

Valor limite 650

RESISTENCIA DE LOS ZAPATOS

De los estudios hechos con propsitos de seguridad en equipo y ropa de