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Latitudes terrestres
-polar clima seco e frio
-temperadas quatro estaes do ano so bem definidas. Clima ameno.
-subtropicais apenas duas estaes so bem definidas inverno e vero.
- equatoriais ou tropicais clima quente e mido, praticamente s se sente o vero.
Atmosfera
Seu tamanho de aproximadamente 1000 km vertical da terra. No seu interior ocorre a maioria dos
fenmenos atmosfrica.
- expansibilidade
-compressibilidade
- mobilidade
Composio do ar atmosfrico.
78% nitrognio
21% oxignio
1% outros gases
VAPOR DE AGUA, NO FAZ PARTE DACOMPOSICAO ATMOSFERICA.
Tropopausa ou zona de transio - existe um gradiente trmico neutro isotrmico que de -56,5
graus. Dimenses : acima da troposfera de 3 a 5 km
As temperaturas horizontais so significativas, e a tropopausa bem mais FRIA NO EQUADOR DO QUE
NOS POLOS.( DEVIDO A ALTURA)
Estratosfera 100km acida a superfcie da terra, onde ocorre a filtragem dos raios ultravioleta
(ozonosfera ou camada de oznio) e a difuso (filtragem seletiva da atmosfera da radiao solar).
Ionosfera Contem partculas ionizadas, onde ocorre as transmisses de radio, e onde INICIA , INICIA,
INICIA a difuso e absoro dos raios solares.
Exosfera confundia com o espao sideral e onde as partculas de ar circulam sem colises
freqentes.
Calor e temperatura.
Medida de calor ( maior calor, maior agitao das molculas )
Termmetro - mede a temperatura.
Termgrafo registra a temperatura.
Escala termomtrica
100C = 212F curiosidade -40C = -40F( pode cair).
0C = 32F
C = F-32
5 9
Temperatura absoluta
Escala kelvin
100C = 373K
0C = 273K
-272C = 0K
Propagao de calor
- Conduo - Processo pelo qual o calor transmitido pela agitao molecular(vareta do leo do
motor quente).
- Conveco transferncia VERTICAL de enrgica trmica. (formao de nuvens, elevao de
poluentes).
- Adveco transferncia de calor na HORIZONTAL( vento na praia, no campo).
- Radiao transferncia de calor atravs de ondas eletromagnticas ( microondas)
-Temperatura indicada IAT temp. lida diretamente no termmetro de bordo sem correo
-Temperatura calibrada CAT- temp. resultante da correo instrumental devido as variaes de
altitude.
-Temperatura verdadeira TAT temp. resultante da correo do aquecimento dinmico de atrito e da
radiao solar.
Presso atmosfrica
-A presso padro ao nvel do mar 1013,2hpa ou 29,92 pol Hg.
-Torricelli foi o primeiro a medir a presso com mercrio.
-Barmetro hidrosttico principio de Torricelli
-Barmetro aneride (metlico ou elstico)
-O bargrafo registra a presso.
Variao regular ou mar baromtrica (10h e 22h mxima presso , 04h e 16h mnima presso)
Variao irregular ou dinmica (transformaes bruscas de tempo , trovoadas, linhas de instabilidade,
frente fria e a qualquer horas do dia).
Sistemas de presso
(NMM) NIVEL MEDIO DO MAR O PONTO DE REFERENCIA.
-Sistema fechado de alta presso (centro de alta presso ou anticiclone) centro tem maior presso e
decresce para a periferia de 2 em 2hpa.
-Sistema aberto de alta presso (crista/-\ ou cunha/\) - sempre favorveis ao vo. Pouco vento e boa
visibilidade.
-Sistema fechado de baixa presso(ciclones) - centro de baixa presso e aumenta para periferia de 2 em
2 hpa.
-Sistema aberto de baixa presso (cavado\/ ou depresso\_/) forma alongada de baixa presso.
Ventos fortes, desfavorvel ao vo, visibilidade restrita.
-COLO regio entre centros de baixa e alta pressa, cujos ventos so sempre fracos e variveis.
Altimetria
-A principal funo da altimetria, medir a elevao de uma aeronave.
-A medida de elevao de uma aeronave feita atravs do altmetro.
-O altmetro funciona devido a variao de presso e sua medida em ps.
-Altmetro uma cpsula aneride sensvel a presso esttica, que converte variao de
presso com a altitude em distancia vertical.
-ALTURA - medida entre aeronave e o aeroporto.
-ALTITUDE medida entre aeronave e o nvel do mar.
-O SRPV padronizou que a distancia vertical no Brasil sempre media em altitude.
Ajustes altmetro.
O altmetro baseia-se em presso esttica do ar, e suas indicaes acompanham a variao de presso
atmosfrica. Por isso existem trs tipos de ajustes para acompanhar as variaes altimetricas.
- QFE - CORRESPONTE A PRESSO ATMOSFERICA DA ESTACO, PISTA, E AJUSTE A ZERO.
- QNH - PRESSO AO NIVEL MEDIO DO MAR PARA FINS OPERACIONAIS. RECEBE A DENOMINACAO DE
AJUSTE DO ALTIMETRO.EX os helicpteros , sempre utilizam qnh.
- QNE - PRESSO PADRO AO NIVEL DO MAR PARA FINS DE VOO EM ROTA, SEU VALOR FIXADO EM
1013,2HPA. PRESSO PADRAO, E SUA TEMPERATURA ISA = 15C.
- Nos vos visuais local, pousos e decolagens utilizam-se o ajuste altmetro ou ajuste presso QNH.
- Nos vos em rota, utiliza-se o ajuste presso padro ( QNE ) pois devido as diferenas de presses de
um lugar para outro, pode por em risco a segurana do vo.
(ALTITUDE PRESSO DISTANCIA VERTICAL QUE SEPARA A AERONAVE DO NIVEL DE PRESSO PADRAO
1013,2(QNE))
D = (Tar Tisa)
D = (35 -5)
5000+{100.(35-5)} =AD
5000+(100.30)=AD
5000+3000 = 8000ps
Processos Adiabticos
Segundo a lei dos gases , o ar atmosfrico se expande quando em altitudes mais altas, e devida a
expanso, sua presso e temperatura diminui .
Quando em altitudes mais baixas, o ar se comprime , sua presso e temperatura aumenta.
Um exemplo disso a bomba de encher pneu de bicicleta, quando comprime ela aumenta a presso e
esquenta, quando expande diminui a presso e resfria.
Esse processo de esquentar e esfriar o ar atmosfrico, no se relaciona com trocas de calor com o ar
ambiente. Ento no existe conduo e nem radiao , o ar se aquece e resfria devido a variaes de
presso.
Essas variaes , so chamadas de variaes adiabticas , significando sem transferncia de calor.
Transformaes adiabticas
So variaes efetuadas no interior da parcela de ar , sem troca de calor com o meio exterior,as quais
de forma geral referem-se ao ar seco e ao ar saturado, isso denomina-se razo adiabtica seca e razo
adiabtica mida.
Razo adiabtica
O gradiente trmico mdio do ar ambiente de 0,65C/100m
Equilbrio Atmosfrico
Existem 3 tipos de equilbrio.
Umidade do ar.
Valores da umidade do ar
% vapor - % umidade
00% - 00% - seco
01% - 25%
03% - 75%
04% - 100% - saturado.
Meios para atingir a saturao (quantidade mxima de vapor de gua em um volume de ar).
Medidas da umidade
Higrmetro mede a quantidade de vapor de gua presente no ar.
Higrgrafo registra a quantidade de vapor de gua presente no ar.
NA AVIACAO A UMIDADE DO AR REPRESENTADO PELA TEMPERAURA DO PONTO DE ORVALHO
(PONTO DE SATURAO.)
Relao entre ar seco e ar saturado.
Ar seco mais pesado ou mais denso (78% nitrognio 21%oxignio 1%outros gases.)
Ar saturado mais leve e menos denso (75%nitrognio 20%oxignio 4% de vapor.)
Hidrometeoros e litometeoros.
Hidrometeoros em suspenso - nuvens, nevoeiro, nevoa mida.
Hidrometeoros que precipitam chuva, chuvisco, neve e granizo.
Hidrometeoros que se depositam orvalho, e geada.
Nuvens
Existem nuvens que sobem em alta velocidade a mais de 6000 metros e de vapor ela congelada
(cirrus), pelo processo de sublimao.
Classificao das nuvens.
Forma da nuvem
Nuvens estratiformes formadas em ar estvel, desenvolve-se na horizontal, no uma nuvens
turbulenta.
Nuvens cumuliformes formadas de ar instvel, desenvolve-se na vertical, so nuvens que tem
turbulncia convectiva (sobe ou desce.)
Nuvens cirriformes formadas tanto de ar instvel quanto de ar estvel, uma nuvem alta
(6000metros) representam ventos forte e altitude.
Composio das nuvens
Nuvem solida formada de cristais de gelo, apenas a nuvens altas tem essas composio.
Nuvens lquidas formada por gotculas de gua.
Nuvens mistas tanto gua quanto gelo.
Nevoeiros
Inverso trmica quando surge o nevoeiro.
Afeta diretamente os pousos e decolagem.
Nevoeiro = visibilidade horizontal menor que 1000m e que a umidade relativa do ar seja igual ou maior
que 97%.
NEVOEIROS FRONTAIS
Nevoeiro ps frontais formado pela passagem de uma frente fria.
Nevoeiros pr frontais forma-se antes da passagem de uma frente quente.
NEVOA UMIDA
Pode restringir a visibilidade horizontal prejudicando o pouso e decolagem.
Nevoa mida visibilidade horizontal de 1000 a 5000m inclusive, e que a U.R do ar seja igual ou maior a
80%, a nevoa mida tende a azular o contorno dos objetos.
CHUVA
Hidrometeoro precipitante, formada pela aglutinao de gotculas de gua no interior das
nuvens(COALESCCIA).
CONTINUA precipita durante um perodo prolongado
INTERMITENTE quando precipita durante intervalos curtos.
Sua intensidade pode ser, Leve, moderada, forte, ou pancadas.
Sua medida feita pelo pluviografo.
GRANIZO
Hidrometeoro precipitado, congelamento gradual de gotculas de gua, no interior dos CB.
ORVALHO
Hidrometeoro depositante formado a partir da condensao do vapor de gua sobre uma superfcie.
GEADA
Hidrometeoro depositante formado por congelamento do orvalho.
LITOMETEOROS
Nevoa seca visibilidade horizontal menor ou igual a 5000m, e umidade relativa do ar ao Maximo
79%. A NS tende a avermelhar o horizonte e contornos dos objetos envolvidos por ela.
Fumaa parmetro igual a nevoa seca.
Poeira tente a amarelar o contorno dos objetos, e demais igual a NS.
Ventos
Vento a resultante da diferena de presso de um lugar para outro. O ar flui da presso mais alta para
presso mais baixa.
Ar frio desce e ar quente sobe.
Vento barostrfico fora derivada da relao entre a diferena de presso e a distancia entre dois
volumes ( gradiente de presso)
Vento geostrofico fora derivada da rotao da terra, o ar sai do plo que alta presso e vai para o
equador que quente e baixa presso. o vento resultante da associao da fora do gradiente de
presso e da fora de corilis denomina-se vento geostrofico.
-Devido a rotao da terra ser de W para E, os ventos que saem dos plos derivam. Os ventos no
Hemisfrio Norte derivam para direita e no Hemisfrio sul deriva para esquerda.
Vento de superfcie devido ao atrito que o ar sofre com a terra. No mar onde o vento tem menor
atrito, nas montanhas onde tem o maior atrito. E quanto maior for o atrito, menor ser a velocidade
do vento.
O vento medido em relao ao norte verdadeiro e norte magntico, para pousos e decolagens,
usado o norte magntico.
Velocidade do vento - o vento medido pelo anemmetro e registrado pelo anemografo.
Circulao dos ventos nos sistemas de presso.
Hemisfrio sul
Centro de alta presso
-rotao anti-horria
-anti-ciclonica
-nose (norte,oeste,sul,este)
-divergente ( de dentro para fora A )
-descendente.(fria ou normal)
Hemisfrio norte
-circulao horria
Hemisfrios sul
-circulao anti-horria
- ventos alsios ventos que sopram a partir de um anticiclone na direo das regies equatoriais. Os
ventos predominantes so os de nordeste no hemisfrio norte e os de sudeste no hemisfrio sul.
- ventos predominantes de oeste vento que sopra a partir de um anticiclone subtropical da direo das
frentes polares.
-vento polar de este vento que sopra a partir dos plos na direo das frentes polares.
Brisa martima vento que sopra do mar para o continente durante o dia (diferena de presso e
temperatura) continente quente (baixa presso) e mar frio (alta presso).
Brisa terrestre vento que sopra do continente para o mar durante a noite, continente frio (alta
presso) e mar (quente baixa presso).
Vento de vale vento que sobe o vale durante o dia vale (frio) e topo (quente)
Vento de montanha - desce durante a noite, topo (frio) e vale
(quente).
Mones martima vento peridico do sul e do sudeste da sia, que sopra do mar para o continente,
produzindo chuvas torrenciais durante o vero. (Vietn tira horas que achava que a chuva vinha de
baixo para cima Forest)
Mones continental vento peridico tpico do sul e do sudeste da sia que sopra do continente para
o mar durante o inverno.
Efeito fohein mudana nas caractersticas de umidade de um volume de ar. O ar quente e mido que
sobe uma montanha (barlavento) resfria-se no alto da montanha e perde sua umidade ao atingir o topo.
Ao descer do outro lado da montanha (sotavento) o ar atinge o solo quente e seco. (por isso que o
nordeste seco.
Massas de ar e frentes
Regio de origem
-polar (sigla P)
-tropical (sigla T)
-equatorial (sigla E)
-antrtica (sigla A continental)
-rtica (sigla A martima)
Temperatura
Kalt (sigla K fria)instabilidade, turbulncia, boa visibilidade, nebulosidade cumuliformes.
Warm (sigla W quente)estabilidade, sem turbulncia, visibilidade restrita, nebulosidade
estratiforme.
Frentes
Frente oclusa se o deslocamento do sistema frontal frio for interrompido por uma massa de ar frio,
elevando o ar quente.
Independente da qualificao de uma frente, o tempo na rea frontal ser sempre desfavorvel a
aviao.
Frente fria
Declive ou rampa frontal: frente rpida e frente lenta
Precipitao: frente fria rpida pancadas de chuva + frente fria lenta chuva continua.
Nevoeiro: aps a passagem da frente fria (ps frontal)
Frente quente
Declive ou rampa frontal
Direo dos ventos: HS- pr frontal sudoeste frontal oeste ps frontal noroeste.
HN- pr frontal noroeste frontal oeste ps frontal sudoeste.
Nebulosidade: CI,CS,AS,NS,ST.
Granizo gotas de gua que congelam na nuvem CB, precipitando em forma de pedras de gelo.
Turbulncia intensa agitao atmosfrica causada pelas correntes ascendentes e descendentes dentro
e fora da nuvem CB.
Vento de rajada aumento repentino e temporrio da velocidade do vento prximo a uma nuvem CB.
- Se o CB for isolado, circunde-o pela ESQUERDA no HS, ou pela DIREITA no HN, e mantenha distancia
media de 30km da tempestade. Isso cai na prova !!!!!
- Se a aeronave tiver condies, sobrevoe a trovoada em niveis mais elevados acima do FL300 , seguindo
sempre os critrios adotados pelos rgos de controle de trafego areo.
Trovoadas frontais
-Trovoada de linha de instabilidade trovoada dinmica que precede uma frente fria.
Efeitos do gelo nas aeronaves em vo aumento da resistncia ao avano, aumento de peso, etc.
Condies para a formao de gelo voar dentro de chuvas ou nuvens, temperatura do ar igual ou
menor que zero, e temperatura da fuselagem igual ou menor que zero.
Tipos de gelo
Gelo claro resistente formado em ar instvel, tambm chamado de gelo liso, vidrado, cristal ou duro.
Gelo escarcha menos resistente se forma em ar estvel, tambm chamado de gelo opaco, granulado
ou amorfo.
Geada gelo depositado em forma de cristais de gelo fino, que prejudica a visibilidade.
Turbulncia
Turbulncia convectiva ou trmica ocorre com a diferena do aquecimento das superfcies por sobre
as quais sobrevoa a aeronave.
Turbulncia mecnica ou de solo resultante da passagem de ar por entre elevaes artificiais (prdios,
casas, hangares, torres, etc.)
Cdigos meteorolgicos
Maneira de informar aos aeronavegantes de forma clara e objetiva as condies meteorolgicas dos
aerdromos de partida e destino e a rota a ser percorrida.
7- Tempos presente:
Chuva TSRA = trovoada com chuva moderada
-RA = leve +TSRA = trovoada com chuva forte
RA = moderada -TSGRRA = trovoada com granizo e chuva leve
+RA = forte TSGRRA = trovoada com granizo e chuva moderada
SHRA = em pancadas +TSGRRA = trovoada com granizo e chuva moderada
VCSH = pancada de VCTS = trovoada nas vizinhanas.
chuva na vizinhana
chuvisco Nevoeiros(FOG)
-DZ = leve FG = total
DZ = moderado PRFG= Parcial
+DZ = forte MIFG = baixo
Neve BCFG = bancos
-SN = leve
SN = moderado Nevoa mida = BR (Brasil, Roraima = mido)
+SN = forte Nevoa seca = HZ (Arizona deserto)
Trovoadas Fumaa = FU
TS = trovoada sem Poira = DU
precipitao Areia soprada = AS
-TSRA = trovoada com Cinza vulcnica= VA
chuva leve
8- Nebulosidade
FEW020- poucas nuvens a 2000ft (1 a 2 oitavos do ceu)
STC100 - Scattered Nuvens esparsas a 10000 ft (3 a 4 oitavos)
BKN005- Broken Nublado a 500ft (5 a 7 oitavos)
OVC010- overcast Cu encoberto a 1000 ft(8 oitavos)
TCU- Nuvens de cmulos congestus
CB- nuvens cmulos nimbus.
EX: METAR SBSP 121000Z 09007kt 2000 BR FEW003 BKN010 OVC080
9- Cu claro=SKC quando no houver nebulosidade e a visibilidade for menor que 10.000 metros
11- CAVOC este grupo substitui a visibilidade horizontal e quer dizer que :
-visibilidade horizontal igual ou superior a 10.000 (9999)metros.
-nuvens com base a 5000ft ou mais.
-ausncia de fenmenos como : trovoada, neve, chuva, chuvisco e nevoeiro.
Cdigo TAF
1- Nome do cdigo
2- Indicativo de localidade
3- Dia e hora da confeco
4- Inicio e termino da validade
Ex: TAF SBSP 210930Z 211212 (21 o dia e o cdigo valido das 12 as 12, portanto
validade de 24h.)
5- Vento de superfcie igual no metar.
6- Visibilidade horizontal em metros e igual ao metar.
7- Alcance visual da pista
Ex: TAF SBSP 210930Z 211212 21010kt 1200 R22/0800 ( na pista 22 tem 0800 ps de
visibilidade)
8- Tempo presente igual no metar.
9- Nebulosidade igual no metar.
10- Cu claro igual no metar.
11- Visibilidade vertical igual no metar.
12- CAVOC (teto e visibilidade OK) igual metar.
13- Temperatura mxima TX28/14Z, e quando negativa ter a letra M no inicio. TX28 quer dizer
temperatura mxima / 14Z o horrio zulu da temperatura mxima.
EX: TXM02/23Z = temperatura mxima de -2 graus as 23 zulu.