Fundamentos

Cualquier procedimiento que reduzca la friccin entre dos superficies mviles es denominado lubricacin. Cualquier material utilizado para este propsito es
conocido como lubricante.
Beneficios despues de aplicacin de aceites
Se reduce la fuerza necesaria para mover las piezas
Se evita el desgaste excecivo
Se desminuuye el calentamiento
Se obtiene un funcionamiento sin ruidos
Se logra un movimiento uniforme y continuo
Obtencion y elaboracin de aceites
Del petrolero natural por medio de torres de destilacin apropiadas se van desprendiendo:
Gas
Gasolina
Kerosene
Petrole combustibles
Aceites lubricantes
Residuos
Loa aceites lubricantes obtenidos estn llenos de impuresas por lo que se realiza la refinacin de estos por mtodos de
Solventes
Acidos
Tambin procesos de
Aliminacion de ceras
Filtracin
Despus de la refinacin se obtienen aceites bsicos, se mesclan entre si para obtener las diferenres viscosidades
Aceites minerale puros
Aceites con aditivos
Aditivos
Antioxidantes
Antiespumantes
Diluyentes
Detergentes
Antidesgates y Aditivos Extrema Presin
Dispersantes
Seleccin de aceite
Dos factores que influyen en la seleccin de aceite
Diseo del motor
Condiciones de operacin
Durante el funcionamiento del motor todos absorben y producen gran variedad de materias contaminantes ya sea por medio del carburador o por la mala
combustin en el motor
EL CAMBIO DE ACEITE ES INDISPENSABLE PARA ELIMINAR LOS ADITIVOS DESGASTADOS Y ELMINAR LOS CONTAMINANTES
Frecuencia de cambio de aceite segn estas variables
Operacin a altas velocidades
Estado y conservacin del motor en el enecdido y la carburacin
Entre 3000km a 10000km o entre 60 dias a 180 dias
Segn el manual de operacin segn el fabricante
Todos los vehculos consumen aceite (siempre y comn)
Para prolongar la vida til del motor
Limpiar y cambiar el filtro de aire del carburador
Utilizar siempre gasolina del octanaje adecuado
Cambiar el filtro de aceite en los intervalos que se indica
Utilizar aceite API con grado SAE recomendado y no agregar aditivos no recomendados
Clasificacin API
SA motor a gasolina y diesel
SB para motores bsicos de gasolina
SC Garanta de servicio (1964)
SD Garanta de servicio (1968)
SE Garanta de servicio (1972)
SF Garanta de servicio (1980)
SG Garanta de servicio (1989)
SH Garanta de servicio (1992-actualidad)
MANTENIMIENTO
Comenz en la poca que el hombre empieza a afilar la piedra
Mantenimiento correctivo comenz en la revolucin industrial
Mantenimiento preventivo 1925 despues de los mucho accidentes en la revolucin industrial
Mantenimiento predictivo en los 60
Mantenimiento productivo total ejercido actualmente
CONTROL CONSTANTE DE LAS INSTALACIONES Y/O COMPONENTES ASI COMO DEL CONJUNTO DE TRABAJOS DE
REPARACION Y REVISION NESESARIOS PARA GARANTIZAR EL FUNCIONAMIENTO REGULAR Y BUEN ESTADO DE
CONCERVACION DE UN SISTEMA
OBJETIVOS
Evitar reducir y reparar fallos
Disminuir la gravedad de fallas que no se puedan evitar
Evitar detencin intil o paros de maquina
Evitar accidentes
Conservar los bienes productivos en condiciones seguras de operacin
Reducir costes
Prolongar la cida til de los bienes
Tipos de mantenimiento
Mantenimiento correctivo
Se debe aplicar en sistemas que no se pueden predecir como los electrnicos
Es el que corrige lo que ya se averio
El inconveniente es que el fallo aparece en cualquier momento
Mantenimiento preventivo
El incoveninte es cambios inecesarios mano de obra
Se realiza la planificacin del mantenimiento como los elementos objetos de mantenimiento establecer su
vida til
Mantenimiento predictivo
Incoveniente que presenta es en los electrnicos ya que estos no se pueden predecir.
Se monitorizan diferentes paramtetros como presin temperatura y otros
Ventaja que registra un historial de anlisis y programacin del mantenimiento en su momento
Mantenimiento productivo total
Mantener las instalaciones siempre en buen estado enfocado al aumento de productividad lo que iplica a la
totalidad del personal