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COMISIN NACIONAL PARA EL USO EFICIENTE DE LA ENERGA

CONUEE

VEHCULO HBRIDO

HISTORIA

Henrie Pieper, un fabricante de vehculos de Blgica, fue el primero en fabricar un vehculo hbrido en
1899. Un ao ms tarde, en 1900, Ferdinand Porsche desarroll una serie de vehculos hbridos con el
motor en la rueda y con un generador de combustin para proporcionar la energa elctrica,
estableciendo dos rcords de velocidad. Entre 1978 y 1979, David Arthurs, ingeniero elctrico de
Springdale, invent el vehculo hbrido con frenado regenerativo.

CMO FUNCIONA?

Se conoce como vehculo hbrido aquel que cuenta con un motor de combustin interna y con uno o ms
motores elctricos que, en conjunto, generan la
energa para impulsar el vehculo.

El funcionamiento del vehculo hbrido entra en


co n j u n to co n e l s i s te m a co n o c i d o co m o
startstop, que se encarga de encender y apagar
el motor de combustin interna cuando es
necesario; por ejemplo, cuando nicamente se usa
el motor elctrico, el sistema apaga el de
combustin interna, pero cuando se requiere que
trabajen en conjunto en trayectos ms largos,
inmediatamente lo enciende. Existen rangos de
velocidades para el funcionamiento de los 2
motores: en trayectos cortos y a velocidades
bajas, nicamente trabaja el motor elctrico, y en
trayectos largos y velocidades altas, entran en
conjunto los dos motores.

Otra parte importante del vehculo hbrido es el freno regenerativo, que nos ayuda a cargar la batera del
motor elctrico cada vez que se frena el vehculo. Pongamos un ejemplo: vamos en una carretera y se
aproxima una pendiente, en el momento de frenar el vehculo para reducir la velocidad en la
pendiente, gracias al freno regenerativo, se carga la batera que alimenta el motor elctrico del
vehculo.

BENEFICIOS

1. El ahorro de combustible es de alrededor del 50%, a diferencia de un vehculo dotado nicamente


con motor de combustin interna, dependiendo del modo de manejo de cada persona.
2. A diferencia de un vehculo elctrico, el hbrido no se tiene que enchufar, gracias al motor de
combustin interna y al freno regenerativo.
3. El rendimiento que ofrece el motor elctrico ayuda a reducir en forma considerable el consumo de
gasolina en la ciudad.
4. El ahorro de emisiones contaminantes puede llegar hasta 80%.
5. Este tipo de vehculos no contamina con ruido al medio ambiente.
6. El usuario no gasta en tenencia ni en vericacin.

CONFIGURACIONES DEL SISTEMA DE


PROPULSIN DE VEHCULOS HBRIDOS

HBRIDO EN PARALELO

El motor de combustin interna y el motor


elctrico se instalan de tal manera que el
vehculo es impulsado por ambos motores o de
manera individual. En esta conguracin
nicamente se utiliza un motor elctrico. El
primer hbrido en produccin masiva con esta
conguracin es el Honda Insight.
HBRIDO PARALELO LIGERO tecnologas, a largo plazo tendremos un ahorro
signicativo.
En general utilizan un motor elctrico compacto,
ayudndose con el automtico del sistema Una marca pionera del vehculo hbrido ofrece 8
stopstart y el uso del freno regenerativo; con consejos para el manejo de este tipo de autos;
ambas tecnologas se ayuda a proporcionar ms encontrar la informacin en el link de la
energa. En esta conguracin se encuentra el REFERENCIA 1
Honda Insigth segunda generacin, Honda CR-Z,
Honda Accord Hybrid, S400 Bluehybrid
Mercedes Benz, BMW 7 series hybrids, Bas
Hybrid y el Smart fortwo con transmisin micro
hbrida.

HBRIDO SERIE-PARALELO

Usan, de manera conjunta, un motor de


combustin interna y otro elctrico; en este
caso, se pueden utilizar de manera
independiente los motores o en conjunto para
obtener la potencia requerida, por ejemplo, para
rebasar. El motor de combustin interna
tambin puede actuar como generador de carga
en las bateras. En esta conguracin se
encuentran el Toyota Prius, Ford Escape, Ford
Fusion, Lexus RX400h, RX450h, GS450h,
Mesografa
LS600h, y Ct200h.
https://goo.gl/Fn9x84
HBRIDO EN SERIE
Imagen 1. https://goo.gl/T2xj1z
Imagen 2. https://goo.gl/NRaU6D
Tambin es denominado vehculo elctrico de
Imagen 3. https://goo.gl/niJgHb
autonoma extendida. Se impulsa con un motor
Imagen 4. https://goo.gl/Snvmmx
elctrico y cuenta con otro motor para el
funcionamiento de un generador en caso de que REFERENCIA 1
falte energa para mover el vehculo. En esta https://www.toyota-europe.com/world-of-
conguracin se encuentra el Chevrolet Volt. toyota/feel/environment/better-air/eco-
driving
COMENTARIOS https://www.toyota-europe.com/world-of-
toyota/feel/environment/better-air/eco-
Hay que mencionar que el vehculo hbrido es una driving
b u e n a a l t e r n a t i v a p a r a co n t r i b u i r a l a https://es.wikipedia.org/wiki/Veh%C3%ADcul
reduccin de emisiones contaminantes; adems, o_h%C3%ADbrido#Reducci.C3.B3n_del_consu
al disminuir el consumo de gasolina, tambin se mo_de_combustible_y_de_emisiones
reducen los costos de operacin del automvil, https://es.wikipedia.org/wiki/Freno_regenerat
permitindonos ahorrar dinero. Aunque su costo ivo
puede ser alto si se le compara con los vehculos
de combustin interna, no obstante si hacemos
un estudio econmico, veremos que a pesar de la
diferencia del valor comercial de las
Elaborado en la Direccin de Movilidad y
Transporte

Colaborador: Daniel Camarillo Alfaro

http://www.gob.mx/conuee/
asistencia_transporte@conuee.gob.mx
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de energa/
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Av. Revolucin 1877, Col. Loreto, Del.


lvaro Obregn, C.P., 01090, Mxico, D.F.,
Tel. (55) 3000 1000 Ext. 1211, 1213 y 1215

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