1.

Investigar los siguientes tpicos de Granizo:

-NORMAS DE GRANIZO: Las siguientes normas son utilizadas como reglamentos de accin de
granizo sobre construcciones:

Norma Argentina: Reglamento -CIRSOC 104- Accin de la Nieve y el hielo sobre

construcciones 1997 Editado por INTI (INSTITUTO NACIONAL DE TECNOLOGA
INDUSTRIAL).

Norma Chilena: Norma Chilena -NCh431- Diseo estructural - Sobrecargas de hielo y

nieve 1977 El Instituto Nacional de Normalizacin, INN, es el organismo que tiene a su
cargo el estudio y preparacin de las normas tcnicas a nivel nacional. Es miembro de la
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION (ISO) y de la COMISION
PANAMERICANA DE NORMAS TECNICAS (COPANT), representando a Chile ante esos
organismos.

Norma Americana: Norma Americana -ASCE 7- Minimum Design Loads and Associated
Criteria for Buildings and Other Structures 2005. Describen los medios para determinar
cargas muertas, vivas, de tierra, inundacin, tsunami, nieve, lluvia, hielo atmosfrico,
terremoto y viento y sus combinaciones Para el diseo estructural general.

Norma Europea: Eurocdigo - UNE-EN 1991-1-3 Eurocdigo 1: Acciones en estructuras.

Parte 1-3: Acciones generales. Cargas de hielo y nieve 2003.

Norma Internacional: Norma Internacional Standard -ISO 4355 bases for design of
structures; determination ice loads, es un conjunto de normas sobre calidad y gestin de
calidad, establecidas por la Organizacin Internacional de Normalizacin (ISO). Se pueden
aplicar en cualquier tipo de organizacin o actividad orientada a la produccin de bienes o
servicios. 1998.

Norma Alemana: Norma Internacional -DIN 1055 - Parte 5: SNOW LOAD AND ICE LOAD,
Edicin 1975. Instituto Alemn de Normalizacin; A travs de la metodologa empleada en
la elaboracin de las normas se pretende garantizar que sus contenidos correspondan con
el estado de la ciencia.

Norma Francesa: Reglamento francs -REGLES NV 65- ET ANNEXES: REGLES DEFINISSANT

LES EFFETS DE LA NEIGE ET DU VENT SUR LES CONSTRUCTIONS Edicin 1990. El propsito
de las Reglas NV 65 es establecer los valores de las cargas climticas (nieve y viento) y dar
los mtodos de evaluacin de las fuerzas correspondientes sobre la totalidad de una
construccin o sobre sus diferentes partes.

IRAM 11602: ACCIN DE LA NIEVE SOBRE LAS CONSTRUCCIONES. Edicin 1979.

-ANTECEDENTES DEL GRANIZO EN LA CIUDAD DE SUCRE:

En los ltimos aos, en el Departamento se registraron granizadas fuera de lo comn que

provocaron destrozos en las infraestructuras deportivas y la cubierta del nuevo aeropuerto en
Alcantar.

Como el resto del pas, Chuquisaca tambin carece de una norma para la construccin de
cubiertas de tinglados y de infraestructuras de gran tamao (estructuras metlicas). En la
actualidad, los profesionales realizan los clculos de las estructuras de acuerdo con su experiencia
laboral y del clima de la regin. Los ltimos imprevistos climticos provocaron un reajuste en los
protocolos constructivos llegando a duplicarse las cantidades de 80 hasta 150 kilos por metro
cuadrado.

En 2008, la fuerte granizada que cay en Sucre provoc que se vinieran abajo las estructuras y la
cubierta de la escuela franciscana La Recoleta, otro caso se present en la Facultad de Contadura
Pblica de la Universidad San Francisco Xavier, el tercero en el Liceo Mara Josefa Muja, adems
de la escuela Nicols Ortiz; estos imprevistos provocaron que los protocolos constructivos en el
clculo de las estructuras de cubiertas cambien.

El presidente de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) filial Chuquisaca, Gustavo Pereira, dijo
que antes de la granizada de 2008 en Sucre los clculos tomaban en cuenta el peso de entre 80 y
100 kilos por metro cuadrado, desde ese ao se incrementaron a 150 o 170 kilos por metro
cuadrado, para evitar desplomes en las infraestructuras.

Otro imprevisto que puso en jaque a los profesionales en la construccin fue la granizada cada
el 21 de septiembre de 2016 en Alcantar, que provoc destrozos en gran parte de la cubierta y
saturacin del granizo en los canales. Ese da las cargas de granizo fueron extraordinarias llegando
hasta 250 kilos por metro cuadrado.

FALTA de NORMA: Cada lugar en el pas y en Chuquisaca tiene diferentes caractersticas en cuanto
al clima y se hace necesario que haya normas tcnicas de cargas, normas de granizo, normas de
diseo metlico que coadyuvaran al tema constructivo de cubiertas y evitar imprevistos.

Qu instancia debera encargarse de generar las normas?

La institucin llamada a realizar estos protocolos es el Instituto Boliviano de Normalizacin y

Calidad (IBNORCA), ellos debern estudiar la cantidad de granizo que cae en cada regin, porque
eso depende de la topografa, medioambiente, clima y temperatura para que en cada regin del
pas haya una norma constructiva que evite futuros imprevistos.

En Ecuador, Per, Argentina, Chile y Espaa tienen normas de clculo de cargas de granizo, en las
que el promedio es de 60 kilogramos por metro cuadrado.

Referencias:

Algunas portadas del peridico local Correo del Sur nos hacen recuerdo de la falta de una buena
estimacin de carga de hielo (granizo) a la falta de normas para dicho cargado y evaluacin de sus
efectos en estructuras metlicas y obras civiles en general:

(portada Viernes, 13 de Enero de 2017)

(portada Jueves, 12 de Enero de 2017)

-ESPESORES A CONSIDERAR SEGN NORMATIVAS:

Norma Argentina: Reglamento -CIRSOC 104-

En general, para la obtencin de la carga de hielo se deber utilizar alguno de los

procedimientos siguientes:

a) Si se dispone de informacin fehaciente sobre el tipo de formacin de hielo que puede

producirse en la zona y el espesor posible, se calcular la carga de hielo con el valor del peso
especfico indicado, para cada tipo.

b) Cuando no se disponga de informacin fehaciente sobre el tipo de formacin de hielo o

bien es presumible que acten concurrentemente dos o tres tipos de formaciones, se deber
considerar en los clculos una formacin de hielo uniformemente distribuida de 60 mm de
espesor para todos los elementos constructivos expuestos a la intemperie, con un peso
especfico promedio estimado del hielo igual a 7 kN/m3 (700kgf/m3).

Norma Chilena: Norma Chilena -NCh431-

a) Si no existe ninguna informacin sobre alturas y masa especfica de la nieve o hielo cado en
el lugar, debern determinarse los valores en la primera ocasin propicia para ello. La
sobrecarga bsica se determinara por la relacin: h0= *h (kN/m2) en que:

h = es la altura de la nieve calda; y g = la masa especifica de la misma.

b) en el caso que existan informaciones de varios aos o se realicen mediciones en varios aos
la sobrecarga bsica de nieve se obtiene como media aritmtica ;La masa especfica de la
nieve o hielo recin cada se considerar igual a 1,25 kN/m2.

n0= (h1*1+ h2*2 +h3*3)/i

En la ciudad de sucre podemos usar estas dos normas para un clculo de granizo ya que se tratan
de normas de pases vecinos con los siguientes datos histricos de granizo obtenidos de SENAMI:

DATOS:

T Temperatura media anual

TM Temperatura mxima media anual
Tm Temperatura mnima media anual
PP Precipitacin total anual de lluvia y/o nieve derretida
(mm)
V Velocidad media anual del viento (Km/h)
RA Total das con lluvia durante el ao
SN Total das que nev durante el ao
TS Total das con tormenta durante el ao
FG Total das con niebla durante el ao
TN Total das con tornados o nubes de embudo durante el
ao
GR Total das con granizo durante el ao
Valores climticos medios y totales anuales:

Ao T TM Tm PP V RA SN TS FG TN GR

1991 - - - - - - - - - - -
1992 - - - - - - - - - - -
1993 - - - - - - - - - - -
1994 16.4 21.7 8.5 665.49 12.1 49 0 51 12 0 1

1995 16.1 21.6 8.5 596.13 12.1 56 0 55 9 0 1

1996 15.0 20.5 7.5 509.76 8.8 54 1 55 13 0 1

1997 15.7 21.2 7.3 654.33 10.2 65 0 49 15 0 1

1998 16.2 21.2 8.8 265.45 9.5 43 0 34 13 0 0

1999 - - - - - - - - - - -

2000 15.3 20.5 7.8 - 7.9 49 0 45 20 0 1

2001 - - - - - - - - - - -

2002 - - - - - - - - - - -

2003 15.7 20.9 7.9 537.46 7.1 48 0 49 10 0 0

2004 - - - - - - - - - - -

2005 - - - - - - - - - - -
2006 15.6 20.8 8.0 - 5.7 42 0 43 16 0 0

2007 15.6 20.8 8.3 - 7.2 44 1 49 17 0 0

2008 14.6 19.8 7.6 557.79 9.9 61 0 42 24 0 0

2009 15.3 20.7 8.8 - 11.0 51 0 45 26 0 0
2010 16.1 21.9 9.1 - 12.5 44 0 33 38 0 1
2011 15.5 20.8 9.0 - 11.2 58 0 28 33 0 0
2012 15.9 21.3 9.2 - 11.9 58 0 49 34 0 1

2013 15.8 21.0 9.0 - 12.2 59 0 25 34 0 0

2014 16.2 21.5 9.6 - 12.8 50 0 28 25 0 2

2015 15.9 21.2 9.2 - 12.2 65 0 38 48 0 3
2016 - - - - - - - - - - -
-IMPORTANCIA DE LA CARGA DE GRANIZO:

Es importante un anlisis del peligro de granizo en Bolivia y de la vulnerabilidad de las estructuras

ante este fenmeno. Se han adaptado estndares internacionales a la realidad Boliviana y se ha
desarrollado un modelo probabilstico de estimacin de prdidas aplicable a los tipos estructurales
ms comunes en el pas. Los resultados de la aplicacin del modelo de estimacin de prdidas
concuerdan razonablemente bien con el nivel de riesgo por tormentas de granizo, aunque la falta
de informacin tcnica es un factor de alta incertidumbre.

En zonas rurales destruyen siembras y plantos, y en ocasiones provocan la muerte de animales de

cra. En zonas urbanas provocan problemas de trnsito y daos a viviendas precarias, naves
industriales y reas verdes, debido tanto a la acumulacin sobre techos, al propio impacto del
granizo as como a la obstruccin del sistema de drenaje, lo que produce severas inundaciones.

DAOS CAUSADOS POR TORMENTAS DE GRANIZO: Los daos que una tormenta de granizo
puede ocasionar en los bienes y las construcciones hechas por el hombre son debidos
principalmente a dos causas:

-El impacto producido por el propio granizo: Las granizadas ligeras daarn principalmente a los
ventanales de las viviendas; sin embargo, el impacto de los pedriscos en granizadas intensas puede
destruir parcial o totalmente los techos de las viviendas, desde los de teja hasta los techos de
lmina de asbesto.

-La acumulacin del material: la acumulacin de granizo resulta particularmente daina en tipo de
construcciones de gran magnitud (como cubiertas de metal) ya que, a diferencia del dao
localizado causado por el impacto, la acumulacin de granizo puede producir una inestabilidad de
la estructura metlica, lo que puede desencadenar en un colapso masivo de la misma. En Bolivia,
particularmente en las ciudades de Sucre, Potos, Oruro y La Paz se han reportado muchas
estructuras con fuertes daos y colapsos debidos a tormentas de granizo y es ah donde radica la
importancia de tomar en cuenta esta importante carga para lograr obras que desempeen buena
resistencia para hacer frente a este fenmeno.

2. Investigar los siguientes tpicos de viento:

-DE QU DEPENDE LA EVALUACIN DE LA VELOCIDAD DE VIENTO:

La estimacin de la velocidad bsica del viento depende de la longitud y calidad de los registros
de viento y del modelo estadstico utilizado. La calibracin del anemmetro, el registro preciso de
la altura del instrumento y la asignacin adecuada de la rugosidad del terreno circundante pueden
afectar la calidad de los datos de velocidades de viento. Adems, un conjunto ms extenso de
datos proporciona una estimacin estadstica ms confiable.

El Reglamento CIRSOC 104 da una descripcin ms realista de las velocidades de viento. Quizs la
limitacin ms seria es que las velocidades de viento de diseo no estn referidas a la direccin, y
las anomalas potenciales se definen solamente en trminos de regiones especiales de viento.
Estas regiones especiales incluyen cadenas montaosas, gargantas o valles de ros. En estas
regiones se pueden encontrar vientos inusuales debidos a efectos orogrficos o a la canalizacin
del viento. El Reglamento permite estudios climatolgicos regionales y consultas con ingenieros
especialistas, meteorlogos y/o la autoridad jurisdiccional para evaluar cualquier anomala en el
viento que pueda conducir a velocidades mayores.

Los vientos provenientes de tornados no se incluyen en el desarrollo del mapa de velocidades

bsicas de viento en virtud de su rara ocurrencia. Los tornados intensos pueden tener velocidades
de viento a nivel del terreno en el rango de 65 a 90 m/s; sin embargo, la probabilidad anual de
ocurrencia de este rango de velocidades de viento puede ser menor que 10-5 (intervalo de
recurrencia medio de ms de 100.000 aos). Si resulta necesario, las estructuras especiales y los
refugios contra tormentas se pueden disear para resistir tornados.

-ANTECEDENTES DE VIENTO EN BOLIVIA:

Segn el Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa (Senamhi) los ventarrones en Sucre

pueden alcanzar hasta 50 kilmetros por hora segn registros. Se producen vientos moderados y
temporalmente fuertes acompaados de chubascos, explica el pronosticador David Snchez.

Los fuertes vientos que se registran en Sucre ocasionan la cada de rboles, muros perimetrales y
de antenas de telecomunicaciones, adems se cortan los servicios de luz en varios barrios
capitalinos, segn el responsable de la Unidad Integrada Municipal de Riesgos de Sucre (GAMS),
Jaime Daza.

Varios municipios del Departamento, especialmente de la zona de los Cintis resultan afectados por
los fuertes vientos y la helada de los ltimos das. Los alcaldes reportaron destrozos de tinglados
de unidades educativas y prdida de la produccin de papa.

Los vientos huracanados perjudican sobre todo a la poblacin estudiantil, son varias unidades
educativas que tuvieron problemas en sus tinglados y cubiertas, pero no graves; con recursos de
fondos de mantenimiento y equipamiento de los establecimientos educativos, estamos
procediendo a la refaccin de los techos", inform el alcalde de Ivan Arcienega.

Como referencia de algunos antecedes de viento podemos tener las siguientes noticias obtenidas
de portadas del peridico local de Sucre correo del sur:

(portada Sabado 10 JUNIO 2017)

Tambin se tiene referencias de diferentes colapsos en estructuras a nivel nacional:

(portada ElDeber miercoles 17 julio 2017)

 (Noticiero Unitel: colapso de tinglados a causa de fuertes vientos)

-IMPORTANCIA DE LA CARGA DE VIENTO:

El viento en las estructuras: La presin ocasionada por el viento es proporcional al cuadrado de la

velocidad y debe ser calculada, principalmente, en las superficies expuestas de una estructura.
Debido a la rugosidad de la tierra, la velocidad del viento es variable y presenta turbulencias. Sin
embargo, se asume que la edificacin asume una posicin deformada debido a una velocidad
constante y que vibra a partir de esta posicin debido a la turbulencia.

A raz de las nuevas construcciones en altura y otras estructuras de relativa complejidad que se
estn desarrollando en el pas, y ante la falta de una normativa actualizada que entregue criterios
que vayan de acuerdo con las condiciones nacionales y que consideren las ltimas metodologas
que se estn empleando internacionalmente en el diseo de estructuras para la accin del viento,
el INN se encuentra preparando un anteproyecto que permita actualizar la NoMA Clculo de la
accin del viento sobre las construcciones. El presente trabajo de ttulo se considera como una
aproximacin a la confeccin de este anteproyecto y presenta los criterios y procedimientos
necesarios para calcular la accin del viento sobre las estructuras en Chile. Para este efecto se
considerar como referencia el captulo 6 de la norma ASCE 7-05, Minimum Design Loads for
Buildings and other Structures. Para caracterizar la accin del viento sobre una estructura
ubicada en un determinado sector distintas normas definen un valor de referencia que considere
la mxima velocidad que el viento puede alcanzar durante su vida til. Este valor de referencia se
denomina comnmente velocidad bsica del viento y se determina estadsticamente a partir de
registros histricos de velocidades del viento, medidos en una determinada localidad y en
condiciones particulares de altura, exposicin y promedio de registros. Por otro lado, para
determinar completamente la accin del viento sobre las estructuras se debe calcular los efectos
aerodinmicos sobre ellas, determinando en particular la influencia de factores tales como su
cerramiento, altura, exposicin y topografa del entorno, importancia, efecto rfaga y coeficientes
de presin.