I.TITULO DEL PROYECTO DE INVESTIGACION.

Anlisis De Los Parmetros Fluviales En El Transporte De Sedimentos, En El Anexo

De Vilcacoto, Aplicando Un Modelo Hidrulico Bidimensional

II. TEMA DE INVESTIGACION.

Zonas vulnerables al transporte de flujo de escombros y lodo ante un evento de avenidas

mximas en la sub cuenca del rio Shullcas (Long. Total 36 Km), anexo de Vilcacoto.
Tramo (del km 22+000 al 22+800)

III. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

En nuestro pas, uno de los grandes fenmenos naturales que alteran las condiciones
climatolgicas, provocando temporadas de fuertes lluvias, que desencadenan
inundaciones y huaycos, es el Fenmeno del Nio (FEN). Este fenmeno ocurre
espordicamente y el resultado de su presencia son prdidas de viviendas, obras civiles,
zonas de cultivo y sobretodo prdidas humanas.

La naturaleza de una geografa abrupta aadido a agentes externos como el FEN es un

problema ms en la tarea de los ingenieros para el diseo de obras civiles, tal como
puentes, carreteras, estructuras hidrulicas, etc. Por lo tanto se deben tomar las
medidas de seguridad contra posibles inundaciones y huaycos provocados por estos
desastres naturales

Las quebradas son las formas ms comunes y difciles que debemos enfrentar, y los
huaycos es el tipo de flujo caracterstico que causa dao a lo largo de todo su recorrido.
Principalmente, en la zona baja de la quebrada, el huayco demuestra su podero
destructivo enterrando estructuras y coches en su camino; cubriendo carreteras,
campos, pastos con una gran manta de lodo y piedras de diversos tamaos

La presente tesis, trata sobre el conocimiento de los flujos de escombros y su simulacin

con modelos numricos empleados y reconocidos en otras partes del mundo. Adems,
tratamos de impulsar la investigacin en estos temas, que son muy importantes,
referidos a la mitigacin de desastres.

El uso de estos Modelos Numricos Hidrulicos, nos facilita la tarea de clculo de tan
complejas ecuaciones que gobiernan los flujos de escombros, pero requiere de la teora
bsica de estos fenmenos, para con criterio ingresar los parmetros necesarios e
interpretarlos. Nosotros, estudiamos la tarea de simulacin de flujos de lodo y
escombros, y definimos las ventajas y limitaciones del modelo numrico empleado.

Para nuestro modelamiento, aplicaremos el Modelo Numrico bidimensional FLO-2D,

versin 2003 (OBrien) para la sub cuenca del rio Shullcas, anexo de Vilcacoto distrito
del Tambo, provincia de Huancayo, Junn-Per.
 3.1 PROBLEMA GENERAL

Cmo definir zonas de transporte de sedimentos generados por parmetros

hidrolgicos, geomorfolgicos e hidrulicos y evitar reas vulnerables de inundacin en
la sub cuenca del rio Shullcas, anexo de Vilcacoto distrito del Tambo, provincia de
Huancayo, Junn-Per?

3.2 PROBLEMA ESPECIFICOS

Qu parmetros hidrolgicos influyen en el transporte de sedimentos, que

generan zonas de riesgo de inundacin, en la sub cuenca del rio Shullcas,
anexo de Vilcacoto?

Qu parmetros geomorfolgicos influyen en el transporte de

sedimentos, que generan zonas de riesgo de inundacin, en la sub cuenca
del rio Shullcas, anexo de Vilcacoto?

Qu parmetros hidrulicos influyen en el transporte de sedimentos, que

generan zonas de riesgo de inundacin, en la sub cuenca del rio Shullcas,
anexo de Vilcacoto?

IV. OBJETIVOS.

4.1 OBJETIVO GENERAL.

Definir zonas de transporte de sedimentos generados en una mxima avenida

generados por los parmetros hidrolgicos, geomorfolgicos e hidrulicos y evitar reas
vulnerables de inundacin con la aplicacin de modelo Iber 2.1. en la sub cuenca del
rio Shullcas, anexo de Vilcacoto distrito del Tambo, provincia de Huancayo, Junn
Per?

4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Identificar los parmetros hidrolgicos que originan el transporte de

sedimentos, que generen zonas de riesgo En la sub cuenca del rio
Shullcas, anexo de Vilcacoto.

Determinar los parmetros geomorfolgicos que originan el transporte de

sedimentos, que generen zonas de riesgo En la sub cuenca del rio
Shullcas, anexo de Vilcacoto.

Analizar los parmetros hidrulicos que originan el transporte de

sedimentos, que generen zonas de riesgo En la sub cuenca del rio
Shullcas, anexo de Vilcacoto.
V. JUSTIFICACIONES.

5.1 JUSTIFICACION DE LA METODOLOGICA.

Mediante la elaboracin de un modelo numrico computacional, mejorar a

entender y visualizar el comportamiento del transporte de sedimentos en la sub
cuenca del rio Shullcas en anexo de Vilcacoto.

5.2 JUSTIFICACION PRCTICA.

Con el mapa de riesgo ser ms fcil crear un ambiente de conciencia frente a los
fenmenos naturales e informar a la poblacin de manera fcil y tcnica sobre las
consecuencias de estos desastres.

VI. MARCO TERICO

6.1 DEFINICIN DE QUEBRADA

Una quebrada es una forma topogrfica de pequea extensin producto de ciertos

agentes geolgicos como el viento o la fuerza de la precipitacin y escorrenta en una
regin de terreno erosionable.

Los huaycos se pueden producir en quebradas medianas (de 2.5 a 50 Km2) y en

quebradas grandes (de 50 a 150 Km2). Segn la diferencia del tamao de la quebrada
y la pendiente se pueden desarrollar diferentes tipos de flujos de escombros, como se
ver ms adelante.

Estas quebradas tienen como funcin natural captar el agua que precipita sobre una
cuenca, y drenarla hacia aguas abajo hasta depositar el agua captada al ro o mar.

En una quebrada se reconocen tres zonas especficas (ver Figura 1.1):

Cuenca de recepcin
Cauce de transporte
Cono de deyeccin

Cuenca de recepcin.- Se le denomina tambin embudo de erosin, debido a que es la

zona ancha y ms elevada donde se intercepta el agua de lluvias. Los taludes son muy
pronunciados, provocando que la erosin sea muy activa. En esta zona suelen
identificarse red de canales pequeos, inestables, que confluyen aguas abajo.

Cauce de transporte.- Es la zona de confluencia de red de canales pequeos, donde se

forma un canal ms angosto de curso estable, y de mayor profundidad. Su funcin
principal, es transportar el material erosionado; y tambin puede aportar material del
cauce (debido a deslizamientos), dependiendo de las caractersticas del suelo.
 Cono de deyeccin.- Es la zona de deposicin del material erosionado. Se caracteriza
por tener menor pendiente y acumular todo el material transportado del resto de la
cuenca. Tambin se le denomina abanico aluvial, por el plano de explaya miento que
posee, y porque el material transportado es de origen aluvional.

6.2 CARACTERSTICAS GEOMORFOLGICAS

a. rea de la Cuenca.

Est definida como la proyeccin horizontal de toda el rea de drenaje. El rea de una
cuenca es la caracterstica geomorfolgica ms importante para el diseo. Su
importancia radica en las siguientes razones:

Este valor se utiliza para muchos clculos en varios modelos hidrolgicos.

Para una misma regin hidrolgica o regiones similares, se puede decir que a
mayor rea mayor caudal medio.
El rea de la cuenca se relaciona en forma inversa con la relacin entre
caudales extremos

b. Longitud, Permetro y Ancho.

La longitud L de la cuenca puede estar definida como la distancia horizontal entre un

punto aguas abajo (punto ms bajo del eje de la quebrada) y otro punto aguas arriba
donde el eje de la quebrada principal corte la lnea de contorno de la cuenca.

Longitud y permetro de una cuenca

El permetro de la cuenca o la longitud de la lnea de divisoria de la quebrada es un
parmetro importante, pues en conexin con el rea nos puede decir algo sobre la forma
de la cuenca. Usualmente este parmetro fsico es simbolizado por la mayscula P.
c. Parmetros de Forma de la Cuenca.
Dada la importancia de la configuracin de las cuencas, se trata de cuantificar estas
caractersticas por medio de ndices o coeficientes, los cuales relacionan el movimiento
del agua y las respuestas de la cuenca a tal movimiento (hidrogramas). En la Figura
vemos varias hidrogramas para cuencas con la misma rea y diferentes formas ante
una lmina precipitada igual.

Hidrogramas para cuencas con la misma rea y diferentes

Formas ante una lmina precipitada igual.

d. Parmetros relativos al relieve.

- Curva Hipsomtrica.
La curva hipsomtrica proporciona una informacin sintetizada sobre la altitud de la
cuenca, que representa grficamente la distribucin de la cuenca vertiente por tramos
de altura. Dicha curva presenta, en ordenadas, las distintas cotas de altura de la cuenca,
y en abscisas la superficie de la cuenca que se halla por encima de dichas cotas, en
Km2 o en porcentaje de la superficie total de la cuenca.
- Histograma de frecuencias altimtricas.
Es la representacin de la superficie, en km2 o en porcentaje, comprendida entre dos
niveles, siendo la marca de clase el promedio de las alturas. De esta forma, con
diferentes niveles se puede formar el histograma. Este diagrama de barras puede ser
obtenido de los mismos datos de la curva hipsomtrica. Realmente contiene la misma
informacin de sta pero con una representacin diferente, dndonos una idea
probabilstica de la variacin de la altura en la cuenca.
- Altura y Elevacin promedio de la cuenca.

La elevacin promedia en una cuenca tiene especial inters en zonas montaosas pues
nos puede dar una idea de la climatologa de la regin, basndonos en un patrn general
climtico de la zona. La elevacin promedia est referida al nivel del mar. Este valor
puede ser encontrado usando la curva hipsomtrica o el histograma de frecuencias
altimtricas. La estimacin por una media aritmtica ponderada en el caso del
histograma, o de la curva hipsomtrica calculando el rea bajo la curva y dividindola
por el rea total.

6.3 PARMETROS HIDRAULICAS Y GEOMETRICAS

La geometra hidrulica se refiere comnmente a la seccin transversal del cauce y su
estudio se basa en las relaciones existentes entre los caudales y los niveles de agua y
los diferentes parmetros hidrulicos y geomtricos, tales como el rea hidrulica, el
ancho, la pendiente, la rugosidad y la velocidad del agua.

El rgimen de flujo en un tramo particular de una corriente natural se clasifica en funcin

del Nmero de Froude, NF, el cual es una relacin adimensional entre fuerzas de inercia
y de gravedad.
En el rgimen supercrtico (NF > 1) el flujo es de alta velocidad, propio de cauces de
gran pendiente o ros de montaa. El flujo subcrtico (NF <1) corresponde a un rgimen
de llanura con baja velocidad. El flujo crtico (NF = 1) es un estado terico en corrientes
naturales y representa el punto de transicin entre los regmenes subcrtico y
supercrtico.

Cuando el cauce pasa de un tramo de pendiente alta a otro de pendiente baja, su

capacidad de transporte se reduce y comienza a depositar los materiales que recibe del
tramo anterior. En este proceso forma islas y brazos y puede tomar una conformacin
trenzada, con cauce divagante. Adems, el material que se deposita eleva el fondo del
cauce y disminuye su capacidad a cauce lleno.

6.4 HIDRULICA DE LOS FLUJOS DE ESCOMBROS

La hidrulica de los flujos de escombros o hidrulica torrencial, es el estudio de las

avenidas torrenciales en la que el transporte de slidos es tan grande que las nociones
de hidrulica fluvial se desvanecen. La fase slida influye en el flujo, es decir, no puede
separarse el flujo de agua por un lado, con sus ecuaciones de movimiento, y el
transporte slido por otro. Por ejemplo, en un flujo de escombros en Rusia, el caudal
debido al agua de precipitacin era de solamente 49 m3/s. Despus de recorrer 10 km
y erosionar el cauce, el flujo alcanz una descarga mxima de 490 m3/s, diez veces el
flujo terico. El caudal de lodo alcanzado es mucho mayor que en un flujo de agua sola
(agua limpia) debido al aporte y transporte slido.

Adems la densidad de la mezcla se eleva por encima de la densidad del agua. La

densidad que alcanzan los flujos de escombros vara entre 2100 y 2400 kg/m3.

En un siguiente tem se detallar ms sobre las propiedades y caractersticas del flujo

de escombros. Previamente definiremos los conceptos bsicos referentes al tipo de
fluidos.

6.5 TIPOS DE FLUIDOS

NEWTONIANOS
FLUIDOS
NO NEWTONIANOS

Clasificacin general de los fluidos

Un fluido es un lquido que se deforma continuamente por esfuerzos cortantes, es decir,

que ofrece pequea, o nula resistencia a las fuerzas tangenciales, o cortantes, que se
le aplican. La capacidad de fluir hace que el fluido sea incapaz de soportar un esfuerzo
cortante, por ejemplo voltear un vaso conteniendo de agua.

En trminos muy generales, a los fluidos que presentan una resistencia muy pequea,
o nula, a ser deformados se les conoce como fluidos Newtonianos, en tanto, a los
fluidos que presentan mayor resistencia se les llama fluidos no- Newtonianos.

Para un fluido Newtoniano, la relacin entre el esfuerzo cortante y la tasa de

deformacin (gradiente de velocidades) es lineal, como lo indica el caso (a) de la Figura
6.1. Este tipo de fluido es el que se obtiene para todos los lquidos puros (por ejemplo
agua limpia), cuyo comportamiento es Newtoniano con una muy buena aproximacin.

Sin embargo, los fluidos no-Newtonianos comprenden en general mezclas complejas

como barros, aceites lubricantes muy viscosos, fluidos orgnicos como la sangre, etc.
Estos fluidos exhiben un comportamiento diferente, tal como se observa en los casos
(b), (c) y (d) de la Figura 6.1. Dentro de este tipo de fluido (fluido no-Newtoniano) se
analizan los flujos de lodo o escombros.

A continuacin mostramos una breve descripcin sobre cada tipo de fluido.

 Figura 6.1 Tpica relacin entre el esfuerzo cortante () y la tasa de deformacin
() para fluidos no-Newtonianos.

6.6 CONCEPTO DE FLUJOS DE LODO Y ESCOMBROS

Segn Hampton (1972), Los flujos de lodo y escombros es el resultado de alguna forma
de colapso en el talud. Los escombros que caen como un deslizamiento colectan
humedad y se mueven a lo largo de la pendiente, ste se licua o se dilata conforme
avanza, aumentando la movilidad del fluido

Segn Takahashi (1980) Los flujos de lodo y escombros son flujos antiguos
conformados por una mezcla viscosa y sedimentos de todos los tamaos con
acumulaciones de cantos rodados que se vuelcan en el frente de la onda y forman
lbulos, detrs del cual siguen los granos ms finos.

Segn Iverson (1997), Los flujos de lodo y escombros ocurren cuando masas de
sedimento pobremente graduadas, agitadas y saturadas con agua, caen
precipitadamente por efecto de la atraccin de la gravedad.

Existen diversas definiciones sobre flujos de escombros, pero bsicamente se trata de

una mezcla de agua con sedimento que transita hacia aguas abajo, sobre una pendiente
pronunciada y que aumenta su volumen debido a rocas, arbustos y troncos que
encuentra en su camino.

6.7 COMPOSICIN DE LOS FLUJOS DE LODO Y ESCOMBROS

Muy a menudo los flujos de escombros son relacionados con el concreto fresco. Incluso
aunque la apariencia es similar al mortero, la composicin de los flujos de escombros
vara enormemente debido a que ste es un flujo de mltiple fases de granos
desordenados con aire y agua mezclados entre s. El tamao de partculas vara desde
materiales finos hasta cantos rodados sostenidos (suspendidos) en una matriz viscosa.

Por lo tanto, entre los principales componentes tenemos: el agua, la matriz fina
(partculas de arcilla) y los granos gruesos. A continuacin, mostramos una breve
descripcin sobre cada uno de ellos.
Agua.- El agua como componente, es el principal agente de transporte para los flujos
de escombros debido a su propiedad de contener a las partculas gruesas y finas, as
como envolver a todo el material que se presente en su camino. La densidad del agua
() es muy cercana a 1000 Kg/m3.

Partculas de Arcilla.- Las partculas de arcilla se originan de la desintegracin fsica o

mecnica de las rocas seguida por una transformacin qumica. Existen varios tipos de
arcilla como: caolinitas, illitas, montomorillonitas, etc., asociadas con diferentes
combinaciones. La densidad de las partculas de arcilla es aproximadamente a 2650
Kg/m3. La consistencia de la arcilla seca es alta y cuando se encuentra hmeda es baja.
La plasticidad del suelo depende del contenido de arcilla; a mayor cantidad de arcilla,
mayor ser la plasticidad. Por lo tanto, la presencia de gran cantidad de arcilla define a
un tipo de flujo de lodo.

Granos.- El grupo de granos incluye varios tipos de partculas consistiendo de mineral

inerte y fragmentos de rocas el cual se diferencia apenas por sus tamaos. Se usa la
siguiente clasificacin simple: por debajo de los 2 m, arcilla; de 2 m a 20 m, limo; de
20 m a 200 m, arena fina; de 0.2mm a 2 mm, arena gruesa; de 2mm a 20mm, gravas;
de 2cm a 20cm, guijarros; y por encima de 200 mm, cantos rodados (ver Figura 6.2).
Estos granos son formados por la desintegracin fsica o mecnica de las rocas pero
conservan la estructura de sus rocas madres. Sus densidades generalmente varan
entre los 2650 Kg/m3 y 2750 Kg/m3.

Figura 6.2 Clasificacin del tamao de los granos

Dependiendo de la fuente de escombros, el flujo podra ser un flujo de lodo con

predominante material fino o podra presentarse como fragmentos de rocas dispersos
en una matriz de agua y finos. En las avalanchas del Nevado de Huascarn (Per) los
flujos de escombros contenan un 10-15% de bloques de rocas angulares del volumen
total de la mezcla. Una muestra representativa mostr que un 10.6% a 39.1% era grava,
46% a 72.3% era arena y 3.5% a 24.4% era material fino como limo y arcilla (Plafker y
Ericksen, 1978).

6.8 CLASIFICACIN PARA LOS FLUJOS DE LODO Y ESCOMBROS

Los huaycos no pueden ser tratados normalmente dentro del campo de la hidrulica
fluvial. Sus caractersticas marcadas grandemente por su alta concentracin la hacen
digna de un estudio especial.

Las diferencias de la hidrulica torrencial respecto a la hidrulica fluvial comienzan por

el comportamiento del fluido. La viscosidad dinmica de los flujos torrenciales puede
ser varias rdenes de magnitud mayor que la del agua. La viscosidad aparente del pico
de una avenida mxima del flujo de escombros llega a alcanzar 3x106 veces la
viscosidad del agua. Si el material dominante es fino (arcillas) un mecanismo importante
es la floculacin de las partculas, lo que explica que exista un umbral de tensin que
debe superarse para que empiece a fluir. Si el material dominante es granular, el flujo
puede ser turbulento.

Una clasificacin para flujos de escombros se basa en el tipo del mecanismo de material,
el movimiento, y la concentracin del sedimento. Esta clasificacin se enfoca
principalmente en la banda de flujos de gravedad (mezclas de sedimento y agua) que
fluyen a diversas tasas de concentraciones. Una de estas clasificaciones fue dada por
Pierson y Costa (1987).

Los flujos de agua-sedimento pueden ser agrupados dentro de 3 bandas Principales:

Flujo de corriente ordinario (avenidas de agua)

Flujos Hiperconcentrados
Flujos Granulares

A continuacin mostramos una breve descripcin sobre cada uno de ellos.

Flujos de corriente ordinario

Los flujos de corriente son flujos de agua y sedimento con bajas concentraciones de
sedimento; el flujo se comporta esencialmente como un fluido Newtoniano.

Debido a que las concentraciones del sedimento aumentan, la interaccin entre

partculas aumenta. Si las partculas de arcilla estn presentes en el flujo, ellos
empiezan a formar aglomeraciones debido a la presencia de fuerzas electroqumicas.
Estas aglomeraciones tienden a dar esfuerzos al fluido y, como resultado, se introduce
un esfuerzo de fluencia, es decir, el esfuerzo aplicado que tiende a romper estas
cadenas y ordenarlas antes que cualquier deformacin tenga lugar. Este esfuerzo inicial
es el esfuerzo de cedencia tpico en muchos fluidos no-Newtonianos.

Flujos Hiperconcentrados.

Del resultado de un estudio de flujos de corriente concentrados, Beverage y Culbertson

(1964) definieron Hiperconcentracin como la concentracin mayor al 40% de
sedimento por peso. Ellos sugirieron un lmite superior de 80%. Diferentes nombres
como inundaciones de lodo o flujos de lodo no-cohesivos (Kurdin, 1973) fueron dados a
estos flujos. A menudo, especialmente en China, clasifican a los flujos de escombros
(debris flows) como un tipo de flujo hiperconcentrado. OBrien & Julien (1985) lo
clasifican de la misma manera.

Flujos Granulares

Esta condicin describe al flujo con altas concentraciones de slidos. Una clasificacin
general de acuerdo a Savage (1984) describe 3 clases de flujos granulares:

i. Cuasi-esttico
 ii. Macroviscoso
iii. Inercia granular

Esta clasificacin es una extensin de la clasificacin antigua dada por Bagnold (1954).
Bagnold defini un rgimen llamado macroviscoso donde la concentracin de partculas
y las tasas de deformacin son pequeas y el fluido intersticial juega un rol importante
para determinar la naturaleza viscosa del flujo. Davies (1986, 1988) consider que
ciertos tipos de flujos de escombros caen en esta categora de flujos granulares.
Cuando suficientes esfuerzos son aplicados a la masa granular de manera que las
cadenas friccionantes son separadas, entonces la masa empieza a fluir. Esta
deformacin lenta mantenida durante un perodo largo de tiempo define el rgimen
cuasi-esttico.

El rgimen de inercia granular es donde los esfuerzos de deformacin son altos, tal que
la trasferencia de momentum es predominantemente, por la interaccin grano a grano.
Hay algunas versiones (Bagnold, 1954; Takahashi, 1981; Chen, 1985) que dice que los
flujos de escombros son un flujo inercial. Las avalanchas de escombros y los
deslizamientos de escombros estn definidos en el rgimen inercial. Muchos de los
flujos inerciales grandes como la avalanchas de rocas son caractersticos de sta regin.

VII. FORMULACION DE LA HIPOTESIS.

7.1 HIPOTESIS GENERAL.

Los transportes de sedimentacin generados por parmetros hidrolgicos,

geomorfolgicos e hidrulicos originan zonas vulnerables a inundacin en la sub
cuenca del rio Shullcas en anexo de Vilcacoto.

7.2 HIPOTESIS ESPECFICAS.

Los parmetros hidrolgicos influyen en el clculo de los transporte de

sedimentacion y generen zonas vulnerables de inundacin, son
precipitaciones (intensidad) y caudales.

Los parmetros geomorfolgicos influyen en el clculo de los transporte de

sedimentacion y generen zonas vulnerables de inundacin, son parmetros
de la cuenca, tipo de suelo, tamao y forma de sedimentos.

Los parmetros hidrulicos influyen en el clculo de los transporte de

sedimentacion y generen zonas vulnerables de inundacin, son velocidad,
rea de la seccin transversal y tirante.
VIII. VARIABLES

8.1 VARIABLE INDEPENDIENTES

- Parmetros hidrolgicos
- Parmetros geomorfolgicos
- Parmetros Hidrulicos

8.2 VARIABLES DEPENDIENTES

- Transporte de sedimentos

IX. METODOLOGA DE INVESTIGACION

9.1 ENFOQUE DE LA INVESTIGACIN
La presente investigacin pertenece al enfoque CUANTITATIVO ya que es
secuencial, probatoria y examina los datos de forma numrica.

9.2 TIPO DE INVESTIGACIN

La investigacin ser de tipo TECNOLOGICA APLICADA

9.3 ALCANCES DE LA INVESTIGACIN

La investigacin ser de alcance EXPLICATIVO

9.4 METODO Y DISEO DE LA INVESTIGACIN

EXPERIMENTAL

9.5 POBLACION Y MUESTRA

La investigacin tendr como poblacin RIO SHULLCAS (Long total 36 Km) y

como muestra al anexo de VILCACOTO (del km 22+000 al 22+800)

9.6 TECNICAS E INSTRUMENTOS DE MEDICIN

La tcnica a utilizar ser la observacin sistemtica y experimentacin. Por otro

lado los instrumentos de medicin son:
Registros de precipitaciones y caudales (fuente senamhi)

Estudio de mecnica de suelos

Granulometra
Clasificacin de suelos
 Estudio topogrfico

Modelo digital de elevaciones

X. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
XI. PRESUPUESTO

PRESUPUESTO DE LA INVESTIGACION
ACTIVIDADES UNIDADES CANTIDADES P.U. TOTAL
RECURSOS HUMANOS
Estudios de mecnica de suelos UND 4 200.00 800.00
Estudio topogrfico (2KM margen de rio) GLB 1 1600.00 1600.00

VIATICOS Y SERVICIOS
Gastos de copias de informacin bibliogrfica GLB 1 200.00 200.00
Gastos de bsqueda de informacin sobre el tema (Internet) MES 4 100.00 400.00
Visita a las entidades respectivas (ANA,ALA,IGP) GLB 1 200.00 200.00
Capacitacin en GIS MES 4 250.00 1000.00
Obtencin de metadatos espaciales IGP GLB 1 200.00 200.00

RECURSOS MATERIALES
Compra de libros y revistas GLB 1 200.00 200.00
Material de impresin GLB 1 100.00 100.00
Alquiler de equipo de computo GLB 1 200.00 200.00
Documentacin y material de oficina GLB 1 300.00 300.00
TOTAL (S/.) 5200.00
SON : CINCO MIL DOCIENTOS SOLES CON 00/100
 XII. REFERENCIA BIBLIOGRFICA

JUAN P. MARTIN VIDE 2006Ingenieria De Ros. Universidad Politcnica de

Catalua, Espaa.

ARTURO ROCHA FELICES 1998. Introduccin A La Hidrulica Fluvial.

Universidad Nacional De Ingeniera, Facultad De Ingeniera Civil.

ARTURO ROCHA FELICES 2002. Agua Para Lima En El Siglo XXI. Capitulo IV.
Manejo De cuencas, Colegio De Ingenieros Del Per.

ARTURO ROCHA FELICES 1999. Transporte De Sedimentos.

Colegio De Ingenieros Del Per

ING. LEONARDO F. CASTILLO NAVARRO 2009 Aplicacin del modelo numrico

FLO-2D en la Quebrada Cansas, Ica-Per.

ARTURO ROCHA FELICES 2012 Temas Selectos De Hidrulica Fluvial , Instituto

de la Construccin y Gerencia
 MATRIZ DE CONSISTENCIA
ANLISIS DE LOS PARMETROS FLUVIALES EN EL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS, EN EL ANEXO DE VILCACOTO, APLICANDO UN MODELO
HIDRULICO BIDIMENSIONAL

PROBLEMA OBJETIVOS HIPTESIS VARIABLES DIMENSIONES INDICADORES METODOLOGA

PROBLEMA GENERAL OBJETIVO GENERAL HIPTESIS GENERAL VARIABLES MTODO:
INDEPENDIENTES
Cmo definir zonas de riesgo Definir zonas de riesgo de flujos Los flujos hiperconcentrados generados Experimental
de flujos hiperconcentrados hiperconcentrados generados por parmetros hidrolgicos, X1: Parmetros hidrolgicos Precipitaciones Intensidad (Alta, Media
generados por parmetros por parmetros hidrolgicos, geomorfolgicos e hidrulicos originan y Baja ) TIPO DE INVEST.:
hidrolgicos, geomorfolgicos e geomorfolgicos e hidrulicos y zonas vulnerables a inundacin en la sub Caudales m3/seg Tecnolgica aplicada.
hidrulicos y evitar reas evitar reas vulnerables de cuenca del rio Shullcas en anexo de DISEO DE INVEST.
vulnerables de inundacin en la inundacin con la aplicacin de Vilcacoto.
sub cuenca del rio Shullcas, modelo flo-2d en la sub cuenca X2: Parmetros Parmetros de la rea, Permetro, Correlacional
anexo de Vilcacoto distrito del del rio Shullcas, anexo de geomorfolgicos cuenca Pendiente, Longitud
del recorrido mximo X1
Tambo, provincia de Huancayo, Vilcacoto distrito del Tambo,
Junn-Per? provincia de Huancayo, Junn M X2 Y
HIPTESIS ESPECFICAS Tipo de suelo. clasificacin SUCS.
Per?
PROBLEMAS ESPECFICOS Tamao y forma de Angular, esfrico, etc.
OBJETIVOS ESPECFICOS X3
Los parmetros hidrolgicos influyen en sedimentos.
Identificar los parmetros
Qu parmetros hidrolgicos el clculo de los flujos hiperconcetrado y POBLACIN:
hidrolgicos que originan el
influyen en el transporte de flujo generen zonas vulnerables de
transporte de flujo
hiperconcntrados, que generan Rio Shullcas (Long 36 Km)
hiperconcentrados, que inundacin, son precipitaciones
zonas de riesgo de inundacin, (intensidad) y caudales.
generen zonas de riesgo En la MUESTRA
en la sub cuenca del rio Shullcas,
sub cuenca del rio Shullcas, X3:Parametros Hidrulicos Velocidad. Alta, Media, Baja
anexo de Vilcacoto? Anexo Vilcacoto (del km
anexo de Vilcacoto. rea Irregular
Tirante Normal y Critico 22+000 al 22+800 )
Los parmetros geomorfolgicos influyen
Determinar los parmetros INSTRUMENTOS
Qu parmetros en el clculo de los flujos hiperconcetrado
geomorfolgicos que originan el
geomorfolgicos influyen en el y generen zonas vulnerables de
transporte de flujo Registros de
transporte de flujos inundacin, son parmetros de la cuenca,
hiperconcentrados, que precipitaciones y caudales
hiperconcetrados, que generan tipo de suelo, tamao y forma de VARIABLE DEPENDIENTE (fuente senamhi)
generen zonas de riesgo En la
zonas de riesgo de inundacin, sedimentos.
sub cuenca del rio Shullcas, Cantidad de Alta, Media y baja.
en la sub cuenca del rio Shullcas, sedimentos Estudio de mecnica de
anexo de Vilcacoto. suelos
anexo de Vilcacoto? transportados
Analizar los parmetros Los parmetros hidrulicos influyen en el - Granulometra
Qu parmetros hidrulicos clculo de los flujos hiperconcetrado y Y: transporte de sedimentos Magnitud de la Profundo y poco
hidrulicos que originan el - Clasificacin de suelos
influyen en el transporte de flujos profundidad del rio profundo.
transporte de flujo generen zonas vulnerables de
hiperconcetrados, que generan inundacin, son velocidad, rea de la Estudio topogrfico
hiperconcentrados, que Magnitud de la Fuerte, Media, Baja
zonas de riesgo de inundacin, seccin transversal y tirante. velocidad del flujo de
generen zonas de riesgo En la - Modelo digital de
en la sub cuenca del rio Shullcas, rio
sub cuenca del rio Shullcas, elevaciones
anexo de Vilcacoto?
anexo de Vilcacoto.
 NDICE

I. TITULO DE PLAN DE TESIS

II. TEMA DE INVESTIGACIN
III. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
3.1. Problema general
3.2. Problema especifico
IV. OBJETIVOS
4.1. Objetivo general
4.2. Objetivo especifico
V. JUSTIFICACIN
5.1. Justificacin metodolgica
5.2. Justificacin practica
VI. MARCO TERICO
VII. FORMULACIN DE HIPTESIS
7.1. Hiptesis general
7.2. Hiptesis Particular
VIII. VARIABLES
8.1. Variable independiente
8.2. Variable dependiente
IX. METODOLOGA DE INVESTIGACION
9.1. Enfoque de la investigacin
9.2. Tipo de investigacin
9.3. Alcances de la investigacin
9.4. Mtodo y diseo de la investigacin
9.5. Poblacin y muestra
9.6. Tcnicas e instrumentos de medicin