Problema Corsa2 Se Acelera Solo 2

BOLETIN TECNICO PV
2008/005
Fecha: Mircoles, 23 de Enero de 2008

Para: GM Service
Atte: Gerente de Postventa / Jefe de Taller / Jefe de Repuestos
Tema: TIRONEO
Modelos Implicados: CORSA
INFORMACIN DE SERVICIO
El objetivo de este comunicado es la satisfaccin del cliente por medio de una atencin
rpida y eficaz.
OBJETIVO
Informar a la Red de Concesionarios/Talleres Autorizados en cuanto a la estrategia a

llevar a cabo en este tipo de reclamos.
HECHO
Existen clientes de Corsa II que reclaman tironeo en su vehculo.
RECOMENDACIN
Slo para clientes que hagan este tipo de reclamo llevar a cabo el siguiente
procedimiento de servicio. NO APLICAR ESTA RECOMENDACIN PARA NINGN
OTRO TIPO DE RECLAMO.
General Motors de Argentina S.R.L. Domicilio Legal: Av. Leandro N. Alem 855 Piso 2 (C1001 AAD) Capital Federal - Argentina
Planta Rosario: Ruta Nacional Nro. 9 Km. 278 - Alvear - (S20 11IJA) - Santa Fe - Argentina
Centro de Postventa: Av. Leandro N. Alem 855 Piso 2 (C1001 AAD) Capital Federal Argentina.
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PROCEDIMIENTO DE SERVICIO
Identificar que el reclamo del cliente sea procedente. Para ello tomar para todos los
casos, sin excepcin, una instantnea de los parmetros del motor hasta que se
produzca la condicin que el cliente reclama.
Graficar la instantnea tomando slo el parmetro de posicin calculada del
acelerador y velocidad del vehculo de la siguiente manera:
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Ingresando a Tis2web a travs de e-dealers seleccionar el cono Instantnea.
Luego seleccionar Iniciar Instantnea. A continuacin se deber elegir desde dnde se va

a cargar., si la instantnea se encuentra en el Tech2 habr que seleccionar dispositivo
porttil.
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Luego seleccionar el cono de grfico en la parte superior central de la pantalla.
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Por ltimo habr que seleccionar los parmetros que se desean graficar y dar los rangos de
cada uno de ellos.
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Ahora podr visualizar la relacin que existe entre la posicin del pedal de acelerador y la
velocidad del vehculo.
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Velocidad del
Posicin del acelerador
Obsrvese que en un funcionamiento normal los cambios de velocidad del vehculo son
muy suaves (ver linea verde).
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Aqu puede observarse una situacin de tironeo. Se pueden ver cambios bruscos de
velocidad del vehculo (picos en la lnea verde).
Prestar atencin a que cada pico mximo en la lnea verde se corresponde con uno mnimo
en la roja (pedal de acelerador) y viceversa. Esto indica claramente que la situacin de
tironeo es provocada por el conductor sin percibirlo.
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Slo una vez verificado esto proceder a llevar a cabo el procedimiento de servicio
que se muestra a continuacin.
Si no ha sido posible verificar lo que se muestra en los grficos anteriores devolver
la unidad al cliente ya que la misma no presenta ninguna condicin anormal.
PROCEDIMIENTO
Quite
Las dos abrazaderas del tubo conductor de
aire (1).
Retire el resonador del filtro de aire.
Fig. 1
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Desconecte
El cable de acelerador.
El conector de la vlvula IAC.
El conector del TPS.
Las mangueras de ventilacin
positiva del crter.
La manguera del cnister.
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Fig. 2
Quite
Las 4 tuercas de fijacin del cuerpo de
aceleracin al mltiple de admisin..
Fig. 3
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Retire
El cuerpo de aceleracin completo..
Fig. 4
Efecte
El reemplazo del cuerpo de aceleracin
original por el P/N 17099152.
Encontrar algunas diferencias entre ambos
como la posicin de la vlvula IAC, la posicin
del tubo menor de ventilacin del crter, el
dimetro del cao de entrada del cnister y la
existencia del cao de conexin al MAP.
Iremos explicando cmo adaptar este cuerpo
paso a paso.
CUERPO P/N 17099152
Fig. 5
ORIGINAL
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Anule
El cao de salida al MAP ya que en este
vehculo est montado sobre el mltiple de
admisin.
Utilizar un tapn ciego con abrazadera.
ANULAR Fig. 6
Adapte
La manguera del cnister para poder
acoplarla al cuerpo de aceleracin que posee
un acoplamiento de menor dimetro.
Fig. 7
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Instale
El nuevo cuerpo de aceleracin apretando
las 4 tuercas de fijacin a 8.5 Nm, colocando
las mangueras de ventilacin del crter, la
manguera del cnister y los conectores de la
vlvula IAC y TPS.
Fig. 8
Reemplace
El cable de acelerador por el P/N 93246998.
Este reemplazo debe hacerse ya que el
vnculo del cable y el cuerpo de aceleracin
difiere.
P/N 93246998
Fig. 9
Cable original
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Quitar
El buje que traba en el pedal de acelerador
del cable original para pasarlo al nuevo
cable.
Fig. 10
Importante
Realizar una ranura longitudinal sobre el buje
con la ayuda de un pequeo torno para
posibilitar la salida del cable por la misma.
Fig. 11
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Instalar
Buje del cable original
El buje del cable original en el nuevo cable
de acelerador para que el mismo pueda
acoplarse perfectamente al pedal de
acelerador.
Antes de realizar esto quitar el buje que trae
este cable ya que no se necesitar.
Buje del cable 93246998 Fig. 12
Instalar
El cable de acelerador y montar el resonador
del filtro de aire.
Reajustar la posicin de la vlvula IAC.
Fig. 13
Realizar la prueba de ruta correspondiente y evaluar el comportamiento del vehculo en

relacin al reclamo del cliente.
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Se recuerda que toda la informacin contenida en los boletines tcnicos de Post
Venta es de uso interno exclusivo y no debe ser proporcionada a terceros bajo
ningn concepto.
Este boletn es solamente informativo. El reclamo de las tareas efectuadas para llevar a
cabo este procedimiento debe hacerse normalmente de acuerdo a los tiempos patrones de
mano de obra de las mismas.
Se recuerda que este boletn debe ser aplicado slo si el reclamo del cliente es el
mencionado al comienzo de este boletn y si se ha confirmado mediante la grfica de
la toma instantnea, la cual ser solicitada por el departamento de Servicio de GMA
para su anlisis.
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Luego seleccionar el cono de grfico en la parte superior central de la pantalla.

Posicin del acelerador

Retire el resonador del filtro de aire.

Buje del cable 93246998 Fig. 12

Realizar la prueba de ruta correspondiente y evaluar el comportamiento del vehculo en

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