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93208-00670

70ZV-2
Noviembre 2011

MANUAL DEL TALLER


MANUAL DEL TALLER

PALA CARGADORA DE
RUEDAS

Estndar de servicio
Desarmado y rearmado
70ZV-2
Informacin general
Desarmado y rearmado
Estndar de servicio
93208-00670

Equipada con MOTOR CUMMINS QSB6,7

N de serie 70C5-5001~
2011 KCM Corporation. Reservados todos los derechos. Impreso en Japn (H)
( )
93208-00670
Noviembre 2011

Prlogo
Para asegurar el buen rendimiento de la mquina, reducir las fallas y problemas y prolongar la vida til de cada uno
de los componentes, es necesario operar la mquina de acuerdo a las indicaciones del Manual del operador y man-
tenimiento.

Para diagnosticar y reparar la mquina con eficacia, es importante seguir las guas del Manual de taller.

Desarmado y rearmado
Estndar de servicio

Para diagnosticar y reparar la mquina con eficacia, es importante seguir las guas del Manual de taller.

La finalidad de este manual es proporcionar informacin sobre el producto y los mtodos correctos de manteni-
miento y reparacin. Lea este manual para asegurar una correcta resolucin de problemas y un buen servicio de
reparaciones.

Este manual ser revisado y enmendado peridicamente para ofrecer un contenido ms satisfactorio. Este manual
ser revisado y enmendado peridicamente para ofrecer un contenido ms satisfactorio.
Precauciones de seguridad
El punto ms importante al dar servicio de reparaciones - No trabaje en un rea cerrada, que no disponga de
es la seguridad. Para ello, observe las precauciones la ventilacin adecuada.
generales descritas a continuacin.
- Para desmontar una unidad pesada (20 kgf (40 lbs)
- Este manual est dirigido a tcnicos de servicio o ms), asegrese de utilizar una gra u otro dispo-
correctamente capacitados y equipados. sitivo de izar.

- Cualquier trabajo en la mquina debe realizarlo slo - Inmediatamente de finalizada la operacin, tenga
personal capacitado. cuidado de no tocar directamente ningn compo-
nente caliente. Podra quemarse.
- Lea atentamente este manual para comprender
completamente el mtodo de funcionamiento antes - Comunquese con el concesionario local del fabri-
de operar o reparar la mquina. cante de los neumticos para el servicio y cambio de
los neumticos.
- Asegrese de utilizar vestimenta y protectores ade-
cuados, tales como botas de seguridad, casco pro- - Siempre guarde las herramientas en buen estado, y
tector y gafas. utilcelas correctamente.

- Coloque la mquina sobre terreno firme y nivelado y - Mantenga el rea de trabajo limpia. Limpie los derra-
ponga calzos detrs de las ruedas para evitar que la mes inmediatamente.
mquina se mueva.
- Evite utilizar solventes o limpiadores inflamables.
- Quite el cable de la batera antes de comenzar el
trabajo de servicio, y coloque el rtulo NO OPE- - Cuando trabaje en el exterior, mantenga el rea de
RAR! en el volante de direccin. trabajo, escaleras, peldaos, cubiertas y plataformas
de trabajo libres de nieve, hielo o lodo.
IMPORTANTE - Utilice plataformas de trabajo seguras para alcanzar
Si se quita un terminal de batera antes que transcu- las reas ms altas de la mquina.
rran 30 segundos despus de poner la llave en la
posicin OFF, se podr alterar la programacin del - Cualquier tcnico que opere una mquina de recu-
ECM y esto a su vez podr deshabilitar el motor. peracin y reciclaje de refrigerante debe, primero,
Antes de extraer los terminales de la batera, siempre estar certificado mediante un programa de pruebas
deje pasar 1 minuto completo para asegurarse de aprobado por la EPA.
que se complete esta funcin de escritura en la
memoria.

- Asegrese de liberar la presin interior antes de


desmontar un tubo, tal como el tubo del aceite
hidrulico, aire o refrigerante del motor

- Asegrese de aplicar el tope de la articulacin antes


de comenzar a trabajar.

- Cuando apoye la parte inferior del chasis con un


gato, asegrese de utilizar bloques o caballetes para
apoyar el chasis.

- Cuando eleve el brazo o el cucharn, o cuando


levante una unidad con una gra, asegrese de
colocar un soporte o caballete adecuado debajo de
la unidad para evitar cadas imprevistas.
Smbolos de seguridad
Si no tiene en cuenta las normas de seguridad puede ocurrir un accidente.
A continuacin mostramos algunas expresiones que se utilizan en este manual de acuerdo a los niveles de peligro
en las inspecciones y reparaciones. Lea los procedimientos y precauciones de trabajo descritos en este manual y
tome las medidas preventivas para evitar posibles problemas antes de comenzar el trabajo.

PELIGRO
Este smbolo de peligro seala procedimientos o
advertencias especiales que, de no respetarse estric-
tamente, producirn lesiones graves o incluso la
muerte.

ADVERTENCIA
Este smbolo de advertencia seala procedimientos
o advertencias especiales que, de no respetarse
estrictamente, pueden producir lesiones graves o
incluso la muerte.

AVISO
Este smbolo de precaucin seala procedimientos o
instrucciones especiales que, de no respetarse
estrictamente, pueden producir lesiones de poca o
moderada gravedad.

IMPORTANTE
Este smbolo seala procedimientos o instrucciones
especiales que, si no se siguen correctamente, pue-
den producir graves daos a la mquina.

No podemos predecir todos los accidentes o incidentes posibles que puedan ocurrir durante el trabajo de servicio.
Por lo tanto, puede ocurrir un accidente que no est especficamente mencionado en este manual. Para protegerse
contra todos los accidentes posibles, realice su trabajo cuidadosamente.
MEMO
CONTENIDO
70ZV-2 Informacin general .................................................................................................................................. 00-1
Smbolos ........................................................................................................................................................... 00-2
Peso de los componentes principales .............................................................................................................. 00-3
Par de apriete de los pernos ............................................................................................................................. 00-4
Par de apriete de la abrazadera de la manguera ............................................................................................. 00-8
Junta lquida y agente de fijacin de roscas ..................................................................................................... 00-9
Precauciones sobre el desmontaje de las piezas ....................................................................................... 00-9
Precauciones sobre el rearmado ................................................................................................................ 00-9
Procedimiento de aplicacin del agente de fijacin de roscas ................................................................. 00-10
Cmo enrollar una cinta sellante .............................................................................................................. 00-10
Precauciones relativas al servicio de reparacin por soldadura ......................................................................00-11
Precauciones en el manejo de los cojinetes ................................................................................................... 00-13
Precauciones para la instalacin de los cojinetes .................................................................................... 00-13
Ajuste por interferencia para cojinetes ...................................................................................................... 00-13
Precauciones para el desmontaje de los cojinetes ................................................................................... 00-14
Aplicacin y almacenamiento del tope de la articulacin ................................................................................ 00-15
Aplicacin del tope de la articulacin ........................................................................................................ 00-15
Almacenamiento del tope de la articulacin ............................................................................................. 00-16
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis ................................................................................................ 14-1
Plataforma ......................................................................................................................................................... 14-2
Desmontaje e instalacin de la plataforma ................................................................................................. 14-2
Depsito de combustible ................................................................................................................................... 14-4
Desmontaje e instalacin del depsito de combustible .............................................................................. 14-4
Depsito hidrulico ........................................................................................................................................... 14-6
Desmontaje e instalacin del depsito hidrulico ....................................................................................... 14-6
Compartimiento del motor ................................................................................................................................. 14-9
Desmontaje e instalacin del compartimiento del motor ............................................................................ 14-9
Cabina ............................................................................................................................................................. 14-12
Desmontaje e instalacin de la cabina ..................................................................................................... 14-12
Panel del piso ................................................................................................................................................. 14-14
Desmontaje e instalacin del panel del piso ............................................................................................. 14-14
Brazo ............................................................................................................................................................... 14-17
Desmontaje e instalacin del brazo .......................................................................................................... 14-17
Pasador central ............................................................................................................................................... 14-20
Pasador superior central ........................................................................................................................... 14-20
Pasador inferior central ............................................................................................................................. 14-20
Extraccin e instalacin del pasador central ............................................................................................. 14-21
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de chasis ...................................................................................................... 15-1
Varillaje .............................................................................................................................................................. 15-2
Valores de holguras estndar del pasador del varillaje ..................................................................................... 15-3
Ajuste de la holgura del forro ...................................................................................................................... 15-4
Pasador central ................................................................................................................................................. 15-5
Ajuste de la lmina del pasador central ...................................................................................................... 15-5
Instalacin del niple de engrase ................................................................................................................. 15-5
Instalacin del anillo exterior del cojinete del pasador inferior central ........................................................ 15-6
Nivelador de accesorio ...................................................................................................................................... 15-7
Nivelador de accesorio ............................................................................................................................... 15-8
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia ............................................................................................. 24-1
Lnea de potencia ............................................................................................................................................. 24-2
Par de apriete de la lnea de potencia ........................................................................................................ 24-2
Radiador ............................................................................................................................................................ 24-3
Par de apriete del radiador ......................................................................................................................... 24-3
Desmontaje e instalacin del radiador ........................................................................................................ 24-4
Ventilador .......................................................................................................................................................... 24-6
Desmontaje e instalacin del ventilador ..................................................................................................... 24-6
Motor ................................................................................................................................................................. 24-8
Desmontaje e instalacin del motor ............................................................................................................ 24-8
Eje de transmisin ............................................................................................................................................24-11
Desmontaje e instalacin del eje de transmisin .......................................................................................24-11
Filtro de aire .................................................................................................................................................... 24-13
Desmontaje e instalacin del filtro de aire ................................................................................................ 24-13
Silenciador ...................................................................................................................................................... 24-15
Desmontaje e instalacin del silenciador .................................................................................................. 24-15
Conjunto del eje delantero .............................................................................................................................. 24-16
Par de apriete del conjunto del eje delantero ........................................................................................... 24-16
Desmontaje e instalacin del conjunto de eje delantero ........................................................................... 24-18
Desarmado y armado del eje delantero .................................................................................................... 24-21
Precauciones sobre el conjunto de eje delantero ..................................................................................... 24-25
Cubo del engranaje interno ............................................................................................................................. 24-30
Desarmado y armado del cubo del engranaje interno .............................................................................. 24-30
Precauciones sobre el conjunto del cubo del engranaje interno .............................................................. 24-32
Conjunto de la araa ....................................................................................................................................... 24-33
Desarmado y armado del conjunto de la araa ........................................................................................ 24-33
Herramienta especial ...................................................................................................................................... 24-35
Herramienta especial para el eje .............................................................................................................. 24-35
Conjunto del eje trasero .................................................................................................................................. 24-40
Par de apriete del conjunto del eje trasero ............................................................................................... 24-40
Desmontaje e instalacin del conjunto del eje trasero .............................................................................. 24-42
Soporte del eje ................................................................................................................................................ 24-45
Par de apriete del soporte del eje ............................................................................................................. 24-45
Desarmado y armado del soporte del eje ................................................................................................. 24-46
Precauciones sobre el conjunto del soporte del eje ................................................................................. 24-47
Conjunto del diferencial .................................................................................................................................. 24-48
Desmontaje e instalacin del conjunto del diferencial .............................................................................. 24-48
Desarmado y armado del conjunto del diferencial .................................................................................... 24-50
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de potencia .................................................................................................. 25-1
Estndar de servicio para el eje de transmisin ............................................................................................... 25-2
Estndar de servicio para el eje y el diferencial ................................................................................................ 25-3
Grupo de ejes ............................................................................................................................................. 25-3
Diferencial ................................................................................................................................................... 25-4
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin .................................................. 34-1
Conjunto de convertidor de par y transmisin .................................................................................................. 34-2
Par de apriete del conjunto de convertidor de par y transmisin ................................................................ 34-2
Desmontaje e instalacin del conjunto de convertidor de par y transmisin .............................................. 34-3
Precauciones sobre la instalacin del conjunto de transmisin .................................................................. 34-8
Conjunto del convertidor de par ...................................................................................................................... 34-10
Par de apriete de los pernos del conjunto del convertidor de par ............................................................. 34-10
Desarmado y armado del conjunto del convertidor de par ........................................................................34-11
Conjunto de transmisin ................................................................................................................................. 34-18
Par de apriete de los pernos del conjunto de transmisin ........................................................................ 34-18
Desarmado y armado del conjunto de transmisin ................................................................................... 34-20
Conjunto del embrague de avance/marcha atrs de la transmisin ............................................................... 34-31
Desarmado y armado del embrague de avance/marcha atrs ................................................................. 34-31
Conjunto del embrague de 1/3 marcha de la transmisin ............................................................................ 34-34
Desarmado y armado del embrague de 1/3 marcha de la transmisin .................................................. 34-34
Conjunto del embrague de 2 marcha de la transmisin ................................................................................ 34-36
Desarmado y armado del embrague de 2 marcha de la transmisin ...................................................... 34-36
Conjunto de embrague de 4 marcha de la transmisin ................................................................................. 34-38
Desarmado y armado del conjunto de embrague de 4 marcha de la transmisin .................................. 34-38
Conjunto de la vlvula de control .................................................................................................................... 34-41
Par de apriete de la vlvula de control ...................................................................................................... 34-41
Desmontaje e instalacin de la vlvula de control .................................................................................... 34-42
Desarmado y armado de la vlvula de control .......................................................................................... 34-44
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de convertidor de par y de transmisin ........................................................ 35-1
Conjunto de transmisin ................................................................................................................................... 35-2
Vlvula de control .............................................................................................................................................. 35-3
Bomba de engranajes ....................................................................................................................................... 35-5
Especificaciones de la bomba de engranajes ............................................................................................. 35-5
Espesor de la placa del embrague/carrera del pistn ....................................................................................... 35-6
Placa del embrague .................................................................................................................................... 35-7
Carrera del pistn ....................................................................................................................................... 35-7
Presin de aceite del embrague ....................................................................................................................... 35-8
Valor estndar de presin del aceite del embrague .................................................................................... 35-8
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico ................................................................................................ 44-1
Advertencia sobre el desmontaje y la instalacin de los componentes hidrulicos .......................................... 44-2
Precauciones sobre el desarmado y armado de los componentes hidrulicos ................................................ 44-3
Precauciones sobre el desarmado de las componentes hidrulicos .......................................................... 44-3
Precauciones sobre el armado de los componentes hidrulicos ................................................................ 44-3
Conjunto de la bomba hidrulica ....................................................................................................................... 44-4
Desmontaje e instalacin del conjunto de la bomba hidrulica .................................................................. 44-4
Desarmado y armado del conjunto de la bomba hidrulica ........................................................................ 44-6
Cilindro hidrulico .............................................................................................................................................. 44-9
Desmontaje e instalacin del cilindro del brazo .......................................................................................... 44-9
Desmontaje e instalacin del cilindro del cucharn ...................................................................................44-11
Desmontaje e instalacin del cilindro de la direccin ................................................................................ 44-13
Desarmado y armado del cilindro hidrulico ............................................................................................. 44-15
Vlvula piloto ................................................................................................................................................... 44-21
Desmontaje e instalacin de la vlvula piloto ........................................................................................... 44-21
Desarmado y armado de la vlvula piloto ................................................................................................. 44-23
Vlvula de control mltiple .............................................................................................................................. 44-43
Desmontaje e instalacin de la vlvula de control mltiple ....................................................................... 44-43
Desarmado y armado de la vlvula de control mltiple ............................................................................ 44-46

Orbitrol .......................................................................................................................................................... 44-50

Desmontaje e instalacin de Orbitrol ...................................................................................................... 44-50

Desarmado y armado de Orbitrol ............................................................................................................ 44-52


Vlvula prioritaria ............................................................................................................................................ 44-62
Desmontaje e instalacin de la vlvula prioritaria ..................................................................................... 44-62
Desarmado y armado de la vlvula prioritaria .......................................................................................... 44-64
Motor del ventilador ........................................................................................................................................ 44-66
Desmontaje e instalacin del motor del ventilador ................................................................................... 44-66
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo hidrulico ..................................................................................................... 45-1
Cilindro hidrulico ............................................................................................................................................. 45-2
Vlvula piloto ..................................................................................................................................................... 45-4
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos ................................................................................................. 54-1
Vlvula descargadora ....................................................................................................................................... 54-2
Desmontaje e instalacin de la vlvula descargadora ................................................................................ 54-2
Desarmado y armado de la vlvula descargadora ..................................................................................... 54-4
Conjunto de la vlvula del colector ................................................................................................................... 54-8
Desmontaje e instalacin del conjunto de la vlvula .................................................................................. 54-8
Desarmado y armado del conjunto de la vlvula ........................................................................................ 54-9
Acumulador ......................................................................................................................................................54-11
Desmontaje e instalacin del acumulador .................................................................................................54-11
Desarmado y armado del acumulador ...................................................................................................... 54-12
Carga de gas nitrgeno ............................................................................................................................ 54-14
Vlvula de freno .............................................................................................................................................. 54-16
Desmontaje e instalacin de la vlvula de freno ....................................................................................... 54-16
Desarmado y armado de la vlvula de freno ............................................................................................ 54-18
Freno de servicio ............................................................................................................................................ 54-24
Desarmado y armado del freno de servicio .............................................................................................. 54-24
Actuador del freno de estacionamiento ........................................................................................................... 54-25
Desmontaje e instalacin del actuador del freno de estacionamiento ...................................................... 54-25
Ajuste del actuador del freno de estacionamiento .................................................................................... 54-27
Desarmado y armado del actuador del freno de estacionamiento ........................................................... 54-28
Freno de estacionamiento ............................................................................................................................... 54-31
Desmontaje e instalacin del freno de estacionamiento / desarmado y armado ...................................... 54-31
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de frenos ...................................................................................................... 55-1
Vlvula de freno ................................................................................................................................................ 55-2
Freno de servicio ............................................................................................................................................... 55-4
Freno de estacionamiento ................................................................................................................................. 55-5
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador ............................................................................. 74-1
Acondicionador de aire (S/N 5001~5300) ......................................................................................................... 74-2
Desmontaje e instalacin del acondicionador de aire ................................................................................. 74-2
Desarmado y armado del acondicionador de aire ...................................................................................... 74-4
Correa en V del compresor ......................................................................................................................... 74-7
Acondicionador de aire (S/N 5301~) ................................................................................................................. 74-9
Desmontaje e instalacin del acondicionador de aire ................................................................................. 74-9
Desarmado y armado del acondicionador de aire .....................................................................................74-11
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo estacin del operador .................................................................................. 75-1
Acondicionador de aire ..................................................................................................................................... 75-2
Inspeccin/servicio peridicos del acondicionador de aire ......................................................................... 75-2
Par de apriete del acondicionador de aire .................................................................................................. 75-2
00-1
70ZV-2 Informacin general

70ZV-2 Informacin general

Smbolos ................................................................. 00-2


Peso de los componentes principales..................... 00-3
Par de apriete de los pernos ................................... 00-4
Par de apriete de la abrazadera de la manguera.... 00-8
Junta lquida y agente de fijacin de roscas ........... 00-9
Precauciones relativas al servicio de reparacin por sol-
dadura ..................................................................... 00-11
Precauciones en el manejo de los cojinetes ........... 00-13
Aplicacin y almacenamiento del tope de la articulacin
................................................................................ 00-15
00-2
70ZV-2 Informacin general
Smbolos

Smbolos
Para fines de seguridad y eficiencia en el trabajo, en
este manual se utilizan los siguientes smbolos a fin de
destacar notas e informaciones tiles.

Smbolo Elemento Descripcin

Muestra la condicin o el procedimiento que podra


Referen-
resultar til o eficiente al efectuar el trabajo de ser-
cia
vicio.

Muestra el peso de una pieza o unidad. Se debe


considerar el peso al seleccionar la cuerda metlica
Peso
o el cable para los trabajos de amarre con la
eslinga o para determinar la postura de trabajo.

Muestra el par de apriete de una seccin que debe


Par de
apretarse con cuidado durante el trabajo de
apriete
armado.

Revesti- Muestra el tipo de revestimiento o adhesivo y la


miento seccin de revestimiento.

Suminis-
tro de Muestra el orificio de suministro de agua o aceite y
aceite o la cantidad de llenado.
agua

Muestra el orificio de drenaje de agua o aceite y la


Drenaje
cantidad de drenaje.

IMPORTANTE
La negligencia en la observacin de las condiciones especificadas o el incumpli-
miento de los procedimientos especificados implica riesgos tales como daos en
el producto o una disminucin de su rendimiento.
El mensaje exhibe las medidas preventivas.

Abreviaturas
Para ahorrar espacio, se utilizan abreviaturas en las oraciones. Para obtener el nombre completo de toda abrevia-
tura utilizada en este manual, consulte la siguiente lista de abreviaturas.

E/G ........... Motor LH ........... Lado izquierdo M/C ............Mquina


T/C ........... Convertidor de par H ........... Altura/Alto min-1 ............RPM
T/M ........... Transmisin L ........... Bajo ELS ............Sistema de carga efi-
SOL ........... Vlvula de solenoide GND ........... Masa ciente
SW ........... Interruptor OPT ........... Opcin MODM ........Mdulo de diagnstico de
F ........... Frontal o delantero Conj............ Conjunto funcionamiento de la
A/M ........... Automtico/Manual 1 ........... 1 marcha mquina
B ........... Batera 2 ........... 2 marcha MCU............Unidad de control de la
R ........... Trasero o hacia atrs 3 ........... 3 marcha mquina
RH ........... Lado derecho 4 ........... 4 marcha
00-3
70ZV-2 Informacin general
Peso de los componentes principales

Peso de los componentes principales

Elemento Peso Peso


Nombre de la aprox. aprox. Observaciones
Nombre de la pieza (kg) (lb)
unidad
Cucharn 1.190 2.620 Cucharn CSC
Brazo 880 1.940
Palanca Z 255/pza. 565/pza.
Articulacin (Accesorio - Palanca) 50/pza. 110/pza.
Conjunto del (S/N ~5350) 230 510
comparti- Incluyendo protector del radiador, techo del motor y
miento del (S/N 5351~) 270 595 paneles de acceso al motor
motor
Depsito hidrulico 135 300 Excluyendo aceite
Chasis
Depsito de combustible 165 365 Excluyendo combustible
Panel del piso 165 365
Cabina (ROPS) 500 1.100
Lado izquierdo 20 45 Con pasamanos
Plataforma
Lado derecho 30 70 Con pasamanos
Chasis delantero 1.200 2.640
Chasis trasero 1.040 2.290
Contrapeso 1.050 2.315
Motor 485 1.070 Excluyendo aceite
Conjunto de radiador 150 330 Excluyendo agua y aceite
Transmisin 660 1.455 Excluyendo aceite
Segundo eje de transmisin 50 110
Lnea de potencia Tercer eje de transmisin 10 25
Conjunto de eje delantero 810 1.785 Excluyendo neumticos y aceite
Excluyendo neumticos y aceite
Conjunto del eje trasero 930 2.050
(incluye soporte del eje)
Diferencial 130 290
Vlvula de control mltiple 55 120
Vlvula piloto 7 15
Orbitrol 7 15

Sistema Bomba de engranajes 30 70 Bomba triple


hidrulico Motor del ventilador 15 35
Cilindro del brazo 130/pza. 290/pza. Excluyendo aceite
Cilindro del cucharn 135/pza. 300/pza. Excluyendo aceite
Cilindro de la direccin 25/pza. 55/pza. Excluyendo aceite
Neumtico 325/pza. 715/pza. Con llanta (20,5-25-12 PR)
Otros
Batera 45/pza. 100/pza.
00-4
70ZV-2 Informacin general
Par de apriete de los pernos

Par de apriete de los pernos


Perno hexagonal
1. Tipo de rosca
Rosca mtrica, rosca unificada
2. Resistencia del perno
8,8 (8T) ~ 10,9 (11T)
3. Paso de rosca
Rosca mtrica: Rosca de paso grueso (C), rosca de paso fino (F)
Rosca unificada: Rosca de paso grueso (UNC), rosca de paso fino (UNF)
(N-m)
Tamao del perno Resistencia del perno
Tipo Dimensin Di.
Paso 8,8 (8T) 10,9 (11T)
nominal nominal
M8 8 (C) 1,25 26 38
(C) 1,5 53 76
M10 10
(F) 1,25 55 80
(C) 1,75 90 132
M12 12
(F) 1,25 96 142
(C) 2,0 142 206
M14 14
(F) 1,5 152 221
(C) 2,0 216 314
M16 16
(F) 1,5 226 330
(C) 2,5 299 436
M18 18
(F) 1,5 324 476
Rosca mtrica (C) 2,5 417 608
M20 20
(F) 1,5 451 662
(C) 2,5 559 814
M22 22
(F) 1,5 598 878
(C) 3,0 721 1.030
M24 24
(F) 2,0 770 1.128
(C) 3,0 1.030 1.520
M27 27
(F) 2,0 1.128 1.618
(C) 3,5 1.422 2.109
M30 30
(F) 2,0 1.569 2.256
(C) 3,5 1.912 2.844
M33 33
(F) 2,0 2.059 3.040
5/16 05 18 UNC 25 35
3/8 06 16 UNC 44 65
7/16 07 14 UNC 71 103
1/2 08 13 UNC 103 147
Rosca unificada 9/16 09 12 UNC 147 216
5/8 10 11 UNC 201 294
3/4 12 10 UNC 358 525
7/8 14 9 UNC 554 809
1 16 8 UNC 868 1.275

Nota: A menos que se especifique de otro modo, apriete los pernos de acuerdo con la tabla anterior.
00-5
70ZV-2 Informacin general
Par de apriete de los pernos

(kgf-m)
Tamao del perno Resistencia del perno
Tipo Dimensin Di.
Paso 8,8 (8T) 10,9 (11T)
nominal nominal
M8 8 (C) 1,25 2,7 3,9
(C) 1,5 5,4 7,8
M10 10
(F) 1,25 5,6 8,2
(C) 1,75 9,2 13,5
M12 12
(F) 1,25 9,8 14,5
(C) 2,0 14,5 21,0
M14 14
(F) 1,5 15,5 22,5
(C) 2,0 22,0 32,0
M16 16
(F) 1,5 23,0 33,7
(C) 2,5 30,5 44,5
M18 18
(F) 1,5 33,0 48,5
Rosca mtrica (C) 2,5 42,5 62,0
M20 20
(F) 1,5 46,0 67,5
(C) 2,5 57,0 83,0
M22 22
(F) 1,5 61,0 89,5
(C) 3,0 73,5 105,0
M24 24
(F) 2,0 78,5 115,0
(C) 3,0 105,0 155,0
M27 27
(F) 2,0 115,0 165,0
(C) 3,5 145,0 215,0
M30 30
(F) 2,0 160,0 230,0
(C) 3,5 195,0 290,0
M33 33
(F) 2,0 210,0 310,0
5/16 05 18 UNC 2,5 3,6
3/8 06 16 UNC 4,5 6,6
7/16 07 14 UNC 7,2 10,5
1/2 08 13 UNC 10,5 15,0
Rosca unificada 9/16 09 12 UNC 15,0 22,0
5/8 10 11 UNC 20,5 30,0
3/4 12 10 UNC 36,5 53,5
7/8 14 9 UNC 56,5 82,5
1 16 8 UNC 88,5 130,0

Nota: A menos que se especifique de otro modo, apriete los pernos de acuerdo con la tabla anterior.
00-6
70ZV-2 Informacin general
Par de apriete de los pernos

(libras-pie)
Tamao del perno Resistencia del perno
Tipo Dimensin Di.
Paso 8,8 (8T) 10,9 (11T)
nominal nominal
M8 8 (C) 1,25 19,5 28
(C) 1,5 39 56
M10 10
(F) 1,25 40 59
(C) 1,75 66 97
M12 12
(F) 1,25 70 105
(C) 2,0 105 150
M14 14
(F) 1,5 110 160
(C) 2,0 160 230
M16 16
(F) 1,5 165 245
(C) 2,5 220 320
M18 18
(F) 1,5 235 350
Rosca mtrica (C) 2,5 305 450
M20 20
(F) 1,5 330 490
(C) 2,5 410 600
M22 22
(F) 1,5 440 650
(C) 3,0 530 760
M24 24
(F) 2,0 565 830
(C) 3,0 760 1.120
M27 27
(F) 2,0 830 1.190
(C) 3,5 1.050 1.550
M30 30
(F) 2,0 1.160 1.660
(C) 3,5 1.410 2.100
M33 33
(F) 2,0 1.520 2.240
5/16 05 18 UNC 18,0 26
3/8 06 16 UNC 32 47
7/16 07 14 UNC 52 76
1/2 08 13 UNC 76 105
Rosca unificada 9/16 09 12 UNC 110 160
5/8 10 11 UNC 150 215
3/4 12 10 UNC 265 385
7/8 14 9 UNC 410 595
1 16 8 UNC 640 940

Nota: A menos que se especifique de otro modo, apriete los pernos de acuerdo con la tabla anterior.
00-7
70ZV-2 Informacin general
Par de apriete de los pernos

Perno hexagonal embridado

1. Tipo de perno: Rosca mtrica

2. Resistencia del perno: 8,8 (8T)

3. Paso de rosca: Rosca de paso grueso (C)

(N-m)
Tamao del perno Resistencia del perno
Tipo Dimensin
Paso 8,8 (8T)
nominal
M5 0,8 7
M6 1 12
M8 1,25 28
M10 1,5 53
Rosca mtrica
M12 1,75 94
M16 2 231
M20 2,5 441
M24 3 765

(kgf-m)
Tamao del perno Resistencia del perno
Tipo Dimensin
Paso 8,8 (8T)
nominal
M5 0,8 0,7
M6 1 1,2
M8 1,25 2,9
M10 1,5 5,4
Rosca mtrica
M12 1,75 9,6
M16 2 23,5
M20 2,5 45,0
M24 3 78,0

(libras-pie)
Tamao del perno Resistencia del perno
Tipo Dimensin
Paso 8,8 (8T)
nominal
M5 0,8 5,0
M6 1 8,6
M8 1,25 20,9
M10 1,5 38,9
Rosca mtrica
M12 1,75 69,1
M16 2 169,2
M20 2,5 324,0
M24 3 561,6
00-8
70ZV-2 Informacin general
Par de apriete de la abrazadera de la manguera

Par de apriete de la abrazadera de la manguera

Manguera de presin baja


(manguera termorresistente) Abrazadera de la Par de apriete Par de apriete Par de apriete
Di. interior Di. exterior manguera (N-m) (kgf-cm) (libras-pie)
(mm) (mm)
6,3 16,5
7,9 18,5 69002-02200 1,6 16 1,2
9,5 20,5
12,7 24,5 69002-02700
15,9 29,9
69002-03100
19,0 30,0
25,4 38,0 69002-04400
31,8 45,8 69002-05200 4 40 2,9
38,1 52,1 69002-05700
50,8 67,8 69002-07100
60,5 76,0 69002-08200
75,5 93,0 69002-09500

Manguera de presin baja


Abrazadera de la Par de apriete Par de apriete Par de apriete
Di. interior Di. exterior manguera (N-m) (kgf-cm) (libras-pie)
(mm) (mm)
6 16,5
8 18,5 69002-02200 1,6 16 1,2
9 20,5
9 22,0 69002-02300
12 24,5
69002-02700
12 26,0
15 29,0
69002-03100
15 30,5
19 32,0
69002-03800
19 34,0
4 40 2,9
25 39,5
69002-04400
25 41,5
32 46,0
69002-05200
32 48,0
38 54,0 69002-05700
50 70,5
69002-07600
50 73,0

Para conectar la manguera al tubo, apriete la abraza- 2~3 mm (1/8 pulg)


Fije la abrazadera
dera de la manguera tal como se muestra en la ilustra- evitando el borde.
cin. Tubo

Manguera
Abrazadera de la manguera
K50V200002
00-9
70ZV-2 Informacin general
Junta lquida y agente de fijacin de roscas

Junta lquida y agente de fijacin de roscas


Para el rearmado de las piezas, asegrese de utilizar Precauciones sobre el rearmado
junta lquida o agente de fijacin de roscas del tipo
especificado o equivalente, de acuerdo con las siguien- Para volver a colocar un tornillo
tes listas:
Antes de volver a colocar el tornillo, elimine completa-
Cdigo Fabricante Nombre del producto mente el agente de fijacin endurecido, del tornillo y del
AA01 Loctite Plastic Gasket 568 orificio roscado.

Junta lquida AA02 Loctite Sellador hidrulico Nota


AA03 Three Bond Three Bond 1215 Residuos del agente de fijacin endurecido podran
AB01 Loctite Loctite 262 desprenderse y permanecer en el componente. Tales
Agente de residuos pueden causar anomalas durante la instala-
fijacin de AB02 Three Bond Three Bond 1327 cin del sujetador.
roscas
AB03 Three Bond Three Bond 1374
Para unir un plano o ajustar un eje

Elimine el agente de fijacin endurecido con un cepillo


metlico o similar, y pula la superficie con papel de lija.
Precauciones sobre el desmontaje El empleo de una base Loctite como por ejemplo, Loc-
de las piezas quic Primer T, prepara la superficie de metal de las
roscas y acelera el tiempo de curado.
Si se debe extraer un tornillo o eje fijado mediante uno
de los agentes citados ms arriba, hgalo utilizando Agente antiagarrotamiento
una herramienta universal, como una llave o extractor.
Cdigo Fabricante Nombre del producto
Si tiene dificultades al extraer el tornillo o eje, caliente el Loctite 767
AC01 Loctite
(Pasta o aerosol)
perno con un hierro de soldar o soplete de gas para
ablandar el agente (200~250C).

Precaucin

Si hay un retn cerca del tornillo o eje que se va a


extraer, proceda con cuidado al emplear el mtodo de
calentamiento para la extraccin, con el fin de evitar
daos en el retn.

Si utiliz calor para facilitar la extraccin del perno,


cmbielo por uno nuevo durante el rearmado.
00-10
70ZV-2 Informacin general
Junta lquida y agente de fijacin de roscas

Procedimiento de aplicacin del Cmo enrollar una cinta sellante


agente de fijacin de roscas
Orificio pasante

Aplique el agente de fijacin de roscas sobre uno o dos


filetes de las roscas machos.

Cinta sellante

Agente de fijacin de roscas Deje 1~2 filetes


de rosca

65ZV00004a

Debido a que el tornillo se enrosca en sentido horario,


la cinta sellante debe enrollarse en sentido horario, tal
65ZV00002 como se muestra arriba. De lo contrario, la cinta podr
aflojarse o separarse durante el apriete del tornillo, lo
que resultar en fugas de aceite.

Para evitar que un trozo de la cinta sellante quede en el


circuito, deje libre 1 2 filetes del extremo de la rosca y
comience a enroscar en sentido horario.

Estire ligeramente la cinta mientras la corta y presinela


contra las roscas del tornillo de manera que se inserte
dentro de las roscas del tornillo.
00-11
70ZV-2 Informacin general
Precauciones relativas al servicio de reparacin por soldadura

Precauciones relativas al servicio de reparacin por solda-


dura
Si es necesario recurrir a la soldadura para reparar el
chasis, observe las siguientes precauciones para prote-
ger los circuitos hidrulicos, componentes hidrulicos,
conjuntos de engranajes y componentes elctricos con-
tra daos eventuales.

Precauciones

1. Ponga el interruptor de arranque en OFF. 4. Conecte la soldadora a masa, cerca de la seccin


que se va a soldar.
IMPORTANTE 5. Para conectar la soldadora a masa, verifique que la
Si se quita un terminal de batera antes que transcu- corriente elctrica no circule a travs de los cilin-
rran 30 segundos despus de poner la llave en la dros.
posicin OFF, se podr alterar la programacin del Tenga en cuenta que las culatas de cilindro de
ECM y esto a su vez podr deshabilitar el motor. algunos modelos tienen metal de baja conductivi-
Antes de extraer los terminales de la batera, siempre dad, y que se generarn chispas en caso de que
deje pasar 1 minuto completo para asegurarse de circule la corriente de soldadura. Estas chispas
que se complete esta funcin de escritura en la pueden producir daos en el vstago del cilindro.
memoria.
6. Calibre el pedal del acelerador segn el ECM.
2. Quite los terminales de la batera de ambos lados,
(a) Gire el interruptor de arranque a la posicin
positivo y negativo.
ON.
(b) Presione a fondo y suelte el pedal del acelera-
3. Desconecte el conector para MCU (controlador de
dor tres veces.
mquina, ECM (controlador del motor) y acondicio-
(c) Gire el interruptor de arranque a la posicin
nador de aire.
OFF.

Ejemplo 1

Seccin que se va a soldar

No conecte a masa esta seccin.


Puede circular corriente
elctrica a travs de los
Conecte a masa esta seccin. cilindros.
(conexin a masa correcta)

35C00002
00-12
70ZV-2 Informacin general
Precauciones relativas al servicio de reparacin por soldadura

Ejemplo 2

No conecte a masa esta seccin.


Puede circular corriente Seccin que se va a soldar Conecte a masa esta seccin.
elctrica a travs de los (conexin a masa correcta)
cilindros.

35C00006

7. Las salpicaduras de soldadura en los cilindros


hidrulicos y secciones laminadas de los pasado-
res provocarn daos en los cilindros y pasadores. Chatarra, etc.
Estas salpicaduras tambin pueden causar daos

1 m o ms
en otras piezas tales como componentes hidruli-
cos, mazos de cables, mangueras hidrulicas, y Seccin que
se va a soldar
tubos de nylon.
Asegrese de cubrir estos componentes y piezas
antes de soldar.

Cilindro hidrulico 1 m o ms
35C00004

(b) Cubra los componentes hidrulicos, componentes


Seccin laminada (cubra esta seccin.) elctricos, mazos de cables, mangueras hidruli-
cas, tubos de nylon, etc., con un trapo resistente al
calor (lana de vidrio o lona) o chatarra para prote-
gerlos contra las salpicaduras.
Seccin del pasador con
el pasador insertado
temporalmente
Pasador
Trapo resistente
al calor

Seccin que
Seccin laminada (cubra esta seccin.) Manguera
35C00003 se va a soldar
hidrulica
Tubo de nylon Extraer y
(a) Seccin laminada Mazo de cables envolver,
si es
necesario
Cubra las secciones laminadas con un trapo resis- Chasis
tente al calor, como lana de vidrio o lona.

Nota 35A00005

Las salpicaduras de soldadura sobre las secciones


laminadas causan corrosin. (c) Las mangueras hidrulicas, tubos de nylon, o
mazos de cables pueden daarse fcilmente por el
calor durante la soldadura. Para protegerlos del
calor, retrelos de la seccin que se va a soldar
para crear espacio libre suficiente.
00-13
70ZV-2 Informacin general
Precauciones en el manejo de los cojinetes

Precauciones en el manejo de los cojinetes

Precauciones para la instalacin Nota


En este contexto, interferencia significa la diferencia
de los cojinetes entre el agujero del anillo interior del cojinete y el di-
metro exterior del eje.
IMPORTANTE
No desempaquete el cojinete nuevo hasta la hora de Existen dos mtodos bsicos para el montaje, utilizados
su instalacin. ocasionalmente en combinacin: mediante fuerza, y
mediante la dilatacin trmica de las piezas.

Fuerza

Almohadi-
lla de metal

K65V2J00004

K65V2J00002
Cuando instale un cojinete en un eje o una carcasa, es
importante que lo inserte aplicando una presin uni-
forme sobre la periferia del anillo del cojinete. Si la interferencia es ms bien pequea, introduzca una
La aplicacin parcial de presin sobre el anillo del coji- herramienta adecuada en el anillo interior del cojinete y
nete puede ocasionar un funcionamiento inestable y aplique presin sobre la herramienta, no directamente
difcil. No debe aplicarse presin sobre los costados, ya el cojinete, con una mquina de prensar o un martillo,
que la carga se aplicara a travs del elemento de roda- para que el cojinete se acople en el eje, mientras aplica
dura, lo que producira abolladuras en el anillo del coji- una presin uniforme sobre la periferia de la pista inte-
nete. rior.
Tampoco deben darse golpes directamente con un mar-
tillo o similar, para evitar abolladuras y grietas. Para instalar un cojinete sobre el eje y al mismo tiempo
en la carcasa, coloque una almohadilla metlica apro-
piada sobre ambos anillos, interior y exterior, tal como
se muestra en la ilustracin de arriba (derecha), y apli-
que presin en el cojinete a travs de la herramienta de
Ajuste por interferencia para coji- manera que la presin aplicada en las pistas interior y
netes exterior sea uniforme.

Por ejemplo, en el montaje de un cojinete sobre un eje, AVISO


se trata generalmente de la insercin de un eje de
mayor dimetro que el agujero. Este mtodo recibe el Asegrese de mantener el cojinete en lnea recta
nombre de ajuste por interferencia o ajuste a pre- cuando lo sujete y mientras lo presiona.
sin.
00-14
70ZV-2 Informacin general
Precauciones en el manejo de los cojinetes

Calentamiento para eliminar la interferencia Precauciones para el desmontaje


Cuando se trate de ajustes de interferencia ms gran-
de los cojinetes
des, los cojinetes se deben instalar en caliente. Una vez
calentado el cojinete, se genera la expansin trmica
Mquina de
del mismo, permitiendo que la interferencia se elimine Extractor de cojinetes prensar
de forma temporal y que a su vez se posibilite un ajuste
de interferencia an ms fcil.

Caliente el cojinete en un bao de aceite limpio cuya


temperatura sea inferior a los 120C (248F). (Este
mtodo no es aplicable para los cojinetes engrasados.)

Prueba de funcionamiento del cojinete des-


pus de la instalacin
Herramienta para el desmontaje
de cojinetes
K65V2J00003
Despus de instalar el cojinete, haga girar el eje o la
carcasa con la mano.
Compruebe que no hayan ruidos anormales, rechina- Para desmontar las unidades de cojinete, utilice herra-
miento, vibraciones o carga anormal. Ante cualquier mientas apropiadas como las que se muestran en la
anormalidad observada, detenga el giro y revise el coji- ilustracin de arriba.
nete.
Para extraer el cojinete, la fuerza debe aplicarse slo al
anillo del cojinete. NO aplique fuerza a los elementos
rodantes.
El cojinete no deber reutilizarse si al extraer la unidad
del cojinete se aplicara alguna fuerza a causa de las
condiciones de instalacin.
00-15
70ZV-2 Informacin general
Aplicacin y almacenamiento del tope de la articulacin

Aplicacin y almacenamiento del tope de la articulacin

Aplicacin del tope de la articula-


cin
2

Posicin de bloqueo

IL12-2(70ZV-D&R)

2. Gire la varilla (2) (tope de la articulacin) hasta que


entre en contacto con el pasador (3). Inserte el
IL14-1(90ZV-D&R)
pasador (3) en la varilla para bloquear el chasis
delantero con el chasis trasero.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede oca-
sionar lesiones graves o incluso la muerte. Si la Para que el pasador quede alineado con el orificio
mquina gira desprevenidamente durante el trabajo del pasador, arranque el motor y gire ligeramente el
de reparacin, existe la posibilidad de que el tcnico volante de direccin. Atencin! Al girar la mquina,
reparador quede atrapado debajo de la parte de la es posible que sus dedos o cuerpo queden atrapa-
articulacin. Para evitar un accidente, asegrese de dos por la mquina.
aplicar el tope de la articulacin antes de iniciar el Permanezca fuera del rea de la articulacin mien-
trabajo. tras alinea los orificios.
Al efectuar la inspeccin o el servicio de la mquina
en el rea de la articulacin, tenga la precaucin de
no arrancar el motor sin aplicar el tope de la articula-
cin, y coloque el rtulo NO ARRANCAR o NO
OPERAR en el volante de direccin.
1

IL12-1(70ZV-D&R)

1. Estacione la mquina con el bastidor en lnea


recta. Con una llave de 17 mm, extraiga el perno
(1) del tope de la articulacin del chasis delantero.
00-16
70ZV-2 Informacin general
Aplicacin y almacenamiento del tope de la articulacin

Almacenamiento del tope de la


articulacin

Posicin de almacenamiento
IL12-3(70ZV-D&R)

Guarde la varilla (2) y el pasador (3) tal como se mues-


tra en la ilustracin.
14-1
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis

70ZV-2 Desarmado y rearmado


Grupo de chasis

Plataforma ............................................................... 14-2


Depsito de combustible ......................................... 14-4
Depsito hidrulico.................................................. 14-6
Compartimiento del motor ....................................... 14-9
Cabina ..................................................................... 14-12
Panel del piso.......................................................... 14-14
Brazo ....................................................................... 14-17
Pasador central ....................................................... 14-20
14-2
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Plataforma

Plataforma

Desmontaje e instalacin de la pla-


taforma
Desmontaje de la plataforma

4 5

1
6
3
5

2 11
7

10

12
8

Montaje de la cubierta
Depsito 11
2 hidrulico
K70V2U14001

ADVERTENCIA 1. Fije una eslinga al pasamanos (1) y extraiga el


Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau- perno (2). Luego desmonte la plataforma (3) junto
sar un accidente que den por resultado lesiones o la con el pasamanos tomando en cuenta la estabili-
muerte. Asegrese de observar los siguientes puntos dad de la misma.
antes de iniciar el desmontaje de la plataforma:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado y : Plataforma (3) incluyendo pasamanos:
aplique el freno de estacionamiento. 16,5 kg (37 lbs)
- Baje el accesorio al suelo y bloquee las ruedas
con calzos, etc., para evitar que se muevan. 2. Fije una eslinga al pasamanos (7) y extraiga el
- Extraiga la llave de arranque y cuelgue del volante perno (8) para desmontar la plataforma (9) de la
de direccin el rtulo NO ARRANCAR EL misma manera.
MOTOR!.
: Plataforma (9) incluyendo pasamanos:
13,5 kg (30 lbs)
14-3
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Plataforma

3. Fije una eslinga al pasamanos (4) y extraiga el


perno (5). Manteniendo cuidadosamente la estabili-
dad del conjunto desmonte la aleta (6) junto con el
pasamanos.

: Aleta (6) incluyendo pasamanos: 21 kg


(46 lbs)

4. Fije una eslinga al pasamanos (10) y extraiga el


perno (11) para desmontar la aleta (12) de la
misma manera.

: Aleta (12) incluyendo pasamanos:


21 kg (46 lbs)

Instalacin de la plataforma

Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en


orden inverso.
14-4
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Depsito de combustible

Depsito de combustible

Desmontaje e instalacin del


depsito de combustible 3

Desmontaje del depsito de combustible

ADVERTENCIA
Depsito
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau- de com-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la bustible
muerte. Asegrese de observar los siguientes puntos
antes de iniciar el desmontaje del depsito de com-
bustible: 70V2E14003
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado y
aplique el freno de estacionamiento.
2. Coloque marcas de coincidencia en la manguera
- Baje el accesorio al suelo y bloquee las ruedas
de combustible (3) y luego desconctela del dep-
con calzos, etc., para evitar que se muevan.
sito de combustible.
- Extraiga la llave de arranque y cuelgue del volante
de direccin el rtulo NO ARRANCAR EL
Nota
MOTOR!.
Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para
protegerlas contra el polvo y la suciedad.
Antes de iniciar el trabajo:
- Drene el combustible del depsito de combustible.
(Capacidad del depsito de combustible: 270 L
(70 gal))
- Desmonte el compartimiento del motor.
- Desmonte el radiador. 4

70V2E14004

2 Radiador
3. Extraiga la tuerca (4) para liberar, del depsito de
combustible, el niple al cual se encuentran conec-
tadas las mangueras procedentes del enfriador de
aceite.
1
Depsito de combustible
70V2E14002

1. Extraiga el perno (1) para desmontar, del depsito


de combustible, la manguera de drenaje del radia-
dor (2).

Nota
Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para
protegerlas contra el polvo y la suciedad.
14-5
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Depsito de combustible

Instalacin del depsito de combustible


6

Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en


orden inverso.

Chasis
trasero
Precauciones sobre la instalacin del
5 depsito de combustible
Unidad de refrigeracin
Despus de la reinstalacin, asegrese de purgar com-
pletamente el aire de la lnea de combustible.
Sensor de
nivel de
combustible

Perno de
argolla

70V2E14005

4. Extraiga el perno (5) para liberar la unidad de refri-


geracin del depsito de combustible.
Desconecte el acoplador de la lnea elctrica del
sensor de nivel.

5. Fije el perno de argolla (M16) al depsito de com-


bustible y amarre la eslinga al depsito de combus-
tible. Luego extraiga el perno (6) y baje lentamente
el depsito de combustible.

: Perno (6): 441 N-m (45,0 kgf-m)


(325 libras-pie)
: Depsito de combustible: 170 kg (365 lbs)
(vaco)
14-6
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Depsito hidrulico

Depsito hidrulico

Desmontaje e instalacin del


Vlvula de respiradero
depsito hidrulico (S/N 5451~)
Vlvula de respiradero
Desmontaje del depsito hidrulico (S/N ~5450)

ADVERTENCIA Filtro de
aceite
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la
muerte. Asegrese de observar los siguientes puntos
antes de iniciar el desmontaje del depsito hidrulico:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado y K65V214001
aplique el freno de estacionamiento.
- Baje el accesorio al suelo y bloquee las ruedas
con calzos, etc., para evitar que se muevan. 2
- Extraiga la llave de arranque y cuelgue del volante
de direccin el rtulo NO ARRANCAR EL
1
MOTOR!.

Antes de iniciar el trabajo:


3
- Drene el aceite hidrulico del depsito hidrulico.
Depsito
(Capacidad del depsito hidrulico: 90 L (20 gal)) hidrulico
- Desmonte la plataforma.
- Limpie el rea alrededor del depsito.

70V2E14006

1. Extraiga la abrazadera de la manguera (1) y


extraiga la manguera (2) del depsito hidrulico
(3).

Nota
Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para
protegerlas contra el polvo y la suciedad.
14-7
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Depsito hidrulico

10
Unidad de 6
bomba 9

4
Depsito 5
hidrulico
12
4 11

70V2E14007 70V2E14009

2. Extraiga la abrazadera de la manguera (4) y 4. Extraiga la abrazadera de la manguera (9) y


extraiga la manguera (5) del depsito hidrulico. extraiga la manguera de la tubera del freno (10).
Extraiga la abrazadera de la manguera (11) y
Nota extraiga la manguera (12) que comunica con la vl-
- Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para vula piloto.
protegerlas contra el polvo y la suciedad.
- Cuando se dispone del sistema de direccin de Nota
emergencia opcional, extraiga el perno (6) para des- Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para
montar la unidad de bomba del depsito hidrulico. protegerlas contra el polvo y la suciedad.

15
15
8
7 8
7

13

Chasis trasero
3 14
70V2E14008 70V2E14010

3. Extraiga la abrazadera de la manguera (7) y 5. Desconecte los conectores del sensor (13) de nivel
extraiga, del depsito hidrulico, la manguera de la de aceite y sensor de temperatura (14).
tubera del freno (8).
6. Amarre con una eslinga el depsito hidrulico (3), y
Nota extraiga los pernos (15).
Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para
protegerlas contra el polvo y la suciedad. : Depsito hidrulico: 140 kg (300 lbs)
(vaco)
: Perno (15): 216 N-m (22,0 kgf-m)
(159 libras-pie)
14-8
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Depsito hidrulico

Instalacin del depsito hidrulico

Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en


orden inverso.

Precauciones sobre la instalacin del


depsito hidrulico

Despus de la reinstalacin, asegrese de verificar la


inexistencia fugas en los tubos, y compruebe asimismo
el nivel de aceite en el depsito hidrulico.
Haga funcionar el motor al ralent durante cinco minutos
para lograr una completa lubricacin de las bombas.
14-9
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Compartimiento del motor

Compartimiento del motor

Desmontaje e instalacin del com-


3
partimiento del motor 3
4

Desmontaje del compartimiento del motor

ADVERTENCIA 5

Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-


sar un accidente que den por resultado lesiones o la Comparti-
muerte. Asegrese de observar los siguientes puntos miento del
antes de iniciar el desmontaje del compartimiento del motor
motor: 70V2E14011
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado y
aplique el freno de estacionamiento.
2. Desconecte la manguera (3) del subdepsito del
- Baje el accesorio al suelo y bloquee las ruedas
radiador.
con calzos, etc., para evitar que se muevan.
Extraiga la tuerca (4) para liberar la abrazadera y
- Extraiga la llave de arranque y cuelgue del volante
desmonte el depsito (5).
de direccin el rtulo NO ARRANCAR EL
MOTOR!.
Nota
Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para
Antes de iniciar el trabajo: protegerlas contra el polvo y la suciedad.
- Si es necesario, recupere/recicle el refrigerante de la
mquina con acondicionador de aire opcional. Tanque receptor
- Desmonte la plataforma y la aleta con el pasama-
nos, para ambos lados derecho e izquierdo. 6 7
6

1 2

8
9
Condensador
K70V2U14004

3. Desconecte las mangueras (6)(7) del condensador


y tanque receptor.
70V2E24028
Nota
- Antes de desconectar las mangueras, asegrese de
1. Extraiga el perno (1) y luego el tubo de escape (2). recuperar/ reciclar el refrigerante.
- Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para
: Perno (1): 53 N-m (5,4 kgf-m) protegerlas contra el polvo y la suciedad.
(39 libras-pie)
4. Extraiga el perno (8) y luego el soporte (9) junto
con el condensador.

: Condensador con soporte: 20 kg (44 lbs)


14-10
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Compartimiento del motor

Protector del
radiador
14

14

15
10
70V2E14013 K70V2U14003

5. Extraiga la manguera (10) entre el filtro de aire y el 7. Suspenda temporalmente con una eslinga el pro-
turbocompresor en el lado del turbocompresor. tector del radiador, y extraiga los pernos (14)(15).

Nota : Protector del radiador: 35 kg (77 lbs)


Cubra la manguera desconectada y el orificio del turbo-
compresor para proteger el turbocompresor contra el
16
polvo y suciedad.
16

13

12

17
Compartimiento
del motor
11

K70V2U14005

8. Tire del techo del motor (17), y extraiga el perno


K70V2U14002
(16).

6. Desconecte la manguera (11) del tanque del lquido : Techo del motor: 25 kg (53 lbs)
lavador del parabrisas (12).
Extraiga el perno (13) y desmonte el depsito (12).

Nota
Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para
protegerlas contra el polvo y la suciedad.
14-11
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Compartimiento del motor

20
19 22

18

22

(S/N 5351~)
21
K70V2U14006 K70V2U14015

10. Suspenda temporalmente el panel de la pantalla y


23 20
extraiga el perno (22).

18 Nota
Eleve lentamente el panel de la pantalla mientras com-
prueba la inexistencia de obstculos.

: Perno (22): 230 N-m (23,5 kgf-m)


(169 libras-pie)
: Panel de la pantalla (ncluyendo filtro de
aire):
135 kg (300 lbs) (S/N 5001~5350)
(S/N 5351~)
K70V2U14014 150 kg (330 lbs) (S/N 5351~)

9. Extraiga la barra redonda (18). Tire del panel de


acceso al motor (LH) (19) y extraiga el perno para
bisagra (20). Instalacin del compartimiento del motor
Extraiga manualmente el panel pequeo (21).
De la misma manera, extraiga los paneles de Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en
acceso al motor del lado derecho. orden inverso.

: Panel de acceso (19) al motor: 25 kg


(55 lbs)
: Panel pequeo (21): 3 kg (7 lbs) Precauciones sobre la instalacin del com-
partimiento del motor
Nota
El panel pequeo est montado con el panel del lado Despus de la reinstalacin, asegrese de comprobar
derecho (23) en la mquina S/N 5351 y posteriores. El la inexistencia de fugas de aire en el acondicionador de
panel pequeo (21) queda separado sobre el lado aire.
izquierdo. Tambin compruebe que la abrazadera de la manguera
de goma del filtro de aire est correctamente posicio-
: Panel de acceso (23) al motor: 30 kg nada y apretada al par correcto.
(70 lbs)
14-12
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Cabina

Cabina

Desmontaje e instalacin de la
cabina
Desmontaje de la cabina
3

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la
muerte.
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado y
bloquee las ruedas con calzos, etc., para evitar K70V2U14009
que se muevan.
- Baje el accesorio al suelo y aplique el freno de
2. La cubierta (3) del filtro est situada en el lado
estacionamiento.
derecho trasero de la cabina. Gire los anillos en
- Extraiga la llave de arranque y cuelgue del volante
sentido antihorario, y luego retire la cubierta (3).
de direccin el rtulo NO ARRANCAR EL
Extraiga el filtro de la cabina.
MOTOR!.

Antes de iniciar el trabajo:


- Extraiga las plataformas de ambos lados, derecho e
izquierdo.
- Desconecte los acopladores de la lnea elctrica.

Filtro
2

95ZV72034

Nota
Cuando instale el filtro en la cabina, asegrese de que
la flecha de flujo de aire del filtro est orientada en
1 direccin a la cabina.
K70V2U14008

1. Extraiga las cubiertas (1) y (2).


14-13
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Cabina

95ZV14016

3. Extraiga la cubierta (4).

5 6

7
8

K70V2U14010

Extraiga los pernos (7)(8).


95ZV14017
: Perno (7): 721 N-m (73,5 kgf-m)
(532 libras-pie)
4. Extraiga el perno (5). Incline el eje de direccin (6)
hacia atrs.
Nota
Tenga en cuenta que el perno (8) es un perno embri-
dado que se debe apretar sin arandela en el centro de
los tres pernos (lado delantero), y el segundo de los
cuatro contado desde adelante (lado trasero). Los otro
cinco pernos (7) se aprietan con una arandela plana.

5. Extraiga el perno (9).


Instale el perno de argolla (M16 x 2,0) en la cabina.
Fije la eslinga y retire la cabina.

: Cabina: 500 kg (1.100 lbs)

Instalacin de la cabina

Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en


orden inverso.
14-14
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Panel del piso

Panel del piso

Desmontaje e instalacin del panel


del piso
Desmontaje del panel del piso

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la
1
muerte. 1
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado y
bloquee las ruedas con calzos, etc., para evitar K70V2U14011
que se muevan.
- Baje el accesorio al suelo y libere completamente
1. Desprenda la abrazadera de la manguera y desco-
la presin residual del depsito hidrulico y tube-
necte la manguera (1) del conducto de aire.
ras.
- Desconecte el lado (-) de la batera.
Nota
- Desconecte el lado (+) de la batera.
Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para
protegerlas contra el polvo y la suciedad.
IMPORTANTE
A la vlvula piloto
Si se quita un terminal de batera antes que transcu-
rran 30 segundos despus de poner la llave en la
posicin OFF, se podr alterar la programacin del
2
ECM y esto a su vez podr deshabilitar el motor.
Antes de extraer los terminales de la batera, siempre Caja de
deje pasar 1 minuto completo para asegurarse de A la control
vlvula
que se complete esta funcin de escritura en la piloto
memoria.
3
Antes de iniciar el trabajo:
- Extraiga las plataformas de ambos lados, derecho e
izquierdo de la mquina.
- Desmonte la cabina. Depsito
hidrulico 4
- Recolecte el refrigerante del acondicionador de aire
(opcional) mediante el mtodo de recuperacin
apropiado. Chasis trasero
70V2E14021

Nota
Antes de desconectar los acopladores elctricos, man- 2. Desconecte de la vlvula piloto ubicada en el orifi-
gueras y tubos entre el panel del piso y el chasis, ponga cio situado en el depsito hidrulico, las mangue-
marcas de coincidencia sobre los mismos como gua ras (2) de la tubera hidrulica piloto.
para el rearmado. Desconecte, de la vlvula de control mltiple del
Prepare un colector de drenaje para el aceite. lado del chasis, la manguera (3) de la tubera
Es posible desmontar la cabina junto con el conjunto hidrulica piloto.
del panel del piso. Desconecte la manguera (4) que comunica con el
Asegrese de contar con una altura libre y una capaci- acumulador de la tubera del freno.
dad de elevacin adecuadas.
Nota
: Conjunto de panel del piso con cabina Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para
ROPS: 800 kg (1.750 lbs) protegerlas contra el polvo y la suciedad.
14-15
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Panel del piso

Acondicionador
de aire 9
7 10

Panel
del piso
6 11
K70V2U14012 70V2E14023

3. Desconecte las mangueras (5)~(7) de la unidad del 5. Desconecte de la vlvula de freno, el tubo (9) y las
acondicionador de aire. mangueras (10)(11) de la tubera del freno.

Nota Nota
Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para
protegerlas contra el polvo y la suciedad. protegerlas contra el polvo y la suciedad.

Soporte de operaciones

Orbitrol
8
70V2E14022

4. Ponga marcas de coincidencia y desconecte, del


Orbitrol, la manguera (8) de la tubera hidrulica
piloto.

Nota
Cubra las mangueras desconectadas con vinilo para
protegerlas contra el polvo y la suciedad.
14-16
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Panel del piso

Instalacin del panel del piso

Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en


12
Panel del piso
orden inverso.
13

Precauciones sobre la instalacin del panel


del piso

14
Despus de la instalacin, arranque el motor y verifique
la inexistencia de fugas en las tuberas de refrigerante y
Cojn de aceite. Tambin verifique la operacin del equipo elc-
goma trico.

K70V2U14013

6. Extraiga el tapn elstico (12) y la tuerca retene-


dora (13) del panel del piso.
Tire temporalmente del panel del piso y a continua-
cin elvelo gradualmente mientras comprueba
que no hay obstculos y que todos los tubos,
cables, pasadores, etc., estn desconectados.

: Tuerca (13): 230 N-m (23,5 kgf-m)


(170 libras-pie)
: Conj. del panel del piso incluyendo soporte
de operaciones, caja de control, etc.: 300
kg (660 lbs)

Referencia
: Perno (14): 76 N-m (7,8 kgf-m) (56 libras-pie)
14-17
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Brazo

Brazo

Desmontaje e instalacin del 1


brazo
Desmontaje del brazo 3

ADVERTENCIA
2
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la
muerte.
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado y
bloquee las ruedas con calzos, etc., para evitar 65ZV14020J
que se muevan.
- Baje el accesorio al suelo y libere completamente
1. Extraiga los pasadores (2)(3) para desmontar el
la presin residual del depsito hidrulico y tube-
cucharn (1).
ras.
- Aplique el freno de estacionamiento y extraiga la
: Cucharn: 850 kg (1.870 lbs)
llave de arranque.
Nota
ADVERTENCIA Hay lminas en las secciones del pasador. Asegrese
de guardar las lminas extradas, y reinsrtelas correc-
Si golpea con un martillo de acero las piezas templa- tamente al volver a instalar el cucharn.
das tales como cojinetes, ejes, pasadores y dientes,
se produciran roturas que den por resultado lesiones
o la muerte.
- Mantenga a las personas alejadas del rea de tra- 5
bajo.
- Utilice una placa de soporte en el caso de usar un
martillo de acero. 6
- Utilice un martillo de cobre o un martillo de pls-
tico.
- Utilice siempre gafas de proteccin.

4
70V2E14026

2. Extraiga el pasador de conexin (6) del vstago (4)


y palanca (5).

: Articulacin: 50 kg (110 lbs)


14-18
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Brazo

8
AVISO
- Para que el cilindro del cucharn quede temporal-
mente girado hacia arriba, verifique que el ngulo
del cilindro sea de 90 o menos. Una inclinacin
adicional puede hacer que el cilindro quede exce-
5 sivamente girado sobre la cabina.
- Debe de trabajar sobre la mquina para girar hacia
7 arriba el cilindro del cucharn. Sepa exactamente
dnde pone los pies en la mquina.

70ZV14003J

3. Amarre con una eslinga el cilindro del cucharn (7),


y luego extraiga el pasador de conexin (8) de la 5
palanca (5) y el cilindro del cucharn (7).

: Cilindro del cucharn: 130 kg (280 lbs)

9
AVISO
Antes de extraer el pasador de conexin, sostenga la
palanca con una cuerda para no inclinar el extremo
de la palanca. 65ZV14024J

5. Amarre una eslinga a la palanca (5) y luego


extraiga el pasador de la palanca (9).

: Palanca: 255 kg (565 lbs)

10

12

7
A
70ZV14004J

11
4. Eleve el cilindro del cucharn (7) del lado del vs-
tago. Coloque un cable desde el punto de eleva-
cin de la cabina hasta el cilindro del cucharn, y
65ZV14025J
luego coloque temporalmente el cilindro hacia
arriba.
6. Arranque el motor. Eleve el brazo (10) hasta que
quede horizontal, y luego coloque un soporte (A)
debajo del mismo.
Tire temporalmente con una eslinga los cilindros
del brazo (11) y luego extraiga los pasadores (12)
de los vstagos del cilindro de ambos lados, dere-
cho e izquierdo del brazo.
14-19
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Brazo

Instalacin del brazo


AVISO
Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en
Detenga el motor cuando el brazo se encuentre a orden inverso.
aproximadamente 30 cm por encima del soporte (A).
Coloque la palanca del brazo en la posicin de
descenso del brazo para bajarlo sobre el soporte (A).
Abra el depsito de aceite hidrulico para liberar la
Precauciones sobre la instalacin del
presin interna.
brazo

- Asegrese de ajustar la holgura de las secciones de


los pasadores retenedores utilizando los forros.

10 - Despus de la reinstalacin, engrase el brazo, y


luego hgalo funcionar. Durante la operacin, revise
si el brazo emite ruidos anormales.

13

70ZV14005J

7. Amarre una eslinga al tubo de torsin del brazo


(10) y luego extraiga los pasadores (13) del brazo
en ambos lados, derecho e izquierdo del mismo.

Nota
Las secciones de los pasadores se ajustan (a una hol-
gura de 1,2 mm o menos) utilizando forros. Tenga la
precaucin de no perder los forros mientras realiza el
servicio.

8. Eleve lentamente el brazo (10) para extraerlo de la


mquina.

: Brazo: 880 kg (1.940 lbs)

ADVERTENCIA
La prdida de control de la estructura del brazo
durante el desmontaje o la instalacin puede provo-
car lesiones o la muerte.
Cuando suspenda el brazo, asegrese de comprobar
que el mismo est horizontal. Si el brazo est incli-
nado, se podra provocar un movimiento imprevisto
de su extremo, resultando en la prdida de control.
Mantngase alejado del brazo.
14-20
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Pasador central

Pasador central

Pasador superior central Pasador inferior central

T1

Lmina

T2 L1
K70T2U14002 K70T2U14005

:
T1: 216 N-m (22 kgf-m) (159 libras-pie)
T2: 422 N-m (43,0 kgf-m) (311 libras-pie)

L1: Con aceite lubricante (aceite de motor o aceite


de engranajes)

Ajuste de la lmina del pasador central

Utilizando la lmina, ajuste la holgura a 0,10,05 mm


(0,00390,0020 pulg). Luego apriete el perno (T1).
14-21
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Pasador central

Extraccin e instalacin del pasa- Nota


Si el perno retenedor no cede debido a la accin del
dor central agente fijador de roscas, caliente la cabeza del perno a
aproximadamente 235C (450F) utilizando la llama
Extraccin del pasador central lenta de un mechero de gas.
Mantenga la llama alejada de los retenes del acopla-
miento.
ADVERTENCIA No reutilice los pernos, siempre reemplcelos por otros
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau- nuevos.
sar un accidente que den por resultado lesiones o la
muerte. Asegrese de observar los siguientes puntos
antes de iniciar la extraccin del pasador central:
- Coloque la mquina sobre un terreno nivelado y
pavimentado.
- Baje el accesorio al suelo y bloquee las ruedas
delanteras con calzos, etc., para evitar que se
muevan. 3
- Aplique el tope a la seccin de oscilacin de la
rueda trasera para evitar la oscilacin de la
mquina.
- Libere la presin residual de la tubera hidrulica, y
luego libere tambin la presin interior del dep-
Vlvula de control mltiple
sito hidrulico. K70T2U14003
- Cubra la varilla del cilindro de direccin para prote-
gerla contra los araazos.

Antes de iniciar el trabajo:


- Extraiga el pasador de conexin del freno de esta-
cionamiento.

Transmisin

K70V2J14027

Diferencial delantero
2. Desconecte las mangueras piloto (3), la manguera
1 del freno y las mangueras de alta presin (4), y
desconecte la tubera elctrica del acoplador.

: Aceite hidrulico: Aprox. 1,5 L (0,4 gal)


K70T2U14004

Nota
1. Extraiga los pernos (1) y desconecte el segundo Cubra o tape las mangueras desconectadas para prote-
eje de transmisin (2). gerlas contra el polvo y suciedad.

: Perno (1): 142 N-m (14,5 kgf-m)


(105 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)
14-22
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Pasador central

6
8

Tornillo de
70ZV14009J gato 70ZV14012

3. Extraiga los pasadores retenedores (5) y las lmi-


nas (6) de los cilindros de direccin, derecho e
izquierdo. Perno extractor: M12 (Paso 1,75), totalmente roscado

Nota M12 x 1,75


Envuelva las varillas de los cilindros de direccin para
evitar daos eventuales en las varillas de cromo.

70

65ZV14011

5. Enrosque el perno M12 (paso 1,75) hasta aproxi-


7
madamente 70 mm (2,76 pulg) de largo en el cen-
tro del buje (8) para empujarlo hacia afuera. Este
perno se utiliza como tornillo de gato.

70ZV14011

9
4. Extraiga el perno retenedor (7) del pasador supe-
rior central.

: Perno (7): 422 N-m (43,0 kgf-m)


(311 libras-pie)

Gato

70ZV14013

6. Antes de desconectar el chasis delantero (9) del


trasero, asegrese de sujetar el chasis delantero
(9) por medio del gato y los calces para evitar que
se caiga hacia atrs.
14-23
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Pasador central

10
12

70ZV14014 70ZV14016

7. Antes de desconectar el chasis delantero del tra- 9. Sujete la parte inferior del depsito hidrulico (12)
sero, asegrese de colgar el chasis trasero por con un gato de piso rodante.
medio de una gra (aplicando la eslinga al pasador
(10)) de manera que el chasis trasero no se caiga
hacia atrs.

ADVERTENCIA
Cuando no se provean suficientes sealizaciones y 13
eslingas adecuadas al utilizar una gra, se podr
producir un accidente, con el consiguiente riesgo de
lesiones o la muerte. Para evitar accidentes de este
tipo, observe los siguientes puntos:
- Verifique la eslinga antes de usarla y nunca utilice
una eslinga inadecuada.
- Utilice las seales tay como se han acordado 70ZV14017
antes de iniciar el trabajo.
- Permanezca fuera del rea de trabajo mientras se
10. Extraiga el perno de bloqueo del pasador inferior
utiliza una gra.
central.
Empuje hacia afuera el pasador inferior central (13)
por medio de otro gato para extraer el pasador.

ADVERTENCIA
La separacin del chasis es un trabajo que implica
peligro. Para su propia seguridad, proceda con cui-
11 dado al realizar este trabajo.

Gato

70ZV14015

8. Expulse el pasador superior central (11) utilizando


un gato o Porto-power.
14-24
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Pasador central

18

17

Barra

70ZV14018 70ZV14021

11. Para separar el chasis trasero, utilice una barra y 13. Extraiga la lmina (17).
gire lentamente los neumticos traseros de ambos
lados, derecho e izquierdo. Nota
Si reemplaza el cojinete de rodillos cnicos (18), aseg-
Nota rese de ajustar la holgura mediante las lminas.
Mientras gira los neumticos traseros, verifique que el Espesor de las lminas: 0,1, 0,2, 0,3, 0,5, y 1,0 mm
gato de piso rodante colocado debajo del depsito (0,004, 0,008, 0,012, 0,020 y 0,040 pulg)
hidrulico ruede hacia atrs junto con el chasis trasero.
Adems, cuando sea necesario ajustar la altura, hgalo
utilizando la gra trasera.
19

14
70ZV14022

16
15
14. Reemplace los retenes antipolvo (19)(20) de los
70ZV14020
pasadores superior central e inferior central por
otros nuevos.
12. Extraiga el anillo (14) y quite los pernos (16) de la
placa (15).

: Perno (16): 216 N-m (22,0 kgf-m)


(159 libras-pie)
14-25
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis
Pasador central

Instalacin del pasador central

Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en


orden inverso.

Pasador
central
Precauciones sobre la instalacin del pasa-
dor central

- Despus de la instalacin, engrase los pasadores


70ZV14024 centrales y luego hgalos funcionar. Durante la ope-
racin, revise si los pasadores emiten ruidos anor-
males.
Nota - Verifique la inexistencia de fugas de aceite en cada
Preste atencin a la direccin de los retenes antipolvo, seccin.
tal como se muestra arriba. - Asegrese de que no existan fugas en ninguna
parte.
- Asegrese de purgar completamente el aire de los
frenos.
Si desea informacin sobre el procedimiento de
purga de aire, consulte Procedimiento de purga de
aire de los frenos de servicio en la pgina 24-20.
21
ADVERTENCIA
20
Asegrese de purgar completamente el aire de la
tubera de aceite del freno, debido a que una purga
de aire insuficiente podra provocar accidentes que
den por resultado lesiones o la muerte.
70ZV14023

15. Cuando se reemplaza el cojinete esfrico (21) del


pasador inferior central, instale el anillo exterior del
cojinete de manera que la hendidura quede per-
pendicular a la lnea delantera-trasera de la
mquina.
14-26
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de chasis

MEMO
15-1
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de chasis

70ZV-2 Estndar de servicio


Grupo de chasis

Varillaje.................................................................... 15-2
Valores de holguras estndar del pasador del varillaje
................................................................................ 15-3
Pasador central ....................................................... 15-5
Nivelador de accesorio............................................ 15-7
15-2
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de chasis
Varillaje

Varillaje
mm
1. Accesorio - Brazo 2. Brazo - Palanca 3. Brazo - Cilindro del brazo

4. Chasis delantero - Brazo 5. Accesorio - Articulacin 6. Palanca - Articulacin

7. Palanca - 8. Cilindro del cucharn - 9. Cilindro del brazo -


Cilindro del cucharn Chasis delantero Chasis delantero

10. Chasis delantero - 11. Cilindro de la direccin -


Cilindro de la direccin Chasis trasero

8 4

7
9
2

5 11
10

1 70V2E12001
15-3
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de chasis
Valores de holguras estndar del pasador del varillaje

Valores de holguras estndar del pasador del varillaje

Unidad: mm (pulg)

Criterio estndar

N Elemento Dimensin Solucin


estndar del Holgura estndar Tolerancia
pasador

70 0,100~0,250 1,0
* 1 Seccin de unin entre el accesorio y el brazo
(2,7559) (0,0039~0,0098) (0,0393)
Reemplazo

110 0,120~0,295 1,0


* 2 Seccin de unin entre el brazo y la palanca
(4,3307) (0,0047~0,0116) (0,0393)
Reemplazo

80 0,120~0,295 1,0
3 Seccin de unin entre el brazo y el cilindro del cucharn Reemplazo
(3,1496) (0,0047~0,0116) (0,0393)

90 0,120~0,295 1,0
** 4 Seccin de unin entre el chasis delantero y el brazo
(3,5433) (0,0047~0,0116) (0,0393)
Reemplazo

80 0,120~0,295 1,0
* 5 Seccin de unin entre el accesorio y la articulacin
(3,1496) (0,0047~0,0116) (0,0393)
Reemplazo

80 0,120~0,295 1,0
* 6 Seccin de unin entre la palanca y la articulacin
(3,1496) (0,0047~0,0116) (0,0393)
Reemplazo

90 0,120~0,295 1,0
* 7 Seccin de unin entre la palanca y el cilindro del cucharn
(3,5433) (0,0047~0,0116) (0,0393)
Reemplazo

Seccin de unin entre el cilindro del cucharn y el chasis 90 0,120~0,295 1,0


* 8
delantero (3,5433) (0,0047~0,0116) (0,0393)
Reemplazo

Seccin de unin entre el cilindro del brazo y el chasis 80 0,120~0,295 1,0


9 Reemplazo
delantero (3,1496) (0,0047~0,0116) (0,0393)

Seccin de unin entre el chasis delantero y el cilindro de 45 0,080~0,205 1,0


* 10
direccin (1,7716) (0,0031~0,0080) (0,0393)
Reemplazo

Seccin de unin entre el cilindro de la direccin y el chasis 45 0,080~0,205 1,0


* 11
trasero (1,7716) (0,0031~0,0080) (0,0393)
Reemplazo
15-4
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de chasis
Valores de holguras estndar del pasador del varillaje

Ajuste de la holgura del forro

70ZV15001

Procedimiento de ajuste
(para el ajuste de la holgura del forro marcada con
el asterisco):

Utilizando un forro de 1 mm (0,0393 pulg) de espesor,


ajuste la holgura del forro (marcada con *) entre los
salientes a 1,2 mm (0,0472 pulg) o menos.

Para el cilindro de direccin, primero ajuste la holgura


del forro en el lado del chasis trasero, y luego la holgura
del forro en el lado del chasis delantero, mientras com-
prueba que el cilindro no se incline. Procure que los
forros queden colocados a ambos lados del varillaje.

Esto permite que el desgaste se produzca en los forros,


reduciendo el desgaste del chasis. Un excesivo juego
libre vertical en los cilindros de direccin puede produ-
cir un ruido de golpeteo bajo cuando se gira el volante
de direccin.

En el pasador N 4 (marcado mediante **), y slo en el


caso de que la holgura en el lado central de la mquina
sea superior a 4,5 mm (0,1772 pulg), ajuste utilizando
un forro de 4,5 mm (0,1772 pulg) de espesor.
15-5
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de chasis
Pasador central

Pasador central

Ajuste de la lmina del pasador Instalacin del niple de engrase


central
[Superior]

[Superior]
1
4 3

9,10
Adelante
3

Chasis delantero Chasis delantero


6 22,5
7

Chasis trasero Direccin de instalacin de


la boquilla de engrase 70ZV15003
2
8,10 70ZV15002

Instale la tapa del cojinete (3) de manera que el orificio


La holgura entre el chasis delantero y la tapa del coji- de montaje de la boquilla de engrase quede posicio-
nete (3) es de 0,750,5 mm (0,02950,0197 pulg) antes nado en el ngulo especificado, tal como se observa en
de ajustar la lmina. la ilustracin de arriba.
Aada lminas para ajustar la holgura a 0,10,05 mm
(0,00390,0020 pulg).

:
Perno (9): 216 N-m (22,0 kgf-m) (159 libras-pie)
Perno (8): 422 N-m (43,0 kgf-m) (311 libras-pie)
(con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes))
15-6
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de chasis
Pasador central

Instalacin del anillo exterior del


cojinete del pasador inferior cen-
tral

[Inferior]
3

Adelante Atrs

Hendidura del cojinete exterior

20

Direccin de instalacin de
la boquilla de engrase 70ZV15004

Instale el anillo exterior del cojinete de manera que la


hendidura quede perpendicular a la lnea delantera-tra-
sera de la mquina.
15-7
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de chasis
Nivelador de accesorio

Nivelador de accesorio

Nivelador de accesorio

70V2E15002
15-8
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de chasis
Nivelador de accesorio

Nivelador de accesorio

Placa de ajuste 5
4 Direccin de la luz indicadora

Luz indicadora
2 Interruptor de proximidad
2,5
5 2

3
1

85V2E15003

ngulo de ajuste del nivelador de acceso-


rio

-7 0 +15

Longitud de ajuste (4): 6 mm (0,236 pulg) 46 mm (1,811 pulg) 134 mm (5,275 pulg)

K90ZV15001

N Elemento Criterio estndar Solucin

1 Holgura del interruptor nivelador de accesorio 52 mm (0,1960,078 pulg) Ajuste

2 Par de apriete del perno de montaje de la placa de ajuste 94 N-m (9,6 kgf-m) (69 libras-pie) Apriete

3 Par de apriete de la tuerca de montaje del interruptor 20 N-m (2,0 kgf-m) (14 libras-pie) Apriete

4 ngulo de ajuste del nivelador de accesorio (distancia 4) -7~+15 (6~134 mm) (0,236~5,275 pulg) Ajuste

5 Par de apriete del perno de montaje angular 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie) Apriete
24-1
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia

70ZV-2 Desarmado y rearmado


Grupo de potencia

Lnea de potencia.................................................... 24-2


Radiador.................................................................. 24-3
Ventilador ................................................................ 24-6
Motor ....................................................................... 24-8
Eje de transmisin................................................... 24-11
Filtro de aire ............................................................ 24-13
Silenciador .............................................................. 24-15
Conjunto del eje delantero ...................................... 24-16
Cubo del engranaje interno ..................................... 24-30
Conjunto de la araa ............................................... 24-33
Herramienta especial .............................................. 24-35
Conjunto del eje trasero .......................................... 24-40
Soporte del eje ........................................................ 24-45
Conjunto del diferencial........................................... 24-48
24-2
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Lnea de potencia

Lnea de potencia

Par de apriete de la lnea de poten-


cia

Motor
T5 L1

T7 L2
T3 L1

T8 L2
T2 L1

T3 L1 T6 L1

Diferencial trasero

T6 L1

Tercer eje de
transmisin
Segundo eje de
transmisin
Transmisin T1 L1
T4 L1

T4 L1

Diferencial delantero

K70V2U24001

:
T1: 441 N-m (45 kgf-m) (325 libras-pie) L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
T2: 417 N-m (42,5 kgf-m) (307 libras-pie) (Loctite 262)
T3: 230 N-m (23,5 kgf-m) (170 libras-pie) L2: Con aceite lubricante (aceite de motor o aceite
T4: 142 N-m (14,5 kgf-m) (105 libras-pie) de engranajes)
T5: 94 N-m (9,6 kgf-m) (69 libras-pie)
T6: 80 N-m (8,2 kgf-m) (59 libras-pie) Nota
T7: 67 N-m (6,8 kgf-m) (49 libras-pie) Siempre asegrese de reemplazar los pernos del eje
T8: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie) impulsor por otros nuevos - no los reutilice.
24-3
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Radiador

Radiador

Par de apriete del radiador


(S/N 5081~5350)
Soporte
(S/N 5001~5115)

T2
T2 T2
T4

T4
(S/N 5001~5080)

(S/N 5351~)

T4

T2 L2

T1 L2
T2 L2 T3 L1

T2 L2

T2 L2

K70V2U24004

:
T1: 230 N-m (23,5 kgf-m) (170 libras-pie) L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
T2: 94 N-m (9,5 kgf-m) (69 libras-pie) (Loctite 262)
T3: 74 N-m (7,5 kgf-m) (54 libras-pie) L2: Con aceite lubricante (aceite de motor o aceite
T4: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie) de engranajes)
24-4
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Radiador

Desmontaje e instalacin del


radiador Protector del radiador

1
Desmontaje del radiador

ADVERTENCIA 1

Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-


sar un accidente que den por resultado lesiones o la
muerte. Para evitar accidentes de este tipo, observe
los siguientes puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado. 70V2E24003
- Aplique el tope de la articulacin.
- Bloquee las ruedas delanteras con calzos o similar
1. Extraiga el perno (1).
para impedir que se muevan.
- Antes de iniciar el trabajo, asegrese de extraer la
2. Cuelgue el protector del radiador (2) con una
llave del motor, y cuelgue del volante de direccin
eslinga, y luego extrigalo.
el rtulo NO ARRANCAR!, o desconecte el lado
negativo de la batera.
: Protector del radiador: 35 kg (77 lbs)

IMPORTANTE 3. Drene el refrigerante del radiador.

Si se quita un terminal de batera antes que transcu- : Refrigerante: 30 L (8,0 gal)


rran 30 segundos despus de poner la llave en la
posicin OFF, se podr alterar la programacin del
Radiador
ECM y esto a su vez podr deshabilitar el motor.
Antes de extraer los terminales de la batera, siempre
deje pasar 1 minuto completo para asegurarse de 2
que se complete esta funcin de escritura en la
memoria. 3
Unidad de
refrigeracin
Antes de iniciar el trabajo:
- Desmonte el techo del motor (consulte la Seccin
4
14).
- Desmonte el protector del ventilador (consulte las
pginas de Ventilador es esta misma seccin). 5
Drenaje 70V2E24004
Para facilitar esta tarea, suelte o extraiga el con-
ducto y el ventilador.
4. Desconecte las mangueras de refrigerante (2)~(5)
del radiador.

Nota
Cubra las mangueras desconectadas con tapas para
protegerlas contra el polvo y la suciedad.
24-5
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Radiador

10

11
Radiador 70V2E24005 70V2E24007

5. Desconecte las mangueras de aire (6)(7). 7. Cuelgue temporalmente el radiador (10).


Extraiga los pernos retenedores derecho e
: Abrazadera de la manguera: 5,7 N-m izquierdo (11), y luego eleve el radiador para des-
(0,58 kgf-m) (4,2 libras-pie) montarlo del chasis trasero.

Nota : Perno (11): 230 N-m (23,5 kgf-m)


Cubra las mangueras desconectadas con tapas para (170 libras-pie)
protegerlas contra el polvo y la suciedad. : Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes)
: Radiador: 150 kg (330 lbs)
Enfriador de aceite

Instalacin del radiador


8

Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en


orden inverso.
9

Precauciones sobre la instalacin del


70V2E24006
radiador
6. Desconecte las mangueras (8)(9) del enfriador de Reinstale el radiador asegurndose de que la holgura
aceite hidrulico. entre el ventilador y el protector del radiador sea igual
en ambos lados, derecho e izquierdo.
: Aceite hidrulico: 1,5 L (0,4 gal)

Nota
Cubra las mangueras desconectadas con tapas plsti-
cas para protegerlas contra el polvo y la suciedad.
24-6
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Ventilador

Ventilador

Desmontaje e instalacin del ven- 1. Extraiga los pernos (1) y retire los protectores del
ventilador (2).
tilador Quite los protectores del ventilador de la mquina.

Desmontaje del ventilador Nota


Consulte en la pgina 24-3 para obtener informacin
sobre los cambios en el protector del ventilador.
ADVERTENCIA
Si se arranca el motor sin informar al tcnico de ser- 2. Desconecte las mangueras de la parte superior del
vicio que est reparando la mquina, podra ocurrir radiador y haga espacio para poder extraer el ven-
un accidente que den por resultado lesiones o la tilador.
muerte. Para evitar estos accidentes:
- Antes de iniciar el trabajo, asegrese de extraer la Nota
llave del motor, y cuelgue del volante de direccin Cubra las mangueras desconectadas con tapas para
el rtulo NO ARRANCAR!, o desconecte el lado protegerlas contra el polvo y la suciedad.
negativo de la batera.

3
IMPORTANTE
Motor del ventilador
Si se quita un terminal de batera antes que transcu-
rran 30 segundos despus de poner la llave en la
posicin OFF, se podr alterar la programacin del
4
ECM y esto a su vez podr deshabilitar el motor.
Antes de extraer los terminales de la batera, siempre
deje pasar 1 minuto completo para asegurarse de
que se complete esta funcin de escritura en la 5
memoria.
70V2E24011
Antes de iniciar el trabajo:
- Desmonte el techo del motor (consulte la Seccin
14). 3. Desconecte las mangueras (3)~(5) del motor del
- Desmonte el protector del radiador (consulte las ventilador.
pginas de Radiador en esta misma seccin).
Nota
Cubra las mangueras desconectadas con tapas para
protegerlas contra el polvo y la suciedad.
1 2
Montura del radiador
4. Con una eslinga, tire temporalmente de la montura
del ventilador, incluyendo el motor del ventilador.

1 : Montura del ventilador: Aprox. 38 kg


(83 lbs)
1

Motor del Soporte del motor del


ventilador ventilador 70V2E24010
24-7
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Ventilador

La rotura de las aspas del ventilador puede ocasionar


6 serios daos.
7
Motor del
ventilador

9
7
Instalacin del ventilador
6
Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en
7 orden inverso.

70V2E24012
Precauciones sobre la instalacin del ven-
tilador
5. Extraiga los pernos (6) y libere las placas (7) del
resguardo del ventilador. La montura del ventilador Reinstale el ventilador y a la vez observe de que las
queda desbloqueada. holguras derecha e izquierda entre el ventilador y el
resguardo del radiador sean iguales en ambos lados.
: Perno (6): 94 N-m (9,55 kgf-m) Consulte Motor del ventilador en la pgina 44-66 para
(69 libras-pie) desmontar y/o desarmar el motor del ventilador.
: Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes)

Motor del 9
ventilador

10

70V2E24013

6. Extraiga los pernos retenedores (10) del ventilador


(9).

: Perno (10): 94 N-m (9,55 kgf-m)


(69 libras-pie)
: Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes)

7. Extraiga el ventilador (9).

: Ventilador: 7 kg (16 lbs)

Nota
Extraiga el ventilador con cuidado, teniendo la precau-
cin de evitar daos en las aletas del radiador.
Inspeccione el ventilador y reemplcelo si presenta indi-
cios de daos o grietas.
24-8
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Motor

Motor

Desmontaje e instalacin del (S/N ~5380) 1


motor
Desmontaje del motor
2

Motor
ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la 3
muerte. Para evitar accidentes de este tipo, observe Montura del radiador
los siguientes puntos:
Unidad de refrigeracin
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado. 70V2E24015
- Aplique el tope de la articulacin.
- Bloquee las ruedas delanteras con calzos o similar
para impedir que se muevan. (S/N 5381~) 1
- Antes de iniciar el trabajo, asegrese de extraer la 2
llave de arranque y cuelgue del volante de direc-
cin el rtulo NO ARRANCAR!.
Tubo de
- Seleccione las herramientas correctas para des- agua
montar el motor y la transmisin.

Motor
Antes de iniciar el trabajo:
- Desmonte el compartimiento del motor y el panel de 3
la pantalla (Consulte la seccin 14). Montura del radiador
- Desmonte el protector del ventilador y el ventilador Unidad de refrigeracin
(consulte las pginas de Ventilador es esta misma K70V2J24004
seccin).
- Recolecte el refrigerante del acondicionador de aire
1. Desconecte las mangueras (1)~(3) de la montura
(opcional) mediante el mtodo de recuperacin
del radiador y la unidad de refrigeracin.
apropiado.
- Drene el aceite de motor
Nota
: Aceite de motor: Aprox. 25 L (6,6 gal)
Cubra las mangueras desconectadas con tapas para
protegerlas contra el polvo y la suciedad.

2. Extraiga los cables del alternador, motor de arran-


que e interruptor de presin de aceite.
Extraiga el conector del interruptor de presin del
motor, tacmetro e indicador de temperatura del
refrigerante.
Desconecte la manguera del calefactor y la man-
guera de combustible, y tambin desconecte del
compresor, las tuberas del acondicionador de aire.
24-9
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Motor

Montura del radiador

4 5

Motor

70V2E24016 70V2E24018

4. Tire temporalmente del motor y la transmisin con


Filtro de aire
una eslinga, y luego extraiga los pernos de montaje
del conjunto de motor (7).

6 : Motor: 485 kg (1.070 lbs) (excluyendo


aceite)
: Transmisin: 660 kg (1.455 lbs)
: Perno (7): 230 N-m (23,5 kgf-m)
(170 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)

70V2E24017

9
8 Engranaje
3. Desconecte, del enfriador de aire y filtro de aire, las
mangueras de aire (4)~(6).

Nota
Cubra las mangueras desconectadas con tapas para
Transmisin
protegerlas contra el polvo y la suciedad.
Motor

10
70V2E24019

5. Extraiga los pernos (8) de la carcasa, entre el


volante del motor y la trasmisin.

: Perno (8): 53 N-m (5,3 kgf-m)


(39 libras-pie)
: Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes)

Nota
Hay una junta trica (9) en la carcasa situada entre el
motor y el convertidor de par. Asegrese de reempla-
zarlas por una nueva al efectuar el rearmado.
Asimismo asegrese de instalar el buje (10) al efectuar
el rearmado.
24-10
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Motor

Instalacin del motor


Taco de madera

Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en


orden inverso.

Precauciones sobre la instalacin del


motor

- Llene el motor con la cantidad y el tipo de aceite de


70V2E24020 motor especificados.

- Despus de reinstalar el motor, purgue completa-


6. Separe el motor y la transmisin, y luego eleve el mente el aire de la tubera de combustible.
motor.
- Calibre el pedal del acelerador segn el ECM.
Nota (a) Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.
Eleve el motor aproximadamente 100 mm (4 pulg). (b) Presione a fondo y suelte el pedal del acelerador
Inserte un taco de madera de aproximadamente 200 tres veces.
mm (8 pulg) en la holgura existente entre la parte infe- (c) Gire el interruptor de arranque a la posicin
rior del volante y el eje trasero, para poder separar el OFF.
motor y la transmisin. Repita esto dos a tres veces
para separar completamente el motor de la transmisin. - Coloque la llave de arranque en ON, y luego verifi-
Eleve con cuidado el motor, asegurndose de que no que las lmparas piloto del equipo elctrico.
existan obstculos alrededor de los mismos.
- Haga funcionar el motor a la velocidad de ralent
Transmisin Carcasa del volante del motor durante 5 minutos. Luego, verifique la cantidad de
refrigerante.

- Mientras aumenta gradualmente la velocidad del


11 motor, verifique la operacin del equipo elctrico, y
verifique la inexistencia de fugas.

12

Anillo
Cubo piloto de T/M
70V2E24021

7. Cuando se cambia el motor, extraiga los pernos


(11) y la corona dentada (12) para usarlos en el
motor nuevo.

: Perno (11): 67 N-m (6,8 kgf-m)


(49 libras-pie)
: Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes)

Nota
Para facilitar la tarea, caliente la corona dentada (12)
utilizando la llama lenta de un mechero de gas de unos
105C (220F) por encima de la temperatura ambiente
antes de efectuar el rearmado.
24-11
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Eje de transmisin

Eje de transmisin

Desmontaje e instalacin del eje Transmisin


de transmisin 3
2
Desmontaje del segundo eje de transmi- 5
4
sin
Diferencial
delantero
ADVERTENCIA
1
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la
muerte. Para evitar accidentes de este tipo, observe
los siguientes puntos: 70V2E24022

- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado.


- Aplique el tope de la articulacin. 1. Extraiga el perno (1) desde el lado de la transmi-
- Bloquee las ruedas delanteras con calzos o similar sin del segundo eje de transmisin (2).
para impedir que se muevan.
- Antes de iniciar el trabajo, asegrese de extraer la : Perno (1): 142 N-m (14,5 kgf-m)
llave del motor, y cuelgue del volante de direccin (105 libras-pie)
el rtulo NO ARRANCAR!, o desconecte el lado : Aplicacin del agente de fijacin de roscas
negativo de la batera. (Loctite 262)

2. Desconecte el tubo de engrase, y extraiga el perno


IMPORTANTE (3) del cojinete de la unidad de apoyo (4).
Si se quita un terminal de batera antes que transcu-
rran 30 segundos despus de poner la llave en la : Perno (3): 441 N-m (45,0 kgf-m)
posicin OFF, se podr alterar la programacin del (325 libras-pie)
ECM y esto a su vez podr deshabilitar el motor. : Aplicacin del agente de fijacin de roscas
Antes de extraer los terminales de la batera, siempre (Loctite 262)
deje pasar 1 minuto completo para asegurarse de
que se complete esta funcin de escritura en la 3. Extraiga el perno (5) para desconectar el eje de
memoria. transmisin del diferencial delantero.
Sostenga el eje mediante un cable o gato de
garaje. Extraiga el segundo eje de transmisin
hacia delante.

: Perno (5): 142 N-m (14,5 kgf-m)


(105 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)
: Segundo eje de transmisin: 50 kg
(110 lbs)

Nota
Si el perno retenedor no cede debido a la accin del
agente fijador de roscas, caliente la cabeza del perno a
aproximadamente 235C (450F) utilizando la llama
lenta de un mechero de gas.
Mantenga la llama alejada de los retenes del acopla-
miento.
No reutilice los pernos, siempre reemplcelos por otros
nuevos.
24-12
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Eje de transmisin

Desmontaje del tercer eje de transmisin Instalacin del eje de transmisin

Transmisin
Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en
orden inverso.
6

Precauciones sobre la instalacin del eje


de transmisin
Diferencial trasero

7
Alinee estos puntos
6
70V2E24023

1. Extraiga el perno (6).

: Perno (6): 80 N-m (8,2 kgf-m)


(59 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
Segundo eje de Transmisin Tercer eje de
(Loctite 262) transmisin transmisin
70V2E24024
2. Extraiga el tercer eje de trasmisin (7).
Durante la reinstalacin, alinee la direccin de las hor-
: Tercer eje de transmisin: 10 kg (25 lbs)
quillas de brida de los lados de los ejes de transmisin
segundo y tercero. (Consulte la Seccin 22.)
[Una diferencia en la fase de la horquilla (direccin)
ocasionar daos en el eje de transmisin y golpeteo
durante un giro].
Tambin ajuste los ejes de manera que sus boquillas de
engrase queden en la misma direccin.
24-13
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Filtro de aire

Filtro de aire

Desmontaje e instalacin del filtro


de aire 4 3 2
1

Desmontaje del filtro de aire

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la
muerte. Para evitar accidentes de este tipo, observe
los siguientes puntos: 5
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado. 95V2E24011
- Aplique el tope de la articulacin.
- Bloquee las ruedas delanteras con calzos o similar
1. Libere los pestillos de la cubierta (1) y, a continua-
para impedir que se muevan.
cin, retire la cubierta (2).
- Antes de iniciar el trabajo, asegrese de extraer la
Extraiga con cuidado el elemento exterior (3) y, a
llave del motor, y cuelgue del volante de direccin
continuacin, retire el elemento interior (4).
el rtulo NO ARRANCAR!, o desconecte el lado
Extraiga la vlvula de goma (5). Inspeccione si hay
negativo de la batera.
daos y reemplcela, si fuera necesario.

IMPORTANTE Nota
La extraccin de los elementos internos permite reducir
Si se quita un terminal de batera antes que transcu- el peso y facilitar el desmontaje de la caja del filtro de
rran 30 segundos despus de poner la llave en la aire.
posicin OFF, se podr alterar la programacin del
ECM y esto a su vez podr deshabilitar el motor.
Antes de extraer los terminales de la batera, siempre
7
deje pasar 1 minuto completo para asegurarse de
que se complete esta funcin de escritura en la
memoria.

70V2E24025

2. Desconecte el conducto de aire (6).


Desconecte el acoplador (7) del cable del indica-
dor.
Compruebe que el conducto (6) no presente daos
o desgaste. Reemplcelo si presenta daos o des-
gaste.
24-14
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Filtro de aire

Instalacin del filtro de aire


9

Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en


orden inverso.

Precauciones sobre la instalacin del filtro


de aire
8
2~3 mm (1/8 pulg)
70V2E24026
5 mm (1/4 pulg) o menos

Fije las abrazaderas,


3. Mientras sujeta la caja del filtro de aire (8) con la evitando el cordn
mano, extraiga los pernos retenedores (9) de la
abrazadera. Conducto de aire

4. Baje la caja del filtro de aire, y luego extrigala por


la abertura.

(Filtro de aire o motor)


Valor de insercin: 35 mm (1 1/2 pulg)
K85V2U24005

Si las abrazaderas del conducto de aire no estn


correctamente posicionadas o apretadas, se aspirar
aire en el conducto, ocasionando problemas en el
motor. Reinstale el conducto de aire con cuidado.
24-15
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Silenciador

Silenciador

Desmontaje e instalacin del


silenciador
5

Desmontaje del silenciador 3

AVISO
4
Si desmonta el silenciador antes de que el motor est
suficientemente fro, podra sufrir quemaduras. Para
prevenir accidentes de este tipo, asegrese de dete- Motor
ner el motor y de abrir los paneles de acceso.
Comience a desmontar el silenciador despus que el 70V2E24029
motor se haya enfriado completamente.
3. Desconecte el tubo de drenaje (3), extraiga la abra-
zadera en U (4) y el tubo de escape (5).

1 2

70V2E24028
7
70V2E24030

1. Extraiga el perno (1) y luego el tubo de escape (2).


4. Extraiga los pernos (6)(7), y luego extraiga el silen-
: Perno (1): 53 N-m (5,4 kgf-m) ciador.
(39 libras-pie)
: Silenciador: 23 kg (50 lbs)
2. Desmonte el compartimiento del motor consultando
Compartimiento del motor en la pgina 14-9.
Instalacin del silenciador
: Compartimiento del motor: 230 kg
(510 lbs) Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en
orden inverso.

Precauciones sobre la instalacin del


silenciador

Despus de la reinstalacin, verifique todas las juntas


para comprobar la inexistencia de fugas de gas y vibra-
ciones.
24-16
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

Conjunto del eje delantero

Par de apriete del conjunto del eje delantero

T1 L2 T2 L1

T7 L1 Diferencial delantero

T6 L1

T4 L1

T5

T3

T4 L1

70V2E24031

:
T1: 721 N-m (73,5 kgf-m) (532 libras-pie) L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
T2: 132 N-m (13,5 kgf-m) (98 libras-pie) (Loctite 262)
T3: 892 N-m (91,0 kgf-m) (658 libras-pie) L2: Con aceite lubricante (aceite de motor o aceite
T4: 90 N-m (9,2 kgf-m) (67 libras-pie) de engranajes)
T5: 86 N-m (8,8 kgf-m) (64 libras-pie)
T6: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie)
T7: 10 N-m (1,0 kgf-m) (7 libras-pie)
24-17
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

Procedimiento de apriete de la tuerca del


eje

1. Para instalar el cojinete de rodillos cnicos, apriete


la tuerca del eje (A) con un par de 1.177 N-m (120
kgf-m) (868 libras-pie).

2. Afloje la tuerca del eje (A).

3. Apriete otra vez la tuerca del eje (A) con el mismo


par que el 1 de arriba.

4. Haga girar el cubo de rueda unas 2 a 3 vueltas


hacia atrs y hacia adelante, y mida la precarga
aplicada al orificio roscado del perno en la carcasa
(B).

Precarga en la carcasa (B):


206~245 N (21~25 kgf) (46~55 lbf)

Nota
Esta es la fuerza de ruptura, requerida para iniciar la
rotacin de la rueda.

Instalacin del retn flotante

Utilice un posicionador para instalar el retn flotante en


el conjunto de eje.

Si desea ms detalles, consulte Conjunto del eje delan-


tero, Precauciones sobre el conjunto de eje delantero
en la pgina 24-25.
24-18
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

Desmontaje e instalacin del con-


junto de eje delantero
1
Desmontaje del conjunto de eje delantero

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la
muerte. Para evitar accidentes de este tipo, observe
los siguientes puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado. 70ZV24018J
- Aplique el freno de estacionamiento y el tope de la
articulacin.
3. Desconecte el tubo respirador de aire (1) desde la
- El soporte debe ser capaz de soportar el peso
parte superior de la carcasa del eje. Coloque tapas
bruto del chasis delantero, brazo y accesorio.
plsticas en las mangueras y herrajes de fijacin.

Rearmado:
Limpie el tubo respirador de nylon antes de volver
a instalarlo.

Soporte
Soporte

70ZV24017

1. Eleve la rueda delantera utilizando el accesorio, y


70ZV24019J
luego coloque un soporte debajo del chasis delan-
tero para sostener el chasis.
Eleve el brazo hasta que quede horizontal y luego 4. Extraiga el perno retenedor (2) del segundo eje de
coloque un soporte debajo del mismo o instale un transmisin.
collar de bloqueo del cilindro del brazo.
: Perno (2): 142 N-m (14,5 kgf-m)
2. Presione el tapn de llenado del depsito hidru- (105 libras-pie)
lico para liberar la presin atrapada en el depsito. : Aplicacin del agente de fijacin de roscas
Para liberar la presin del acumulador, presione (Loctite 262)
lentamente y libere por completo el pedal del freno
por lo menos unas 40 veces.
24-19
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

6
90ZV24033 90ZV24035

5. Desmonte los conjuntos de ruedas y neumticos 7. Suspenda temporalmente con una eslinga el con-
(3), de los lados derecho e izquierdo. junto del eje (5) y luego extraiga los pernos retene-
dores (6).
: Perno retenedor:
892 N-m (91,0 kgf-m) (658 libras-pie) : Perno (6): 721 N-m (73,5 kgf-m)
: 1 neumtico: 325 kg (715 lbs) (532 libras-pie)
: Conjunto de eje: 810 kg (1,785 lbs)

Nota
Durante el rearmado, asegrese de comprobar que
ambas superficies de acoplamiento estn limpias y
libres de pintura.

8. Para facilitar la extraccin del conjunto, coloque el


conjunto de eje (5) sobre un portador o gato de
garaje con un adaptador especial.

70ZV24021J

6. Desconecte los tubos de freno (4).

Nota
Coloque tapas plsticas para evitar la entrada de sucie-
dad en los herrajes de fijacin o tubos.
24-20
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

Instalacin del conjunto de eje delantero Procedimiento de purga de aire de los fre-
nos de servicio
Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en
orden inverso.
IMPORTANTE
Antes de purgar los frenos de servicio, es importante
eliminar completamente el aire del bloque del colec-
Precauciones sobre la instalacin del con- tor de la vlvula de freno, y todas las vlvulas relacio-
junto del eje delantero nadas.
stas comprenden a las vlvulas de reduccin y del
Despus de la reinstalacin, purgue completamente el freno de estacionamiento. Si no realiza esto correcta-
aire de las tuberas de los frenos de servicio y estacio- mente, la modulacin de la frenada ser inadecuada.
namiento.

Boquilla del
purgador de aire

Tubo de vinilo
Araa
Perno de cabeza
hueca 70ZV52019
90ZV24036

1. Arranque y haga funcionar el motor para aumentar


AVISO la presin en el acumulador del freno. Apague el
motor. Contine aumentando la presin en el acu-
Antes de purgar el aire de la tubera de aceite de los mulador del freno segn se requiera.
frenos, asegrese de que los conjuntos de rueda y
neumtico se encuentren instalados en los cubos de 2. Gire la perilla de liberacin de la vlvula de sole-
rueda. De lo contrario, el pistn del freno podra noide del freno de estacionamiento en sentido anti-
daar los pernos (4 pzas) que aprietan temporal- horario, y luego regrsela a neutral cinco veces, a
mente la araa y el cubo de rueda. un intervalo de 5 segundos entre una vuelta y otra.
Como resultado, la araa y la cubierta podran des- Una vez que finalice, vuelva a colocarla en la posi-
engancharse. cin normal.

3. Conecte un tubo de vinilo limpio a la boquilla del


purgador de aire y coloque una lata de aceite para
introducir el aceite.

4. Afloje ligeramente la boquilla del purgador de aire,


y luego presione varias veces el pedal del freno.
Cierre la boquilla cuando el aceite circule desde la
boquilla del purgador de aire. Posteriormente, cada
vez que presiona el pedal, abra la boquilla del pur-
gador de aire para descargar una ligera cantidad
de aceite e inmediatamente cierre la boquilla.
Repita este paso en todas las ruedas hasta que no
quede aire en el aceite.

: Boquilla del purgador de aire:


: 9 N-m (0,9 kgf-m) (6,5 libras-pie)
24-21
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

Desarmado y armado del eje


delantero 1

Desarmado del eje delantero

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina o compo-
nentes puede producir un accidente que den por
resultado lesiones o la muerte. Para evitar acciden-
tes de este tipo, observe los siguientes puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado y 90ZV24052
luego aplique el freno de estacionamiento.
- Aplique el tope de la articulacin.
3. Desmonte el conjunto de rueda y neumtico (1) del
- Bloquee las ruedas traseras con calzos o similar
lado a desarmar (ejemplo: lado izquierdo).
para evitar que se muevan.
- El soporte debe ser capaz de soportar el peso
: Neumtico: 325 kg (715 lbs), c/u
bruto del chasis delantero, brazo y acoplamiento.
: Perno retenedor:
892 N-m (91,0 kgf-m) (658 libras-pie)

Soporte
Soporte

70ZV24017 2 Seccin del diferencial


70ZV24025J

1. Baje el accesorio al suelo. Levante las ruedas


delanteras mientras apoya la mquina con el acce- 4. Para drenar el aceite, extraiga el tapn de drenaje
sorio. Coloque un soporte debajo del chasis delan- (2) de la seccin del diferencial.
tero. Verifique que los neumticos estn separados
del suelo. : Aceite de engranajes: Aprox. 30 L (8 gal)

2. Eleve el brazo hasta que quede horizontal. Colo-


que un soporte debajo del brazo para sujetarlo.
24-22
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

A
7
6

TOP
3

4
90ZV24054 90ZV24056

5. Para drenar el aceite, gire el tapn de drenaje (4) 7. Utilizando la herramienta de izar (A), suspenda la
hacia la parte inferior del cubo de rueda (3). araa temporalmente. Extraiga los cuatro pernos
retenedores (6) de la araa, y desmonte el con-
: Aceite de engranajes: Aprox. 20 L (5,3 gal) junto de la araa (7).

Nota : Perno (6): 86 N-m (8,8 kgf-m)


Al reemplazar el aceite, observe las cantidades de (64 libras-pie)
aceite indicadas a continuacin. : Conjunto de la araa: 60 kg (132 lbs)
Seccin del cubo de rueda:
10 L (2,6 gal) para el lado izquierdo,
10 L (2,6 gal) para el lado derecho

Seccin del diferencial (delantero): 30 L (8 gal)


9
Cantidad total de aceite para el eje delantero: 50 L
(13,2 gal) 8

Referencia
Seccin del diferencial (trasero): 32 L (8,5 gal)
Cantidad total de aceite para el eje trasero: 52 L (13,7
gal)
10 80V2E24020

TOP
8. Extraiga el anillo de accin rpida (8) y luego
extraiga el engranaje solar (9).

9. Extraiga la placa de friccin (10).

90ZV24055

6. Extraiga la cubierta (5).

: Perno retenedor: 90 N-m (9,2 kgf-m)


(67 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)
24-23
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

Torniquete
E
11

12

80V2E24021 90ZV24060

10. Extraiga la placa de acero (11) y el engranaje del 12. Haga girar el cubo de rueda (3) hasta que el tapn
disco (12). de drenaje quede posicionado en la parte superior.
Conecte el torniquete al perno de argolla (E) para
Nota bloquear el cubo de rueda, y luego coloque un taco
Limpie las placas de freno, y luego verifique que las pla- de madera debajo del cubo de rueda para soste-
cas no presenten distorsin, alteracin de color o des- nerlo.
gaste.
Si desea informacin adicional, consulte la Seccin 52 Nota
y Freno de servicio en la pgina 55-4. Asegrese de bloquear el cubo de rueda, de lo contra-
rio, el cubo se caer al extraer la tuerca del eje y el
cubo del engranaje interno.

13 16
15

17

14 80V2E24022

80V2E24023
11. Extraiga el semieje (13) y el anillo de desgaste
(14). Extraiga los pernos retenedores (15) y luego
retire la placa de bloqueo (16). 13. Extraiga la tuerca del eje (17).
Consulte Procedimiento de apriete de la tuerca del
: Perno (15): 53 N-m (5,4 kgf-m) eje en la pgina 24-17.
(39 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas : Tuerca (17):
(Loctite 262) 1.177 N-m (120 kgf-m) (868 libras-pie)

Nota Nota
Cuando vuelva a armar el semieje (13) en la carcasa Distancia entre caras de la tuerca del eje: 120 mm (4,72
del eje, utilice el principio de accin de palanca para pulg)
insertar el semieje (13), prestando atencin al engrane
entre el engranaje lateral del diferencial y el eje (13).
24-24
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

Extensin D
E
3

Posicionador
(B)

18 19
Taco de madera
80ZV24027
Taco de madera 80ZV24029

14. Utilizando un extractor de cubos de engranajes 16. Instale las herramientas de izar cubos de rueda (D)
internos (B), extraiga el cubo del engranaje interno y (E) y extraiga el torniquete.
(18) hacia la cara extrema de la extensin. Luego retire el cubo de rueda (3).

17. Extraiga el cojinete de rodillos cnicos (19).

Nota
18 Para facilitar el desmontaje, caliente la pista interior con
un mechero de gas con llama lenta.

C
Armado del eje delantero

Para volver a armar el eje delantero, siga el procedi-


Taco de madera
miento anterior en orden inverso.
80ZV24028

15. Utilizando la herramienta (C) para izar cubos de


engranajes internos, cuelgue el cubo del engranaje
interno (18) con una eslinga, y extraiga el cubo
(18).
24-25
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

Precauciones sobre el conjunto


Anillo
de eje delantero

IMPORTANTE
- Reemplace todas las juntas tricas y retenes por
otros nuevos.
- Limpie y verifique todas las piezas. Si hay alguna Eliminar el aceite
pieza daada, reemplcela.

Instalacin del retn flotante


Aplicar una capa delgada de
1. Verificacin previa a la instalacin del retn flotante aceite de engranajes
(No utilizar grasa)

Cojinete
Junta trica
Cubo de rueda
Junta trica
Carcasa
del eje

No tocar
(Podra ocasionar
oxidacin) 90ZV24066

(c) Limpie la parte de instalacin de la junta trica en


el cubo de rueda y el anillo de retn, y elimine el
aceite adherido.

Nota
Anillo de retn
El anillo de rotacin y el anillo de fijacin son exacta-
Anillo 90ZV24065 mente iguales. Pueden utilizarse en uno u otro lado.

(a) Verificacin de los retenes


- Compruebe que el anillo de retn no presente distor- 2. Instale el retn flotante de la siguiente manera.
sin ni araazos.
- Compruebe que la junta trica no presente araa- (a) Cuando no se utilice el posicionador.
zos.
- Instale la junta trica en el anillo de retn.
(b) Compruebe que el cubo de rueda y el anillo no pre- - Aplique una ligera capa de aceite de engranajes
senten rebabas. Si descubre rebabas, elimnelas sobre la junta trica.
con papel de lija, etc. - Inserte la junta trica y el anillo de retn en el anillo y
el cubo de rueda, empujando la junta trica con los
dedos. (Forme un subconjunto)
- Verifique que el anillo de retn est correctamente
posicionado y que la junta trica no est retorcida.
- Limpie la superficie y aplquele una ligera capa de
aceite de engranajes.
- Instale el anillo, el cojinete y el cubo de rueda en la
carcasa del eje.
24-26
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

(b) En el caso de usar el posicionador (F).

1 2 Posicionador de
3 gua

70ZV24095J

Antes de la instalacin
1. Cubo de rueda 95ZVE24011

2. Posicionador de gua
3. Posicionador de instalacin
4. Retn flotante
Posicionador de
Posicionador instalacin
de gua
- Instale el posicionador de gua en el cubo de rueda
y/o anillo.
- Aplique una ligera capa de aceite de engranajes
sobre la junta trica.
- Inserte el retn flotante en el posicionador de gua.
- Fije el posicionador de instalacin en el retn flo-
tante, y luego empjelo hasta que haga contacto con
el posicionador de gua. (Forme un subconjunto)
- Extraiga el posicionador de gua y el posicionador de
instalacin del retn flotante.
- Limpie la superficie y aplquele una ligera capa de
aceite de engranajes. Despus de la instalacin
- Instale el anillo y el cubo de rueda en la carcasa del
95ZVE24010
eje.

3. Precauciones a observar antes de la operacin

- Despus del armado, haga girar el cubo de rueda


con la mano, unas 2 a 3 vueltas.
- Verifique si puede hacerlo girar fcilmente con las
manos. Si el cubo de rueda gira con dificultad,
podra atribuirse a una junta trica retorcida. En tal
caso, deber desarmar el retn flotante.
24-27
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

Instalacin del cubo del engranaje interno Apriete de la tuerca del eje

Arriba
Para purga de aire del
aceite de frenos (PT1/4)

Cubo del Alinee estos


engranaje interno orificios.

Extensin de la
Entrada del aceite del
carcasa del eje 17
freno (PT1/4) 70ZV24034 80V2E24024

Antes de reinstalar el conjunto del cubo del engranaje 1. Para instalar el cojinete de rodillos cnicos, apriete
interno, alinee el orificio de aceite de frenos de la exten- la tuerca del eje (17) con un par de 1.177 N-m (120
sin de la carcasa del eje con el del conjunto del cubo kgf-m) (868 libras-pie), y luego afloje una vez dicha
del engranaje interno. tuerca (17).

2. Vuelva a apretar la tuerca del eje (17) de manera


que la precarga de la seccin del orificio de mon-
taje del neumtico sea de 206~245 N (21~25 kgf)
(46~55 lbf).

Nota
Esta es la fuerza requerida para iniciar el movimiento
del cubo de rueda, o fuerza de ruptura. Antes de
medir la precarga, gire 2~3 veces el cubo de rueda
hacia atrs y hacia adelante.

Consulte Procedimiento de apriete de la tuerca del eje


en la pgina 24-17.
24-28
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

Ajuste de los frenos

Posicionador
(F)

80ZV24036
Puerto de entrada
de aceite de frenos
90ZV24074 2. Utilice el posicionador (F) para retener el pistn del
freno en posicin. Aplique una presin de aire de
588 kPa (6 kgf/cm2) (85 psi) durante aproximada-
mente 1 minuto. Cierre la vlvula. Verifique que no
haya una prdida de presin.

Vlvula de cierre Nota


Si se detecta una prdida de presin, significa que hay
fugas de aire por las juntas tricas del pistn del freno o
Suministro de por las juntas tricas del cubo del engranaje interno.
aire
Desarme otra vez el cubo del engranaje interno y
PT 1/4
Manmetro de aire
repare las fugas.

Posicionador (H)
90ZV24071
A Pistn del
freno
1. Fije el posicionador (H) al puerto de entrada de
aceite de frenos en la carcasa del eje.

Cubo de rueda

70V2E24032

3. Ajuste la posicin del pistn de manera que la dis-


tancia A desde la cara extrema del pistn y la cara
extrema del cubo de rueda quede dentro del
siguiente rango.

A: 95,05~96,65 mm (3,74~3,80 pulg)

Nota
La dimensin A debe ser igual en ambos lados, supe-
rior e inferior.
24-29
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje delantero

Cubo de rueda
Marca TOP
(Arriba) de la araa Tubera de
(en la parte superior) aceite del freno

Tapn de drenaje
(en la parte inferior)

90ZV24077

4. Verifique que el tapn de drenaje del cubo de


rueda est en la parte inferior, cuando la marca
TOP de la araa est en la parte superior.

5. Despus de reinstalar los neumticos, asegrese


de purgar completamente el aire de los frenos.

Nota
Despus de reinstalar los neumticos, compruebe si es
posible la rotacin manual de los neumticos. Tambin
revise si hay fugas de aceite en las ruedas.
24-30
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Cubo del engranaje interno

Cubo del engranaje interno

Desarmado y armado del cubo del


engranaje interno 1

Desarmado del cubo del engranaje interno

3
70ZV24038J

2. Suspenda temporalmente el engranaje interno (1)


para extraer el engranaje (3).
2
A
: Engranaje interno: 23 kg (51 lbs)
70ZV24020

4
Destornillador

Doblar ligeramente

70ZV24039J

70ZV24019

3. Extraiga las juntas tricas (4).


1. Coloque el conjunto del cubo del engranaje interno
sobre una plataforma o un lugar nivelado.
Hay un anillo de accin rpida (A) que conecta el
engranaje interno (1) con el cubo (2) del engranaje
interno. Desplace el anillo de accin rpida hacia
adentro con un destornillador o similar.
24-31
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Cubo del engranaje interno

Armado del cubo del engranaje interno

Para volver a armar el cubo del engranaje interno, siga


el procedimiento anterior en orden inverso.

5
70ZV24040J

4. Extraiga el cojinete de rodillos cnicos (5).

Nota
Para facilitar el desmontaje, caliente la pista interior con
un mechero de gas con llama lenta.

5. Extraiga el pistn del freno del cubo del engranaje


interno.
24-32
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Cubo del engranaje interno

Precauciones sobre el conjunto


del cubo del engranaje interno

IMPORTANTE
- Reemplace todas las juntas tricas por otras nue-
vas.
- Limpie y verifique todas las piezas. Si hay alguna
pieza daada, reemplcela por una nueva.

5
70ZV24041J
Asegrese de que estos
6
tapones estn apretados.
- Antes de reinstalar el cojinete de rodillos cnicos (5),
asegrese de calentar el cojinete en aceite, a una
temperatura de 90~120C (194~248F).
Orificios de
aceite
- Engrase las juntas tricas.

- Si desea informacin sobre el desarmado y armado


1 del pistn del freno, consulte Freno de servicio en
la pgina 54-24.
2
70V2E24033

- Cuando vuelva a armar el engranaje interno (1) en el


cubo del engranaje interno (2), alinee los orificios de
aceite del cubo del engranaje interno (2) con los del
pasador de resorte (6).

Nota
Para reinstalar el cubo del engranaje interno (2) en el
eje, compruebe que la trayectoria de aceite del freno
est alineada con estos orificios de aceite. Asimismo, el
orificio de aceite se utiliza para alinear el pasador de
resorte (6).
Asimismo, el pasador de resorte (6) se utiliza para
medir el desgaste del disco del freno.

- Compruebe que el anillo de accin rpida est


correctamente insertado en la ranura del engranaje
interno (1).
24-33
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto de la araa

Conjunto de la araa

Desarmado y armado del conjunto 5


de la araa 6

Desarmado del conjunto de la araa

7
70ZV24044J

2 3. Extraiga los anillos de desgaste (7) y el cojinete


(5)(6) del engranaje planetario (4).
1
Nota
90ZV24136
- Instale los cojinetes de manera tal que el cojinete (5)
quede ubicado hacia afuera (lado de la cubierta) y el
1. Extraiga los pernos de bloqueo (1) y luego la placa cojinete (6), hacia adentro (lado del retenedor del
(2). freno).
Anchura del cojinete (5): 20 mm (0,787 pulg)
: Perno de bloqueo (1): 90 N-m (9,2 kgf-m) Anchura del cojinete (6): 25 mm (0,984 pulg)
(67 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262) 9

1
3

8
4
80V2E24019

4. Ponga la araa (8) boca abajo. Con un martillo de


90ZV24137
plstico, golpee el retenedor del freno (9) hasta
separarlo de la araa.
2. Inserte el perno de bloqueo (1) en el pasador de
planetario (3) y extraiga el pasador. Extraiga el
engranaje planetario (4) con los anillos de des-
gaste (7) y los cojinetes (5)(6), como una unidad.
24-34
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto de la araa

Armado del conjunto de la araa Precauciones sobre el armado del con-


junto de la araa
Para volver a armar el conjunto de la araa, siga el pro-
cedimiento de desarmado en orden inverso. - Para reinstalar el retenedor del freno, verifique que
no exista holgura entre la araa y el retenedor del
Antes de iniciar el trabajo: freno.
- Limpie todas las piezas.
- Compruebe que el retenedor del freno, pasadores, - El retenedor del freno puede instalarse solamente
cojinetes, engranajes planetarios y anillos de des- de la manera en que fue extrada. No es posible vol-
gaste no presenten distorsin y desgaste. tearlo debido al diseo del orificio del pasador de
- Reemplace las juntas tricas y las piezas defectuo- rodillo.
sas por otras nuevas.
- Compruebe que las paredes internas de la araa no
presenten desgaste.
1
3

90ZV24137

- Para insertar el pasador del planetario (3), alinee los


orificios centrales de los engranajes planetarios con
los del anillo de desgaste.

- El orificio del perno de bloqueo (1) del pasador del


planetario (3) se encuentra desplazado del centro.
Verifique que el orificio del perno est desplazado
hacia adentro.

- Gire a mano el engranaje planetario (4) para com-


probar que el engranaje gire suavemente.
24-35
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Herramienta especial

Herramienta especial

Herramienta especial para el eje


Esta herramienta se encuentra a disposicin en su con-
cesionario local para cargadoras Kawasaki. Pngase
en contacto con el representante de piezas de repuesto
o servicio tcnico para obtener ms informacin sobre
la adquisicin de esta u otras herramientas.
(Material: SS41)
(A) Herramienta para izar araas
mm (pulg)

Acero redondo de 6 mm (0,2 pulg)


de dimetro
2)
(1,
46 (1,8)

4 (0,2) 30
R
C2 (0,08)
(0,4)
10

(0 10
)
R
,4
)
,3

12
(0

(0,5) 3 (0,1)
8
R

75 (3,0)

3 (0,1)

65 (2,6)
10 6 t6 t6 6
(0,4) (0,2) (0,2) (0,2) (0,2)
105 (4,1)

t6 (0,2) m )
C2 5 m ulg
(0,08) 2 ,0 p ado
(1 ladr
ta
46 (1,8)
22 (0,9)

C 2 (0,08) C 2 (0,08)

65 (2,6)

90ZV24085
24-36
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Herramienta especial

(B) Extractor de cubos del engranaje interno


mm (pulg) (Material: SS41)

t12 (0,5)
30 (1,2) 30 (1,2)
2 x 12 (0,5)

80 (3,1)

160 (6,3)

230 (9,1)

80ZV24047

(C) Herramienta para izar cubos del engranaje interno


mm (pulg) 75(3.0) (Material: SS41)

75 (3,0) t12(0.5)
13 mm (0,5 pulg) taladrado
35(1.4)

20
R .8)
t12 (0,5)
0 (
35 (1,4)

20
R ,8)
235(9.3) 15 0.
6)
35 (
0
R
(
345(14) (1.4)
15
)
235 (9,3) ,6
R

(0 35
107(4.2)

345 (14) (1,4)


107 (4,2)

25 155(6.1)
(1.0)
25 155 (6,1)
R1 .6) (0
(0.5)

(0
5 R ,6)
13

(1,0)
(1.4)
(1,4) (0,5)

15
35

R2 .8) (0
13

(0
0 R ,8)
35
434(17)

20
R2 .8) (0
(0
0 R ,8)
452 (17,8)

20
270(10.6)

215(8.5)
292(11.5)

288 (11,3)

215 (8,5)
310 (12,2)

35
(1.4)
t9(0.4)
R6

t9 56(2.2) 35
0(2 R

(0.6)10 (0.4)
(0.3)

10

(1,4)
7

(0.4)
.4) 60

t9 (0,4)
t9 56 (2,2)
(0,4)
(0,1) (0,6) (0,3)

25 (1.0)
(
(0.6)
7

2,4

25

(0,4)
15

15
)
R1 .4) (0

A
(1,0)
(0

(0.1)

27.5 35(1.4) 27.5


0 R ,4)

(0,6)
3
15
R1 6) (0

15

(1.1) (1.1)
(0
(0.6)

90(3.5)
5 R ,6)
15

A
.
10

27,5 35 (1,4) 27,5


3

A (1,1) A 90
- A(3,5) (1,1)
15
(0,6)
15

A A-A 90ZV24087

70ZV24036
24-37
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Herramienta especial

(D) Herramienta para izar cubos de rueda


mm (pulg) (Material: SS41)

Corte el rea roscada del perno de argolla M10 antes


de usar.

10 (0,4)
4 (0,2)
C 2 (0,08)

No se debe soldar en el
interior de esta rea
(0 20
)
R
,8

(ambos lados).
4 (0,2) 3 (0,1)
2)

3 t6 t6 3
0,
5(

20 (0,8) 10 (0,1) (0,2) (0,2) (0,1)


R

(0,4)
55 (2,2)

45 (1,8)
*

,0 -
(1 la

25 (1,0)
t6 (0,2)

o ta
)
ad m
20 (0,8)

dr 5-m
4(0,2)

(0,1)
3
C2 C2
(0,08) C2
(0,08)
(0,08)
60 (2,4)

90ZV24088

(E) Perno de argolla

M24x2

Corte el rea roscada del perno de argolla M10 antes


30 (1,2) de usar.

90ZV24089
24-38
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Herramienta especial

(F) Extractor del pistn del freno


mm (pulg) (Material: SS41)

t12 (0,5)
25 (1)

M12x1,75 4x 12 (0,5)
25 (1)

156 (6,1) 80 (3,1)

160 (6,3)
312 (12,3)

345 (13,6)

70ZV24021

(G) Posicionador del retn flotante


1. Para el cubo de rueda
[ P/N para juego de herramientas: 99202-01790 ] mm (pulg)

80V2E24040
24-39
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Herramienta especial

2. Para el anillo
[ P/N para juego de herramientas: 99202-01760 ] mm (pulg)

2. ( )
20 (0,8)

3 (0,1)
3 (0,1)

214.6
+0,1
+0

80V2E24041
24-40
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje trasero

Conjunto del eje trasero

Par de apriete del conjunto del eje trasero

T2 L1
Diferencial trasero

A
T5 L1

T3 L1

T4

T3 L1

T1

70V2E24034

:
T1: 892 N-m (91,0 kgf-m) (658 libras-pie) L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
T2: 314 N-m (32,0 kgf-m) (232 libras-pie) (Loctite 262)
T3: 90 N-m (9,2 kgf-m) (67 libras-pie)
T4: 86 N-m (8,8 kgf-m) (64 libras-pie)
T5: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie)
24-41
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje trasero

Procedimiento de apriete de la tuerca del


eje

1. Para instalar el cojinete de rodillos cnicos, apriete


la tuerca del eje (A) con un par de 1.177 N-m (120
kgf-m) (868 libras-pie).

2. Afloje la tuerca del eje (A).

3. Apriete otra vez la tuerca del eje (A) con el mismo


par que el 1 de arriba.

4. Haga girar el cubo de rueda unas 2 a 3 vueltas


hacia atrs y hacia adelante, y mida la precarga
aplicada al orificio roscado del perno en la carcasa
(B).

Precarga en la carcasa (B):


206~245 N (21~25 kgf) (46~55 lbf)

Nota
Esta es la fuerza de ruptura, requerida para iniciar la
rotacin de la rueda.

Instalacin del retn flotante

Utilice un posicionador para instalar el retn flotante en


el conjunto de eje.

Si desea ms detalles, consulte Precauciones sobre el


conjunto de eje delantero en la pgina 24-25.
24-42
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje trasero

Desmontaje e instalacin del con- 2. Eleve el brazo, y luego vuelva a nivelar el acceso-
rio. Verifique que las ruedas traseras estn separa-
junto del eje trasero das del suelo. Coloque el soporte (B) debajo del
contrapeso para sostenerlo.
Desmontaje del conjunto del eje trasero

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede pro-
ducir un accidente, con el consiguiente riesgo de
Tacos de madera
lesiones o la muerte. Para evitar accidentes de este
tipo, observe los siguientes puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado.
- Aplique el tope de la articulacin.
- Bloquee las ruedas delanteras con calzos o similar
para impedir que se muevan.

70ZV24024

3. Inserte tacos de madera en la seccin de tope de


balanceo para evitar el balanceo del eje. Bloquee
ambos lados.

ADVERTENCIA
El eje no estar equilibrado cuando se haya extrado
un neumtico. Si no se insertan tacos de madera, su
cuerpo o los dedos podran quedar atrapados en la
A
mquina.

70ZV24053J

1. Baje el accesorio al suelo. Levante las ruedas


delanteras mientras apoya la mquina con el acce- 1
sorio. Coloque un soporte (A) debajo del chasis tra-
sero (detrs del pasador central) para apoyar el
chasis.

70ZV24056J

4. Desmonte los conjuntos de ruedas y neumticos


(1), de los lados derecho e izquierdo.

: Neumtico de 1 rueda: 325 kg (715 lbs)


B
: Perno retenedor:
892 N-m (91,0 kgf-m) (658 libras-pie)
70ZV24054J
24-43
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje trasero

Transmisin
Nota
Antes de desconectar el tubo, presione el tapn de lle-
2 nado del depsito hidrulico para liberar la presin del
depsito.
Presione a fondo el pedal del freno y librelo repetida-
mente por lo menos 40 veces para liberar la presin del
Diferencial trasero acumulador.
Desmonte y limpie la manguera (3) antes de la reinsta-
lacin.
Coloque la tapa plstica en el herraje de fijacin.

Tercer eje de transmisin 2 7. Desconecte los tubos de engrase delantero y tra-


70V2E24035 sero.

5. Extraiga los pernos retenedores (2) para desmon-


tar el tercer eje de trasmisin (5).

: Perno (2): 80 N-m (8,2 kgf-m)


4
(59 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)
: Tercer eje de transmisin: 10 kg (25 lbs) Soporte del
chasis trasero

Nota
Reemplace los pernos retenedores (2) del eje de trans-
misin por otros nuevos. No los reutilice al efectuar el
70V2E24036
rearmado.
Limpie todas las roscas con fijador de roscas para ase-
gurar una adhesin firme y rpida. 8. Desconecte la manguera del freno (4) desde el
lado de entrada de aceite de frenos.

Fijacin del respiradero Nota


Cubra y tape la manguera y herrajes de fijacin para
evitar la entrada de suciedad.

Eje trasero

70ZV24025

6. Desconecte la manguera de respiro de aire (3).


24-44
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del eje trasero

Instalacin del conjunto del eje trasero


7
Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en
orden inverso.
Consulte Procedimiento de purga de aire de los frenos
de servicio en la pgina 24-20 si desea informacin
sobre la purga de aire en los frenos de servicio.

6
Desarmado y armado del eje trasero
90ZV24046
Si desea informacin sobre el desarmado y armado del
conjunto del eje trasero, consulte Desarmado y
9. Cuelgue temporalmente el eje trasero (6) con una armado del eje delantero en la pgina 24-21.
eslinga, y extraiga los pernos retenedores (7) dere-
cho e izquierdo del soporte del eje trasero.

: Perno (7): 721 N-m (73,5 kgf-m)


(532 libras-pie)
: Eje trasero: 930 kg (2.050 lbs)

10. Baje el conjunto del eje trasero (6) sobre el porta-


dor y luego extraiga el eje trasero.

Nota
El soporte trasero est bloqueado no slo mediante los
pernos, sino tambin mediante los pasadores de
espiga. Extraiga o reinstale con cuidado el soporte
mientras presta atencin a los pasadores de espiga.
Tenga la precaucin de no doblar ni daar los tubos de
aceite.
No reutilice los pernos retenedores. Reemplcelos por
otros nuevos.

AVISO
El conjunto del eje podra caerse del portador y cau-
sar lesiones. Antes de extraer el eje trasero, posi-
cione con cuidado el eje en el portador utilizando una
correa para que el eje no se caiga del portador.
24-45
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Soporte del eje

Soporte del eje

Par de apriete del soporte del eje

T1 L2

T2 L1

T3 L1

T1 L2
ADELANTE

T2 L1

70V2E24037

:
T1: 721 N-m (73,5 kgf-m) (532 libras-pie)
T2: 314 N-m (32,0 kgf-m) (232 libras-pie)
T3: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie)

L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas


(Loctite 262)
L2: Con aceite lubricante (aceite de motor o aceite
de engranajes)
24-46
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Soporte del eje

Desarmado y armado del soporte


del eje Soporte trasero
8
10
Desarmado del soporte del eje
12
6
Antes de iniciar el trabajo
7
- Extraiga del chasis trasero, el conjunto del eje tra-
sero.
9
11

13
70V2E24039
Soporte delantero

5. Suspenda temporalmente el soporte trasero del eje


trasero. Extraiga el perno (6).
3
2
Extraiga la placa (7) y el anillo de desgaste (8).
Extraiga el perno (9), la placa (10) y el anillo de
1
desgaste (11).
5

: Perno (6)(9): 314 N-m (32,0 kgf-m)


4 (232 libras-pie)
70V2E24038
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)
1. Extraiga el perno (1) y amarre una eslinga al : Soporte del eje: 65 kg (143 lbs)
soporte delantero del eje trasero.
6. Extraiga el soporte trasero del eje trasero.
: Perno (1): 53 N-m (5,4 kgf-m)
(40 libras-pie) 7. Extraiga del soporte trasero, el buje (12) y la empa-
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas quetadura (13).
(Loctite 262)
: Soporte del eje (delantero): 55 kg (120 lbs)

2. Extraiga el anillo (2). Extraiga el soporte delantero Armado del soporte del eje
del eje trasero.
Para volver a armar el soporte del eje, siga el procedi-
3. Extraiga la empaquetadura (3) del anillo (2). miento anterior en orden inverso.

4. Extraiga del soporte delantero, el buje (4) y la


empaquetadura (5).
24-47
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Soporte del eje

Precauciones sobre el conjunto Instalacin del buje


del soporte del eje
[Soporte delantero]

IMPORTANTE Soporte del eje


5

- Reemplace todas las juntas tricas y retenes por 2


otros nuevos. 1
- Limpie y verifique todas las piezas. Si hay alguna 3
pieza daada, reemplcela.
Eje oscilante

Adelante

4 70ZV24029

[Soporte trasero] Soporte del eje Atrs

6
7
8

13 12 10 11
70ZV24030

Antes de la instalacin, coloque los bujes (5)(13) en


hielo seco y luego instlelos en el soporte del eje.

AVISO
Al instalar los bujes en el eje oscilante del diferencial,
asegrese de que no quede aceite sobre la superfi-
cie interior de los bujes o la superficie del eje osci-
lante.
Si no se elimina el aceite, los bujes podran girar por
s solos, causando su desgaste.

Nota
- Cuando instale el soporte del eje, llene grasa en
cantidad suficiente entre la empaquetadura y el
soporte del eje, tal como se muestra en la ilustra-
cin.
- El lado del buje (13) con la ranura debe quedar
hacia el lado trasero.
24-48
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

Conjunto del diferencial

Desmontaje e instalacin del con- Conjunto de la


junto del diferencial A
araa

2
Desmontaje del conjunto del diferencial

TOP
1
Perno de la
cubierta 90ZV24079

1. Utilizando la herramienta de izar (A), suspenda la


araa temporalmente. Extraiga los pernos de la
cubierta y la cubierta (1).
Extraiga los pernos retenedores (2) y desmonte el
70V2E24040
conjunto de la araa.

Antes de iniciar el trabajo: : Perno (2): 86 N-m (8,8 kgf-m)


- Drene el aceite del conjunto del eje. (64 libras-pie)
- Desmonte el eje de la mquina. : Conjunto de la araa: 60 kg (132 lbs)
- Coloque el conjunto de eje sobre bancos de trabajo.
: Conjunto del eje (delantero): 810 kg
(1.785 lbs) 3
: Conjunto del eje (trasero): 930 kg (2.050 lbs)
- Para el eje trasero, extraiga los soportes del eje.
Consulte Desmontaje e instalacin del conjunto del
eje trasero en la pgina 24-42.

70ZV24069J

2. Extraiga los semiejes derecho e izquierdo (3)


aprox. 30 cm (1 pie).
24-49
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

90ZV24081 90ZV24084

3. Extraiga los pernos (5) del diferencial (4). 5. Eleve el diferencial utilizando la eslinga, y luego
extraiga la junta trica (7).
: Pernos retenedores del diferencial delan-
tero: 132 N-m (13,5 kgf-m) (98 libras-pie)
Pernos retenedores del diferencial trasero:
314 N-m (32,0 kgf-m) (232 libras-pie) Instalacin del conjunto del diferencial
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262) Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en
orden inverso.

Precauciones sobre la instalacin del con-


junto del diferencial

- Despus de la reinstalacin, rellene con el aceite


4 especificado hasta que el nivel de aceite alcance el
tapn de verificacin del nivel.
- Llene aceite en cada conjunto de planetario.
6 - Haga girar manualmente la horquilla de brida del
90ZV24083 diferencial para comprobar que los cubos de rueda
derecho e izquierdo pueden rotar fcilmente.
- Verifique la inexistencia de fugas de aceite en el
4. Tire temporalmente del diferencial (4) con una diferencial.
eslinga, e inserte los pernos en los orificios rosca-
dos (6) del extractor (tornillos de nivelacin) para
elevarlo ligeramente.

: Diferencial: 130 kg (290 lbs)

Nota
Cuelgue con cuidado el diferencial de manera que
quede equilibrado al elevarlo en sentido recto hacia
arriba.
24-50
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

Desarmado y armado del conjunto del diferencial


Par de apriete del diferencial delantero

Diferencial
T6 L1 proporcional de par

T2 L1
F
Diferencial de
T5 L1 deslizamiento
T8 L1
limitado (opcional)
T7 L1

F
T3 L1
E T6 L1
A
B

T1 L1
T4 L1

L2

K70V2U24002

:
T1: 883 N-m (90,0 kgf-m) (651 libras-pie) L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
T2: 515 N-m (52,5 kgf-m) (380 libras-pie) (Loctite 262)
T3: 330 N-m (33,7 kgf-m) (244 libras-pie) L2: Junta lquida (Three Bond 1215 o un com-
T4: 314 N-m (32,0 kgf-m) (232 libras-pie) puesto RTV adquirido localmente que no con-
T5: 231 N-m (23,5 kgf-m) (170 libras-pie) tenga cido actico.)
T6: 132 N-m (13,5 kgf-m) (98 libras-pie)
T7: 127 N-m (13,0 kgf-m) (94 libras-pie)
T8: 53 N-m (5,35 kgf-m) (39 libras-pie)
24-51
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

Nota
- Para apretar la tuerca (T1), mida la precarga en el
orificio roscado del perno en la brida (A).

Precarga en la brida (A):


57~66 N (5,8~6,7 kgf) (13~15 lbf)

Utilice el espaciador (B) para ajustar la precarga.

- Utilice la lmina (E) para ajustar el contacto entre


dientes de los engranajes cnicos espirales (C) y
(D).
Ajuste el huelgo mediante la tuerca (F).
24-52
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

Par de apriete del diferencial trasero

T5 L1

T3 L1
T2 L1
D

T8 L1
F

Diferencial de
deslizamiento
limitado (opcional)

C T7 L1

A
T4 L1
E
T6 L1

F
B Diferencial
proporcional de par

L2

T4 L1
T1 L1

K70V2U24003

:
T1: 883 N-m (90,0 kgf-m) (651 libras-pie) L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
T2: 515 N-m (52,5 kgf-m) (380 libras-pie) (Loctite 262)
T3: 330 N-m (33,7 kgf-m) (244 libras-pie) L2: Junta lquida (Three Bond 1215 o un com-
T4: 314 N-m (32,0 kgf-m) (232 libras-pie) puesto vulcanizador a temperatura ambiente
T5: 231 N-m (23,5 kgf-m) (170 libras-pie) (RTV) adquirido localmente que no contenga
T6: 132 N-m (13,5 kgf-m) (98 libras-pie) cido actico.)
T7: 127 N-m (13,0 kgf-m) (94 libras-pie)
T8: 53 N-m (5,35 kgf-m) (39 libras-pie)
24-53
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

Nota
- Para apretar la tuerca (T1), mida la precarga en el
orificio roscado del perno en la brida (A).

Precarga en la brida (A):


57~66 N (5,8~6,7 kgf) (13~15 lbf)

Utilice el espaciador (B) para ajustar la precarga.

- Utilice la lmina (E) para ajustar el contacto entre


dientes de los engranajes cnicos espirales (C) y
(D).
Utilice la tuerca (F) para ajustar el huelgo.
24-54
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

Desarmado del conjunto del diferencial 3

Tuerca de ajuste Lmina 3


Tuerca

Engranaje cnico 4

Pin 2 90V2E24038

Tuerca de ajuste
70ZV24031 2. Extraiga los pernos (3), la tapa del cojinete (4) y la
tuerca de ajuste (2).
Antes de iniciar el trabajo:
- Fije el conjunto del diferencial en el banco de trabajo : Perno (3, LH con buje):
para el desarmado. 230 N-m (23,5 kgf-m) (170 libras-pie)
- Inserte un destornillador de extremo recto o similar : Perno (3, RH sin buje):
en la holgura existente entre el pin y el engranaje 515 N-m (52,5 kgf-m) (380 libras-pie)
cnico, para evitar la rotacin del eje. : Aplicacin del agente de fijacin de roscas
Afloje la tuerca del pin. (Loctite 262)

: Tuerca del pin: 883 N-m (90 kgf-m) 5


(651 libras-pie)
: Distancia entre caras de la tuerca:
57,1 mm (2,25 pulg) 6

90ZV24150

3. Extraiga la pista exterior del cojinete (5). Eleve el


conjunto de la jaula del diferencial (6) para des-
1
2
montarlo.
90V2E24037

: Diferencial: 75 kg (165 lbs)


1. Extraiga las placas de bloqueo derecha e izquierda
(1) de la tuerca de ajuste (2).
24-55
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

7
8

10

Marca de coincidencia 9
90ZV24107 90ZV24108

4. Coloque una marca de coincidencia en el punto de 5. Extraiga la arandela de empuje (9) y el engranaje
alineacin de la jaula del diferencial (7). Extraiga lateral (10).
los pernos (8), y luego separe la jaula del diferen-
cial.

: Perno (8, diferencial proporcional de par):


132 N-m (13,5 kgf-m) (98 libras-pie)
: Perno (8, diferencial de deslizamiento limi-
tado): 127 N-m (13,0 kgf-m) (94 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)

Conjunto de
embrague
90V2E24039

Nota
Para el diferencial de deslizamiento limitado opcional,
extraiga el conjunto de embrague, el cual est armado
en lugar de la arandela de empuje (9).

12

11
13 90ZV24109

6. Extraiga la araa (11) con los piones diferenciales


(12) y las arandelas de empuje (13), como una uni-
dad.
24-56
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

17

14
16
90ZV24110 90ZV24112

7. Extraiga el engranaje lateral (14). 9. Ponga el diferencial boca abajo. Extraiga los per-
nos (17) del engranaje cnico (16) para separar el
engranaje.

15 : Perno (17): 330 N-m (33,7 kgf-m)


(244 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)

Mun

90ZV24111

8. Extraiga la arandela de empuje (15).


19

18
90ZV24113

10. Extraiga los pernos (18) para desmontar el pin


(19). Al mismo tiempo, extraiga la lmina.

: Perno (18): 314 N-m (32,0 kgf-m)


(232 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
Conjunto de (Loctite 262)
embrague
90V2E24039

Nota
El conjunto del diferencial trasero est provisto de un
Nota
mun instalado con pernos (18), tal como se muestra
Para el diferencial de deslizamiento limitado opcional,
en la ilustracin.
extraiga el conjunto de embrague, el cual est armado
en lugar de la arandela de empuje (15).
24-57
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

20

21

25

90ZV24114 90ZV24117

11. Extraiga la tuerca (20) y la junta trica (21). 14. Extraiga el cojinete de rodillos cnicos (25).

: Tuerca (20): 883 N-m (90,0 kgf-m)


(651 libras-pie)
: Distancia entre caras de la tuerca:
57,1 mm (2,25 pulg) 26
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)

22
90ZV24118

15. Extraiga el espaciador (26).

90ZV24115

12. Extraiga la horquilla de brida (22).

23

24
90ZV24116

13. Extraiga el pin (23) de la jaula (24).


24-58
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

Armado del conjunto del diferencial (c) Instale la jaula (24) y el cojinete de rodillos cnicos
(25).

IMPORTANTE (d) Instale la horquilla (22) en el pin (23) y apriete la


- Limpie y verifique todas las piezas. Si hay alguna tuerca (20).
pieza daada o gastada, reemplcela.
- Asegrese de reemplazar todas las juntas tricas Nota
y retenes por otros nuevos. No instale el sello de aceite y la junta trica de la tuerca.

: Tuerca (20): 883 N-m (90,0 kgf-m)


(651 libras-pie)
1. Verifique la precarga de la seccin del pin
mediante el procedimiento descrito a continuacin:

26 24

0 A

20

25
27
23 28 A
90ZV24119

22
90ZV24120
(e) Mida la precarga en la seccin (A) (orificio del
perno).
(a) Instale un nuevo cojinete de rodillos (27) en el
pin (23), si es necesario el reemplazo. : Precarga estndar:
57~66 N (5,8~6,7 kgf) (13~15 lbf)

Aqu, la precarga es la fuerza requerida para ini-


Pin ciar la fuerza de movimiento-arranque de la jaula
Cojinete
(no una fuerza de rodadura).

(f) Si la precarga est fuera del rango mencionado


Pin
arriba, reemplace el anillo espaciador (26) para
Estacar en ajustar la precarga al rango especificado.
3 puntos

Nota
Se disponen de 15 tipos de espaciadores (16,70~16,98
mm) (0,66~0,67 pulg) en incrementos de 0,02 mm
90ZV24121
(0,0008 pulg). Los espaciadores ms gruesos reducen
la precarga y los espaciadores ms delgados, la
Nota aumentan.
Despus de la fijacin, se deber estacar el cojinete en
tres puntos, tal como se observa en la ilustracin de la (g) Extraiga la tuerca (20) y la horquilla de brida (22).
derecha.

(b) Instale un nuevo cojinete de rodillos cnicos (28) y


espaciador (26) en el pin (23), si es necesario el
reemplazo.
24-59
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

Delantero Trasero
Lmina Lmina
18 18

Verifique la direccin
de los labios

29

Aplique junta
lquida (AA03) a 30 30
estas superficies
24
90ZV24122
31 31 70V2E24043

2. Instale el retn de aceite (29) en la jaula (24). 4. Instale en la jaula, la junta trica (30) y las lminas
(las que fueron extradas durante el desarmado).
Nota Inserte la jaula en la caja del diferencial (31), y
Antes de instalar el retn de aceite (29), asegrese de apriete el perno retenedor (18).
aplicar grasa al labio y tambin junta lquida en la parte
exterior del retn. Nota
Instale el mun en el conjunto del diferencial trasero.

: Perno (18): 314 N-m (32,0 kgf-m)


(232 libras-pie)
22 : Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)

Diferencial Diferencial de
proporcional de par deslizamiento limitado
20
14

21
15
90ZV24123

3. Extraiga la horquilla de brida (22) y la junta trica 32


(21).
Aplique junta lquida a la tuerca (20), y luego
apriete la tuerca. (Distancia entre caras de la
90V2E24042
tuerca: 57,1 mm)

: Tuerca (20): 883 N-m (90,0 kgf-m) 5. Instale la arandela de empuje o el conjunto de
(651 libras-pie) embrague (15) y el engranaje lateral (14) en la
: Aplicacin de junta lquida (Three Bond jaula del diferencial (32).
1215)
Nota
El armado de las piezas diferentes se realiza de
acuerdo con el tipo de diferencial.
24-60
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

11 8
12
13
7

Marca de
coincidencia

90ZV24145 90ZV24147

6. Fije la araa (11) con los engranajes laterales (12) 8. Alinee la jaula del diferencial (7) con la marca de
y las arandelas de empuje (13), como una unidad. coincidencia, y luego apriete los pernos (8).

Diferencial Diferencial de : Perno retenedor (8, diferencial proporcio-


proporcional de par deslizamiento limitado nal de par):
132 N-m (13,5 kgf-m) (98 libras-pie)
9
: Perno retenedor (8, diferencial de desliza-
miento limitado):
10 127 N-m (13,0 kgf-m) (94 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)

16

17
90V2E24043

7. Instale el engranaje lateral (10) y la arandela de


empuje (9).

Nota
El armado de las piezas diferentes se realiza de
acuerdo con el tipo de diferencial.
90ZV24148

9. Apriete los pernos (17) en el engranaje cnico (16).

: Perno (17): 330 N-m (33,7 kgf-m)


(244 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)
24-61
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

Indicador de
cuadrante (A)

16

33
90ZV24149 70ZV24032

10. Instale el conjunto de jaula del diferencial (6) en el 12. Ajuste el huelgo, de la siguiente manera:
conjunto del portadiferencial.
(a) Apriete la tuerca de ajuste (33) en el lado del
engranaje cnico hasta que el huelgo sea 0.
3 Luego haga retroceder la tuerca de ajuste unas 2 a
3 muescas.

(b) Apriete el lado opuesto de la tuerca de ajuste (1).


4 Cuando sienta que la tuerca est apretada, grela
una muesca ms.

(c) Fije al portador, el soporte del indicador de cua-


drante. Fije el indicador de cuadrante (A) al diente
Tuerca de del engranaje cnico (16). Lea el valor del huelgo
ajuste
indicado en el indicador de cuadrante.
90ZV24131

(d) Ajuste el huelgo.


11. Reinstale la tapa del cojinete (4) y luego apriete
Huelgo estndar:
temporalmente los pernos (3). Reinstale la tuerca
0,26~0,38 mm (0,0102~0,0149 pulg)
de ajuste.
(para ambos lados, derecho e izquierdo)
- Para reducir el huelgo, apriete la tuerca de ajuste
(33) en el lado del engranaje cnico o afloje la tuerca
de ajuste (1) en el lado opuesto.

- Para aumentar el huelgo, afloje la tuerca de ajuste


(33) en el lado del engranaje cnico o apriete la
tuerca de ajuste (1) en el lado opuesto.
24-62
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

34
3
2

90ZV24133

13. Apriete los pernos (3) de la tapa del cojinete (4).

: Perno (3, lado del engranaje cnico):


231 N-m (23,5 kgf-m) (170 libras-pie)
: Perno (3, lado opuesto (sin buje)):
515 N-m (52,5 kgf-m) (380 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)

14. Instale la placa de retencin (2), y luego fjela apre-


tando los pernos (34).

: Perno (34): 53 N-m (5,35 kgf-m)


(39 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)
24-63
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

Ajuste del contacto entre dientes

Contacto entre dientes Causas posibles Mtodo de ajuste

A Correcto

Afloje el ajustador del cojinete en el lado


trasero de la corona dentada, y apriete el
ajustador del lado de los dientes con la 2
La corona dentada est dema- misma cantidad de vueltas que la del aflo-
B
siado cerca del pin de ataque jamiento, de manera que la corona den-
tada se aleje del pin de ataque. Verifique
nuevamente el huelgo y el contacto entre
dientes.

2
La corona dentada est dema-
C Efecte el ajuste inverso de B.
siado lejos del pin de ataque

Aumente el espesor de la lmina en donde


se encuentra instalada la jaula del cojinete, 2
El pin de ataque est dema-
y aleje el pin de ataque de la corona
D siado cerca de la corona den-
dentada.
tada.
Verifique nuevamente el huelgo y el con-
tacto entre dientes.
1

Disminuya el espesor de la lmina en


2
El pin de ataque est dema- orden inverso a D, para acercar el pin de
E siado lejos de la corona den- ataque a la corona dentada.
tada. Verifique nuevamente el huelgo y el con-
tacto entre dientes.
1

Luego de ajustar el huelgo al valor estndar, verifique si


es posible la rotacin manual del engranaje. Luego,
pinte con azul o rojo la superficie de los dientes de la
corona dentada, y verifique el contacto entre dientes.
Para ajustar el contacto entre dientes, ajuste el espesor
de la lmina, entre el pin y la jaula, y gire la tuerca de
ajuste.
24-64
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de potencia
Conjunto del diferencial

A continuacin se muestran los mejores tres tipos de


contacto entre dientes considerados como ms acepta-
bles.

Posicin y largo (ndice) de contacto entre dientes

10

1 5 4
Patrn PARTE TALN
Lnea SUPERIOR
A
primitiva 4~5 10
BORDE
PARTE INFERIOR
10
2 4 4
Patrn PARTE TALN
Lnea SUPERIOR
B
primitiva 4~5 10
BORDE
PARTE INFERIOR
10
3 4 3
PARTE
Patrn SUPERIOR TALN
C BORDE 4~5 10
Lnea
primitiva PARTE INFERIOR

Piezas de servicio

Despus de ajustar el contacto entre dientes y el huelgo


en nuestra fbrica, el engranaje cnico y el pin de
ataque se entregan como una sola unidad. Por lo tanto,
reemplace el engranaje cnico y el pin de ataque
como una unidad.

Nota
No es posible la compra individual del engranaje cnico
o pin de ataque.
25-1
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de potencia

70ZV-2 Estndar de servicio


Grupo de potencia

Estndar de servicio para el eje de transmisin...... 25-2


Estndar de servicio para el eje y el diferencial ...... 25-3
25-2
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de potencia
Estndar de servicio para el eje de transmisin

Estndar de servicio para el eje de transmisin

1: Juego del cojinete

Tercer eje de transmisin

2: Juego circunferencial 6
5

4
3: Juego transversal
Segundo eje de transmisin
K70T2U25001

Unidad: mm (pulg)

N Elemento Tolerancia Solucin

Segundo, tercer eje


1 Juego del cojinete de la araa 0,25 (0,0098) Reemplazo
de transmisin

Segundo eje de
2 Juego circunferencial en las estras 0,8 (0,0315) Reemplazo
transmisin

Segundo eje de
3 Juego transversal en las estras 1,0 (0,0394) Reemplazo
transmisin

69 N-m (7,0 kgf-m)


4 Par de apriete de los pernos Apriete
(51 libras-pie)

155 N-m (15,8 kgf-m)


5 Par de apriete de los pernos Apriete
(114 libras-pie)

6 Holgura 7,34 3 (0,289 0,120)


25-3
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de potencia
Estndar de servicio para el eje y el diferencial

Estndar de servicio para el eje y el diferencial

Grupo de ejes

6
5
23 4

13

7 5

K70V2E25002

Unidad: mm (pulg)

Criterio estndar
N Elemento Solucin
Dimensin estndar Tolerancia

Huelgo entre el engranaje solar y el engranaje plane- 0,196~0,564 0,196~0,564


1 Reemplazo
tario (0,0077~0,0222) (0,0077~0,0222)
Huelgo entre el engranaje planetario y el engranaje 0,216~0,604 0,216~0,604
2 Reemplazo
interno (0,0085~0,0238) (0,0085~0,0238)

3 Contacto entre dientes de engranajes Ninguna anormalidad Reemplazo

Delantero 291 +0,081


0 (11,4567 +0,0032
0 ) Di.: 1,0 (0,0393)/ Reemplazo
4 Desgaste del soporte del eje Radio: 0,5 (0,0196)
Trasero 176 +0,063 (6,9291 +0,0025
) (escalonado) Reemplazo
0 0

5 Desgaste del buje y anillo de desgaste Ranura de aceite 1,0 (0,0394) Sin ranura de aceite Reemplazo

0 0
6 Desgaste del mun 280 -0,081 (11,0236 -0,0032 ) Di.: 1,0 (0,0393)/ Reemplazo
Radio: 0,5 (0,0196)
7 Desgaste del manguito 0
165 -0,100 (6,4961 0
) (escalonado) Reemplazo
-0,0039
25-4
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de potencia
Estndar de servicio para el eje y el diferencial

Diferencial

5, 6
5, 6

K70V2E25003

Unidad: mm (pulg)

Criterio estndar
N Elemento Solucin
Valor estndar Tolerancia

0,25~0,33
1 Huelgo entre la corona dentada y el pin de ataque Ajuste
(0,0098~0,0130)

0,23~0,45
2 Huelgo entre el engranaje lateral y el pin diferencial Ajuste
(0,0091~0,0177)

0,102~0,153
3 Holgura entre el pin diferencial y la araa Reemplazo
(0,0040~0,0060)

Desviacin de la superficie trasera de la corona dentada


4 0,076 (0,0030) Ajuste o reemplazo
(en estado armado)

5 Desgaste de la superficie del diente (cada engranaje) Desgaste anormal o faltante Reemplazo

6 Contacto entre dientes Ninguna anormalidad Reemplazo


34-1
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin

70ZV-2 Desarmado y rearmado


Grupo de convertidor de par y
de transmisin

Conjunto de convertidor de par y transmisin......... 34-2


Conjunto del convertidor de par .............................. 34-10
Conjunto de transmisin.......................................... 34-18
Conjunto del embrague de avance/marcha atrs de la
transmisin .............................................................. 34-31
Conjunto del embrague de 1/3 marcha de la transmisin
................................................................................ 34-34
Conjunto del embrague de 2 marcha de la transmisin
................................................................................ 34-36
Conjunto de embrague de 4 marcha de la transmisin
................................................................................ 34-38
Conjunto de la vlvula de control ............................ 34-41
34-2
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de convertidor de par y transmisin

Conjunto de convertidor de par y transmisin

Par de apriete del conjunto de convertidor de par y transmisin

Motor
T5 L1

T7 L2
T3 L1

T8 L2
T2 L1

T3 L1 T6 L1

Diferencial trasero

T6 L1

Tercer eje de
transmisin
Segundo eje de
transmisin
Transmisin T1 L1
T4 L1

T4 L1

Diferencial delantero

K70V2U24001

:
T1: 441 N-m (45 kgf-m) (325 libras-pie) L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
T2: 417 N-m (42,5 kgf-m) (307 libras-pie) (Loctite 262)
T3: 230 N-m (23,5 kgf-m) (170 libras-pie) L2: Con aceite lubricante (aceite de motor o aceite
T4: 142 N-m (14,5 kgf-m) (105 libras-pie) de engranajes)
T5: 94 N-m (9,6 kgf-m) (69 libras-pie)
T6: 80 N-m (8,2 kgf-m) (59 libras-pie) Nota
T7: 67 N-m (6,8 kgf-m) (49 libras-pie) Siempre asegrese de reemplazar los pernos del eje
T8: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie) impulsor por otros nuevos - no los reutilice.
34-3
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de convertidor de par y transmisin

Desmontaje e instalacin del conjunto de convertidor de par y transmi-


sin
Desmontaje del conjunto de convertidor de
par y transmisin

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente, con el consiguiente riesgo de lesio-
nes o la muerte. Para evitar accidentes de este tipo, 1
observe los siguientes puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado.
- Baje el accesorio al suelo y luego bloquee las rue-
das con calzos, etc., para evitar que se muevan.
R70V2E34001
- Desconecte el cable de masa desde el lado nega-
tivo de la batera.
1. Para drenar el aceite de la transmisin, extraiga el
tapn de drenaje (1).
IMPORTANTE
: Aceite de la transmisin: 35 L (9,2 gal)
Si se quita un terminal de batera antes que transcu-
rran 30 segundos despus de poner la llave en la
3
posicin OFF, se podr alterar la programacin del
ECM y esto a su vez podr deshabilitar el motor.
Antes de extraer los terminales de la batera, siempre 2
deje pasar 1 minuto completo para asegurarse de
que se complete esta funcin de escritura en la
3
memoria.

Antes de iniciar el trabajo:


5
- Detenga el motor. Presione varias veces el pedal del 4
freno hasta descargar completamente la presin del
freno. R70V2E34002
- Presione el tapn del depsito hidrulico y descar-
gue la presin interna del depsito hidrulico. 2. Extraiga los pernos (3) del tercer eje de transmisin
- Desmonte la cabina y el panel del piso (consulte la (2), del lado de la transmisin.
seccin 14). Extraiga el perno (5) del segundo eje de transmi-
- Desmonte el compartimiento del motor (consulte la sin (4), solamente del lado de la transmisin.
Seccin 14).
- Examine el tipo de falla y si adems es necesario : Perno (3): 80 N-m (8,2 kgf-m)
desmontar el enfriador de aceite del T/C para la lim- (59 libras-pie)
pieza o el reemplazo. : Perno (5): 142 N-m (14,5 kgf-m)
- El enfriador no necesitar desmontarse cuando (105 libras-pie)
slo exista una ligera contaminacin en el colador : Aplicacin del agente de fijacin de roscas
y filtro de transmisin. (Loctite 262)
- Cuando la contaminacin sea considerable, el
enfriador deber desmontarse y limpiarse a fondo, Nota
o reemplazarse. Si los pernos retenedores no ceden debido a la accin
- Tambin se debern reemplazar las tuberas que del agente fijador de roscas, caliente la cabeza del
comunican con el enfriador. perno utilizando la llama lenta de un mechero de gas.
Mantenga la llama alejada de los retenes del acopla-
miento.
No reutilice los pernos, siempre reemplcelos por otros
nuevos.
34-4
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de convertidor de par y transmisin

12
6
10
11

9 8

R70V2E34003 90ZV34005

3. Desconecte el cable elctrico (6) del sensor del 5. Extraiga el pasador de aletas (8) y luego el pasador
medidor de velocidad y sensor de velocidad. (9).

6. Extraiga los pernos (11) del soporte de montaje del


actuador (10). Desconecte la fuente de aceite y
luego extraiga el actuador (12).

Actuador : Actuador (con soporte): 10 kg (22 lbs)

Conjunto de la vlvula

13
R70V2E34004

4. Libere el freno de estacionamiento y desconecte la


articulacin del actuador. Si la mquina presenta
una baja presin de aceite del acumulador, intro-
duzca aceite en la manguera (7) desde una fuente
R70V2E34005
externa.

Nota 7. Desconecte la manguera (13) del indicador de nivel


Si no dispone de una fuente de aceite, conecte una de aceite de la transmisin.
cuerda o cable a la articulacin y luego jale hacia abajo
utilizando una barra para comprimir el resorte del actua- Nota
dor. Luego extraiga el pasador. Despus de extraer la manguera, tape o cubra la parte
desconectada con una lmina de vinilo limpia para pro-
tegerla del polvo y suciedad.
34-5
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de convertidor de par y transmisin

20

16
15
14 R70V2E34006 R70V2E34008

8. Desconecte las mangueras (14)(15)(16) de la 10. Desconecte el cable elctrico del sensor (20) de
bomba de aceite. temperatura del convertidor de par.

Nota
Despus de desconectar las mangueras, cbralas con
un plstico, y tape asimismo las lumbreras de la bomba
con tapones como medida de proteccin contra el polvo
y suciedad. 22

17 21

R70V2E34009

11. Hay dos mangueras (21) entre el convertidor de


par y el enfriador. Hay dos mangueras (22) entre el
18 19 filtro de lnea y la transmisin. Desconecte las man-
gueras (21)(22).
R70V2E34007

Nota
9. Desconecte los tubos de aspiracin (17)(18), y Despus de extraer la manguera, tape la seccin de
luego extraiga el conjunto de la bomba (19). ajuste con un plstico limpio o con tapones para prote-
gerla del polvo y la suciedad.
: Perno: 142 N-m (14,5 kgf-m)
(105 libras-pie)
: Bomba de engranajes: 30 kg (66 lbs)

Nota
Despus de extraer las mangueras, cbralas con tapas
de plstico, y tape asimismo las lumbreras de la bomba
para protegerla contra el polvo y suciedad.
Consulte Instalacin del conjunto de la bomba hidru-
lica en la pgina 44-5 para los detalles sobre la reinsta-
lacin.
34-6
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de convertidor de par y transmisin

23

27
1 mm 1 mm
(0,04 pulg) (0,04 pulg) Soporte

24
28

Contratuerca Chasis
Soporte trasero
28
R70V2E34010 R70V2E34012

12. Extraiga de la vlvula de control (23), todos los 14. Extraiga los pernos (27)(28) (ambos lados).
acopladores (24) de los cables elctricos.
: Perno (27): 417 N-m (42,5 kgf-m)
Nota (307 libras-pie)
Antes de desconectar los acopladores, asegrese de : Aplicacin del agente de fijacin de roscas
poner marcas de coincidencia sobre los mismos. (Loctite 262)
Para el rearmado, consulte el diagrama de conexiones
en Precauciones sobre la instalacin de la vlvula de Nota
control en la pgina 34-43. Cuando instale el perno (28) en el chasis trasero, ajs-
telo con la contratuerca de manera que se obtenga una
holgura de 1 mm (0,04 pulg) entre el perno (28) y el
soporte.
26

25 Carcasa del volante del


motor

Volante

Cubo piloto
Jalar para separar
la transmisin

Transmisin Anillo

R70V2E34011
Corona dentada

13. Cuelgue temporalmente el conjunto de transmisin


Seccin de unin entre motor-transmisin 70V2E34001
(25), y luego extraiga los 12 pernos (26) de la car-
casa del volante del motor.
Nota
: Perno: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie) La seccin de unin entre el motor y la transmisin est
: Con aceite lubricante (aceite de motor o constituida por el cubo piloto y el acoplamiento del
aceite de engranajes) engranaje, tal como se muestra en la ilustracin. El
: Conjunto de transmisin: 665 kg cubo piloto se inserta para el centrado, y el acopla-
(1.466 lbs) miento del engranaje se utiliza para la transmisin de
potencia.
Para separar la transmisin del motor, quite los pernos
de la carcasa del volante del motor, y luego extraiga la
transmisin hacia adelante.
34-7
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de convertidor de par y transmisin

Instalacin del conjunto de convertidor de


par y de transmisin

Para reinstalar el conjunto de convertidor de par y


transmisin, invierta el procedimiento de desmontaje
mencionado anteriormente.

Taco de madera
70V2E34002

Taco de madera

70V2E34003

15. Separe del motor, el conjunto de transmisin, y


coloque el motor sobre la carcasa del eje trasero.

Nota
Eleve la transmisin aproximadamente 100 mm (4
pulg), y luego inserte un taco de madera de 200 mm (8
pulg) en la holgura existente entre la parte inferior de la
carcasa del volante del motor y la carcasa del eje tra-
sero. Haga bajar la transmisin para formar una ligera
holgura entre el motor y la transmisin.
Repita este procedimiento 2 a 3 veces mientras tira de
la transmisin alejndola del motor para separarlos.

16. Eleve lentamente el conjunto de transmisin mien-


tras evita el contacto con otras partes.
34-8
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de convertidor de par y transmisin

Precauciones sobre la instalacin Comprobacin del funcionamiento del con-


del conjunto de transmisin junto de transmisin

Unin entre el convertidor de par y el motor Despus de la reinstalacin, utilice el siguiente procedi-
miento para comprobar el funcionamiento del conjunto
de transmisin.

1 ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la
muerte.
Para prevenir accidentes de este tipo, asegrese de
detener el motor y poner calzos en las ruedas antes
de comenzar cualquier tarea de servicio. Durante el
servicio, mantenga una clara comunicacin con la
persona sentada en el asiento del operador, utili-
zando las seales acordadas previamente.
80ZV34023

1. Tras finalizar la reinstalacin, arranque el motor y


- Asegrese de reemplazar la junta trica (1) por otra
compruebe que la palanca de cambios funcione
nueva.
correctamente en todas las posiciones.
- Asegrese de que est instalado el buje (anillo) del
cubo piloto.
2. Verifique la inexistencia de fugas de aceite en cada
seccin.

3. Ajuste el nivel de aceite de la transmisin hasta el


Lado de la transmisin Lado del motor
punto especificado en la varilla indicadora de nivel.

4. Realice las pruebas de puesta en marcha, tal como


Volante se indica en la hoja adjunta.

Junta trica

Corona dentada
Anillo

R70V2E34013

- Haga girar el volante del motor hasta que la corona


dentada quede alineada.
34-9
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de convertidor de par y transmisin

FECHA: HORAS: MODELO DE MQUINA Y N DE SERIE:

CLIENTE: CONCESIONARIO:

UBICACIN DEL CONCESIONARIO: UBICACIN DE LA MQUINA:

TAMAO DE LOS MARCA DEL ACEITE TEMPERATURA


NEUMTICOS: Y ESPECIFICACIONES: AMBIENTE:

TIPO DE COMPONENTE Y N DE MODELO: N DE SERIE DEL COMPONENTE:

LISTA DE COMPROBACIONES A COMPLETARSE ANTES DEL ARRANQUE


LIMPIEZA DEL ENFRIADOR DE LA TRANSMISIN LIMPIEZA DE LA TUBERA DE LA TRANSMISIN

REEMPLAZO DEL FILTRO DE PRESIN PARA ENTRADA EN VERIFICACIN DEL VARILLAJE DE LA TRANSMISIN
LNEA

TODOS LOS DATOS SE DEBEN REGISTRAR A LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO. SI LOS DATOS DE LA PRUEBA INICIAL
SON INCORRECTOS, CORRIJA Y VUELVA A EFECTUAR LA PRUEBA.

DATOS DE DIAGNSTICO
PRUEBAS A REALIZAR PRUEBA INICIAL REPETICIN DE LA PRUEBA
ALTAS RPM AL RALENT
BAJAS RPM AL RALENT
RPM CALADO T/C
RPM CALADO HIDRULICO
RPM CALADO TOTAL
ARRASTRE CON FRENOS (F1) RPM
ARRASTRE CON FRENOS (R2) RPM

PRESIN DEL EMBRAGUE A RALENT BAJO


2
F1 MPa (kgf/cm ) (psi) N1 MPa (kgf/cm2) (psi) R1 MPa (kgf/cm2) (psi)
F2 MPa (kgf/cm2) (psi) N2 MPa (kgf/cm2) (psi) R2 MPa (kgf/cm2) (psi)
F3 MPa (kgf/cm2) (psi) N3 MPa (kgf/cm2) (psi) R3 MPa (kgf/cm2) (psi)
F4 MPa (kgf/cm2) (psi) N4 MPa (kgf/cm2) (psi) R4 MPa (kgf/cm2) (psi)

PRESIN DEL EMBRAGUE A RALENT ALTO


2
F1 MPa (kgf/cm ) (psi) N1 MPa (kgf/cm2) (psi) R1 MPa (kgf/cm2) (psi)
F2 MPa (kgf/cm2) (psi) N2 MPa (kgf/cm2) (psi) R2 MPa (kgf/cm2) (psi)
F3 MPa (kgf/cm2) (psi) N3 MPa (kgf/cm2) (psi) R3 MPa (kgf/cm2) (psi)
F4 MPa (kgf/cm2) (psi) N4 MPa (kgf/cm2) (psi) R4 MPa (kgf/cm2) (psi)

COMENTARIOS:

Firma del tcnico reparador


KCM CORPORATION
Realizar copias segn se requiera. Hacer adjuntos si es necesario.
34-10
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del convertidor de par

Conjunto del convertidor de par

Par de apriete de los pernos del conjunto del convertidor de par

T2 L 3

T1 L 3

T2 L 3

R70V2E34014

:
T1: 29 N-m (3 kgf-m) (22 libras-pie)
T2: 59 N-m (6 kgf-m) (43 libras-pie)

L3: Con aceite lubricante (aceite de motor o aceite de engranajes)


34-11
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del convertidor de par

Desarmado y armado del conjunto


del convertidor de par
6
Desarmado del conjunto del convertidor de
par

Antes de iniciar el trabajo:


- Limpie el conjunto del convertidor de par.
- Drene el aceite de la transmisin y convertidor de
par.

R70V2E34016

5
4 3
3. Para desmontar la cubierta delantera del rotor de la
bomba, extraiga los pernos (6).

: Perno (6): 29 N-m (3 kgf-m) (22 libras-pie)


: Con aceite lubricante (aceite de motor o
1 aceite de engranajes)

Nota
2 Es posible extraer un total de 18 pernos (6) a travs de
la abertura despus de retirar la cubierta (5). Gire la
R70V2E34015
cubierta delantera para acceder a cada perno.

1. Extraiga la vlvula de control (2) de la carcasa de la


transmisin (1).

Nota
7
Para desarmado de la vlvula de control, consulte en la
pgina 34-44.
8
2. Extraiga la manguera (3), y luego extraiga los per-
nos (4) y la cubierta (5).
Lmina
: Perno (4): 53 N-m (5,4 kgf-m)
(39 libras-pie)
: Con aceite lubricante (aceite de motor o 80ZV34028

aceite de engranajes)
4. Extraiga la cubierta delantera (7).
Nota Luego de extraer la cubierta delantera, retire el coji-
Cubra y tape las mangueras y herrajes de fijacin des- nete de bolas (8).
conectados para protegerlos contra el polvo y la sucie-
dad. Nota
Si hay una lmina fijada, extrigala del cojinete y gur-
dela para el rearmado.
34-12
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del convertidor de par

15

16

R80V2E34008 R80V2E34011

5. Extraiga el conjunto del rotor de la turbina (9). 8. Extraiga el perno (15) y la placa (16).

: Perno (15): 59 N-m (6 kgf-m)


(43 libras-pie)
: Con aceite lubricante (aceite de motor o
10 aceite de engranajes)
11
12

23

18
19
20
21
22
R80V2E34009 24 17

6. Extraiga el cojinete de empuje (10), las arandelas


de empuje (11) y el manguito (12).
R80V2E34012

9. Extraiga el conjunto del rotor de la bomba (17),


13 arandela de empuje (18), cojinete de empuje (19),
espaciador (20), anillo de accin rpida (21), coji-
14 nete de agujas (22), engranaje (23) y anillo de
accin rpida (24), en el orden mencionado.

R80V2E34010

7. Extraiga el anillo de accin rpida (13) y el estator


(14).
34-13
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del convertidor de par

25

31 29 28

26
Carcasa del
27 convertidor de par
30
R80V2E34013 70V2E34004

10. Extraiga el anillo de retn (25), los pernos (26) y 12. Extraiga el anillo de retn (28).
luego el eje del estator (27).
13. D vuelta la carcasa del convertidor de par.
: Perno (26): 59 N-m (6 kgf-m)
(43 libras-pie) 14. Extraiga el anillo de accin rpida (29) y el eje de la
: Con aceite lubricante (aceite de motor o turbina (30).
aceite de engranajes)
15. Extraiga el cojinete del eje de la turbina (31).
: Posicin de instalacin del perno extractor

Carcasa del convertidor de par


Carcasa del
convertidor de par

36 32

Carcasa de la transmisin 35
34
70V2E34031 33
70V2E34005

11. Amarre con una eslinga la carcasa del convertidor


de par. 16. Extraiga la tuerca (32) del perno (33).
Separe de la carcasa de la transmisin, la carcasa
del convertidor de par. 17. Extraiga el perno (33) de la carcasa del convertidor
de par.

18. Extraiga el resorte (34) y las arandelas (35)(36) del


perno (33).
34-14
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del convertidor de par

Armado del conjunto del convertidor de


par 25

IMPORTANTE 26
- Limpie y verifique todas las piezas. Si hay alguna 27
28
pieza daada, reemplcela por una nueva. 29
31
- Antes del rearmado, aplique aceite de transmisin
a las piezas.

1. D vuelta la carcasa del convertidor de par. Carcasa del convertidor


30
de par R70V2E34018

5. Instale el cojinete del eje de la turbina (31).


Carcasa del
convertidor de par 6. Instale el eje de la turbina (30) y el anillo de accin
rpida (29).
36 32
7. Fije el anillo de retn (28).

Nota
Engrase el anillo de retn (28), y luego, insrtelo en la
ranura.
35
34
33 8. Apriete los pernos (26) para fijar el eje del estator
70V2E34005 (27), y luego instale el anillo de retn (25).

: Perno (26): 59 N-m (6 kgf-m)


(43 libras-pie)
: Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes)
33 34 35 36
32

15
18
19
20 16
21
35,0 mm 22
(1,38 pulg) 24
17
R70V2E34017 23

2. Coloque el resorte (34) y la arandela (35) en el


perno (33). R80V2E34019

3. Instale el perno (33) en la carcasa. 9. Instale el cojinete de agujas (22) y los anillos de
accin rpida (21)(24) en el engranaje (23).
IMPORTANTE Instale la placa (16) en el rotor de la bomba (17) y
luego fije el espaciador (20), cojinete de empuje
Ajuste la holgura entre la carcasa del convertidor de (19), y arandela de empuje (18), en el orden men-
par y el perno (33) a 35,0 mm. cionado.

: Perno (15): 59 N-m (6 kgf-m)


4. Coloque la arandela (36) y la tuerca (32) en el (43 libras-pie)
perno (33). : Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes)
34-15
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del convertidor de par

13

14

R80V2E34010 R80V2E34008

10. Instale el estator (14) y fije el anillo de accin 12. Instale el conjunto del rotor de la turbina (9).
rpida (13).

IMPORTANTE IMPORTANTE
Si se instala el estator (14) boca abajo, ste no fun- Ajuste aqu la holgura de empuje, de la siguiente
cionar correctamente. Extraiga con cuidado el esta- manera.
tor (14).

17 8
10
11
12

80ZV34039

R80V2E34009

(a) Mida la distancia entre el cojinete de bolas (8) y la


11. Fije el manguito (12), la arandela de empuje (11) y cara de montaje del conjunto del rotor de la bomba
el cojinete de empuje (10). (17). Considere la distancia obtenida como dimen-
sin A.
34-16
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del convertidor de par

(d) Tras efectuar el ajuste de la lmina, extraiga el coji-


nete de bolas y luego fije secuencialmente la
lmina y luego el cojinete de bolas a la cubierta
delantera.

80ZV34040

(b) Mida la distancia entre la cara de montaje de la


cubierta delantera (7) y la cara extrema del recep-
R70V2E34016
tor del cojinete.
Considere la distancia obtenida como dimensin B.
13. Instale la cubierta delantera y luego apriete los per-
B A = 0,2~0,4 mm A
nos (6) para conectar la cubierta delantera al con-
(0,008~0,016 pulg) Cubierta delantera junto del rotor de la bomba.

Nmero de pernos (6): 18


B
: Perno (6): 29 N-m (3 kgf-m) (22 libras-pie)
: Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes)

Cojinete
de bolas 5 4

F80V2E34010

Cubierta delantera

Taco de madera 70V2E34007


Cojinete de
bolas

Lmina de ajuste 14. Instale la cubierta (5) y luego apriete los pernos (4).

90ZV34032 : Perno: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie)


: Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes)
(c) Ajuste la diferencia entre la distancia B y la distan-
cia A (holgura de empuje) a 0,2~0,4 mm
Nota
(0,008~0,016 pulg) con una lmina, tal como se
Al finalizar el rearmado, haga girar manualmente la
muestra en la figura de arriba.
cubierta delantera para comprobar que gira fcilmente.
34-17
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del convertidor de par

Carcasa del convertidor de par

Carcasa de la
transmisin
70V2E34008

15. Instale la carcasa del convertidor de par en la car-


casa de la transmisin.

: Perno: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie)


: Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes)

R70V2E34019

16. Instale la vlvula de control (2).


Conecte la manguera (3) entre la carcasa del con-
vertidor de par y la carcasa de la transmisin (1).
34-18
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

Conjunto de transmisin
Par de apriete de los pernos del conjunto de transmisin

T2 L 3

T7 L 3
T6 L 3

T7 L 3

T1 L 3

T5 L 1
T2 L 3

T3 L 1

T4
T6 L 3
T L 6 3

R70V2E34020
34-19
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

:
T1: 29 N-m (3 kgf-m) (22 libras-pie)
T2: 59 N-m (6 kgf-m) (43 libras-pie)
T3: 216 N-m (22 kgf-m) (159 libras-pie)
T4: 392 N-m (40 kgf-m) (289 libras-pie)
T5: 94 N-m (9,6 kgf-m) (69 libras-pie)
T6: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie)
T7: 50 N-m (5,1 kgf-m) (37 libras-pie)

L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas


(Loctite 262)
L2: Aplicacin de grasa de bisulfuro de molibdeno /
MOS2
L3: Con aceite lubricante (aceite de motor o aceite
de engranajes)
34-20
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

Desarmado y armado del conjunto Nota


Consulte Desmontaje e instalacin de la vlvula de
de transmisin control en la pgina 34-42 para realizar el desmontaje
del conjunto de la vlvula de control (2).
Desarmado del conjunto de transmisin

Antes de iniciar el trabajo:


- Limpie del conjunto de transmisin. 4
- Extraiga la horquilla de acoplamiento, el retn de
aceite y el anillo de accin rpida del cojinete de
bolas para el tercer eje de transmisin. Si no se
extraen, se caern.
- Coloque el conjunto de transmisin de manera que
el lado del freno de estacionamiento quede hacia
arriba.
- Si desea informacin sobre el desarmado y armado
del freno de estacionamiento, consulte Freno de
estacionamiento en la pgina 54-31. 3 90ZV34039

3. Extraiga el perno (3) y luego el tambor del freno (4).

5
Horquilla de
Anillo de accin rpida Retn de aceite acoplamiento
R70V2E34021

90ZV34040

4. Extraiga la tuerca (5) y luego la horquilla de brida


(6).
2

Colador
1
R70V2E34022

1. Desconecte la manguera (1) y el colador.

2. Extraiga la vlvula de control (2). 7


90ZV34041

: Conjunto de la vlvula de control: 20 kg


(44 lb)
5. Extraiga el perno (7) y luego el conjunto de freno
(8).
34-21
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

14

Junta
10

9
90ZV34042 70V2E34011

6. Extraiga el perno (9) y luego el conjunto de la 9. Extraiga el engranaje (14).


cubierta de impulsin (10).

11
Cojinete de bolas

15
75

70V2E34012

70V2E34009

10. Extraiga el perno (15).


7. Golpee el eje de salida hacia adentro (11) (aprox.
75 mm (3 pulg)) y, a continuacin, extraiga el eje de
16 17
salida (11) junto con el cojinete de bolas.

13
12 12

70V2E34013

11. Extraiga el cojinete (16) y luego el conjunto de


70V2E34010
embrague de la 4 marcha (17).

8. Extraiga los pernos (12), y luego extraiga la


cubierta (13).
34-22
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

18 21

Cojinete de bolas

70V2E34014 70V2E34017

12. Extraiga el conjunto de embrague de la 1 marcha 15. Extraiga el conjunto de embrague de la 3 marcha
(18). y de avance (21).

Nota
Extraiga el conjunto de embrague de la 1 marcha. Se 22
encuentra apretado debido al cojinete de bolas entre la
carcasa y el eje.

19

70V2E34018

16. Extraiga el conjunto de embrague de la 2 marcha


y de marcha atrs (22).
70V2E34015
Nota
Extraiga el conjunto de embrague de la 2 marcha y de
13. Extraiga el perno (19). marcha atrs. Se encuentra apretado debido al cojinete
de bolas entre la carcasa y el eje.

20

70V2E34016

14. Eleve lentamente la carcasa (20) de la transmisin.


34-23
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

23 31
24

25

27

26

30
90ZV34125

19. Extraiga el perno (30), y luego el conjunto de la


bomba de carga (31).
70V2E34019

17. Extraiga el perno (23), placa (24), engranaje (25),


anillo de accin rpida (26) y cojinete (27).

28

29

70V2E34020

18. Extraiga el perno (28) y luego el eje (29).


34-24
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

Armado del conjunto de transmisin

Nota 28
- Consulte la seccin Desarmado y rearmado de
cada conjunto del embrague para obtener informa-
29
cin sobre el desarmado y rearmado del conjunto
del embrague.
- Limpie y verifique todas las piezas. Si hay alguna
pieza daada, reemplcela por una nueva. Consulte
la Seccin 35 si desea obtener informacin sobre los
lmites de desgaste.
- Cuando efecte el armado, aplique aceite de trans-
misin a las piezas.
- Reemplace todas las empaquetaduras y retenes por
otros nuevos.
- Cuando instale cada uno de los conjuntos del
embrague, haga girar manualmente los engranajes 70V2E34020

para comprobar que se engranan correctamente.


2. Instale el eje (29) con el perno (28).
31 32 : Perno: 59 N-m (6 kgf-m) (43 libras-pie)

23

24

25

27

30 26
90ZV34126

1. Instale la bomba de engranajes (31) del convertidor


de par junto con el perno (30).

: Perno: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie)

Nota 70V2E34019
Verifique la holgura de empuje (0,5~0,9 mm)
(0,020~0,035 pulg) en el eje de la bomba (32) (eje
PTO). Si es necesario, golpee el eje con un martillo 3. Instale el engranaje (25), el cojinete (27) y el anillo
blando para verificarla holgura de empuje. de accin rpida (26) en el eje (29).
Instale la placa (24) y apriete el perno (23).

: Perno: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie)


34-25
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

19

22

90ZV34127 70V2E34015

4. Instale el conjunto de embrague de la 2 marcha y 7. Apriete el perno (19).


de marcha atrs (22).
: Perno: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie)
21

17

18

70V2E34017

90ZV34132

5. Instale el conjunto de embrague de la 3 marcha y


de avance (21). 8. Instale el conjunto del embrague de la 1 marcha
(18) y el conjunto del embrague de la 4 marcha
(17).
20
18 16 17

70V2E34016

70V2E34021
6. Instale la carcasa de la transmisin (20) en la car-
casa del T/C.
9. Instale el cojinete (16) en el conjunto de embrague
de la 1 marcha (18).
34-26
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

Anillo de accin
11 34 rpida

15

R80V2E34022 70V2E34023

10. Instale el cojinete del pie de biela (34) en el eje de 13. Apriete el perno (15).
salida (11) e instale el anillo de accin rpida.
: Perno: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie)

11
20

14
Anillo de accin rpida
70V2E34022
11 90ZV34137

11. Instale el eje de salida (11) en la carcasa (20).


14. Instale el engranaje (14) en el eje de salida (11).
Nota
Apoye el eje de salida (11) desde abajo, para evitar su
cada.

12. Instale el anillo de accin rpida.


34-27
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

17

18
18
90ZV34138 90ZV34140

15. Mida y anote la holgura entre el engranaje del con- 17. Mida la distancia entre el cojinete del embrague de
junto de embrague de la 1 marcha (18) y el engra- la 1 marcha (18) y la cara de montaje (incluyendo
naje del conjunto de embrague de la 4 marcha la junta) de la carcasa.
(17). Considere la distancia obtenida como dimensin
A'.
Nota
La holgura entre ambos no debe ser menor que 0,5~1,0
mm (0,02~0,04 pulg).

13

17
70V2E34024

18. Mida la distancia entre la cara de montaje de la


90ZV34139
cubierta (13) y la cara extrema del receptor del coji-
nete del embrague de la 4 marcha.
16. Mida la distancia entre el cojinete del embrague de Considere la distancia obtenida como dimensin B.
la 4 marcha (17) y la cara de montaje (incluyendo
la junta) de la carcasa.
Considere la distancia obtenida como dimensin A.
34-28
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

13

36

70V2E34025 70V2E34027

19. Mida la distancia entre la cara de montaje de la 21. Ajuste la diferencia entre la distancia B' y la distan-
cubierta (13) y la cara extrema del receptor del coji- cia A' (holgura de empuje) a 0,5~1,0 mm con la
nete del embrague de la 1 marcha. lmina (36).
Considere la distancia obtenida como dimensin B' A' = 0,5~1,0 mm (0,02~0,04 pulg)
B'.

C C

35

70V2E34028
70V2E34026

Nota
20. Ajuste la diferencia entre la distancia B y la distan- Inserte la lmina en la seccin C, de manera que la
cia A (holgura de empuje) a 0,5~1,0 mm con la diferencia entre la distancia A (A') y la distancia B (B')
lmina (35). se ajuste a una holgura de 0,5~1,0 mm (0,02~0,04
B A = 0,5~1,0 mm (0,02~0,04 pulg) pulg).
34-29
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

Cubierta del eje 10


del embrague

13

R70V2E34025 90ZV34143

22. Instale la cubierta (13) en la carcasa de la transmi- 24. Instale el conjunto de la cubierta de impulsin (10)
sin y luego instale la cubierta del eje de embra- y luego apriete el perno (9).
gue.
: Perno (9): 53 N-m (5,4 kgf-m)
: Perno: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie) (39 libras-pie)
: Con aceite lubricante (aceite de motor o : Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes) aceite de engranajes)

38
37

12

70V2E34029 90ZV34144

25. Apriete los pernos (12). Instale el conjunto de los


frenos (8) y apriete el perno (7).

: Perno (7): 216 N-m (22 kgf-m)


37 (159 libras-pie)
38
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)
: Perno (12): 53 N-m (5,4 kgf-m)
(39 libras-pie)
: Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes)

90ZV34057

23. Instale el cojinete de bolas (37) y el engranaje (38)


en el eje de salida.
34-30
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

85W34038

26. Instale el tambor de freno (4) y apriete el perno (3).

:Perno (3): 94 N-m (9,6 kgf-m) (69 libras-pie)


: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)

Instale la horquilla de brida (6) y apriete la tuerca


(5).

: Tuerca (5): 392 N-m (40 kgf-m)


(289 libras-pie)
: Aplicacin de grasa de bisulfuro de
molibdeno / MOS2

Colador
1
R70V2E34022

27. Instale el conjunto de la vlvula de control (2) y la


manguera (1).

Nota
Consulte Desmontaje e instalacin de la vlvula de
control en la pgina 34-42 para reinstalar el conjunto
de la vlvula de control (2).
34-31
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del embrague de avance/marcha atrs de la transmisin

Conjunto del embrague de avance/marcha atrs de la trans-


misin

Desarmado y armado del embra-


gue de avance/marcha atrs
Desarmado del embrague de avance/mar-
cha atrs

Nota
A continuacin se describe el procedimiento de desar-
3
mado del embrague de marcha atrs.
La estructura del conjunto del embrague de avance es 2
igual a la del conjunto del embrague de marcha atrs.
Por consiguiente, realice el desarmado o rearmado del 90ZV34059

conjunto de embrague de avance siguiendo el procedi-


miento para conjunto del embrague de marcha atrs.

3


80ZV34060

&8 -!" 
2. Fije el extractor de cojinetes al engranaje (2), y
luego extraiga el engranaje junto con el cojinete
1. Extraiga el anillo de accin rpida (1). (3), como una unidad.
Hay una arandela de empuje (4) entre el engranaje
(2) y el cojinete de bolas. Extraiga la arandela de
empuje (4).

Nota
Para desarmar el conjunto de embrague de avance,
extraiga la pista interior del cojinete de rodillos.
Consulte Estndar de servicio para obtener informa-
cin sobre el estndar de desgaste.
34-32
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del embrague de avance/marcha atrs de la transmisin

11
12
13

5
6
7
8

80ZV34061 80ZV34063

3. Extraiga los dos cojinetes de aguja (5) y la aran- 5. Presione ligeramente el anillo (12). Extraiga el ani-
dela de empuje (6). Luego, extraiga el anillo de llo de accin rpida (11), el anillo (12) y la placa
accin rpida (7) y la placa de apoyo (8). (13).

Nota
Cuando efecte el rearmado, instale las arandelas de
empuje (4)(6) de manera que la muesca quede orien-
tada hacia el engranaje (2).
16
14

15
17
18
19

9
R80V2E34025

6. Extraiga los 20 resortes (14) y, a continuacin, d


vuelta el embrague y golpee el eje con un taco de
10 madera para extraer el pistn (15).
80ZV34062

Nota
4. Extraiga alternativamente las placas de friccin (9) Al efectuar el rearmado, instale el pistn (15) en su
y las placas de acero (10). lugar con un martillo de plstico o destornillador.

Nota 7. Extraiga el anillo en U (17) del pistn (15).


- Nmero de placas de friccin: 8
Nmero de placas de acero: 7 8. Extraiga el anillo (18)(19) del conjunto del eje (16).
- Tras reinstalar el pistn (15), asegrese de insertar
primero la placa de friccin (9).
34-33
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del embrague de avance/marcha atrs de la transmisin

Armado del embrague de avance/marcha Precauciones sobre el conjunto de embra-


atrs gue de avance/marcha atrs

Para el rearmado, siga el procedimiento anterior en


orden inverso. Micrmetro de
profundidad
Nota Borde recto
- Limpie y verifique todas las piezas. Si hay alguna
pieza daada, reemplcela por una nueva. Aseg-
rese de usar aros de pistn y anillos de retn nue- Tubera de aire
vos.
- Para armar el conjunto de embrague de avance/
marcha atrs, asegrese de aplicar aceite de trans-
misin. Placa de apoyo
- Asegrese de que los orificios de prevencin de pre-
sin residual no estn obstruidos. Pase un cable del- 85W34041

gado a travs de los orificios.


Despus de armar el conjunto de embrague.
- Utilizando un borde recto y un micrmetro de profun-
didad, aplique presin (aprox. 0,6 MPa [6 kgf/cm2]
[85 psi]) al orificio de aceite del embrague en el
extremo del eje, y luego mida y registre la carrera
del pistn.

Carrera del pistn


Avance 3,8 0,3 mm (0,15 0,01 pulg)
Marcha atrs 4,3 0,3 mm (0,17 0,01 pulg)

Nota
Si el valor de la carrera del pistn excede el rango ante-
rior, reemplace las piezas o compruebe que no estn
alabeadas y que se encuentren correctamente posicio-
nadas despus del rearmado.
34-34
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del embrague de 1/3 marcha de la transmisin

Conjunto del embrague de 1/3 marcha de la transmisin

Desarmado y armado del embra-


2
gue de 1/3 marcha de la transmi-
sin
Desarmado del embrague de 1/3 marcha
de la transmisin 3 4

Nota
Estos procedimientos de desarmado y rearmado para
los embragues de 1 y 3 son bsicamente iguales. Los
puntos diferentes se describen en cada procedimiento. 5
80ZV34065

2. Extraiga la arandela de empuje (2) y luego el


engranaje trasero (3).
Utilizando un extractor para orificios ciegos o inte-
riores, extraiga los cojinetes de agujas (4) y la
arandela de empuje (5).
Espaciador
Nota
Cuando efecte el rearmado, instale las arandelas de
empuje (2)(5) de manera que la muesca quede orien-
1 tada hacia el engranaje (3).

85K34099

1. Extraiga el cojinete de bolas (1) utilizando un


extractor.

Nota 7
Coloque un espaciador sobre el eje para proteger el eje 6
Conjunto del eje
y el cojinete interior contra los daos.

80ZV34066

3. Extraiga el anillo de accin rpida (6) y la placa de


apoyo (7).
34-35
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del embrague de 1/3 marcha de la transmisin

9
Armado del embrague de 1/3 marcha de
la transmisin

Para el rearmado, siga el procedimiento anterior en


orden inverso.
8
Nota
- Limpie y verifique todas las piezas. Si hay alguna
Conjunto del eje
pieza daada, reemplcela por una nueva. Aseg-
rese de usar aros de pistn y anillos de retn nue-
12 vos.
11 - Para armar el conjunto de embrague de 1/3 mar-
10 80V2E34022
cha, asegrese de aplicar aceite de transmisin.
- Asegrese de que los orificios de prevencin de pre-
4. Extraiga alternativamente las placas de friccin (8) sin residual no estn obstruidos. Pase un cable del-
y la placa de acero (9). gado a travs de los orificios.

Nota
Tras reinstalar el pistn (13), asegrese de insertar pri-
mero la placa de friccin (8). Precauciones sobre el armado del embra-
gue de 1/3 marcha de la transmisin
Nmero de placas de Nmero de placas de
friccin (8) acero (9)
1 marcha 10 9
3 marcha 5 4

5. Extraiga el anillo de accin rpida (10) y los anillos


(11)(12).

16
15

14
85K34107

13
Despus de armar el conjunto de embrague.
- Utilizando un borde recto y un micrmetro de profun-
Conjunto del eje didad, aplique presin (aprox. 0,6 MPa [6 kgf/cm2]
[85 psi]) al orificio de aceite del embrague en el
80V2E34023 extremo del eje, y luego mida y registre la carrera
del pistn.
6. Extraiga los 16 resortes (13) y, a continuacin, d Carrera del pistn
vuelta el embrague y golpee el eje con un taco de +0,5
1 marcha 3,8 mm (0,15 +0,02
-0,04 pulg)
madera para extraer el pistn (14). -1,0

3 marcha 3,0 1,0 mm (0,12 0,04 pulg)


Nota
Al efectuar el rearmado, instale el pistn (14) en su Nota
lugar con un martillo de plstico o destornillador. Si el valor de la carrera del pistn excede el rango ante-
rior, reemplace las piezas o compruebe que no estn
7. Extraiga el anillo en U (15) del pistn (14). alabeadas y que se encuentren correctamente posicio-
nadas despus del rearmado.
8. Extraiga, del conjunto del eje, el aro de pistn (16).
34-36
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del embrague de 2 marcha de la transmisin

Conjunto del embrague de 2 marcha de la transmisin

Desarmado y armado del embra-


gue de 2 marcha de la transmi-
sin
Desarmado del embrague de 2 marcha de
la transmisin
7

3
2 8
6 80ZV34071

1
3. Extraiga la arandela de empuje (6), el cojinete de
empuje (7) y la arandela de empuje (8). Guarde las
arandelas de empuje para su reutilizacin poste-
rior.

80ZV34069

1. Extraiga el engranaje (1). Luego, extraiga el anillo


de accin rpida (2) y la placa de apoyo (3).
11
10
4 9

80ZV34072

5
4. Presione la placa (10) y extraiga el anillo de accin
rpida (9) y la placa (10).

5. Extraiga los 16 resortes (11).


80ZV34070

2. Extraiga las placas de friccin (4) y las placas de


acero (5).

Nota
- Nmero de placas de friccin: 5
Nmero de placas de acero: 4
- Tras reinstalar el pistn (12), asegrese de insertar
primero la placa de friccin (4).
34-37
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto del embrague de 2 marcha de la transmisin

Precauciones sobre el conjunto de embra-


gue de 2 marcha de la transmisin
14
13

12

Conjunto del eje

80ZV34073

6. D vuelta el embrague y golpee el eje con un taco


de madera para extraer el pistn (12). 85K34107

Nota
Despus de armar el conjunto de embrague
Al efectuar el rearmado, instale el pistn (12) en su
lugar con un martillo de plstico o destornillador.
- Utilizando un borde recto y un micrmetro de profun-
didad, aplique presin (aprox. 0,6 MPa [6 kgf/cm2]
7. Extraiga el anillo en U (13) del pistn (12).
[85 psi]) a la lumbrera de aceite del embrague en el
extremo del eje, y luego mida y registre la carrera
8. Extraiga, del conjunto del eje, el aro de pistn (14).
del pistn.

Carrera del pistn


2 marcha 3,0 1,0 mm (0,12 0,04 pulg)
Armado del conjunto de embrague de 2
marcha de la transmisin
Nota
Si el valor de la carrera del pistn excede el rango ante-
Para el rearmado, siga el procedimiento anterior en rior, reemplace las piezas o compruebe que no estn
orden inverso. alabeadas y que se encuentren correctamente posicio-
nadas despus del rearmado.
Nota
- Limpie y verifique todas las piezas. Si hay alguna
pieza daada, reemplcela por una nueva. Aseg-
rese de usar aros de pistn y anillos de retn nue-
vos.
- Para rearmar el conjunto de embrague de 2 mar-
cha, asegrese de aplicar aceite de transmisin.
34-38
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de embrague de 4 marcha de la transmisin

Conjunto de embrague de 4 marcha de la transmisin

Desarmado y armado del conjunto


de embrague de 4 marcha de la 7
transmisin 6

Desarmado del conjunto de embrague de


4 marcha de la transmisin

80ZV34076

3. Extraiga el anillo de accin rpida (6) y la placa de


1
apoyo (7).

80ZV34074

1. Extraiga el cojinete de bolas (1) utilizando un


extractor.
9

5
80ZV34077
4

2 4. Extraiga las placas de friccin (8) y las placas de


3
acero (9).

Nota
- Nmero de placas de friccin: 5
Nmero de placas de acero: 4
80ZV34075 - Tras reinstalar el pistn (14), asegrese de insertar
primero la placa de friccin (8).
2. Extraiga la arandela de empuje (2) y el engranaje
(3). Utilizando un extractor para orificios ciegos o
interiores, extraiga el cojinete de agujas (4) desde
el interior del engranaje.
Extraiga el cojinetes de agujas (4) y la arandela de
empuje (5).

Nota
Cuando efecte el rearmado, instale las arandelas de
empuje (2)(5) de manera que la muesca quede orien-
tada hacia el engranaje (3).
34-39
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de embrague de 4 marcha de la transmisin

Armado del conjunto de embrague de 4


marcha de la transmisin

Para el rearmado, siga el procedimiento anterior en


orden inverso.

Nota
12
11 - Limpie y verifique todas las piezas. Si hay alguna
10 pieza daada, reemplcela por una nueva. Aseg-
rese de usar aros de pistn y anillos de retn nue-
vos.
- Para rearmar el conjunto de embrague de la 4 mar-
80ZV34078
cha, asegrese de aplicar aceite de transmisin.

5. Presione el aro (11) y extraiga el anillo de accin


rpida (10), el aro (11) y la placa (12).

16 17
15
14

13

Conjunto del eje

80ZV34079

6. Extraiga los 16 resortes (13) y, a continuacin, d


vuelta el embrague y golpee el eje con un taco de
madera para extraer el pistn (14).

Nota
Al efectuar el rearmado, instale el pistn (14) en su
lugar con un martillo de plstico o destornillador.

7. Extraiga el anillo en U (15) del pistn (14).

8. Extraiga el aro de pistn (16)(17) del conjunto de


eje.
34-40
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de embrague de 4 marcha de la transmisin

Precauciones sobre el armado del con-


junto de embrague de 4 marcha de la Micrmetro de
profundidad
transmisin
Borde recto

Tubera de aire

Placa de apoyo
Eje
85W34041
Engranaje

2. Despus de armar el conjunto de embrague.


Tambor del embrague
90ZV34114 - Utilizando un borde recto y un micrmetro de profun-
didad, aplique presin (aprox. 0,6 MPa [6 kgf/cm2]
[85 psi]) a la lumbrera de aceite del embrague en el
1. Para instalar el engranaje en el eje, ejecute el extremo del eje, y luego mida y registre la carrera
siguiente procedimiento. del pistn.

- Asegure el engranaje al tambor del embrague por Carrera del pistn


medio de los pernos.
4 marcha 2,95 1,0 mm (0,12 0,04 pulg)
- Calintelos a 190C (374F).
- Inserte el eje en el tambor del embrague y el engra-
naje. Nota
Si el valor de la carrera del pistn excede el rango ante-
: Perno: 86 N-m (8,8 kgf-m) (64 libras-pie) rior, reemplace las piezas o compruebe que no estn
: Con aceite lubricante (aceite de motor o alabeadas y que se encuentren correctamente posicio-
aceite de engranajes) nadas despus del rearmado.
34-41
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de la vlvula de control

Conjunto de la vlvula de control

Par de apriete de la vlvula de


control

T1

T1

T3

T4

T2

No quitar

R70V2E34023

:
T1: 20 N-m (2,0 kgf-m) (14 libras-pie)
T2: 39 N-m (4,0 kgf-m) (29 libras-pie)
T3: 10 N-m (1,0 kgf-m) (7 libras-pie)
(Tuerca de la vlvula de solenoide)
T4: 34 N-m (3,5 kgf-m) (24 libras-pie)
(Cuerpo de la vlvula de solenoide)
34-42
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de la vlvula de control

Desmontaje e instalacin de la vl-


5
vula de control
4
Desmontaje de la vlvula de control

ADVERTENCIA 3 6

Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau- 5


sar un accidente, con el consiguiente riesgo de lesio-
nes o la muerte. Para evitar accidentes de este tipo,
observe los siguientes puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado, y R80V2E34016
luego baje el acoplamiento al suelo.
- Aplique el freno de estacionamiento, y ponga cal-
2. Amarre con una eslinga la vlvula de control (3), y
zos en las ruedas para evitar que se muevan.
luego extraiga los pernos (4)(5) de la vlvula.
- Extraiga la llave de arranque y cuelgue del volante
de direccin el rtulo NO ARRANCAR EL
: Perno (4): 39 N-m (4,0 kgf-m)
MOTOR!.
(29 libras-pie)
: Perno (5): 20 N-m (2,0 kgf-m)
(14 libras-pie)
: Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes)

Nota
2 No extraiga los dos pernos de corte (6).

1 3. Baje la vlvula de control para extraerla.


Asegrese de reemplazar la junta.

IMPORTANTE
Despus de la extraccin o durante la reinstalacin
70V2E34030 de la vlvula de control, tenga cuidado de no permitir
ninguna entrada de impurezas en el cuerpo principal
o la vlvula de control. Efecte con cuidado la extrac-
1. Para verificar la presin del embrague desconecte
cin o reinstalacin de la vlvula de control y la junta.
todos los acopladores (1) de los cables elctricos y
tambin la manguera (2).
: Vlvula de control: 20 kg (44 lbs)
Nota
Ponga marcas de coincidencia en los acopladores de
los cables elctricos.
34-43
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de la vlvula de control

Precauciones sobre la instalacin de la vl-


vula de control ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la
muerte.
Para prevenir accidentes de este tipo, asegrese de
detener el motor y poner calzos en las ruedas antes
de comenzar cualquier tarea de servicio. Durante el
servicio, comunquese claramente con la persona
sentada en la cabina, utilizando las seales acorda-
LP Vlvula de das previamente.
control
TR
LW - Tras finalizar la instalacin, arranque el motor y com-
pruebe que la palanca de cambios funcione correc-
LR 4 tamente en todas las posiciones.
F
LY 3 - Revise si hay fugas de aceite.

LG R - Ajuste el nivel de aceite de la transmisin hasta el


1 punto especificado en la varilla indicadora de nivel.
2
LBr

LO

K70V234001

- Asegrese de reemplazar todas las juntas tricas y


juntas de estanqueidad por otras nuevas.

- Apriete los pernos en orden secuencial, desde el


centro hacia afuera. Aplique el mismo par (especifi-
cado) a todos los pernos.

- Alinee las marcas de coincidencia de los acoplado-


res de los cables elctricos y luego conecte los aco-
pladores mientras verifica que los cables elctricos
no se enreden entre s.

- Instale la cubierta mientras verifica que los pernos


de emergencia queden posicionados en el centro de
las vlvulas de solenoide.

- Durante la instalacin, tenga la precaucin de no


daar la junta.
34-44
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de la vlvula de control

Desarmado y armado de la vlvula


de control
Desarmado de la vlvula de control

Nota
Limpie la vlvula de control.

R80V2E34028

3. Extraiga la vlvula (4) con una llave de 17 mm.

: Vlvula: 34 N-m (3,5 kgf-m) (24 libras-pie)


1

R80V2E34026

5
1. Extraiga la tuerca (1). 7

: Tuerca: 10 N-m (1,0 kgf-m) (7 libras-pie) 6

Nota
Distancia entre caras de la tuerca: 30 mm
Siga el mismo procedimiento para las dems vlvulas.
90ZV34109

4. Extraiga los tapones (5)(6), y luego extraiga las pie-


zas desde el interior.

Nota
No extraiga el cuerpo del regulador (7) a menos que
sea absolutamente necesario.

2 R80V2E34027

2. Extraiga la junta trica (2), y luego extraiga la


bobina (3).

Nota
Siga el mismo procedimiento para las dems vlvulas
de solenoide.
34-45
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de la vlvula de control

Precauciones sobre el armado de la vl-


vula de control
12
8 - Antes de insertar la vlvula reguladora, aplique
11
10
aceite de transmisin a la vlvula. Despus de la
insercin, verifique que la vlvula funciona sin pro-
9 blemas.

- No se recomienda colocar lminas debajo de los


muelles para aumentar la presin o cambiar la
modulacin. Compruebe las longitudes libres y, de
requerirse, efecte los reemplazos pertinentes.
90ZV34110

- Verifique el funcionamiento de las vlvulas de sole-


5. Extraiga la vlvula reguladora (8), tapn de corte noide.
(9), muelles (10), retenedor de resorte (11) y tapn (Compruebe asimismo el movimiento presionando el
(12). mbolo manual. El mbolo debe moverse libre y
suavemente en ambas direcciones (retorno del mue-
lle).)

Armado de la vlvula de control - Reemplace todos los retenes, juntas tricas y juntas
de estanqueidad.
Para volver a armar la vlvula de control, siga el proce-
dimiento de desarmado en orden inverso. - Verifique la resistencia de la bobina.
Resistencia: Aprox. 27
34-46
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de convertidor de par y de transmisin

MEMO
35-1
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de convertidor de par y de transmisin

70ZV-2 Estndar de servicio


Grupo de convertidor de par y
de transmisin

Conjunto de transmisin.......................................... 35-2


Vlvula de control.................................................... 35-3
Bomba de engranajes ............................................. 35-5
Espesor de la placa del embrague/carrera del pistn
................................................................................ 35-6
Presin de aceite del embrague.............................. 35-8
35-2
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de convertidor de par y de transmisin
Conjunto de transmisin

Conjunto de transmisin
Nota
Los nmeros corresponden a los nmeros de REF. en la pgina 35-4.

13
12

4
5 16

18

14

17

17

14

18

15
16

10 11

70V2E35001
35-3
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de convertidor de par y de transmisin
Vlvula de control

Vlvula de control

3 7 6 2
90ZV35002

Nota
Los nmeros corresponden a los nmeros de REF. en la pgina 35-4.
35-4
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de convertidor de par y de transmisin
Vlvula de control

mm (pulg), kg (lbs)

Criterios de juicio
REF. ELEMENTO Solucin
Holgura estndar Lmite admisible
Vlvula reguladora vlvula de control 0,030~0,061 0,09
1 Reemplazo
~ cuerpo de la vlvula (0,0011~0,0024) (0,0035)
Vlvula reguladora vlvula de control 0,016~0,045 0,07
2 Holgura Reemplazo
~ fiador del retn (0,0006~0,0017) (0,0027)
Vlvula de control tapn de corte ~ 0,025~0,066 0,09
3 Reemplazo
cuerpo de la vlvula (0,0010~0,0026) (0,0035)
Valor estndar Lmite admisible
ELEMENTO
Longitud Longitud Carga Longitud Carga
libre instalada instalada libre instalada
Resorte de la vlvula de admisin del 44,6 35,7 9,7 43,6 9,2
4 Reemplazo
T/C (convertidor de par) (1,7559) (1,4055) (21) (1,7165) (20)
Resorte de retorno del embrague
24,4 21 3,3 23,7 3,0
5 (El mismo resorte para todos los Reemplazo
(0,9606) (0,8267) (7) (0,9330) (6)
Resorte embragues) T/C (Convertidor de par)
Resorte del regulador de la vlvula 89 89 87,5
6 0 0 Reemplazo
de control (3,5039) (3,5039) (3,4448)
Muelle de corte de la vlvula de con- 81,4 69 5 80 4,5
7 Reemplazo
trol (3,2047) (2,7165) (11) (3,1496) (10)
Criterios de juicio
ELEMENTO
Valor estndar Lmite admisible
Dimetro del eje de la bomba de 41,93~42,0 41,8
8 Reemplazo
carga (1,6507~1,6535) (1,6456) Reem-
Dimetro del eje de la horquilla tra- 74,92~75,0 74,8 place el
9 retn de Reemplazo
Retn de sera (2,9496~2,9528) (2,9449)
aceite
aceite Dimetro del eje de la horquilla 79,92~80,0 79,8
10 durante el Reemplazo
delantera (3,1464~3,1496) (3,1417) desarmado
Dimetro del eje del engranaje impul- 11,95~12,0 11,8 y rearmado
11 Reemplazo
sado del velocmetro (0,4704~0,4724) (0,4645)
0 0 2,5
An 2,8 -0,1 (0,1102 -0,0039 )
(0,0984)
12 Admisin del convertidor de par Reemplazo
2,50,05 2,3
Al
(0,09840,0019) (0,0905)
2,80,1 2,5
An
Anillo de (0,11020,0039) (0,0984)
13 retn Salida del convertidor de par Reemplazo
2,20,05 2,0
Al
(0,08660,0019) (0,0787)
0 0 3,69
Eje del embrague An 3,89 -0,1 (0.1532 -0,0039 )
(0,1453)
14 (Igual para todos los embra- Reemplazo
W gues) 4,350,1 4,15
Al
(0,17130,0039) (0,1634)
H
Di. exterior del pistn 4,30,1 4,1
15 Al Reemplazo
(Del., Tras.) (0,16930,0039) (0,1614)
Di. exterior del pistn 4,30,1 4,1
16 Al Reemplazo
(1~4 marcha) (0,16930,0039) (0,1614)
4,05
17 Dimetro interior del pistn Al 4,25+0,015
0 (0,1673+0,0006
0 ) Reemplazo
(0,1595)
2,9~3,1 2,7
18 Espesor de la arandela de empuje Reemplazo
(0,1141~0,1220) (0,1063)
0,2~0,3 0,5
Huelgo de los engranajes Reemplazo
(0,0078~0,0118) (0,0196)
35-5
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de convertidor de par y de transmisin
Bomba de engranajes

Bomba de engranajes
Especificaciones de la bomba de
engranajes

Valor terico 64,5 cm3/rev (3,9 pulg3/rev)


1
Presin mxima
2 MPa (20 kgf/cm2) (284 psi)
de funcionamiento
4
Velocidad mxima
2.400 min-1 (rpm)
de funcionamiento
Aprox. 120 L/min (31,7 gpm)
2 Condiciones:
Velocidad de la bomba 2.200 min-1
Temp. del aceite 80~100C (176~212F)
Descarga real
Viscosidad del aceite 40CST (SAE10W)
Presin de descarga 1,4~1,6 MPa
(14~16 kgf/cm2)
3 (199~228 psi)

90ZV35003

Unidad: mm (pulg)

N Elemento Valor estndar Solucin

1 Holgura superior entre el engranaje y la carcasa 0,08~0,11 (0,003~0,004) Reemplazo

2 Holgura lateral entre el engranaje y la carcasa 0,03~0,073 (0,001~0,003) Reemplazo

3 Huelgo entre engranajes 0,2~0,3 (0,008~0,012) Reemplazo

4 Par de apriete para el perno de fijacin de la bomba 59 N-m (6,0 kgf-m) (43 libras-pie) Apriete

Nota
Extraiga la junta al medir la holgura lateral en el punto 2 de arriba.
35-6
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de convertidor de par y de transmisin
Espesor de la placa del embrague/carrera del pistn

Espesor de la placa del embrague/carrera del pistn

T2 L 3

T7 L 3

T6 L 3

T7 L 3

T1 L 3

T2 L 3

T5 L 1

T3 L 1

T4
T6 L 3
T6 L 3

70V2E35002

:
T1: 29 N-m (3,0 kgf-m) (22 libras-pie) L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
T2: 59 N-m (6,0 kgf-m) (43 libras-pie) (Loctite 262)
T3: 216 N-m (22,0 kgf-m) (159 libras-pie) L2: Aplicacin de grasa de bisulfuro de molibdeno /
T4: 392 N-m (40,0 kgf-m) (289 libras-pie) MOS2
T5: 94 N-m (9,6 kgf-m) (69 libras-pie) L3: Con aceite lubricante (aceite de motor o aceite
T6: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie) de engranajes)
T7: 50 N-m (5,1 kgf-m) (37 libras-pie)
35-7
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de convertidor de par y de transmisin
Espesor de la placa del embrague/carrera del pistn

Placa del embrague Carrera del pistn


mm (pulg)
Nmero de placas del embrague
Embrague Valor estndar

Nota Embrague de avance 3,80,3 (0,150,01)


Todas las placas de friccin, placas de acero y muelles Embrague de marcha atrs 4,30,3 (0,170,01)
de retorno son intercambiables entre cada uno de los
embragues. Embrague de la 1 marcha 3,8 +0,5
-1,0 (0,15 +0,02
-0,04 )

Embrague de la 2 marcha 3,01,0 (0,120,04)


Placa de Resorte de
Embrague Placa de acero Embrague de la 3 marcha 3,01,0 (0,120,04)
friccin retorno
Embrague de Embrague de la 4 marcha 2,951,0 (0,120,04)
8 7 20
avance
Embrague de
8 7 20
marcha atrs
Embrague de
10 9 16
la 1 marcha
Embrague de
5 4 16
la 2 marcha
Embrague de
5 4 16
la 3 marcha
Embrague de
5 4 16
la 4 marcha

Especificaciones de las placas de embrague

Elemento Placa de friccin Placa de acero


167 mm 182 mm
Dimetro exterior
(6,57 pulg) (7,17 pulg)
104,8 mm 116 mm
Dimetro interior
(4,13 pulg) (4,57 pulg)
Cuando es 2,00,1 mm 1,80,1 mm
nuevo (0,080,004 pulg) (0,070,004 pulg)
Espesor
Lmite de
1,8 mm (0,07 pulg) 1,6 mm (0,06 pulg)
desgaste
35-8
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de convertidor de par y de transmisin
Presin de aceite del embrague

Presin de aceite del embrague

1 6 7 8

70V2E35003

Valor estndar de presin del


aceite del embrague
(Temperatura de aceite 50~80C (120~180F))

Presin de aceite MPa (kgf/cm2) (psi)


Tamao del Posicin de la
N Ubicacin del orificio de medicin orificio de Revoluciones del motor (rpm) palanca de
medicin cambios
800 (Ralent bajo) 2.600 (Ralent alto)
Rango para todas
1 Admisin del convertidor de par PT1/2 0,03~0,5 (0,3~5,5) (4,3~78) 0,2~0,5 (2,0~5,5) (28~78)
las velocidades
Rango para todas
2 Presin de aceite principal PT1/8
las velocidades
Presin de aceite del embrague

Presin de aceite del embrague


3 PT1/4 Avance
de avance
Presin de aceite del embrague
4 PT1/4 Marcha atrs
de marcha atrs
Presin de aceite del embrague
5 PT1/4 1,30,2 (132) (18528) 1,50,2 (152) (21328) 1 marcha
de la 1 marcha
Presin de aceite del embrague
6 PT1/4 2 marcha
de la 2 marcha
Presin de aceite del embrague
7 PT1/4 3 marcha
de la 3 marcha
Presin de aceite del embrague
8 PT1/4 4 marcha
de la 4 marcha
44-1
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico

70ZV-2 Desarmado y rearmado


Grupo hidrulico

Advertencia sobre el desmontaje y la instalacin de los


componentes hidrulicos ........................................ 44-2
Precauciones sobre el desarmado y armado de los com-
ponentes hidrulicos ............................................... 44-3
Conjunto de la bomba hidrulica............................. 44-4
Cilindro hidrulico.................................................... 44-9
Vlvula piloto ........................................................... 44-21
Vlvula de control mltiple ...................................... 44-43
Orbitrol ................................................................... 44-50
Vlvula prioritaria..................................................... 44-62
Motor del ventilador................................................. 44-66
44-2
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Advertencia sobre el desmontaje y la instalacin de los componentes hidrulicos

Advertencia sobre el desmontaje y la instalacin de los


componentes hidrulicos
El trabajo de desarmado y rearmado de los componen-
tes hidrulicos estn condicionados en gran medida por
las condiciones y el lugar de trabajo (se realicen o no
inmediatamente despus de la operacin).
Comprenda bien los siguientes puntos, para poder tra-
bajar en un entorno seguro.

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede oca-
sionar lesiones graves o incluso la muerte. Para evi-
tar accidentes de este tipo, observe los siguientes
puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno firme y
nivelado.
- Aplique el freno de estacionamiento, y ponga cal-
zos en las ruedas para evitar que se muevan.
- Asegrese de extraer la llave de arranque y cuel-
gue del volante de direccin o el asiento del opera-
dor el rtulo NO ARRANCAR!.
- Descargue la presin interna de la tubera hidru-
lica y depsito hidrulico.
- Utilice las seales tal como se han acordado antes
de iniciar el trabajo.
- No entre en las zonas peligrosas.
- Para desmontar una unidad pesada de ms de 20
kg (44 lbs) de peso, utilice una gra o un disposi-
tivo de izar.
- Permanezca fuera del rea de trabajo mientras se
utiliza una gra.
- Mientras trabaja con el brazo elevado, coloque
tacos o soportes de seguridad como medida de
prevencin contra una cada imprevista.
- Es posible que las piezas estn calientes inmedia-
tamente despus de apagar el motor. Tenga cui-
dado de no quemarse.
- Al extraer los tubos, coloque debajo un recipiente
para recoger el aceite drenado.

IMPORTANTE
- Cubra las mangueras y tubos desconectados con
plstico, tapas o tapones para protegerlos del
polvo, agua y suciedad.
- Apriete cada pieza al par especificado.
44-3
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Precauciones sobre el desarmado y armado de los componentes hidrulicos

Precauciones sobre el desarmado y armado de los compo-


nentes hidrulicos
Los componentes hidrulicos son mecanismos delica- Precauciones sobre el desarmado
dos. Trtelos con cuidado durante el desarmado o rear-
mado. de las componentes hidrulicos
Comprenda bien lo siguiente para realizar el trabajo de
desarmado y rearmado. - Drene completamente el aceite hidrulico de los
componentes. Limpie la unidad antes del desar-
mado. Tape cada una de las lumbreras desconecta-
das.
- Trabaje en un lugar bien ventilado.
- Antes del desarmado, coloque una marca de coinci-
dencia en cada punto de alineacin.
- Cuando tenga que sujetar el componente en un tor-
nillo de banco, utilice una placa de cobre para preve-
nir posibles daos.
- Los componentes hidrulicos son mecanismos deli-
cados, protjalos de las cadas o araazos.
- Al efectuar el desarmado, no golpee ni apalanque
forzosamente los componentes. Podran ocasionar
rebabas o araazos en los componentes, y stos a
su vez podran causar fugas de aceite o un rendi-
miento defectuoso.
- No extraiga los tornillos de ajuste a menos que sea
necesario.
- Cuando deba suspender el trabajo, proteja los com-
ponentes desmontados contra la suciedad y el
polvo.
- Proteja las piezas desarmadas con aceite. Despus
de la limpieza, no seque con aire comprimido.
Podra producirse oxidacin a raz de la condensa-
cin.
- Coloque con cuidado los componentes extrados en
el orden en que fueron desmontados para poder
confirmar el orden de desmontaje.

Precauciones sobre el armado de


los componentes hidrulicos
- Compruebe que la superficie y el interior de los com-
ponentes no presenten rebabas, araazos, suciedad
u oxidacin.
- Reemplace las juntas tricas y retenes por nuevas
unidades.
- Antes del rearmado, aplique una ligera capa de
aceite hidrulico o grasa en las juntas tricas y rete-
nes.
- Apriete cada pieza al par especificado.
- Despus del rearmado, tapone las lumbreras para
prevenir la infiltracin de impurezas.
44-4
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Conjunto de la bomba hidrulica

Conjunto de la bomba hidrulica

Desmontaje e instalacin del con- Nota


Cubra las mangueras desconectadas con plstico,
junto de la bomba hidrulica tapones o tapas para protegerlas contra el polvo y
suciedad.
Desmontaje del conjunto de la bomba
hidrulica
3
PELIGRO 4

Cuando el motor est en funcionamiento, el acceso


al rea de articulacin puede ocasionar lesiones de
gravedad o la muerte.
Por lo tanto, cuando tenga que entrar a esta rea,
detenga el motor y coloque el rtulo NO ARRAN-
CAR o NO OPERAR en el volante de direccin.
3 1

AVISO 70V2E44002

Si se extraen las mangueras y tapones sin liberar la


presin residual, el aceite caliente podra salir pro- 2. Extraiga los pernos retenedores (4) de la bomba
yectado bajo presin y ocasionar lesiones o quema- hidrulica.
duras.
Antes de desconectar las mangueras y tapones, : Perno: 142 N-m (14,5 kgf-m)
libere la presin residual. Libere la presin interna del (105 libras-pie)
depsito hidrulico para prevenir que el aceite sea
expulsado bajo presin. 3. Fije una eslinga a la bomba hidrulica (1), y
extraiga la bomba hidrulica (1).
Antes de iniciar el trabajo:
: Bomba hidrulica: 30 kg (70 lbs)
- Consulte la Seccin 14 para desmontar la cabina y
el panel del piso.
- Limpie el rea alrededor de la bomba hidrulica.

2
2
2 70V2E44001

1. Desconecte, de la bomba hidrulica (1), la man-


guera de salida (2) y el tubo de aspiracin (3).
44-5
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Conjunto de la bomba hidrulica

Instalacin del conjunto de la bomba


hidrulica IMPORTANTE
- Antes de instalar la bomba, introduzca aceite
Para reinstalar el conjunto de la bomba hidrulica,
hidrulico limpio por la lumbrera de admisin de la
invierta el procedimiento de desmontaje descrito ante-
bomba hidrulica y gire a mano el eje de la bomba.
riormente.
Compruebe que gire suavemente.
Reemplace todos las juntas de estanqueidad y juntas
Antes de instalar la bomba y las tuberas de la
tricas durante la reinstalacin.
bomba, extraiga todas las tapas, tapones y
cubierta, de la bomba y las tuberas.
- Tenga la precaucin de no permitir la entrada de
polvo, suciedad o impurezas en la caja durante la
Precauciones sobre la instalacin de la reinstalacin de la bomba hidrulica.
bomba hidrulica - Compruebe el nivel de aceite en el depsito
hidrulico.
Cuando reemplace las bombas hidrulicas o drene el - Cierre la tapa del depsito hidrulico y extraiga los
aceite hidrulico durante un tiempo prolongado, es tapones del tubo de aspiracin de la bomba. Intro-
importante efectuar correctamente el cebado del sis- duzca aceite hidrulico por la lumbrera del tapn
tema hidrulico. Tenga en cuenta que habr aire atra- hasta que rebose por el orificio (aprox. 4 L).
pado en las tuberas que conducen y vienen de la - Haga funcionar el motor a una velocidad de ralent
bomba. Despus de instalar una bomba, o cuando se baja durante 5 minutos o ms. No utilice ninguna
haya efectuado el drenaje del aceite hidrulico durante funcin hidrulica durante este lapso.
un tiempo prolongado, podra encontrar dificultades en Nota
purgar el aire de las tuberas, adems de riesgos de La bomba se podra agarrotar si la velocidad del
daos en la bomba. motor se pone a ralent alto inmediatamente des-
pus del arranque.
- Accione los cilindros de 5 a 10 veces de manera
ADVERTENCIA tal que realicen una carrera casi completa, pero
Peligro sobre la inyeccin de aceite! por ahora, sin extraer ni retraer completamente
El aceite hidrulico puede penetrar en la piel. ningn cilindro.
Cuando realice este procedimiento: - Confirme la inexistencia de ruidos u operaciones
- Libere toda la presin atrapada en el circuito antes anormales, y asegrese de que no haya calor
de iniciar cualquier procedimiento con aceite excesivo. Inspeccione el aceite hidrulico en la
hidrulico. mirilla para verificar la inexistencia de burbujas
- Pngase guantes de proteccin. que indicaran la absorcin de aire en el lado de
- Pngase una mscara y gafas protectoras. aspiracin de la bomba. Si hay burbujas, corrija la
- Mantngase alejado de las zonas de purga de causa antes de utilizar la mquina, pues podran
aire. contribuir al desgaste prematuro de la bomba.
- Utilice una manguera adicional para enviar el
aceite hacia un receptculo [como un balde de 5
galones].
- Gire la bomba a bajas RPM.
44-6
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Conjunto de la bomba hidrulica

Desarmado y armado del conjunto


de la bomba hidrulica

IMPORTANTE
Antes de efectuar el desarmado o rearmado, lea y
comprenda los puntos citados previamente Precau-
ciones sobre el desarmado y armado de los compo-
nentes hidrulicos en la pgina 44-3.

IMPORTANTE
- Trate las bombas con cuidado.
- En el caso de que ocurra una avera en el sistema
hidrulico, no se apresure en realizar el desar-
mado la bomba.
Verifique todo el circuito hidrulico y localice su
causa. Determine la causa y luego efecte la repa-
racin.
- En el caso de una avera en la bomba, no slo
deber realizar las reparaciones o el reemplazo,
sino que tambin deber localizar los causantes
de la avera para prevenir su recurrencia.

Cuando deba repararse bomba, asegrese de que no


hayan partculas del material de la bomba daada en el
sistema hidrulico. Los nuevos componentes deben
adaptarse, por lo tanto, verifique su funcionamiento.
No desarme la bomba a menos que sea necesario para
reemplazar los retenes de aceite y las juntas tricas
entre las bombas doble y triple, las cuales son separa-
bles.
44-7
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Conjunto de la bomba hidrulica

Seccin transversal y par de apriete del


conjunto de la bomba hidrulica

T1
T2

70ZV44021J

:
T1: 177 N-m (18 kgf-m) (130 libras-pie)
T2: 275 N-m (28 kgf-m) (203 libras-pie)
44-8
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Conjunto de la bomba hidrulica

Procedimiento de reemplazo del retn de Se disponen de dos tipos de unidad de eje del engra-
aceite naje impulsor de la bomba. Una cuenta con un slo
retn de aceite y la otra cuenta adems con un retn
[Ejemplo 1] antipolvo o retn de aceite adicional en el exterior.

Retn de aceite Anillo de accin rpida En el caso de ejemplo 2

1. Luego de extraer el retn de aceite exterior, retire


el anillo de accin rpida y el retn de aceite inte-
rior.

2. Al extraer los retenes de aceite, elimine los araa-


zos que pudieran existir en la cubierta delantera y
el eje del engranaje impulsor.
Eje del engranaje
impulsor 3. Para proteger las estras, cubra el eje del engra-
naje impulsor con una cinta elctrica de vinilo.

4. Aplique una ligera capa de grasa a la unidad de


retn de aceite y labio.

5. Instale el retn en posicin recta.

Cubierta delantera

95ZV44002

[Ejemplo 2]

Cubierta delantera

Eje del engranaje


impulsor

Retn de aceite

Retn de aceite Anillo de accin rpida

95ZV44003
44-9
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Cilindro hidrulico

Desmontaje e instalacin del cilin- (c) Primero presione hacia abajo la tapa del depsito
hidrulico para liberar la presin residual, y luego
dro del brazo abra la tapa del depsito hidrulico. Deje el tapn
aflojado en el orificio del depsito hidrulico.
Desmontaje del cilindro del brazo
(Las ilustraciones muestran el lado izquierdo de la
mquina.)

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina, accesorio o
brazo durante el servicio puede ocasionar lesiones
graves o incluso la muerte. Para evitar accidentes de
este tipo, observe los siguientes puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado y
1
aplique el freno de estacionamiento. Asimismo,
ponga calzos en las ruedas para evitar que se
muevan. K65ZV44001
- Eleve el brazo hasta que quede horizontal, y luego
coloque un soporte (A) debajo del mismo.
1. Fije una eslinga al cilindro (1) del brazo.
- Libere la presin interna de la tubera de carga as
como la del depsito hidrulico, para evitar que el
: Cilindro del brazo: 130 kg (290 lbs)
aceite salga proyectado.
- Utilice una escalera o plataforma de trabajo, evite
pararse sobre la mquina.

Antes de iniciar el trabajo:


- Limpie el rea alrededor del cilindro y la tubera.

3
65ZV44024J

2. Desconecte la manguera (2) y el tubo (3).


Soporte
Nota
Cubra las mangueras y tubos desconectados con pls-
85ZV44003
tico, tapones o tapas para protegerlos contra el polvo,
agua y suciedad.
Libere la presin residual de la tubera
(a) Eleve el brazo. Detenga el motor cuando el brazo
se encuentre a aproximadamente 30 cm (1 pie) por
encima del soporte.
(b) Incline totalmente el cucharn hacia abajo, y luego
baje el brazo sobre el soporte. Mueva las palancas
del cucharn y brazo hacia adelante y hacia atrs
para liberar toda la presin.
44-10
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Instalacin del cilindro del brazo


6 Para reinstalar el cilindro del brazo, invierta el procedi-
miento de desmontaje descrito anteriormente.

Precauciones sobre la instalacin del cilin-


5 4 dro del brazo
1

7 Despus de la instalacin, compruebe que los pasado-


K65ZV44002 res estn engrasados.

3. Extraiga el perno de bloqueo (4) y el pasador (5). Procedimiento de purga de aire del cilindro

: Perno: 231 N-m (23,5 kgf-m) IMPORTANTE


(169 libras-pie)
Despus de reparar o reemplazar un cilindro, aseg-
4. Extraiga el perno de bloqueo (6) del pasador rete- rese de purgar el aire del cilindro, de lo contrario, se
nedor (7) del lado inferior. Extraiga el pasador (7) y podrn agarrotar el retn del pistn o anillo de apoyo.
luego suspenda el cilindro del brazo (1).
(a) Mientras opera el motor a una velocidad de ralent
: Perno: 231 N-m (23,5 kgf-m) baja, deje que el pistn del cilindro complete 4 a 5
(169 libras-pie) carreras.

Nota Nota
Cubra las mangueras desconectadas con plstico, Detenga el pistn a aproximadamente 100 mm (4,0
tapones o tapas para protegerlas del polvo y suciedad. pulg) antes de completar la carrera.
Para obtener una informacin detallada sobre el desar-
mado y rearmado del cilindro, consulte Desarmado y (b) Luego, haga que el pistn del cilindro realice una
armado del cilindro hidrulico en la pgina 44-15. carrera completa 4 a 5 veces.

(c) Aada aceite hidrulico al depsito, y compruebe


la inexistencia de fugas de aceite en el cilindro y su
tubera.
44-11
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Desmontaje e instalacin del cilin- 3


dro del cucharn
5
Desmontaje del cilindro del cucharn 4

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina, cucharn o
brazo durante el servicio puede ocasionar lesiones
graves o incluso la muerte. Para evitar accidentes de
este tipo, observe los siguientes puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado y 65ZV44046J
aplique el freno de estacionamiento. Asimismo,
ponga calzos en las ruedas para evitar que se
2. Fije una eslinga al cilindro (3) del cucharn.
muevan.
Luego, extraiga el perno de bloqueo (4) y el pasa-
- Baje el brazo y el cucharn al suelo.
dor (5).
- Libere la presin interna de la tubera de carga as
como la del depsito hidrulico, para evitar que el
: Perno: 441 N-m (45,0 kgf-m)
aceite salga proyectado.
(324 libras-pie)
- Utilice una escalera y no se pare sobre la
: Cilindro del cucharn: 135 kg (300 lbs)
mquina.
3. Extraiga la varilla (6) del posicionador del cucha-
Antes de iniciar el trabajo: rn.
- Limpie el rea alrededor del cilindro y la tubera.

Libere la presin residual de la tubera


9
Cilindro del cucharn
(a) Baje el brazo y el cucharn al suelo.
(b) Detenga el motor y mueva las palancas del cucha-
rn y brazo hacia atrs y hacia adelante.
(c) Abra la tapa del depsito hidrulico para liberar la
presin residual.
7
8

Cilindro del
cucharn 70ZV44003
3
1
4. Arranque el motor y acorte el vstago (7) del cilin-
dro.
Detenga el motor y desconecte las mangueras
(8)(9).
2
Nota
6 Cubra las mangueras desconectadas y el cilindro con
70ZV44002 plstico, tapas o tapones para protegerlos del polvo,
agua y suciedad.
1. Extraiga el acoplador del interruptor nivelador (1)
del cucharn, y luego extraiga el soporte (2).
44-12
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Precauciones sobre la instalacin del cilin-


10 dro del cucharn
11
ADVERTENCIA
3 Durante el servicio, no se pare sobre la mquina.
No se suba a los neumticos, el brazo o el varillaje;
podra sufrir un accidente y, como consecuencia,
lesiones graves o la muerte. Utilice una escalera o
plataforma de trabajo, y evite pararse sobre la
mquina.
70V2E44003
- Despus de la instalacin, compruebe que los pasa-
dores estn engrasados.
5. Desconecte el tubo de engrase.
Extraiga el perno de bloqueo (10) y el pasador (11).
- Ajuste el nivelador del cucharn de manera que la
holgura entre el interruptor y el vstago sea de
: Perno: 441 N-m (45,0 kgf-m)
52 mm (0,1960,078 pulg).
(324 libras-pie)
Consulte Nivelador de accesorio en la pgina 15-7.
6. Eleve lentamente el cilindro (3) del cucharn. Baje
el cilindro del cucharn al suelo.
Procedimiento de purga de aire del cilindro
Para obtener una informacin detallada sobre el
desarmado y rearmado del cilindro, consulte Des- IMPORTANTE
armado y armado del cilindro hidrulico en la
pgina 44-15. Despus de reparar o reemplazar un cilindro, aseg-
rese de purgar el aire del cilindro, de lo contrario, se
podrn agarrotar el retn del pistn o anillo de apoyo.

Instalacin del cilindro del cucharn (a) Mientras opera el motor a una velocidad de ralent
baja, deje que el pistn del cilindro complete 4 a 5
Para reinstalar el cilindro del cucharn, invierta el pro- carreras.
cedimiento de desmontaje descrito anteriormente.
Nota
Detenga el pistn a aproximadamente 100 mm (4,0
pulg) antes de completar la carrera.

(b) Luego, haga que el pistn del cilindro realice una


carrera completa 4 a 5 veces.

(c) Aada aceite hidrulico al depsito, y compruebe


la inexistencia de fugas de aceite en el cilindro y su
tubera.
44-13
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Desmontaje e instalacin del cilin-


dro de la direccin
Desmontaje del cilindro de la direccin

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede oca- 7
sionar lesiones graves o incluso la muerte. Para evi-
tar accidentes de este tipo, observe los siguientes
puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado y
aplique el freno de estacionamiento. Asimismo,
ponga calzos en las ruedas para evitar que se 5
muevan.
- Baje el brazo y el accesorio al suelo.
- Detenga el motor, y gire el volante de direccin en
sentido horario y antihorario para liberar la presin
de la lnea. 3
- Presione la tapa hacia abajo para dar salida al
aire, y luego abra la tapa del depsito hidrulico
para liberar la presin reinante en su interior. 4
- Coloque el rtulo NO ARRANCAR! en el volante 6
de direccin o el asiento del operador.
70ZV44026J

Antes de iniciar el trabajo:


- Limpie el rea alrededor del cilindro que se va a des- 2. Hay un pasador (5) entre el chasis delantero (3) y
montar. el cilindro de direccin (4). Extraiga el pasador (5),
y luego introduzca la varilla de empuje (6) en el
cilindro para que ste se retraiga.

: El aceite ser drenado por el orificio de


2 1 aceite del cilindro. Coloque un recipiente
debajo del orificio de aceite para recoger el
aceite drenado.

3. Desconecte el tubo de engrase y luego extraiga el


pasador (7).

4. Desmonte el conjunto del cilindro de direccin (4).


Tenga en cuenta que se requieren dos personas
para el desmontaje y la elevacin del conjunto.
70ZV44025J

: Cilindro de la direccin: 25 kg (55 lbs)


1. Desconecte las mangueras (1)(2).
Nota
Nota Si desea una informacin detallada sobre el desarmado
Cubra las mangueras desconectadas con un plstico, y rearmado del cilindro, consulte Desarmado y armado
tapones o tapas para protegerlas del polvo, agua y del cilindro hidrulico en la pgina 44-15.
suciedad.
44-14
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Instalacin del cilindro de la direccin Precauciones sobre la instalacin del cilin-


dro de la direccin
Para reinstalar el cilindro de la direccin, invierta el pro-
cedimiento de desmontaje descrito anteriormente.
Instalacin del pasador

Despus de la instalacin, compruebe que los pasado-


res estn engrasados.

IMPORTANTE
Inserte lminas para ajustar la holgura entre el chasis
y el cilindro a 1,2 mm (0,047 pulg) o menos. Coloque
debajo del cilindro, aproximadamente el mismo
nmero de cilindros que el parte superior del mismo.
Consulte Valores de holguras estndar del pasador
del varillaje en la pgina 15-3.

ADVERTENCIA
El rea de la articulacin es una zona peligrosa. El
movimiento de la mquina puede causar lesiones o
la muerte de las personas que se encuentren en esta
zona.
Cuando se gire el volante de direccin con el motor
en funcionamiento, no permita el acceso de personas
en el rea de articulacin de la mquina.
No arranque el motor cuando hay personas en el
rea de articulacin.

Procedimiento de purga de aire del cilindro

IMPORTANTE
Despus de reparar o reemplazar un cilindro, aseg-
rese de purgar el aire del cilindro, de lo contrario, se
podrn agarrotar el retn del pistn o anillo de apoyo.

(a) Mientras opera el motor a una velocidad de ralent


baja, deje que el pistn del cilindro complete 4 a 5
carreras.

Nota
Detenga el pistn a aproximadamente 100 mm (4,0
pulg) antes de completar la carrera.

(b) Luego, haga que el pistn del cilindro realice una


carrera completa 4 a 5 veces.

(c) Aada aceite hidrulico al depsito, y compruebe


la inexistencia de fugas de aceite en el cilindro y su
tubera.
44-15
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Desarmado y armado del cilindro hidrulico

IMPORTANTE
Antes de efectuar el desarmado o rearmado, lea y
comprenda los puntos citados previamente Precau-
ciones sobre el desarmado y armado de los compo-
nentes hidrulicos en la pgina 44-3.

Seccin transversal y par de apriete del


cilindro hidrulico

Cilindro del brazo

T1 T2

70ZV44002J

:
T1: 3.040 N-m (310 kgf-m) (2.243 libras-pie)
T2: 471 N-m (48 kgf-m) (347 libras-pie)

Cilindro del cucharn

T3 T4

70V2E44004

:
T3: 5.900300 N-m (60231 kgf-m) (4.350220 libras-pie)
T4: 88090 N-m (909 kgf-m) (64966 libras-pie) (S/N ~5450)
50065 N-m (516,6 kgf-m) (37048 libras-pie) (S/N 5451~)
44-16
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Cilindro de la direccin

T5 T6

70V2E44005

:
T5: 93050 N-m (955 kgf-m) (685,937 libras-pie)
T6: 30030 N-m (313 kgf-m) (221,422 libras-pie)

Especificaciones del cilindro hidrulico

Distancia entre caras de la Tamao de las


Cilindro
tuerca del pistn mm (pulg) roscas
Brazo 80 (3,15) M52 x 2
Cucharn 90 (3,54) M60 x 2
Direccin 46 (1,81) M30 x 2
44-17
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Desarmado del cilindro hidrulico

Nota
A continuacin se describe el procedimiento para des- 4
armar el cilindro del brazo. Utilice el mismo procedi-
miento para los dems cilindros.

95ZV44006

3. Extraiga del tubo del cilindro, el conjunto del vs-


tago de pistn (4).

: El aceite hidrulico ser drenado, por lo


Soporte de reparacin tanto, coloque un recipiente para recoger
95ZV44004 el aceite drenado.

1. Instale el lado inferior del cilindro hacia el soporte


de reparacin.
Soporte de reparacin

Marca de coincidencia 4
3

Taco de madera
95ZV44007
2

1 4. Extraiga del soporte de reparacin, el tubo del cilin-


95ZV44005 dro, luego instale el conjunto del vstago (4) en el
soporte de reparacin y apoye el vstago, tal como
2. Coloque marcas de coincidencia en la cubierta (1) se muestra en la ilustracin.
del vstago y el tubo (2) del cilindro. Extraiga el
perno (3) de la cubierta del vstago.

: Perno (3):
(Cilindro del brazo)
471 N-m (48,0 kgf-m) (347 libras-pie)
(Cilindro del cucharn)
880 N-m (90 kgf-m) (649 libras-pie)

: Cubierta del vstago (1):


(Cilindro de la direccin)
300 N-m (31 kgf-m) (221 libras-pie)
44-18
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Marca de
5 coincidencia
4
6 7 4

95ZV44008 95ZV44010

5. Extraiga el anillo de tope (5) y coloque marcas de 7. Extraiga la tuerca (6) del pistn, y luego el pistn
coincidencia en el vstago (4) y la tuerca (6) del (7) del vstago del pistn (4).
pistn para la alineacin con los orificios de los
topes anulares.
8 19 8

6 8 10 12

11
Gato hidrulico

(Cilindro del cucharn) (Cilindro del brazo)


(Cilindro de la direccin)
70V2E44006
Cilindro hidrulico
95ZV44009
8. Extraiga el anillo de desgaste (8), anillo rectangular
(9), anillo deslizante (10), junta trica (11), anillo de
6. Utilice un gato hidrulico o cilindro hidrulico para desgaste (12) y empaquetadura del pistn (19).
aflojar la tuerca (6) del pistn. (No hay ningn anillo rectangular (9), anillo desli-
zante (10) ni junta trica (11) para el cilindro del
Distancia entre caras Par de apriete cucharn y cilindro de la direccin.)
de la tuerca del pistn N-m (kgf-m)
mm (pulg) (libras-pie)
Cilindro del brazo 80 (3,15) 3.040 (310) (2.243)
Cilindro del
90 (3,54) 5.900 (602) (4.350)
cucharn 1
Cilindro de la
46 (1,81) 930 (95) (685,9)
direccin

95ZV44013

9. Extraiga del vstago del pistn (4), la cubierta del


vstago (1).
44-19
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Precauciones sobre el armado del cilindro


20 17 16 1 18 15 14 21
17 16 1 hidrulico
18
Antes de iniciar el trabajo:
- Asegrese de reemplazar todos los retenes y empa-
quetaduras.
- Limpie y verifique todas las piezas. Si hay alguna
pieza daada, reemplcela.
15 14 13 - Antes de efectuar el rearmado de los componentes,
(Cilindro del cucharn) (Cilindro del brazo) aplqueles una capa de aceite hidrulico.

70V2E44007 AVISO
El aceite caliente puede causar lesiones o quemadu-
10. Extraiga de la cubierta del vstago (1), el anillo ras.
escariador (13), anillo de apoyo (14), empaqueta- Evite el contacto con el aceite caliente.
dura en U (15), anillo de tope (18), anillo de apoyo
(16), junta trica (17), anillo de tope (20) y retn
antipolvo (21).
Instalacin del anillo deslizante

10
Armado del cilindro hidrulico

Para el rearmado de los cilindros hidrulicos, invierta el


procedimiento de desmontaje descrito anteriormente.

K70T2U44015

Coloque el anillo deslizante (10) en aceite caliente y


calintelo a 120~150C (250~300F).

Nota
- Esto se debe a que el dimetro interior del anillo
deslizante es menor que el dimetro exterior de la
cubierta del vstago. Por consiguiente, para facilitar
el acoplamiento, caliente el anillo deslizante para
expandir su dimetro interior.
- Fije el anillo deslizante teniendo la precaucin de no
daarlo como resultado de una expansin excesiva.
- Despus de fijar el anillo deslizante, enfrelo para
que se contraiga hasta su tamao original.
44-20
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Instalacin del anillo de apoyo Instalacin de la cubierta del vstago

95ZV44017 K65V2E44013

Antes de instalar el anillo de apoyo (2) y la junta trica Cuando instale la cubierta del vstago del cilindro de
(3), caliente dicho anillo. direccin, enrsquela utilizando una llave de tuercas.
Enrosque y apriete el tornillo de ajuste.
Nota Estaque el tornillo de ajuste.
Esto se debe a que el dimetro interior del anillo de
apoyo es menor que el dimetro exterior de la cubierta : 300 N-m (31 kgf-m) (221 libras-pie)
del vstago. Para facilitar la fijacin del anillo de apoyo
en la cubierta del vstago, caliente el anillo hasta ablan-
darlo. El anillo ablandado se expande con facilidad.

Tenga la precaucin de no expandir excesivamente el


anillo de apoyo. Despus de la instalacin, espere
hasta que el anillo de apoyo se haya enfriado, y luego
inserte la cubierta del vstago en el tubo del cilindro.
44-21
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

Vlvula piloto

Desmontaje e instalacin de la vl- Botn de cambio


vula piloto descendente Vlvula piloto

Desmontaje de la vlvula piloto 2

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede oca-
sionar lesiones graves o incluso la muerte. Para evi-
3
tar accidentes de este tipo, observe los siguientes
puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado, y 95ZVE44039
luego bloquee las ruedas con calzos, etc., para
evitar que se muevan.
2. Desconecte la lnea elctrica (2) del botn de cam-
- Aplique el freno de estacionamiento.
bio descendente.
- Baje el accesorio al suelo, y luego libere la presin
interna de la tubera.
3. Desconecte de la vlvula piloto, el acoplador (3) de
- Libere la presin interna del depsito hidrulico.
la lnea elctrica.

Nota
Antes de desconectar los acopladores elctricos, ase-
grese de poner marcas de coincidencia sobre los mis-
Caja de control
mos.

4
A
4
A
1
5
Montaje de la cubierta 95ZVE44038

1. Abra la puerta de la cabina (lado derecho).


Extraiga la cubierta (1) de la caja de control. Vlvula piloto
95ZVE44040

4. Extraiga la perilla (4), y luego separe el botn de


cambio descendente (5).
44-22
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

10
8
9 12 Adaptador 2
6 12
13
14 Adaptador 1
13

14
7

15

95ZVE44041 95ZVE44042

5. Extraiga la funda (6) y las cubiertas (7)~(10). 7. Afloje la tuerca (14) y desconecte el tubo de vinilo
(12) y el vstago (13).

Vlvula piloto 8. Extraiga la tuerca (15) (4 pzas) y levante la vlvula


piloto para desmontarla.

: Adaptador 1: 29,4 N-m (3,0 kgf-m)


(21,7 libras-pie)
Adaptador 2: 49,0 N-m (5,0 kgf-m)
(38,0 libras-pie)
11
: Vlvula piloto: 6,5 kg (14,3 lbs)
11

95ZVE44043 Instalacin de la vlvula piloto

6. Desconecte las mangueras (11) de la vlvula piloto. Para reinstalar la vlvula piloto, invierta el procedi-
miento de desmontaje.
: Drene el aceite: Aprox. 1 L (0,3 gal)

Nota
Antes de desconectar las mangueras, asegrese de Precauciones sobre la instalacin de la vl-
poner marcas de coincidencia sobre las mismas. vula piloto
Cubra las mangueras desconectadas con un plstico,
tapones o tapas para protegerlas del polvo, y suciedad. Despus de la reinstalacin, verifique el funcionamiento
de la vlvula piloto. Asimismo, compruebe la inexisten-
cia de fugas de aceite en la vlvula piloto.
Si el nivel de aceite es muy bajo, aada aceite hidru-
lico en el depsito.
44-23
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

Desarmado y armado de la vlvula


piloto

IMPORTANTE
Antes de efectuar el desarmado o rearmado, lea y
comprenda los puntos citados previamente Precau-
ciones sobre el desarmado y armado de los compo-
nentes hidrulicos en la pgina 44-3.

Seccin transversal y par de apriete de la


vlvula piloto
(S/N 5001~5350)

T7 L1 T7 L1

T4 T4 T4 T4
T6 T6 A B

Orificio T:
T8 L1
T5 T T1
T
T3 T3
T3 T

Orificio P:
T3 P T3 P
P
T2
T3 T3
A B
Orificio 1, 2 Orificio 3, 4
Orificio 1 Orificio 2 Orificio 3 Orificio 4

Seccin transversal A-A Seccin transversal B-B


95ZVE44037

:
T1: 49,0 N-m (5,0 kgf-m) (36,0 libras-pie)
T2: 29,5 N-m (3,0 kgf-m) (22,0 libras-pie) L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
T3: 20,5 N-m (2,1 kgf-m) (15,2 libras-pie) (Loctite 241)
T4: 17,0 N-m (1,7 kgf-m) (12,3 libras-pie)
T5: 14,5 N-m (1,5 kgf-m) (10,7 libras-pie) : Vlvula piloto: 6,5 kg (14,5 lbs)
T6: 9,0 N-m (0,9 kgf-m) (6,5 libras-pie)
T7: 7,0 N-m (0,7 kgf-m) (5,1 libras-pie)
T8: 1,5 N-m (0,15 kgf-m) (1,1 libras-pie)
44-24
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

(S/N 5351~5360)

T7 L1 T7 L1

T4 T4 T4 T4
T6 T6 A B

T8 L1
T5 T T1
T
T3 T3
T3 T

T3 P T3 P
P
T2
T3 T3
A B
Orificio 1, 2 Orificio 3, 4
Orificio 1 Orificio 2 Orificio 3 Orificio 4

Seccin transversal A-A Seccin transversal B-B


K95V2E44013

:
T1: 49,0 N-m (5,0 kgf-m) (36,0 libras-pie)
T2: 29,5 N-m (3,0 kgf-m) (22,0 libras-pie)
T3: 20,5 N-m (2,1 kgf-m) (15,2 libras-pie)
T4: 17,0 N-m (1,7 kgf-m) (12,3 libras-pie)
T5: 14,5 N-m (1,5 kgf-m) (10,7 libras-pie)
T6: 9,0 N-m (0,9 kgf-m) (6,5 libras-pie)
T7: 7,0 N-m (0,7 kgf-m) (5,1 libras-pie)
T8: 1,5 N-m (0,15 kgf-m) (1,1 libras-pie)

L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas (Loctite 241)

: Vlvula piloto: 6,5 kg (14,5 lbs)


44-25
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

Desarmado de la vlvula piloto


(S/N 5001~5360) 2

(La ilustracin muestra el lado del brazo. Desarme el


lado del cucharn de la misma manera.)

1
3 4

5 95ZVE44005
1

4. Coloque marcas de coincidencia sobre el conjunto


de la cubierta (2) y el conjunto de la caja (5).
2 Luego, retire la cubierta del conjunto de la caja.

[Vista de la seccin transversal] 95ZVE44007


7 6
5
1. Tape todas las lumbreras de la vlvula piloto y lave
con queroseno para iluminacin.

2. Sujete la vlvula piloto en un tornillo de banco.


Tire de la funda (1) hacia arriba para extraerla de la
cubierta (2).

95ZVE44004

3 95ZVE44006

6
3. Afloje los pernos de cabeza hueca (3), ms profun-
dos, utilizando una llave hexagonal (Allen).
95ZVE44003
: Perno de cabeza hueca (3):
8,8 N-m (0,90 kgf-m) (6,5 libras-pie)
5. Extraiga el tapn (6) mientras lo empuja hacia
Nota arriba con cuidado utilizando un destornillador, a la
No afloje todava el perno (4), pues se aflojar poste- vez que presiona el vstago de empuje (7) con un
riormente en el paso 18. trapo.
44-26
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

Nota
Extraiga con cuidado el tapn (6), ya que podra saltar
junto con la varilla de empuje (7) mediante la fuerza del
resorte de retorno en su interior.

8
6

7
11 12 10 9
95ZVE44010

8. Extraiga el carrete (11), el resorte de presin


secundaria (10), y la arandela plana (12), de equi-
5
parse.
95ZVE44011

Nota
6. Extraiga, del conjunto de la caja (5), la varilla de La arandela plana (12) se utiliza para preajustar el
empuje (7), el tapn (6) y las piezas de la vlvula resorte (10) y, dependiendo del conjunto de carrete,
de reduccin como un conjunto, y el resorte de puede tener un espesor diferente, o no utilizarse. Ase-
retorno (8). grese de guardar las piezas desarmadas por cada ori-
ficio.
Nota
Coloque marcas de coincidencia sobre el tapn (6) y el
conjunto de la caja (5).

15

Desliz

14 13 6 7
95ZVE44008

9
9. Extraiga de la varilla de empuje (7), el resorte (13)
95ZVE44009
y el asiento del resorte (14). (S/N ~5350)

7. Para desarmar el conjunto de la vlvula de reduc- Nota


cin, empuje el asiento del resorte (9) para compri- Solamente los orificios 1 y 3 estn provistos de resorte
mir el resorte de presin secundaria (10) y deslice (13) y asiento de resorte (14). Asegrese de guardar las
el asiento del resorte (9) de manera que el carrete piezas desarmadas por cada orificio.
(11) se libere por el orificio ms grande de dicho Consulte en la pgina 44-23 para los detalles sobre la
asiento. ubicacin de los orificios.

Nota
- No dae la superficie del carrete.
- No empuje el asiento del resorte (9) 6 mm (0,24
pulg) o ms.
44-27
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

17 5

18

20
Orificios 1 y 2 Orificios 3 y 4
7 15 6 95ZVE44013 95ZVE44015

10. Extraiga del tapn (6), la varilla de empuje (7). 12. Coloque marcas de coincidencia sobre el conjunto
Extraiga la junta trica (15) del tapn (6). de la caja (5) y la placa (20). Extraiga el perno de
cabeza hueca (17) y tuerca (18) utilizando la llave
hexagonal (Allen), y separe el conjunto de caja (5)
y placa (20).
16

: Perno de cabeza hueca (17):


20,5 N-m (2,10 kgf-m) (15,2 libras-pie)

19
6

95ZVE44014

11. Extraiga el retn (16) del tapn (6), utilizando un


destornillador pequeo.
20
Nota
95ZVE44012
Tenga la precaucin de no daar la superficie interna
del tapn (6).
13. Extraiga la junta trica (19) de la placa (20).

Nota
Tenga cuidado de no daar la junta trica (19).
44-28
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

24

21

95ZVE44019 95ZVE44017

14. Extraiga la junta trica (21) del conjunto de la caja 17. Extraiga la junta trica (24) del conjunto de la caja
(5). (5).

Nota Nota
Tenga cuidado de no daar la junta trica (21). Tenga cuidado de no daar la junta trica (24).

22
26

23 26
2

27

25

22
5 95ZVE44018 95ZVE44016

15. Asegure el conjunto de la caja (5) en un tornillo de 18. Asegure la placa central (25) en un tornillo de
banco. Afloje los pernos de cabeza hueca (22) de banco. Afloje los pernos de cabeza hueca (26) de
la placa de la lumbrera (23). los agujeros superficiales utilizando una llave hexa-
gonal (Allen).
: Perno de cabeza hueca (20):
20,5 N-m (2,10 kgf-m) (15,2 libras-pie) : Perno de cabeza hueca (3):
8,8 N-m (0,90 kgf-m) (6,5 libras-pie)
16. Extraiga la placa de la lumbrera (23) del conjunto
de la caja (5).
44-29
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

27 2

28
25

27

95ZVE44023 95ZVE44021

19. Extraiga la cubierta (2) y la envoltura de retencin 21. Extraiga la envoltura de retencin (27) de la
(27) de la placa central (25). cubierta (2).
Tenga presente que los discos de fijacin (29) de
los resortes exteriores (28) pueden caerse al que- Nota
dar adheridos a la envoltura de retencin (27) con La varilla de empuje podra hacer caer el buje de reten-
grasa. cin sin la bola de acero.

29
27

28 25

30
95ZVE44022 95ZVE44020

20. Extraiga los resortes exteriores (28) y los discos de 22. Extraiga la bobina de solenoide (30) de la envoltura
fijacin (29) de la placa central (25). de retencin (27).

Nota
Mientras extrae la bobina de solenoide (30), no extraiga
el mazo de cables.
44-30
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

32

31

31

34

95ZVE44028 95ZVE44026

23. Extraiga la palanca (31) aflojando el perno de 26. Asegure la palanca (31) en un tornillo de banco, y
cabeza hueca (32) con una llave hexagonal (Allen). extraiga las tuercas (34).

: Perno de cabeza hueca (32): : Tuerca (34): 16,7 N-m (1,70 kgf-m)
6,9 N-m (0,7 kgf-m) (5,1 libras-pie) (12,3 libras-pie)

Nota
Aplique Loctite 241 cuando se requiere un par mayor
para aflojar el perno.

31

33

2 95ZVE44027

24. Extraiga el rbol de levas (33).

25. Extraiga la palanca (31) de la cubierta (2).


44-31
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

35 (con pre-retencin)
2
37
35 (sin pre-retencin)

36
2

F95ZVE44025 95ZVE44032

28. Extraiga las juntas tricas (36) de la cubierta (2).

Nota
Tenga cuidado de no daar las juntas tricas (36).

Herramienta 35
2

95ZVE44024

27. Utilizando la herramienta, extraiga de la cubierta


(2), el buje de retencin (35), la varilla de empuje
(37), etc. 37
95ZVE44031

[Herramienta] (Material: SS400)


29. [Para el orificio sin pre-retencin]
Extraiga la varilla de empuje (37) del buje de reten-
Orificio central (2 o menos)
cin (35). Coloque de antemano una marca de
coincidencia.
,

,
,

30

35 2
45

115V2E44021
44-32
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

37 40 38 41

39

35
95ZVE44030 95ZVE44033

30. [Para el orificio con pre-retencin] 33. Extraiga el escariador (41) del buje de retencin
Sostenga el anillo de retencin (38), comprima el (35).
resorte (39), y extraiga las bolas (40).
Nota
Nota Asegrese de no daar el escariador (41) de la superfi-
Asegrese de guardar las bolas (40) (4 pzas). cie interna del buje de retencin (35).

31. Extraiga la varilla de empuje (37).

Armado de la vlvula piloto


39
35 Para volver a armar la vlvula piloto, siga el procedi-
miento de desarmado en orden inverso.

Precauciones sobre el armado de la vl-


38 vula piloto

- Limpie y verifique todas las piezas. Reemplace o


95ZVE44029 repare cualquier pieza defectuosa.

- Reemplace todas las juntas tricas y retenes por


32. Extraiga del buje de retencin (35), el anillo de otros nuevos.
retencin (38) y el resorte (39).
- Apriete cada pieza principal al par especificado.

- Aplique una ligera capa de aceite hidrulico o grasa


a cada pieza, antes del rearmado.

- Mida la resistencia de cada conjunto de imn de


bobina. La resistencia debe ser de 62 a la tempe-
ratura ambiente normal [(20C) (70F)]. La resisten-
cia ser inferior si se efecta la medicin a
temperaturas extremadamente bajas, y mayor a
temperaturas de funcionamiento.

- Tenga en cuenta que las piezas componentes, tales


como la varilla de empuje, resorte, etc., pueden dife-
rir entre las lumbreras. Utilice las piezas correctas.
44-33
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

Varilla de empuje (37)


Buje de
retencin (35)
Escariador (41)
A Escariador (41)

Detalle de A
95ZVE44035

- Inserte el escariador (41) en la direccin correcta.

- No empuje excesivamente la varilla de empuje (37)


con el tornillo de ajuste mientras ajusta la posicin
de la palanca (31). Podra desplazarlo fuera de la
posicin neutral, ocasionando un movimiento impre-
visto al arrancar el motor.

Varilla de empuje (7)

Tapn (6)
Retn (16)

95ZVE44034

- Instale el retn (16) en el tapn (6) en la direccin


correcta.
44-34
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

Seccin transversal y par de apriete de la vlvula piloto


(S/N 5361~)

T1 L1

A B

T4 T4

T2 L1 T2 L1

T3
T3

T6
T5

P T

2 4

A B

Orificio 1, 2 Orificio 3, 4
Orificio 1 Orificio 2 Orificio 3 Orificio 4

Seccin transversal A-A Seccin transversal B-B


K85Z544001
44-35
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

:
T1: 1,6 N-m (0,16 kgf-m) (1,2 libras-pie)
T2: 7,9 N-m (0,8 kgf-m) (5,8 libras-pie)
T3: 9,8 N-m (1,0 kgf-m) (7,2 libras-pie)
T4: 17,7 N-m (1,8 kgf-m) (13 libras-pie)
T5: 53,9 N-m (5,5 kgf-m) (40 libras-pie)
T6: 31,4 N-m (3,2 kgf-m) (23 libras-pie)

Orificio 1~4 (adaptador):


31,4 N-m (3,2 kgf-m) (23 libras-pie)

L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas (Loctite 241)

: Vlvula piloto: 6,5 kg (14,5 lbs)


44-36
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

Desarmado de la vlvula piloto (S/N 5361~)


2
(La ilustracin muestra el lado del brazo. Desarme el
lado del cucharn de la misma manera.)

1
3 4

1
K90Z544010

4. Coloque marcas de coincidencia sobre el conjunto


2 de la cubierta (2) y el conjunto de la caja (5).
Luego, retire la cubierta del conjunto de la caja.
[Vista de la seccin transversal] 95ZVE44007

7
1. Tape todas las lumbreras de la vlvula piloto y lave
con queroseno para iluminacin. 6
5

2. Sujete la vlvula piloto en un tornillo de banco.


Tire de la funda (1) hacia arriba para extraerla de la
cubierta (2).

K90Z544011

3 95ZVE44006

3. Afloje los pernos de cabeza hueca (3), ms profun-


dos, utilizando una llave hexagonal (Allen). 6

: Perno de cabeza hueca (3):


K90Z544012
8,8 N-m (0,90 kgf-m) (6,5 libras-pie)

Nota 5. Extraiga el tapn (6) mientras lo empuja hacia


No afloje todava el perno (4), pues se aflojar poste- arriba con cuidado utilizando un destornillador, a la
riormente en el paso 18. vez que presiona el vstago de empuje (7) con un
trapo.
44-37
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

Nota
Extraiga con cuidado el tapn (6), ya que podra saltar
junto con la varilla de empuje (7) mediante la fuerza del
resorte de retorno en su interior.

6
7

5 11 12 10 9

8 95ZVE44010

8. Extraiga el carrete (11), el resorte de presin


secundaria (10), y la arandela plana (12), de equi-
parse.
K90Z544013

Nota
6. Extraiga, del conjunto de la caja (5), la varilla de La arandela plana (12) se utiliza para preajustar el
empuje (7), el tapn (6) y las piezas de la vlvula resorte (10) y, dependiendo del conjunto de carrete,
de reduccin como un conjunto, y el resorte de puede tener un espesor diferente, o no utilizarse. Ase-
retorno (8). grese de guardar las piezas desarmadas por cada ori-
ficio.
Nota
Coloque marcas de coincidencia sobre el tapn (6) y el
conjunto de la caja (5).

15

Deslizar

14 13 6 7
95ZVE44008

9
9. Extraiga de la varilla de empuje (7), el resorte (13)
95ZVE44009
y el asiento del resorte (14).

7. Para desarmar el conjunto de la vlvula de reduc- Nota


cin, empuje el asiento del resorte (9) para compri- Solamente los orificios 1 y 3 estn provistos de resorte
mir el resorte de presin secundaria (10) y deslice (13) y asiento de resorte (14). Asegrese de guardar las
el asiento del resorte (9) de manera que el carrete piezas desarmadas por cada orificio.
(11) se libere por el orificio ms grande de dicho Consulte en la pgina 44-23 para los detalles sobre la
asiento. ubicacin de los orificios.

Nota
- No dae la superficie del carrete.
- No empuje el asiento del resorte (9) 6 mm (0,24
pulg) o ms.
44-38
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

26
26
2

27

25

7 15 6 95ZVE44013 95ZVE44016

10. Extraiga del tapn (6), la varilla de empuje (7). 12. Asegure la placa central (25) en un tornillo de
Extraiga la junta trica (15) del tapn (6). banco. Afloje los pernos de cabeza hueca (26) de
los agujeros superficiales utilizando una llave hexa-
gonal (Allen).
16
: Perno de cabeza hueca (3):
8,8 N-m (0,90 kgf-m) (6,5 libras-pie)

27

28
25
6

95ZVE44014

11. Extraiga el retn (16) del tapn (6), utilizando un


destornillador pequeo.
95ZVE44023
Nota
Tenga la precaucin de no daar la superficie interna
del tapn (6). 13. Extraiga la cubierta (2) y la envoltura de retencin
(27) de la placa central (25).
Nota Tenga presente que los discos de fijacin (29) de
En los siguientes pasos se omitieron intencionalmente los resortes exteriores (28) pueden caerse al que-
los elementos nmeros (17) a (24). dar adheridos a la envoltura de retencin (27) con
grasa.
44-39
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

29
27

28 25

30
95ZVE44022 95ZVE44020

14. Extraiga los resortes exteriores (28) y los discos de 16. Extraiga la bobina de solenoide (30) de la envoltura
fijacin (29) de la placa central (25). de retencin (27).

Nota
2 Mientras extrae la bobina de solenoide (30), no extraiga
el mazo de cables.

32

31
27

95ZVE44021

15. Extraiga la envoltura de retencin (27) de la


cubierta (2).
95ZVE44028

Nota
La varilla de empuje podra hacer caer el buje de reten- 17. Extraiga la palanca (31) aflojando el perno de
cin sin la bola de acero. cabeza hueca (32) con una llave hexagonal (Allen).

: Perno de cabeza hueca (32):


6,9 N-m (0,7 kgf-m) (5,1 libras-pie)

Nota
Aplique Loctite 241 cuando se requiere un par mayor
para aflojar el perno.
44-40
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

35 (con pre-retencin)
31
37
35 (sin pre-retencin)

33

2
2 95ZVE44027 F95ZVE44025

18. Extraiga el rbol de levas (33).

19. Extraiga la palanca (31) de la cubierta (2).

31
2 Herramienta

95ZVE44024

34
21. Utilizando la herramienta, extraiga de la cubierta
(2), el buje de retencin (35), la varilla de empuje
95ZVE44026
(37), etc.

20. Asegure la palanca (31) en un tornillo de banco, y Herramienta


extraiga las tuercas (34). (Material: SS400)

: Tuerca (34): 16,7 N-m (1,70 kgf-m)


Orificio central (2 o menos)
(12,3 libras-pie)
,

,
,

30

35 2
45

115V2E44021
44-41
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

2 37 40 38

39

36

95ZVE44032 95ZVE44030

22. Extraiga las juntas tricas (36) de la cubierta (2). 24. [Para el orificio con pre-retencin]
Sostenga el anillo de retencin (38), comprima el
Nota resorte (39), y extraiga las bolas (40).
Tenga cuidado de no daar las juntas tricas (36).
Nota
Asegrese de guardar las bolas (40) (4 pzas).

25. Extraiga la varilla de empuje (37).


35

39
35

37
95ZVE44031
38

23. [Para el orificio sin pre-retencin]


Extraiga la varilla de empuje (37) del buje de reten-
95ZVE44029
cin (35). Coloque de antemano una marca de
coincidencia.
26. Extraiga del buje de retencin (35), el anillo de
retencin (38) y el resorte (39).
44-42
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula piloto

41

Varilla de empuje (37)


Buje de
retencin (35)
Escariador (41)
A Escariador (41)

35
Detalle de A
95ZVE44033 95ZVE44035

27. Extraiga el escariador (41) del buje de retencin - Inserte el escariador (41) en la direccin correcta.
(35).
- No empuje excesivamente la varilla de empuje (37)
Nota con el tornillo de ajuste mientras ajusta la posicin
Asegrese de no daar el escariador (41) de la superfi- de la palanca (31). Podra desplazarlo fuera de la
cie interna del buje de retencin (35). posicin neutral, ocasionando un movimiento impre-
visto al arrancar el motor.

Armado de la vlvula piloto

Para volver a armar la vlvula piloto, siga el procedi-


Varilla de empuje (7)
miento de desarmado en orden inverso.

Precauciones sobre el armado de la vl-


vula piloto
Tapn (6)
Retn (16)
- Limpie y verifique todas las piezas. Reemplace o
repare cualquier pieza defectuosa. 95ZVE44034

- Reemplace todas las juntas tricas y retenes por


otros nuevos. - Instale el retn (16) en el tapn (6) en la direccin
correcta.
- Apriete cada pieza principal al par especificado.

- Aplique una ligera capa de aceite hidrulico o grasa


a cada pieza, antes del rearmado.

- Mida la resistencia de cada conjunto de imn de


bobina. La resistencia debe ser de 62 a la tempe-
ratura ambiente normal [(20C) (70F)]. La resisten-
cia ser inferior si se efecta la medicin a
temperaturas extremadamente bajas, y mayor a
temperaturas de funcionamiento.

- Tenga en cuenta que las piezas componentes, tales


como la varilla de empuje, resorte, etc., pueden dife-
rir entre las lumbreras. Utilice las piezas correctas.
44-43
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula de control mltiple

Vlvula de control mltiple

Desmontaje e instalacin de la vl-


vula de control mltiple
Desmontaje de la vlvula de control mlti-
ple

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina, accesorio o 1
brazo durante el servicio puede ocasionar lesiones
graves o incluso la muerte. Para evitar accidentes de
este tipo, observe los siguientes puntos: 70V2E44008

- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado.


- Aplique el freno de estacionamiento. Asimismo, 1. Extraiga la cubierta (1).
ponga calzos en las ruedas para evitar que se
muevan. Nota
- Libere la presin interna de la tubera de carga as Si es posible, limpie con cuidado alrededor de la vlvula
como la del depsito hidrulico, para evitar que el de control mltiple, debido a que la entrada de agua o
aceite salga proyectado. suciedad en el sistema hidrulico puede ocasionar pro-
blemas en el futuro.

Antes de iniciar el trabajo:

Soporte (A) Vlvula de control mltiple


70V2E44009

85ZV44003
2. Coloque marcas de coincidencia en las mangueras
(2) de la lnea piloto, y luego desconctelas.
- Eleve el brazo hasta que quede horizontal, y luego
coloque un soporte (A) debajo del mismo.
44-44
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula de control mltiple

3
10
4

Vlvula de control mltiple

Vlvula de control mltiple 10 10


70V2E44010 70V2E44012

3. Desconecte, de la vlvula de control mltiple, todos 6. Extraiga las tuercas (10) de los soportes de tubo de
los tubos (3)(4). los cilindros de los brazos derecho e izquierdo.

Nota
9 Esto permite que la tubera encima de la vlvula se
11 aleje de la vlvula.
7

5 7. Extraiga los pernos retenedores (11) de la vlvula


de control mltiple, y luego desmonte dicha vl-
vula.

: Perno: 94 N-m (9,6 kgf-m) (69 libras-pie)


8
: Vlvula de control mltiple: 55 kg (120 lbs)

Vlvula de control
6
mltiple 70V2E44011

Instalacin de la vlvula de control mltiple


4. Desconecte el tubo de entrada (5) y la manguera
de retorno (6). Para reinstalar la vlvula de control mltiple, invierta el
Extraiga la manguera (7)(8) de la vlvula de control procedimiento de desmontaje descrito anteriormente.
mltiple.

Nota
Cubra la manguera desconectada con un plstico,
tapn o tapa para protegerla del polvo, agua y sucie-
dad.

5. Extraiga las tuercas (9) del soporte del tubo.


44-45
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula de control mltiple

Precauciones sobre la instalacin de la vl-


vula de control mltiple

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede oca-
sionar lesiones graves o la muerte.
Para evitar accidentes, asegrese de detener el
motor antes de empezar cualquier trabajo. Asimismo,
ponga calzos en las ruedas para evitar que se mue-
van. Mientras realiza el trabajo, mantenga en comu-
nicacin con el operador de la cabina prestando
atencin a las seales acordadas de antemano.

- Reemplace todas las juntas tricas por otras nue-


vas.

- Lave el rea de montaje de la vlvula de control ml-


tiple.

- Fije el manmetro, y luego arranque el motor. Mida


la presin y ajstela al valor especificado. Si desea
una descripcin detallada sobre el ajuste de presin,
consulte la Seccin 03.

- Accione el cucharn y el brazo, y verifique su


correcta operacin.

- Verifique la inexistencia de fugas de aceite en cada


seccin.

- Aada aceite hidrulico al depsito hasta que llegue


al nivel especificado.
44-46
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula de control mltiple

Desarmado y armado de la vlvula de control mltiple

IMPORTANTE
Antes de efectuar el desarmado o rearmado, lea y
comprenda los puntos citados previamente Precau-
ciones sobre el desarmado y armado de los compo-
nentes hidrulicos en la pgina 44-3.

Seccin transversal y par de apriete de la vlvula de control mltiple

T7
T3 T8
T3 Vlvula de alivio
principal
T2

T6
T1

T3
Carrete del cucharn

T3
Vlvula de compensacin

T6
Vlvula de alivio de sobrecarga
con funcin de compensacin

T2

T4 L1

T4
Carrete del brazo L1
T5
:
T1: 180 N-m (18,4 kgf-m) (133 libras-pie)
T2: 39 N-m (4,0 kgf-m) (29 libras-pie) 70ZV44001
T3: 78 N-m (8,0 kgf-m) (58 libras-pie)
T4: 18 N-m (1,8 kgf-m) (13 libras-pie)
T5: 34 N-m (3,5 kgf-m) (25 libras-pie) L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
T6: 410 N-m (41,8 kgf-m) (302 libras-pie) (Loctite 262)
T7: 260 N-m (26,5 kgf-m) (192 libras-pie)
T8: 65 N-m (6,6 kgf-m) (48 libras-pie) : 55 kg (120 lbs)
44-47
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula de control mltiple

Desarmado de la vlvula de control mlti-


ple

70ZV44011J

3. Extraiga la vlvula de compensacin (3).


70ZV44009J
Distancia entre caras del orificio hexagonal: 32 mm
(1,26 pulg)
1. Extraiga la vlvula de alivio principal (1).
: Vlvula: 78 N-m (8,0 kgf-m) (58 libras-pie)
Distancia entre caras del orificio hexagonal: 30 mm
(1,18 pulg)
: Vlvula: 78 N-m (8,0 kgf-m) (58 libras-pie)

5 6

7 70ZV44012J

4. Extraiga los pernos de cabeza hueca (4)(5) de la


70ZV44010J tapa del lado del cucharn y brazo. Luego extraiga
las tapas (6)(7).
2. Extraiga las vlvulas de alivio de sobrecarga (2)
Distancia entre caras del orificio hexagonal: 6 mm
derecha e izquierda.
(0,24 pulg)
: Perno (4)(5): 34 N-m (3,5 kgf-m)
Distancia entre caras del orificio hexagonal: 32 mm
(25 libras-pie)
(1,26 pulg)
: Vlvula: 78 N-m (8,0 kgf-m) (58 libras-pie)
44-48
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula de control mltiple

15

8 Junta trica

14

9
70ZV44013J 85ZV44023

5. Extraiga lentamente el carrete (8) del lado del 7. Extraiga los cuatro pernos de cabeza hueca (14) y
cucharn y el carrete (9) del lado del brazo, como desmonte la cubierta (15). Asimismo, extraiga la
un conjunto. junta trica de la superficie de acoplamiento.

Nota Distancia entre caras del orificio hexagonal: 12 mm


Cuidadosamente saque el carrete sin forzarlo ni defor- (0,47 pulg)
marlo. : Perno (14): 180 N-m (18,4 kgf-m)
(133 libras-pie)

11
16

13 19
17

18

12

10
70ZV44014J

70ZV44016J

6. Extraiga los pernos de cabeza hueca (10)(11) para


extraer las tapas (12)(13). Asimismo, extraiga de 8. Extraiga el tapn (16) desde el lado del cucharn
la tapa la junta trica de la brida. para extraer el resorte (17) y la vlvula de disco
(18). Tambin extraiga el tapn (19) desde el lado
Distancia entre caras del orificio hexagonal: 6 mm del brazo.
(0,24 pulg) Extraiga la junta trica del tapn.
: Perno (10)(11): 34 N-m (3,5 kgf-m)
(25 libras-pie) Distancia entre caras del orificio hexagonal: 12 mm
(0,47 pulg)
: Tapn (16)(19):
260 N-m (26,5 kgf-m) (192 libras-pie)
44-49
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula de control mltiple

22 23

20
24

25

23

Carrete

70ZV44017J 85ZV44024

9. Extraiga los pernos hexagonales y quite la tapa 11. Coloque el conjunto de carrete en un tornillo de
(20). banco y luego afloje y retire el perno (22).

Distancia entre caras del orificio hexagonal: 8 mm Distancia entre caras del orificio hexagonal: 10 mm
(0,31 pulg) (0,39 pulg)
: Perno: 65 N-m (6,6 kgf-m) (48 libras-pie) : Perno (22): 18 N-m (1,8 kgf-m)
(13 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)

12. Extraiga de cada carrete (se proveen dos carretes),


21
el asiento del resorte (23), el resorte (24) y el tope
(25).

Nota
Cubra el carrete para protegerla contra los araazos.

70ZV44018J Armado de la vlvula de control mltiple

10. Extraiga el conjunto de tapn (21) y retire la junta Para el rearmado de la vlvula de control mltiple,
trica. invierta el procedimiento de desmontaje descrito ante-
riormente.
Distancia entre caras del orificio hexagonal: 17 mm
(0,67 pulg)
: Tapn (21): 410 N-m (41,8 kgf-m)
(302 libras-pie) Precauciones sobre el armado de la vl-
vula de control mltiple

- Limpie y verifique todas las piezas. Reemplace o


repare cualquier pieza defectuosa.
- Reemplace todas las juntas tricas por otras nue-
vas.
- Aplique una ligera capa de aceite hidrulico o grasa
a cada pieza, antes del rearmado.
- Apriete cada pieza principal al par especificado.
44-50
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Orbitrol

Orbitrol

Desmontaje e instalacin de Orbi-


trol
Desmontaje de Orbitrol

ADVERTENCIA 1

Un movimiento imprevisto de la mquina puede oca-


sionar lesiones graves o incluso la muerte. Para evi-
tar accidentes de este tipo, observe los siguientes
puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado, y 85V2E44008
baje el accesorio al suelo.
- Ponga calzos en las ruedas para evitar que se
1. Extraiga la cubierta (1).
muevan.
- Aplique el tope de la articulacin.
- Antes de iniciar el trabajo, asegrese de extraer la
llave de arranque y cuelgue del volante de direc-
cin o el asiento del operador el rtulo NO
ARRANCAR!.
- Libere la presin interna de la tubera hidrulica de
la direccin girando el volante de direccin hacia la
izquierda y hacia la derecha.
- Libere la presin interna del depsito hidrulico.

Nota
2
Este trabajo debe ser realizado por dos personas. Otra
persona deber sujetar el Orbitrol por debajo de la 85V2E44009
mquina. La persona que est en la cabina debe
extraer el perno retenedor.
2. Extraiga el tapete (2).

70V2E44032

3. Coloque marcas de coincidencia en las mangueras


(3) y luego desconctelas del Orbitrol (4).
44-51
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Orbitrol

Precauciones sobre la instalacin de Orbi-


trol
5
Despus de finalizar la reinstalacin, ejecute el
siguiente procedimiento para verificar el funcionamiento
del Orbitrol:

ADVERTENCIA
Cuando el motor est en funcionamiento, el acceso
al rea de articulacin puede ocasionar lesiones de
gravedad o la muerte.
70V2E44013
Por lo tanto, cuando tenga que entrar a esta rea,
detenga el motor y coloque el rtulo NO ARRAN-
4. Extraiga los pernos (5), y luego el Orbitrol. CAR o NO OPERAR en el volante de direccin o
en el asiento del operador.
: Perno: 53 N-m (5,4 kgf-m) (38,9 libras-pie)
: Orbitrol: 7,3 kg (16,1 lbs)
Arranque el motor y verifique la inexistencia de fugas de
aceite alrededor del Orbitrol.

Instalacin de Orbitrol

Para reinstalar el Orbitrol, invierta el procedimiento de


desmontaje descrito anteriormente.
44-52
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Orbitrol

Desarmado y armado de Orbitrol

IMPORTANTE
Antes de efectuar el desarmado o rearmado, lea y
comprenda los puntos citados previamente Precau-
ciones sobre el desarmado y armado de los compo-
nentes hidrulicos en la pgina 44-3.

Seccin transversal y par de apriete de Orbitrol

Resortes de centrado

Carrete de
empuje
Junta
trica
Placa
Vlvula de retencin
Manguito Junta trica

Vlvula de T1
compensacin

Cojinete de agujas Bola


Carcasa
Unidad de retn Junta trica

Espaciador Tapa extrema


Vlvula de alivio
de sobrecarga

Conjunto de rotor
Eje impulsor
Retenedor

70V2E44014

: : 7,3 kg (15 lbs)


T1: 28 N-m (2,9 kgf-m) (21 libras-pie)
44-53
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Orbitrol

Desarmado de Orbitrol

(Desarmado del rotor)


1

Coloque marcas de
coincidencia antes de
desarmar la unidad. A
25
(1 mm
pu
lg)

Carcasa
70V2E44015

Placa de cobre
1
60ZV44123

5

1. Coloque el Orbitrol en un tornillo de banco de
1
manera que el lado del rotor quede en la posicin
superior.
Coloque placas de cobre en el tornillo de banco y
evite apretar en exceso. 3

70V2E44016

2. Extraiga los siete pernos (1), la tapa extrema (3), la


junta trica (4) y el espaciador (5).

Nota
La vlvula de compensacin instada en la carcasa se
encuentra apretada por medio de los pernos (A).
Al extraer los pernos, tenga la precaucin de no dejar
caer la vlvula de compensacin.
44-54
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Orbitrol

7
13
14
12

16
8 6 15

60ZV44081 70V2E44017

3. Extraiga el conjunto de rotor (6) y la junta trica (7). 5. Desmonte la carcasa del tornillo de banco.
Utilizando un destornillador, extraiga el tornillo
Nota adaptador (12), el pasador de resorte (14) y la bola
Mantenga la estrella (8) en el conjunto de rotor (6). (13) de la vlvula de retencin de emergencia.
Extraiga asimismo el pasador (15) y la bola (16) de
la vlvula de compensacin.

10

9
11

60ZV44082

4. Extraiga el eje impulsor (9), la placa espaciadora


(10) y la junta trica (11).
44-55
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Orbitrol

(Desarmado de la vlvula)

18 19
20

60ZV44086
17

60ZV44084
8. Extraiga el retn de la empaquetadura en Y (19) y
el retn antipolvo (20) del fiador del retn (18).
6. Extraiga el anillo retenedor (17) con un destornilla-
dor. Nota
Tenga cuidado de no daar el fiador del retn (18).
Nota
Extraiga el anillo retenedor con cuidado de manera que
no salte hacia afuera.

23
21

18

22
60ZV44087

9. Extraiga las pistas (21), el cojinete de agujas (22) y


60ZV44085
la junta trica (23).

7. Coloque la carcasa horizontalmente sobre un trapo


limpio.
Gire el carrete y el manguito de manera que el
pasador quede en posicin horizontal. Extraiga el
fiador del retn (18) presionando el carrete y el
manguito desde atrs, con los dedos.
44-56
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Orbitrol

27
Carcasa
26

25

Conjunto de
carrete / manguito

60ZV44088 60ZV44090

10. Extraiga lentamente, de la carcasa, el conjunto de 12. Expulse ligeramente el carrete (25) del manguito
carrete y manguito, girndolo lentamente en ambas (26) y extraiga los resortes de centrado (27).
direcciones.

Nota
Proceda con cuidado para que el conjunto de carrete y
manguito no daen la carcasa.
26

Conjunto de 26
carrete / manguito 25

25
24 60ZV44091

13. Extraiga el carrete (25) del manguito (26), mientras


gira lentamente el carrete en ambas direcciones.
Marca de coincidencia
60ZV44089

11. Extraiga el pasador (24) del conjunto de carrete y


manguito.

Nota
Antes de extraer el pasador (24), coloque marcas de 31
30
coincidencia en el carrete (25) y el manguito (26) como 29
gua para el rearmado. 28
27

Unidades de vlvulas de
alivio de sobrecarga
70V2E44018

14. Extraiga el tapn (27) para quitar la junta trica (28)


del tapn, utilizando una llave hexagonal (Allen)
(Distancia entre caras: 0,2 pulg).
Extraiga el resorte (29), vlvula de disco (30) y
asiento (31) (2 lugares).
44-57
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Orbitrol

Armado de Orbitrol

32 (Rearmado de la vlvula)

Ranura del resorte

26

Ranura del resorte

60ZV44093
25

Nota
La vlvula de retencin (32) de admisin incorporada al Marca de coincidencia
orificio P est conectada con la carcasa y no puede 60ZV44094
desmontarse.
1. Monte el carrete (25) y el manguito (26) de manera
que sus ranuras de resorte queden alineadas. Uti-
lice aceite ligero para el armado de las piezas

Nota
- Confirme que el carrete pueda girar fcilmente en el
manguito.
- Alinee las marcas de coincidencia del carrete y el
manguito.

25
27

26

60ZV44095

2. Instale resortes de centrado (27) a travs de las


ranuras de resorte del carrete (25) y manguito (26)
utilizando un posicionador para insercin de resor-
tes.

Nota
Monte dos juegos de 2 resortes cada uno, dorso con
dorso, con la placa plana entre ambos juegos, e instle-
los con las muescas provistas en los extremos hacia
abajo.
44-58
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Orbitrol

26
22 21

23
25
24

Marca de coincidencia
60ZV44096 60ZV44098

3. Inserte el pasador (24) en los orificios del carrete 5. Instale la junta trica (23), las pistas (21) y el coji-
(25) y manguito (26), hasta que el extremo del nete de agujas (22).
pasador quede al ras con la superficie del man-
guito.

18 19
20
Carcasa

Conjunto de carrete
/ manguito 60ZV44086

60ZV44097
6. Inserte el retn antipolvo (20) y el retn de la empa-
quetadura en Y (19) en el fiador del retn (18).
4. Inserte en ngulo recto el conjunto de carrete y
manguito desde la parte trasera de la carcasa.

Nota 17
- Tenga cuidado de no inclinar el conjunto y causar
daos durante la insercin.
- Inserte el conjunto hasta que el extremo trasero del 18
conjunto quede al ras con el extremo trasero de la
carcasa. 25
- Confirme que el conjunto pueda girar fcilmente en
la carcasa.

60ZV44099

7. Inserte el fiador del retn (18) en el carrete (25), y


luego golpelo ligeramente con un martillo de pls-
tico hasta posicionarlo. Luego instale el anillo rete-
nedor (17).
44-59
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Orbitrol

(Rearmado del rotor)


Destornillador
Retn antipolvo
Anillo retenedor

Fiador del retn 25


(1 mm
Retn de pu
lg)
empaquetadura en Y
Junta trica
Carcasa

Placa
80V2E44019

60ZV44102
Nota
Compruebe que la posicin y la direccin de los retenes
sean correctas. 9. Coloque el Orbitrol en un tornillo de banco de
manera que el lado del rotor quede en la posicin
superior.
27 Coloque placas de cobre en el tornillo de banco y
28
Unidades de vlvulas 29
evite apretar en exceso.
de alivio de sobrecarga 30
31
Carcasa
10

11 12
15
14
16 13

70V2E44019

8. Inserte la junta trica (28) en el tapn (27). Aplique


grasa en el sujetador de bola (30) e instale la bola
70V2E44020
(31).
Inserte el sujetador de bola (30) y el resorte (29) en
la carcasa, y luego inserte el tapn (27) utilizando 10. Inserte en la carcasa, la bola (16) y el pasador (15)
una llave hexagonal (distancia entre caras: 0,2 de la vlvula de compensacin. Utilizando un des-
pulg). tornillador, inserte la bola (13), y pasador de resorte
(14) de la vlvula de retencin de emergencia y
apriete el tornillo adaptador (12). Luego instale la
junta trica (11) en la carcasa y coloque la placa
espaciadora (10).
Alinee los orificios de los pernos de la placa con los
de la carcasa.
44-60
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Orbitrol

Cara de los orificios Ranuras del calibre A


del rotor
9 B

Eje impulsor
En paralelo con la C
cara del orificio
D

24 Pasador
Cara de los orificios 95ZV44029
60ZV44111

11. Inserte el eje impulsor (9) para que corresponda 13. Mientras sostiene el conjunto de rotor con el lado
con su horquilla con pasador (24). de la junta trica dirigido hacia la placa espacia-
Gire el carrete y el manguito de manera que el dora, instale el conjunto de manera que las ranuras
pasador (24) quede paralelo a la cara del orificio. del calibre en forma de estrella se acoplen con el
eje impulsor.
Nota
Ponga una marca de coincidencia en la cara final del Nota
eje impulsor paralelo con el pasador. - Alinee los orificios de los pernos del conjunto del
rotor con los de la carcasa, sin desenganchar, del
conjunto de rotor, el eje impulsor del calibre en
forma de estrella.
- Confirme que las lneas A, B, C y D estn paralelas.
6

4
7
1

60ZV44105 2

3
12. Coloque la junta trica (7) en el conjunto del rotor
(6).
K70V2J44022

14. Instale el espaciador (4), la junta trica (3) y la tapa


extrema (2).
Apriete temporalmente el perno (1).

: Par de apriete provisional:


15 N-m (1,5 kgf-m) (11 libras-pie)
Par de apriete:
28 N-m (2,9 kgf-m) (21 libras-pie)
44-61
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Orbitrol

6 4

1 2

3 7
5

60ZV44112

15. Apriete uniformemente los siete pernos en el orden


mostrado arriba.
44-62
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula prioritaria

Vlvula prioritaria

Desmontaje e instalacin de la vl- (S/N 5001~5350)


vula prioritaria 6
2

Desmontaje de la vlvula prioritaria

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede oca-
sionar lesiones graves o incluso la muerte. Para evi- 1
tar accidentes de este tipo, observe los siguientes 3
puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado, y 70V2E44021
baje el accesorio al suelo.
- Ponga calzos en las ruedas para evitar que se
muevan. (S/N 5351~)
- Aplique el tope de la articulacin.
- Antes de iniciar el trabajo, asegrese de extraer la 3 2
llave de arranque y cuelgue del volante de direc- 6
cin o el asiento del operador el rtulo NO
ARRANCAR!.
- Libere la presin interna de la tubera hidrulica de
la direccin girando el volante de direccin hacia la
izquierda y hacia la derecha. 1
- Libere la presin interna del depsito hidrulico.

Antes de iniciar el trabajo: K70V2U44001


- Libere la presin residual en las tuberas de carga y
direccin.
1. Desconecte la manguera (2) de la bomba, y la
manguera (3) que comunica con la vlvula de con-
trol mltiple, y la manguera de drenaje (6).

Nota
Cubra las mangueras desconectadas con vinilo, tapo-
nes o tapas para protegerlas contra el polvo y suciedad.
44-63
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula prioritaria

Instalacin de la vlvula prioritaria

4 Para reinstalar la vlvula prioritaria, invierta el procedi-


miento de desmontaje descrito anteriormente.
7

(S/N 5001~5350)
70V2E44022

5
(S/N 5351~)
K70V2U44002

2. Desconecte las mangueras (4)(5) que comunica


con el Orbitrol.

Nota
- Se drenar aproximadamente 1 L (0,26 gal) de
aceite hidrulico por las mangueras desconectadas.
Coloque un recipiente para recoger el aceite dre-
nado.
- Cubra las mangueras desconectadas con vinilo,
tapones o tapas para protegerlas contra el polvo y
suciedad.

3. Afloje el perno (7) para extraer la vlvula prioritaria


(1).

: Vlvula prioritaria:
(S/N 5001~5350): Aprox. 5,5 kg (12 lbs)
(S/N 5351~): Aprox. 6,5 kg (14 lbs)
44-64
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula prioritaria

Desarmado y armado de la vlvula prioritaria

IMPORTANTE
Antes de efectuar el desarmado o rearmado, lea y
comprenda los puntos citados previamente Precau-
ciones sobre el desarmado y armado de los compo-
nentes hidrulicos en la pgina 44-3.

Seccin transversal y par de apriete de la vlvula prioritaria

(S/N 5001~5350)

T2 T2
2

T1

70V2E44023

:
T1: 21 N-m (2,1 kgf-m) (15 libras-pie)
T2: 44 N-m (4,5 kgf-m) (32 libras-pie)
44-65
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Vlvula prioritaria

(S/N 5351~)

T2

2
T1

3 T3
1

K70V2U44003

: Precauciones sobre el desarmado de la


T1: 170 N-m (17,3 kgf-m) (125 libras-pie) vlvula prioritaria
T2: 221 N-m (22,5 kgf-m) (163 libras-pie)
T3: 44 N-m (4,5 kgf-m) (32 libras-pie)
Extraiga con cuidado el tapn (1) o (2). Podra saltar por
la fuerza del resorte. Afloje alternativamente los tapo-
nes (1)(2) para que se reduzca la fuerza de resorte y
extrigalos.
44-66
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Motor del ventilador

Motor del ventilador

Desmontaje e instalacin del 6


4
motor del ventilador 7

Desmontaje del motor del ventilador


5

ADVERTENCIA 3

Un movimiento imprevisto de la mquina, accesorio o


brazo durante el servicio puede ocasionar lesiones
graves o incluso la muerte. Para evitar accidentes de
este tipo, observe los siguientes puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado y 70V2E44026

aplique el freno de estacionamiento. Asimismo,


ponga calzos en las ruedas para evitar que se
2. Extraiga los protectores del ventilador (3) del con-
muevan.
junto de radiador.
- Libere la presin interna del depsito hidrulico
para prevenir que el aceite sea expulsado bajo
Nota
presin.
Consulte Desmontaje e instalacin del ventilador en la
- Extraiga la llave de arranque y cuelgue del volante
pgina 24-6 para obtener informacin sobre el desmon-
de direccin el rtulo NO ARRANCAR EL
taje del protector del ventilador.
MOTOR!.
3. Desconecte las mangueras (4) del enfriador de
aire.
2
: Abrazadera de la manguera: 5,7 N-m
1 (0,58 kgf-m) (4,2 libras-pie)

4. Desconecte las mangueras (5)(6)(7) del conjunto


del radiador.

Nota
Cubra las mangueras desconectadas con plstico,
tapones o tapas para protegerlas contra el polvo y
suciedad.

K65V2U44001

8
1. Extraiga el perno (2) y retire el techo (1) del com-
partimiento del motor.

: Techo del motor: 25 kg (53 lbs)

10
70V2E44027
44-67
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Motor del ventilador

5. Desconecte las mangueras (8)(9)(10) del motor del 8. Fije una eslinga al motor del ventilador.
ventilador. Utilice un colector de drenaje para reco- Extraiga los pernos (13), y luego el motor del venti-
ger las fugas de aceite. lador.

Nota : Perno (13): 93,7 N-m (9,55 kgf-m)


Cubra las mangueras desconectadas con plstico, (69 libras-pie)
tapones o tapas para protegerlas contra el polvo y : Con aceite lubricante (aceite de motor o
suciedad. aceite de engranajes)
: Motor del ventilador: 14,5 kg (32 lbs)

Instalacin del motor del ventilador

Para la reinstalacin, siga el procedimiento anterior en


orden inverso.

Procedimiento de instalacin de la brida

11

70V2E44028 Placa

6. Fije una eslinga al conjunto del motor del ventila-


dor. Perno
Extraiga el perno (11). La montura del ventilador
queda desbloqueada.
Arandela plana
Eje
: Perno (11): 93,7 N-m (9,55 kgf-m) Brida
(69 libras-pie) Dimensin L
: Conjunto del motor del ventilador: 35 kg K70T2U44018

(77 lbs)
1. Verifique que la posicin del motor sea correcta,
con el solenoide posicionado en la parte superior.

2. Limpie y elimine completamente el aceite del eje


13
ahusado del motor.
12
3. Limpie y elimine completamente el aceite del cali-
bre ahusado de la brida.

4. Instale la brida en el motor y mida la dimensin (L)


tal como se muestra en la ilustracin.

5. Instale el perno en el eje junto con la placa y la


70V2E44029
arandela plana.

7. Extraiga el perno (12) y retire el ventilador. 6. Apriete el perno al par especificado.

: Perno (12): 73,5 N-m (7,5 kgf-m) : Perno: 73,5 N-m (7,5 kgf-m) (54 libras-pie)
(54 libras-pie)
: Con aceite lubricante (aceite de motor o
aceite de engranajes)
44-68
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo hidrulico
Motor del ventilador

7. Extraiga el perno, arandela plana y placa, y mida Precauciones sobre la instalacin del
de nuevo la dimensin (L). Asegrese de que sea motor del ventilador
0,4~0,8 mm (0,016~0,032 pulg) ms pequeo que
el valor medido en el paso 4.
- No reutilice la brida, cmbiela siempre por una
nueva cuando se reemplace el motor del ventilador.
Nota
Si el cambio de dimensin es menor que 0,4 mm (0,016
pulg), contine con el paso 5 y apriete el perno al par
indicado a continuacin y luego repita el paso 7.

: Perno: 88 N-m (9,0 kgf-m) (65 libras-pie) Holgura

Extraiga el perno, arandela plana y placa, y mida de


nuevo la dimensin (L). Asegrese de que sea 0,4~0,8
mm (0,016~0,032 pulg) ms pequeo que el valor
medido en el paso 4.

Si contina por debajo de 0,4 mm (0,016 pulg), reem-


place la brida por otra nueva y vuelva al paso 5.
70V2E44030

8. Apriete finalmente el perno al par indicado a conti-


nuacin. - Asegrese de que la holgura derecha e izquierda
entre el ventilador y el protector del radiador sea
: Perno: 73,5 N-m (7,5 kgf-m) (54 libras-pie) igual en ambos lados.
: Perno: 88 N-m (9,0 kgf-m) (65 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)
45-1
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo hidrulico

70ZV-2 Estndar de servicio


Grupo hidrulico

Cilindro hidrulico.................................................... 45-2


Vlvula piloto ........................................................... 45-4
45-2
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Cilindro hidrulico
Cilindro del brazo

2 1 3

70ZV45002J

Cilindro del brazo

2 1 3

70V2E45001

Cilindro de la direccin

2 1 3

70V2E45002
45-3
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo hidrulico
Cilindro hidrulico

Unidad: mm (pulg)
Criterio estndar
Dimensin Valor estndar Lmite
N Elemento estndar del Holgura Solucin
dimetro del Vstago Buje estndar Buje Holgura
vstago
-0,030 +0,195 0,090
(-0,0011) (+0,0076) (0,0035)
75 +0,295 0,371
Cilindro del brazo ~ ~ ~ Reemplazo
(2,9527) (+0,0116) (0,0146)
-0,076 +0,060 0,271
(-0,0030) (+0,0023) (0,0106)
-0,030 +0,190 0,090
(-0,0011) (+0,0075) (0,0035)
80 +0,290 0,366
1 Cilindro del cucharn ~ ~ ~ Reemplazo
(3,1496) (+0,0114) (0,0144)
-0,076 +0,060 0,266
(-0,0030) (+0,0023) (0,0104)
-0,025 +0,105 0,025
(-0,0010) (+0,0041) (0,0010)
Cilindro de la 45 +0,205 0,269
~ ~ ~ Reemplazo
direccin (1,7716) (+0,0080) (0,0106)
-0,064 0 0,169
(-0,0025) (0) (0,0066)

Cilindro de la direc-
N Elemento Cilindro del brazo Cilindro del cucharn
cin
M52 x 2 M60 x 2 M30 x 2
Par de apriete de la tuerca del pistn N-m (kgf-m) (libras-pie)
2 3.040 (310) (2.243) 5.900 (602) (4.350) 930 (95) (686)
Distancia entre caras de la tuerca del pistn mm (pulg) 80 (3,15) 90 (3,54) 46 (1,81)
(S/N ~5450)
M24x3-55L
Par de apriete del perno de la cubierta del vstago M20 880 (90) (649) (Cubierta del vstago)
3
N-m (kgf-m) (libras-pie) 471 (48) (347) (S/N 5451~) 300 (31) (221)
M24x3-65L
500 (51) (370)
45-4
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo hidrulico
Vlvula piloto

Vlvula piloto

(S/N 5001~5360) (S/N 5361~)

1 1

3 3

2 2

92V2E45001
45-5
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo hidrulico
Vlvula piloto

Criterio estndar
N Elemento Solucin
Valor estndar Lmite admisible

Desgaste
1 mm (0,0394 pulg)
87,7 mm 86,7 mm
1 Varilla de empuje Reemplazo
(3,452 pulg) (3,413 pulg)

85V2E45003

Desgaste
1 mm (0,0394 pulg)
36 mm 35 mm
2 Varilla de empuje Reemplazo
(1,417 pulg) (1,378 pulg)

85V2E45003

Reemplazo con el
8 mm 7,5 mm solenoide
3 Buje
(0,315 pulg) (0,295 pulg) de retencin
secundario
85V2E45002
45-6
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo hidrulico

MEMO
54-1
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos

70ZV-2 Desarmado y rearmado


Grupo de frenos

Vlvula descargadora ............................................. 54-2


Conjunto de la vlvula del colector.......................... 54-8
Acumulador ............................................................. 54-11
Vlvula de freno ...................................................... 54-16
Freno de servicio..................................................... 54-24
Actuador del freno de estacionamiento................... 54-25
Freno de estacionamiento....................................... 54-31
54-2
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula descargadora

Vlvula descargadora

Desmontaje e instalacin de la vlvula descargadora


Desmontaje de la vlvula descargadora

ADVERTENCIA 3

Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-


sar un accidente que den por resultado lesiones o la
2
muerte. Para evitar accidentes de este tipo, observe
los siguientes puntos: Vlvula descargadora
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado.
- Asimismo, ponga calzos en las ruedas delanteras
para evitar que se muevan. 1
- Antes de iniciar el trabajo, asegrese de extraer la
70ZV54002
llave de arranque, y cuelgue del volante de direc-
cin o asiento del operador el rtulo NO ARRAN-
CAR!, o desconecte el lado negativo de la batera. 1. Desconecte las mangueras (1)(2)(3) de la vlvula
descargadora.

IMPORTANTE Nota
Si se quita un terminal de batera antes que transcu- Cubra las mangueras desconectadas con plstico,
rran 30 segundos despus de poner la llave en la tapones o tapas para protegerlas contra el polvo y
posicin OFF, se podr alterar la programacin del suciedad.
ECM y esto a su vez podr deshabilitar el motor.
Antes de extraer los terminales de la batera, siempre
deje pasar 1 minuto completo para asegurarse de 4
que se complete esta funcin de escritura en la
memoria.
Vlvula descargadora
Antes de iniciar el trabajo:
- Detenga el motor. Presione varias veces el pedal del
freno hasta descargar completamente la presin del
freno.
- Presione el tapn del depsito hidrulico y descar-
gue la presin interna del depsito hidrulico.
- Prepare un recipiente para recoger el aceite dre- 70ZV54003
nado.

2. Desconecte la manguera (4) de la vlvula descar-


gadora.

Nota
Cubra la manguera desconectada con un plstico,
tapn o tapa para protegerla contra el polvo y suciedad.
54-3
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula descargadora

Instalacin de la vlvula descargadora

Para reinstalar la vlvula descargadora, invierta el pro-


5
cedimiento de desmontaje descrito anteriormente.
Reemplace todas las juntas tricas y retenes durante la
reinstalacin.

Nota
- Despus de la reinstalacin, purgue completamente
el aire de la tubera del freno, y verifique el funciona-
miento de la vlvula descargadora.
Vlvula descargadora - Para purgar el aire de la tubera del freno, consulte
70ZV54004
Procedimiento de purga de aire de los frenos de
servicio en la pgina 24-20.
3. Desconecte la manguera (5) de la vlvula descar- - Para verificar el funcionamiento de la vlvula des-
gadora. cargadora, consulte el Manual del taller 70ZV-2,
Funcionamiento y estructura, Seccin 53.
Nota
Cubra la manguera desconectada con un plstico,
tapn o tapa para protegerla contra el polvo y suciedad.

65ZV54011J

4. Extraiga los pernos (6), y luego la vlvula descar-


gadora.

: Perno (6): 28 N-m (2,9 kgf-m)


(21 libras-pie)
: Vlvula descargadora: 4 kg (8,8 lbs)
54-4
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula descargadora

Desarmado y armado de la vlvula


descargadora

IMPORTANTE
Antes de efectuar el desarmado o rearmado, lea y
comprenda los puntos citados previamente Precau-
ciones sobre el desarmado y armado de los compo-
nentes hidrulicos en la pgina 44-3.

Seccin transversal y par de apriete de la


vlvula descargadora
(S/N 5001~5120)

T1

T8
T7
T6 T4

T3
T2 L1

T5

97ZV54002
54-5
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula descargadora

:
T1: 137 N-m (14 kgf-m) (101 libras-pie) Distancia entre caras 17 mm (0,669 pulg)
T2: 14,7 N-m (1,5 kgf-m) (11 libras-pie) Distancia entre caras 5 mm (0,197 pulg)
T3: 14,7 N-m (1,5 kgf-m) (11 libras-pie) Distancia entre caras 5 mm (0,197 pulg)
T4: 58,8 N-m (6 kgf-m) (43 libras-pie) Distancia entre caras 8 mm (0,315 pulg)
T5: 98,1 N-m (10 kgf-m) (72 libras-pie) Distancia entre caras 30 mm (1,181 pulg)
T6: 118 N-m (12 kgf-m) (87 libras-pie) Distancia entre caras 36 mm (1,417 pulg)
T7: 16,7 N-m (1,7 kgf-m) (12 libras-pie) Distancia entre caras 12 mm (0,472 pulg)
T8: 78,5 N-m (8 kgf-m) (58 libras-pie) Distancia entre caras 24 mm (0,945 pulg)

L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas (Loctite 262)


54-6
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula descargadora

(S/N 5121~)

T1

T7
T6

T4

T3
T2 L1

T5

K95V2E54014

:
T1: 137 N-m (14 kgf-m) (101 libras-pie) Distancia entre caras 17 mm (0,669 pulg)
T2: 14,7 N-m (1,5 kgf-m) (11 libras-pie) Distancia entre caras 5 mm (0,197 pulg)
T3: 14,7 N-m (1,5 kgf-m) (11 libras-pie) Distancia entre caras 5 mm (0,197 pulg)
T4: 58,8 N-m (6 kgf-m) (43 libras-pie) Distancia entre caras 8 mm (0,315 pulg)
T5: 83,4 N-m (8,5 kgf-m) (62 libras-pie) Distancia entre caras 10 mm (0,394 pulg)
T6: 118 N-m (12 kgf-m) (87 libras-pie) Distancia entre caras 36 mm (1,417 pulg)
T7: 16,7 N-m (1,7 kgf-m) (12 libras-pie) Distancia entre caras 12 mm (0,472 pulg)

L1: Aplicacin del agente de fijacin de roscas (Loctite 262)


54-7
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula descargadora

Desarmado de la vlvula descargadora

(S/N
(S/N 5121~)
9049~)
Conjunto del regulador de presin

(FM)
K95V2E54015

Extraiga el tapn (1) y luego extraiga el carrete (2) y el Armado de la vlvula descargadora
resorte (3).
Para volver a montar la vlvula descargadora, siga el
Nota procedimiento de desmontaje en orden inverso.
Extraiga con cuidado el tapn (1). Podra saltar por la
fuerza del resorte.

: 137 N-m (14 kgf-m) (101 libras-pie)

Nota
No desarme el conjunto del regulador de presin y el
conjunto del interruptor de presin a menos que sea
absolutamente necesario. De hacerlo, deber volver a
ajustar la presin del acumulador y realizar ajustes con
las lminas.
54-8
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Conjunto de la vlvula del colector

Conjunto de la vlvula del colector

Desmontaje e instalacin del con-


2 1
junto de la vlvula
Desmontaje del conjunto de la vlvula

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la
muerte. Para evitar accidentes de este tipo, observe Conjunto de la vlvula
los siguientes puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado. 70V2E54001
- Asimismo, ponga calzos en las ruedas delanteras
para evitar que se muevan.
- Antes de iniciar el trabajo, asegrese de extraer la
llave de arranque, y cuelgue del volante de direc- 4 3
cin o asiento del operador el rtulo NO ARRAN- Conjunto de la vlvula 5
CAR!, o desconecte el lado negativo de la batera.

IMPORTANTE 7

Si se quita un terminal de batera antes que transcu-


rran 30 segundos despus de poner la llave en la
6
posicin OFF, se podr alterar la programacin del
ECM y esto a su vez podr deshabilitar el motor.
Antes de extraer los terminales de la batera, siempre 70V2E54002
deje pasar 1 minuto completo para asegurarse de
que se complete esta funcin de escritura en la
2. Desconecte las mangueras (1)~(7) del conjunto de
memoria.
la vlvula.

Antes de iniciar el trabajo: Nota


- Detenga el motor. Presione varias veces el pedal del Cubra las mangueras desconectadas con plstico,
freno hasta descargar completamente la presin del tapones o tapas para protegerlas contra el polvo y
freno. suciedad.
- Presione el tapn del depsito hidrulico y descar-
gue la presin interna del depsito hidrulico.
- Prepare un recipiente para recoger el aceite dre-
nado.

1. Presione repetidamente el pedal del freno hasta


notarlo ms ligero. Esto permitir descargar la pre-
sin de aceite de la tubera del freno.
54-9
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Conjunto de la vlvula del colector

Conjunto de la vlvula
Desarmado y armado del conjunto
de la vlvula

IMPORTANTE
10
Antes de efectuar el desarmado o rearmado, lea y
comprenda los puntos citados previamente Precau-
ciones sobre el desarmado y armado de los compo-
nentes hidrulicos en la pgina 44-3.

9 8

70V2E54003

3. Desconecte las mangueras (8)(9) del conjunto de


la vlvula.

Nota
Cubra las mangueras desconectadas con plstico,
tapones o tapas para protegerlas contra el polvo y
suciedad.

4. Extraiga el perno (10), y luego el conjunto de la vl-


vula.

: Perno (10): 28 N-m (2,9 kgf-m)


(21 libras-pie)
: Conjunto de la vlvula: 10 kg (22 lbs)

Instalacin del conjunto de la vlvula

Para reinstalar el conjunto de la vlvula, invierta el pro-


cedimiento de desmontaje descrito anteriormente.

Precauciones sobre la instalacin del con-


junto de la vlvula

- Reemplace todas las juntas tricas y retenes


durante la reinstalacin.

- Despus de la reinstalacin, purgue completamente


el aire de la tubera del freno, y verifique el funciona-
miento del conjunto de la vlvula.
Para purgar el aire de la tubera del freno, consulte
Procedimiento de purga de aire de los frenos de
servicio en la pgina 24-20.

- Para verificar el funcionamiento del conjunto de la


vlvula, consulte el Manual del taller 70ZV-2, Funcio-
namiento y estructura, Seccin 53.
54-10
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Conjunto de la vlvula del colector

Seccin transversal y par de apriete del conjunto de la vlvula

T1 T1 T5

T1

(T)
T4
(P)

(TA)

(PI) (Estacionamiento)
ACF
(ACCR) (ACCF)

(PA)
(Z1)
(Z2)

(Z) (PPI)

Lumbreras T3
de prueba de
T2 presin alta

85V2E54007

:
T1: 50 N-m (5,1 kgf-m) (37 libras-pie)
AVISO
T2: 23,5 N-m (2,4 kgf-m) (17 libras-pie) La presin del acumulador [11,8 MPa (1.706 psi)] rei-
T3: 38 N-m (3,9 kgf-m) (28 libras-pie) nante en las lumbreras de prueba de presin alta
T4: 11 N-m (1,1 kgf-m) (8 libras-pie) puede descargarse a travs de estos 2 tapones.
T5: 8 N-m (0,8 kgf-m) (5,8 libras-pie) Antes de extraer los tapones, pise completamente el
pedal del freno de 80 a 100 veces para liberar toda la
presin.
54-11
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Acumulador

Acumulador

Desmontaje e instalacin del acu- 1. Presione repetidamente el pedal del freno hasta
notarlo ms ligero. Esto permitir descargar la pre-
mulador sin de aceite de la tubera del freno.

Desmontaje del acumulador

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la
muerte. Para evitar accidentes de este tipo, observe
los siguientes puntos: 3
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado. Conjunto de la vlvula
- Asimismo, ponga calzos en las ruedas delanteras
para evitar que se muevan.
- Antes de iniciar el trabajo, asegrese de extraer la
llave de arranque, y cuelgue del volante de direc-
cin o asiento del operador el rtulo NO ARRAN-
CAR!, o desconecte el lado negativo de la batera.
4
5
IMPORTANTE
Si se quita un terminal de batera antes que transcu- 2
rran 30 segundos despus de poner la llave en la
posicin OFF, se podr alterar la programacin del
ECM y esto a su vez podr deshabilitar el motor.
Antes de extraer los terminales de la batera, siempre
deje pasar 1 minuto completo para asegurarse de
que se complete esta funcin de escritura en la 1
70V2E54004
memoria.

Antes de iniciar el trabajo: 2. Extraiga la manguera (1) del acumulador.


- Detenga el motor. Presione varias veces el pedal del
freno hasta descargar completamente la presin del Nota
freno. Cubra las mangueras desconectadas con plstico,
- Presione el tapn del depsito hidrulico y descar- tapones o tapas para protegerlas contra el polvo y
gue la presin interna del depsito hidrulico. suciedad.
- Prepare un recipiente para recoger el aceite dre-
nado. 3. Extraiga el soporte (2).

4. Extraiga la tuerca (3), y luego la abrazadera (4).

5. Extraiga el acumulador (5).

: Acumulador: 13,5 kg (30 lbs)/pza.


54-12
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Acumulador

Instalacin del acumulador Desarmado y armado del acumu-


lador
Para reinstalar el acumulador, siga el procedimiento de
desmontaje anterior en orden inverso.
IMPORTANTE
Acumulador de la
direccin (S/N 5361~) Antes de efectuar el desarmado o rearmado, lea y
comprenda los puntos citados previamente Precau-
ciones sobre el desarmado y armado de los compo-
nentes hidrulicos en la pgina 44-3.

Acumulador Desarmado del acumulador


del freno

ADVERTENCIA
El desarmado sin evacuar el gas interior puede cau-
K70V2J54001
sar una explosin, y ocasionar lesiones de gravedad
o la muerte. Para prevenir accidentes de este tipo,
observe los siguientes puntos:
- Maneje con cuidado el acumulador, pues contiene
Precauciones sobre la instalacin del acu- gas a alta presin.
mulador - Antes del desarmado, reduzca completamente la
presin del gas por debajo de la presin atmosf-
rica.
- Reemplace todas las juntas tricas y retenes.
- No taladre ni suelde el cuerpo.
- No opere con una presin superior a la especifi-
- Despus de la reinstalacin, purgue completamente
cada.
el aire de la tubera del freno, y verifique el funciona-
- Utilice gas nitrgeno para la carga.
miento del acumulador. Para purgar el aire de la
tubera del freno, consulte Procedimiento de purga
de aire de los frenos de servicio en la pgina 24-20. IMPORTANTE
- Para verificar el funcionamiento del acumulador, - Para evitar fugas de gas, tenga la precaucin de
consulte el Manual del taller 70ZV-2, Funciona- no araar el cilindro.
miento y estructura, Seccin 53. - Extraiga cada pieza con cuidado para no causar
araazos ni abolladuras.
54-13
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Acumulador

7 7
2 4 1 3 2 4 1 3
13 13
10 10

12 12
11 11

5,6 8,9 5,6 8,9


97ZV54007 97ZV54007

Tapn
Tapn del hidrulico (2)
gas (3)

95ZV54002 95ZV54003

1. Afloje el perno (13) para extraer el protector (12) de 4. Inserte tres pernos en el tapn hidrulico (2) y
la vlvula de gas. extrigalo utilizando una barra larga.

2. Extraiga el tapn de la vlvula de gas (10) e instale Tamao de rosca: 1/2-20UNF-2B


la vlvula de carga en la vlvula de gas (10) y, a
continuacin, purgue completamente el gas del 5. Con una barra, expulse el pistn (4) hacia el
acumulador. extremo hidrulico.

3. Inserte tres pasadores en el tapn del gas (3).


Extraiga el tapn del gas utilizando una barra larga.
Armado del acumulador
Orificio del pasador: 11,4 (0,4 pulg)
Para volver a armar el acumulador, siga el procedi-
miento de desarmado en orden inverso.
Despus del rearmado, realice la carga de gas.
54-14
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Acumulador

Carga de gas nitrgeno Procedimiento de carga de gas nitrgeno

Herramientas para cargar gas nitrgeno ADVERTENCIA


Una presin de gas inadecuada puede causar lesio-
1 nes de gravedad o la muerte. Para prevenir acciden-
2 1-1 tes de este tipo, observe los siguientes puntos:
1-3 1-2
- Antes de medir la presin del gas o cargar el gas,
detenga el motor y descargue la presin de aceite
3
de la tubera pisando el pedal del freno hasta eli-
minar la presin.

Acumulador
Instalacin de la vlvula de carga
95ZV54004

1. Conjunto de la vlvula de carga


1-1 Manivela (para el tornillo de ajuste)
1-2 Manivela (para el tapn de purga)
Acumulador
1-3 Cuerpo de la vlvula
2. Manmetro (4.903 kPa (50 kgf/cm2) (1.000 psi))
3. Conjunto de manguera
95ZV54005
4. Cilindro de gas nitrgeno (N2)

1. Gire la manivela (1-1) en sentido antihorario hasta


el tope.

2. Gire la manivela (1-2) en sentido antihorario para


abrir.

3. Extraiga el tapn del protector de la vlvula de gas


y luego instale el conjunto de la vlvula de carga
(1) en la vlvula de gas.

4. Instale el manmetro (2) en el conjunto de la vl-


vula de carga y conecte la manguera (3) al cilindro
de gas nitrgeno (4).

5. Abra ligeramente la vlvula del cilindro de gas


nitrgeno. Para cerrarla, gire la manivela (1-2) en
sentido horario despus de confirmar que el gas
sale por la parte de la manivela (1-2).

6. Gire lentamente la manivela (1-1) en sentido hora-


rio para abrir el pistn de la vlvula de gas.

7. Abra adicionalmente la vlvula del cilindro de gas


nitrgeno y efecte una carga en el acumulador.
54-15
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Acumulador

Nota
Cuando la lectura de la aguja del manmetro indique
una condicin estable, cierre la vlvula del cilindro de
gas nitrgeno.

[Presin de carga: 2,9 MPa (30 kgf/cm2) (427 psi) a


20C (68F)]

Nota
La presin del gas vara de acuerdo con la temperatura.
Emplee la siguiente frmula para obtener la presin
correcta para la carga de nitrgeno.
Si la presin indicada en el manmetro es muy alta, gire
lentamente la manivela (1-2) en sentido antihorario.
PX = 30 (kgf/cm2) x {273 + t (C)} / {273 + 20 (C)}
PX: Presin del gas de carga
t: Temperatura ambiente
30: Presin del gas estndar

8. Gire la manivela (1-1) en sentido antihorario para el


retorno del pistn de la vlvula de gas. Luego gire
la manivela (1-2) en sentido antihorario para purgar
el gas del conjunto de carga y de la manguera.

9. Despus de extraer el manmetro (2), desmonte el


conjunto de carga del acumulador.

Nota
- Para detectar fugas de gas, aplique agua jabonosa
en la vlvula de gas del acumulador.
- Despus de la carga, verifique nuevamente la pre-
sin de gas antes de una semana.
- Verifique la presin de gas cada 2.000 horas de fun-
cionamiento.
- Cada vez que se efecta la verificacin se pierde
una pequea cantidad de gas, por lo tanto, aada
gas para compensar esta prdida.
54-16
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula de freno

Vlvula de freno

Desmontaje e instalacin de la vl-


vula de freno
Cubierta
Desmontaje de la vlvula de freno

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede cau-
sar un accidente que den por resultado lesiones o la
muerte. Para evitar accidentes de este tipo, observe
los siguientes puntos: Cubierta
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado. 85V2E54010
- Asimismo, ponga calzos en las ruedas delanteras
para evitar que se muevan.
- Retire la cubierta.
- Antes de iniciar el trabajo, asegrese de extraer la
llave de arranque, y cuelgue del volante de direc-
cin o asiento del operador el rtulo NO ARRAN-
CAR!, o desconecte el lado negativo de la batera.

IMPORTANTE
Si se quita un terminal de batera antes que transcu-
rran 30 segundos despus de poner la llave en la
posicin OFF, se podr alterar la programacin del
ECM y esto a su vez podr deshabilitar el motor.
Vlvula de freno
Antes de extraer los terminales de la batera, siempre
deje pasar 1 minuto completo para asegurarse de
que se complete esta funcin de escritura en la 70V2E54005
memoria.
1. Extraiga todas las mangueras y tubos mostrados
Antes de iniciar el trabajo: en la ilustracin anterior.
- Detenga el motor. Presione varias veces el pedal del
freno hasta descargar completamente la presin del Nota
freno. Cubra las mangueras y tubos desconectados con pls-
- Presione el tapn del depsito hidrulico y descar- tico, tapones o tapas para protegerlos contra el polvo y
gue la presin interna del depsito hidrulico. suciedad.
54-17
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula de freno

Instalacin de la vlvula de freno


Vlvula de freno
Para reinstalar la vlvula de freno, invierta el procedi-
miento de desmontaje descrito anteriormente.

Precauciones sobre la instalacin de la vl-


vula de freno

Despus de la reinstalacin, purgue completamente el


70V2E54006 aire de la tubera del freno, y compruebe la inexistencia
de fugas de aceite en tolas las uniones de la tubera.
Para verificar o ajustar la vlvula de freno, consulte el
2. Extraiga todos los adaptadores y herrajes mostra- Manual del taller 70ZV-2, Funcionamiento y estructura,
dos en la ilustracin anterior. Seccin 53.

1 1

70V2E54007

3. Extraiga el perno (1), y luego la vlvula de freno.

: Perno: 53 N-m (5,4 kgf-m) (39 libras-pie)


54-18
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula de freno

Desarmado y armado de la vlvula de freno

IMPORTANTE
Antes de efectuar el desarmado o rearmado, lea y
comprenda los puntos citados previamente Precau-
ciones sobre el desarmado y armado de los compo-
nentes hidrulicos en la pgina 44-3.

Seccin transversal y par de apriete de la


vlvula de freno (vlvula principal)

T1

T2

T4

T3

T2

:
T1: 34,3 N-m (3,5 kgf-m) (25,3 libras-pie)
T2: 25,5 N-m (2,6 kgf-m) (18,8 libras-pie)
T3: 8,83 N-m (0,9 kgf-m) (6,5 libras-pie)
T4: 11,8 N-m (1,2 kgf-m) (8,7 libras-pie)
70V2E54008
54-19
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula de freno

Desarmado de la vlvula de freno


12 13 15 16 15 14 11

Cubierta del pedal 9

10 8 7
85V2E54017

85V2E54015 3. Extraiga la tuerca (7), la arandela (8) y el perno (9)


para desmontar la placa (10).
1. Extraiga todas las cubiertas de los pedales.
: Perno: 34,3 N-m (3,5 kgf-m)
(25,3 libras-pie)
3 6
4. Extraiga el pasador (11), el pasador del pedal (12),
el pasador en L (13) y la arandela (14) y, a conti-
nuacin, extraiga el collar (15) y el rodillo (16) del
2 1 pedal derecho.

19 18 17
20

Conjunto del eje 5 4 Conjunto del eje

85V2E54016

2. Extraiga el pasador (1). Extraiga, del conjunto del


eje, la arandela (2), el pedal derecho (3), la placa
de montaje (4), el collar del pedal (5) y el resorte
21
(6).
85V2E54018

5. Extraiga la tuerca (17), la arandela (18) y el perno


(19).

: Perno: 34,3 N-m (3,5 kgf-m)


(25,3 libras-pie)

6. Extraiga el conjunto de eje y desmonte el pedal


izquierdo (20) y el collar del pedal (21).
54-20
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula de freno

38
23 24 26 27 26 25 22
37
34 36

35

85V2E54019 70V2E54009

7. Extraiga el pasador (22), el pasador del pedal (23), 10. Afloje el perno (34) y extraiga la arandela del
el pasador en L (24) y la arandela (25) y, a conti- resorte (35) y la placa de montaje (36).
nuacin, extraiga el collar (26) y el rodillo (27).
: Perno: 25,5 N-m (2,6 kgf-m)
(18,8 libras-pie)
32 31 29 28 33
11. Retire la cubierta antipolvo (37) y el asiento (38).

30 Unin
85V2E54020

8. Retire el anillo (28) y extraiga la funda (29).

9. Extraiga el anillo (30) para la unin y quite el pasa-


dor (31) utilizando una mquina de prensar o equi-
valente para separar el conjunto de eje (32)(33).
54-21
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula de freno

45
44
50
46
49 48
47

Cubierta

Cuerpo 1 Cuerpo 2
70V2E54011

41
13. Coloque boca abajo el Cuerpo 1 y el Cuerpo 2 en
42 un tornillo de banco. Extraiga el anillo C (44), y
luego extraiga el tapn (45) y el resorte (46).
40
14. Extraiga lentamente el carrete (47) del Cuerpo 1 y
extraiga el mbolo (49). Tambin extraiga el carrete
(48) del Cuerpo 2 y extraiga el mbolo (50).

Cuerpo 2
Cubierta

43

51
Cuerpo 1

39 70V2E54012

15. Coloque la cubierta boca abajo sobre un tornillo de


70V2E54010 banco. Extraiga lentamente la entrada del carrete
(51) junto con el resorte y la caja del resorte.
12. Afloje el perno (39) y separe la vlvula del freno en
Cuerpo 1, Cuerpo 2 y Cubierta. Extraiga los resor-
tes (40)(41)(43) y el asiento del resorte (42).

: Perno: 25,5 N-m (2,6 kgf-m)


(18,8 libras-pie)
54-22
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula de freno

Armado de la vlvula de freno

54 Para volver a armar la vlvula del freno, siga el procedi-


52 miento de desarmado en orden inverso.
55 53

51

70V2E54013

16. Afloje el perno (52) montado en la entrada del


carrete (51) y extraiga el retenedor (53), el resorte
(54) y el asiento del resorte (55).

: Perno: 8,83 N-m (0,9 kgf-m) (6,5 libras-pie)

Nota
Cuando fije la entrada del carrete (51) en un tornillo de
banco para aflojar el perno (52), asegrese de proteger
la entrada del carrete con un pao, etc., para prevenir
daos en la superficie del carrete.

57 56 Herramienta de instalacin

40 mm
58 Retn (1,57 pulg)
nuevo

22 mm (0,87 pulg)

Cubierta Proceso de armado

70V2E54014

17. Coloque la cubierta sobre un tornillo de banco.


Extraiga el anillo C (56), la placa (57) y el retn de
aceite (58).

Nota
No reutilice el retn de aceite; reemplcelo por uno
nuevo al efectuar el rearmado.
54-23
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Vlvula de freno

Precauciones sobre el armado de la vl- Ajuste del pedal del freno


vula de freno

- Limpie y verifique todas las piezas. Reemplace o


repare cualquier pieza defectuosa.

0,5 mm (0,02 pulg)


27
- Reemplace todas las juntas tricas y retenes por
otros nuevos.

o menos
Tornillo de ajuste
- Apriete cada una de las piezas principales al par
especificado.

38 Tuerca
- Aplique una ligera capa de aceite hidrulico o grasa
a cada pieza, antes del rearmado.

Pedal izquierdo

(0,118~0,138 pulg)
3,0~3,5 mm
16
Tornillo de ajuste

59

Pedal derecho Tuerca

70V2E54015

- Ajuste el pedal izquierdo con los tornillos de ajuste


de los pedales derecho e izquierdo, de manera tal
que la abertura entre el asiento (38) y el rodillo (27)
del pedal izquierdo sea de 0,5 mm (0,02 pulg) o
menos con el pedal sin presionar. Apriete la tuerca
al efectuar el ajuste.

Par de apriete: 11,8 N-m (1,2 kgf-m) (8,7 libras-pie)

- Ajuste el pedal derecho con el perno, de manera tal


que la abertura entre el perno (59) y el rodillo (16)
del pedal derecho sea de 3,0~3,5 mm (0,118~0,138
pulg) con el pedal izquierdo presionado hasta el
fondo. Apriete la tuerca al efectuar el ajuste.

Par de apriete: 58,8 N-m (6,0 kgf-m) (43,4 libras-pie)


54-24
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Freno de servicio

Freno de servicio

Desarmado y armado del freno de Precauciones sobre la instalacin del disco de


freno
servicio
Consulte Desarmado y armado del eje delantero en la
AVISO
pgina 24-21 para obtener informacin sobre los proce- Cuando se reemplacen solamente las placas de fric-
dimientos. cin o las placas de acero, si se instalan el pistn del
freno y el mecanismo de ajuste de la carrera del
freno tal como estn, podra producirse el arrastre de
los frenos y el agarrotamiento de los discos de freno.
Precauciones sobre la instalacin del freno Despus de reinstalar los neumticos, verifique si es
de servicio posible la rotacin manual de los neumticos.

Perno de cabeza hueca Araa 95ZV54024

ADVERTENCIA
Antes de purgar el aire de la tubera de aceite de los
frenos, asegrese de que los conjuntos de rueda y
neumtico se encuentren instalados en los cubos de
rueda. De lo contrario, el pistn del freno podra
daar los pernos (4 pzas) que aprietan temporal-
mente la araa y el cubo de rueda. Consecuente-
mente, la araa y la cubierta podran caer y
ocasionar lesiones de gravedad o la muerte.
54-25
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Actuador del freno de estacionamiento

Actuador del freno de estacionamiento

Desmontaje e instalacin del


3 Orificio de instalacin de la manguera
actuador del freno de estaciona-
miento
Desmontaje del actuador del freno de esta- 7
cionamiento

ADVERTENCIA
Un movimiento imprevisto de la mquina puede oca-
sionar lesiones graves o incluso la muerte. Para evi- 6
tar accidentes de este tipo, observe los siguientes
puntos:
1
- La mquina se podr mover al desmontar el actua- 4
dor del freno de estacionamiento. Para evitar que
se mueva, estacione la mquina sobre un terreno 5
nivelado y baje el accesorio al suelo. 2
- Asimismo, ponga calzos en las ruedas para evitar
que se muevan.

70V2E54016

1. Si existe una fuente de aceite, libere el freno de


estacionamiento, y luego extraiga el pasador de
aletas (1) y el pasador (2).

Nota
Si no existe una fuente de aceite, conecte un cable a la
articulacin y jale hacia abajo por medio de una barra
para vencer la fuerza de recuperacin del resorte, y
luego, extraiga el pasador.

2. Libere la presin de aire residual del depsito


hidrulico. Desconecte la manguera de aceite (3).

Nota
Cubra las mangueras desconectadas con plstico,
tapones o tapas para protegerlas contra el polvo y
suciedad.

3. Afloje la contratuerca (4) para extraer la unin (5).


Extraiga los pernos retenedores (6) para desmon-
tar el actuador (7) del freno de estacionamiento.

: Perno (6): 53 N-m (5,4 kgf-m)


(39 libras-pie)
: Actuador del freno de estacionamiento:
10 kg (22 lbs)
54-26
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Actuador del freno de estacionamiento

Instalacin del actuador del freno de esta-


cionamiento

Para reinstalar el actuador del freno de estaciona-


miento, invierta el procedimiento de desmontaje des-
crito anteriormente.

Nota
Cuando inserte el pasador de conexin para conectar el
actuador del freno de estacionamiento al freno de esta-
cionamiento, tenga en cuenta los siguientes puntos:

- Arranque el motor para generar presin de aceite en


el acumulador.

- Libere el freno de estacionamiento.

- Levante ligeramente la palanca del freno de estacio-


namiento con la mano, y ajuste la posicin del orifi-
cio de unin entre el actuador del freno de
estacionamiento y el freno de estacionamiento.
Luego, inserte el pasador de conexin en el orificio
de unin.
Para verificar el funcionamiento del freno de estacio-
namiento, consulte el Manual del taller 70ZV-2, Fun-
cionamiento y estructura, Seccin 53.
54-27
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Actuador del freno de estacionamiento

Ajuste del actuador del freno de Procedimiento de ajuste del actuador del
estacionamiento freno de estacionamiento

Freno de estacionamiento en la posicin OFF ADVERTENCIA


Al desmontar el freno de estacionamiento, la
mquina se podr mover y ocasionar lesiones de
gravedad o la muerte. Para prevenir accidentes de
este tipo, observe los siguientes puntos:
1
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado.
- Baje el accesorio al suelo.
- Aplique el tope de la articulacin.

1. Libere el freno de estacionamiento (OFF).


4
4 2. Mida la dimensin de A y verifique que sea de
85 mm (3,43 pulg).
A
A 3. De lo contrario, extraiga el pasador (5), el pasador
2 de aletas (6) y la arandela (7), y afloje la contra-
2 tuerca (2).
3
3 A continuacin, ajuste el largo del varillaje girando
5,6,7
la articulacin (3) de manera que la dimensin A
sea de 85 mm (3,43 pulg).

4. Apriete la contratuerca (2) y reinstale el pasador


(5), el pasador de aletas (6) y la arandela (7).

5. Confirme el funcionamiento del freno de estaciona-


miento.
70V2E54017
(Consulte el Manual del taller 70ZV-2, Funciona-
miento y estructura, Seccin 53.)
1. Actuador del freno de estacionamiento
2. Contratuerca
3. Articulacin
4. Soporte
5. Pasador
6. Pasador de aletas
7. Arandela
54-28
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Actuador del freno de estacionamiento

Desarmado y armado del actuador


del freno de estacionamiento

IMPORTANTE
Antes de efectuar el desarmado o rearmado, lea y
comprenda los puntos citados previamente Precau-
ciones sobre el desarmado y armado de los compo-
nentes hidrulicos en la pgina 44-3.

Seccin transversal y par de apriete del


actuador del freno de estacionamiento

90ZV54004J

Sin par especificado

Cuando efecte el desarmado, coloque marcas de coin-


cidencia en la tapa de la cubierta del vstago y el pis-
tn. Alinee las marcas de coincidencia e instale el
tornillo de ajuste durante el rearmado.
54-29
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Actuador del freno de estacionamiento

Desarmado del actuador del freno de esta- 2. Aflojamiento inicial de la tapa del vstago
cionamiento
Utilizando el orificio roscado de la tapa del vstago,
afloje dicha tapa aproximadamente 1/8 de vuelta.
ADVERTENCIA
El resorte interior puede saltar, y causar lesiones de
gravedad. Para evitarlo, asegrese de presionar el
resorte con una prensa hasta que pierda la fuerza de
recuperacin, y luego extraiga la tapa del vstago.
Cuando reduzca la presin de la prensa, asegrese
de reducirla lentamente.

90ZV54007J

3. Desmontaje de la tapa del vstago

Marca de coincidencia
Utilizando la prensa, presione la cubierta de vs-
tago con el tubo (dimetro exterior: 50 mm
(2,0 pulg) o menos, dimetro interior: 30 mm
(1,2 pulg) o ms, longitud: 80 mm (3,15 pulg)), para
90ZV54016
que sea posible aflojar la tapa de vstago con la
mano. Seguidamente, extraiga la tapa del vstago.
1. Extraccin del tornillo de ajuste de la tapa del vs-
tago 4. Eleve lentamente la prensa hasta que el resorte
pierda la fuerza de recuperacin.
Nota
Puesto que el tornillo de ajuste est bloqueado
mediante punzonado, corte el rea punzonada con un 3
taladro de 15~20 mm (0,6~0,8 pulg) de dimetro.
En vista de que ser necesario instalar el tornillo de 4
ajuste en la misma posicin durante el rearmado,
ponga una marca de coincidencia para el posiciona-
miento en la tapa del vstago y el tubo del cilindro.

2
90ZV54008J

5. Extraiga del tubo del cilindro, la cubierta del vs-


tago (1), resorte (2), vstago del pistn (3) y pistn
(4).

90ZV54006J
54-30
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Actuador del freno de estacionamiento

Armado del actuador del freno de estacio-


namiento
3

5
4

Marca de coincidencia

90ZV54017

6. Coloque marcas de coincidencia en el pistn (4) y


el vstago. 90ZV54011J
Extraiga el tornillo de ajuste (5) para extraer el pis-
tn (4).
Para rearmar el actuador del freno de estacionamiento,
invierta el procedimiento de desmontaje descrito ante-
Nota
riormente.
- Puesto que el tornillo de ajuste est bloqueado
mediante punzonado, corte el rea punzonada con
un taladro de 15~20 mm (0,6~0,8 pulg) de dimetro. AVISO
- Durante el rearmado, alinee las marcas de coinci-
Cuando comprima el resorte con la prensa, ejerza
dencia e instale el tornillo de ajuste en la misma
presin en el centro del cilindro, para evitar que el
posicin.
cilindro se incline.

Apriete la tapa del vstago hasta la posicin de la


8 marca de coincidencia puesta antes del desarmado,
4
enrosque el tornillo y efecte el punzonado para que
quede bloqueado.
9

10 6
7
1

90ZV54010J

7. Retire de la cubierta del vstago (1), el retn anti-


polvo (6) y el buje (7). Extraiga del pistn (4), el ani-
llo de desgaste (8), la empaquetadura en U (9), y la
junta trica (10).
54-31
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Freno de estacionamiento

Freno de estacionamiento

Desmontaje e instalacin del freno


de estacionamiento / desarmado y
armado
Desmontaje y desarmado del freno de esta-
cionamiento

ADVERTENCIA
Al desmontar el freno de estacionamiento, la
mquina se podr mover y ocasionar lesiones de 4 5
70V2E54019
gravedad o la muerte. Para prevenir accidentes de
este tipo, observe los siguientes puntos:
- Estacione la mquina sobre un terreno nivelado. 3. Extraiga los pernos (5) del eje de transmisin (4).
- Baje el accesorio al suelo.
- Aplique el tope de la articulacin. : Perno (5): 142 N-m (14,5 kgf-m)
(105 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)
1. Drene el aceite de la transmisin.

8 9

1
3 2 6 70V2E54020
70V2E54018

4. Extraiga el perno (6) del orificio de ajuste del freno,


2. Libere el freno de estacionamiento, y luego y luego desmonte el tambor del freno (7).
extraiga el pasador (3) para desconectar la articula- Extraiga la tuerca (8) y la horquilla de brida (9).
cin (1) y la palanca (2).
: Perno (6): 93,7 N-m (9,55 kgf-m)
(69 libras-pie)
Tuerca (8): 392 N-m (40,0 kgf-m)
(289 libras-pie)
: Perno (6): Aplicacin del agente de fijacin
de roscas (Loctite 262)
: Tuerca (8): Aplicacin de grasa de bisul-
furo de molibdeno / MOS2
54-32
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo de frenos
Freno de estacionamiento

11

15

10 97K54012 16 97ZV54026

5. Utilizando alicates, extraiga los resortes izquierdo y 7. Extraiga el resorte (15) y luego el tornillo de ajuste
derecho (10). Extraiga la placa (11). (16).

Nota
13 Gua superior
Mida el desgaste de las zapatas del freno. Si las zapa-
tas estn muy desgastadas, reemplcelas.
Para los estndares de inspeccin, consulte la Seccin
53 o la Seccin 55.

Gua
lateral

Instalacin y armado del freno de estacio-


namiento
12

14 Para reinstalar y rearmar el freno de estacionamiento,


70ZV54001
invierta el procedimiento de desmontaje y desarmado
descrito anteriormente.
6. Extraiga las guas superiores de la parte delantera
para abrir las zapatas de freno (12), y luego Nota
extraiga las zapatas (12) de las guas deslizantes. Para ajustar y verificar el funcionamiento del freno de
estacionamiento, consulte el Manual del taller 70ZV-2,
Nota Funcionamiento y estructura, Seccin 53.
Si es necesario extraer la placa de respaldo (13), quite
el perno (14).

: Perno (14): 255 N-m (26,0 kgf-m)


(170 libras-pie)
: Aplicacin del agente de fijacin de roscas
(Loctite 262)
55-1
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de frenos

70ZV-2 Estndar de servicio


Grupo de frenos

Vlvula de freno ...................................................... 55-2


Freno de servicio..................................................... 55-4
Freno de estacionamiento....................................... 55-5
55-2
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de frenos
Vlvula de freno

Vlvula de freno

8
7
6

2
5 3

2
3

70V2E55001
55-3
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de frenos
Vlvula de freno

Unidad: mm (pulg)
Criterio estndar

N Elemento Tolerancia Solucin


Dimensin
estndar Holgura Holgura
Eje Orificio
estndar admisible
-0,020 ~ -0,053
Holgura entre la entrada del +0,033~0 0,020~0,086
1 22,4 (0,8819) (-0,0008~ 0,096 (0,0038) Reemplazo
carrete y la cubierta (+0,0013~0) (0,0008~0,0034)
-0,0020)
Holgura entre el carrete y el 0,005~0,012 Reemplazo
2 18 (0,7086) 0,014 (0,0006)
cuerpo 1, 2 (0,0002~0,0005) del conjunto
-0,005 ~ -0,010
Holgura entre el mbolo y el 0,008~0 0,005~0,018 Reemplazo
3 12 (0,4724) (-0,0002~ 0,020 (0,0008)
carrete (0,0003~0) (0,0002~0,0007) del conjunto
-0,0004)

Criterio estndar
Dimensin estndar Lmite de tolerancia
N Elemento Solucin
Longitud de Carga de Carga de
Longitud libre Longitud libre
instalacin instalacin instalacin
mm (pulg) mm (pulg)
mm (pulg) N (kgf) (libras) N (kgf) (libras)
Resorte de retorno del
4 28,3 (1,1142) 17,2 (0,6772) 15 (1,5) (3,4) 12,8 (1,3) (2,9)
carrete
Resorte de retorno del
5 32,7 (1,2874) 17,2 (0,6772) 39,2 (4,0) (8,8) 33,3 (3,4) (7,5)
carrete
Reemplazo
6 Resorte de control 41,9 (1,6496) 35,3 (1,3898) 204 (20,8) (45,9) 173 (17,6) (38,9)
7 Resorte de control 56,4 (2,2205) 48,8 (1,9212) 110 (11,2) (24,7) 94 (9,6) (21)
8 Resorte de retorno 81 (3,1890) 55 (2,1653) 118 (12) (26,5) 100 (10,2) (22,5)
55-4
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de frenos
Freno de servicio

Freno de servicio

Retenedor

Calibrador de cursor 2

Placa de
apoyo

Placa de acero

Placa de friccin
70ZV55001

Unidad: mm (pulg)
Criterio estndar
N Elemento Solucin
Dimensin estndar Tolerancia Lmite de desgaste
Espesor 4,9 (0,1929) 0,1 (0,0039) 4,4 (0,1732)
1 Placa de acero 0,30 (0,0118) 0,30 (0,0118)
Distorsin
o menos y ms
2 Espesor de la placa de friccin 7,2 (0,2834) 0,15 (0,0059) 5,9 (0,2323) Reemplazo

Espesor del disco del freno medido


3 con calibres (con los frenos aplica- 17,2 (0,6772) 0,2 (0,0078) 15,1 (0,5945)
dos)
Di. -0,220 (-0,0087)~
355 (13,9764)
exterior -0,290 (-0,0114)
4 Pistn
+0,05 (+0,0020)~
Di. interior 285 (11,2205)
+0,15 (+0,0059)
55-5
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de frenos
Freno de estacionamiento

Freno de estacionamiento

5
1

Holgura

Resorte (4) liberado


4

95ZV55002

Unidad: mm (pulg)
N Elemento Criterio estndar Solucin
Dimensin estndar Lmite de desgaste
1 Desgaste del forro
6,15 (0,2421) 2,95 (0,1161)
2 Desviacin del tambor 0,38 (0,0149) o ms
Reemplazo
3 Inspeccin del forro Grasa o aceite en el forro
4 Expansin del resorte de ajuste sta es la holgura existente entre el resorte y la
5 Expansin del resorte de retorno bobina con el resorte liberado.
55-6
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo de frenos

MEMO
74-1
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador

70ZV-2 Desarmado y rearmado


Grupo estacin del operador

Acondicionador de aire (S/N 5001~5300) ............... 74-2


Acondicionador de aire (S/N 5301~) ....................... 74-9
74-2
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5001~5300)

Acondicionador de aire (S/N 5001~5300)

Desmontaje e instalacin del Unidad del acon-


dicionador de aire
Receptor Compresor
acondicionador de aire Motor

Desmontaje del acondicionador de aire

Antes de iniciar el trabajo:


- Desmonte el asiento de la cabina.
- Recolecte el refrigerante del acondicionador de aire
1
mediante el mtodo de recuperacin apropiado.
- Extraiga la alfombrilla de la cabina. 2
2
K70V2U74001

1. Desconecte los tubos (1)(2).

: Tuerca: 40 N-m (4,1 kgf-m) (30 libras-pie)

4
Caja de fusibles (cabina) Unidad del
Cubierta del acondicionador de aire
acondicionador
Rel de aire
4

3 Conjunto del
6 ventilador

K65V2U74002

2. Desconecte los cables (3). 4. Extraiga el perno (5) para extraer el conjunto de
ventilador.
3. Extraiga el tornillo (4) para retirar la cubierta del
acondicionador de aire. 5. Extraiga el perno (6) para retirar la unidad del
acondicionador de aire.
74-3
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5001~5300)

Instalacin del acondicionador de aire

Para reinstalar el acondicionador de aire, invierta el pro-


cedimiento de desmontaje descrito anteriormente.

Referencia
Despus de reinstalar el acondicionador de aire, cargue
el refrigerante, confirme la operacin y la presin de
gas y compruebe la inexistencia de fugas de gas.
74-4
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5001~5300)

Desarmado y armado del acondi-


cionador de aire
Par de apriete del acondicionador de aire

[Unidad del acondicionador de aire]

Sensor de temperatura

Ncleo del evaporador

T2

Ncleo del
calefactor
Interruptor T3
de presin
baja Interruptor
T4
de presin
alta

T5

T1

T2

K65V2U74003

:
T1: 1,2 N-m (0,12 kgf-m) (0,89 libras-pie)
T2: 1,7 N-m (0,17 kgf-m) (1,25 libras-pie)
T3: 5,6 N-m (0,57 kgf-m) (4,13 libras-pie)
T4: 8,0 N-m (0,82 kgf-m) (5,90 libras-pie)
T5: 16,3 N-m (1,66 kgf-m) (12,0 libras-pie)
74-5
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5001~5300)

[Unidad del ventilador]

T3
T2

T3
Ventilador

T2
T3

Eje

Unidad de control

T1

K65V2U74004

:
T1: 1,7 N-m (0,17 kgf-m) (1,25 libras-pie)
T2: 2,3 N-m (0,23 kgf-m) (1,70 libras-pie)
T3: 5,0 N-m (0,51 kgf-m) (3,69 libras-pie)
74-6
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5001~5300)

[Condensador]

Panel de la pantalla

T1

T2 T2

Tanque secador
receptor

Condensador

K65V2U74005

[Sensor de temperatura ambiente]


Condensador

Conj. de
ventilador

T1
Sensor de temperatura
de aire exterior
K65V2U74006

K65V2U74007
:
T1: 4,5 N-m (0,46 kgf-m) (3,32 libras-pie)
T2: 12 N-m (1,22 kgf-m) (8,85 libras-pie)
74-7
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5001~5300)

Correa en V del compresor

5
3 5
4
4 3
6
6
2
7 7 8

8
1

K70V2U74002

1. Conjunto de compresor
2. Correa en V
3. Soporte
4. Perno
5. Placa
6. Contratuerca
7. Tuerca de ajuste
8. Tuerca de montaje del soporte
74-8
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5001~5300)

Procedimiento de ajuste de la correa en V Cuando presiona A mediante una fuerza de 98,1 N (10
del compresor kgf) (22 lbf), la correa en V (2) debera moverse hacia
abajo en 8~10 mm (0,3~0,4 pulg).

8 6

3 7
1
2
5

Motor

K70V2U74003

1. Afloje c/u de las cuatro tuercas de montaje del


soporte (8).

2. Afloje la contratuerca (6).

3. Mientras presiona la correa en V (2) en el centro de


las poleas con una fuerza de 98,1 N (10 kgf) (22
lbf), gire la tuerca de ajuste (7) para ajustar la ten-
sin de la correa.
Si gira la tuerca (7) en sentido horario, el soporte
(3) se mueve hacia arriba y aumenta la tensin de
la correa en V (se aprieta). Si gira la tuerca (7) en
sentido antihorario, el soporte (3) se mueve hacia
abajo y disminuye la tensin de la correa en V (se
afloja).

4. Despus de realizar el ajuste, apriete firmemente la


contratuerca (6), la tuerca de ajuste (7) y la tuerca
de montaje del soporte (8).

Objetivo de ajuste

Fuerza de apriete
98,1 N (10 kgf) (22 lbf)
8~10 mm
(0,3~0,4 pulg) A

K65V2U74010
74-9
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5301~)

Acondicionador de aire (S/N 5301~)

Desmontaje e instalacin del


acondicionador de aire
Desmontaje del acondicionador de aire

IMPORTANTE
Cuando sea necesario reemplazar los componentes
del acondicionador de aire, asegrese de ajustar el
modo del acondicionador de la manera indicada a
continuacin, antes de desmontarlo de la mquina.
Control de temperatura: Fro mximo
Modo de ventilacin: Pies
Control de admisin de aire: Circulacin de aire
interior

Antes de iniciar el trabajo:


- Desmonte el asiento de la cabina.
- Recolecte el refrigerante del acondicionador de aire
mediante el mtodo de recuperacin apropiado.
- Extraiga la alfombrilla de la cabina.

1 4 2
1
4

2
3

3
Vista desde el asiento del operador

95ZVE74001
74-10
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5301~)

Cabina
7
12

11

6 5
95ZVE74002 95ZVE74005

1. Extraiga la caja (1)(2). 6. Extraiga los pernos (11) de montaje del acondicio-
nador de aire. A continuacin, extraiga el acondi-
2. Extraiga la cubierta (3) y la placa (4). cionador de aire (12) del panel del piso.

3. Extraiga la cubierta (5)(6)(7) de la cabina.

4. Extraiga el conducto (8). Instalacin del acondicionador de aire

Para reinstalar el acondicionador de aire, invierta el pro-


cedimiento de desmontaje descrito anteriormente.
Unidad del
acondicionador de aire
Referencia
Despus de reinstalar el acondicionador de aire, cargue
9 el refrigerante, confirme la operacin y la presin de
gas y compruebe la inexistencia de fugas de gas.

95ZVE74003

Unidad del
acondicionador de aire

10
95ZVE74004

5. Desconecte la tubera de refrigerante (9) y la man-


guera del calefactor (10).
74-11
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5301~)

Desarmado y armado del acondi-


cionador de aire
Par de apriete del acondicionador de aire

[Unidad de refrigeracin]

T2

T6

T4 T3
T2 T2
T6

T3
T6

T4
T4

T5
T6
T2 T4

T1
T5
T6

T5

97ZV74002

:
T1: 5,4 N-m (0,55 kgf-m) (4 libras-pie)
T2: 1,9 N-m (0,19 kgf-m) (1,4 libras-pie)
T3: 1,0 N-m (0,1 kgf-m) (0,7 libras-pie)
T4: 0,8 N-m (0,08 kgf-m) (0,6 libras-pie)
T5: 1,9 N-m (0,19 kgf-m) (1,4 libras-pie)
T6: 2,5 N-m (0,25 kgf-m) (1,8 libras-pie)
74-12
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5301~)

[Calefactor y accesorios] [Distribuidor de aire (caja de seleccin del cap y


desempaador)]

T3

T3
T1
T2

T2

T2

T4
T1

97ZV74003

95V2U74001

:
T1: 4,0 N-m (0,4 kgf-m) (2,9 libras-pie) :
T2: 0,8 N-m (0,08 kgf-m) (0,6 libras-pie) T1: 3,7 N-m (0,38 kgf-m) (2,7 libras-pie)
T3: 1,0 N-m (0,1 kgf-m) (0,7 libras-pie) T2: 1,0 N-m (0,1 kgf-m) (0,7 libras-pie)
T4: 5,4 N-m (0,55 kgf-m) (4 libras-pie) T3: 0,8 N-m (0,08 kgf-m) (0,6 libras-pie)
74-13
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5301~)

[Compresor de aire (con embrague magntico)]

T1

T2
T1
97ZV74005

:
T1: 4,9 N-m (0,5 kgf-m) (3,6 libras-pie)
T2: 18 N-m (1,8 kgf-m) (13 libras-pie)

[Unidad de condensador]

T1

T1

T1

T2

T1

95V2U74002

:
T1: 12 N-m (1,2 kgf-m) (8,7 libras-pie)
T2: 5,4 N-m (0,55 kgf-m) (4 libras-pie)
74-14
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5301~)

Desarmado del acondicionador de aire 5


3

[Conjunto del ventilador] 4

Conjunto de la
unidad del acon- Conjunto del ventilador
dicionador de
aire
5

5
95V2U74005

3. Extraiga el tubo refrigerante (3) del conjunto de


motor (4) y la caja del ventilador.
95V2U74003

4. Extraiga los pernos (5) (3 pzas) y luego desmonte


el conjunto de motor (4) de la caja del ventilador.
1
2
5. Extraiga la empaquetadura del conjunto de motor
(4). Esta empaquetadura es reutilizable.

95V2U74004

1. Extraiga el tornillo roscador (1) utilizado para fijar el


conjunto del ventilador (2) al conjunto de la unidad
del acondicionador de aire.

2. Extraiga el conjunto del ventilador (2) hacia arriba


para desmontarlo del conjunto de la unidad del
acondicionador de aire.
74-15
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5301~)

Destornillador
Palanca
8

9 6

Alicates de punta
larga

95V2U74006

6. Extraiga la abrazadera (6) con un destornillador. 9. Extraiga el perno (10) y luego el rel (11).

7. Empuje cuidadosamente el extremo del eje de


conexin con los alicates de punta larga y extraiga
de la palanca, el eje de conexin (7).

Nota
Tenga la precaucin de no romper la ua del eje de
conexin.

8. Extraiga los tornillos roscadores (8) (3 pzas) y des-


monte el servomotor (9).

11

10

95V2U74007
74-16
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5301~)

[Conjunto de la unidad del acondicionador de aire]

6
Conjunto de la uni-
dad del acondicio-
nador de aire 5

95V2U74010

95V2U74008
4. Extraiga el tornillo roscador (4) y luego la placa (5).

5. Extraiga las palancas (6) y (7), respectivamente.


3 1
2

95V2U74009

95V2U74011
1. Extraiga el tornillo roscador (1) utilizado para fijar el
conjunto del ventilador (2) al conjunto de la unidad
del acondicionador de aire. 6. Extraiga la abrazadera (8) con un destornillador.
Luego extraiga el eje de conexin (9).
2. Extraiga el conjunto del ventilador (2) hacia arriba
para desmontarlo del conjunto de la unidad del
acondicionador de aire.

3. Extraiga de la caja, el conjunto del termistor (3).


10 10

95V2U74012

7. Extraiga los tornillos roscadores (10) (11 pzas) y


desmonte la caja del enfriador.
74-17
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5301~)

9. Extraiga el perno (15) (2 pzas) y luego la vlvula de


expansin (14).

Termistor

(9,3 plug)
16

+10
236 5
(3,1 plug)
0
80 15
Empaque-
tadura
95V2U74013

Nota 143,5 5
(5,6 plug) 95V2U74016
Cuando efecte el rearmado, asegrese de colocar la
empaquetadura en la ranura de la caja.
10. Extraiga la abrazadera (16) (2 pzas) y luego el ter-
mistor, del evaporador.

13 Nota
11 Al efectuar el rearmado, coloque las abrazaderas (16)
en las posiciones mostradas en la ilustracin.

18
17
14 12

21
95V2U74014

8. Afloje las uniones (11)(12) y extraiga el evaporador 19


(13).
20

: Unin (11): 32 N-m (3,3 kgf-m)


95V2U74017
(24 libras-pie)
: Unin (12): 13 N-m (1,3 kgf-m)
(9,4 libras-pie) 11. Extraiga el tornillo roscador (17) y luego la abraza-
dera 1 (18).

12. Extraiga el tornillo roscador (19) y luego la abraza-


14 15
dera 2 (20).

13. Extraiga el ncleo del calefactor (21) deslizndolo


hacia arriba.

95V2U74015
74-18
70ZV-2 Desarmado y rearmado Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire (S/N 5301~)

27

22

28

27
95V2U74018 95V2U74021

14. Extraiga del soporte, el conector del termosensor y 18. Extraiga el tornillo roscador (27) y luego el servo-
el termosensor (22). motor (28).

24
29

30
24

24 24
31
25 32
23

95V2U74019 95V2U74022

15. Extraiga la abrazadera (23) con un destornillador. 19. Extraiga los tornillos roscadores (29) (2 pzas) y el
conjunto IC (30).
16. Extraiga el tornillo roscador (24) y luego el servo-
motor (25). 20. Extraiga, del tubo (32), el interruptor de presin
(31).

Armado del acondicionador de aire

Para volver a armar el acondicionador de aire, siga el


26 procedimiento de desarmado en orden inverso.

95V2U74020

17. Extraiga la placa (26).


75-1
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo estacin del operador

70ZV-2 Estndar de servicio


Grupo estacin del operador

Acondicionador de aire ........................................... 75-2


75-2
70ZV-2 Estndar de servicio Grupo estacin del operador
Acondicionador de aire

Acondicionador de aire

Inspeccin/servicio peridicos del acondicionador de aire

Punto de inspeccin/mantenimiento Criterio Solucin

No debe haber burbujas de aire presentes en la


Refrigerante Cantidad de carga Inspeccin/ajuste
mirilla.

Condensador Bloqueo en las aletas No se debe detectar bloqueo. Limpieza

El embrague magntico debe funcionar. No se deben Inspeccin/ajuste/


Compresor Estado de funcionamiento
detectar ruidos anormales. reemplazo

Polea tensora de la correa Estado de funcionamiento No se deben detectar ruidos anormales ni huelgo. Inspeccin/reemplazo

Correa en V Daos y tensin No se deben detectar daos. Reemplazo

Motor del ventilador y


Estado de funcionamiento No se deben detectar ruidos anormales ni vibracin. Inspeccin/reemplazo
ventilador

Cada pieza debe de funcionar de acuerdo con las


Mecanismo de control Estado de funcionamiento Inspeccin/reemplazo
operaciones del interruptor.

El volumen de aire no debe reducirse hasta el punto


Filtro de aire para el aire
Obstruccin de impedir el buen funcionamiento del acondicionador Limpieza/reemplazo
interior/exterior
de aire.

Cada rea de montaje y Flojedad, fugas de gas y


No se debe detectar flojedad, fugas de gas ni daos. Apriete/carga
tubera daos

Par de apriete del acondicionador de aire


Par de apriete de las mangueras y tubos Par de apriete de los tornillos y pernos de
las reas de control especial
Par de apriete
Tamao del
Tipo de N-m
rea de conexin tubo o tamao Par de apriete
conexin (kgf-m)
del perno Tamao del N-m
(libras-pie) rea de control especial
perno (kgf-m)
Condensador- 15 (libras-pie)
vlvula de Tubera de 8 (1,50)
18
expansin (11) Perno de cabeza del embrague
M6 (1,8)
25 magntico
Compresor- (13)
Tipo de tuerca Tubera D1/2 (2,50)
condensador Perno de montaje del servomotor 0,8
(18)
para seleccin de aire interior/ (0,08)
34 exterior (tornillo roscador) (0,6)
Evaporador-
Tubera D5/8 (3,50)
compresor Tuerca de fijacin del motor del 5,4
(25)
ventilador y ventilador del M6 (0,55)
Perno M6 7 condensador (4,0)
Receptor en el receptor (0,70)
(4T) (5,1) 4
Tuerca de fijacin del motor del
M5 (0,4)
Unin del Cualquier ventilador y motor del condensador
(2,9)
bloque perno M6 (6T) 12
Evaporador-
a excepcin del (1,20)
compresor
mencionado (8,7)
arriba
NDICE
A Comprobacin del funcionamiento del conjunto
Acondicionador de aire .....................................................75-2 de transmisin................................................................ 34-8
Acondicionador de aire (S/N 5001~5300) .........................74-2 Conjunto de convertidor de par y transmisin .................. 34-2
Acondicionador de aire (S/N 5301~) .................................74-9 Conjunto de embrague de la 4 marcha de la
Actuador del freno de estacionamiento ..........................54-25 transmisin................................................................... 34-38
Acumulador .....................................................................54-11 Conjunto de la araa ...................................................... 24-33
Advertencia sobre el desmontaje y la instalacin de los Conjunto de la bomba hidrulica ...................................... 44-4
componentes hidrulicos ...............................................44-2 Conjunto de la vlvula de control ................................... 34-41
Ajuste de la holgura del forro ............................................15-4 Conjunto de la vlvula del colector ................................... 54-8
Ajuste de la lmina del pasador central ................ 14-20, 15-5 Conjunto de transmisin ........................................ 34-18, 35-2
Ajuste de los frenos ........................................................24-28 Conjunto del convertidor de par ..................................... 34-10
Ajuste del actuador del freno de estacionamiento ..........54-27 Conjunto del diferencial .................................................. 24-48
Ajuste por interferencia para cojinetes ...........................00-13 Conjunto del eje delantero ............................................. 24-16
Almacenamiento del tope de la articulacin ...................00-16 Conjunto del eje trasero ................................................. 24-40
ngulo de ajuste del nivelador de accesorio ....................15-8 Conjunto del embrague de 2 marcha de
Aplicacin del tope de la articulacin ..............................00-15 la transmisin .............................................................. 34-36
Aplicacin y almacenamiento del tope de la Conjunto del embrague de avance/marcha atrs de
articulacin ..................................................................00-15 la transmisin .............................................................. 34-31
Apriete de la tuerca del eje .............................................24-27 Correa en V del compresor .............................................. 74-7
Armado de la vlvula de control .....................................34-45 Cubo del engranaje interno ............................................ 24-30
Armado de la vlvula de control mltiple ........................44-49
Armado de la vlvula de freno ........................................54-22 D
Armado de la vlvula descargadora .................................54-7 Depsito de combustible .................................................. 14-4
Armado de la vlvula piloto ................................. 44-32, 44-42 Depsito hidrulico ........................................................... 14-6
Armado de Orbitrol ........................................................44-57 Desarmado de la vlvula de control ............................... 34-44
Armado del acondicionador de aire ................................74-18 Desarmado de la vlvula de control mltiple .................. 44-47
Armado del actuador del freno de estacionamiento .......54-30 Desarmado de la vlvula de freno .................................. 54-19
Armado del acumulador ..................................................54-13 Desarmado de la vlvula descargadora ........................... 54-7
Armado del cilindro hidrulico .........................................44-19 Desarmado de la vlvula piloto (S/N 5001~5360) .......... 44-25
Armado del conjunto de embrague de 2 marcha de Desarmado de la vlvula piloto (S/N 5361~) .................. 44-36
la transmisin ..............................................................34-37 Desarmado de Orbitrol ................................................. 44-53
Armado del conjunto de embrague de 4 marcha de Desarmado del acondicionador de aire .......................... 74-14
la transmisin ..............................................................34-39 Desarmado del actuador del freno de
Armado del conjunto de la araa ....................................24-34 estacionamiento .......................................................... 54-29
Armado del conjunto de transmisin ..............................34-24 Desarmado del acumulador ........................................... 54-12
Armado del conjunto del convertidor de par ...................34-14 Desarmado del cilindro hidrulico .................................. 44-17
Armado del conjunto del diferencial ................................24-58 Desarmado del conjunto de embrague de
Armado del cubo del engranaje interno ..........................24-31 2 marcha de la transmisin ....................................... 34-36
Armado del eje delantero ................................................24-24 Desarmado del conjunto de embrague de
Armado del embrague de 1/3 marcha de la 4 marcha de la transmisin ....................................... 34-38
transmisin ..................................................................34-35 Desarmado del conjunto de la araa ............................. 24-33
Armado del embrague de avance/marcha atrs .............34-33 Desarmado del conjunto de transmisin ........................ 34-20
Armado del soporte del eje .............................................24-46 Desarmado del conjunto del convertidor de par ............. 34-11
Desarmado del conjunto del diferencial ......................... 24-54
B Desarmado del cubo del engranaje interno ................... 24-30
Bomba de engranajes .......................................................35-5 Desarmado del eje delantero ......................................... 24-21
Brazo ..............................................................................14-17 Desarmado del embrague de 1/3 marcha
de la transmisin ......................................................... 34-34
Desarmado del embrague de avance/marcha atrs ...... 34-31
C Desarmado del soporte del eje ...................................... 24-46
Cabina ............................................................................14-12 Desarmado y armado de la vlvula de control ............... 34-44
Carga de gas nitrgeno ..................................................54-14 Desarmado y armado de la vlvula de control
Carrera del pistn .............................................................35-7 mltiple ........................................................................ 44-46
Cilindro hidrulico ................................................... 44-9, 45-2 Desarmado y armado de la vlvula de freno .................. 54-18
Cmo enrollar una cinta sellante ....................................00-10 Desarmado y armado de la vlvula descargadora ........... 54-4
Compartimiento del motor ................................................14-9 Desarmado y armado de la vlvula piloto ...................... 44-23
Desarmado y armado de la vlvula prioritaria ................ 44-64 Desmontaje del panel del piso ........................................14-14
Desarmado y armado de Orbitrol ................................. 44-52 Desmontaje del radiador ...................................................24-4
Desarmado y armado del acondicionador Desmontaje del segundo eje de transmisin ..................24-11
de aire ................................................................ 74-4, 74-11 Desmontaje del silenciador .............................................24-15
Desarmado y armado del actuador del freno de Desmontaje del tercer eje de transmisin ......................24-12
estacionamiento .......................................................... 54-28 Desmontaje del ventilador ................................................24-6
Desarmado y armado del acumulador ........................... 54-12 Desmontaje e instalacin de la cabina ...........................14-12
Desarmado y armado del cilindro hidrulico .................. 44-15 Desmontaje e instalacin de la plataforma .......................14-2
Desarmado y armado del conjunto de embrague de Desmontaje e instalacin de la vlvula de control ..........34-42
2 marcha de la transmisin ....................................... 34-36 Desmontaje e instalacin de la vlvula de control
Desarmado y armado del conjunto de embrague de mltiple ........................................................................44-43
4 marcha de la transmisin ....................................... 34-38 Desmontaje e instalacin de la vlvula de freno ............54-16
Desarmado y armado del conjunto de la araa ............. 24-33 Desmontaje e instalacin de la vlvula
Desarmado y armado del conjunto de la bomba descargadora ................................................................54-2
hidrulica ....................................................................... 44-6 Desmontaje e instalacin de la vlvula piloto .................44-21
Desarmado y armado del conjunto de la vlvula ............. 54-9 Desmontaje e instalacin de la vlvula prioritaria ...........44-62
Desarmado y armado del conjunto de transmisin ........ 34-20 Desmontaje e instalacin de Orbitrol ............................44-50
Desarmado y armado del conjunto del convertidor Desmontaje e instalacin del acondicionador
de par .......................................................................... 34-11 de aire ................................................................. 74-2, 74-9
Desarmado y armado del conjunto del diferencial ......... 24-50 Desmontaje e instalacin del actuador del freno de
Desarmado y armado del cubo del engranaje estacionamiento ..........................................................54-25
interno ......................................................................... 24-30 Desmontaje e instalacin del acumulador ......................54-11
Desarmado y armado del eje delantero ......................... 24-21 Desmontaje e instalacin del brazo ................................14-17
Desarmado y armado del eje trasero ............................. 24-44 Desmontaje e instalacin del cilindro de la direccin .....44-13
Desarmado y armado del embrague de 1/3 Desmontaje e instalacin del cilindro del brazo ................44-9
marcha de la transmisin ............................................ 34-34 Desmontaje e instalacin del cilindro del cucharn ........44-11
Desarmado y armado del embrague de avance/ Desmontaje e instalacin del compartimiento del
marcha atrs ............................................................... 34-31 motor .............................................................................14-9
Desarmado y armado del freno de servicio .................... 54-24 Desmontaje e instalacin del conjunto de convertidor
Desarmado y armado del soporte del eje ...................... 24-46 de par y transmisin ......................................................34-3
Desmontaje de la cabina ................................................ 14-12 Desmontaje e instalacin del conjunto de eje
Desmontaje de la plataforma ........................................... 14-2 delantero .....................................................................24-18
Desmontaje de la vlvula de control .............................. 34-42 Desmontaje e instalacin del conjunto de la bomba
Desmontaje de la vlvula de control mltiple ................. 44-43 hidrulica .......................................................................44-4
Desmontaje de la vlvula de freno ................................. 54-16 Desmontaje e instalacin del conjunto de la vlvula ........54-8
Desmontaje de la vlvula descargadora .......................... 54-2 Desmontaje e instalacin del conjunto del diferencial ....24-48
Desmontaje de la vlvula piloto ...................................... 44-21 Desmontaje e instalacin del conjunto del eje trasero ...24-42
Desmontaje de la vlvula prioritaria ............................... 44-62 Desmontaje e instalacin del depsito de combustible ....14-4
Desmontaje de Orbitrol ................................................. 44-50 Desmontaje e instalacin del depsito hidrulico .............14-6
Desmontaje del acondicionador de aire .................. 74-2, 74-9 Desmontaje e instalacin del eje de transmisin ............24-11
Desmontaje del actuador del freno de Desmontaje e instalacin del filtro de aire ......................24-13
estacionamiento .......................................................... 54-25 Desmontaje e instalacin del freno de estacionamiento /
Desmontaje del acumulador ........................................... 54-11 desarmado y armado ..................................................54-31
Desmontaje del brazo .................................................... 14-17 Desmontaje e instalacin del motor ..................................24-8
Desmontaje del cilindro de la direccin .......................... 44-13 Desmontaje e instalacin del motor del ventilador .........44-66
Desmontaje del cilindro del brazo .................................... 44-9 Desmontaje e instalacin del panel del piso ...................14-14
Desmontaje del cilindro del cucharn ............................ 44-11 Desmontaje e instalacin del radiador ..............................24-4
Desmontaje del compartimiento del motor ....................... 14-9 Desmontaje e instalacin del silenciador ........................24-15
Desmontaje del conjunto de convertidor de par Desmontaje e instalacin del ventilador ...........................24-6
y transmisin ................................................................. 34-3 Desmontaje y desarmado del freno de
Desmontaje del conjunto de eje delantero ..................... 24-18 estacionamiento ..........................................................54-31
Desmontaje del conjunto de la bomba hidrulica ............. 44-4 Diferencial .........................................................................25-4
Desmontaje del conjunto de la vlvula ............................. 54-8
Desmontaje del conjunto del diferencial ......................... 24-48
Desmontaje del conjunto del eje trasero ........................ 24-42
Desmontaje del depsito de combustible ......................... 14-4
Desmontaje del depsito hidrulico ................................. 14-6
Desmontaje del filtro de aire ........................................... 24-13
Desmontaje del motor ...................................................... 24-8
Desmontaje del motor del ventilador .............................. 44-66
E Instalacin del panel del piso ......................................... 14-16
Eje de transmisin ..........................................................24-11 Instalacin del pasador central ....................................... 14-25
Especificaciones de la bomba de engranajes ..................35-5 Instalacin del radiador .................................................... 24-5
Espesor de la placa del embrague/carrera del pistn ......35-6 Instalacin del retn flotante ....................24-17, 24-25, 24-41
Estndar de servicio para el eje de transmisin ...............25-2 Instalacin del silenciador .............................................. 24-15
Estndar de servicio para el eje y el diferencial ...............25-3 Instalacin del ventilador .................................................. 24-7
Extraccin del pasador central .......................................14-21 Instalacin y armado del freno de estacionamiento ....... 54-32
Extraccin e instalacin del pasador central ..................14-21
J
F Junta lquida y agente de fijacin de roscas .................... 00-9
Filtro de aire ....................................................................24-13
Freno de estacionamiento .................................... 54-31, 55-5 L
Freno de servicio .................................................. 54-24, 55-4 Lnea de potencia ............................................................. 24-2

G M
Grupo de ejes ...................................................................25-3 Motor ................................................................................ 24-8
Motor del ventilador ........................................................ 44-66
H
Herramienta especial ......................................................24-35 N
Herramienta especial para el eje ....................................24-35 Nivelador de accesorio ............................................ 15-7, 15-8

I O
Inspeccin/servicio peridicos del acondicionador Orbitrol .......................................................................... 44-50
de aire ...........................................................................75-2
Instalacin de la cabina ..................................................14-13
Instalacin de la plataforma ..............................................14-3 P
Instalacin de la vlvula de control mltiple ...................44-44 Panel del piso ................................................................. 14-14
Instalacin de la vlvula de freno ...................................54-17 Par de apriete de la abrazadera de la manguera ............. 00-8
Instalacin de la vlvula descargadora .............................54-3 Par de apriete de la lnea de potencia .............................. 24-2
Instalacin de la vlvula piloto ........................................44-22 Par de apriete de la vlvula de control ........................... 34-41
Instalacin de la vlvula prioritaria ..................................44-63 Par de apriete de las mangueras y tubos ......................... 75-2
Instalacin de Orbitrol ....................................................44-51 Par de apriete de los pernos ............................................ 00-4
Instalacin del acondicionador de aire ................. 74-3, 74-10 Par de apriete de los pernos del conjunto de
Instalacin del actuador del freno de estacionamiento ...54-26 transmisin .................................................................. 34-18
Instalacin del acumulador .............................................54-12 Par de apriete de los pernos del conjunto del convertidor
Instalacin del anillo exterior del cojinete del pasador de par .......................................................................... 34-10
inferior central ................................................................15-6 Par de apriete de los tornillos y pernos de las reas de
Instalacin del brazo .......................................................14-19 control especial ............................................................. 75-2
Instalacin del buje .........................................................24-47 Par de apriete del acondicionador de aire ....74-4, 74-11, 75-2
Instalacin del cilindro de la direccin ............................44-14 Par de apriete del conjunto de convertidor de par y
Instalacin del cilindro del brazo .....................................44-10 transmisin .................................................................... 34-2
Instalacin del cilindro del cucharn ...............................44-12 Par de apriete del conjunto del eje delantero ................. 24-16
Instalacin del compartimiento del motor .......................14-11 Par de apriete del conjunto del eje trasero ..................... 24-40
Instalacin del conjunto de convertidor de par y Par de apriete del diferencial delantero .......................... 24-50
de transmisin ...............................................................34-7 Par de apriete del diferencial trasero ............................. 24-52
Instalacin del conjunto de eje delantero .......................24-20 Par de apriete del radiador ............................................... 24-3
Instalacin del conjunto de la bomba hidrulica ...............44-5 Par de apriete del soporte del eje .................................. 24-45
Instalacin del conjunto de la vlvula ...............................54-9 Pasador central ..................................................... 14-20, 15-5
Instalacin del conjunto del diferencial ...........................24-49 Pasador inferior central .................................................. 14-20
Instalacin del conjunto del eje trasero ..........................24-44 Pasador superior central ................................................ 14-20
Instalacin del cubo del engranaje interno .....................24-27 Peso de los componentes principales .............................. 00-3
Instalacin del depsito de combustible ...........................14-5 Placa del embrague ......................................................... 35-7
Instalacin del depsito hidrulico ....................................14-8 Plataforma ........................................................................ 14-2
Instalacin del eje de transmisin ...................................24-12 Precauciones en el manejo de los cojinetes .................. 00-13
Instalacin del filtro de aire .............................................24-14 Precauciones para el desmontaje de los cojinetes ........ 00-14
Instalacin del motor .......................................................24-10 Precauciones para la instalacin de los cojinetes .......... 00-13
Instalacin del motor del ventilador ................................44-67 Precauciones relativas al servicio de reparacin por
Instalacin del niple de engrase .......................................15-5 soldadura .................................................................... 00-11
Precauciones sobre el armado de la vlvula de Precauciones sobre la instalacin del depsito de
control ......................................................................... 34-45 combustible ...................................................................14-5
Precauciones sobre el armado de la vlvula de Precauciones sobre la instalacin del depsito
control mltiple ............................................................ 44-49 hidrulico .......................................................................14-8
Precauciones sobre el armado de la vlvula de freno ... 54-23 Precauciones sobre la instalacin del eje de
Precauciones sobre el armado de la vlvula transmisin ..................................................................24-12
piloto ................................................................ 44-32, 44-42 Precauciones sobre la instalacin del filtro de aire .........24-14
Precauciones sobre el armado de los componentes Precauciones sobre la instalacin del freno de
hidrulicos ..................................................................... 44-3 servicio ........................................................................54-24
Precauciones sobre el armado del cilindro hidrulico .... 44-19 Precauciones sobre la instalacin del motor ..................24-10
Precauciones sobre el armado del conjunto de Precauciones sobre la instalacin del motor del
embrague de 4 marcha de la transmisin ................. 34-40 ventilador .....................................................................44-68
Precauciones sobre el armado del conjunto de Precauciones sobre la instalacin del panel del piso .....14-16
la araa ....................................................................... 24-34 Precauciones sobre la instalacin del pasador central ...14-25
Precauciones sobre el armado del embrague de Precauciones sobre la instalacin del radiador ................24-5
1/3 marcha de la transmisin ................................... 34-35 Precauciones sobre la instalacin del silenciador ..........24-15
Precauciones sobre el conjunto de eje delantero .......... 24-25 Precauciones sobre la instalacin del ventilador ..............24-7
Precauciones sobre el conjunto de embrague de 2 Presin de aceite del embrague .......................................35-8
marcha de la transmisin ............................................ 34-37 Procedimiento de ajuste de la correa en V del
Precauciones sobre el conjunto de embrague de avance/ compresor .....................................................................74-8
marcha atrs ............................................................... 34-33 Procedimiento de ajuste del actuador del freno de
Precauciones sobre el conjunto del cubo del engranaje estacionamiento ..........................................................54-27
interno ......................................................................... 24-32 Procedimiento de aplicacin del agente de fijacin de
Precauciones sobre el conjunto del soporte del eje ....... 24-47 roscas ..........................................................................00-10
Precauciones sobre el desarmado de la vlvula Procedimiento de apriete de la tuerca del eje .... 24-17, 24-41
prioritaria ..................................................................... 44-65 Procedimiento de carga de gas nitrgeno ......................54-14
Precauciones sobre el desarmado de los componentes Procedimiento de purga de aire de los frenos de
hidrulicos ..................................................................... 44-3 servicio ........................................................................24-20
Precauciones sobre el desarmado y armado de los Procedimiento de reemplazo del retn de aceite .............44-8
componentes hidrulicos .............................................. 44-3 Prueba de funcionamiento del cojinete despus de la
Precauciones sobre el desmontaje de las piezas ............ 00-9 instalacin ...................................................................00-14
Precauciones sobre el rearmado ..................................... 00-9
Precauciones sobre la instalacin de la bomba
R
hidrulica ....................................................................... 44-5
Radiador ...........................................................................24-3
Precauciones sobre la instalacin de la vlvula de
control ......................................................................... 34-43
Precauciones sobre la instalacin de la vlvula de S
control mltiple ............................................................ 44-45 Seccin transversal y par de apriete de la vlvula de
Precauciones sobre la instalacin de la vlvula control mltiple ............................................................44-46
de freno ....................................................................... 54-17 Seccin transversal y par de apriete de la vlvula de freno
Precauciones sobre la instalacin de la vlvula piloto ... 44-22 (vlvula principal) ........................................................54-18
Precauciones sobre la instalacin de Orbitrol .............. 44-51 Seccin transversal y par de apriete de la vlvula
Precauciones sobre la instalacin del acumulador ........ 54-12 descargadora ................................................................54-4
Precauciones sobre la instalacin del brazo .................. 14-19 Seccin transversal y par de apriete de la vlvula
Precauciones sobre la instalacin del cilindro de la piloto ............................................................................44-23
direccin ...................................................................... 44-14 Seccin transversal y par de apriete de la vlvula
Precauciones sobre la instalacin del cilindro del prioritaria .....................................................................44-64
brazo ........................................................................... 44-10 Seccin transversal y par de apriete de Orbitrol ...........44-52
Precauciones sobre la instalacin del cilindro del Seccin transversal y par de apriete del actuador del
cucharn ..................................................................... 44-12 freno de estacionamiento ............................................54-28
Precauciones sobre la instalacin del compartimiento Seccin transversal y par de apriete del cilindro
del motor ..................................................................... 14-11 hidrulico .....................................................................44-15
Precauciones sobre la instalacin del conjunto de la Seccin transversal y par de apriete del conjunto de la
vlvula ........................................................................... 54-9 bomba hidrulica ...........................................................44-7
Precauciones sobre la instalacin del conjunto de Seccin transversal y par de apriete del conjunto de la
transmisin .................................................................... 34-8 vlvula .........................................................................54-10
Precauciones sobre la instalacin del conjunto del Silenciador ......................................................................24-15
diferencial .................................................................... 24-49 Smbolos ...........................................................................00-2
Precauciones sobre la instalacin del conjunto del eje Soporte del eje ................................................................24-45
delantero ..................................................................... 24-20
U
Unin entre el convertidor de par y el motor .....................34-8

V
Valor estndar de presin del aceite del embrague .........35-8
Valores de holguras estndar del pasador del varillaje ....15-3
Vlvula de control .............................................................35-3
Vlvula de control mltiple ..............................................44-43
Vlvula de freno .................................................... 54-16, 55-2
Vlvula descargadora .......................................................54-2
Vlvula piloto ........................................................ 44-21, 45-4
Vlvula prioritaria ............................................................44-62
Varillaje .............................................................................15-2
Ventilador ..........................................................................24-6
Registro de mantenimiento

Horas de funcionamiento
Fecha Servicio realizado
de la mquina
Horas de funcionamiento
Fecha Servicio realizado
de la mquina
Horas de funcionamiento
Fecha Servicio realizado
de la mquina
Horas de funcionamiento
Fecha Servicio realizado
de la mquina
Notas

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